Środek przeciw zamarzaniu FELIX - opinie. Negatywne, neutralne i pozytywne opinie

Środek przeciw zamarzaniu jest tak samo ważny jak paliwo, silnik czy olej przekładniowy. Planowany tryb termiczny silnika zależy bezpośrednio od jego jakości. Dodatkowo płyn chłodzący odpowiada za czystość kanałów cyrkulacyjnych, nagrzewnicy i chłodnic. Jednym z najpopularniejszych produktów prezentowanych w Rosji jest płyn przeciw zamarzaniu Felix.

Informacje ogólne

Chłodziwa Felix są produkowane w Rosji przez firmę Tosol-Sintez. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1993 roku w Dzierżyńsku w obwodzie Niżnym Nowogrodzie. Dziś jest jednym z wiodących producentów różnych płynów do spryskiwaczy, hamulców i płynu chłodzącego.

Płyny niezamarzające Felix pojawiły się na rynku stosunkowo niedawno, ale już zyskały dużą popularność wśród kierowców. Jedną z zalet preparatów jest ich uniwersalność. Nadają się do układów chłodzenia samochodów osobowych i ciężarowych.

Materiały te są wykonane z glikolu monoetylenowego, wody oczyszczonej i pakietu dodatków, który zawiera elementy czyszczące, smarujące, antykorozyjne i przeciwpieniące. Stężenie dodatków może się różnić w zależności od rodzaju i przeznaczenia środka przeciw zamarzaniu.

Zalety płynu niezamarzającego Felix:

• Niezawodnie chroni silnik w zakresie temperatur otoczenia od -45 ° C do +50 ° C
• Mają długą żywotność
• Dobra ochrona przed korozją
• Mają doskonałą przewodność cieplną
• Różnią się przystępnymi kosztami

Rodzaje płynu niezamarzającego

Firma Tosol-Sintez produkuje kilka rodzajów chłodziwa:

• Antifreeze Felix Carbox (czerwony)
• Antifreeze Felix Energy (żółty)
• Antifreeze Felix Prolonger (zielony)
• Antifreeze Felix Expert (niebieski)

Przyjrzyjmy się bliżej każdemu z płynów niezamarzających.

Felix Carbox Red Antifreeze

Felix Carbox Red Antifreeze to płyn na bazie wysokiej jakości glikolu etylenowego i wody. Nie zawiera krzemianów, boranów, fosforanów, amin i azotynów. Jako dodatki antykorozyjne stosuje się tutaj sole kwasów organicznych.

Materiał ten przeszedł cały cykl testów stanowiskowych w USA w specjalistycznym laboratorium ABIC Testing Laboratories na zgodność z międzynarodowymi normami: ASTM D 6210, D 4985, D 3306, KSM 2142, SAE J 1034, BS 6580, JIS K 2234 Produkt zaliczany do klasy płynów G12 + ...

Chroni wszystkie nowoczesne silniki przed przegrzaniem, korozją i zamarzaniem, szczególnie aluminiowe silniki spalinowe pracujące pod dużym obciążeniem. Płyn zapobiega tworzeniu się różnych osadów w układzie chłodzenia, kanałach chłodzących bloków i głowic cylindrów, chłodnicach, wymiennikach ciepła i pompach wodnych.

Płyn Felix Carbox ma następujące zalety:

• Zasób roboczy wynosi 250 tysięcy km lub 5 lat
• Różni się zwiększoną przewodnością cieplną i stabilnością termiczną
• Zapobiega tworzeniu się osadów i kamienia
• Posiada doskonałe właściwości smarne
• Przedłuża żywotność elementów układu chłodzenia

Felix Prolonger Green Antifreeze

Felix Prolonger Green Antifreeze to płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego i specjalnie przygotowanej wody. Zawiera wysoce skuteczny pakiet dodatków, w skład którego wchodzą składniki stabilizujące, przeciwpienne i antykorozyjne. Materiał nie zawiera fosforanów i amin.

Płyn ten jest stosowany w układach chłodzenia samochodów ciężarowych i osobowych, sprzętu specjalnego i autobusów. Skutecznie zabezpiecza chłodnice, głowice i bloki cylindrów, pompy wodne. Produkt polecany do stosowania w silnikach spalinowych, które są narażone na zwiększone obciążenia.

Materiał jest zgodny z międzynarodowymi normami SAE J 1034 i ASTM D 3306. Należy do klasy płynów niezamarzających G11. Felix Prolonger można mieszać z podobnymi materiałami na bazie krzemianów, ale tylko w wyjątkowych przypadkach. Nie wolno go mieszać z chłodziwami karboksylanowymi.

