Urządzenia ostrzegawcze służą do informowania kierowcy o warunkach pracy oraz o tym, czy samochód nie posiada usterek, które mogłyby spowodować poważne uszkodzenia lub uszkodzenia pojazdu. Jeśli którykolwiek system ulegnie awarii, odpowiednia lampka awaryjna zapala się lub miga.
Gdy te lampki ostrzegawcze zaświecą się na tablicy rozdzielczej, zatrzymaj się natychmiast, gdy tylko pozwolą na to warunki jazdy.
Większość świateł awaryjnych zaświeci się na kilka sekund po oddaniu kluczyka do stacyjki, a system rozpocznie autotest. Jeśli część lampek awaryjnych zgaśnie lub część pozostanie zapalona lub zacznie migać po uruchomieniu silnika, skontaktuj się z autoryzowanym serwisem w celu diagnostyki i naprawy.
LAMPA SYGNAŁOWA NISKIEGO BENZYNY
Lampka zapala się, gdy poziom paliwa jest minimalny i kwadratowe podziałki wskaźnika poziomu paliwa ( 3
) są wyczerpane.. Proszę napełnić zbiornik jak najszybciej, jeśli lampka zacznie się palić.
WSKAŹNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO (4)
Liczba wyświetlanych słupków zależy od temperatury płynu chłodzącego. Ostrzeżenie jest wydawane tylko wtedy, gdy zaświecą się ostatnie trzy kwadratowe paski.
LAMPA PRZEGRZANIA PŁYNU CHŁODZĄCEGO
W trybie normalnym lampka świeci na kilka sekund, a następnie gaśnie po wyłączeniu silnika. Jeśli po kilku sekundach lampka zapala się ponownie i mruga lub świeci ciągle z powodu przegrzania płynu chłodzącego podczas jazdy, należy natychmiast zatrzymać samochód i wyłączyć silnik, a następnie sprawdzić poziom płynu chłodzącego i uzupełnić go zgodnie ze specyfikacją.
Uważaj na oparzenia! Gdy silnik się przegrzewa, układ chłodzenia znajduje się w stanie wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, dlatego konieczne jest otwarcie korka chłodnicy po ostygnięciu silnika. Nie dotykaj wentylatora chłodnicy!
LAMPA AWARII ABS
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu na kilka sekund, w tym czasie system wykonuje niezależny test ABS, aby potwierdzić, że działa prawidłowo. Jeżeli lampka świeci lub miga po włączeniu zapłonu, oznacza to usterkę w układzie ABS. Pojazd posiada jednak możliwość korzystania z konwencjonalnych hamulców (brak ABS). Udaj się do autoryzowanego warsztatu w celu przeprowadzenia diagnostyki i naprawy. Jedź ostrożnie i staraj się nie przekraczać prędkości. Zapoznaj się z sekcją Hamulce, aby uzyskać ważne informacje dotyczące użytkowania i naprawy systemu.
LAMPKA SYGNALIZACJI USTERKI I HAMULCA POSTOJOWEGO
Włącz zapłon i zaciągnij hamulec postojowy, zapali się lampka hamulca postojowego. Lampka hamulca postojowego zgaśnie po zwolnieniu dźwigni. Stan hamulca postojowego jest sygnalizowany lampką.
Lampka awarii hamulców zapala się, gdy układ hamulcowy działa nieprawidłowo lub poziom płynu hamulcowego jest niższy niż wymagany (pozycja MIN).
Jeśli lampka świeci się ciągle, sprawdź poziom płynu hamulcowego. Jeśli tak, natychmiast dolej płynu hamulcowego do wymaganego poziomu, czyli między znakami MIN i MAX, i zleć sprawdzenie układu w autoryzowanym warsztacie.
W przypadku, gdy lampka awarii układu ABS i konwencjonalna lampka awarii hamulców są aktywne razem, zatrzymaj samochód tak szybko, jak to możliwe, przestrzegając w miarę możliwości środków bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy zleć sprawdzenie układu hamulcowego w autoryzowanym warsztacie.
LAMPKA SYGNALIZACJI PASA BEZPIECZEŃSTWA
Gdy kluczyk zapłonu jest włączony, a pas bezpieczeństwa nie jest zapięty, lampka ta miga, aby ostrzec kierowcę o konieczności użycia pasa bezpieczeństwa.
LAMPA AWARII SILNIKA
Lampka miga, gdy kluczyk zapłonu jest włączony, a ulepszona diagnostyka pokładowa (EOBD) rozpoczyna autotest; jeśli system nie wykryje żadnych usterek, lampka alarmowa gaśnie po uruchomieniu silnika; Jeśli lampka nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy, oznacza to, że pojazd jest uszkodzony, a dopuszczalny poziom gazów cyklopnowych przekracza poziom określony przez normy krajowe, dlatego prosimy o kontakt z autoryzowaną stacją serwisową Chery w celu przeprowadzenia remont.
Lub - LAMPA SYGNALIZACJI ŚWIATEŁ Drogowych
Lampka zapala się, gdy używane są światła drogowe lub gdy migają reflektory.
LAMPA SYGNAŁOWA REFLEKTORA
WSKAZANIE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNEGO
Lampa włącza się lub wyłącza, gdy przednie światła przeciwmgielne są włączane lub wyłączane zgodnie z.
TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE
Lampa włącza się lub wyłącza, gdy tylne światła przeciwmgielne są włączane lub wyłączane zgodnie z.
KIERUNKOWSKAZY
Migają, gdy włączony jest lewy lub prawy kierunkowskaz. Odpowiednia lampka kontrolna zapala się i miga (powoli) w momencie, gdy lampka obraca się w prawo lub w lewo. Obie lampki będą migać w tym samym czasie, gdy alarm jest aktywny.
Uwaga: Wielu właścicieli samochodów zauważa, że jasność kierunkowskazów jest zbyt niska, tj. dyskretny, a ponieważ na panelu nie ma regulacji jasności podświetlenia, jedynym sposobem na zwiększenie jasności strzałek jest wymiana żarówek na mocniejsze diody LED.
