8, ekran wielodotykowy 1024x600, Android 7.1.1, WI-FI, BT, GPS, GLONASS, szybki start 1-2 sek.

Zaprojektowany dla:

• UAZ Patriot 2017 (konfiguracja przywilejów i stylu)

Dostępność: w magazynie

Gwarancja: 12 miesięcy

Cena £: 21 000.00 ₽

• ogólny opis
• Zdjęcia na żywo

W sprzedaży dostępne są modyfikacje:

1) 1 Gb pamięci RAM + 16 Gb pamięci wewnętrznej. Cena: 21000 rub.

2) 2 Gb pamięci RAM + 16 Gb pamięci wewnętrznej. Cena: 25300 rub.

3) 2 GB pamięci RAM + 32 GB pamięci wewnętrznej. Cena: 26300 rub.

Przy potwierdzaniu zamówienia należy wskazać żądaną modyfikację magnetofonu (1 + 16; 2 + 16; 2 + 32)

Ekran

8-calowy wyświetlacz o jakości HD i wysokiej jasności 400cd o rozdzielczości 1024x600 pikseli jest widoczny w każdym świetle. Obraz jest soczysty i jasny. Wielodotykowy (5-punktowy, pojemnościowy ekran dotykowy) sprawia, że \u200b\u200bpraca z nim jest wygodna i przyjemna nawet przy wrażeniu dotykania palców. W pełni przeszklona, \u200b\u200bgładka powierzchnia, nie ma potrzeby klejenia folii ochronnych, zarysować można jedynie przecinakiem do szkła! Jasność ekranu jest automatycznie ściemniana po włączeniu świateł bocznych, a funkcja ręcznej regulacji jasności umożliwia dostosowanie ekranu do indywidualnych preferencji.

Przyciski na kierownicy

Pełne wsparcie przez magistralę CAN i poprawne działanie bez „hamulców” standardowych przycisków na kierownicy z dwoma funkcjami na przycisk (krótkie i długie naciśnięcie) dla poziomów wyposażenia Privilege i Style. W innych konfiguracjach pilot Navitrek można połączyć z uchwytem na kierownicę. Komunikacja z magnetofonem, metoda połączenia rezystancyjna.

Przyciski sterowania dotykowego na panelu radia samochodowego nie zapewniają pełnego kontaktu dotykowego, palec nie czuje znajdującego się pod spodem przycisku, co utrudnia obsługę podczas jazdy. Dlatego dla właścicieli samochodów UAZ Patriot w prostej konfiguracjijeśli chcesz kupić Navitrek NT-017, zalecamy dodanie przycisków na kierownicy () do koszyka podczas składania zamówienia. Zwiększy to wygodę użytkowania i stworzy warunki dla nowoczesnych wymagań bezpieczeństwa jazdy. Zamawiając razem magnetofon radiowy z przyciskami na kierownicy otrzymają Państwo gotowy system z podłączonym kontrolerem i wstępnie wytrenowanymi przyciskami.

Dźwięk

Doskonałą jakość dźwięku zapewnia mikroukład wzmacniacza wykonany w technologii MOSFET klasy Hi-Fi TDA 7851, która pozwala na zastosowanie cztero-i dwumomowej akustyki, w przeciwieństwie do popularnego niedrogiego TDA 7388. Dziesięciopasmowy korektor, funkcja Loud, liniowe wyjście subwoofera z wbudowany filtr dolnoprzepustowy, podłączenie zewnętrznego subwoofera i wzmacniacza. Wszystko to pozwala dostosować dźwięk do percepcji słuchu i preferencji oraz uzyskać dźwięk wysokiej jakości. Jakby tego było mało, ci, którzy lubią „bawić się” dźwiękiem, mają możliwość zainstalowania zewnętrznych odtwarzaczy i korektorów, obsługiwane jest sterowanie nimi z przycisków na kierownicy.

Wyjścia liniowe do podłączenia zewnętrznych wzmacniaczy (2 + 1).

Nawigacja

Praca nad dwoma globalnymi systemami satelitarnymi GPS (USA) i GLONASS (Rosja). Obsługiwany jest również chiński system satelitarny BouDu (Big Dipper), ale wymagana jest specjalna antena.

Możliwość instalacji dowolnego oprogramowania nawigacyjnego: Navitel, CityGuide, IGO8, Progorod, Avtosputnik, OziExporer, Yandex navigator itp. Planowanie tras, wskazówki głosowe, POI, mapy Rosji, Europy i całego świata. Funkcja korków pozwala na bieżąco otrzymywać najświeższe informacje o ruchu drogowym i wybierać najlepszą trasę. Możliwość słuchania muzyki (radia) podczas nawigacji.

Menu

W radiu samochodowym NAVITREK możesz wyświetlać ulubione i często używane aplikacje na ekranie głównym, ustawić dowolną tapetę, w tym animowaną tapetę na ekranie głównym itp.

Radio

Moduły radiowe NXP 6856 w połączeniu ze wzmacniaczem TDA 7851 zapewniają wspaniały dźwięk radiowy i działają pewnie nawet przy słabym sygnale. Funkcja RDS - informacje o stacji radiowej, nazwiska wykonawców, utwory itp. pełzająca linia. Wygodny interfejs radiowy. 36 kanałów pamięci FM / VHF i 24 kanały pamięci AM.

Głośnik (wolne ręce)

Funkcja głośnomówiąca (głośnomówiąca) umożliwia bezpieczne rozmawianie przez telefon podczas jazdy. Możesz dzwonić zarówno z telefonu, jak iz samego urządzenia. Funkcja eksportu książki telefonicznej umożliwia wyświetlenie nazwy dzwoniącego na ekranie lub przeszukiwanie książki telefonicznej w urządzeniu.

Bluetooth: muzyka

Dzięki obsłudze protokołu A2DP możliwe jest bezprzewodowe słuchanie muzyki ze smartfona lub tabletu sparowanego z magnetofonem poprzez bluetooth.

