Wybór odpowiedniego przyciemnienia dla Twojego samochodu nie jest łatwym zadaniem. Wygląd samochodu i żywotność powłoki barwiącej zależą od jakości folii. Folia do barwienia amerykańskiego producenta Llumar ma pozytywne recenzje zarówno od specjalistów, jak i kierowców.
Główną zaletą folii Lumar jest specjalny skład kleju, który ma zwiększoną przyczepność. Warstwa klejąca jest identyfikowana jako HPR, a nie PR. Główne zalety to:
- Po demontażu zachowana jest przezroczystość i integralność szkła.
- Możliwość barwienia zgodnie z GOST.
- Dłuższa żywotność.
- Duży asortyment.
- Nie blaknie z czasem.
- Nie pozostały żadne rysy.
Barwienie zapewnia przyjemną i bezpieczną jazdę, ponieważ światło słoneczne lub reflektory nie oślepiają kierowcy. Folia posiada wysoki współczynnik pochłaniania promieni ultrafioletowych, dzięki czemu wnętrze nie blaknie.
Materiały do barwienia, są różne serie i marki. Producenci produkują folie przeciwwstrząsowe, przeciwżwirowe i atermiczne. Ważnym punktem jest koszt barwienia, na rynku sam zobaczysz przedział cenowy od tanich do niebotycznie drogich filmów. Oczywiście cena nie jest wyznacznikiem jakości, ale fabryczne zabarwienie nie może być zbyt tanie.
Jak rozpoznać podróbkę?
Llumar nie jest jedynym filmem, który padł ofiarą fałszerstw i rzemiosła. Film amerykański jest klasy premium i nie każdego kierowcę stać na taką usługę. Doświadczeni kierowcy w Moskwie dokonują instalacji tylko w sprawdzonych serwisach samochodowych i warsztatach, które zapewniają dokumenty, certyfikaty i gwarancję.
Oto kilka wskazówek, których należy przestrzegać:
- Oryginalne zabarwienie Llumar nie może mieć niskiej ceny, najprawdopodobniej jest to chińska podróbka. Zwykły koszt folii barwiącej jest wyższy niż zwykle.
- Wkładka jest wizytówką firmy, logo musi być naniesione bezbłędnie. Jego brak powie Ci, że film nie jest oryginalny.
- Żywotność do 10 lat. Niewielki zakres czasowy usługi barwienia będzie świadczył o złej jakości produktu. Niektórzy dostawcy zapewniają, że życie Lyumar nie jest ograniczone.
Seria folii barwionych Llumar
Te serie folii samochodowych są głównie powszechne:
- ATR (5% do 35%). Są szare, niebieskie odcienie. Folia posiada metalizowaną warstwę, która zapewnia dodatkową ochronę.
- ATR 10 LUKS. Barwienie dostępne jest w odcieniach lustrzanych i brązowych, grafitowych. Nie ma zniekształceń widoczności ani deformacji pod kątem.
- AT to standardowa folia ochronna do szyb samochodowych.
- ATN - Barwienie o strukturze laminowanej, składa się z 3 warstw.
- TT - Folia barwiona o strukturze barwiącej.
Film możesz kupić w serwisie samochodowym lub zamówić online. Niektórzy kierowcy konsultują się ze sprzedawcami, warto zauważyć, że rozsądniej jest zasięgnąć porady od mistrzów w Moskwie, którzy codziennie instalują folię odcień Llumar i znają wszystkie jej funkcje. Kupując folię w warsztacie, w którym będzie wykonywana instalacja, otrzymujesz kompleksową gwarancję, a o jakość i żywotność będą się teraz martwić pracownicy warsztatu, a nie Ty.
Montaż barwienia odbywa się bez większych trudności, a folię można bez problemu usunąć, nie pozostawiając śladów po kleju. Dzięki temu, że przestrzegane są wszystkie standardy GOST dotyczące barwienia, funkcjonariusze policji nie grożą grzywnami i problemami.
W naszym warsztacie możesz kupić folie do przyciemniania szyb od producentów w najbardziej atrakcyjnych cenach.
Llumar renomowanego amerykańskiego producenta CPFilms Inc jest uważany za jeden z najbardziej niezawodnych filmów w świecie motoryzacji. Dzięki ciągłemu doskonaleniu i stosowaniu nowych technologii, corocznie produkowane są nowe rodzaje powłok filmowych o różnym przeznaczeniu. Dziś filmy tego producenta są bestsellerami w wielu krajach.
