Znane marki włoskich samochodów. Włoskie samochody: pierwsza dziesiątka Jakie samochody produkują Włochy

Świat motoryzacji ma swoją własną geografię. Wytworna Francja, niezawodne Niemcy, praktyczna Korea – każdy kraj stara się zaprezentować światu coś wyjątkowego, tylko dla niego charakterystycznego. Oczywiście mapa świata samochodów byłaby niepełna bez gorących i namiętnych Włoch. Włoskie samochody już z nazwy sprawiają, że serca kierowców biją szybciej.

Jasne, niezwykłe, kontrastowe, szybkie, ultranowoczesne, temperamentne - te samochody są produkowane we Włoszech. Jedno jest jasne dla wszystkich. Dają kierowcy to, czego oczekuje od samochodu - prędkość.

Teraz, po przejściu ścieżki ewolucji, stał się modnym samochodem koncepcyjnym. To on otwiera pierwszą piątkę.

Samochody już dawno przestały być tylko środkiem transportu. Wygląda na to, że żyją swoim życiem od dawna. Mają swoje gwiazdy, są znaczki, które migotały i znikały z pamięci, są też prawdziwe konie robocze. A są też takie, o których zawsze się mówi. Wyróżniają się z mody i czasu. Takim samochodem we Włoszech jest Ferrari 250 GTO. Jego projekt wyprzedzał swoje czasy. Aby go kupić, trzeba było przejść osobisty wywiad z właścicielem Ferrari - Enzo Ferrari. Ale ci, którzy dużo wiedzieli o modnych samochodach, nie poprzestali na niczym, tylko po to, by zostać jego dumnym właścicielem. Za zwinność, niepowtarzalny design i niezwykłą moc - czwarte miejsce.

Ferrari 250 GTO to jeden z najdroższych samochodów na świecie

Jazdy testowe auta, które zajęło, delikatnie mówiąc, trzecie miejsce, robią dziś wrażenie. Wciąż nazywany jest samochodowym symbolem lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Ktoś mógłby zachichotać i powiedzieć, że ten samochód jest za stary, by zająć tak zaszczytne miejsce. Ale mamy coś do zarzucenia. Parametry techniczne wciąż nie mogą przewyższyć wielu współczesnych wybitnych marek. Oczywiście mówimy o Maserati Bora.

Enzo Ferrari włożył wiele wysiłku w stworzenie swojej marki. Martwił się o los każdego samochodu. Rozmawiałem osobiście z potencjalnymi właścicielami. W rezultacie Ferrari pozostało dla wielu nieosiągalnym marzeniem. Nie tylko ze względu na jego wygórowany koszt, ale także w dużej mierze ze względu na limitowane edycje. Ferrari F430 Spider uznawany jest za najbardziej stylowy samochód tej marki. Moc tego samochodu jest dziś niesamowita. Drugie miejsce dla wymarzonego samochodu milionów entuzjastów motoryzacji.

Lista producentów samochodów:

Przemysł motoryzacyjny we Włoszech

Dominującą rolę we włoskim przemyśle zajmuje przemysł motoryzacyjny, który zatrudnia około 2,3 mln osób, co jest pierwszym miejscem pod względem liczby miejsc pracy. Branża nie tylko w pełni pokrywa wszystkie potrzeby Włoch, ale także eksportuje duże partie samochodów za granicę (głównie samochody), w tym do Rosji. Pod względem jakości produkowanych samochodów Włochy słusznie zajmują czołowe miejsca w światowym przemyśle motoryzacyjnym. Pod względem wydajności instalacji Włochy zajmują 5 miejsce na świecie po Japonii, Niemczech, USA, Francji.

Fiat, największy w kraju, zajmuje szczególną pozycję w branży motoryzacyjnej. Fabryki koncernu są rozsiane po całym kraju. Produkują głównie samochody osobowe, a także ciężarówki, pojedyncze zespoły napędowe, tramwaje, lokomotywy elektryczne, ciągniki, lokomotywy itp. Ponadto koncern posiada udziały w branży budowlanej i stoczniowej. Do koncernu należy również słynny hotel w Turynie „Stampa”.

Szczególnie wiele fabryk Fiata znajduje się w Turynie i na jego przedmieściach. Inżynierowie Fiata brali udział w tworzeniu fabryki w Togliatti (Avtovaz) w byłym Związku Radzieckim. Również w kraju znajdują się fabryki produkujące ekskluzywne samochody wyścigowe „Ferrari” i „Maseratti”. We Włoszech jest wiele skuterów. To jest naprawdę ich ojczyzna. Włoskie skutery są poszukiwane w wielu krajach. Ostatnio produkty samochodowego giganta Fiata stały się popularne nie tylko w samym kraju, ale także w Rosji. Kierownictwo koncernu stale aktualizuje swoje modele, sprawiając, że są one poszukiwane na rynku.

