Jak naprawić deflektory. Istniejące typy deflektorów

Owiewki na szybach nie tylko zdobią samochód, ale także chronią wnętrze przed ciałami obcymi i wodą. Porozmawiajmy o procesie instalowania deflektorów na szybach samochodowych, kosztach i różnorodności.

Nadal istnieją kontrowersje, czy warto zainstalować deflektory na oknach, czy nie. Niektórzy ich nie lubią ze względu na wizualną formę. Inni, którzy doświadczyli ich w akcji wręcz przeciwnie, mówią, że warto obstawiać. W rzeczywistości deflektor jest dość cienki, ale też wytrzymałe nakładki na górnej części drzwi.

Stosowanie tych dodatków w samochodzie było znane kierowcom od lat 80-tych, zanim były to płytki wykonane z tworzywa sztucznego lub cienkiego metalu i mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących. W dzisiejszych czasach wystarczy je przykleić taśmą dwustronną.

Takim przykładem mogą być owiewki do okien, jedne stawiają je dla piękna, inne dla poprawy komfortu i aerodynamiki. Jako przykład rozważ instalację deflektorów w SUV-ie X5.

Do czego służą deflektory w samochodzie?

Zdarza się, że w deszczową pogodę szyby zaparowują, w tym momencie można nieco uchylić okno i deszcz nie wpada do wnętrza auta. Deflektor pozwoli na wyrównanie temperatury z temperaturą zewnętrzną, jednocześnie chroniąc wnętrze. Oprócz ochrony daszki pełnią funkcję okapu wyciągowego, wyciągając powietrze z kabiny, nie tworząc przy tym przeciągu. Poza wszelkimi celami fizycznymi najczęściej używane są jako nakładki dekoracyjne dobrze podkreślające stylistykę auta.

Rodzaje owiewek szyb samochodowych

Mogą mieć również różne kolory, zarówno czarne, szare, jak i kolor ciała - biały, czerwony i inne. Najczęściej występuje rozmiar 6-8 cm.Czarny, szary lub półprzezroczysty. Ze względu na materiał, z jakiego wykonany jest daszek, może być inny, może to być plastik, metal lub akryl.

Często jeszcze w sprzedaży można znaleźć owiewki o standardowym rozmiarze, jak mówi się „uniwersalne”, nie należy ich brać, gdyż dla każdego samochodu, marki i modelu muszą być niepowtarzalne i pasować w odpowiednim miejscu. Istnieje wiele kontrowersji, co do tego, która wtyczka jest najlepsza, a która jest klejona.

Otwory klejowe nie mają takich wad, ale mały występ do przyklejenia może na początku odstraszyć. Wybierając takie daszki należy zwrócić uwagę na taśmę klejącą, najczęściej jest to taśma akrylowa. Powinien być nienaruszony i dobrze przylegający.

Kształt deflektora powinien pokrywać się jeden do jednego z załamaniami drzwi i karoserii Twojego auta i dobrze układać się na całej powierzchni, ale jeśli na deflektorze występują trudności lub obce załamania, lepiej go wymienić na inny bez takich usterek. Za najpopularniejszego producenta uważa się australijskiego producenta EGR, amerykańskich producentów WeatherTech, Putco, AVS, GTS, Wade.

Proces montażu deflektorów na szybach samochodowych

Rozważ proces instalacji deflektora nad ramą, to znaczy poprzez przyklejenie, w końcu porysowane przyciemniane szkło nie zdobi X5.

Teraz wystarczy po kolei przymocować każdy deflektor w miejscu, w którym będzie przyklejony i sprawdzić, czy dobrze przylega do powierzchni, jeśli tak, to warto sprawdzić, czy na taśmie samoprzylepnej samego deflektora nie ma żadnych uszkodzeń. Sprawdź także, czy wizjer nie zasłania lusterek wstecznych i czy widok jest w nich wyraźnie widoczny.

Aby uzyskać najlepszy efekt, należy nacisnąć i przytrzymać deflektor przez dwie lub trzy minuty, aby powierzchnia klejąca była lepiej dopasowana do powierzchni ościeżnicy. Po zamontowaniu zaleca się w miarę możliwości ogrzać go suszarką budowlaną, aby deflektor lepiej przylegał do powierzchni.

W BMW X5 zestaw jest najczęściej sprzedawany i instalowany na przednich i tylnych drzwiach, szyba między tylnymi drzwiami a pokrywą bagażnika pozostaje bez owiewek. Pierwszy powód, ponieważ po prostu nie produkują tego rodzaju przyłbicy, drugi jest niepotrzebny.

