Łącznie 110 000 litrów o całkowitej pojemności z.
Historia
- Pierwsza rekordowa prędkość samochodem z wewnętrznym silnikiem spalinowym Należy Emily Levass, Paryż - Bordeaux - Paryż w 1895 roku.
- Pierwszy oficjalny zarejestrowany rekord prędkości absolutnej - 63.149 KM / h - zainstalowany 18 grudnia 1898 r. Licz Gaston de Shasl-Loba na elektrycznym samochodzie projektu Charlesa Zherto w odległości 1 km.
- 100-kilometrowy przód Po raz pierwszy przeszła ponad 29 kwietnia 1899 r. Belgijski Camille Marittsi, który znajduje się na samochodzie elektrycznym "La Jamais Contenthee" (z ks.- "Zawsze niezadowolony") o mocy 67 litrów. z. Rozwinął prędkość 105,876 km / h.
- 200-kilometrowy przód Prędkość została osiągnięta w 1911 roku przez R. Burmana. Na samochodzie firmy "Benz" pokazał 228,04 km / h.
- 300-kilometrowy przód Po raz pierwszy H. O. D. Sigrev został osiągnięty w 1927 r. Samochodem Sunbum, pokazał 327,89 km / h.
- 400-kilometrowy przód Szybkość po raz pierwszy "wszedł przez" Malcolm Campbell samochodem "Nepire Campbell" w 1932 r. (408,63 km / h).
- 500 kilometrów front Prędkość została przezwyciężona w 1937 roku przez Johna Aystonu przez Rolls-Royce-Ayston (502.43 km / h).
- 1000 kilometrów przodu Prędkość najpierw nadmiernie pokonać 23 października 1970 Niebieski płomień ma długość 11,3 m i waga 2250 kg.
- Po raz pierwszy szybkość dźwięku samochodem Mając pokonanie 36-letniej profesjonalnej amerykańskiej kaskady ścian barret na napędzie trójkołowym "Budweiser Rocket" z silnikami odrzutowymi. W samochodzie zainstalowano 2 silniki. Główny silnik - LDD z 9900 kgf. Drugi silnik - RDTT z obciążeniem 2000 kgf został ustawiony w przypadku przezwyciężenia prędkości dźwięku, nie miałoby wystarczającej trakcji silnika głównego. Sprawdź bazę powietrza « Edwards. » (Kalifornia, USA) W grudniu 1979 roku. Ale ten zapis nie został oficjalnie zarejestrowany FIA, ponieważ zgodnie z zasadami tej organizacji należy wprowadzić dwa przybycie do przeciwnych kierunków, aby zarejestrować rekord w celu wyeliminowania wpływu wiatru i nachylenia utworu. Średnia prędkość arytmetyczna w tych dwóch przylotach jest uważana za szybkość rekordów. Jednak ściany Barretta odmówiły drugiego przybycia, uważając, że rekord został zainstalowany. Jednakże, ponieważ radar, przy pomocy, której mierzono prędkość, okazała się podejrzewana i ręcznie umieścić maszynę, osiągając szybkość rekordu naddźwiękową w objętości przez wielu historyków rekordowych wyścigów motoryzacyjnych jest ogólnie kwestionowany, w szczególności jest nieobecny w oficjalnym sprawozdaniu z amerykańskich sił zbrojnych napisanych przez oficerów, którzy zarządzali radarem podczas przyjazdu.
- Wiersz prędkości 1000 mph (1,609 km / h) Jeszcze nie pokonaj żadnego samochodu. Plany ustanowienia nowego rekordu znajduje się we krwi projektantów SSC. Samochód zostanie wyposażony w trzy silniki: hybrydowy silnik rakietowy, strumień EUROJET EJ200, stosowany na samolotu myśliwca Eurofighter Typhoon, a 8-cylindrowy silnik benzynowy w kształcie litery V wyprodukowany przez Jaguara, używany do napędu pompów pompujących paliwo do rakiety silnik i prowadzący pokładowy generator elektryczny.
Inne kategorie.
Rekordy prędkości elektrycznej bluebird
Sir Malcolm Campbell dziewięć razy złamał światowy rekord prędkości na różnych samochodach Bluebird - Blue Bird. Na piaszczystym wybrzeżu piasków Walia, ustawia następujące rekordy:
- 25 września 1924 r., W samochodzie Sunbum, Campbell ustawił rekord z 146,16 mph.
- 21 lipca 1925 r. Osiągnął prędkość 242.79 km / h, pokonując granicę 150 mph.
W przyszłości Campbell porzucił maszyny Sanbima i zbudowała budy z własnego projektu.
- Na początku 1927 roku Campbell na Pend Petin Beach (Wielka Brytania) podniósł rekord prędkości do 281 km / h.
Po roku Campbell poszedł na początek z nowym "Blue Bird". W tym samym miejscu, w DITON, ustawił rekord 333 km / h.
- W 1935 roku, nad jeziorem Bonneville, Utah, osiągnął prędkość 301,12 mph lub 484.620 km / h.
Ostatni rekord Campbell zainstalowany na słynnej Salt Lake Bonneville w stanie Utah, odkrywając, że słona powierzchnia jeziora jest nie tylko doskonale gładka, ale także zapewnia doskonałe sprzęgło z oponami. Prawie wszystkie kolejne rekordy prędkości zostały zainstalowane na Bonneville. Potem Campbell był już starsi (miał 49 lat) opuścił sport, jednak w 1940 r. Podróżował do światowej prędkości na wodzie. Rekord Campbell był 237 km / h.
- Jego syn, Donald, kontynuował tradycję i pokonał barierę 400 mph, prowadząc samochód bluebird.
Po raz pierwszy Donald Campbell wyszedł na nową maszynę CN7 Bluebird na początku w 1960 roku na Bonneville. A jedna z wyścigów prawie zakończyła katastrofą: samochód przeleciał do powietrza do powietrza, odwrócił się i uderzył na ziemię. Wbrew oczekiwaniom, zawodnik wpadł w wiele zadrapań. Całkowicie przebudowywanie "Blue Bird" i przywiązał wysoki brzeg na lepsze zajęcia, Donald był zaangażowany w jej Australię, solerowe powietrze jeziora, decydując, że trasa Bonneville nie nadaje się już do takich prędkości. W rezultacie Donald zdołał pokonać rekord tylko w 1964 roku. Wyniósł 403 mph (648 km / h). Podczas projektowania samochodu Donald Campbell został obliczony na znacznie większym. Ale to musiała być zadowolona, \u200b\u200ba zwłaszcza, że \u200b\u200bzostał oficjalnie wymieniony najszybszy jeźdźca na planecie.
- Właściciel jednego z światowych rekordów prędkości jest teraz i Don Wales, Syna Donalda Campbella i Wnuk Sir Malcolm Campbell. Zainstalował dwie amerykańskie rekordy krajowe i osiem rekordów w Wielkiej Brytanii. Walia Po Donald Campbell kontynuowała ustanowić rekordy, z których pierwszy stał się zapisem prędkości samochodem w 1998 roku.
- W 2009 r. Don Walia ustawił bieżącą prędkość rekordową dla samochodu parowego 238.68 km / h (148,31 mph).
W połączeniach Bluebird zainstalowano 27 rekordów prędkości.
Również
- Najwyższa prędkość na świecie na motocyklu - 605.697 km / h - Osiągnięto 25 września 2010 r. Amerykańskie Rocky Robinson na Salt Lake Bonneville.
- Najwyższa prędkość na świecie rowerem - 334.6, 2222 i 133,8 km / h - osiągnięty 15 października 1995, 21 kwietnia 2000 i 14 września 2013 r. W tzw. Wyścig dla samochodu przywódcy (który wziął główną część oporu aerodynamicznego i stworzył strefę rearfied na rowerzysta, odkryty od lidera z prędkością 160 km / h), z wolnym pochodzeniem i na płaskiej powierzchni bez przywódca.
