Postanowiłem napisać post o tym, jak właściwie zakryć wszystko folią, a potem nie mówić, że film to kakao.
Post ze szczegółowymi objaśnieniami i schematami - Katinka)
Post nie jest bardzo długi, więc kogo to obchodzi, walijski pod cięciem)
Owijanie folią służy do TYMCZASOWEJ zmiany koloru, zabezpieczenia itp.
Nie ma sensu kleić folii przez wieki, lepiej malować
I tak myślę, że wszyscy rozumieją, że film o Avito jest za 300 rubli. to nie jest film, a raczej film, ale nie ten.
Kupując, musisz zrozumieć, że normalny film kosztuje ± 1000 rubli za metr kwadratowy, nie jest sprzedawany od „wasya”, ale od zwykłego sprzedawcy
główne marki to KPMF, ORACAL, 3M i są dobre AVERI. 3m ma dużo podróbek, na tym samym Avito.
Seria folii do wklejania moto/auto (owijania):
-KPMF- tam diabeł złamie nogę, K88000, K89000, K75300 i kilka innych
-ORACAL 970/970RA
-3M - Folia do owijania Seria 1080, Controltac ™ 85Cv3
-AVERY-Najwyższa folia do pakowania
Wciąż jest wiele modeli dla wszystkich, dekoracyjne, chromowane, ogólnie wiele rzeczy.
GŁÓWNY!!! Folia na zakrzywione powierzchnie musi być CAST! Nie kalandrowany, nie polimerowy, ale odlewany!
Bąbelki ... BĄBELKI !!! Co zrobić, aby ich uniknąć? Uspokoję cię. Krivorokost i praktyczne to nie pierwszy powód,
tutaj wystarczy napełnić dłoń lub… lub kupić folię z kanałami powietrznymi w warstwie klejącej.
Dostępne u wszystkich producentów. Ta sama seria filmów, tylko opcja z kanałami. Na przykład ORACAL ma serię 970 bez kanałów i 970RA z kanałami.
Najważniejsze przy wyborze filmu:
1 normalny dealer
2 rzeczywista cena
3 Model folii z kanałami powietrznymi
Czego potrzebujemy - budynkowa suszarka do włosów (oddaj suszarkę do włosów swojej dziewczynie)
rakla / szpatułka - w zwykłych ludziach "docieranie" (oddaj karty kredytowe oszustom lub zostaw je w domu)
Wszelkiego rodzaju odtłuszczacze / rozpuszczalniki / alkohol, alkohol jest bardzo dobry! Pomieszczenie czyste, ciepłe, szmaty wszelkiego rodzaju, pomocnik jest pożądany.
Również przy zakupie folii i rakli w salonie warto kupić PRIMER - jest to płyn zwiększający przyczepność (utrwalanie)
Co to jest, powiem ci później. Jest w małych butelkach, nie jest drogi, ale może bardzo pomóc.
Wygląda na to, że wszystko tam jest, zaczynamy robić interesy)
Trudność wklejania motocykli skuterów polega na tym, że lepiej przykleić usunięte części, a w stanie usuniętym są one raczej kruche.
Nic nie możesz z tym zrobić, musisz cierpieć ((dla ulgi musisz jakoś spróbować naprawić część na stole, jeśli jest wypukła
następnie włóż pod nią coś, aby się zbytnio nie ślizgało.
Oczyszczamy go z brudu - kurzu, odtłuszczamy rozpuszczalnikiem/alkoholem, w tym miejsca na owinięcie folii z tyłu części.
