Prześwit Skody Octavii może znacznie różnić się w wersjach fabrycznych i ulepszonych. Aby zrozumieć, co dokładnie jest dla Ciebie najlepsze, musisz zrozumieć, co nazywa się prześwitem - jest to odległość między jezdnią a dolnym punktem dolnej części samochodu.
Jak znaleźć zezwolenie
Pomiar tego parametru jest dość trudny. Jeśli Twój samochód nie był tuningowany, najłatwiejszym sposobem sprawdzenia danych jest skorzystanie z książki serwisowej. Jeśli nie ma książki, możesz wykonać następujące czynności:
- znajdź najniższy punkt przedniego zderzaka i za pomocą taśmy mierniczej zmierz odległość do jezdni. W takim przypadku samochód musi stać ściśle poziomo na płaskiej powierzchni;
- drugim miejscem z którego można dokonać pomiaru jest miska olejowa. Ta część jest najbliżej drogi i łatwiej ją zaczepić.
Wiedząc, jaki prześwit ma Skoda Octavia, można poprawnie obliczyć, czy samochód będzie mógł wjechać w wybrane miejsce, czy nie. W przypadku różnych modeli ten parametr może się różnić.
Jeśli mierzymy linijką od przedniego zderzaka, w miarę dokładna liczba dla modelu Octavia A5 wyniesie 21 cm, a model Octavia A7, niezależnie od tego, z jakiego nadwozia pochodzi samochód, kombi czy liftback, będzie miał prześwit 155 mm.
Warto zauważyć, że w przypadku rosyjskich dróg wskaźnik ten jest dość mały i stwarza wiele problemów podczas prowadzenia samochodu. Np. istnieje ryzyko, że zderzak zahaczy o krawężnik, uderzy o spód, podczas jazdy po terenach wiejskich problemy mogą pojawić się także przy wjechaniu w jakąś przeszkodę, np. duże progi zwalniające.
Zależność komfortu od wysokości pojazdu
Samochód, o którym mowa, został pierwotnie zaprojektowany jako samochód rodzinny, jego wnętrze jest dość przestronne, może pomieścić do 5 osób, siedzenia są wygodne, wygodne, posiadają dużą liczbę regulacji dla kierowcy i pasażerów. Jednak nie jest to jedyny czynnik, który może mieć wpływ na komfort poruszania się. Na drgania w kabinie mają wpływ amortyzatory, wysokość jazdy, jakość drogi.
Im większy prześwit Skody Octavii, tym łatwiej samochód pokonuje przeszkody i płynniej pokonuje różne nierówności. Większość modeli tej marki posiada miękkie zawieszenie, dzięki czemu zjazdy do boksów w większości pozostają niewidoczne dla pasażerów.
Jakie problemy wiążą się z niskim prześwitem
Skoda Octavia, której prześwit jest niski, jest przeznaczona do poruszania się po gładkich drogach miasta, gdy tylko ją opuścisz i znajdziesz się przynajmniej na poboczu drogi pokrytym kamieniami, zaczynają się problemy z kontrolą.
Maszyna nie może bezpiecznie jeździć po silnych nierównościach, żwirze, błocie. Podniesione z drogi kamienie uderzają w skrzynię korbową, a jeśli nie ma ona dodatkowego zabezpieczenia, może spowodować poważne uszkodzenie samochodu. Mogą również pozostawiać ślady i wgniecenia na zderzaku. Nie zaleca się jazdy samochodem po nierównym terenie. W wyniku nieostrożnej jazdy może zostać uszkodzony spód samochodu, zderzak, wał kardana, skrzynia korbowa silnika, tylny mechanizm różnicowy. Istnieje ryzyko przekłucia lub uszkodzenia zbiornika gazu.
Zwiększenie luzu pomoże rozwiązać niektóre z tych problemów. Oczywiście nie da się zamienić Skody w SUV-a ze względu na jego cechy konstrukcyjne, ale całkiem możliwe jest, aby samochód był nieco wyższy i bezpieczniejszy.
Sposoby zwiększenia prześwitu
Istnieje kilka sposobów na zwiększenie prześwitu samochodu. Każdy z nich ma wady i zalety, może dodać kilka centymetrów do wysokości jazdy.