Główne odmiany folii Lumar
Producent produkuje szeroką gamę powłok foliowych, które można łączyć w konkretne serie:
- „AT” - filmy do dobrego projektowania samochodów. Posiadają różne odcienie i stopnie tonowania. Zdolność do pochłaniania do 100% promieni UV.
- „ATR” - folie z metaliczną powłoką, która przyczynia się do maksymalnego odbicia promieni.
- „AIR” - folie w różnych odcieniach.
- „ATN” to wielowarstwowy materiał, który dodatkowo wykorzystuje laminowanie.
- „PP” - przeznaczony do maksymalnego odbijania promieni ultrafioletowych. Posiada specjalne napylanie metali metodą magnetronową.
- "ATT" - obdarzony dużym zakresem przepuszczalności światła (16-70% promieni ultrafioletowych), w zależności od zastosowanego sprayu.
Moskiewskie centra studia Garage-Style wykorzystują tylko najlepsze serie filmów - ATR "i" AIR ". Zapewniają wysoką jakość wykonania każdej pracy i są wyposażone w szeroki zakres właściwości technicznych.
Barwienie samochodów folią llumar ma następujące zalety:
- Duży asortyment i różne modyfikacje do każdej pracy;
- Bezpieczeństwo ludzi (dzięki zastosowaniu barwników organicznych).
- Niezawodna ochrona przed promieniowaniem UV;
- Brak odblasków i odbić;
- Doskonała jakość niezależnie od rodzaju folii;
Folia atermiczna llumar air 80 blue, która ma niebieski odcień, jest szczególnie popularna wśród moskiewskich kierowców. Nie tylko sprawia, że Twój samochód jest stylowy, ale także niezawodnie chroni kabinę i pasażerów przed promieniowaniem ultrafioletowym i podczerwonym dzięki przepuszczalności światła od 5% do 35%
Cena za przyciemnianie samochodu folią Llumar w naszych salonach uzależniona jest od marki samochodu, wybranej folii itp.
: |
||||
Produkcja krajowa: |
Samochody zagraniczne: |
|||
Cena, rub.)* | Cena, rub.)* | |||
Ok, Tawria | 2700 | Klasa średnia | 3500 | |
Ładowarka 08-15 | 3300 | Klasa biznesowa | 4000 | |
VAZ 01-07, 11 Wołga, Kalina | 3500 | Kombi | 4000 | |
Niva Shevi, Niva 5 drzwi | 4000 | Minivany | od 4000 | |
Mały SUV | od 4000 | |||
Gazela 2 drzwi | 3000 | SUV | od 4000 | |
Gazela, Sobol, Barguzin, Patriota UAZ | 4500 |
Wystarczy odwiedzić którykolwiek z salonów Garage-Style w Moskwie. Gwarantujemy wysoką jakość i szybkie wykonanie prac, a także zastosowanie najnowocześniejszych materiałów.
Przykłady naszej pracy
Wśród kierowców, którzy cenią sobie wygląd swojego pojazdu, bardzo popularna jest procedura nakładania folii ochronnej na powierzchnię elementów nadwozia. Ta metoda pozwala chronić lakier (LCP) przed uszkodzeniami mechanicznymi, agresywnymi chemikaliami, światłem słonecznym. Jedną z najbardziej poszukiwanych marek w tym obszarze jest Folia ochronna Llumar, który jest produkowany przez amerykańską firmę Eastman Chemical. Znany amerykański producent od 55 lat produkuje folie ochronne, a jego produkty posiadają wyjątkowe właściwości przewyższające ich odpowiedniki z innych firm.
PERFEKCYJNA OCHRONA FARBY
Folia przeciwżwirowa Llumar to produkt wysokich technologii i wieloletniego doświadczenia wysoko wykwalifikowanych specjalistów amerykańskiej firmy Eastman Chemical. Doskonale chroni zewnętrzne elementy konstrukcyjne przed wieloma negatywnymi czynnikami:
- piasek;
- kamyki;
- chemia drogowa;
- komar;
- bitum;
- ptasie odchody;
- promienie ultrafioletowe;
- samochodowe płyny techniczne.
Nawet niewielki odprysk czy rysa na karoserii jest dla właściciela bardzo bolesna. Ich eliminacja będzie wymagała interwencji profesjonalnych specjalistów, a jeśli uszkodzenie ma dużą powierzchnię, cały element konstrukcyjny będzie musiał zostać przemalowany. Naprawa tego typu wiąże się z pewnym ryzykiem i znacznymi kosztami finansowymi. Podczas malowania bardzo trudno jest wybrać odcień koloru, a jeśli samochód zostanie sprzedany z czasem, nie będzie możliwe wyjaśnienie potencjalnemu nabywcy, że pojazd nie miał wypadku. Dodatkowo podczas naprawy istnieje ryzyko ponownego uszkodzenia tego samego elementu, nawet w bardzo niedalekiej przyszłości.
