Świeci się żarówka ABS - przyczyna problemu i jego rozwiązanie. Żarówka ABS - rozwiązanie problemu

Wielu kierowców współczesnych samochodów będzie użytecznych, aby wiedzieć, co zrobić, gdy zapali się światło ABS. Niektórzy kierowcy nawet boją się kontynuować jazdę, gdy ten sygnał zostanie wyzwolony. Bać się w tym przypadku nie jest konieczne, hamulce będą działać, ale tylko system przeciwblokujący się nie włączy.

To urządzenie zostało specjalnie zaprojektowane w celu ułatwienia zarządzania samochodami w ekstremalnych sytuacjach, które są dość powszechne. Kierowcy, którzy jeżdżą wyłącznie samochodami z takim urządzeniem, gubią się podczas prowadzenia samochodów bez niego.

Co zrobić, gdy świeci się lampka ABS  dobrze będzie wiedzieć i do kogo wybrać samochód przed zakupem. Wszyscy, którzy od dawna korzystają z maszyn z takim urządzeniem, podkreślają efektywność jego stosowania w zimie. Pomaga to w bezpiecznym hamowaniu samochodu podczas jazdy po śliskich drogach. Aby poprawnie korzystać z tego narzędzia, musisz poznać jego funkcje, urządzenie i aplikację.

Rysunek pokazuje, że ABS składa się z następujących węzłów:

• Czujnik odczytujący obrót koła (zainstalowany na wszystkich kołach);
• Jednostka hydrauliczna;
• Hydrauliczna jednostka sterująca jednostki roboczej;
• Lampka ostrzegawcza ABS.

Wskazanie zdrowia. Zasada działania wskazania przydatności do użytku jest taka sama dla wszystkich samochodów z układem ABS. Pierwszy sygnał z niego pojawia się natychmiast po włączeniu zapłonu. Lampka sygnalizuje działanie tego urządzenia i powinna zgasnąć po kilku sekundach po uruchomieniu silnika.

W przypadku, gdy żarówka z jakiegoś powodu nie zgasła, w tym bloku występują problemy. Jeśli lampka tej lampy miga podczas jazdy, należy sprawdzić układ przeciwblokujący.

• Jednym z najczęstszych powodów takiej sytuacji jest awaria jednego lub więcej czujników tego systemu. Są instalowane w pobliżu każdego koła na jego podporze. Wystarczy odrzucić którekolwiek z nich, aby przekazać kierowcy sygnał o awarii. Może to być spowodowane zmianami w prześwicie między obudową czujnika a koroną koła zębatego;
• To samo może się zdarzyć, jeśli jednostka sterująca wykryje komunikację z czujnikami spowodowaną przerwą w kablu połączeniowym lub po utlenieniu styków. Czasami, podczas konserwacji lub naprawy, są one odłączone, a następnie zapomnieć połączyć;
• Silne rozładowanie akumulatora może również zainicjować żarówkę;
• Pojawienie się problemów w pompie hydraulicznej. Mogą one być spowodowane awarią zaworu hydraulicznego systemu lub z powodu awarii w samej jednostce sterującej. Może to również prowadzić do nieudolnej interwencji w pracę ABS.

• Sprawdź, czy wszystkie kontakty na urządzeniu są prawidłowo podłączone. W systemie jest ich tylko pięć, jedna przy każdym kole, a piąta w komorze silnika samochodu. Sprawdzanie jest łatwe, musisz odłączyć wszystkie kontakty, oczyścić z brudu i utleniania. Kiedy wszystko to zostanie zrobione, zostaną one zastąpione;
• Jeśli przyczyną zapalenia się lampki kontrolnej jest jednostka sterująca ABS, samodzielne rozwiązanie tego problemu jest prawie niemożliwe. W samochodach z komputerem pokładowym można zobaczyć kod błędu tego systemu. Jeśli wiesz, jak rozszyfrować te błędy, możesz lepiej poznać problem, ale nie oznacza to, że możesz go rozwiązać samodzielnie.

