Opracowano wymagania dotyczące wielkości miejsc parkingowych. Jakie są standardy miejsc parkingowych dla budynków mieszkalnych? Minimalne miejsce parkingowe

Zdecydowana większość właścicieli samochodów na co dzień boryka się z zapchaniem wjazdów i wyjazdów z podwórek, brakiem możliwości parkowania w pobliżu sklepu czy instytucji, każda podróż po mieście wymaga miejsca, w którym można na chwilę zaparkować samochód.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż swój problem- skontaktuj się z konsultantem:

ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.

Jest szybki i JEST WOLNY!

W nowoczesnych miastach tworzone są do tego specjalne obszary do parkowania pojazdów - często buduje się parkingi lub parkingi.

Wyświetlenia

Istnieje kilka sposobów na zaaranżowanie miejsc parkingowych, każdy z własnymi zaletami i wadami.

Najczęstsze to:

• równolegle do krawędzi jezdni;
• prostopadły (pod kątem 90 stopni);
• jodełka (pod kątem 45 stopni).

Rozważmy bardziej szczegółowo te rodzaje parkowania:

1. Miejsce parkingowe pod kątem 45 stopni. Oznaczenia wykonane są pod kątem 45 stopni do jezdni. Taki parking jest wygodny w użytkowaniu, przejścia między rzędami samochodów można zrobić nieco węższe niż zwykle, ponieważ dużo wygodniej jest zostawić miejsce postojowe pod płynnym kątem, a samochód wymaga mniej pola manewru. Fot. 1. Oznakowanie parkingu pod kątem 45 stopni:

   

   Oznaczenia nie ustawione pod kątem prostym do podjazdu ułatwiają manewrowanie samochodem podczas wjazdu/wyjazdu, wjazd i wyjazd z parkingu staje się wygodniejszy i szybszy, a prawdopodobieństwo wystąpienia korków jest mniejsze.

2. Miejsce parkingowe pod kątem 90 stopni. Takie miejsca parkingowe wymagają od kierowcy dużych umiejętności, gdyż dużo trudniej jest zaparkować samochód i wyjechać z parkingu niż przy skosie, potrzeba więcej miejsca do manewrowania. Fot. 2. Oznakowanie parkingu pod kątem 90 stopni (prostopadle do podjazdu):

   

   Ustawienie pojazdów pod kątem prostym do jezdni zorganizowanej w formie wąskiego pasa przed budynkiem stwarza zagrożenie zarówno dla przejeżdżających pojazdów, jak i samochodów wyjeżdżających z parkingu, ponieważ wjeżdżają na jezdnię bezpośrednio z parkingu przestrzeń. Jednocześnie ta pojemność jest większa niż jakakolwiek inna.

3. Układ równoległy. Najczęściej takie miejsca parkingowe znajdują się wzdłuż jezdni w pobliżu chodników. Jeśli samochody są blisko siebie, to raczej trudno jest zaparkować lub opuścić parking. Zdjęcie 3. Parkowanie równoległe:

   

   Na przykład przy oznaczeniu parkingu pod kątem 45 stopni wymagana powierzchnia na jedno miejsce na samochód jest prawie półtora razy większa niż przy oznaczeniu poprzecznym, a obłożenie samochodów na stumetrowym pasie jest prawie trzydzieści procent niższy.

   Każdy parking powinien zapewniać możliwość swobodnego wjazdu na miejsce parkingowe, dlatego np. w przypadku korzystania z wąskiego przejścia między oznaczeniami warto zwiększyć jego długość.

   Tabela. Pasy parkingowe dla samochodów.

   Wymagania prawne dotyczące wielkości miejsca parkingowego

   

   
   Zaleca się umieszczenie miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych w pobliżu wjazdu na parking, z jednej strony zaoszczędzi to miejsce, a z drugiej pozwoli osobom niepełnosprawnym zaparkować bliżej wyjazdu dla wygody ich ruchu.

   Zazwyczaj miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych znajdują się w promieniu pięćdziesięciu metrów od instytucji (przychodni, pomocy społecznej i innych instytucji, w których istnieje duże prawdopodobieństwo pojawienia się osób niepełnosprawnych).

