Jakie zabarwienie można zastosować do przyciemnienia przedniej szyby. Jakie zabarwienie jest dozwolone dla okien przednich i nie tylko? Test transmisji światła

Ostatnio pytanie, która folia może być użyta do przyciemniania przednich okien, zyskało na znaczeniu w domowych otwartych przestrzeniach. Obecne przepisy ruchu drogowego dla kierowców mają surowe ograniczenia dotyczące przyciemniania szyby przedniej i przednich szyb bocznych. Chociaż nie oznacza to wcale, że te okulary nie powinny być przyciemniane.

Prawidłowe wartości

GOST 5727-88 przewiduje, co następuje:

• przednia szyba samochodu musi przepuszczać światło co najmniej 75 procent;
• szklane drzwi wejściowe - ponad 70 proc.

Jednocześnie GOST w żaden sposób nie reguluje zabarwienia pozostałej szyby samochodu, dlatego dozwolone jest ich zabarwienie folią o dowolnej przepuszczalności światła.
Mówi się jednak, że przyciemniane szkła nie powinny psuć kierowcy postrzegania czerwieni, żółci, bieli, zieleni, a także kolorów i odcieni z odcieniem niebieskim.
Na tej podstawie możemy wnioskować, że stosowanie folii barwiących z indeksem SP 80 lub SP 90 nie tylko nie przyniesie pożądanego efektu, ale również jest prawnie zabronione z uwagi na fakt, że:

• każda fabryczna przednia szyba w nowoczesnym samochodzie pochłania światło w ilości 15-20 procent światła;
• użytkowana od kilku lat szyba przednia nie przepuszcza światła w ilości od 20 do 25 procent.

Najsłabszy odcień z pochłanianiem światła od 10 do 20 procent, biorąc pod uwagę właściwości szkła, podczas diagnozy przez inspektora samochodowego może dać wynik bardzo bliski 30 procent.

Brakuje idealnego tonowania.

Nie dotyczy to tylnych szyb. Przyciemnianie frontu, nawet przy dopuszczalnej wartości przepuszczalności światła, nie ma sensu, ponieważ do czasu kolejnego przeglądu technicznego przepuszczalność światła szyby nieuchronnie zmniejszy się.

Jak przyciemnić samochód i nie łamać prawa

Barwienie w naszym kraju to nie tylko remedium na natrętną uwagę czy upał, ale także ochrona przed uszkodzeniem plastiku, który pod palącym słońcem gubi swoje nasycenie, dociekliwymi spojrzeniami potencjalnych złodziei.

Folia atermiczna

Pierwszym sposobem na przestrzeganie zasad i pokrycie samochodu farbą jest użycie folii atermicznej. Jak to jest korzystne dla szkła?

1. Przepuszczalność światła.
2. Obecność możliwości rozpraszania ciepła.
3. Dobra widoczność jest zachowana podczas jazdy nocą, a także w niesprzyjających warunkach pogodowych - czy to ulewny deszcz, czy mgła.
4. Nie ma efektu zwierciadlanego, a odcień jest zielonkawy.

Druga metoda polega na naklejeniu naklejki na górnej części przedniej szyby. Jego dopuszczalna szerokość jest określona przez GOST 5727-88. Często ta liczba nie przekracza 15 centymetrów, ale tutaj trzeba wziąć pod uwagę granicę stref regulacyjnych, działanie wycieraczek, kąt widzenia kierowcy we wszystkich sytuacjach.
Trzecim sposobem jest użycie okularów elektrochromowych - najdroższej z trzech opcji. Szkło to pozwala kierowcy na zmianę poziomu przepuszczalności światła. Ale musimy wziąć pod uwagę fakt, że to nie jest legalne.

Komu powierzyć proces przyciemniania szyb samochodowych?

Barwienie szkła jest wykonywane przez oficjalne służby posiadające na to odpowiednią licencję. Również markowe stacje paliw posiadają filmy zgodnie z ustaloną próbką. A ludzie zajmujący się barwieniem mają niezbędne doświadczenie i umiejętności.
Takie usługi bez wątpienia wystawiają certyfikat potwierdzający jakość i uwzględniający przepuszczalność światła folii. Dokument ten można przedstawić inspektorowi samochodowemu, jeśli jego urządzenie nagle pokazuje dane, które różnią się od udokumentowanych.

