DAEWOO ULTRA- pełnowymiarowa ciężarówka, która została wydana w 1995 roku. Linia DAEWOO ULTRA całkowicie pokrywa całą gamę dużych ciężarówek ze względu na różnorodność proponowanych modyfikacji. Podobnie jak wiele innych autobusów i ciężarówek DAEWOO, DAEWOO ULTRA został opracowany we współpracy z europejskimi inżynierami, a mianowicie MAN, światowej sławy producentem autobusów, ciężarówek i wyposażenia specjalnego. Po otrzymaniu gotowych rozwiązań technologicznych twórcy DAEWOO ULTRA dodali kilka własnych usprawnień. Silniki Diesla zainstalowane w DAEWOO ULTRA są wysoce niezawodne i bez problemu zużywają nasz olej napędowy. Konstrukcja tych silników i ich wyposażenia paliwowego sięga połowy lat 70-tych, co tłumaczy ich żywotność i brak kapryśności. Walory operacyjne DAEWOO ULTRA docenili przewoźnicy w Rosji i wielu krajach byłego ZSRR. Obecnie DAEWOO ULTRA jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów ciężarowych w swojej klasie na rynku używanym.
DAEWOO ULTRA w szerokiej gamie modyfikacji: od 2-osiowej (nośność 8,0 ton, długość całkowita - 9700 mm) do 5-osiowej (nośność 25 ton, długość całkowita - 12655 mm). DAEWOO ULTRA występują w następujących głównych odmianach: ciężarówka z platformą, ciężarówka z platformą z instalacją manipulatora lub dźwigu, cysterna, wywrotka i inne.
Salon DAEWOO ULTRA, jak przystało na wnętrze ciężarówki - wygodne, funkcjonalne i praktyczne. Lista wyposażenia wnętrza DAEWOO ULTRA z reguły zawiera klimatyzację, magnetofon i wiele innych przyjemnych rzeczy.
Gama silników DAEWOO ULTRA jest ograniczona do dwóch silników wysokoprężnych: pierwszy to 6-cylindrowy turbodiesel DE12TIS, o pojemności 11051 cm3, rozwijający moc 340 KM. przy 2200 obr/min, produkowany na licencji MAN. Drugi to turbodiesel ósemka DV15TIS o pojemności 14618 cm3 ma moc 420 KM. Od 2004 roku silniki są montowane w samochodach ciężarowych DAEWOO ULTRA Cummins DV11 (V6TCI(moc - 380 KM) i L6TCI(moc - 415 KM)), a także DL08(moc - 250 KM), odpowiadająca normie EURO-3. Potężne, ekonomiczne i niezawodne, nie znające awarii, wymienione jednostki napędowe zyskały doskonałą reputację.
Tylne zawieszenie DAEWOO ULTRA- oś ciągła i resory, przednie - zależne, na resorach, z belką poprzeczną. Przód DAEWOO ULTRA posiada stabilizator. DAEWOO ULTRA jest wyposażony w (6-12)-biegową manualną skrzynię biegów. Napęd do skrzyni biegów tylnej osi odbywa się za pomocą wału kardana. Zawieszenie DAEWOO ULTRA bardzo dobrze połyka zarówno małe dziury, jak i duże nierówności. Stabilizatory przedniej i tylnej osi zabezpieczają przed przechyleniami poprzecznymi. Układ kierowniczy DAEWOO ULTRA jest lekki i pouczający, całkiem porównywalny z prowadzeniem samochodu - oczywiście wspomaganie hydrauliczne jest zawarte w standardowym pakiecie DAEWOO ULTRA.
Więcej niż imponująca żywotność DAEWOO ULTRA pozwala nam odpowiedzialnie zadeklarować, że to pełnowymiarowe urządzenie wielofunkcyjne jest jednym z najlepszych w swojej klasie. DAEWOO ULTRA wśród przewoźników dał się poznać jako „niezniszczalny”. Doświadczenie naszego specjalnego ośrodka pozwala nam potwierdzić to stwierdzenie. Oczywiście nie należy zapominać o regularnej konserwacji. Trwałość przekładni i silnika DAEWOO ULTRA zależy od przestrzegania zasad eksploatacji: producent zaleca wymianę oleju w silnikach wysokoprężnych i turbodiesel co 7500 km, w skrzyni biegów co 40000 km, w osi co 40000 km. Należy pamiętać, że konserwacja obejmuje również wtrysk wielu zespołów zawieszenia, układu kierowniczego, skrzyni biegów.
Polecamy DAEWOO ULTRA do zakupu używanego z Korei jako za niewielkie pieniądze dostaniesz niezawodną i wygodną ciężarówkę, która ma wypracowaną przez lata konstrukcję i "japońską" jakość głównych jednostek. Jednocześnie dzięki znacznie niższym kosztom części zamiennych do samochodów koreańskich znacznie zaoszczędzisz na konserwacji w przyszłości.
Rozwój rynku budowlanego, a także różnych branż w zakresie transportu ładunków, usług użyteczności publicznej i innych dziedzin, doprowadził do zapotrzebowania na działające pojazdy o wielofunkcyjnych właściwościach. Takimi maszynami stały się ciężarówki Daewoo Novus. To wyjątkowy pojazd, który jest przeznaczony do wykonywania zupełnie innych zadań. Bardzo poszukiwana jest maszyna z CMU, czyli manipulator, a jej możliwości nie ograniczają się wyłącznie do branży budowlanej. Dzięki koszowi montażowemu pojazd nadaje się do prac instalacyjnych na dużych wysokościach, a ciężarówka służy również do napraw i renowacji budynków wysokościowych, elewacji, dachów itp.
Dlatego zakup nowego Daewoo Novus SE to zapewnienie sobie wszystkich zalet dużego żurawia ogólnego stosowania i zwykłej ciężarówki. I to pomimo tego, że cena nawet stosunkowo świeżego Daewoo Novus 2013. pozostaje dość dostępny. A części zamienne do Daewoo Royal Novus są zawsze dostępne u oficjalnych przedstawicieli koreańskiej marki.
TATA DAEWOO jest wiodącym producentem sprzętu specjalnego i samochodów ciężarowych na rynku Korei Południowej. Rozpoczęła działalność w 2003 roku, a dziś oferuje ogromny katalog Daewoo Novus, Daewoo Ultra Novus i innych popularnych samochodów. Gama modeli obejmuje ciężarówki z platformą, manipulatory, wywrotki i inne rodzaje sprzętu specjalnego. Jednocześnie ich ceny są więcej niż rozsądne.
Daewoo Ultra Novus – wyjątkowe narzędzie dla Twojego biznesu
Daewoo Ultra Novus to albo manipulator, albo wywrotka, albo betoniarka, którą południowokoreańska marka rozpoczęła produkcję w 2004 roku. Wiele dużych firm budowlanych i prywatnych właścicieli szybko przeszło na tę technikę ze względu na jej doskonałe właściwości. Podobnie jak w Daewoo Super Novus, części zamienne do tego manipulatora są niedrogie, a cena samego pojazdu też jest całkiem przyzwoita. Taki manipulator dźwigu może pracować na poziomie pod ziemią, inaczej
zwrotność, ma mocne sekcje teleskopowe, działa za pomocą wciągarki, wysuwania i podnoszenia wysięgnika. Sama ciężarówka jest w stanie udźwignąć do 25 ton - jest to właśnie podstawowy czynnik, który pomaga przyszłemu właścicielowi wybierać spośród ogromnej liczby ofert pojazdów i wyposażenia specjalnego na rynku.
Korea Motors jest oficjalnym dealerem samochodów ciężarowych Daewoo Ultra Novus. Sprzedawane są tutaj wszystkie modyfikacje tego modelu, natomiast można kupić pojazd w zupełnie nowym stanie i trochę używany.
Wielu właścicieli firm transportowych i budowlanych, a także prywatnych, od dawna zaufało południowokoreańskiej technologii. W budownictwie są pewne nisze, które Daewoo Novus mocno zajęło, są to wywrotki, betoniarki, dźwigi, manipulatory i pompy do betonu. Jednocześnie należy zauważyć, że próba czasu pokazała, że ciężarówki Daewoo doskonale sprawdzają się w trudnych rosyjskich warunkach, zwłaszcza klimatycznych.
Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na mocną ramę i wysoką jakość wykonania, możliwość wyposażenia ciężarówki w różnorodny osprzęt, niezbyt kapryśną jakość paliwa, niezawodne silniki i skrzynię biegów, dzięki którym kupując Daewoo Novus 2012, którego cena wynosi niski, staje się jeszcze bardziej atrakcyjnym pomysłem. Ale ciężarówka, która została opracowana przez najlepszych specjalistów największej południowokoreańskiej marki, jest w rzeczywistości wzorem niezawodności, wysokiej jakości i bezawaryjności.
Nasze centrum samochodowe oferuje szeroką gamę pojazdów użytkowych Daewoo. Jako oficjalny dealer możemy zaoferować nie tylko różnorodne opcje dla samochodów ciężarowych, ale także specjalistycznego wyposażenia, autobusów, lekkich ciężarówek. Również współpraca z takim gigantem jak TATA DAEWOO pozwala ustalić minimalną marżę zarówno na sprzęt, jak i na części do niego. Dlatego współpracują z nami organizacje handlowe i budowlane, dla których ważny jest koszt pojazdów, komponentów, szybka dostawa i stała dostępność wszystkich części na magazynie.
Decydując się na współpracę z nami zawsze możesz liczyć na fachowe doradztwo ze strony menedżerów, wiedzę specjalistów w kwestiach technicznych związanych z wyposażeniem pojazdów. Ponadto w naszym arsenale zawsze znajdą się komponenty do zmodyfikowanych narzędzi.
Aby dowiedzieć się więcej o naszej firmie, o warunkach współpracy z nami i cenach, możesz skorzystać z pomocy online lub zadzwonić pod podane na stronie numery. Możesz również pisać na e-mail lub jechać bezpośrednio do centrum samochodowego lub do jednego z oddziałów firmy Korea Motors.
Rozwój branży budowlanej i transportowej dyktuje jej warunki na właściwym rynku. Istnieje zapotrzebowanie na uniwersalne ciężarówki zdolne do wykonywania różnych zadań o dowolnej złożoności. Pracownicy z powodzeniem pracowali w tym segmencie, wypuszczając praktyczny samochód Daewoo Novus z kilkoma modyfikacjami. Najpopularniejsze modele to żuraw-manipulator, wersja pokładowa i ciągnik siodłowy. Pojazd jest wyposażony w jednostkę napędową Diesla, która została opracowana wspólnie z Daewoo i TATA-Motors, podobnie jak sama ciężarówka. Samochód wyposażony jest w podwójną kabinę, wyróżnia się ekonomią, prostotą konstrukcji, zgodnością ze wszystkimi normami jakości i bezpieczeństwa przyjętymi w Unii Europejskiej.
stwarza zapotrzebowanie na wszechstronne ciężarówki zdolne do wykonywania różnorodnych zadań o dowolnej złożoności
Przegląd Daewoo Novus
Jest to samochód poszukiwany w średnich i dużych przedsiębiorstwach, wykorzystywany przez organizacje przewożące różnorodne towary, a także wykorzystywany w budownictwie i sektorze gospodarczym. Manipulatory posiadają nowoczesny wygląd zewnętrzny i trójwymiarową funkcjonalność, co wyróżnia je na tle konkurencji. Maszyna jest kompaktowa, przysadzista, posiada optymalną nośność i stosunkowo niewielką wysokość pod względem możliwości załadunkowych.
Cechy wyposażenia kompaktowego i wytrzymałego samochodu Daewoo Novus obejmują:
- Niezawodność pojazdu wynika z faktu, że firma produkująca ciężarówki tej marki opracowuje i produkuje jednostki wysokoprężne o nienagannej jakości, ekonomii i wysokim momencie obrotowym przy niskich prędkościach;
- Manipulatory są w stanie wykonywać operacje jednocześnie z dwoma hakami;
- Dostęp do miejsca pracy zapewnia drabina po prawej stronie samochodu;
- Stabilność i stabilność gwarantują dwie nogi (podpory), które są uruchamiane przyciskiem włącznika napędu hydraulicznego;
- Sterowanie łapą jest dostępne po prawej i lewej stronie;
- Najczęściej manipulator służy do podnoszenia i przenoszenia ładunku na minimalną wysokość przy małym kącie podnoszenia;
- Całkowicie metalowa kabina ma ergonomiczny kształt, jest zamontowana nad jednostką napędową za pomocą drążka skrętnego;
- Dodatkową funkcjonalność zapewnia montaż kołyski konstrukcyjnej na wysięgniku (w razie potrzeby);
- Silnik wysokoprężny ma długi czas pracy przed remontem (co najmniej 300 tys. Km);
- Panel sterowania jest wyposażony w elektroniczne i cyfrowe urządzenia sterujące dla głównych systemów samochodowych;
- Zarządzanie ułatwia blok sterowania CMU;
- Wózki-manipulatory produkowane są w różnych wariantach pod względem ładowności (od 5 do 19 ton);
- Modele wczesnego wydania na rynku wtórnym mają przystępną cenę, późne kopie mają większą funkcjonalność, ale ich cena jest wyższa.
Przedmiotowy samochód jest poszukiwany w branży średnich i dużych przedsiębiorstw, jest używany przez organizacje przewożące różnorodne towary
Charakterystyka techniczna suwnicy manipulacyjnej Novus
Kabina omawianego samochodu wykonana jest w najbardziej komfortowych dla kierowcy warunkach. Jest wygodny fotel z zawieszeniem pneumatycznym, wieloma regulacjami, magnetofon radiowy, klimatyzacja, wygodna deska rozdzielcza oraz szereg dodatków (uchwyty na kubki, specjalne szuflady itp.).
Różnorodne warianty nadwozia i nośność do 8 ton umożliwiają transport przyzwoitych przesyłek towarów na duże odległości przy minimalnych kosztach ekonomicznych. Minimalnie wysunięty wysięgnik pozwala na pracę z ładunkami do 7 ton, przy maksymalnym zasięgu (20 metrów), ładowność zmniejszona jest do 0,5 tony.
Kabina omawianego samochodu wykonana jest w najbardziej komfortowych dla kierowcy warunkach
Charakterystykę techniczną samochodu przedstawiono w tabeli:
Pojemność silnika / moc (litry / moc) | 11/380 lub 230 |
punkt kontrolny | Pięć lub sześć mechaniki prędkości |
Formuła koła | 8*4 lub 6*4 |
Zawieszenie | Przód - resory typu parabola ze stabilizatorami, tył - resory eliptyczne z blokadą centralną |
Układ hamulcowy | Montaż dwuobwodowy (ABS), hamulec górski, typ bębnowy |
Funkcjonalny | Wysięgnik teleskopowy, podpory, obrotnica, hak z linkami, elementy mocujące |
Udźwig (t) | do 23 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 200 |
Warto zauważyć, że podwozie Daewoo Novos zostało zaprojektowane z myślą o najbardziej zaawansowanej funkcjonalności, która odegrała ważną rolę w jej popularności. Kabina posiada śpiwór, elektrycznie sterowane szyby oraz ogrzewanie. Wysokiej jakości montaż przyczynia się do eksploatacji przedmiotowego pojazdu w trudnych warunkach.
Podwozia Daewoo Novos zostały zaprojektowane z myślą o najbardziej zaawansowanej funkcjonalności
Ciągnik siodłowy Daewoo Novus V3 TSF
Przedmiotowa ciężarówka jest wyposażona w uniwersalne podwozie, na podstawie którego można tworzyć praktyczne i niezawodne pojazdy o różnym przeznaczeniu (wywrotka, CMU, laweta). Na jego podstawie powstał ciągnik siodłowy, którego krótką charakterystykę techniczną przedstawiono poniżej.
Daewoo Novus V3TSF - ciągnik siodłowy z jednostką dużej mocy DV11 (420 KM) z ośmioma cylindrami i taką samą liczbą biegów w manualnej skrzyni biegów, jest blokada napędu na tylne koła.
Wnętrze jest jak najbardziej komfortowe dla kierowcy (zwłaszcza podczas podróży na długich dystansach). Kabina wyposażona jest w klimatyzację, kuchenkę, podgrzewane łóżko, regulowane fotele z zagłówkami, odchylane podłokietniki, pneumatyczne zawieszenie. Jest magnetofon radiowy i specjalne pudełka do przechowywania narzędzi i innych niezbędnych drobiazgów.