Im dokładniejsze czyszczenie, tym lepiej. Wycinamy kawałek folii z marginesem 10 centymetrów od krawędzi części lub więcej, aby bezlitośnie go chwycić i wyciągnąć
! czysty! ręce)
Przycięta zaczynamy kleić) zdejmujemy folię z podłoża, trzymamy ją nad częścią w czterech rękach (to pomocnik się przydał), nie podgrzewamy jej zbyt mocno, żeby folia zaczęła się rozciągać, ale nie unosiła się ! Podgrzany, suszarka do włosów na bok, naciągnij folię bez fanatyzmu i niejako naciągnij ją na część
Delikatnie wygładzające, ciągnące, wygładzające, ciągnące, wygładzające... Oszałamiająca akcja. Jeszcze nie zabieramy alkoholu do środka, później!
Przejdźmy teraz do trudnych miejsc i zakamarków naszego plastiku)
Trudne miejsca to głębokie zagłębienia, zakręty pod ostrym kątem itp. Tutaj już trzeba być przebiegłym. Im ostrzejszy kąt, tym większe prawdopodobieństwo
film następnie zejdzie w tym momencie. Tutaj musisz wyciąć. Lepiej jest ciąć i zastanowić się, gdzie jest to wymagane, lepiej z góry.
Wyjaśnię opcje na zdjęciu:
Te opcje są przeznaczone do głębokich wgnieceń, w których trzeba bardzo mocno pociągnąć folię lub po prostu w trudno dostępne miejsce.
Możesz się zgiąć, przegap tego Elementarz ohm, zmyj kawałek czystej szmaty czy coś takiego w podkładie
i samo zagięcie lub inne trudne miejsce pokryć cienką warstwą, pozostawić podkład do wyschnięcia, prawdopodobnie pół minuty, i tam przykleić folię.
Ważne, że folia natychmiast i mocno przyklei się do podkładu, a więc mamy jeden, wyraźny i sprawdzony ruch)
Działania z otworami są takie same jak w przypadku głębokich zagłębień:
Sopsto wszystko to staje się jasne na poziomie intuicyjnym, ale z obecnością pewnego rodzaju doświadczenia.
Dla jasności wideo:
Oczywiście lepiej jest zgiąć folię na tylną stronę plastiku, gdzie wymagany jest podkład.
Dogodnie podkład po prostu poprawia przyczepność folii, ale w związku z tym trudniej będzie go oderwać.
Staraj się unikać nadmiernego rozciągania folii, lepiej wyciąć i zrobić niepozorną wkładkę, niż później folia odpadnie
i będzie straszna byada.
No cóż, byliśmy wykończeni, wytarci, ale przyklejeni do plastiku. Wyciskali wszystko, wyciągali, bąbelki wyciskały same lub pocierając palcem, bo kupiliśmy folię z kanałami powietrznymi?)
Oto najważniejsza rzecz! niezbędny ogrzej wszystkie średnie i twarde miejsca suszarką do włosów
do temperatury 80-100 stopni Celsjusza!!! Aby ręka była tolerancyjna, ale gorąca! To po to, by film zapamiętał swój kształt.
i nie próbował w przyszłości wracać do pierwotnego stanu, możesz go kilka razy rozgrzać! To bardzo ważny punkt !!!
Yab powiedział nawet, prawie główny!
Cóż, mogę podsumować:
Film jest drogi, narzędzie wygodne, pomieszczenie jest czyste i ciepłe.
Przygotowanie, czyszczenie i naprawa części jest bardzo ważne. Niemcy sprzątają prawie dłużej niż kleją.
Woda z mydłem - odtłuszczacz - czysta woda - sucha ściereczka.
Elementarz bez fanatyzmu, film też musimy nakręcić później)
Zasadniczo miejsca, w których folia jest złożona za plastikiem. Najpierw zastanawiamy się, gdzie ciąć, i zastanawiamy się, jak sprawić, by było mniej zauważalne.
Najpierw przyklejamy wkładki, potem wszystko inne. Film prasujemy z wysiłkiem, ale bez fanatyzmu. Ostateczne rozgrzanie filmu jest bezwzględnie wymagane!
Po sklejeniu w deszczu nie spiesz się, nie chodź, nie myj się, nie dłubaj palcem! ostatecznie film rozpocznie się za 24 godziny. Jeśli jest zimno, to dłużej.