Jak zabarwić

Barwienie odbywa się wyłącznie z zewnątrz poprzez przyklejenie go do szkła. Szkło należy barwić za pomocą następujących narzędzi:

• nożyczki lub nóż;
• roztwór mydła;
• gumowa szpatułk;
• sucha, czysta szmatka;
• suszarka do włosów, która ma potencjał mocy.

Proces

Musisz spokojnie zabarwić, ale wszystko powinno nastąpić szybko. Najpierw musisz dokładnie umyć samochód. Konieczne jest zapewnienie czystości okularów. Następnie wycinamy szkło z papieru, nakładamy wzór na folię i wycinamy zgodnie z rozmiarem szkła. Sam proces rozpoczynamy:

Po zakończeniu tonowania osusz okno od wewnątrz suszarką do włosów.

Aby nie kontaktować się z serwisem samochodowym, możesz spróbować wykonać samoprzyciemnianie. Ale czy zrobić przyciemnienie, w wyniku którego przednie szyby zostaną zaciemnione lub pozostawić przezroczyste szkło - to zależy od Ciebie.
Musisz zrozumieć, że władze są przez władze tłumione z jakiegoś powodu. Wynika to z faktu, że kwestia bezpieczeństwa jest w naszym kraju szczególnie dotkliwa. Dlatego wszystko należy traktować ze zrozumieniem.

Barwienie szyb samochodowych to bardzo ważny zabieg, który można nazwać koniecznym. Chodzi o to, że dobrze wykonana folia barwiąca zapobiega przenikaniu promieni ultrafioletowych i cieplnych oraz częściowo odbija odblaski i światło z reflektorów innych samochodów. A poza tym przyciemniane szyby wyglądają bardzo imponująco.

Do niedawna wielu właścicieli samochodów nie interesowało się podstawowymi zasadami przyciemniania szyb. W konsekwencji doprowadziło to do znacznego wzrostu liczby mandatów nakładanych w związku z naruszeniem tych zasad. To sprawia, że ​​​​myślisz o możliwych konsekwencjach, dlatego radzimy zapoznać się z treścią tego artykułu i dowiedzieć się, co powinno być zgodnie z GOST. Zwracamy szczególną uwagę na fakt, że normy te obowiązują zarówno na Ukrainie, jak iw Rosji.

Przyciemniana przednia szyba samochodu według GOST nie powinna przekraczać 25%, a przyciemnianie szyb bocznych według GOST nie powinno przekraczać 30%. Ponadto na przedniej szybie można zamontować odblaskową folię o szerokości do 14 cm, aby poprawić widoczność kierowcy. Nie ma ograniczeń dotyczących tylnych szyb, ale zabronione jest również stosowanie folii lustrzanych (silne odbicie światła może doprowadzić do sytuacji awaryjnej).

Przednie szyby (zarówno przednia, jak i boczne) nie powinny zniekształcać żółtego, zielonego, białego i czerwonego koloru widma. W przeciwnym razie zostanie to uznane za dodatkowe naruszenie.

W Rosji kara wynosi 500 rubli, a na Ukrainie 330-430 hrywien. Dziś przednie szyby samochodowe są początkowo wykonane w taki sposób, że przepuszczają około 80% światła, a więc przynajmniej szyba przednia nie musi być przyciemniana. To samo dotyczy bocznych przednich, ale faktem jest, że najlżejsza folia samościemniająca pochłania 10-20%, więc istnieje spore ryzyko przekroczenia normy, co z pewnością doprowadzi do mandatu.

Jeśli mimo to zdecydujesz się je przyciemnić, sprawdź procent przepuszczanego światła w punkcie zabarwienia. Ale z tyłu wszystko jest znacznie łatwiejsze. Masz tu prawie nieograniczone możliwości, z wyjątkiem wspomnianej wcześniej folii lustrzanej, więc przyciemniaj je tak, jak chcesz.

