Większość sprzedawców to legalni sprzedawcy, którzy działają według własnych ustalonych schematów. Kupując samochód, właściciel tymczasowy zawiera umowę kupna-sprzedaży (DCT) z poprzednim właścicielem. Sprzedawca otrzymuje gotówkę, pozostawia kopię paszportu i podpisuje ją w TCP. Jakie są programy odsprzedaży samochodów? Jak przebiega proces rejestracji pojazdu? W jaki sposób można pomóc sprzedawcy w odsprzedaży samochodu bez podawania jego danych w tytule? Postaramy się odpowiedzieć na te pytania w tym artykule.

Najbardziej znane schematy przebicia

Sprzedawcy z doświadczeniem zwykle używają kilku metod odsprzedaży podczas współpracy z głównym sprzedawcą (właścicielem samochodu). Dla każdego konkretnego przypadku istnieje metoda interakcji z klientem, w zależności od tego, jaki rodzaj umowy zostanie osiągnięty z daną osobą. Sprzedawca nie zawsze ujawnia swoje karty i przyznaje, że nie jest bezpośrednim nabywcą pojazdu. Powszechnie znanych jest 5 programów odsprzedaży, z których korzystają tacy pośrednicy:

• Od poprzedniego właściciela;
• Poprzez ogólne pełnomocnictwo;
• Poprzez dwie umowy kupna i sprzedaży;
• Poprzez umowę prowizyjną;
• Rejestracja na własne nazwisko.

Niewątpliwym plusem dla właściciela auta jest to, że taka umowa jest bardzo szybko sporządzana i pieniądze od razu mogą trafić w Twoje ręce, ale koszt samego pojazdu będzie nieco zaniżony w porównaniu z wartością rynkową. Ale dla obywateli, którzy zgadzają się sprzedać samochód sprzedawcy w takiej umowie, często szybkość sprzedaży jest ważna ze względu na pewne osobiste okoliczności. Co więcej, takie transakcje nie zawsze odbywają się w ramach prawa.

Odsprzedaż ze szczegółami poprzedniego właściciela

Taki schemat jest dość prosty i dobrze znany: na prośbę sprzedawcy były właściciel przekazuje mu swoje dane, akt własności z własnym podpisem, niewypełniony formularz oferty handlowej itp. W toku transakcji wszystkie niezbędne informacje są wskazane w dokumentach, kupujący podpisuje umowę oferty handlowej. Zazwyczaj fakt przebicia nie jest wykrywany. Jeżeli właściciel nie wyrazi zgody na wystawienie „szarego” kupna i sprzedaży, następuje standardowa transakcja. Potencjalny nabywca kupuje samochód już na podstawie innej umowy KP z podobnymi informacjami, ale z fałszywym podpisem poprzedniego właściciela. Proces rejestracji pojazdu w policji drogowej przebiega zwykle bez problemów. Jeżeli kupujący kupi samochód w ten sposób, nie ma możliwości dochodzenia roszczeń wobec poprzedniego właściciela.

Odsprzedaż na podstawie ogólnego pełnomocnictwa

Ten schemat jest już nieaktualny, ale niektórzy sprzedawcy używają go od czasu do czasu. Tak więc były właściciel udziela resellerowi pełnomocnictwa ogólnego z prawem do sprzedaży pojazdu, a on z kolei może w każdej chwili przekazać samochód innej osobie. W takim przypadku sprzedawca ma prawo unieważnić dokument, aw przypadku jego śmierci pełnomocnictwo automatycznie utraci ważność. Dlatego takie oferty są przeprowadzane na niedrogie samochody w najniższym segmencie cenowym rynku. Kupując w ten sposób samochód nie możesz mieć całkowitej pewności, ile możesz z niego korzystać.

Dwie umowy sprzedaży

Ta metoda jest najtrudniejsza i jest używana podczas pracy z podejrzanymi klientami. Zwykła umowa KP zawierana jest między sprzedawcą a byłym właścicielem samochodu, w której wpisywane jest imię i nazwisko pierwszego uczestnika transakcji. Samochód nie jest zarejestrowany, a nowy właściciel odsprzedaje go, sporządzając drugą ofertę handlową z kupującym we własnym imieniu. Warunkiem wstępnym jest porozumienie między sprzedawcą a pierwszym sprzedawcą o braku wycofania pojazdu z rejestracji po upływie ustawowego 10 dni. Zgodnie z tym schematem zakupu samochodu, nabywca końcowy jest zobowiązany do okazania funkcjonariuszowi policji drogowej przy rejestracji 2 dokumentów handlowych: własnych i dostarczonych przez sprzedawcę.

Umowa prowizji

Taka nowoczesna technika jest z powodzeniem stosowana przez oficjalnie działających dealerów, którzy są właścicielami własnych witryn sprzedaży. Jeśli mówimy o organizacji prawnej, to można zawrzeć umowę prowizyjną bezpośrednio ze sprzedawcą. W takim przypadku samochód jest wystawiany do publicznego przeglądu za określoną opłatą w celu sprzedaży. Właściciel może sam zawrzeć umowę z potencjalnym nabywcą lub napisać pełnomocnictwo dla agenta, przenosząc na niego wszystkie obowiązki i prawa. Istnieje również opcja płatności jednorazowej: dealer kupuje samochód od właściciela, oprócz umowy komisu otrzymuje paragon finansowy, pełnomocnictwo do sprzedaży pojazdu i dalsza transakcja odbywa się bez jego udział.

Rejestracja na własne nazwisko

Ta metoda jest całkowicie identyczna ze standardowym zakupem samochodu z bezpośrednim podpisaniem umowy CP. Ta opcja jest używana przez sprzedawcę tylko w skrajnych sytuacjach, gdy inne metody nie działają. Zazwyczaj starają się nie rejestrować ponownie pojazdu we własnym imieniu i nie pojawiać się w tytule pojazdu, ponieważ takie działania pociągną za sobą nieplanowane i dodatkowe koszty. Często sprzedawcy używają tak oczywistego schematu, aby chronić się przed podejrzanymi klientami, aby mieć 100% pewności co do zakończenia i legalności transakcji.

