Pierwszy samochód do wyboru. Trzy sposoby na zakup samochodu: wybór najbardziej opłacalnego

Najbardziej opłaca się płacić własną gotówką. Tym samym oszczędzasz sobie konieczności ubiegania się o kredyt samochodowy, a następnie przepłacania odsetek, spłacając comiesięczne raty przez długi czas. Niestety nie każdy może sobie pozwolić na zakup samochodu za swoje pieniądze. Dotyczy to zwłaszcza właścicieli starych używanych samochodów, którzy sprzedając je na rynku i ratując niewielkie kwoty, stają w obliczu faktu, że na zakup nowszego samochodu potrzebna jest większa kwota. Jak być? W rzeczywistości, przy kompetentnym podejściu, każdy z nas może bez problemu kupić samochód bez przyciągania środków kredytowych.

Powód jest jeden. Nadpodaż na rynku aut od 2 do 3 lat. Faktem jest, że większość właścicieli nowych aut po 2-3 latach zaczyna je sprzedawać na rynku używanym ze względu na to, że w tym czasie na pojazdy wygasa gwarancja fabryczna. W efekcie liczba ofert aut w wieku 2 lub 3 lat na rynku zaczyna przewyższać dotychczasowy popyt. W efekcie obserwujemy przyzwoitą deprecjację ceny rynkowej, pomimo doskonałego stanu pojazdów.

Podobny trend obserwuje się również w przypadku samochodów w wieku od 3 do 5 lat, ponieważ wielu właścicieli pojazdów decyduje się na ich sprzedaż w tym wieku. Co prawda dynamika deprecjacji (rynkowa deprecjacja cen) nieco spada, ale mimo to nadal pozostaje wysoka. Choć warto zauważyć, że w tej kategorii wiekowej pojazdów równowaga podaży i popytu zaczyna się wyrównywać. Ale dlaczego w takim razie ceny nadal spadają?

Tutaj powód jest inny. Chodzi o to, że z reguły w wieku od 3 do 5 lat, ponieważ do tego okresu eksploatacji samochodów ich drogie komponenty zaczynają się zużywać. Dlatego kupujący nie są gotowi płacić za takie pojazdy dużych pieniędzy. W rezultacie ceny używanych samochodów nadal gwałtownie spadają.

Od 6 roku życia rynek samochodów używanych jest zawieszony. Wynika to z faktu, że samochody w tym wieku straciły już na wartości, a do tego czasu większość materiałów eksploatacyjnych i innych ważnych elementów samochodu została wymieniona. W efekcie od tego momentu popyt stopniowo zaczyna przewyższać podaż, a koszt aut w wieku 6 lat i starszych utrzymuje się w przybliżeniu na tym samym poziomie lub co roku spada tylko o 2-5 proc.

Podsumowując wynik pośredni, chcemy zwrócić uwagę naszych Czytelników na to, że w oparciu o powyższe najwięcej, bo nawet jeśli zostanie sprzedany za kilka lat, właściciel może stracić przyzwoitą kwotę, która ostatecznie skutkować dużymi dodatkowymi wydatkami przy zakupie nowego samochodu.

Oto szczegółowe obliczenia i dowody:

Na przykład, jeśli kupiłeś nowy samochód za 1 000 000 rubli i chcesz go sprzedać za 3 lata, przygotuj się na to, że do tego czasu cena Twojego samochodu spadnie o około 30-40, a nawet 50 procent. Powiedzmy, że za trzy lata samochód będzie kosztował 600 000 rubli. W rezultacie w czystej postaci stracisz 400 000 rubli (-40 procent pierwotnego kosztu), czyli 11 111 rubli miesięcznie.

Jeśli po trzech latach zamierzasz ponownie kupić nowy samochód, to na pewno będzie to kosztować ponad 1 milion rubli. Powiedzmy, że nowy samochód (nowy model, który kupisz zamiast używanego) za trzy lata będzie kosztował 1 350 000 rubli.

W związku z tym sprzedając używany samochód za 600 tysięcy rubli, będziesz musiał dodać co najmniej 750 000 rubli. Dlatego wiele osób, sprzedając nawet nie bardzo stary samochód, jest zmuszonych, ponieważ aby wymienić używany samochód na nowy, trzeba zapłacić przyzwoite pieniądze, których jak zwykle zawsze brakuje.

W rezultacie, aby temu zapobiec natychmiast po zakupie nowego samochodu, musisz, biorąc pod uwagę wyżej opisane ceny na rynku, co miesiąc oszczędzać 20 833 rubli (750 000 rubli / 36 miesięcy). Tylko w takim przypadku będziesz mógł kupić nowy sprzedając używany samochód bez ubiegania się o kredyt samochodowy. Dodaj do tego planowaną cenę u dealera, droższe ubezpieczenie nowego samochodu w porównaniu z używanym oraz inne wydatki na utrzymanie samochodu, a zdasz sobie sprawę, że zakup nowego samochodu nie zawsze jest opłacalny w porównaniu z używanym.

A teraz wyobraźmy sobie sytuację, w której kupujesz nie nowy samochód w salonie samochodowym, ale używany, w wieku od 3 do 5 lat. W takim przypadku Twoje straty będą mniejsze niż przy zakupie nowego samochodu, ale mimo to nie można ich nazwać małymi.

Załóżmy, że kupiłeś używany samochód w wieku 3 lat w cenie 600 000 rubli i spodziewasz się, że będziesz go używać nie dłużej niż 2,5-3 lata. Po 2 latach sprzedasz samochód za średnio 480 000 rubli, tracąc 120 000 rubli w ciągu całego życia lub 25 procent (5 000 rubli miesięcznie).

Aby ponownie kupić używany samochód, gdy sprzedaż ma 3 lata, trzeba będzie doliczyć przyzwoitą kwotę. Podobnie jak w pierwszym przykładzie, załóżmy, że z powodu inflacji w tym czasie i odpowiednio, wzrosła. Średnio, aby ponownie kupić 3-letni samochód, potrzebujesz 810 000 rubli. W związku z tym, aby kupić świeższy samochód, musisz dodać kolejne 330 000 rubli do 480 000 rubli.

Oznacza to, że początkowo, zaraz po zakupie trzyletniego samochodu, musisz odłożyć co najmniej 13 750 rubli miesięcznie, aby do czasu zakupu kolejnego auta zgromadzić niezbędną kwotę, która oszczędzi Ci ubiegania się o kredyt samochodowy.