LAMPA SYGNALIZACYJNA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Lampka alarmowa miga i gaśnie po włączeniu zapłonu po kilku sekundach, co oznacza, że poduszka powietrzna działa normalnie; w przypadku awarii zapala się lampka alarmowa, sygnalizując awarię.
O usterce świadczy również fakt, że lampka zapala się podczas jazdy pojazdu. Udaj się do autoryzowanej stacji serwisowej w celu sprawdzenia.
LAMPA SYGNAŁOWA ZWOLNIENIA PODUSZKI POWIETRZNEJ PRZEDNIEGO PASAŻERA
LAMPA NISKIEGO POZIOMU OLEJU W SILNIKU
Lampka zapala się zaraz po włączeniu zapłonu i gaśnie po kilku sekundach. Proszę natychmiast zatrzymać samochód, jeśli lampka nie gaśnie lub nadal miga podczas jazdy i wyłączyć silnik, aby sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, natychmiast dolej oleju. Jeśli zużycie oleju silnikowego jest zbyt wysokie, zleć sprawdzenie warsztatowi.
LAMPKA SYGNALIZACYJNA OSTRZEGAWCZA O CZASIE WYMIANY OLEJU SILNIKOWEGO.
Zapala się, gdy olej silnikowy wymaga wymiany. System uwzględnia tylko przebieg między dwiema wymianami oleju; przedział czasu nie jest brany pod uwagę. Oznacza to, że zanim zaświeci się lampka ostrzegawcza, konieczna może być wymiana oleju. (cm. " ").
LAMPKA WSKAŹNIKA NAŁADOWANIA AKUMULATORA
Lampka kontrolna ładowania akumulatora służy do wskazywania stanu pracy generatora.
Lampka zapala się tylko przy włączonym zapłonie i gaśnie po uruchomieniu silnika. Oznacza to, że generator ładuje akumulator.
Natychmiast zatrzymaj pojazd, jeśli lampka zapali się i zapali się, gdy pojazd jest w ruchu, i wyłącz silnik, aby sprawdzić pasek alternatora. Jeśli wszystko jest w porządku z paskiem, kontynuuj jazdę do najbliższego autoryzowanego warsztatu w celu naprawy; w miarę rozładowywania się akumulatora wszystkie nieistotne urządzenia elektryczne, w tym system klimatyzacji, powinny być wyłączone. Jeśli pasek się zerwie, nigdy nie kontynuuj jazdy i skontaktuj się z profesjonalistą.
LAMPA SYGNAŁOWA OTWARTYCH DRZWI
Lampka świeci ciągle, jeśli drzwi są otwarte lub źle zamknięte po włączeniu zapłonu.
LAMPA SYGNAŁOWA WODY FILTRA DIESLA
Jeśli świeci się w sposób ciągły lub świeci podczas jazdy, oznacza to obecność wody w filtrze oleju napędowego. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.
LAMPKA SYGNAŁOWA BLOKADY ELEKTRONICZNEGO ROZRUCHU
Ta lampka ostrzegawcza ma kilka funkcji. Po włączeniu zapłonu lampka ostrzegawcza zapala się bez migania przez około trzy sekundy, a następnie gaśnie. Pojazd rozpoznał kod. Możesz uruchomić silnik. Jeśli lampka miga stale, oznacza to, że silnik nie może zostać uruchomiony z powodu zablokowania - kod klucza nie jest rozpoznawany. Spróbuj użyć zapasowego klucza.
Ponadto ciągłe świecenie lub miganie lampki może wskazywać na awarię systemu. Skontaktuj się ze sprzedawcą Łady.
LAMPA SYGNAŁOWA PODGRZEWANIA LUB AWARIE ELEKTRONICZNE
Lampka ostrzegawcza awarii układów elektronicznych samochodu
Jeżeli świeci się w sposób ciągły lub świeci się podczas jazdy, oznacza to usterkę systemów elektrycznych lub elektronicznych pojazdu. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.
Lampka ostrzegawcza podgrzewania (diesel)
Lampka ostrzegawcza powinna się świecić, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu M, co oznacza, że podgrzewanie jest włączone. Lampka ostrzegawcza gaśnie, gdy świece żarowe osiągną wymaganą temperaturę, a silnik jest gotowy do uruchomienia.
LAMPA SYGNAŁOWA O ZMNIEJSZONEJ TOKSYCZNOŚCI
Lampka miga po przekręceniu kluczyka w stacyjce, jeżeli układ nie znajdzie żadnych problemów, lampka alarmowa gaśnie po uruchomieniu silnika; Jeżeli lampka nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy, oznacza to, że pojazd jest uszkodzony, a dopuszczalny poziom spalin przekracza poziom określony przez normę krajową, dlatego w celu przeprowadzenia naprawy prosimy o kontakt z autoryzowanym serwisem .
- Jeśli lampka miga, zmniejsz prędkość obrotową silnika, aż przestanie migać. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.
LAMPA SYGNAŁOWA PODGRZEWANEJ SZYBY TYLNEJ
LAMPA SYGNAŁOWA ZATRZYMANIA AWARYJNEGO.
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Jeżeli lampka zapala się podczas jazdy, to dla własnego bezpieczeństwa należy natychmiast zatrzymać samochód, gdy tylko pozwolą na to warunki jazdy. Zatrzymaj silnik i nie uruchamiaj go.
Brzęczyk przekroczenia prędkości- W zależności od wyposażenia pojazdu, gdy prędkość przekracza 120 km/h, co 30 sekund rozlega się sygnał dźwiękowy przez około 10 sekund.
Wideo
Kierowcy są ostrzegani o wystąpieniu awarii w różnych systemach pojazdu korzystających. Nie zawsze można intuicyjnie odszyfrować znaczenie takich płonących ikon, ponieważ nie wszyscy kierowcy są dobrze zorientowani w samochodach. Ponadto w różnych samochodach oznaczenie graficzne jednej całości samej ikony może się różnić. Należy zauważyć, że nie każda kontrolka na panelu informuje tylko o krytycznej awarii. Wskazanie świecenia się pod ikonami podzielone jest według koloru na 3 grupy:
Czerwone ikony porozmawiaj o niebezpieczeństwie, a jeśli w tym kolorze zaświeci się jakiekolwiek oznaczenie, powinieneś zwrócić uwagę na sygnał komputera pokładowego, aby podjąć działania w celu szybkiego wyeliminowania usterki. Czasami nie są tak krytyczne i można, a czasami nie warto, kontynuować jazdę samochodem, gdy taka ikona świeci się na panelu.