Wklejanie folią ochronną LLUMAR
FOLIA POLIURETANOWA LLUMAR, KOSZT WKLEJANIA
Części do wklejenia | |||
Mała i średnia klasa |
Klasa biznes i SUV-y |
Duże SUV-y, minibusy |
|
MAKSYMALNY zestaw:cały samochód bez dachu |
|||
Zestaw OPTYMALNY: maska, zderzak, optyka, 2 błotniki, lusterka, słupki A |
|||
Komplet LIGHT: listwa na maskę, listwa na błotniki, optyka, elementy zderzaka, lusterka |
43 000 rubli |
48 000 rubli | |
kaptur | od 16 000 rubli | od 17 000 rubli | od 18 000 rubli |
Kaptur, pasek 30-40 cm |
6000 rubli | 6500 rubli | 7000 zł |
Zderzak |
od 16 000 rubli | od 18 000 rubli. | od 20 000 rubli. |
Dwa skrzydła |
16 000 rubli | 17 000 rubli | 18 000 rubli |
Dwa skrzydła, pasek 30-40 cm |
od 5000 rubli | od 5 500 rub. | od 6000 rubli |
Reflektory 2 szt. | 5500 rubli | 6000 rubli | 6500 rubli |
2 lustra | 5000 rubli | 5500 rubli | 6000 rubli |
Drzwi | 9000 rubli | 9500 rubli | 10 000 rubli |
Dach | od 16 000 rubli. | od 20 000 rubli | od 24 000 rubli |
Próg wewnętrzny 4 szt. | 5000 rubli | 5500 rubli | 6000 rubli |
Próg zewnętrzny 2 szt. | 10 000 rubli | 11 000 rubli | 12.000 rubli |
Pod klamkami 4 szt. | 2000 rubli | 2000 rubli | 2000 rubli |
- UWAGA: podczas montażu i demontażu folii może dojść do uszkodzenia NIEORYGINALNEGO lakieru!
- UWAGA: Ten koszt instalacji folii dotyczy standardowych poziomów wyposażenia pojazdu. W przypadku body kitu (przedłużki, progi, zderzaki itp.) koszt zmienia się w górę (o ok. 10-15%)
- 1 rok gwarancji na prace.
- Uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne nie są objęte gwarancją.
- Po zamontowaniu folii nie myj auta pod ciśnieniem w okresie letnim – 7 dni, jesienno-wiosennym – 12 dni, w okresie zimowym minimum 20 dni, czyli auto można myć, ale części z folią nie należy myć pod ciśnieniem.
Cel i zakres
Folia poliuretanowa Llumar niezawodnie chroni zewnętrzną powierzchnię samochodu. Znacząco ogranicza możliwość mechanicznego uszkodzenia lakieru, całkowicie wyklucza działanie agresywnych substancji chemicznych i biologicznych, a także chroni zewnętrzną warstwę lakieru przed blaknięciem. Na najbardziej podatne na uszkodzenia podczas jazdy elementy karoserii nakładana jest amerykańska folia anty-szutrowa Llumar:
- kaptur;
- zderzak;
- skrzydełka;
- progi;
- przód lusterek zewnętrznych;
- okulary optyki głowy.
Folia ochronna Llumar ma grubość 220 mikronów, co wystarcza, aby niezawodnie chronić element przed uszkodzeniem. Szerokość taśmy wynosi od 0,6 do 1,52 metra, a długość w rolce sięga 30,5 metra. Materiał przyklejony do powierzchni części amerykańskiego producenta, ze względu na zwiększoną grubość, znacznie skuteczniej zachowa lakier auta w porównaniu z podobnymi materiałami konkurencji.
Zaufaj profesjonalistom
Aplikacja folii przeciwżwirowej Llumar na powierzchnię elementów samochodowych to bardzo złożony proces, który należy przeprowadzić bardzo ostrożnie i ostrożnie. Dlatego najlepiej powierzyć tę procedurę profesjonalnym pracownikom specjalistycznej usługi. Od jakości aplikacji produktu zależy stopień ochrony i wygląd samochodu.
Po zakończeniu procesu pojazd można polerować ochronnymi lakierami. Bardzo ważnym punktem jest wklejanie folią okularów optyki głowicy, które stają się bezużyteczne i muszą zostać zastąpione drobnymi uszkodzeniami. Nałożenie folii ochronnej Llumar na samochód zachowa jego wygląd przez kilka lat, a właściciel może całkowicie zanurzyć się w fascynujący proces prowadzenia swojego „żelaznego konia”.