Napisz recenzję o artykułu "Zapisy prędkości samochodem"
Notatki
Spinki do mankietów
- Na stronie internetowej Międzynarodowej Federacji Motoryzacyjnej
Fragment, który charakteryzuje rekordy prędkości samochodem
"Rose późno i budząc się przez długi czas leżał na łóżku, oddając się Len. O mój Boże! Pomóż mi i wzmocnić mnie, więc mogłem chodzić na drogie. Czytam święty Pismo Święte, ale bez odpowiedniego uczucia. Przybył brat Urusov, mówił o autobusach świata. Rozmawiał o nowych preparstwie suwerena. Zacząłem potępić, ale przypomniałem sobie moje zasady i słowa dobroczyńca naszego, że prawdziwy Mason musi być gorliwą postacią w państwie, kiedy wymagany jest jego udział, a spokojny kontemplator tego, na którym nie jest wezwany. Mój język jest moim wrogiem. Bracia G. V. i O. odwiedził mnie, była preprepatiatywną rozmową na przyjęcie nowego brata. Przypadkują odpowiedzialność żeber. Czuję się słaby i niegodny. Potem poszedł na wyjaśnienie siedmiu filarów i schodów świątyni. 7 nauk, 7 cnót, 7 defektów, 7 darów Ducha Świętego. Brat O. był bardzo elokwentny. Wieczorem dokonano adopcji. Nowy pokój w pokoju przyczynił wiele spektaklu. Akceptowany był Boris Drubetskaya. Oferowałem go, byłem RiTen. Dziwne uczucie martwiło mnie przez cały czas, mój pobyt z nim w ciemnym Chramine. Znalazłem w sobie uczucie nienawiści, który próbuję przezwyciężyć na próżno. A ponieważ poszedłem, aby naprawdę uratować go przed złem i przedstawić go na ścieżce prawdy, ale nie było o nim złych myśli. Myślałem, że jego cel wejścia do bractwa polegała tylko w pragnieniu zbliżania się do ludzi, aby być w ulubionym w naszym łóżku. Oprócz powodów, dla których zapytał kilka razy, nie jest w naszym pudełku N. i S. (za co nie mogłem mu odpowiedzieć), z wyjątkiem tego, że nie jest w stanie poczuć szacunku dla naszego obserwowanego i zbyt zajęty i zadowolonych Osoba zewnętrzna, która chce poprawić ducha, nie miałem powodu, by to wątpić; Ale wydawało mi się, że nieszczery, a cały czas, kiedy stałem z nim okiem na oko w ciemnym Chramine, wydawało mi się, że był pogardliwie, uśmiechając się do moich słów, i chciałem naprawdę przewracać nagą pierś z Miecz, który trzymałem, trzymam ją. Nie mogłem być elokwentny i nie mógł szczerze zgłosić moje wątpliwości braci i wspaniałego mistrza. Great Architeca Nature, pomóż mi znaleźć prawdziwe ścieżki, które są z labiryntu kłamstw. "Następnie w dzienniku przegapiono trzy arkusze, a następnie napisano:
"Miał pouczający i długą rozmowę samodzielnie z bratem V., który doradził, żebym trzymał bracie A. dużo, choć niegodne, byłem otwarty. Adonai ma nazwę świata. Eloem jest nazwą rządzenia wszystkim. Trzecia nazwa, nazwa badanego, posiadająca wartość wszystkiego. Rozmowy z bratem V. Obsługiwane, odświeżają mnie na ścieżce cnoty. Z nim nie ma wątpliwości. Ja jasne dla mnie różnicę w słabych naukach nauk publicznych z naszymi świętymi, wszystkie nauki przytulające. Nauka ludzka jest podzielona - zrozumieć wszystko jest zabijane - rozważyć. W świętej nauce o zamówieniu wszystko jest jednym, wszystko jest znane w swojej całości i życiu. Trójca - trzy rozpoczęcia rzeczy - siarki, rtęci i soli. Właściwości siarki i ogniste; Jest w połączeniu z solą, muśnienie w nim podniesienia w nim alkalii, za pomocą których rtęć przyciąga, chwyta go, trzyma i kumulatywnie produkuje poszczególne ciała. Merkury ma płynną i lotną esencję duchową - Chrystus, Ducha Świętego, on.
"3 grudnia.
"Obudziłem się późno, czytam św. Pisma Świętego, ale był niewrażliwy. Po tym, jak wyszedł i chodził po sali. Chciałem się zastanowić, ale zamiast wyobraźni prezentował jeden incydent, pierwsze cztery lata temu. Pan Solokhov, po moim pojeździe, spotyka mnie w Moskwie, powiedział mi, że miał nadzieję, że będę miał teraz pełny spokój, pomimo braku mojej żony. Wtedy nic nie odpowiedziałem. Teraz przypomniałem sobie wszystkie szczegóły tego randki, a moje serce powiedział mu najbardziej złe słowa i odpowiedzi łodygi. Wyczuł i rzucił tę myśl, gdy zobaczył się w tarła gniewu; Ale nie pokłał w to wystarczająco. Po wejściu Boris Drubetskaya i zaczął mówić różne przygody; Z mojego przyjazdu byłem niezadowolony z jego wizyty i powiedziałem mu coś paskudnego. On sprzeciwił się. Wybuchłem i spędziłem mu wiele nieprzyjemnych, a nawet grubych. Upadł cicho i byłem rozwinięty tylko wtedy, gdy było za późno. Mój Boże, nie wiem, jak z nim zrobić. Ta przyczyna jest moją dumą. Postawiłem się ponad nim i dlatego jestem znacznie gorzej, bo jest on opracowany na moją grubość, a jestem skazany naprzeciwko. Mój Boże, daj mi w obecności go, aby zobaczyć więcej moich obrzydliwości i rób to, że jest dla niego przydatny. Po tym, jak obiad zasnął, a kiedy zasnąłem, słyszał wyraźnie głos, który powiedział do lewego uchu: "Twój dzień".
"Widziałem we śnie, że idę w ciemności i nagle otoczony psami, ale idę bez strachu; Nagle jeden mały złapał mnie za lewą zębami i nie uwalnia. Zacząłem kładę ręce. I tylko dotknęłam ją jako drugą, nawet wielką, zaczęła mnie gryźć. Zacząłem ją wychować, a im więcej wychowałem, tym bardziej stało się coraz trudniejsze. I nagle jest brat A. i zabierając mnie pod ręką, doprowadziło do niego i doprowadziło do budynku, aby wejść, co trzeba było przejść przez wąską deskę. Wszedłem na nią i zarząd odnowiona i upadła, a zacząłem wspinać się na ogrodzeniu, z którym ledwo dotarłem do moich rąk. Po wysiłku ciągnęłam moje ciało, aby nogi zawiedzili się na jednym, a tułowia po drugiej stronie. Rozejrzałem się i zobaczyłem, że brat A. stoi na ogrodzeniu i wskazuje na mnie na dużą aleję i ogród oraz duży i piękny budynek w ogrodzie. Obudziłem się. Panie, wspaniała natura architektona! Pomóż mi oderwać się od siebie psy - namiętności mojego i ostatniego, kopulując siłami wszystkich tych samych i pomóż mi dołączyć do tej świątyni cnoty, osiągnęłam we śnie. "
"7 grudnia.