   Takie miejsca są oznaczone specjalnymi znakami drogowymi, zazwyczaj przeznacza się na nie 10-20% wszystkich miejsc parkingowych. Szerokość miejsca parkingowego dla osób niepełnosprawnych musi wynosić co najmniej trzy i pół metra dla wygody pasażerów i kierowców.

   Dla ciężarówek

   Praktyka organizacji parkingów i parkingów pokazuje, że niecelowe jest przydzielanie miejsca dla samochodów ciężarowych na parkingu samochodów osobowych. Fot. 5. Przykład lokalizacji parkingu dla samochodów ciężarowych:

   

   Zazwyczaj są dla nich wyposażone oddzielne parkingi, biorąc pod uwagę następujące warunki:

   • należy stworzyć możliwość przejazdu przez cały parking;
   • obowiązkowe jest umieszczenie oznaczeń umożliwiających jazdę w odwrotnym kierunku;
   • rozmieszczenie odległości między rzędami powinno być jak największe, aby nic nie przeszkadzało ciężkim i nieporęcznym pojazdom wjeżdżać na miejsce parkingowe lub je opuszczać.

   Podstawowe zasady i rodzaje znaczników

   Wśród podstawowych zasad stosowania oznaczeń na parkingach należy podkreślić:

   1. Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę wymiary dowolnej marki pojazdu.
   2. Osoba musi swobodnie poruszać się między dwoma samochodami z sąsiednich rzędów, stojąc z otwartymi drzwiami.
   3. Należy pamiętać, że nie wszyscy kierowcy są ekspertami w swojej dziedzinie, za kierownicą jest wielu nowicjuszy, nie każdy wie, jak prawidłowo parkować, dlatego przy nakładaniu oznaczeń należy wziąć pod uwagę ten czynnik, a także potrzebę do manewrowania przy wjeździe i wyjeździe z parkingu.

   Oprócz podstawowych zasad istnieją również tzw. drobne, które również należy wziąć pod uwagę przy aranżacji parkingu:

   1. Grubość linii oznakowania powinna być dobrze widoczna zarówno w dzień, jak iw nocy, w ostatnich latach coraz więcej parkingów jest oznakowanych farbą odblaskową.
   2. Ogrodzenia, cokoły, słupy i inne elementy nie powinny kolidować z pojazdami i nie powinny w żaden sposób zmniejszać minimalnej wielkości miejsca parkingowego.
   3. Oznaczenia muszą być nanoszone ściśle według norm.

   Zgodnie ze standardami GOST muszą być spełnione następujące wymagania:

   • szerokość przejścia między rzędami miejsc parkingowych musi wynosić co najmniej sześć metrów;
   • odchylenie od standardowych linii znakowania nie powinno przekraczać pięciu centymetrów;
   • podczas aktualizacji linii znakowania należy usunąć stare, na wpół wymazane linie lub narysować nowe linie ściśle według starych, aby niektóre nie powielały innych;
   • oznaczenia należy nakładać tylko w ciepłym sezonie przy suchej pogodzie;
   • szerokość linii znakowania nie powinna być grubsza niż dziesięć centymetrów;
   • linie do znakowania muszą być aktualizowane co sześć miesięcy, w przypadku braku takiej możliwości lepiej jest używać zimnego plastiku do znakowania.

   Wymiary oznaczeń parkingów zgodnie z GOST

   Każdy parking wymaga prawidłowego, zgodnego z normami oznakowania, zarówno w celu optymalizacji wykorzystania miejsc parkingowych, jak i zapewnienia bezpiecznego poruszania się pojazdów na parkingu.

   Wszystkie oznaczenia muszą być wykonane z uwzględnieniem wymagań GOST:

   1. Parkingi oznakowane są farbami, termoplastycznymi, odblaskowymi powłokami, taśmami polimerowymi.
   2. Po zaktualizowaniu znaczników stare linie nie powinny być nigdzie widoczne.