To prawda, że ​​przy takim schemacie oszczędności na zakup samochodu należy wziąć pod uwagę, że koszt posiadania samochodu w tym okresie będzie wyższy ze względu na konieczność wyższych kosztów utrzymania pojazdu, związanych ze zużyciem wielu części i wysoki przebieg.

I na koniec kolejny najbardziej korzystny przykład (zwłaszcza dla tych, którzy nie mają przeciętnych dochodów). Rozważmy przykład zakupu używanego samochodu w wieku co najmniej 6 lat.

Jak już zauważyliśmy, w tym wieku samochody nie tanieją na rynku tak szybko, jak miało to miejsce w pierwszych 5 latach eksploatacji. Załóżmy, że kupiłeś 6-letni używany samochód za 450 000 rubli, którego planujesz używać przez 3 lata.

Po trzech latach eksploatacji możesz sprzedać samochód średnio za 382 500 rubli (-15 procent utraty wartości). Straty za trzy lata wyniosą tylko 67 500 rubli lub 1875 rubli miesięcznie !!!

Porównaj spadek ceny z powyższymi przykładami. Uważamy, że od razu zauważysz różnicę.

Teraz policzmy, ile pieniędzy trzeba będzie dodać, aby kupić kolejny 6-letni samochód. Biorąc pod uwagę inflację w kraju, a tym samym wzrost cen zarówno nowych, jak i używanych samochodów, trzy lata po zakupie 6-letniego samochodu będziesz potrzebować około 580 000 rubli. Oznacza to, że sprzedając 9-letni samochód, będziesz musiał mieć pod ręką 197 500 rubli. Aby zgromadzić tę kwotę, musisz zaoszczędzić 5486 rubli miesięcznie.

Tak, oczywiście, ale mimo to przy kompetentnym podejściu przy wyborze samochodu na rynku można kupić dobry samochód, w którym wszystkie drogie materiały eksploatacyjne mogły już zostać wymienione, a niektóre naprawy zostały przeprowadzone z naturalnego zużycia i rozerwanie elementów maszyny.

Który samochód jest bardziej opłacalny, aby w przyszłości wydać mniej na zakup nowego?

Podsumujmy nasze obliczenia na podstawie obliczenia kosztu nowego samochodu w wysokości 1 miliona rubli:

Kupowanie nowego samochodu i posiadanie go przez 3 lata - oszczędzaj 20 833 rubli co miesiąc.

Oznacza to, że po zakupie nowego samochodu, jeśli nie chcesz zmierzyć się z faktem, że nie masz wystarczających środków na zakup kolejnego nowego samochodu w przyszłości, musisz co miesiąc odłożyć około 21 000 rubli. Tak, to dość duża kwota i nie każdy w naszym kraju będzie w stanie co miesiąc odkładać takie pieniądze. Niemniej jednak lepiej niż wtedy, po sprzedaży używanego samochodu, udzielić kredytu samochodowego na zakup nowego. Po zaciągnięciu kredytu nadpłata odsetek może wynieść około 50 procent kosztów samochodu.

Jeśli kupiłeś co najmniej 3 lata za 600 000 rubli i planujesz eksploatować go przez 2 lata, musisz zaoszczędzić co najmniej 13 750 rubli miesięcznie, aby po kilku latach, po sprzedaniu samochodu, móc kupić świeższy.

Jeśli kupiłeś samochód starszy niż 6 lat o wartości około 450 000 rubli i planujesz używać go przez 3 lata, aw przyszłości planujesz ponownie kupić samochód „sześcioletni”, to co miesiąc musisz odłożyć 5 486 rubli.

Jak widać, kupno auta od 6 roku życia jest najbardziej opłacalne. Jedyną trudnością jest oczywiście znalezienie samochodu w wieku 6 lat w dobrym stanie. Ale to jest realne na naszym rynku. Najważniejsze jest podejście.

Dzięki długofalowym planom na przyszłość będziesz mógł z wyprzedzeniem zaplanować swoje wydatki na zakup przyszłego samochodu i obliczyć ile potrzebujesz oszczędzić minimum pieniędzy, aby wymienić swój stary samochód na nowszy bez żadnych problemów.

Jaki samochód powinien kupić początkujący kierowca? Ze względu na brak doświadczenia z jazdy, dla pierwszego samochodu jest kilka ważnych wymagań. Wybierając najlepszy samochód dla początkującego kierowcy, warto zwrócić uwagę na takie kryteria, jak akceptowalny koszt i łatwość konserwacji.

Ocena najlepszych samochodów dla początkujących

Łada Kalina

Produkty rodzimego przemysłu samochodowego z roku na rok są coraz lepsze. Dlatego odpowiadając na pytanie, który samochód lepiej kupić dla początkującego, możesz poważnie rozważyć Ładę Kalinę. Ten samochód jest oszczędny, bo spalanie w trybie mieszanym to około 7 litrów. Ponadto koszt części zamiennych jest niższy niż w przypadku samochodów zagranicznych i innych modeli Avtovaz - Priora, Vesta lub Largus.

Łada Kalina jest wyposażona w silniki o mocy 87, 98 lub 106 koni mechanicznych. To w zupełności wystarczy dla początkującego kierowcy. Również kompaktowe rozmiary auta nie tylko pozwolą poczuć się pewniej w mieście i wyczuć gabaryty auta, ale także ułatwią proces parkowania.

Daewoo matiz

Jaki samochód lepiej kupić kobiecie, która właśnie dostała prawo jazdy i została początkującym kierowcą? Jedną z opcji budżetowych jest Daewoo Matiz. Ten kompaktowy samochód ma wiele zalet, które doceni niedoświadczony entuzjasta motoryzacji:

• Łatwo znaleźć miejsce parkingowe;
• Niska konsumpcja;
• Dobra widoczność dla kierowcy;
• Doskonała zwrotność;
• Tania usługa.

To prawda, że ​​kierowca Daewoo Matiz będzie musiał przyzwyczaić się do małej kabiny. To dlatego ten samochód jest rzadko wybierany przez mężczyzn. Wśród innych wad samochodu - nie najwygodniejsze dopasowanie i skrzypiący plastik przedniego panelu.

Łada Granta

Łada Granta to kolejny przedstawiciel produkcji krajowej, który znalazł się na naszej liście. Jego atuty to niska cena, oszczędne silniki, bogaty zestaw opcji w luksusowym pakiecie, duży prześwit i stosunkowo niewielkie gabaryty.

