Kia Venga - kompaktowy minivan nowej generacji
Firma Kia robi coraz większe postępy w dziedzinie tworzenia małych aut miejskich, dzięki czemu od kilku lat znajduje się w pierwszej dziesiątce liderów sprzedaży w tym sektorze na rynku światowym. W ostatnich latach południowokoreański koncern bardziej skoncentrował się na rynku europejskim, co radykalnie zmienia design samochodów Kia. Taki europejski samochód można śmiało nazwać 5-drzwiowym hatchbackiem Kia Wenga, który powstał w Europie. Jego wygląd staje się główną zaletą Wenga. Kompaktowość i dynamika optymalnie w nim współistnieją dzięki zwiększonemu rozstawowi osi i skróconym zwisom. Smukłe, opływowe linie nadwozia Kia Venga zapewniają pojazdowi doskonałą aerodynamikę, co poprawia prowadzenie, jednocześnie oszczędzając paliwo.
Samochód przyciąga również dużymi reflektorami, które podążają za wytłoczonymi liniami nadwozia. Dopełnieniem wyglądu tego kompaktowego hatchbacka Kia jest zaostrzony tył z rzeźbionymi reflektorami. Wiele dodatkowych stylowych akcentów i detali sprawia, że samochód jest interesujący i atrakcyjny. Niewielki rozmiar, stylowy, efektowny design, niesamowita zwrotność, oszczędność i zwiększone środki bezpieczeństwa sprawiają, że Venga jest idealnym rodzinnym samochodem miejskim.
Poruszając się wewnątrz tego auta zupełnie zapominasz o jego kompaktowych wymiarach - 4068mm / 1765mm / 1600mm. Umiejętnie zorganizowana przestrzeń wewnętrzna pozwala każdemu pasażerowi czuć się komfortowo. Liczne funkcje zwiększające komfort jazdy i innowacje konstrukcyjne pozwalają zarówno kierowcy, jak i pasażerom cieszyć się jazdą. Jednocześnie w Kia Venga znajdzie się miejsce nie tylko dla pięciu pasażerów, w tym kierowcy, ale także na bagaż, który można wygodnie umieścić w 440-litrowym bagażniku. A jeśli potrzebujesz przenieść duży przedmiot, objętość bagażnika Wenga można łatwo zwiększyć do 570 litrów. Składając oparcia tylnych siedzeń, które są dzielone w proporcji 60:40, otrzymujesz płaską powierzchnię bagażnika, na której możesz podnieść wszystkie swoje rzeczy.
Kia Venga - innowacja dla komfortu i bezpieczeństwa
Tworząc Kia Venga, twórcy skupili się na wykorzystaniu nowych technologii, które dodadzą samochodowi większej funkcjonalności i komfortu. Nowe elementy zostały wykorzystane nie tylko przy projektowaniu samochodu, ale także przy projektowaniu jego wewnętrznej zawartości. Wyposażając samochód w nowoczesny silnik 1,4 i 1,6 litra, inżynierowie Kia starali się, aby był jak najmocniejszy, ale jednocześnie tak ekonomiczny, jak to tylko możliwe. Udało się to osiągnąć dzięki najnowszemu elektronicznemu układowi zmiennych faz rozrządu CVVT i elektronicznemu układowi sterowania wtryskiem paliwa. Tak więc silnik o pojemności 1,4 litra jest w stanie osiągnąć 90 KM, a większy - 125 „koni”. Oprócz wydajności, twórcy mieli jeszcze jedno zadanie, aby stworzyć przyjazny dla środowiska silnik o niższym poziomie szkodliwych emisji, i udało im się.
Kolejnym wyzwaniem, w którym projektanci również sprostali, było zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa jazdy. W tym celu samochód został wyposażony w nowoczesne aktywne systemy bezpieczeństwa, które chronią Kia Venga przed nagłym wypadkiem. System zapobiegający poślizgom (ABS) zapobiega poślizgom, a wspomaganie hamowania awaryjnego (BAS) pozwala szybko reagować na przeszkody w niebezpiecznych sytuacjach. Samochód wyposażony jest również w system kontroli stabilności pojazdu (ESC), który w razie potrzeby automatycznie hamuje poszczególne koła i reguluje moc silnika. A jeśli masz trudności z rozpoczęciem stromego podjazdu, HAC ci pomoże.
