Zwykłe koła Kia Rio. Opony i felgi do Kia Rio, rozmiar kół do Kia Rio

Instalując nowe stemplowane (aka stemplowanie) lub felgi aluminiowe, możesz zmienić jego wygląd, nadając w ten sposób indywidualność i niezależność swojemu samochodowi. Kompletny zestaw KIA Rio określi rodzaj kół, z którymi samochód opuszcza salon. Do poziomów wyposażenia Comfort i Luxe producent oferuje tłoczone stalowe koła R15 z oryginalnymi kołpakami. A droższe konfiguracje Prestige i Premium są wyposażone w felgi aluminiowe R15 i R16. Należy wziąć pod uwagę rozmiar gumy, na przykład 185/65 nadaje się do R15, a 195/55 do R16.
Wybór nowego buta dla swojego KIA Rio należy wziąć pod uwagę typowy rozmiar koła sugerowany przez producenta dla określonej marki i modelu pojazdu. Ponieważ niedopasowanie wymiarów powoduje nadmierne obciążenie zawieszenia, jednocześnie zmniejszając jego żywotność.

Parametry kół odlewanych i stalowych będą następujące:

— 4 x 100 - rozstaw śrub, liczba otworów montażowych i ich średnica;
— 6.0J Jest szerokością;
— ET 48-52 - wysięg, odległość między pionową osią symetrii a miejscem mocowania do piasty;
— Dia 54.1 to jest średnica otworu centrującego.

Następnie powinieneś zdecydować, który kupić analog, czy oryginał?

Nie ma jednoznacznej opinii w tej sprawie. Niektórzy uważają, że oryginalne koła będą działać znacznie dłużej i będą bezpieczniejsze. Ale inni są przekonani, że aktualne kopie używanych kół nie są gorsze oryginalny, ale różnią się tylko brakiem numeru seryjnego. Aby uzyskać jaśniejszy pomysł, musisz to zrozumieć oryginalna felga posiada certyfikat producenta wraz z pojazdem i własny numer seryjny. Jeśli chodzi o nieoryginalne, jakość może być bardzo różna.

To, co bezwarunkowo podoba się w takich dyskach, to ich koszt, za wytłoczenie 15-tej średnicy trzeba zapłacić około 1000-1500 rubli, ale nie zapominaj, że bardzo tanie analogi mogą okazać się podróbką niskiej jakości, co samo w sobie jest bardzo niebezpieczne. A przedział cenowy za odlewane nieoryginalne jest zauważalnie większy, za najprostsze będziesz musiał zapłacić od 3000 rubli lub więcej. Ale są też wysokiej jakości analogi certyfikowanych felgi aluminiowe, które są wykonane z podobnych półfabrykatów i przy użyciu odpowiednich technologii. Co więcej, takie kopie nie są gorsze pod względem jakości i właściwości oryginałów. Niewielką różnicą między podobną kopią a oryginałem będzie brak numeru seryjnego. Ale cena tego kopie dysków do KIA Rio znacznie taniej.
Ekonomiczna kategoria cenowa obejmuje tłoczenie wykonane z litej blachy żelaznej metodą tłoczenia na prasie. Następnym kosztem są odlewane ze stopów lekkich, które będą bardziej niezawodne niż felgi stalowe. A najlepsza jakość, a zatem nie tanie tarcze, bez wątpienia obejmują kute, wykonane ze stopów lekkich przez tłoczenie w wystarczająco wysokich temperaturach.

Kierowcy decydujący się na wymianę kół muszą dokładnie obliczyć stosunek śrub mocujących do średnicy felgi. Możesz sam zmierzyć stosunek (za pomocą specjalnego urządzenia) lub skorzystać z gotowych danych dla konkretnego modelu.

Wskaźniki wpływające na prawidłowy montaż koła:

• Liczba siekaczy (LZ);
• Odległość między otworami;
• Średnica łuku, na którym się znajdują (PCD);
• Średnica środkowego okna (DIA);
• Wyjazd (ET).

Co to jest wzór śrub tarczowych?