Przede wszystkim można zwiększyć kierunkowskazy stosując większe tarcze lub gumy, których profil jest wyższy od standardowego, pozwoli to podnieść samochód o 1-2 cm, lekkie przeszkody, jazda po drodze gruntowej .
Innym skutecznym, ale trudniejszym technicznie sposobem jest wymiana amortyzatorów w samochodzie. Można na przykład zastosować produkty firmy SDA lub Bilstein model B6/B8. Te amortyzatory gazowe wyróżniają się konstrukcją jednorurową, w przeciwieństwie do rodzimych, które mają konstrukcję dwururową.
Prosta wymiana standardowego amortyzatora na tuningowaną żółtą serię pomoże podnieść samochód o 10 mm. Podczas jazdy z dużą prędkością prześwit może się zmniejszyć, ale przy małej prędkości pojazd się podniesie. Niektóre modele amortyzatorów są w stanie podnieść samochód o 1,5 cm.
Innym powszechnym sposobem na zwiększenie prześwitu jest zastosowanie specjalnych podkładek, które wkłada się pod fabryczne amortyzatory samochodu. Ta procedura jest dopuszczalna nawet w przypadku nowego samochodu objętego gwarancją. Faktem jest, że instalacja przekładek w żaden sposób nie wpływa na parametry techniczne maszyny. Samochód staje się nieco wyższy, ale przy tej kontroli w ogóle się nie zmienia, inne cechy się nie zmieniają, gwarancja fabryczna nie znika.
Ta metoda pomoże znacznie zwiększyć prześwit, dodając do istniejącego od 3 do 5 cm.Ta procedura pomoże chronić spód samochodu przed dotknięciem przypadkowych obiektów leżących na drodze przez policję i zmniejszy ryzyko kamieni upadek podczas jazdy po polnej drodze.
Taki łatwy tuning bardzo się przyda, jeśli wyjeżdżasz samochodem za miasto, jedziesz na wieś lub po prostu parkujesz na żwirowych terenach. Taka interwencja pomoże i spokojnie zaparkuje, bo teraz przedni zderzak nie będzie trzymał się krawężnika. Zderzak może po nim przejechać i nie doznać przypadkowego uszkodzenia. Wybierając przekładki, zwróć uwagę na jakość gumy, z której są wykonane.
Trzeci sposób polega na wymianie standardowych sprężyn na wyższe, jednak tej metodzie mogą towarzyszyć pewne niedogodności, np. samochód stanie się znacznie sztywniejszy.
Wniosek
Istnieje kilka szybkich sposobów na zwiększenie prześwitu Octavii, co zajmie trochę czasu, ale pozbędziesz się szeregu niedogodności związanych z bliskością spodu samochodu do jezdni.
to liftback z roku modelowego 2018-2019, który jest popularny w Europie i Rosji ze względu na przestronne wnętrze, imponujący rozmiar bagażnika, doskonałe właściwości jezdne i charyzmatyczny design.
Wymiary zaktualizowanej Skody Octavii
Samochód charakteryzuje się następującymi parametrami: długość - 4670 mm, szerokość - 1814 mm, wysokość - 1476 lub 1474 mm. Dzięki zmodyfikowanej architekturze zderzaka samochód wygląda wizualnie na masywniejszy i solidniejszy.
Takie wymiary nadwozia, a także imponujący rozstaw osi 2686 lub 2680 mm zapewniają samochodowi przestronne wnętrze, które będzie wygodne dla każdego pasażera. Szerokość przedniej i tylnej części kabiny wynosi odpowiednio 1454 i 1449 mm, wysokość do sufitu z przodu i z tyłu wynosi 983 i 980 mm.
Objętość bagażnika ułatwia przewóz nawet nieporęcznych przedmiotów: po złożeniu oparć tylnych siedzeń zamieniasz bagażnik o pojemności 568 litrów w bagażnik o pojemności 1558 litrów.
Prześwit nowej Skody OCTAVIA wynoszący 156 mm pozwala samochodowi pewnie pokonywać małe przeszkody.