Aby wykluczyć fakt wystąpienia błędów podczas hamowania, ponieważ wielu kierowców nie ma pojęcia, jak prawidłowo zahamować w samochodzie, system ABS został stworzony. Pozwala skutecznie, bez wychodzenia nawet w warunkach lodu. Współcześni kierowcy już są przyzwyczajeni do tego systemu, który stawia je za kierownicą samochodu, który nie jest wyposażony w taką opcję, nie będziesz miał problemów. Dlatego dla wielu jest wielką tragedią, jeśli pewnego dnia zapalą się żarówki.

Wskazanie normalnego trybu działania systemu

We wszystkich samochodach, w których zainstalowany jest system, wskaźnik ABS świeci się po włączeniu zapłonu. Jest to rodzaj kontroli systemu i demonstracji kierowcy, że system jest aktywny. Następnie, po kilku sekundach, żarówka powinna zgasnąć. Jeśli tak się nie stanie lub jeśli podczas jazdy nagle pojawią się światła ABS, to istnieją pewne problemy, które należy rozwiązać w najbliższej przyszłości.

Dlatego odpowiadając na pytanie, dlaczego lampa ABS pali się? - udzielać porad - szukaj problemu w układzie hamulcowym lub w elektronice, co pomaga w hamowaniu.

Najczęstsze powody, dla których światło ABS jest włączone

1. Problemem, który występuje bardzo często, jest nieprawidłowe działanie jednego z ABS. W pobliżu podpory każdego koła znajduje się czujnik ABS. I warto choćby jeden z nich złamać, system natychmiast Ci o tym opowie, pokazując symbol ABS na desce rozdzielczej.
2. Podobny problem stanowi przerwanie połączenia między zespołem ABS a czujnikami. Może to być zwarcie w przewodach kontaktowych, problemy z samym stykiem.
3. Usterki związane z samą jednostką sterującą. Błąd w jego pracy lub niepowodzenie.

Co zrobić z tym problemem?

Być może ta część naszego artykułu oczekuje najbardziej. Cóż, spróbujmy dać ci kilka przydatnych wskazówek.

Jak już wspomniano, problem może tkwić w niewiarygodnym kontakcie. Aby to ustalić, musisz sprawdzić wszystkie połączenia. Istnieją 4 kołki stykowe na koło, tj. bezpośrednio obok siebie, i Pin 5 czujnik - pod maską, uważają, że nie będzie problemu, prowadzony przez VUT.

Odłącz każdy kontakt, w razie potrzeby oczyść go z brudu, a następnie podłącz ponownie. Jeśli to nie pomoże, idź dalej. Jeśli w samochodzie jest zainstalowany komputer pokładowy, możesz znaleźć błąd w systemie, który go używa. To prawda, że ​​komputer da ci tylko rodzaj kodu. Za pomocą tego kodu można znaleźć informacje o usterce w Internecie. Jeśli nie ma komputera pokładowego, nie ma nic do zrobienia.

Przemysł motoryzacyjny od dawna wyposażył swój "mózg" w czujniki ABS, które uruchamiają dodatkowy system rozkładania siły hamowania. Sprzęt ten rozpoczyna pracę z nagłym hamowaniem samochodu, któremu towarzyszy blokowanie jednego lub dwóch kół. ABS odblokowuje te mechanizmy, umożliwiając im obracanie się i łagodne spowolnienie pracy maszyny. Niewątpliwą zaletą samochodów z funkcją "anti-blocking" jest znaczny wzrost poziomu komfortu i bezpieczeństwa ich kierowców i pasażerów.

Jedyną wadą systemu jest to, że ma subtelne ustawienia, więc często może się nie udać. Dotyczy to w szczególności samochodów w segmencie budżetowym, gdzie producent zawsze oszczędza na jakości, lub samochodów o dużym przebiegu. Występowanie przerw ABS można łatwo ustawić na opalonej lampki ostrzegawczej na desce rozdzielczej - będzie to pierwsza oznaka kłopotów.Rozważmy szczegółowo, dlaczego czujnik ABS pali się i co można zrobić w tym przypadku.

Urządzenie systemu antyblokującego kół

Aby lepiej zrozumieć przyczyny głównych usterek systemu ABS, należy wziąć pod uwagę wszystkie jego elementy składowe:

Lampka ostrzegawcza ABS musi być zapalona po włączeniu zapłonu, informując kierowcę, że urządzenie jest gotowe do pracy. Po uruchomieniu silnika żarówka powinna natychmiast zgasnąć, wskazując, że nie ma problemu.

