Zasady parkowania samochodów ciężarowych w osadach. Zasady parkowania samochodów ciężarowych w miejscowościach, w których parkowanie jest zabronione

12.1. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest dozwolone po prawej stronie jezdni od strony jezdni, aw przypadku jej braku - na jezdni przy jej krawędzi oraz w przypadkach określonych w pkt 12.2 Regulaminu - na chodniku.

Po lewej stronie jezdni zatrzymywanie się i parkowanie jest dozwolone w osiedlach na drogach z jednym pasem w każdym kierunku bez torów tramwajowych pośrodku oraz na drogach o ruchu jednokierunkowym (dopuszcza się samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie maksymalnej powyżej 3,5 t po lewej stronie dróg o ruchu jednokierunkowym po prostu zatrzymaj się w celu załadunku lub rozładunku).

12.2. Dopuszcza się parkowanie pojazdu w jednym rzędzie równolegle do krawędzi jezdni. Pojazdy dwukołowe bez przyczepy bocznej mogą być parkowane w dwóch rzędach.

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

Połączenie znaku 6.4 z jedną z tablic 8.6.4 - 8.6.9, a także z liniami oznakowania drogowego, umożliwia parkowanie pojazdu pod kątem do krawędzi jezdni, jeśli konfiguracja (lokalne poszerzenie) jezdni pozwala na takie ustawienie.

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

12.3. Parkowanie w celu długotrwałego odpoczynku, noclegu itp. Poza osadą jest dozwolone tylko w wyznaczonych miejscach lub poza drogą.

12.4. Zatrzymywanie jest zabronione:

na torach tramwajowych, a także w ich bezpośrednim sąsiedztwie, jeżeli przeszkadza to w ruchu tramwajów;

na przejazdach kolejowych, w tunelach, a także na wiaduktach, mostach, wiaduktach (jeśli jest mniej niż trzy pasy ruchu dla ruchu w tym kierunku) i pod nimi;

w miejscach, w których odległość między ciągłą linią oznakowania (z wyjątkiem krawędzi jezdni), pasem działowym lub przeciwległą krawędzią jezdni a zatrzymanym pojazdem jest mniejsza niż 3 m;

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

na przejściach dla pieszych i bliżej niż 5 m przed nimi;

na jezdni w pobliżu niebezpiecznych zakrętów i wypukłych pęknięć profilu podłużnego jezdni, gdy widoczność jezdni jest mniejsza niż 100 m przynajmniej w jednym kierunku;

na skrzyżowaniu jezdni i bliżej niż 5 m od krawędzi skrzyżowania jezdni, z wyjątkiem strony przeciwnej do bocznej jezdni skrzyżowań trójstronnych (skrzyżowań) posiadających ciągłą linię oznakowania lub pas dzielący;

bliżej niż 15 metrów od miejsc postoju pojazdów trasowych lub postoju taksówek osobowych, oznaczonych oznaczeniem 1.17, aw przypadku jego braku - od wskaźnika miejsca postoju pojazdów trasowych lub postoju taksówek pasażerskich (z wyjątkiem przystanku do wsiadania i wysiadania pasażerów, jeżeli nie przeszkadza to w ruchu na trasie pojazdy lub pojazdy używane jako taksówki pasażerskie);

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

w miejscach, w których pojazd będzie blokował sygnalizację świetlną, znaki drogowe od innych kierowców lub uniemożliwiał poruszanie się (wjazd i wyjazd) innym pojazdom (w tym na ścieżkach rowerowych lub rowerowych, a także bliżej niż 5 m od skrzyżowania ścieżki rowerowej lub ścieżki rowerowej z jezdnia) lub przeszkadzać w ruchu pieszych (w tym na skrzyżowaniu jezdni i chodników na tym samym poziomie, przeznaczonych do poruszania się osób o ograniczonej sprawności ruchowej);

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

21.03.2017

Parkowanie to nie tylko parkowanie, ale także działanie mające na celu prawidłowe ustawienie samochodu względem innych pojazdów. Mieszkańcy megalopoli regularnie borykają się z takim problemem i nie zawsze skutecznie sobie z nim radzą. Poniżej zastanowimy się, jakie zasady ruchu drogowego musisz znać, a także jakie są cechy parkowania poziomego i pionowego.

Gdzie moge zaparkować moj samochód?