Podstawowe ikony na desce rozdzielczej
Żółte wskaźniki ostrzec przed usterką lub koniecznością podjęcia działań w celu prowadzenia samochodu lub jego serwisowania.
Zielone żarówki informować o funkcjach serwisowych samochodu i ich aktywności.
Przedstawiamy listę najczęściej zadawanych pytań oraz transkrypcję, co oznacza płonącą ikonę na panelu.
Ikony informacyjne
Ikona samochodu może świecić inaczej, zdarza się, że świeci się ikona „samochód z kluczem”, ikona „samochód z kłódką” lub wykrzyknik. O wszystkich tych oznaczeniach w kolejności:
Gdy taki wskaźnik jest włączony ( samochód z kluczykiem), wówczas informuje o usterkach w działaniu silnika (często usterka czujnika) lub elektronicznej części skrzyni biegów. Aby znaleźć dokładny powód, dla którego musisz wyprodukować.
Oświetlone czerwony samochód z zamkiem, co oznacza, że występują problemy w działaniu standardowego systemu antykradzieżowego i nie będzie można uruchomić samochodu, ale jeśli ta ikona miga, gdy samochód jest zamknięty, wszystko jest w porządku - samochód jest zablokowany.
Żółty wskaźnik maszyny z wykrzyknikiem powiadamia kierowcę pojazdu hybrydowego o usterce napędu elektrycznego. Zresetowanie błędu przez oderwanie zacisku akumulatora nie rozwiąże problemu - potrzebna jest diagnostyka.
Ikona otwartych drzwi każdy jest przyzwyczajony do tego, że pali się przy otwartych drzwiach lub klapie bagażnika, ale jeśli wszystkie drzwi są zamknięte, a lampka przy jednych lub czterech drzwiach nadal świeci, to często problemu należy szukać w wyłącznikach krańcowych drzwi ( styki przewodowe).
Zaczyna migać, gdy system kontroli stabilności wykryje śliski odcinek drogi i jest aktywowany, aby zapobiec poślizgowi poprzez zmniejszenie mocy silnika i hamowanie ślizgającego się koła. W takiej sytuacji nie powinieneś się martwić. Ale kiedy w pobliżu takiego wskaźnika pojawi się ikona klucza, trójkąta lub przekreślonego poślizgu, oznacza to, że system stabilizacji jest uszkodzony.
Pojawia się na tablicy wyników, gdy nadchodzi czas serwisowania samochodu. Jest także wskaźnikiem informacyjnym po jego konserwacji.
Ikony ostrzegawcze na panelu
Ikona kierownicy może świecić w dwóch kolorach. Jeśli żółta kierownica jest włączona, to wymagana jest adaptacja, a gdy pojawi się czerwony obraz kierownicy z wykrzyknikiem, już teraz warto się martwić o awarię wspomagania lub systemu EUR. Gdy kierownica jest czerwona, kierownica prawdopodobnie będzie bardzo trudna do skręcania.
Zazwyczaj miga, gdy pojazd jest zamknięty; w tym przypadku kontrolka czerwonego samochodu z białym kluczykiem sygnalizuje działanie systemu antykradzieżowego. Ale są 3 główne powody, dla których kontrolka immo świeci stale: nie jest aktywowana, jeśli tag z klucza nie jest odczytany lub system antykradzieżowy jest uszkodzony.
Zapala się nie tylko w przypadku uruchomienia (podniesienia) dźwigni hamulca ręcznego, ale także w przypadku zużycia klocków hamulcowych lub konieczności ich uzupełnienia /. W samochodzie z elektronicznym hamulcem ręcznym lampka hamulca postojowego może się zapalić z powodu usterki wyłącznika krańcowego lub czujnika.
Ma kilka opcji i, w zależności od tego, która jest włączona, odpowiednio wyciąga wnioski na temat problemu. Jedna czerwona lampka ze skalą termometru wskazuje na podwyższoną temperaturę w układzie chłodzenia silnika, ale żółty zbiornik wyrównawczy z falami wskazuje na niski poziom płynu chłodzącego w układzie. Warto jednak wziąć pod uwagę, że lampka chłodziwa nie zawsze zapala się na niskim poziomie, być może po prostu „zakłócenie” czujnika lub pływanie w beczce rozprężnej.
Mówi o niskim poziomie cieczy w zbiorniku wyrównawczym myjki do szkła. Taki wskaźnik zapala się nie tylko wtedy, gdy poziom faktycznie spada, ale także wtedy, gdy czujnik poziomu jest zatkany (styki czujnika są pokryte powłoką z powodu złej jakości płynu), dając fałszywy sygnał. W niektórych samochodach czujnik poziomu jest wyzwalany, gdy specyfikacja płynu w spryskiwaczu nie jest spełniona.
Jest wskaźnikiem rozporządzenia antyspinowego. Elektroniczna jednostka tego systemu jest połączona z czujnikami ABS. Gdy taka lampka świeci się stale, oznacza to, że ASR nie działa. W różnych samochodach taka ikona może wyglądać inaczej, ale często w postaci wykrzyknika w trójkącie ze strzałką wokół lub samego napisu lub w postaci maszyny do pisania na śliskiej drodze.
Według informacji z instrukcji oznacza to awarię układu oczyszczania spalin, ale z reguły taka lampka zaczyna się palić po złym tankowaniu lub błędzie czujnika. System rejestruje wypadanie mieszanki, w wyniku czego wzrasta zawartość szkodliwych substancji w spalinach i w efekcie zapala się lampka „spaliny” na desce rozdzielczej. Problem nie jest krytyczny, ale należy przeprowadzić diagnostykę, aby znaleźć przyczynę.