Masa własna samochodu w standardowej konfiguracji zależy od wersji liftbacka i waha się od 1213 do 1428 kg. Model bez problemu radzi sobie z holowaniem przyczepy nie wyposażonej w hamulce o maksymalnej masie od 600 do 710 kg (w zależności od konfiguracji).
Dane techniczne Skody Octavii
Samochody wyposażone są w silniki benzynowe oraz jednostki z wtryskiem rozproszonym, które również wykorzystują benzynę jako paliwo. Gama silników obejmuje modele o pojemności od 1,4 do 2 litrów i mocy od 110 do 230 KM. z maksymalnym momentem obrotowym od 155 do 350 Nm.
Liftbacki są wyposażone w różne typy przekładni:
- 5- lub 6-biegowa manualna;
- 6-biegowa automatyczna;
- 6- lub 7-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów.
W sprzedaży dostępne są samochody z napędem na przednie lub na wszystkie koła.
Przednie zawieszenie samochodu jest typu McPherson, tylne jest wielowahaczowe. Obydwa zawieszenia są wyposażone w stabilizator.
Automatyczna dynamika
Maksymalna prędkość liftbacka z silnikiem o mocy 110 koni mechanicznych wynosi 192 km/h, a samochód z 2-litrową jednostką o mocy 230 koni mechanicznych może rozpędzić się do 250 km/h. Czas przyspieszania do 100 km/h, w zależności od wersji samochodu, wynosi od 7,3 do 10,6 s. Jednocześnie liftback charakteryzuje się oszczędnym zużyciem paliwa: od 6,9 litra - w ruchu miejskim, od 4,6 litra - podczas jazdy po autostradzie.
Podstawowe wyposażenie
Masz okazję zapoznać się z trzema kompletnymi zestawami Skody OCTAVIA FL: Active, Ambition, Style.
Standardowe wyposażenie wersji bazowej Active obejmuje system audio Swing, reflektory LED, centralny zamek z pilotem, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne z ogrzewaniem, przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu (opcję dla pasażera można wyłączyć).
Funkcjonalny
- System SmartLink+ obsługuje funkcję synchronizacji danych ze smartfonem. Dzięki temu kierowca może maksymalnie bezpiecznie korzystać z telefonu podczas jazdy.
- Aplikacja MYŠKODA, reprezentowana przez interaktywnego asystenta Paula, poinformuje Cię o stanie samochodu, pomoże zorientować się, co oznacza dany wskaźnik, przypomni o ważnym spotkaniu w harmonogramie i zaleci najlepszą trasę.
- System audio CANTON, w skład którego wchodzi 10 głośników i subwoofer, nie pozwoli Ci się nudzić w drodze.
- System nawigacji COLUMBUS wyposażony jest w przydatne opcje takie jak Wi-Fi i Bluetooth, a dzięki modułowi telefonicznemu z technologią LTE z łatwością połączysz wszystkie smartfony znajdujące się w kabinie z Internetem. Informacje wyświetlane są na 9,2-calowym ekranie dotykowym.
- Wielofunkcyjna kierownica z wieloma pokrętłami i przyciskami umożliwia sterowanie zrobotyzowaną skrzynią biegów, systemem informacyjno-rozrywkowym i telefonem.
- Tempomat utrzymuje ustawioną prędkość. System umożliwia także zwiększanie lub zmniejszanie prędkości bez konieczności naciskania pedałów.
- Czujnik wilgotności systemu CLIMATRONIC ogranicza zaparowanie szyb.
Liftback wyposażony jest także w systemy gwarantujące bezpieczeństwo podczas jazdy i parkowania: FRONT ASSIST, PARK ASSIST, AUTO LIGHT ASSIST, DRIVER ALERT, TRAILER ASSIST itp.
Zdjęcie Skody Octavii A5 i A5 FL;
- jakie są między nimi różnice;
— Kilka zdjęć z tuningiem obu modeli;
To pytanie jest nadal popularne zarówno wśród samych shkodovodów, jak i wśród właścicieli samochodów innych marek.
Nie mam możliwości wzięcia i porównania na żywo dwóch samochodów a5 i a5 FL, informacje zebrałem z różnych źródeł. Wszystko kopiuj-wklej i to wszystko można znaleźć, ale w formie długich artykułów.