Wielu z nas stanęło przed problemem sprzedaży i kupna używanego samochodu, ponieważ w większości przypadków proces ten nie jest tak łatwy i szybki, jak byśmy chcieli. W tym kontekście usługi dealerów samochodowych zawsze były, są i będą poszukiwane przez kierowców. Często zdarza się, że kupując samochód od prywatnego sprzedawcy nie możemy znaleźć odpowiedniej opcji, wszystkie egzemplarze są słabej jakości i za wysoką cenę, a ci faceci sprzedają serwisowane i sprawne samochody po akceptowalnej cenie.

Jak działają dealerzy samochodowi

Najpierw przyjrzyjmy się więc prostemu schematowi salonów samochodowych. Wiele osób uważa, że \u200b\u200bautorzy nieustannie poszukują aut z dobrym komponentem technicznym i niską ceną, mają do tego pewną bazę i oprogramowanie ... Ale to dalekie od przypadku ...

1. Ogłoszenia o pilnym zakupie samochodów.

Klient podchodzi do Ciebie jak ryba na haczyku. Sprzedaż auta, jak pokazuje praktyka, nie odbywa się w jeden dzień, zdarzenie to jest opóźnione średnio o 1-2 miesiące, a nie popularne marki samochodów można sprzedawać latami. W takiej sytuacji każdy sprzedawca chce jak najszybciej sprzedać samochód i dostać w swoje ręce upragnione pieniądze. Z kolei sprzedawca po spotkaniu z takim „zdesperowanym” dyktuje mu swoje warunki. Oferuje cenę znacznie niższą od ceny rynkowej w celu dalszego czerpania z niej korzyści. Tutaj oczywiście rzadko robi się to bez ataku psychologicznego, zwykle kupującemu mówi się, że samochód jest zły i że nie jest wart tego, o co prosi o niego właściciel.

2. Sztuczne zawyżanie cen na rynku.

Po chwili, gdy dealer samochodowy kupił samochód, musi go z zyskiem sprzedać. W tym celu umieszcza wiele fikcyjnych reklam sprzedaży samochodów tej samej marki, z wyraźnie zawyżonymi cenami, co stwarza iluzję wysokiego kosztu samochodu. Swoją reklamę umieszcza z prawdziwym samochodem po średniej cenie rynkowej, co wyróżnia go spośród konkurencji w porównaniu z analogami. Sam laik, nie zauważając machinacji, wpadnie w sieć dealera samochodowego.

3. Maszyny z drobnymi usterkami.

Właściciel takiego samochodu z reguły jest w rozpaczy, sprzedaje samochód poniżej ceny rynkowej, a ponadto aktywnie negocjuje. Wszyscy wiemy, że kiedy zdecydowałem się sprzedać samochód, nie chcę już inwestować w niego pieniędzy, a jeśli są jakieś awarie lub awarie, nie ma szczególnej chęci ich eliminacji. Jest to używane przez wielu, którzy zarabiają na odsprzedaży samochodów. Kupując tani samochód, naprawiają problem swoją wytrzymałością, montują najtańsze części i sprzedają w idealnym stanie. Różnicę w stosunku do otrzymanego obrotu wkładają do kieszeni.

Pierwszą rzeczą, którą musisz wiedzieć, jest to, że jeśli chcesz zacząć zarabiać na odsprzedaży samochodów, musisz pracować. Ten biznes wymaga wysiłku i wytrwałości, nie będzie słodki dla leniwej osoby. Z pewnością wielu zawiedzie przy pierwszym samochodzie, awaria może czekać na wielu nawet na etapie zakupu, nie mówiąc już o sprzedaży. Aby zarabiać pieniądze, musisz przestrzegać dwóch prostych zasad: tanio kupić idealny samochód, a potem drogo go sprzedać. W teorii wszystko brzmi gładko, ale w praktyce okazuje się, że znalezienie auta wymaga czasu i wysiłku, nie mówiąc już o tym, że sprzedaż może zająć miesiące. Co musisz wiedzieć i móc z powodzeniem odsprzedać samochód

1. Znajomość konstrukcji i części technicznej nowoczesnych samochodów. To nie przypadek, że wielu przedsiębiorców zarabiających na takiej odsprzedaży kupuje i sprzedaje samochody tej samej marki. W ten sposób dokładnie znają wszystkie niuanse każdego samochodu, podczas inspekcji samochodu od razu staje się dla nich jasne, czy gra jest warta świeczki. Na przykład, jeśli kupiłeś samochód z wieloma wadami, prawdopodobieństwo sprzedaży go za tę samą cenę jest bardzo małe. Będziesz musiał zainwestować swoje fundusze i ostatecznie zostaniesz na minusie. Specjalistyczna stacja serwisowa nie pomoże Ci tutaj, po pierwsze, aby znaleźć dobrą opcję, sprzedawca musi przyjrzeć się średnio 15-20 samochodom, które będą bardzo drogie, a po drugie, w usługach nikt nie zrobi kompleksowa diagnoza stanu auta do odsprzedaży. (naprawiają tylko tam, a często nawet nie wiedzą, ile kosztują części)

2. Umiejętność samodzielnego rozwiązywania problemów i naprawy samochodu. Ta umiejętność pomoże Ci zaoszczędzić pieniądze na drobnych naprawach i rozwiązywaniu problemów. W tym celu oczywiście zaleca się posiadanie garażu lub małego pudełka. Każdy zakupiony samochód, przynajmniej w celu przywrócenia go do stanu sprzedającego, należy wyczyścić wewnątrz kabiny, pod maską itp.

3. Posiadać doświadczenie w sprzedaży i zakupach. Tutaj wszystko jest trochę bardziej skomplikowane, ważna jest praktyka komunikacji, zarówno w roli sprzedawcy, jak i kupującego. Psychologia i pewna znajomość technicznej strony sprawy pomogą Ci skuteczniej prowadzić biznes. W zasadzie po obejrzeniu 30-50 samochodów tego samego modelu wiele się układa. Więc trenuj, a wynik nie potrwa długo.

Kupujący patrzy oczami i rzadko waży techniczne fakty dotyczące danej transakcji. Większość zakupów samochodów można śmiało zaklasyfikować jako impulsywne i emocjonalne, mimo że pieniądze na zakup auta nie są małe. Ważne punkty do nauczenia się:

- czysty i błyszczący samochód, z dobrze wyczyszczonym wnętrzem, poczerniałą gumą oponową i przyjemnie pachnącą we wnętrzu, wygląda o wiele bardziej kusząco i apetycznie niż podobny z brudnym wnętrzem i niemyty. Każda marka i model samochodu jeżdżącego po autostradzie wygląda na drożej w oczach każdej osoby, jeśli jest doskonale umyty i wypolerowany.