Pierwszą rzeczą do nauczenia się są wymagania dotyczące miejsc, w których można zostawić samochód na dłużej niż pięć minut. Są trzy takie warunki - nie bliżej niż pięć metrów przed lub za skrzyżowaniem, pięćdziesiąt metrów od przejazdu kolejowego lub w odległości mniejszej niż 15 metrów od przystanku trolejbusowego (autobusowego). Ponadto w przepisach ruchu drogowego wyszczególniono znaki, na podstawie których można wyciągnąć wnioski o możliwości parkowania lub zatrzymania się, a także o dopuszczalnej metodzie parkowania - równolegle lub prostopadle.

Jeśli nie ma znaków zakazu i nie ma specjalnych linii (w tym żółtych oznaczeń), parkowanie jest dozwolone na poboczu, po prawej stronie jezdni (jeśli jest jednokierunkowa), a także równolegle. W czasie podróży można zrobić długi postój na odpoczynek lub nocleg, zwracając się do znaku kempingu, miejsca odpoczynku.

Gdzie moge zaparkować moj samochód?

Jeśli otworzysz sekcję 12.4 zasad ruchu drogowego, możesz znaleźć cały zestaw zaleceń dotyczących zatrzymywania się. Główną zasadą, której właściciel samochodu musi się nauczyć, jest to, że zabrania się parkowania samochodu, jeśli stwarza przeszkodę dla użytkowników dróg (samochody, komunikacja miejska i piesi). Zabrania się parkowania samochodu:

• w miejscu przeznaczonym do zatrzymywania taksówek o stałej trasie;
• na torze o ograniczonej widoczności, przed lub wokół zakrętów;
• przed skrzyżowaniami i skrzyżowaniami;
• na odcinkach trasy, na których odległość między krawężnikiem a pasem rozdzielającym jest mniejsza niż 3 metry;
• na przejazdach, wiaduktach, tramwajach oraz w innych miejscach, w których organizowany jest ruch różnych rodzajów transportu.

Powyższe zasady są typowe nie tylko dla parkowania długoterminowego (parkowania), ale także dla postoju na krótki czas. Zabrania się również parkowania samochodu w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych i wyposażonych w specjalne znaki. Szczególną uwagę należy zwrócić na dni, w których parkowanie / postój może być dozwolone lub zabronione. Z reguły są podzielone na parzyste i nieparzyste.

Jak prawidłowo zaparkować samochód na podwórku?

Na szczególną uwagę zasługują zasady parkowania na dziedzińcu. Wbrew powszechnemu przekonaniu są tu również niuanse. Na przykład odległość od samochodu do pobliskiego budynku powinna wynosić co najmniej 10 metrów. Jednocześnie zabrania się parkowania samochodu na terenie placu zabaw lub na trawniku. Jeśli parking jest przeznaczony dla liczby samochodów nieprzekraczającej 50, jego ogrodzenie nie jest konieczne. W przeciwnym razie musi być obecne ogrodzenie. Ponadto, jeśli ciężarówka waży 3,5 tony lub więcej, nie można jej rzucić. Jest jeszcze jedna zasada. Zabrania się pozostawiania samochodu w jakimkolwiek miejscu, jeżeli przeszkadza to w ruchu pojazdu lub blokuje wjazd / wyjazd.

Kary

Zasady parkowania są określone nie bez powodu, ale w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu. W takim przypadku właściciel samochodu musi przestrzegać ustalonych zasad. W przeciwnym razie spotka go duża grzywna. Tak więc, jeśli samochód zatrzyma się na przejeździe kolejowym, grozi kara w wysokości 1000 rubli lub konfiskata samochodu na okres do sześciu miesięcy. Jeśli kierowca nie zastosuje się do zasad oznaczania, będzie musiał zapłacić od 1,5 do 3 tysięcy rubli (w zależności od regionu). W przypadku nieobecności właściciela na miejscu samochód może ruszyć na ławkę kar. Jeszcze większa kara czeka kierowcę, jeśli jego samochód zajął miejsce przeznaczone dla osób niepełnosprawnych. W takim przypadku kara wyniesie 3-5 tysięcy rubli. Za naruszenie zasad parkowania będziesz musiał zapłacić 500-2500 rubli (ponownie, w zależności od regionu).

W dalszej części odcinków specjalnych rozpatrywane są różne rodzaje wykroczeń w związku z zatrzymywaniem / parkowaniem na skrzyżowaniach lub skrzyżowaniach. Jeśli kierowca zignorował przepisy ruchu drogowego, a nawet stworzył przeszkodę dla innych uczestników ruchu drogowego, to nie można tu pozbyć się mandatu - trzeba będzie zapłacić za lawetę lub pole karne. Niektóre z najwyższych mandatów dotyczą parkowania na terenach mieszkalnych lub na trawnikach.