Na podstawie materiałów ze strony: journey-italy.com

Włoskie samochody znane są na całym świecie jako mocne, szybkie i atrakcyjne samochody. A nazwy firm je produkujących są dziś szeroko słyszane, nawet wśród osób, które są dalekie od tego tematu. Cóż, warto opowiedzieć o najsłynniejszych włoskich koncernach motoryzacyjnych i ich najpopularniejszych modelach.

Lista firm

W sumie we Włoszech znanych było dziesięć fabryk produkujących samochody. Każdy z nich należał do pewnego koncernu. Dlaczego w czasie przeszłym? Ponieważ wiele z nich zostało już zniesionych. Ale to nie jest powód, by o nich nie mówić. Warto zacząć wymieniać się od najsłynniejszych, a mianowicie – od „Ferrari”. Następna pod względem popularności jest Lamborghini, a następnie Maserati. Znane firmy Alfa Romeo, Fiat i Innocenti również mają swoją siedzibę we Włoszech. Są też cztery fabryki, których nazwy nie są znane wszystkim - są to „De Tomaso”, „Lancia”, „Chizeta” i „Abart”. Wszystkie te koncerny produkują włoskie samochody. Dlatego każdy z nich należy omówić osobno.

Placet

Jeśli mówimy o najbardziej „wiekowych” włoskich firmach samochodowych, to ta firma z pewnością będzie w czołówce. Koncern FIAT powstał w 1899 roku! A na czele nowego przedsięwzięcia stała grupa inwestorów, wśród których był także Giovanni Agnelli, jeden z najbogatszych i najbardziej wpływowych ludzi na całej planecie w XX wieku. Firma ma teraz siedzibę w Turynie. Interesujące jest również to, że koncern został podzielony na dwie spółki zależne, z których jedna zajmuje się produkcją lekkich pojazdów, a druga - przemysłową.

W 2016 roku wypuszczono 7 nowych modeli - trzy vany, jeden minivan, dwa hatchbacki i samochód dostawczy. W XXI wieku koncern FIAT zajmuje się głównie produkcją transportu miejskiego - ekonomicznego, niedrogiego i wygodnego. Np. nowiutki Fiat 500 kosztuje około miliona rubli (co dla Europejczyków nie jest tak dużo pieniędzy), a spala tylko 5 litrów paliwa na 100 km (maksymalna prędkość takiego modelu to 160 km/h, a przyspieszenie do setki zajmuje 13 sekund ).

Nawiasem mówiąc, wspomniana na samym początku firma Abart, która powstała w 1949 roku, od dawna jest wykupywana przez Fiata. A koncern produkuje nawet modele pod tą nazwą. Na przykład w 2008 roku wypuszczono Abartha 500, a nieco wcześniej Abartha Grande Punto.

Alfa Romeo

Koncern ten powstał w Mediolanie w 1910 roku. Firma produkuje włoskie samochody sportowe, a także samochody dla VIP-ów. Trzy słowa, którymi można scharakteryzować modele tej firmy to luksus, niezawodność i szybkość. Wśród niedawno wypuszczonych samochodów można wyróżnić sportowego sedana, który wyróżnia się 510-konnym 3-litrowym silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem, który współpracuje z 6-zakresową manualną skrzynią biegów i 8-biegową „automatyką”. Koszt tego modelu w najbardziej kompletnej konfiguracji to 79 tys. euro.

Niedawno firma wypuściła samochód sportowy 4C (z silnikiem o mocy 240 koni mechanicznych i zrobotyzowaną skrzynią biegów), kompaktowym hatchbackiem Mi To (który kosztuje tylko 1 USD) oraz 3-drzwiowym coupe Brera o ciekawym designie i eleganckim wnętrze.

Nawiasem mówiąc, najdroższym modelem produkowanym przez ten koncern jest Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Został opublikowany w 1935 roku! A w 2013 roku został sprzedany na aukcji za 9 360 000 dolarów. Pod maską tego samochodu znajduje się 8-cylindrowa jednostka o pojemności 3,8 litra i mocy 330 KM. z. A te dane sugerują, że nawet na początku ubiegłego wieku włoskie modele samochodów mogły pochwalić się doskonałością technologiczną.

Standard doskonałości

Być może tak można scharakteryzować samochody produkowane przez „Ferrari”. Ta firma robi naprawdę świetne modele. I bardzo trudno jest wyróżnić te najdoskonalsze.

