Zanim odpowiemy na pytanie, które opony letnie są najcichsze, przyjrzyjmy się niektórym cechom opon, które pomogą określić odpowiedź. Podczas jazdy samochodem po nawierzchni drogi dochodzi do pewnego poziomu hałasu, gdy ochraniacze kół wchodzą w kontakt z jezdnią.
Zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości samochodu i nie zależy od tego, czy samochód jedzie po deszczowej drodze, czy po suchym asfalcie.
W każdym razie hałas w tle będzie występował w różnym stopniu, niezależnie od marki producenta opon. Również przy wyborze opon należy wziąć pod uwagę specyfikę jazdy w konkretnym przypadku: jeśli auto przez większość czasu jeździ po miejskim asfalcie, to opony muszą mieć również odpowiedni bieżnik i niezbędną miękkość, które zapewniają niezawodna przyczepność do nawierzchni drogi. Należy również mieć świadomość, że wszyscy producenci opon wskazują na powierzchni opon stopień przyczepności do drogi, a także możliwy poziom hałasu emitowanego podczas jazdy.
O wyborze obrońcy
Które opony letnie są najcichsze? Nie musisz mieć siedmiu przęseł na czole, aby odgadnąć, że im bardziej miękka guma opony samochodowej, tym mniej hałasu. Nie należy jednak zapominać, że zbyt miękka guma może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania, co jest zjawiskiem niepożądanym, czego nie można powiedzieć o oponach do jazdy po lodzie.
Dlatego opony letnie należy wybierać o umiarkowanej twardości, po uprzednim przestudiowaniu wszystkich cech wybranego produktu. Czy wiesz, że wzór bieżnika opony bezpośrednio wpływa na jakość przyczepności, prędkość pojazdu i trwałość?
Jeśli samochód porusza się z umiarkowaną prędkością na drogach miejskich, możemy polecić opony o symetrycznym wzorze. Ponadto pewnie trzymają się drogi podczas jazdy po mokrym asfalcie i mają średni poziom hałasu. Przeciwnie, miłośnicy stromych zakrętów i jazdy z dużą prędkością to odpowiednie opony z asymetrycznym wzorem bieżnika, które mają niski poziom hałasu.
Kierunkowy wzór opony przeznaczony jest do jazdy po mokrych drogach, śniegu i lodzie. Dlatego jako opony letnie mogą być używane tylko wtedy, gdy często musisz jeździć po mokrej nawierzchni.
Na najcichszych oponach
Żeby nie być bezzasadnym, oto kilka przykładów opon znanych producentów, których produkty można uznać za najcichsze. Naszą recenzję zacznijmy od produktów koncernu samochodowego Goodyear - opona Asymmetric 2 Eagle F1... Mają doskonałą przyczepność i wysoki poziom odporności na zużycie. To naprawdę jedna z najcichszych opon letnich.
Wzór bieżnika pozwala czuć się wystarczająco pewnie podczas jazdy przez kałuże i mokre drogi z odpowiednio dużą prędkością. Z pełnym przekonaniem możemy polecić opony światowego producenta Michelin - XM2Energy i Sport pilota 3, które całkowicie dają odpowiedź, które opony letnie są najcichsze.
XM2Energy mają wysoką odporność na zużycie, zwiększoną wytrzymałość i wyjątkowo niski poziom hałasu. Konstrukcja boczna opony pozwala na uderzanie w różne przeszkody bez uszkadzania opony.
Opony Pilot Sport 3 są wyjątkowe, ponieważ ze względu na zmniejszenie ich wagi zwiększył się poziom obsługi pojazdu, a także zwrotność i krótkie drogi hamowania. Są uważane za jedne z najbardziej niezawodnych i cichych opon. Konieczne jest odpowiedzialne podejście do wyboru opon do swojego samochodu, ponieważ jest to przede wszystkim Twoje bezpieczeństwo i bezpieczeństwo pasażerów. Wybór odpowiedniego rodzaju bieżnika może nie tylko zapewnić komfortową jazdę, ale także uratować życie w ekstremalnej sytuacji.
Poziom hałasu to cecha, nad którą inżynierowie największych na świecie letnich producentów gumy ciężko pracowali w ostatnich latach, ponieważ niski poziom hałasu gwarantuje zwiększony komfort kierowcy. Ponadto normy europejskie już regulują poziom hałasu emitowanego przez opony na poziomie 72-84 dB przy prędkości pojazdu 80 km / h i najprawdopodobniej takie przepisy w najbliższej przyszłości nie tylko rozprzestrzenią się na całym świecie, ale będą stopniowo zaostrzać. Poziom hałasu, a tym samym komfort kierowcy, zależy od wielu czynników - od jednorodności nawierzchni, po której porusza się samochód, konstrukcji i rzeźby bieżnika, składu mieszanki gumowej opony. Inżynierowie przede wszystkim zmagają się z redukcją powierzchni styku opony z drogą poprzez zastosowanie nowoczesnych miękkich mieszanek gumowych, tym samym znacznie obniżając poziom hałasu. Regularne testy opon letnich, przeprowadzane przez autorytatywne publikacje i ekspertów, już dziś nie można sobie wyobrazić bez porównania takiego wskaźnika, jak komfort akustyczny gumy. Jeden z najnowszych tego typu testów, obejmujący analizę poziomu hałasu opon letnich, przeprowadzili eksperci największej niemieckiej publikacji Auto Bild, której słuchacze to ponad trzy miliony osób. Tym razem eksperci magazynu przetestowali i porównali trzynaście opon letnich w rozmiarze 185 / 60R15 - Dunlop SP Sport FastResponse, Continental ContiPremiumContact 2, Kumho Ecsta HM KH31, Hankook Optimo K415, Pirelli Cinturato P6, Vredestein Sportrac 3, Nokian H, Falken Ziex Nexen Classe Premiere 641, Goodyear EfficientGrip, Michelin Energy Saver, Goodyear Duragrip i Goodride H600... Razem z nimi przetestowano opony całoroczne. Hankook Optimo 4S H730... Przedstawiamy Państwu wyniki badań dotyczące poziomu hałasu i komfortu akustycznego tych modeli opon. W tym celu eksperci magazynu dokładnie zmierzyli poziom hałasu, gdy samochód poruszał się z prędkością 50 i 80 km / h.
Opony letnie nieoczekiwanie nie zdały testu komfortu akustycznego Pirelli Cinturato P6, co z drugiej strony nie jest zaskakujące, ponieważ przy jej tworzeniu zwrócono uwagę na zapewnienie niskiego stopnia zużycia oraz bezpieczeństwo ekologiczne. W testach głośności hałasu ten ekonomiczny model zajął ostatnie miejsce, wykazując następujące wyniki - 67,5 dB przy prędkości 50 km / hi 74 dB przy 80 km / h. Opony całoroczne można stawiać na równi z oponami Pirelli Hankook Optimo 4S, który charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, który umożliwia całoroczne użytkowanie opon i radzi sobie zarówno na suchych czy deszczowych letnich drogach, jak i śliskich i zaśnieżonych zimowych. Oczywiście konstruktorzy tej opony postawili sobie przede wszystkim za cel stworzenie opony, która mogłaby łączyć cechy opon letnich i zimowych bez zwracania uwagi na poziom hałasu. W efekcie przedostatnie miejsce w testach komfortu akustycznego (odpowiednio 65,7 i 72,8 dB). Letni szybki autobus Nexen Classe Premiere 641 ze wzorem kierunkowym i symetrycznymi rowkami rozciągającymi się od środka rzeźby bieżnika do barku, w wynikach testów zajęła dopiero dwunaste miejsce. Choć konstruktorzy tej opony twierdzą, że zoptymalizowana konstrukcja różnej wielkości bloków rzeźby bieżnika powinna znacznie zmniejszyć generowanie hałasu, w praktyce uzyskuje się następujące wyniki - 65,5 dB przy 50 km / hi 72,4 dB przy prędkości 80 km / h.
