Na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku 2015 miała miejsce premiera nowego sedana Chevroleta Malibu 9.generacji, który zastąpił niezbyt udany samochód ósmej generacji, który na linii montażowej trwał zaledwie cztery lata.
Chevrolet Malibu 2017-2018 w nowym nadwoziu otrzymał zupełnie inny wygląd zewnętrzny z dachem opadającym do bagażnika, skróconymi zwisami i bardziej agresywnymi elementami. Samochód zachował charakterystyczną podwójną osłonę chłodnicy, ale otrzymał węższą technologię oświetlenia, wytłaczane ściany boczne z wdzięcznymi tłoczeniami, a tył przypomina teraz starszego sedana.
Z tym ostatnim nowy Chevrolet Malibu 2019 ma podobieństwa do wystroju wnętrza, które otrzymało wyższej jakości materiały wykończeniowe i zaczęło wyglądać zauważalnie solidniej i drożej niż wnętrze swojego poprzednika.
Zainstalowano tu inną kierownicę i deskę rozdzielczą, na konsoli środkowej znajduje się minimum przycisków, a zwieńczeniem jest 7-calowy dotykowy wyświetlacz systemu informacyjno-rozrywkowego MyLink (w topowych wersjach jest to 8-calowy ekran).
Specyfikacje
Przy tej samej szerokości nadwozia (1854 mm) długość nowego Chevroleta Malibu 2016-2017 wzrosła o 58 milimetrów do 4917, a rozstaw osi zwiększył się o 91 mm do 2829, a masa zmniejszyła się o 136 kg. Osiągnięto to w dużej mierze dzięki szerszemu zastosowaniu w konstrukcji stali o wysokiej wytrzymałości.
Jako jednostki napędowe Chevroleta Malibu 9 oferowane są czterocylindrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem o roboczej pojemności 1,5 (160 KM i 249 Nm) oraz 2,0 (250 KM i 350 Nm) litrów. Pierwsza jest połączona z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, a druga ma automatyczną skrzynię biegów na osiem biegów.
Ponadto od teraz Chevrolet Malibu Hybrid z instalacją hybrydową z nowej stał się dostępny dla klientów. Zawiera 1,8-litrowy silnik spalinowy, parę silników elektrycznych (łączna moc wszystkich silników to 182 KM) oraz zestaw akumulatorów litowo-jonowych. Całkowity przebieg elektryczny nie jest określony, a średnie zużycie paliwa w trybie hybrydowym wynosi 5,2 litra / 100 km w porównaniu do 6,3 litra dla wersji z silnikiem o pojemności 1,5 litra.
Opcje i ceny
Sprzedaż nowego Chevroleta Malibu 9 rozpoczęła się w Stanach Zjednoczonych w czwartym kwartale 2015 r., Brak jest informacji o cenach. Dostępnych jest kilka wersji modelu: L, LS, LT, Premier i Hybrid. Najlepsze z nich mają diodowe światła do jazdy i tylne światła diodowe.
Do dyspozycji jest również dziesięć poduszek powietrznych, kamera cofania, nawigacja, bezprzewodowe ładowanie gadżetów oraz system Teen Driver do samochodu, który pozwala rodzicom na śledzenie stylu jazdy nastolatków i stawianie im ograniczeń.
Zwróć uwagę, że ten pierwszy został chłodno przyjęty na rynku - był produkowany tylko przez jakieś cztery lata. Na rynku rosyjskim jego sprzedaż została ograniczona pod koniec 2014 roku ze względu na wyjątkowo niski popyt. Przez dwa lata dealerom w całym kraju udało się sprzedać tylko 611 samochodów.
Historia samochodu Chevrolet Malibu sięga prawie pięćdziesięciu lat. Modyfikacja Malibu była ulepszoną wersją jednego z najpopularniejszych modeli Chevroleta Chevelle, produkowanego w fabrykach dywizji General Motors. Pierwszy samochód tej serii zjechał z linii montażowej w 1964 roku. Początkowo samochody tej linii posiadały napęd na tylne koła, od 1997 roku model jest produkowany z napędem na przednie koła. Tradycyjnie samochody Chevroleta sprzedawane były wyłącznie na kontynencie północnoamerykańskim, ale w 2011 roku nowy Chevrolet Malibu stał się pierwszym modelem w rodzinie, co zapoczątkowało pełną ekspansję amerykańskich samochodów na rynki światowe.