Zgłaszanie awarii
Zapala się, gdy napięcie w sieci pokładowej spada, często taki problem wiąże się z brakiem naładowania akumulatora z generatora, dlatego można go również nazwać „ikoną generatora”. W pojazdach z silnikiem hybrydowym wskaźnik ten jest uzupełniony napisem „MAIN” u dołu.
To także czerwona olejarka - wskazuje na spadek poziomu oleju w silniku samochodu. Ta ikona zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie po kilku sekundach lub może zaświecić się podczas jazdy. Fakt ten wskazuje na problemy w układzie smarowania lub spadek poziomu oleju lub ciśnienia. Ikona oleju na panelu może być z kroplą lub z falami na dole, w niektórych samochodach wskaźnik uzupełniony jest napisem min, senso, poziomu oleju (napisy żółte) lub po prostu literami L i H (charakteryzujące niski i wysoki poziom oleju).
Może świecić w kilku wersjach: jako czerwony napis SRS i AIRBAG oraz „czerwony mężczyzna zapięty pasami”, a przed nim okrąg. Gdy na panelu zaświeci się jedna z tych ikon, komputer pokładowy powiadomi Cię o usterce w systemie bezpieczeństwa biernego, a w razie wypadku poduszki powietrzne nie zostaną aktywowane. Powody, dla których zapala się znak poduszki i jak rozwiązać problem, przeczytaj artykuł na stronie.
Ikona wykrzyknika może wyglądać inaczej, a jego znaczenia również będą odpowiednio różne. Na przykład, gdy świeci się czerwony (!) W kółku, oznacza to awarię układu hamulcowego i zaleca się, aby nie kontynuować jazdy, dopóki przyczyna jego pojawienia się nie zostanie wyjaśniona. Mogą być bardzo różne: hamulec ręczny jest podniesiony, klocki hamulcowe są zużyte lub poziom płynu hamulcowego spadł. Niski poziom to tylko niebezpieczeństwo, ponieważ przyczyną mogą być nie tylko mocno zużyte klocki, w wyniku czego po naciśnięciu pedału płyn rozchodzi się po układzie, a pływak daje sygnał o niskim poziomie, przewód hamulcowy może być gdzieś uszkodzony, a to jest o wiele poważniejsze. Chociaż bardzo często wykrzyknik zapala się, jeśli pływak (czujnik poziomu) jest niesprawny lub zwarty, a następnie po prostu kłamie. W niektórych samochodach wykrzyknikowi towarzyszy napis „BRAKE”, ale istota problemu nie zmienia się z tego.
Wykrzyknik może być również podświetlony w formie znaku uwagi, zarówno na tle czerwonym, jak i żółtym. Gdy zaświeci się żółty znak „uwaga”, informuje o usterce w elektronicznym systemie stabilizacji, a jeśli na czerwonym tle, po prostu ostrzega o czymś kierowcę i z reguły na desce rozdzielczej świeci się tekst objaśniający wyświetlany lub jest połączony z innym oznaczeniem informacyjnym.
Odznaka ABS może mieć kilka opcji wyświetlania na desce rozdzielczej, ale niezależnie od tego oznacza to samo we wszystkich samochodach - pojawienie się usterki w systemie ABS i niedziałający w tej chwili układ przeciwblokujący kół . Możesz dowiedzieć się o przyczynach w naszym artykule. W takim przypadku można wykonać ruch, ale nie trzeba polegać na działaniu ABS, hamulce będą działały normalnie.
Może zapalać się okresowo lub stale się palić. Lampka z takim napisem informuje o problemach z systemem stabilizacji. Wskaźnik Electronic Stability Program z reguły świeci z jednego z dwóch powodów - albo czujnik kąta skrętu jest niesprawny, albo czujnik światła hamowania (aka "żaba") kazał żyć długo. Chociaż istnieje poważniejszy problem, na przykład czujnik ciśnienia hamowania jest zakryty.
Niektórzy kierowcy mogą nazywać to „ikoną wtryskiwacza” lub mogą zmienić kolor na żółty, gdy silnik pracuje. Informuje o występowaniu błędów silnika i niesprawności jego układów elektronicznych. Aby określić przyczynę jego pojawienia się na wyświetlaczu deski rozdzielczej, wykonuje się autodiagnostykę lub diagnostykę komputerową.
Ikona świec żarowych może zapalić się na desce rozdzielczej samochodu z silnikiem Diesla, znaczenie tego wskaźnika jest dokładnie takie samo, jak ikona wyboru w samochodach benzynowych. Gdy w pamięci modułu elektronicznego nie ma błędów, ikona spirali powinna zgasnąć po rozgrzaniu silnika i zgaszeniu świec żarowych. Jak sprawdzić świece żarowe.
Ten materiał ma charakter informacyjny dla większości właścicieli samochodów. I chociaż absolutnie wszystkie możliwe ikony wszystkich istniejących samochodów nie są tutaj przedstawione, możesz niezależnie zrozumieć główne symbole deski rozdzielczej samochodu i nie włączać alarmu, gdy zobaczysz, że ikona na panelu jest ponownie włączona.
Wiele lampek ostrzegawczych zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika. Sugeruje to, że systemy pojazdu działają dobrze. Jeśli w samochodzie nastąpi awaria, każda z lampek ostrzegawczych da sygnał. W takim przypadku musisz zdiagnozować wadliwy system pojazdu.
Lampka kontrolna z symbolem silnika
Jeśli ta lampka zaświeci się podczas jazdy, oznacza to, że niektóre układy silnika lub czujniki są uszkodzone. Jeśli silnik zgaśnie z powodu wyczerpania się paliwa, lampka może się świecić po zatankowaniu. W tym czasie silnik może nie osiągnąć maksymalnej mocy. Po zapaleniu takiej lampy silnik będzie pracował w trybie bezpiecznym. Ten tryb zapewni niezbędne warunki do jazdy i zapobiegnie awariom systemu. W takim przypadku moc silnika spada i może zgasnąć.
Lampka kontrolna ładowania akumulatora
Jeśli ta lampka podczas uruchamiania silnika nadal się pali lub zapala się podczas jazdy, oznacza to usterkę w obwodzie ładowania. Podczas jazdy z zapaloną lampką ładowania akumulator dość szybko się rozładowuje.
