Pierwsze logo Chryslera pojawiło się w 1924 roku na Chryslerze Six. Logo z jednej strony przypomina wstążkę prezentowaną laureatom różnych wystaw wiejskich, z drugiej zaś przypomina woskową pieczęć umieszczaną na listach. Godło to zostało stworzone przez Olivera Clarke'a, który wymyślił go jako „pieczęć” symbolizującą jakość. Po przekątnej na tym „znaczku” widnieje napis Chryslera. Godło zdobią również dwa zygzakowate pasy, które wskazują wielką literę nazwiska inżyniera firmy - Freda Zedera.
XX wieku godło zmieniło się dramatycznie. Nawiasem mówiąc, Chrysler często zmieniał logo firmy w całej swojej historii. Na tym etapie, dzięki projektantowi Virgilowi \u200b\u200bExnerowi, Chrysler zaprezentował dwa bumerangi skierowane w prawo - czerwony i niebieski - które symbolizowały wizję, szybkość i determinację. Był to czas eksploracji kosmosu, więc logo Chryslera przypominało ruch rakiety.
Od 1955 do 1961 roku pojawiły się warianty logo z różnymi herbami rodzinnymi. Na przykład jeden z nich przedstawiał złotego lwa.
We wrześniu 1962 roku wprowadzono nowy emblemat - Pentastar - pięcioramienną gwiazdę wpisaną w pięciokąt, zaprojektowaną przez Roberta Stanleya. To właśnie ten symbol spośród siedmiuset propozycji wybrał jeden z dyrektorów firmy Lynn Townsend. Starał się znaleźć logo, które będzie niezapomniane, nowoczesne, wszechstronne i najmniej wybredne. Istnieje wersja, w której pięć końców gwiazdy to pięć marek Chryslera: Dodge, Chrysler, Plymouth, Imperial i Airtemp. Ale tak nie jest. Ten emblemat nie miał żadnego sekretnego znaczenia i symboliki, po prostu „wyglądał fajnie”.
W latach 80-tych firma używała w swoim logo stylizowanego napisu „Chrysler”.
W 1993 roku powrócili do pierwszej wersji logo, nieco je stylizując.
W 1998 roku zakreślono „znaczek” i dodano do niego modne skrzydła. Taki powrót do przeszłości i kolejne zmiany spowodował fakt, że firma połączyła się z Daimler-Benz i teraz trzeba było coś zrobić, aby logo nie „krzyżowało się” z Mercedesem.
Od 2007 roku rozpoczyna się nowa era w historii firmy, która została również naznaczona nowym logo. Tym razem wracają do najbardziej rozpoznawalnej tabliczki znamionowej - pięcioramiennej gwiazdy. Ale teraz logo stało się solidniejsze: pięć trójkątów połączonych, zamykających pięciokąt, który symbolizował siłę, dzięki czemu gwiazda stała się bardziej wyrazista i teraz symbolizuje siłę, precyzję i wysoką jakość wytwarzanych produktów. Ponadto logo stało się trójwymiarowe: wierzchołki trójkątów „unoszą się” bliżej środka. Nad innowacjami pracował starszy wiceprezes ds. Projektowania Trevor Creed.
Zmieniające się czasy mogą również przynieść duże zmiany w logo. Od ponad 80 lat Chrysler używa imponującej liczby tabliczek znamionowych. Ale w 1962 roku prezes Chryslera Lynn Townsend chciał, aby marka miała bardziej nowoczesne i mniej wymyślne logo. Według archiwów Chryslera Townsend wybrał pięcioramienną gwiazdę spośród 700 propozycji. Wiele osób uważa, że \u200b\u200bto logo symbolizuje pięć działów firmy. Ale tak nie jest. Po prostu wyglądał fajnie. Teraz Chrysler znów ma inne logo. Ta marka najczęściej je zmienia.
Projekt pokazany na górze strony jest adaptacją oryginalnego logo ze skrzydłami, które Chrysler używał na swoich samochodach od momentu powstania w 1924 roku. Logo zostało przywrócone dla dywizji Chryslera w połowie lat 90-tych i było otoczone parą srebrne skrzydła po fuzji Daimler-Benz w 1998 roku.
W 1963 roku firma przeszła na projekt gwiazdy, który stał się znany jako Pentastar i był szeroko stosowany w oznakowaniach dealerów, reklamach i broszurach promocyjnych. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie miał symbolizować pięciu oddziałów ówczesnej korporacji: Plymouth, Dodge, De Soto, Chrysler i Imperial. W 1963 roku w Stanach Zjednoczonych istniały dwie dywizje samochodowe: Chrysler-Plymouth i Dodge. Poza tym w rodzinie Chrysler Corporation było kilkanaście innych oddziałów, a kierownictwo szukało symbolu, którego mogłyby używać wszystkie działy.
Następnie szef Chryslera, Lynn Townsend, szukał symbolu, który mógłby być używany przez wszystkie działy, na opakowaniach, materiałach piśmiennych, oznakowaniach, reklamach itp. Chciał czegoś, co byłoby powszechnie rozpoznawalne jako „Chrysler” dla każdego, kto widziałby to, z dowolnej perspektywy, z każdej kultury. Symbol znaku towarowego Chryslera, pentastar, był prosty i łatwo rozpoznawalny z każdej perspektywy, nawet w ruchu na obrotowych znakach. Symbol ten ułatwiał również ekspansję Chryslera na rynku międzynarodowym, eliminując potrzebę tłumaczenia dowolnego tekstu, który jest powszechnie używany na logo.
W ten sposób wszystkie działy Chryslera przyjęły Pentastar. Wszystkie marki samochodów (Valiant, Plymouth, Dodge, Chrysler, Imperial, Hillman, Humber, Sunbeam, Singer, Simca), marki samochodów ciężarowych (Fargo, DeSoto, Dodge, Commer, Karrier) i wszystkie inne dywizje Chryslera (systemy klimatyzacji, ogrzewanie, silniki przemysłowe, silniki okrętowe, silniki zaburtowe, łodzie, przekładnie, układy napędowe na cztery koła, sproszkowane wyroby metalowe, kleje, produkty chemiczne, tworzywa sztuczne, elektronika, czołgi, pociski) oraz usługi (leasing i finanse) zostały zidentyfikowane przez Pentastar. Połączyła ona różne produkty i usługi firmy w oczach opinii publicznej, jak żadna inna firma motoryzacyjna.
Pentastar pojawiał się konsekwentnie, ale niepozornie, na dolnym błotniku po stronie pasażera wszystkich produktów Chryslera, w tym marek zagranicznych, aż do początku lat 80. W tym momencie został dostosowany do pojawiania się w takich formach, jak emblematy bagażnika i ozdoby na masce, zastępując inne projekty, które były używane przez Plymouth, Dodge i Chrysler, aw niektórych przypadkach identyfikowały poszczególne modele, takie jak Chrysler New Yorker. Został umieszczony na błotniku po stronie pasażera, aby mógł być oglądany przez przechodniów, subtelny sposób na utrwalenie symbolu w świadomości opinii publicznej. Należy odczytać tabliczkę znamionową, ale symbol jest rozpoznawalny nawet dla analfabetów Tak więc samochody północnoamerykańskie i francuskie miały Pentastara na prawym błotniku, a brytyjskie na lewym.
W 1993 roku Chrysler zaczął wycofywać Pentastar, a Dodge otrzymał własne logo „Ram”, a do 1995 roku Chrysler otrzymał symbol wstążki, a Plymouth logo żaglówki. Ostatni znaczek Pentastara znajdował się na kierownicy i kluczykach minivanów Chryslera produkowanych w latach 1996-2000.