Najlepiej kupować nie taniego i znanego producenta, ponieważ oszczędzając na jakości, w przyszłości może to doprowadzić do wypalenia, łuszczenia się, deformacji lub złego montażu daszka.

Należy zachować ostrożność podczas montażu tego rodzaju owiewek, jeśli nie pasują ściśle, mechanizm podnośnika szyby może bardzo szybko ulec awarii. Możesz przyjrzeć się bliżej, jak podobne deflektory są zamontowane w innych samochodach, a jeszcze lepiej w tym samym modelu BMW X5 lub tym, na którym zainstalujesz.

Według statystyk większość kierowców jest skłonna instalować deflektory samoprzylepne, ponieważ wymiana przyciemnianego lub porysowanego szkła BMW X5 będzie kosztować znacznie więcej niż zestaw wysokiej jakości deflektorów.

Cena deflektorów samochodowych

Inny producent Star może zaoferować chromowane nawiewniki wykonane z wytrzymałej stali. Koszt pełnego zestawu wyniesie 140 USD, a para 70 USD. Star proponuje również zakup zestawu w parach w przypadku zerwania jednego z nich, a nie kupowanie całego zestawu jako całości, przepłacając tym samym za niepotrzebne.

Jeśli zdecydujesz się na zakup opcji budżetowej na samochód krajowy, najczęściej zestaw czterech sztuk będzie kosztował 10-20 USD. Znalezienie tego typu osłony na rynku samochodowym nie będzie trudne.

W efekcie można powiedzieć, że deflektor nie tylko nadaje autu lepszy wygląd, ale również pełni część praktyczną, chroniąc wnętrze i tworząc komfort.

Film montażowy owiewek samochodowych:

Owiewki samochodowe, są też wizjerami, wizualnie mogą lubić, ale nie ma sensu zaprzeczać ich stosowaniu. Niektórzy kierowcy uważają, że tego rodzaju „tuning” psuje wygląd auta, ale zdecydowanie może zaoszczędzić właścicielowi samochodu sporo nerwów, pieniędzy i czasu. Deflektory są niedrogie i można je zamontować w ciągu 20 minut. Jednocześnie w każdej usłudze specjaliści będą potrzebować dużo pieniędzy, aby zainstalować wizjer. W tym artykule przyjrzymy się, jak samodzielnie zainstalować deflektory, a także kupić daszki.

Dlaczego potrzebujesz deflektorów w samochodzie

Główną funkcją deflektorów nie jest oczywiście estetyka, a są one instalowane w celach ochronnych i chęci zachowania nienaruszonej szyby samochodu, a także jej malowania. Daszki są najczęściej montowane na drzwiach samochodu, aw niektórych przypadkach na masce. Obecność deflektorów umożliwia:

Warto zauważyć: jeśli na dachu samochodu znajduje się szyberdach, czasami w jego pobliżu montuje się owiewki. Pełnią nie tylko funkcje ochronne, ale także obniżają poziom hałasu w samochodzie.

Konstrukcja deflektorów jest przemyślana w taki sposób, że podczas ruchu maszyny tworzą gęsty przepływ powietrza, który usuwa brud, małe kamienie, cząsteczki deszczu i różne zanieczyszczenia. W takim przypadku deflektory są instalowane w obszarze wysokiego ciśnienia i konieczne jest ich dobre zabezpieczenie podczas montażu, aby nie spadły podczas podróży.

Rodzaje owiewek do drzwi samochodowych

W sprzedaży można znaleźć różne daszki, które różnią się kształtem, ceną, producentem, dostępnością dodatkowych akcesoriów w zestawie, kolorem i wieloma innymi parametrami. W tym przypadku głównym kryterium wyboru owiewek jest sposób ich montażu w samochodzie. W sprzedaży można znaleźć następujące typy daszków:

• Podłącz... Te modele są łatwiejsze do zainstalowania, ale są gorsze w użyciu. Wizjery są instalowane między szybą a gumową uszczelką, co może powodować niedogodności podczas otwierania / zamykania szyby w niektórych modelach samochodów;
• Nad głową... Ten typ deflektora jest przymocowany do ościeżnicy drzwi i jego montaż zajmie trochę więcej czasu. Również instalacja takich wizjerów jest nieco bardziej skomplikowana, ale przy prawidłowym montażu będą one trwać dłużej i nie będą stanowić przeszkód na szybie samochodu.

Kupując wizjery w sklepie, musisz wybrać modele, które będą pasować konkretnie do Twojego samochodu. Lepiej jest preferować warianty deflektorów znanych producentów. W większości przypadków modele te są wyposażone w materiały eksploatacyjne wymagane do zainstalowania produktu.