"Widziałem sen, że Joseph Alekseevich siedzi w moim domu, cieszę się bardzo i chcę go traktować. Jakby nieautoryzowany porozmawiam z nieautoryzowaną i nagle pamiętałem, że nie mógł go podoba, i chcę zbliżyć się do niego i przytulić go. Ale właśnie się zamknąłem, widzę, że jego twarz została przekształcona, stała się młodym, a on mówi do mnie cicho z nauczania zamówienia, tak cicho, że nie mogę usłyszeć. Następnie, jakbyśmy wyszli przez cały pokój, a coś tutaj się stało. Siedzieliśmy lub leżymy na podłodze. Mówił mi coś. I chciałem pokazać mu moją czułość i ja, nie słuchając go w swoim przemówieniu, zaczął wyobrazić sobie mój wewnętrzny mężczyzna i ściska mnie miłosierdzie Boga. I miałem łzy w oczach, a byłem zadowolony, że zauważył go. Ale spojrzał na mnie z irytacją i podskoczył, ustawia swoją rozmowę. Okradziłem się i zapytałem, czy nie powiedziałem; Ale nic nie odpowiedział, pokazała mi delikatny wygląd, a po nagle odkryliśmy w mojej sypialni, gdzie znajduje się podwójne łóżko. Położył się na nią na krawędź, a ja, jakbym dorastał mu pragnienie i iść prosto w prawo. I tak, jakbym zapytał: "Powiedz mi prawdę, jakie jest główne uzależnienie? Czy ty to wiedziałeś? Myślę, że już tego nauczyłeś. I, zawstydzony pytaniem SIM, odpowiedziało, że leniwy moje uzależnienie. Niewyciężył głową. I jestem jeszcze bardziej zakłopotany przez niego, odpowiedziałem, że ja, chociaż mieszkam z żoną, o swojej radie, ale nie jako żonie mojej żony. Otrzymał, że nie musiał pozbawiać swojej żony, niech uważa, że \u200b\u200bto był mój obowiązek. Ale odpowiedziałem, że wstydzę się tego i nagle wszystko zniknęło. Obudziłem się i znalazłem w myślach mojego tekstu świętego Pisma Świętego: brzuch jest lekki przez człowieka, a światło w TMA świeci i TMA nie działa. Twarz Józefa Alekseevicha była codziennie i jasna. W tym dniu otrzymałem list od dobroczyńca, w którym pisze o obowiązkach małżeństwa ".
"9 grudnia.
"Widziałem sen, z którego obudziłem się z drżącym sercem. Widziałem, że jestem w Moskwie, w moim domu, na dużej sofie, a Iosif Aleksewevich pochodzi z salonu. Jakby natychmiast dowiedziałem się, że renesans był już z nim zrealizowany, a ja rzuciłem się na spotkanie. Ja tak, jakby był pocałunek, a jego ręce, a on mówi: "Czy zauważasz, że mam kolejną twarz?" Spojrzałem na niego, kontynuując go trzymaj go w moich ramionach, a tak, jakbym zobaczył, że jego twarz była młoda, Ale jego włosy na głowie nie, cechy są zupełnie inne. A jakby powiedzieć mu: "Chciałbym, żebyś cię poznał," i myślę, że Tymczasem: "Czy mówię ci?" I nagle widzę, że leży jak martwy zwłoki; Wtedy mały przyszedł do moich zmysłów i weszła do mnie w dużym biurze, trzymając dużą książkę, napisaną, w Aleksandrii. A jakbym powiedzieć: "Napisałem to". I odpowiedział mi jako głowę. Otworzyłem książkę, aw tej książce na wszystkich stronach doskonale namalowane. Wydaje mi się, że wiem, że te obrazy reprezentują miłość duszy z jej ukochanym. I na stronach, jak gdybym zobaczyć piękny obraz dziewicy w przezroczyste ubrania i przezroczyste ciało pasujące do chmur. A jakbym wiedział, że ta dziewczyna jest tylko obraz piosenki. A jak ja, patrząc na te rysunki, czuję, że robię źle i nie mogę odrzucić od nich. Boże pomóż mi! Mój Boże, jeśli ma cię zostawić, jest twoja akcja, wówczas będzie wola twojego; Ale jeśli sam to spowodowałem, naucz mnie, co robić. Umrą z mojej deprawacji, zostawisz mnie w ogóle.
Rostoniczne pieniądze nie wyzdrowieją w kontynuacji dwóch lat, które zatrzymali się we wsi.
Pomimo faktu, że Nikolai Rostov, który mocno trzymał swoją intencję, kontynuował być ciemno, aby służyć na ślepej półce, wydając stosunkowo niewiele pieniędzy, przebieg życia w Otradnaya był taki, w szczególności Mitena, toczył na to długów były niekontrolowane co roku. Jedyną pomocą, która była oczywiście urażona do starej liczby, była to usługa, a on przyszedł do Petersburga, aby szukać miejsc; Szukaj miejsc, a jednocześnie powiedział, ostatni raz, aby frakować dziewczyny.
Wkrótce po przybyciu wzrostu w Petersburgu Berg złożył propozycję wiary, a jego propozycja została dokonana.
Pomimo faktu, że w Moskwie Rostowa należała do wyższego społeczeństwa, nie wiedząc i nie myśląc o tym, jak należały do \u200b\u200bspołeczeństwa, w Petersburgu, społeczeństwo było mieszane i nieokreślone. W Petersburgu byli prowincjalnymi, którzy nie schodziły do \u200b\u200bsamodzielnych ludzi, którzy, nie pytając ich, do których należą do społeczeństwa, karmił Rostów w Moskwie.
Rostov w Petersburgu żył jako gościnnie jak w Moskwie, a na ich kolacjach była szeroka gama osób: sąsiadów na przyjemnych, starych biednych właścicielach ziemskich z córkami i freoniną, pierre jagnięciną i synem powiatu Listonosz, który służył w st Petersburg. Od mężczyzn, Borysa, Pierre, który spotkał się na ulicy, przeciągnął stary wykres, i Berg, który spędził stary graff dla siebie, a Berg, który spędził przez cały dzień od Roshovaya i starszą osobę, którą zamierzasz złożyć ofertę.
Łącznie 110 000 litrów o całkowitej pojemności z. (przyspieszenie do 1000 km / h w 16 sekundach).
Encyklopedyczna YouTube.
1 / 3
✪ 10 najszybszych samochodów (najlepsze najszybsze samochody na świecie 2016 - 2017)
✪ 10 najszybszych samochodów Najszybsze samochody na światowym świecie rekordu podkręcającego
✪ Prędkość nagrywania
Napisy na filmie obcojęzycznym
Rocznie słynne samochody i nowicjuszy przemysłu motoryzacyjnego reprezentują świat niesamowitych superbarów. Niektóre zyskują szybszą prędkość do 100, 200 lub 300 km / h, inne mają większą maksymalną wartość. Ale są modele samochodów, które udaje się łączyć szybki podkręcający, szybką i wydajną obsługę. W tym filmie zobaczysz 10 najszybszych samochodów. Dziesiąte miejsce naszej oceny zajmuje Enzo Ferrari. Jest to podwójny supercar, wyprodukowany przez włoską firmę motoryzacyjną od 2002 do 2004 roku. Model został zbudowany na cześć założyciela legendarnej firmy Ferrari - Enzo Ferrari. Silnik Ferrari Enzo - V w kształcie litery V 12 cylindra, atmosferyczne, 6 litrów. Maksymalna moc silnika 660 KM, a moment obrotowy jest równy 657 n · m. Konstrukcja samochodu wokół paska węglowego wyścigowego wyścigowego barbonu z licznymi gniazdami spożycia powietrza pozwoliło osiągnąć rozkład powietrza w celu zwiększenia siły mocowania i skutecznego chłodzenia silnika bez znaczących strat aerodynamicznych. Samochód jest w stanie przyspieszyć do sto km / h w 3,6 sek., A jego prędkość graniczna osiąga 350 km / h. Dobry wynik, biorąc pod uwagę, że niektóre atelier strojeniowy był w stanie poprawić podkręcanie do 3 sekund i zwiększył maksymalny zawór do 370 km / h. Ze względu na bardzo podobne właściwości dynamiczne w dziewiątym miejscu, 2 Supercars były widzone. Pagani Huayra Kolejnym przedstawicielem włoskiej marki ekskluzywnych samochodów sportowych. Przetłumaczone z języka starożytnej Inków Huayra oznacza wiatr. I to jest całkiem uzasadniające tę nazwę. Elektrownia Wyra używa silnika V12 z Mercedes AMG. Silnik rozwija moc 700 KM i 1000 N.m momentu obrotowego, który pozwala przyspieszyć do 100 km / h w 3,3 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość do 370 km / h. Kluczową różnicą jest Huayra z Zonda i z większości maszyn - obecność aktywnych elementów aerodynamicznych. Na przykład, przednie amortyzatory zmieniają wysokość przodu samochodu, w ten sposób regulację odporności na przednią szybę powietrza i siły ciśnieniowej z dużą prędkością. Są również obecny przechwytywający, który, jeśli to konieczne, również dodać nacisk na nacisk lub zdenerwowany jak najwięcej, wykonując funkcję hamulca powietrza. Lamborghini Aventador, zastąpiony w 2011 roku Murcielago. Nazwa Aventador Car otrzymany w imieniu byka uwielbiony w Corrida. Jego silnik 6,5 L V12 rozwija moc 700 koni mechanicznych. Lamborghini Aventador LP700 jest rodzajem wojownika, który przyspiesza do setek kilometrów przez 2,9 sekundy i maksymalną prędkość przetaktowanie 350 km / h. Koła z włókna węglowego, przyczyniają się do szybszego przyspieszenia i szybkiego hamowania, zawiesiny z popychaczami i dystrybucją wysiłków