Wyprzedzanie według przepisów drogowych - jak przebiega ten manewr? Subtelności terminologii w przepisach drogowych: jak nauczyć się rozróżniać wyprzedzanie i wyprzedzanie.

Nadal analizujemy sytuacje z wykroczeniami drogowymi, które dostarczyła nam policja drogowa. Przed napisaniem tego artykułu omówiliśmy 15 sytuacji.

W tej części przeanalizujemy jeden z najbardziej niebezpiecznych manewrów „Wyprzedzanie”.

Definicja:

"Wyprzedzanie" - przesunięcie jednego lub kilku pojazdów związanych z wjazdem na pas ruchu (strona jezdni), przeznaczone do nadjeżdżającego ruchu, a następnie powrót na poprzednio zajęty pas (strona jezdni).

Zasady wyprzedzania, wyprzedzania, nadjeżdżania z przeciwka:

11.1. Przed przystąpieniem do wyprzedzania kierowca musi upewnić się, że pas ruchu, na który zamierza zjechać, jest wolny w odpowiedniej odległości do wyprzedzania, aw trakcie wyprzedzania nie będzie stwarzał zagrożenia dla ruchu i utrudniał innym uczestnikom ruchu.

11.2. Kierowca nie może wyprzedzać w następujących przypadkach:

• pojazd poprzedzający wyprzedza lub omija przeszkodę;
• pojazd jadący z przodu na tym samym pasie dał sygnał skrętu w lewo;
• pojazd jadący za nim rozpoczął wyprzedzanie;
• po zakończeniu wyprzedzania nie będzie mógł wrócić na poprzednio zajmowany pas bez stwarzania zagrożenia dla ruchu i kolizji z wyprzedzanym pojazdem.

11.3. Kierowca wyprzedzanego pojazdu nie może zapobiegać wyprzedzaniu poprzez zwiększanie prędkości ruchu lub inne działania.

11.4. Wyprzedzanie zabronione:

• na skrzyżowaniach regulowanych, a także na skrzyżowaniach nieuregulowanych podczas jazdy po drodze innej niż główna;
• na przejściach dla pieszych, jeśli są na nich piesi;
• na przejazdach kolejowych i bliżej niż 100 metrów przed nimi;
• na mostach, wiaduktach, wiaduktach i pod nimi, a także w tunelach;
• na końcu podjazdu, na niebezpiecznych zakrętach i na innych obszarach o ograniczonej widoczności.

11.5. Prowadzenie pojazdów podczas mijania przejść dla pieszych odbywa się z uwzględnieniem wymagań punktu 14.2 Przepisów.

11.6. Jeżeli poza osadami trudno jest wyprzedzić lub wyprzedzić wolno poruszający się pojazd, pojazd przewożący ładunek przestrzenny lub pojazd poruszający się z prędkością nieprzekraczającą 30 km / h, kierowca takiego pojazdu powinien jak najdalej w prawo, a jeśli to konieczne, zatrzymaj się, aby pojazdy podążały.

11.7. Jeśli nadjeżdżające przejście jest trudne, kierowca, po którego stronie znajduje się przeszkoda, musi ustąpić. Jeśli na stokach znajduje się przeszkoda oznaczona znakami 1.13 i 1.14, kierowca pojazdu jadącego w dół musi ustąpić.

Znaki drogowe:

3.20 „Wyprzedzanie zabronione”.

Zabrania się wyprzedzania wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolno poruszających się, wozów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego.

3.21 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania”.

3.22 „Wyprzedzanie ciężarówek jest zabronione”.

Zabrania się ciężarówkom o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony wyprzedzania wszystkich pojazdów.

3.23 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania dla ciężarówek”.

Obszar obowiązywania znaków 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 rozciąga się od miejsca ustawienia znaku do najbliższego skrzyżowania za nim, aw osadach w przypadku braku skrzyżowania - do końca osada. Działanie znaków nie jest przerywane w punktach wyjazdu z terenów przylegających do drogi oraz w miejscach skrzyżowania (przyczółka) z polnymi, leśnymi i innymi drogami drugorzędnymi, przed którymi nie są zainstalowane odpowiednie znaki.