Korzyści:

• Żywotność 120 tysięcy km
• Skutecznie chroni metale, stopy i gumy

Felix Energy żółty płyn przeciw zamarzaniu

Felix Energy yellow antifreeze to płyn na bazie glikolu etylenowego i specjalnie oczyszczonej wody. Nie zawiera krzemianów, boranów, fosforanów i amin. Wykorzystuje sole kwasów organicznych jako dodatki antykorozyjne.

Materiał stosowany jest w silnikach spalinowych spalinowych i benzynowych, w sprzęcie specjalnym, transporcie wody oraz stacjonarnych silnikach spalinowych. Spełnia międzynarodowe normy SAE J 1034, ASTM D 4985, D 6210, D 3306. Produkt należy do klasy płynów G12 +.

Felix Energy niezawodnie chroni wszystkie nowoczesne silniki przed przegrzaniem, zamarzaniem i korozją, zwłaszcza aluminiowe silniki spalinowe, które pracują pod zwiększonymi obciążeniami. Płyn skutecznie zapobiega zatykaniu układu chłodzenia przez różne osady.

Korzyści Felix Energy:

• Zasób roboczy 250 tysięcy km
• Wspomaga szybkie nagrzewanie się silnika spalinowego
• Ma zwiększoną przewodność cieplną i stabilność termiczną
• Przedłuża żywotność układu chłodzenia
• Zapobiega tworzeniu się osadów i kamienia
• Zawiera barwnik fluorescencyjny, który umożliwia wykrywanie wycieków za pomocą lampy UV
• Posiada wysokie właściwości smarne

Felix Expert Blue Antifreeze

Felix Expert blue antifreeze to płyn chłodzący na bazie podstawowego glikolu etylenowego i specjalnie przygotowanej wody. Zawiera dodatki stabilizujące, przeciwpieniące i antykorozyjne. Materiał nie zawiera fosforanów, azotynów i amin.

Ten płyn jest uniwersalny. Może być stosowany nie tylko jako płyn chłodzący do silników samochodów, autobusów i sprzętu specjalnego. Może być stosowany jako nośnik ciepła w różnych systemach grzewczych. Spełnia międzynarodowe wymagania SAE J 1034, ASTM D 3306 i należy do klasy płynów G11.

Korzyści:

• Zasób roboczy 120 tysięcy km
• Wspomaga szybkie rozgrzanie silnika
• Zapobiega tworzeniu się osadów i kamienia
• Posiada wysokie właściwości smarne
• Przedłuża żywotność układów chłodzenia
• Doskonała ochrona stopów, metali i gum

Jak odróżnić podróbkę?

Podrabiany płyn chłodzący może nieodwracalnie uszkodzić silnik pojazdu. Aby odróżnić oryginalny środek przeciw zamarzaniu Felix od podrobionych produktów, musisz znać kilka cech:

• Z boku kanistra znajduje się przezroczysty pasek pomiarowy, który wskazuje objętość użytej cieczy
• Etykieta zawiera pełne informacje o składzie, głównych właściwościach, specyfikacjach i danych kontaktowych producenta
• Obowiązkowa dostępność artykułu i rodzaj czynnika chłodniczego zgodnie z GOST 28084-89

Możesz również poprosić sprzedawcę o certyfikat jakości produktu. Jeśli go brakuje, oznacza to, że przed tobą najprawdopodobniej podróbka.

Przed wymianą starego płynu chłodzącego na płyn niezamarzający Felix należy zdecydować o rodzaju materiału. Największe zapotrzebowanie na materiały Expert i Carbox. Wynika to z faktu, że oba materiały są uniwersalne. Nie możesz się pomylić z innymi produktami Felix. Jedyne, na co należy zwrócić uwagę, to to, czy wybrany środek przeciw zamarzaniu jest odpowiedni dla układu chłodzenia pojazdu.

Aby maksymalnie chronić silnik spalinowy samochodu, musisz przestrzegać następujących zasad:

• Przed wymianą płynu chłodzącego spuść stary płyn niezamarzający i przepłucz układ
• Nie mieszaj płynów o różnych typach, właściwościach i składzie
• Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym iw razie potrzeby uzupełniaj
• Jeśli nastąpi wyciek czynnika chłodniczego, nie używaj pojazdu, dopóki problem nie zostanie rozwiązany.

Felix to płyn chłodzący produkowany w kraju, stosowany w samochodach osobowych i ciężarowych. Wszystkie płyny chłodzące pod tym znakiem towarowym są zgodne z międzynarodowymi standardami jakości. Istnieje kilka rodzajów płynów niezamarzających Felix, rozważ ich zalety i wady.