Obecnie jedynymi pozostałymi śladami tego motywu są duże okno w kształcie gwiazdy w amerykańskiej siedzibie DaimlerChryslera w Auburn Hills w stanie Michigan i Pentastar Aviation, dawnej filii DaimlerChryslera, która powróciła do swojej pierwotnej nazwy po zakupie, jak na ironię, przez członek rodziny Forda. Jest również prawdopodobne, że wiele salonów dealerskich nadal ma oznakowania i inne ślady nadal widoczne wizualnie dla Pentastara. Obecnie szyby w samochodach i ciężarówkach Chrysler Group nadal mają Pentastar, jednak jego dni wydają się być policzone ...
Emblematy są bardzo różnorodne. W tej chwili jest ich na świecie ogromna liczba. Określą jakość produktów określonego producenta. Nie każdy miłośnik motoryzacji rozpozna markę samochodu tylko po plakietce.
Ikona znaku ma. Proces powstawania któregokolwiek z nich trwał bardzo długo, ponieważ nie każde przedsiębiorstwo samochodowe od razu zaczęło produkować dokładnie pojazdy. Dlatego odznaki, podobnie jak samochody, były stale ulepszane. Co więcej, korzenie obu są „pogrzebane” głęboko w minionym stuleciu.
Należy zauważyć, że na świecie jest tyle emblematów, ile jest marek samochodów. Wszystkie marki samochodów na świecie nie mogą być wymienione i policzone. W żadnym źródle nie ma dokładnej odpowiedzi na to pytanie. Niektórzy zmotoryzowani mają ponad 2000 sztuk, podczas gdy inni - około 1300. Ale to nieoficjalne informacje. Wiele marek jest produkowanych w jednym kraju, więc nie wszyscy są świadomi ich istnienia.
Do tej pory nikt nie odpowie na pytanie, ile marek samochodów zostało zarejestrowanych. Co więcej, najbardziej znane z nich to ponad 60 sztuk.
W artykule znajdziesz odpowiedzi na pytania o to, jak powstała marka samochodu i co oznacza jej emblemat.
Słynne odznaki pojazdów - główne emblematy motoryzacyjne na świecie
Przedstawiamy Państwu listę emblematów:
- Acura... Emblemat przypomina zacisk. Prostota rysunku wynika z faktu, że w czasie tworzenia marki w USA rejestracja nowego znaku towarowego była raczej trudna. Oficjalny rejestr logo zawierał wiele podobnych znaków towarowych.
- Alfa Romeo... Logo składa się z dwóch pożyczonych części: czerwonego krzyża na białym tle oraz pożerającego człowieka węża. Pierwszy element od dawna znajduje się w herbie Mediolanu. Drugi to dokładna kopia herbu dynastii Visconti.
- Aston Martin... Początkowa wersja logo składała się z przeplatających się liter A i M. Skrzydła identyfikują prędkość właściwą dla produkowanych samochodów. Na logo pojawiły się dopiero w 1927 roku, z którego zostały zapożyczone. Rok później postanowiono nadać im modny kształt.
W 1947 roku logo uzupełniono o nazwisko ówczesnego właściciela - Davida Browna.
- Audi... Cztery pierścienie użyte w logo symbolizują połączenie. Każdy z elementów reprezentuje firmy połączone w 1934 roku, takie jak Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen i Wanderer Werke AG.
- Bentley... Główny element, uskrzydlona duża litera B, jest uosobieniem siły, szybkości i niezależności.
Dzięki kolorystyce wyróżnia się trzy rodzaje samochodów. Zatem zielony jest znakiem rozpoznawczym modeli wyścigowych, czerwony dla wyrafinowanych pojazdów, czarny dla mocniejszych pojazdów.
Emblemat Bentley - na przykładzie koloru czarnego
- Bmw... Logo firmy pojawiło się po raz pierwszy w 1917 roku. Zawierał śmigło. Od 1920 roku logo nie uległo zasadniczym zmianom. Można jedynie zauważyć, że od 1963 roku używano innej czcionki skrótu.
Głównym elementem logo jest czarne koło, którego wewnętrzna przestrzeń składa się z czterech sektorów. Srebrzysto-biały i błękitny kolor, w którym są pomalowane, są tradycyjne dla Bawarii.
- Blask... Firma prezentuje. Mając na uwadze przystępną cenę dla konsumentów, należy zwrócić uwagę na wysoką jakość produkowanych pojazdów. Być może to był powód, aby nazywać je „diamentami”.
Nazwa marki mówi sama za siebie, a logo samochodu, składające się z dwóch hieroglifów, jest tego pisemnym potwierdzeniem.
- Bugatti... Znawcy samochodów produkowanych przez firmę doskonale wiedzą, dlaczego emblemat wykonany jest w postaci pereł. Logo zawiera nazwisko, a także inicjały założyciela - Ettore. Sześćdziesiąt punktów na obwodzie to nic innego jak perły.
- Buick... Historia logo jest bogata. Obecna wersja to trzy oprawione tarcze. Każdy z nich symbolizuje trzy modele, tak jak w wersji godła z 1960 roku.
- BYD... Stworzenie logo nie zajęło dużo czasu. To rodzaj uproszczonej wersji logo BMW. Kolor, kształt, lekko zniekształcona wizja - i gotowe.
- Cadillac... Jako emblemat używany jest herb rodziny de La Motte. W 1901 roku na terenie ówczesnego fortu Ville d'Etroit powstało miasto przemysłowe Detroit.
- Caterham... Caterham Car Sales był dealerem Lotus. Na początku lat 70. Graham Niern, który do tego czasu kierował firmą, kupił prawa do produkcji siedmiu samochodów. Następnie samochód sportowy zmienił nazwę na Caterham Super Seven. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz elementy podobne do emblematu Lotus. Jeśli chodzi o magiczną cyfrę 7, to przez długi czas znajdowała się ona na emblemacie firmy, mimowolnie przypominając model o tej samej nazwie.
Od 2011 roku nastąpiła pewna struktura. Potwierdza to wersja godła zaprezentowana w styczniu 2014 roku. Wyraźnie różni się od zwykłej Super Seven. Zieleń pozostaje niezmienionym atrybutem, który teraz zarysowuje kontury flagi Wielkiej Brytanii.
- Chery... Chery Automobile Corporation umieszcza na swoich samochodach logo, które przypomina skrót nazwy firmy. Godło symbolizuje między innymi ręce, które cechuje siła i jedność.
- Chevrolet... Louis Joseph Chevrolet to znany kierowca wyścigowy i mechanik. Jego występ na Vanderbild Cup w 1905 roku przyciągnął uwagę właściciela General Motors. W 1911 roku Louis Joseph został poproszony o nadanie imion wyprodukowanych samochodów.
Emblemat muszka symbolizuje sukces słynnego zawodnika.
Uważa się, że godło firmy stało się niczym innym jak rysunkiem na tapecie, na który William Derant, jej właściciel, zwrócił uwagę podczas pobytu w jednym z hoteli we Francji. Druga wersja, opowiedziana przez jego żonę, mówi, że podobne logo przyciągnęło uwagę małżonka w momencie kolejnego przewracania stron gazety.
- Chrysler... Walter Percy Chrysler, były wiceprezes GM, urodził się w rodzinie inżyniera kolei. Marzył o tworzeniu własnych samochodów, bazując na doświadczeniu i dążeniu do doskonałości. W 1924 roku jego myśli zaczęły się materializować w procesie reorganizacji dwóch firm. Cztery lata później Dodge dołączył do ich listy, a później Lamborghini z American Motors Corporation.