Jak zainstalować deflektory w oknach

W zależności od tego, czy stosowane są deflektory wtykowe, czy górne, należy znać cechy ich instalacji, a także, jak przebiega proces instalacji samego akcesorium.

Ważny: Pamiętaj, aby podczas montażu owiewek zwracać uwagę na pojazd. Muszą być zainstalowane tak, aby nie zasłaniały widoku drogi.

Jak zainstalować deflektory wtykowe

Deflektory wtykowe mocowane są pod ościeżnicą drzwiową - w rowku, w który wchodzi szkło podczas podnoszenia. Aby je zainstalować, musisz:

Po zamontowaniu daszka należy upewnić się, że szyba zamyka się cicho, a montaż deflektora nie wpływa na działanie wind.

Należy zauważyć, że wtykowe deflektory mogą w każdej chwili spaść i za to nie lubią szczególnie kierowców. Faktem jest, że w wysokich lub niskich temperaturach podłoże kleju traci swoje właściwości po połączeniu z rowkiem.

Jak zainstalować deflektory napowietrzne

Instalacja owiewek górnych jest nieco trudniejsza i wymaga użycia narzędzi. Jednak przy prawidłowym montażu owiewki górne wytrzymają znacznie dłużej niż wtykowe i nie mają żadnego wpływu na działanie okna, eliminując także ryzyko zarysowania szyby z powodu usterki szyby przedniej.

Odpowiednio zaprojektowany system wentylacji zapewnia czyste i świeże powietrze w pomieszczeniach. Głównym warunkiem jego efektywnej pracy jest obecność przyczepności. Niestety zanieczyszczenia i kurz dostające się do przewodów mogą zakłócać normalne działanie sprzętu. Aby temu zapobiec, na rurze wentylacyjnej należy zainstalować deflektor.

Jeśli na rurze wentylacyjnej nie ma deflektora, jego średnica będzie się stopniowo zmniejszać. W największym stopniu ułatwia to tłuszcz, który gromadzi się na ścianach kanału powietrznego. To na nim przyczepia się kurz i gruz.

Na głowicy rury montuje się deflektor wentylacyjny. Na pierwszy rzut oka chroni to kanały przed zanieczyszczeniami, które mogą pochodzić z zewnątrz. Ale to nie jest takie proste. Urządzenie spełnia różnorodne funkcje, z których każda jest ważna.

Cechy:

Zainstalowanie deflektora na rurze wentylacyjnej znacznie zwiększa ciąg. Urządzenie odchyla prądy powietrza. W rezultacie na wylocie szybu wentylacyjnego tworzy się strefa obniżonego ciśnienia. Dzięki temu powietrze wewnątrz rury unosi się do góry. W ten sposób kompensowane jest ciśnienie.

Istnieje wiele konstrukcji deflektorów, ale wszystkie działają na zasadzie opisanej powyżej. Ciekawe, że w większości nowoczesnych urządzeń występuje zwężenie kanału. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie wzrostu prędkości, z jaką powietrze przepływa nad głowicą rury. W rezultacie ciąg jest zwiększony. Efekt ten nazywany jest „zasadą aerografu”.

Jeśli prawidłowo zastosujesz deflektor na rurze wentylacyjnej, możesz osiągnąć znaczny wzrost wydajności całego systemu. Przy odpowiednim doborze urządzenia i jego optymalnej instalacji wzrost mocy może sięgać 20 proc.

Uwaga! Największą skuteczność deflektora wentylacyjnego wykazuje zamontowanie na kanałach wentylacyjnych z łukami i dużymi poziomymi przekrojami.

Ale głównym celem deflektora jest nadal ochrona kanału powietrznego przed zanieczyszczeniami, owadami, małymi ptakami i opadami atmosferycznymi. Ponieważ urządzenie jest instalowane na zewnątrz, obudowa jest wykonana ze stali nierdzewnej lub ceramiki. W niektórych przypadkach można również zobaczyć zwykły plastik.

Plusy i minusy

Przed złożeniem urządzenia własnymi rękami musisz poznać nie tylko jego pozytywne aspekty, ale także negatywne. Najpierw skupmy się na pozytywach. Konstrukcja parasolowa skutecznie zabezpiecza rurę przed opadami atmosferycznymi i zabrudzeniami, można też zaobserwować wzrost ciągu.

Główną wadą deflektora na rurze wentylacyjnej jest to, że gdy wiatr wieje od dołu, strumień uderza w górną część konstrukcji i nie pozwala na normalną ucieczkę powietrza. Dlatego czasami mogą wystąpić problemy z działaniem systemu. Na szczęście rzadko się to zdarza.