Zaktualizowany, nowy kompaktowy van Kia Venga z roku modelowego 2015-2016 dotarł do rosyjskich kierowców pod koniec zimy. Zamówienia na zmianę stylizacji koreańskiego minivana Kia Wenga z roku produkcji 2015-2016 przyjmowane są od 16 lutego br. Cena nowe samochody w Rosji zaczynają się od 754,9 tys. rubli za samochód z 90-konnym silnikiem benzynowym i 5 manualnymi skrzyniami biegów w podstawowej konfiguracji Comfort i wzrastają do 964,9 tys. rubli dla tych, którzy chcą kupić minivana wyposażonego w mocniejszy 124- silnik o mocy w połączeniu z 4 automatycznymi skrzyniami biegów w topowej konfiguracji Prestige.
Koreański kompaktowy van Kia Venga należy do klasy mini MPV (mikro van) i jest w rzeczywistości bardziej praktyczną i przestronną wersją kompaktowego hatchbacka klasy B. Model zadebiutował oficjalnie podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku. Samochód produkowany jest od 2010 roku w dwóch fabrykach Kia Motors Corporation na Słowacji iw Rosji. Odnowiona wersja Kia Wenga została zaprezentowana w październiku 2014 roku we Francji na targach motoryzacyjnych w Paryżu.
Należy od razu zauważyć, że nie warto szukać globalnych zmian w wyglądzie zewnętrznym i wnętrzu zaktualizowanego roku modelowego Kia Venga 2015-2016. Oficjalne zdjęcia i informacje dostarczone przez producenta pomagają zidentyfikować kosmetyczne zmiany w konstrukcji elementów nadwozia, lepsze materiały wykończeniowe w kabinie, obecność nowoczesnego wyposażenia i nowe opcje, które nie są dostępne do montażu w samochodach przed reformą. Przyjrzyjmy się więc wszystkim nowym, które mogą teraz przyciągnąć potencjalnych nabywców do nowego kompaktowego vana Venga.
Projektanci nagrodzili zaktualizowaną Kia Wenga nową, wyrazistą fałszywą osłoną chłodnicy, poprawionymi reflektorami, nowym przednim zderzakiem z jasnymi elementami aerodynamicznymi i powiększonym dolnym wlotem powietrza, światłami przeciwmgielnymi zintegrowanymi z nadwoziem ze stylowymi narożnikami diodowych świateł do jazdy dziennej. Z tyłu kompaktowego minivana zwracamy uwagę na nowe światła boczne LED, połączone chromowanym zworką, oraz lekko zmieniony kształt zderzaka. To w zasadzie wszystkie zmiany. Peterowi Schreierowi udało się początkowo stworzyć atrakcyjny, stylowy i oryginalny wizerunek kompaktowego vana. Dlatego czasami konieczne są drobne poprawki i ulepszenia zewnętrzne w celu odświeżenia samochodu, co w zasadzie zostało wykonane w procesie aktualizacji Kia Venga.
- Całkowite wymiary nadwozia kompaktowego koreańskiego minivana Kia Venga 2015 to 4075 mm długości, 1765 mm szerokości, 1600 mm wysokości przy rozstawie osi 2615 mm i 156 mm prześwitu (prześwitu). Przy montażu opon 195 / 65R15 rozstaw kół przednich wynosi 1553 mm, rozstaw kół tylnych 1557 mm, przy oponach 205/55R16 rozstaw kół przednich wynosi 1547 mm, a kół tylnych 1551 mm.
- Klient ma do wyboru paletę dziesięciu kolorów emalii do malowania karoserii: biały, trzy odcienie srebra - Sirius, Machine i Pegasus, dwie opcje niebieskie - Space i Planet, czerwień, piasek, ciemny metal i czerń.
- 15-calowe felgi stalowe z ozdobnymi nakładkami lub 16-calowe felgi ze stopów lekkich, jeśli chcesz, możesz zamówić nawet 17-calowe felgi ze stopów lekkich z oponami 205/50 R17.
Pięciomiejscowa limuzyna zaktualizowanego minivana Kia Wenga 2015 otrzymała wysokiej jakości materiały do wykończenia siedzeń, przedniego panelu i kart drzwi. Jest bardziej stylowa konsola środkowa z nowoczesną klimatyzacją lub jednostką sterującą klimatyzacji, zaawansowana instalacja multimedialna z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym (muzyka, telefon, kamera cofania, nawigacja KIA AVN) a nawet podgrzewana kierownica .