Obszar pokrycia znaków można zmniejszyć:
dla znaków 3.20, 3.22, 3.24, umieszczając odpowiednio znaki 3.21, 3.23, 3.25 na końcu ich obszaru pokrycia lub za pomocą tabliczki 8.2.1. Obszar działania znaku 3.24 można zmniejszyć instalując znak 3.24 z inną wartością maksymalnej prędkości ruchu;

Przejdźmy teraz do sytuacji drogowych.

Sytuacja 16

Naruszenie znaku 3.20 i ciągłej linii oznakowania 1.1.

Sytuacja 17

Naruszenie znaku 3.20.

W tym przypadku nie ma oznakowania drogowego, niemniej jednak zgodnie z pkt 9.1 przepisów o ruchu drogowym manewr wykonano przy wyjeździe na pas przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego z przeciwka.

Sytuacja 18

Ta sytuacja zasługuje na osobne omówienie.

Uwaga! W tej sytuacji dochodzi do naruszenia! I za taki manewr zostaniesz pozbawiony prawa do prowadzenia pojazdu przez okres od 4 do 6 miesięcy zgodnie z częścią 4 artykułu 12.15 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej!

Program oparty jest na Uchwale Plenum Sił Zbrojnych FR z dnia 24 października 2006 roku N 18 (ze zmianami z dnia 9 lutego 2012 roku), w którym Sąd Najwyższy udziela wyjaśnień sędziów. Należy pamiętać, że ten dokument nie ma nic wspólnego z policją drogową ani obywatelami. Co więcej, jak pokazuje praktyka, nie każdy sędzia postępuje zgodnie z tymi wyjaśnieniami i bardzo trudno będzie dojść do prawdy, odwołując się do tego dokumentu.

W szczególności ten dokument zawiera absolutnie absurdalną i sprzeczną z Zasadami Ruchu klauzulę:

Biorąc pod uwagę, że znak drogowy 3.20 oznacza zakaz wyprzedzania dla wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolno poruszających się, a także zaprzęgów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego, wyprzedzających takie pojazdy w strefie tego znaku przez inne pojazdy w przypadku braku innych zakazów ustanowionych w przepisach ruchu drogowego (na przykład pkt 11.4 SDA), nie stanowi obiektywnej strony składu wykroczenia administracyjnego przewidzianego w części 4 art. 12.15 Kodeksu postępowania administracyjnego Federacja Rosyjska.

Należy również pamiętać, że wyprzedzanie pojazdów o niskiej prędkości nie może zostać zakwalifikowane na podstawie art.12.15 części 4 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej w przypadkach, gdy:
w obszarze pokrycia znaku drogowego 3.20 znajdują się oznaczenia drogowe 1.1 lub 1.11, ponieważ zgodnie z pkt 1 załącznika nr 2 do przepisów ruchu drogowego w przypadku sprzeczności znaczenie znaków drogowych i poziomych linii oznakowania ma pierwszeństwo przed znakiem drogowym, za którym kierowca musi się poruszać;

W rozważanej sytuacji nie może być sprzeczności! Zobaczmy definicje przepisów ruchu drogowego:

Oznaczenia poziome:
1.1 - oddziela potoki ruchu w przeciwnych kierunkach i wyznacza granice pasów ruchu w niebezpiecznych miejscach na drogach; oznacza granice jezdni, na które wjazd jest zabroniony; oznacza granice miejsc parkingowych dla pojazdów;

3.20 „Wyprzedzanie zabronione”. Zabrania się wyprzedzania wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolno poruszających się, wozów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego.

Jak widać, nie ma związku między znakiem 3.20 a oznakowaniem drogowym 1.1. Regulują zupełnie różne aspekty organizacji ruchu i służą do różnych niezależnych od siebie zadań. Istnieje jednoznaczny zakaz krzyżowania znaczników 1.1 bez wyjątków. Co więcej, zakaz ten nie może anulować wolno poruszającego się pojazdu. Innymi słowy, zezwolenie na wyprzedzanie nie daje prawa do przekraczania oznaczeń 1.1.

Sprzecznością jest sytuacja, gdy niemożliwe jest spełnienie wymagań znaków i oznaczeń drogowych (na przykład, gdy znaki wskazują jedną liczbę pasów, a oznaczenia wskazują inną).