Lampka kontrolna temperatury
Jeśli ciecz w układzie chłodzenia przekroczy maksymalną dopuszczalną temperaturę, lampka zacznie migać i może zabrzmieć brzęczyk. W takim przypadku samochód musi zostać zatrzymany, aby silnik ostygł. Jeśli pójdziesz dalej z płonącą i brzmiącą lampą, silnik ulegnie awarii i będzie wymagał dość poważnych napraw.
Lampka ostrzegawcza poduszki
Jeśli lampka nie zapala się po uruchomieniu silnika lub nie gaśnie po krótkim czasie, oznacza to usterkę w układzie poduszek powietrznych. Ponadto w przypadku awarii lampka może świecić w sposób ciągły lub migać, gdy pojazd jest w ruchu.
Lampka ostrzegawcza spadku ciśnienia oleju
Jeżeli lampka ostrzegawcza nie zapala się przed uruchomieniem silnika lub zapala się, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to niskie ciśnienie w układzie smarowania. W takim przypadku natychmiast wyłącz silnik. Nie możesz prowadzić samochodu, gdy lampka jest włączona.
Lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa
Ta lampka zapala się, gdy zapłon jest włączony, a pas bezpieczeństwa nie jest zapięty. Może zostać wydany sygnał ostrzegawczy. Lampka ostrzegawcza i brzęczyk gasną po chwili, jeśli pas jest zapięty.
Lampka ostrzegawcza immobilizera
W przypadku wykrycia usterki w systemie immobilizera lampka ostrzegawcza będzie migać.
Lampka ostrzegawcza świecy żarowej
Po włączeniu zapłonu lampka pozostanie włączona przez chwilę lub może natychmiast zgasnąć. Gdy świece żarowe dobrze się nagrzeją, lampka gaśnie. W pojazdach wyposażonych w silniki z wtryskiem bezpośrednim lampka może się zapalić lub wcale.
Lampka kontrolna niezamkniętych drzwi
Ta lampka zapala się, gdy drzwi są otwarte lub niecałkowicie zamknięte. Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że lampka otwartych drzwi zgasła. Jeśli drzwi nie są całkowicie zamknięte, mogą się otworzyć podczas jazdy.
Lampka ostrzegawcza wody we wkładzie filtra paliwa
Jeśli filtr paliwa jest czysty, to po uruchomieniu silnika lampka powinna zapalić się i zgasnąć. Gdy ilość wody zgromadzonej w studzience przekroczy ustalony poziom, lampka zapala się i emituje sygnał dźwiękowy. Moc silnika jest zmniejszona. Jeśli lampka zapala się podczas jazdy, należy sprawdzić filtr paliwa. Jazda z zapaloną lampką może spowodować uszkodzenie układu wtrysku paliwa i silnika. Natychmiast usuń wodę z miski filtracyjnej.
Lampka ostrzegawcza niewystarczającego poziomu paliwa
Zapala się, gdy w zbiorniku jest niewielka ilość paliwa. Gdy zapali się lampka, trzeba zatankować. Zaleca się zatankowanie samochodu przed zapaleniem lampy.
Lampka ostrzegawcza wspomagania kierownicy
Jeśli lampka zapali się podczas jazdy, należy sprawdzić układ.
Lampka ostrzegawcza ABS
Jeśli lampka nie przestaje się palić po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, należy sprawdzić układ. W takim przypadku układ ABS nie zostanie włączony do pracy, jednocześnie układ hamulcowy będzie sprawny. Po uruchomieniu silnika autodiagnostyka układu w ciągu kilku sekund sprawdzi ciśnienie w układzie hydraulicznym napędu hamulca. Na pedale hamulca może być zwiększony hałas i wibracje. Oznacza to, że system działa poprawnie.
Lampka ostrzegawcza hamulca
Lampka zapala się, gdy dźwignia hamulca ręcznego jest podniesiona lub poziom w zbiorniku hamulca jest niewystarczający. Jeśli maszyna nadal jedzie z podniesioną dźwignią hamulca ręcznego, zapala się lampka i rozlega się sygnał dźwiękowy. Następnie musisz natychmiast zatrzymać się i opuścić dźwignię hamulca ręcznego. Poruszanie się przy włączonym sygnale jest niebezpieczne.
Jeden z moich starych znajomych kupił sobie niedawno nowy samochód. Po tygodniu eksploatacji auta zacząłem dzwonić kilka razy dziennie i pytać, co oznacza ikona zapalona na desce rozdzielczej. Nawiasem mówiąc, nie jest to odosobniony przypadek wśród świeżo upieczonych właścicieli nowoczesnych samochodów. Wielu entuzjastów motoryzacji, zasiadając za kierownicą nowego nowoczesnego samochodu i widząc, że kontrolka jest włączona, natychmiast się boją i myślą, że w jakimś systemie doszło do awarii, ale w rzeczywistości nie zawsze tak jest .
Wskaźniki informują kierowcę nie tylko o usterkach, ale także o konkretnej czynności, którą musi wykonać osoba prowadząca samochód. Sygnały na desce rozdzielczej można porównać do znaków drogowych, które są ostrzegawcze i zaporowe.
Wskaźniki na desce rozdzielczej można podzielić na kilka kategorii i podkategorii.
A więc to, co musisz wiedzieć i pamiętać. Jeśli na urządzeniu zapali się czerwona ikona z dowolnym piktogramem, najprawdopodobniej w samochodzie wystąpił problem, z którym jego działanie jest wyjątkowo niepożądane i może prowadzić do poważnych konsekwencji. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać się, wyłączyć silnik i odholować go lub przetransportować samochód na lawecie do serwisu.
Jeśli zapali się żółta lub pomarańczowa kontrolka na desce rozdzielczej, która jest ostrzeżeniem o usterce lub awarii elementu sterującego jednego z systemów samochodowych, bez dokręcania, pokaż samochód specjaliście, który określi problem, aby go naprawić. W takim przypadku eksploatacja samochodu jest dozwolona w trybie ograniczonym, tylko w celu samodzielnego przejścia do serwisu samochodowego. W niektórych samochodach po pojawieniu się sygnału ostrzegawczego na desce rozdzielczej pełna praca wielu systemów zostaje zablokowana i samochód przechodzi w tryb awaryjny, w którym prędkość i kontrola jednostki napędowej będą ograniczone.