Salon Kia Venga wygodnie pomieści kierowcę i czterech pasażerów, wysokość nad głową dla nóg siedzących w pierwszym rzędzie wynosi 1080 mm, dla pasażerów z tyłu - 901 mm. Jest też wystarczająco dużo wolnej przestrzeni w przedniej szerokości 1388 mm, w drugim rzędzie 1367 mm, a nad głowami jest dużo wolnej przestrzeni - w pierwszym rzędzie od poduszek siedziska do sufitu 1020 mm, w tylne siedzenia 980 mm.
Objętość bagażnika w standardowym położeniu drugiego rzędu 440 litrów, oddzielne tylne siedzenia przesuwają się wzdłuż przedziału pasażerskiego o 130 mm, co w razie potrzeby umożliwia zwiększenie objętości bagażnika do 570 litrów , a jednocześnie pomieścić pasażerów na tylnych siedzeniach.
Do przewozu ponadgabarytowych bagaży oparcia drugiego rzędu składają się, tworząc płaską podłogę bagażnika o długości ponad 1550 mm, maksymalna pojemność bagażnika wynosi 1253 litry.
Nowa Kia Wenga 2015 w podstawowej konfiguracji posiada przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu, centralny zamek, alarm, ABS, BAS i ESS, tylny rząd siedzeń z podłokietnikiem i dzielonym oparciem 60/40, przednie szyby elektryczne, regulowane wysokość i głębokość kolumny kierownicy, w standardzie system audio z 6 głośnikami (radio, CD/MP3, USB i AUX), felgi stalowe R15.
W bogatszych wersjach wyposażenia dostępna będzie klimatyzacja, skórzana tapicerka kierownicy i gałki zmiany biegów, elektryczne szyby tylne, kierownica wielofunkcyjna, Bluetooth, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami LED, światła przeciwmgielne, światła do jazdy LED i obrysy światła, aluminiowe felgi R16, panoramiczny szyberdach, boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, systemy ESC i HAC, aktywny system sterowania (VSM), czujniki parkowania, kamera cofania z ekranem na powierzchni lusterka salonowego, czujnik deszczu, bezkluczykowy Smart Key system wejścia i przycisk do uruchamiania silnika, tempomat, multimedia z 7-calowym ekranem dotykowym.
Dostępny jest również pakiet „ciepłe opcje”, który obejmuje napęd elektryczny i podgrzewane lusterka, podgrzewane fotele przednie i kierownicę, podgrzewaną przednią szybę w strefie spoczynkowej wycieraczek.
Dane techniczne Kia Venga 2015
Na rynku rosyjskim nowa Kia Wenga jest oferowana z dwoma czterocylindrowymi silnikami benzynowymi DOHC CVVT.
- 1,4 litra (90 KM 137 Nm) w połączeniu z 5 manualną skrzynią biegów zapewnia dynamikę przyspieszenia do 100 km/hw 12,8 sekundy i prędkość maksymalną 168 km/h, średnie zużycie paliwa co najmniej 6,2 litra.
- 1,6 litra (124 KM 156 Nm) w połączeniu z 4 automatycznymi skrzyniami biegów jest w stanie rozpędzić kompaktowy van do 100 km / hw 12,2 sekundy, maksymalna prędkość to 178 km / h, a zużycie paliwa w trybie mieszanym wynosi co najmniej 6,5 litra.
Przednie zawieszenie jest niezależne z kolumnami MacPhersona, tylne zawieszenie półniezależne z belką skrętną, stabilizatory są zamontowane z przodu iz tyłu. Wszystkie hamulce tarczowe, elektryczne wspomaganie kierownicy.
Nowe zdjęcie Kia Wenga 2015
Kliknij zdjęcie, aby powiększyć
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
Salon fotograficzny Kia Venga 2015 2016
Kliknij zdjęcie, aby powiększyć
![]() | ![]() |
Promocja „Wielka Wyprzedaż”
Lokalizacja
Promocja dotyczy tylko nowych samochodów.
Oferta dotyczy wyłącznie pojazdów promocyjnych. Aktualną listę i wielkość zniżek można znaleźć na tej stronie lub u kierowników salonu samochodowego.
Ilość produktów jest ograniczona. Promocja kończy się automatycznie w momencie wyczerpania dostępnej liczby promocyjnych samochodów.
Promocja programu lojalnościowego
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Maksymalna kwota świadczenia za propozycję konserwacji we własnym centrum serwisowym „MAS MOTORS” wynosi 50 000 rubli przy zakupie nowego samochodu.
Środki te dostarczane są w formie kwoty bonusowej powiązanej z kartą lojalnościową klienta. Środki te nie mogą być spieniężone ani w żaden inny sposób wymienione na ekwiwalent pieniężny.