Ale nie można nie zauważyć uwagi takiego modelu jak F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Jeśli mówimy o tym, jakie włoskie samochody mogą zdobyć serce, być może odpowiedzią będzie nazwa tego samochodu. Jego moc silnika to 1200 KM. sek., prędkość maksymalna – 370 km/h, a przyspieszenie do setek – tylko 2,9 sekundy. I oczywiście ma niesamowicie piękny design. I odpowiedni koszt - 1 300 000 euro.

458 Spider Hennessey to kolejny luksusowy model. Ten samochód może osiągnąć maksymalnie 330 km/h dzięki 738-konnemu silnikowi. A przyspieszenie do setek zajmuje tylko 3 sekundy.

Enzo XX Evolution Edo Competition można również nazwać jednym z najbardziej spektakularnych modeli. Ten samochód został wydany w 2010 roku. Pod jego maską kryje się 840-konny silnik, dzięki któremu auto rozpędza się do maksymalnie 390 km/h.

Nawiasem mówiąc, jeden z samochodów Ferrari znajduje się w pierwszej dziesiątce. Ferrari 330 P4 uplasowało się pośrodku tego zaszczytnego rankingu. A samochód, mimo że został wydany w 1967 roku, jest wart 9 000 000 $.

„Lamborghini”

To stosunkowo młoda firma, bo powstała w 1963 roku. Swoją drogą ciekawostka: wszyscy wiedzą, że ta firma produkuje potężne włoskie samochody sportowe, ale mało kto wie, że… traktory również zjeżdżają z linii montażowych koncernów firmy. Ale teraz nie mówimy o nich.

Ta firma ma własną ocenę własnych modeli. Ten model został wypuszczony w 2014 roku i kosztuje 3 300 000 euro pod względem wysokich kosztów. Pod maską modelu znajduje się 750-konny silnik, dzięki któremu auto osiąga maksymalnie 355 km/h. A do setki przyspiesza w zaledwie 2,9 sekundy.

Ale pierwsze miejsce w rankingu najpotężniejszych modeli firmy zajmuje Aventador LP1600-4. Samochód ma pod maską silnik o mocy 1600 koni mechanicznych! Dzięki temu auto rozpędza się do setki w zaledwie 2,1 sekundy, a jego maksymalna prędkość to 370 km/h. Taki samochód kosztuje około 2 miliony dolarów. Tak, samochody wyprodukowane we Włoszech nie są tanie, ale nie bez powodu zajmują pierwsze miejsca w światowych rankingach samochodów!

„Maserati”

Mówiąc o włoskich samochodach, których plakietki każdy może rozpoznać, nie można nie zauważyć uwagi firmy Maserati. Ten koncern produkuje ekskluzywne samochody. Sama firma stawia model MC12 Corsa na pierwszym miejscu we własnym rankingu. Jego cena to 1 160 000 euro. Moc silnika - 755 KM. sek., maksymalna prędkość 326 km/h, a przyspieszenie do setek zajmuje tylko 2,9 sekundy.

A nie tak dawno firma ogłosiła, że ​​już niedługo miłośnicy luksusowych samochodów będą mogli zobaczyć ich nowy produkt – model, któremu nadano nazwę Levante. To pierwszy crossover włoskiej marki. Nawiasem mówiąc, cena nie jest tak nie do zniesienia (jak na samochód tak renomowanej firmy) - 72 000 euro. Pod maską nowości twórcy zainstalowali 6-cylindrowy silnik o mocy 350 koni mechanicznych. Ale to jest podstawowa konfiguracja. Za nowość z silnikiem o mocy 430 koni mechanicznych trzeba będzie zapłacić 140-145 tys. euro.

De Tomaso Automobili SpA

Nie wszyscy słyszeli o tej trosce. Dlatego warto o tym porozmawiać bardziej szczegółowo. I produkuje włoskie samochody sportowe. Pierwsza seryjna produkcja „De Tomaso” została zaprezentowana publiczności w 1963 roku. I choć firma została zlikwidowana w 2012 roku, jej samochody zasługują na uwagę.

Weźmy na przykład Guara Coupe z 1993 roku. Jego moc silnika to 430 KM. sek., a maksymalna prędkość to 270 km/h. Nie mniej imponującymi danymi może się pochwalić samochód o nazwie Mangusta, wydany w 1967 roku. Pod jego maską znajduje się 306-konny silnik, dzięki któremu auto rozpędza się do maksymalnie 249 km/h.

Innym ciekawym modelem jest Pantera. Ma bardzo niezwykłą, oryginalną sylwetkę - to jej cecha. A cechy są potężne (na rok 1971) - silnik o mocy 330 koni mechanicznych, który przyspiesza samochód do 259 km / h.

Teraz są to dawno zapomniane włoskie samochody. Nazwy modeli tej firmy były kiedyś naprawdę słyszane - w końcu samochody De Tomaso brały udział nawet w Formule 1. I być może, gdyby nie spadek rozwoju firmy i kryzys, koncern nadal by istniał.