   Proces znakowania powinien przebiegać w kilku etapach:

   1. Określenie wielkości miejsc parkingowych i szerokości podjazdów. Do obliczeń należy wziąć pod uwagę niektóre działania zarówno pojazdów, jak i obywateli: samochód musi swobodnie wjeżdżać na miejsce parkingowe, a następnie kierowca musi otworzyć drzwi i wyjść z samochodu bez uderzania w sąsiednie samochody. Jeśli szerokość miejsc parkingowych nie zostanie poprawnie obliczona, na parkingu będą stale występować różne incydenty.
   2. Jak wspomniano powyżej, podczas rysowania linii znakujących temperatura powietrza musi wynosić co najmniej 20 stopni. Dla trwałości znakowania wskazane jest użycie nowoczesnego materiału do znakowania - zimnego plastiku.
   3. Zgodnie z przepisami szerokość linii oznakowania na parkingu nie powinna przekraczać dziesięciu centymetrów, szerokość podjazdów nie powinna być mniejsza niż sześć metrów, a samo miejsce parkingowe nie powinno mieć już 2,3 metra. Miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych nie powinny mieć mniej niż trzy i pół metra szerokości.

   Wymiary według szablonu znaczników GOST dla osób niepełnosprawnych

   Na każdym parkingu należy wyznaczyć miejsca dla osób niepełnosprawnych, które są oznaczone specjalnym znakiem na asfalcie. Używając specjalnego szablonu zgodnie z (Załącznik A) „Środki techniczne ...”, oznaczenia są nanoszone żółtą i czarną farbą.

   Oprócz oznakowania miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych zgodnie z (punkt 2.8.21) muszą być oznakowane znakiem „Niepełnosprawni”, który jest używany w połączeniu ze znakiem „Miejsce parkingowe”.

   Jest to konieczne, aby wskazać innym kierowcom, że ta przestrzeń jest przeznaczona wyłącznie do parkowania pojazdów kierowanych lub używanych przez osoby niepełnosprawne.

   Wymiary według GOST znaku „Parking” są nieco większe niż znaki „Niepełnosprawni”, dlatego znajdują się w następujący sposób: u góry przymocowany jest znak informujący, że w tym obszarze znajduje się parking dla samochodów, oraz poniżej - znak informujący, że miejsca przeznaczone są tylko dla obywateli posiadających przywileje w korzystaniu z parkingu.

   

   Fot. 6. Przykładowe usytuowanie znaków drogowych informujących o miejscu parkingowym dla osób niepełnosprawnych.

   Na terenie każdej instytucji wymagane są specjalne miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych na sprzęt, wszystkie muszą być ukończone zgodnie ze standardami państwowymi.

   Jednocześnie ważnym warunkiem takich parkingów jest zwiększenie standardowej szerokości miejsca parkingowego do co najmniej trzech i pół metra.

   Taka wielkość szerokości parkowania pozwoli osobom na wózku inwalidzkim na swobodne poruszanie się między rzędami pojazdów, nie stwarzając problemów sobie lub innym.

   Wymiary oznaczeń parkingowych na dziedzińcu budynku mieszkalnego

   Przed wyposażeniem musisz zdecydować, gdzie dokładnie będzie się znajdować.

   Zgodnie z zasadami urządzania parkingów na dziedzińcach nie powinny one:

   • utrudniać ruchu innym pojazdom i przechodniom;
   • stwarzają niedogodności dla mieszkańców pierwszych pięter.

   Zgodnie z tymi zasadami przewidziano kilka wartości normatywnych dotyczących aranżacji parkingu na dziedzińcu:

   • parking powinien znajdować się co najmniej dziesięć metrów od okien domów;
   • na parkingach więcej niż dziesięć samochodów - nie bliżej niż piętnaście metrów;
   • na parking na 50 lub więcej samochodów - nie bliżej niż pięćdziesiąt metrów;
   • aranżacja parkingów o pojemności ponad stu pojazdów wymaga opracowania specjalnej dokumentacji projektowej.