Gama Chevroleta Malibu obejmuje obecnie osiem generacji.
Chevrolet Malibu pierwszej generacji (1964-1967)
Chevrolet Chevelle miał wypchnąć Forda Fairlane z rynku. Modele obejmowały 2-drzwiowe kabriolety i coupe z twardym dachem, 4-drzwiowe kombi i 4-drzwiowe sedany. Wszystkie samochody były wyposażone w 8-cylindrowy silnik V8. W 1966 roku firma zdecydowała się na zmianę stylizacji wszystkich samochodów na popularny wówczas styl butelkowy Coca-Coli. W rezultacie zaktualizowane Chevrolety stały się znacznie bardziej opływowe, z zakrzywionymi szybami w bocznych drzwiach, nowymi zderzakami i szeroką osłoną chłodnicy.
Chevrolet Malibu drugiej generacji (1968-1972)
Na początku 1968 roku Chevrolet Chevelle stał się właścicielem nowego, większego nadwozia. Kabriolety i model Sport Super zostały przeniesione z oferty do niezależnego zestawu. Malibu ma modne winylowe wnętrze i sportowe zagłębione siedzenia.
Chevrolet Malibu trzeciej generacji (1973-1977)
Chevy trzeciej generacji sprzedało się łącznie w liczbie około 1,7 miliona egzemplarzy. Samochód został uznany za „najpopularniejszy samochód klasy średniej w Ameryce”. Rok 1973 był najbogatszym dla linii pod względem ilości i jakości wprowadzonych modyfikacji. Chevrolet trzeciej generacji był jednym z najbardziej aktywnych uczestników wyścigów NASCAR, wygrywając łącznie 34 wyścigi w ciągu pięciu lat.
Chevrolet Malibu czwartej generacji (od 1978 r.)
W 1978 roku najpopularniejszy samochód w gamie Chevroleta został ostatecznie nazwany „Malibu”. Zaktualizowany Chevy stał się krótszy i lżejszy, ale jest więcej miejsca na nogi i głowę. Oferta obejmowała dwa poziomy wyposażenia: Chevrolet Malibu Classic i Chevrolet Malibu. Nadwozie oferowane było w wersjach coupe, sedan i kombi. Od 1983 roku wszystkie samochody z serii Malibu były produkowane z plakietką marki na przednich błotnikach. W 1981 r. W Oshawie w Kanadzie firma General Motors rozpoczęła produkcję 4-drzwiowych sedanów na zlecenie rządu irackiego. Z zamówionych 25,5 tys. Pojazdów wysłano tylko 13 tys. Prawie wszystkie z nich były później używane w Bagdadzie jako taksówki. Reszta rządu irackiego odmówiła, powołując się na niezdolność lokalnych kierowców do przystosowania się do skrzyni biegów. Ostatecznie porzucone Malibu zostały sprzedane w Kanadzie za 6800 USD, podczas gdy Chevrolet Malibu sprzedawany w USA był prawie dwukrotnie wyższy.
Chevrolet Malibu piątej generacji (od 1997)
W 1997 r. Publiczności zaprezentowano Chevroleta Malibu z napędem na przednie koła i szerokim rozstawem osi GM N. W tym samym roku, według magazynu Motor Trend, Chevy Malibu otrzymał tytuł „Samochodu Roku”. W 2004 roku na rozstawie osi Epsilon pojawił się model Malibu.
Chevrolet Malibu szóstej generacji (od 2002)
W 2002 roku kierownictwo producenta zdecydowało się przenieść na platformę Epsilon wszystkie nowe generacje Malibu z dwoma typami nadwozia - 4-drzwiowym sedanem i 5-drzwiowym kombi.
