Jaguar XJ - flagowa aktualizacja. Specjalna premia, dodatkowy zarobek

Odbyła się oficjalna premiera zaktualizowanego modelu Jaguar XJ sedan 2016. Nowość otrzymała zmiany w nadwoziu i wnętrzu, a linia silnika została uzupełniona o nowy turbodiesel.

Model różni się od wersji przedstylizacyjnej inną osłoną chłodnicy, zmodyfikowanymi reflektorami LED i tylnymi oraz chromowanymi wstawkami na wlotach powietrza. W salonie zamontowano nowy kompleks multimedialny „InControl”.

Zdjęcia nowego Jaguara XJ R Sport 2016. http: // witryna /

Oprócz standardowego XJ zaprezentowano dwie modyfikacje - „Autobiografię” i „R-Sport”. Pierwsza ma dłuższą podstawę i 20-calowe koła. Wnętrze tej wersji wykończone jest skórzanymi i dębowymi wstawkami. Istnieją również oddzielne skórzane siedzenia dla pasażerów z tyłu oraz kompleks rozrywkowy z dwoma 10,2-calowymi wyświetlaczami z tyłu.

Sportową modyfikację „R-Sport” wyróżnia przedni splitter, „fartuchy”, tylny spojler. W samochodzie zamontowane są sportowe fotele.

fotograficzna wersja Autobiografii

Specyfikacje

Nowy Jaguar XJ 2016 będzie dostępny w wersjach z następującymi silnikami i napędem:

• trzylitrowy silnik wysokoprężny V6 (300 KM i 700 Nm) i napęd na tylne koła;
• 240-konny „turbo four” i napęd na tylne koła;
• 340-konny V6 o pojemności skokowej 3 litrów i pełnym lub tylnym napędzie;
• pięciolitrowy silnik V8 (470, 510 lub 550 KM) i napęd na tylne koła.

Wszystkie silniki współpracują z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Ponadto samochód jest wyposażony w nowe elektryczne wspomaganie kierownicy.

Z nowym 300-konnym silnikiem wysokoprężnym sedan przyspiesza od 0 do 96 km / hw 5,9 sekundy.

zdjęcie salonu

Opcjonalnie samochód może być wyposażony w widoczność we wszystkich kierunkach, rozpoznawanie znaków drogowych, 26-głośnikowy system stereo Meridian, adaptacyjny tempomat i system All-Surface Progress Control (ASPC), czyli jazdę z niską prędkością na śliskich drogach.

Wideo

Przegląd wnętrza i zewnętrza samochodu (wideo):

Cena £

W Anglii nowy Jaguar XJ 2016 pojawi się jesienią tego roku. Ceny sedana wahają się od 90 900 do 155 000 dolarów.

Jednym z bestsellerów legendarnej marki jest wspaniały sedan Jaguar XJ, który stał się bezbłędnym ucieleśnieniem innowacyjnego podejścia do tworzenia pojazdów. Sportowa dynamika, jaką zapewniają pierwszorzędne jednostki napędowe, zachwyca nawet najbardziej zaawansowanych kierowców. Projektantom udało się stworzyć szykowny wizerunek szanowanego i nowoczesnego samochodu, który bardzo skutecznie podkreśli wysoki status społeczny jego właściciela. Ten model jest idealny na co dzień, ponieważ ma wszystko, czego potrzebujesz do pracy, zajęć na świeżym powietrzu i rozrywki.

Jaguar xj wyznacza nowy standard dla samochodów luksusowych. Zachwyca doskonałym połączeniem piękna, luksusu i mocy. Samochód jest zwinny i gwarantuje wyjątkowe wrażenia z jazdy. Dzięki wielkości kabiny wszyscy pasażerowie mogą być zakwaterowani z maksymalnym komfortem. Innowacyjny system Jaguara Touch Pro oraz szereg opcji wewnętrznych i zewnętrznych są teraz standardowym wyposażeniem. XJ jest wyposażony w przednie i tylne światła LED. Żaden samochód nie wygląda jak XJ. Nikt nie da Ci tylu wrażeń.

XJ LUXURY

Fotele pokryte skórą Cashew Bond Grain, cholewka Truffle, podsufitka Ivory Morzine, fornir Gloss Rich Oak i dywan Truffle.