Podświetlona zielona ikona na desce rozdzielczej sygnalizuje, że określony system jest włączony i działa normalnie, dzięki czemu możesz kontynuować jazdę bez obaw.
Mam nadzieję, że masz jasność co do podstawowych kategorii wskaźników na desce rozdzielczej samochodu. Jeśli nie ma pytań, przejdźmy dalej i rozważmy konkretnie każdą ikonę, jej oznaczenie i to, co sygnalizuje.
Dekodowanie ikon na desce rozdzielczej
Ważne ikony na desce rozdzielczej, dla których nie zaleca się eksploatacji samochodu
Hamulec ręczny jest zaciągnięty lub poziom płynu hamulcowego w układzie jest poniżej dopuszczalnego poziomu. Wskaźnik ten może również wskazywać na awarie samego układu hamulcowego, obniżenie ciśnienia, zużycie klocków itp.
Zapalony wskaźnik z czerwoną baterią wskazuje na brak lub awarie w zasilaniu obwodu generator-akumulator. Wskaźnik, na którym oprócz akumulatora znajduje się również napis „MAIN”, z reguły sygnalizuje problem z ładowaniem akumulatora w pojazdach hybrydowych.
Pojawieniu się tego podświetlonego wskaźnika na wyświetlaczu zwykle towarzyszy komunikat dźwiękowy z brzęczyka lub komunikat głosowy. Ikona niebezpieczeństwa wskazuje, że w samochodzie wystąpiła nienormalna sytuacja, co najmniej jedne drzwi, maska itp. nie są zamknięte.
Wskaźnik zagrożenia w pomarańczowym trójkącie informuje kierowcę o usterkach w systemie stabilizacji.
Problem z systemem SRS - Supplemental Restraint System, co w tłumaczeniu na język rosyjski oznacza problem z systemem bezpieczeństwa biernego, lub, jak to nazywają, poduszkami powietrznymi.
Wskaźniki podobne w treści informacyjnej do poprzednich wskazują jedynie, że poduszki powietrzne pasażera z przodu nie działają.
Również wskaźnik systemu bezpieczeństwa biernego, który sygnalizuje kierowcy, że na przednim siedzeniu znajduje się dziecko lub osoba o niewielkiej wadze, która może spowodować awarię czołowej poduszki powietrznej pasażera w razie wypadku.
System Pre Collision or Crash System (PCS), który jest uruchamiany, gdy pojazd się przewraca, nie działa. W niektórych przypadkach wskaźnik może zaświecić się podczas jazdy w terenie lub po jej zakończeniu.
System Pre Collision lub Crash (PCS) nie działa
Ten wskaźnik zapala się, gdy włączony jest immobilizer lub standardowy system antykradzieżowy.
Wystąpił błąd, gdy standardowy system antykradzieżowy był włączony lub nie działał prawidłowo.
Problemy z automatyczną skrzynią biegów - przegrzanie oleju, błędy w sterowniku automatycznej skrzyni biegów, awaria.
Opis tej usterki należy znaleźć w instrukcji samochodu.
Wskaźniki te znajdują się w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów (automatyczna skrzynia biegów - A / T) i sygnalizują wzrost w nich maksymalnej dopuszczalnej temperatury, co może prowadzić do awarii automatycznej skrzyni biegów. W takim przypadku ruch jest wysoce niepożądany, zaleca się odczekanie, aż pudełko ostygnie.
Ta ikona również wskazuje (automatyczna skrzynia biegów - AT). Ruch samochodu w tym przypadku jest wysoce niepożądany.
Pokazuje przeniesienie pokrętła wyboru automatycznej skrzyni biegów do trybu „P” „parkowanie” w samochodach z napędem na cztery koła, w których występuje szereg obniżonych prędkości. W takim przypadku maszyna blokuje się, gdy dźwignia znajduje się w położeniu (N)
Niektóre samochody z automatyczną skrzynią biegów mogą mieć tę ikonę na panelu surfingu, która pojawia się, gdy w skrzyni jest niskie lub niskie ciśnienie oleju, przegrzanie, jeden z czujników nie działa lub występuje inny problem. W takim przypadku system włącza tryb awaryjny - samochód może poruszać się tylko na jednym biegu z minimalną prędkością przy minimalnej prędkości obrotowej silnika, aby chronić części ASB przed dalszym zniszczeniem.
Ta żółta strzałka w górę informuje kierowcę o konieczności zmiany biegu w górę, aby zaoszczędzić paliwo.
Nie działa lub występują problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Poziom płynu w układzie hamulcowym poniżej dopuszczalnego
Klocki hamulcowe są niedopuszczalne.
Wadliwy jest system rozdziału siły hamowania na koła samochodu.
Elektryczny hamulec postojowy nie działa lub nie działa prawidłowo.
Jeśli samochód ma system monitorowania ciśnienia w oponach, to gdy ciśnienie spadnie o więcej niż 25% wartości nominalnej w jednym lub kilku kołach, zobaczysz te ikony na desce rozdzielczej.
Wskaźnik „” z reguły zapala się podczas pracy jednostki napędowej i sygnalizuje awarię jednego lub więcej układów silnika. W niektórych pojazdach pojawieniu się tej ikony może towarzyszyć wyłączenie niektórych systemów do czasu zidentyfikowania i usunięcia problemów. Możliwe jest również ograniczenie dopływu paliwa, aby zapobiec pracy silnika na wyższych obrotach w celu zmniejszenia obciążenia.
Silnik stracił moc - ten wskaźnik świeci. Aby rozwiązać problem, można zatrzymać silnik i uruchomić go po około 10 sekundach.
Wykryto usterkę w elektronicznej części przekładni lub problem w działaniu jednostki napędowej. Ten wskaźnik może również sygnalizować lub wadliwe działanie układu wtryskowego.
Korek wlewu paliwa nie jest zamknięty.