Od 2014 roku firma jest pół-niezależnym oddziałem Fiat Chrysler Automobiles, produkującym samochody osobowe i minivany.
Nowoczesna wersja emblematu ma podobne cechy do plakietki Aston Martin i symbolizuje szybkość i szybkość.
- Citroën... Godło to podwójny szewron składający się z insygniów w kształcie litery V. Był używany bardzo często w heraldyce. W przypadku emblematu Citroën wynika to z początku kariery Andre. Zaczęło się w warsztatach braci Esten, które produkowały części zamienne do lokomotyw parowych. W 1905 zostaje ich wspólnikiem i organizuje produkcję kół zębatych (kół zębatych). Stopniowo firma stała się producentem części samochodowych, a następnie uruchomiła własny przenośnik.
- Dacia... Tak nazywano terytorium współczesnej Rumunii. Starożytni Rzymianie nazywali ją Dacją na cześć zamieszkującego tu plemię Daków. Fabryka samochodów znajduje się w mieście Pitesti.
Biorąc pod uwagę związek z plemieniem, którego totemami są wilk i smok, nie jest zaskakujące, że oryginalna wersja emblematu przypomina łuski smoka. Ponadto warto zwrócić uwagę na łuszczącą się zbroję charakterystyczną dla ich wojowników.
W 2008 roku odwiedzający Geneva Motor Show jako pierwsi zobaczyli nowy emblemat Dacii. Bardziej szczegółowe opracowanie logo przypomina literę „D”, pełna nazwa jest zapisana na prostej poziomej linii ciemnoniebieskimi literami. Srebrny kolor głównego elementu wskazuje na status filii Renault.
- Daewoo... Nazwę firmy można przetłumaczyć jako „wielki wszechświat”. Wiele źródeł podaje, że jako emblemat wybrano muszlę. Ale wersja lilii jest bardziej prawdopodobna. Jeśli porównamy godło firmy ze znaną Fleur-de-lis, która ma charakter heraldyczny, to są one bardzo podobne. Nie jest to zaskakujące, ponieważ fleur d'lys dosłownie tłumaczy się z francuskiego jako „kwiat lilii”. Między innymi ten kwiat jest uważany za symbol czystości, wielkości i niewinności.
- Daihatsu... Od 1907 roku Hatsudoki Seizo Co., Ltd z siedzibą na Uniwersytecie w Osace produkuje silniki samochodowe od ponad 20 lat.
W 1951 roku nastąpiły zmiany, podczas których powstało nowe przedsiębiorstwo, które otrzymało nazwę Daihatsu. Dai i Hatsu (大 i 発) są nieco skrótem, ponieważ Osaka jest napisane następującą kombinacją kanji - 大阪, a „budowanie silnika” to 発 動機 製造.
Jeśli chodzi o godło, jest to stylizowany element nawiązujący do dużej litery „D” i symbolizujący zwartość połączoną z wygodą. Nic dziwnego, że hasłem firmy jest stwierdzenie: „Robimy to kompaktowo”.
- Unik... Firma została założona przez braci Dodge w 1900 roku. Zajmowali się produkcją części samochodowych. Wtedy zdecydowano się produkować samochody. W 1928 roku firma stała się integralną częścią Chrysler Corporation.
Początkowo herb firmy był okrągłym medalem. W środku znajdowały się dwa połączone ze sobą trójkąty tworzące sześcioramienną gwiazdę. Wewnątrz znajdowały się wielkie litery D i B, a na zewnątrz otaczało je wyrażenie „Dodge Brothers Motor Vehicles”.
Głowę barana po raz pierwszy użyto w 1936 roku. W latach 1954-1980. element nie był widoczny w logo.
W latach 1994-2010 głowa bighorn ponownie stała się głównym elementem wyróżniającym logo firmy. Biorąc pod uwagę tę okoliczność, warto zauważyć, że wynika to z asertywności i siły tkwiącej w tych zwierzętach.
Teraz emblemat wygląda bezpretensjonalnie: nazwa firmy jest połączona z dwiema czerwonymi ukośnymi liniami, symbolizującymi ducha sportu.
- FAW... Na rosyjskojęzycznej stronie internetowej firmy logo jest opisane jako skrót od „China FAW Group Corporation” (skrót od First Automobile Works) w języku chińskim. Tutaj widzimy obraz symbolizujący orła.
Zgodnie z koncepcją właścicieli emblemat symbolizuje korporację, która jak orzeł rozpościera skrzydła i podbija przestrzeń.
- Ferrari... Historia powstania godła jest ściśle związana z Francesco Baraca, asem powietrznym, na którego wojowniku obnosił się ulubiony koń wszystkich. Enzo Ferrari, jak większość ówczesnych Włochów, był fanem wielkiego pilota podczas pierwszej wojny światowej.
Kiedy Enzo zobaczył ten element po raz pierwszy, nie zwrócił na niego większej uwagi. Stało się to trochę później, kiedy Ferrari miało szczęście spotkać rodziców pilota.
Od 9 lipca 1932 roku na samochodach firmy obnosił się czarny koń.
Żółte tło to kolor miasta Modena, a trzy paski u góry godła to barwy narodowe Włoch.
Inicjały SF są niczym innym jak akronimem Scuderia lub Ferrari Stable, zespołu wyścigowego, który powstał w 1929 roku.
Innym interesującym faktem jest to, że na herbie Stuttgartu można zobaczyć dumnego ogiera.
- Placet... Godło fabryki samochodów w Turynie, Fabbrica Italiana Automobili Torino, zmieniało się bardzo często. Ale za najbardziej znaczący moment uważa się rok 1901, kiedy zamiast pełnej nazwy rośliny zaczynają używać skrótu i \u200b\u200bnowej formy obrzeża. Następnie następuje okres, w którym kształt godła przyjmuje okrągłe lub kwadratowe kontury. Podstawą współczesnego godła są motywy poprzednich, z lat 1931-1968. Chromowane obramowanie, kolor i cechy Fiata 524 z 1931 roku to pomysł na przemyślenie starego emblematu. FIAT pozycjonuje się jako firma dynamicznie rozwijająca się, pamiętająca i dumna ze swojej przeszłości.
- Bród... Godło jest niezwykle proste - nazwa firmy w owalnym obramowaniu. Rozwiązanie to stało się symbolem praktyczności, ponadto jest łatwo rozpoznawalne.
- FSO... Polska Fabryka Samochodów Osobowych (FSO), czyli Fabryka Samochodów Osobowych. Założona w 1951 roku.
Od 2010 roku firma uruchomiła własną produkcję samochodów pod marką FSO Lanos, gdyż w tym czasie zakład należał do Daewoo.
Jeśli chodzi o godło, to jest to połączenie sylwetek FSO: litera f, rzekomo składająca się z dużej litery S pośrodku zgrabnej litery O. Czerwień reprezentuje pasję, jakość i zaufanie.
- Geely... Geely Group Co., Ltd została założona w 1986 roku.
Oryginalna wersja emblematu kojarzy się z białym skrzydłem ptaka lub wysoką górą - niebieskie tło przypomina niebo. Tak pan Shufu rozumie słowo Geely przetłumaczone jako „szczęście”.
Marki firmy: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
- GMC... General Motors Corporation narodziła się w 1916 roku. Wszystko zaczęło się od ciężarówki, którą stworzyli bracia Grabowscy. Był napędzany poziomym jednocylindrowym silnikiem.
Samochody były produkowane pod marką Rapid Motor Vehicle od 1902 roku. Później do braci dołączył William Durand, aw 1908 roku powstała firma General Motors, łącząca razem wszystkich małych producentów samochodów z Michigan.