STANDARDOWY LUB DŁUGI ROZSTAW OSI

Każdy XJ ze standardowym (SWB) lub długim rozstawem osi (LWB) jest idealny zarówno do podróży służbowych, jak i turystycznych. Modele z dłuższym rozstawem osi zapewniają więcej niż metr miejsca na nogi, zapewniając najwyższą atmosferę limuzyny, a zaawansowane ustawienia zawieszenia pneumatycznego zapewniają jeszcze większy komfort.

EKSCYTUJĄCY DESIGN

Wyrazisty design XJ jest wzmocniony przez uderzającą pionową siatkową kratkę, mocne w pełni diodowe reflektory i efektowne tylne światła LED o ostrych konturach. Jej zdecydowany charakter znajduje odzwierciedlenie w niskiej postawie szerokiej sylwetki i wydłużonej talii.

Pojazdy pokazane na filmach mogą nie mieć zainstalowanych wszystkich najnowszych aktualizacji i ulepszeń. Aby uzyskać najnowsze specyfikacje, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Jaguar MAJOR.

MOCNY, CZUŁY, INTELIGENTNY

Każdy silnik XJ to wyjątkowe połączenie doskonałych osiągów, ekonomii i doskonałości technicznej. Model ten jest wyposażony w turbodoładowany silnik wysokoprężny V6 lub jeden z dwóch silników benzynowych. Dostępne są następujące silniki benzynowe: 3,0-litrowy V6 z doładowaniem oraz 5,0-litrowy V8 specyficzny dla XJ o mocy 510 KM. z. z doładowaniem.

PIĘKNO, MOC I ZWROTNOŚĆ

Całkowicie aluminiowy korpus XJ jest bardzo trwały i wytrzymały, a jednocześnie niezwykle lekki. Jednoczęściowe aluminiowe podwozie i nadwozie wykorzystuje wyłącznie nity i nie ma spawów, co czyni go jednym z najlżejszych samochodów w swojej klasie. Idealny stosunek mocy do masy poprawia wszystkie właściwości jezdne, a jednoczęściowa konstrukcja zapewnia zwiększoną sztywność, lepszą zwrotność i niezrównane bezpieczeństwo.

POJAZD Z WSZYSTKIMI MOŻLIWOŚCIAMI KOMUNIKACJI

System multimedialny Touch Pro nowej generacji umożliwia sterowanie wszystkimi kluczowymi systemami i funkcjami rozrywkowymi XJ za pomocą opuszków palców. Uzupełnieniem jest łączność Bluetooth®, wbudowana pamięć i 10,2-calowy ekran dotykowy z intuicyjną obsługą gestów. Dołączona jako wyposażenie standardowe aplikacja Protect umożliwia sterowanie XJ za pomocą smartfona.

XJ DLA BIZNESU

Jaguar XJ łączy w sobie innowacyjną technologię z luksusem i komfortem, aby zapewnić kierowcy niezrównaną przyjemność z jazdy. XJ będzie również opłacalnym rozwiązaniem biznesowym dzięki doskonałej wydajności dzięki lekkiemu aluminiowemu korpusowi i mocnym silnikom wysokoprężnym i benzynowym o niskim zużyciu paliwa.

Kup Jaguara X Jay w Moskwie od autoryzowanego sprzedawcy

Zdjęcia dystrybuowane przez producenta wskazują, że wygląd zewnętrzny modelu otrzymał stylowe zmiany, ale jednocześnie zachował swój arystokratyczny majestat i pozostał rozpoznawalny. Unikalne rozwiązanie architektoniczne korpusu, polegające na zastosowaniu elementów aluminiowych oraz technologii mocowania części za pomocą nitów, stało się kluczem do wyjątkowej lekkości i sztywności konstrukcji. To z kolei doprowadziło do niesamowitej zwrotności i wyrafinowanej obsługi pojazdu.

Dzięki eleganckiej, pionowej osłonie chłodnicy, a także oryginalnemu projektowi optyki głowicy, Jaguar XJ jest w pełni zgodny z najnowszymi trendami motoryzacyjnymi. Wraz z legendarnymi właściwościami jezdnymi, kunszt wykonania, z jakim zostało wykonane wnętrze modelu, zapewnia absolutny komfort użytkowania. Wnętrze auta jest bardzo przestronne, a ergonomia nienaganna. Jednocześnie wielu zaawansowanych użytkowników aut planuje zakup Jaguara X Jay w Moskwie od oficjalnego dealera Major Auto, ze względu na to, że twórcy zastosowali w jego wyposażeniu najnowocześniejsze technologie.