Jak zaparkować samochód z przodu?

Powyżej zbadaliśmy podstawowe zasady ruchu drogowego. Teraz możesz przejść do funkcji lokalizacji maszyny. Najłatwiej jest zaparkować samochód z przodu. Ten projekt jest najbardziej poszukiwany w przypadku miejsc w pobliżu centrów handlowych, supermarketów, garaży podziemnych i płatnych parkingów. Specyfika tej opcji polega na prostocie techniki, więc nawet kierowca z niewielkim doświadczeniem może sobie z tym poradzić. A takie parkowanie zajmuje trochę czasu. Algorytm działań jest następujący:

• Podjedź do zaparkowanego samochodu tak, aby odległość między pojazdami wynosiła około 1,5 metra. W takim przypadku samochód musi stać poziomo, koła są wyrównane;

• Zacznij jechać ukośnie w kierunku krawężnika. W takim przypadku kąt wejścia nie powinien być większy niż 35-40 stopni. Obserwuj prawą stronę kaptura. Odległość do samochodu bocznego od przodu powinna wynosić około 50 cm;

• Kontynuuj jazdę, aż do krawężnika pozostanie około 30-50 cm, po czym płynnie obróć kierownicę w lewo, ustawiając samochód w pobliżu krawężnika;

• Ustaw samochód w jednej linii, po czym przesuń się tak, aby plecy były stopniowo sprowadzane do krawężnika. Ten etap jest najtrudniejszy i wymaga pewnych umiejętności jazdy. Teraz całkowicie wyrównaj swój pojazd w oparciu o wymiary przedniego pojazdu.

Jeśli zastosujesz się do zasad parkowania, położenie samochodu z przodu można uznać za kompletne. Jednocześnie weź pod uwagę odległość, która musi być na stanie do wykonania manewru. Optymalnie zajmuje około czterech metrów.

Zaletą tej metody jest wygoda wejścia i wyjścia. Zaleca się uciekać się do niego, gdy gęstość samochodów jest niska i jest wystarczająco dużo wolnego miejsca. Jeśli mówimy o dużej metropolii, tego typu parking raczej nie będzie używany (przede wszystkim ze względu na konieczność oszczędzania miejsca do pracy).

Podsumowując, warto podkreślić kilka wskazówek:

• Aby uniknąć kolizji z innym pojazdem podczas wsiadania, należy pamiętać, że promień ścieżki dla tylnych kół jest znacznie mniejszy niż dla przednich. Jeśli ten czynnik nie zachodzi, możesz przypadkowo podpiąć inny samochód. Tylne koła „odcinają” róg. Dlatego koło powinno obracać się w kierunku parkingu tylko wtedy, gdy boczny zderzak samochodu minął już środkowy słupek pojazdu;

• Aby ułatwić sobie sprawę, najpierw poproś znajomego lub parkingowego o pomoc w koordynacji. Tak więc wystarczą dwie lub trzy próby, aby uzyskać wymagane umiejętności prowadzenia pojazdu i pewność siebie;

• Na początkowym etapie możesz użyć specjalnych czujników parkowania, aby uprościć proces parkowania.

Ważnym punktem jest wejście do interesującego miejsca. Ważne jest, aby wcześniej zmniejszyć prędkość, aby wybrać odcinek odpowiedni dla długości czasu. Jedź skrajnym prawym pasem i pchaj się na krawężnik. Jeśli przed Tobą wyjeżdża samochód, zatrzymaj go i włącz prawy kierunkowskaz. To pokaże innym użytkownikom dróg, że miejsce jest już zajęte. Jednocześnie pamiętaj, że zgodnie z przepisami ruchu drogowego należy zapewnić wyjeżdżającemu pojazdowi miejsce do manewru i dopiero wtedy przystąpić do parkowania z uwzględnieniem powyższych zasad.

Jak zaparkować samochód w odwrotnej kolejności?

Jeśli z przednim parkingiem wszystko jest mniej więcej jasne i nie jest trudno nauczyć się wykonywać rozważane manipulacje, to w przypadku cofania wszystko jest inne. Aby nauczyć się takiego sformułowania TS, wymagana jest znajomość pewnych punktów i praktyki. Ponadto człowiek musi poruszać się w kosmosie i mieć dobrą wyobraźnię. Ta opcja jest bardziej złożona i trwa dłużej. Z drugiej strony zaleta tej metody jest niezaprzeczalna - mniejsze wymagania dotyczące odległości między samochodami, a także możliwość szybkiego opuszczenia swojego miejsca

Rozważmy główne typy:

1. Parkowanie równoległe.Ta wersja pojazdu jest uważana za najtrudniejszą. Po prawidłowym ustawieniu zaparkowany pojazd znajduje się w jednej linii z innymi samochodami, a koła są ustawione równolegle do krawężnika. Metodę tę często spotyka się na ulicach, w pobliżu biur czy sklepów, a także przy wejściach do wieżowców mieszkalnych. Aby skutecznie zrealizować tego typu parkowanie, odległość między samochodami powinna być o 100-120 cm większa niż długość Twojego pojazdu.

