Świece denso tt dla vaz. Świece zapłonowe: zmęczone iskrą

Świece zapłonowe DENSO TT Wyprodukowane przy użyciu opatentowanej technologii Super Ignition (SIP). Zapewniają dłuższą żywotność, niezawodny rozruch w każdych warunkach pogodowych, niższą emisję i lepszą wydajność paliwową. Uniwersalność tego typu świecy zapłonowej pozwala na pokrycie znacznej floty nowoczesnych pojazdów ograniczoną liczbą artykułów.

W 2010 roku rozpoczęto seryjną produkcję świec zapłonowych Nickel TT, opartą na innowacyjnej technologii, będącej efektem wieloletnich prac badawczo-rozwojowych prowadzonych w centrum inżynieryjnym DENSO w Japonii. Badania miały na celu rozwiązanie podwójnego zadania: ochronę środowiska i osiągnięcie wysokiej sprawności technicznej.

Niklowe świece zapłonowe TT- pierwsze na świecie świece zapłonowe z cienkimi elektrodami bez użycia metali szlachetnych. Elektrody środkowa i uziemiająca o średnicy 1,5 mm - cieńsze niż standardowe wtyki niklowe. Dzięki temu świece zapłonowe DENSO Nickel TT mogą iskrzyć bardziej konsekwentnie i wydajniej, a także skuteczniej zapalać mieszankę paliwowo-powietrzną.

Świece zapłonowe Nickel TT przewyższają standardowe świece niklowe pod względem wydajności zapłonu i zapewniają większą oszczędność paliwa. Osiąga się to poprzez całkowite spalenie mieszanki w cylindrze, co zwiększa sprawność silnika i wydłuża jego zasoby.

Dane techniczne:

Cechy świec Denso Nickel TT

• Efektywność paliwowa. Wyjątkowa palność zapewnia lepsze spalanie mieszanki, nawet przy uboższych mieszankach, co zmniejsza liczbę niewypałów w porównaniu ze standardowymi świecami niklowymi.
• Zredukowane emisje. Stabilność iskrzenia i szybkie rozprzestrzenianie się czoła płomienia prowadzi do pełniejszego spalania i mniejszego zużycia paliwa, co znacznie zmniejsza emisję CO, CO2 i HC.
• Skonsolidowany asortyment. Wszechstronna linia Nickel TT obejmuje ograniczoną listę SKU, która mimo wszystko będzie obsługiwać zdecydowaną większość najpopularniejszych pojazdów.
• Zaprojektowany specjalnie do uruchamiania silnika w niskich temperaturach. Do powstania iskry wymagane jest mniejsze napięcie elektryczne ze względu na mniejsze straty ciepła na cienkich elektrodach. Zmniejsza to obciążenie cewki zapłonowej i ogólnie układu elektrycznego silnika, zapewniając szybsze i mocniejsze rozruchy nawet w niskich temperaturach.

Prezentowane na naszej stronie informacje dotyczące parametrów świec zapłonowych różnych typów znanych producentów pozwalają na lepsze poruszanie się w nowoczesnych modelach. W tym artykule omówiono wszystkie cechy i zalety świec zapłonowych Denso Iridium z zaawansowanej serii TT (Twin-Tip), które są najnowszym osiągnięciem firmy.

Wyjątkowość produktów z serii TT

Biorąc pod uwagę specyfikę jednostek napędowych benzynowych, popularne marki oferują szeroką gamę modeli. Denso nie jest wyjątkiem, które wciąż wprowadza do produkcji nowe technologie i opracowało wiele nowoczesnych świec do silników spalinowych.

Po przeanalizowaniu niedociągnięć, które tkwią w wielu standardowych produktach, firma była jedną z pierwszych, która opanowała produkcję irydowych świec zapłonowych. Opatentowana technologia pozwala na tworzenie unikalnych stopów irydu i platyny, które są wykorzystywane do produkcji elektrod i zapewniają długą żywotność.

Wyjątkowość produktów polega na tym, że w konstrukcji zastosowano dwie przeciwelektrody:

• bardzo cienki centralny iryd o średnicy 0,4 mm;
• pręt uziemiający o średnicy 0,7 mm, wykonany z platyny.

Produkty te stanowią doskonałą alternatywę dla standardowych produktów. Asortyment produktów z tej serii pozwala na dobór optymalnej części do szerokiej gamy pojazdów.

Świece zapłonowe DENSO TT Super

Świece zapłonowe Denso irydowe mają również wystający izolator. Dzięki takiemu rozwiązaniu nabiera właściwości samooczyszczania, a także odporności na przegrzanie. Elektroda środkowa jest mocowana przy użyciu najnowocześniejszej technologii spawania laserowego, opatentowanej przez Denso. Takie połączenie może wytrzymać duże obciążenia i wszelkiego rodzaju wpływy. Odporność Denso Iridium TT na tworzenie się nagaru zapewnia długą żywotność do 120 tys. km, czyli więcej niż w przypadku modeli wielu producentów, m.in. NGK i BOSCH.