Należy zwrócić uwagę na koszt części karoserii i części zamiennych. Jest naprawdę najniższy spośród wszystkich podobnych samochodów. Tak więc mały wypadek z porysowanym zderzakiem lub błotnikiem nie będzie cię kosztować ani grosza. Jedyne zastrzeżenie – kupując Granty warto wykonać obróbkę antykorozyjną i dodatkową izolację akustyczną nadwozia.

Dlatego jeśli nadal nie wiesz, który samochód najlepiej kupić dla początkujących kierowców, zwróć uwagę na Granta. Może nie jest to najwygodniejszy samochód, ale nie ma wątpliwości co do jego niezawodności.

W walce o tytuł „Najlepszego samochodu dla początkujących kobiet” niekwestionowanym liderem jest Nissan Micra. Zaletami tego hatchbacka są:

• japoński montaż
• Małe wymiary
• Bogaty poziom wyposażenia (już w początkowych konfiguracjach jest podgrzewanie foteli, wspomaganie kierownicy, osprzęt elektroenergetyczny, klimatyzacja itp.)
• Atrakcyjny wygląd
• Komfort
• Ekonomiczny (około 5 litrów na 100 km biegu)

Oczywiście ten samochód będzie kosztował więcej niż krajowa Łada Kalina i Łada Granta. Możesz jednak przepłacić za wyższą niezawodność i lepszą kontrolę. Ponadto japońskie samochody praktycznie nie tracą na cenie i są płynne na rynku wtórnym.

Ci, którzy chcą kupić swój pierwszy samochód w niskiej cenie, powinni zwrócić uwagę na Renault Logan. Ten sedan jest doskonale dostosowany do rosyjskich warunków eksploatacji. „Francuz” ma niezawodne i nieprzepuszczalne zawieszenie, co jest bardzo ważne dla początkującego kierowcy, któremu nie zawsze udaje się ominąć wyboje lub dziurę na drodze.

Na tym zalety samochodu się nie kończą. Warto również zwrócić uwagę:

• Duży zasób silnika (silnik może przejechać ponad 300 tys. Km);
• Duży prześwit (około 16 cm), dzięki któremu nie można obawiać się krawężników i innych niewielkich wzniesień;
• Pojemny bagażnik (510 l) - niezbędny dla ogrodników i letnich mieszkańców;
• Niska cena za części zamienne i różne usługi konserwacyjne.

Zarówno dla początkującej kobiety, jak i młodego mężczyzny, który właśnie zdał prawo jazdy, samochód o nazwie Kia Rio jest idealny. Wyróżnia się nowoczesnym i stylowym wyglądem zewnętrznym, przyjemnym wnętrzem i sprawdzonymi silnikami.

Części zamienne do tego modelu są tańsze niż do wielu innych samochodów zagranicznych. Nie będzie też problemów z serwisem – prawie w każdym mieście jest salon Kia i wiele stacji serwisowych, które naprawiają koreańskie samochody.

Hatchback Kia Rio spodoba się każdej kobiecej kierowcy. Samochód jest nie tylko piękny i wygodny, ale także bezpieczny. W 2012 roku, zgodnie z wynikami testów zderzeniowych Euro NCAP, otrzymał najwyższą ocenę 5 gwiazdek.

Nadal rozmawiamy o tym, który samochód lepiej kupić dla początkującego kierowcy, aby był niedrogi i niezawodny. Następny na tej liście jest Volkswagen Polo. Samochód idealny dla początkującego kierowcy. W tym modelu znajdziesz:

• Wysoki poziom komfortu w porównaniu do innych tanich samochodów;
• Doskonała obsługa;
• Niskie zużycie paliwa - 6/7 litrów w trybie autostradowym / miejskim;
• Ergonomiczne zawieszenie, które pokonuje wszelkie nierówności na drodze;
• Niezawodne silniki i skrzynie biegów opracowane w Niemczech.

Koszt obsługiwanego samochodu zależy od konfiguracji i stopnia zużycia jego głównych podzespołów. Jednocześnie w granicach 400 tys. można kupić trzy- lub czteroletni egzemplarz w doskonałym stanie technicznym.

Jeśli nadal nie wiesz, który samochód jest najlepszy dla początkującego, a jednocześnie wątpisz, który samochód będzie pasował do młodej dziewczyny, polecamy zwrócić uwagę na Mazdę 2. To kompaktowy japoński hatchback, który cieszy się popularnością nie tylko wśród słaba płeć. Według statystyk 40% kierowców tego samochodu to mężczyźni.

Samochód posiada wszystko co potrzebne do komfortowej obsługi – klimatyzację, różne podgrzewane lusterka i fotele, akcesoria z pełną mocą, wspomaganie kierownicy i wiele innych. itp. Ponadto Mazda 2 cieszy się swoim designem i nowoczesnym wyglądem. Silnik, zawieszenie, skrzynia biegów i inne jednostki są zaprojektowane na przebieg 300-400 tys. Km. Jednocześnie zużycie w mieście rzadko przekracza 9 litrów, a na autostradzie „dwa” zjada nie więcej niż 5-6 litrów na sto.

Kolejną godną opcją dla pierwszego samochodu jest Skoda Fabia, która będzie wygodna zarówno dla początkującej kobiety kierowcy, jak i mężczyzny bez dużego doświadczenia w prowadzeniu samochodu. Rzeczywiście, pomimo miniaturowych wymiarów, ten model ma przestronne wnętrze. Jeśli chodzi o pozostałe zalety, które doceni początkujący entuzjasta samochodów, to są to:

• Minimalne zużycie paliwa
• Dobra stabilność i obsługa
• Manewrowość
• Atrakcyjny wygląd zewnętrzny
• Duża liczba opcji
• Korpus ocynkowany (w zależności od montażu)

To prawda, Skoda Fabia ma pewne niuanse. Głównym z nich są drogie części zamienne i trudności z konserwacją. Zalet jest jednak znacznie więcej, co czyni ten samochód jedną z najlepszych opcji dla początkującego kierowcy.

Jaki inny samochód mógłby być lepszy dla początkującego niż Toyota Yaris. Samochód jest bardzo kompaktowy, zwinny i wygodny. Mimo niewielkiej kabiny pozycja siedząca jest bardzo wygodna i wysoka. Dużo miejsca w tylnym rzędzie siedzeń, gdzie można również łatwo ustawić fotelik dziecięcy. Z kolei bagażnik, zaprojektowany na 300 litrów, zaspokoi potrzeby całego miasta.