TPMS (czujniki ciśnienia w oponach)

Instalując czujniki ciśnienia w oponach (TPMS) można monitorować ciśnienie i temperaturę w oponach. Ustaw ostrzeżenia wizualne lub dźwiękowe o spadającym ciśnieniu w oponach w czasie rzeczywistym.

Komputer pokładowy

Podłączając adapter OBD-II będziesz mógł odczytywać i usuwać błędy, samodzielnie diagnozować systemy pojazdu bez konieczności wizyty u dealera. Ponadto adapter umożliwia zaimplementowanie funkcji komputera pokładowego z zaawansowanymi ustawieniami. Radio ma preinstalowaną aplikację, taką jak Torque Pro. Możesz skonfigurować wiele czujników i uzyskać wiele przydatnych informacji o swoim samochodzie na ekranie ShGU w czasie rzeczywistym.

Internet

Wbudowany moduł Wi-Fi umożliwia połączenie z Internetem. Połączenie odbywa się w zwykły sposób. Internet 4G można rozpowszechniać ze smartfona, ustawiając na nim punkt dostępu. Innym sposobem jest zainstalowanie w samochodzie routera 4G WiFi od dowolnego operatora komórkowego.

Połączenie modemu USB 3G / 4G przez USB.

Telewizja

Istnieje kilka sposobów implementacji tej funkcji.

• zainstalować aplikację telewizyjną online. W takim przypadku jakość obrazu zależy od stabilności Internetu.
• instalacja cyfrowego tunera TV DVB-T2. Jakość obrazu zależy od opłaty za budynki, prędkości, siły sygnału, odległości od środka ciała i ukształtowania terenu.

Muzyka

Odtwarza muzykę z pamięci flash USB, microSD i dysków twardych. Urządzenie rozpoznaje wszystkie popularne formaty audio MP3, WAV, FLAC itp.

Obsługa dysków twardych o pojemności 2 TB! (twardy dysk wymaga dodatkowego zasilania 5 V).

Wideo

Odtwarzaj wideo z pamięci USB Flash, microSD i dysków twardych. Obsługuje wszystkie znane formaty wideo AVI, MP4, MKV i wiele innych.

Kamery parkowania

Dzięki kamerze parkowanie stanie się bezpieczniejsze i wygodniejsze. Kamera włącza się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego. W modelach samochodów UAZ Patriot Privilege i Style zaimplementowano obsługę kamery OEM za pośrednictwem magistrali CAN i aktywowano funkcję trajektorii parkowania. Dodatkowo istnieje możliwość podłączenia przedniej kamery. Do modeli samochodów UAZ Patriot Privilege i Style dodano nową standardową funkcję kamery przedniej. Jest włączany za pomocą standardowego przycisku do aktywacji przednich czujników parkowania, działa w połączeniu z nim. Gdy tryb jest włączony, automatycznie włącza się i wyłącza, gdy prędkość spada odpowiednio poniżej lub powyżej 20 km / h.

Funkcje standardowe

W samochodach UAZ Patriot Privilege i Style wyposażonych w fabryczne czujniki parkowania, kamerę cofania, przyciski na kierownicy, wykonano pełną obsługę wszystkich standardowych funkcji poprzez magistralę CAN, a także dodano nowe.

Do głównych funkcji standardowych dodaliśmy system monitorowania temperatury i ciśnienia w oponach - TPMS. Wystarczy dokupić standardowe czujniki Navitrek do kół i system będzie działał. W przypadku SUV-ów (samochodów terenowych) jest to bardzo pilny problem, ze względu na duże koła czasami różnica 0,5 lub nawet 1 atmosfery nie jest wizualnie widoczna. Wiąże się to ze spadkiem prowadzenia, zwiększonym zużyciem paliwa i przedwczesnym zużyciem opon.

Magnetowid

Do głównych funkcji standardowych dodano także system nagrywania wideo - magnetowid. Wystarczy kupić zwykłą kamerę wideo Navitrek DVR, zamontować ją na przedniej szybie i podłączyć do złącza USB, żadne inne połączenia ani połączenia nie są wymagane, wszystkie ustawienia i podgląd odbywa się z poziomu ekranu dotykowego radia. Możesz nagrywać w rozdzielczości Full HD na wbudowaną pamięć radia, kartę SD, USB, dysk twardy, po wcześniejszym wybraniu i przypisaniu nośnika pamięci. W oparciu o tę samą kamerę wideo realizowany jest system ADAS - kontrola pasa ruchu i podejście do przeszkody (będzie dostępny w przyszłych wersjach Navitrek Nt-017)

Aplikacje

Tysiące przydatnych aplikacji i gier jest instalowanych przez Internet bezpośrednio na Twoim urządzeniu z Google Play Market. Możliwe jest instalowanie aplikacji poprzez menedżera plików z pendrive'a lub karty microSD.

Język rosyjski

Wszystkie urządzenia nie zostały przystosowane, a mianowicie zostały opracowane specjalnie dla rosyjskich samochodów, w szczególności dla UAZ, i mają pełną rusyfikację.

System informacyjny

W modelach samochodów UAZ Patriot Privilege i Style na standardowym monitorze wyświetlana jest informacja o stanie danego układu, na razie tylko stan trybów skrzyni biegów i temperatura powietrza na zewnątrz. W przyszłości możliwe będzie wyświetlanie na ekranie radia samochodowego informacji o klimatyzacji, położeniu drzwi, zużyciu paliwa.

Podczas przełączania trybów transmisji, a także po przekręceniu kluczyka w celu rozpoczęcia jazdy, stan włączonego trybu transmisji jest automatycznie wyświetlany jako wyskakujący obraz graficzny przez 5 sekund i znika.