Tutaj zrobiłem to krótko i w jednym miejscu. Dodaj do komentarzy, jeśli ktoś inny wie.
Główne różnice pomiędzy Skodą Octavią A5 i A5 FL
Skoda Octavia A5- Hatchback klasy C, produkowany od 2004 roku. Wypuszczanie modelu rozpoczęło się w 1996 roku. Maszyna ta jest dostępna z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o pojemności od 1,6 do 2 litrów, skrzynią biegów - 5-biegową lub 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną z funkcją ręcznej zmiany biegów. Napęd samochodu - przód.
W 2008 roku Skoda Octavia II przeszła całkowitą zmianę stylizacji. Obróbce zostało poddane nie tylko wnętrze, ale także nadwozie, zwłaszcza przód nadwozia. Pojawił się także nowy silnik - benzyna 1,4 litra TSI oraz 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla silników benzynowych 1,4 i 2,0.
W 2005 roku wypuszczono sportową wersję Octavii A5 z indeksem „RS” dla fanów agresywnego stylu jazdy o ulepszonych parametrach technicznych.
W 2007 roku asortyment Skody Octavii został uzupełniony o terenowy kombi z napędem na wszystkie koła i zwiększonym prześwitem (Skoda Octavia Scout), który został wyprodukowany na bazie Combi z napędem na wszystkie koła.
Nieznacznie zmieniono kształt przedniej optyki i zderzaka, a także nieznacznie poprawiono tylne światła.
Znajomy nie ma FL, ale ja mam FL, odpowiednio, porównali:
przestali montować plastikową osłonę silnika, ładniej wygląda pod maską.
i on ma też zieloną chustę, a ja mam białą, w tym sensie, że cyfry świecą na biało.Kolejny obwód elektroniczny - na Florydzie jest o rząd wielkości większy.
Nowe zagłówki po odnowieniu (tańsze, bez regulacji)
nowe siedzenia (według kodów są nawet różne numery ram) + bardziej miękka piankaRecenzja została poprawiona ze względu na lusterka, zakres silników stał się gorszy, „pakiet na złe drogi” jest teraz za pieniądze (około 5 tr) - ale lepiej go założyć.
Istnieją różnice w jakości wykonania i jakości lakieru – niebo i ziemia.
PRZED odnowioną Skodą była i NIE jest koniem pociągowym, którego można zabić.
FL - pewne problemy - przeczytaj recenzje i cierpienia ludzi kosztem skrzynek maslozhora i DSG.Zawieszenie jest sztywne.
A właściwie - wnętrze/zewnętrze.
Nowy silnik + dsg7 - do bani, z błędnymi obliczeniami projektowymi.
Silniki, nie ma znaczenia, czy to 1,6 czy 1,8, cierpią na maslozhorom.
Skrzynie DSG-7 to zabójcy.
Kaganiec, kierownica, podkosmetili torpedowe.Zderzaki są gorsze w FL - usunięto plastikową osłonę.
Odległość od podłoża do dolnego punktu zabezpieczenia skrzyni korbowej wynosi 16,5 cm bez obciążenia.Lakierowane listwy na drzwiach.FL różni się od dorestyle:
- silniki, zmiana stylizacji - gorzej.
- zmodyfikowane zawieszenie (FL jest gorsze),
- elektronika (FL pozwala na montaż dowolnego radia, a do fl tylko Stream),
- Wymienione bloki kolumny kierowniczej (rejs jest droższy),
- obsługa czujników parkowania nowej generacji,
- reflektory (momentami fl świeci lepiej)
Jak już wspomniano, główną różnicą między samochodami po zmianie stylizacji (FL) były nowe silniki i skrzynie biegów, których wcześniej nie było w Octavii. Piszę z pamięci, więc mogę się gdzieś pomylić. Odpowiednio napisano, co było sprzedawane na naszym rynku, w przypadku innych krajów mogą istnieć niezliczone odmiany ...