Chevrolet Malibu siódmej generacji (od 2008 r.)
W 2008 roku GM radykalnie zmieniło kształt Malibu, aby wycisnąć z rosnącego amerykańskiego rynku samochodów średniej wielkości z Japonii. Platforma Epsilon otrzymała rozstaw osi wydłużony o 152 mm. Jednocześnie zwiększono miejsce na nogi dla pasażera z przodu. Całkowicie przeprojektowane wnętrze zostało przeprojektowane w dwukolorowym stylu.
Od dwóch lat od 2008 roku. do 2010 roku GM wprowadził do sprzedaży hybrydę Chevroleta Malibu, opartą na Green Line (Saturn Aura).
Ósma generacja Chevrolet Malibu (.)
W 2013 roku Malibu przeszedł na platformę GM Epsilon II. Chevrolet Malibu jest dostępny w 100 krajach na całym świecie. Pierwszym stanem po „drugiej stronie Atlantyku”, w którym Malibu jest dostępne od 2011 roku, była Korea Południowa. Co więcej, początek sprzedaży w Korei wyprzedził rozpoczęcie sprzedaży w ojczyźnie Chevroleta Malibu w Ameryce Północnej. Później samochody tej linii pojawiły się na rynku chińskim. W 2012 roku Chevrolet Malibu zaczął być montowany w fabrykach w Uzbekistanie i rosyjskim Kaliningradzie.
Rozpoznawalne na pierwszy rzut oka Malibu ma sportowe tylne błotniki, ksenonowe reflektory w obudowie LED oraz tradycyjne, wyrafinowane dwukolorowe wnętrze Chevroleta Malibu. Oprócz komfortu projektanci wyposażyli samochód w wydłużony bagażnik. Isaac Mizrahi, który pracował nad projektem Malibu, powiedział, że był zafascynowany rezultatem. Dzięki fantastycznemu lodowo-błękitnemu kolorowi, męskiej rzeźbiarskiej konstrukcji i nieograniczonej inteligentnej kontroli, nowe Malibu sprawi, że nowe Malibu stanie się ulubieńcem mężczyzn i kobiet na całym świecie.
Wszystkie części maszyny są zoptymalizowane pod kątem poprawy właściwości aerodynamicznych. Wewnątrz kabiny znajduje się 7-calowy ekran dotykowy, za którym ukryta jest mała komora. Charakterystyczny panel Chevroleta jest podzielony na dwie części. Szerokość kabiny 1461mm, wysokość 991mm. Objętość bagażnika w stanie normalnym wynosi 454 litry. Fotel kierowcy i pasażera z przodu można regulować w 12 opcjach.
Samochód oferowany jest w komplecie z silnikami benzynowymi o pojemności 2,1 litra i 3 litrach. Przewiduje się, że dwulitrowe diesle pojawią się na rynku w najbliższej przyszłości. Skrzynia biegów jest 6-biegowa w wersjach automatycznej i mechanicznej. Malibu uzyskał najwyższe oceny bezpieczeństwa w testach NCAP. Cena nowego Chevroleta Malibu na rynkach krajów europejskich planowana jest od 26 tysięcy dolarów. (od 1300000 rubli).
W kwietniu 2015 roku na New York Auto Show został zaprezentowany nowy model sedana średniej wielkości z Chevroleta Malibu. Samochód zaczął wyglądać bardziej stylowo, nabrał sportowego charakteru, przekształcono również wnętrze i wypełnienie techniczne. Chevrolet Malibu 2018 będzie dostarczany tylko na rynek krajowy w USA, inne kraje nie doczekają się nowości.
Nowa bryła wygląda bardzo masywnie, ma mnóstwo elementów dekoracyjnych, reliefów i wiele innych ciekawych rzeczy. Niecodziennie wygląda przód auta, który jest bardzo długi i szeroki. Kaptur jest tu tylko lekko odchylony, ale w samym środku ma duże zagłębienie.