Bonusy można wydać tylko na:
- Zakup części zamiennych, akcesoriów i wyposażenia dodatkowego w salonie MAS MOTORS;
- Zniżka przy płaceniu za konserwację w salonie MAS MOTORS.
Ograniczenia debetowe:
- Za każdą zaplanowaną (regularną) konserwację rabat nie może przekroczyć 1000 rubli.
- Za każdą nieplanowaną (nieregularną) konserwację - nie więcej niż 2000 rubli.
- Na zakup dodatkowego wyposażenia - nie więcej niż 30% kwoty zakupu dodatkowego wyposażenia.
Podstawą rabatu jest karta stałego klienta wydawana w naszym salonie. Karta nie jest spersonalizowana.
Firma MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się do samodzielnego przestudiowania warunków świadczenia usług na tej stronie.
Promocja „Wymiana lub Recykling”
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Akcja dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna korzyść wynosi 60 000 rubli, jeśli:
- stary samochód jest akceptowany w programie Wymiany i jego wiek nie przekracza 3 lat;
- stary samochód został przekazany na warunkach państwowego programu recyklingu, wiek oddanego pojazdu nie ma w tym przypadku znaczenia.
Świadczenie realizowane jest w postaci obniżenia ceny sprzedaży pojazdu w momencie zakupu.
Można to podsumować korzyściami płynącymi z programów „Plan kredytowy lub ratalny 0%” oraz „Rekompensata podróżna”.
Nie możesz jednocześnie korzystać ze zniżki na program recyklingu i na wymianę.
Pojazd może należeć do bliskiego krewnego. Do tych ostatnich można zaliczyć: rodzeństwo, rodziców, dzieci lub małżonków. Więzy rodzinne będą musiały być udokumentowane.
Pozostałe cechy udziału w promocji wymieniono poniżej.
Dla programu wymiany
Ostateczną wysokość świadczenia można ustalić dopiero po dokonaniu oceny pojazdu zaakceptowanego w ramach programu wymiany.
Do programu recyklingu
Możesz wziąć udział w promocji wyłącznie po podaniu:
- oficjalne zaświadczenie o zbyciu normy państwowej,
- dokumenty o wykreśleniu starego pojazdu z rejestru policji drogowej,
- dokumenty potwierdzające własność złomowanego pojazdu.
Złomowany samochód musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliskiego krewnego przez co najmniej 1 rok.
Uwzględniane są wyłącznie certyfikaty recyklingu wydane po 01.01.2015.
Promocja "Plan kredytowy lub ratalny 0%" "
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Świadczenia w ramach programu „Kredyt lub rata 0%” można zsumować z korzyściami w ramach programów „Wymiana lub Recykling” oraz „Odszkodowanie za podróż”.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach specjalnych programów w ASO MAS MOTORS może być wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w ASO lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.
Rata
Pod warunkiem wydania planu ratalnego maksymalna korzyść w ramach programu może osiągnąć 70 000 rubli. Warunkiem otrzymania zasiłku jest wysokość wpłaty początkowej od 50%.
Plan ratalny wystawiany jest jako kredyt samochodowy udzielany bez nadpłaty w stosunku do pierwotnego kosztu samochodu na okres od 6 do 36 miesięcy, jeśli w trakcie spłaty nie dojdzie do naruszenia umowy z bankiem.
Produkty kredytowe są dostarczane przez banki partnerskie dealera MAS MOTORS, wskazane na stronie
Nadpłata nie powstaje dzięki zapewnieniu specjalnej ceny sprzedaży samochodu. Żadna cena promocyjna nie jest dostępna bez pożyczki.
Termin „Specjalna cena sprzedaży” oznacza cenę obliczoną z uwzględnieniem ceny detalicznej pojazdu, a także wszystkich ofert specjalnych w salonie MAS MOTORS, które obejmują korzyść przy zakupie pojazdu w ramach programów wymiany lub recyklingu oraz Odszkodowanie za podróż”.
Inne szczegóły dotyczące warunków planu ratalnego znajdują się na stronie
Pożyczki
Pod warunkiem, że pożyczka samochodowa jest udzielana za pośrednictwem banków partnerskich dealera samochodowego MAS MOTORS, maksymalna korzyść przy zakupie samochodu może wynosić 70 000 rubli, jeśli opłata początkowa przekracza 10% kosztu zakupionego samochodu.