Oto ayayay:
Tutaj albo go nie posprzątali, albo potem się nie rozgrzali. to jest oczywiste ościeżnica i stało się to dosłownie tydzień później.
Plus przykleili go do wody, podobno źle wjechali w to miejsce i rozerwali go karcherem przy zlewie.
Folię usuwamy w ten sam sposób, ogrzewając suszarką, wskazane jest usunięcie po 3-4 latach, najlepiej 3)
Najważniejsze, żeby nikogo nie wkurzać, a wszystko się ułoży)
oczekuję pytań, gotowych do odpowiedzi)
Cóż, oto dobry kanał, sam na niego wpadłem, gdy szukałem jakiegoś filmu do posta!
Wszystko jest tam jasne i szczegółowe.
Ach i tak! Teraz możesz używać alkoholu zgodnie z jego przeznaczeniem!)
PS:
Przypomniało mi się jedno, jest taki temat, że teraz fabryczne malowanie znacznie pogorszyło się jakościowo
zdarzało się, że w nowych samochodach (chociaż montowanych w Rosji, Chevrolet, Renault itp.) nawet podczas procesu klejenia usuwano lakier wraz z folią.
Mam nadzieję, że nie dotyczy to moto)
Auto chrom- szeroka koncepcja pozwalająca w jednym przypadku podkreślić pewne elementy karoserii, a w drugim wyeksponować samochód jako całość. Służy nie tylko do tuningu zewnętrznego, ale także do tuningu wnętrza samochodu. Rozważać jak można użyć chromu do samochodu?.
Chromowanie- nasycenie chromem powierzchni wyrobów stalowych. Warstwa chromu może być nakładana w celach dekoracyjnych, jak również w celu zabezpieczenia przed korozją lub zwiększenia twardości powierzchni.
Czy kiedykolwiek widziałeś, jak wyglądają? chromowane części samochodowe? Polerowana powierzchnia lustra wygląda bardzo stylowo i pokażę ci to trochę później.
Strojenie Chrome można warunkowo podzielić na trzy duże części:
- Malowanie samochodu farbą chromowaną
- Oklejanie samochodów folią chromowaną
- Montaż listew chromowanych na zewnątrz i wewnątrz auta
Zajmę się bardziej szczegółowo punktami 2 i 3:
Oklejanie samochodów folią chromowaną
Technologia została już opisana w artykule o oklejaniu samochodu winylem i nie jest inaczej. Jedyną rzeczą jest to, że teraz będziesz używać specjalnej folii chromowanej.
Prawdopodobnie, w pełni chromowany samochód będzie wyglądać zbyt wyzywająco, zwłaszcza że nie wiadomo, jak na takie strojenie zareagują inspektorzy policji drogowej. Ale z tym samym filmem możesz zagrać chromowanie poszczególnych elementów karoserii,... Moim zdaniem jest to bardziej rozsądne, zarówno pod względem estetycznym, jak i finansowym.
Nie zapominaj, że możesz użyć folia chromopodobna do wykończenia wnętrza samochodu... Jak zapomniałeś, jak pokryć wnętrze folią? Wtedy zrobienie chromowanej deski rozdzielczej czy wyciągnięcie chromowanych wstawek do wnętrza nie będzie dla Ciebie problemem.
Montaż listew chromowanych w samochodzie
Spotkałem się, gdy niektóre zagraniczne samochody części karoserii podkreślone chromem? Otóż np. Mazda 3 ma chromowane listwy na bocznych szybach, które zdecydowanie dodają samochodowi elegancji. Wydaje się, że jest to już integralna część ciała. Lub gdy jest chromowane wykończenie tylnych świateł. Samochód od razu ma wyczucie stylu.
