ზამთარში მანქანის რეცხვა არის მოვლენა, რომელიც ადვილად გადაიქცევა უბედურებად. თუ წყალი როგორმე შეაღწია კარებში ან საკეტის ლარვაში, ის ყინულად გადაიქცევა და მეორე დღეს, როცა მანქანის გახსნას ცდილობთ, ბევრი ოფლი მოგიწევთ, რომ „რკინის ცხენში“ მოხვდეთ. რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანის კარის საკეტები გაყინულია და როგორი პრევენცია უნდა ჩატარდეს, რომ ეს არ მოხდეს? ამ კითხვებზე პასუხის გაცემას ვეცდებით დღევანდელ სტატიაში.
როგორ გავხსნათ მანქანა, თუ საკეტები გაყინულია
1) დროში გამოცდილი მეთოდია გასაღების ასანთი ან ასანთი გაცხელება. გაითვალისწინეთ, რომ არ გჭირდებათ განსაკუთრებული გულმოდგინება, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეგიძლიათ დააზიანოთ პლასტმასი ან დაწვათ თითები, თუ გასაღები მთლიანად ლითონისაა (ასეთები გვხვდება, მაგალითად, კლასიკურ VAZ-ებში). შემდეგი, ჩადეთ იგი საკეტში და ფრთხილად შეეცადეთ გააღოთ კარი. არაფერი არ გამოდის? შემდეგ არ დააჭიროთ გასაღებს (თორემ გატეხავთ), არამედ ამოიღეთ და გაიმეორეთ ზემოთ აღნიშნული მანიპულაციები N-ჯერ, სანამ კარი არ გაიღება.
2) მეორე გზა არის სპეციალური გასაღების ჯაჭვის შეძენა, რომელსაც შეუძლია საკეტების გაყინვა. დასკვნა ის არის, რომ მოწყობილობას აქვს რაღაც ზონდის მსგავსი თერმოელემენტით, რომლის წყალობითაც ის თბება 150 ან თუნდაც 200 ° C-მდე, ყინულისთვის შანსს არ ტოვებს. კვების წყარო არის ჩვეულებრივი ბატარეები. გამოშვების ფასი 500 რუბლია. (საშუალო).
3) თუ ხელთ გაქვთ შპრიცი, შეგიძლიათ ჩადოთ მასში ალკოჰოლი ან ყინვის საწინააღმდეგო საშუალება და შეიყვანოთ ისინი საკეტში. ცოტა ხნის შემდეგ გაყინული წყლისგან თავისუფლდება. უფრო მოწინავე ვარიანტია საკეტების გაყინვის საშუალება. მათ აქვთ სპეციალური კომპოზიცია, რომლის წყალობითაც ყინული იხსნება და ციხეც შიგნიდან დაფარულია ცხიმიანი ფირით. ასეთი სითხეების არჩევანი ძალიან დიდია - ყველა გემოვნებისა და საფულესთვის.
4) თუ პრობლემა აღმოაჩენთ, მაგალითად, ავტოფარეხში, გამოიყენეთ ფენი. სამწუხაროდ, აპარატის მახლობლად გასასვლელის არარსებობის შემთხვევაში, ეს მეთოდი არ იმუშავებს.
რა უნდა გავაკეთოთ, თუ მანქანაში საკეტი გაყინულია, გარეცხვის შემდეგ ჩვენ დავშალეთ, ახლა შეუფერხებლად გადავალთ რაც დაუშვებელია:
- არ დაასხათ მდუღარე წყალი ციხეზე.
- არ გამოაღოთ კარი იმ იმედით, რომ ის გაიხსნება.
- არ გაცხელოთ საკეტი ღია ცეცხლით.