1 Charakterystyka płynów do zamrażania marki Felix

Środek przeciw zamarzaniu tego producenta zalecany jest do różnych typów silników benzynowych i wysokoprężnych i jest przeznaczony do pracy w szerokim zakresie temperatur: od –45 do +50 stopni. Producent produkuje płyny o różnych kolorach i składach, które są klasyfikowane zgodnie z normami europejskimi od G11 do G12 +. Dzięki zastosowaniu umiarkowanego pakietu dodatków, płynów tego samego koloru, ale innej klasy, pod warunkiem, że są produkowane pod marką Felix, jest to możliwe bez konsekwencji dla układu chłodzenia samochodu.

Płyny niezamarzające tego producenta zawierają standardowe środki przeciwpieniące, antykorozyjne i inne rodzaje dodatków, które działają lokalnie lub trwale i zwiększają żywotność całego układu chłodzenia, chroniąc elementy gumowe, metalowe i plastikowe. Oprócz standardowego zestawu niektóre modele klasy G12 + posiadają w składzie dodatkowe związki organiczne, które pozwalają na wykorzystanie płynu przez cały etap pracy silnika bez konieczności jego wymiany.

2 Plusy i minusy używania

Wszystkie rodzaje płynów niezamarzających marki Felix znajdują się w średnim przedziale cenowym i są dostępne dla szerokiej kategorii kierowców. Płyn niezamarzający tej marki stosowany jest zarówno do serwisowania aut krajowych jak i zagranicznych (głównie produkcji europejskiej). Wśród zalet tego środka przeciw zamarzaniu są:

1. Wysoka przewodność cieplna, która zapewnia równomierne obciążenie silnika i zapobiega przegrzaniu silnika lub zużyciu różnych części układu.
2. Zrównoważony pakiet dodatków. Czerwono-zielony czynnik chłodniczy Felix zawiera związki organiczne o właściwościach antykorozyjnych i dobrych właściwościach smarnych, które umożliwiają normalną pracę silnika.
3. Przystępna cena i wygodne opakowanie. Niezależnie od rodzaju płynu niezamarzającego na rynek dostarczany jest w plastikowych puszkach o różnej pojemności ze specjalną linią pomiarową do kontroli ilości wlewanej cieczy, szczegółowym opisem składu, folią ochronną oraz oryginalnym numerem, który pozwala odróżnić oryginał od podrobionych produktów.
4. Pod względem ceny płyn niezamarzający Felix jest dość konkurencyjny w stosunku do płynów wiodących producentów z Rosji i Europy.

Warto zauważyć, że od 2009 roku do układów chłodzenia nowych samochodów VAZ, w tym nowej generacji Lada Largus i Lada Priora, wlewane są płyny niezamarzające Felix.

Wśród wad czynnika chłodniczego firmy Tosol-Sintez, która swoją drogą produkuje również środki zapobiegające zamarzaniu pod marką Sintec, można zauważyć wysoki stopień odparowania wody i raczej niskie miejscowe działanie dodatków antykorozyjnych ze składu płynów Felix Carbox i Prolonger. Najpopularniejsze rodzaje płynów niezamarzających Felix zaleca się wymieniać co 2 lata - częściej niż inne rosyjskie środki przeciw zamarzaniu w tej samej kategorii cenowej.

Co do reszty, środki przeciw zamarzaniu Felix nie różnią się konkretnymi wadami, o czym świadczą liczne recenzje na różnych forach i stronach tematycznych. Zwłaszcza jeśli zastosujesz się do wszystkich zaleceń producenta czynnika chłodniczego, wymień płyn na czas i utrzymuj cały układ chłodzenia silnika w stanie funkcjonalnym.

3 Główne rodzaje i różnice płynów niezamarzających marki Felix

Najpopularniejszym rodzajem płynu niezamarzającego marki Felix jest czerwony płyn niezamarzający G12 Felix Carbox 40.

Jest to wysokiej jakości czerwony środek przeciw zamarzaniu na bazie karboksylanów z dodatkiem rozszerzonego pakietu dodatków przeciwpieniących i antykorozyjnych.

Temperatura wrzenia wynosi –60 stopni, a zasoby płynów sięgają 250 tysięcy kilometrów. Czerwony środek przeciw zamarzaniu ma doskonałe właściwości odprowadzania ciepła, zapobiega powstawaniu osadów i kamienia na różnych częściach układu chłodzenia. Za pomocą dodatków działa lokalnie na ogniska korozji, eliminując możliwe konsekwencje i tworząc niezawodny film ochronny w miejscach, w których jest to konieczne.