- silna chęć sprzedaży samochodu szybko doprowadzi Cię do tego, że będziesz go sprzedawać na długi czas ... Negocjując z kupującym powinieneś zachowywać się tak, jakbyś nie chciał rozstać się ze swoją ulubioną "jaskółką", nie idź na siłę do targowania się, pokaż swoje nietypowe pragnienie sprzedaży samochodu, udawaj, że Twój samochód jest idealny (nawet jeśli nie jest), nie bądź gadatliwy. Nadmierna paplanina wywołuje podejrzenia i odrzucenie.

- Wyeliminuj wszystkie wady. Kiedy ktoś kupuje samochód, po zakupie nie chce w niego inwestować. I nawet jeśli kupi samochód za 15 tysięcy rubli, nadal, jeśli to możliwe, będzie patrzył na samochód z całą szybą (bez pęknięć), bez wgnieceń, zadrapań itp. Jeśli Twój samochód, który zamierzasz sprzedać, ma wady zewnętrzne, pożądane jest ich wyeliminowanie, ruch klientów w tym przypadku będzie znacznie większy niż tego z drobnymi usterkami.

- cennik... Kupując, każdy kupujący patrzy na cenę, ceny są motorem popytu i podaży, ale nie można zapominać o psychologii. Np. Bardzo niska cena za świetny samochód zawsze powoduje nieufność i odrzucenie, sam kupujący, nie rozumiejąc dlaczego, zaczyna szukać i wymyślać haczyk. Podczas gdy bardzo wysokie ceny przecinają wszystkie oferty zakupu całkowicie. Wniosek jedna cena powinna być ceną rynkową lub nieco zawyżoną lub zaniżoną, nie idź za daleko.

Zdolność do opłacalnego kupowania jest podstawą sukcesu w odsprzedaży pojazdów. Większość dealerów blokuje samochody na etapie oglądania samochodów w reklamach. Jak oni to robią, pytasz - bardzo proste doświadczenie i „wprawne oko”, zdjęcia samochodu też wiele mogą powiedzieć, a nawet nie potrzeba rozmowy telefonicznej z właścicielem. Nie zapomnij o części technicznej sprawy, możliwości sprawdzenia silnika, podwozia, stanu lakieru na miejscu itp.

-Jeśli na zdjęciach ułożony przez właściciela można zobaczyć śnieg, a na ulicy dawno temu latem pomyśl o tym. Przynajmniej oznacza to, że właściciel nie był w stanie sprzedać auta od pół roku i najwyraźniej są ku temu powody.

-Marka gumy i jej stan. Nie wszystkie zdjęcia to widzą, ale prawda kryje się w drobiazgach. Poza tym, jeśli latem widziałeś samochód na oponach z kolcami, to najprawdopodobniej na letnie opony po prostu nie ma pieniędzy ... jakość i regularność obsługi takiego auta pozostawia wiele do życzenia. To samo można powiedzieć o marce opon, widząc np. Opony KAMA w nowym BMW… Generalnie wyciągnijcie własne wnioski.

-Stan okularów i szczelin w ciele... Już na początkowym etapie widać ślady lekkich i ciężkich wypadków drogowych. przyjrzyj się dokładnie zderzakowi samochodu, szczelinom w drzwiach i masce.

- wnętrze pojazdu wiele ci powie. Brudne wnętrze, z tłustymi podłokietnikami świadczy o ogólnie niedbałym podejściu do auta, wręcz przeciwnie, jeśli widzisz idealną czystość, przyjemny zapach, dobry stan skóry na kierownicy i skrzyni biegów to powinieneś wiedzieć, że to dobry znak. Ale musisz wszystko zważyć. nie kupuj samochodu tylko dlatego, że na lusterku jest ładny zapach.

1. Właściciel auta chętnie opowiada o swoim aucie i jego wadach, opowiada całą historię eksploatacji, jego przemówienie jest trochę szybkie i zagmatwane. Wniosek jeden jako osoba, naprawdę chce szybko sprzedać samochód. Tacy sprzedawcy chętnie nawiązują kontakt i udzielają dobrego rabatu.

2. Jeśli kupujący jest spokojny i powoli odpowiada tylko na Twoje pytania bez zbytniego gadania, prawdopodobieństwo, że samochód jest w dobrym stanie i za odpowiednią cenę jest bardzo duże. Ten sprzedawca jest bardzo pewny swojego samochodu, ma w rezerwie pieniądze, codziennie jeździ samochodem bez obawy, że coś tam „poleci”, ale sprzedaje to, ponieważ kupuje nowy. Targowanie się przyda, ale nie tylko w sensie symbolicznym.

3. Odpowiada przez telefon, jakby kupowanie samochodu było jak sprzedaż, wystarczy, że go potrzebujesz, jest trochę niegrzeczny, nie gadatliwy. Ci sprzedawcy zwykle chcą za swój samochód więcej pieniędzy, niż jest to warte. Stan auta przeważnie przeciętny lub zadowalający. Zapytany o targowanie się uśmiechnie złośliwie i powie, że tego nie zrobi.

W końcu:

Odsprzedaż samochodów, bez względu na to, jak łatwo się wydaje na pierwszy rzut oka, nie jest. Wymaga pewnych umiejętności, wiedzy i umiejętności. Doświadczenie przychodzi z czasem, a początkującym można doradzić jedynie prowadzenie i oglądanie samochodów na sprzedaż, aby nauczyć się języka komunikacji z kupującym-sprzedającym. W końcu, jak wiesz, nie bierzesz pieniędzy za oglądanie!