Uwaga, proszę! Jeśli lampka ostrzegawcza ABS świeci ciągle lub świeci się okresowo podczas jazdy - oznacza to poważne problemy z układem hamulcowym samochodu.

Dlaczego czujnik ABS może zapalić się

Pytanie, dlaczego zapalił się czujnik ABS na desce rozdzielczej, coraz bardziej niepokoi naszych entuzjastów samochodów, ponieważ już teraz zdecydowana większość nowoczesnych maszyn ma takie wyposażenie. Jest kilka przyczyn nieprawidłowego działania:

• awaria bezpieczników;
• słaby kontakt na połączeniu przewodów elektrycznych i komponentów systemu;
• awaria czujnika ABS (jednego lub kilku);
• nieprawidłowe działanie łożyska koła;
• awaria elektronicznej jednostki sterującej;
• utrata komunikacji z czujnikiem.

Należy dodać, że wadliwe działanie generatora lub innych elementów obwodu elektrycznego samochodu może również wpłynąć na poprawny odczyt sterownika lampy.

Oczywiście, z tak różnych powodów może wprowadzić właściciela maszyny w osłupienie i sprawić, że natychmiast zwróci się o pomoc do specjalistów. Doświadczenie pokazuje jednak, że nie należy natychmiast wjeżdżać do serwisu samochodowego, najpierw trzeba samemu spróbować naprawić usterkę.

Co mogę zrobić, jeśli czujnik ABS jest zapalony

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w komputer pokładowy, możesz spróbować odczytać i odkodować kod błędu. Pomoże to w bardziej szczegółowym zapoznaniu się z usterką - Internet jest wypełniony forami, na których kierowcy mają podobne doświadczenia. Oczywiście niezależna diagnostyka układu przeciwblokującego nie gwarantuje całkowitego rozwiązania problemu, ponieważ kierowca nie zawsze ma specjalne wyposażenie.Niemniej jednak niektóre czynności można wykonywać bez niego.

Test bezpiecznika

Nieprzerwane działanie układu ABS zapewnia kilka bezpieczników, które z reguły znajdują się w bloku montażowym pod maską samochodu. Więcej informacji na temat lokalizacji tych elementów znajduje się w instrukcji obsługi pojazdu. W przypadku znalezienia uszkodzonych bezpieczników, wymień je.

Sprawdzanie złącza elektronicznego sterownika

Jednostka sterująca systemu znajduje się w komorze silnika, jest łatwo rozpoznawalna dzięki sześciu rurkom hamulcowym i wiązce przewodów odpowiednich do tego. Konieczne jest odłączenie złącza od tych przewodów od BU i sprawdzenie go pod kątem uszkodzeń mechanicznych lub wilgoci. Uszkodzoną część należy wymienić, napełnić wodą - podczas suszenia.

Sprawdź łożysko koła

Przyczyną, która spowodowała zapłon czujnika ABS, może być nieprawidłowe działanie łożyska koła. Kontrola jest przeprowadzana w następujący sposób - jeśli przy prędkości 80 km / h słychać brzęczenie w obszarze przednich lub tylnych kół - część uległa awarii. Konieczne jest natychmiastowe wymiany łożyska natychmiast po wykryciu usterki.

Kontrola czujników

Czujniki ABS są zainstalowane we wszystkich piastach kół samochodu. Powinny być kontrolowane w następujący sposób:

W przypadku, gdy uszkodzenie czujnika zostanie potwierdzone przez kod błędu diagnostycznego komputera pokładowego, część może zostać wymieniona niezależnie. Szczegółowa instrukcja wykonywania tej czynności znajduje się w jednym z naszych recenzji. Zauważmy, że tak się dzieje, a więc - właściciel zmienił wskaźnik ABS, a żarówka pali się nadal. W takim przypadku konieczne będzie sprawdzenie wszystkiego jeszcze raz, a jeśli nie ma powodu, będziesz musiał udać się do serwisu samochodowego.