   Wymiary miejsc parkingowych do parkowania na terenie lokalnym muszą odpowiadać rocznikowi i być wielkością standardową dla wszystkich parkingów: dla jednego samochodu co najmniej 5,3 i nie więcej niż 6,2 m długości i co najmniej 2,3 i nie więcej niż 3,6 szerokość metrów.

   Na takich parkingach obowiązkowe jest również wydzielenie miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych, przy czym minimalna szerokość miejsc postojowych przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych musi wynosić co najmniej 5,3 metra.

   Parkowanie na dziedzińcach będzie dozwolone tylko pod warunkiem obecności wszystkich wymaganych znaków i oznaczeń.

   Aby to zrobić, najpierw wybiera się miejsce, a następnie uzgadnia się z usługami mieszkaniowymi i komunalnymi oraz oblicza się liczbę samochodów, które mogą zmieścić się na wybranej stronie.

   Do obliczenia ilości miejsc parkingowych wymagane są odpowiedzi na następujące pytania:

   1. Jak zaplanowano parking (poprzeczny, w jodełkę itp.).
   2. Dla jakich typów pojazdów przeznaczony jest parking (na podwórkach domów są to zazwyczaj pojazdy lekkie).
   3. Planowana jest budowa zadaszonego lub otwartego parkingu, niezależnie od tego, czy planowane jest zainstalowanie ogrodzenia.
   4. Jaka jest planowana odległość parkingu od budynków mieszkalnych.

   Miejsca parkingowe muszą być oznakowane specjalną farbą, farbą termiczną, zimnym plastikiem lub taśmą polimerową.

   Należy mieć na uwadze, że miejsca parkingowe przy budynkach mieszkalnych są wspólną własnością mieszkańców, dlatego nie będzie możliwe wybudowanie parkingu dla odrębnej grupy obywateli bez wspólnej opinii wszystkich sąsiadów. Fot. 7. Przykład aranżacji miejsc parkingowych na dziedzińcu budynku mieszkalnego:

   

   Na pytanie o parkingi każdy właściciel samochodu od razu powie, że odgrywają one ogromną rolę w ułatwianiu życia kierowcom, zwłaszcza w dużych aglomeracjach. Bez nich kierowcy mieliby ciężko - nie ma gdzie zaparkować, wszystkie pobocza są zapchane jakoś zaparkowanymi pojazdami.

   Przede wszystkim zacząłem od obliczenia wielkości parkingu w kraju. Oczywiście najpierw musisz zdecydować o ilości samochodów, które będą stale parkować na parkingu, ale musisz też zapewnić samochody „gościnne”. Dlatego rozmiar należy dobierać z marginesem.

   Wymiary parkingu

   Wyszedłem z następujących parametrów: stale 2 samochody, 2 samochody gościnne. Rozmiar samochodu, umownie, zajmował 5 metrów długości i 2 szerokości. Mniej więcej w tym rozmiarze, może krócej, mam samochód (Opel Astra H).

   Postanowiłem zrobić parkowanie na wsi z zakrętem, aby zaoszczędzić trochę miejsca.

   Miejsce parkingowe na 2 samochody

   Wielkość terenu pod same auta zaplanowałam w formie prostokąta 7x5,5 metra. Szerokość 7 metrów. Zacząłem od swobodnego otwierania wszystkich drzwi bocznych w samochodach jednocześnie. 7m na dwa samochody to aż nadto. Długość również z marginesem - dla swobodnego dostępu do bagażnika.

   Poza tym nie zapominaj, że mam parking z zakrętem, więc potrzebuję miejsca do manewru.

   Miejsce parkingowe na 3 samochody

   Jako przykład podam od razu wymiary parkingu na 3 samochody. Oczywiście 9x5 metrów w zupełności wystarczy, jeśli nie macie limuzyn. Ale nie zapomnij wziąć pod uwagę odległości do manewrów, jeśli to konieczne.

   Moje wymiary parkingu w kraju

   Do manewrów z 4-metrowej bramy wjazdowej mam powierzchnię około 4,5x10 metrów. Na nim całkiem swobodnie zmieszczą się jeszcze 2 samochody osobowe gości. Co więcej, można je ustawić wzdłuż jednej z granic parkingowych i nie będą przeszkadzać w odjeździe samochodów „właściciela”.