• Zwolnij i znajdź odpowiednią lokalizację dla samochodu. Następnie przejdź przez nią i zatrzymaj się na tym samym poziomie, co poprzedzający pojazd. Odległość między Twoim samochodem a innym pojazdem powinna wynosić 50–100 cm Koła są wypoziomowane;

• Zacznij powoli do tyłu i obserwuj obraz w bocznym lusterku. Gdy tylko pojawi się w nim tylny zderzak stojącego za nim samochodu, zatrzymaj się;

• Odkręć kierownicę w prawą stronę do oporu, a następnie kontynuuj jazdę. Spójrz w lewe lusterko i kontroluj położenie tylnego samochodu. Gdy tylko jego prawy reflektor pojawi się w lusterku, a także przednia część, naciśnij hamulec;

• Ustaw kierownicę i kontynuuj jazdę do tyłu. Jednocześnie kontroluj odległość od samochodu przedniego (zrób to w lusterku bocznym po prawej stronie). Najpierw w lustrze powinna pojawić się latarnia po prawej stronie, a następnie opuszcza pole widzenia;

• Obróć kierownicę w prawą stronę, aż się zatrzyma i kontynuuj powoli cofanie. Robiąc to, spójrz w lusterko wsteczne. Tutaj ważne jest, aby kontrolować odległość między samochodem a pojazdem zamontowanym z tyłu iz przodu. Jeśli popełnisz błąd, istnieje duże ryzyko kontaktu ze zderzakiem. Jeśli samochód nie wjedzie na zakręt z różnych powodów (np. Z powodu nieprawidłowego obliczenia odległości), warto wrócić do pozycji wyjściowej i spróbować znaleźć inne miejsce;

Podczas jazdy autostradą kierowca stara się przestrzegać przepisów ruchu drogowego (SDA) i całkowicie zapomina o nich, gdy przychodzi czas na zatrzymanie się i zaparkowanie samochodu. Z czym to się wiąże, nie jest do końca jasne. Prawdopodobnie podczas jazdy odstraszającą może być ryzyko spotkania patrolu policji drogowej, czy też możliwość wejścia w pole widzenia kamery monitorującej.

Ale fakt pozostaje faktem, tylko jeśli chodzi o parkowanie, cała znajomość przepisów drogowych gdzieś znika, pojawiają się luki w pamięci. Po prostu nie ma innego wyjaśnienia tego, co dzieje się na ulicach.

Transport pojazdy są parkowane wszędzie tam, gdzie pozwalają na to specyfikacje techniczne samochód. Jednocześnie kierowcom jest zupełnie obojętne, czy samochód będzie przeszkadzał innym. Głównym problemem jest zaparkowanie jak najbliżej miejsca docelowego.

Ale mimo wszystko
wysokość mandatów za „niewłaściwe” parkowanie, nie mniejszą niż za inne wykroczeniai często znacznie poważniejsze. Ponadto analizie wykroczenia z inspektorami policji drogowej zawsze towarzyszą zmarnowane komórki nerwowe i wiele negatywnych emocji.

Łatwo się tego pozbyć - przeczytaj, zrozum niuanse i dokładnie zapamiętaj, co mówią przepisy ruchu drogowego o miejscach, w których parkowanie jest zabronione, i ściśle przestrzegaj tego, co czytasz. Nawiasem mówiąc, słowo „parking” jest synonimem słowa „parking”. Ostatnio zaczęto go stosować w przepisach drogowych. Wcześniej znak 6.4 nazywał się „Parking”, teraz został przemianowany na „Parking”, znaczenie nie uległo zmianie.

1. Parkowanie jest zabronione wszędzie tam, gdzie przepisy DD zabraniają zatrzymywania się

Dwa terminy - „zatrzymanie” i „parkowanie” oznaczają celowe zaprzestanie ruchu. Ale różnica między nimi to tylko pięć minut.