Listę banków partnerskich i warunki kredytowe znajdziesz na stronie
Promocja Rabat gotówkowy
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Promocja dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna kwota świadczenia wyniesie 40 000 rubli, jeśli klient zapłaci gotówką w kasie dealera MAS MOTORS w dniu zawarcia umowy kupna-sprzedaży.
Rabat udzielany jest w formie obniżki ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.
Promocja jest ograniczona do liczby samochodów dostępnych do zakupu i zakończy się automatycznie po wyczerpaniu salda.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnikowi akcji uzyskania rabatu, jeżeli określone działania uczestnika nie odpowiadają zasadom akcji podanym w niniejszym dokumencie.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków niniejszej promocji, a także asortymentu i ilości promocyjnych samochodów, w tym zawieszenia trwania promocji poprzez wprowadzenie zmian w przedstawionych tu zasadach promocji.
Programy państwowe
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Zniżka udzielana jest tylko przy zakupie nowych samochodów z wykorzystaniem środków kredytowych z banków partnerskich.
Bank zastrzega sobie prawo do odmowy udzielenia kredytu bez podania przyczyn.
Kredyty samochodowe udzielane są przez banki partnerskie salonu MAS MOTORS, wskazane na stronie
Pojazd i klient muszą spełniać wymagania wybranego programu dotacji rządowych.
Maksymalne świadczenie w ramach rządowych programów dopłat do kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem, że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu kredytowego.
Administracja salonu samochodowego zastrzega sobie prawo do odmowy świadczenia świadczeń bez podania przyczyn.
Korzyści można zsumować z korzyściami w ramach programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Wymiana lub Recykling”.
Sposób płatności przy zakupie pojazdu nie wpływa na warunki płatności.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach specjalnych programów w ASO MAS MOTORS może być wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w ASO lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.
Kia Wenga to popularny koreański minivan typu subcompact. Oficjalna prezentacja odbyła się latem 2009 roku, a sprzedaż na rynku światowym rozpoczęła się rok później.
W 2016 roku twórcy wprowadzili nową Kia Wenga z 2017 roku. Samochód przeszedł poważną zmianę stylizacji. Należy od razu powiedzieć, że w wyglądzie azjatyckim jest bardzo mało i nie jest to zaskakujące, ponieważ projekt nadwozia i wnętrza został opracowany przez czołowych specjalistów z Niemiec i Słowacji.
Ogólnie Kia Venga 2017 okazała się bardzo modna i stylowa.
Przód samochodu może pochwalić się mnóstwem zmian. Przede wszystkim należy zauważyć nową fałszywą osłonę chłodnicy, która powiększyła się. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, logo firmy znajduje się nad nim, a nie na środku grilla. Nie zmienił się kształt optyki głowicy, zmieniło się natomiast wypełnienie – nowy produkt wykorzystuje technologię LED. Zderzak zawiera szeroki wlot powietrza i nowoczesne światła przeciwmgielne. Warto dodać, że w wersji przedstylizacyjnej te ostatnie znajdowały się nad wlotem powietrza, teraz znajdują się na tym samym poziomie co z nim. Kaptur jest nieco szerszy i mniej wystający.
Strona Wenga 2017 niewiele różni się od poprzedniej wersji. Tak jak poprzednio jest to dach delikatnie pochylający się do przodu, duże drzwi z wyraźnym tłoczeniem i szeroka strefa przeszklenia. Pod zgrabnymi nadkolami widać stylowe felgi. Opływowa maska i idealny kąt pochylenia przedniej szyby umożliwiają niezakłócone wchodzenie pojazdu w strumień powietrza.
Tył samochodu wygląda nie mniej atrakcyjnie. Od razu rzuca się w oczy duża klapa bagażnika, pośrodku której zainstalowano znaczek marki Kia, a nieco wyżej znajduje się prostokątne okno. Zgrabny zderzak jest ozdobiony wytłoczeniami i ma stylowe światła nawigacyjne.
Salon
Zmiana stylizacji z 2016 roku nie ominęła wnętrza samochodu. Pomimo tego, że nowe nadwozie nie zostało użyte w projekcie, Wenga stała się bardziej pojemna w środku, przynajmniej wizualnie.
Wysoki sufit jest bardzo przyjemny, ponieważ wysocy pasażerowie i kierowca nie muszą się garbić. Ponadto nowość jest wyposażona w panoramiczny dach, który zapewnia dobre oświetlenie kabiny i tworzy bardziej komfortową atmosferę.