Silniki Toyota Yaris są bezpretensjonalne i wyjątkowo niezawodne. Ich zasób to ponad 500 tysięcy km. Zużycie paliwa w mieście „japońskim” nie przekracza 8 litrów. Jednocześnie moc większości silników to mniej niż 100 litrów. z., co pozwala zaoszczędzić na ubezpieczeniu i podatkach.

Japoński samochód jest również wyposażony w różne systemy bezpieczeństwa, a jego prowadzenie i dynamika zachwycą nawet wybrednego początkującego kierowcę.

Roman Shirokiy

Czas czytania: 8 minut

A

Decyzja o zakupie pojazdu pojawia się nagle, ale często ludzie podchodzą do tego stopniowo. W każdym razie interesuje Cię, jak wybrać dobry samochód dla siebie lub swojej żony, aby nie zawiodła.

Niektórzy starają się kupić konkretny model i zbierać pieniądze latami. Dla innych samochód jest pilną potrzebą, a marka i model odgrywają drugorzędną rolę. Każdy chce kupić niezawodny samochód.

Plan działania krok po kroku

• Wybierz kategorię cenową ... Samochód można kupić za 180 tys., za 500 tys. lub za kilka milionów.
• Zastanów się, dlaczego kupujesz samochód ... Jedni używają samochodu, aby poprawić swój wizerunek, inni kupują na wycieczki do kraju lub do pracy. Na podstawie tych informacji łatwiej jest określić specyfikacje.
• Weź pod uwagę liczbę osób w rodzinie i ich sylwetkę ... Nie tylko kierowca powinien czuć się w samochodzie komfortowo. Wybierając samochód, usiądź na tylnym siedzeniu, aby przekonać się, jak wygodna jest kabina dla pasażerów z tyłu.
• Wybierz typ sylwetki na podstawie osobistych preferencji ... Większość kieruje się wrażeniami wizualnymi. Po zrozumieniu, jakiego rodzaju samochodu potrzebujesz, przejdź do badania właściwości technicznych.
• Określ właściwą skrzynię biegów ... Przy wyborze przekładni kieruj się warunkami pracy maszyny. Automatyczna skrzynia biegów nadaje się do miasta, a mechanik jest lepszy na autostradzie podmiejskiej.

Jeśli chodzi o wybór producenta, eksperci zalecają preferowanie modeli zagranicznych marek. Jeśli chodzi o mnie, jest to kwestia sporna. Zgadzam się, osobie mieszkającej na odludziu łatwiej jest naprawić samochód krajowy niż drogi samochód zagraniczny.

Jak wybrać nowy samochód dla siebie i swojej żony

Zakup nowego samochodu to wakacje dla właściciela. Często złe podejście do wyboru psuje ucztę.

Przyszłemu właścicielowi pojazdu radzę przemyśleć, określić cele, dla których pojazd jest kupowany i biorąc pod uwagę indywidualne gusta i potrzeby, mentalnie wyobrazić sobie przedmiot zakupu. Następnie kup samochód w Moskwie lub innym mieście.

1. Klasa i cechy ... Polecam wybór samochodu dla siebie w oparciu o jego klasę i parametry techniczne. Wybierz klasę na podstawie liczby przewożonych pasażerów, budowy ciała kierowcy i celu podróży. Jeśli zamierzasz używać samochodu do przewozu towarów, najlepszym rozwiązaniem będzie kombi lub model z pojemnym bagażnikiem.
2. Cena £... Koszt odgrywa ważną rolę przy wyborze samochodu dla żony. Pamiętaj, że koszty związane z zakupem nie ograniczają się do kosztu samochodu. Samochód będzie musiał być zarejestrowany i wyposażony. Są to urządzenia pomocnicze i akcesoria.
3. Producent ... Wybór marki zależy od Ciebie, kierując się możliwościami, celami i wizerunkiem. Najważniejsze, że w wiosce znajduje się centrum serwisowe. W przeciwnym razie będziesz musiał podróżować do innych miast, aby serwisować samochód lub kupić części zamienne.
4. Pojemność silnika ... Wskaźnik określa dynamikę, zużycie paliwa, wysokość podatku transportowego. W sprzedaży dostępne są samochody z elektrownią benzynową, wysokoprężną lub hybrydową.
5. Transmisja ... Automatyczna skrzynia biegów jest prosta i wygodna w prowadzeniu. Jednocześnie przekładnia mechaniczna jest niezawodna i zapewnia wysoką dokładność sterowania.
6. Jednostka napędowa... Każdy salon samochodowy będzie oferował samochody z napędem na przód, tył lub na wszystkie koła. Pierwsza opcja charakteryzuje się niewielką stratą energii podczas jazdy, druga opcja jest najbardziej powszechna i konstruktywna, a trzecia zapewnia sterowność i zdolność przełajową.
7. Bezpieczeństwo maszyn ... Jest reprezentowany przez układ przeciwblokujący, poduszki powietrzne, pasy, wzmocnione części karoserii i czujniki.
8. Dodatkowe opcje ... Za dodatkową opłatą samochód będzie wyposażony w klimatyzację, alarm, nagłośnienie oraz przyciemniane szyby.

Po wybraniu samochodu usiądź w kabinie i przejedź się, aby ocenić komfort siedzenia kierowcy, sprawdzić parametry techniczne w praktyce. Zwróć uwagę na zwinność, przyspieszenie i komfort jazdy podczas jazdy. Upewnij się, że układ kierowniczy reaguje, a układ hamulcowy działa prawidłowo.

Kierując się tymi instrukcjami, staniesz się właścicielem samochodu, który zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby.

Jak wybrać używany samochód

Kontynuując temat artykułu, podzielę się wskazówkami dotyczącymi wyboru auta używanego. Nie każdy może sobie pozwolić na nowy samochód. Dlatego ludzie kupują niedrogie samochody używane. Ale kupno pojazdu, który był eksploatowany przez innego właściciela, jest jak loteria.

Zastanów się, jak się zachować i na co zwrócić uwagę kupując żelaznego konia. Pamiętaj, zaniedbanie choćby jednego punktu spowoduje koszty diagnostyki lub naprawy.