Główna kratka wlotu powietrza jest podzielona na dwie części linią nadwozia. Jego górna część to wąska prosta linia, a dolna trapezoidalna z wieloma poziomymi pasami. Optyka jest wąska, ale długa, wypełniona diodami LED lub ksenonem.
Dolna część jest reprezentowana przez kolejny duży wlot powietrza, a także dwa otwory do chłodzenia hamulców, nad którymi na zdjęciu obnoszą się paski świateł przeciwmgielnych.
Ale z boku jest niewielka ulga. Tutaj tylna część mocno wystaje, a przednia, przeciwnie, jest wcięta. Lustra nabrały owalnego kształtu i stały się bardziej wydłużone. Na szyby przeznaczono bardzo mało miejsca, a ich rama wykonana jest z chromu.
Z tyłu zmiana stylizacji wniosła do samochodu wiele sportowych elementów. Na przykład mały występ w pokrywie bagażnika ułatwiający hamowanie. Optyka jest dość duża, wykonana w formie równoległoboku. W dolnej części zderzaka wyróżniono dodatkowe światła stopu oraz dwie owalne rury wydechowe.
Salon
Wnętrze nowego Chevroleta Malibu 2018 jest równie pięknie stylizowane, jak wygląd zewnętrzny. Do dekoracji używane są tylko materiały premium - są to skóra, metal i trochę drewna.
Konsola środkowa jest słabo wypełniona, co wynika z obecności ekranu multimedialnego, w którym skoncentrowana jest główna funkcjonalność. Z boku znajdują się pionowe deflektory, a poniżej niewielki rząd guzików i podkładek.
Tunel wygląda tutaj świetnie, zaczynając od dużego otworu do bezprzewodowego ładowania telefonów czy tabletów. Dalej jest gałka dźwigni zmiany biegów, a po jej boku jest otwór ukryty pod drewnianą osłoną. Tunel kończy się bardzo długim i wygodnym podłokietnikiem, który otwiera się w dwóch kierunkach.
Na kierownicy jest wiele ciekawych rzeczy. Można go używać do regulacji fotela kierowcy w kilku zakresach, regulacji systemu audio, tempomatu i klimatyzacji. Wiele można znaleźć również na desce rozdzielczej. Około połowa miejsca jest tutaj zarezerwowana na wskaźniki prędkości i obrotów, a reszta obszaru wyświetla wszystkie pozostałe niezbędne informacje.
Siedzenia, obszyte przyjemną skórą i wypełnione dobrym materiałem, są równie dobrze wykonane, dzięki czemu wszyscy pasażerowie mogą czuć się komfortowo przez całą podróż. Przedni rząd wyposażony jest we wszystkie niezbędne funkcje - regulacje, ogrzewanie i wentylację. Istnieje również skromne wsparcie boczne. Tylny rząd może pomieścić trzech pasażerów.
Specyfikacje
Imponujące jest również wyposażenie techniczne Chevroleta Malibu 2018. Najprostsza modyfikacja obejmuje 1,5-litrową jednostkę o mocy 160 koni mechanicznych. Jest sparowany tylko z automatyczną skrzynią biegów działającą w sześciu trybach. Zużycie - 7,5 litra benzyny.
W Stanach Zjednoczonych samochód jest również wyposażony w konfigurację hybrydową o łącznej mocy 182 koni mechanicznych. Tutaj zużycie wynosi 5 litrów. Takie cechy pozwalają samochodowi samodzielnie przejechać do 80 kilometrów z prędkością 90 km na godzinę, co potwierdza jazda próbna.
Opcje i ceny
U podstawy, Chevrolet Malibu 2018 jest wyposażony w dziesięć poduszek powietrznych, dwustrefową klimatyzację, kamerę cofania, system nawigacji, podgrzewane fotele w przednim rzędzie i kilku asystentów jazdy. Cena pakietu zaczyna się od 21 000 $.
Wersja maksymalna jest również wyposażona w wentylację w przednim rzędzie, optykę ksenonową, system antykolizyjny, adaptacyjny tempomat, asystentów parkowania i asystenta ruchu. Ta opcja będzie kosztować 34 tysiące dolarów.