როგორ გავხსნათ მანქანის კარი, თუ ის გაყინულია
ჯერ შეამოწმეთ, რომ საკეტი გაიხსნა, მაგრამ ამის მიუხედავად, კარი მაინც არ იშლება. თუ დარწმუნებული ხართ, რომ ის იყო გაყინული, გააგრძელეთ შემდეგი:
1)
აიღეთ ფუნჯი და შეეცადეთ მოაცილოთ თოვლი და ყინული კარის კიდეებიდან. ფრთხილად იყავით, რომ საღებავი არ დაკაწროთ;
2)
ნაზად დააწექით ან დააკაკუნეთ კარის კიდეზე, შემდეგ შეეცადეთ გააღოთ იგი. გაიმეორეთ რამდენიმე ნაბიჯით;
3)
თუ თქვენ გაქვთ ჰეჩბეკი, უნივერსალი, ჯიპი ან მინივენი, შეეცადეთ გახსნათ საბარგული და ახვიდეთ სალონში. თუ წარმატებას მიაღწევთ, ჩართეთ ძრავა და ჩართეთ ღუმელი - მანქანა გახურდება და კარი გაიღება;
4)
აიღეთ WD-40 (მისი კოლეგებიც იმუშავებენ) და შეასხურეთ კარის ლუქზე. 5-10 წუთის შემდეგ. ის დარბილდება და იქნება შანსი, რომ კარი გაიღოს;
5)
არის განყოფილება ახლოს? კარგია, აიღეთ თმის საშრობი და გაათბეთ კარი.
როგორც ციხესიმაგრეში, არის რაღაცეები არ შეუძლიათუ კარი გაყინულია:
- იმოქმედეთ ძალით. უკეთეს შემთხვევაში ლუქს გაგიხეთქავთ, უარეს შემთხვევაში სახელურს დაამტვრევთ.
- გამოიყენეთ მდუღარე წყალი. საღებავი არ გაუძლებს. თბილი წყალი რამდენიმე წუთში გადააქცევს ყინულს, რაც კიდევ უფრო გაართულებს თქვენს პრობლემას.
- გააღეთ კარი დანით, გასაღებით და ა.შ. ბეჭდის გატეხვა შესაძლებელია, მაგრამ გაიღება თუ არა კარი, ეს ფაქტი არ არის.
როდესაც ბეჭედი ჯერ კიდევ დაზიანებულია, არ ეცადოთ მის წებოვნებას, მაგრამ უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი ახლით.
როგორ შეზეთოთ კარების საკეტი და რეზინის ზოლები, რომ არ გაიყინოს
საკეტის ან კარის გაყინვის თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია მთელი რიგი პრევენციული ღონისძიებების გატარება.
ჯერ შეზეთეთ WD-40 საკეტი და შემდეგ რამდენჯერმე დახურეთ/გახსენით. ეს საშუალებას მისცემს "ვედაშკას" შეაღწიოს საკეტის ყველა ღრუში და ჩაანაცვლოს ტენიანობა, ამავე დროს შეზეთოს იგი. დალუქვა ასევე შეიძლება ამ სითხით შეისხუროს ან უნივერსალური სილიკონით დაფაროს. სასურველია დამუშავების ჩატარება დადებით ტემპერატურაზე.
გარდა ამისა, დარწმუნდით, რომ რეცხვის დროს წყალი არ შევიდეს კარებში და საკეტში (თუ თქვენ თვითონ გარეცხავთ მანქანას) და არ შეგიქმნათ უბედურება ავტოსადგომის მონახულების შემდეგ.
ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, გახსენით კარები და დაელოდეთ ინტერიერის გაგრილებას, სანამ მანქანას სადგომზე ან ავტოფარეხში დატოვებთ. ეს ხელს შეუშლის კონდენსაციის წარმოქმნას და კარები არ გაიყინება. თუმცა, თუ თქვენი ავტოფარეხი თბება, ამაზე ფიქრი არ გჭირდებათ.
დასასრულს, მინდა ვთქვა, რომ ყოველთვის ჯობია არ დაიზაროთ და განახორციელოთ შესაძლო პრობლემების პრევენცია, ვიდრე მოგვიანებით მოაგვაროთ მათი შედეგები. ეს წესი ვრცელდება მანქანის ყველა კომპონენტზე, კარების საკეტების ჩათვლით.