Samochód pokładowy Daewoo Novus K9A6F
Tabele przedstawiają główne wymiary i parametry techniczne Daewoo Super K9A6F:
Podwozie | Daewoo Novus |
ładowność | 8-19 ton |
Formuła koła | 6*4 |
hamulce | Bęben z ABS |
Węzeł zasilający | Diesel, 6 cylindrów, rzędowy (Euro 3) |
Moc / objętość (l. s / cm3) | 340/1105 |
punkt kontrolny | Mechanika (6 kroków) |
Mocny start | Obecny |
Długość całkowita (m) | 11,62 |
Szerokość (m) | 2,49 |
Wysokość (m) | 3,08 |
Długość ciała (m) | 9,5 |
Jego szerokość (m) | 2,35 |
Wysokość (m) | 0,45 |
Od 2002 roku produkowany jest „kolega” tej ciężarówki o zwiększonej mocy 480 koni z turbinowym silnikiem diesla. Na zdjęciu wywrotka danej marki.
Od 2002 roku produkowana jest ciężarówka o zwiększonej mocy 480 koni z turbinowym silnikiem diesla.
Wyposażenie luksusowe
Już pod nową nazwą Daewoo Novus Horyong wyszedł w zaktualizowanej konfiguracji. Auto wyposażone jest w nowoczesną kabinę aerodynamiczną, jednostki napędowe o maksymalnym zużyciu paliwa wykorzystujące technologię FLENDS. Diesle z tej serii mają pojemność 5,8 litra, moc - 270 koni mechanicznych. Skrzynia biegów posiada tryb ekonomiczny, który pozwala w razie potrzeby zmniejszyć moment obrotowy i zużycie paliwa. Nowoczesny system ZF zapewnia większą efektywność spalania paliwa.
Khoreng jest przeznaczony do przewozu niezbędnych ładunków do 9 ton.
Ciężarówka nie zużywa dużo paliwa, ponieważ zainstalowany jest system redukcji paliwa SCR.
Maszyna Royal Super przeszła europejskie testy bezpieczeństwa. Pomiędzy nimi:
- rozporządzenie EWG nr 29;
- Kabina bezpieczeństwa T
Prezentowana modyfikacja została wypuszczona na rodzimy rynek koreański, co gwarantuje montaż „w dobrej wierze” oraz obniża koszty eksploatacji. Wszystkie żurawie z tej serii, w przeciwieństwie do konkurencyjnych analogów, wykonane są z wysokiej jakości stali Veldoks (Szwecja). Tylko kilka europejskich firm i Horyong dysponuje takim poziomem technologii, który pozwala im produkować teleskopowe podnośniki podnoszące na wysokość ponad 70 metrów.
Dodatkowe dostrojenie modelu Ultra zapewnia:
- Ulepszone właściwości jezdne i dynamiczne;
- Zwiększa moment obrotowy przy niskich i średnich prędkościach;
Zestaw zawiera zdejmowaną kołyskę do prac na dużych wysokościach, zestaw narzędzi naprawczych, zbiornik powietrza ze stali nierdzewnej. Zgodność jednostki napędowej w tym samochodzie to Euro 5.
Zalety praktycznego manipulatora
Ciężarówka Novus Ultra okazała się solidna i praktyczna. Jest poszukiwany w różnych dziedzinach wśród prywatnych przedsiębiorców i dużych firm.
Główne zalety żurawia-manipulatora:
- kompaktowe wymiary i doskonała zwrotność;
- obecność hamulca górskiego, który naprawia samochód na dowolnych stokach;
- blokowanie międzyosiowe;
- sprzęt z wyciągarką i łapami hydraulicznymi;
- w kabinie: klimatyzacja, ogrzewanie i fotele pneumatyczne (patrz schemat w instrukcji obsługi);
- doskonałe parametry bezpieczeństwa zgodnie z normami europejskimi.
Ciężarówka Novus Ultra okazała się solidna i praktyczna
- Instrukcja obsługi pojazdu.
- Instrukcja kabiny.
- Otwieranie i zamykanie kaptura.
- Przyrządy i kontrole.
1) Kolumna kierownicy · Kierownica i klakson Nie należy skręcać kierownicy podczas postoju maszyny, ponieważ nie wpływa to korzystnie na koła. Aby włączyć klakson, naciśnij środek kierownicy · Dźwignia sterująca przechyłu Kierownicę reguluje się, naciskając dźwignię. Poziom pochylenia: 10* Wysokość podnoszenia: 60mm · Przełącznik zapłonu/rozrusznika 4 pozycje kluczyka zapłonu (1)ZAMEK: W tej pozycji można włożyć i wyjąć kluczyk ze stacyjki. (2)ACC: W tej kluczowej pozycji możesz korzystać z niektórych urządzeń elektrycznych - radia, zegara, zapalniczki. (3)NA: W tej pozycji kluczyka zapłon jest włączony: można włączyć wszystkie urządzenia i sprzęt. Nie pozostawiaj kluczyka w pozycji „ON”, gdy silnik nie pracuje. Spowoduje to rozładowanie akumulatora i może spowodować uszkodzenie układu zapłonowego. (4)POCZĄTEK: To położenie kluczyka uruchamia silnik. Dopóki kluczyk nie zostanie zwolniony, rozrusznik będzie działał. Ostrożnie · Natychmiast po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk zapłonu. · Nie trzymaj klucza w "START” przez ponad 10 sek. · Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym. Dla Twojej informacji Aby odblokować kierownicę, włóż kluczyk do stacyjki, a następnie jednocześnie obróć kierownicę i kluczyk. |
Uwaga 1. Ciężarówki Daewoo są wyposażone w lampkę kontrolną podgrzewania silnika wysokoprężnego. 2. Przekręć kluczyk do pozycji „ON”. Kontrolka wstępnego podgrzewania najpierw zmieni kolor na żółty. Następnie po 0,3 sek. (w ciepłym sezonie) lub 18 sek. (podczas zimnej pory roku) żółte światło powinno zgasnąć, wskazując na zakończenie podgrzewania. 3. Zimny silnik będzie musiał się rozgrzać przez kilka sekund przed uruchomieniem, aby zapewnić dopływ wystarczającej ilości oleju do podzespołów turbosprężarki. · Jeśli przesuniesz dźwignię zmiany biegów w dół, kierunkowskaz po lewej stronie pojazdu zacznie migać. Jeśli podniesiesz dźwignię zmiany biegów, kierunkowskaz po prawej stronie pojazdu zacznie migać. Po zakończeniu skrętu dźwignia automatycznie powróci do pozycji środkowej. · Przekręć pokrętło na końcu przełącznika wielofunkcyjnego, aby włączyć reflektory. Pierwsza pozycja tego uchwytu umożliwia włączenie świateł postojowych, postojowych, tylnych i oświetlenia tablicy rozdzielczej. Druga pozycja służy do włączania reflektorów. · Przesuń dźwignię do przodu (od siebie), aby włączyć światła drogowe. W tym samym czasie włączą się światła drogowe. Aby włączyć światła mijania, przesuń dźwignię do siebie. · Aby przełączyć reflektory w tryb lampy błyskowej, pociągnij dźwignię do siebie, a następnie zwolnij. Reflektory mogą być używane w trybie lampy błyskowej, nawet jeśli przełącznik reflektorów znajduje się w pozycji „OFF”. |
Aby Twój pojazd Daewoo bezawaryjnie przejechał maksymalną liczbę kilometrów, musisz przestrzegać niektórych z poniższych zaleceń. 1) Postępuj zgodnie z poniższą tabelą wymiany oleju. 4. Pamiętaj, aby wymienić olej silnikowy po pierwszych 1000 km.