Jak widać ograniczenia są dość znaczne, ale jak w takim razie radzić sobie z dyskomfortem wynikającym z niedostatecznego zaciemnienia. Jest to szczególnie ważne w gorące letnie dni, kiedy promienie słoneczne palą wszystko na swojej drodze. Tak więc istnieje kilka sposobów barwienia szkła:

• film atermiczny. Całkiem dobra opcja, ponieważ jego właściwości rozpraszania ciepła są dobrze połączone z wystarczającą przepuszczalnością światła. Nie zmniejsza również widoczności w deszczu, mgle i ciemności;
• naklejka na górnej części przedniej szyby samochodu. Prawdopodobnie najtańsza opcja, pomaga chronić oczy przed oślepiającym słońcem, to wszystko;
• folia elektrotonująca lub elektrochromowa. Są to metody najnowocześniejsze, a jednocześnie najdroższe. Charakteryzują się najbardziej odpowiednią przepuszczalnością światła, a ponadto mogą zmieniać właściwości w zależności od otoczenia.

Najlepsze marki folii przyciemniających do szyb samochodowych to:

• SunTek;
• Okno Johnsona;
• Sun-Gard;
• Llumar;
• Kontrola Słońca.

Na przykład film na szkle Llumar Air 80 jest pokazany na zdjęciu.

Taką kontrolę przeprowadza się za pomocą specjalnego urządzenia (taumetru). Każdy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo sprawdzić Twój samochód.

Mogą być tylko 2 wyjątki: jeśli plomba na taumetrze jest zerwana lub warunki pracy urządzenia nie są spełnione.

Taumetr może działać tylko pod następującymi warunkami:

• wilgotność powietrza 60 (dopuszczalne odchylenie 20%);
• poziom ciśnienia wynosi od 80 do 106 kPa;
• temperatura od 15 do 25 ° C;
• brak deszczowej pogody;
• bez szronu.

Jeśli masz pewność, że wszystkie normy dotyczące barwienia samochodu zostały spełnione, a nadal otrzymałeś grzywnę, możesz odwołać się od tej decyzji w ciągu 10 dni. Taka możliwość pojawi się jednak tylko wtedy, gdy zostałeś sprawdzony na miejscu. Uważa się, że wszystkie wymagania są spełnione na stanowisku stacjonarnym z wyposażonym laboratorium. Zachowaj szczególną ostrożność, jeśli zostaniesz poproszony o zapłatę za „inny sposób zapłaty za naruszenie”.

Nie zapominaj też, że:

• zabronione jest przyciemnianie reflektorów i kierunkowskazów;
• z biegiem lat zmniejsza się przepuszczalność światła przez szyby samochodowe, co może prowadzić do naruszeń;
• Rosja rozważa propozycję podwyższenia kary za wtórne naruszenie normy do 5 tys. rubli. A w przypadku następujących naruszeń kierowców samochodu może poczekać 6-miesięczne pozbawienie prawa jazdy.

Od wielu lat wśród kierowców popularne jest przyciemnianie szyb samochodowych – w słoneczne dni doskonale chroni przed bezpośrednim działaniem promieni. Ponadto przyciemniane szyby ukrywają szczegóły życia kierowcy i pasażerów przed wzrokiem ciekawskich. W sieci co jakiś czas pojawiają się informacje, że kara za przyciemnianie samochodów w 2019 roku wzrośnie kilkukrotnie. Spróbujmy dowiedzieć się, czy tak jest naprawdę.

Barwienie samochodu: co jest dozwolone

Przepisy ruchu drogowego i prawo administracyjne nie przewidują zasad barwienia, ale odsyłają do Rozporządzenia Unii Celnej „O bezpieczeństwie pojazdów kołowych”, które zawiera wymagania techniczne dotyczące przepuszczania szkła. Z reguły szyba samochodu musi przepuszczać co najmniej 70% światła dziennego. Wyjątek dotyczy tak zwanej „półkuli pasażerskiej”, czyli tylnej szyby i tylnych szyb bocznych - można je przyciemniać według własnego uznania, jeśli samochód jest wyposażony w lusterka wsteczne.