წუხელ ძლიერად წვიმდა და ღამით ტემპერატურა დაეცა. დილით თქვენ მიხვედით თქვენს მანქანასთან და მიხვდით, რომ კარი გაყინული იყო და ახლა მისი გაღება უბრალოდ შეუძლებელია.
რა თქმა უნდა, მძღოლების უმეტესობა უკვე მოხვდა მსგავს სიტუაციაში.
როგორ გავხსნათ გაყინული მანქანის კარი?
რა შეგიძლიათ გააკეთოთ მაშინ, რომ კარი გააღოთ დაზიანების გარეშე? მოქმედების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს.
პირველი ვარიანტი
არის სპეციალურის გამოყენება გაყინვისთვის.უმჯობესია, თუ ასეთი ხელსაწყო ყოველთვის ხელთ გაქვთ, მაგრამ ის უნდა ინახებოდეს სახლში და არა თქვენი მანქანის სალონში. თორემ სირცხვილი იქნება, წამალია და იმ შემთხვევაში, როცა მანქანაში კარები გაყინულია, ახლა ვერ მიხვალ.
როგორ გამოვიყენოთ იგი? აუცილებელია ქილის შიგთავსის შესხურება კარის კონტურის გასწვრივ იმ ადგილებში, სადაც არის რეზინის ბეჭედი. როგორც წესი, კარის გვერდებზე არ არის ბეჭდები.
პროდუქტის გამოყენების შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ დაახლოებით 30 წამს და ნაზად გამოაღოთ კარი თქვენსკენ. ამ შემთხვევაში, ღირს მცირე ძალის გამოყენება.
მეორე ვარიანტი იმუშავებს მაშინ, როცა უკვე გააღე შენი მანქანის ერთ-ერთი კარი მაინც.
ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ მიხვიდეთ მძღოლის სავარძელში და ჩართოთ შიდა გათბობა, მაგრამ არ დაგავიწყდეთ, რომ მანქანა ძალიან კარგად უნდა გაათბო. ეს გაიღებს ყველა კარს.
ხოლო თუ გაყინვის საშუალებაც გაქვთ, მაშინ წაისვით შიგნიდან, ეს დაგეხმარებათ გააღოთ კარები გახურების მოლოდინის გარეშე. ამ შემთხვევაში კარის რეზინის ლუქების დაზიანების რისკი გაცილებით დაბალია, მაგრამ მაინც - ასეა.
მესამე ვარიანტი შეიძლება ეწოდოს "ბარბაროსული". უბრალოდ აიღე და ძლიერად გამოაღე კარი, ცდილობ მის გაღებას. ასეთ სიტუაციაში, თქვენ უნდა მოემზადოთ იმისთვის, რომ კარი დაზიანდება და, შესაძლოა, უნდა შეიცვალოს.
არავითარ შემთხვევაში არ დაასხით კარებზე ცხელი წყალი, ზედმეტი ყინული მხოლოდ გაართულებს სიტუაციას.
რა უნდა გავაკეთოთ კარების გაყინვის თავიდან ასაცილებლად?
კარი გააღე ბოლოს და ბოლოს. რა შეგიძლიათ გააკეთოთ ახლა, რომ მანქანის კარები აღარ გაიყინოს? ამისათვის აუცილებელია ყველა ტენის ამოღება ლუქებიდან და სახსრებიდან ტუალეტის ქაღალდის ან მშრალი ნაჭრის გამოყენებით.
ეს რეგულარულად უნდა განმეორდეს, შემდეგ კი იმის შანსი, რომ მანქანა გაყინული კარებით შეგხვდეს, ძალიან დაბალი იქნება. და ყველაზე კარგი ის არის, რომ აიღოთ სილიკონის ცხიმი და წაისვით ლუქებზე. დიახ, და არ დაგავიწყდეთ მანქანის დატოვებისას კარების დახურვა.