Felix Prolonger G11 Green Antifreeze to kolejny popularny środek przeciw zamarzaniu marki Felix. Chroni silnik przed przegrzaniem, inne części przed korozją oraz przedłuża żywotność części takich jak pompa, termostat i elementy chłodnicy. Zielony płyn niezamarzający zawiera dodatki, które zapewniają przedłużoną ochronę aluminiowych elementów silnika, dlatego często jest polecany do modeli Audi po 1996 roku z aluminiowymi obudowami. Pod względem właściwości jest nieco lepszy od wielu płynów niezamarzających innych krajowych marek, na przykład podobnej klasy lub zielonej, ale nie wystarczająco niezawodny w porównaniu z europejskimi i japońskimi producentami, na przykład Hepu czy TCL.

Felix Energy G12, kolor żółty, to wysokiej jakości chłodziwo na bazie glikolu etylenowego o podwyższonej zawartości dodatków oraz podwyższonej temperaturze wrzenia i początku krystalizacji. Przeznaczony jest do układów chłodzenia silników wymuszonych oraz silników o dużym obciążeniu np. Samochodów ciężarowych. Żółty płyn niezamarzający zapewnia szybkie rozgrzanie i uruchomienie silnika w ekstremalnych temperaturach (do +120 stopni). Posiada wysokie właściwości smarne i wydłużoną żywotność. Zalecany do wszystkich typów samochodów ciężarowych, w tym Mercedes, Iveco, Man, Cargo, Tatra oraz lekkich pojazdów z ulepszonymi silnikami.

Ciężki sprzęt poddawany jest codziennie obciążeniom, o których nie marzy zwykły samochód osobowy. Oznacza to, że potrzebuje specjalnej ochrony. Ochrona, jaką zapewnia płyn przeciw zamarzaniu Felix Energy.

Yellow Energy w gamie płynów do zamrażania Felix

Opis środka przeciw zamarzaniu

Chłodziwo Felix Energy jest produkowane przez firmę Tosol-Sintez, jednego z liderów na rosyjskim rynku chemii samochodowej. Ten środek przeciw zamarzaniu jest tworzony przy użyciu technologii karboksylanów i ma standard G12.

Doskonałe właściwości techniczne tłumaczy obecność w składzie dodatków o wysokich właściwościach antykorozyjnych, antykawitacyjnych, przeciwpieniących i smarnych.

Ten płyn chłodzący ma długi okres między wymianami - do 650 tysięcy kilometrów w przypadku pojazdów użytkowych. Temperatura początku krystalizacji środka przeciw zamarzaniu Felix energy wynosi 45 stopni Celsjusza ze znakiem minus, a temperatura wrzenia to plus 124 stopnie. Zaleca się stosować w zakresie od -45 do +50.

Felix Energy G12 bazuje na glikolu monoetylenowym, wodzie oczyszczonej oraz pakiecie dodatków węglowych. Skład tego chłodziwa jest wolny od amin, fosforanów, boranów, krzemianów, co zmniejsza ryzyko powstawania szkodliwych osadów w układzie.

Ciekawy! Kolor tego środka przeciw zamarzaniu Felix jest żółty. Barwnik jest dodawany w celu odróżnienia płynu niezamarzającego od innych płynów i wykrycia wycieków w czasie. Najczęściej płyny standardowe G12 mają kolor żółty. Aby złapać wycieki, do tego środka przeciw zamarzaniu dodano również składnik, który świeci w promieniach ultrafioletowych.

Gotowy do użycia płyn niezamarzający produkowany jest w opakowaniach 1, 5, 10, 220, 230 kg

Specyfikacje

Zakres i kompatybilność

Felix żółty płyn niezamarzający zalecany jest do stosowania w samochodach ciężarowych, ciężkim sprzęcie specjalistycznym, traktorach, sprzęcie rolniczym, statkach i łodziach, silnikach stacjonarnych. Może być również stosowany w samochodach osobowych, jeśli wymagane jest specjalne zabezpieczenie części aluminiowych.