Bezpieczeństwo auta gwarantuje adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, element dynamicznej kontroli stabilności, a także unikalny system Adaptive Dynamics, który pozwala na łatwe pokonywanie najtrudniejszych odcinków toru.

Twórcy zaproponowali konfiguracje Jaguara XJ 2017 i ceny, które eksperci określają jako optymalne. W szczególności konsumenci mają możliwość zakupu wersji Luxury, Premium Luxury, Portfolio, Autobiography, R-Sport. Już w podstawowej wersji producent dostarczył wyposażenie w postaci funkcji InControl, która wymaga kompleksu nowoczesnych technologii. Zapewnia doskonałe połączenie samochodu ze światem.

Dane techniczne Jaguar X Jay

Dla Jaguara XJ stworzono doskonałą linię układów napędowych. Kupujący mają możliwość wyboru silnika, który najlepiej pasuje do ich indywidualnego stylu jazdy. Ci, którzy jeżdżą ciężkim paliwem, będą mogli kupić samochód z niezawodnym 3-litrowym silnikiem wysokoprężnym (300 KM), który jest wyjątkowo ekonomiczny. Charakterystykę techniczną Jaguara X Jay w najlepszym świetle zaprezentują trzy warianty silników benzynowych (4-cylindrowy, V6 i V8). Oszałamiającą płynność zapewni 8-biegowa „automat”, z którym te silniki są agregowane.

Jaguar XJ został zaprezentowany szerokiej publiczności w marcu 2003 roku. Produkcja seryjna modelu rozpoczęła się w 2004 roku. Samochód wyróżniał się aluminiową skorupą, wspartą na dolnych podłużnicach. Sztywność została dodana do wszystkich sześciu słupków nadwozia, których profil skrzynkowy został zaprojektowany tak, aby wytrzymać znaczne obciążenia boczne. Ogólnie rzecz biorąc, porównując korpus aluminiowy z 2004 roku z poprzednimi korpusami stalowymi, zysk materiału „AvionAl”, kompozytu duraluminium z dodatkiem molibdenu, był oczywisty. Ten materiał obawiał się tylko jednego - obciążeń zginających, ponieważ ten gatunek aluminium ma niski współczynnik plastyczności. Jednak w konstrukcji nadwozia Jaguara XJ nie spodziewano się takich obciążeń odkształcających. Aluminiowy korpus okazał się o ponad 60% sztywniejszy od stali i prawie 40% lżejszy.

Innowacja

Innowacje obejmują nowe przednie zawieszenie Jaguara XJ, złożoną konstrukcję, która stabilizuje wahania samochodu na nierównych drogach. Zasada działania zawieszenia polega na zmianie luzu, gdy cały przód auta lekko się ugina, tłumiąc drgania w ułamku sekundy. Dzieje się tak dzięki specjalnej pneumatyce konturowej osadzonej w górnych wahaczach zawieszenia. Informacje zwrotne od właścicieli „Jaguara XJ” świadczą o niespotykanej dotąd płynności auta.

Sedan na początku 2004 roku otrzymał wydłużoną ramę w formacie „LWB”, natomiast rozstaw osi samochodu osiągnął wartość 3034 mm. Zauważalne zmiany obejmują podniesienie dachu o 70 mm w obszarze tylnych siedzeń. Wcześniej pasażerowie podczas lądowania opierali głowy o sufit, co nie było zbyt wygodne. W aucie takiej klasy jak Jaguar XJ takie zdarzenia są niedopuszczalne, a komfort tkwiący we wnętrzu auta powinien być kompleksowy. Poziom komfortu wnętrza znacznie zwiększa system audio Premium Quad z dwoma małymi, ale wydajnymi subwooferami. To samo można powiedzieć o klimatyzatorze, który dzieli kabinę na cztery strefy.

Skóra i drewno

W salonie Jaguar XJ, którego cechy sprawiają, że jest to jeden z najbardziej prestiżowych samochodów na świecie, wszystkie ozdoby zostały wykonane z drogich materiałów. Fotele i panele drzwi obite były welurem lub skórą naturalną, dywaniki były wełniane, jednobarwne i doskonale tłumiły hałas podwozia podczas jazdy. Nowością na rok 2004 są dwa kompaktowe telewizory zintegrowane z przednimi zagłówkami. Znakiem rozpoznawczym jest połączenie skóry i drewna w kabinie Jaguara, panel wykonany z drogiego drewna (zwykle palisandrowego) otacza kabinę, przechodząc wzdłuż górnej części korpusu drzwi i wzdłuż dolnej krawędzi uszczelki przedniej szyby. Wszystko, co można pokryć skórą, jest pokryte, dzięki czemu wnętrze auta wygląda przytulnie.