Tryb „Delay off ACC”

Cechą samochodu UAZ jest brak pozycji ACC (akcesoria) w stacyjce, przeznaczonej do obsługi akcesoriów, w tym radia przy wyłączonym zapłonie. Prawie każde nowoczesne radio samochodowe ma przewód ACC, przez który radio jest włączane / wyłączane. W UAZ Patriot 2017 z powodu braku tej pozycji w stacyjce zapłon jest podłączony do tego przewodu, niewygodne jest korzystanie z radia samochodowego podczas parkowania, silnik musi pracować lub po prostu włączony zapłon, ale w tym trybie zużycie akumulatora jest bardzo wysokie. Aby rozwiązać ten problem, wykonano tryb opóźnienia wyłączenia ACC, czyli po włączeniu tego trybu, po wyłączeniu zapłonu radio samochodowe pracuje dalej przez czas wybrany przez użytkownika w ustawieniach, a po tym czasie automatycznie się wyłączy. Możesz także wyłączyć, naciskając na siłę przycisk PWR na panelu ekranu lub wyłącznik na kierownicy. Przedziały czasowe opóźnienia wyłączenia: Bez opóźnienia - 30 minut - 60 minut - 90 minut. Funkcja pozostaje aktywna podczas późniejszego włączania / wyłączania.

Funkcja jest dostępna w radiach samochodowych Navitrek NT-017 wyprodukowanych po 01.01.2018. ...

Do radiotelefonów Navitrek NT-017 wyprodukowanych w okresie od maja 2017 do 31.12.2017. Wymagana wymiana modułu CAN i aktualizacja oprogramowania.

Oprogramowanie jest wysyłane do użytkownika po odpowiednim kontakcie na nasz e-mail

Aktywacja funkcji opóźnienia wyłączenia ACC... Naciśnij ikonę „Media”, w prawym górnym rogu ekranu naciśnij trzy pionowe kropki (wybierz menu aktywacji trybów) Wybierz „Opóźnienie wyłączone”. W oknie, które się otworzy, wybierz żądany czas opóźnienia, potwierdź przyciskiem „ok”

Tryb aktywacji przedniego aparatu.

Do radiotelefonów Navitrek NT-017 wyprodukowanych w okresie od maja 2017 do 31.12.2017. Wymagana wymiana modułu CAN i aktualizacja oprogramowania.

Do radioodbiorników Navitrek NT-017 wyprodukowanych po 01.01.2018 wymagana tylko aktualizacja oprogramowania.

Kamera przednia działa w połączeniu z przednimi czujnikami parkowania pod względem prędkości lub w zależności od obecności sygnału z czujnika, w zależności od modelu zainstalowanego standardowego modułu czujnika parkowania. Pod względem prędkości z czujnikami parkowania starego typu w samochodach wyprodukowanych przed marcem 2017 r. Obecność sygnału czujnika z nowym modelem czujników parkowania w samochodach produkowanych od marca 2017 roku. Możliwe jest włączenie / wyłączenie kamery za pomocą specjalnego przycisku na ekranie, standardowego przycisku wspomagania parkowania lub przycisku SRC na kierownicy poprzez naciśnięcie i przytrzymanie.

Aktywacja trybu kamery przedniej. Naciśnij ikonę „Media”, w prawym górnym rogu ekranu naciśnij trzy pionowe kropki (wybór menu do aktywacji trybów) Wybierz „Kamera przednia”. W oknie, które się otworzy, wybierz, czy chcesz aktywować tryb kamery przedniej, potwierdź przyciskiem „ok”

Łączenie się z urządzeniami mobilnymi z systemem Android i IOS (łatwe połączenie)

Połączenie jest możliwe przez WI-FI i USB. Wyświetlanie wszystkiego na smartfonie na ekranie GU.

UAZ Patriot to średniej wielkości SUV z napędem na cztery koła, który łączy w sobie brutalny design, wysoki poziom praktyczności i doskonały potencjał terenowy ... Główną grupą docelową są mężczyźni w średnim wieku i dojrzali członkowie rodziny, którzy mieszkają zarówno w mieście, jak i poza nim, ale mają okresowo jeździć po złym wiejskim błocie lub w terenie ...

Ulyanovsk Automobile Plant 12 października 2016 roku na specjalnym wydarzeniu w Moskwie po raz kolejny pokazał publiczności zaktualizowany SUV UAZ Patriot, którego sprzedaż rozpoczęła się na kilka dni przed pełnym debiutem. Następnie modernizacja wpłynęła nieznacznie na wygląd zewnętrzny, ale znacząco: wpłynęła na wnętrze, przekształciła część techniczną i dodała do funkcjonalności kilka nowoczesnych „chipów”.

Ale mieszkańcy Uljanowska oczywiście na tym nie poprzestali i we wrześniu 2018 roku ponownie poddali swoje „dziecko” zauważalnym „metamorfozom”: samochód znowu nieco poprawił wygląd zewnętrzny (ograniczając się do zmodyfikowanego tylnego zderzaka i nowych felg), a także wprowadził drobne zmiany we wnętrzu (dodanie poręczy dla przednich i tylnych kierowców oraz poprawa izolacji akustycznej), ale technika została gruntownie "wstrząśnięta" - oddzielono od niego nowy 150-konny silnik, zmodyfikowano skrzynię biegów, zamontowano nowe sprzęgło, wymieniono przednią oś i zmodernizowano zawieszenie ...

Pod koniec sierpnia 2019 r. Pojazd terenowy przeszedł kolejną („punktową”, ale znaczącą) modernizację - samochód został ostatecznie wyposażony w automatyczną hydromechaniczną sześciobiegową skrzynię biegów Punch Powerglide 6L50, dostarczoną do zakładu w Uljanowsku z francuskiej fabryki Punch Powerglide.

Zewnętrzny

Zewnętrznie UAZ Patriot z roku modelowego 2017-2020 można rozpoznać po drobnej siatkowej osłonie chłodnicy z dużym emblematem marki i chromowanym obramowaniem oraz brakującej klapce paliwa po lewej stronie. Takie sztuczki tylko nieznacznie odświeżyły wygląd zewnętrzny SUV-a, ale ogólnie zachował on swój brutalny i monumentalny wygląd.