   

   Całkowita powierzchnia parkingu wynosiła 83,5 mkw. Dodatkowo przewidziałem promienie zaokrągleń w rogach, gdzie będą "martwe strefy".

   Dodam, że prawie zawsze „gościnna” część parkingu przy daczy będzie pusta, dlatego planuję wykorzystać zadaszenie parkingowe, o którym opowiem później, na boisko do koszykówki. Zawieszę pierścionek, a piłkę będzie można zostawić w wolnym czasie.

   Ministerstwo Rozwoju Gospodarczego Rosji opracowało propozycję ustalenia minimalnych i maksymalnych dopuszczalnych wymiarów jednego miejsca parkingowego. Minimalne dopuszczalne wymiary to 5,3 na 2,5 m. Maksymalne dopuszczalne wymiary to 6,2 na 3,6 m.

   Zwraca się uwagę, że te ostatnie są obliczane na podstawie maksymalnych wymiarów, czyli długości i szerokości samochodów osobowych umieszczonych na miejscach parkingowych. Jednocześnie brane są pod uwagę minimalne dopuszczalne prześwity bezpieczeństwa oraz odległość między samochodami na parkingach a obiektami budowlanymi.

   Jakie kryteria, zdaniem sądów, powinna spełniać nieruchomość poza ścisłym powiązaniem z gruntem? Ucz się z materiału „Przyporządkowanie obiektu do nieruchomości” w „Encyklopedie decyzji. Umowy i inne transakcje” Internetowe wersje systemu GARANT. Uzyskaj pełny dostęp przez 3 dni za darmo!

   Przypominamy, że od 1 stycznia 2017 roku miejsce parkingowe będzie traktowane jako samodzielny obiekt nieruchomości. W związku z nimi będą prowadzone państwowe rejestry katastralne (część 7 art. 1 ustawy federalnej z dnia 13 lipca 2015 r. Nr 218-FZ „”; dalej - ustawa o państwowej rejestracji nieruchomości). Ponadto do katastru zostaną wprowadzone informacje, w tym informacje o powierzchni takiej nieruchomości ().

   Określony obszar, zgodnie z wymogami prawa, będzie musiał odpowiadać minimalnym i / lub maksymalnym dopuszczalnym wymiarom miejsca parkingowego ustalonym przez organ regulacyjny (). Zastrzega się również, że granice miejsca parkingowego określa dokumentacja projektowa budynku lub konstrukcji. Muszą być wyznaczone lub zabezpieczone przez osobę prowadzącą budowę lub eksploatację budynku lub obiektu lub przez właściciela prawa do miejsca parkingowego. Jest to również możliwe poprzez naniesienie oznaczeń na podłogę lub powierzchnię dachu: farbą, za pomocą naklejek lub w inny sposób.

   Przypuszczalnie rozporządzenie Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego Rosji w sprawie minimalnych i maksymalnych dopuszczalnych rozmiarów jednego miejsca parkingowego wejdzie w życie również 1 stycznia 2017 r.

   Za pomocą tych informacji możesz obliczyć wielkość parkingu dla wymaganej liczby samochodów. Obecnie nie ma wytycznych, które dokładnie opisują wymiary pojazdu i przestrzeń na krawędziach wymaganą do otwierania drzwi oraz przemieszczania kierowcy i pasażerów. Dlatego poniższe informacje oparte są na naszym wieloletnim doświadczeniu w organizacji miejsc parkingowych w Samarze i regionie.

   Tak naprawdę wszystko jest bardzo proste: najczęściej znane są szerokość i długość samochodów, które będą parkować na tej stronie. Są to samochody mieszkańców sąsiednich domów i instytucji. Ich rozmiary można uzyskać za pomocą taśmy mierniczej lub przepisać w Internecie. Jest dostępny bezpłatnie.