Godło jest proste i jednocześnie odważne ze względu na kolorystykę: czerwone litery w srebrnej oprawie.
- Wielki Mur... Innym przedstawicielem chińskiego przemysłu samochodowego jest Wielki Mur lub „Wielki Mur”. Nazwa i logo firmy to nic innego jak ucieleśnienie poczucia patriotyzmu. Godłem jest stylizowany krenelaż Wielkiego Muru Chińskiego.
To logo jest używane od 2007 roku, kiedy to rozpoczęto nową produkcję. Zaktualizowany emblemat uosabia zaawansowaną technicznie produkcję, styl i elegancję produkowanych samochodów osobowych.
- Hafei i Haima... Hafei, czyli Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., została założona w 1994 roku i stała się częścią National Aircraft Industry Corporation of China.
Model Daewoo Tico stał się pionierem przenośnika firmy.
Fale przedstawione na herbie firmy w kształcie tarczy reprezentują dno rzeki Songhua, obok której znajduje się miasto Harbin. Tu zaczyna się historia Hafei. Haima działa od 1988 roku. W 1992 powierzono jej montaż licencjonowanych modeli japońskich.
Nazwa firmy powstała z połączenia dwóch nazw: HAInan i MAzda. Pierwszą z nich jest wyspa Hainan, na której znajduje się jedna z fabryk. A druga, jak można się domyślić, to tytułowa marka, z którą firma współpracuje od dawna.
Emblemat na zewnątrz przypomina symbol samochodów produkowanych przez Mazdę. Biorąc pod uwagę przeznaczenie samochodów, nie dziwi fakt, że sylwetka firmy stała się sylwetką przypominającą wizerunek Ahury Mazdy („Pana Mądrości”), uosabiającą prawdę, życie i światło. Uważano go za wszechwiedzącego i wszechmocnego Boga dobroci.
- Honda... Założycielem firmy jest Soichiro. Godło jest stylizowaną wielką literą H. Prosty i gustowny.
- Hummer... Nazwa marki wywodzi się z HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), programu do tworzenia pojazdów o dużej ładowności wprowadzonego w 1979 roku.
Ostatni samochód zjechał z linii montażowej w 2010 roku.
- Hyundai... Motor Company jest przedstawicielem Korei Południowej. Firma powstała w 1967 roku.
Samą nazwę można przetłumaczyć jako „nowoczesność”, „nowy czas”. Wymawiane „Handei” przez analogię do angielskiej niedzieli - „Sunday”.
Emblemat, stylizowana duża litera H, przedstawia dwie osoby ściskające dłonie. Tak widzą przyjaźń z klientami i wzajemnie korzystną współpracę z partnerami.
- Infiniti... Infinity jest tym, co ucieleśnia emblemat firmy. Pierwotnie planowano użyć znanego wszystkim symbolu nieskończoności. Jednak w ostatecznej wersji biegnąca w dal droga stała się logo. Symbolizuje nieskończone możliwości samochodu produkowanego pod tą marką.
- Isuzu... W 1889 roku powstała firma Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Od tego momentu powinno rozpocząć się odliczanie. Jako jedni z pierwszych zastosowali silnik wysokoprężny w przemyśle samochodowym. Pomysł został podjęty przez Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. i już w 1916 roku firmy zaczęły działać.
Samochody użytkowe pojawiły się nieco później, w 1922 roku, a ich produkcję rozpoczęto wspólnie z Wolseley Motor Ltd. z Wielkiej Brytanii.
W 1934 roku Japońskiemu Działowi Handlu samochodowemu, wówczas już Automotive Industries Co., Ltd., nadano nazwę ISUZU. Później, w 1949 roku, firma zmieni nazwę na Isuzu Motors Limited.
Nazwa firmy została nadana na cześć rzeki Isuzu. Godło jest nieskomplikowane, jednak warto zwrócić uwagę na stylizowaną literę I, która symbolizuje wzrost. Kolorystyka to symbol wschodzącego słońca, a także ciepłych serc pracowników firmy.
- Iran Khodro... Logo irańskiego przemysłu samochodowego - głowa konia na tarczy - symbolizuje prędkość. Jeden z modeli nazywa się Iran Khodro Samand, szybki koń oznacza samand. W Rosji marka tego samochodu o nieco staromodnym designie i przytulnym wnętrzu została sprzedana w latach 2007-2012, teraz wznowiono dostawy.
- Jaguar... Rzadki emblemat ze skaczącym jaguarem został zaprojektowany przez artystę samochodowego F. Gordona Crosby'ego. Figurka jaguara zostaje wyrzucona podczas wypadku, jest obecnie zakazana w wielu krajach i rzadko jest używana jako akcesorium. Brytyjskie samochody Jaguar są kontrolowane przez Grupę Volkswagen. Produkuje luksusowe, luksusowe samochody i sedany o niepowtarzalnym stylowym designie, niezwykle luksusowym wnętrzu i mocnym silniku.
- Jeep... Amerykańska marka samochodów jest częścią firmy Chrysler. Emblemat tworzony jest więc przez skrót GP (JiPi) - pojazd ogólnego przeznaczenia, czyli pojazd ogólnego przeznaczenia. dostarcza na rynki samochody terenowe i SUV-y. To ikona stylu męskiego.
- KIA... Logo to stylizowane litery w owalu, znaczenie „ki” i „a” dosłownie oznacza: „Wejdź do świata z Azji”. Właścicielem jest południowokoreański koncern motoryzacyjny, który produkuje samochody osobowe, SUV-y, autobusy, pojazdy użytkowe.
- Koenigsegg... Szwedzka firma założona przez Christiana von Königsegga w 1994 roku. Zajmuje się produkcją ekskluzywnych samochodów sportowych. Początki logo Koenigsegg leżą u podstaw herbu rodziny Koenigsegg. Wygląda jak pojedyncze pole ze złotymi rombami.
- Lamborghini... Marka włoskiego producenta, należąca do niemieckiej firmy motoryzacyjnej Audi AG. Założyciel firmy Ferruccio Lamborghini zaproponował projekt czarno-złotego emblematu: byk w środku godła to Byk, pod którego znakiem się urodził. Wszystkie jego modele zostały nazwane na cześć byków i miast gloryfikowanych podczas walk byków. Produkuje drogie supersamochody.
- Lancia... Od 1911 roku jej własne unikalne logo zmieniało się kilkakrotnie pod względem kształtu i koloru. Ale tarcza, kierownica i flaga na włóczni pozostały niezmienione. Oryginalną czcionką jest napis Lancia (po włosku lancia oznacza włócznię). Wyprodukowany przez włoskiego producenta samochodów Fiat jest firmą z większościowym udziałem. Nie ma oficjalnych dostaw tej marki do Rosji. Lancia Upsilon we Włoszech kosztuje od 530 tysięcy rubli.
- Land rover... Pomysł brytyjskiej firmy Land Rover, która produkuje pojazdy terenowe. Należy do Ford Corporation. Skromne logo jest łatwo rozpoznawalne: nazwa firmy jest na ciemnozielonym tle. Herbem firmy jest bukszpryt, przecinający fale żaglówki, otoczony rycerską tarczą. W Rosji jest oficjalny dealer firmy. Serwis posprzedażny ma pakiet świadczeń.
- Lexus... Godło - zakrzywiona litera L, wpisana w owal, symbolizuje luksus, który nie wymaga udawania. Lexus brzmi ładniej niż luksus. Trudniej jest wymyślić logo. Lexus, spółka zależna Toyoty, zajmuje segment premium na rynku koneserów luksusu. Produkuje sedany, executive, kabriolety, SUV-y.