W zależności od konfiguracji długość zaktualizowanego Patriota wynosi 4750-4785 mm, a wysokość 1910-2005 mm. Szerokość auta wynosi 1900 mm (z lusterkami - 2110 mm), a rozstaw osi i prześwit pod „brzuchem” odpowiednio 2760 mm i 210 mm.

Wnętrze

W kabinie UAZ Patriot po modernizacji „do 2017 roku” radykalnie się zmienił, zarówno pod względem wzornictwa, jak i jakości zastosowanych materiałów.

Wielofunkcyjna trójramienna kierownica z przyciskami, wizualnie „schludny” z białym księżycowym światłem i konsola środkowa impregnowana minimalizmem z 7-calowym ekranem multimedialnym i jednostrefowym „klimatem” - przedni panel prezentuje się nie tylko atrakcyjnie, ale i całkiem nowocześnie ... Prawda, w wersji podstawowej brakuje większości „dobrodziejstw cywilizacji”.

Generalnie dekoracja auta wycinana jest z niedrogich i twardych tworzyw sztucznych, a siedzenia obite są przyjemną tkaniną (w wersjach „topowych” - skórą naturalną).

Charakterystyka ładunkowo-pasażerska „Patriota” z roku modelowego 2017-2020 nie uległa żadnym zmianom: we wnętrzu SUV-a jest prawdziwa przestrzeń dla pięciu dorosłych osób, a jego bagażnik jest w stanie pomieścić od 650 do 2415 litrów bagażu.

Specyfikacje

Zmodernizowany UAZ Patriot jest wyposażony w dwa czterocylindrowe silniki benzynowe o roboczej pojemności 2,7 litra każdy:

• Domyślnie pod maską pięciodrzwiowego silnika znajduje się „wolnossący” ZMZ-40906 z rozłożoną „mocą” i układem 16-zaworowym. Jego wydajność mieści się w 135 KM przy 4600 obr / min i 217 Nm momentu obrotowego przy 3900 obr / min.
• Bardziej „wydajne” wersje bazują na jednostce ZMZ-409051, która różni się od „młodszego brata” nowymi tłokami, zwiększonym stopniem sprężania, zaworami o zwiększonej odporności na ciepło, dwurzędowym łańcuchem rozrządu, innym kolektorem wydechowym i wzmocnioną głowicą bloku. Generuje 150 KM. przy 5000 obr / min i 235 Nm momentu obrotowego przy 2650 obr / min.

Silniki są domyślnie ustawione na pięciobiegowy, manualny i aktywowany mocno napęd na wszystkie koła (na część etatu) z elektronicznie sterowaną dwustopniową skrzynią rozdzielczą. Tylny mechanizm różnicowy Eaton z blokadą jest dostępny jako opcja dla SUV-a, a wersja 150-konna może być wyposażona w 6-pasmową hydromechaniczną automatyczną skrzynię biegów za dodatkową opłatą.

Niezależnie od modyfikacji maksymalna prędkość samochodu nie przekracza 150 km / h, natomiast wersje „mechaniczne” wymagają średnio 12,8 litra paliwa na każdą „setkę” przejazdu w trybie mieszanym, a „automatycznej” - 11,6 litra.

Cechy konstrukcyjne

Zmodernizowany „Patriot” nadal bazuje na ramie podwozia z zależnymi zawieszeniami „w kole”: z przodu zastosowano konstrukcję sprężynową, az tyłu - na kilku podłużnych półeliptycznych resorach.

Samochód może pochwalić się zębatkowym mechanizmem kierowniczym (z teleskopową kolumną składaną przy zderzeniu), wyposażonym we wspomaganie hydrauliczne, a jego centrum hamowania reprezentują przednie „naleśniki” i tylne „bębny” z ABS, EBS i BA.

Domyślnie SUV jest wyposażony w pojedynczy zbiornik paliwa o pojemności 68 litrów.

Opcje i ceny

Na rynku rosyjskim model UAZ Patriot 2020 oferowany jest w siedmiu opcjach wyposażenia - Classic Fleet, Classic, Optimum, Prestige, Premium, Maximum i Status.

Pięciodrzwiowy w podstawowej konfiguracji jest wyposażony wyłącznie w silnik o mocy 135 koni mechanicznych i będzie kosztował od 809900 rubli. Jak zwykle posiada: jedną poduszkę powietrzną, ABS, lusterka zewnętrzne z elektrycznym napędem i ogrzewaniem, 16-calowe felgi stalowe, szkło atermiczne, wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy oraz elektryczne szyby we wszystkich drzwiach.

Wszystkie inne opcje są dostępne tylko z silnikiem 150 KM, nową przednią osią i innymi modyfikacjami: za „Classic” trzeba zapłacić co najmniej 830 900 rubli, za „Optimum” z 6АКПП trzeba zapłacić co najmniej 1 034 000 rubli, a „góra Sprzęt "Status" z tą samą automatyczną skrzynią biegów będzie kosztował od 1 268 000 rubli.

Najbardziej „wyrafinowany” Patriot może się pochwalić: dwiema poduszkami powietrznymi, ESP, światłami przeciwmgielnymi, 18-calowymi felgami aluminiowymi, relingami dachowymi, chłodzonym schowkiem, kierownicą wielofunkcyjną, systemem wspomagania ruszania pod górę, jednostrefowym „klimatem”, centrum multimedialnym z 7- calowy ekran, system audio z sześcioma głośnikami, kamera cofania, „cruise”, nawigator, przednie i tylne czujniki parkowania, podgrzewane przednie siedzenia i kierownica oraz inne wyposażenie.

Dla krajowego przemysłu samochodowego rok upłynął pod znakiem wypuszczenia odnowionej wersji SUV-a od UAZ. Samochód zyskał kilka nowoczesnych akcentów, wzrósł poziom wyposażenia i komfort auta. Zdjęcia zmian w nowym nadwoziu, główne parametry i koszt nowego UAZ Patriot 2020 znajdują się w dalszej części recenzji.