Ponadto wymyślono skuteczne środki zaradcze. Mówiąc najprościej, konstrukcje zaczęły być wyposażone w dwa stożki, które są połączone podstawami. Dlatego jeśli chcesz uzyskać naprawdę niezawodną jednostkę, najlepiej wziąć to pod uwagę podczas tworzenia rysunku.

Uwaga! Im silniejszy wiatr zstępujący, tym wyższe ciśnienie wewnątrz deflektora wentylacyjnego, który jest zainstalowany na rurze.

Rodzaje

Istnieje wiele rodzajów deflektorów do rur wentylacyjnych:

1. Deflektor Tsagi jest bardzo poszukiwany. Urządzenie zyskało dużą popularność ze względu na prostotę konstrukcji i wysoką wydajność.
2. Deflektor Grigorovicha jest bardzo popularny.
3. Aparat w kształcie litery H jest najskuteczniejszy, gdy jest zainstalowany na kominach.

Dość często spotyka się otwarte struktury. Ponieważ na rynku jest dość dużo różnych konstrukcji, są one klasyfikowane według następujących parametrów:

• szczytowa forma,
• zasada działania wirnika lub turbiny,
• rodzaj wiatrowskazu.

Szczególną rolę odgrywa materiał, z którego wykonany jest deflektor. Na przykład produkty z tworzyw sztucznych mają stosunkowo niską cenę, ale ich żywotność nie jest zbyt długa. Można również zauważyć wyrafinowany wygląd.

To ze względu na estetykę plastikowe deflektory można zobaczyć na większości rur w domach prywatnych. Niestety plastik nie toleruje wysokich temperatur, więc nie można go montować na kominach.

Obrotowy deflektor wentylacyjny zwiększa przyczepność i skutecznie chroni kanały przed przedostawaniem się różnych zanieczyszczeń do wnętrza. Główną cechą urządzenia jest jego kulisty kształt.

Obrotowy deflektor wentylacyjny można również nazwać turbiną. Urządzenie jest w stanie zapewnić ruch turbiny dzięki energii wiatru. Wewnątrz powietrze wiruje jak tornado. To z kolei zwiększa ciąg w kanale. W efekcie dobrą przyczepność widać nawet latem.

Deflektor Grigorowicz

Istnieje wiele rodzajów deflektorów rurowych. Jeśli weźmiemy pod uwagę projekt, który łączy w sobie prostotę i wydajność, to jest to oczywiście jednostka Grigorowicza.

Ten deflektor wentylacji rurowej ma ścięty stożek. Jest również nazywany dyfuzorem. Sama rura wentylacyjna powinna trochę w nią wejść. Na górze zamontowany jest parasol ochronny. Pod nim jest zainstalowana konstrukcja, zapewniająca zmniejszone ciśnienie nawet przy bocznym wietrze. Ma kształt stożka. Oczywiście ta cecha konstrukcyjna zwiększa przyczepność.

Deflektor wykonujemy własnymi rękami

Praca przygotowawcza

Aby zrobić deflektor wentylacyjny własnymi rękami i zainstalować go na rurze, musisz najpierw wykonać pewne prace przygotowawcze. Urządzenie składa się z następujących głównych elementów:

• rura wlotowa,
• dyfuzor,
• czapka.

Najlepszym materiałem do wyboru jest stal nierdzewna. Jego wysokie właściwości antykorozyjne zapewnią długą żywotność deflektora na rurze wentylacyjnej.

Zanim zaczniesz montować własnymi rękami, musisz zwrócić uwagę na obecność niezbędnych narzędzi, w tym:

• bułgarski,
• wiercić,
• zaciski,
• młotek,
• ruletka,
• nożyczki do metalu,
• śruby i nakrętki,
• nity.

Należy również pomyśleć o znalezieniu odpowiednich blach do urządzenia. Szczególną uwagę należy zwrócić na wyposażenie ochronne. Nie rozpoczynaj pracy bez rękawiczek i okularów.

Proces przygotowawczy obejmuje również stworzenie własnymi rękami rysunku deflektora wentylacyjnego. Trzeba przyznać, że jest to dość trudne zadanie. Oczywiście samego projektu nie można nazwać super skomplikowanym, niemniej jednak, aby uzyskać jednostkę odpowiednią do długotrwałej eksploatacji, wszystko należy dokładnie obliczyć.