Rynek amerykański

Podczas New York Auto Show 2005 Jaguar zaprezentował zmodyfikowanego Jaguara XJ o nazwie Jaguar XJ Super V8 Portfolio, wyposażonego w nowy 400-konny silnik współpracujący z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Samochód rozwija 250 km / h, a to nie jest limit. Jazda próbna "Jaguar XJ", przeprowadzona na poligonie, wykazała potencjał dalszego wzrostu prędkości w granicach 300 km / h. Przyspieszenie do 100 km / h następuje w 5 sekund.

Oprócz imponującego silnika, Jaguar XJ Super V8 Portfolio ma 20-calowe koła, stylową osłonę chłodnicy i ekskluzywny lakier nadwozia.

Poziom komfortu

W 2006 roku Jaguar kontynuował prace nad gamą XJ i stał się jednym z priorytetów.Aby radykalnie zmniejszyć hałas zewnętrzny, opracowano specjalne laminowane szyby boczne. W tym samym czasie inżynierowie Jaguara prowadzili prace nad automatycznym monitorowaniem ciśnienia w oponach wszystkich czterech kół, a także koła zapasowego. W celu uzyskania większej wydajności hamulce zwiększyły średnicę i obszar roboczy klocków hamulcowych. Wymagało to zwiększenia sztywności mocowania zacisku. Wszystkie zadania zostały pomyślnie zakończone.

Zewnętrzny

Rok 2009 był dla Jaguara XJ rokiem jeszcze głębszych ulepszeń, firma zajęła się wyglądem zewnętrznym samochodu. Do prędkości lotu samochodu dodano subtelne futurystyczne cechy, które potęgowały wrażenie i tak już zaporowej dynamiki samochodu. zmniejszył rozmiar swoich komórek i stał się bardziej solidny i stylowy, koci mrużenie ukośnych reflektorów „Jaguara XJ” świadczyło o gotowości samochodu do szarpnięcia się i przejechania setek kilometrów bez zatrzymywania się.

Kontrola

Układ rodziny Jaguar uznawany jest za jeden z najbardziej racjonalnych i wygodnych wśród najlepszych przykładów technologii motoryzacyjnej w światowej klasyfikacji. Na kierownicy znajdują się cztery przełączniki przyciskowe umieszczone w płaszczyźnie poziomej, które reagują na lekkie dotknięcie prawego kciuka kierowcy, gdy trzeba włączyć oświetlenie deski rozdzielczej lub światła postojowe. Kciukiem lewej ręki kierowca przełącza między trybami klimatyzacji, włącza funkcję masażu oparć przednich foteli i reguluje kąt nachylenia kolumny kierownicy. Większość opcjonalnych przełączników na kierownicy jest zduplikowanych na konsoli środkowej do użytku przez pasażera z przodu.

Pod kierownicą znajdują się dwa przełączniki kołyskowe. Prawy włącza kierunkowskazy, lewy reguluje pracę wycieraczki, ustawia częstotliwość zamiatania szczotek, a także intensywność dopływu płynu do spryskiwaczy. Pracę „wycieraczek szyby przedniej” i spryskiwacza można połączyć w jeden automatyczny tryb, dzięki czemu kierowca nie jest rozpraszany podczas jazdy na drugorzędnych zadaniach czyszczenia szyby. Podłokietniki przednich drzwi wyposażone są w przełączniki do napędów elektrycznych do podnoszenia wszystkich czterech szyb bocznych. Dostępne są również przyciski do włączania napędu elektrycznego do regulacji zewnętrznych lusterek wstecznych.

Sprzęt high-tech

Ponieważ wszystkie pojazdy Jaguar są wyposażone tylko w automatyczną skrzynię biegów, w obszarze sterowania nie ma dźwigni zmiany biegów. Prędkości są przełączane automatycznie, a proces jest kontrolowany przez spryskiwacz wybieraka, który wysuwa się z konsoli środkowej. Powyżej i poniżej selektora znajdują się przyciski i klawisze innych funkcji komunikacyjnych pojazdu.