Zapisz się na oklejanie samochodów folią poliuretanową przeciwżwirową firmy Llumar
Folia barwiąca może zmniejszyć jasność światła słonecznego wpadającego do wnętrza samochodu, zmniejszyć nagrzewanie się samochodu i zapewnić prywatność kierowcy i pasażerom w środku. Aby jednak osiągnąć ten wynik, należy wybrać tylko wysokiej jakości powłokę polimerową na przednie, boczne i tylne szyby pojazdu.
Jednym z najlepszych produktów w tej kategorii jest folia barwiąca LUMAR. Wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych produkt ten jest punktem odniesienia dla wszystkich producentów filtrów foliowych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym, architektonicznym i projektowym.
Główne cechy techniczne
Amerykańska folia LLUMAR jest produkowana wyłącznie w fabrykach w USA przy użyciu specjalnej technologii, która jest chroniona patentem i utrzymywana w tajemnicy przed innymi producentami. Posiada wielowarstwową strukturę. Ponadto każda warstwa powłoki polimerowej znajduje się w ściśle określonej kolejności i pełni określoną funkcję.
Lista tych warstw jest następująca:
- Klej wewnętrzny, który aktywuje się po nałożeniu na niego wody. Skład kleju na folii jest opatentowany, wyróżnia się wysoką przyczepnością do stosu oraz trwałością. Folia nie schodzi ze szkła przez cały czas pracy.
- Warstwa polimerowa, która nadaje odcień tonacji. Może różnić się kolorem (czarny, grafitowy lub przydymiony), a także stopniem przepuszczalności światła (od prawie całkowitej absorpcji promieni do 100% przezroczystości dla widzialnej części widma).
- Warstwa pośrednia. Jest bezbarwny i służy jako granica między warstwą barwnika a warstwą utwardzającą powłokę barwnika.
- Wzmacniająca warstwa folii, składająca się z mikroskopijnych cząstek metalu, które są natryskiwane na podłoże.
- Zewnętrzna powłoka ochronna zapobiegająca zadrapaniom i innym uszkodzeniom mechanicznym na zewnętrznej warstwie folii polimerowej.
Dzięki takiej strukturze wewnętrznej, folia samochodowa LUMAR może pochwalić się bardzo długą żywotnością, dużą wytrzymałością i stylowym wyglądem. Doskonale toleruje działanie słońca, zachowując swój kolor aż do demontażu (w razie potrzeby).
W proponowanym asortymencie warto podkreślić film, który absolutnie nie ma koloru. Chroni kierowcę przed działaniem promieni ultrafioletowych i zapobiega nagrzewaniu się powietrza w kabinie przez słońce, zmniejszając intensywność użytkowania systemu klimatyzacji, ale jednocześnie w żaden sposób nie zaburza widoku z okien pojazdu . Dodatkowo specjalny filtr UV pomaga chronić oczy kierowcy przed promieniami słonecznymi i odblaskiem.
Rodzaje folii barwiących Lyumar
Pod marką LLUMAR produkowana jest duża liczba powłok polimerowych do przyciemniania szyb samochodowych. Wszystkie podzielone są na kilka serii, z których każda skupia się na wykonywaniu wąskiej listy zadań. Aby wybrać odpowiednią dla siebie powłokę, powinieneś dowiedzieć się więcej o każdym z nich.
Najpopularniejszy rodzaj folii barwiącej. Posiada jednolity kolor na całej powierzchni. Do wyboru są dwa odcienie - tylko szary i kolor przypominający węgiel.
Możesz również wybrać stopień przepuszczalności światła. Najciemniejszy film blokuje 95% światła słonecznego, najjaśniejszy 45%. Bez względu na intensywność koloru powłoka całkowicie wyklucza przenikanie do wnętrza części widma ultrafioletowego.
Nazwa filmu |
% |
% |
% |
% |
Folie malowane „Standard” Folie głębokie i jednolicie zabarwione, odporne na naprężenia mechaniczne |
||||
AT 05 GR SR HPR | 6 | 44 | 8 | 99 |
W 05 CH SR HPR | 5 | 41 | 5 | 99 |
PRZY 15 GR SR HPR | 15 | 40 | 8 | 99 |
W 20 CH SR HPR | 21 | 37 | 8 | 99 |
PRZY 35 GR SR HPR | 38 | 32 | 8 | 99 |
W 35 CH SR HPR | 38 | 32 | 8 | 99 |
W 50 GR SR HPR | 55 | 26 | 8 | 99 |
W 50 CH SR HPR | 55 | 26 | 8 | 99 |
Barwiąca powłoka tej odmiany różni się tym, że zawiera metaliczną warstwę wzmacniającą. Pełni dodatkową funkcję – odbija światło słoneczne i zapobiega nagrzewaniu się powietrza w kabinie przez termiczną część widma. Metalizowane cząstki nie wypalają się podczas pracy.