Optymalnie byłoby wziąć gotowy rysunek, na przykład ten z tego artykułu. Należy jednak wziąć pod uwagę, że wymiary rur mogą być zupełnie inne. W związku z tym może zajść potrzeba wprowadzenia dodatkowych korekt w trakcie realizacji projektu. Najlepszą opcją byłoby skontaktowanie się z biurem projektowym, w którym wykonają gotowy projekt, który możesz ożywić własnymi rękami.

montaż

Po przygotowaniu wszystkich niezbędnych narzędzi i zadbaniu o ochronę osobistą możesz sam rozpocząć proces. Najpierw musisz przetłumaczyć kontury z rysunku na metal. Jednocześnie szczególną uwagę zwraca się na następujące elementy:

• czapka,
• dyfuzor,
• cylinder zewnętrzny
• stojaki.

Ostateczny efekt w postaci gotowej do użycia jednostki zależy od tego, jak dokładnie wszystko narysujesz. Po naniesieniu znaków można oczywiście rozpocząć wycinanie pożądanych kształtów, do tego potrzebne są metalowe nożyczki.

Za pomocą nitownicy połącz razem wycięte elementy. W takim przypadku regały będą działać jako rodzaj pomostów między dwiema częściami głównej konstrukcji.

Uwaga! Kolumny muszą być wycięte z tego samego metalu co dwie główne części urządzenia.

Po zmontowaniu jednostki można ją zamontować na czole rury. W tym przypadku sama konstrukcja jest mocowana za pomocą zacisków. Pod tym względem proces produkcji i instalacji można uznać za zakończony.

Wynik

Deflektor wentylacyjny jest ważnym elementem systemu wentylacji. Zwiększa wydajność systemu o 20 procent, jednocześnie chroniąc kanały wewnętrzne przed zanieczyszczeniami, kurzem i opadami atmosferycznymi. Najczęściej jednostki tej klasy wykonane są z blach ze stali nierdzewnej, ale możliwe są również inne opcje.

Nowoczesny dom prywatny, zbudowany z nowych materiałów przy użyciu innowacyjnych technologii, z konstrukcjami z tworzyw sztucznych montowanymi w otworach okiennych i drzwiowych, wymaga obowiązkowej efektywnej wymiany powietrza. W przeciwnym razie nie tylko żyć w nim będzie nie do zniesienia, ale po prostu być. Tylko odpowiednio dobrana i zainstalowana wentylacja pomoże rozwiązać problem stworzenia zdrowego klimatu w pomieszczeniach. W celu zwiększenia przyczepności zastosowano deflektor wentylacyjny.

Deflektor jest integralną częścią systemu wentylacji

Organizacja wymiany powietrza w domu odbywa się za pomocą systemu elementów, węzłów, mechanizmów zapewniających jego wielofunkcyjne działanie: dopływ, usuwanie, ozonowanie, ogrzewanie powietrza i inne operacje. Ważną rolę odgrywa w tym deflektor wentylacji wyciągowej. Urządzenie typu aerodynamicznego jest wyposażone w „nasadkę”. Montowany jest na dachu od góry na rurze wentylacyjnej wyciągowej w najwyższym punkcie. Funkcje:

• Chroni kanał wentylacyjny.
• Tworzy nieprzerwaną przyczepność dla całego systemu wentylacji, aktywuje jego pracę.

Projekt jest inny, ale istnieją wspólne podstawowe elementy:

• Dwie szklanki: zewnętrzna nieco poszerzona na dole, wewnętrzna równa.
• Parasol (czapka) to element ochronny, który zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń unoszących się w powietrzu, opadów atmosferycznych i małych owadów.
• Wsporniki do mocowania kołpaka.
• Rura rozgałęziona.
• Niektóre urządzenia zapewniają siatkę ochronną, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do rury, ale osłabia przyczepność, choć nie znacząco.

Korpusy ciał mają postać cylindrów, które są ułożone jeden na drugim. Nad górną przymocowana jest pokrywa. Szczyt każdego cylindra wyposażony jest w pierścienie. Ten rodzaj odbicia ma na celu skorygowanie kierunku przepływu powietrza w deflektorze wentylacyjnym o różnych rozmiarach. Ich montaż jest tak zaplanowany, aby przenikające strumienie powietrza powodowały jego zasysanie przez nieszczelności między pierścieniami, przyspieszając tym samym usuwanie gazów z wentylacji.