Opony letnie Vredestein Sportrac 3 zaprojektowany z naciskiem na prowadzenie na mokrej nawierzchni, reakcję na szybkich zakrętach i krótszą drogę hamowania. Połączenie trójwymiarowych rowków w kształcie litery V na środku bieżnika i mocnych barków, a także mieszanka gumy High Silica Solution V w żaden sposób nie poprawiły właściwości akustycznych opony, w wyniku czego firma Vredestein Gumy Sportrac 3 wykazały dość przeciętne wyniki (odpowiednio 65,4 i 72,3 dB) na tle konkurencji. Opony Continental ContiPremiumContact 2 są prezentowane przez konstruktorów jako najlepsze połączenie ceny i jakości, idealnie nadające się do samochodów klasy średniej. Płaskie i strome trójwymiarowe rowki sprawiają, że opona zachowuje się jak kocia łapa, zwiększając kontakt z nawierzchnią drogi podczas hamowania. Zdaniem inżynierów duże bloki na zewnętrznej stronie bieżnika powinny zapewniać stabilność podczas pokonywania zakrętów, a zamknięty bark zewnętrzny powinien zapewniać wysoki poziom komfortu akustycznego. Z ostatnim stwierdzeniem można się spierać, biorąc pod uwagę wyniki badań - 10. miejsce pod względem poziomu hałasu (odpowiednio 66 i 71,6 dB). Jednocześnie widać, że przy wyższych prędkościach (80 km / h) opona wykazała się jednym z najlepszych wyników wśród wszystkich konkurentów.
Następne dwie opony to - Oszczędzanie energii Michelin i Goodyear EfficientGrip Łączy ich to, że ich twórcy zwrócili główną uwagę na kwestię oszczędzania paliwa, która jest dziś aktualna. Guma Michelin Energy Saver pozwala właścicielowi samochodu oszczędzać paliwo, zmniejszając zużycie paliwa o około 0,2 litra na 100 km, z kolei opony Goodyear EfficientGrip są wyposażone w unikalną technologię FuelSaving, która obejmuje lżejszy karkas, specjalną warstwę bazową i ulepszoną mieszankę gumową . Zgodnie z wynikami testów opony te wykazały doskonały komfort akustyczny przy prędkości 50 km / h (odpowiednio 65, 3 i 64, 6 dB), jednak przy wzroście prędkości do 80 km / h poziom hałasu znacząco zwiększona (72, 2 i 72, 8).
Opony letnie z asymetrycznym wzorem bieżnika weszły do \u200b\u200bpierwszej siódemki Dunlop SP Sport FastResponseopracowany przy użyciu technologii Touch, która powinna zapewnić doskonałe prowadzenie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, a także doskonałe trzymanie się drogi. Wynik badań komfortu akustycznego przedstawia się następująco - 65,4 dB przy prędkości 50 km / h oraz 71,9 dB przy 80 km / h. Opony letnie Goodride H600 z bieżnikiem drogowym jednego z najbardziej znanych chińskich producentów okazał się godny pod względem poziomu hałasu. Być może wyniki 65,3 dB przy 50 km / hi 71,7 dB przy 80 km / h zostały osiągnięte dzięki zastosowaniu specjalnych lameli, które są w stanie zwiększyć ogólny komfort gumy. Opony letnie Goodyear duragrip zostały specjalnie zaprojektowane, aby wytrzymać obciążenia ciągłego hamowania i przyspieszania w warunkach ruchu miejskiego. Według inżynierów Goodyeara nowa mieszanka krzemionkowa w mieszance bieżnika zwiększyła przebieg, poprawiła właściwości jezdne na mokrej nawierzchni i skróciła drogę hamowania. Okazuje się, że Goodyear DuraGrip zapewnia również dobry poziom komfortu akustycznego (65,1 dB i 71,6 dB).
Trzy najlepsze opony letnie w testach akustycznych opon Auto Bild Hankook Optimo K415ze zoptymalizowanym wzorem bieżnika z czterema podłużnymi rowkami. Wysoki poziom komfortu akustycznego uzyskano dzięki dwuwarstwowej powierzchni bieżnika na ramionach. W rezultacie zasłużone trzecie miejsce (64,8 dB i 71,6 dB). Opony Kumho Ecsta HM KH31 wyróżniał się w testach niemieckiej edycji nie tylko niskim poziomem hałasu, ale także dobrą odpornością na aquaplaning i doskonałymi osiągami na suchej i mokrej nawierzchni. Przeprowadzone badania potwierdziły niski poziom hałasu gumy - 64,2 dB przy prędkości 50 km / h oraz 72,1 dB przy 80 km / h. Ostatecznie liderem pod względem komfortu akustycznego stały się opony letnie. Falken Ziex ZE-912 z hybrydowo-asymetrycznym wzorem bieżnika zapewniającym wysoką przyczepność i pewne prowadzenie. Projekt opony został zainspirowany kształtem skrzydła jastrzębia podczas lotu. Twórcy opony Falken Ziex ZE-912 mogą wyjaśnić tak niski poziom hałasu (63,3 dB i 70,6 dB) supermocną częścią barkową i nową rzeźbą bieżnika, która może wyrównać wszystkie nierówne nawierzchnie drogi. Wszystkie towary ze sklepu Ikea Sewastopol z dostawą na terenie miasta lub Krymu dwa razy w tygodniu. dostawa-Krym
Według wyników testów niemieckiej edycji Auto Bild, opony letnie wcale nie tak znani światowi producenci opon jak Pirelli, Michelin, Goodyear czy Dunlop wykazali się najlepszym poziomem hałasu, ale takie modele jak Falken Ziex ZE-912, Kumho Ecsta HM KH31 oraz Hankook Optimo K415. Jednak nie pochlebiaj sobie, bo choć nowoczesne opony letnie powinny stać się cichsze, ale nie kosztem bezpieczeństwa. Te same opony Falken Ziex ZE-912, które podczas testów wykazały doskonały komfort akustyczny, nie charakteryzują się dobrymi oporami toczenia i krótkimi drogami hamowania na mokrej nawierzchni. Jednak bezpieczeństwo, odporność na aquaplaning i skuteczne hamowanie pozostają podstawowymi cechami opon letnich. Optymalne opony letnie to zrównoważone osiągi zapewniające bezpieczeństwo jazdy i miękką, wygodną jazdę.
Od niedawna wszystkie opony w naszym kraju zaczęto oznaczać specjalnymi etykietami na naklejkach, które charakteryzują właściwości konsumenckie opony. W tym artykule przeanalizujemy, co dokładnie jest zaszyfrowane w tych naklejkach, a które autobusy są cichsze.
Wcześniej takie naklejki zawierały tylko markę, model opony, wymiary oraz wskaźniki prędkości i obciążenia. Obecnie na oponach można umieścić informacje o komforcie opony, drodze hamowania, poziomie hałasu i wskaźniku przyczepności na mokrej nawierzchni. A jeśli wcześniej sprzedawca mógł oszukiwać i podawać nieprawdziwe informacje konsumenta odsyłając - np. Do, teraz możesz to sprawdzić czytając informacje z naklejki.