Ale wnętrze nie jest tak doskonałe, jak mogłoby się wydawać. Ze względu na szerokie słupki A widoczność nie jest optymalna. Wyprostowane siedzenie powoduje również pewien dyskomfort. Dotyczy to głównie pierwszego rzędu, bo tylne siedzenia, o dziwo, nie mają prawie żadnych wad. Można je przesuwać nawet do 13 cm.
Jeśli chodzi o wykończenie wnętrza, używają tanich, ale dość wysokiej jakości materiałów.
Zestaw wskaźników został poważnie przeprojektowany i zawiera trzy stylowe tarcze analogowe.
Projekt deski rozdzielczej nikogo nie zaskoczył. Twórcy wykonali go w tradycyjnym stylu dla koreańskich samochodów. Warto zwrócić uwagę tylko na nowy 7-calowy ekran dotykowy, który jest zsynchronizowany z nawigatorem i komputerem pokładowym.
Specyfikacje
Całe „faszerowanie” samochodu odbywa się z uwzględnieniem warunków wysokiej wydajności.
Na rynku rosyjskim dostępne są tylko dwie jednostki benzynowe:
- Silnik 1,4 litra o mocy 90 koni mechanicznych i średnim zużyciu 6 litrów.
- Silnik o pojemności 1,6 litra na 125 „koni” i średnim zużyciu paliwa 7,1 litra.
Jeśli chodzi o skrzynię biegów, podstawą wszystkich silników stała się 5- i 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Starszy silnik może również pracować w duecie z 4-zakresowym automatem.
Opcje i ceny
Podstawowa konfiguracja, zwana „Komfortem”, obejmuje następujące elementy:
- Najnowocześniejszy system audio z 6 głośnikami;
- Alarm wysokiej jakości;
- Para poduszek powietrznych;
- Dodatkowe systemy bezpieczeństwa.
Za to wszystko będziesz musiał zapłacić nie mniej niż 861 000 rubli.
Za dodatkową opłatą w wysokości zaledwie 70 000 rubli możesz otrzymać „pakiet zimowy”:
- Podgrzewane siedzenia i kierownica;
- Kontrola klimatu;
- Okna elektryczne;
- Czujnik deszczu.
- Asystent uruchamiania;
- Ulepszone światła przeciwmgielne;
- Tylne czujniki parkowania;
- Komplet poduszek powietrznych.
Koszt najwyższej konfiguracji „Prestige” wynosi 965 000 rubli:
- Start silnika przyciskiem;
- Tempomat;
- Dach z widokiem panoramicznym;
- Nowoczesny nawigator.
Wniosek
Główne zalety auta:
- Przestronny salon;
- Stylowy design;
- Całkiem dobra obsługa;
- Wysoka dynamika;
- Czytelny pulpit nawigacyjny.
Wady:
- Niska pozycja siedząca samochodu;
- Niezbyt wysokiej jakości izolacja akustyczna;
- Brak regulatorów wysokości siedziska;
- Sztywne zawieszenie.
Minimalny kompletny zestaw: rzędowy, benzynowy, silnik 4-cylindrowy. Objętość 1,4 litra. Moc - 90 KM Z. Moment obrotowy - 137 Nm (przy 4000 obr./min). Rodzaj wlotu - wtryskiwacz. Punkt kontrolny - 5-biegowa „mechanika”. Napęd na przednie koła.
Wyposażenie: przednie poduszki powietrzne, systemy elektroniczne EBA, ABS i EBD, stalowe 15-calowe koła, tapicerka materiałowa, regulacja wysokości i rozstawu kierownicy, klimatyzacja, elektryczne szyby przednie, 4 głośniki, przygotowanie radia, centralny zamek z pilotem, małe opona zapasowa.
Recenzje o Kia Wenga:
Zewnętrzny:
- Podoba mi się maszyna. Tak mały, zwinny. Projekt ciała jest bardzo ładny i nie jest ponury.
- Daję projektantom 5+. Wygląd zewnętrzny jest doskonały, tylko wymiary są niewielkie, niewiele osób rozpoznaje w nim minivana. W końcu wszyscy są przyzwyczajeni do bardziej ogólnych i masywnych samochodów. Ale mnie to nie denerwuje!
- Wygląd zewnętrzny nie jest zły, ale jakoś wszystko jest małe i proste. Bardziej jak hatchback niż pełnoprawny minivan.
Wnętrze:
- Jestem zachwycona salonem. Materiały są bardzo dobre i ogólnie wszystko jest wygodne i przemyślane. Po krajowym aucie jestem jak w bajce.