   
   Wymiary miejsca parkingowego

   Ustalenie rozmiaru samochodu to połowa sukcesu. Ponadto istnieją inne czynniki, bez których nie będzie możliwe prawidłowe obliczenie powierzchni parkingu. A organizator miejsc parkingowych zawsze chce umieścić na nim maksymalną liczbę samochodów. Jednocześnie wszystko powinno być zorganizowane tak, aby wygodnie było wchodzić i wychodzić oraz ogólnie z niego korzystać. Oznacza to, że nie powinien odstraszać kierowców gęstością obciążenia. Wiesz, jak to się dzieje: podjeżdżasz na parking i nie chcesz tam jechać. Łatwiej jest zaparkować gdzieś na poboczu, niż cierpieć, najpierw zaparkować, a potem wyjechać.
   Przy okazji można zagłębić się w temat i zdecydować, która publiczność będzie korzystać z tego parkingu. Jako przykład możemy przytoczyć sklepy z modą lub butiki z perfumami, których klientkami będą głównie kobiety. O tym, jak otwierają drzwi, prawdopodobnie nie trzeba nikomu mówić. Dlatego możesz dodać pół metra do szerokości samochodu z każdej strony. Oprócz otwartych drzwi dodatkowym problemem będzie niezgodność z oznaczeniami, gdy samochód zajmie 1,5-2 miejsca.

   Ile to jest w metrach?

   Zalecamy zacząć od obliczeń 2,5 x 4,5 m. To wystarczy do bardzo wygodnego ustawienia samochodów. Ale są parkingi, które są bardzo ograniczone. Są to podziemne parkingi budynków mieszkalnych, hoteli, różnych instytucji zlokalizowanych w historycznych dzielnicach. Musimy wyjść z rzeczywistości i zmniejszyć rozmiar. Na szczęście nowoczesne czujniki parkowania, które wyposaża się w coraz większą liczbę aut, umożliwiają parkowanie w bardzo ograniczonej przestrzeni, zachowując odległość od ścian czy innych aut, mierzoną dosłownie w milimetrach.
   W różnych krajach wielkość miejsc parkingowych jest bardzo ściśle ograniczona. Na przykład na Cyprze szerokość miejsca dla osób niepełnosprawnych musi wynosić co najmniej 3,3 m. A miejsce parkingowe dla zwykłych obywateli wynosi 2,5 m. Długość jest taka sama w obu przypadkach - 5 m. Ponadto drzewa są koniecznie posadzone na całym obwodzie.
   Ale jesteśmy w Rosji, więc nie pójdziemy w dżunglę i znowu wrócimy do wielkości naszych miejsc parkingowych: optymalna szerokość x długość to 2,5 x 4,5 m.

   Ale jeśli jesteś bardzo ograniczony istniejącymi wymiarami parkingu, zalecamy przestrzeganie następujących minimalnych wymiarów:

   Szerokość miejsca parkingowego, mm 2000/2140/2300

   Długość miejsca parkingowego, mm 4180

   Generalnie mniej niż 2300 mm. szerokości są bardzo odradzane. Będzie bardzo gęsty parking z utrudnionym wjazdem i wyjazdem, zwiększoną liczbą sytuacji konfliktowych, a co za tym idzie wypadków.

   Doskonałym rozwiązaniem na ograniczenie nieznajomych do miejsca parkingowego jest bariera łańcuchowa (łańcuchowa). Maksymalna długość łańcucha to 15 m. Oznacza to, że parking ograniczony takim łańcuchem może pomieścić do 7 samochodów. W związku z tym koszt instalacji takiej bariery łańcuchowej można podzielić między wszystkich uczestników (interesariuszy).
   Bariera łańcuchowa składa się z dwóch kolumn, aktywnej (w której mieści się napęd elektryczny, odbiornik sygnału radiowego i jednostka sterująca) oraz pasywnej, w której znajduje się przeciwwaga i mocowanie łańcuchowe.

   Wyznaczenie powierzchni w projektowaniu parkingów. Organizacja parkingów. Parking na ulicach. Pasy parkingowe dla samochodów. Parkowanie poza ulicą. Parking dla ciężarówek w autobusach.