- Lifan... Na emblemacie znajdują się trzy żaglowce. Lifan jest tłumaczony z chińskich znaków na rosyjski jako „Pływać pełnym żaglem”. Pod tą marką duża chińska prywatna firma produkuje samochody, autobusy, quady, motocykle, skutery. W Rosji istnieją tylko samochody osobowe.
- Lincoln... Godło Lincolna to kompas ze strzałkami wskazującymi wszystkie główne kierunki. Celem firmy było osiągnięcie rozpoznawalności marki we wszystkich krajach. Lincoln jest oddziałem Ford Motor Corporation zajmującym się luksusowymi samochodami osobowymi. Każdy Lincoln jest arcydziełem i wzmacnia prestiż jego właściciela.
- Lotos... Monogram logo zawiera inicjały pełnego imienia Anthony'ego Bruce'a Colina Champana, założyciela tej angielskiej firmy. Żółty i zielony to kolory samochodów wyścigowych. Lotus Cars, który produkuje samochody pod marką Lotus, jest częścią Lotus Group. Lotus Cars produkuje samochody i samochody sportowe i zamierza zawrzeć sojusz z korporacją w celu produkcji małych serii ekskluzywnych samochodów.
- Maserati... Na logo widnieje trójząb Neptuna. Sześciu braci Maserati założyło swoją firmę w Bolonii, gdzie na Piazza Maggiore stoi brązowy Neptun z trójzębem w dłoni. Z herbu Bolonii przyjęto czerwono-niebieskie kolory logo Maserati. Marka odegrała ważną rolę w rozwoju samochodu sportowego i jest reprezentowana w 61 krajach.
- Mazda... Nowoczesne logo japońskiej korporacji - litera M - przypomina rozpostarte skrzydła, nazywają je „sową”, „tulipanem”. Słowo Mazda zostało wybrane na cześć twórcy słońca, księżyca, gwiazd - bóstwa Ahura Mazda. Firma dostarcza na rynek samochody osobowe, kabriolety, roadstery, minivany, pickupy, SUV-y. To światowej klasy producent samochodów.
- Maybacha... Niemiecka firma produkująca luksusowe samochody. Firma została założona w 1909 roku przez Wilhelma Maybacha i jego syna Karla. Był okres, kiedy samochody tego samego modelu nie były do \u200b\u200bsiebie podobne, ponieważ były tworzone zgodnie z życzeniem klienta. Godło samochodu to dwie litery M o różnych rozmiarach, przecinające się ze sobą. Logo to nie jest przypadkowe - zawiera nazwę firmy „-Manufaktura”.
- Mercedes-Benz... Marka samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, luksusowych SUV-ów i innych pojazdów niemieckiego koncernu Daimler AG. Trójramienna gwiazda na masce przypomina o wyższości marki w powietrzu, na morzu i na lądzie, ponieważ jej następca, Daimler Motoren Gesellschaft, produkował również silniki do samolotów i statków morskich.
- Rtęć... Sam Edsel Ford tak nazwał nową markę. Logo przedstawiało mitycznego boga Merkurego, kota. To logo pojawiło się w połowie lat 80-tych. W ten sposób jej twórcy przedstawili literę M. Marka należy do amerykańskiej firmy Ford. Pod tym godłem samochody ze średniej kategorii cenowej były produkowane do stycznia 2011 roku. Nie ma ich w Rosji.
- MG... Logo MG odpowiada znaczeniu „samochodu sportowego”. Na początku XX wieku William Morris założył firmę Morris Garages, która później przekształciła się w MG Car Company. Godło brytyjskiego producenta samochodów znanego z produkcji samochodów sportowych. Obecnym właścicielem jest chińska firma Nanjing Automobile. Obecnie produkuje samochody seryjne.
- MINI... Godło oznacza oszczędność, rozsądną cenę, normalną pojemność. Subkompaktowy samochód przeznaczony dla masowego konsumenta jest wyposażony w takie cechy. Marka samochodów osobowych była niegdyś firmą brytyjską, obecnie filią koncernu BMW. Nowa wersja samochodu retro Mini Countryman została wypuszczona w 2011 roku. Mr Bean i Madonna to fani MINI.
- Mitsubishi... Własność japońskiej firmy handlowej specjalizującej się w samochodach osobowych i ciężarowych. Mitsubishi oznacza po japońsku „trzy diamenty”, są one umieszczone na herbie rodziny Iwasaki oraz na godle koncernu. Od samego początku wygląd logo nigdy się nie zmienił. Często występuje w Rosji.
- Morgan... Mała angielska firma Morgan Motor Company produkuje sportowe coupe o archaicznym wyglądzie i wypełniające najnowsze osiągnięcia przemysłu motoryzacyjnego. Planuje wypuścić elektrycznego roadstera w stylu retro lat trzydziestych XIX wieku. Nadwozie wszystkich produkowanych bez wyjątku samochodów 2-osobowych jest ekskluzywne i stylowe. Takich luksusowych samochodów w Rosji jest niewiele.
- Nissan... Godłem jest wschodzące słońce, w nim wpisana jest nazwa marki. „Szczerość przynosząca sukces” to znaczenie logo. Emblemat ma 80 lat. Najstarsza japońska firma powstała w wyniku połączenia wielu producentów samochodów. Wśród rosyjskich właścicieli samochodów.
- szlachetny... Logo nosi imię założyciela firmy, Lee Noble, który był głównym projektantem i dyrektorem naczelnym Noble w latach 1996-2009. Marka należy do angielskiego producenta samochodów, który specjalizuje się wyłącznie w szybkich samochodach sportowych. Produkcja nadwozi i podwozi odbywa się w RPA. Montaż - w fabryce Noble. Najnowszy model, Noble M600, został wyceniony na 200 000 funtów. Jeremy Clarkson jest zachwycony maszyną Noble.
- Oldsmobile... Amerykańska firma produkowała ekskluzywne drogie samochody do 2004 roku. Po premierze najnowszego modelu jeepa Bravada produkcja Oldsmobile dobiegła końca. Przez prawie sto lat firma produkowała samochody wyłącznie na rynek amerykański, ich liczba to 35 mln sztuk.
- Opel... Emblemat Opla to błyskawica w kole - symbol błyskawicznej szybkości i szybkości. Na początku w kręgu znajdowało się słowo „Blitz”, które zostało otoczone piorunem, po czym słowo zostało usunięte. Niemiecka firma Adam AG jest częścią General Motors. Posiada 11 fabryk samochodów i sprzedaje na całym świecie: minivany, sedany, crossovery i hatchbacki. Samochody Opla są szeroko rozpowszechnione w Rosji.
- Pagani... Marka najbardziej znanej firmy w Apeninach „Pagani Automobili SpA”, specjalizującej się w produkcji supersamochodów Zonda o najbardziej nietypowym wyglądzie spośród wszystkich istniejących modeli tej grupy. Supercar Zonda F to najdroższy i najszybszy samochód świata. Samochody Pagani Zonda są łatwo rozpoznawalne dzięki wzornictwu, mają wyjątkowo wysokiej jakości montaż i doskonałe osiągi drogowe.
- Peugeot... Nowe logo marki - trójwymiarowy, zaktualizowany lew bez języka - nadaje emblematowi dynamiki. Pojawił się na masce Peugeota RCZ w 2010 roku. Godło należy do francuskiego producenta samochodów, który jest częścią koncernu PSA Peugeot Citroën, znanego z produkcji samochodów o niskiej emisji szkodliwych gazów. W Rosji ta marka jest często spotykana.