Jeśli po zatrzymaniu ruchu pojazd nie poruszył się, mniej niż pięć minut, to zgodnie z przepisami ruchu drogowego jest uważane za przystanek. Jeśli ten czas wynosi 5 minut lub więcej, nazywa się to - parkingiem. Dlatego na początku powinieneś pamiętać, gdzie nie możesz się zatrzymać.

Przepisy drogowe zabraniają zatrzymywania się:

• Pod znakiem zakazu zatrzymywania się - „Zatrzymywanie zabronione” (pkt 3.27).
• W miejscach, w których pojazd będzie utrudniał swobodne poruszanie się tramwajów (na torach tramwajowych lub w ich pobliżu).

W porządku, za przystanek i parking, na linii tramwajowej to półtora tysiąca rubli... W przypadku Sankt Petersburga i Moskwy kwota grzywny jest dwukrotnie wyższa - trzy tysiące rubli.

• Na skrzyżowaniu jezdni z koleją.

Wysokość grzywny za postój, a tym samym parking na przejściu wyniesie 1 tysiąc rubli... Ale oprócz grzywny istnieje ryzyko utraty prawa jazdy na co najmniej trzy miesiące oraz ponownego popełnienia wykroczenia. Wtedy kierowca grozi, że zostanie bez prawa jazdy przez rok.

• Jeżeli odległość między przeciwległą stroną drogi a zaparkowanym pojazdem jest mniejsza niż trzy metry. W tym przypadku pas dzielący i ciągła linia znakująca są również uważane za krawędź drogi, a odległość jest mierzona do pasa lub linii.

Za naruszenie przepisów minimalny cios w kieszeń kierowcy wyniesie 1500 RUB... Dzieje się tak tylko wtedy, gdy sprawca nie ingerował w inne pojazdy, w przeciwnym razie kwota grzywny wzrośnie do 2 tysięcy rubli. (Dla Sankt Petersburga i Moskwy - po trzy tysiące w obu przypadkach).

2. Parkowanie pod znakiem „Zakaz parkowania”. (3,28)

Ten znak, podobnie jak wszystkie inne, jest ważny tylko na tej stronie drogi, na której został zainstalowany. Na przykład na drodze, na której dozwolony jest tylko ruch jednokierunkowy, a znak jest zainstalowany po prawej stronie jezdni, wówczas jego działanie po lewej stronie nie ma zastosowania, a parkowanie jest dozwolone.

Terytorium, na którym obowiązuje ten znak, kończy się najbliższym skrzyżowaniem napotkanym w kierunku jazdy. Ale tutaj należy zauważyć, że przylegające drogi gruntowe lub zjazdy z sąsiednich terytoriów lub niektórych innych odcinków nie są uważane za skrzyżowania.

Jeśli znak jest używany razem ze znacznikiem 1.10 (przerywana żółta linia), to o jego efekcie decyduje długość tego znacznika. Znak „Zakaz parkowania” wygasa, gdy wjeżdżasz do osady lub ją opuszczasz.

Jeśli tabliczka (8.2.2.) Jest przymocowana pod znakiem, to działanie znaku jest ograniczone do odległości wskazanej na tabliczce. Tabliczki 8.2.3 i 8.2.4 również określają obszar pokrycia znaku.

Gdy znak zakazujący parkowania jest zainstalowany wraz z którąkolwiek z tablic 8.4.1-8.4.8, oznacza to, że zakaz dotyczy tylko środka transportu wskazanego na tabliczce.

Działania tego znaku nie mają zastosowania:

Parkowanie na terenach objętych działaniem znaków „Stop jest zabronione” i „Parkowanie jest zabronione” podlega karze grzywny w wysokości 1500 rubli, dla Moskwy i Petersburga - 3 tys. Rubli.

3. Parkowanie na jezdni

Na jezdni, jeżeli droga przebiega poza osadą i jest oznaczona znakiem „Droga główna” (2.1), kara wynosi 1 tys. Rubli.

4. Parkowanie na przejeździe kolejowym

Na przejeździe kolejowym i 50 metrów od niego. Naruszenie podlega karze grzywny w wysokości 1 tysiąca rubli, w przypadku ponownego popełnienia naruszenia kierowca zostaje pozbawiony prawa do prowadzenia pojazdu na okres 1 roku.

Oprócz powyższego należy pamiętać o kilku ważnych kwestiach..

Jeśli zaparkowany samochód stanowi przeszkodę w ruchu innych pojazdów lub pieszych - jest to uważane za naruszenie zasad parkowania pojazdów. Za takie parkowanie przysługuje mandat w wysokości 3 tysięcy rubli, dodatkowo pojazd jest wysyłany na parking lawetą.