• Sprawdź dokumenty do samochodu ... Z karty danych technicznych dowiesz się, kiedy samochód zostanie wydany i zarejestrowany. Datę produkcji ogłoszą okulary i pasy bezpieczeństwa.
• Sprawdź numery na silniku, w kabinie i na karoserii ... Po dokładnym przestudiowaniu książki serwisowej dowiesz się, ilu było właścicieli. Po zakończeniu wstępnej kontroli rozpocznij przegląd.
• Sprawdź karoserię samochodu! ... Zbadaj progi i obszar reflektorów. Za pomocą małego magnesu zbadaj bagażnik, błotniki i maskę. Użyj tego prostego narzędzia, aby znaleźć wgniecenia ukryte przez warstwę szpachli.
• Sprawdź stojaki ... Jeśli poprzedni właściciel wymienił piętę na ścianie bocznej, na pewno znajdziesz w tych miejscach kit. Dokładnie sprawdź szczeliny między ramą a maską. W fabryce luki są takie same. Jeśli szerokość jest inna, samochód jest po wypadku.
• Sprawdź ruchome części ... W części ruchomej sprawdź, jak płynnie się zamyka. Jeśli samochód został przemalowany, można to stwierdzić zaglądając pod maskę lub odsuwając na bok jakąś gumową wkładkę.
• Poszukaj śladów korozji ... Jak pokazuje praktyka, na zniszczenie korozyjne narażone są różne miejsca, w tym krawędzie maski, łuki, filary i dno. Nawet jeśli kupisz samochód za 180 tys., nie lekceważ tej chwili.
• Sprawdź salon ... Podczas oględzin wnętrza upewnij się, że tapicerka, panele i osłony są nienaruszone. Wypróbuj regulację siedzenia, która powinna działać normalnie we wszystkich kierunkach.
• Sprawdź działanie systemów wewnętrznych ... Sprawdź działanie klimatyzacji, wycieraczek, okien, wentylatora, regulacji lusterek i piekarnika. Kabina musi być sucha. Jeśli występuje wilgoć i poważna korozja, wyrzuć zakup.
• Sprawdź zawieszenie i układ hamulcowy ... Zablokuj kierownicę, podnieś samochód z jednej strony i szarp kierownicą. Luka wskazuje na zużycie kolumny kierownicy. Jeśli występuje luz koła w górę iw dół, należy wymienić kulkę. Sprawdź tarcze hamulcowe, które powinny być wolne od wad.
• Sprawdź gumę ... Jeśli zużyje się nierównomiernie, to w ciele jest wada. Jeśli chodzi o amortyzatory, to po wciśnięciu przodu auto powinno wrócić do pierwotnej pozycji i rozbujać.
• Sprawdź poziomy płynów ... Upewnij się, że w silniku jest wystarczająca ilość oleju i odpowiedni poziom płynu niezamarzającego. Węże muszą być elastyczne i nieuszkodzone. Na tym etapie radzę upewnić się, że czujniki na desce rozdzielczej działają.
• Włączyć silnik ... Silnik powinien brzmieć płynnie, bez metalicznych dźwięków. Odkręć korki na końcu i upewnij się, że kompresja jest prawidłowa.

Informacje wideo

Zachowując ostrożność przy wyborze i zakupie, nigdy nie wpadniesz do sieci ludzi, którzy sprzedają zepsute samochody po zawyżonej cenie.

Jak wybrać samochód dla kobiety

Kwestia wyboru samochodu dla kobiety jest bardzo poważna, ponieważ samochód powinien stać się jednocześnie przyjacielem na drodze i piękną zabawką. Jak pokazuje praktyka, kobiety wolą małe samochody.

Zakup samochodu to ważne wydarzenie w życiu kobiet i mężczyzn. Kiedy pani wchodzi do salonu samochodowego i widzi wiele opcji, różniących się od siebie kształtem, kolorem i ceną, emocje sięgają granic. Takiego losu będzie można uniknąć, zawczasu uwzględniając wszystkie szczegóły.

Wybór samochodu dla kobiety jest podobny do tego dla mężczyzny. Jedynym wyjątkiem jest fakt, że panie są bardziej zainteresowane stroną estetyczną, a nie właściwościami technicznymi.

1. Wspomaganie kierownicy ... Jeśli marzysz o komfortowych wrażeniach z jazdy, wybierz model ze wspomaganiem, inaczej nawet krótka podróż stanie się jak ciągnięcie sztangi dla delikatnych dłoni. Nie można obejść się bez takiego systemu, jak klimatyzacja, która jest niezbędna w czasie upałów.
2. Transmisja ... Przy zakupie samochodu ważną kwestią jest wybór skrzyni biegów. Zwykle kobiety kupują samochody z automatami.
3. Parktronic... Jeśli zamierzasz korzystać z transportu osobistego w środowisku miejskim, czujniki parkowania nie zaszkodzą. Zamontuj czujniki jednocześnie z przodu i z tyłu, co sprawi, że jazda będzie bardziej komfortowa.
4. Producent ... Jeśli dążysz do zostania posiadaczem dobrego samochodu ze średniej półki cenowej, spójrz na produkty koreańskich i japońskich producentów. Mitsubishi, Hyundai czy Kia oferują różnorodne modele.
5. Cena £... Kompaktowe modele wymienionych marek należą do średniej kategorii cenowej, koszt waha się w szerokim zakresie. Każda kobieta wybierze samochód, biorąc pod uwagę możliwości finansowe.
6. Specyfikacje ... Przyjrzyj się bliżej subkompaktowemu układowi napędowemu. Kobiecie łatwiej jest poradzić sobie z słabszym żelaznym koniem.

Świetną opcją dla kobiety jest samochód kompaktowy. Dla dziewczynki wygodniej jest manewrować i parkować w kompaktowym pojeździe, zwłaszcza w mieście. Mały samochód charakteryzuje się skromnym apetytem, ​​co pozwala zaoszczędzić pieniądze. Jeśli marzysz o zostaniu posiadaczem mocnego auta, które zapewni jazdę po torze, nikt nie zabrania podbierać pojazdu z mocnym silnikiem pod maską.

Na zakończenie dodam, że osoby decydujące się na zakup samochodu napotykają na trudności, ponieważ transport można kupić w salonie lub od prywatnego właściciela. Możesz kupić samochód nowy lub używany. Każda z tych opcji ma zalety i wady, ale wszystko sprowadza się do pieniędzy. Ci, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze, kupują używane samochody. Jeśli nie ma problemów z finansami, idą do salonu po samochód.

Jeśli jesteś zainteresowany kupnem używanego samochodu, pamiętaj, że na rynku jest wielu oszustów. Wystarczy lekko podejść do kwestii zakupu, a zamiast dobrego transportu w garażu pojawi się zardzewiałe koryto. Jeśli masz jakiekolwiek podejrzenia, odmów współpracy, w przeciwnym razie ryzykujesz utratę pieniędzy.