- Salon jest doskonały. Szczególnie cieszy mnie fotel kierowcy. Tak wygodna i pulchna kierownica to przyjemność prowadzenia auta. A „porządek” ze studniami robi wrażenie. Czasami muszę sobie przypominać, że siedzę w minivanie.
- Bardzo, bardzo dobrze. Podoba mi się wszystko oprócz jednego - na środku deski rozdzielczej jest za dużo małych przycisków, niewygodne jest rozpraszanie się w ruchu, aby znaleźć ten, którego potrzebujesz.
- Wszystko jest w porządku. Ergonomia jest przemyślana, siedzenia są wygodne, wysiadanie i lądowanie również nie sprawia trudności. Czy to, że tylne siedzenie nie zawsze wystarcza wysokim osobom, ale to jest codzienność.
- Wnętrze jest świetne. Solidny, powściągliwy, a jednocześnie dość żywy, nie umrzesz z nudów. Ale w podstawowej konfiguracji auto wygląda kiepsko w środku.
- Fajny salon. Szczególnie podoba mi się to, jak dobrze do siebie pasują czerń i srebro. Cóż, do reszty nie mam żadnych skarg.
- Zdecydowanie solidna „piątka”! Szczególnie podoba mi się transformacja kabiny. Dopiero tutaj zobaczyłem, że można cofnąć tylne siedzenia, a nawet osobno!
- Nie jestem zadowolony z widoczności. Nie wydaje mi się, żeby to był taki duży samochód, żeby tak szerokie słupki przednie. Nie tylko pieszy, czasami zamykają samochody, a to jest bardzo niebezpieczne.
- Nie podoba mi się podłokietnik. I sądząc po recenzjach, nie jestem sam. Jest jakoś skąpy, można go było powiększyć zarówno na długość, jak i na szerokość.
Bagażnik:
- Kufer całkowicie mi odpowiada. Tak, nie jest największa, ale jest bardzo wygodna i ma odpowiedni kształt. I nawet z rozłożonymi krzesłami dostaję płaską platformę do załadunku!
- Pień jest mały. 440 litrów pojemności - nawet dla hatchbacka to nie jest rekord, ale dla samochodu, który twierdzi, że jest minivanem, to po prostu śmieszne.
- Pień jest szczerze mały. Nawet po rozłożeniu otrzymuję tylko 834 litry pojemności użytkowej. Na szczęście mam małą rodzinę, inaczej byłoby naprawdę źle.
Malowanie:
- Lakier na przyzwoitym poziomie. Oczywiście rysuje, ale nadal bardzo dobrze!
- Nie narzekam na kolorystykę. Chciałbym być silniejszy, ale każdy to ma.
Sterowalność:
- Co dziwne, obsługa to nawet nic. Nie ma takiej okazałości, która jest nieodłącznym elementem wielu samochodów rodzinnych.
- Ten wskaźnik zdecydowanie mnie cieszy. Oczywiście chciałbym, żeby KIA była bardziej miękka, ale też nie jest źle.
- Zawieszenie Wenga jest bardzo, bardzo godne. Wiele osób narzeka na sztywność. Jak dla mnie jest po prostu umiarkowanie gęsty. Ale jest stabilny na drodze, a kołysanie fali nie jest odczuwalne.
- Zdecydowanie trudno ocenić zawieszenie. Tak, wolałabym bardziej miękką opcję, ale potem trzeba się pożegnać z tym genialnym, jak na samochód rodzinny, prowadzeniem i nie jestem na to gotowy.
- Szczerze mówiąc nie rozumiem tych, którzy narzekają na podwozie. Testowałeś auto przed zakupem - wyciągnąłeś wnioski, więc po co narzekać teraz?
- Zawieszenie mnie po prostu zabija. Rozumiem, że projektanci chcieli, aby samochód był jak najbardziej brawurowy w „kołowaniu”, ale to za dużo. To nie jest normalne, kiedy samochód rodzinny trzęsie się tak na każdym wyboju.
- Dla mnie samochód rodzinny zawsze kojarzył się z miękką jazdą, zwłaszcza gdy w kabinie podróżują dzieci. Tak więc w tym aucie zawiodłem się - zbiera wszystkie nierówności i przenosi je do salonu.
- Podwozie jest trudne i czasami działa na awarie, zwłaszcza tylna oś.
Silnik:
- Nie mogę powiedzieć nic złego o silniku. Nie jestem fanem wyścigów i startuje z sygnalizacji świetlnej, więc dynamika nie odgrywa dla mnie szczególnej roli. Chwila jednak to za mało, ale nic nie możesz na to poradzić.