* Olej należy wymieniać przynajmniej co 6 miesięcy. 5. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu Konieczne jest przestrzeganie reżimu docierania przez pierwsze 4000 km, aby współpracujące ze sobą części nowego samochodu mogły się do siebie przyzwyczaić. (1) Rozgrzej silnik po uruchomieniu. W chłodne dni szczególnie konieczne jest rozgrzanie silnika przed ruszeniem. (2) Nie zwiększaj gwałtownie obrotów na biegu jałowym. Unikaj nagłych przyspieszeń i nagłych zatrzymań. |
(4) Podczas pierwszych 4000 km należy ograniczyć prędkość silnika do 70% maksymalnej dopuszczalnej wartości i stale monitorować obrotomierz, aby upewnić się, że silnik nie przekroczy prędkości podczas jazdy. Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa silnika 3) Sprawdzenie samochodu należy przeprowadzić zgodnie z rozdziałami: „PRZYRZĄDY I STEROWANIE”, „PRZED JAZDĄ” 4) Aby eksploatacja pojazdu była bezpieczna należy zapoznać się z rozdziałem „PRZEGLĄDY I KONSERWACJA” 5) Przeciążenie może nie tylko skrócić żywotność pojazdu, ale także zagrozić Twojemu bezpieczeństwu. Ciężar ładunku musi mieścić się w nośności i być rozłożony między przednią i tylną oś, aby nie przekroczyć obciążenia osi. Sprawdź nośność i nacisk na oś w sekcji „DANE TECHNICZNE” |
6) Pasy bezpieczeństwa Wszyscy w pojeździe muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa przez cały czas jazdy. Ryzyko odniesienia obrażeń lub poważnych uszkodzeń w razie wypadku zostanie zmniejszone, jeśli przestrzegane będą te podstawowe środki ostrożności. 6. Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu do pozycji „ON” lub „START”. Jeśli pasy bezpieczeństwa na siedzeniu kierowcy są zapięte, lampka ostrzegawcza zgaśnie. |
Ostrożnie
- Nigdy nie używaj pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby.
- Nigdy nie zapinaj pasów bezpieczeństwa.
- Upewnij się, że tkanina pasków i klamry nie są uszkodzone przez zawiasy siedzenia, drzwi lub w inny sposób.
- Powinieneś umieścić paski tak wygodnie, jak to możliwe.
- Obie ręce nie mogą znajdować się pod lub nad pasami bezpieczeństwa.
- Jeśli pasy bezpieczeństwa nie zostaną prawidłowo zapięte, możesz doznać obrażeń w wypadku lub nagłego zatrzymania.
- Wyjmij twarde i tłukące się przedmioty, takie jak okulary, długopisy itp. z kieszeni odzieży wierzchniej.
Pielęgnacja pasów bezpieczeństwa
2.Sprawdź, czy nie są uszkodzone przez ostre przedmioty.
3. Pas bezpieczeństwa należy wymienić, jeśli jego zapięcia są uszkodzone.
4.Sprawdź siłę mocowania.
5. Pasy bezpieczeństwa muszą być zawsze czyste i suche.
6. W przypadku zabrudzenia pasów można je wyczyścić łagodnym mydłem i ciepłą wodą.
7. Nie używaj wybielaczy, barwników, silnych środków czyszczących ani środków ściernych, ponieważ mogą one uszkodzić tkaninę i zmniejszyć jej trwałość.
- Instrukcja kabiny
1) Kabina uchylna (1) Przechylanie kabiny należy wykonywać tylko wtedy, gdy pojazd znajduje się na równym podłożu. (2)(2) Zaciągnij hamulec postojowy. (3)(3) Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Upewnij się, że silnik jest wyłączony. (4)(4) Usuń rzeczy osobiste i inne przedmioty z siedzeń i podłogi. Jeśli nie zostaną usunięte, mogą pęknąć przednią szybę, gdy kabina jest przechylona. Upewnij się, że w komorze silnika nie ma szmat i narzędzi. Upewnij się, że drzwi są dobrze zamknięte. (5)(5) Zablokuj koła. (6)(6) Upewnij się, że w kabinie nie ma nikogo. (7)(7) Ściśle przestrzegaj powyższych instrukcji. UWAGA 2) Winda kabinowa (1) Popchnij do przodu dźwignię znajdującą się na dole, po prawej iz tyłu kabiny, jednocześnie podnosząc dźwignię, aby otworzyć zamek. (Z wyjątkiem pojazdów z hydraulicznym systemem zamykania kabiny). (2) Ustaw przełącznik znajdujący się na pompie w pozycji „U”. (3) Jeśli włożysz dźwignię do gniazda pompy i przesuniesz ją w górę iw dół, kabina zacznie się podnosić. |
3) Jak opuścić kabinę (1) Ustaw przełącznik znajdujący się na pompie w pozycji „D”. (2) Jeśli włożysz dźwignię do złącza pompy i przesuniesz ją w górę iw dół, kabina zacznie się obniżać. (3) Upewnij się, że zamek kabiny jest zamknięty. (Z wyjątkiem pojazdów z hydraulicznym systemem zamykania kabiny) 4) Jak podnieść kabinę (z opcją hydraulicznego podnoszenia kabiny) 1. Popchnij do przodu dźwignię znajdującą się na dole, z prawej iz tyłu kabiny, jednocześnie podnosząc dźwignię, aby otworzyć zamek. Naciśnij przycisk odchylania kabiny wewnątrz kabiny do pozycji „ON”. 2. Ustaw przełącznik znajdujący się na pompie w pozycji „U”. 3. Naciśnij przycisk pokazany na rysunku, a pompa zacznie działać, a kabina zacznie się podnosić. |
7. Kabina podnosi się tak długo, jak naciśniesz przycisk. Możesz sterować przyciskiem, aby ustawić żądany kąt kabiny. Zwolnij przycisk, gdy kabina jest przechylona bardziej niż jej środek ciężkości, jeśli przytrzymasz przycisk, rozlegnie się sygnał dźwiękowy. UWAGA: 1. Jeśli chcesz zatrzymać podnoszenie kabiny, przestaw przełącznik na pompie do pozycji „U”. 2. Nie pracuj, dopóki kabina nie zostanie całkowicie podniesiona. 3. Nie uruchamiaj silnika, dopóki kabina nie zostanie całkowicie podniesiona lub podczas opuszczania. 4. Nigdy nie przechylaj kabiny na zboczu. 5) Jak opuścić kabinę (z opcją hydraulicznego podnoszenia kabiny) 1. Ustaw przełącznik znajdujący się na pompie w pozycji „D”. 2. Naciśnij przycisk pokazany na rysunku, a pompa zacznie działać, a kabina zacznie się opuszczać. 3. Jak tylko kabina zostanie całkowicie opuszczona, zwolnij przycisk. 4. Zaraz po opuszczeniu kabiny upewnij się, że zamek kabiny jest zamknięty. W przypadku pojazdów wyposażonych w hydrauliczny system podnoszenia/opuszczania kabiny, przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że przycisk odchylania kabiny znajduje się w pozycji „OFF”, a lampka ostrzegawcza na panelu sterowania jest wyłączona. UWAGA 1. Podczas jazdy przełącznik pompy musi znajdować się w pozycji „D”. 2. Upewnij się, że zamek kabiny jest zamknięty. Jeśli wystąpi problem z systemem podnoszenia/opuszczania kabiny, skontaktuj się z najbliższym dealerem Daewoo. |