Sprzedajemy samochód: jak obliczyć „przebitą ofertę” i nie otrzymać zapłaty

Ostatni raz my które pozwolą Ci sprzedać samochód przy minimalnych negocjacjach ze strony kupującego. Dziś powiemy Ci, jak nie dać się prowadzić dealerom, którzy z pewnością będą gromadzić się w Twojej reklamie, aby zapłacić jak najmniej za samochód i uzyskać za niego jak najwięcej przy odsprzedaży.

tekst: Oleg Slavin / 24.05.2018

PIERWSZE POŁĄCZENIE

Tak więc nadałeś swojemu samochodowi boską formę, zamieściłeś reklamy na wszelkiego rodzaju witrynach i nie możesz się doczekać pierwszego telefonu od kupującego. A oto wezwanie nie trwało długo, to znaczy w rzeczywistości Twoja reklama wciąż przechodzi moderację, a na drugim końcu linii jest już potencjalny nabywca. Ale to nie jest magia, to zwykła ludzka chciwość. Nie jest tajemnicą, że dziś każdy chce zarabiać wszędzie iw jakikolwiek sposób, zwłaszcza jeśli nie jest to sprzeczne z kodeksem karnym. Oczywiście moderatorzy strony są również gotowi zarobić dodatkowe pieniądze.

Wyrzucenie swojego numeru telefonu na etapie umiaru za określony procent lub ustaloną łapówkę jest kwestią techniki. Więc jeśli minutę lub dwie po kliknięciu przycisku „Opublikuj” zadzwoni połączenie, powinieneś wiedzieć, że jest to przebita.

Pośrednio profesjonalista, ale dziś, gdy wtórny rynek samochodowy odrodził się i ten biznes stał się dla wielu najważniejszy, można go również rozpoznać po tym, że jest gotów rzucić się na oględziny samochodu niemal „od razu”. Zwykły kupujący jest z reguły osobą wykonującą inną pracę i albo musi wziąć od niej czas wolny, albo zgadnąć, aby inspekcja nie zaszkodziła głównej działalności, co oznacza, że \u200b\u200bpoprosi o wyznaczenie inspekcji albo rano, czyli przed pracą, albo wieczorem, po pracy, a nawet w weekend.

Przebity nie może sobie pozwolić na tak długie czekanie, Twój samochód to dla niego sposób na zarabianie pieniędzy, a ponieważ konkurencja na tym rynku jest bardzo duża, będzie starał się być pierwszy.

MIEJSCE I CZAS KONTROLI

Załóżmy, że nie mogłeś rozpoznać przebitego podczas rozmowy i zdecydowałeś się pokazać samochód potencjalnemu klientowi. Gdzie i o której godzinie pokazać samochód? Teoretycznie można to pokazać bezpośrednio w pobliżu domu, ale wiąże się to z pewnymi konsekwencjami. Bardzo często pod pozorem kupujących przedstawiciele struktur przestępczych wychodzą z ciekawych reklam, aby bliżej przyjrzeć się potencjalnej ofierze. Pytając o samochód i uważnie go badając, określają obecność jednego lub drugiego alarmu, lokalizację mechanicznych urządzeń przeciwkradzieżowych i lokalizację immobilizera. Przecież pokażesz jak uruchamia się samochód, może nawet przeprowadzisz jazdę próbną, co oznacza, że \u200b\u200bwyłączysz, odblokujesz „szamana” przywieszką. Następnie od strony „kupującego” przychodzi „odmowa kupna”, a rano jak pokazałeś samochód pod domem to nie zastajesz go na swoim zwykłym miejscu ...

Jeśli więc zaplanujesz przegląd, to na pewno nie ma go w miejscu stałego rozmieszczenia auta. Lepiej na parkingu w pobliżu hipermarketu lub w innym, najlepiej zatłoczonym miejscu.

Nawiasem mówiąc, wielu z tych, którzy są zaangażowani w działalność przestępczą, nalega, aby pokazać samochód w pobliżu domu, aby mogli zobaczyć, jak uruchamia się nieogrzewany silnik i zrozumieć, jak dobrze działa. Nie zgadzać się. Jeśli naprawdę chcesz komuś udowodnić, że samochód uruchamia się idealnie i pracuje na zimno, to wcześniej przyjdź na miejsce przeglądu, aby silnik się ochłodził. Latem zajmie to oczywiście więcej czasu, ale w innych porach roku zajmie to godzinę.

Na pewno nie zostaniesz poproszony o przelicytowanie Cię za taką usługę. W ogóle nie ma dla niego znaczenia, jak uruchamia się zimny silnik. Potrafi znaleźć błąd w działaniu rozgrzanego silnika. W rzeczywistości nie ma znaczenia, o której porze dnia sprawdzać samochód. Z pewnością jest lepiej w świetle, ale ich oczy są tak wyszkolone, że mogą określić wartość tego lub innego okazu nawet w świetle księżyca. Osoba, która chce kupić samochód dla siebie, najprawdopodobniej poprosi Cię o przeprowadzenie przeglądu w ciągu dnia. W świetle dziennym wszystkie wady karoserii, przemalowane miejsca, pęknięta guma itp. Są dobrze widoczne.

KONTROLA

Więc wyznaczyłeś miejsce do oględzin, schłodziłeś silnik dla najbardziej zaawansowanych nabywców, z góry usunąłeś wszystkie blokady mechaniczne i już sam zdecydowałeś, jakie działania zastosujesz, aby ukryć ruchy ciała związane z tajemnicami. Teraz jasno określ, ile chcesz się przenieść. Będziesz „poruszony” faktem, że przelicytowanie, czyli zwykli prywatni handlowcy, jest prawem rynku. Musisz jednak dokładnie zrozumieć, jaka jest minimalna wartość rynkowa samochodu. Aby to zrobić, zalecamy zapoznanie się z ogłoszeniami sprzedaży podobnych samochodów z tego samego roku i tego samego przebiegu z wyprzedzeniem. I przygotuj się na to, że podczas targowania się, kiedy wszystkie argumenty zostaną wyczerpane, zaczną cię kusić paczką prawdziwych pieniędzy, ale mniejszą kwotą. Z reguły „kotlet” działa na wielu magicznie i, jak mówią, sprzedawca „pływa”.

Nie daj się zwieść! Ten psychologiczny ruch był znany od niepamiętnych czasów.

W większości przypadków sprzedawcy przyjeżdżają do kontroli samodzielnie. Ale zdarza się, że cały spektakl zostanie zagrany przed tobą, gdy urocza dziewczyna będzie kupować, jej przyjacielem będzie chłopak, który dużo rozumie o samochodach, a mężczyzna w średnim wieku będzie przyjacielem „Wujek Vasya” ze służby. Jeśli zobaczysz taką grupę przed sobą, przygotuj się do natychmiastowego naciśnięcia.