Osobliwością jest to, że folia nie przepuszcza ciepła w obu kierunkach. Dzięki temu latem wnętrze auta pozostaje chłodne (klimatyzacja pracuje mniej intensywnie), a zimą auto szybciej nagrzewa powietrze wewnątrz, zapewniając komfort kierowcy i pasażerom.
Stopień przepuszczalności światła tego typu powłok waha się od 5 do 55%. Podobnie jak poprzednia wersja, film nie przepuszcza promieni ultrafioletowych.
Nazwa filmu |
% |
% |
% |
% |
Folie metalizowane „Premium” Ze zwiększoną stabilnością oryginalnego koloru |
||||
ATR 05 CH SR HPR | 5 | 63 | 8 | 99 |
ATR 20 CH SR HPR | 21 | 48 | 8 | 99 |
ATR 20 BR SR HPR | 23 | 48 | 8 | 99 |
ATR 35 CH SR HPR | 38 | 44 | 8 | 99 |
ATR 35 BR SR HPR | 38 | 44 | 8 | 99 |
ATR 50 CH SR HPR | 55 | 34 | 8 | 99 |
Warstwowa powłoka barwiąca z dodatkowym laminowaniem. Dzięki temu możliwe jest uniknięcie efektu „odbicia” obrazu dla osób znajdujących się w samochodzie.
Pozostałe parametry techniczne całkowicie powtarzają cechy produktu opisane w poprzednim rozdziale.
Barwienie metalizowane. Główna różnica w stosunku do serii ATR polega na sposobie nakładania mikroskopijnych cząstek metalu: w tym celu stosuje się specjalny sprzęt - magnetron. Warstwa odblaskowa zapewnia maksymalną ochronę przeciwsłoneczną i zachowuje swoje właściwości przez cały okres użytkowania.
Nazwa filmu |
% |
% |
% |
% |
Filmy z rozpylaniem magnetronowym Różne metale i ich stopy dla skutecznego odbicia |
||||
PP 20 LU SR HPR | 24 | 63 | 29 | 99 |
PP 35 LU SR HPR | 37 | 52 | 18 | 99 |
PP 50 LU SR HPR | 50 | 41 | 13 | 99 |
PP 60 GN SR HPR | 57 | 44 | 14 | 99 |
Kolejna bardzo popularna folia barwiąca LLUMAR. W asortymencie znajdują się folie o różnych kolorach (węglowe, grafitowe czy dymne), a także powłoki o różnej przepuszczalności światła.
Pod względem liczby i nazwy warstw film ten całkowicie powtarza serię ATR. Jednak w przeciwieństwie do tych ostatnich ma tendencję do zmiany wyglądu z czarnego na lustrzany. Powstaje ciekawy efekt wizualny, który poprawia wizualną percepcję wyglądu zewnętrznego pojazdu. Folia jest często używana do montażu na szkle drzwi.
Obecny jest filtr ultrafioletowy, a procent przepuszczalności światła waha się od 5 do 20%.
W tej kategorii znajdują się powłoki bezbarwne, które chronią wnętrze pojazdu przed niebezpiecznym promieniowaniem UV i wysoką temperaturą. Folie z tej serii mają ledwo zauważalny ciemny kolor lub są w 100% przezroczyste. Materiały te nie zapewniają prywatności kierowcy i pasażerom. Ale zapobiegają szkodliwemu wpływowi promieni słonecznych na skórę i chronią wewnętrzne części przed wypaleniem.
Folia Llumar z tej serii idealnie nadaje się do montażu na przedniej szybie samochodu. Ze względu na swoją przejrzystość jego stosowanie nie narusza wymagań rosyjskich dokumentów regulacyjnych dotyczących tego parametru powierzchni.
Różnice między markowym filmem a tanimi podróbkami
Filmy LLUMAR cieszą się dużą popularnością na całym świecie. Dlatego na rynku istnieje duża liczba podróbek, czyli powłok, które nie mogą konkurować z tonacją amerykańskiego producenta ani pod względem jakości, ani właściwości.
Jak odróżnić prawdziwy materiał od podróbki? Skorzystaj z kilku wskazówek od specjalistów Moskiewskiego Centrum Tintingu, które podano poniżej:
- Materiał tej marki jest produkowany wyłącznie w Stanach Zjednoczonych Ameryki. Dlatego na opakowaniu powłoki nie może znajdować się informacja, że zakład jej produkcji znajduje się w Indiach, Indonezji czy Chinach. Oszuści próbują wprowadzać klientów w błąd, umieszczając na opakowaniach American Standard itp.