trakcyjnych na każde koło sprawiają, że ten samochód jest niezwykle zarządzany. W jednym z programów telewizyjnych Top Gear Stig zdołał przewyższyć czas okręgu lepiej niż Bugatti Veyron Super Sport. Aventador ma również kilka wersji strojenia. W jednym z nich moc silnika zwiększa się do 900 KM, co znacznie poprawiło dynamikę overclocking. Na ósmym miejscu jest McLaren F1. Po raz pierwszy został opracowany przez Gordona Murreya w 1993 roku. McLaren Silnik znajduje się centralnie w kierunku podwozia i rozwiniętej mocy w 627 KM i moment obrotowy w 651nm. Ze względu na małą masę samochodu, specyficzna moc jest wystarczająco wysoka i równa 550 KM / t. W celu lepszego przenoszenia ciepła silnik został pokryty złotem technicznym, a w celu zmniejszenia masy maszyny, projektanci byli jednym z pierwszych, którzy korzystali z specjalnych materiałów węglowych. Za swój czas F1 znacznie przekroczył konkurenci, ten supercar jest zdolny do osiągnięcia maksymalnej prędkości 392 kilometrów na godzinę i przyspiesza do 100 km / h w ciągu zaledwie 3,2 sekundy. Oprócz prędkości prędkości jej czasu, który do tego dnia pozostaje imponujący, ten supercar różnił się w cenie. Minimalny koszt rozpoczął się od znaku 1,2 miliona dolarów. Salen S7 to pierwsza amerykańska instrukcja montaż supercar i ograniczona seria. Samochód ma silnik turbo, który rozwija moc 750 KM Prędkość do 100 km / godzinę osiąga się przez Saleen S7 w 2,8 sekundy, a maksymalna możliwa prędkość tej maszyny wynosi 399 km / h. Ciało samochodu, w pełni składający się z włókna węglowego, wraz z zestawem do ciała aerodynamicznego tworzy potworną siłę ciśnieniową, z prędkością ponad 250 km / godzinę równą własnej ciężaru samochodu. Pierwsza kopia została wydana w 2001 roku. Od tego czasu, w różnych zespołach sportowych, został wyrafinowany i używany na wyścigach serii Grand Tourism i wielokrotnie ich wygrali. Na jednym z wyścigów wyścig na słynnych 24 godzinach Le Man. Na szóstym miejscu znajduje się samochód Koenigsegg CCXR, wykonany przez młodą i bardzo udaną firmę szwedzką. Silnik zwykłej benzyny rozwija 806 KM, ale na biopaliwa - wszystkie 1018, co pozwoliło pojazdowi osiągnąć prędkość 402 km / h. Maszyna jest w stanie przetłumaczyć pierwszą setkę na okres równy 2,9 sekundy. Samochód można uznać za środowiskowy, ponieważ działa na bioetanolu. Jego ciało wykonano ze stopów aluminium. Prawda była specjalną, ograniczoną wersją modelu - Edycja CCXR. Samochody tej serii zostały wyposażone w specjalne koła przeciw cyklu i lekkie polerowane aluminiowe koła. Wszystkie panele ciała wykonano z węgla i nie barwione. Model ten miał ogromny sukces i służył jako gwarancję tworzenia nowych samochodów, które będą kwestionować mistrzostwa w rankingach najszybszych. W piątym miejscu naszej rankingu znajduje się SSC Ultimate Aero TT - szybki samochód sportowy o wartości pół miliona dolarów. Do podwójnej Turboarge Car rozwija moc w 1183 KM, ta moc pozwala przyspieszyć do setek km / h w zaledwie 2,78 sekund. I teoretycznie osiągnie prędkości do 420 km / h. Pomimo kontrowersyjnego wyglądu samochodu jest dobry wysoki poziom komfortu, stylowe skórzane wnętrze, najnowocześniejszy system nawigacyjny. Możesz zatankować SSC Ultimateaero TT wyłącznie na producencie, ponieważ żadne inne paliwo nie nadaje się do jego działania. W 2007 r. Został zainstalowany zapis maksymalnej prędkości 412 km / h, ale po 3 latach został pobity. Poniższe 4 modele supercars można wzmocnić na 1 miejscu najszybszych samochodów na świecie. Ich lokalizacja w rankingu będzie spowodowana chronologią ustanowienia rekordów świata. Bugatti Veyron jest hiperkara firmy Bugatti, nazwana na cześć legendarnego francuskiego Pierre'a Vairona Racer - zwycięzca 24 godzin Le Manan. Po dekadzie (w 2010 r.) Spółka wprowadziła świat Bugatti Veyron Super Sport - maszyna szeregowa, która została znacznie zaktualizowana w porównaniu z poprzednikiem. Poprawiono aerodynamikę i projekt korpusu samochodowego, który był teraz w pełni wykonany z włókna węglowego. Silnik stał się na 199 KM Mocniejszy, teraz opracował 1200 sił i momentu obrotowego 1500 N.m. To umożliwiło zamienianie pierwszej setki w ciągu zaledwie 2,5 sekundy. W 2010 r. Bugatti Veyron Super Sport złamał światową prędkość i, zgodnie z wynikami 2 wyścigów, nagrano średnią wartość 431 km / h. W takich prędkościach opony samochodu są czasami zniszczone szybsze i domyślnie na Bugatti kosztuje ogranicznik prędkości w 415 km / h, dlatego rekord osiągnięty przez legendarny supercar nie został anulowany, ale później rozpoznał, że ogranicznik nie zmienia się Projektowanie samochodu i charakterystykę silnika. Tuatara to drugi supercaster Super Samochodów Shelby. Pomysł stworzenia nowego superbaru przyszedł przez firmę po Bugatti Veyron Super Sport zdołał pokonać SSC Ultimate Aero TT Record i ustaw go w 431 km / h. Początkowo samochód miał nazwę Aero TT2, dopóki Spółka zmieniła swoje imię na Tuatara. Nazwa pochodzi z gadu Tuatar, który mieszka na wyspach Nowej Zelandii. W języku Maorysi Tiatara oznacza - szczyty z tyłu, które w pełni odpowiada opisowi skrzydeł z tyłu tego supercaru. Tuatara jest wyposażony w silnik z podwójną turbosprężarką o pojemności 1350 KM, ten stado koni jest w stanie rozproszyć samochód do setek tylko 2,5 sekundy. Oprócz części ciała wykonane z włókna węglowego samochód ma płyty kołowe z węgla, które zgodnie z obliczonymi danymi, umożliwi to osiągnięcie maksymalnej prędkości 443 km / h. Ten samochód jest jednym z najbardziej luksusowych i szybkich w swojej klasie, może nawet prowadzić tę ocenę, ale dopóki nie dotarła do szacowanej wartości prędkości. Agera R jest modyfikacją Hypercara Koenigsegg Agera, który jest w stanie pracować zarówno na benzynę, jak i biopaliw. Koła, elementy ciała i latawce aerodynamiczne są również wykonane z włókien węglowych. Podwójny silnik turbodoładowany rozwija moc do 1115 KM i 1000 N.m momentu obrotowego, który umożliwia maszynie do przyspieszenia do 100 km / h 2,9 sekundy i osiągnąć fenomenalną prędkość 440 km / h. Chociaż ta prędkość nie mogła zostać wykazana i naprawiona, ponieważ Michelin nie rozwija się jeszcze specjalnie dla Agira P tak opon odpornych na zużycie. Wcześniej opracowane opony do tego supercar mają ograniczenie prędkości 420 km / h, więc wszystkie instancje mają ogranicznik na znaku 375 km / h. Ale nawet ten fakt nie uniemożliwił Koenigseg Agera R we wrześniu 2011 r., Aby ustawić 6 rekordów świata: 2 rekordu na przetaktowywanie o 300 i 322 km / h. 2 Rekordy hamowania, a także 2 recytacje dotyczące przyspieszenia / hamowania. Hennessey Venom GT to Supercar American Tuning Company Hennessey Performance Engineering. Samochód został wykonany na podstawie ciała Lotus Exige z zmodyfikowanym silnikiem turbodoładowanym z Corvette ZR1. Silnik rozwija 1200 koni z masą samochodową tylko 1225 kg, która pozytywnie wpłynęła na specyficzną moc i dynamiczne charakterystyki Supercar. W styczniu 2013 r. Venom GT wpadł do księgi Guinnessa z rekordów, rozpadając się do 300 km / h w 13,63 sekundy, po złożeniu dawnej płyty Koenigsegg Agera R na sekundę. Miesiąc później samochód pokonał samochód znakiem 427 km / h, po którym jego twórcy zaczęli nazywać to najszybszym, przypominającym, że Bugatti Veyron Super Sport był dostarczany do klientów z ogranicznikiem 415 km / h. Rok później w lutym 2014 r. Venom GT pokonał znak prędkości 435 km / h, ale wynikowy wynik Guinnes nie trafił, ponieważ średnia wartość dwóch wyścigów w obu kierunkach, a wielkość serii modelu powinna przekraczać 30 kopii . W lipcu 2016 r. Nowa hiperkara została zaprezentowana na świecie - Bugatti Chiron. Lub w francuskim Bugatti Shiron. Ale na świecie istnieje tylko demonstracja i wersja Showcar. Konstrukcja i konfiguracja samochodu kontynuuje. W 2018 r. W tej hiperkar firma planuje pokonać i ustalić nowy rekord prędkości, zgodnie z danymi rozliczeniowymi równymi 463 km / h. Życzymy powodzenia i innych producentów samochodów, ponieważ w obliczu zdrowej konkurencji sportowej zobaczymy wszystkie nowe i nowe supercars i ich osiągnięcia.