- Wszystko mi odpowiada. Do maszyny do pisania wystarczy silnik 1,6 litra - nie jest taki duży. Przyspieszenie jest całkiem adekwatne, musisz zrozumieć, że to nie jest samochód sportowy.
- Nie narzekam na jednostkę napędową, można jeździć. Ale katastrofalnie brakuje mu turbiny. Silnik nie jest najmocniejszy, a ponadto trzeba go rozkręcić do co najmniej 4000 obr./min.
- Pragnienia w ogóle mi nie odpowiadają. Kiedy jedziesz sam, wszystko jest w porządku - a przyspieszenie jest stosunkowo gwałtowne i jest wystarczająco dużo czasu. Ale kiedy nasza piątka musiała jechać, a nawet ze śmieciami w bagażniku, to właśnie wtedy poczułem brak przyczepności – silnik dosłownie musiał być przekręcony.
- Nie jestem zadowolony z silnika. Z braku środków musiałem kupić auto w minimalnej konfiguracji z silnikiem 1,4 litra. Cokolwiek to było, ale 90 litrów. Z. dla minivana - szczerze mówiąc to za mało! Zawsze jestem ostrożny podczas wyprzedzania.
Punkt kontrolny:
- Posiadam auto z "mechaniką" i od razu mogę stwierdzić, że nie było z nim problemów. Korzystanie z niego to przyjemność. Ruchy dźwigni są optymalne, pedał sprzęgła ma charakter informacyjny - co jeszcze jest potrzebne?
- Ręczna skrzynia biegów jest po prostu super. Nie ma się do czego przyczepić!
- „Automatyczny” mi odpowiada. Bez piątego biegu nie jest to oczywiście zbyt wygodne, ale autostradą jeżdżę rzadko, więc nie jest to dla mnie krytyczne.
- Nie podobała mi się automatyczna skrzynia biegów. Tak, dobrze wykonuje swoją pracę. A kopnięcie działa z hukiem. Ale jeden minus przesłania wszystkie jego zalety. To łącznie 4 biegi. Na torze ciągle brakuje 5. prędkości.
Izolacja akustyczna:
- Wszystko w porządku, jeśli chodzi o cenę. W kabinie oczywiście jest głośno, ale jest to sytuacja całkowicie do naprawienia, wszystko możesz zrobić sam.
- Na "Shumkę" nie mam żadnych skarg, wszystko jest w porządku. Chociaż może mam to uczucie po Ladzie...
- Nie podobał mi się ten aspekt. Jak na samochód rodzinny, mogliby zrobić lepiej. Szczególnie denerwujące są odgłosy dna.
- Chciałbym całkowicie skleić samochód.
Niezawodność:
- Nic mi nie jest, chodzę tylko na zaplanowaną konserwację.
- Samochód jest po prostu świetny. Zawsze wiem, że jeśli musisz pilnie wyjechać, wystarczy zatankować i jechać! Nie ma awarii.
- Samochód nie jest zły, ale postawa dealera mi nie odpowiada. Wszystko się zmienia na długo, terminy się przeciągają, traktowanie klientów jest aroganckie. Ale to szczęście jak każdy.
Cena własności:
- Nie narzekam. Ceny dealera są rozsądne, a awarii jako takich na 30 000 km nie było, więc wstawiłem "+".
- Odwiedzam stację wyłącznie po to, by je minąć. serwis. Do tej pory nie musiałem ubiegać się o gwarancję (na 23 000 km), co bardzo cieszy.
- Konsumpcja mnie denerwuje. Ponieważ moc nie wystarcza, trzeba ciągle kręcić silnikiem, a to wpływa na jego „apetyt”.
Inny:
- Wydaje mi się, że optyka nie jest zbyt dobra. Jeśli wszystko jest w porządku ze światłami mijania, to odległe światło jest trochę zamazane i przyćmione.
- Irytujące świerszcze w kabinie. Ciągle coś skrzypi, a gwizd wiatru dręczy daleką podróż.
- Brak normalnego koła zapasowego
Zobacz dane techniczne Kia Venga
i porównaj go ze swoim obecnym samochodem lub innymi modelami, które Cię interesują
Modyfikacja 1.4 MT (90 KM) (2009 -...) 1.4d MT (75 KM) (2009 -...) 1.4d MT (90 KM) (2009 -... ) 1.6 AT (125 KM) (2009 -...) 1.6 MT (125 KM) (2009 -...) 1.6d MT (115 KM) (2009 -...) 1.6d MT (128 KM) (2009 -...)