- Plymouth... Marka została założona przez Waltera Chryslera w 1928 roku. Emblemat marki przedstawiał stylizowany widok statku zacumowanego przy Plymouth Rock, po którym żeglowali Ojcowie Pielgrzymi. Pod tą marką niezależny oddział Plymouth, który był częścią Chryslera, produkował samochody i minivany do 2001 roku. Najnowsze modele Plymouth należą do marek Chrysler i Dodge.
- Pontiac... Od 1990 do 2010 roku samochody Pontiac miały dwa duże wloty powietrza w osłonie chłodnicy. Oddzielał je bar. Logo czerwonej strzałki jest używane od ponad 50 lat, umieszczone na rozwidleniu grzejnika. Marka była własnością koncernu General Motors. Od 2010 roku zaprzestano produkcji aut tej marki.
- Porsche... W logo tej marki widnieją: symbol Stuttgartu - hodowany koń oraz detale herbu niemieckiego landu Badenia-Wirtembergia - poroże oraz czarno-czerwone paski. Firma produkuje samochody sportowe, a ostatnio wprowadziła na rynek crossovery i sedany. Samochody biorą udział w wielu zawodach samochodowych.
- Proton... Na logo widnieje napis „Proton”, a poniżej rysunek przedstawiający stylizowaną głowę tygrysa. To emblemat samochodów największej malezyjskiej firmy Proton Otomobil Nasional Berhad, która wytwarza swoje produkty na licencji Mitsubishi. Firma planuje poszerzyć swoją gamę modeli poprzez własne rozwiązania.
- Renault... Godło francuskiej firmy, która utworzyła sojusz Renault-Nissan, stworzył założyciel op-artu Victor Vasarely. Obraz diamentu na żółtym tle niesie optymizm i dobrobyt. Na emblemacie Renault każda strona rombu znajduje się nad drugą; w prawdziwym życiu ta figura nie może istnieć. Tym samym Renault obiecuje swoim właścicielom, że niemożliwe stanie się rzeczywistością.
- Rolls-royce... Z emblematem brytyjskiej marki samochodów - dwoma nałożonymi literami R, zamkniętymi w prostokącie, wszystko w kolorze czarnym - produkowane są samochody premium. Założyciele najbardziej prestiżowej firmy na świecie, Frederick Henry Royce i Charles Stewart Rolls, zgodzili się w 1904 roku nazwać samochód Rolls-Royce. BMW jest właścicielem firmy z tym logo od 1998 roku, a nazwa i emblemat RR kosztowały firmę 40 milionów funtów.
- Saab... Logo SAAB przedstawia tego samego mitologicznego ptaka, co herb rodzinny szwedzkiego hrabiego von Skane. SAAB powstał w szwedzkiej prowincji Skania, jak wskazuje ta odznaka. Teraz marka samochodu należy do chińsko-japońskiego konsorcjum National Electric Vehicle Sweden. Saab zbankrutował pod koniec 2011 r., Nowi właściciele mają prawo do nazwy Saab bez logo gryfa.
- Saturn... Logo oddziału American Saturn Corporation to wizerunek planety Saturn z pierścieniami. Logo jest napisane w tym samym stylu, co na rakiecie nośnej Saturn V, która przewiozła Amerykanów na Księżyc. Zgodnie z projektem, w tej marce samochodu na zewnątrz karoserii zostały wprowadzone plastikowe elementy z pamięcią kształtu. Firma uruchomiła także seryjną produkcję pojazdu elektrycznego EV1, który wszedł na rynek w latach 1997-2003. Kiedy samochód elektryczny został zatrzymany, wszystkie kopie samochodów zostały odebrane kupującym i utylizowane. W 2010 roku Saturn zakończył swoją działalność. W Rosji taka marka jest rzadkością.
- Potomek... Logo zostało wykonane w Kalifornii: stylizowana litera S przedstawia pływanie rekina, ważne było, aby połączyć samochód z fanami sportów ekstremalnych i oceanu. Scion („Cayenne”) jest tłumaczone jako „spadkobierca”, jest to zwykła praworęczna Toyota. Tak naprawdę Scion jest produkowany w Japonii, ponieważ tam jest zbudowany. Dywizja Scion jest własnością Toyoty i produkuje samochody młodzieżowe tylko dla Ameryki Północnej. Wszystkie samochody Scion są dostarczane właścicielom w jednej konfiguracji. Prezentowane koncepcje: SCION FUSE (drzwi motylkowe) i SCION T2B (z przesuwanymi drzwiami po stronie pasażera).
- SIEDZENIE... Logo z szarą literą S (i czerwonym napisem Seat) jest trzecią z rzędu, czyli wielką literą nazwy firmy. Marka ta reprezentuje hiszpańską firmę Sociedad Española de Automóviles de Turismo, należącą do Grupy Volkswagen. SEAT rozpoczął działalność w 1950 roku, kiedy na 1000 Hiszpanów przypadały tylko trzy samochody. Obecnie firma robi postępy w produkcji samochodów sportowych i „codziennych”. Jesienią 2015 roku SEAT zaprezentuje crossover. Renomowane modele SEAT-a to Ibiza i Leon.
- Skoda... Logo czeskiej firmy ŠKODA od lutego 2011 roku to „skrzydlata strzała” umieszczona w pierścieniu. W ringu nie ma napisu ŠKODA AUTO, napis umieszczony nad logo. Elementy emblematu mają następujące znaczenie: skrzydło symbolizuje postęp techniczny, strzałka - nowe technologie, oko - otwartość, kolor zielony wskazuje, że produkcja nie szkodzi środowisku. Firma jest częścią Grupy Volkswagen. Firma planuje wypuścić Roomster nowej generacji. Obecna generacja Skoda Roomster z dwoma silnikami benzynowymi jest sprzedawana w Rosji.
- Subaru... Subaru-Fuji Industries Ltd. sześć gwiazd widocznych gołym okiem z gromady gwiazd Plejady, ulubionej w Japonii od czasów starożytnych. Fuji Heavy Industries narodziło się z połączenia sześciu firm, w tym Toyoty. Samochody Renault były podstawą pierwszych samochodów Subaru. Słowo „subaru” w języku japońskim oznacza również „złożyć”. Firma wprowadziła na rynek autobus elektryczny - Sambar EV, R1, wyprodukowany przez B9 Tribeca.
- Suzuki... Emblemat Suzuki jest przedstawiony łacińską literą S, dzięki czemu przypomina japoński znak. Jednocześnie w tym liście rozpoczyna się nazwisko założyciela marki Michio Suzuki. Na początku, pod nazwą Suzuki Loom Works, produkowane były krosna tkackie, motocykle. W 1937 roku został przeorientowany na produkcję transportu drogowego. W nowe tysiąclecie weszła jako gigant motoryzacyjny, 12. na świecie pod względem sprzedaży swoich produktów, sprzedaż na poziomie 1,8 mln samochodów rocznie. Obecnie na rynku rosyjskim sprzedaje się sześć modeli samochodów, ponad dwadzieścia modeli motocykli i trzy quady.
- Tesla - amerykańska marka samochodów. Firma produkuje pojazdy elektryczne od 2006 roku, w dużych ilościach - od 2008 roku. Godło składa się z nazwy samochodu i litery T w kształcie miecza - symbolizuje szybkość i szybkość. Marka nosi imię fizyka i inżyniera elektryka Nikoli Tesli. Tesla Roadster jest napędzany silnikiem prądu przemiennego pochodzącym z własnego projektu Tesli z 1882 roku.