Różny listwy chromowane(do montażu na zewnątrz lub do dekoracji we wnętrzu samochodu) Możesz go zainstalować samodzielnie, a potrzebny do tego materiał można bez problemu znaleźć w sklepach internetowych (sekcja „akcesoria”) lub na rynku samochodowym. Na ladach można to nazwać inaczej np. listwy chromowane, listwa chromowana lub chromowana listwa ozdobna.
Cena zwykle podawana jest za metr i w zależności od szerokości i jakości taśmy jest bardzo zróżnicowana (od 40r/metr). Całość chrom samoprzylepne, czyli przymocowany do taśmy dwustronnej. W niektórych przypadkach można zastosować chromowane listwy meblowe (obrzeża), które są już sprzedawane w innych odpowiednich sklepach. Przed zakupem sprawdź, czy taśma jest wygięta, w przeciwnym razie nie będziesz w stanie powtórzyć zakrzywionych kształtów karoserii. 
Jeśli dotkniesz tematu chrom i VAZ 2110, wtedy opcje dostrajania są dość obszerne. Po pierwsze, na rynku dostępny jest szeroki wybór części chromowanych: uchwyty-haki, chwyty zewnętrzne, lusterka wsteczne (wybór powiększony o lusterka Lada Priora), reflektory tylne, optyka czołowa, tylne światła itp. Po drugie, nikt nie zabrania używania uniwersalnych listew chromowanych. Na przykład, kontur bocznych okien ich chromu w VAZ 2112 wygląda tak: 
Elementy chromowane w kabinie VAZ 2112 używany Illuzion, więcej zdjęć znajdziesz w
Nakładki dekoracyjne do samochodu wykonane są ze stali nierdzewnej lub chromowanej
ABS plastikowy i przymocowany do części fabrycznych taśmą dwustronną.Pomimo tego, że ustawienia chromowana podszewka robi się to bardzo prosto i wyraźnie, bardzo ważne jest przestrzeganie zaleceń montażowych, aby nie zepsuć okładki.
1. Instalować w suchych i bezpyłowych warunkach.
2. Temperatura otoczenia musi wynosić co najmniej + 18 ° С. Jeśli temperatura jest poniżej +18°C, to bezpośrednio przed montażem podgrzej suszarką powierzchnię, na której przykleisz pokrowiec, oraz samo akcesorium.
3. Koniecznie wykonaj instalację próbną (bez zdejmowania folii ochronnej z taśmy dwustronnej). Zacznij od zamkniętych i owalnych części części, zwróć uwagę, gdzie znajduje się prawa / lewa lub góra / dół części. Po zorientowaniu wszystkich szczegółów możesz przejść do następnego etapu.
4. Następnie należy umyć i odtłuścić powierzchnię, na której montujemy chromowane wykończenie za pomocą czystej bawełnianej szmatki nasączonej alkoholem, alkoholem lub innym środkiem odtłuszczającym (nigdy nie używaj benzyny, oleju napędowego, acetonu, silikonu, ponieważ może to prowadzić do szybkiego złuszczania się wykładziny).
5. Po obróbce powierzchni odczekaj 3-5 minut i zacznij montować chromowane wykończenie.
6. Zdejmij folię ochronną z taśmy dwustronnej i nałóż ostrożnie, zaczynając od nierównych lub zakrytych części.
7. Wygładź podkładkę miękką, czystą ściereczką, lekko naciskając przez minutę. Jeśli temperatura powietrza jest poniżej +18 ° C, podgrzej suszarką do włosów.
8. Aby uzyskać silniejszą przyczepność, oprócz taśmy dwustronnej można użyć silikonu lub kleju-uszczelniacza (szczególnie do chromowane uchwyty, lustra i inne akcesoria o skomplikowanych kształtach)
To jest ustawienie akcesorium do tuningu chromowanego samochód jest skończony, a Twój samochód wygląda odświeżony i indywidualny.