Zaktualizowany rok modelowy UAZ Patriot 2020

W śniegu
ergonomia przyrządów do siedzenia
cena z tyłu uaz
szyny dachowe kierunkowskazów

Nie było większych zmian w wyglądzie zewnętrznym. Zmiana stylizacji wpłynęła na chłodnicę: rodzaj kratki zależy od konfiguracji (trzy paski lub komórki). Przedni zderzak jest wykonany z ochroną skrzyni korbowej, ale plastik nie ma zbyt dużej funkcjonalności. Istnieją dwie nisze na światła przeciwmgielne (patrz zdjęcie).

Z boku wyróżniają się powiększone nadkola. Zostały przeprojektowane, aby dostosować je do nowego projektu 16-calowych felg ze stopów lekkich i 18-calowych tarcz diamentowych. Koła te są dostępne jako opcja, z nowym 16-calowym korpusem ze staliwa w standardzie. W samochodzie znajdują się podnóżki zapewniające wygodne dopasowanie. Są wzmocnione, dzięki czemu nie ucierpią podczas jazdy w terenie.

Lusterka są już standardowo napędzane i podgrzewane elektrycznie. Z tyłu znajduje się duża klapa tylna z uchwytem u dołu, na której zamocowany jest schowek na koło zapasowe. Reflektory ksenonowe uzupełniają je diodowymi światłami do jazdy dziennej. Z tyłu optyka znajduje się po bokach tylnej klapy (patrz recenzja wideo). Kolorystyka to siedem odcieni korpusu: sześć „metalicznych” i jeden czysty biały.

UAZ Patriot 2021: salon fotograficzny

Jeśli chodzi o zmiany wnętrza, projektanci stworzyli nowy panel (tradycyjnie plastikowy). Tutaj możesz zobaczyć konsolę środkową, w której znajduje się multimedialny 7-calowy ekran dotykowy i klimatyzator.

Kierownica zaktualizowanego SUV-a jest wielofunkcyjna, trójramienna. Za nim znajduje się zestaw wskaźników: 3-calowy ekran komputera oraz analogowy prędkościomierz i obrotomierz.

Fotele UAZ Patriot, podobnie jak tapicerka wnętrza, są wykonane z nowych szytych tekstyliów lub perforowanej skóry (opcja). Podgrzewane foteliki samochodowe tylko na przednich siedzeniach, funkcja tylnej kanapy dostępna jako opcja (pakiet zimowy).

Urządzenia do wygładzania siedzeń
wewnętrzna dźwignia kierownicy
salon lustrzany

Bezpieczeństwo zapewniają dwie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera). Bagażnik ma 1130 litrów, ze złożonymi siedzeniami, przedział ładunkowy otrzymuje wymiary 2214 litrów.

UAZ Patriot 2020: charakterystyka

Teraz crossover jest dostępny tylko z jednym silnikiem, 2,7-litrowym silnikiem benzynowym spełniającym normę Euro-5. Główna aktualizacja - zakład odmówił w tym roku użycia dwóch zbiorników gazu, łącząc je z jednym plastikowym pojemnikiem na 68 litrów. Wpłynęło to na prześwit: 210 mm odcina zbiornik paliwa wystający na dole. Pozostałe wymiary nie uległy zmianie.

Tylne hamulce tarczowe zastąpią hamulce bębnowe (instalacja opcjonalna). Zawieszenie zwrotnicy jest w pełni zależne, stabilizator jest zainstalowany.

UAZ Patriot 2020 z nowym silnikiem 170 l

Pod koniec 2020 roku może pojawić się wersja UAZ Patriot z mocniejszym nowym silnikiem o mocy 170 KM. Nie ma gotowej wersji, ale inżynierowie z ZMZ + FEV Motorentechnik z Niemiec opracowują nowe rozwiązania, aby poprawić właściwości eksploatacyjne. Podstawą jest silnik o pojemności 2,3 litra z napędem łańcucha rozrządu. Nowy silnik zapowiadany jest z turbiną, systemem dystrybucji gazu i wskaźnikami: moc 170 KM, moment obrotowy 300 N / m (przy 2300 obr / min). Będzie spełniał normy Euro-6, więc można zapomnieć o 92 benzynie. Najprawdopodobniej będzie można kupić taki SUV do 2020 roku.

UAZ Patriot 2020 z silnikiem 150 KM

Równolegle z opisaną powyżej jednostką producenci będą dostarczać silnik z ciężarówki „Profi”. Będzie to kolejna modernizacja ZMZ-409 o pojemności 2,3 litra. Główne parametry techniczne to 150 KM, moment obrotowy 235 Nm (przy 2600 obr / min).

Główną wiadomością będzie wersja napędzana gazem. Charakterystyka jednostki propan-butan nieznacznie spadnie: 143 KM. przy 227 N / m momentu obrotowego.

UAZ Patriot 2021 z silnikiem Diesla Iveco

W latach 2008-2011 w SUV-ie montowano silnik Iveco (diesel F1A) 2,3l, 113 KM. Ten silnik nie jest obecnie dostępny, ponieważ grupa Sollers i Fiat zakończyły współpracę. Jeśli chodzi o silnik wysokoprężny do Patriota, inżynierowie nie zdecydowali jeszcze, kiedy samochód zostanie wypuszczony, nie wiadomo. Przypomnijmy, że samochody były wyposażone w silnik wysokoprężny do 2017 roku, w tej chwili jest on dostępny tylko z drugiej ręki.

UAZ Patriot z automatyczną skrzynią biegów 2020: cena

Automatyczna skrzynia biegów, ale trochę później. W 2020 roku skład nie nabył automatycznej skrzyni biegów, koszt ponownego wyposażenia to około 150 tysięcy rubli. Ta usługa jest świadczona przez niektórych dealerów podczas korzystania z japońskiej wersji 6АКПП zainstalowanej w Toyota Land Cruser.