Często można zobaczyć zaparkowany samochód na trawniku... Przepisy ruchu drogowego nie zabraniają takiego parkowania. Jednak uszkodzenie trawników, rabat kwiatowych, drzew itp. Jest przestępstwem. Wysokość kary za to ustalają władze lokalne. Średnio w regionach jest to 500 rubli.

Parkowanie na chodnikach też nie jest rzadkością. Pewnie, istnieje coś takiego jak „parking w pobliżu chodnika”, ale takie miejsca są oznaczone znakiem, ze znakiem wyjaśniającym, jak dokładnie dozwolone jest parkowanie pojazdów. Nieautoryzowane parkowanie na chodniku, oprócz mandatu, może skutkować ewakuacją pojazdu. Co więcej, nawet jeśli samochód stoi na chodniku tylko z jednym kołem, będzie to już traktowane jako naruszenie zasad umieszczania pojazdu na parkingu. Dwa koła na chodniku mogą pogorszyć sytuację.

Taki parking inspektor policji drogowej może uznać za jazdę po chodnikach, i będzie kosztować właściciela zaparkowanego samochodu - 2 tysiące rubli. Ponadto pojazd może zostać zatrzymany i wysłany na skonfiskowany parking.

Na zakończenie chciałbym przypomnieć, dla tych, którzy lubią parkować pojazd tam, gdzie parkowanie jest zabronione.

co oprócz grzywny za naruszenie zasad parkowania, usługi lawety, a także postój pojazdu na parkingu samochodowym są płatne osobno

Prawidłowo zaparkując samochód nie tylko uchronisz się przed kosztami materialnymi związanymi z mandatami i ewakuacją na parking, ale także przed uszkodzeniami mechanicznymi spowodowanymi przez wściekłych pieszych i inne samochody, które stworzyłeś dla ruchu. Gdzie zatrzymywanie się, parkowanie i parkowanie jest zabronione i jakie są zasady parkowania w dni parzyste i nieparzyste? Odpowiedzi na te pytania odpowie Oleg Shitikov, prawnik YustitzGarant LLC.

Co to jest przystanek i przystanek?

Kierowcy bardzo często mylą pojęcia „zatrzymania się” i „parkowania”, ale różnica między nimi jest ogromna. Zgodnie z ustawodawstwem naszego kraju zatrzymanie to przerwa w ruchu pojazdu nie dłuższa niż pięć minut. Ten czas zwykle wystarcza, aby zejść ze statku lub zaokrętować pasażera, załadować lub rozładować ładunek. Oczywiście nikt nie stanie obok Ciebie z zegarem, a przepisy nie ograniczają kierowców do pięciu minut, ale jeśli postój trwa dłużej niż 5 minut i nie ma to nic wspólnego z pasażerami i ładunkiem, to jest to już parking samochodowy.

Gdzie zabronione jest zatrzymywanie się i parkowanie samochodu?