Rozstaw śrub jest określony przez stosunek śrub używanych do mocowania tarcz do średnicy pełnego koła. Zgodnie z normą za normę uważa się stosunek 5 do 112. W związku z tym pierwsza cyfra to wskaźnik śrub, a druga to koła, do których są przymocowane śruby. Dla każdego samochodu zwyczajowo oblicza się schemat śrub oddzielnie, biorąc pod uwagę liczbę śrub, średnicę i inne czynniki.

Aby wykonać obliczenia, musisz znać wymiary kół. Dyski można klasyfikować według następujących kryteriów:

• Szerokość obręczy (zapewnia pewne oparcie).
• Wyjazd (lub ET).

Razortovka na Kia Rio 1

Pierwszy model Kia stał się bardzo popularny ze względu na łatwość obsługi, trwałość i zwiększony komfort. Kia Rio jest mniej popularna niż modele drugiej i trzeciej generacji, ale nadal czasami można ją znaleźć na rosyjskich drogach.

Aby przekształcić Kia Rio, możesz wymienić przestarzałe koła na zestaw nowych lub podążać niekonwencjonalną ścieżką i kupić opony o większej średnicy i inny projekt. Samochód będzie wyglądał znacznie bardziej efektownie i jaśniej. Wybierając nowy „but” do Kia, zwróć uwagę na następujące wskaźniki:

• Rozmiar obręczy;
• Rozluźnienie;
• Wyjazd.

Modele Kia Rio I, niezależnie od roku produkcji, łączy jedno - rozstaw śrub od 4 do 100.

Koła 4x98 do Kia Rio 1 są znacznie mniej popularne w sprzedaży. Aby dokładnie określić średnicę, należy zapoznać się z instrukcją obsługi dołączoną do maszyny. Minimalna rozbieżność może prowadzić do problemów technicznych, a także zwiększonego zużycia paliwa.

Modele wyprodukowane w latach 2000-2005 mają obwód co najmniej 15-16. W przypadku niektórych wariantów samochodów kierowcy kupują średnicę 17, ale zawsze w połączeniu z oponą niskoprofilową.

Średnica otworu nie może przekraczać 54,1 mm.

Razortovka na Kia Rio 2

Luźność modeli drugiej generacji, które były produkowane od 2005 do 2011 roku, jest typowa dla Kia.

Fabryczna szerokość dysków wynosi od 5,0 do 6,5.

DIA się nie zmienia - 54,1 mm.

Razortovka na Kia Rio 3

Dyski modelu trzeciej generacji są wyposażone w specjalne oznaczenia, aby ułatwić konsumentowi znalezienie pożądanej opcji. Na przykład w modyfikacjach 2013-2014. znajduje się następujący napis „6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1”. Użytkownik od razu rozumie, że szerokość tarczy wynosi 6 cali, a promień 15 cm. Drugi blok oznacza normę europejską, która określa liczbę śrub i rozmiar samego koła.

Rozstaw śrub w Kia Rio 3 jest prawie taki sam, jak w innych generacjach modeli Kia. Rok produkcji 2012 - 2016.

Rozmiar dysków wynosi od 14 x 5,5 do 17 x 5,5.

Stosunek zapięć do obwodu jest taki sam - od 4 do 100.

ET w zakresie od 40 do 50.

Rozmiar śrub to 12 x 1,5.

Razortovka na Kia Rio 4

Najświeższe są modele czwartej generacji. Rok wydania - 2017-2018.

Oznaczenia opon są następujące:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

Spróbujmy rozszyfrować oznaczenia:

• Obwód opony to 15-16.
• Średnica centralnego otworu, podobnie jak u „braci”, wynosi 54,1 mm.
• Gwint lub łączniki - 12 x 1,5.
• Standardowy wyjazd od 48 do 52.
• „Wiercenie” nie uległo zmianie - 4 na 100.

Wzór śrub w Kia Rio nie powinien bardzo różnić się od tego, który samochód otrzymał w fabryce. Należy pamiętać, że na okręgu 100 mm powinny znajdować się 4 śruby. Żadna inna proporcja nie jest dozwolona.

Wniosek

W modelach Kia Rio wszystkich generacji wzór śrub pozostaje taki sam, podobnie jak średnica środkowego otworu. Rozmiary dysków i zwisy są różne. Liczba otworów i śrub zależy również od generacji.