Jeśli chodzi o widok kierowcy (szyba przednia, szyba przednia i szyby przednie boczne), zmniejszenie dopuszczalnej widoczności (tj. mniej niż 70%) jest niedopuszczalne i stanowi bezwarunkową podstawę odpowiedzialności administracyjnej.

Należy zauważyć, że lekkie „fabryczne” zabarwienie dodaje ciemnienia, jeśli zastosujesz dodatkową folię. W rezultacie przepustowość szkła może być mniejsza niż 70%. Aby ta okoliczność nie była dla Ciebie zaskoczeniem, gdy zatrzyma Cię funkcjonariusz policji drogowej, musisz wcześniej zadbać o zgodność recenzji kierowcy ze standardami. W tym celu prawie każdy warsztat samochodowy ma własny taumetr.

Przepisy Unii Celnej dopuszczają montaż przyciemnionego paska folii w górnej części przedniej szyby, który musi mieć mniej niż 14 cm.

Stosowanie barwnika lustrzanego przy zaciemnianiu samochodu jest niedozwolone.

Jak wykrywane jest naruszenie

Inspektor policji drogowej, przed pociągnięciem kierowcy do odpowiedzialności administracyjnej za przyciemnione szyby, musi zmierzyć przepuszczalność światła za pomocą specjalnego urządzenia - taumetru. Jeżeli wskaźnik jest poniżej 70%, sporządzany jest odpowiedni protokół.

Jeżeli na przednią szybę kierowcy jest zainstalowana taśma foliowa, inspektor ma również prawo zmierzyć i sporządzić protokół, jeżeli jej szerokość przekracza 140 mm.

Należy zauważyć, że inspektor ma prawo dokonywać takich pomiarów i rejestrować odpowiednie naruszenia nie tylko na stacjonarnym posterunku policji drogowej, ale także na dowolnym odcinku drogi.

Urządzenie używane przez inspektora do pomiaru procentu tonowania musi być certyfikowane. Parametry techniczne taumetru, w zależności od modelu i jego instrukcji, powinny być okresowo (raz w roku) sprawdzane przez specjalistę. Niezastosowanie się do tych wymagań, jak również naruszenie zalecanej procedury pomiarowej zawartej w instrukcji może skutkować unieważnieniem wyników.

Istnieje wiele modeli urządzeń, z których funkcjonariusze policji drogowej najczęściej używają "Light", "Tonic", "Blik-N". Instrukcja dla tych taumetrów przewiduje prostą procedurę pomiarową:

1. urządzenie jest przysuwane do szyby i opiera się o nią (powierzchnia musi być czysta i sucha). Aby uzyskać dokładny wynik, zaleca się pomiar poziomu przepuszczalności światła w 2-3 miejscach na jednej szybie;
2. po kilku sekundach automatycznie generowane informacje pojawiają się na desce rozdzielczej.

Większość urządzeń (w tym modele, których nazwy podaliśmy jako przykład) jest w stanie zmierzyć procent tonacji nawet w ciemności. Jednocześnie występują różnice w ich pracy, w zależności od wskaźników reżimu temperaturowego. Na przykład taumetr „Światło” jest w stanie podawać wiarygodne dane w temperaturach od -40 do +40 stopni, podczas gdy „Tonic” - tylko od -10 do +40. Ponadto ważna jest również wilgotność powietrza: w deszczową pogodę taumetr „Blik-N” da dokładniejszy wynik, ponieważ może pracować przy wilgotności powietrza do 95%.

Artykuł 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej

Zabarwienie niespełniające wymagań technicznych automatycznie odnosi się do warunków, w których eksploatacja pojazdu jest zabroniona. W części 3.1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (w aktualnej wersji z 2019 r.) za prowadzenie takiego samochodu, odpowiedzialność administracyjna jest zapewniona w formie grzywny 500 rubli.

Kilka lat temu naruszenie związane z nadmiernym tonowaniem samochodu mogło skutkować usunięciem numerów stanowych. Obecnie stosowanie takiego środka jest wyłączone i nie jest przewidziane prawem.

Kara za tonowanie nie przewiduje pozbawienia praw i umieszczenia pojazdu na parkingu.