Historia
- Pierwsza rekordowa prędkość samochodem z wewnętrznym silnikiem spalinowym (Do 30 km / h) należy do Emily Levass, umieścić w wyścigu Paris - Bordeaux - Paryż w 1895 roku.
- Pierwszy oficjalny zarejestrowany rekord prędkości absolutnej - 63.149 KM / h - zainstalowany 18 grudnia 1898 r. Licz Gaston de Shasl-Loba na elektrycznym samochodzie projektu Charlesa Zherto w odległości 1 km.
- 100-kilometrowy przód Po raz pierwszy przeszła ponad 29 kwietnia 1899 r. Belgijski Camille Marittsi, który znajduje się na samochodzie elektrycznym "La Jamais Contenthee" (z ks.- "Zawsze niezadowolony") o mocy 67 litrów. z. Rozwinął prędkość 105,876 km / h.
- 200-kilometrowy przód Prędkość została osiągnięta w 1911 roku przez R. Burmana. Na samochodzie firmy "Benz" pokazał 228,04 km / h.
- 300-kilometrowy przód Henry Sigraiv został osiągnięty w 1927 roku w 1927 r. Samochodem Sunbum, pokazał 327,89 km / h.
- 400-kilometrowy przód Szybkość po raz pierwszy "wszedł przez" Malcolm Campbell samochodem "Nepire Campbell" w 1932 r. (408,63 km / h).
- 500 kilometrów front Prędkość została przezwyciężona w 1937 roku przez Johna Aystonu przez Rolls-Royce-Ayston (502.43 km / h).
- 1000 kilometrów przodu Prędkość najpierw nadmiernie pokonać 23 października 1970 Niebieski płomień ma długość 11,3 m i waga 2250 kg.
- Po raz pierwszy szybkość dźwięku samochodem Mając pokonanie 36-letniej profesjonalnej amerykańskiej kaskady ścian barret na napędzie trójkołowym "Budweiser Rocket" z silnikami odrzutowymi. W samochodzie zainstalowano 2 silniki. Główny silnik - LDD z 9900 kgf. Drugi silnik - RDTT z obciążeniem 2000 kgf został ustawiony w przypadku przezwyciężenia prędkości dźwięku, nie miałoby wystarczającej trakcji silnika głównego. Sprawdź bazę powietrza « Edwards. » (Kalifornia, USA) W grudniu 1979 roku. Ale ten zapis nie został oficjalnie zarejestrowany FIA, ponieważ zgodnie z zasadami tej organizacji należy wprowadzić dwa przybycie do przeciwnych kierunków, aby zarejestrować rekord w celu wyeliminowania wpływu wiatru i nachylenia utworu. Średnia prędkość arytmetyczna w tych dwóch przylotach jest uważana za szybkość rekordów. Jednak ściany Barretta odmówiły drugiego przybycia, uważając, że rekord został zainstalowany. Jednakże, ponieważ radar, przy pomocy, której mierzono prędkość, okazała się podejrzewana i ręcznie umieścić maszynę, osiągając szybkość rekordu naddźwiękową w objętości przez wielu historyków rekordowych wyścigów motoryzacyjnych jest ogólnie kwestionowany, w szczególności jest nieobecny w oficjalnym sprawozdaniu z amerykańskich sił zbrojnych napisanych przez oficerów, którzy zarządzali radarem podczas przyjazdu.
- Prędkość oświetlenia 1609 km / h planuje przezwyciężyć krwionośnych projektantów samochodów SSC. Samochód zostanie wyposażony w trzy silniki: hybrydowy silnik rakietowy, strumień EUROJET EJ200, stosowany na samolotu myśliwca Eurofighter Typhoon, a 8-cylindrowy silnik benzynowy w kształcie litery V wyprodukowany przez Jaguara, używany do napędu pompów pompujących paliwo do rakiety silnik i prowadzący pokładowy generator elektryczny.
Inne kategorie.
- Najszybszy samochód działający na oleju napędowym - JCB Dieselmax.. 23 sierpnia 2006, na powierzchni wysuszonego jeziora Bonneville ( Bonneville.) Prototyp, uruchomiony Andy Green Racer, zainstalowany nowy rekordowy prędkość rekordu na wysokoprzeleniach - 563.418 km / h. Poprzedni rekord został dostarczony w 1973 roku i wynosił 379,4 km / h.
- Najszybszy samochód pasażerski Serial Diesel - BMW 330 TDS rozwija prędkość 320 km / h. Jest wyposażony w 6-cylindrowy 3-litrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem. Moc silnika - 300 litrów. z. Średnie zużycie paliwa wynosi 8 litrów na 100 km.
- Najszybszy samochód napędowy na wszystkie koła Audi 200 QUATTRO TALDEGA z pięciocylindrowym silnikiem w 1986 r. Umieść rekord prędkości wśród pojazdów napędowych na wszystkie koła o pojemności 650 koni mechanicznych opracowanej prędkości ponad 350 km / h na autostradzie Nascar Talladager w Alabama, USA.
- Najszybszy sedan. Jest to Audi S4 z 1992 r. Uwolnienia, który, prowadzący amerykański Jeff Gerner, rozwinęli prędkość 418,3 km / h podczas wyścigów na sankach Salt Lake Bonneville w Utah, USA. Ten samochód napędowy na wszystkie koła zostało wyposażone w pięciocylindrowy silnik turbodoładowany zmuszony do 1100 koni mechanicznych.
- 25 września 1924 r., W Banku Sunbum, Campbell ustawił rekord 235,2 km / h.
- 21 lipca 1925 r. Osiągnął prędkość 242.79 km / h. W przyszłości Campbell porzucił maszyny Sanbima i zbudowała budy z własnego projektu.
- Na początku 1927 roku Campbell na Pend Petin Beach (Wielka Brytania) podniósł rekord prędkości do 281 km / h.