Mało znane firmy

Innocenti to jedna z tych firm, które już dawno zostały zlikwidowane. Jej praca została zakończona w 1997 roku. Wcześniej, dokładnie 50 lat, firma produkowała skutery i niełatwo było Spółce przebić się do tego segmentu, ponieważ w momencie jej powstania rynek był zdominowany przez Fiata. Ale niektóre modele wciąż otrzymywały powołanie. To jest Innocenti 950 Spider z 1963 roku, dwumiejscowy model z hamulcami tarczowymi i 58-litrowym silnikiem. Tak, nie był mocny, ale miał bardzo atrakcyjny design.

Kolejną firmą jest Lancia Automobiles S.p.A. Istnieje od 1906 roku. Szczególnie popularna była seria samochodów wyścigowych Lancia LC2 (istniała od 1983 do 1985). Samochody te były potężne – pod maską miały 800-konne silniki z wtryskiem w kształcie litery V, dzięki czemu maksymalna prędkość modelu wynosiła ponad 350 km/h. LC2 wygrał w sumie trzy wyścigi i zdobył 13 pole position.

Nie powiedziano jeszcze o firmie takiej jak Cizeta. To włoska firma, która powstała, aby… produkować najbardziej zaawansowany supersamochód na świecie. Tak, to był dokładnie ten pomysł. A historia samej firmy rozpoczęła się w 1980 roku.

A w 1988 roku w Genewie dostarczono samochód Cizeta Moroder, na którym dumnie świeciły włoskie numery. Na wystawie jak zawsze było sporo samochodów, ale ten konkretny model wywołał prawdziwą burzę emocji. Aby dokładnie zrozumieć dlaczego, wystarczy tylko na to spojrzeć (zdjęcie powyżej). Ale to był tylko prototyp. Ulepszona wersja wyszła w 1991 roku. Pod jego maską znajdował się 6-litrowy 520-konny silnik w kształcie litery V z 16 cylindrami, dzięki któremu auto rozpędzało się do setki w zaledwie 4 sekundy. A maksymalna prędkość wynosiła 327 km/h.

Ale w 1994 roku firma została zamknięta. Udało jej się jednak zasłynąć swoją najkrótszą historią, jednym z najmocniejszych silników i po prostu szaloną ceną samochodów (ok. 700 tys. euro w tamtym czasie).

Generalnie, jak widać, każda włoska firma jest wyjątkowa na swój sposób, podobnie jak produkowane przez nią modele. I możecie być pewni, że w przyszłości firmy te wypuszczą wiele modeli, które staną się prawdziwymi legendami w świecie motoryzacji.