Jak dotąd, parametry użytkowe opon są określane na podstawie normy ISO 28580 i są najbardziej prawdziwe tylko w przypadku opon letnich. Dlatego pokazane właściwości opon zimowych stracą na letnich. W najbliższej przyszłości ten niuans zostanie dopracowany w przypadku opon zimowych.
Które marki opon są bardziej miękkie i wygodniejsze
Ostatnio na rynku oponiarskim panuje trend odchodzenia producentów od „pseudosportowych” opon twardych na rzecz bardziej miękkich. Jakie właściwości opony wpływają na jej miękkość i komfort? Przede wszystkim taki jest skład mieszanki gumowej - im bardziej miękki skład, tym lepiej opona „połyka” drobne nierówności na drodze i tym mniej nierówności te będą przenoszone na samochód. Drugim istotnym elementem komfortu jest wysokość profilu opony. Im niższy profil, tym twardsza będzie Ci się opona, ale pamiętaj, że zbyt wysoki profil negatywnie wpływa na prowadzenie samochodu.
Za najdelikatniejsze opony uznawane są Michelin, Nokian i Continental. Co więcej, cała linia Bridgestone jest uważana za bardziej sztywną w porównaniu z nimi.
Ciche opony. Które wybrać?
Każdy doświadczony kierowca niejednokrotnie miał do czynienia z faktem, że kupując nowe opony i instalując je w samochodzie, wydawało się, że jeździsz nie samochodem, ale naddźwiękowym samolotem. Ale bez względu na to, jak śmieszne może się to wydawać, około 20% kierowców jest niezadowolonych z nowych opon właśnie z powodu ich hałasu. Co wpływa na hałas opon i jak wybrać ciche opony, powie nam test strony internetowej Shiny-Darom.
Ciche opony muszą spełniać następujące specyfikacje. Po pierwsze, mieszanka gumowa powinna być umiarkowanie miękka. Sztywne opony wytwarzają fale dźwiękowe, w tym rezonansowe, ponieważ bieżnik mocno opada na asfalt. Z tego powodu pojawia się silny szum o niskiej częstotliwości, który najbardziej denerwuje kierowców. Po drugie, za ciszę odpowiada wzór bieżnika. Im mniejsze rowki boczne i im bliżej ich nachylenia do 90 stopni, tym głośniejsza jest opona. Jeśli zwróciłeś uwagę, to w większości opon bieżnik znajduje się pod kątem 45 stopni. Takie nachylenie poprzecznych rowków (systemów drenażowych) pozwala na najefektywniejsze odprowadzanie wody z miejsca kontaktu i wytwarza minimum fal dźwiękowych. Po trzecie, na komfort akustyczny wpływa wysokość kanałów poprzecznych. Nawet uczeń wie, że dźwięk o jednej częstotliwości może powodować destrukcyjny rezonans. Dlatego jednostki wojskowe nigdy nie przechodzą przez mosty „od stóp do głów” - poruszają się w swobodnym stylu. Na pierwszy rzut oka prawie niemożliwe jest ustalenie, czy opony są w stanie wywołać rezonans dźwiękowy, dlatego kupując opony, nie próbuj określać skoku bieżnika, kieruj się naklejką wskazującą cechy konsumenckie opon.
Jeśli chodzi o ciche opony zimowe, to zdecydowanie powinieneś wybrać stronę opon ciernych, które nazywamy rzepami. Różnica między oponami z kolcami a rzepami może dochodzić do kilkudziesięciu decybeli.
Testy opon zimowych:
Cóż, dwa razy musieliśmy przyjechać do Szwecji. Pierwszy raz siedzieliśmy tydzień, jeżdżąc na łyżwach z całym programem testów na śniegu i lodzie. A potem już w kwietniu na drogach, które właśnie oczyszczono z lodu, zmierzyli drogę hamowania na mokrym i suchym asfalcie - oraz ocenili komfort akustyczny i płynność jazdy. Cóż, więc korzystając z tradycyjnego systemu przeliczania wyników na punkty, podsumowali wyniki.
W naszym kolejnym teście z dużymi kolcami zebraliśmy sześć kompletów 15-calowych opon od zachodnich i wschodnich producentów. Niektórzy mają doświadczenie i najnowszą technologię wśród swoich atutów, podczas gdy inni mają wolę wygrywania i przystępne ceny. Kogo to zajmie?
Tym razem wybraliśmy jeden z najpopularniejszych rozmiarów - 195/65 R15, który pasuje do wielu małych i niedrogich samochodów. Różne rynki, różne rozumienie produktu, różne szkoły projektowania. Co odróżnia opony ze Wschodu od Zachodu, jakie są ich mocne i słabe strony i na co powinien zwrócić uwagę rosyjski kupiec?
Jeśli czytasz ten artykuł, to słowa „nadchodzi zima” są dla Ciebie wezwaniem do działania. Ponadto zebraliśmy dla Ciebie najlepsze z 80 opon zimowych i zaprosiliśmy do głosowania na najlepsze w naszym rankingu. Zobacz wyniki. Zróbmy więc ocenę TOP-20 opon na zimę 2018 i rozważmy opony bez kolców do crossoverów i SUV-ów.
W kolejnym teście porównawczym opon zimowych popularnego „crossovera” w rozmiarze 215/65 R16 zbiegły się 23 modele - absolutny rekord masowej produkcji w całej historii testów Autoreview! Nie tylko udało nam się uchwycić ogrom, ale po drodze zatrzymaliśmy również wysyłkę jednej z przesyłek opon Nokian ...
Testy opon letnich:
W ostatnich latach znacznie zwiększył się rozmiar opon w oryginalnym wyposażeniu pojazdów. Opony R13 175/70 dla Zhiguli przeminęły, teraz priorytetem są „ogromne sandały”. Wynika to z najnowszych trendów na świecie oraz zwiększonego popytu na SUV-y. Rozważmy test, w którym pracownicy Autoreview testowali rozmiary 215/65 R17 i 255/45 R19, które są rodzime dla Tiguan. W pierwszym rozmiarze 6 modeli weszło do startu, drugi rozmiar zaprezentowało 5 modeli.
Modele w różnych rozmiarach są różne, ponieważ większość opon w dużych rozmiarach jest wykonana w formacie UHP. Zmiany te są podyktowane sportowym stylem dużych rozmiarów kół.
Im tańsze opony, tym łatwiejszy wybór? Nie, mocniej! Przetestowaliśmy dwanaście kompletów opon letnich 185/60 R14 dla najbardziej przystępnych cenowo samochodów. I nie tylko umieścili wszystkich uczestników na swoich miejscach, ale także przekonali się, jak może się okazać próba oszczędzenia przy zakupie.
Opony 185/60 R14 najczęściej kupują właściciele samochodów Łada oraz starszych aut zagranicznych. Małe rozmiary są mało interesujące dla producentów opon ze względu na ich niską rentowność. Porządne nowości w tym segmencie są rzadkością. Jednak producenci opon, którym bardzo zależy na swoim wizerunku, z roku na rok starają się ulepszać, choć znane, ale całkiem udane modele.
Testujemy opony letnie w rozmiarze 195/65 R15 dla stosunkowo niedrogich samochodów i obserwujemy, jak ich właściwości zmieniły się dramatycznie w ciągu ostatnich dziesięciu lat.