UAZ Patriot 2020 z automatyczną skrzynią biegów: data premiery

O dacie premiery samochodu Rosavtoprom z automatyczną skrzynią biegów możemy już powiedzieć. Oficjalnie samochód powinien pojawić się na rynku rosyjskim w listopadzie. Na ten okres planowane jest rozpoczęcie sprzedaży modelu z bronią w Rosji.

UAZ Patriot 2020: konfiguracje i ceny

Samochód będzie dostępny w następujących poziomach wyposażenia: „Classic”, „Optimum”, „Prestige”, „Maximum”. Również w 2020 roku pojawiła się specjalna wersja samochodu dla fanów gry World of Tanks (patrz poniżej). Modyfikacja "Classic" - podstawowa, zawiera podgrzewaną kierownicę, czujnik parkowania (przód), układy ABS, EBD, wyposażona w mechaniczną skrzynię rozdzielczą. Optimum posiada elektromechaniczną skrzynię rozdzielczą, dwie poduszki powietrzne, klimatyzację, przednie pasy z napinaczami.

Prestige dodaje do listy 16-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane przednie siedzenia, punkty multimedialne z ekranem dotykowym, tempomat, światła przeciwmgielne, pilot do połączeń alarmowych.

Wersja maksymalna będzie wyposażona w relingi dachowe, podgrzewaną tylną kanapę i przednią szybę, czujniki parkowania, kamerę cofania, jednostrefową klimatyzację i 18-calowe felgi aluminiowe.

Oprócz niektórych poziomów wyposażenia (patrz informacje od autoryzowanego dealera), dostępne są pakiety takie jak Winter, Leather, Climate, Multimedia, Offroad. Odpowiednio, zima obejmuje pełne ogrzewanie przedniego i tylnego rzędu pasażerów. Skóra - tapicerka fotela, podłokietnik tylny, regulacja lędźwi fotela kierowcy. Klimat - szyby atermiczne (z wyjątkiem frontowych), klimatyzacja. Multimedia - wyświetlacz, głośniki, aktywna antena. Offroad zakłada wyposażenie w wyciągarkę, zabezpieczenie dźwigni.

Nowy UAZ Patriot w nowym nadwoziu 2020: cena

Rośnie wsparcie państwa dla Uljanowsk Automobile Plant, zmienia się polityka cenowa sprzedaży krajowego SUV-a. Poniżej znajdują się dane dotyczące kosztu samochodu z poprzedniego i obecnego zakresu modeli.

UAZ Patriot 2020: kup w Moskwie

Urzędnicy są głównymi dealerami w Moskwie, ale są też salony poboczne, które otrzymują dobre recenzje. Możesz zapisać się na jazdę próbną w dowolnym ośrodku.

Cennik kapitałowy UAZ Patriot znajduje się poniżej.

UAZ Patriot 2020: kup w Petersburgu

Północna stolica aktywnie sprzedaje krajowy crossover. Poniżej znajduje się kilka salonów samochodowych w Sankt Petersburgu i dostępne w nich konfiguracje, dodatkowe oferty, ceny samochodów.

Wiadomości UAZ Patriot na 2021: oficjalna strona internetowa

Fabryka samochodów planuje wypuścić kilka świeżych modyfikacji samochodów. Oficjalna strona wciąż milczy, ale na podstawie informacji poufnych, wiadomości od producenta nie wyczerpały się na 2020 rok. Warto zauważyć, że crossover będzie produkowany z 7-osobową wersją z rozszerzeniem na 9-osobową.

Kolejna innowacja - do 2021 roku UAZ nadal obiecuje wyposażyć SUV-a w automat. Następnym punktem jest decyzja o silniku wysokoprężnym. Jest za wcześnie, aby zgadnąć, na jakie aktualizacje czeka ten sam Patriot, możesz tylko przestudiować przybliżone zdjęcia szpiegów.

UAZ Patriot: specjalna wersja 2020

Jest tylko jedna specjalna wersja na rok 2020, „World of Tanks”. Samochód dostępny jest w dwóch kolorach - czarnym, ciemnoszarym metalicznym. Różnice między modelami: skórzane wykończenie, tabliczki znamionowe, zintegrowane pozdrowienia multimedialne z gry. Każdy klient otrzyma bonus od Wargaming: trzy miesiące konta premium i nowy czołg. Nowy model oparty jest na starej konfiguracji „Style” i kosztuje od 1 159 000 rubli.

Automatyczna skrzynia biegów Uaz Patriot 2020: TD Motors

TD Motors jest dealerem w Moskwie (UAZ-Center Shcherbinka). To centrum samochodowe zapewnia usługi doskonalenia Patriot. Tutaj możesz stworzyć samochód z automatycznym punktem kontrolnym i uzyskać tuning nie tylko do SUV-a, ale także do „Bochenka”. Piasty, izolacja akustyczna, magnetofon, haki holownicze, drabinki, fajka, hamulce tarczowe, body kit, a nawet amortyzatory maski - to wszystko można uzyskać do zaktualizowanego samochodu z dowolnego roku modelowego.

Lądowanie na śniegu 2020 UAZ Patriot

„Snow Troopers” to zawody samochodów terenowych dla posiadaczy UAZ z napędem na wszystkie koła. Każdego roku taką imprezę organizuje „Klub Patriota UAZ” dla tych, którzy lubią uprawiać błoto, śnieg i sporty terenowe.

Wyścigi 2020 odbyły się w lutym, z klasycznymi samochodami, niektórymi koncepcjami i samochodami o ulepszonych właściwościach. Na przykład niektóre magazyny opisywały auta z pudłami Toyoty, SUV-y ze spojlerem, modele z lat ubiegłych (Limited, Trophy), w ciekawym body kit. Możesz obejrzeć wideo na YouTube.