Działanie deflektora

Aby zrozumieć, czym jest deflektor w wentylacji, pomoże opis jego działania. Funkcjonalność urządzenia jest prosta, oparta na odbiciu strumienia powietrza od płaszczyzny dyfuzji. Zderzenie się z nią masy powietrza powoduje zgniecenie kolumny powietrza. Powstaje strefa rozrzedzenia, zwiększa się wydajność ciągu. Deflektor wentylacyjny to nie tylko „magiczna różdżka” w warunkach niewystarczającego ciągu do wymiany powietrza. W każdym przypadku jest to obowiązkowy element wentylacji. Główną właściwością jest zwiększenie rzeczywistej wydajności wentylacji. Ta liczba może sięgać około 20%. Standardowa numeracja deflektorów (dm) od 3 do 10 zawiera informację dla jakiej średnicy zewnętrznej szybu wentylacyjnego są przeznaczone. Optymalna wysokość montażu to 1,5-2,0 m wyższa niż kalenica domu.

Zasada działania deflektora wentylacji wyciągowej polega na stworzeniu strefy obniżonego ciśnienia w celu zwiększenia przyczepności. Im intensywniej powietrze porusza się w strumieniu o zmiennym przekroju, tym większy jest spadek ciśnienia i efekt wypływu powietrza. Siła wiatru działająca na rurę wytwarza względną próżnię w pobliżu głowicy.

Strumień powietrza napotyka na drodze przeszkodę w postaci zewnętrznej powierzchni deflektora, opływa ją. Powietrze dostaje się do systemu wentylacji przez specjalne szczeliny w górnym cylindrze. Powstaje próżnia. To ukierunkowuje ruch kolumny powietrza w górę, zwiększając ciąg. Deflektor wentylacyjny działa z optymalną wydajnością na liniach wentylacyjnych o długich poziomych rozpiętościach i łukach.

Jeśli nie ma go na rurze wentylacyjnej, prawdopodobieństwo zmniejszenia wewnętrznego przekroju wylotu wzrasta z powodu osadzania się tłuszczu i gromadzenia się na ścianach oraz przylegającego do nich pyłu i gruzu.

Różnice modeli

Odkryte problemy z nieefektywną wentylacją rozwiązuje deflektor na rurze wentylacyjnej. Chroni również system wentylacyjny przed efektem odwrotnego przeciągu. Istnieje kilkadziesiąt wzorów owiewek. Wykonując te same funkcje, urządzenia mogą się między sobą różnić:

• wygląd;
• spotkanie;
• materiał.

Oprócz wymiany powietrza w pomieszczeniach deflektory stosowane są w przemyśle lotniczym i inżynierii mechanicznej. Materiał do ich produkcji to:

• ceramika;
• plastikowy;
• kotłownia stal nierdzewna, ocynkowana;
• aluminium;
• miedź (rzadko).

Istnieją również modele łączone: metalowe z powłoką wierzchnią z tworzywa sztucznego lub emalii. Najprostsze deflektory są dość przystępne cenowo do samodzielnej produkcji.

Uwaga! Deflektor do wentylacji dobierany jest w oparciu o możliwości finansowe, projekt, a także dominujący kierunek róży wiatrów na danym terenie. Wybór projektu uważany jest za priorytet, a niezbędne połączenia i wymiary ogólne są już do niego dostosowane.

Różnice według zasady działania:

• obrotowy;
• bez ruchu.

Krótka charakterystyka głównych odmian

• Deflektor Grigorovicha (uniwersalny) - do wentylacji i usuwania dymu.
• Najpopularniejszą wersją jest model Centralnego Instytutu Aerohydrodynamicznego. Składa się z wydrążonej cylindrycznej części wlotowej, dyfuzora, korpusu, wsporników mocujących i „parasola”.
• Astato jest rodzajem otwartej instalacji w kształcie dysku o statyczno-dynamicznym typie połączonego (naturalnego i obowiązkowego) wykonania. Prosta konstrukcja i akceptowalna wydajność przy ekonomicznym zużyciu energii.
• Modele w kształcie litery H: rozpoznawalne po dwóch deflektorach jednocześnie na jednej głowie, na innych.

Cechy deflektorów obrotowych i statycznych

Obrotowe (obrotowe) modele o złożonej konstrukcji z układem łopatek. Zaprojektowany do organizowania trakcji wyłącznie w pomieszczeniach. Usuwają opary, zapachy, gazy. Stymulująca siła obrotowa to naturalne podmuchy wiatru. Konstrukcja umożliwia ustawienie ruchomej głowicy w określonym kierunku i nie zależy od siły i orientacji wiejącego wiatru. Podczas jego obrotu powstaje podciśnienie, które nie pozwala na rozwój ciągu wstecznego.

Warto zwrócić uwagę na statyczną konstrukcję z osiową centralą wentylacyjną. Działa przy zasysaniu powietrza z pomieszczeń. Sam deflektor statyczny (DS) jest zainstalowany na dachu, obraca się w określonym sektorze. Zainstalowany na wylocie kanału wentylacyjnego. Tutaj, pod deflektorem, wewnątrz tulei zamontowany jest osiowy cichobieżny wentylator niskociśnieniowy.