Oczekuje się, że samochód oddasz taniej, ulegając urokowi młodej damy i biorąc pod uwagę „zidentyfikowane” usterki.

Z reguły odsprzedawca rozpoczyna przegląd nie od samochodu, ale od „pracy z dokumentami”. Bardzo ważne jest dla niego, aby zgodnie z dokumentami został drugim kupującym - później łatwiej taki samochód sprzedać.

Często przy okazji taka postać przy dalszej odsprzedaży deklaruje, że jest pierwszym i jedynym właścicielem, po prostu samochód był wcześniej zarejestrowany na nazwisko krewnego lub krewnego, w zależności od płci wpisanego właściciela w TCP. Jeśli samochód błąkał się po wielu innych rękach przed nim, najprawdopodobniej od razu odmówi zakupu.

Przygotuj się na to, że jeszcze zanim cię spotka, "uderzy" samochód za liczbę wypadków. Nie radzimy więc kłamać co do tego, że auto nigdy nie było uszkodzone, ale jednocześnie dochodziło do starć, nawet drobnych. Jeśli wystąpiły już drobne konflikty, lepiej natychmiast wskazać w ogłoszeniu drobnych wypadków. Wtedy przyciemniony zderzak lub wymieniony błotnik nie wywołają burzliwej fali oburzenia na Ciebie z powodu oszustwa, a co za tym idzie, silnej presji na niższe ceny.

Ale nawet jeśli Twój samochód jest naprawdę w idealnym stanie, a jeden sprzedawca przyjechał na przegląd, wygnie cię na maksa. Profesjonaliści znajdą tu winę we wszystkim i luki w nadwoziu, i zbyt klarowne reflektory mimo przebiegu i do wytartej gumy i do fabrycznego shagreen, podkreślając, że ta część została przemalowana, a Bóg wie co jeszcze, żeby tylko zrzucić Cena £.

Szczególnie lubią bawić się twarzą, słuchając pracy silnika, mrużąc oczy na Ciebie, a potem na silnik. Mówią, że działa jakoś źle, najprawdopodobniej wymagane są naprawy.

„Kupujący” może również zostać poproszony o wykonanie diagnostyki. Nie odmawiaj mu tego, ale zastanów się od razu, że zrobi to na własny koszt. Nie jest to opłacalne dla sprzedawcy, ale wielu jest „gotowych na taki krok”, jeśli w przypadku awarii zapłacą Państwo za tę procedurę. To jeden ze sposobów na szantażowanie i namawianie do natychmiastowego wyrzucenia określonej kwoty. Więc jeśli potrzebuje, niech sam za wszystko zapłaci.

Ale zwykły kupiec jest bardzo chętny do zrobienia tego kroku, ponieważ kupuje sobie samochód, a jeździ nim od ponad roku. Wysokiej klasy przelicytowany „wyrzuca” samochody na trzy lub cztery miesiące, więc realny stan auta nie jest dla niego bardzo ważny, najważniejsze dla niego jest to, żeby taniej i sprzedać go bardziej zyskownie, przez co cała wydajność się rozgrywa.

Jeśli masz absolutną pewność, że w samochodzie wszystko jest w porządku, nie daj się zwieść żadnym sztuczkom i nie daj się zwieść. Uwierz mi, jeśli wskazana jest prawdziwa cena rynkowa samochodu, to nie dzisiaj, więc jutro na pewno odejdzie, zwłaszcza jeśli był w troskliwych rękach.

Samochód to zawsze emocjonalny wybór, zwłaszcza dla dziewcząt. Mężczyźni częściej patrzą na liczbę kostek i koni. Dla kobiet ważniejsza jest estetyka: kolor, linie, wygląd. Chociaż nie sprzeciwiam się, są wyjątki.

Z reguły ofiarami handlarzy są najczęściej kobiety. Kupują samochody z obrzydliwą przeszłością i stają się zakładnikami ogromnego stosu śmieci, których nikt nie potrzebuje w ich głowach.

Wiem, dlaczego tak się dzieje. Te dziewczyny nie czytały mojego artykułu. Ale teraz sytuacja się poprawi.

I tak, panowie - was też nie zaszkodzi, odświeżcie pamięć.

Jak ustalić, czy jest to sprzedawca, czy nie

Osobiście mam uprzedzenia do osób zajmujących się odsprzedażą samochodów - miałem negatywne doświadczenia. Dlatego początkowo nie chciałem oglądać samochodu „z przebicia”

Ogólnie rzecz biorąc, nie powinieneś bać się dealerów. Ale musisz zrozumieć, że mają znacznie większe prawdopodobieństwo otrzymania wadliwego samochodu ze szminką.

Trudniej jest się targować z dealerami. Policz to sam: kupują samochód za 5000 dolarów, przywracają go do życia (+1000), sprzedają za 7000. Zarobki - 1000 dolarów. A kiedy chcesz obniżyć cenę z 7000 do 6500, to tak, jakbyś wyciągnął 500 $ z kieszeni (50% ich zarobków).

A właściciel auta chce zarobić 7000, więc żeby obniżyć cenę za te same 500 - poproś o rabat mniejszy niż 10%. Robi się to dość łatwo.

Ale zdarza się też, że samochód jest początkowo konfigurowany trochę drożej niż średnia rynkowa, a potem zaczynają się targować i ostatecznie ustępują. Zacznij targować się z kwotą mniejszą niż 15-20%. Jeśli od razu usłyszysz „tak”, nie daj się zwieść - na pewno znajdziesz coś lepszego za te same pieniądze.

Oczywiście sprzedawcy są starannie przebrani. Niemniej jednak łatwo jest je obliczyć na podstawie ogłoszenia lub rozmowy.

Jeżeli osoba przebywa w serwisie od dłuższego czasu i sprzedaje więcej niż 2 samochody, to jest to sprzedawca. Na przykład „matka wielu dzieci”:

Jeśli jest tylko jedna reklama, ale w ciągu ostatnich kilku miesięcy użytkownik zawarł inne umowy z samochodem, jest to w 80% sprzedawca.

Na zdjęciu tylko standardowe kąty (przód, tył, lewa, prawa strona, bagażnik, kilka zdjęć wnętrza, komory silnika). Z przebiciem jest wprowadzany do strumienia, nie przeszkadza im to.