Jak wybrać koła na Kia Rio? Aby wyjaśnić wszystkie opcje, musisz zrozumieć, jak działa koło samochodowe, przestudiować istniejące typy dysków, ich zalety i wady.

Waga ma znaczenie

Tarcza samochodu to elementarne koło zamachowe zamontowane na piaście. Aby wprawić go w ruch, musisz wydać określoną energię, której źródłem jest paliwo. Im większa masa koła, tym więcej paliwa będzie potrzebne do jego rozpędzenia. Ale znacznie trudniej jest zatrzymać koło, gdy jego prędkość jest bardzo duża. W tym momencie układ hamulcowy ma bardzo duże obciążenie. Dlatego nie tylko wygoda i sterowność samochodu, ale także bezpieczeństwo pasażerów w kabinie zależy od jakości tarczy i jej materiałów.

Nowoczesne tarcze wykonane są ze stali i różnych lekkich stopów, co daje im szereg zalet:

1. Spawana stalowa tarcza... Jest to znana wersja z wytłoczeniem, która oferuje niską cenę i trwałość. To właśnie te dyski mają największą wagę, łatwo się odkształcają i są bardziej podatne na korozję niż inne. Ale mimo wszystkich swoich niedociągnięć nie są takie złe - jeśli dysk jest pognieciony po wpadnięciu do dziury, jest to szybko korygowane na stacji paliw.
2. Felgi aluminiowe (odlewane i kute)... Mają dużo mniejszą wagę, wysokie właściwości antykorozyjne i wytrzymałościowe oraz różnorodne rozwiązania konstrukcyjne. Ale są już znacznie droższe. Felgi aluminiowe przy silnych uderzeniach nie zginają się jak stalowe, ale pękają. Kute żelazo wytrzymują najcięższe uderzenia, praktycznie nie da się ich zgiąć.

Podsumujmy wszystkie powyższe

• Jeśli nie jeździsz z bardzo dużymi prędkościami, masz ograniczone pieniądze, a drogi Twojego miasta nie są bardzo wysokiej jakości, możesz kupić stalowe felgi do Kia Rio (ale razem z ozdobnymi kołpakami).
• Jeśli „wygląd” samochodu ma dla Ciebie ogromne znaczenie, a jazda z dużą prędkością nie jest Ci obca, to najlepiej zaopatrzyć się w felgi aluminiowe. Ale musisz być przygotowany na to, że mogą pęknąć - wtedy będziesz musiał kupić nowe, ponieważ felg aluminiowych nie da się naprawić.
• Jeśli jesteś fanem sportowej jazdy i dużych prędkości, to tylko kute koła w Kia Rio będą dla Ciebie najlepszym rozwiązaniem. Ich wyjątkowe właściwości pozwolą na ich użytkowanie przez bardzo długi czas, nawet przy intensywnych obciążeniach, ponieważ ich wyłączenie jest prawie niemożliwe. Ale bardzo wysoka cena takich kół to jedyna wada, która nie pozwala każdemu na ich zakup.

Nasze wnioski mają charakter rekomendacyjny - każdy kierowca sam decyduje, co mu najbardziej odpowiada. Internetowy sklep z dyskami Wheels Free może Ci to ułatwić, korzystając z marki samochodu bezpośrednio na swojej stronie internetowej. Dzięki tej usłudze będziesz mógł szybko i łatwo zakupić tarcze optymalne pod względem ceny / jakości / wyglądu specjalnie do Twojego auta. Dzięki temu będzie bardziej funkcjonalny, niezawodny i atrakcyjniejszy!

Ciekawy! Od pierwszego modelu pojazdy Kia stosowały różne rozmiary gumy. Głównym kryterium zawsze była praktyczność.

Tak więc w małych miejskich modelach Kia Rio zastosowano tarcze o średnicy zaledwie 13 cali. Pozwoliło to zmniejszyć zużycie paliwa, a także zmniejszyć obciążenie małego silnika. Trwało to do 2005 roku, kiedy pojawił się model Kia Rio z silnikiem o pojemności 1,4 litra.

Od 2005 roku na rynku motoryzacyjnym pojawiła się druga generacja samochodów Kia Rio. Nowe samochody były wyposażone w mocniejsze silniki, co oznacza, że \u200b\u200bmożna było bardziej wykorzystać średnicę kół.