   Wzrost ruchu samochodowego wymaga wyraźnego oddzielenia pasów ruchu od ich parkingów. Wyznaczanie powierzchni i projektowanie parkingów na podstawie ocen potrzeb lokalnych odbywa się różnymi metodami:

   1. Według liczby mieszkańców.

   Liczba miejsc parkingowych w biznesowej części miasta jest przyjmowana jako 0,5 - 1% ogółu mieszkańców miasta.

   2.Według liczby samochodów w mieście.

   W biznesowej części miasta na każde 5-8 samochodów zarejestrowanych w mieście przypadnie jeden parking.

   3. Według potoków ruchu.

   Jeden parking na 7 - 9% samochodów wjeżdżających do biznesowej części miasta rocznie

   Miejsce parkingowe na jeden samochód 20 - 25 m2.

   Parkowanie na ulicach

   1. Parkowanie i zatrzymywanie samochodów długim bokiem wzdłuż chodnika (rys. 1 - 3 i 5).

   2. Pasy parkingowe wzdłuż chodnika do poprzecznego lub ukośnego ustawienia samochodów w zależności od szerokości ulicy (rys. 4, 6 i 7). Samochody na takich parkingach nie powinny zasłaniać widoku ulic na skrzyżowaniach, dlatego odległość między pasem parkingowym na skrzyżowaniu a linią zabudowy (jeśli są ogródki frontowe - do linii zabudowy ulicy poprzecznej) powinna być ≥ 6 m, najlepiej do 10 m (ryc. 1-4) ...

   Pasy parkingowe dla samochodów:

   W miarę możliwości należy unikać pojazdów bocznych, ponieważ jest to niebezpieczne dla ruchu mijającego. Pomiędzy pasem parkingu a jezdnią ulicy pożądane jest ustawienie pasów ochronnych o szerokości 0,5m.

   1. Pas do parkowania wzdłuż chodnika. 2. Pasy parkingowe po obu stronach bulwaru. 3. Pas do parkowania na środku jezdni. 4. Parkowanie w dwóch rzędach na środku jezdni.
   5. Organizacja parkingów podczas ciągłego przejazdu i odjazdu samochodów (przy teatrach, na postojach taksówek itp.) 6. Boczne ustawienie samochodów na parkingu. 7. Rozmieszczenie samochodów na parkingu pod kątem.	1. Parking dla dużych autobusów pod kątem 45°. 2. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepą. 3. Parking dla małych autobusów o długości ≤ 8 m. 4. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami pod kątem 90°. 5. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami pod kątem 30°. 6. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami pod kątem 90°. 7. Parkowanie samochodów ciężarowych pod kątem 90°.

   Parkowanie poza ulicą

   Granice terenu dla długiego postoju samochodów muszą być wyraźnie oznaczone, teren musi być podzielony na podjazdy i pasy do parkowania. Należy pozostawić wystarczającą ilość miejsca dla pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających, aby umożliwić przejście pieszym (rysunki 10 i 13).

   Powierzchnia wymagana do postoju jednego samochodu, z wyłączeniem wjazdów na parking, ale uwzględniająca przejścia w obrębie parkingu (rys. 8 - 15):

   z układem poprzecznym - ok. 20 m2;

   po ustawieniu pod kątem - około 23 m2 (ta druga metoda jest nadal preferowana, ponieważ wygodniej jest wsiadać i wysiadać samochody).

   Powierzchnia parkingu dla jednego samochodu osobowego (Mercedes 300), z wyłączeniem podjazdów i wjazdów, ma wymiary około 5 x 1,8 m.

   Na parkingach o łącznej powierzchni 800 m2 lub większej, z ochroną i kontrolą, ok. 20% powierzchni przeznaczone jest dla samochodów dużych (powierzchnia parkingu 6 x 2,1 m). Przedziały na motocykle, motorowery i rowery udostępniane są w zależności od lokalnych warunków.

   Parking dla ciężarówek w autobusach

   Wyznaczenie parkingu w osobnych miejscach jest niepraktyczne ze względu na dużą różnicę wymiarów pojazdów.