Umyty silnik wygląda na nowszy. Osoba, która sprzedaje samochód i jeździ nim na co dzień na pewno nie myje silnika.

Często sprzedawcy podają tekst reklamy w standardowym formacie: marka, model, rok produkcji, wszystkie szczegóły telefonicznie. Lub podają ogólne informacje: silnik nie pobiera oleju, nie ma pytań o skrzynię, nowe opony zimowe, nie palili w kabinie itp. Ale zdarza się, że takie reklamy pojawiają się tylko przez niedoświadczonych użytkowników.

Wypłacający „uwielbiają” suche listy opcji w kolumnie. Właściciele piszą bardziej szczegółowo i solidnym tekstem.

Na koniec często można spotkać się z frazą: „Sprzedaję w związku z zakupem nowego auta” lub inną wymówką.

Często przebite oferty wskazują godzinę, o której mogą zadzwonić - godziny pracy.

Numery na zdjęciach z przelicytowanych są często starannie zamazane lub pokryte monochromatycznymi matrycami (lub matrycami z numerem telefonu). Właściciele też często zamykają pokoje, ale robią to niezbyt ostrożnie.

Numery telefonów i nietypowe pseudonimy są przydatne dla Google przed nawiązaniem połączenia. Pomogło mi to: jeden właściciel samochodu szukał części zamiennych do naprawy samochodu po wypadku, inny aktywnie komunikował się na forum wyścigów ulicznych.

Nawiasem mówiąc, przydatne będzie wybicie numeru telefonu. Poczytaj o tym.

Wtyczki przeglądarki, takie jak Outbid Club, pokażą Ci, które samochody zostały wystawione na podstawie tej tablicy rejestracyjnej i pomogą Ci przeanalizować Twoją reklamę.

Jak rozpoznać reklamę od sprzedawcy:

• Samochód był fotografowany na myjni samochodowej, na stacji obsługi lub na tle hangaru.
• Zdjęcie zostało zrobione na parkingu, a samochód "prowadzono" przed szeregiem innych samochodów (najczęściej z rozmazanymi numerami, na numerach tranzytowych lub bez numerów).
• Reklama wznosi się na szczyt.
• Na zdjęciu brak problemów z malowaniem.
• Czernione opony (wyglądają na nowsze).
• Żadnych zbędnych przedmiotów w salonie (poza „choinką” lub innymi dodatkami).
• Zdjęcia są zdecydowanie efektowne - na tle zachodzącego słońca, morza itp.
• Zdjęcia nie są ze wszystkich stron: na przykład kaptur jest pokazany tylko po prawej stronie, lewą stronę trudno zobaczyć na zdjęciu.
• Jest kilka zdjęć (maksymalnie 4).
• Nie ma zdjęcia komory silnika.

Oczywiście każdy z tych punktów nie jest wskaźnikiem przebicia w 100%. Ale jeśli zauważysz więcej niż połowę znaków, jest to poważny powód do myślenia.

Najczęstsze frazy w reklamach dealerów

• Samochód w pełni serwisowany.
• Nie wymaga inwestycji.
• Silnik szepcze, nie je oleju.
• Użyliśmy tylko oryginalnych części zamiennych.
• Ani trochę, nie pięknie.
• Auto ma bardzo ładny kolor.
• Brak pytań dotyczących silnika / skrzyni biegów.
• Masz pytania dotyczące lakieru.
• Wszystko we własnej farbie.
• Okulary w kręgu krewnych.
• Maszyna idealnie usiadła i odjechała.

Ustalenie sprzedawcy podczas rozmowy telefonicznej

1. Gdy wywołasz reklamę, powiedz: „Jestem o samochodzie” i zadawaj pytania dotyczące silnika itp. Jeśli zapytają o konkretny samochód, 95% jest przebijanych.

2. Jeśli po wskazaniu modelu samochodu usłyszysz, że „wszystko jest zaznaczone na stronie” lub „oddzwonię za 5 minut”, potrzebuje czasu na znalezienie ogłoszenia i przygotowanie się.

3. Sprzedawcy często zakładają kilka kont w witrynach internetowych, zwykle z imionami żeńskimi. Połączenia są odbierane przez kierowników salonów. Jeśli zadzwonisz do Natalii Nadieżdy i Aleksieja - Aleksandra, sprzedawca najprawdopodobniej nawet nie spróbuje cię poprawić.

4. Dealerzy udzielają minimum informacji przez telefon i nalegają na spotkanie.

5. Rzadko potrafią szczegółowo opisać, co zostało zrobione przy samochodzie przed przygotowaniem do sprzedaży, i nie podają cen za niektóre prace.

6. Dealerzy maksymalnie obniżają koszt samochodu, aby szybko sprzedać i udzielić rabatu. Na przykład usuwają magnetofon, akustykę, czujniki parkowania, kamerę cofania itp., Oddają je właścicielowi, aby za nie nie płacić.

7. Nie mówią o problemach ani materiałach eksploatacyjnych, których nie mieli czasu wymienić.

8. I nie mają materiałów eksploatacyjnych ani części do następnej zaplanowanej naprawy. Dzieje się tak, gdy część jest kupowana, ale ręce nie sięgają. Właściciel zwykle obiecuje to zrobić przed sprzedażą.

9. Pośrednik nie wie, skąd biorą się rysy i wgniecenia na samochodzie, a najczęściej wymyśla je w drodze. Poproś znajomego, aby obejrzał ten sam samochód bez Ciebie i porównaj „odczyty”.

10. Kiedy mężczyzna sprzedaje samochód dziewczynie, żonie lub matce, jest to powszechna sytuacja. Oznacza to, że prawdopodobieństwo przebicia oferty wynosi 50/50. Ale jeśli sprzedajesz samochód znajomego, sąsiada lub klienta (udając mechanika samochodowego), prawie na pewno masz do czynienia z przebiciem.

11. Nie wahaj się zapytać o powód sprzedaży (nawet jeśli w reklamie jest napisane, że samochód jest sprzedawany w związku z zakupem nowego samochodu). Właściciele zwykle odpowiadają szczerze: samochód „nie przyjechał”, chcę czegoś większego lub nowszego, dodatku do rodziny. Przebity zaczyna się bawić i odpowiadać na pytanie pytaniem.