Uruchomienie odbywa się w trybie automatycznym sygnałem z czujnika ciśnienia, ale przy nieznacznych wartościach ciśnienia grawitacyjnego. Uzupełnieniem zestawu jest drenaż podłączony do szyby zespolonej i kanał powietrzny o długości 1 m. Statyczna konstrukcja wentylacyjna jest zamaskowana nad sufitem podwieszanym.

Ważny! W normalnych warunkach zewnętrznych system wentylacji działa w normalnym trybie statycznym. Spadek temperatury i parcia wiatru uruchamia wentylator, przywracając wymagany ciąg w kanałach.

Deflektory statyczne stosowane są w systemie wentylacyjnym do odprowadzania powietrza z kanałów mieszkalnych i zbiorczych. Na domach o dowolnej liczbie kondygnacji, nowo wznoszonych budynkach oraz podczas przebudowy już użytkowanych.

Deflektor wentylacyjny to specjalna dysza zamontowana na górnym końcu rury wydechowej w celu ochrony kanału i ułatwienia procesu wentylacji. Przecież deflektor zachodzi na przecięcie rury, zapobiegając przedostawaniu się opadów atmosferycznych lub drobnych zanieczyszczeń, a jednocześnie wytwarza w kanale dodatkową siłę wydechową generowaną przez wiatr dmuchający tą dyszą. Ponadto komin może należeć zarówno do instalacji wentylacyjnej, jak i do układu odprowadzania spalin z paleniska lub kotła (komina).

To uszczelnienie działa w oparciu o efekt Bernoulliego, szwajcarskiego mechanika, który odkrył zależność między natężeniem przepływu a ciśnieniem statycznym w kanale. Bernoulli odkrył, że wraz ze wzrostem natężenia przepływu, wywołanym zwężeniem kanału, ciśnienie w kanale lub rurociągu spada, tworząc podciśnienie w określonym obszarze rurociągu.

Oznacza to, że deflektor „łapie” wiatr wpadający do wąskiego kanału - dyfuzora, powodując spadek ciśnienia w górnej części kanału wentylacyjnego. W efekcie rozrzedzona pustka pod nawiewnikiem zostaje wypełniona częścią powietrza zasysanego przez kanał wentylacyjny.

W takim przypadku odpowiedni deflektor może regulować przepływ powietrza w nawiewniku i kierunek wypływu medium transportowanego rurą wydechową. Z należytą starannością projektantów tej dyszy ciąg w kanale wzrasta o 15-20 procent.

Właściwie ze względu na te wartości procentowe stosuje się deflektor, za pomocą którego można zniwelować niewystarczającą wysokość kanału powietrznego lub zbyt skromne wymiary kanału wentylacyjnego.

Typowe typy deflektorów

Zorientowaliśmy się już, do czego służy deflektor, więc w dalszej części tekstu rozważymy rodzaje konstrukcji takich dysz. Ze względu na cechy konstrukcyjne asortyment takich produktów jest podzielony na cztery grupy, które obejmują następujące dysze:

• Owiewki z płaską "osłoną" (głowicą). Możesz nawet zrobić takie załączniki własnymi rękami. W końcu płaską pokrywę można po prostu wyciąć z blachy stalowej lub miedzi, bez sztuczki tworzenia stożka.
• Ssawki ze zdejmowaną pokrywą, które są szczególnie poszukiwane w przypadku układania przewodu kominowego wymagającego okresowego czyszczenia.
• Owiewki z osłoną szczytową (szczytową). Takie dysze zapewniają maksymalną ochronę komina lub przewodu wentylacyjnego przed śniegiem i deszczem.
• Zaczepy z głowicą kulową stosowane na „przedniej” stronie zewnętrznej. Takie owiewki mają najbardziej estetyczne formy zewnętrzne i pasują do każdego stylu konstrukcji dachu i elewacji.

Do najpopularniejszych modeli osprzętu należą następujące produkty:

• Deflektor wentylacyjny seria 5.904.51 - model ten produkowany jest w postaci okrągłych lub prostokątnych dysz montowanych na rurze o średnicy od 200 do 1250 milimetrów lub na profilowanym kanale powietrznym o wymiarach od 400x400 do 1000x1000 milimetrów. Oznacza to, że ta seria obejmuje zarówno osprzęt domowy, jak i przemysłowy. Jednocześnie deflektory serii 5.904.51 dystrybuowane są zarówno w postaci gotowych wyrobów, jak i w postaci schematów i rysunków przeznaczonych do samodzielnego cięcia i montażu produktu.
  