Świetnie, jeśli możesz obejrzeć przedmiot zakupu z przyjacielem, który rozumie zawiłości i niuanse. Tylko w ten sposób można poprawnie ocenić stan auta. Jeśli wybierasz się na targ sam, przyjrzyj się bliżej czystym samochodom. Możliwe, że sprzedawca celowo nie podszedł do zlewu, aby kurz i brud zakryły wgniecenia i wady.

Jeśli chodzi o zakup nowego auta, salony udzielają gwarancji i nie praktykują oszustw. Czasem jest długa kolejka po jakiś modny model i trzeba poczekać. Często zamiast wybranego modelu oferują samochód o innej konfiguracji i kolorze. Tych niuansów nie można nazwać dużym problemem, ale są one nieprzyjemne i nie chcesz ponownie spalić komórek nerwowych.

Salony samochodowe często prezentują kolejną niespodziankę. Po przybyciu na miejsce potencjalny nabywca odkrywa, że ​​koszt auta różni się od ceny wskazanej w ogłoszeniu. Wynika to z faktu, że właściciel salonu podczas kampanii reklamowej zgłasza koszt bez podatków i prowizji. Aby uniknąć takiego losu, skontaktuj się wcześniej z przedstawicielami salonu i zapytaj o konfiguracje i ceny.

Niektóre salony sprzedają samochody z małym przebiegiem w przebraniu nowych samochodów. Wizualne wykrycie oszustwa nie jest łatwe. Dlatego przed zakupem dokładnie zapoznaj się z dokumentacją.

Staraj się być uważny i nie ufaj całkowicie sprzedawcom. Starają się sprzedać produkt i otrzymać premię. Interesują Cię produkty wysokiej jakości. Powodzenia!

„Klasyczna” wersja porady to oferta zakupu „wiadra”, ponieważ kwota jest zwykle ograniczona do 50-60 tysięcy rubli i, co dziwne, w tej kategorii cenowej zawsze jest wystarczająco dużo samochodów. Podróżuj więc przez rok i sprzedawaj. Rozumowanie jest zwykle proste: „nie przejmuj się” i „i tak pokonasz”…

Logika oczywiście w takiej decyzji da się prześledzić, ale z jakiegoś powodu regularnie widuję ludzi, którzy kupują pyszne jedzenie, mimo że „jutro i tak już jest głodne”, a na ulicy nie widzę ludzi w kaskach którzy są tak samo paranoidalni, gdy wychodząc na zewnątrz oberwa się cegłą w głowę (chociaż prawdopodobieństwo nie jest zerowe!).

I szczerze mówiąc nie chciałbym wpaść w najmniejszy nawet wypadek z samochodami z listy „nie przeszkadza to”, to banalne, bo osobiście żal mi siebie i brzegu, a łatwo o kalectwo z powodu do jakiegoś wypadku na takim wraku, i to nie z własnej winy. Szczególnie zachęcające jest uświadomienie sobie, że z takim autem nowicjusz na pewno przejdzie przez wszystkie kręgi „piekła serwisu samochodowego”, kiedy prawie nie zrozumie, co się dzieje w serwisie i na co wydaje swoje pieniądze. Z dużą szansą, że nie naprawisz naprawdę ważnego systemu i nie wpadniesz w wypadek lub po prostu niebezpieczną sytuację z powodu banalnego niezrozumienia konstrukcji maszyny. I pamiętaj: w końcu ten samochód też ma być sprzedany. Bardziej ekonomiczne byłoby po prostu wyrzucić pieniądze zamiast kupować szlochającego, ale jeśli samochód nie wylądował na wysypisku (no, jeśli bez kierowcy), to jest jeszcze jeden etap „wtajemniczenia w kierowców” - do sprzedam przynajmniej komuś to piekło na kółkach. Jak rozumiesz, zdecydowanie nie polecam tej opcji. Szanse na zdobycie samochodu, który nie będzie ci w tym przeszkadzać i nie przeszkadzać, są minimalne, a szanse na zdobycie czegoś stosunkowo bezpiecznego i wygodnego są na ogół prawie zerowe. A przy braku umiejętności diagnosty i mechanika samochodowego ... Ogólnie rzecz biorąc, to wszystko dla ludzi o silnej woli i całkowicie bez grosza, którzy nie mają nic przeciwko wyrzuceniu kilku przeciętnych rosyjskich pensji w błoto. Jedynym prawdziwym plusem takiego rozwiązania jest to, że będziecie mogli perfekcyjnie przestudiować konstrukcję auta na niemal żywym przykładzie i zanurzyć się w wir żargonu serwisowania samochodów, okablowania i rynku części zamiennych, nowych i używanych. Nie chcesz tego wszystkiego wiedzieć? Nie zadzieraj z.

„Tak, w porządku, jest pełne ubezpieczenie”

A właściciel nowego samochodu znów zaczyna poznawać wszystkie kręgi „piekła serwisu samochodowego” z nieco innej, bardziej cywilizowanej strony. Maszyna gwarancyjna musi być serwisowana przez autoryzowanego sprzedawcę, naprawiana przy użyciu oryginalnych podzespołów i ściśle według przepisów. Więc najpierw musisz opanować wszystkich dowcipnisiów z autoserwisu i gwarancji, jeśli mimo to samochód okazał się nie tak mocny, jak byśmy chcieli. A potem po prostu trzeba płacić, dużo i regularnie. Dobrze, jeśli samochód jest w ruchu, a nie pod ogrodzeniem dealera samochodowego, czekając na jakiś oryginalny detal z Japonii, który jeździ już trzeci miesiąc, a nauka pójdzie w przyszłość. I tak, jest też ubezpieczenie. Z nią wszystko też nie jest łatwe. Po pierwsze, jest bardzo drogi dla początkujących, a zwłaszcza dla potężnych i szybkich samochodów, a także dla tych skradzionych. Jedna czwarta rocznej ceny samochodu nie jest na ogół limitem. Jeśli w pierwszym roku wszystkie liczne przetarcia masz naprawione, a nawet zrobiłeś to dobrze, szybko i na czas, nie pochlebiaj sobie. Koszt ubezpieczenia wzrośnie w przyszłym roku. A przejście do innej firmy ubezpieczeniowej nie jest panaceum, firmy z pierwszej dziesiątki będą wiedziały o twoich „drobnych incydentach” ze wspólnej bazy danych i będą prosić o nie mniejszą cenę. Będziesz musiał skontaktować się z firmami drugorzędnymi, a tam obsługa nie jest tak dobra, a usługi nie są tak oficjalne i nie jest faktem, że w naszych trudnych czasach nie zbankrutują w połowie roku . I tak, miesiąc oczekiwania na zatwierdzenia ilości napraw to wciąż dobry czas. Często naprawy trwają kilka miesięcy i dobrze, jeśli wszystko jest zrobione w sposób zadowalający i za pierwszym razem. Generalnie nowy samochód nie ubezpiecza od dodatkowych wydatków, to raczej prawie obowiązkowe dodatkowe koszty za nowy samochód, który szybko traci na cenie, a przegrywa szybciej niż rynek, bo wszystkie te rysy i poprawki będą miały zły efekt. wpływ na ocenę. Dzieje się tak nawet wtedy, gdy kierowca nie popełnia jakichś katastrofalnych błędów – tylko drobne kłopoty, których nie można było naprawić, gdyby nie pożyczki i opłacone już ubezpieczenie.