12. Właściciel nie może dokonywać drobnych napraw przed sprzedażą. Przebity przygotuje się do przeglądu na stacji paliw: wyeliminuje to drobne problemy, ale może zamaskować duże. Zazwyczaj właściciele są adekwatni do prośby o przypomnienie sobie samochodu przed zakupem. Oferty przebite nie zostaną spełnione, ponieważ wiedzą, ile będzie kosztować poważna naprawa (i że łatwiej jest znaleźć mniej uważnego nabywcę).

13. Wreszcie nie ma samochodów starszych niż 2-3 lata bez ani jednej rysy. Właściciel rozumie, że to normalne: „szorowali” parking czy podwórko, dotykali płotu, nie wpasowywali się w bramę, drapali po zamarzniętej zaspie. Przelicytowany będzie twierdził, że „maszyna jest idealna”.

A jeśli przekażą telefon komuś innemu?

Często zdarza się, gdy dziewczyna (lub mąż / brat / ojciec w jej imieniu) umieszcza ogłoszenie, ale tak naprawdę nie może nic powiedzieć. Jednak właściciel nadal będzie dokładnie wiedział, kiedy samochód został kupiony, gdzie był zarejestrowany, dla kogo, jak często był naprawiany, czy był „wymieniany”, czy jest inny komplet gumy.

Z mojego doświadczenia wynika, że \u200b\u200bdziewczyny często szczerze mówią, gdzie i w co uderzył samochód, dlaczego chcą go zmienić. Z jakiegoś powodu faceci wstydzą się zadrapań od ogrodzenia lub krawężnika.

Jeśli zadzwonisz do dziewczyny, a ona poda telefon mężowi, to zupełnie normalna historia. A jeśli dziewczyna pokaże ci samochód i też poprosi o zadawanie pytań mężowi. Żeby jednak wykluczyć możliwość przekazania telefonu resellerowi przez kierownika salonu, lepiej zadzwonić wieczorem - o odpowiedniej porze, ale po zakończeniu dnia roboczego.

Nie zapomnij sprawdzić reklamy online

Nie bądź leniwy, aby sprawdzić ogłoszenie sprzedaży samochodu w pamięci podręcznej Google. W tym celu wygodnie jest użyć usługi CachedView. Na przykład, oto odpowiednia reklama na sprzedaż:

Sprzedawcy i serwisy selekcji samochodów używanych przyznają, że najlepsze samochody „wyjeżdżają” w ciągu pierwszych kilku godzin, maksymalnie kilka dni po opublikowaniu ogłoszenia. Jeśli reklama zawiesza się przez dwa tygodnie lub dłużej, albo coś jest nie tak z samochodem, albo cena nie odpowiada stanowi i rynkowi.

Jeśli sprzedawca „przesunął się” o 100 dolarów, jest to zrozumiałe. Ale jeśli dość popularny samochód budżetowy nie sprzedał się w ciągu dwóch miesięcy, jest to wątpliwe.

Chociaż, szczerze mówiąc, częściej stara reklama jest po prostu usuwana, a nowa jest publikowana. Jednak po nazwie i fragmentach tekstu czasami okazuje się, że znajdujesz starą reklamę i wiesz, ile samochodów jest już w sprzedaży.

Rozważ uważnie zdjęcie

Często pęknięcia szkła wyglądają jak odbicia gałęzi. Ale na różnych zdjęciach nie mogą pasować.

Odpryski i rysy są maskowane przez brud. I one też na zdjęciu mogą wyglądać jak odbicia. Pomaga otworzyć zdjęcie w edytorze graficznym i przejść przez obraz za pomocą lupy.

Na zdjęciu możesz oszacować luki. Jeśli są asymetryczne, jest to powód do niewygodnych pytań. Ogólnie palec nie powinien pasować do szczeliny. Ale nie powinien być tak gruby jak kartka papieru. Porównaj zdjęcia kilku samochodów z tego samego roku produkcji - od razu zrozumiesz grubość „przeciętnego oddziału”.

Na zdjęciu widać również elementy malowane. Moim zdaniem najwygodniej jest używać narzędzia Color Master w Photoshopie na równie oświetlonych obszarach. Spójrz na to zdjęcie:

Prawy przedni błotnik jest pomalowany, ale nie wszystkie monitory to pokazują. Jednak „Standard koloru” nie daje się oszukać. Znaki 1 i 3 różnią się kolorem od 2 i 4:

Możesz także spróbować osobno oglądać różne kanały obrazu. Na tym zdjęciu w kanale czerwonym widać, że skrzydło jest ciemniejsze od maski:

Sprawdź zdjęcia w Grafice Google, aby zobaczyć, czy pojawiają się w innych reklamach. Jest to niezwykle rzadkie, ale zdarza się, że sprzedawca rozdaje zdjęcia innych osób jako własne. Spróbuj określić obszar miasta, w którym zrobiono zdjęcie, a nawet lepiej - konkretne miejsce (być może w kadrze były numery domów i nazwy ulic). Korzystając z map Google czy Yandex będzie można sprawdzić, czy zdjęcia zostały zrobione w salonie używanych samochodów.

Wreszcie nawet właściciela widać na kilku zdjęciach:

Dziwne jest to, że gdy przychodzi do ciebie inna osoba, albo samochód nie był zarejestrowany u sprzedawcy, albo zdjęcia były zrobione przez poprzedniego właściciela i od tego czasu samochód dużo widział. Albo ktoś był po prostu zbyt leniwy, by robić nowe zdjęcia, albo zdjęcie nie jego, ale z Internetu.

Na co zwrócić uwagę podczas przeglądu samochodu

Bez serwisu i windy kupno auta zdecydowanie nie jest tego warte. Nawet z przyjaciółmi i znajomymi. Ale możesz sam odrzucić samochód.

Pierwszym krokiem jest porównanie grubości szczelin. Umieść palce na szczelinach po obu stronach kaptura, tułowia. Aby ocenić szczeliny lewych i prawych drzwi, wygodnie jest użyć arkusza papieru (ściśnij nadruk szczeliny na nim z jednej strony i przymocuj go do drugiej).

Drugi krok to kolor zawiasów, nitów, miejsc pod uszczelki gumowe. W fabryce nity są lakierowane tak, aby pasowały do \u200b\u200bsamochodu. Nawiasem mówiąc, jeśli na nitach są zadrapania, zostały one usunięte. Zapytaj dlaczego.