Po roku Campbell poszedł na początek z nowym "Blue Bird". W tym samym miejscu, w DITON, ustawił rekord 333 km / h.
- W 1935 roku, nad jeziorem Bonneville, Utah, dotarł do prędkości 484.620 km / h.
Ostatni rekord Campbell zainstalowany na słynnej Salt Lake Bonneville w stanie Utah, odkrywając, że słona powierzchnia jeziora jest nie tylko doskonale gładka, ale także zapewnia doskonałe sprzęgło z oponami. Prawie wszystkie kolejne rekordy prędkości zostały zainstalowane na Bonneville. Potem Campbell był już starsi (miał 49 lat) opuścił sport, jednak w 1940 r. Podróżował do światowej prędkości na wodzie. Rekord Campbell był 237 km / h.
- Jego syn, Donald, kontynuował tradycję i pokonał barierę na 643,7 km / h, prowadząc samochód bluebird.
Po raz pierwszy Donald Campbell wyszedł na nową maszynę CN7 Bluebird na początku w 1960 roku na Bonneville. A jedna z wyścigów prawie zakończyła katastrofą: samochód przeleciał do powietrza do powietrza, odwrócił się i uderzył na ziemię. Wbrew oczekiwaniom, zawodnik wpadł w wiele zadrapań. Całkowicie przebudowywanie "Blue Bird" i przywiązał wysoki brzeg na lepsze zajęcia, Donald był zaangażowany w jej Australię, solerowe powietrze jeziora, decydując, że trasa Bonneville nie nadaje się już do takich prędkości. W rezultacie Donald zdołał pokonać rekord tylko w 1964 roku. Wyniósł 648 km / h. Podczas projektowania samochodu Donald Campbell został obliczony na znacznie większym. Ale to musiała być zadowolona, \u200b\u200ba zwłaszcza, że \u200b\u200bzostał oficjalnie wymieniony najszybszy jeźdźca na planecie.
- Właściciel jednego z światowych rekordów prędkości jest teraz i Don Wales, Syna Donalda Campbella i Wnuk Sir Malcolm Campbell. Zainstalował dwie amerykańskie rekordy krajowe i osiem rekordów w Wielkiej Brytanii. Walia Po Donald Campbell kontynuowała ustanowić rekordy, z których pierwszy stał się zapisem prędkości samochodem w 1998 roku. Odporność aerodynamiczna i stworzyła strefę cięcia dla rowerzystów, odkryta od lidera z prędkością 160 km / h), z wolnym pochodzeniem i na płaskiej powierzchni bez lidera.
Pierwszy oficjalnie zarejestrowany bezwzględny zapis prędkości - 63.149 km / h - założony 18 grudnia 1898 r. Licz Gaston de Shasl-Loba na elektrycznym samochodzie projektu Charlesa Zhaloz w odległości 1 km.
100-kilometrowy frontier po raz pierwszy wszedł 29 kwietnia 1899 r. Belgijski Camille Maritzi, który znajduje się na samochodzie elektrycznym "La Jamais Contentse" (Franz. Zawsze niezadowolony) o pojemności 40 KM Rozwinął prędkość 105,876 km / h.
Osiągnięto 200-kilometrowego obrotu prędkości w 1911 r. R. Burman. W 1911 roku pokazał 228,04 km / h w Benz.
300-kilometrowa prędkość została po raz pierwszy doted do H. O. D. Sigreva w 1927 roku. W samochodzie Sunbum pokazał 327,89 km / h.
400-kilometrowy obrót prędkości po raz pierwszy "wszedł przez" Malcolm Campbell samochodem "Nerp-Campbell" w 1932 roku (408,63 km / h).
500-kilometrowa linia prędkości została przezwyciężona w 1937 roku przez Johna Aystonu samochodem Rolls-Royce Aston (502.43 km / h).
1000-kilometrowa linia prędkości po raz pierwszy nadmiernie pokonać 23 października 1970 Niebieski płomień ma długość 11,3 m i waga 2250 kg.
Najwyższa prędkość na świecie - 1229.78 km / h na pojeździe naziemnym - samochód reaktywny (Thrust SSC) został pokazany przez Anglik Andy Girromen w dniu 15 października 1997 r. Średnia prędkość w dwóch przybywach była 1226,522 km / h Długość 21 km została oznaczona na dole suszonego jeziora w Nevadzie (USA). Zielona załoga była napędzana dwoma silnikami turbojetów "Rolls-Royce Speats" o łącznej pojemności 110 tysięcy mousów.
Sama potomka zapewnia, że \u200b\u200bkobieta opracowana przez samochód wynosi 843,323 km / h. Wykazano ona w grudniu 1976 r. Amerykański Kitty Hambleton na samochodowym samochodowym S. Silnik, mocny 48 tys. FUNT. W Puchene Alvard, Oregon, USA. Według spermy dwóch wyścigów w dwóch kierunkach jego oficjalny rekord wynosi 825,126 km / h.
Najwyższa prędkość pojazdów parowych została osiągnięta w sierpniu 2009 r. Przez bar, opracowany przez grupę brytyjskich inżynierów. Średnia maksymalna prędkość nowego samochodu w dwóch przybyciach wynosiła 139.843 mil na godzinę lub 223,748 km na godzinę. W pierwszym przybyciu samochód rozwinął prędkość 136,103 mil na godzinę (217,7 km na godzinę), aw drugim - 151,085 mil na godzinę (241,7 km na godzinę). Pojazd parowy jest wyposażony w 12 kotłów, w których woda jest ogrzewana ze względu na spalanie gazu ziemnego. Z kotłów parowych pod ciśnieniem, z prędkością dwa razy wyższe niż szybkość dźwięku, podawana jest w turbinie. W ciągu minuty około 40 litrów wody odparowuje w kotłach. Całkowita moc elektrowni wynosi 360 koni mechanicznych.
Najszybszym serialnym samochodem jest Bugatti Veyron Super Sport. W dniu 4 lipca 2010 r. Na tor testowy Volkswagen, Pierre Henri Rafanel w pierwszym przybyciu w jednym kierunku był w stanie osiągnąć prędkość 427.933 km / h, aw drugim przybyciu, w przeciwnym kierunku, samochód działał na 434.211 Km / h. Wynik skradziony nawet twórcy samych maszyn, które zostały obliczone na przybliżonej maksymalnej prędkości 425 km / h. Podczas prowadzenia wyścigów przedstawiciel niemieckiej Niemieckiej Agencji Nadzoru Technicznego i przedstawiciele zapisów Guinnessa, którzy odnotowali nowy rekord maksymalnej prędkości 431.072 km / h (268 mil), co jest średniej wartości między dwoma próbami. Według oficjalnych danych producenta prędkość zyskuje prędkość 100 km / hw 2,5 sekundy, 200 km / h - 6,7 sekundy, 300 km / h - 14,6 sekundy, 400 km / h w 55,6 sekundy. Samochód wyposażony jest w silnik 64-zaworu w 16-cylindrowy z czterema pojemnością pracy z turbosprężarką 7993 cm?. Maksymalna możliwa moc 1200 KM Przy 6000 obr./min.
Najszybszym samochodem działającym na diesel paliwa jest Mercedes-Benz C111-III o pojemności silnika 3-L i pojemności 230 KM. Podczas testów na autostradzie Nardo w południowych Włoszech, 5-15 października 1978 r. Rozwinął prędkość 327,3 km / h.
Najszybszy samochód seryjnego oleju napędowego - BMW 325TD rozwija prędkość 214 km / h. Jest wyposażony w 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 2,5 litra z turbodoładowaniem. Moc silnika - 143 KM Średnie zużycie paliwa wynosi 6,5 litra na 100 km.
Rekord prędkości kierowców samochodowych: 737,395 km / h. Nowoczesne załogi rekordowe są wyposażone w silniki turbojet lub rakiety; W tej samej kategorii silnik musi obrócić koła. Rekord został dostarczony 18 października 2001 roku przez Don Vesko w samochodzie turbinowym, nad jeziorem Bonneville.