ზოგჯერ, როდესაც კარები უკვე ღიაა, შეიძლება იყოს პრობლემა არაოპერაციული. ამ შემთხვევაში კარი ხელით უნდა დაიხუროს „ფრჩხილის“ დაჭერით.
ახლა თქვენ უნდა გაიაროთ კილომეტრი მანქანით და სცადოთ "ფრჩხილი" ამოიღოთ და კარი დახუროთ ჩვეულებრივი გზით. დიდი ალბათობით იმუშავებს, თბილმა ჰაერმა ხელი შეუწყო საკეტს დათბობას და ახლა მშვენივრად მუშაობს.
როგორ გავაღოთ მანქანის კარი- ვიდეო:
ახლა თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გააღოთ მანქანის კარები, თუ ისინი გაიყინება. სხვა . Წარმატებები!
რა თქმა უნდა, ყველა მძღოლმა განიცადა ბევრი უსიამოვნო შეგრძნება, როდესაც ზამთარში მის მანქანაში კარები გაიყინა. ჩვენ ვაძლევთ ეფექტურ და მარტივ რჩევას: რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენს მანქანაზე კარის ლუქი გაყინულია?
ბრალი არის ტენიანობა, რომელიც ხვდება ლუქების ზედაპირზე - შეიძლება მათზე დადგეს კონდენსაციის სახით ან გარეცხვის შემდეგ შიგნით შემოვა. შედეგად, ეს რეზინის ზოლები აკავშირებს კარს კორპუსთან, რაც ხდება დაშვების ასეთი უსიამოვნო შეზღუდვის მიზეზი.
სასწრაფოდ გადავწყვიტოთ, რა არ უნდა გავაკეთოთ, თუ ასეთ სიტუაციაში აღმოვჩნდებით!
ამ საერთო შეცდომებმა შეიძლება გამოიწვიოს სამწუხარო და გამოუსწორებელი შედეგები:
გამოიყენეთ ცხელი წყალი.
გამოიყენეთ ძალა გასაღების მობრუნებისას.
მიიტანეთ სანთებელა მანქანის კართან.
მაგრამ იმის ცოდნა, თუ რა არის ლუქების შეზეთვის საუკეთესო გზა, თუ მანქანის კარები გაიყინება, შეგიძლიათ გადარჩეთ მომდევნო ზამთრის სეზონზე ასეთი პრობლემების გარეშე.
ეკონომიურმა, ეკონომიურმა და ნელა მოძრავმა მძღოლებმა უნდა განიხილონ შემდეგი ვარიანტი, რომელიც დაიცავს კარებზე რეზინის ზოლებს უსაფრთხოდ. ამისათვის თქვენ უნდა იმოქმედოთ შემდეგი ალგორითმის მიხედვით:
- დარწმუნდით, რომ საკეტი ფუნქციონირებს და ღია მდგომარეობაშია.
- ამოიღეთ მანქანის კაპოტზე ყინულის ფენა, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს კარების გაღებას. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური საფხეკი ან შესაფერისი ფორმის პლასტიკური ობიექტი. არ ღირს თქვენი ენერგიის შესაძლებლობების ჩვენება, რათა შეინარჩუნოთ მანქანის საღებავი.
- მსუბუქად დაჭერით და კარის სტრუქტურის კუთხეებზე დაჭერით, შეეცადეთ გაანადგუროთ ყინულის ფენა, რომელიც წარმოიქმნა კარის ლუქზე. იგივე გააკეთეთ მანქანის ყველა კართან და ჰეჩბეკებსა და ვაგონებში საბარგულთანაც კი.
- თუ წინა ქმედებებმა არ გამოიწვია დადებითი შედეგი, მაშინ WD-40 ან მისი ანალოგი მოვა სამაშველოში. თქვენ მიერ არჩეული აგენტი გამოიყენება დალუქულ რეზინაზე, რომელიც 10 წუთის შემდეგ უნდა დარბილდეს და ჩამორჩება სხეულს.