• Na liniach tramwajowych, przejazdach kolejowych i miejscach do nich przyległych.
• Na jedno i dwupasmowych wiaduktach i mostach. Jeśli jednak most jest szeroki i ma więcej niż dwa sąsiednie pasy, zatrzymywanie się jest dozwolone, ponieważ nie będzie przeszkadzać w ruchu innych pojazdów.
• W tunelach i miejscach pod wiaduktami i mostami. Jeśli jednak jest wyposażony obszar i znak parkingowy, parkowanie jest tam dozwolone.
• Na wąskich drogach, gdzie odległość między ciągłą linią znakującą (z wyjątkiem krawędzi jezdni), pasem rozdzielającym lub przeciwległą krawędzią jezdni a zatrzymanym pojazdem jest mniejsza niż 3 m, ponieważ utrudnia to omijanie stojących tam pojazdów i będzie wymagało przekroczenia przez kierowcę linii rozgraniczającej. zasady zabronione.
• W odległości mniejszej niż 5 m od krawędzi przejść dla pieszych i wyznaczonego przez nie obszaru, wskazywanego przez szerokie podłużne pasy lub przerywane wąskie poprzeczne pasy, które mogą przecinać jezdnię prostopadle lub pod niewielkim kątem. Przed przejściami dla pieszych, po nich, można je nawet od razu postawić, jeśli nie ma innych zakazów. Logika tej zasady jest taka, że \u200b\u200bstojący pojazd przed przejściem zasłania widok innym kierowcom i mogą oni nie zauważyć pieszego i pieszego, co zwiększa prawdopodobieństwo wypadku.
• Na skrzyżowaniach w odległości do 5m. we wszystkich kierunkach od przejścia granicznego.
• Na przystankach komunikacji miejskiej, 15m od końca i początku przystanku. Z reguły przystanki są oznaczone specjalnymi znakami i żółtymi oznaczeniami. Postój taksówek jest również oznaczony znakiem 5.18, a inne pojazdy również mają tam zakaz parkowania.
• Pasy dla transportu publicznego i ścieżki rowerowe. Paski te są oznaczone specjalnymi znakami lub oznaczeniami w postaci litery A.
• Na dowolnych odcinkach jezdni przy widoczności z drogi w dowolnym kierunku poniżej 100 m. Ta ograniczona widoczność może wynikać z zakrętów i nachyleń na drodze.
• Na odcinkach jezdni, na których zaparkowany samochód utrudnia widoczność znaków lub sygnalizacji świetlnej innym użytkownikom drogi.
• Na odcinkach jezdni, na których zaparkowany samochód będzie stanowić przeszkodę dla ruchu pieszych i innych pojazdów, a także dla zjazdu i przyjazdu innych pojazdów.
• Na drogach ekspresowych z wyjątkiem specjalnych obszarów poza jezdnią, gdzie znajduje się znak parkingowy. Jeśli zatrzymanie jest wymuszone, musisz ustawić samochód na poboczu drogi i zainstalować znak awaryjny (włącz alarm)
• Mniej niż 50 m dalej. parkowanie jest zabronione na przejazdach kolejowych, ale zatrzymywanie się jest dozwolone.
• Na autostradach międzymiastowych o dużym natężeniu ruchu, gdzie nie ma poboczy, a główna droga jest oznaczona.

Zasady parkowania

Parkowanie to bolesny problem, zwłaszcza w Moskwie, gdzie można dostać nie tylko mandat za nieprawidłowe parkowanie, ale także nie znaleźć samochodu na miejscu, ponieważ zostanie on zabrany przez lawetę na parking.

Pojazd należy zaparkować pod kątem do krawędzi jezdni. Pojazdy dwukołowe bez przyczepy bocznej można parkować w dwóch rzędach.

Gdzie więc parkowanie jest surowo zabronione?

• Zabrania się parkowania na liniach tramwajowych.
• Zabrania się parkowania na przystankach bliżej niż 15m.
• Zabrania się parkowania na jezdni, utrudniając tym samym lub blokując ruch innych pojazdów.
• Zabrania się parkowania w miejscach, w których parkowanie i parkowanie jest zabronione.
• Parkowanie na trawnikach jest zabronione.
• Parkowanie jest zabronione w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych.
• Zabrania się parkowania na chodniku.

Parking w dni parzyste i nieparzyste

Aby regulować parkowanie w określone dni, stosuje się specjalne znaki, które umożliwiają parkowanie samochodów w parzyste i nieparzyste dni miesiąca. Ważność każdego znaku zaczyna się od 0 do 24 godzin, jednak przy jednoczesnym użyciu znaków 3,29 " Parkowanie jest zabronione w nieparzyste dni miesiąca ” i 3,30 " Parkowanie jest zabronione w parzyste dni miesiąca ” po przeciwnych stronach jezdni parkowanie jest dozwolone po obu stronach jezdni w godzinach 19: 00-21: 00 - czas zmiany, a po godzinie 21:00 obowiązuje zgodnie z regulaminem dnia następnego.

Zatrzymywanie i parkowanie samochodów jest jednym z normalnych warunków pojazdów, w których wymagane jest przestrzeganie pewnych zasad zatrzymywania i parkowania, określonych w punkcie 12 SDA. Za nieprzestrzeganie instrukcji grozi kara.

Zasady zatrzymywania i parkowania pojazdów

12.1 Dozwolone jest zatrzymywanie się pojazdów znajdujących się na poboczu jezdni po prawej stronie jezdni lub na skraju jezdni, jeżeli nie przewidziano pobocza. Jeśli sytuacja pasuje do przypadku 12.2, dozwolone jest parkowanie i zatrzymywanie się na chodniku... Jeśli występuje pobocze, zatrzymywanie się nie na tym odcinku, ale na skraju jezdni będzie traktowane jako wykroczenie drogowe.

Parkowanie po lewej stronie jezdni jest dozwolone tylko wtedy, gdy jezdnia znajduje się na terenie zabudowanym na drodze z jednym pasem dla obu kierunków lub gdy odbywa się na niej ruch jednokierunkowy. W takim przypadku muszą być obecne znaki 5.23.1 lub 5.23.2, nie mogą być ciągłe oznaczenia i tory tramwajowe. Dozwolone tylko na drogach dwupasmowych. Na drodze o trzech pasach zatrzymywania się po lewej stronie jest zabronione.