Volkswagen Tiguan Nowy/2, Nowa generacja, zestaw City, Blue Reef, 1.4L TSI 150 KM, 4Motion, 6-biegowa automatyczna DSG w wersji 2018 Volkswagen Tiguan (nowa/najnowsza generacja), zestaw Miasto. Kolor: niebieska rafa. Ruszaj się. 1,4 l, benzyna TSI 150 KM 4WD Napęd na cztery koła (4Motion). 6-biegowa Automatyczna skrzynia biegów DSG (Robot) _ Kompaktowy crossover Volkswagen Tiguan, w konfiguracji City. Rzadki i efektowny kolor nadwozia: jasny metaliczny niebieski (Reef blue). Ten sprzęt został zakupiony z dopłatą. pakiet opcji - Innowacje. Główna cecha zestawu. City + Innovation to super udany montaż pod względem stosunku ceny do jakości. Silnik: 1.4 TSI 150 KM (1400 cm3). Napęd na cztery koła (4WD, 4Motion). Nie wszystko pasuje. Na życzenie prześlę cały fotoreportaż i film. Pisać. _ Samochód ma dopiero 1 rok. W idealnym stanie i niezupełnie używany. Całkowity przebieg pojazdu to tylko 7000 km, a właściwie to właśnie został dotarty a potem w Soczi - BEZ ZIMY, SOLI I ODCZYNNIKÓW. Jeśli wydalony z salonu samochodowego, to w zestawie. Miasto, ze wszystkimi opcjami i dodatkami. sprzęt., będzie pewnie za 2 mln _ Zakupiono również dodatkowe wyposażenie dla konfiguracji City: Zabezpieczenie głównych reflektorów i świateł przeciwmgielnych folią pancerną Hexis BF (droga i niezawodna folia niemiecka). Jest to niewidoczna wyściółka wszystkich elementów optycznych głowicy chroniąca przed zarysowaniami, odpryskami oraz ściemnieniem lub przepaleniem reflektorów Ochrona chłodnicy (siatka ochronna w przednim zderzaku Tiguana MQB) Ochrona silnika z aluminium (ochrona silnika spalinowego i Tiguana MQB skrzyni biegów) Oryginalne dywaniki gumowe Tiguan, komplet 4 szt. ... (w rzeczywistości w obecności 2 kompletów: guma i tkanina) Dywan polipropylenowy w bagażniku z niską krawędzią do wysokiej podłogi Chlapacze przednie i tylne, komplet 4 szt. Zestaw kierowcy VW Premium W prezencie z samochodem: Navigator Antiradar Oil do uzupełniania i innych bułek _ Zakupiony w Federacji Rosyjskiej u oficjalnego dealera Volkswagena. Data zakupu pojazdu w salonie samochodowym na podstawie umowy kupna-sprzedaży to 28 marca 2018 r. Była tylko jedna technika. usługa (TO-1), ponieważ TS ma dopiero rok. Nie kupione na kredyt. Terminowa obsługa. Książka serwisowa. Oryginalny TCP. Nadwozie w rodzimej farbie. Nie brał udziału w wypadku. Salon dla niepalących. Komplet kluczy i dokumentów. Giełda nie jest zainteresowana. Rozsądne negocjacje są dopuszczalne. _ Przegląd kompletnego zestawu Volkswagen Tiguan City + Innowacje: 1. PAKIET „TECHNOLOGIE ZIMOWE” zawarte w pakiecie. ustawienie domyślne: Podgrzewana kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą (z manetkami do automatycznej skrzyni biegów) Podgrzewane fotele przednie Pakiet klimatyzacji zimnej (akumulator i alternator o dużej mocy) Wskaźnik niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy Podgrzewane dysze spryskiwaczy Spryskiwacze reflektorów Elektrycznie składane, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Podgrzewane tylne siedzenia zewnętrzne Podgrzewana szyba przednia ogrzewana elektrycznie _ 2. PAKIET DODATKOWY / OPCJE - Pakiet innowacyjny: Reflektory LED świateł mijania i drogowych typu projekcyjnego z obrotowym oświetleniem i oddzielnymi światłami do jazdy dziennej Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy Active Info Display 12-calowy (12-calowy cyfrowy zestaw wskaźników) Light Assist Automatyczny zakres reflektorów z dynamicznym doświetlaniem zakrętów _ 3. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE: Przednie światła przeciwmgielne ze światłami doświetlającymi zakręty Tylne światło przeciwmgielne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Ochrona komory silnika Przyciemniane tylne szyby (65% pochłaniania światła) Tylne światła LED Konstrukcja 3D Relingi dachowe w kolorze srebrnym Standardowy zderzak Obręcze kół ze stopu metali lekkich „Woodstock” 7J x 17", opony 215/65 R17 99 V Chromowane wykończenie zewnętrzne _ 4. WNĘTRZE: Tapicerka siedzeń: Czarny Tytan / Szary - Czarny Tytan Deska rozdzielcza: Czarny Tytan Dywan: Czarny Podsufitka: Szary / Szary Perłowy ru Gałka dźwigni zmiany biegów Oświetlenie bagażnika Gniazdo 12 V w konsoli środkowej dla pasażerów z przodu, z tyłu oraz w bagażniku Przednie fotele z regulacją wysokości Wykończenie z tkaniny „Cushon” Wielofunkcyjny kolorowy wyświetlacz na desce rozdzielczej Wysokiej jakości wstawki dekoracyjne „Polar Night” Przyciski do mechanicznego zwalniania tylne oparcia w bagażniku Zagłówki z regulacją wysokości i przodem do przednich siedzeń Trzy zagłówki z tyłu Dwie lampki do czytania z przodu i dwie z tyłu Podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych Przedni podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki Dwupoziomowy podłoga bagażnika Podparcie lędźwi przednich foteli Całkowicie składane oparcie fotel pasażera z przodu Schowki pod przednimi fotelami Latarka w bagażniku przednie fotele Podświetlana przestrzeń na nogi Schowek na szyby Aluminiowe nakładki na pedały Przednie i tylne dywaniki materiałowe Podświetlane listwy progowe Chromowane elementy wnętrza _ 5. BEZPIECZEŃSTWO: Front Assist Distance Control z awaryjnym hamowaniem w mieście Wykrywanie zmęczenia kierowcy System ERA-GLONASS Aktywna maska ​​silnika z systemem ochrony pieszych Przód poduszki powietrzne z funkcją wyłączania poduszki powietrznej pasażera Przednie i tylne boczne kurtyny powietrzne i przednie boczne poduszki powietrzne Elektroniczny immobilizer Elektroniczna kontrola stabilności (ESP), system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z kontrolą trakcji (ASR) ), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDL) i stabilizacja przyczepy Mocowania Isofix dla 2 fotelików dziecięcych z tyłu Sygnalizacja niezapięcia pasów bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach Trzypunktowy pas na środkowym tylnym siedzeniu Centralny zamek z pilotem itp. ze składanymi kluczami Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie Kessy z Safelock System antykradzieżowy Plus z czujnikiem obecności Monitorowanie martwego pola Side Assist z ostrzeżeniem o kolizji cofania _ 6. WYPOSAŻENIE FUNKCJONALNE: Trzystrefowa klimatyzacja Air Care Climatronic z filtrem przeciwpyłowym Interfejs bezprzewodowy do telefonu komórkowego Głośniki Bluetooth 8 Zestaw narzędzi i gniazdo Dwukolorowy klakson Antena AM/FM Elektromechaniczny hamulec postojowy z systemem AutoHold Czujnik deszczu Reflektory z automatyczną korektą sterowanie światłami, światła do jazdy dziennej, funkcja Coming Home/Leaving Home Dwa porty USB w konsoli środkowej, jeden port USB dla pasażerów z tyłu Asystent zjazdu (dla napędu na wszystkie koła 4Motion) Wybór trybu jazdy (Sport / Eco / Normal) Zmniejszone koło zapasowe 18-calowy tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go z asystentem korków Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, zmienna wydajność zależna od prędkości System audio „Composition Media” z 8-calowym kolorowym wyświetlaczem Interfejs App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink) Kamera cofania z Asystent pralki parkowanie z czujnikami przednimi, tylnymi i bocznymi, Brake Assist wSystem monitorowania ciśnienia w oponach z bezpośrednim pomiarem Elektryczna klapa tylna z funkcją opóźnionego zamykania Easy Close _ Call. Pisać. Wszystkiego najlepszego i stabilności! Właściciel auta prosi dealerów i sprzedawców samochodów, aby mu nie przeszkadzali