ზამთარში მანქანის კარების გაყინვის პრევენცია
იმისათვის, რომ ზამთარში ყველა ზემოთ ჩამოთვლილმა უსიამოვნებამ არ შეგაწუხოთ, თქვენ უნდა მოამზადოთ მანქანა მომავალი ყინვებისთვის. ამისათვის დაგჭირდებათ საკეტის WD-40 ან ნებისმიერი სხვა ანალოგის შეზეთვა. ამის გაკეთება მარტივია - გასაღებზე ცხიმი წაისვით, რომელიც შემდეგ ჩასმულია გასაღების ხვრელში და გლუვი მოძრაობებით გადახვევა. უმჯობესია ამ პროცედურის ჩატარება დადებით ტემპერატურაზე. ასევე, ცხიმი გამოიყენება ლუქებზე. ამ მიზნებისათვის კარგია გამოიყენოთ სილიკონზე დაფუძნებული პროდუქტები ან, ისევ, WD-40. უკიდურეს შემთხვევაში, ტექნიკური ვაზელინი შესაფერისია, მაგრამ ზამთარში მისი გამოყენება რამდენჯერმე უნდა განმეორდეს.
რუსეთის ბაზარზე საუკეთესო ვარიანტია პოლიმერული სილიკონის ცხიმი, რომელიც კარგად მოითმენს დაბალ ტემპერატურას ყველაზე მძიმე ზამთარშიც კი. თუმცა, თუ მიუწვდომელია, შეგიძლიათ მანქანის კარები ნავთობის ჟელეით დაამუშავოთ, თუმცა ეფექტის ხანგრძლივობა ამ შემთხვევაში ოდნავ მოკლე იქნება. 
საუკეთესო ვარიანტია სპრეის ქილებში შეფუთული ლუბრიკანტი - ის საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ყველა საჭირო პროცედურა რამდენიმე წამში. Liqui Moly, XADO, Forsters და სხვა მწარმოებლები გვთავაზობენ თავიანთ ვარიანტებს მანქანის გაყინვისგან სწრაფად გადასარჩენად. თუმცა, პასტისმაგვარი კომპოზიციის წასმა შესაძლებელია ლუქების რეზინაზეც, რომელიც იყიდება პატარა მილებში - ყველაზე ხშირად ასე იფუთება რუსული წარმოების PMS-200 ცხიმი. მთავარი უპირატესობა, რომელსაც აქვს სილიკონის ცხიმი, არის -50 ... + 250 გრადუსამდე ტემპერატურის დიაპაზონში მუშაობის უნარი.
გარდა ამისა, იგი ქმნის საკმაოდ მდგრად პოლიმერულ ფილას კარის ლუქების ზედაპირზე, რომელიც ინარჩუნებს თავის თვისებებს 2-3 კვირის განმავლობაში, რაც საშუალებას გაძლევთ თავი დააღწიოთ გაყინვის პრობლემას დიდი ხნის განმავლობაში. მისი წასმა ძალიან მარტივია - განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება მანქანის სპეციალიზებულ ლუბრიკანტს, რომელიც მიწოდებულია სპრეის სახით. თუმცა, სანამ გამოიყენებთ, უმჯობესია რეზინის ზოლები მშრალი იყოს, რათა თავიდან აიცილოთ მცირე წვეთები, რომლებიც გაყინვისას შეიძლება დაზიანდეს ბეჭდები.
მანქანის კარების გაყინვის თავიდან ასაცილებლად, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური წყალგაუმტარი ნაერთები, რომლებიც არ შეიცავს საშიშ კომპონენტებს. ასეთ ლუბრიკანტს აწარმოებს რამდენიმე კომპანია - მაგალითად, TurtleWax, Wynn's და სხვა. იგი შეიცავს მცირე რაოდენობით ტექნიკურ სილიკონს, ასევე პოლიესტერებს და სხვა ორგანულ კომპონენტებს, რომლებიც შეტანილია კომპოზიციაში, რათა შეიქმნას ძლიერი ფილმი ბეჭდის ზედაპირზე, რომელიც ინარჩუნებს ელასტიურობას დიდი ხნის განმავლობაში.