- Powierzchnia tej powłoki barwiącej LLumar jest chroniona napisem holograficznym. Usuwa się ją po zamontowaniu folii na szybach samochodowych za pomocą specjalnego rozpuszczalnika. Dzięki temu klient serwisu może mieć pewność, że jego samochód został przyciemniony wysokiej jakości powłoką, która wytrzyma kilkanaście lat.
- Na opakowaniu folii i na rolce okładki umieszczone są numery, które muszą być takie same. Możesz je sprawdzić na stronie producenta lub u jego regionalnego przedstawiciela. Wpisując ten numer na stronie portalu internetowego, możesz uzyskać informacje o dacie produkcji i firmach, które oficjalnie sprzedają produkt w Rosji (lub innym kraju).
- Pośrednią oznaką podrabiania może być niska cena oferowanych Państwu produktów. Koszt folii barwiącej LLUMAR nie może być niższy niż 20 tys. za rolkę, dzięki której możliwe jest barwienie szkła o łącznej powierzchni do 45 metrów kwadratowych. Wszystkie inne opcje, pomimo zapewnień sprzedawców, są w 99% prawdopodobnie fałszywe.
- Jako dowód autentyczności folii możesz poprosić sprzedawcę o certyfikat zgodności produktu z wymogami obowiązujących przepisów. Ponadto kod numeryczny wskazany w dokumencie musi być zgodny z numerami wydrukowanymi na opakowaniu. Jeśli nie otrzymasz takiego dokumentu lub jego kopii, lepiej odmówić zakupu i skontaktować się z innymi sprzedawcami.
Ale najłatwiejszym sposobem uchronienia się przed podróbkami jest zakup filmu i zamówienie usługi jego instalacji w zaufanej firmie, która ceni sobie swoją reputację i nie sprzeda Ci podróbki za groszowy zysk. Firmy te obejmują Moskiewskie Centrum Tintingu.
Kup folię do samochodów LLUMAR
Folię tonującą do samochodów LLUMAR można kupić w SZAO, CAO i ZAO Moscow w Moskiewskim Centrum Tintingu. Sprzedajemy produkty amerykańskiego producenta w przystępnych cenach oraz świadczymy usługi w zakresie ich montażu na pojazdach. W asortymencie dostępne są folie barwiące i ochronne LLUMAR. Te ostatnie służą do ochrony szyb przed uszkodzeniem oraz zapobiegają odpryskom i zarysowaniom lakieru samochodu.
Folia barwiąca LYUMAR jest dość droga, ale aby w pełni wykorzystać wszystkie jej zalety, konieczne jest ścisłe przestrzeganie procedury nakładania powłoki na szyby samochodowe. Mogą to zrobić tylko profesjonaliści ze specjalnym sprzętem.
Przyciemnianie samochodów Lumar w 2019 roku ma pewne różnice, które należy wziąć pod uwagę podczas wykonywania pracy.
Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż swój problem- skontaktuj się z konsultantem:
ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.
Jest szybki i JEST WOLNY!
Znając podstawowe niuanse, kierowca może wybrać odpowiednią grubość folii i nałożyć ją na szyby samochodowe.
Najczęściej stosowanym barwieniem jest Lyumar 5. Aby uzyskać dobry wynik, należy wybrać wysokiej jakości folię i powierzyć pracę profesjonalistom, którzy znają technologię pracy.
Istnieje kilka rodzajów przyciemniania samochodu Lumar - z numerem 35 - lepszym i numerem 50.
Informacje ogólne
Na rosyjskim rynku materiałów tonujących regularnie wprowadzane są nowe produkty, w szczególności takie typy, jak - tonowanie Llumar air 80 i inne modele.
Lumar to jeden z najpopularniejszych i najbardziej niezawodnych producentów. Amerykański koncern produkuje trwałe folie do samochodów i budynków.
Firma Lumar jest liderem w produkcji samochodowych folii barwiących. Działalność rozpoczęła się w 1997 roku i weszła na rynek światowy w 2001 roku.
Niektórzy kierowcy spierają się o to, czy lepszy jest Lumar czy Suntek. Folie Lumar są bardziej niezawodne. Możesz je kupić w Moskwie lub innych dużych miastach Rosji.
Podstawowe warunki
Zanim wybierzesz 50-procentową folię do przedniej szyby, musisz zrozumieć istniejące odmiany. Tak więc w sklepach dostępne są folie przezroczyste, lustrzane i atermiczne.