• Obrotowy deflektor wentylacyjny to typowa dysza z osłoną w kształcie kuli. Jednak pod tą głowicą ukryty jest nie tylko dyfuzor, ale także wirnik - turbina wiatrowa, która generuje dodatkową siłę ciągu. W efekcie pojemność okapu wzrasta o prawie 50 procent, a prawdopodobieństwo „przewrócenia” przepływu powietrza spada prawie do zera. Dlatego modele obrotowe są montowane nie tylko na kominach, ale także na kanałach wywiewnych wentylacji przemysłowej i domowej, rurach kanalizacyjnych, wywietrznikach dachowych i tak dalej. Średnica rury wydechowej, na której zamontowany jest taki deflektor, waha się od 200 do 900 milimetrów. Koszt takiego produktu to 3000-4000 rubli.
  
  
• Deflektor wentylacyjny TsAGI to specjalna dysza, uzupełniona cylindrycznym ekranem, w który „owinięty jest” klasyczny produkt ze stożkowym daszkiem. Średnica kanału powietrznego gotowego do przyjęcia deflektora TsAGI wynosi od 100 do 1250 milimetrów. Co więcej, cylindryczny ekran gwarantuje brak ciągu wstecznego nawet w kanałach powietrznych o największej średnicy. Koszt deflektora domowego TsAGI wynosi od 400 do 5000 rubli, w zależności od wymiarów produktu.
  
  
• Deflektor Grigorovicha to klasyczna wersja produktu, zamontowana nie na rurze, ale na dyszy wykonanej w formie ściętego stożka. Co więcej, zarówno dysza, jak i klasyczna stożkowa pokrywa z przekładkami tworzą jedną strukturę. Jest to najczęstsza opcja dla pieca i deflektora wentylacyjnego, które można kupić w dowolnym sklepie lub zrobić samodzielnie.
  
  
• Deflektor podwójny w kształcie litery H - klasyczny model z nietypowym wlotem. Ta część dyszy wykonana jest w kształcie litery „H”, w środkowym pręcie, z którego przecinana jest rura łącząca produkty i okap. Oznacza to, że zamiast jednego deflektora montujemy dwie dysze na kanale wydechowym, zwiększając co najmniej dwukrotnie sprawność i produktywność wyciągu.
  
  

Jak widać: asortyment deflektorów obfituje w różne modele i schematy konstrukcyjne. Jednocześnie możesz wybrać z tej odmiany zarówno wysokowydajne, aktywne deflektory wentylacyjne, jak i opcję domową, do produkcji której musisz włożyć minimalny wysiłek.

Produkcja opakowania rozpoczyna się od obliczenia jego wymiarów. Jednocześnie musimy zrozumieć, że klasyczny deflektor składa się z następujących części:

• Rura wlotowa, której wymiary przepustowe muszą odpowiadać zewnętrznej średnicy rury.
• W górnej części cylindra zewnętrznego znajduje się dyfuzor, którego wymiary nie powinny być o 30 procent większe niż średnica przelotowa kanału.
• Kopuła stożkowa, kulista lub płaska, utrzymywana na wspornikach nad dyfuzorem. Wymiary okapu powinny być o 70-90 procent większe niż średnica przelotowa okapu.

Cóż, na wysokości deflektory systemów wentylacyjnych powinny mieć nie więcej niż półtora wewnętrznej średnicy kanałów powietrznych.

Decydując się na wymiary można przystąpić do wycinania wykrojów blach ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej - czarne wyroby walcowane nie nadają się do deflektora. Najpierw rysujemy przeciągnięcie wszystkich elementów konstrukcyjnych - od wlotu do wsporników - a następnie przenosimy te szablony na metal. Oddzielenie półfabrykatów od arkusza odbywa się za pomocą nożyc do metalu. Cóż, jeśli nie możesz wykonać skanu zgodnie z rysunkiem obrabianego przedmiotu, użyj gotowych rysunków i wzorów.

Montaż gotowych elementów odbywa się na nitach, wkrętach, wkrętach lub spawaniu. Najnowsza technologia gwarantuje oczywiście maksymalną niezawodność, ale nie każdy spawacz jest w stanie „ugotować” cienką blachę. Dlatego nitowanie jest optymalną technologią montażu.

Jednocześnie najpierw montujemy klosz, następnie mocujemy do niego wsporniki przytrzymujące kołpak, do których montujemy tę część deflektora. Następnie mocujemy wsporniki dolne do wlotu i górną część tych przekładek montujemy do dyfuzora stożkowego.