Pomimo tego, że naruszenie dotyczy obecności usterek, w których eksploatacja pojazdu jest formalnie zabroniona, inspektor nie ma prawa zatrzymać samochodu ani usunąć kierowcy z kontroli (jest to dopuszczalne tylko w przypadku nieprawidłowego działania hamulca system lub mechanizm kierowniczy).

Zgodnie z paragrafem 259 Przepisów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2017 inspektor ma prawo żądać natychmiastowego usunięcia naruszenia (czyli zerwania filmu na miejscu). Jeśli nie jest to możliwe natychmiast, kierowca może jechać do najbliższego serwisu z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności.

Jeśli możliwe jest obiektywne wyeliminowanie naruszenia, ale kierowca odmawia tego, inspektor ma wszelkie powody, aby postawić go przed sądem na podstawie art. 19 ust. 3 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej za nieprzestrzeganie wymogu prawnego, kara za takie działania może mieć formę aresztu administracyjnego.

Wzrost kary: mit czy rzeczywistość

Obecne prawo pozostaje bardzo lojalne wobec kierowców, którzy wolą przyciemniać swoje pojazdy, jednocześnie przekraczając normy przewidziane w aktach ustawodawczych - grzywny w wysokości 500 rubli nie można nazwać zbyt surową. Kwota grzywny za tonowanie nie została zwiększona, aw przypadku wielokrotnego naruszenia części 3.1 art. 12.5 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej przez tego samego kierowcę.

Jednocześnie Duma Państwowa od dawna dyskutuje nad projektem ustawy, która zaostrzy kary dla kierowców samochodów z ciemnymi szybami. Grupa inicjatywna tego projektu zamierza go sfinalizować w 2018 roku, przyjąć uwagi kolegów i dokonać następujących zmian w art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej:

• podwyższyć grzywnę za nieprzestrzeganie zasad tonowania do 1500 rubli;
• wprowadzić grzywnę w wysokości 5000 rubli za powtarzające się naruszenie o podobnym charakterze w ciągu roku.

Dodatkowo kwestia zwiększenia minimalnego procentu widoczności szyby przedniej jest traktowana jako osobna pozycja - można ją zwiększyć do 75%, dla innych szyb samochodowych zasady pozostaną takie same, przy rozdzielczości odcień co najmniej 70 % przepuszczalności światła.

Na początkowym etapie dyskusji (w 2016 r.) projekt ustawy proponował również wprowadzenie pozbawienia praw na okres do 6 miesięcy w przypadku trzech lub więcej naruszeń zasad barwienia. Obecnie jest wykluczony z projektu.

W niektórych mediach, w tym w Internecie, donosi się o kolejnej nadchodzącej zmianie – wprowadzeniu zakazu przyciemniania szyb samochodowych kolorem zniekształcającym postrzeganie otoczenia. Jednocześnie zasada ta obowiązuje od dawna i nie ma zastosowania do innowacji: punkt 4.4 Regulaminu Unii Celnej przewiduje już niedopuszczalność zniekształcania prawidłowego postrzegania przez kierowcę koloru białego, niebieskiego, czerwonego, zielonego i żółtego kolory (czyli te kolory, które są używane w znakach drogowych i sygnalizacji świetlnej).

Nowa ustawa ma wejść w życie do połowy 2018 roku.

Strojenie reflektorów

Podsumowując, zwróćmy uwagę na przestrzeganie zasad przyciemnianych reflektorów. Często kierowcy korzystający z nowości tuningowych „na maksimum” przyciemniają nie tylko szyby samochodu, ale także reflektory świateł mijania i drogowych, a także światła przeciwmgielne. W tym celu stosuje się winyl lub specjalny lakier. Cienka folia winylowa, która zmniejsza przepuszczalność światła nawet o 15%, stanowi dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i jest całkiem akceptowalna, jeśli nie zmienia koloru emitowanego przez reflektory. Folię, jeśli to konieczne, można łatwo usunąć, co jest wykluczone przy nakładaniu lakieru: nie tylko znacznie zmniejszy współczynnik odbicia światła reflektorów, ale jest również trudna do usunięcia.