Włochy to bardzo mały kraj. Na jego terenie działa jednak kilka największych koncernów motoryzacyjnych. Nazwiska wielu z nich są znane wszystkim - nawet tym, którzy nie przepadają za samochodami. Wiele włoskich samochodów jest znanych na całym świecie. Marki, pod którymi są produkowane, mają bardzo ciekawą historię. Jednak najpierw najważniejsze.

Grupa FIAT

Opowieść o włoskich markach samochodowych zdecydowanie powinna zacząć się od koncernu, którego pełna nazwa brzmi jak Fabbrica Italiana Automobili Torino. W końcu została założona wcześniej niż wszyscy inni. Dokładnie w 1899 roku. Do 2014 roku była to firma niezależna, jednak w 2014 roku wszystkie jej udziały wykupiła w całości amerykańska firma Chrysler, w wyniku czego powstała nowa korporacja – Fiat Chrysler Automobiles.

Co ciekawe, FIAT był największym producentem samolotów (głównie wojskowych). A już w 1966 roku specjaliści tego koncernu udzielili pomocy w organizacji produkcji modelu Fiata 124 w ZSRR, który znamy jako VAZ-2101.

Za najbardziej pamiętny samochód można uznać koncepcję Abartha 2000 Scorpione, stworzoną w 1969 roku. Jego główną atrakcją jest niepodparte o 180 stopni nadwozie, szklana pokrywa silnika, otwarta część tylna i chowane przednie reflektory. Pod maską zamontowano 220-konny 4-cylindrowy silnik, dzięki któremu auto może rozwinąć maksymalnie 281 km/h.

Model nie trafił do masowej produkcji, a jedyny egzemplarz należy do kolekcji japońskiego miliardera Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Popularne są włoskie samochody marki Alfa Romeo. Nic dziwnego, że ten koncern, założony w 1910 roku, zajmuje się produkcją modeli premium. Ponadto od początku istnienia Alpha bierze udział w wyścigach samochodowych. Osiągnięto sukces, dzięki czemu Alfa Romeo nosi miano doskonałych samochodów sportowych.

Model Alfa Romeo 4C, którego seryjna produkcja rozpoczęła się w 2013 roku, można uznać za uderzającego przedstawiciela tego segmentu. Ten kompaktowy samochód sportowy został stworzony z myślą o dostarczaniu dynamicznych wrażeń z jazdy. Waży niecałe 900 kilogramów (!) i jest napędzany przez 240-konny, 1,75-litrowy silnik z turbodoładowaniem.