Jaguar XJ z 2010 roku jest wyposażony w ekran dotykowy, który umożliwia przeglądanie wskazówek nawigacyjnych, gdy pojazd jest w ruchu. Jednocześnie opcji jest wiele, ale kierowca w momencie odpalania silnika i przed uruchomieniem ruchu może wybrać najbardziej potrzebne mu jego zdaniem parametry. Ponadto ekran wyświetlacza można podzielić na dwie części: widok nawigacji i jednoczesne oglądanie DVD. Taka możliwość pojawiła się dzięki technologii „Dual-View”. A ponieważ kolorowy wyświetlacz ma przekątną 12,3 cala, podwójny obraz wygląda całkiem naturalnie.

Silniki

Elektrownia najnowszych modyfikacji „Jaguar XJ”, której cena na rynku krajowym waha się od 3 mln 200 tys. Do 6 mln 500 tys. Rubli, reprezentowana jest przez całą linię silników o różnej mocy i konfiguracji, od trzylitrowego turbodoładowanego diesla po 5-litrową benzynę. przedstawiciel rodziny silników sportowych o mocy 510 KM, zdolnych rozpędzić samochód do 100 km / hw 4,5 sekundy. Jak już wspomniano, wszystkie Jaguary wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów, jest to 6-biegowa jednostka niemieckiego producenta „ZF”.

Jaguar XJ jest dostarczany do Rosji w trzech wersjach: XJ Classic 3.0 z silnikiem 240 KM, XJ Executive 3.5 z silnikiem 262 KM. i „XJ Executive 4.2”, silnik ma moc 300 KM.

Cena: od 6480 000 rubli.

Jeden z najsłynniejszych samochodów typu executive na świecie. Wyprodukowany przez brytyjskiego producenta samochodów. Samochód Jaguar XJ 2018-2019 zyskał doskonałą reputację podczas swojej eksploatacji, dlatego cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku samochodów premium.

Sedan został zaprezentowany publiczności w 2015 roku i spotkał się z dużym zainteresowaniem publiczności na wystawie. Model bardzo się zmienił, w przeciwieństwie do poprzedniej wersji auto poprawiło się we wszystkich aspektach, zacznijmy go rozbierać po kolei.

Projekt

Sedan ma agresywny wygląd premium. Z przodu spotyka nas długi kaptur z reliefem pośrodku. Kratka chłodnicy jest chromowana, a jej rozmiar jest ogromny. Optyka jest wąska, LED i to ona odgrywa główną rolę w agresywnym wyglądzie. Na zderzaku znajdują się wloty powietrza ozdobione chromowaną wstawką.

Z boku można zrozumieć, jak długi jest ten samochód, pod tym kątem wyróżnia się tylko plastikową podszewką przed przednim łukiem, która wydaje się zastępować skrzela. W przeciwnym razie wszystko jest proste, małe tłoczenie na dole i aerodynamiczna linia u góry. Okna mają imponującą chromowaną krawędź, ogólnie wygląd jest stylowy.

Tylna część sedana ma wąską optykę, która ma nieco niestandardowy wygląd w porównaniu do konkurencji. Zderzak jest prosty, ale zachwyci chromowaną linią wkładek i 2 chromowanymi końcówkami wydechu.

Miało to również wpływ na wymiary modelu:

• długość - 5130 mm;
• szerokość - 1899 mm;
• wysokość - 1460 mm;
• rozstaw osi - 3032 mm.

Salon

Jest to samochód luksusowy, dlatego jakość jego wnętrza jest po prostu na najwyższym poziomie, z budową, materiałami, ergonomią i dbałością o szczegóły. Zacznijmy od siedzeń, których jest 5. Z przodu iz tyłu są luksusowe skórzane fotele z elektryczną regulacją i pamięcią oraz z przodu iz tyłu. Istnieje również wentylacja siedzenia. Fotele przednie są regulowane elektrycznie na drzwiach, a przyciski do regulacji tylnego rzędu znajdują się na podłokietniku.

Kierownica modelu jest w całości obszyta skórą, posiada również regulacje elektryczne i funkcję pamięci, a także posiada przyciski sterowania multimediami. Tablica przyrządów to duży wyświetlacz, który może wyświetlać informacje w postaci czujników analogowych, aw razie potrzeby można na nim wyświetlać absolutnie dowolne informacje.