Dziś nawet małe i niedrogie samochody zjeżdżają z linii montażowej na 15-calowych kołach. Wielu Rosjan umieszcza nawet „metkę” z wyższą rangą na raczej drogich samochodach - są one preferowane na naszych drogach. Shinniks, dla których dochód zależy bardziej od rozmiarów sprzedawanych opon niż od ich liczby, są obojętni na wymiary budżetowe. Nowe pozycje są oferowane przynajmniej w segmencie „siedemnaście”, a małe rozmiary są słabo odświeżane, zwykle nieznacznie zmniejszając opory toczenia.
Są jednak firmy, dla których rynek rosyjski jest bardzo ważny i dosłownie walczą o czołowe pozycje, corocznie „polerując” swoje produkty, próbując prześcignąć konkurentów przyczepnością na suchych i mokrych nawierzchniach. Dlatego w naszych testach zawsze jest intryga.
Podczas jazdy samochodem słychać różne dźwięki: jak dudni silnik, jak klika przekładnia. A nawet opony powodują pewien efekt hałasu. Aby temu zapobiec, musisz wybrać najcichsze opony letnie. Pamiętaj, że istnieje ogromna liczba marek oferujących produkty, dlatego ważne jest, aby dokonać właściwego wyboru.
O głównych parametrach
Zadaniem opon jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu użytkownikom dróg. Osiągnięcie tych właściwości zależy bezpośrednio od poziomu hałasu generowanego przez opony stykające się z nawierzchnią drogi. Ale skąd wiesz, że opony są idealne i są prawidłowo dobrane? Przed wyborem najcichszych opon letnich warto doprecyzować, jakie parametry wyznaczają wskaźnik bezszumności:
- Miękkość gumy. Cicha praca opon zależy bezpośrednio od miękkości bieżnika - im bardziej miękka, tym cichsza będzie jazda. Należy rozumieć, że miękka guma zużywa się szybciej podczas gwałtownego hamowania, dlatego ważne jest, aby droga hamowania była krótka, aby zachować ciszę. Ważne jest również, aby miękka guma nie była odporna na nagłe hamowanie i duże obciążenia.
- Szerokość bieżnika to drugi ważny parametr. Im większa szerokość, tym większy będzie hałas drogowy, szczególnie przy dużych prędkościach.
Aby znaleźć najcichsze i najwygodniejsze opony letnie, musisz wybrać modele o umiarkowanej sztywności i odpowiednim wzorze bieżnika. Odgrywa ważną rolę, gdyż wpływa na jakość przyczepności kół do nawierzchni jezdni. Jeśli przestrzegasz umiarkowanego ograniczenia prędkości i jeździsz samochodem w mieście, możesz odebrać opony z. Jeśli lubisz prędkość i ostre zakręty, opony powinny mieć asymetryczny wzór bieżnika - wpływa to również na niski poziom hałasu.
Opisaliśmy główne cechy, które odgrywają rolę przy doborze cichych opon. Teraz proponujemy ocenić, które są najcichszymi oponami letnimi R16 (2017) i zapoznać się z listą najpopularniejszych marek.
Michelin
Jedna z najpopularniejszych marek na świecie oferuje szeroką gamę opon, które zapewniają komfortową jazdę po każdej nawierzchni. Wśród charakterystycznych cech opon letnich tej marki jest doskonała przyczepność, łatwość prowadzenia nawet podczas driftu, efektywność jazdy i płynność ruchu. Jednym z nowych produktów marki są opony Michelin Primacy LC, które cieszą się komfortem akustycznym i oszczędnością paliwa. Jeśli wystawimy ocenę najcichszych opon letnich R16, to te opony z pewnością można zaliczyć do liderów:
- komfort akustyczny zapewniony dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii w produkcji z wykorzystaniem innowacyjnej mieszanki gumowej;
- zoptymalizowany profil bieżnika odpowiada za cichą pracę;
- opony mogą być używane w samochodach szybko poruszających się.
Innym popularnym modelem opon dla kierowców jest Pilot Sport 3. Mniejszy ciężar opon zwiększa manewrowość i poprawia prowadzenie pojazdu.
Dobry rok
Linia letnia cieszy się jednocześnie kilkoma modelami opon, które wyróżniają się dobrymi właściwościami akustycznymi. Jednocześnie łączą w sobie wysoką odporność na zużycie, niski poziom hałasu oraz dobrą przyczepność do nawierzchni jezdni. Decydując, które opony letnie są najcichsze w ofercie marki, na pierwszym miejscu jest Eagle F1 Asymmetric. Opony o wysokich osiągach bazują na konstrukcji opon sportowych o wysokich osiągach. A to wpływa na osiągnięcie kilku ważnych korzyści:
- dobra sterowność pojazdu;
- niskie prawdopodobieństwo aquaplaningu;
- równomierne przenoszenie obciążenia na opony.
Opony UltraGripIce 2 charakteryzują się niskim poziomem hałasu, sprawdzają się przy dużych prędkościach w każdym stanie nawierzchni.
Nokian
Wśród produktów fińskiego producenta znajdziemy najcichsze opony letnie. Wszystkie letnie modele tej marki charakteryzują się nienagannym ruchem na każdej nawierzchni, wysokim poziomem komfortu i cichą pracą. Zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni guma zachowuje się równie płynnie, stabilnie, zapewniając dobry jeden z popularnych modeli - Nokian Hakka Blue 2. Wśród jej cech wyróżnia się:
- dobra obsługa dzięki koncepcji DRY TOUCH;
- zachowanie bezpieczeństwa na mokrej drodze;
- minimalna ilość hałasu podczas jazdy.
Wielu kierowców zauważa, że \u200b\u200bnawet podczas wykonywania manewrów samochód trzyma się pewnie, ponieważ opony są w stanie wytrzymać agresywny styl jazdy.
Pirelli
Najcichsze letnie opony crossover należą do marki Pirelli. Ekologiczne opony nadają się do SUV-ów i wszystkich modeli crossoverów. Oprócz bezpieczeństwa wyróżniają się komfortem akustycznym i oszczędnością paliwa, które uzyskuje się dzięki zastosowaniu materiałów przyjaznych dla środowiska. Opony Scorpion Verde są uważane za innowacyjne, charakteryzujące się minimalnym wpływem na środowisko, oszczędnością paliwa i czystością powietrza. Optymalny zestaw charakterystyk skutkuje niskim poziomem hałasu: spełnia normy EURO 2012, co wpływa na wysoki poziom komfortu akustycznego.
Jeśli szukasz nie tylko najcichszych opon letnich, ale także najwyższej jakości, to spójrz na opony Pirelli PZero Asimmetrico. Zalecany do samochodów sportowych o wysokich osiągach. Opony spełniają wymagania wysokiej niezawodności i komfortu. Zasadniczo nowy typ bieżnika zapewnia lepszą przyczepność, lepszą dynamikę i lepsze prowadzenie. Nie bez znaczenia jest również to, że opony charakteryzują się niezwykle niskim poziomem hałasu. Najczęściej ten model opony jest montowany w samochodach premium.