Profesjonalny płyn przeciw zamarzaniu FELIX Energy spełnia międzynarodowe standardy jakości oraz wymagania największych producentów samochodów, takie jak:

• Audi / Seat / Scoda / Volkswagen / Porsche: TL-774 D / F
• MĘŻCZYZNA: MAN 324-SNF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30 strona 325.3
• MTU: MTL 5048
• Ciężarówka Volvo GM
• Detroit Diesel 93K217
• Opel / General Motors: 6277M
• Ford WSS-M97B44-D
• Isuzu Ulstein Bergen 2.13.01
• Renault 41-01-001
• GM 6277
• Cummins 90T8-4.14603
• John Deere H24A1, H24C1 / H24A2 / C2, H24B1
• Chrysler MS-9769
• Daf 325,2,325,3,326,0,326,3
• ASTM D 3306, 4340, 4656, 4985, 6210
• SAE J 1034.1941
• BS 6580-1992
• AFNOR R15-601
• JIS K 2234

Felix Antifreeze żółty jest kompatybilny z różnymi typami ciężkich silników zasilanych benzyną, olejem napędowym i paliwem gazowym.

Ważny! Felix Energy można mieszać z innymi płynami o odpowiednim standardzie.

Zalety i wady

Oto zalety Felix Energy:

• zwiększona ochrona przed wszystkimi rodzajami korozji;
• długi okres wymiany;
• wysokie właściwości rozpraszania ciepła;
• zapobieganie tworzeniu się szkodliwych osadów;
• wysokie właściwości przeciwpieniące, antykorozyjne, antykawitacyjne.

Z testów wynika, że \u200b\u200bprodukt spełnia wszystkie deklaracje producenta i nie posiada żadnych szczególnych wad.

Jak odróżnić podróbkę

Problemy dla konsumenta i jego samochodu mogą być dostarczone przez podrobiony płyn niezamarzający. Oto jak wygląda oryginalny Felix:

• wysokiej jakości kanister wykonany z gęstego lekkiego plastiku;
• obecność przezroczystego paska z boku, aby kontrolować objętość cieczy;
• membrana ochronna pod pokrywą;
• dostępność pełnej informacji na etykiecie o właściwościach produktu i producencie.

Sprzedawca zawsze musi posiadać wszystkie niezbędne certyfikaty jakości, które jest zobowiązany przedstawić na żądanie kupującego. Znajomość artykułu z interesującego nas produktu również nie będzie zbyteczna.

Artykuł tego płynu niezamarzającego: 4606532003807 - 1 kg, 4606532003814 - 5 kg.

Wideo

Test gotowania środka przeciw zamarzaniu Felix

Płyn chłodzący Felix jest nieodzownym i pożądanym elementem każdego silnika. Został opracowany przez Tosol-Sintez i jest uważany za jeden z najlepszych czynników chłodniczych rosyjskich producentów. Felix czerwony płyn niezamarzający jest bardzo popularny wśród wszystkich produktów tego producenta. Wyróżnia się nienagannymi właściwościami, które pozwalają na używanie go przez ponad 5 lat.

Rozważana jest jedna z wielu zalet płynu niezamarzającego Felix:

• wszechstronność tego narzędzia, ponieważ może być używane przez wszystkie typy pojazdów (od samochodów osobowych po ciężarówki);
• można wlewać do silników benzynowych i wysokoprężnych;
• zakres temperatur od -45 do + 50 stopni.

Takie właściwości tego rodzaju płynu sprawiają, że jest on niezbędny w wielu samochodowych układach chłodzenia.

Odmiany

Istnieje kilka rodzajów płynu niezamarzającego tej marki. Rozróżnij odcienie czerwieni (Felix Carbox), zieleni (Felix Prolonger) i żółci (Felix Energy). Wszystkie mają kilka takich samych i większość różnych właściwości, które pozwalają na ich porównanie podczas selekcji i zakupu.

Specyfikacje

Płyny chłodzące mają swoje własne właściwości eksploatacyjne, których obecność przyczynia się do lepszej analizy parametrów niektórych chłodziw. Ogólne parametry techniczne obejmują:

• obniżone koszty paliwa;
• zapewnienie normalnej funkcjonalności silnika przy optymalnie niskich i wysokich temperaturach;
• wzrost mocy silnika;
• odporność na procesy korozyjne.

Istnieje wiele funkcji charakterystycznych tylko dla jednego rodzaju cieczy, które opisano poniżej.

Felix Carbox czerwony

Wysokiej jakości płyn chłodzący na bazie kwasu karboksylowego i dodatków odpornych na pienienie i reakcje korozyjne.

Charakterystyki techniczne czerwonego płynu niezamarzającego Felix różnią się od właściwości innych rodzajów płynu chłodzącego tej marki. Obejmują one doskonałe dane dotyczące odprowadzania ciepła z silnika oraz przeciwdziałania opadom i nalotom w układzie chłodzenia pojazdu. Czerwony środek przeciw zamarzaniu przeznaczony jest do długotrwałego stosowania (do 250 tys.km przebiegu) o każdej porze roku przy zachowaniu wszystkich jej walorów użytkowych. Temperatura wrzenia wynosi 60 stopni.