Kilka niuansów

Jeśli czujnik ABS zapala się niekonsekwentnie i wyłącza się bezpośrednio po włączeniu samochodu, oznacza to zwykle zerwanie styków lub połączeń układu. W takim przypadku możesz spróbować przyspieszyć maszynę na płaskiej powierzchni z prędkością 60-70 km / h i ostro zahamować. Po wykonaniu tego manewru dwa lub trzy razy, należy ponownie zwrócić uwagę na żarówkę. Jeśli nadal jest włączony, można wyjąć zaciski akumulatora, "resetując" elektroniczną jednostkę sterującą.

O dziwo, ale zwykła myjnia może rozwiązać problem z płonącą żarówką. Faktem jest, że czujniki ABS znajdują się na najbardziej zanieczyszczonych mechanizmach samochodu - jego kołach - i same często są spryskane ziemią. Jest to konieczne, aby kierować strumień wody pod ciśnieniem w piastach kół czyszczenia powierzchni. Następnie styki stykowe muszą być dokładnie wysuszone.

Wielu entuzjastów samochodów próbuje całkowicie odłączyć urządzenie, gdy czujnik ABS jest zapalony, ponieważ obawiają się nienormalnej pracy systemu. Fakt, że włączenie blokady przeciwblokującej w momencie lekkiego hamowania przy niskiej prędkości może doprowadzić do awarii układu jezdnego maszyny lub pojawienia się sytuacji awaryjnej. Należy pamiętać, że całkowite zamknięcie systemu jest obarczone jeszcze większymi konsekwencjami, ponieważ znacznie zmniejsza poziom bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu.

Podsumowując

Przerwy w pracy ABS są dość poważnym i bardzo nieprzyjemnym momentem, który może powstać podczas obsługi każdego samochodu wyposażonego w ten sprzęt. Jeżeli wszystkie środki dla systemów samoczynnej diagnostyki zostały wdrożone i czujnik ABS nadal świeci - należy natychmiast skontaktować się z ekspertami, ze względu na system zadziałał prawidłowo, to nie tylko bezpieczeństwo, ale także osobiste życie. Aby uzyskać więcej informacji na temat przyczyn awarii i sposobów jej rozwiązania, ta recenzja wideo pomoże:

Zasada działania układu jest prosta: odbieranie danych z czujnika koła prędkości, czujnika prędkości pojazdu, jednostka sterująca steruje obrót każdego z kół, a w przypadku zablokowania kół podczas hamowania, co zmniejsza ciśnienie w odpowiednim układzie hamulcowym. Układ ABS zapewnia pełną kontrolę nad maszyną podczas hamowania awaryjnego, ale nie prowadzi do skrócenia drogi hamowania. Dlatego musisz zachować odpowiednią odległość.

W samochodach z zainstalowanym systemem ABS stosuje się system czterokanałowy. Kanały są połączone diagonalnie.

Aby obsługiwać czujniki zainstalowane w przednich mechanizmach hamulcowych, koła zębate kół napędowych kół przednich są wyposażone w koła zębate.

Do obsługi czujników koła napędowe pod bębnami hamulcowymi są wyposażone w koła napędowe.

Ryc. 4. Czujnik prędkości koła tylnego

Sygnały impulsowe z czujników przechodzą do jednostki sterującej. Gdy jedno z kół jest zablokowane, modulator hydrauliczny ogranicza ciśnienie w odpowiednim kanale na polecenie jednostki sterującej.

Po wykryciu usterki jednostka sterująca informuje kierowcę za pomocą lampki kontrolnej na tablicy przyrządów. Określ problem za pomocą kodów usterek.

Usterka ABS może być spowodowana uszkodzeniem czujników obrotu koła lub wadliwym działaniem samego zespołu zaworu hydraulicznego. Jeżeli układ ABS ulegnie awarii, układ hamulcowy nadal działa, ale skuteczność hamowania jest mniejsza.

Układ ABS odgrywa szczególną rolę w funkcjonowaniu całego samochodu, ponieważ jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo podczas podróży. Wielu kierowców nie wie, czego używa układ hamulcowy, a nie jak powinno. W rezultacie praca układu ABS jest tracona, co prowadzi do wypadku. Najczęściej kierowcy napotykają ten problem w zimie.

Ze względu na śliskie drogi, kierowca stale hamuje po wejściu samochodu. Aby zrozumieć ten problem, gdy świeci lampka ABS, trzeba najpierw wiedzieć, jak działa cały system.