Konsola środkowa Jaguara XJ 2018-2019 otrzymała dwa eleganckie, sportowe, podświetlane wloty powietrza. Między tymi deflektorami znajduje się tarcza. Poniżej znajduje się duży dotykowy wyświetlacz multimedialny i nawigacyjny, na którym wszystko jest pięknie zaprojektowane i w zasadzie intuicyjnie jasne, jak z niego korzystać. Nieco niżej znajduje się klimatyzator, który również otrzymał bardzo ciekawy design. Tunel posiada myjkę skrzyni biegów, multimedia oraz wnęki na kubki i drobiazgi.

Tylny rząd otrzymał przełącznik do sterowania oddzielną klimatyzacją. Na podłokietniku znajdują się uchwyty na kubki, wnęki na drobne przedmioty oraz jak już wspomniano regulacje elektryczne. W zagłówkach znajdują się ogromne ekrany multimedialne w porównaniu do konkurentów, które po uruchomieniu pięknie się wysuwają.

Bagażnik jest w zasadzie ważnym aspektem takiego modelu, a tutaj jest dość pojemny, jego objętość wynosi 520 litrów.

Specyfikacje

Samochód otrzymał tylko 3 silniki w linii dla nabywców w naszym kraju. Jak możesz sobie wyobrazić, silniki te są mocne i zachwycające dynamiką, chociaż ten sedan nie został do tego stworzony.

1. Podstawową jednostką jest prosty silnik benzynowy z turbiną, który wytwarza 240 koni mechanicznych przy pojemności 2 litrów. Samochód z takim silnikiem odbierze pierwszą setkę w 8 sekund, a maksymalna prędkość sięga 241 km / h. Zużycie jest wysokie, w mieście wynosi 13 litrów, a jeśli jedziesz spokojnie, na autostradzie liczba ta spadnie do 7 litrów.
2. Następny w zwiększaniu mocy jest turbosprężarka z silnikiem Diesla. Jest to 3-litrowy silnik w kształcie litery V z 6 cylindrami, mocą 300 koni mechanicznych i 700 jednostkami momentu obrotowego. Przyspieszenie do setek zajmuje 6,2 sekundy, a maksymalna prędkość jest elektronicznie ograniczona do 250 km / h. Silnik zadowoli 10 litrów oleju napędowego w mieście i 6 litrów na autostradzie.
3. Ostatnim silnikiem w ofercie jest turbodoładowany V6. Jest to 3-litrowy silnik benzynowy o mocy 340 koni mechanicznych i momencie obrotowym 450 H * m. Jeśli kupisz samochód z tym silnikiem, to przyspieszenie do setki zajmie Ci 6,4 sekundy, a maksymalna prędkość jest nadal ograniczona do około 250 km / h. Zużycie na pewno jest wysokie, bo 15 litrów, a nawet wtedy w trybie cichym na autostradzie liczba ta spada do 8 litrów.

Wszystkie typy silników Jaguar XJ 2019-2020 są połączone z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, a prawie wszystkie typy silników są podłączone do napędu na wszystkie koła. Jedynie najsłabsza jednostka to napęd na tylne koła.

Zawieszenie samochodu jest pneumatyczne zarówno z przodu, jak iz tyłu. Regały wyposażone są w specjalistyczne czujniki elektroniczne. Ich zadaniem jest odczytanie informacji z każdej szafy i przesłanie ich do centralnego komputera. Dane odebrane przez komputer są przetwarzane i przesyłane wzdłuż łańcucha dalej, do każdego resoru pneumatycznego. W efekcie za pomocą centralnego komputera zawieszenie jest utrzymywane w najbardziej prawidłowej, wygodnej pozycji względem nawierzchni jezdni. Technologia ta pozwala na maksymalny komfort na drodze oraz mniejszy wpływ na najbardziej podatne na zużycie części zawieszenia.

Cena £

Model jest oferowany kupującemu w 5 różnych poziomach wyposażenia, a ponadto nadal istnieją dodatkowe opcje. Podstawowa wersja będzie kosztować dość dużą kwotę, a mianowicie 6480 000 rubli a oto lista znajdującego się w nim wyposażenia:

• skórzane poszycie;
• elektryczna regulacja przednich siedzeń;
• podgrzewane przednie siedzenia;
• pomoc przy ruszaniu pod górę;
• kontrola klimatu;
• tylna kamera;
• tempomat;
• tylne czujniki parkowania;
• system nawigacyjny;
• czujnik światła;
• czujnik deszczu;
• optyka LED.