A teraz wszyscy nie mogą się doczekać rozpoczęcia sprzedaży Alfa Romeo Stelvio w Rosji. Co sprawia, że ​​jest wyjątkowy? Ciało! W końcu włoskie samochody marki Alfa Romeo nigdy nie były produkowane w formie crossoverów! To debiut koncernu w tym segmencie. I udany, jeśli wierzysz w pierwsze jazdy próbne. Jednak wnioski na temat części technicznej może wyciągnąć nawet silnik - 2,9-litrowy potwór o mocy 510 koni mechanicznych, który pozwolił SUV-owi przyspieszyć do „setki” w 3,9 sekundy (maksymalna prędkość jest ograniczona do 285 km / h).

Maserati SpA

Teraz warto zwrócić uwagę na tę firmę, która produkuje ekskluzywne włoskie samochody. Marki, których lista nie jest tak długa, z trudem mogą pochwalić się tak specyficzną produkcją. Firma została założona w 1914 roku i od samego początku odpowiednio się sprawdza. Rocznie produkowanych jest zaledwie kilka tysięcy samochodów, a większość z nich wyprzedaje się jeszcze przed rozpoczęciem produkcji.

Do najbardziej imponujących modeli należy Maserati MC12. Ten hipersamochód został opracowany z myślą o Mistrzostwach FIA GT. W sumie wyprodukowano 55 modeli, każdy o wartości 1 160 000 euro (5 z nich nie jest na sprzedaż). Każdy miał pod maską 6-litrowy, 632-konny silnik V12, który pozwalał na przyspieszenie do setki w 3,8 sekundy. A maksymalna została ograniczona do 230 km / h.

Na szczególną uwagę zasługuje koncepcja Birdcage 75th Pininfarina. Jego „atrakcją” jest design, który można docenić patrząc na powyższe zdjęcie. Model ma tylko 1 metr wysokości! Ale cechy są również imponujące. Koncept wyposażony jest w 6-litrową jednostkę o mocy 700 koni mechanicznych, która pozwala mu rozpędzić się do maksymalnie 350 km/h, a do „setki” w 3,5 sekundy.

Ferrari SpA

Wszystkie marki znane jako „Ferrari” wyróżniają się wspaniałym wyglądem i potężnymi właściwościami. Nic w tym dziwnego, bo założona w 1928 roku firma od samego początku była głównym sponsorem rajdowców, a obecnie jest stałym uczestnikiem różnych wyścigów samochodowych, a zwłaszcza Formuły 1, gdzie odniosła największy sukces.

Na uwagę zasługuje wiele znanych włoskich samochodów marki Ferrari. Ale F12 Berlinetta, dostrojona przez Mansory, jest poza konkurencją. Cena tego luksusowego samochodu to ponad 1 300 000 euro. Jego wygląd, który można docenić na powyższym zdjęciu, jest nienaganny. 6,5-litrowy silnik o mocy 1200 koni mechanicznych daje jej możliwość zmiany pierwszej „setki” w zaledwie 2,9 sekundy! Maksymalna jest ograniczona do 370 km/h.

Należy również wspomnieć o modelu La Ferrari. Jest to pierwszy hybrydowy hipersamochód tej firmy, który ma być produkowany masowo. Łącznie wyprodukowano 499 egzemplarzy. Ostatni, 500., został sprzedany na aukcji (dla której został specjalnie wydany) za 7 milionów dolarów. Hipersamochody są wyposażone w silnik o pojemności 6,3 litra i dwa silniki elektryczne. Całkowita pojemność to 936 „koni”.

Jeśli mówimy o słynnych wersjach drogowych, możemy wspomnieć o Ferrari 488 GTB, produkowanym od 2015 roku. Jego cena zaczyna się od 280 000 USD. Maszyna wyposażona jest w 670-konny silnik o pojemności 3,9 litra.

Automobili Lamborghini S.p.A

O tej trosce należy również wspomnieć w kontynuacji tematu dotyczącego luksusowych samochodów włoskich. Znaczki, lista, zdjęcia - to wszystko jest naprawdę fascynujące. Ale jeśli chodzi o „Lamborghini”, to również warto zwrócić się do historii.

W końcu ta firma produkuje nie tylko drogie supersamochody, ale także… traktory! I niewiele osób o tym wie. Jednak supersamochody nadal cieszą się większym zainteresowaniem.

Weźmy na przykład Aventador Mansory. Jego wygląd jest rewelacyjny, a 1250-konny silnik, dzięki któremu auta osiągają 100 km/hw 2,8 sekundy, jest niesamowity. Maksimum jest ograniczone do 355 km/h.

Nie mniej imponujący jest samochód sportowy Lamborghini Huracán z napędem na wszystkie koła. Jest to pierwszy na świecie pojazd produkcyjny wyposażony w system nawigacji inercyjnej. I jest wyposażony w 5,2-litrowy silnik produkujący 610 „koni”. Pierwszy model „setki” wymienia 3,2 sekundy po starcie, a jego maksymalna prędkość to 325 km/h.