Ponieważ właściwości materiału klejącego ujawniają się w ciągu 24 godzin, ostrożnie używaj części w tym czasie,
Jeśli podkładka ma przyzwoitą wagę, aby klejona część nie zwisała, przyklej ją na 24 godziny taśmą klejącą lub papierem, który następnie można łatwo usunąć.
Nie myj samochodu w ciągu 24 godzin.
Tuning lub stylizacja wnętrza samochodu (z angielskiego Styling - stylizacja) szybko zyskuje na popularności przede wszystkim ze względu na swoją dostępność oraz możliwość szybkiej i wyrazistej zmiany wyglądu auta.
ogólny opis
Aby skutecznie wykonać samochód na zewnątrz, do wklejania powierzchni stosuje się specjalną samoprzylepną folię chromowo-winylową. Przy pomocy takiego materiału łatwo nadać chwytliwy, ekskluzywny wygląd. Chrom jest obecnie używany w różnych samochodach, których zdjęcia można łatwo znaleźć w sieci.
Niezależnie od koloru folii, baza winylowa pozostaje głównym składnikiem decydującym o właściwościach.
Toyota RAV 4Główne rodzaje
Istnieją dwa rodzaje folii winylowo-chromowej: i motoryzacyjnej. Zewnętrznie nie różnią się od siebie, ale winyl reklamowy jest o połowę cieńszy i mniej trwały. Czasami taki film, ze względu na swoją taniość, jest naklejany na samochód, nie zdając sobie sprawy, że nie spełnia wymagań winylu samochodowego. Dlatego, gdy ten rodzaj materiału jest krytykowany za jego kruchość i niestabilność w zużyciu, należy najpierw upewnić się, że użyłeś samochodowego, a nie reklamowego winylu.
Efekt lustra
Folia winylowo-chromowa to bardzo wytrzymała kolorowa folia z polichlorku winylu (PVC) na samoprzylepnym podłożu z efektem lustrzanym. Taki materiał można wykorzystać do oklejania samochodów i motocykli, a także do reklamy zewnętrznej. Oprócz wszystkich zalet ma szczególny walor estetyczny. Samochód pokryty taką folią wygląda nietypowo, drogo i oryginalnie.
Zalety folii chromowanej
- Estetyka: samochód wygląda luksusowo i jednocześnie fajnie.
- Odporny na światło ultrafioletowe, zmiany temperatury i wilgotności.
- Odporny na mycie pod wysokim ciśnieniem.
- Obojętność chemiczna (odporność na sól, bitum itp.)
- Komfortowa temperatura wewnętrzna w czasie upałów dzięki odbijaniu światła słonecznego.
- Wytrzymałość mechaniczna (nie odkształca się, nie pęka itp.)
- Ukrywa drobne defekty powierzchni (odpryski, otarcia, rysy, dziury technologiczne itp.)
- Możliwość klejenia do różnych powierzchni (metal, szkło, plastik itp.)
- Można go łatwo i szybko usunąć bez śladów i wad powierzchniowych.
- Ma długą żywotność (do 7 lat) przy prawidłowej eksploatacji.
Praca z folią chromowaną
Naklejanie folii chromowanej na samochód ma swoje osobliwości i jest najbardziej złożoną technologią naklejek winylowych. Tylko profesjonalista z dużym doświadczeniem z chromowanym winylem może go zastosować z wysoką jakością.
Nieruchomości
Cechy wklejania wyjaśniają jego specyficzne cechy:
Narzędzia do oklejania samochodów
- Specjalna ściągaczka z filcową krawędzią.
- Skalpel.
- Pistolet termiczny (przemysłowa suszarka do włosów).
Etapy prac nad oklejeniem samochodu chromowanym winylem
Przygotowanie karoserii
Ten etap obejmuje: czyszczenie, mycie, odtłuszczanie powierzchni.
- Karoseria myje się przy użyciu konwencjonalnych detergentów. Ciało jest dokładnie sprawdzane w celu zidentyfikowania wszelkich zanieczyszczeń. Następnie usuwamy to wszystko za pomocą przemysłowego środka czyszczącego lub zmywacza do silikonu.