Data premiery w Rosji
Nie należy spodziewać się rozpoczęcia sprzedaży w Rosji. Pojazd będzie dostępny tylko w Stanach Zjednoczonych i w ograniczonej liczbie krajów.
Konkurenci
Głównymi konkurentami tego modelu są i, różniące się równie atrakcyjnym wnętrzem, wyglądem oraz danymi technicznymi. W przeciwieństwie do Malibu można je kupić w naszym kraju.
Chevrolet Malibu dziewiątej generacji trafił do sprzedaży na rynku północnoamerykańskim jako model 2016-2017. Nowy amerykański samochód Chevrolet Malibu dziewiątej generacji powiększył się i zrzucił ponad 100 kg masy własnej w porównaniu z nim, zyskał nowy wygląd i lepsze wnętrze, stał się bardziej zaawansowany technologicznie, bezpieczny, ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W naszej recenzji cena i konfiguracja, zdjęcia i filmy, parametry techniczne nowego Chevroleta Malibu 2016-2017. W USA cena £ nowa generacja sedana Chevroleta Malibu, w zależności od konfiguracji, której jest pięć - model L, LS, LT, Premier i Hybrid, kosztuje od 21625 do 31915 dolarów.
Na zdjęciu Chevrolet Malibu jest przedstawiony w najbardziej nasyconej konfiguracji Premier, co oznacza obecność aktywnych żaluzji w fałszywej osłonie chłodnicy, zamykających się z dużą prędkością, aby zmniejszyć opór aerodynamiczny, światła do jazdy dziennej LED i świateł mijania, tylne światła z lampami LED, mnóstwo chromowanych elementów na nadwoziu i duże końcówki rur wydechowych zintegrowane ze zderzakiem.
Wygląd zewnętrzny dziewiątego Chevroleta Malibu podkreśla nową tożsamość korporacyjną amerykańskiego producenta i podkreśla sportowy charakter sedana. W pewnym stopniu nowy samochód stara się być podobny do samochodu sportowego, ale mimo to wygląd jest bardziej podobny do dużego krewnego Chevroleta Impali.
Przednia część nadwozia nowego Malibu z wąskimi reflektorami, zgrabną dwupoziomową fałszywą osłoną chłodnicy, mocnym zderzakiem ze sportowymi akcentami w designie, maską ze stylowymi żebrami.
Z boku nadwozie nowego samochodu wygląda super stylowo, a nawet sportowo: długa, opadająca maska, elegancka linia dachu jak w coupe i zgrabna rufa. Duże promienie nadkoli i duże drzwi z wysoką linią progów ozdobioną oryginalnymi tłoczeniami dodają sedanowi solidności.
Tylna część nadwozia to nowość amerykańska z nowoczesnymi światłami obrysowymi z piękną grafiką, kompaktową pokrywą bagażnika i mocnym zderzakiem.
- Zewnętrzne wymiary nadwozia nowego Chevroleta Malibu 2016-2017 to 4923 mm długości, 1855 mm szerokości, 1455 mm wysokości, rozstaw osi 2828 mm i prześwit 150 mm.
- Amerykański sedan w podstawowej konfiguracji ze skromnymi 16-calowymi kołami stalowymi lub ze stopów lekkich, w droższych wersjach tylko koła ze stopów lekkich R17, R18 i R19 z oponami odpowiednio P225 / 55R17, P235 / 50R18 i P245 / 40R19.
Zastosowanie bardziej wytrzymałych stali pozwoliło obniżyć masę własną nadwozia nowej generacji amerykańskiego sedana Malibu w porównaniu z poprzednikiem aż o 136 kg. Jednocześnie korpus nowości ma lepszą sztywność skręcania i zginania niż korpus modelu 8. generacji.