Folia atermiczna jest trwała i funkcjonalna. Jego zastosowanie pozwala tylko na światło słoneczne, które jest widoczne dla człowieka, przedostaje się do salonu przez okna. Odsłonięte są promienie UV i inne, co zapobiega przegrzewaniu się wnętrza, wyblaknięciu siedzeń.
Folia atermiczna zawiera nanowarstwy - wykonane są z grafitu i posiadają specyficzną sieć krystaliczną. Każda z warstw spełnia specjalną funkcję - opóźniając emisję określonego widma.
Różne rodzaje folii Lumar ma określony rodzaj. Pierwszym prezentowanym filmem był Lumar 75. Przepuszczalność światła wynosiła 75%.
To barwienie jest bardzo skuteczne, chroni przed słońcem, ale ma zielonkawy odcień, co nie wszystkim kierowcom podoba.
Z tego powodu najczęściej stosowanym filmem był Lumar 80 – o przepuszczalności światła 80% i przyciemnieniu 20%. Posiada jasny, niebieski odcień.
Idealnie zapewniona jest również szybkość transmisji światła, co pozwala kierowcom uniknąć problemów, gdy samochód zatrzyma się przez inspektora policji drogowej. Zgodnie z przepisami ściemnianie szkła nie może przekraczać 35 proc.
Odmiany filmu
Odmiany folii barwiących i ich główne cechy:
W | Absorpcja UV, wysoka trwałość |
ATR | Lepsze odbicie światła dzięki obecności dodatkowej warstwy metalu |
ATN | Trzy warstwy - kolorowa, metaliczna, a także kolorowa, co zapewnia jasność okularów i dobry współczynnik odbicia światła |
RR | Warstwa metaliczna, zabezpieczająca przed przenikaniem promieni UV i IR do wnętrza samochodu |
ATT | Kolorowe lub przezroczyste folie atermiczne. Najczęściej stosowany do ochrony szkła przed uszkodzeniem |
POWIETRZE | Najdroższe folie są używane do konwencjonalnych i przednich szyb. Miej jasny odcień. W pełni spełniają wymagania GOST. Przepuszczalność światła - 80% |
Folie Lumar Air w pełni spełniają wszystkie międzynarodowe standardy. Rosyjskim kierowcom szczególnie podoba się to, że prawie wszystkie filmy mają piękny, niebieskawy kolor.
Tylną szybę pojazdu można przyciemnić dowolnymi materiałami. Jednak zanim to zrobisz, upewnij się, że masz lusterka boczne, aby zapewnić widoczność do tyłu.
Różnica między filmami polega na gęstości i jakości, a także na dodatkowych cechach.
Ramy prawne
Każdy kierowca musi wiedzieć, jaki rodzaj transmisji światła jest dozwolony do tonowania i przestrzegać wszystkich zasad, a także norm ustanowionych przez prawo podczas strojenia pojazdu:
Barwienie folią Lyumar
Stosując przyciemnianie można znacznie poprawić wygląd auta i zabezpieczyć go przed przenikaniem promieni słonecznych.
Folia z 15 - 25% przyciemnieniem pozwala uniknąć wścibskich oczu przechodniów. Filmy Lyumar to jedne z najwyższej jakości filmów na rynku, zarówno rosyjskim, jak i zagranicznym.
Korzyści z barwienia Lyumar:
- Pełna ochrona wnętrza samochodu przed promieniowaniem ultrafioletowym i podczerwonym. Promienie świetlne nie przenikają do samochodu i nie uderzają w kierowcę, pasażerów.
- Wygląd wnętrza jest zachowany, siedzenia są zabezpieczone przed blaknięciem.
- Stworzenie optymalnego mikroklimatu w samochodzie.
- Ochrona szkła przed uszkodzeniem.
- Ochrona kierowcy przed obrażeniami spowodowanymi odłamkami szkła podczas zawodów.
Aby folia spełniała wszystkie funkcje, należy ją nakładać ostrożnie, przestrzegając technologii.
Cechy tej struktury
Wszystkie folie produkowane przez Lumar posiadają co najmniej jedną warstwę metalu. W przeciwieństwie do konwencjonalnych barwników, folia ta jest mniej podatna na blaknięcie na słońcu i trwa znacznie dłużej. Zapewnia również najlepszą ochronę przed promieniami UV i IR.
Niezawodność i dobre właściwości, a także odporność na wypalanie są zasługą wielowarstwowości produktu.
Producentowi udało się osiągnąć ten wynik po zastąpieniu konwencjonalnego kleju HPR, który ma lepsze właściwości adhezyjne.