8. JAK OTWORZYĆ I ZAMKNĄĆ KAPTUR?
9. Procedura otwarcia Aby otworzyć maskę, należy pociągnąć za uchwyt, który znajduje się w lewym dolnym rogu deski rozdzielczej. 2) Włóż rękę między maskę a kratkę i pociągnij do przodu haczyk, który znajduje się pośrodku przodu, wtedy maska się otworzy. 3) Pociągnij kaptur. 4) Teraz możesz łatwo sprawdzić, wymienić lub wyczyścić następujące części. 1. Beczka płynu hamulcowego sprzęgła. 2. Beczka spryskiwacza. 3. Miarka poziomu oleju. 4. Filtr paliwa. 5. Filtr powietrza. 2) Procedura zamknięcia (1) Powoli popchnij maskę. Naciskaj, aż usłyszysz kliknięcie. (2) Upewnij się, że maska jest zamknięta. |
10. INSTRUMENTY I KONTROLE
1. Głośnik. 2. Schowek na rękawiczki. 3. Zegar. 4. Lampa wewnętrzna 6. Osłona przeciwsłoneczna. 7. Wewnętrzne lusterko wsteczne 8. Lusterka boczne. 9. Kratki wentylacyjne. 10. Uchwyt do otwierania drzwi. 11. Elektryczne szyby. 12. Deska rozdzielcza. 13. Zarządzanie konsolą środkową. 14. Radio i magnetofon. 16. Przycisk regulacji lusterka zewnętrznego. 17. Uchwyt do otwierania kaptura. |
18. Przełącznik kombinowany. 19. Przełącznik wycieraczek szyby przedniej hamulec górski. 20. Regulacja kierownicy. 21. Stacyjka. 22. Pneumatyczny hamulec ręczny. 23. Pokrętło regulacji prędkości silnika. 24. Dźwignia zmiany biegów. 25. Sterowanie nadwozia (dla wywrotek). Sterowanie beczki miksera (do betonomieszarek). 26. Pedał sprzęgła. 27. Pedał hamulca. 28. Pedał gazu. 29. Hamulec ręczny przyczepy. 30. Popielniczka. 31. 12 V: super luksusowy, ultra 32. Sprawdzenie i wymiana bezpieczników. 33. Uchwyt na kubek |
· Wycieraczki Przełącznik wycieraczek ma trzy pozycje: 1. WYŁ - wyłączone. 2.INT - Przerywana praca wycieraczek. 3.LO - tryb niskiej prędkości. 4.HI - tryb szybki. Uwaga Nie używaj wycieraczek, jeśli są suche. Mogą zarysować szkło. Nie używaj wycieraczek pokrytych śniegiem lub lodem, ponieważ ta procedura może uszkodzić układ wycieraczek. · Regulacja prędkości wycieraczek szyby przedniej Ustaw włącznik wycieraczek w pozycji „ WEWN » i ustawić jedną z 4 opcji odstępu między ruchami wycieraczek, obracając pokrętłem regulacji odstępu. · Przełącznik pralki Aby woda dostała się do wycieraczek, należy nacisnąć i przytrzymać środkowy przycisk dźwigni. Wycieraczki przedniej szyby wykonają jednocześnie 2-3 przejazdy po powierzchni przedniej szyby. · hamulec górski Wydechowy układ hamulcowy jest zaprojektowany tak, aby zamykał układ wydechowy po zaciągnięciu hamulca silnikowego i wspomagał hamowanie. Hamulec wydechowy uruchamia się automatycznie natychmiast po wciśnięciu dźwigni i po zdjęciu stopy z pedałów gazu i sprzęgła zapala się lampka ostrzegawcza. Automatyczne uruchomienie hamulca wydechowego nie jest możliwe, jeśli używany jest pedał przyspieszenia lub pedał sprzęgła. Używaj hamulca wydechowego podczas zjeżdżania ze wzniesienia. · Dźwignia ostrzegawcza Gdy dźwignia po prawej stronie zostanie przesunięta do góry, zapalają się wszystkie kierunkowskazy. Dzieje się tak, gdy samochód porusza się po niebezpiecznym odcinku drogi lub jest zaparkowany w ciemności. |
2) Kolumna kierownicy (2) Przycisk włączania blokady kół krzyżowych (lewo/prawo: dla silnika DV15TIS) (3) Przycisk klimatyzatora (4) przycisk światła przeciwmgielnego (5) Zawór pneumatycznego hamulca postojowego (jeśli jest na wyposażeniu) (6) Przycisk kontroli prędkości (7) Dźwignia zwalniająca kaptur (8) Przycisk regulacji lusterka bocznego (jeśli jest w wyposażeniu) (1) Przycisk włączania blokady mechanizmu różnicowego (przód/tył) Ten przycisk powinien być włączony, gdy samochód utknie w bagnie. Najpierw musisz zatrzymać samochód, a potem po prostu nacisnąć ten przycisk. Dopóki działa blokada mechanizmu różnicowego, będzie słychać dźwięk ostrzegawczy. (2) Przycisk włączania blokady krzyżowej (lewy/prawy: dla silnika)DV15TIS) Jeśli znajdziesz się w bagnie, powinieneś również włączyć ten przycisk, aby rozłożyć moc między przednią i tylną oś. Uwaga Nie używaj tych przycisków dłużej niż 30 sekund. Jeśli nie mogłeś wyjść z bagna za pierwszym lub drugim podejściem, nie używaj już tych przycisków. W przeciwnym razie możesz uszkodzić niektóre części samochodu. |
(3) Przycisk klimatyzacji o wanija Włączanie i wyłączanie układu klimatyzacji i lampki kontrolnej odbywa się poprzez naciśnięcie tego przycisku. (4) Przycisk lampy przeciwmgielnej Światła przeciwmgielne zapewniają dodatkowe oświetlenie i poprawiają widoczność podczas śniegu i mgły. (5) pneumatyczny hamulec ręczny Po naciśnięciu tego przycisku lampka ostrzegawcza świeci. Naciśnięcie tego przycisku do przodu zwalnia hamulec. Przed rozpoczęciem jazdy zawsze sprawdzaj, czy lampka ostrzegawcza jest wyłączona. (6) Pokrętło regulacji prędkości silnika Jeśli temperatura otoczenia jest bardzo niska lub jeśli silnik wymaga rozgrzania, przekręć to pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż silnik zacznie pracować płynnie. Po rozgrzaniu silnika przekręć to pokrętło do końca w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Uwaga Nigdy nie próbuj regulować prędkości silnika pojazdu za pomocą tego elementu sterującego podczas jazdy ani nie próbuj zatrzymywać silnika za pomocą tego elementu sterującego. |
1. Instrukcja obsługi
_____________________________________________________________________________
|
(7) Dźwignia zwalniająca kaptur Po pociągnięciu tej dźwigni do przodu maskę można otworzyć. Możesz sprawdzić poziom oleju i niektóre części zamienne. (8) Urządzenie do regulacji lusterek zewnętrznych Lusterka zewnętrzne można regulować z pojazdu, naciskając przycisk pochylania lusterek. Uwaga Lusterka należy wyregulować przed rozpoczęciem ruchu. |
1. Wskaźnik niskiego poziomu baterii
2. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
3. Miernik przepływu paliwa
4. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego
5. czujnik ciśnienia powietrza
6. Obrotomierz
7. Tachograf
8. Przycisk wskaźnika lampy
9. Przycisk sterowania światłem
10. Kierunkowskazy/sygnał ostrzegawczy
11. Wszystkie rodzaje lamp sygnalizacyjnych i ostrzegawczych
(1) Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik powinien mieścić się w standardowym zakresie. Jeśli strzałka przesuwa się na skali w kierunku pozycji „H” (wysoka temperatura), należy jak najszybciej zjechać z drogi, zatrzymać samochód i wyłączyć silnik. Po ostygnięciu silnika sprawdź poziom płynu chłodzącego silnik i stan paska napędowego pompy wody. (2) Wskaźnik paliwa Igła przepływomierza wskazuje przybliżony poziom paliwa w zbiorniku paliwa. (3) Czujnik ciśnienia oleju silnikowego Na biegu jałowym ciśnienie oleju w silniku powinno wynosić 1-3 kg/cm2; 3-6,5 kg/cm2 - gdy silnik pracuje na średnich obrotach. (4) Czujnik ciśnienia powietrza Podczas pracy silnika ciśnienie powinno wynosić 5,3 – 8,2 kg/cm2. Zawsze sprawdzaj, czy ciśnienie powietrza jest prawidłowe. Uwaga Jeśli wskazówka wskaźnika ciśnienia powietrza znajduje się w czerwonej strefie, zapala się lampka ostrzegawcza i słychać alarm, natychmiast zatrzymaj pojazd i silnik na biegu jałowym. Dopiero po obniżeniu ciśnienia można jechać dalej. |
(5) Obrotomierz Obrotomierz rejestruje prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę (RPM). Nie ustawiaj prędkości obrotowej silnika, przy której strzałka przesuwa się do czerwonego sektora na skali obrotomierza. Może to spowodować poważne uszkodzenie silnika i unieważnienie gwarancji. Aby uzyskać ekonomiczne zużycie paliwa, postępuj zgodnie z następującym schematem - 1000 - 2000 obr./min. Maksymalna dozwolona prędkość dla silników: DE 08TIS - 2300 obr/min DE 12TIS i DV 15TIS - 2100 obr/min (6) Tachograf Tachograf składa się z prędkościomierza, licznika kilometrów i zegara. Prędkościomierz pokazuje prędkość pojazdu w kilometrach na godzinę. Licznik kilometrów rejestruje całkowity przebieg pojazdu w kilometrach i pozwala śledzić odstępy między procedurami serwisowymi. Posiada tryb resetowania. Ten tryb umożliwia zresetowanie licznika poprzez naciśnięcie małego pokrętła na dole prędkościomierza. (7) Przycisk wskaźnika świetlnego Po naciśnięciu przycisku wskaźnika działania lamp wszystkie lampki ostrzegawcze zaświecą się, a także może być słyszalny dźwięk ostrzegawczy. Przed rozpoczęciem jazdy użyj tego przycisku, aby sprawdzić, czy wszystkie światła ostrzegawcze działają. (8) Przycisk sterowania światłem Podświetlenie paska narzędzi można regulować za pomocą tego przycisku: zgodnie z ruchem wskazówek zegara - jaśniej, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - przyciemnij. |
|
Migające zielone strzałki na desce rozdzielczej samochodu wskazują kierunek skrętu, który sygnalizują kierunkowskazy. Jeśli strzałka świeci, ale nie miga, miga szybciej niż zwykle lub w ogóle się nie świeci, oznacza to, że kierunkowskaz jest uszkodzony. |
(10) Różne ostrzeżenia i alarmy
Jeśli podczas jazdy zapali się jedna z lampek ostrzegawczych, natychmiast zaparkuj w dogodnym miejscu, zidentyfikuj przyczynę problemu i podejmij niezbędne działania.