Kontynentalny
Marka Continental produkuje również najcichsze i najdelikatniejsze opony letnie. Rozwiązując problem cichej pracy opon, marka wprowadziła zupełnie nową technologię ContiSilent. Jego zadaniem jest zmniejszenie hałasu opon pojawiającego się we wnętrzu samochodu. Osiąga się to poprzez nałożenie na bieżnik specjalnej powłoki - specjalnej warstwy pianki, która zagłusza fale dźwiękowe powstające podczas ruchu kół. Efekt ciszy zostanie uzyskany na każdej nawierzchni drogi, co zwiększy komfort pasażerów. Technologia ta jest wykorzystywana do produkcji ContiSportContact 5 i ContiVikingContact 6. To oni, zdaniem zarówno kierowców, jak i ekspertów, zasługują na uwagę jako najcichsi do użytku latem.
Pod względem właściwości technicznych opony Premium Contact firmy Continental wyróżniają się. Oprócz dobrego prowadzenia, doskonale pokazują, że płynnie i wyraźnie omijają wszelkie przeszkody na drodze. Jednocześnie tło akustyczne pozostaje spokojne, co gwarantuje wygodę przebywania w samochodzie. Z takimi oponami możesz spokojnie wyruszyć w długą podróż i być pewnym komfortu całej podróży!
Bridgestone
Wielu kierowców, decydując samodzielnie, które opony letnie są najcichsze i najdelikatniejsze, preferuje produkty zaufanych marek. Jednym z nich jest Bridgestone. Potenza S001 może pochwalić się najniższym poziomem hałasu w linii tej marki. Innowacyjne opony oparte są na technologii Run Flat, dzięki czemu samochód będzie jechał bezpiecznie nawet po przebiciu opony. Marce udało się osiągnąć unikalne parametry techniczne dzięki kilku cechom produkcyjnym:
- zastosowanie politereftalanu etylenu poprawia przyczepność poprzez wzmocnienie ścianek bocznych;
- jednostka Silent AC wpływa na redukcję hałasu i pomaga osiągnąć kompromis pomiędzy parametrami sportowymi a wskaźnikami komfortu dla kierowcy i pasażerów;
- wzmocnienie zewnętrznych bloków pomaga utrzymać optymalną trajektorię jazdy nawet na ostrych zakrętach.
Dzięki efektywnemu wyważeniu opony tej marki stały się jednymi z najlepszych w swojej kategorii cenowej. Ponadto opony charakteryzują się zbilansowaniem właściwości technicznych, które są wystarczające, aby zapewnić dobre prowadzenie samochodu i zachować jego stabilność na każdej nawierzchni.
Szukasz idealnego rozwiązania
Opisaliśmy najpopularniejsze opony znanych marek, które tworzą wysokiej jakości i niezawodne produkty o dobrych cichych osiągach. Większość opon wykorzystywana jest w podstawowym wyposażeniu czołowych marek - od Audi po Aston Martina. Oczywiście produkty marek różnią się również kosztami, ale nadal nie warto oszczędzać. Aby wybrać naprawdę cichą oponę, weź pod uwagę następujące cechy:
- wzór bieżnika;
- droga hamowania;
- odporność na zużycie samej gumy;
- opory toczenia.
Warto też zrozumieć, że ciche opony nie są odporne na wpływy zewnętrzne, jeśli lubisz agresywny styl jazdy. Dotyczy to zwłaszcza pojazdów sportowych i terenowych.
Wyniki
Podsumowując, możemy powiedzieć, że: dobra, cicha opona musi łączyć różne cechy. Bezpieczeństwo, niezawodna przyczepność, odporność na wilgoć, sprawdzony wzór bieżnika odgrywają ważną rolę w poprawie bezpieczeństwa opon i ich wydajności akustycznej. I nie zawsze niskie tło akustyczne oznacza, że \u200b\u200bjakość gumy jest najlepsza, a bieżnik jest idealnie dopasowany. Dlatego dokonując wyboru, weź pod uwagę wszystkie ważne cechy funkcjonalne opon.
Opony są integralną częścią każdego pojazdu. Dzielą się na dwie główne kategorie: lato i zimę. Opony zimowe przeznaczone są do użytku w samochodzie w okresie zimowym, kiedy średnia dzienna temperatura powietrza nie przekracza 5 ° C. Opony letnie są montowane w samochodzie, gdy temperatura powietrza przekracza ten znak. W zależności od warunków temperaturowych guma zmienia swoje właściwości, dlatego zaleca się montaż odpowiednich typów opon na każdy sezon.
Cechy wyboru opon letnich
Wybór opon do samochodu jest bardzo ważny, ponieważ parametry techniczne pojazdu zależą od jakości produktów. Guma zamontowana na pojeździe ma następujący wpływ na pojazd:
- cechy hamowania: krótka droga hamowania i brak poślizgu;
- jakość ruchu samochodu: brak kołysania i pewne wchodzenie w ostre zakręty;
- długa żywotność: dobra guma, w zależności od przebiegu, powinna wystarczyć na co najmniej 3 sezony;
- brak odkształceń podczas pracy: nie powinny pojawiać się „nierówności” i inne rodzaje defektów;
- bezpieczeństwo.
Wybierając opony letnie, należy wziąć pod uwagę kilka podstawowych czynników:
- Rok produkcji pojazdu. W celu określenia standardowego rozmiaru opon konieczne jest uwzględnienie roku produkcji i marki samochodu.
- Dostępność technologii RunFlat. Obecność tej technologii zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Chodzi o to, że przy przebiciu opony guma wytrzymuje nawet 50 km, pozostawiając możliwość dotarcia do najbliższej stacji obsługi. Ta technologia nie jest dostępna we wszystkich modelach opon.
- Jakość bieżnika i prędkość pompowania, co jest ważnym czynnikiem przy spuszczaniu powietrza z koła.
- Rok produkcji gumy. Nie zaleca się kupowania przestarzałych modeli, ponieważ nawet niewykorzystana guma traci swoje pierwotne właściwości podczas długotrwałego przechowywania.
- Odporność na zużycie. Kupując gumę, trzeba liczyć się z tym, że musi wystarczyć na minimum 3 sezony. Ten parametr jest warunkowy, ponieważ na żywotność mają wpływ takie czynniki, jak charakter jazdy, przebieg, a także charakterystyka dróg, na których jeździ samochód.
Większość kierowców wybiera opony letnie renomowanych marek. Jednak producenci markowych modeli ze względu na swoją popularność podnoszą koszt produktu, dlatego często po prostu muszą przepłacić za firmę. Jeśli ten czynnik nie odgrywa dużej roli dla kierowcy, zakup opon mało znanych marek pomoże zaoszczędzić pieniądze i uzyskać opony wysokiej jakości.
To jest ważne! W przypadku samochodów w wieku powyżej 5-7 lat nie zaleca się montażu opon z pierwszych linii ocen, ponieważ nie pozwoli to na pełną ocenę ich właściwości technicznych. Dotyczy to nie tylko pojazdów z doświadczeniem, ale także pojazdów produkcji krajowej. Każdy samochód ma swoją własną kategorię gumy, z której musisz dokonać wyboru.
Główne cechy opon
Przed analizą opon według różnych kryteriów należy określić parametry konstrukcyjne gumy. To właśnie na podstawie tych cech będzie oceniana jakość i skuteczność danych produktów. Opony letnie dobrze radzą sobie na mokrym i suchym asfalcie, gdy temperatura powietrza wynosi 5 ° C lub więcej. Podczas oceny gumy brane są pod uwagę następujące cechy:
- jakość przyczepności;
- manewrowość;
- drożność;
- rentowność;
- poziom hałasu;
- rentowność.