Zakaz zmiany fabrycznej barwy promieniowania, rodzaju, ilości zewnętrznych urządzeń oświetleniowych zawarty jest w Podstawowych Postanowieniach Dopuszczenia Pojazdu do Eksploatacji, jest to jeden z załączników objaśniających do przepisów ruchu drogowego. Wyjątkiem jest pozwolenie na instalowanie urządzeń oświetleniowych innych marek i modeli samochodów w pojazdach już wycofanych z produkcji. Ale w tym przypadku kolor promieniowania reflektorów powinien być biały lub żółty, tylne - żółty, pomarańczowy lub czerwony, światła cofania powinny być wyłącznie białe.

Prawo administracyjne przewiduje odpowiedzialność:

• za godz. 1 łyżka. 12.4 Kodeks administracyjny Federacji Rosyjskiej - do zmiany koloru promieniowania reflektorów, a także za instalację urządzeń na czerwonym świetle z przodu pojazdu - grzywna w wysokości 3000 rubli z konfiskatą urządzeń i używanych urządzeń (dla urzędników - do 20 000 rubli z konfiskatą urządzeń, dla osób prawnych - do 500 000 rubli z konfiskatą);
• za godz. 1 łyżka. 12.5 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej - za mocno przyciemnione reflektory znacznie zmniejszając przepuszczalność światła (ponad 15%) - ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli;
• zgodnie z częścią 3 art. 12.5 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej - do jazdy samochodem, w którym ze względu na przyciemnione reflektory zmieniono kolor promieniowania na niedopuszczalny, a także za kierowanie pojazdem z urządzeniami na czerwonym świetle zainstalowanymi w przedniej części - pozbawienie prawa kierowania na okres od 6 miesięcy do 1 roku z konfiskatą urządzeń.

Jeśli szyba reflektorów jest lekko przyciemniona już na etapie tworzenia przez producenta, nie ma śladów wykroczenia administracyjnego w działaniach kierowcy.

Mocno przyciemniane szkło często niepotrzebnie przyciąga uwagę pracowników kontroli ruchu. Zazwyczaj barwienie służy do tłumienia światła i ciepła. Wysokiej jakości folia odbija prawie wszystkie promienie ultrafioletowe i cieplne... Częściowo tłumi również odblaski i odblaski pochodzące od pojazdów poruszających się w twoim kierunku.

Zastanówmy się, jak prawidłowo przyciemnić szkło, aby uniknąć możliwych nieprzyjemnych konsekwencji, pomogą nam w tym informacje ze strony http://automania-group.ru/tonirovanie-po-gostu. Według GOST zabarwienie szyby przedniej musi przepuszczać co najmniej 75% światła. Zasada ta obowiązuje w równym stopniu na terytorium Rosji i Ukrainy. Dopuszczalne normy przyciemniania tylnej szyby - do 0%, czyli całkowicie, jeśli samochód ma lusterka boczne.

Jak wybrać odpowiednią folię do barwienia?

Nowoczesne folie barwiące składają się z wielu warstw, z których każda pełni swoją własną funkcję. Jest to dość złożona konstrukcja, która jest produkowana na sprzęcie high-tech.

Top 5 najlepszych folii barwiących:

• SunTek
• Okno Johnsona
• Słońce-Gard
• lumar
• Kontrola słońca

Jedną z najbardziej przydatnych funkcji barwienia jest ochrona przed promieniowaniem ultrafioletowym i cieplnym... Dzięki temu wnętrze kabiny nie przegrzewa się na słońcu i lepiej zatrzymuje ciepło zimą. Dodatkowo częściowo ukrywa wnętrze samochodu i jego pasażerów, co pełni również funkcję ochronną.

Profesjonalny film dobrze zatrzymuje odłamki szkła, który zapewnia pasażerom dodatkową ochronę w przypadku stłuczenia szyby. Ogromna różnorodność kolorów i odcieni, a także różnorodność właściwości technicznych pozwolą każdemu miłośnikowi samochodów łatwo znaleźć odpowiedni film.

Do układów hamulców tarczowych najlepiej nadaje się płyn hamulcowy Dot 4. Dowiedz się więcej o najpopularniejszych płynach hamulcowych na naszej stronie internetowej.