Jedną z głównych zalet stosowania Felix Red Antifreeze są dodatkowe dodatki, które chronią układ przed nalotem w rurach chłodnicy oraz korozją na częściach instalacji. Jeżeli w samochodzie jest wbudowana pompka do pompy chłodzenia silnika, wskazane jest użycie Felix Carbox, gdyż wydłuża to okres działania tego mechanizmu, szczególnie podczas zwiększania jego pracy.

Felix Prolonger zielony

Ten rodzaj płynu niezamarzającego jest produkowany z wysokim, długotrwałym działaniem, co pozwala na maksymalną ochronę aluminiowych części silnika. Dlatego płyn ten polecany jest do aut z takimi obudowami (w szczególności do Audi produkowanych od 1996 roku).

Właściwości zielonego płynu niezamarzającego łączą prawie wszystkie właściwości czerwonego płynu chłodzącego, tylko niektóre z nich stały się szczególnie skuteczne. Takie procesy są zasługą dodatków, które w trakcie produkcji zostały głęboko uszlachetnione. Chroni to silnik przed zamarzaniem i przegrzaniem, a także części i elementy układu chłodzenia przed korozją. W podobny sposób wydłuża się żywotność termostatu, pompy i niektórych elementów grzejnika.

Doskonałe parametry zielonego Felixa w stosunku do warunków temperaturowych. Zapewnia szybkie przyspieszenie nawet przy bardzo niskich lub wysokich odczytach termometru.

Środek przeciw zamarzaniu ma podobnie doskonałe wyniki pod względem przewodności cieplnej, smarności i niskiego pienienia.

Felix Energy żółty

Płyny tego typu są przeznaczone do silników o dużej mocy i mocno obciążonych (np. Samochodów ciężarowych), które mogą być zasilane benzyną lub gazem ziemnym. W żółtym płynie przeciw zamarzaniu Felix obserwuje się wysoką zawartość dodatków, wzrost temperatury wrzenia i początek krystalizacji. Warto również zwrócić uwagę na wysokie właściwości smarne i długi okres użytkowania płynu.

Wskaźnik temperatury osiąga +120 stopni. Podczas tych ekstremalnych warunków pogodowych płyn chłodzący może pomóc w szybkim rozgrzaniu silnika i uruchomieniu maszyny.

Różnica między Felix Carbox a resztą

Felix red płyn niezamarzający wyróżnia się wszechstronnością. Pasuje do prawie wszystkich pojazdów dowolnej marki... Ułatwia to doskonałe właściwości techniczne tego płynu chłodzącego.

Zastosowanie płynu niezamarzającego o takim składzie pozwala chronić chłodnicę przed kamieniem, układ chłodzenia przed przedwczesną awarią, a silnik przed przeciążeniem. Jednocześnie dostatecznie długi okres eksploatacji pozwala na stosowanie płynu niezamarzającego Felix Carbox przez cały rok w bardzo niskich lub wysokich temperaturach.

Ważnym punktem jest wymiana płynu chłodzącego w silniku. Chociaż ten rodzaj czynnika chłodniczego jest uważany za jedną z najtrwalszych substancji, czasami ma również tendencję do „starzenia się”. Dlatego terminowa wymiana czerwonego płynu niezamarzającego przyczyni się do jego doskonałej wydajności.

Środek przeciw zamarzaniu Felix

Według opinii w Internecie pozytywna reputacja. Za cenę niższą niż inne środki zapobiegające zamarzaniu. Kupiłem go za siódemkę mojego ojca.

W rezultacie nie podróżował długo z tym środkiem przeciw zamarzaniu. W obszarze podłączenia zbiornika wyrównawczego płynu niezamarzającego do chłodnicy zaczął się wyciek.

W rezultacie poszliśmy do serwisu i powiedziano nam, że ta rura była po prostu skorodowana od wewnątrz. W związku z tym wymiana. Na szczęście wszystko inne było w porządku. A wymiana trochę kosztuje.

Serwis powiedział nam, abyśmy nigdy więcej nie używali tego środka przeciw zamarzaniu na innych maszynach.

Ten środek przeciw zamarzaniu nie zawiera żadnych dodatków. Po prostu zmieszali glikol etylenowy i wodę i dodali barwnik. Wszystko.