Rozważ główne cechy opon, które należy wziąć pod uwagę przy ich wyborze:
- Standardowy rozmiar. Opony są dostępne w różnych rozmiarach w zależności od modelu samochodu. Głównym wskaźnikiem standardowego rozmiaru jest promień wewnętrzny, który zależy od średnicy tarczy. W zależności od marki samochodu i użytych felg, opony produkowane są w następujących rozmiarach: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 itd. Litera R przed numerami w ogóle nie oznacza że to jest promień. R to typ opony radialnej. Mogą być również ukośne D, ale są niezwykle rzadkie.
- Wzór bieżnika. Wiele osób wybiera opony ze względu na piękno rzeźby bieżnika, nie wiedząc, że jego kształt wpływa na prowadzenie i ekonomiczność. Symetryczny wzór zapewnia wysokiej jakości chwyt, a wzór kierunkowy wpływa na ekonomiczność i koszt produktu. Asymetryczny wzór jest odpowiedni dla kierowców przyzwyczajonych do ekstremalnej jazdy. Taki kształt bieżnika zapewnia wysoki stopień sztywności.
- Hałaśliwość. Brak hałasu zależy od takiego parametru, jak miękkość bieżnika. Im bardziej miękka guma, z której wykonana jest opona, tym mniej hałasu będą wydawać koła podczas jazdy. Na występowanie hałasu ma wpływ taki parametr, jak wymiary gumy. Im większy rozmiar gumy, tym wyższy poziom hałasu, zwłaszcza gdy samochód porusza się z dużą prędkością.
Oprócz powyższych kryteriów brana jest pod uwagę szerokość i wysokość profilu, sposób uszczelnienia oraz maksymalne obciążenie. Weź pod uwagę oceny opon letnich, w zależności od ich przeznaczenia.
TOP opony letnie 2018
Najlepsza ekonomiczna guma
Ranking najlepszych opon budżetowych obejmuje modele, które kosztują ponad 3 tysiące rubli. Jest to cena, która powinna znajdować się na oponach budżetowych, aby uzyskać akceptowalny wynik niskim kosztem. Istnieją również tańsze opcje, które można zainstalować w samochodzie, jeśli prędkość samochodu nigdy nie przekracza 100 km / h. Jazda z dużą prędkością na tanich oponach nie jest bezpieczna.
Jedna z ciekawszych opon budżetowych koreańskiej firmy Kumho. Większość kierowców ocenia te opony jako opony z najwyższej półki. Najlepsza opcja opon dla osób poszukujących trwałych i wysokiej jakości kół na miejskie drogi. Dzięki tym oponom można osiągnąć prędkość do 270 km / h.
Opony Solus KH15 mają minimalne opory toczenia, co znacząco wpływa na oszczędność paliwa. Produkty mają symetryczny wzór, dzięki czemu optymalnie czują się na suchym asfalcie. Podczas jazdy przez kałuże zaleca się zwolnienie, aby uniknąć efektu aquaplaningu. Charakterystyka gumy:
- tubeless;
- średnica tarczy: od R13 do R20;
- szerokość i wysokość profilu: od 145/70 do 195/65;
- dostępność technologii RunFlat tylko w modelu 235/55 R17;
- indeks nośności: od 71T do 103V;
- koszt wynosi od 6 tysięcy rubli za oponę.
Biegacz drogowy
Produkty rosyjskiego producenta Cordiant o nazwie Road Runner. Nawet małe opony nie są gorsze pod względem niezawodności od swoich zagranicznych odpowiedników.
Wzór bieżnika posiada cztery szerokie żebra, co pozwala doskonale trzymać samochód podczas pokonywania ciasnych zakrętów. Wysoki stopień sztywności uzyskano dzięki zastosowaniu dwuwarstwowej struktury bieżnika. Aby zapewnić dobrą przyczepność do nawierzchni drogi, górna warstwa bieżnika została wykonana z miękkiej gumy. Wadą gumy podczas aktywnego użytkowania jest jej szybkie zużycie. Charakterystyka:
- tubeless;
- średnice tarcz: od R13 do R16;
- szerokość i wysokość profilu: od 155/70 do 205/60;
- brakuje technologii RunFlat;
- indeks nośności: od 82N do 92N;
- koszt od 7,5 tysiąca rubli za 4 opony.
TR928
W rankingu najlepszych budżetowych opon 2018 roku znalazły się również chińskie produkty z Grupy Triangle. Jeśli nie bierzesz pod uwagę pochodzenia tej gumy, to możemy powiedzieć, że jest to dobra opcja o przyzwoitych parametrach. Produkty charakteryzują się wysokim poziomem przyczepności i stabilności. Opony mają 5 żeber, a środkowe żebro poprawia przyczepność na drodze.
Wadą tego modelu opony jest jej sztywność, która obniża poziom komfortu. Powody zajęcia trzeciego miejsca w rankingu najlepszych budżetowych opon do tego modelu to zalety:
- ochrona przed tworzeniem się przepuklin;
- zrównoważony rozwój;
- ciche funkcjonowanie;
- niska cena.
Cechy rozważanego modelu obejmują:
- tubeless;
- średnica tarczy: od R13 do R17;
- szerokość i wysokość profilu: od 155/70 do 225/65;
- indeks obciążenia: 86V do 102V;
- koszt: od 12000 rubli za 4 opony.
Najlepsze opony klasy średniej
Niemieckie opony Continental jako pierwsze wyróżniały się doskonałymi właściwościami jezdnymi na suchym i mokrym asfalcie. Należy zwrócić uwagę na doskonałe właściwości hamowania, a także doskonałą przyczepność na nawierzchni drogi. Opony Continental wyposażone są w rowki 3D, dzięki czemu droga hamowania została skrócona, a dzięki lamelom aqua zmniejszony zostaje efekt aquaplaningu.
Opony Continental są przeznaczone do samochodów osobowych kompaktowych i średniej klasy. Wadą jest tylko jeden fakt - wymiary produktów od R14 do R17. Recenzje mówią również, że przy agresywnym charakterze ruchu następuje szybkie ścieranie bieżnika. Specyfikacje opon Continental:
- tubeless;
- średnica tarczy: od R14 do R17;
- szerokość i wysokość profilu: 165/50 do 235/70;
- brak technologii Run Flat;
- indeks nośności: 81N do 104Y;
Opony japońskiej marki Bridgestone charakteryzują się wysoką stabilnością, niezawodnym hamowaniem na różnego rodzaju drogach, optymalną przyczepnością, a także ekonomią i trwałością. Dzięki szerokiej gamie standardowych rozmiarów od R14 do R19 cali, opony tej marki zyskały dużą popularność.
Przy produkcji opon Bridgestone Turanza T001 zastosowano nową technologię: do gumy dodawane są rowkowe rezonatory. Ma to pozytywny wpływ na redukcję hałasu, a także zwiększenie odporności na zużycie. Przy przedwczesnej wymianie opon letnich tego modelu nie obserwuje się ich „opalania”. Charakterystyka tego modelu:
- tubeless;
- średnica tarczy: od R14 do R19;
- szerokość i wysokość profilu: od 185/60 do 225/45;
- indeks nośności: 88N do 94Y;
- brak technologii RunFlat;
- koszt od 15000 rubli za 2 koła.
Michelin CrossClimate +
Przedrostek „CrossClimate +” wskazuje, że opony francuskiej marki Michelin są odpowiednie dla kierowców, którzy zapominają o „zmianie butów” na zimę. Opony te wyróżniają się wysokimi wskaźnikami mrozoodporności, co nie wpływa negatywnie na ich główne przeznaczenie - eksploatację w sezonie letnim.