Średnica elektrod produktów Denso jest o 0,2 mm mniejsza niż w podobnych produktach firmy NGK. Dzięki cienkim elektrodom możliwe jest zwiększenie gęstości iskry elektrycznej i nie tworzenie przeszkód dla rozprzestrzeniania się frontu płomienia we wszystkich kierunkach. Dlatego pod względem mocy i efektywności paliwowej produkty konkurują z irydowymi świecami znanego producenta BOSCH.

Niezawodna i mocna iskra – klucz do oszczędności paliwa

Świece Denso TT są lepsze pod względem wydajności od wszystkich innych typów świec irydowych z większą elektrodą. Dzięki optymalnemu cyklowi przyspieszonego i całkowitego spalania mieszanki palnej zwiększa się moc silnika i poprawia się jego charakterystyka dynamiczna. Zaawansowana konstrukcja tych produktów gwarantuje:

• ulepszone iskrzenie, pozwalające skutecznie zapalić nawet ubogą mieszankę paliwową;
• niezawodny rozruch jednostki napędowej w dowolnej temperaturze;
• wydłużony okres wymiany;
• najlepsze właściwości dynamiczne silnika;
• minimalne emisje szkodliwych substancji;
• stabilność silnika przy każdej prędkości.

Te pozytywne właściwości irydowych świec zapłonowych Denso mogą obniżyć zużycie paliwa nawet o 5%. Ponadto, ponieważ elektroda środkowa ma bardzo cienką końcówkę, do uzyskania silnej i stabilnej iskry wymagane jest znacznie mniejsze napięcie niż w przypadku modelu standardowego. W rezultacie zwiększa się reakcja silnika na przepustnicę i wydłuża się żywotność części grupy cylinder-tłok. Wadę produktów można przypisać jedynie ich wyższym kosztom.

Zawsze możesz kupić irydowe świece zapłonowe Denso w okazyjnej cenie w hipermarkecie części samochodowych IXORA, który oferuje szeroką gamę części zamiennych, w tym świece zapłonowe do samochodów zagranicznych. Z pomocą profesjonalnych konsultantów możesz szybko wybrać wysokiej jakości części do dowolnego samochodu zagranicznego.

Nowe wtyki Denso Iridium TT dostępne na zamówienie przedstawia tabela:

(SZ) są integralną częścią układu zapłonowego każdego samochodu. W związku z tym, jeśli chcesz, aby mogły służyć przez długi czas, do wyboru tych komponentów należy podejść z całą odpowiedzialnością. W tym artykule opowiemy o tym, czym są świece Denso, jakie mają cechy i jak przeprowadzany jest dobór do samochodu.

[Ukrywać]

Cechy SZ

Jeśli więc zdecydujesz się na zakup Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt, to przed dokonaniem wyboru samochodu zalecamy zapoznanie się z funkcjami produktu. Należy zauważyć, że japońska marka Denso jako pierwsza opatentowała technologię TwinType stosowaną w linii TT z niklową elektrodą środkową o zmniejszonej średnicy 1,5 mm. Dodatkowo zmniejszono również rozmiar elektrody bocznej do średnicy 1,5 mm.

Przejdźmy więc do cech, które posiadają oryginalne świece zapłonowe Iridium Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt i inne o różnych wartościach żaru, w przeciwieństwie do podróbek:

1. Modele SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt i inne z ulepszonym iskrzeniem faktycznie osiągają maksymalną wydajność świec irydowych. Jednak produkcja takich SZ kosztuje mniej pieniędzy, ponieważ nie wykorzystuje się w nich szlachetnych materiałów.
2. Według producenta modele SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt i inne charakteryzują się lepszymi osiągami przy znacznie niższych kosztach.
3. Niklowe urządzenia TT ik20, k20tt, w20tt, k16tt i inne wymagają mniejszego napięcia do uruchomienia jednostki napędowej. Dzięki temu silnik można uruchomić znacznie szybciej nawet w najniższych temperaturach.
4. Dzięki temu modele ik20, k20tt, w20tt, k16tt i inne mają udoskonaloną elektrodę środkową o średnicy 1,5 mm (standardowa ma 2,5 mm). W związku z tym powstała iskra wychodzi mocniej, jej wydajność jest wyższa. A to, widzicie, jest bardzo ważne, szczególnie w niskich temperaturach.

Zasięg

Asortyment Denso obejmuje wiele produktów o różnych parametrach cieplnych.