Samochód trzeba myć średnio 2 razy w tygodniu. jak prawidłowo umyć samochód, aby nie pozostawić rys i oszczędzić lakieru.

Barwienie szkła zgodnie z normami państwowymi na Ukrainie

Jeden z punktów ukraińskich przepisów ruchu drogowego na drogach umożliwia korzystanie z tylko te przyciemniane okulary, które są zgodne z GOST... Zabronione jest używanie w pełni luster, ponieważ silnie odbijają światło i mogą stwarzać sytuacje awaryjne.
Jaki procent można zabarwić według GOST:

• 75% - maksymalny wskaźnik przepuszczalności światła dla przedniej szyby (szyby);
• 70% to maksymalna przepuszczalność przednich szyb bocznych;
• 0% - maksymalne (pełne) przyciemnienie tylnej szyby zgodnie z GOST, w obecności lusterek bocznych.

Oznacza to, że dozwolone jest użycie przyciemnianego szkła w dowolnym kolorze (z wyjątkiem szkła lustrzanego), które zatrzymuje nie więcej niż 25-30% światła.

Zdjęcie samochodu przyciemnianego zgodnie z GOST

Są to prawne ograniczenia dotyczące barwienia. Często kara za nadmierne tonowanie cienki. Możesz dowiedzieć się o tym z klauzuli 31.4 SDA Ukrainy. Ten paragraf zabrania prowadzenia samochodu, jeśli okaże się, że jest wadliwy lub jeśli nie spełnia norm. W punkcie 31.4.7 SDA jest napisane, że takie awarie obejmują różne powłoki szkła, które pogarszają jego przejrzystość i komplikują przegląd. Również elementy, które zakłócają przegląd, można przypisać takim awariom.

Ponadto pkt 31.4.7 stanowi, że kierowcy autobusów i samochodów mogą używać kolorowych folii tylko na górnej części przedniej szyby. Dozwolone jest również używanie wszelkich przyciemnianych szyb, jeśli ich przepuszczalność światła jest zgodna z GOST. Zasłony są również dozwolone na górze.

Schemat barwienia Gosstandart

Ale najpierw należy zidentyfikować każde naruszenie, to znaczy sprawdzić przepuszczalność światła szkła. Do takich celów funkcjonariusze policji drogowej mogą korzystać z telefonu komórkowego taumetry - urządzenia, które sprawdzają, ile światła przechodzi film. Zasilane są zapalniczkami. Działanie takich taumetrów nie pozwala na ustalenie wyniku przy mroźnej i deszczowej pogodzie, ale pora dnia nie wpływa na zdolność pomiarową urządzenia.

Policjant drogówki, który chce sprawdzić, jak przyciemniona jest Twoja przednia szyba, może również zaproponować podjechanie na posterunek stacjonarny. Tam zostaną przeprowadzone odpowiednie badania przepuszczalności światła szkła. Ale tu masz pełne prawo odmówić, ponieważ jeśli naruszenie nie zostało stwierdzone, nie ma podstaw do zatrzymania.

Barwienie szkła według GOST w Rosji

W 2014 roku zmieniły się zasady regulujące przepuszczalność światła szyb samochodowych. Dopuszczalna przepuszczalność światła przez folię została zmniejszona do 70%. Teraz możesz przyciemnić przednią szybę zgodnie z GOST przez analogię z bocznymi szybami.

Jeśli chodzi o kontrole transmisji światła, oficjalna strona internetowa służby drogowej w Rosji podaje następujące wyjaśnienia: „Zgodnie z częścią 1 artykułu 28 ust. 3, art. 26.8 i ust. 6 części 2 artykułu 23.3 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej, tylko funkcjonariusze policji drogowej ze specjalnym stopniem mogą:

• zaangażować kierowcę w kontrolę;
• stosować odpowiednie narzędzia techniczne;
• wszcząć sprawę administracyjną;
• wyciągać wnioski dotyczące składu przestępstwa.

Co to znaczy? Każdy funkcjonariusz policji transportowej może sprawdzić poziom zabarwienia okien, ponieważ wszyscy funkcjonariusze policji drogowej mają „specjalny tytuł”.