Odbiór UAZ Patriot 2021

Odbiór z fabryki w Uljanowsku jest wyposażony w silnik o pojemności 2,7 litra (153 KM). paliwo - benzyna, manualna skrzynia biegów, 5 stopni, skrzynia rozdzielcza Dymos. Nośność nowości 725 kg, bagażnik 1181 litrów.

Wyposażenie podstawowe - lusterka z elektrycznym napędem i podgrzewaniem, regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach, pasy bezpieczeństwa z napinaczami, ABS, EBD. Dostępne w 4 poziomach wyposażenia, najprostsze 699 000 rubli, luksusowy zestaw 1105 000 rubli. będzie już 7-calowy multimedia, tryb terenowy, podgrzewana przednia szyba, fotele i skórzane wnętrze. Zmiany zewnętrzne są takie same jak w przypadku Patrioty.

UAZ Patriot 2020: recenzje właścicieli

Andrey, 56 lat

Pierwszy samochód kupiłem w 2017 roku, zdecydowałem się na modernizację, oddałem synowi. Obejrzałem wideo, zapisałem się na test. Oto nowy, w pełni załadowany. Dla nas najważniejsza jest łowienie ryb - a nie korchaga, a do jazdy w terenie jest doskonały. To prawda, umieścił HBO w starym synu i zepsuł go zestawem do ciała. Mówi, że gaz jest bardziej ekonomiczny.

Leonid, 42 lata

Gdy tylko ogłoszono nowe nadwozie, zacząłem myśleć o zakupie. Obejrzałem test zderzeniowy, przeczytałem recenzje - jak nic, złożyłem zamówienie. Możesz normalnie iść na polowanie z mężczyznami, aw mieście to działa w dołach. Ostatnio jeździłem na łyżwach do Permu iz powrotem, niczego nie złapałem. Prawdopodobnie kupię też żonę, żeby wytrzymała nasze drogi.

Aleksander, 46 lat

Myślałem o samochodzie od 2018 roku. Wziąłem się po jeździe próbnej. Oczywiście nie Grand Cherokee, ale też nie smutek. Fabryczne części zamienne są niedrogie, już przekonane. W pierwszym tygodniu mnie uderzyli, musiałem wziąć nowe skrzydło, optyka się rozpadła. Nic bym nie zmienił, kupiłbym maksymalny salon w skórze. To prawda, należy przeczytać instrukcję obsługi systemu audio. Ogólnie jestem zadowolony z auta.

Ergonomia z tyłu
test kierunkowskazów ceny
uaz wewnątrz

Wideo UAZ Patriot 2021

Wiadomo, że w 2020 roku UAZ, czyli Uljanowsk Automobile Plant, przygotowuje się do wydania obiecującej i w dużej mierze długo oczekiwanej nowości, to nowość, będzie miała tyle aktualizacji, których nie było od początku produkcji tego modelu, czyli od 2005 roku. Tak, tak, nie zdziw się, SUV Uljanowsk jest produkowany już od 12 lat. W tym czasie inżynierowie fabryki samochodów, którzy pracowali nad projektem, mają coś do zapamiętania, zarówno dobrego, jak i złego. Auto Patriot zawsze był ścigany zarówno przez wysokie wzloty, jak i irytujące upadki.

Ponieważ ten utylitarny UAZ jest ważny dla krajowych jeeperów, postanowiliśmy zebrać wszystkie informacje dostępne w RuNet o nadchodzących zmianach w nowym produkcie, które zobaczymy już w 2020 roku.

UAZ przygotowuje ulepszenie modelu na dużą skalę.

Bezpieczeństwo nowego Patriota UAZ (rama)

Wiele osób zna przypowieść w językach, że archaiczny projekt SUV-a ze względu na jego bezpieczeństwo praktycznie nie wytrzymuje krytyki. Poprzednie testy zderzeniowe najnowszej wersji tego modelu (z ulepszoną ramą) jednoznacznie pokazały:

Nowa generacja powinna wreszcie otrzymać ramę modelowaną przy użyciu nowoczesnych technologii z pochłaniającym energię „harmonijką”, która będzie się składać zgodnie z oczekiwaniami po uderzeniu, a nie jak wcześniej, gdy pękną kawałki podłogi w kabinie.

Zawieszenie UAZ Patriot

Podążając za ramą, powinno się również poprawić zawieszenie. Zmiany, jak grożą inżynierowie z Uljanowska, powinny być znaczące i praktycznie powtórzyć wszystko, co zrobili projektanci samochodów, którzy umieścili niezależne zawieszenie na Gelendvagenie nowej generacji. Prawdopodobnie z przodu pojawi się zawieszenie dwuwahaczowe z kolumnami MacPhersona, az tyłu zamiast resorów oś auta będzie zawieszona na resorach.

Mówi się, że do 2020 roku model otrzyma układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem. Teraz UAZ jest używany tak jak tysiąc lat temu, ta sama przestarzała przekładnia ślimakowa. Wszystko to powinno w jakiś sposób poprawić prowadzenie tego prawdziwego SUV-a.

Nowe silniki Patriota będą mocniejsze

Wkrótce pod maską nowego UAZ pojawi się stary znajomy, zmodernizowany silnik atmosferyczny benzynowy ZMZ-409 przeprojektowany w nowy sposób. Jednostka napędowa stanie się mocniejsza (prawdopodobnie poprzez zmianę stopnia sprężania i rozrządu zaworowego) i zwiększy moc wyjściową do 150 KM. (teraz rozwija 135 koni przy 217 Nm momentu obrotowego).

Przypuszczalnie do 2020 roku te SUV-y będą wyposażone w kilka nowych silników benzynowych z turbodoładowaniem, których pojemność wyniesie 2,3 i 2,5 litra, a ich moc wzrośnie do 150 i 170 KM. odpowiednio.

Automatyczna skrzynia biegów do UAZ Patriot

Kolejną innowacją w Ulyanovsk Automobile Plant jest automatyczna skrzynia biegów. Najprawdopodobniej będzie to klasyczna sześciobiegowa hydromechaniczna skrzynia biegów z Chin.