- Sekcje walcowania i rynny są rozgrzewane. Warstwę utworzoną na lakierze usuwa się izopropanolem.
- Zdemontuj elementy, które kolidują z naklejką (lusterka zewnętrzne, klamki, listwy, ozdobne krawędzie itp.). Opłucz zamkniętą podstawę.
- Powierzchnię do wklejania odtłuszczamy izopropanolem.
- Dokładnie osusz powierzchnię. Wilgoć jest wydmuchiwana gorącym powietrzem z trudno dostępnych miejsc.
Warunki pracy
Temperatura samochodu nie powinna być niższa niż temperatura naklejki zgodnie z instrukcją producenta. Strojenie z filmem odbywa się w czystym, bezpyłowym pomieszczeniu, z dobrym oświetleniem, zasilaniem, najlepiej podnośnikiem samochodowym.
Przygotowanie materiału do pracy
Zmierz części samochodowe i wytnij folię z naddatkami. Nie należy go przycinać na krawędziach, aby zachować krawędzie podczas szczotkowania lub przepływu powietrza podczas jazdy. Należy również wziąć pod uwagę zużycie materiału na uszczelki gumowe.
Wklejanie
- Umieść element do przyklejenia na części, przymocuj go taśmą samoprzylepną.
- Upewnij się, że folia wystaje około 5 cm poza krawędzie i usuń papier podkładowy.
- Razem (bez zbytniego rozciągania!) Naciągnij go równomiernie na powierzchnię.
- Napraw górne rogi, naciskając palcem.
- Rozwałkuj raklą z lekkimi ruchami ślizgowymi w kierunku od góry do dołu i od środka do krawędzi.
- Jeśli pod folią pozostanie powietrze, należy je ostrożnie oddzielić od powierzchni i ponownie przykleić. Nie przekłuwaj dużych pęcherzyków powietrza, aby uniknąć zmarszczek.
- Po całkowitym sklejeniu należy go podgrzać, aby zmaksymalizować warstwę kleju. Szczególnie konieczne jest wygrzanie folii w trudno dostępnych miejscach, takich jak narożniki, krawędzie części, elementy tłoczone itp.
- Suszarkę do włosów należy trzymać w odległości 20 cm, a strumień powietrza musi być stale poruszany. Konieczne jest równomierne nagrzewanie folii, unikając przegrzania poszczególnych obszarów.
- Krawędzie i połączenia są klejone za pomocą uszczelniacza krawędziowego, aby zapewnić niezawodną przyczepność.
- Tydzień po naklejeniu karoserii nie należy myć i starać się chronić przed deszczem. Tydzień później musisz zadzwonić do mistrza, aby sprawdzić film i wyeliminować ewentualne defekty.
- Pojazdów pokrytych chromowanym winylem nie wolno myć środkami czyszczącymi na bazie rozpuszczalników.
Wniosek
Filmy i zdjęcia procesu wklejania można znaleźć w Internecie i na pierwszy rzut oka nie wydaje się to trudne. Jednak osobiste doświadczenie pracy z chromowanym winylem przekonuje nas, że nie jest łatwo wykonać wysokiej jakości wklejanie i nie można obejść się bez specjalisty. O ile oczywiście nie interesuje Cię jakość.
Folia chromowana do oklejania samochodów »> W dzisiejszych czasach modne stały się samochody pokryte folią chromowaną. To wklejanie jest uważane za najtrudniejszą pracę z winylem samochodowym. Takiej pracy podejmują się tylko doświadczeni fachowcy, którzy mają za sobą dobre portfolio. W większości przypadków efekt jest po prostu niesamowity i po prostu nie da się oderwać wzroku od takiego samochodu.