Dzisiaj szukałem płynu niezamarzającego do uzupełnienia w TOYOTA RAV4, w układzie chłodzenia Rafika był napełniony "Super Long Coolant", zwróciłem uwagę na "Felix", byłem po prostu zdumiony! Na litrowej puszce tego „cudu” czerwieni jest napisane, że jego żywotność obliczono na 250 000 km. i kosztuje 84 ruble !! A japoński „Super Long Coolant” jest skonstruowany na 160 000 km, poza tym jeżdżę nim 10 lat i przebieg wynosił 110 000 km, a poziom spadł i osiągnął znak „LOW”, a kolor pozostał różowy, więc kosztuje 1280 rubli za litr koncentratu. Wyciągnij własne wnioski ...

Nie radzę nikomu zażywać środka przeciw zamarzaniu FELIX, ponieważ zamarza w temperaturze -20, może być odpowiedni do Miami, ale nie polecam go zażywać na nasze szerokości geograficzne.

Neutralne recenzje

W swoim poprzednim samochodzie Hover H5 TD AT wlewał głównie zielony płyn niezamarzający FELIX G11 (głównie dlatego, że trzeba go było ciągle doładowywać z powodu wycieku) w dziki mróz 2017 roku nie zawiódł. Będąc na Białorusi (ferie zimowe 2017 r.) Należało wlać miejscowy płyn przeciw zamarzaniu G11 i niezależnie od tego, jak mówią, że płyn niezamarzający powinien pochodzić od tego samego producenta, przez cały miesiąc z samochodem nie było problemów, co oznacza, że \u200b\u200bjest kompatybilny. Po chwili chłodnica zaczęła płynąć, ale okazało się, że nie z płynu niezamarzającego, ale z gazów, które dostały się do układu chłodzenia, ale z ciśnienia oleju napędowego, więc nie ma reklamacji na płyn niezamarzający.

Dostajemy to, że działa dobrze w chłodne dni, chroni układ chłodzenia od wewnątrz przed rdzą, można by było umieścić pierwszą piątkę, ale nie, jest jedna wada, na którą mało kto zwraca uwagę, a mianowicie żywotność. Wiele środków zapobiegających zamarzaniu G11 ma okres użytkowania 3 lata, podczas gdy FELIX, jak pokazuje praktyka, wynosi 2 lata. Dokładnie dwa lata po wlaniu FELIX G11 do samochodu strzałka temperatury silnika powoli zaczyna się pełzać i nie daj Boże, aby tego nie zauważyć. Tak więc płyn niezamarzający FELIX musi zostać wymieniony znacznie wcześniej, a to więcej marki i kosztów finansowych, a więc klasa C na taką pułapkę.

Warto wiedzieć, kupując ten płyn niezamarzający

Z tym płynem niezamarzającym wszystko wydaje się być niczym, a wskaźniki są dobre, ale jest jedno zastrzeżenie, ma żywotność tylko 2 lata, ponieważ nie trwa dłużej i wymaga wymiany. Jeśli obliczysz, pieniądze nie są bardzo budżetowe, lepiej wybrać droższą opcję, w której żywotność będzie oczywiście dłuższa.

Wylali to na mnie w fabryce, więc teraz - nie żyć? Wygląda na to, że normalny płyn przeciw zamarzaniu, no cóż, nie gorszy niż ten sam płyn przeciw zamarzaniu Dzierżyńskiego. Termostat się nie otworzył, poziom jest zakorzeniony w miejscu od 2 lat ... co jeszcze powiedzieć. Wydaje się, że działa, mmm.

Pozytywne recenzje

Jeżdżę z FELIXem od 4 lat, wypróbowałem go w różnych samochodach i nigdzie nie było problemów z układem chłodzenia, cena trochę gryzie, ale za jakość trzeba zapłacić.

Witajcie drodzy kierowcy! Najprawdopodobniej moja recenzja przyda się tym, którzy mają krótkie doświadczenie w prowadzeniu samochodu, ale może doświadczeni kierowcy znajdą coś dla siebie.

Do każdej maszyny należy okresowo kupować materiały eksploatacyjne, takie jak chłodziwo. Jeśli wcześniej trzeba było kupić koncentrat przeciw zamarzaniu i rozcieńczyć go wodą destylowaną, teraz zakup płynu niezamarzającego, który nie wymaga rozcieńczania, jest już gotowy do użycia. Eliminuje to błąd w tworzeniu wymaganego stężenia chłodziwa.