Szczególną uwagę zwraca wzór bieżnika opon Michelin CrossClimate +. Nie ma typowych podłużnych rowków, ale jest wyposażony w wyłożony bieżnik w poprzek. Poprawia to efektywność w przypadku aquaplaningu, a także nagłych opadów śniegu. Pomimo możliwości stosowania gumy podczas opadów śniegu, nie należy ona do kategorii całorocznej, dlatego można jej używać nie dłużej niż kilka tygodni, gdy temperatura spadnie poniżej zera. W południowych miastach naszego kraju produkty mogą być używane w samochodach przez cały rok. Główne cechy opon Michelin CrossClimate +:
- tubeless;
- średnica tarczy: od R15 do R17;
- szerokość i wysokość profilu: od 185/60 do 225/55;
- brak technologii RunFlat;
- indeks obciążenia: od 88V do 101W;
- koszt od 8500 rubli za oponę.
Ocena opon Premium
Zagłębiając się w temat najlepszych modeli opon 2018 roku, warto zwrócić uwagę na pierwszą trójkę w kategorii premium.
- doskonała przyczepność na drodze w suchą i deszczową pogodę;
- wysokie wskaźniki manewrowości;
- dobra skuteczność hamowania.
Aby osiągnąć wysokie osiągi, producent do produkcji opon stosuje specjalną mieszankę gumową. Wyniki jazdy próbnej wykazały, że omawiany model opony ma zwiększoną odporność na zużycie i niski poziom toczenia. Asymetryczny wzór bieżnika umożliwia dopasowanie gumy do samochodów osobowych i SUV-ów. Główne cechy tego modelu opony to:
- tubeless;
- średnica tarczy: od R15 do R21;
- szerokość i wysokość profilu: od 195/50 do 215/55;
- indeks nośności: 91W-93W;
- brak technologii RunFlat;
Hankook Ventus v12 evo K110
Opony koreańskiej marki są masywne, ich standardowe rozmiary obejmują aż 85 modeli. Charakterystyczne cechy tych opon to wysoka przyczepność na suchym i mokrym asfalcie. Bieżnik ma wzór w kształcie litery V, który pokonuje odporność na aquaplaning.
Hankook Ventus V12 evo K110
W celu przedłużenia żywotności opony zastosowano stalowe i nylonowe kordy. Popularność tego modelu wynika z doskonałego stosunku jakości do ceny. Pod względem charakterystyki ruchu praktycznie nie ustępują poprzedniego modelu. Charakterystyka opon:
- tubeless;
- średnica tarczy od R15 do R22;
- szerokość i wysokość profilu: od 185/55 do 265/35;
- brak technologii RunFlat;
- indeks nośności od 82V do 105Y;
- koszt od 10 tysięcy rubli za oponę.
Toyo Proxes ST-III
Trzecie miejsce w rankingu najlepszych opon klasy premium zajmuje japońska firma Toyo, dzięki produkcji wysokiej jakości opon Proxes ST III. Są to opony przeznaczone do szybkich pojazdów terenowych. Można to zobaczyć na podstawie odpowiedniego wzoru bieżnika, który ma wydłużone rowki pośrodku. To właśnie te rowki zapewniają drenaż przy dużych prędkościach.
Guma sprawdza się nie tylko podczas jazdy samochodem w linii prostej, ale także podczas wykonywania manewrów o różnym stopniu trudności. Produkty te charakteryzują się niskim poziomem hałasu, jednak na mokrym asfalcie pojazd zachowuje się nieprzewidywalnie. Dlatego opony Toyo zajmują trzecie miejsce. Charakterystyka opon:
- tubeless;
- średnica tarczy od R16 do R24;
- szerokość i wysokość profilu: od 215/65 do 305/35;
- brak technologii RunFlat;
- indeksy obciążenia to 102V-112W;
- koszt od 11500 rubli za oponę.
Najlepsza cicha opona letnia
W rankingu cichych opon letnich znalazły się trzy modele, które słusznie uznawane są za najcichsze. Na poziom hałasu ma wpływ nie tylko rodzaj gumy użytej do produkcji opon, ale także kształt bieżnika.
Najcichsze opony to produkty francuskiej marki Michelin Pilot Sport 3. Jednak cisza to nie jedyna zaleta omawianych produktów. Opony są nie tylko ciche, ale również dobrze sprawdzają się pod względem oszczędności paliwa. Trwałość gumy zawdzięcza wzmocnionej konstrukcji ścian bocznych.
Dzięki zmodernizowanej konfiguracji bieżnika samochód na oponach Michelin Pilot Sport 3 doskonale zachowuje się w różnych warunkach atmosferycznych. Wzór bieżnika został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić skuteczne odprowadzanie wody bez irytujących dźwięków. Charakterystyka:
- tubeless;
- średnica tarczy od R15 do R23;
- szerokość i wysokość profilu: od 185/55 do 235/45;
- technologia RunFlat jest obecna w oponach 245/40 R19;
- koszt od 5,5 tysiąca rubli za sztukę.
Te amerykańsko-japońskie modele opon są nie tylko bardzo ciche, ale także całkiem bezpieczne. Guma przeznaczona dla prawdziwych koneserów takich kryteriów jak dynamika, prędkość, bezpieczeństwo, prowadzenie i cisza. Opony mają dobrą przyczepność na mokrym asfalcie, a także mają niskie opory toczenia.
Wśród niedociągnięć można odnotować krótki okres eksploatacji, który procentuje zapewnieniem komfortu podczas jazdy, a także oszczędnością paliwa do 3%. Opony mają następujące cechy:
- tubeless;
- średnica tarczy od R 14 do R 17;
- szerokość i wysokość profilu: od 185/60 do 275/55;
- indeks nośności waha się od 82H do 92V.
- koszt od 6 tysięcy rubli za oponę.
Avon Euromaster VH 100
Cichy model opon jest produkowany przez brytyjskiego producenta Avon, firmę Euromaster VH 100. Model ten ma jeszcze cichsze parametry niż poprzednie typy, ale zajmuje trzecie miejsce w rankingu. Powodem tego są różne właściwości technologiczne opon, które są gorsze od Michelin i Dunlop. Producent opon Euromaster położył szczególny nacisk na ciszę, co znajduje odzwierciedlenie w zwiększonej trajektorii hamowania. Na mokrym asfalcie droga hamowania zwiększa się o 4 metry. Oznacza to, że opony są mniej bezpieczne niż ich konkurenci.
Opony Avon Euromaster VH 100 są nie tylko najcichsze, ale także najdelikatniejsze. Wpływa to negatywnie na żywotność produktów, dlatego czasami nie pielęgnują one nawet dwóch sezonów. Zaletami takich modeli jest cicha praca i niski koszt.
Najbardziej ekonomiczne opony letnie
Przyjrzyjmy się trzem TOP typom opon, które pomagają oszczędzać paliwo podczas jazdy. To ważne kryterium dla kategorii kierowców, którzy mają niewielki budżet.
Dobry rok Efficientgrip Występ
Zaszczytne pierwsze miejsce w rankingu zajmują opony amerykańskiej marki Goodyear, które należą do kategorii najbardziej ekonomicznych rodzajów gumy. Oszczędność paliwa osiągnięto dzięki zastosowaniu technologii FuelSaving w produkcji tego kauczuku. W porównaniu do konkurencyjnych opon w tej kategorii, guma tej marki pozwala zaoszczędzić nawet 0,3 litra na 100 km.