Osobliwością filmu jest efekt lustra. Można ją odróżnić od innych standardowych folii, ponieważ jest trudna do rozciągnięcia. Przy niewłaściwym ruchu natychmiast zmienia odcień koloru, a jeśli nawet spróbujesz podjąć więcej wysiłku podczas rozciągania, wtedy nastąpi małżeństwo - paski bez efektu lustra. Posiada również wysoki poziom ochrony. Grubość folii chromowej do 180 mikronów. Możesz eksploatować samochód z folią chromowaną nawet do 7 lat.
Przygotowanie samochodu do wklejenia
Przed rozpoczęciem samego procesu musisz kupić przedmioty, jeśli nie ma ich w magazynie, które będą potrzebne:
- Ostry nóż biurowy;
- Suszarka do włosów o dobrej mocy;
- Ściągaczka filcowa;
- Taśma klejąca;
- Klej podkładowy 3M 94.
Warto zadbać o partnera, który może pomóc w trudnych chwilach. Konieczne jest również wcześniejsze przygotowanie samochodu do oklejenia folią chromowaną. Co musisz zrobić:
- dokładnie umyj całe ciało;
- w razie potrzeby zdemontuj przeszkadzające części, na przykład lusterka i klamki;
- wyeliminować wilgoć;
- odtłuścić obszar roboczy do wklejenia.
Należy pamiętać, że wklejanie chromu samochodu powinno odbywać się w zamkniętym pomieszczeniu, gdzie kurz i zanieczyszczenia są eliminowane w jak największym stopniu. Oświetlenie powinno być jak najmocniejsze, aby uniknąć błędów, a temperatura powinna wynosić co najmniej 18 ° C. Najbardziej odpowiednia temperatura pokojowa to do 24°C.
Wklejanie krok po kroku folią chromowaną
Każda część samochodu jest wklejana osobno. Maska, błotnik, drzwi, bagażnik z każdym elementem, należy wykonać poniższą listę wklejania chromu krok po kroku, jeśli pasujesz do całego samochodu.
- Zmierz i przytnij materiał do wymaganego rozmiaru. Przy pomiarze części konieczne jest dodanie od 5 do 10 cm naddatku. Punkt orientacyjny - to najbardziej skrajne punkty fragmentu do wklejenia.
- Umieść wcześniej przygotowany kawałek materiału na przedmiocie i napraw go. Dokładnie sprawdź dokładność nakładki i zabezpiecz część taśmą klejącą.
- Usuń podkład. Po zamocowaniu bez pośpiechu usuń papierowy podkład z chromowanej folii. Następnie z partnerem rozciągnij równomiernie folię chromową na całej części. Naciąganie folii jest surowo zabronione. Doprowadzi to do niepożądanych rezultatów.
- Trzymając skrajne rogi folii, należy toczyć po ruchomych ruchach rakli w kierunku od środka do krawędzi. Kierunek ruchu od góry do dołu, aż do całkowitego spłaszczenia.
- Wyeliminuj bąbelki. Aby pozbyć się nadmiaru powietrza, oddzielanie i głaskanie oraz przebijanie uformowanych „bąbelków” nie jest pożądane, dzięki czemu można uniknąć manifestacji „zmarszczek”.
- Ustalanie granic. Miejsca niezabezpieczone, takie jak narożniki, łączenia, podczas oklejania samochodu chromem, dla pewności warto chodzić z klejem Primer 3M 94.
- Konieczne jest podgrzanie, aby aktywować warstwę adhezyjną folii chromowej. Jak tylko przykleisz materiał, musisz go rozgrzać suszarką do włosów. Należy go trzymać 20-30 cm od powierzchni i stale przesuwać, aby zapobiec przegrzaniu.
7-10 dni po wklejeniu samochodu folią chromowaną surowo zabrania się mycia samochodu. Wskazane jest, aby nie dopuścić nawet do najmniejszego wnikania wody. Chronić również przed deszczem.
Gotowy. Twoja lustrzana ochrona samochodu będzie trwać długo, nie tracąc swojego pierwotnego stanu.