- Toyota... Godło symbolizuje nić, która jest wkręcona w ucho igły. Jest to spuścizna po przeszłości Toyota Automatic Loom Works, która do 1933 roku produkowała maszyny tkackie. Japończycy nie zmienili odznaki. Godło nadano znaczenie poetyckie i filozoficzne. Dwie przecinające się elipsy symbolizują kierowcę i serce samochodu, a łącząca je wielka elipsa mówi o perspektywach i szerokich możliwościach korporacji.
- TVR... Logo TVR (T-Vi-Ar) - stylizowane litery od nazwy TreVoR. W 1947 roku angielscy inżynierowie Trevor Wilkinson i Jack Picard założyli TVR Engineering, nadając firmie nazwę Wilkinson TreVoR. Firma specjalizuje się w produkcji lekkich samochodów sportowych, ma burzliwą historię, ale niepewną przyszłość. Kolejny właściciel, Smolensky, w grudniu 2006 r. Podzielił TVR na małe firmy, pozostawiając sobie markę i kapitał intelektualny. W tej chwili wiadomo, że rynkiem dla biznesplanu TVR, który będzie produkował samochody sportowe, są Stany Zjednoczone.
- Volkswagen... Logo „samochodu ludowego” zostało zaprojektowane przez Franza Xavera Reimspiessa, pracownika Porsche, który wygrał otwarty konkurs i otrzymał nagrodę (100 marek). Litery W i V są połączone w monogram. W okresie nazistowskich Niemiec logo to imitowało swastykę. Wielka Brytania przejęła fabrykę po klęsce Niemiec, zmieniło się logo, a później kolor tła zmienił się na niebieski. Prawo do produkcji pojazdów opatrzonych tym emblematem przysługuje AG.
- Volvo... Godło szwedzkiego koncernu przedstawia rzymskie oznaczenie boga wojny Marsa - tarczy i włóczni. Pasek biegnący ukośnie przez kratkę chłodnicy pierwotnie służył jako punkt mocowania emblematu, ale w obecnej formie jest identyfikatorem marki. Nowoczesny emblemat Volvo jest reprezentowany przez ten sam ukośny pasek ze znakiem Mars i nazwą Volvo pośrodku. Od 2010 roku Volvo podzieliło się na 2 grupy profilujące: jedna produkuje samochody osobowe Volvo Personvag, a Aktiebolaget Volvo produkuje silniki, wyposażenie, pojazdy użytkowe i autobusy. Obie grupy były częścią Volvo Group. W 1999 roku Volvo Personvag zostało sprzedane koncernowi Ford, a później koncernowi Gelly.
- Wiesmann... Logo Wiesmanna przedstawia gekona, ponieważ pojazdy firmy Wiesmann trzymają się drogi tak mocno, jak gekony dotykają ścian i sufitów. Pod tym godłem niemiecka firma produkuje luksusowe samochody sportowe w ograniczonych ilościach. Nie więcej niż 50 samochodów rocznie, były tak rozchwytywane, że na ich zakup trzeba było się zapisać z sześciomiesięcznym wyprzedzeniem. W lutym 2014 roku zarząd Wiesmann Manufaktur poinformował o jego zamknięciu na spotkaniu pracowników zakładu.
- Bohdan... Prototypem dumy ukraińskiego przemysłu samochodowego jest litera B, stylizowana na żaglówkę z nadmuchanymi żaglami. Projektanci firmy przekonywali, że oznacza to sukces i szczęście we wszystkich inicjatywach, dobry wiatr na drogę. Litera B umieszczona w elipsie to symbol stabilności, zieleń sugeruje wzrost i odnowę, szarość kojarzy się z doskonałością. Ukraińskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne pod tą marką produkuje samochody VAZ 2110.
- VIS... Logo VAZinterService prezentowane jest w postaci projektu graficznego nazwy firmy w postaci stylizowanych liter VIS. VAZinterService to dział firmy AvtoVAZ specjalizujący się w produkcji pickupów o różnym przeznaczeniu, opartych na modułach pojazdów z napędem na cztery koła VAZ. W chwili obecnej przedsiębiorstwo składa się z podbieralni VIS-Auto, wytwórni autoskładników oraz wytwórni autoskładni.
- GAZ... Godło należy do Gorky Automobile Plant, znanej z produkcji ciężarówek i minibusów. W pierwszych chwilach produkcji samochody GAZ były kopią amerykańskich samochodów Forda, ponadto nawet w emblemacie słowo GAZ zostało zamknięte w podobnym owalu, a pisownia litery G była identyczna jak w przypadku marki Ford F. Osobiste logo jelenia powstało w 1950 roku. Podstawą godła był herb Niżnego Nowogrodu, w którym znajduje się roślina.
- ZAZ... Logo jest wykonane w formie stylizowanej litery Z i należy do Zaporozhye Automobile Plant. Do końca 1960 roku zakład zmontował i wyprodukował serię garbatych "Zaporożcewa" - ZAZ-965. Godło samochodu przedstawiało zaporę w Zaporożu, na górze liter - ZAZ. Samochód był łatwo dostępny w tej cenie, można go było kupić za kwotę mniej więcej dwudziestu oficjalnych średnich krajowych zarobków. Dziś firma specjalizuje się w produkcji samochodów dostawczych i osobowych.
- ZIL... Logo jest wykonane w formie stylizowanego napisu pierwszych liter nazwy najstarszej rośliny im. Lichaczowa. W zakładzie od 1916 do 1944 roku nie było godła. To wtedy projektant Sukhorukov zaproponował znak dla ZIL-114, który później służył jako znak firmowy firmy. Na bazie zakładu powstała Otwarta Spółka Akcyjna Moskiewska „Zakład im. I. A. Lichaczowa” (AMO ZIL). Obecnie firma produkuje i sprzedaje surowce energetyczne, wynajmuje lokale. Na początku 2014 roku społeczeństwo liczyło 2305 osób.
- IzhAvto... Od 2005 roku samochody oznaczone tym logo nie są produkowane. Obecnie fabryka w Iżewsku należy do przedsiębiorstwa Russian Technologies i jest zarządzana przez United Automobile Group LLC. Produkcja modelu sedan Lada Granta w fabryce samochodów dobiega końca, w przyszłości firma planuje produkować liftback Lada Granta.
- KamAZ... Godło - galopujący koń z grzywą omiataną przez wiatr - jest znany zarówno w Rosji, jak i za granicą. Jeśli do maski samochodu przymocowana jest symboliczna postać konia, to jest to KAMAZ. Kama Automobile Plant jest rosyjskim przemysłem motoryzacyjnym od 1976 roku. Opatentowano dwie formy pisma: KAMAZ i KAMAZ. Firma zajmuje 9 miejsce w produkcji samochodów ciężarowych na świecie. Zakład produkuje również autobusy, kombajny, traktory i nie tylko. KAMAZ 12 razy wygrał Rajd Paryż - Dakar.
- Lada... Logo w postaci owalu z łódką na produktach VAZ istnieje od 1994 roku. W nowym emblemacie łódź pod żaglami wykonana jest w innej szacie graficznej, biało-niebieska kolorystyka marki nie uległa zmianie. Aktualizacja logo została powierzona Chief Design Officer Steve Mattin, szefowi projektowania w Volvo. To logo pływającej łodzi opisuje lokalizację zakładu VAZ (region Samara, nad Wołgą). W starożytności łodzie handlowe były jedynym środkiem transportu towarów wzdłuż Wołgi. Wieża jest przedstawiona w postaci pierwszej litery „B” zawartej w nazwie VAZ.