Zaczęto używać opon, których promień sięgał nawet 15 cali. Niektóre modele samochodów z 2013 r. Są wyposażone w silnik o pojemności 1,6 litra i umożliwiają rozmiary opon o promieniu 16 cali.

To prawda, że \u200b\u200bw tym przypadku używana jest guma o niskim profilu, co sprawia, że \u200b\u200btaki samochód jest wyłącznie mieszkańcem miasta.

W 2015 roku nowe samochody Kia Rio przestały używać tarcz o średnicy mniejszej niż 14 cali.

W modelu Rio zaczęli montować koła na felgach z dużym przesunięciem. Szerokość felg w samochodach wzrosła o pół cala.

Czy szerokość opon ma znaczenie?

Krótka odpowiedź brzmi: tak. Szerokość kół używanych w Kia Rio auto może wahać się od 175 do 195 mm. Parametry te mogą wydawać się nieistotne, jednak ich zmiana zawsze wpływa na dynamikę i zużycie paliwa.

Ważny! Im mniejsza szerokość opon, tym mniejsze będzie zużycie. Jednak nie należy tego nadużywać, ponieważ stabilność samochodu na torze ucierpi, a dynamika zostanie utracona. Wybierając te parametry, musisz znaleźć równowagę.

Szerokość opony wpływa na wielkość obszaru kontaktu koła z drogą. Zwiększona powierzchnia styku sprawia, że \u200b\u200bsamochód jest bardziej stabilny i kontrolowany przy dużych prędkościach.

Zimą powierzchnia styku również znacząco wpływa na drogę hamowania.

Chociaż producent dopuszcza pewną różnorodność w doborze kół do modelu Rio, ważne jest, aby zrozumieć, jaki efekt chcesz osiągnąć. Chodzi o to, jak samochód będzie używany.

Powiedzmy, że samochód jest używany na obszarach wiejskich, gdzie drogie, delikatnie mówiąc, nie są zbyt dobre. W takim przypadku warto zastosować gumę o wysokim profilu. Innym rozwiązaniem jest zastosowanie tarcz o jeden rozmiar mniejszych oraz kół o wysokim profilu.

Ciekawy! Aby poprawnie obliczyć wymagany rozmiar opon - skorzystaj z kalkulatora opon, który jest dostępny w większości witryn sprzedających opony.

Podobną technikę można zastosować w przeciwnym kierunku. Jeśli Twój samochód jeździ wyłącznie po gładkich ulicach stolicy, możesz użyć dużych kół o niskim profilu.

To doda Twojemu samochodowi szyku i atrakcyjności. Kalkulator opon ułatwia obliczenie wymaganego rozmiaru opon.

Oba koła mogą mieć różne indeksy nośności, chociaż mają ten sam rozmiar i tę samą średnicę.

Indeks nośności jest mierzony w kilogramach i przedstawia maksymalne obciążenie, jakie może przenieść koło.

Krótkotrwałe przekroczenie tego wskaźnika jest dopuszczalne, ale nie powinno przekraczać 20%.

W samochodach Kia Pio stosuje się opony o indeksie nośności co najmniej 88Q, co oznacza, że \u200b\u200bopona może wytrzymać obciążenia do 545-560 kg Litera Q oznacza indeks prędkości.

Indeks prędkości wskazuje maksymalną dopuszczalną prędkość, przy której opona będzie w pełni spełniać swoje funkcje i jest w stanie unieść określone obciążenie.

Na przykład indeks prędkości Q wskazuje, że opona jest zaprojektowana do jazdy z prędkością nieprzekraczającą 160 mikronów / h.

Ważny! Dopuszczalne jest montowanie w samochodach Kia opon z indeksem prędkości Q, R, S i T. Odpowiada to zakresowi prędkości od 160 do 190 km / h.

W samochodach Kia Rio można zamontować opony kierunkowe i symetryczne. Co za różnica? Nie różnią się wielkością ani wagą, nie ma też znaczenia średnica.

Opony kierunkowe mają lepsze osiągi w porównaniu do symetrycznych wzorów bieżnika. Lepiej usuwają wodę i śnieg z miejsca kontaktu i zachowują inne pozytywne właściwości.