Oprócz warstwy kleju, która najpierw trafia na szkło, struktura zawiera również następujące warstwy:
- polimer o odcieniu brązowym lub szarym;
- bezbarwna warstwa łącząca;
- natryskiwanie metali;
- osłona ochronna.
Jakość folii i warunki jej działania zależą od tego, jak dobrze nałożona jest ostatnia warstwa.
Producent Lumar stosuje trwałą powłokę, która jest odporna na ścieranie i różne uszkodzenia mechaniczne.
Wszystkie folie barwiące Lyumar mają wielowarstwową strukturę, co nadaje im wyjątkowe właściwości, wysoką wytrzymałość i piękny kolor.
Jakie są różnice od zwykłego Amerykanina
Technologie produkcji folii barwiących są identyczne w Rosji i Ameryce, istnieją jednak pewne różnice.
Tak więc w Rosji folia ma dwie strony, z których jedna jest pokryta powłoką ochronną, a druga jest impregnowana środkami klejącymi, za pomocą których folia jest przyklejana do powierzchni szyby samochodowej.
Folie termiczne i zaciemniające skutecznie kontrolują energię słoneczną wpadającą do wnętrza pojazdu.
Wysokiej jakości folia wyprodukowana w Ameryce musi być opatrzona napisem na opakowaniu - Llumar Window Film.
Ten sam napis znajduje się na awersie lub na podkładzie, można go łatwo wymazać ściereczką nasączoną wodą z mydłem.
Amerykańscy producenci produkują folie z grubą warstwą metalizowaną, przez co są bardziej szorstkie w dotyku.
Rosyjscy nabywcy mogą sprawdzić autentyczność filmu za pośrednictwem strony internetowej dystrybutora - Europeafricarussia.
Sklep samochodowy sprzedający folie barwiące Lumar musi posiadać certyfikat zgodności o numerze podobnym do tego na opakowaniu produktu.
Często w Rosji można natknąć się na podróbkę. Na przykład niektóre tonery używają innych marek i sprzedają tanią folię po zawyżonej cenie. Z tego powodu gwarancja zostaje skrócona z pięciu do 1-2 lat.
Wideo: Testy LLumar Screen Protector
Jaka jest cena
Folie barwiące firmy Lumar do samochodu wyróżniają się wysokimi kosztami, ale jednocześnie producent gwarantuje jakość towaru:
Koszt nałożenia folii różni się w zależności od regionu i rodzaju zastosowanej folii, a także marki samochodu.
Jak odróżnić podróbkę
Każdy film wyprodukowany przez Lumar, nawet w ciemnym kolorze, ma w środku warstwę o określonym odcieniu. Wszystkie odcienie to węgiel drzewny, czasem zielonkawy.
Jeśli kierowca odkryje, że szyby, nawet półprzezroczyste, pozostają głęboko czarne, to przed nim stoi podróbka.
Folia atermiczna, na przykład Air 80, jest półprzezroczysta i ma niebieskawy odcień. Lyumar nie produkuje bogatych, „neonowych” zieleni, czerwieni i fioletów.
Jeśli kierowca sam nie przykleja filmu, ale w kabinie, dość trudno jest ustalić, czy jest to podróbka przed nim, czy nie.
Przede wszystkim należy poprosić mistrza o rolkę i sprawdzić obecność wszystkich nazw marek identyfikacyjnych.
Producent gwarantuje, że barwienie będzie trwało około pięciu lat. Jeśli kapitan w serwisie samochodowym dzwoni krócej, powinieneś być ostrożny.
Istnieje kilka sposobów sprawdzenia autentyczności folii barwiącej Lyumar:
Pierwsza rzecz do sprawdzenia | To jest pudełko, w które zapakowana jest folia. Powinien posiadać logo firmy Lumar oraz flagę USA. Samo pudełko jest jaskrawoczerwone z białymi paskami. Numer produkcyjny produktu jest zawsze podany na końcu |
Film jest nawinięty na tubę | Który ma również kilka charakterystycznych właściwości. Wewnątrz tuby znajduje się naklejka „Made in the USA”. Podana jest również seria filmów i ten sam numer co na pudełku |
Sam film ma znak wodny na całej długości | Są bardzo dobrze widoczne, gdy sprawdzane są w świetle. Znak wodny to seria ATC |
Ostatnią opcją do sprawdzenia jest odwiedzenie strony producenta | Strona zawiera pełną listę dystrybutorów w Federacji Rosyjskiej. Dzwoniąc na telefon, możesz uzyskać informację o tym, czy dany salon kupił określone tonowanie |