Opcja „nie ubezpieczaj” jest odpowiednia tylko dla samochodów, które w ogóle nie zostały skradzione i nie są bardzo drogie w utrzymaniu, co jest rzadkością. Okazuje się więc, że w zasadzie ani nowość, ani CASCO nie pomogą, jeśli kierowca źle potraktuje samochód. A jeśli dobrze ją traktuje, to cóż, po prostu ma ładny nowy samochód i bardzo drogie ubezpieczenie.

Tak czy inaczej, musisz działać ostrożnie!

Jak szukać „złotego środka”

Więc co dalej?

Więc co wziąć?!

Same metody zakupu nowego samochodu nie są najeżone niczym nowym. Pierwszy- płacimy za auto od razu. Cała kwota jest wypłacana kasjerowi salonu samochodowego. Drugi- samochód kupiony na kredyt. Nie ma znaczenia, czy brakuje Ci 50 tysięcy czy 1 miliona rubli. Jednak brakujące pieniądze bierzesz na kredyt z instytucji finansowej, na przykład banku. Trzeci- zakup samochodu na leasing. Wcześniej tylko osoby prawne mogły korzystać z tej formy zakupu samochodu. Teraz ta usługa jest również dostępna dla zwykłych obywateli. Opisano możliwości zwrotu nowego samochodu.

Zakup gotówkowy

Zdecydowałeś się kupić samochód. Aby to zrobić, musisz mieć przynajmniej określoną ilość pieniędzy. Można go gromadzić, otrzymywać premię lub spadek, a ostatecznie pożyczać od krewnych i przyjaciół. Obliczyliśmy nasze możliwości finansowe, wybraliśmy samochód, poszliśmy do salonu samochodowego i kupiliśmy. Najłatwiejsza i najszybsza opcja. Ale wciąż są wady. Oszczędzanie na samochód zajmuje dużo czasu, ale chcesz jechać teraz. Ponadto inflacja i płynny kurs rubla stale zwiększają koszt samochodu. Wzrost z 10 do 20% rocznie jest normalny, a podczas kryzysu ceny mogą wzrosnąć o 30-50%. Kolejną wadą są nieuczciwi dealerzy, którzy sprzedają samochody bez dokumentów. Było ich wiele podczas ostatniego kryzysu lat 2008-2009 i pojawiają się dzisiaj. Kupujący, po zapłaceniu pełnej ceny samochodu, nie mogą go odebrać u dealera, a ci, którym udało się go wyjąć z parkingu, podziwiają nowy samochód w garażu. Nie możesz prowadzić takiego auta, bez dokumentów nie zostanie on zarejestrowany i nie otrzyma numerów rejestracyjnych. Spory z dealerami mogą trwać dłużej niż miesiąc, a nowy samochód jest bezczynny.

Kup na kredyt

Naprawdę chcę kupić samochód, ale nie ma na to pieniędzy. Rozwiązaniem problemu jest zaciągnięcie kredytu w banku. Pożyczki mogą być ukierunkowane (w naszym przypadku na zakup samochodu) oraz kredyty konsumpcyjne (bez ograniczania rodzaju towaru). Różnią się oprocentowaniem. Pożyczka celowa jest bardziej opłacalna, jej oprocentowanie dla konsumenta może wzrosnąć do 0%. Ale mimo wszystko bank otrzyma odsetki, nawet jeśli nie od ciebie, ale od dealera lub importera. Możesz na tym zaoszczędzić, jeśli spłacisz pożyczkę wcześniej w ciągu jednego lub dwóch miesięcy. Wszystko byłoby dobrze, ale pożyczka docelowa ma dużą wadę.

Musisz wykupić kompleksowe ubezpieczenie, a w rzadkich przypadkach nawet ubezpieczyć swoje życie. Doświadczeni kierowcy powyżej 25 lat z ponad 10-letnim stażem jazdy nie powinni się martwić, ubezpieczenie jest tanie według dzisiejszych standardów, od 30 tysięcy do 100 tysięcy rubli. w zależności od wybranej maszyny. Młodzi kierowcy nie starsi niż 23 lata i mający do 3 lat doświadczenia nie mają szczęścia, mają maksymalną składkę ubezpieczeniową, w przypadku niektórych firm może ona wzrosnąć do 250-300 tysięcy rubli. Prawie taka sama kwota będzie musiała zostać zapłacona, jeśli zaciągniesz pożyczkę w wysokości 1 miliona rubli. przez 3 lata po 21,5% rocznie. Dla takich kierowców lepiej jest skorzystać z kredytu konsumenckiego, choć jest on droższy, ale zaoszczędź na ubezpieczeniu. W przypadku samochodów bez kredytu, korzystniejsze warunki, tym bardziej można rozważyć opcję z franczyzą 80% lub więcej. W razie wypadku będziesz musiał odrestaurować samochód na własny koszt, ale ubezpieczyciel pokryje koszty kradzieży, pożaru i całkowitego zniszczenia auta. Z ekonomicznego punktu widzenia opłacalna opcja, chyba że co miesiąc masz wypadek. W takim przypadku chyba lepiej skorzystać z taksówki.