Właściciele zwracają również uwagę na to, że opony są ciche i wygodne. Oszczędność paliwa uzyskuje się dzięki zastosowaniu do produkcji specjalnych materiałów, które pozwalają odciążyć gumę. Charakterystyka produktu:
- tubeless;
- średnice talerzy od R 14 do R 18;
- szerokość i wysokość profilu: od 185/60 do 245/40;
- brak technologii RunFlat;
- indeks nośności: od 82N do 101W;
- koszt od 6500 rubli za oponę.
Kontynentalny ContiEcoContact 5
Znakomita niemiecka opona oszczędzająca energię, która pozwala zaoszczędzić do 3% paliwa. W oponie zastosowano najnowocześniejszą technologię optymalizującą opory toczenia.
Omawiana guma charakteryzuje się również wysoką odpornością na ścieranie i bezpieczeństwem. Zastosowanie nowej mieszanki gumowej poprawiło profil opony, co znajduje odzwierciedlenie w zachowaniu samochodu podczas jazdy po mokrym asfalcie. Cecha opon:
- tubeless;
- średnice talerzy od R 13 do R 21
- szerokość i wysokość profilu od 125/80 do 295/40;
- brak technologii RunFlat;
- indeks nośności wynosi od 86T do 99Y;
- koszt od 6500 rubli.
Fińskie opony Nokian Hakka Green 2 są produkowane przy użyciu nowej technologii Silent Sidewall. Technologia ta zmniejsza zużycie paliwa, a także zwiększa komfort jazdy. Łatwość obracania się opony uzyskuje się poprzez dodanie do gumy olejów rzepakowych i sosnowych.
Dzięki zastosowaniu sadzy w konsystencji opony zwiększa się wytrzymałość gumowej podstawy. Pozwala to na dodatkową ochronę przed przebiciem. Główne cechy takich opon to:
- tubeless;
- średnica talerzy od R 13 do R 16;
- szerokość i wysokość profilu: od 175/70 do 215/60;
- brak technologii RunFlat;
- indeks nośności 82Т -99W;
- kosztować od 10000 rubli.
Do SUV-ów
Zastanów się nad TOP oponami letnimi do SUV-ów.
Nokian Odporny na skały
Z nazwy jasno wynika, że \u200b\u200bte opony fińskiej marki powstają z myślą o eksploatacji na kamienistych nawierzchniach. Wytrzymałość opony uzyskano dzięki zastosowaniu nici aramidowych. To nici, które chronią gumę, przez co opony są trudne do przebicia.
Jedną z najważniejszych zalet omawianych opon jest taki czynnik jak brak skłonności do wpychania kamieni w bieżnik. To usuwa kamienie z opon jeszcze zanim pojazd dotrze do nawierzchni asfaltowej. Główna charakterystyka:
- tubeless;
- średnice talerzy od R 16 do R 20;
- szerokość i wysokość profilu: 225/75 -275/65;
- brakuje technologii RunFlat;
- indeks nośności wynosi od 115Q do 126Q;
- koszt od 10,5 tys.Rubli za sztukę.
Do Ciebie otwarty Kraj M / T
Wyważenie opon to duży problem dla SUV-ów. Jednak w przypadku serii japońskich opon Toyo Open Country M / T taka wada jest wyeliminowana dzięki produkcji gumy z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Z wzoru bieżnika jasno wynika, że \u200b\u200bprodukt przeznaczony jest nie tylko do brudu, ale także do pełnych warunków terenowych.
Pomimo doskonałych właściwości gumy terenowej, Toyo Open Country M / T radzi sobie również dobrze na nawierzchniach asfaltowych. Guma nie hałasuje jak podobne produkty, ale nie daje poczucia maksymalnego komfortu. Jest to jednak normalne w przypadku tego typu gumy. Charakterystyka opon:
- tubeless;
- może być używany jako całoroczny;
- średnica tarczy od R 15 do R 24;
- kosztować od 10 tysięcy rubli.
Yokohama Geolandar A / T-S G012
Japoński gumowy model Yokohama Geolandar A / T -S G 012, choć przeznaczony do SUV-ów, nadal bardziej nadaje się do crossoverów. Wynika to z przesunięcia wzoru bieżnika terenowego, który decyduje o charakterze gumy. Guma ma wysoki poziom miękkości, stabilności i komfortu. Nie zaleca się używania takiej gumy w SUV-ie do pokonywania brudu, ponieważ może to zawieść właściciela. Charakterystyka:
- tubeless;
- średnice tarcz: od R 15 do R 20;
- koszt od 8500 rubli.
Do crossoverów
Weź pod uwagę TOP najlepszych opon do crossoverów.
Kontynentalny ContiCrossContact UHP
Pierwsze miejsce zajmuje ten model niemieckich opon Continental ContiCrossContact UHP do crossoverów. Wynika to z szeregu następujących zalet:
- wysoki poziom sterowalności;
- ciche funkcjonowanie;
- mniejsze zużycie paliwa;
- dobre hamowanie.
Wśród niedociągnięć można zauważyć wysoki koszt takich opon, a także niską odporność na zużycie, dlatego przy aktywnym ruchu na asfalcie konieczna będzie wymiana opon co 2 sezony.
Dodajemy, że producent produkuje produkty do kół od R 15 do R 24, pozwalające na stosowanie gumy nawet w SUV-ach na terenach miejskich. Koszt gumy wynosi od 10 tysięcy rubli.
Nokian Rodzaje hakka niebieski SUV
Fińska firma Nokian stosunkowo niedawno zaczęła nadawać swoim produktom nazwy w postaci kwiatów. Niebieska nazwa wskazuje, że opona jest przeznaczona do użytku na mokrym asfalcie. W takich warunkach guma zachowuje się tak wydajnie, jak to tylko możliwe.
Zalety produktów to:
- Koszt i jakość.
- Doskonała wydajność odwadniania.
- Doskonałe właściwości jezdne na mokrym i suchym asfalcie.
- Cicha i wygodna jazda.
Guma produkowana jest do tarcz o średnicach od R 15 do R 21. Szerokość i wysokość profili w zakresie od 205/70 do 275/40. Koszt zestawu gumy będzie kosztował 30 tysięcy rubli.
Goodyear EfficientGrip SUV
Opony Goodyear EfficientGrip SUV amerykańskiej firmy należą do najtrwalszych. Uzyskanie wysokiej odporności na zużycie było możliwe dzięki dodaniu do gumy polimeru zawierającego silikon. Większość właścicieli samochodów obserwuje spadek zużycia paliwa podczas jazdy samochodem na tej gumie.
Goodyear EfficientGrip SUV
Dobre prowadzenie, niskie zużycie, brak aquaplaningu oraz dobra trakcja i skuteczność hamowania to wszystkie zalety opon Goodyear EfficientGrip SUV.
Z charakterystyk należy zauważyć, że opony są produkowane do dysków o średnicy od R 14 do R 20. Guma nie ma technologii RunFlat, a jej koszt wynosi od 6000 rubli za sztukę.
Powyżej oceny najlepszych opon tego roku w zależności od różnych kryteriów. Wybierając najlepszą opcję do swojego auta, warto skupić się nie tylko na parametrach technicznych gumy, ale także na cenniku. Po zapoznaniu się z tymi parametrami możesz wybrać najlepszą opcję dla swojego samochodu.