Pierwszym samochodem, który będzie w stanie przyspieszyć do prędkości 1000 mph (1 609 km / h), powinno być Bloodhound SSC. Samochód będzie wyposażony w trzy silniki: hybrydowy silnik rakietowy, strumień Eurojet EuroJet EJ200, zainstalowany na Eurofighter Typhoon Fighter, a 800 silny 12-cylindrowy silnik benzynowy w kształcie litery V, pompowanie paliwa i zapewnienie energii elektrycznej i hydraulicznej samolot i rakieta. W dniu 19 lipca 2010 r. Na przedmieściach Londyn odbyła się prezentacja pełnowymiarowego układu Bloodhound SSC. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Bloodhound SSC wprowadzi w 2011 r. Nowy rekord prędkości (dla załóg załogowych).
Istnieje wiele kryteriów do pomiaru wydajności samochodu. Dla najszybszego samochodu na świecie głównym kryterium jest prędkość. Przedstawiamy Ci najlepsze 10 najszybszych maszyn na świecie. Są to głównie modele sportowe, tak szybko, jak drogie.
Cena - 330 000 dolarów. Szykowna obudowa brytyjskiego superbaru natychmiast zwraca uwagę, wykonana jest ze stali nierdzewnej i włókna węglowego. Dzięki 4,4-litrowym ośmiocylindrowym silniku z 650 KM Auto zdolny do wyciszycia 362 km / h. Jednak ryzykujesz tylko 346 km / h, ponieważ kierowca poczuł bardzo silne wibracje podczas podróży.
Maksymalna prędkość - 370 km / h. Wartość rynkowa - 1,27 miliona dolarów. Poniższa liczba oceny najszybszego samochodu jest piękna włoski supercar utworzony z włókna węglowego. Jest wyposażony w sześciocyfrowy silnik V12 z Mercedes-AMG z 720 koni mechanicznych. W ubiegłym roku, na programie Geneva Motor Show The Pagani Autobus pokazał Huayra BC, łatwiejszy i potężny niż standardowa Huayra. Jego silnik został poprawiony do 789 KM. Podczas gdy ogólny piekarnik został zredukowany do nieznacznego 1199 kg. Jest porównywalny z ważeniem najnowszego Honda Civic Coupe, ale Huayra jest pięciokrotnie mocniejszy.
Prędkość limitu wynosi 375 km / h. Koszt - 1,22 miliona dolarów. Jeden z niewielu duńskich hiperkarów jest również jednym z najszybszych samochodów osobowych. Zenvo St1 zebrany w Zelandii pokazuje wysokość duńskiej umiejętności inżynierii, ponieważ samochód łączy 6,8-litrowy silnik V8 z supercharger i turbosprężarką, od 1205 KM
ST1 jest w stanie osiągnąć 375 km na godzinę, jeśli istnieje nienaganna droga, ale ważne jest, aby pamiętać, że maksymalna prędkość jest ograniczona elektroniką. Bez cyfrowej niani na pokładzie ST1 może być jeszcze szybsze. Został zwolniony z 15-pojedynczą cyrkulacją i trudno go zobaczyć na rosyjskich drogach.
Sprzedawane za 970 tysięcy dolarów. Samochód z unikalnym wystrojem wnętrz. Jego autorami są Gordon Murray i Peter Stevens. Siedzenie kierowcy, a także kierownica w McLaren F1 znajdują się w środku kabiny. Pod koniec XX wieku McLaren F1 otrzymał tytuł "Najszybszy samochód na świecie" i utrzymywał go do 2005 roku. Żelazne serce tego brytyjskiego przystojnego jest silnik V12 z 627 mocą.
Rozwija prędkość do 405 km / h. Koszt - 545 568 dolarów. Ten szwedzki model otrzymał wiele nagród, w tym górnych mocy przekładni. Wiodący górny bieg Jeremy Clarkson zmiecił na CCX i bardzo chwalił samochód, ale nie lubił braku siły presji. Clarkson powiedział, że brak tylnego spoilera jest winny. Zostało to później podane przez Pilot Top Gear Styg, który złamał CCX i zasugerował, że samochód byłby bardziej odporny na tylny spojler. W 2006 r. Koenigsegg wprowadziła wersję Supercar z opcjonalnym tylnym spoilerem z włókna węglowego. Jednak prędkość z nim jest zmniejszona do 370 km / h.
Forbes Magazine zawierał CCX do listy pięknych samochodów na świecie.
Najwyższa prędkość wynosi 414 km / h. Kupujący będą kosztować 695 tysięcy dolarów. Ten supercar, jego z zewnątrz podobny do Porsche 911, stworzył niemiecką firmę 9FF. Entuzjastów samochodów projektu spowodowały niejednoznaczną reakcję: w recenzje podziwu jest zarówno podziw dla piękna samochodu, jak i krytyki "brzydkich reflektorów" i zbyt wydłużonego ciała.
Jedną z głównych różnic ze zwykłego 911 jest położenie czteroliciowego silnika Twin Turbo z 1120 KM. Wszystkie modele 911 w historii Porsche (z wyjątkiem Porsche 911 GT1), silnik jest z tyłu, podczas gdy samochód GT9 jest średnim silnikiem dla lepszej dystrybucji wagi.
Teoretycznie osiągalna prędkość - 430 km / h. Oferowany przez 655 tysięcy dolarów. Amerykanin z superbarów SHELBY (SSC) był królem auto prędkości od 2007 do 2010 roku, omijając wersję super Sport z Veyron. Wszedł nawet do księgi Guinnessa w 2007 roku z uderzającym 412 km / h.
Pomoc w osiągnięciu tego rekordu pomogła 6,3-litrowym bliźniaczym silnikiem Turbo Turbo V8 z mocą 1287. Kierowca nie ma asystentów elektronicznych, aby pomóc kontrolować tę moc. Więc samochód obiecuje lub wspaniałe doświadczenie dla tych, którzy mają rozległe doświadczenie jazdy lub niemal wierną śmierć dla likhala, którzy mają takie doświadczenie.
Stwierdziła prędkość wynosi 431 km / h. Kiedy Volkswagen zajmuje się marką Bugatti, realizował jeden cel: zwolnij najszybszy samochód na świecie. Oryginalny Veyron osiągnął ten cel, ale wkrótce obniżyła się przez SSC Ultimate Aero. Dlatego Bugatti wrócił z super sportem. Posiada 8-litrową pojemność silnika Quad Turbo W16 1200 KM, a także liczne aerodynamiczne zmiany mające na celu wygrać kilka dodatkowych kilometrów na godzinę.
Koszt tego luksusowego samochodu wynosi 2,4 mln dolarów i mimo tak wysokiej ceny na samochody na rynku samochodowym jest bardzo wysokie.
Cena - 1 milion dolarów.
W sprawie testów 2014 r. Coupe odbyło się na terytorium Kennedy Space Center, był w stanie podkręcić do 435 km / h w jednym wyścigu. To marzenie o prędkości zawartej w budynku z włókna węglowego (z wyjątkiem drzwi i Dachy) jest wyposażony w 7,0-litrowy silnik V8 z turbosprzewnicą Twin Turbo z mocą 1244.
1. Bugatti Chiron - Najszybszy samochód
Prędkość limitowa - 463 km / h.
Koszt - 2,65 miliona dolarów.
Najszybszy samochód na świecie 2018 i być może 2019 (w przyszłym roku Bugatti planuje zainstalować szybki rekord z Chirem). Jego zdjęcie i specyfikacje odtajniono tylko w programie Geneva Motor Show 2016. Ten luksusowy podwójny samochód został zaprojektowany po sukcesie Bugatti Veyron, który jest uważany za jeden z najszybszych i najbardziej. Bugatti Chiron jest wyposażony w 16-cylindrowy silnik i jego 1500 koni mechanicznych pędzi od 0 do stu kilometrów przez 2,5 sekundy.
Chociaż Chiron jest zbudowany jako samochód wyścigowy, nie musisz być profesjonalistą, aby go zarządzać. Samochód ma na celu automatyczne dostosowanie jazdy, gdy prędkość zwiększa lub zmniejsza prędkość, co zapewnia optymalną wydajność.