Wskaźnik informacyjny, który służy do zwrócenia uwagi kierowcy na już istniejący problem lub wypalenie takiej lub innej ikony na desce rozdzielczej samochodu.
Instruuje kierowcę, aby poszukał informacji w instrukcji obsługi pojazdu.
Wskaźniki te dotyczą układu chłodzenia silnika, a ich pojawienie się na schludnym stanie może świadczyć o tym, że poziom płynu chłodzącego jest poniżej dopuszczalnego poziomu lub jego temperatura przekracza dopuszczalną wartość.
Problemy z przepustnicą
System martwego punktu — BSM (śledzenie martwego punktu) nie działa lub nie działa prawidłowo.
Zasygnalizuj kierowcy, że nadszedł czas na planową konserwację z wymianą oleju (WYMIANA OLEJU) i filtrów silnika. Jednak na niektórych maszynach pierwszy wskaźnik może się zaświecić, gdy występują problemy ze ścinaniem, które należy naprawić. W takim przypadku zalecana jest diagnostyka komputerowa.
Night View - system noktowizyjny działa nieprawidłowo lub nie działa prawidłowo. Sprawdź, czy czujniki podczerwieni nie działają.
Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) – wskaźniki informują o stanie i funkcjonowaniu systemu kontroli trakcji. Świeci na zielono — system jest włączony. Żółty — wykryto problem w systemie kontroli trakcji. Chciałbym zauważyć, że TCS, DTC są bezpośrednio związane z układem hamulcowym i paliwowym, a jeśli wykryta zostanie w nich awaria lub nie działają, system kontroli trakcji również poda błąd na wskaźniku.
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy – ESP (awaryjne wspomaganie hamowania) i Brake Assist System – BAS (system stabilizacji) mają problemy lub nie działają prawidłowo.
System dynamicznego zawieszenia Kinetic (KDSS) nie działa lub nie działa prawidłowo.
Wskaźniki te znajdują się na desce rozdzielczej samochodu, która ma systemy do zjazdu / podjazdu z góry, systemy utrzymania stałej prędkości i systemy wspomagania podczas ruszania. Ikony te wskazują stan pojazdu w konkretnej sytuacji podczas pokonywania przeszkody.
Wyłączony lub niedziałający system stabilizacji (Kontrola stabilności). Pragnę zaznaczyć, że dezaktywacja tego systemu następuje w momencie zaświecenia się kontrolki „Check Engine". System stabilizacji służy do wypoziomowania auta podczas poślizgu lub poślizgu za pomocą układu hamulcowego, układu paliwowego oraz sterowania zawieszeniem.
Wskaźniki elektronicznego programu stabilności (ESP) lub dynamicznej kontroli stabilności (DSC) wskazują elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego i regulację antypoślizgową (ASR).
System wspomagania hamowania (BAS) nie działa lub nie działa prawidłowo. W takim przypadku system elektronicznej regulacji antypoślizgowej (ASR) jest wyłączony.
Inteligentny asystent hamowania — IBA — jest wyłączony. Ta funkcja samochodu umożliwia hamowanie przed kolizją. Jeśli aktywowałeś Intelligent Brake Assist, ale wskaźnik pozostaje włączony, najprawdopodobniej czujniki laserowe są brudne lub uszkodzone.
Wskazuje kierowcy, że samochód zaczął ślizgać się po drodze, w którym to przypadku system stabilizacji zostanie aktywowany automatycznie.
Nie działa (wadliwy lub niesprawny), a samochód można prowadzić bez żadnych problemów.
Obecność lub brak kluczyka elektronicznego w samochodzie.
Pierwsza ikona wskazuje na obecność klucza elektronicznego, druga oznacza, że bateria klucza jest słaba i wymaga wymiany.
Tryb śniegu jest włączony. Ten tryb jest dostępny w automatycznych skrzyniach biegów, aby ułatwić jazdę i zjazd na śniegu i lodzie.
Inteligentne systemy samochodu, sygnalizując tym wskaźnikiem, zachęcają kierowcę do zatrzymania się i odpoczynku. W niektórych przypadkach, w niektórych samochodach, przyjemny kobiecy głos poprosi Cię o zatrzymanie się i wypicie filiżanki kawy.
Jeśli samochód jest wyposażony w system, który umożliwia regulację wysokości pozycji ciała w celu wygodnego dopasowania dla kierowcy i pasażerów, to po jego włączeniu wskaźnik ten świeci.
Adaptacyjny tempomat - ACC - Adaptacyjny tempomat jest włączony. Ta funkcja zapewni optymalną prędkość pojazdu dla położenia innych pojazdów na drodze i w terenie. Migająca ikona wskazuje, że system ma problem lub nie działa.
Ogrzewanie tylnej szyby włączone
Wskazuje, że funkcja wstrzymania hamulca jest aktywna. Aby go wyłączyć, musisz nacisnąć pedał gazu.
Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting - tryby amortyzatorów. W związku z tym dostępne są tryby Comfort lub Sport.
Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, ten symbol WYSOKOŚĆ WYSOKA wskazuje maksymalną pozycję pojazdu nad drogą.
Problemy z podwoziem samochodu lub trzeba zdiagnozować elementy podwozia - Sprawdź zawieszenie.
Obecność w samochodzie systemu przeciwdziałania kolizjom – CMBS, czyli systemu unikania kolizji, może włączyć ten wskaźnik, który ostrzega o awariach tego systemu lub zanieczyszczeniu czujników.
Tryb holowania - aktywowany jest tryb jazdy z przyczepą.
Park Assist to system wspomagania parkowania. Zielone światło oznacza, że Asystent parkowania jest włączony, a żółte światło oznacza problem z systemem.
Wskaźniki informacyjne systemu Lane Departure Warning Indicator - LDW, Lane Keeping Assist - LKA lub Lane Departure Prevention - LDP, które śledzą pas ruchu pojazdu. Jeśli miga żółta ikona (w niektórych samochodach może włączyć się brzęczyk ostrzegawczy) - samochód odjeżdża w bok i pas powinien być wyrównany, żółte miganie oznacza usterkę. Zielony wskaźnik wskazuje aktywację tego systemu.