Spójrzmy na niepodpisaną sytuację 3,20

Teraz wolno poruszający się pojazd nie różni się od konwencjonalnego pojazdu, ponieważ wyprzedzanie wolno jadących pojazdów możliwe jest tylko w rejonie znaku 3.20.

Zatem, zgodnie z logiką Sądu Najwyższego, umieszczenie znaku „Zakaz wyprzedzania” umożliwia wyprzedzanie.

Możesz długo myśleć o głupocie, o tym, jak i dlaczego to się stało, ale zwróćmy uwagę na jedną kwestię. „Linie 1.1, 1.2.1 i 1.3 nie mogą się przekraczać”. aw obu przypadkach taka sytuacja wyprzedzanie jest zabronione!

Proponuję trochę poruszyć temat pojazdów wolno poruszających się.

Nie ma takiego terminu!

Jedynym miejscem, w którym można zobaczyć to sformułowanie, jest nazwa znaku identyfikacyjnego o tej samej nazwie, którego opis znajduje się w dokumencie „Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczenia pojazdów do ruchu i obowiązki urzędników w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego”:

„Pojazd wolno poruszający się” - w postaci trójkąta równobocznego z fluorescencyjną czerwoną powłoką z żółtą lub czerwoną obwódką odblaskową (długość boku trójkąta od 350 do 365 mm, szerokość granicy od 45 do 48 mm) - za silnikiem pojazdy napędzane, dla których przedsiębiorstwo - producent ustalił maksymalną prędkość nie większą niż 30 km / h;

Zgodnie z tą definicją przed wyprzedzeniem kierowca musi upewnić się, że maksymalna prędkość jest ustawiona przez producenta na nie więcej niż 30 km / h.

Nawet obecność znaku identyfikacyjnego „Pojazd wolno poruszający się” nie gwarantuje, że pojazd porusza się wolno i odwrotnie, że brak znaku oznacza, że \u200b\u200bpojazd nie porusza się wolno.

Pomimo faktu, że kierowca wolno poruszającego się pojazdu jest odpowiedzialny za montaż znaków identyfikacyjnych, a że Sąd Najwyższy poleca sędziów, aby nie pociągać do odpowiedzialności administracyjnej za bezczynność właściciela (właściciela) wolno poruszającego się pojazdu, możliwe jest ustalenie, że pojazd porusza się wolno, tylko zgodnie z charakterystyką techniczną ustaloną przez producenta.

Sytuacja 19

Kolejne dostosowanie programów do tekstu przepisów ruchu drogowego, które nie ma nic wspólnego z rzeczywistą sytuacją. Aby rozpocząć i zakończyć wyprzedzanie na skrzyżowaniu dwupasmowej drogi, musisz być świetnym mistrzem.

Jeśli nie weźmiesz pod uwagę tego absurdu, ogólnie schematy są poprawne. I nie stwarza trudności interpretacyjnych

Wykroczenie przy wyprzedzaniu:

11.4. Wyprzedzanie jest zabronione: na skrzyżowaniach regulowanych, a także na skrzyżowaniach nieuregulowanych podczas jazdy po drodze innej niż główna;

We wszystkich powyższych sytuacjach wyprzedzanie zostało popełnione z naruszeniem przepisów ruchu drogowego i odpowiedzialność za te naruszenia spoczywa zgodnie z częścią 4 artykułu 12.15 Kodeksu Administracyjnego Federacji Rosyjskiej w postaci pozbawienia prawa do kierowania pojazdem na okres od 4 do 6 miesięcy lub grzywnę w wysokości 5000 rubli w przypadku automatycznego utrwalenia:

4. Zjazd z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na pas przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego lub na tor tramwajowy o przeciwnym kierunku, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 3 niniejszego artykułu, -
pociąga za sobą pozbawienie prawa do kierowania pojazdami na okres od czterech do sześciu miesięcy, aw przypadku stwierdzenia wykroczenia administracyjnego za pomocą specjalnych środków technicznych działających w trybie automatycznym, mających funkcje fotografowania i filmowania, nagrywania wideo lub za pomocą fotografowanie i filmowanie, nagrywanie wideo -
nałożenie kary administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli.