*Typ silnikaTIS
· Lampka ostrzegawcza hamulca. Ta kontrolka zapala się, gdy główny cylinder, układ hydrauliczny lub niewystarczające ciśnienie płynu hamulcowego są uszkodzone. W takim przypadku natychmiast zatrzymaj maszynę i sprawdź układ hamulcowy. · Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hamulcowego. Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hamulcowego wskazuje, że poziom płynu hamulcowego w głównym cylindrze hamulcowym jest niski i należy uzupełnić płyn hydrauliczny. · Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa. Lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu z pozycji OFF do pozycji ON i pozostaje włączona do momentu zapięcia pasów bezpieczeństwa. · Ostrzeżenie o hamulcu postojowym. Ta kontrolka powinna się zapalić, gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty, a kluczyk zapłonu jest przekręcony do pozycji „ON”. Przed ruszeniem sprawdź, czy światło hamulca postojowego jest wyłączone. |
· Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju Jeśli lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa świeci, istnieje ryzyko poważnego uszkodzenia silnika. Jeśli tak się stanie, zatrzymaj pojazd na pierwszym bezpiecznym przystanku, zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju. · Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu hamulcowego Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy poziom płynu hamulcowego jest niski. Natychmiast zatrzymaj pojazd, sprawdź poziom płynu hamulcowego iw razie potrzeby uzupełnij. · Lampka ostrzegawcza układu ładowania. Sygnał ostrzegawczy układu ładowania powinien włączać się po włączeniu zapłonu i wyłączać po uruchomieniu silnika. Jeśli ta kontrolka świeci się, gdy silnik pracuje, oznacza to problem z elektrycznym układem ładowania. Jeżeli lampka ostrzegawcza zapali się podczas jazdy, zatrzymaj pojazd, wyłącz silnik i otwórz maskę. Najpierw upewnij się, że pasek napędowy alternatora jest na swoim miejscu. Jeśli tak, sprawdź napięcie paska. Lampka kontrolna kontroli silnika. Zapalenie się tej lampki oznacza awarię silnika. Zlecić sprawdzenie lub naprawę autoryzowanemu dealerowi. |
Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego Po naciśnięciu tego przycisku włącza się wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego i światła przeciwmgielne. Wskaźnik przedniego światła przeciwmgielnego Wskaźnik przednich świateł przeciwmgielnych i światła przeciwmgielne zapalają się po naciśnięciu tego przycisku. Sygnał ostrzegawczy dla otwartych drzwi Ten sygnał zapala się, jeśli drzwi nie są zamknięte lub nie są szczelnie zamknięte. Przed ruszeniem sprawdź, czy sygnał zgasł. |
· Wskaźnik podgrzewania silnika Diesla Ten wskaźnik zapala się, gdy wyłącznik zapłonu jest ustawiony w pozycji „ON”. Zgaszenie kontrolki oznacza, że można odpalić samochód. · Wskaźnik świateł drogowych Wskaźnik świateł drogowych zapala się, gdy reflektory są przełączane na tryb świateł drogowych lub tryb lampy błyskowej. Wskaźnik hamulca wydechowego Ten wskaźnik zaświeci się, gdy przełącznik hamulca wydechowego zostanie ustawiony w pozycji „ON”. Wskaźnik hamulca ręcznego przyczepy Ten wskaźnik zapala się, gdy hamulec ręczny przyczepy jest zaciągnięty. |
§ Wskaźnik światła roboczego Ten wskaźnik świeci się, gdy przełącznik świateł roboczych jest ustawiony w pozycji „ON”. § Wskaźnik przypomnienia o serwisie ABS (jeśli jest w wyposażeniu) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania skraca drogę hamowania. Jeżeli kontrolka przeciwblokująca pozostaje zapalona podczas jazdy lub nie zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu do pozycji „ON”, oznacza to problem z układem ABS. Wskaźnik blokady mechanizmu różnicowego (przód i tył) Wskaźnik włączenia blokady mechanizmu różnicowego zaświeci się, gdy przełącznik zostanie obrócony do pozycji „ON” i usłyszysz sygnał dźwiękowy. Uwaga |
Wskaźnik blokady międzykołowej Wskaźnik włączenia blokady mechanizmu różnicowego zaświeci się, gdy przełącznik zostanie obrócony do pozycji „ON” i usłyszysz sygnał dźwiękowy. Oznacza to, że oba koła - lewe i prawe są zablokowane. Uwaga Przed kontynuowaniem prac przy pojeździe upewnij się, że przycisk blokady mechanizmu różnicowego jest wyłączony. Lampka ostrzegawcza nadmiernej prędkości Jeśli prędkość pojazdu przekracza 80 km/h, lampka zapala się, aby Cię o tym ostrzec. Wskaźnik wysokiej prędkości Wskaźnik włącza się, gdy skrzynia biegów jest włączona między 5. a 8. biegiem. Wskaźnik blokady przedniej i tylnej osi (do betonomieszarek i specjalnych samochodów ciężarowych) Naciśnięcie tego przycisku blokuje przednią i tylną oś. |
· Wskaźnik przeciwblokujący przyczepy System zapobiegający blokowaniu kół ma zapobiegać blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania i na śliskiej nawierzchni. · lampka ostrzegawczaASR. Kiedy system ASR włącza się lub gdy jest uszkodzony, lampka kontrolna włącza się automatycznie. włącza się, gdy samochód porusza się po śliskiej drodze lub wjeżdża pod górę, ASR optymalizuje przyczepność między oponami kół a nawierzchnią drogi. Również lampka kontrolna ASR zaczyna migać, gdy przycisk jest włączony ASR w terenie. ·
wskaźnik przechyłu kabiny |
a.konsola środkowa
1. Przycisk blokady hamulca (do betonomieszarek i pomp do betonu (do betonomieszarek i wózków specjalnych)
2. Wskaźnik światła roboczego (do mieszadeł i wózków specjalnych)
3. Wskaźnik włączenia ogrzewania lusterek (wersja deluxe)
4. Wskaźnik nachylenia kabiny
5. Wskaźnik przystawki odbioru mocy (do samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnego przeznaczenia)
6. System ogrzewania i klimatyzacji
7. System audio
(1) Przycisk blokady hamulca (do betonomieszarek i pomp do betonu) (1) Naciśnij, aby zablokować przednią i przednią tylną oś, gdy samochód jest zaparkowany podczas pracy. Blokada hamulca jest nadal aktywna nawet po wyłączeniu silnika. Uwaga Do parkowania używaj tylko hamulca ręcznego. (2) lampka kabiny na wskaźniku Ten przycisk służy do ułatwienia obsługi w ciemności. (3) Przycisk do włączania przednich świateł przeciwmgielnych (opcja Euro) Światła przeciwmgielne zapewniają dodatkowe oświetlenie i poprawiają widoczność podczas opadów śniegu i mgły. (4) Przycisk podgrzewania lusterek bocznych/podgrzewania paliwa. Naciśnięcie tego przycisku aktywuje ogrzewanie wbudowane w lusterka boczne, aby usunąć zaparowanie i szron. Grzałka uruchamia się automatycznie na 15 minut, przycisk nie jest w tym czasie zablokowany i po tym samym czasie samoczynnie się wyłączy. (3) Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego (opcja Euro) Światła przeciwmgielne poprawiają widoczność we mgle i śniegu. (4) Wskaźnik podgrzewanego lusterka (wersja deluxe) |
(5) Wskaźnik nachylenia kabiny Zanim zaczniesz podnosić kabinę, naciśnij ten przycisk (6) Wskaźnik przystawki odbioru mocy (do samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnego przeznaczenia) Wskaźnik PTO zaświeci się, gdy przełącznik PTO znajdzie się w pozycji „ON”. Usłyszysz również dźwięk alarmu. Nigdy nie używaj tego przełącznika podczas jazdy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie całego zespołu napędowego. |
(7) Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją
A. Ustawienie prędkości wentylatora Prędkość wentylatora i odpowiednio ilość powietrza wchodzącego do kabiny pasażerskiej można regulować ręcznie, ustawiając pokrętło sterowania wentylatorem w jednej z pozycji między skrajnymi punktami „1” i „4”. B. Kontrola dystrybucji powietrza Służy do ustawiania trybu dystrybucji powietrza.