Mówimy zarówno o irydzie, jak i platynie, a także o niklu SZ:

• Nikiel TT;
• iryd TT;
• Standard;
• platynowa długa żywotność;
• Moc irydu;
• Wyścigi irydowe;
• Iryd Tauf.

Zalety i wady

Poniżej przedstawiamy główne zalety i wady irydowych i niklowych modeli SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt i innych o doskonałej odporności na ciepło. Poniższe informacje oparte są na oficjalnych danych i opiniach konsumentów.

Zalety, które pozwolą Ci wybrać:

1. Zmniejszenie poziomu emisji do atmosfery. W wyniku ulepszonego iskrzenia w ik20, k20tt, w20tt, k16tt i innych modelach sam proces spalania jest bardziej stabilny. Odpowiednio eksploatacja SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt i innych opcji pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa, a także zmniejszenie poziomu emisji CO i CH do atmosfery.
2. Dzięki ulepszonemu iskrzeniu CZ z dobrą liczbą żaru poprawia się wskaźnik zapłonu. W rezultacie ik20, k20tt, w20tt, k16tt i inne marki Denso mogą zapalić nawet najbardziej ubogie mieszanki palne. W związku z tym przerwy w zapłonie w systemie będą występować znacznie rzadziej w porównaniu z innymi SZ lub podróbkami.
3. Jeśli wybierzesz oryginały o doskonałej wartości cieplnej, zamiast fałszywej lub standardowej SZ, to podczas normalnej pracy jednostki szlamowej możesz zaoszczędzić pięć procent zużycia paliwa - benzyny, oleju napędowego lub gazu ziemnego.
4. Jeśli Twój samochód jest napędzany gazem ziemnym, odpowiednie są świece zapłonowe Tough irydowe o wysokiej liczbie żaru. Takie SZ są wyposażone w dodatkową platynową końcówkę na bocznej elektrodzie. Ponadto charakteryzują się wysoką odpornością na zużycie, co jest szczególnie ważne w przypadku jednostek napędowych pracujących na gazie. Należy pamiętać, że temperatura silnika spalinowego pracującego na gazie jest wyższa. W związku z tym, jeśli silnik pracuje na gazie, mieszanka paliwowa będzie spalać się w podwyższonych temperaturach.
5. Możliwość samooczyszczania. Zastosowanie nowoczesnych technologii pozwala świecom na samooczyszczanie się podczas długotrwałej eksploatacji, dzięki czemu problem nagarów nie jest już przerażający (autorem filmu jest Hands in Oil).

Niedogodności:

1. Ogromna liczba podróbek. W podróbkach numer świecenia różni się od oryginału. W związku z tym właściciel samochodu napędzanego dowolnym paliwem, w tym gazem, nie będzie mógł doświadczyć wszystkich zalet produktu Denso.
2. Jeśli sam produkt nie jest oryginalny, jego żywotność będzie krótsza. Jednak właściciele samochodów napędzanych olejem napędowym i gazem w swoich recenzjach okresowo piszą, że żywotność oryginałów jest krótsza niż podano.
3. Wysoka cena. Ale w większości przypadków wynika to z wysokiej jakości.
4. W przypadku niektórych nowych SZ luka nie została początkowo ustalona na działającą. Potwierdzają to recenzje kierowców.

Cechowanie

Jeśli chcesz dokonać właściwego doboru świec irydowych do swojego samochodu, przydatne będzie zapoznanie się z oznaczeniem i dekodowaniem oznaczeń, które podano w poniższej tabeli:

Jak odróżnić oryginalne Denso od podróbki?

Tak więc, aby kupić oryginalne SZ do swojego samochodu, musisz dokładnie wiedzieć, jak nie dać się nabrać na podróbkę. Istnieje sposób na sprawdzenie zarówno wyglądu, jak i struktury wewnętrznej urządzenia.

Oczywiście przy zakupie dokonasz oględzin:

1. Na podróbkach bolec świecy zapłonowej ma błyszczącą powierzchnię, natomiast na oryginałach jest bardziej matowy.
2. W przeciwieństwie do oryginałów, drukowany tekst marki Denso na podróbkach można bez problemu zeskrobać. Bardzo trudno wymazać ten tekst na oryginale.
3. Jeśli chodzi o samo etui, jest ono wykonane z niższej jakości na podróbkach, w szczególności mówimy o niskim poziomie obróbki powierzchni.
4. Jakość gwintowania, podobnie jak sama elektroda w fałszywym SZ, jest niższa, co widać gołym okiem.
5. Używając podróbki, zauważysz, jak na podjazdach, a także przy dużych prędkościach, moc jednostki napędowej zaczyna spadać.
6. Zużycie paliwa można zwiększyć, należy to monitorować.
7. Z czasem boczna elektroda SZ zacznie się topić, okresowa diagnostyka pomoże to zrozumieć.