System „Start / Stop”, którego celem jest oszczędność paliwa, nie działa z powodu awarii. Gdy samochód stoi, silnik jest wyłączony, tylko kierowca naciska pedał gazu, silnik uruchamia się.
Włączony jest tryb oszczędzania paliwa.
Kontrolka zapala się, gdy włączony jest TRYB EKO, co znacznie zmniejsza zużycie paliwa podczas jazdy.
Wskaźnik informacyjny ostrzegający kierowcę o konieczności zmiany biegu na wyższy w celu oszczędzania paliwa.
W obecności napędu na przednie i tylne koła w samochodzie wskaźnik ten sygnalizuje przejście przekładni pojazdu na napęd na tylne koła.
Ikona wskazująca kierowcy, że skrzynia biegów pojazdu jest w trybie napędu na tylne koła, ale w razie potrzeby automatycznie włączy się napęd na cztery koła.
W zestawie napęd na wszystkie koła
Napęd na cztery koła włączony na niskim biegu
Jest aktywowany, gdy mechanizm różnicowy jest zablokowany, aby zwiększyć zdolność pojazdu do jazdy w terenie podczas jazdy z napędem na cztery koła.
Zablokowany mechanizm różnicowy tylnej osi.
Wyłączanie napędu na cztery koła. Ikona klucza wskazuje na problem z przekładnią napędu na cztery koła.
Sygnały o usterkach w układzie napędu na cztery koła przy pracującym silniku. Również ten wskaźnik może wskazywać na niedopasowanie średnicy kół tylnej i przedniej osi.
Mechanizm różnicowy może być przegrzany lub mogą występować inne problemy w układzie AWD.
Może to również wskazywać na przegrzanie mechanizmu różnicowego międzyosiowego lub oleju w nim.
4 Wheel Active Steer - aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony. Zwykle zapala się, gdy silnik pracuje.
Aktywny układ kierowniczy nie działa prawidłowo lub nie działa. Ten błąd może być spowodowany problemami w układzie hamulcowym, jednym z układów silnika lub zawieszenia.
Niektóre pojazdy mają funkcję rozruchu z nadbiegiem do jazdy po śliskich drogach. Aktywacji tej funkcji towarzyszy pojawienie się tej ikony na desce rozdzielczej.
Continuously Variable Transmission - wariator działa prawidłowo. Po włączeniu zapłonu kontrolka zapala się na kilka sekund w porządku, a następnie gaśnie.
Układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu — układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu jest uszkodzony i wymaga naprawy.
Wskaźniki systemu przełączania trybów ruchu „SPORT”, „POWER”, „COMFORT”, „SNOW” (elektroniczny system sterowania przepustnicą - ETCS, elektronicznie sterowana skrzynia biegów - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, elektroniczna kontrola przepustnicy). Zmiana tuningu zawieszenia, automatycznej skrzyni biegów i silnika.
Lampki sygnalizacyjne mają na celu optymalizację pracy operatora urządzenia poprzez sygnalizację aktualnych stanów obwodów sterowania.
Gama przemysłowych lamp sygnalizacyjnych
Lampy sygnalizacyjne do zastosowań przemysłowych są dostępne w różnych rozmiarach, kształtach i kolorach. Dzięki temu możliwe jest dobranie niezbędnej modyfikacji lampy sygnalizacyjnej, aby rozwiązać prawie każdy problem produkcyjny:
Zakres lamp sygnalizacyjnych
We współczesnym przemyśle lampy sygnalizacyjne znajdują zastosowanie niemal we wszystkich gałęziach przemysłu. Prostota konstrukcji i szeroka gama modeli pozwalają na dobranie lamp sygnalizacyjnych do współpracy z różnego rodzaju nowoczesnymi urządzeniami i mechanizmami przemysłowymi. Lampy mogą być instalowane na obrabiarkach, pulpitach sterowniczych, konsolach operatorskich, na wyposażeniu specjalnym, na transporcie itp. Przykładami branż są inżynieria, rolnictwo, obróbka drewna, metalurgia i wiele innych.
Przeznaczenie przemysłowych lamp sygnalizacyjnych
Zastosowanie lamp sygnalizacyjnych w organizacji produkcji pomaga rozwiązać wiele różnych problemów:
- wskazanie aktualnego stanu obwodu elektrycznego,
- sygnalizacja włączenia urządzeń,
- sygnalizacja rozpoczęcia procesu roboczego,
- sygnalizacja stanu procesu eksploatacji sprzętu,
- wskazanie aktualnego etapu procesu produkcyjnego,
- alarm,
- sygnalizacja kontrolna prawidłowego montażu obwodu sterującego i wiele innych.
W takim przypadku w obwodzie można zainstalować jedną lampkę sygnalizacyjną do wykonywania kilku funkcji lub kilka lamp do różnych celów może być używanych jednocześnie. Z reguły w zależności od celu dobierany jest kolor i kształt lampy.
Zalety stosowania lamp sygnalizacyjnych w przemyśle
Nowoczesne modele lamp sygnalizacyjnych są specjalnie zaprojektowane do użytku w środowiskach przemysłowych, co zapewnia szereg przewag nad standardowymi sygnalizatorami świetlnymi:
- różne rozwiązania kolorystyczne zapewniające bardziej informacyjną sygnalizację,
- różne kształty kloszy,
- kompatybilność z większością nowoczesnych sieci elektrycznych,
- łatwy montaż na urządzeniach za pomocą systemu połączeń śrubowych,
- zdejmowane klocki stykowe z możliwością wymiany,
- zastosowanie lamp LED o wysokiej jasności dla lepszej widoczności w każdym środowisku przemysłowym,
- zwarta bryła z możliwością dobrania odpowiedniego rozmiaru,
- niski pobór mocy,
- łatwość obsługi i brak konieczności częstej konserwacji.
Możliwe wady lamp ostrzegawczych
Lampy alarmowe dostępne są w różnych wersjach, przeznaczonych do konkretnych warunków użytkowania: temperatury, wilgotności, opcji montażu. Stosowanie lamp sygnalizacyjnych poza warunkami określonymi przez producenta może prowadzić do szybkiego zużycia urządzeń.