Sytuacja 20

W tym przypadku wyprzedzanie nie jest wykonywane, ponieważ nie ma wyjścia na nadjeżdżający pas. Naruszono punkty przepisów dotyczących lokalizacji pojazdu na jezdni oraz wymagania dotyczące oznakowania drogowego:

9.9. Zabrania się poruszania się pojazdów po pasach i poboczach, chodnikach i chodnikach

Zabrania się przekraczania linii 1.1, 1.2.1 i 1.3.

Odpowiedzialność za część 1 artykułu 12.15 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej:

1. Naruszenie zasad ustawiania pojazdu na jezdni, nadjeżdżających pojazdów, a także jazdy poboczem jezdni lub przekraczania zorganizowanego słupa komunikacyjnego lub pieszego lub zajmowania w nim miejsca - pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości pięciuset rubli.

Na tym kończy się nasz przegląd wykroczeń drogowych związanych z wyprzedzaniem pojazdów.

W kolejnym artykule przyjrzymy się karom za łamanie zasad manewrowania na skrzyżowaniach.

Szanowni Państwo, bez przeszkód!

Pojawienie się pod koniec 2010 roku nowego terminu „proaktywny” w przepisach ruchu drogowego pomogło wielu kierowcom zachować prawo do kierowania pojazdami. Jednak przed wykonaniem manewru kierowca musi być dokładnie świadomy tego, jaki manewr ma zamiar wykonać: naprzód lub wyprzedzanie.

Termin „wyprzedzanie” oznacza wyprzedzanie jednego lub kilku pojazdów na raz, koniecznie związane z opuszczeniem nadjeżdżającego pasa ruchu, a następnie powrotem na pas, po którym jechał samochód przed rozpoczęciem manewru.

Wyprzedzanie nie zawsze oznacza wykroczenia, ponieważ jeśli pozwalają na to oznaczenia drogowe i nie ma znaków zakazu, to wyprzedzanie będzie się odbywać w granicach przepisów.

Termin „proaktywny” oznacza pod ruchem samochodu z prędkością większą niż prędkość innego pojazdu poruszającego się po tym samym pasie.

Jeśli uważnie przeczytasz znaczenie każdego terminu, różnica między nimi jest oczywista: w przypadku wyprzedzenia nie wjeżdża na nadjeżdżający pas, co ma miejsce podczas wyprzedzania. Ale niestety każdy kierowca może znaleźć się w sytuacji, w której będzie musiał udowodnić swoją rację, a być może nawet w sądzie.

Dla większej jasności można rozważyć raczej zwyczajną, ale jednocześnie kontrowersyjną sytuację.

Ciągnik i samochód poruszają się po dwupasmowej jezdni z poboczem, z ciągłą linią znakującą (1.1), a ciągnik jedzie bardzo wolno. Kierowca traktora, zauważając zbliżający się od tyłu samochód osobowy, decyduje się przepuścić go, jak najbardziej odpychając się na pobocze lub nawet lekko zjeżdżając. Włącza również prawy kierunkowskaz, potwierdzając zamiar. Kierowca samochodu osobowego, upewniając się, że manewr jest bezpieczny i wykonany zgodnie z przepisami, wyprzedza ciągnik.

Po 300-400 metrach inspektor policji drogowej zatrzymuje samochód osobowy i przypisuje kierowcy wykroczenie, wyrażone wjechaniem na nadjeżdżający pas w celu wyprzedzenia.

Obiektywna ocena sytuacji z takiej odległości jest naprawdę trudna. Ale w takiej sytuacji będziesz musiał udowodnić swoją niewinność, a spory z inspektorem, jak wiesz, nie prowadzą do niczego dobrego. Powinieneś być gotowy do sporządzenia protokołu, a pierwszą rzeczą do zrobienia jest zapisanie numeru pojazdu, który wyprzedzasz, aby wskazać go na protokole. Jeśli pojazd, który wyprzedziłeś, nie został zatrzymany przez inspektora policji drogowej, a jego kierowca nie został przywieziony w charakterze świadka, to będziesz musiał sam spróbować go dogonić i poprosić o napisanie notatki wyjaśniającej, pobranie danych kontaktowych w charakterze świadka w sądzie.