- Moskwicz... Firmowym emblematem przedsiębiorstwa, wprowadzonym w latach 80. XX wieku, jest litera „M” stylizowana na krenelaż muru Kremla. Produkcja "Moskwicza" rozpoczęła się od 1947 roku w zakładach AZLK w Moskwie, a od 1966 roku w Iżewsku. Zakład ogłosił upadłość i zaprzestał działalności w 2010 roku. Znaki towarowe (82855, 82856, 476828 i 221062), pod którymi zostały wydane produkty OJSC „Moskvich”, należą do Volkswagen AG i są markami „śpiącymi” (w rezerwie). Muzeum fabryczne z modelami Moskwicza znajduje się na stacji metra Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
- SeAZ... Od 1939 roku Fabryka Motocykli Serpuchowa produkuje motocykle i powozy zmotoryzowane (w scenie z filmu „Operacja Y”). Od 1995 roku przedsiębiorstwo zostało przeniesione do Serpukhov Automobile Plant, które montowały samochody Oka z dostarczonych części. Teraz produkowane są tylko zestawy samochodowe.
- TagAZ... Emblemat nawiązuje do produktów Fabryki Samochodów Taganrog. W 1999 roku wyprodukowano kilkaset samochodów Orion. Ponadto zakład staje się montownią samochodów. Od maja 2014 roku nowy właściciel ujawnił plany wznowienia montażu przemysłowego lekkich samochodów ciężarowych, autobusów szkolnych, pojazdów użytkowych oraz minibusów do przewozu osób niepełnosprawnych.
- UAZ... Inżynier tej fabryki, Albert Rakhmanov, stworzył bestseller wzornictwa przemysłowego - UAZ-469. Jego szkic z ptakiem wpisanym w okrąg stał się godłem w 1962 roku. Znak nie został opatentowany. W 1981 roku zatwierdzono nową wersję: prawdziwą mewę z zakrzywionymi skrzydłami wpisanymi w pięciokąt. Ostatnim znakiem rośliny jest zielony emblemat, a pod nim oznaczenie literowe - UAZ.
Krótkie podsumowanie
Trzeba powiedzieć, że figura geometryczna w kształcie koła jest używana przez prawie wszystkie niemieckie przedsiębiorstwa. Z poziomym zygzakiem wyznacza markę samochodu Opel. Emblemat Volvo jest przedstawiony jako okrąg ze strzałką. Symbolizuje boga Marsa, który jest patronem wojny. Nazwę logo Volvo można przetłumaczyć jako „toczące się”.
Film przedstawia ciekawe fakty dotyczące emblematów samochodowych:
Wielu entuzjastów motoryzacji interesuje się informacjami o ikonach samochodów na świecie. Ten artykuł zawiera dane na temat wielu emblematów pojazdów, a także charakterystykę najpopularniejszych obecnie.
Co mają wspólnego Aston Martin, Bentley i Chrysler? Tak, wszystkie trzy firmy produkują piękne i mocne samochody, choć przeznaczone do różnych nisz. Ale te marki łączy rozpostarte dumne skrzydła na maskach swoich samochodów ... I uczucie latania szybciej niż wiatr ... Aston Matrin
Aston Martin, producent eleganckich i szybkich samochodów sportowych, był pierwotnie marką brytyjską. Od 1994 roku marka AM należy do amerykańskiego koncernu Ford, ale ostatnio została wykupiona przez grupę inwestorów, obiecujących legendarnej marce nowy świt. Firma została założona w 1913 roku przez Lionela Martina i Richarda Bamforda w mieście Newport Pagnell. Pierwszy samochód sportowy partnerów powstał w 1914 roku. Został nazwany Aston Martin na cześć Lionela i Aston Clinton Hill, gdzie Martin wygrał lokalne wyścigi w 1913 roku. Specjaliści Aston Martin szlifowali swoje umiejętności w wyścigach, w których nieustannie brały udział samochody ze skrzydlatym logo.
W 1947 roku firmę kupił David Brown, zapoczątkowując historię samochodów Aston Martin DB. W 1963 roku ukazał się legendarny Aston Martin DB5, który stał się najsłynniejszym samochodem Jamesa Bonda. Od teraz Aston Martin jest ulubioną marką słynnego brytyjskiego agenta 007. Bentley
Zamknięta w skrzydłach litera B to logo innej firmy angielskiej królowej. Arystokratyczny luksus to sposób, w jaki można scharakteryzować eleganckie limuzyny i coupe firmy Bentley. To logo, jak mówią w Bentley Cars Ltd., jest symbolem niezależności, pokazującym, że Bentley to tylko Bentley i nic więcej. Bardzo ... angielski, prawda? Marka została założona w 1919 roku przez Waltera Owena Bentleya. I od samego początku Bentley skupił się na produkcji prestiżowych samochodów. Nawet pierwszy samochód Bentley był wyposażony w 3,0-litrowy silnik, przez co był niedostępny dla zwykłych kierowców. Podobnie jak Aston Martin, samochody Bentley często wygrywały wyścigi. We wczesnych latach trzydziestych XX wieku. firma przeszła pod kontrolę innego brytyjskiego koncernu - Rolls-Royce. Od tego czasu samochody Bentley i Rolls-Royce są strukturalnie podobne pod wieloma względami. Dopiero teraz Bentley był przeznaczony dla tych, którzy nie chcą siedzieć cicho na honorowym tylnym siedzeniu, ale chcą sami prowadzić samochód. Jednym z najbardziej znanych samochodów marki Bentley jest produkowany z dużą prędkością sedan Continental, który pojawił się w 1952 roku. Jeśli podążając za Astonem, będziemy kontynuować wątek słynnych samochodów, to przypomnimy sobie model Bentley S-2. Został zakupiony przez Johna Lennona specjalnie do prezentacji albumu The Beatles 'Yellow Submarine.
Mówi się, że samo logo zostało zaprojektowane przez artystę magazynu Autocar, Gordona Crosby'ego. Litera B została po raz pierwszy przedstawiona w koronie z liści laurowych na czarnym tle, a po 1931 roku - na zielonym. Od momentu powstania marki ważny był kolor skrzydlaty B. Czerwony jest przeznaczony do wyrafinowanych modeli, zielony do wyścigów, a czarny do najpotężniejszych i najbardziej agresywnych. W tej chwili są tylko dwa „czarne” - coupe Bentley Continental T i czterodrzwiowy Bentley Arnage T. Nawiasem mówiąc, Brytyjczycy mają na to kalambur: nieodzownymi towarzyszami dżentelmena są Black T (czarna koszulka - Bentley) i czarnej herbaty (czarna herbata - czarna herbata).
Wygląda jednak na to, że Chrysler wkrótce wypadnie z uskrzydlonego klubu i to z własnej woli. Faktem jest, że początkowo emblematem amerykańskiej marki była pięciokątna gwiazda. Sama firma została założona w 1923 roku przez Waltera Percy'ego Chryslera. Jednak w 1998 roku firma dołączyła do niemieckiego koncernu Daimler AG, tworząc największe przedsiębiorstwo DaimlerChrysler. Najwyraźniej, aby uniknąć pomylenia z trójramienną gwiazdą samochodów Mercedes-Benz, pięcioramienna gwiazda poszła w zapomnienie i została zastąpiona otwartymi skrzydłami. Ale wszystko wraca do normy. Dywizja Chryslera została sprzedana w maju 2007 roku i teraz zapadła decyzja o powrocie do pięcioramiennej gwiazdy. Cóż, miejmy nadzieję, że powrót do podstaw to nowy etap w historii marki.