Opakowanie Felix Carbox Antifreeze jest bardzo wygodne, pozwala na samodzielne dodawanie płynu niezamarzającego do układu chłodzenia w celu utrzymania wymaganego poziomu chłodziwa bez uciekania się do usług pracowników warsztatu, a tym samym zaoszczędzić pieniądze. Oczywiście podczas samodzielnej pracy z płynem niezamarzającym należy bardzo uważać, aby ten środek nie dostał się na skórę, w przeciwnym razie może dojść do poważnych oparzeń. Zawsze pracuję z płynem niezamarzającym w grubych gumowych rękawicach. Jednak etykieta licznika zawiera wszystkie niezbędne środki ostrożności.

Na podstawie nazwy można by odnieść wrażenie, że silnik potrzebuje płynu chłodzącego tylko latem, w upale, ale tak nie jest. Zimą konieczne jest również zabezpieczenie silnika przed hipotermią. Nawiasem mówiąc, jeśli nagle zauważyłeś, że wnętrze twojego samochodu nie nagrzewa się dobrze, to całkiem możliwe, że sprawa jest na niskim poziomie płynu chłodzącego. W każdym razie zauważyłem już niejednokrotnie, że wystarczy dodać tylko środek przeciw zamarzaniu, a piec zaczyna działać lepiej. Oczywiście silnik też. Należy zauważyć, że ten płyn niezamarzający ma dobre właściwości smarne, odnawia i czyści kanały aluminiowe w bloku cylindrów i chłodnicy oraz chroni je przed korozją.

Spożycie czerwonego Felix Carbox Antifreeze jest bardzo ekonomiczne, opakowanie o wadze 1 kg wystarcza na około 2 lata. Jeśli znajdziesz swój model samochodu na liście wydrukowanej na etykiecie przeciw zamarzaniu Felix Carbox Antifreeze, możesz bezpiecznie kupić ten płyn chłodzący. Mam Fiata, ten płyn niezamarzający jest dla niego odpowiedni. Jeśli twojego samochodu nie ma na tej liście, użycie tego płynu niezamarzającego jest absolutnie niemożliwe.

Teraz w Internecie można znaleźć filmy, które płyn do chłodnic Felix Carbox podobno uszkadza ściany silnika KAMAZ, ale tego samochodu nie ma na liście samochodów, do których zaleca się stosowanie tego czerwonego płynu chłodzącego. Musimy wszystko uważnie przeczytać. Powinieneś także uważać na podróbki, nie kupuj materiałów eksploatacyjnych do swojego samochodu na niektórych spontanicznych rynkach, wzdłuż autostrad, ale lepiej to robić w wyspecjalizowanych sklepach. Jednak płyn niezamarzający kupuję w odpowiednim dziale hipermarketu Lenta i jestem bardzo zadowolony z jego jakości, która nawiasem mówiąc, spełnia międzynarodowe standardy.

Wszystkim, którzy przeczytali moją recenzję do końca, dziękuję za uwagę. Powodzenia wszystkim!

dlatego zalałem

używam prawdy niecałe sześć miesięcy, wcześniej dolałem nord green do poprzedniego samochodu

carbox jest lepszy, ale kosztuje tyle samo

1 znacznie bardziej oleisty, oznacza to dłuższą żywotność pompy

2 lepiej wykrywa wycieki - wokół wycieku tworzy się malinowa plama

3 Nord na litr 100, Carbox 90

póki co, ogólnie rzecz biorąc, nie jest dobrze

w tej chwili - zadowolony

Wymiana płynu niezamarzającego ostatnio stała się dla mnie bólem głowy. Cokolwiek leję, silnik coraz gorzej. Ostatnim eksperymentem był czerwony Felix. I wydaje się - boję się to zepsuć - na razie wszystko jest w porządku. Mam nadzieję, że znalazłem to, czego szukałem.

Niedrogi środek przeciw zamarzaniu. Latem nie gotuje się, zimą też wszystko wydaje się być w porządku. Ale podczas konserwacji wykryto uszkodzenie niektórych części systemu. Kolor środka przeciw zamarzaniu uległ zabrudzeniu z powodu rozpuszczonego błota. W serwisie powiedziano mi, że ten płyn niezamarzający wyróżnia się agresywnymi właściwościami chemicznymi, powoduje korozję metalu.

Długo myślałem, jaki płyn niezamarzający ponownie wlać, i postanowiłem wypróbować ten. Mogę powiedzieć, że jest niedrogi, maszyna z nią działa dobrze, w systemie wszystko jest w porządku. Jednak nie jest odpowiedni dla wszystkich, na przykład tych silników, które wykorzystują żółte metale. A przy silnych mrozach nie jest to również najlepsza opcja. Resztę można bez obaw wylać, zwłaszcza w autach krajowych.