Najdroższa wersja otrzyma za 7878000 rubli:

• tylny rząd regulowany elektrycznie;
• pamięć zarówno przednich, jak i tylnych rzędów;
• wentylacja wszystkich siedzeń;
• podgrzewane wszystkie siedzenia;
• dostęp bezkluczykowy;
• zacznij od przycisku;
• 26-głośnikowy system audio Meridian;
• kontrola martwego pola - za opłatą;
• rozpoznawanie postaci - płatne;
• oświetlenie adaptacyjne - płatne;
• widok dookoła - płatny;
• multimedia dla tylnego rzędu - za opłatą.

Oczywiste jest, że zwykli ludzie raczej nie będą w stanie kupić tego samochodu. X351 jest przeznaczony dla tych, którzy mają nie tylko pieniądze, ale dużo pieniędzy. Nie bez powodu auto otrzymało w 2010 roku nagrodę „Najbardziej luksusowego samochodu roku”.

Jeśli zostaniesz właścicielem tego samochodu, to na pewno jesteś osobą, która wiele osiągnęła i na pewno wiesz, jak wydawać i zarabiać. Dlatego musisz mieć świadomość, że XJ to maszyna, która wymaga inwestycji przez całe „życie”. Ale fakt, że samochód jest wart swojej ceny, również rozgrzewa duszę. Wydając sporą sumę na zakup takiego samochodu, otrzymasz idealnego „żelaznego konia” do jazdy po mieście.

Przygotuj się na to, żeby drogo „nakarmić” taki samochód. Ponieważ benzyna zniknie bardzo szybko. Ale to nie zmienia wielkości Jaguara. Zaleca się oczywiście zakup samochodu najnowszego modelu czwartej generacji, ponieważ ten samochód nie ma odpowiedników.

Wideo

Jaguar XJ, 2011

Chciałem dużego, wygodnego sedana do dalekich podróży. Oczywiście po klasie S. wybór był bardzo trudny. Są oczywiście BMW i AUDI - bardzo dobre samochody, ale nie sprawiają one wiele radości. Ale stał się cud, dostałem dużego kota o imieniu Jaguar XJ, którego szukałem. A wygląd, dynamika i charyzma, wszystko jest na swoim miejscu. Samochód zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. 1000 km za kierownicą leci niezauważenie. Jestem zadowolony z wyboru. Jaguar XJ sprawia, że \u200b\u200bludzie odwracają głowy o 180 stopni.

Zalety : duży. Wygodny. Przestronny. Charyzmatyczny. Funkcjonalny.

niedogodności : Nie zauważyłem żadnych usterek w tym aucie.

Siergiej, Surgut

Jaguar XJ, 2012

Co mogę powiedzieć o Jaguarze XJ, jeżdżąc nim od prawie siedmiu lat? Siadając za kierownicą, odczuwasz taką przyjemność z dynamiki i komfortu, że bardzo trudno jest to wyrazić słowami. Zgodnie z niedociągnięciami mogę tylko zauważyć tępość czujnika systemu multimedialnego, działa zbyt wolno zgodnie z moimi odczuciami. Jeśli chodzi o usługę, to mogę powiedzieć, że pozostawia wiele do życzenia, w salonie samochodowym zostaniesz przywitany uśmiechem i zaproponowana kawa lub herbata. A jeśli chodzi o rozwiązanie wszelkich, zwłaszcza zgłoszeń gwarancyjnych, wszystko nie jest tak różowe, ale dzięki wytrwałości wszystko można rozwiązać. Więc początkowo kupując samochód nie sprawdzałem działania systemu nawigacji, zwróciłem się do oficjalnego serwisu Jaguar Land Rover w Rostowie nad Donem, zidentyfikowali usterkę i w ciągu miesiąca wymienili głowicę systemu multimedialnego. W nocy zwróciłem uwagę na to, że przy przedniej popielniczce nie ma podświetlenia, długo próbowali mnie wyrzucić i powiedzieli, że mój samochód w ogóle nie ma przedniej popielniczki, ale po długich kłopotach to zrobili. Okazało się, że popielniczka została włożona do salonu samochodowego i po prostu odwróciła polaryzację przy podłączaniu diod. Na tym kończyły się minusy - wszystkie wady zostały wyeliminowane w pierwszym roku posiadania Jaguara XJ i przez sześć lat po prostu mi się to podobało. Kolejną rzeczą, która bardzo mnie ucieszyła z tego samochodu, jest zużycie paliwa. Podczas jazdy po mieście nie przekracza 10 litrów. na 100 km. Jeśli jedziesz cicho po autostradzie, nie więcej niż 110-120 km / h, zużycie wyniesie około 6 litrów. Cóż, jeśli "odpalisz" przy 200 km / h i więcej, zużycie wynosi około 15 litrów na sto. Jego koszty utrzymania to około 20 tysięcy rubli. jednak przy wymianie klocków ich cena bardzo mnie zdenerwowała, oficjalny dealer zaproponował wymianę za 40 tysięcy rubli, ale łatwiej wyszedłem z tej sytuacji, zamówiłem nieoryginalne klocki przez internet co kosztowało mnie 10 tys. rubli przy wymianie.