Salon amerykańskiego Chevroleta Malibu 9. generacji jest zupełnie nowy. Projektanci i konstruktorzy starali się stworzyć najbardziej komfortowe i wysoce ergonomiczne wnętrze z szeroką gamą nowoczesnego wyposażenia. Jest więc nowy panel przedni i konsola środkowa, deska rozdzielcza z kolorowym ekranem graficznym, 7 lub 8-calowy ekran dotykowy kompleksu multimedialnego Chevrolet MyLink, nowa jednostka sterująca klimatyzacją, wygodniejsze fotele kierowcy i pasażera z elektryczną regulacją oraz ogrzewany (wentylacja dostępna jako opcja). W drugim rzędzie, dzięki zwiększonemu rozstawowi osi, pasażerowie mają do dyspozycji o 33 mm więcej miejsca na nogi niż w salonie poprzednika sedana.
Na nasycenie kompletnych zestawów wyposażeniem i systemami bezpieczeństwa: standardowo zainstalowanych jest 10 poduszek powietrznych, w tym kolanowych dla kierowcy i pasażera z przodu, multimedialny Chevrolet MyLink z 7-calowym ekranem, dwustrefową klimatyzacją, począwszy od konfiguracji LS, dodano kamerę cofania. Jako wyposażenie dodatkowe można zamówić system ostrzegania pieszych przed samochodem (Front Pedestrian Alert), tempomat adaptacyjny (Adaptive Cruise Control) z automatycznym układem hamulcowym (Front Automatic Braking), asystenta parkowania, systemy śledzenia obiektów w martwych strefach lusterek Widok z tyłu i nieautoryzowane przekraczanie pasa ruchu, ostrzeżenie o kolizji do przodu ze wskaźnikiem odległości, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, asystent świateł drogowych (Intellibeam).
Specyfikacje nowego Chevroleta Malibu 2016-2017: nowy amerykański sedan jest wyposażony w dwa czterocylindrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem, hybrydową wersję Malibu Hybrid z atmosferycznym czterema silnikami benzynowymi i parą silników elektrycznych.
- Chevrolet Malibu z 1,5-litrowym Ecotec (160 KM 250 Nm) w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, z automatycznym systemem Start-Stop i systemem odzyskiwania energii hamowania wystarcza na 6,3 litra paliwa na autostradzie i 8,7 litra podczas jazdy miejskiej.
- Chevrolet Malibu z 2,0-litrowym Ecotec (250 KM 350 Nm) w tandemie z 8 automatycznymi skrzyniami biegów Hydra-Matic, deklarowane przez producenta zużycie benzyny od 7,3 litra na wiejskiej autostradzie do 10,6 litra w mieście
- Chevrolet Malibu Hybrid z 1,8-litrowym silnikiem benzynowym i parą silników elektrycznych (łączna moc instalacji to 182 KM). Wersja hybrydowa może poruszać się tylko na trakcji silników elektrycznych zasilanych akumulatorem litowo-jonowym o mocy 1,5 kW, ale prawda jest taka, że \u200b\u200bprzy prędkości nie przekraczającej 88 km / h. W obecności układu odzyskiwania energii hamowania i układu recyrkulacji spalin, który pozwala na ogrzanie wnętrza i silnika benzynowego. Zużycie paliwa hybrydowej wersji Malibu wynosi 5,2 litra w trybie mieszanym.
Test wideo Chevroleta Malibu 2016-2017
Zdjęcie Chevroleta Malibu 2016-2017
Kliknij zdjęcie, aby powiększyć
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Salon fotograficzny Chevrolet Malibu 2016-2017
Kliknij zdjęcie, aby powiększyć
|
|
|
Chevrolet Malibu po raz pierwszy pojawił się przed publicznością w 2014 roku. W rzeczywistości model jest pierwszym planowanym przestylizowaniem ósmej generacji, zaprezentowanym w 2012 roku. Nie będzie trudno odróżnić nowy produkt od poprzednika, ma stylowe wydłużone reflektory z soczewkową optyką oraz eleganckie sekcje świateł do jazdy dziennej. Osłona chłodnicy ma dość nietypowy kształt, składa się z wielu małych plastikowych ogniw i jest wycięta w górnej części naszywką z logo amerykańskiego producenta. Poniżej, wzdłuż krawędzi przedniego zderzaka, znajdują się wnęki z dużymi okrągłymi światłami przeciwmgielnymi. Ogólnie samochód przeszedł wiele przyjemnych zmian kosmetycznych, ale nie stracił swojego uroku i wszystko jest również doskonale rozpoznawalne na drodze.