Sytuacja podobna do opisanej powyżej może wystąpić nie tylko na autostradzie, ale także w mieście, gdzie często nie jeden, a dwa samochody mogą swobodnie poruszać się po tym samym pasie. Samochód jadący w lewo, jadący do przodu, nie wjeżdża na nadjeżdżający pas. W rzeczywistości dokładnie ten sam przebieg występuje, gdy w opisanej powyżej sytuacji ciągnik zostaje przesunięty na pobocze. Rejestracja przestępstwa, którego nie popełniłeś, przebiega według tego samego schematu.

Niestety, pomimo zmian w przepisach ruchu drogowego, większość przypadków podobnych do opisanych powyżej jest interpretowana jako wyprzedzanie, a nie wyprzedzanie i podlega karze na podstawie art. 12.15 ust. 4 Kodeksu administracyjnego, polegającej na pozbawieniu prawa do kierowania samochodem na okres 4-6 miesięcy lub grzywna w wysokości 5 tysięcy rubli.

Co by to było zachować prawo jazdy, nerwy i czas, uważaj na drodze, odpowiednio oceniaj sytuację na drogach, lepiej odmówić wykonania manewru, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości. Nagranie wideo twojego manewru wykonane za pomocą dowolnego środka do nagrywania wideo może być niepodważalnym dowodem twojej niewinności.

0 Zhenya 12.02.2013 12:43

Zacytować:

0 Townotik 16.09.2017 20:53

Cytuję Milę:

Ciekawy mały artykuł i pouczający. Chociaż teraz, doganiając samochód z przodu, poproszę o ustąpienie, mrugając światłami drogowymi na ADVANCE. Ale w każdym razie, wyprzedzając lub wyprzedzając, samochód zawsze powie dzięki gangu ratunkowemu.

Tak, a za mruganie zostaniecie „prawnie ukarani” za niebezpieczną jazdę, felietony „pośpiech”, aw przyszłości proponują karanie waszego „mrugania”, jak również za picie.

0 Townotik 16.09.2017 21:06

Cytuję Ilya:

Jeśli droga jest naprawiana i ruch jest 4-pasowy, to znaczy 2 tam, 2 nadjeżdżające ... są tymczasowe znaki, że wyprzedzanie jest zabronione, a ja na przykład ją wyprzedziłem, ale na prawym pasie nie powinienem Czy zostaniesz na to pozbawiony licencji? W końcu zrobiłem naprzód, a nie wyprzedzanie, co oznacza wejście na nadjeżdżający pas? i ta sama sytuacja, gdy układany jest nowy asfalt, ale oznaczenia nie zostały jeszcze naniesione ...

Bez oznaczeń zostaniesz wychowany na oko, zasady mówią: „jeśli nie ma znaczników, musisz wizualnie podzielić drogę na dwie części” i co to jest PRZEJŚCIE (przeczytaj uważnie i przemyślnie). Ale to jest rozwód. Oni sami próbowali rozmnażać się więcej niż raz. Radzę Ci zapisywać wszystkie rozmowy na telefonie (nawet jeśli obiektyw aparatu jest odwrócony), żądać sporządzenia protokołu i udokumentować w sądzie. Chociaż prawo mówi, że „pendrive z wpisem w kopercie z zachowanym protokołem”, co do zasady sąd będzie brał pod uwagę te strzały, w których wykonano „przypadkowo”: liczbę kontrolerów samochodowych oraz rozmowa (wskazane jest również sfotografowanie odznaki). Jeśli sędzia nie przyjmie twoich dowodów, udajemy się do sądu rejonowego lub nawet wyższego. Po drodze piszemy do prokuratury (można o tym ostrzec inspektora TYLKO PO sporządzeniu protokołu). 98% sprawy jest na korzyść kierowcy. Możesz, jeśli chcesz, napisać do policji drogowej o kompetencjach inspektora z załączeniem decyzji sądu. Ale jeśli umyślnie się mylisz, nie postępuj zgodnie z tymi instrukcjami, możesz mieć wiele problemów.

0 Townotik 16.09.2017 21:10

Cytując mariucką:

ZValyushka, mamy w Rosji to „domniemanie niewinności”, ale nie zawsze się to sprawdza. Ciągle musisz udowadniać, że nie jesteś winny. Dlatego mamy tak powszechne zastosowanie magnetowidów ...)