Policzmy ile będzie nas kosztować np. zakup Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD w pakiecie Intense. Teraz przeceniony samochód kosztuje 1 340 990 rubli. Kwota ta obejmuje farbę metaliczną (15 tysięcy rubli). Załóżmy, że kupujący ma Nissana X-trail 2.0 CVT z 2008 roku o przebiegu 90 000 km. Wypożyczamy go w ramach programu wymiany, za który otrzymujemy zniżkę na zakupiony samochód w wysokości 40 tysięcy rubli. Na samochodowych stronach internetowych używany X-Trail jest obecnie szacowany na 599 tysięcy rubli. Wiedząc, że dealerzy nie doceniają ceny kupowanych samochodów, zakładamy, że otrzymamy w ręce 600 tysięcy rubli. Spośród nich wydamy 500 tysięcy rubli na zakup nowego samochodu jako opłatę początkową. Następnie otrzymujemy następujące obliczenia:

Jak widać, dziś opłaca się kupić samochód, biorąc prosty kredyt konsumpcyjny. Z ubezpieczeń można wystawić tylko OC (bez niej nie będziesz mógł prowadzić samochodu). Jeśli jednak obawiasz się kradzieży nowego samochodu, możesz zawrzeć lekką kompleksową umowę ubezpieczenia – w naszej kalkulacji skorzystaliśmy właśnie z takiej preferencyjnej oferty. W takim przypadku ubezpieczone jest tylko ryzyko kradzieży i całkowitego zniszczenia samochodu w wypadku, klęski żywiołowej lub podpalenia. Takie ubezpieczenie jest znacznie tańsze. Przy pożyczce celowej konieczne jest posiadanie pełnego ubezpieczenia AC, a w niektórych przypadkach także życia i zdrowia pożyczkobiorcy, co sprawia, że ​​jest to nieopłacalne. Tylko doświadczony kierowca w wieku powyżej 45 lat z ponad 25-letnim stażem może brać pod uwagę specjalne oferty pożyczek od dealerów i to tylko z płatnością nie większą niż 5% rocznie przez trzy lata. A jak widać na przykładzie Mitsubishi, kuszą nas oprocentowaniem 5,9% w skali roku (w rzeczywistości - 12,9%).

Leasing dla osób fizycznych

Nowy, nieznany schemat zakupu samochodu. Słyszeliśmy o leasingu dla osób prawnych, teraz zrobiliśmy podobny program dla osób fizycznych, aby zwiększyć sprzedaż. Czym jest leasing? Krótko mówiąc auto należy do firmy leasingowej, przekazuje ją osobie prywatnej, czyli Tobie, a Ty jej za to płacisz. Po upływie określonego w umowie czasu, samochód można oddać firmie lub odkupić po ustalonej cenie. Cena ta jest ustalana wstępnie przy zawarciu umowy. Podróżowałem, jeśli samochód Ci się podobał - kupujesz, jeśli nie podoba Ci się - bierzesz inny.

Ale i tutaj diabeł tkwi w szczegółach. Ile będzie kosztować posiadanie samochodu? A kto korzysta z tej opcji? Poprosiliśmy firmę świadczącą takie usługi leasingowe o obliczenie kosztów posiadania samochodu. Wzięliśmy ten sam Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, ale już 8% taniej - 1 186 708 rubli. za samochód w kolorze białym iz rabatem firmowym dla wynajmującego. Może wynosić do 15% w zależności od marki i modelu. Dodatkowo jednorazowa zniżka przy wpłacie zaliczki w wysokości do 10% ceny zakupu samochodu, ale nie więcej niż 500 tys. za jeden samochód. Nasza zniżka wyniosła 118 679 RUB. Wcale nieźle, uwielbiamy zniżki! Wartość rezydualna po trzech latach eksploatacji, za którą możemy odkupić auto, to 806.244 ruble. Sądząc po stronach, które publikują oferty sprzedaży samochodów, jest to bardzo dobra cena do kupienia. Zapiszmy to też jako plus.

Teraz o kosztach. Przy zawarciu umowy konieczne będzie wniesienie kaucji w wysokości 10% kosztu samochodu, czyli 118 679 rubli. W przypadku spełnienia wszystkich warunków umowy kaucja ta jest następnie zwracana. A co z naszymi miesięcznymi płatnościami? Zależy to od kilku czynników: czy dokonamy wpłaty wstępnej, czy weźmiemy pod uwagę koszty ubezpieczenia oraz czas trwania umowy. Aby móc porównać nasze trzy opcje, zachowamy pierwotne warunki: trzyletnią umowę z wstępną wpłatą 500 tysięcy rubli. i uwzględniając wszystkie koszty ubezpieczenia samochodu. Ubezpieczający to mężczyzna w wieku 45 lat z 25-letnim doświadczeniem w prowadzeniu pojazdu. Jeśli jesteś młodszy lub masz mniejsze doświadczenie w prowadzeniu pojazdu, Twoje miesięczne płatności znacznie wzrosną.

W suchej pozostałości

Na pierwszym miejscu okazała się jednorazową wypłatą całej kwoty za samochód. To zrozumiałe: nie pożyczasz na procent, nie musisz nic oddawać. Najważniejsze jest znalezienie wymaganej kwoty.

Na drugim miejscu- kupno samochodu za pomocą kredytu konsumenckiego. I to pomimo wygórowanych stóp procentowych! Chodzi o brak obowiązkowego ubezpieczenia Casco. Teraz jest to skandal, ale jeśli chcesz, możesz ubezpieczyć samochód na preferencyjnych warunkach, płacąc kilka razy mniej.

Trzecie i czwarte miejsce podzielone między kredyt docelowy i leasing. Ostateczna kwota, jaką konsument zapłaci za samochód, jest prawie taka sama dla tych dwóch sposobów zakupu. Zarówno w pierwszym, jak i drugim przypadku będziesz musiał zapłacić nie tylko odsetki od pożyczki, ale także sporządzić pełną kompleksową polisę ubezpieczeniową. Ale leasing nadal ma szereg zalet w porównaniu z konwencjonalnymi pożyczkami. Aby kupić samochód, musisz mieć tylko 10% jego wartości (kwota kaucji), która zostanie Ci zwrócona na koniec okresu leasingu. Proces rozpatrywania wniosku jest bardziej lojalny, w przeciwieństwie do banków, gdzie odsetek odmów wynosi obecnie ponad 60%. Ostap Bender z powieści I. Ilfa i E. Pietrowa „Złoty cielę” miał 400 stosunkowo uczciwych sposobów przyjmowania pieniądze od ludności. Teraz zwykły człowiek na ulicy ma trzy proste sposoby na zakup samochodu. Który z nich jest najszybszy, najbezpieczniejszy i najłatwiejszy? Spróbujmy to rozgryźć.