Wymiary Chevroleta Malibu
Chevrolet Malibu to czterodrzwiowy sedan średniej wielkości klasy D. Jego gabaryty to: długość 4864 mm, szerokość 1854 mm, wysokość 1463 mm, rozstaw osi 2738 mm, a prześwit 155 mm. Ten prześwit jest typowy dla samochodów, których ścieżka to asfaltowe ulice i podmiejskie autostrady. Dobrze trzymają się drogi, podczas parkowania potrafią szturmować małe krawężniki i zachowują dopuszczalną stabilność przy dużych prędkościach.
Bagażnik Chevroleta Malibu ma dość dobrą pojemność. Korpus o trzech objętościach zapewnia 461 litrów wolnej przestrzeni. Dzięki takiej objętości auto doskonale poradzi sobie z codziennymi zadaniami mieszkańca miasta i nawet podczas długiej podróży z dużą ilością bagażu nie straci na przestronności.
Silnik i skrzynia biegów Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu jest wyposażony wyłącznie w dwa silniki, sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na przednie koła. Dzięki takiemu zestawowi jednostek samochód staje się dość wszechstronny i jest w stanie zaspokoić większość potrzeb potencjalnego nabywcy.
- Podstawowym silnikiem Chevroleta Malibu jest rzędowa, wolnossąca czteroosobowa benzyna o pojemności 2457 cm3. Przy takiej objętości jednostka napędowa jest w stanie rozwinąć moc 197 koni mechanicznych przy 6300 obr / min i 259 Nm momentu obrotowego przy 4400 obr / min wału korbowego. W tej konfiguracji sedan jest w stanie przyspieszyć do pierwszej setki w 9 sekund. Przy takiej objętości i mocy nie należy polegać na wydajności. Zużycie paliwa Chevroleta Malibu wyniesie 10,7 litra w miejskim tempie z częstym przyspieszaniem i hamowaniem oraz 6,9 litra podczas mierzonej podróży po podmiejskiej autostradzie.
- Jeśli chodzi o cieplejsze, Chevrolet Malibu ma rzędową turbodoładowaną benzynę o pojemności 1998 cm3. Przyzwoita pojemność skokowa i kompresor pozwoliły inżynierom wycisnąć 259 koni mechanicznych przy 5300 obr / min i 353 Nm momentu obrotowego w zakresie od 1700 do 5500 obrotów wału korbowego na minutę. Z takim stadem pod maską sedan strzela do pierwszej setki w 6,7 sekundy. Pomimo dużej mocy i niesamowitych właściwości dynamicznych, silnik nie wyróżnia się obżarstwem. Zużycie paliwa Chevroleta Malibu wyniesie 11,2 litra benzyny na sto kilometrów w ruchu miejskim i 7,8 litra na sto podczas mierzonej podróży autostradą podmiejską.
Wynik
Chevrolet Malibu nadąża za duchem czasu. Posiada stylowy i elegancki design, który doskonale podkreśla charakter i osobowość właściciela. Taki samochód będzie się świetnie prezentował na ruchliwych ulicach miasta i autostradach. Salon to królestwo wysokiej jakości materiałów wykończeniowych, sprawdzonej ergonomii i bezkompromisowego komfortu. Nawet długa podróż nie będzie w stanie przynieść niepotrzebnych niedogodności. Producent doskonale zdaje sobie sprawę, że samochód powinien przede wszystkim dawać radość z jazdy. Dlatego pod maską sedana znajduje się mocna i nowoczesna jednostka napędowa, będąca połączeniem innowacyjnych technologii i wieloletniego doświadczenia w dziedzinie budowy silników. Chevrolet Malibu posłuży przez wiele kilometrów i dostarczy niezapomnianych emocji z wyprawy.
Wideo