|
C. Kontrola temperatury; Służy do ustawienia wymaganego stopnia nagrzania lub schłodzenia powietrza. D. Recykling Gdy przełącznik znajduje się w tej pozycji, powietrze z przedziału pasażerskiego dostaje się do systemu ogrzewania i wentylacji; tam jest ogrzewany lub chłodzony, w zależności od wybranego trybu pracy systemu. Użyj tego przycisku w miejscach zagazowanych lub w korkach. Recyrkulacja: pozycja „włączona” Cyrkulacja: pozycja wyłączona · Wentylacja Aby kontrolować działanie systemu wentylacyjnego: Ustaw pokrętło regulacji przepływu powietrza na nawiew przez otwory wentylacyjne w tablicy rozdzielczej. Dostosuj prędkość wentylatora do swoich upodobań. Ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza pomiędzy pozycjami „Zimne” i „Ciepłe”. · Eliminacja szronu na wewnętrznych oknach Ustaw pokrętło dystrybucji powietrza w pozycji nawiewu na przednią szybę. Ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji „Grzanie”. Ustaw regulator prędkości wentylatora w pozycji między „1” a „4”. |
W celu normalnej pracy instalacji grzewczej, przełącznik trybu nawiewu zewnętrznego należy ustawić w pozycji „Świeże powietrze”, pokrętło rozprowadzania strumienia powietrza w pozycji nawiewu do dolnej części kabiny pasażerskiej. Aby uzyskać maksymalne ogrzewanie powietrza, ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji „Ogrzewanie”. Aby schłodzić powietrze w przedziale pasażerskim za pomocą układu klimatyzacji: Ustaw pokrętło sterowania nawiewem bocznym w pozycji „Zamknięty”, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza z zewnątrz. Włącz wiatrak. Włącz system klimatyzacji naciskając odpowiedni przycisk. Jednocześnie powinna zapalić się lampka ostrzegawcza układu klimatyzacji. Ustaw przełącznik trybu powietrza zewnętrznego w pozycji „Świeże powietrze”. Ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji „Zimne”. (Ta pozycja zapewnia maksymalny poziom chłodzenia. Aby zwiększyć temperaturę, przekręć pokrętło w położenie „Ciepłe”.) Dostosuj prędkość wentylatora do swoich upodobań. Aby uzyskać wydajniejsze chłodzenie, ustaw sterowanie prędkością wentylatora w jednej z górnych pozycji lub tymczasowo włącz tryb recyrkulacji. |
a. Wyświetlacz LCD (LCD)
b. przycisk wysuwania kasety
c. magnetofon (wkładka kasetowa)
d. przycisk wyboru programu (przycisk przewijania taśmy do przodu/przycisk przewijania taśmy)
e. przycisk wyszukiwania/przycisk szybkiego strojenia w stacji radiowej
f. przycisk wyboru pasma
g. przycisk regulacji basów
h.p.41
i. przycisk ustawień
j.przycisk wyszukiwania
k. przycisk szybkiego strojenia w stacji radiowej
l. przycisk kontroli równowagi;
m. przycisk sterowania kluczem
n. pokrętło włączania/wyłączania/głośności
a.Wyświetlacz LCD (LCD)
Wyświetla pasmo nadawania, różne stany pracy rejestratora i godzinę.
b. Przycisk wysuwania kasety
Naciśnięcie tego przycisku spowoduje wysunięcie kasety i automatyczne przejście do trybu radia.
od. Wkładanie kasety
Po włożeniu kasety radio przestanie nadawać, a system audio automatycznie się włączy i rozpocznie się odtwarzanie z taśmy.
D. przycisk wyboru programu
Naciśnij jednocześnie "REW" i "FF", aby odtworzyć odwrotną stronę kasety. Kierunek przesuwu taśmy jest wyświetlany na wyświetlaczu LCD.
mi.przycisk wyszukiwania/przycisk szybkiego strojenia w stacji radiowej
naciśnięcie tego przycisku przez mniej niż 2 sekundy umożliwia zaprogramowanie stacji radiowej zgodnie z każdym przyciskiem, co ułatwia późniejsze słuchanie.
F. przycisk wyboru zakresu
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia wybór słuchania programów radiowych w pasmach FM1, FM2, AM1, AM2.
g. przycisk regulacji basów
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia regulację basów podczas audycji radiowej lub odtwarzania kasety.
h. przycisk częstotliwości radiowej
Naciśnięcie tego przycisku wyświetla aktualną częstotliwość transmisji radiowej.
Ustawienie aktualnej godziny.
i. przycisk ustawień
Naciśnięcie tych przycisków pozwala wybrać żądaną częstotliwość radiową.
J. przycisk wyszukiwania
Jeśli te przyciski zostaną wciśnięte przez mniej niż 1 sekundę, częstotliwość automatycznie wzrośnie lub zmniejszy się do częstotliwości odbieranej stacji.
k. przycisk szybkiego strojenia radia
Naciśnięcie tego przycisku przez mniej niż 2 sekundy umożliwia zaprogramowanie stacji radiowej zgodnie z każdym przyciskiem, co ułatwia późniejsze słuchanie.
l. przycisk kontroli równowagi
Obrócenie tego przycisku umożliwia regulację poziomu głośności w prawym i lewym głośniku.
m. przycisk regulacji tonu
Przekręcenie tego przycisku w lewo zmniejsza klucz.
n. pokrętło włączania/wyłączania/regulacji głośności
Przekręcenie tego przycisku zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększy głośność dźwięku, a przekręcenie go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zmniejszy go.
o. przycisk regulacji balansu m / y tylne i przednie głośniki
Obracanie tego przycisku zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa dźwięk z przednich głośników, a przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zwiększa dźwięk z tylnych głośników.
*WYBIERANIE RADIA
1. Przycisk ustawień
Naciskając ten przycisk, możesz wybrać żądaną stację radiową lub naciśnij i przytrzymaj - w celu szybkiego wyszukiwania.
2. Przycisk wyszukiwania
Naciśnij ten przycisk, aby automatycznie wyszukać następną stację radiową.
3. Przycisk wyboru trybu sterowania dźwiękiem
Naciśnięcie tego przycisku spowoduje przejście do trybu regulacji dźwięku.
Po wybraniu żądanego trybu regulacji, wartość wybranego trybu można zwiększyć lub zmniejszyć o maksymalnie ±10. Jeśli w ciągu 3 sekund nie zostanie wykonana żadna operacja, nastąpi powrót do poprzedniego trybu.
4.