Oczywiście do tego będzie potrzebował nie tylko różdżki, ale także taumetru. Należy pamiętać, że w niesprzyjających warunkach zewnętrznych (gdy dane taumetryczne nie mogą być uznane za obiektywne) lub w przypadku braku plomb na urządzeniu masz pełne prawo odmówić sprawdzenia przepuszczalności światła Twoich szyb samochodowych w warunkach drogowych. Kierowca ma również prawo nie jechać do stacjonarnego punktu kontrolnego.

Do zatrzymania samochodu wymagane jest, aby naruszenie zostało już zidentyfikowane, a nie tylko założone.

Lista dokumentów potrzebnych do wymiany prawa jazdy dla obcokrajowców znajduje się na naszej stronie internetowej.

Niektóre części nowego samochodu wymagają docierania i docierania. Więcej szczegółów. Kompletna procedura docierania, zaczynając od podwozia, a kończąc na klimatyzatorze.

W sytuacjach krytycznych ten artykuł /tehobsluzhivanie/alert/zavodit-mashinu-bez-klyucha.html pomoże uruchomić samochód bez kluczyka.

Co czeka intruza

Zgodnie z prawem, w przypadku wykrycia i odnotowania naruszenia, nakładana jest grzywna. Od maja 2014 r. wysokość grzywien kształtuje się w przybliżeniu następująco: 500 rubli w Rosji i 330-430 hrywien na Ukrainie... Przeczytaj więcej o grzywnach i sposobach ich unikania w naszym następnym artykule. Jeśli masz „niewłaściwy” przyciemniony samochód, wystarczy po prostu samodzielnie usunąć odcień.

Reportaż wideo na temat barwienia szkła zgodnie z GOST:

Kanał Vesti24 opowiada o zastosowaniu folii barwiących: jak są one klejone, usuwane i jak przyciemnia się samochód zgodnie ze standardami państwowymi.

Co się stanie za powtarzające się naruszenie w ciągu roku za przyciemniane szyby przednie, tylko grzywna w wysokości 500 lub więcej surowej kary?

meteorhost, Kodeks administracyjny przewiduje to naruszenie tylko grzywny w wysokości 500 rubli.

Powodzenia w drodze!

Popraw wszelkie nieścisłości w artykule:

„Jeśli usuniesz zabarwienie natychmiast po podjęciu przez funkcjonariusza policji drogowej uchwały o nałożeniu grzywny administracyjnej, tablice rejestracyjne nie zostaną usunięte z samochodu, ponieważ przyczyna zakazu eksploatacji została wyeliminowana”.

sam napisałeś, że od 2014 r. wycofywanie numerów nie jest przewidziane.

meteorhost, dzięki za komentarz, dokonano uzupełnień do artykułu.

Powodzenia w drodze!

chłopaki, dlaczego piszecie, że jeśli usuniecie toner zaraz po zatrzymaniu przez funkcjonariusza policji drogowej, to i tak będzie grzywna? W końcu wina musi zostać udowodniona, ale nie ma tonowania - nie ma pomiaru przepuszczalności światła - nie ma naruszenia. domniemanie niewinności, nadal istnieje taka koncepcja. inna sprawa, że ​​jest to przedszkole, do klejenia tonera, żeby przed każdym IDPSem go zdzierać))

Michaił-125

„Pierwszym pytaniem, które często interesują kierowców, jest maksymalna szerokość przyciemnionego paska na górze przedniej szyby. W przypadku samochodów jest to 14 centymetrów”. - najważniejsze nie zostało powiedziane - jak, gdzie zmierzyć te właśnie 140mm? od zewnątrz?od wewnątrz?do pomiaru samej listwy czy z uwzględnieniem zaciemnienia wzdłuż krawędzi szyby? ale to są zupełnie inne odległości! na jednej maszynie szkło jest prawie prostopadłe, a na drugiej tak! na pierwszej maszynie wystarczy 140mm (aby pozbyć się oślepiającego słońca), a na drugiej najprawdopodobniej to nie wystarczy! i jest też szyba panoramiczna! więc tam okazuje się w ogóle ta listwa będzie musiała być wklejona za kierowcą?