Zajrzyj pod dywanik do bagażnika. Jeśli farba lub metal poszły tam falami, oznacza to, że był cios w tył, samochód został wyrównany.

Spójrz także na podłużnice pod maską. Jeśli są nierówne, z przodu nastąpił silny cios, geometria została złamana. Te maszyny nie są bezpieczne.

Pamiętaj, aby zabrać ze sobą latarkę (lub użyj latarki na smartfonie). Nawet jeśli nic nie rozumiesz na temat urządzenia samochodu, koniecznie chodź z nim po całym ciele, zajrzyj pod maskę, pod nadkola, do wnętrza kół. W świetle latarki różnica tonów między oryginałem a malowaną częścią jest bardziej zauważalna. Swoją drogą, jeśli pod gumkami lub wewnątrz drzwi jest pleśń, a na tapicerce dachowej plamy z wody, to jest to „topielec”, przekreślcie to odważnie.

Twój drugi „przyjaciel” to centymetr. Pomoże Ci znaleźć główne problemy związane z geometrią ciała. Możesz na przykład zmierzyć w ten sposób:

Trudno to zidentyfikować na podstawie zdjęcia, bo różnica może wynosić 0,5 cm, ale jeśli jest, to znaczy, że były uderzenia i kolizje, a nie tylko „uderzenie zderzakiem w płot”.

Poproś o przejazd i zwróć uwagę, jak prowadzi właściciel. Ostre przyspieszenia i spowolnienia, wzrost obrotów powyżej 3000 prowadzą do szybkiego zużycia części. Samochody po spokojnych kierowcach nie będą tak „zabijane”. Jeśli właściciel nie omija dołów i włazów, bije zawieszenie na szynach przecinających jezdnię, trzeba będzie „leczyć” podwozie.

Kiedy sam usiądziesz za kierownicą, poczuj, jak bardzo czujesz się komfortowo. Bez względu na to, jak fajnie wygląda samochód, zobaczysz go głównie od wewnątrz. I dotyk też. Jeśli więc w ciągu pięciu minut zmęczą Ci się ciasna kierownica, nie wrzucisz dźwigni w żądany bieg lub nie możesz normalnie włączyć kierunkowskazów, idź do następnego samochodu.

Pamiętaj, aby zabrać ze sobą miernik grubości

Aby nie wydawać dodatkowych pieniędzy na oczywiście problematyczne samochody, wypożycz miernik grubości i sprawdź grubość lakieru (LCP). Oszczędza wiele nerwów, dobrze się opłaca: liczby pomagają rozsądnie obniżyć cenę. Cena wynajmu wynosi do 1000 rubli dziennie i do 3000 tygodniowo, można ją znaleźć taniej.

Jeśli samochód został kupiony na kredyt, najprawdopodobniej był to CASCO. Więc pomalowali każdą rysę. Skontaktuj się ze sprzedawcą, poproś o pokazanie polisy.

Gdyby drzwi i skrzydła były pomalowane, może jest w porządku. Ale jeśli miernik grubości pokazuje grubszą warstwę na połączeniu maski + drzwi + błotnik, jest to wynikiem silnego uderzenia z uszkodzeniem geometrii nadwozia.

Bardziej straszne tylko wtedy, gdy dach nie jest w „rodzimej” farbie. To „dachowanie”: samochód, który w wyniku wypadku wtoczył się na dach. Nawet jeśli wszyscy przeżyli wypadek i nie wierzysz w złą karmę, to jest to ostatni samochód, który można poważnie potraktować. Problemy mogą pojawić się nawet po sześciu miesiącach: na przykład minimalne problemy z geometrią nadwozia z czasem doprowadzą do tego, że przednia szyba pęknie.

Przydatne linki

@AntiParkonBot to bot w Telegramie, który pozwala poznać adres właściciela samochodu po tablicy rejestracyjnej. Czasami podaje nieaktualne informacje - najwyraźniej ze starych baz danych policji drogowej.

http://sudact.ru - baza danych postępowań sądowych. Jeśli samochód był prezentowany w takich przypadkach, można go znaleźć tutaj według numeru. Ponadto baza danych pokaże imiona i nazwiska właścicieli i ich krewnych, miasto rejestracji itp.

http://fssprus.ru/iss/ip - Federal Bailiff Service. Sprawdzanie właściciela według nazwiska i daty urodzenia. Przydatne, ponieważ transakcja może się nie udać ze względu na ograniczenia dotyczące nieruchomości.

http://gibdd.ru/check/auto - baza aktów sądowych, w której można znaleźć VIN i protokoły z oględzin zewnętrznych auta, poznać historię rejestracji, wypadków, sprawdzić czy samochód jest poszukiwany.

http://avto-nomer.ru/ - baza numerów samochodów. Przydatne do sprawdzenia, czy numer na zdjęciu pasuje do modelu samochodu.

http://vinformer.su/ru - podaje VIN podstawowe dane samochodu: marka, model, rok modelowy, parametry / wyposażenie nadwozia, silnik, podwozie, pomaga sprawdzić czy auto zostało skradzione, pokazuje fakt całkowitej śmierci konstrukcyjnej.

http://reestr-zalogov.ru - pokazuje po numerze VIN, czy samochód jest zastawiony. Jeśli znasz pełne imię i nazwisko właściciela, możesz skorzystać z tej samej bazy danych, aby sprawdzić, czy ma on jakąkolwiek nieruchomość obciążoną hipoteką.

http://duraki-na-doroge.ru/ - strona, na której gwałciciele są „biczowani”. Pozwala zrozumieć, kim jest właściciel samochodu.

https://avtokod.mos.ru/ - historia posiadania i eksploatacji pojazdu zarejestrowanego w Moskwie i regionie moskiewskim, naruszenia i kary, przebieg, przeglądy techniczne, roszczenia ubezpieczeniowe. Pokaże również, czy samochód oficjalnie pracował w taksówce.

I ostatnia rzecz

Jeśli nie znalazłeś oczywistych problemów i podoba Ci się samochód, to warto wysłać go do specjalisty do przeglądu. Będzie potrafił dokładnie zdiagnozować i powiedzieć, jak poważne jest wszystko - od „nie dożyje” do „jest powód do targowania się”.

(5.00 na 5, ocena: 2 )