Naciśnięcie tego przycisku przez mniej niż 2 sekundy umożliwia zaprogramowanie stacji radiowej zgodnie z każdym przyciskiem, co ułatwia późniejsze odsłuchiwanie. Ponadto podczas słuchania stacji, która nie jest aktualnie zapisana w pamięci i dostrojona za pomocą funkcji TUNE, SEEK lub innej funkcji, można zapisać bieżącą stację w pamięci, naciskając przycisk żądanej zaprogramowanej stacji przez ponad 2 sekundy – podczas aktualna stacja zostanie zapisana w pamięci.
5. Jak ustawić czas?
Aby ustawić zegar - naciśnij „V” przycisku ustawień, trzymając wciśnięty przycisk F/C
Aby ustawić minuty - naciśnij „^” przycisku ustawień, trzymając wciśnięty przycisk F / C
*SYSTEM STEREO
1. Przekręć pokrętło w prawo, aby włączyć radio. Na monitorze LCD
Zostanie wyemitowana fala radiowa. Jeśli włożona jest kaseta, radio nie będzie działać.
2. Naciśnij przycisk wyboru pasma AM/FM.
3. Wybierz żądany zakres.
4. Użyj pokręteł VOLUME i TONE, aby wybrać żądany dźwięk.
*SYSTEM NAGŁOŚNIENIOWY
1. Przekręć pokrętło w prawo, aby włączyć system.
2. Użyj pokręteł VOLUME i TONE, aby wybrać żądany dźwięk.
3. Włóż kasetę.
4. Możesz przewinąć film za pomocą przycisków FastForward i FastRewind.
5. Naciśnięcie przycisku EJECT spowoduje wysunięcie kasety.
6. Aby posłuchać odwrotnej strony kasety, naciśnij jednocześnie przyciski REW i FF. Kierunek ruchu taśmy jest wyświetlany na wyświetlaczu LCD.
7. Gdy tylko jedna strona kasety się skończy, system automatycznie przełączy kasetę na drugą stronę i będzie kontynuował odtwarzanie kasety (AUTOREVERSE).
Przed zmianą biegów należy całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła w kierunku podłogi, a następnie delikatnie zwolnić. Hamulec ręczny przyczepy Użyj tej dźwigni, gdy zamierzasz zwolnić, schodząc tylko jedną przyczepą. |
Pedał gazu Aby zmniejszyć zużycie paliwa, delikatnie wciśnij pedał gazu. Unikaj nagłych przyspieszeń. „sportowy” ruszanie z miejsca lub zmiana na wyższy bieg. Jak silnik osiąga maksymalną prędkość; utrzymywać stałą prędkość. Pedał hamulca Podczas zatrzymywania samochodu kilkakrotnie wciskaj pedał hamulca, nie na siłę. Na zjeździe użyj hamulca górskiego wraz z pedałem gazu. Sprzęgło Przed zmianą biegów należy całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła w kierunku podłogi, a następnie delikatnie zwolnić. Nie zostawiaj stopy na pedale sprzęgła podczas jazdy. Może to spowodować niepotrzebne zużycie sprzęgła. Hamulec postojowy Aby zaciągnąć hamulec postojowy, pociągnij dźwignię hamulca postojowego całkowicie do góry. Aby zwolnić hamulec postojowy. Pociągnij dźwignię hamulca postojowego do góry i naciśnij znajdujący się na niej przycisk kciukiem. Następnie trzymając przycisk zwolnij dźwignię hamulca postojowego. |
Dźwignia sterowania nadwozia (do wywrotek) Aby podnieść nadwozie wywrotki, naciśnij przycisk WOM, a następnie podnieś dźwignię. Aby opuścić ciało, opuść dźwignię. Uwaga Podczas konserwacji lub gdy nadwozie jest podnoszone przez dłuższy czas, upewnij się, że dźwignia w kabinie znajduje się w górnym położeniu. Przestawienie dźwigni do pozycji „neutralnej” jest konieczne tylko do zatrzymania ciała na krótki czas. Dźwignia sterująca betoniarki (do betonomieszarek) Gdy betonomieszarka jest w ruchu, naciśnij dźwignię w dół, aby zapobiec wyładowaniu betonu. Podnieś dźwignię, aby rozładować beton. · Przestrzegaj maksymalnego dopuszczalnego obciążenia (6m3). · Przeciążenie obniża jakość betonu. Kratki wentylacyjne Przez kratki wentylacyjne do kabiny może dostać się powietrze z zewnątrz. Ilość i kierunek powietrza można regulować. |
Zapalniczka działa, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji „ACC” lub „ON”. Aby użyć zapalniczki, wsuń ją do końca w gniazdo. Gdy element grzejny się nagrzeje, zapalniczka automatycznie przełączy się w pozycję „gotowość”. Nie trzymaj zapalniczki we wgłębieniu. Może to spowodować uszkodzenie elementu grzejnego i stworzyć zagrożenie pożarowe. 12 V: opcja Ta opcja może być używana w przypadku niektórych urządzeń elektrycznych. Uwaga Wychodząc z samochodu nie zostawiaj włączonych urządzeń elektrycznych. Może to prowadzić do zagrożenia pożarowego. Obejrzyj (wersja deluxe) Użyj przycisków godzin i minut, aby ustawić żądaną godzinę i minutę. Aby ustawić alarm, naciśnij przycisk ustawiania alarmu, aby wybrać żądany czas, a następnie naciśnij przycisk SET. Zatrzymaj sygnał alarmowy dowolnym przyciskiem. Lampa wewnętrzna Naciśnij ten przycisk, aby oświetlić kabinę i naciśnij ponownie, aby wyłączyć. |
Żarówki wewnętrzne (1) Lewa lampka „ON”, „FF” (2) Prawa lampka „ON”, „FF” (3) Centralna lampka „ON”, „FF” (światło zapala się, gdy drzwi są otwarte). Lampka do czytania Lampka do czytania znajduje się u góry z tyłu. *Tej lampki można używać, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycjach „Włączony” i „Wyłączony”. okno kabiny Otwórz okno, aby przewietrzyć kabinę. Drzwi (1) Za pomocą klucza możesz otwierać i zamykać drzwi. (2) Naciskając przycisk drzwi w górę iw dół, można również otwierać i zamykać każde drzwi. Uwaga Przed jazdą upewnij się, że wszystkie drzwi są zamknięte, aby uniknąć wypadków. |
Okna ręczne Aby podnieść lub opuścić okno, przekręć pokrętło otwierania/zamykania okna w prawo lub w lewo. Uwaga Podczas otwierania lub zamykania okien należy uważać, aby nie zranić rąk, ramion ani innych części ciała pasażerów. Elektryczne szyby (elektryczne - opcjonalnie) Przełączniki głównych podnośników szyb znajdują się na podłokietniku fotela kierowcy i obsługują szyby w przednich drzwiach po obu stronach pojazdu. Aby otworzyć okno, musisz utopić odpowiedni przełącznik szyby. Pociągnij przełącznik do góry, aby zamknąć okno. lampa schodkowa Po otwarciu drzwi kierowcy kontrolka ta zapala się. lampy przednie (1) lampa przeciwmgielna (2) Reflektor (3) Włącz sygnał świetlny (4) Lampa postojowa (5) Reflektor narożny (6) boczny kierunkowskaz |
Lampy przednie (przyczepa) (1) lampa przeciwmgielna (2) Reflektor (3) Włącz sygnał świetlny (4) Lampa postojowa (5) Reflektor narożny (6) Dodatkowa lampka kierunkowskazu Lampy tylne (ciężarówka) (1) Włącz lampka sygnalizacyjna (2) Lampa postojowa, światło hamowania (3) światło cofania (4) oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampka wskaźnika prędkości (opcjonalnie)
|
Drzwi samodomykające (wersja deluxe) Ten przycisk zamyka i otwiera obydwoje drzwi jednocześnie. Przycisk zdalnego uruchamiania silnika Umożliwia uruchomienie silnika przy pochylonym korpusie Uwaga Przed naciśnięciem tego przycisku upewnij się, że skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym, a hamulec postojowy jest zaciągnięty. Kluczyk zapłonu jest ustawiony w pozycji „ON”. Antena Antena przeznaczona jest do odbioru sygnałów radiowych oraz pasm AM i FM. |