Samochody przed zmianą stylizacji posiadały silniki:
silniki benzynowe
1.6 FSI (115 KM 155 N/m) w połączeniu z 5 manualną skrzynią biegów lub 6 automatyczną skrzynią biegów (przemiennik momentu obrotowego), napęd na przednie koła
2.0 FSI (150 KM 200 N/m) w połączeniu z manualną skrzynią biegów lub 6 automatycznymi skrzyniami biegów (przemiennik momentu obrotowego), napędem na przednie lub na wszystkie koła (dostępny w wersjach Combi i Scout)
Przez krótki czas dostarczany był silnik 1.8 TSI (160 KM 250 N/m) łączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów z napędem na przednie koła.
2.0 TSI (200 KM 280 N/m) - wersja RS, tylko 6 manualnych skrzyń biegów, napęd na przednie koła.turbodiesel
1.9 TDI (105 KM 250 N/m) w połączeniu z 5 manualnymi skrzyniami biegów, napędem na przednie koła lub na wszystkie koła (dostępny w wersji Combi)
2.0 TDI (140 KM 320 N/m)) w połączeniu z 6 DSG, napęd na przednie kołaPo zmianie stylizacji:
1,4 (80 KM 132 N/m) w połączeniu z 5 manualnymi skrzyniami biegów, napęd na przednie koła
1,6 (102 KM 148 N/m) w połączeniu z 5 manualną skrzynią biegów lub 6 automatyczną skrzynią biegów (przemiennik momentu obrotowego), napęd na przednie koła
1.4 TSI (122 KM 200 N/m) w połączeniu z 6 manualną skrzynią biegów lub 7 DSG, napęd na przednie koła
1.8 TSI (152 KM 250 N/m) w połączeniu z 6 manualnymi skrzyniami biegów lub 7 DSG, później z 6 automatycznymi skrzyniami biegów (przemiennik momentu obrotowego), napędem na przednie lub na wszystkie koła (dostępny w wersji Scout)
turbodiesle zniknęły z tego modelu dla Rosji.Przed zmianą stylizacji w 2010 r. (a nawet 2009 r.) rok nie istnieje, w 09 roku były sprzedawane aż do lata, ale samochody te zostały wypuszczone w 2008 roku (jedyna wersja samochodu została sprowadzona z Czech, gdzie były produkowane przez około rok).
Przejście z jednego modelu na drugi miało miejsce w 45. tygodniu 2008 r., jest to ostatni tydzień listopada, czyli tak naprawdę 99% roku 2008 przypada przed zmianą stylizacji.
Źródła: skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=36022.0
forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=37005
iloveskoda.ru/skoda-octavia
skoda.autoportal.ua/newcars/skoda-octavia-a5.html
skoda.autocentre.ua/ac/auto/automarafon/skoda-octavia-a5-4-vzglyada-17784.html
Prześwit lub prześwit Skoda Octavia, jak w przypadku każdego innego samochodu osobowego, jest ważnym czynnikiem na naszych drogach. To stan nawierzchni drogi lub jej całkowity brak sprawia, że rosyjscy kierowcy są zainteresowani prześwitem Skody Octavii i możliwością zwiększenia prześwitu za pomocą przekładek.
Na początek warto powiedzieć to szczerze prawdziwa wyprzedaż Skoda Octavia mogą znacznie różnić się od deklarowanych przez producenta. Cała tajemnica tkwi w sposobie pomiaru i miejscu pomiaru prześwitu. Dlatego prawdziwy stan rzeczy możesz poznać tylko sam, uzbrojony w miarkę lub linijkę. Oficjalny prześwit Octavii Jest 156 mm dla wersji 4x4 liczba ta wynosi 153 mm, a dla naładowanej Octavii RS prześwit wynosi tylko 127 mm.
Niektórzy producenci błądzą i podają wielkość prześwitu w „pustym” samochodzie, ale w prawdziwym życiu mamy bagażnik pełen najróżniejszych rzeczy, pasażerów i kierowcy. Oznacza to, że w załadowanym samochodzie luz będzie zupełnie inny. Kolejnym czynnikiem, o którym niewiele osób myśli, jest wiek samochodu i zużycie sprężyn, ich „ugięcia” ze starości. Problem rozwiązuje się montując nowe sprężyny lub dokupując podkładki pod opadające sprężyny Octavii. Przekładki pozwalają zrekompensować opuszczenie sprężyn i dodać kilka centymetrów prześwitu. Czasami nawet centymetr na parkingu przy krawężniku odgrywa ważną rolę.