Jedyną wadą kół kierunkowych jest konieczność ścisłego przestrzegania kierunku obrotu, co oznacza, że \u200b\u200bnie można tak po prostu przestawić koła z lewej strony na prawą.

Z drugiej strony opony symetryczne to klasyczny wybór nowych samochodów Kia Rio, a nawet niektórych droższych modeli.

Te opony doskonale spełniają swoją funkcję i można je łatwo wymienić lub zamienić na drugą stronę bez odwracania opon.

Wybierając opony do samochodu Kia Rio, należy najpierw postępować zgodnie z instrukcjami producenta.

Powinieneś zadać sobie następujące pytania:

• Na jakich drogach samochód będzie używany głównie?
• Czy potrzebujesz większej zdolności do jazdy w terenie?
• Jaka część ścieżki będą stanowić drogi miejskie, a jaka trasa?
• Czy samochód będzie przewoził ciężkie ładunki?

Odpowiedzi na te i podobne pytania pomogą określić, na które parametry opon należy zwrócić szczególną uwagę.

Zmiana sezonu wymaga nowych kół, dotyczy to również posiadaczy Kia Rio. Aby dobrać części do swojego auta, musisz znać charakterystykę silnika oraz zalecane parametry opon. Są negocjowane przy zakupie, są wskazane w instrukcji obsługi pojazdu i można je łatwo znaleźć w Internecie.

Wymiary

Jak już wspomniano, przed zamontowaniem kół musisz znać właściwy rozmiar. Zwykle przy zakupie samochodu salony samochodowe dają w prezencie opony na oba sezony, ale z jakiegoś powodu mogą nie pasować i trzeba będzie kupić nowe.

Najpierw musisz zdecydować o parametrach. Wybór producenta schodzi na dalszy plan - niektóre firmy nie.

Tak więc w 2015 Kia Rio zalecane są koła od 13 cali do 15 - silnik został zaprojektowany specjalnie do tych obciążeń. Oprócz średnicy istnieją również inne wskaźniki: szerokość i wysokość profilu. Pierwszy parametr waha się od 17,5 do 19,5 cm, drugi to 6–7 cm Oczywiście każda modyfikacja i konfiguracja Kia Rio ma swoje specyficzne parametry i należy ich przestrzegać. Wielu kierowców montuje opony szersze niż zalecane na zimę, co daje przewagę w niektórych sytuacjach, ale gdzieś jest to wada. Na takich częściach samochód może wyrzucić się z koleiny, co będzie wymagało od kierowcy zwiększonej koncentracji.

Łuki Kia Rio pozwalają na zastosowanie szerokich opon, ale z niskoprofilowymi oponami, które w niektórych przypadkach mają 4,5 centymetra wysokości.

Cechy znakowania

Oznaczenia opon znajdują się z boku. Łatwo rozszyfrować np. Napis 205/55 R16 94 H oznacza, że \u200b\u200bszerokość opony to 205 mm, wysokość to 55 mm, a promień koła to 16 cali.

Litera na końcu wskazuje prędkość, z jaką samochód może się poruszać na tej oponie. H oznacza 210 km / h. Liczba 94 jest wskaźnikiem możliwego obciążenia. Istnieje specjalna tabela wartości, w tym przypadku 94 - 670 kg na oponę. Najczęściej wskaźnik liczony jest z dużą marżą dla samochodów, ale kierowcy minibusów, taksówek trasowych, pickupów i traktorów powinni traktować to poważnie. Aby obliczyć obciążenie, podaną liczbę mnoży się przez liczbę kół: 670 na 4, co odpowiada 2680 kilogramom.

Producent

Drugim ważnym czynnikiem jest wybór producenta. Wysokiej jakości i niedrogie opony obejmują Nokian. Firma produkuje zarówno opony z kolcami, jak i bez kolców.

Inni producenci: Yokohama, Bridgestone, Tigar i Dunlop. Wszyscy produkują opony pasujące do Kia Rio. Wybór zależy tylko od właściciela.

Rozluźnienie

Kolejnym wskaźnikiem przy wyborze tarcz jest rozstaw śrub. W Kia Rio jest oznaczony jako 4x100: są 4 otwory na śruby lub kołki o średnicy 100 milimetrów. Drugie są zainstalowane w Kia Rio.