Uwagę zwraca również model Veneno, wydany w limitowanej edycji w 2013 roku. Wszystkie egzemplarze zostały sprzedane w cenie 3 000 000 euro, a zamówienia w przedsprzedaży zostały złożone na długo przed premierą. Karoseria Veneno wykonana jest w całości z włókna węglowego i jest napędzana 6,5-litrowym silnikiem o mocy 750 koni mechanicznych.

ItalDesign-Giugiaro S.p.A

Ta firma inżynierska powinna być również wymieniona, gdy mówimy o włoskich samochodach (markach). Historia tej marki jest ciekawa. W końcu firma nie produkuje maszyn jako takich. Jej specjaliści zajmują się opracowywaniem konstrukcji i konstrukcji nadwozi. Została założona w 1968 roku i początkowo firma ściśle współpracowała z Volkswagenem.

Specjaliści firmy opracowali projekty dla kilkudziesięciu znanych samochodów. Wśród nich są Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. A to nie jest nawet 1/15 projektów zleconych przez tę firmę!

Nic dziwnego, że w 2010 roku zdecydowaną większość jej akcji (90,1%) kupił koncern Lamborghini. Firma nadal jednak realizuje zamówienia niezwiązane z zadaniami powierzonymi przez spółkę „matkę”.

Autobianchi

Ta nazwa zawiera również listę, która zawiera listę włoskich samochodów (marek). Recenzja powinna zdecydowanie opowiedzieć o tej firmie.

Został założony w 1955 roku i istniał dokładnie 40 lat. Nawiasem mówiąc, w jego tworzeniu brały udział takie firmy jak Fiat, Pirelli i Bianchi. Koncepcją koncernu była produkcja małych, subkompaktowych samochodów. A przy okazji były cenione wyżej, w przeciwieństwie do Fiatów tej samej wielkości.

Oczywiście firma została zlikwidowana (w związku z przystąpieniem do Lancii), ale legendarny mini-hatchback Autobianchi A112 pamięta się do dziś. Jest to bardzo kompaktowy samochód z 8 generacjami. Te ostatnie dosłownie „rozproszyły się” po kraju i za granicą w ilości ~1 255 000 egzemplarzy. Oczywiście hatchbacki nie były potężne. Zainstalowano na nich silniki o pojemności mniejszej niż 1 litr, a moc nie przekraczała 70 litrów. z. Ale były urocze, kompaktowe i ekonomiczne. Zostało to docenione.

Iveco

Ten koncern można śmiało nazwać „młodym” w porównaniu z wszystkimi powyższymi, ponieważ został założony w 1975 roku. W jej skład wchodziło jednocześnie kilka znanych firm - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM i francuski oddział Fiata.

W ciągu kilku lat po powstaniu Iveco dołączyło do niego znacznie więcej fabryk samochodów z różnych krajów. Nawet brytyjska dywizja „Ford”, która zajmowała się produkcją ciężarówki, stała się jej częścią. Oraz włoska firma wywrotka (Astra).

Oczywiście Iveco nie posiada najlepszych włoskich samochodów. Wymienione wcześniej marki odniosły w tym większy sukces. Ale potem Iveco wypuściło wielozadaniowy wojskowy „samochód pancerny” LMV! Maksymalna waga holowanego ładunku może osiągnąć 4200 kilogramów, a pokonanie brodu o długości 0,85 metra nie będzie trudne dla samochodu. Jeśli wykonasz wstępne przygotowanie, będzie mógł przejść 1,5 m. Ale o wiele ważniejsze jest to, że w tym modelu można zainstalować różne uzbrojenie karabinów maszynowych.

Lista zamykająca

Cóż, ze wszystkiego, co istnieje we Włoszech, pozostały tylko dwa problemy. A jeden z nich jest prywatny. To De Tomaso Automobili, które zostało założone w 1955 roku i zniesione w 2012 roku. Koncern odniósł sukces, zajmując się produkcją samochodów sportowych. Słynny samochód został nawet zaprojektowany z myślą o uczestnictwie Franka Williamsa w Formule 1. Firma robiła postępy, ale niestety w 2003 roku zmarł jej założyciel, Alejandro de Tomaso. Firma zaczęła przeżywać recesję. Planowano ją ożywić na początku lat 2010, ale ostatecznie wszystko zakończyło się likwidacją firmy.

I wreszcie ostatnią firmą jest Lancia, która istnieje od 111 lat. Koncern produkuje pojazdy niemal wszystkich kategorii, od mikro vanów i klasy biznes po ciężarówki, trolejbusy i pojazdy użytkowe. Powstał nawet model rajdowy. Wraz z Lancią Fulvia firma wygrała ostatnie Samochodowe Mistrzostwa Świata (1972). A w konkursie drużynowym wygrała 10 razy.