Ale nie dajcie się zwieść „podnoszeniu” prześwitu Skody Octavii, ponieważ podkładki zwiększające prześwit skupiają się tylko na sprężynach. Jeśli nie zwrócimy uwagi na amortyzatory, których przebieg jest często bardzo ograniczony, wówczas samodzielna modernizacja zawieszenia może doprowadzić do utraty kontroli i uszkodzenia amortyzatorów. Z punktu widzenia przełajowego prześwit Skody Octavii w naszych trudnych warunkach jest to dobre, ale przy dużych prędkościach na autostradzie i na zakrętach dochodzi do poważnych narostów i dodatkowego przechyłu nadwozia.
Warto to zauważyć prześwit Skoda Octavia A5(zwłaszcza samochody montowane w Europie) jest ogólnie rzecz biorąc 140 mm.
Film o możliwości zwiększenia prześwitu z przodu.
Każdy producent samochodów, projektując zawieszenie i dobierając wartość luzu, szuka złotego środka pomiędzy prowadzeniem a właściwościami terenowymi. Być może najłatwiejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej bezpretensjonalnym sposobem na zwiększenie prześwitu jest montaż kół z „wysoką” gumą. Zmiana kół ułatwia zwiększenie prześwitu o kolejny centymetr.
Nie zapominaj, że poważna zmiana luzu może uszkodzić przeguby homokinetyczne. W końcu „granaty” będą musiały działać trochę pod innym kątem. Ale dotyczy to tylko przedniej osi.
TRZYMAĆ
Jeśli przeprowadzimy ankietę wśród kierowców, które europejskie samochody są niezawodne, praktyczne, jesteśmy pewni, że wśród wymienionych znajdą się samochody czeskie, w tym Skoda Octavia A5, której parametry techniczne zostaną omówione poniżej.
Mówiąc krótko, dosłownie w pigułce, zauważamy o Octavii A5, że jest to samochód o dużym autorytecie, wysokiej jakości, niezawodny. Skoda A5, samochód jest wygodny, bezpretensjonalny w utrzymaniu i naprawie.
Zanim opowiem o parametrach technicznych tego samochodu, chciałbym powiedzieć kilka słów o nadwoziu i wnętrzu.
Nadwozie samochodu model A5
Nadwozie samochodu na pierwsze spotkanie nie wyróżnia się krzykliwymi formami. Jak wszystkie samochody firmy Skoda, wykonany jest w klasyce jednego z „czeskich designów”. Powściągliwość to jego wizytówka. Uwagę przyciągają światła przeciwmgielne i rozpoznawalny przedni zderzak. Spokojne, gładkie linie ciała podkreślają jedynie dyskretne piękno, zewnętrzną atrakcyjność modelu. Chciałbym wiedzieć, co kryje wnętrze przy tak skromnym, ale pewnym wyglądzie Octavii A5.
Wnętrze Octavii A5
Zapoznając się z wnętrzem samochodu, na początku chciałbym powiedzieć, że gdzieś to już widziałem. Oczywiście wnętrze A5 przypomina jeden z samochodów Volkswagena. Prostota i asceza wnętrza przeplatają się z wysokiej jakości wykończeniami, „poprawnym”, przemyślanym rozmieszczeniem przyrządów i pomocniczymi układami automatycznego sterowania - to „najwyższa akrobacja samochodowa”.
Wnętrze Octavii A5 w całości nawiązuje do tradycji Skody
Kierowcy nie będzie trudno prowadzić samochód. Wszystko jest „pod ręką”, sterowanie jest miękkie, widoczność doskonała. Doskonała „czytelność” odczytów przyrządów. Samochód przeznaczony jest na pięć miejsc. Właściwie tyle osób zmieści się w Skodzie Octavii A5.
Chciałbym również zwrócić uwagę na obszerny bagażnik samochodu, który po przekształceniu tylnego rzędu siedzeń znacznie się zwiększa, a także akceptowalny prześwit dla tego modelu.