12.2 Dopuszcza się parkowanie pojazdu równolegle do krawędzi jezdni w jednym rzędzie, a jeżeli pojazd ma dwa koła, to w dwóch rzędach. Aby określić sposób zamontowania pojazdu na parkingu, użyj specjalnego znaku 6.4 plus tabliczka 8.6.1 - 8.6.9. Dodatkowo mogą być obecne odpowiednie znaczniki.

Tylko rowery, motorowery, motocykle, samochody mogą stanąć na skraju chodnika, którego granica przebiega przy jezdni. Zasada ta obowiązuje, jeśli jest znak 6.4 i tabliczka z listy:

• 8.4.7;
• 8.6.2;
• 8.6.3;
• 8.6.6 - 8.6.9.

Zezwolenie na postój nie dotyczy ciężarówek. Brak znaku 6.4 automatycznie usuwa wszystkie uprawnienia określone w tej klauzuli.

12.3 Na postój na noc lub odpoczynek poza granicami osady przewidziano specjalne strefy, które znajdują się w strefie działania znaków 6.4 i 7.11.

12.4 W jakich miejscach zabronione jest zatrzymywanie się:

• na terenie przejazdów kolejowych, na mostach, wiaduktach, wiaduktach, jeżeli jest mniej niż trzy pasy ruchu w jednym kierunku, pod wskazanymi obiektami;

• w rejonie torowisk tramwajowych, zarówno na samych szynach, jak i w ich pobliżu, jeżeli przeszkadza to w normalnej pracy tramwaju;

• w miejscach, w których swobodna odległość między dzielącą ciągłą linią oznakowania, przeciwległą krawędzią jezdni lub pasem rozdzielającym a pojazdem, który się zatrzymał, jest mniejsza niż trzy metry;

• na ścieżce rowerowej;

• na skrzyżowaniu jezdni, a także bliżej niż 5 metrów od krawędzi skrzyżowanej jezdni, po odjęciu strony przeciwnej do bocznego przejazdu skrzyżowań trzech boków, które posiadają pas dzielący lub ciągłą linię znakującą;

• w rejonie jezdni jezdni przy niebezpiecznych zakrętach, wypukłe pęknięcia profilu podłużnego jezdni, jeżeli widzialność na nim jest co najmniej w jedną stronę mniejsza niż 100 m;

• w miejscach, w których lokalizacja zatrzymanego pojazdu będzie utrudniać kierowcom widoczność sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych lub utrudniać lub utrudniać dostęp innym pojazdom lub utrudniać przejście pieszych;

• mniej niż 15 m od przystanków pojazdów o stałej trasie lub miejsca postojowego taksówki pasażerskiej. Wyjątkiem jest wsiadanie i wysiadanie pasażerów, pod warunkiem, że nie koliduje to z innymi uczestnikami ruchu.

12.5 Niedozwolone jest parkowanie w miejscach, w których postój i parkowanie jest jawnie zabronione, w promieniu 50 m od przejazdów kolejowych, a także poza osadami na jezdni oznaczonej znakiem 2.1. Jeśli tylko parkowanie jest zabronione, dozwolone jest zatrzymywanie się na krótki czas.

12.6 Przymusowe zatrzymywanie pojazdów, gdy zatrzymywanie transportu jest zabronionekierowca musi podjąć wszelkie środki w celu usunięcia jego samochodu ze strefy zakazanej.

12.7 Nie otwieraj drzwi, jeśli może to przeszkadzać innym użytkownikom drogi.

12.8 Możesz opuścić pojazd po zatrzymaniu się, gdy kierowca jest przekonany, że nie dojdzie do spontanicznego ruchu pojazdu lub próby użycia pojazdu pod nieobecność kierowcy.

Znaki stop i parking są zabronione

• znak 3.27 - znak zatrzymania i parkowania jest zabroniony;
• brak znaku parkingowego ze znakami informacyjnymi
• znaki 3.29 i 3.30 - znak stopu jest zabroniony (+ w parzyste i nieparzyste dni miesiąca + ze znakami informacyjnymi)

Obszar obowiązywania znaku przystanku i parkowania jest zabroniony
Obszar działania znaku „Stop zabroniony”

Każdy z tych znaków narzuca własne ograniczenia, które są bardziej złożone.

Zasady zatrzymywania i parkowania pojazdów: kurs wideo