Zalety : bezpieczeństwo. Dynamika. Zużycie paliwa. Niezawodność. Izolacja hałasu. Komfort. Zdatność. Projekt salonu. Wygląd. Jakość wykonania. Sterowalność.

niedogodności : czujnik systemu multimedialnego.

Nikolay, Krasnodar

Jaguar XJ, 2018

Samochód jest wart swojej ceny w porównaniu do Mercedesa i BMW. Jaguar XJ nie jest popowy. Auto dla tych, którzy kochają indywidualność. Przez cały czas nie było żadnych problemów. Naprawy tylko zgodnie z przepisami. Pomimo swoich rozmiarów Jaguar XJ jest bardzo szybki i zwinny. Doskonała izolacja akustyczna. Żadnych obcych dźwięków. Niesamowity dźwięk silnika. Po uruchomieniu od razu zdajesz sobie sprawę, że pod maską znajduje się całe stado koni. Często wyjeżdżał z miasta, jeździł po zaśnieżonych szlakach, aby dostać się do daczy. Drogi są słabo oczyszczone, ale napęd na wszystkie koła wykazuje nierealistycznie strome zdolności przełajowe. SUV-y również będą zazdrościć. Zużycie paliwa nie jest świetne - 13-14 dla miasta dla autostrady o pojemności 9 litrów. Tuner telewizyjny, bardzo wygodny. Że ekran jest podwójny, telewizor nie jest widoczny od strony kierowcy, Twój ulubiony program jest po stronie pasażera. Czego nie ma w nowym podobnym modelu 2018, który teraz posiadam.

Zalety : komfort. Projekt. Dynamika. Zużycie paliwa. Multimedia.

niedogodności : Przenoszenie. Niezawodność. Zawieszenie. Widoczność.

Dmitry, Nowosybirsk

Jaguar XJ, 2011

Wszystkie dobre drogi, a nawet lepsze samochody. Zasadniczo mamy silnik wysokoprężny Jaguar XJ, krótki w najprostszym ze wszystkich możliwych poziomów wyposażenia tego samochodu. Auto mojej żony trochę jeździ, przebieg za 3 lata to 30 000 km, kupiłem go z przebiegiem 40 000 zaraz po wygaśnięciu gwarancji od pierwszego właściciela. Przez 3 lata, suche fakty - leciało pudełko, 100 rubli w specjalistycznej służbie, mówili, że choroba to 6 moździerzy. Więc dla tych, którzy myślą o zabraniu, nie zabierajcie auta z tego typu pudełkiem, zostało ono postawione w wielu miejscach. Moim zdaniem po 2013 roku stawia się 8-moździerze. Dalej - odwieczny problem ze wspomaganiem kierownicy, gdzie płyn znika w serwisie nie rozumiem gdzie, dolewając i jeżdżę, "woda w paliwie" ciągle się pali, jak pierwszy raz to zobaczyłem, byłem naturalnie zaniepokojony. Jednak po dowiedzeniu się, że ten napis prześladuje wszystkich właścicieli silników diesla Jaguar XJ splunął, kazał żonie tak iść. Parktronics nieustannie zawodzi, jeśli przynajmniej jeden nie działa, cały system nie ora - trzeba to zrobić, ten drobiazg kosztuje 12 tysięcy rubli za sztukę. Chociaż samochód jest zaparkowany na ogrzewanym parkingu, zdarza się, że myjesz się w ciągu dnia i zostawiasz go na zimno na 2-3 godziny, przychodzisz, a drzwi w ogóle się nie zamykają. I idziesz, jak w złym Zhiguli, przytrzymaj drzwi, aby nie otwierały się w ruchu i czekaj, aż zamki się odblokują.

Zalety : wygląd. Komfort.

niedogodności : niezawodność.

Nikolay, Moskwa