Niewiele osób poważnie podchodzi do wymiarów oddzielających spód samochodu od podłoża. W końcu to prześwit określa wysokość przeszkody, którą można pokonać. Oczywiście prześwit na SUV-y jest niczym w porównaniu z samochodami, które rozważamy. Chociaż uważa się, że jest to najbardziej akceptowalny prześwit dla samochodów osobowych, w którym można poruszać się po drogach bez utraty komórek nerwowych kierowcy.
Zwróć uwagę na! Na rynku krajów przestrzeni poradzieckiej, w tym rosyjskiej, Skoda A5 była sprzedawana w kilku wersjach nadwozia. Dlatego rozważymy parametry techniczne samochodu, zaczynając od rodzaju nadwozia.
Wskaźniki techniczne Skoda Octavia A5
Silniki do Octavii A5
Octavia A5 (liftback) wyposażona jest w dwie benzynowe jednostki napędowe MPI:
- Silnik 1,4 litra o pojemności 80 l/siły;
- Silnik 1,6 litra ze 120 czeskimi końmi.
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika
Linię uzupełniono o parę turbodoładowanych jednostek wysokoprężnych TSI.
- Przy 1,4 litra przy wydajności 122 l / siłę;
- 1,8 litra przy 152 l/siła.
Wyróżniają się zwiększoną mocą, wydajnością, o czym z przyjemnością opowiadają na wszystkich forach właściciele Octavii A5 w nadwoziu typu liftback.
Przenoszenie
Zmiana biegów (przenoszenie przyczepności na koła) odbywa się za pomocą manualnej skrzyni biegów lub automatycznej skrzyni biegów.
- Ręczna skrzynia biegów może być pięciobiegowa lub sześciobiegowa;
- Automatyczna skrzynia biegów dwóch opcji - robot konwencjonalny lub DSG, rodzaj mieszanki „mechaniki i automatu”;
- Wyjątkiem jest 7 (siedmiobiegowa) DSG instalowana tylko w modyfikacji z jednostką TSI o pojemności 1,4 litra.
To właśnie 7KPP w pełni zapewnia zmianę biegów bez szarpnięć, zużywając przy tym minimum mocy.
Zawieszenie
W A5 Octavii z silnikiem 1,4 TSI z przodu znajduje się niezależne zawieszenie typu MacPherson wyposażone w stabilizator. Z tyłu niezależne, wielowahaczowe zawieszenie zapewnia wygodne pokonywanie gąsienic.
hamulce
Klasyka, nie można powiedzieć inaczej: wentylowane przednie hamulce tarczowe. Z tyłu zamontowane są hamulce tarczowe.
Prześwit samochodu Octavia w nadwoziu typu liftback wynosi 164 mm. Taki prześwit pozwala samochodowi pokonywać drobne nierówności w nawierzchni bez zakłóceń. Standardowa pojemność bagażnika Octavii A5 wynosi 605 litrów.
- Wskaźniki zużycia paliwa dla modelu A5 wyglądają następująco:
Miasto – 8,0 litrów paliwa AI-95 na 100 km toru; - Trasa - zużycie 5,0 litrów;
- Tryb mieszany - 6,3 litra.
W 9,8 sekundy samochód przyspiesza do standardowej prędkości 100 km / h.
Wskaźniki dla „technologii”: Octavia A5 z elektrownią 1,6 MPI.
W A5 Octavia z silnikiem 1,6 MPI dane dotyczące zawieszenia i układu hamulcowego nie różnią się. Wymiary samochodu są takie same. Ten sam prześwit wynosi 164 mm, a wskaźniki prędkości i zużycia paliwa różnią się jednak niewiele.
Ogólne informacje o samochodzie
Bazując na opiniach właścicieli Skody Octavii A5, chcemy przede wszystkim zwrócić uwagę na to, czym dzielą się właściciele tego samochodu. Przede wszystkim podoba się wydajność samochodu, prześwit pozwala pokonać „nierówności” naszych „ulubionych dróg”. Zwracają uwagę na łatwość konserwacji, dostępność niedrogich części zamiennych do piątego modelu Skody. Niezawodna praca układu hamulcowego, stabilna praca zawieszenia.