Na horyzoncie samochody są również motorowe, które są gotowe do konkurowania o prawo do nazywania najszybnymi samochodami na świecie. Tak więc SSC ma nadzieję zwrócić tytuł "Najszybszy samochód na świecie" z jego kontekstem Tuatara (1350 koni mechanicznych pod maską i 443 km / h w teorii). A Koenigsegg twierdzi, że jeden supercar: 1 "na ramieniu", aby przezwyciężyć bar w 430 km / h. W 2016 roku, próbując ustalić rekord podczas przechodzenia okręgu na niemieckiej torcie wyścigowej, Nürburgring jeden: 1 uderzył w wypadek, powieszony w ogrodzeniu ochronnym. Pilot nie cierpiał silnie, co nie opowiedziały o samochodzie. Jest to jeden z najdroższych wypadków na Nürburgring.
Wielu z nas marzy o zainstalowaniu własnego rekordu prędkości, ale zwykle jest obarczona pewnymi trudnościami, takimi jak zapłata grzywny do prędkości. Tak, a po prostu niebezpieczne to okupacja.
Jeśli chodzi o profesjonalnych zawodników, robią to w specjalnie wyznaczonych miejscach pod nadzorem profesjonalnych mechaników, lekarzy i, oczywiście przedstawicieli Komitetu, który w rzeczywistości ustępuje rekordy prędkości. Zapraszamy do zapoznania się z najlepszą częścią najciekawszych rekordów zainstalowanych zarówno na lądzie, jak i wodzie.
1. Nagrywaj prędkość na ziemi
Bezwzględny zapis prędkości na ziemi został zainstalowany 15 października 1997 r. Andy Green, pilot brytyjskiej siły powietrznej. Zrobił to na czarnej skalnej pustyni z silnikiem odrzutowym Turbossc. Stał się pierwszym kierowcą, który osiągnął szybkość naddźwiękową i barierę wyścigową. Przypomnijmy, że prędkość dźwięku wynosi 1225 km / h, a Andy był w stanie przyspieszyć do 1228 km / h 2. Rekord prędkości wody
Zwykle takie informacje utrzymuje w ścisłej tajemnicy, ponieważ takie zapisy są umieszczane w głównych okrętach okrętowych, a to jest tajemnica państwowa. Dlatego też istnieje tylko nieoficjalne dane. W 1965 r. Amerykańska klasa podwodna klasa albacore wykazała prędkość w obszarze 61 km / h lub 33 węzłów. Cóż, zanim nasza łodzi podwodnej najszybsza jest obecnie rozważana, ponownie zgodnie z nieoficjalnymi danymi, okręt podwodny klasy Scula, rozwój 64 km / h. Warto zauważyć, że jego poprzednik, okręt podwodny klasy alfa, może rozwinąć prędkość do 82,7 km / h. 3. Prędkość motocykla
American Bill Warner złamał światowy rekord prędkości, rozpraszać na rowerze strojenia Suzuki GSX1300R Hayabusa do 502 km / h.
W przypadku przyjazdu, który odbył się na 2,4-kilometrowym pasie startowym US Air Force Air Base w wapieniu (Maine), wyścigi dzikich braci przygotowało zmodernizowaną wersję motocykla, która jest uważana za najszybszy rower szeregowy na świecie.
Modyfikowany motocykl wyposażony w pojemność 1299 centymetrów sześciennych z Garrett Turbosprężarką. Silnik o pojemności 1000 KM (Standardowy Suzuki Hayabusa - tylko 197 sił) działa na metanolu. Tylko jednostka mocy kosztuje około 160 tysięcy dolarów.
Ponadto motocykl otrzymał zestaw aerodynamiczny, ulepszoną skrzynię biegów, sprzęgło, układ wydechowy, zawieszenie tylne i inne hamulce. Również Suzuki zainstalował całkowicie kółka węglowego firmy BST, które są planowane wkrótce zaoferować oba motocykle szeregowe, z oponami kontynentalowymi o wymiarach 120/70 z przodu i 240/40 od \u200b\u200btyłu.
Poprzedni rekord prędkości motocykli (448 km / h) również należał do Warner. Przedtem rekord należał do Dina Sabartelli, który był w stanie rozwinąć prędkość 431 km / h na motocyklu. 4. Najszybsza łódź
W tej historii najciekawszy fakt może być nazywany faktem, że najszybsza łódź została zbudowana prawie "na kolanie". Australijski Ken Warbi Racer uczynił go na podwórku własnego domu. Sam rekord został zainstalowany 8 października 1978 r. I wyniosła 513 km / h. Jednocześnie złamał swój własny rekord jako rok wcześniej. Następnie prędkość została ustalona na 467 km / h. 5. Najszybsza żaglówka
Najszybszy żeglarstwo statek, a raczej deska surfingowa z przymocowaną do niej, ludzie, o których mowa w windsurfingu, należy do mistrza świata w tej dziewicy sportowej. Zainstalował swój rekord we Francji w kwietniu 2005 r., Ogrzewa swój własny zainstalowany w listopadzie 2004 roku. Pierwszy wynosił 86,7 km / h, nowy wyniósł 90 km / h. 6. Najszybszy katamaran
Bruno Slairov, Uruchomienie pomarańczowego II Peer Bruera, zaledwie 38 metrów w lipcu 2006 r., Podczas regat może przyspieszyć do prędkości 51,5 km / h. Warto zauważyć, że zespół Orange II w 2005 roku na tym samym statku dokonał świata trasy, która zajęła 50 dni, 16 godzin i 20 minut. 7. Najszybszy pociąg
W tej kategorii pierwsze miejsce za francuskim TGV, który jest obecnie najszybszym pociągiem na świecie. W kwietniu 2007 r. Udało mu się osiągnąć znak 575 km / h. Dotyczy klasycznego pociągu. Jeśli weźmiesz pod uwagę pociąg na poduszkę magnetyczną, w tym kategorii przywództwo japońskiego JR-Maglev, który był w stanie przyspieszyć do 581 km / h. Ale jest inna kategoria - pociągi zabawek. Najszybszy z nich może rozwinąć się do 10 km / h. Japoński pociąg JR-Maglev
8. Najszybszy rowerzysta
Tak, aw tej kategorii ma własnych rekordów. Fred Rompelberg w 1995 roku był w stanie przyspieszyć do 269 km / h. Wydaje się nierealne, ale jest to stały wynik. Zrobił to, opierając się po samochodzie, kiedy było w tak zwanej torbie aerodynamicznej. 9. Najszybszy ferromobilu
Projekt British Car Car Challenge zgromadził entuzjastom (w sensie) z prędkością i na Parroidico. Po raz pierwszy zespół zebrał się w 1999 roku i od tego czasu przyszedł do rekordu. Na początku sierpnia tego roku miała miejsce pierwszy wyścig próbny, a potem okazało się przełamać brytyjską parę do 210,8 km / h. Okazuje się, że rekord z 205,44 km / h, założony przez Fred Marriott w Stanley Rocket, który odbył się od 1906 roku, upadł. Ale z powodu niektórych Zamków nie został oficjalnie zarejestrowany. Po tym odbyło się kolejne przybycie na terytorium amerykańskiej bazy powietrznej powietrznej "Edwards". A co jest najbardziej przyjemne dla twórców ferryobil, udało im się pokonać poprzednie osiągnięcia. Nowy oficjalny rekord wynosi 225.055 km / h. 10. Najszybszy samochód elektryczny
Istnieje opinia, że \u200b\u200bpojazdy elektryczne są koniecznie bardzo powolne, ale nie można powiedzieć o Buckeye Bullet. Samochód ten został zaprojektowany i zbudowany przez studentów University of Ohio. Rekord został zainstalowany w dniu 13 października 2004 r. Na Salt Lake Bonneville i wyniosła 437 km / h. Najwyraźniej kierowca tego samochodu Roger Schroker był nieco niezadowolony z wyniku, a dwa dni później, czyli 15 października 2004 roku powtórzył jego zameldowanie i był w stanie osiągnąć 506 km / h. Liczba ta została nagrana w Księdze Rekordów.