Istota systemu ABS

Układ ABS został zaprojektowany specjalnie dla kierowców, aby zobaczyć ich błędy, gdy hamulec jest gwałtownie wciśnięty. W układzie ABS początkowo zaprogramowano blokowanie nie wszystkich czterech kół. W momencie ostrego hamowania koła zaczynają z kolei się zatrzymywać, co zmniejsza prawdopodobieństwo poślizgu samochodu. W rezultacie zmniejsza to prędkość maszyny.

Co zawiera system ABS

Czujniki koła, które są odpowiedzialne za ich obrót. Każde koło ma oddzielny czujnik;

Jednostka hydrauliczna;

Urządzenie odpowiedzialne za i kontrolujące działanie samego układu hydraulicznego;

Główne przyczyny nieprawidłowego działania układu ABS

Jeżeli zaświeci się lampka ABS na desce rozdzielczej, oznacza to pojawienie się problemów w systemie. Kierowca musi skontaktować się z obsługą techniczną, aby znaleźć przyczynę tego sygnału ostrzegawczego. Gdy system działa normalnie, żarówka zaczyna się palić podczas instalacji silnika, a po kilku sekundach gaśnie. Oznacza to, że system działa i jest w stanie aktywnym. Są chwile, kiedy światło jest włączone, ale samochód się nie uruchamia.

W tym przypadku istnieje wiele przyczyn, takich jak:

Problem leży w kablach łączących;

Jednostka sterująca ABS nie działa prawidłowo;

Nie ma połączenia z jednym z czujników, który jest zamocowany na kołach;

Czujnik na jednym z kół lub czujniki na wszystkich kołach są niesprawne.
Co do zerwania drutu, może wystąpić podczas ruchu samochodu. Podczas wibracji podczas jazdy po złych drogach połączenia kablowe zaczynają słabnąć iw pewnym momencie ulegają zerwaniu lub całkowitemu pęknięciu. Kierowca będzie w stanie rozwiązać problem tego rodzaju niezależnie, bez zwracania się o pomoc do profesjonalnych specjalistów.

Jeśli lampka świeci się z powodu usterki czujnika ABS, wówczas usterka może być śmieci, który jest wybity na ruch. Taki problem, którego kierowca nie może rozwiązać samodzielnie. Wymagane jest doprowadzenie samochodu do stacji obsługi. Często powodem braku pracy czujników jest niekompetencja mistrza w SRT. Podczas naprawy kół czujniki są trwale wyłączone. Dopiero po zainstalowaniu mistrzów pleców zapominają połączyć się z kołami. Nieprawidłowa instalacja kół powoduje również zapalenie się lampki ABS.

Z systemem ABS musisz być wyjątkowo dokładny, ponieważ można go szybko zepsuć, a ich naprawa wymaga wiele wysiłku, czasu i pieniędzy. Jeśli kontrolka ABS zapala się na złamaną jednostki sterującej, to jest niemożliwe, aby dowiedzieć się we własnym zakresie. Tylko komputer pokładowy będzie mógł zapisać system ABS, który podaje kod błędu. Ten kod musi zostać poprawnie zdekodowany, ponieważ jest przyczyną awarii systemu.

W przypadku okresowego włączania i wyłączania żarówki ABS, powinieneś wiedzieć, że jest problem z kontaktami. Połączenie między stykami jest słabe i dlatego konieczne jest sprawdzenie przewodów. Niezależnie od ujawnienia przyczyny stałego spalania wskaźnika jest znacznie większa.

Czasami funkcjonowanie systemu ABS jest mylące iw tym przypadku nie można skontaktować się z obsługą techniczną w celu uzyskania pomocy. Istnieje prosty sposób na to. Wymagane jest, aby być rozproszone na płaskim odcinku drogi w zwiększonym tempie, a następnie zwolnić dramatycznie. Czasami taka procedura pomaga przywrócić system, który się zwinął.

Jeśli to nie pomoże, to tylko fachowcy mogą przyjść na ratunek, którzy zdiagnozują system na specjalnym komputerze i wyciągną dokładny wniosek, dlaczego zapalono żarówkę ABS. Nie można żałować pieniędzy za taką usługę, ponieważ od tego zależy bezpieczeństwo życia nie tylko kierowcy, ale także pasażerów, którzy mogą być w samochodzie.