Mechaniczna skrzynia biegów

Jednak w tańszych wersjach rosyjskiego pojazdu terenowego nadal będzie montowana ręczna skrzynia biegów wyprodukowana w Korei, tylko tym razem planowane jest zwiększenie liczby stopni prędkości do sześciu.

Hamulce będą tarczowe wokół

Kolejnym logicznym ulepszeniem samochodu, które w końcu zobaczymy w Patriocie, są hamulce tarczowe na tylnych kołach. Jednak, jak sugerują rosyjskie media motoryzacyjne, będą one instalowane tylko w topowych wersjach samochodu Patriot.

Od nadchodzących ulepszeń samochodów dotyczących drobiazgów: koło zapasowe z piątych drzwi przesunie się w inne miejsce, najprawdopodobniej zostanie wyjęte pod podłogą, aby drzwi się nie zwisały, uszczelki piątych drzwi zostaną specjalnie poprawione, teraz dużo kurzu leci do tyłu przedziału pasażerskiego pod nimi.

Poprawiony zostanie również komputer pokładowy, być może pożegna się on ze sztywno połączonym mostem (bardzo ważna zmiana, ale nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona), a zamiast tego zostanie zainstalowany system bezpieczeństwa monitorujący oznaczenia i znaki drogowe.

Jeśli chodzi o wygląd samochodu, to za trzy lata również powinno się zmienić. Jak radykalne jest to? Teraz nic o tym jeszcze nie wiadomo, ale fakt, że zmiany będą miały miejsce konkretnie, jest pewny.

➖ Jakość materiałów wykończeniowych
➖ Jakość kolorów
➖ Drzwi są trudne do zamknięcia
➖ Izolacja szumów

plusy

➕ Przejście
➕ Pojemny bagażnik
➕ Dostępność

Zalety i wady UAZ Patriot 2018-2019 w nowym korpusie ujawniono na podstawie opinii prawdziwych właścicieli. Bardziej szczegółowe wady i zalety UAZ Patriot z mechaniką i napędem na wszystkie koła 4x4 można znaleźć w poniższych historiach:

Recenzje właścicieli

"Wspaniały" samochód! Przez dwa lata posiadania tego cudu, co się z nim stało ...

Korozja pojawia się po pierwszym roku eksploatacji, szyba od wewnątrz zamarza w kabinie, a ten problem pojawia się podczas jazdy wyłącznie po autostradzie. Sonda lambda będzie latać nawet bez czasu na przejście przez pierwszy przegląd techniczny i nie zostaną one wymienione w ramach gwarancji, ponieważ gwarancja na to to pierwsze 500 km.

Zdarza się też, że bezpiecznik centralny wybucha i możesz zostać bez światła w najbardziej nieodpowiednim momencie. Niestety dla mnie stało się to w nocy, a nawet na przełomie! Zanim zaryzykujesz, zastanów się, czy warto dać 1000000 rubli za ten wspaniały samochód.

Elena, recenzja UAZ Patriot 2.7 (128 HP) MT 2015

Recenzja wideo

Samochód bardzo dobry. W porównaniu z poprzednimi modelami znacznie spadło zużycie paliwa (autostrada - 8,8 l / 100 km, miasto + zima - do 13 l / 100 km). Myślę, że to bardzo dobrze jak na taki samochód. Dla tych, którzy wolą aktywny wypoczynek lub życie na przedmieściach - nie można sobie wyobrazić lepszego.

Lepsza zdolność do jazdy w terenie. Przy odpowiednim zarządzaniu żaden Kruzik ani Szewik nie mogą się równać. Jedynym konkurentem jest stara Niva lub UAZ Bukhanka. Przestronny salon. Dobra obsługa.

Z minusów są problemy z trwałością lakieru. Można to poprawić. Tylne drzwi uginające się pod ciężarem koła zapasowego i ciężkim otwieraniem drzwi. Trwałość części z tworzyw sztucznych i gumy również budzi krytykę (czas leczyć w fabryce). Musisz także zmniejszyć ogólny hałas samochodu. Istnieją skargi na algorytm włączania multimediów.

Alexander Lebedev prowadzi UAZ Patriot 2.7 MT 2016

Gdzie mogę kupić?

Wygodny pojazd terenowy! Jest ich wiele, różnych marek, ale ta jest NOWA i za te pieniądze używane przez inne marki!

Duży samochód! Wcześniej była Niva, pasowała wszystkim, ale była bardzo mała. Dzieci dorosły, samochód urósł! Mówią, że się psuje! Co się nie psuje ?! Jeśli jesz na czymś super wymyślnym, jedz ostrożnie, a na UAZ będziesz podeptał, bez żalu.

Jeśli dobrze zadbasz o samochód, zarówno podczas jazdy, jak i podczas serwisowania, to samochód będzie Ci służył przez długi czas, pokazując nowe niesamowite miejsca, w których nigdy nie marzyłeś o jeździe! Moja brutalna Patricia bardzo mnie uszczęśliwia!

Recenzja UAZ Patriot 2.7 (135 KM) MT 2016

Od profesjonalistów zauważam, że jest to duży i nowy samochód za niewielkie pieniądze. Duże wnętrze i bagażnik. Napęd na cztery koła. Obecność w minimalnej konfiguracji elektrycznego napędu lusterek, szkła, w tym tylnego. Wysoka pozycja siedzenia, regulowana wysokość i zasięg kierownicy.

Cóż, z minusów, tylne drzwi otwierają się po prawej stronie. Otwieranie drzwi z zewnątrz wymaga wiele wysiłku, a mój siedmioletni synek jeszcze nie nauczył się otwierać je samodzielnie. Niezbyt wygodne siedzenia kierowcy i pasażera z przodu.

Recenzja nowego UAZ Patriot 2.7 z mechaniką 2016 roku