კომპოზიციის გამოყენება მანქანის კარების რეზინის ზოლებზე ძალიან მარტივია, ვინაიდან იგი მზადდება სპრეის სახით. ასევე არსებობს ეგზოტიკური საშუალებები, რომლებიც ასევე გვეხმარება კარების გაყინვასთან ბრძოლაში. მაგალითად, შორეულ ჩრდილოეთში და სხვა ცივ რეგიონებში დათვის ან ირმის ქონი გამოიყენება სამგზავრო განყოფილებაში შესვლის შეზღუდვის თავიდან ასაცილებლად. ასეთი საშუალებები ეფექტურად უმკლავდებიან გაყინვას, მაგრამ იშვიათად გვხვდება გაყიდვაში და შეუძლიათ მიიღონ ეფექტი მხოლოდ 1-ჯერ. 2 დღე.
ეს პროდუქტები უნდა იქნას გამოყენებული ფრთხილად, რათა თავიდან იქნას აცილებული მათი დაღვრა სავარძლებზე და ტანსაცმელზე. სილიკონს აქვს სითხის გადაადგილების უნარი ნებისმიერი ზედაპირიდან, რომელზეც გამოიყენება. მოცემული აგენტი ქმნის წყალგაუმტარ ფილას. სილიკონის ცხიმი შეიძლება წაისვათ რეზინის ზოლებზე დაბანისთანავე.
თუ კარგ წამალს წააწყდებით, მაშინ მხოლოდ ერთ ლუბრიკანტს შეუძლია დაიცვას თქვენი მანქანა ერთი თვის განმავლობაში ან თუნდაც ცივი ამინდის დასრულებამდე.
ვინაიდან მანქანის კარების გაყინვის მიზეზი წყალია, ის მუდმივად უნდა აღმოიფხვრას. ყოველი გარეცხვის შემდეგ კარგად გაწმინდეთ ბეჭდები. კონდენსაციის თავიდან აცილება შესაძლებელია მანქანის გაჩერებამდე 5 წუთით ღია დატოვეთ. ამ დროის განმავლობაში, ტემპერატურა სალონში და გარეთ იგივე იქნება.
რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანის კარი ჯერ კიდევ გაყინულია?
თუ მანქანის კარები გაყინულია, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა სცადოთ მათი ძალით გამოღება ან ბერკეტად წაგრძელებული საგნის გამოყენება. მათ გასახსნელად, ჯერ სცადეთ ატრიალოთ ისინი, ატრიალეთ შიგნით და გარეთ თავისუფალი თამაშის ფარგლებში - უმეტეს შემთხვევაში ეს დაგეხმარებათ გაუმკლავდეთ სიტუაციას ბეჭდების დაზიანების გარეშე. ალტერნატიულად, შეგიძლიათ სცადოთ შესვლა სხვა კარებიდან ან საბარგულიდან, თუ თქვენი მანქანა არის ჰეჩბეკი, ვაგონი ან SUV.
თუმცა, გარეცხვის შემდეგ, მანქანაზე წვდომა შეიძლება მთლიანად დაიბლოკოს, რადგან წყალი ერთდროულად ხვდება ყველა კარის ლუქის ქვეშ.
როგორც ბოლო საშუალება, შეგიძლიათ დაასხით თბილი წყალი კარის ბზარებზე, მაგრამ არა ცხელი! თუ ყველაფერი ვერ მოხერხდა, შეავსეთ 2 ლიტრიანი ბოთლი თბილი (მაგრამ არა ცხელი!) წყლით და შემდეგ ნელა დაასხით კარსა და კორპუსს შორის არსებულ უფსკრულით, ფრთხილად იყავით, რომ სავარძელი არ დაასველოთ.
ბოთლის დაახლოებით მეხუთედი ჩამოსხმის შემდეგ, სცადეთ ხელახლა შეანჯღრიოთ კარი და შეამოწმეთ, არის თუ არა ბეჭედი ფხვიერი. როდესაც კარი ღიაა და თქვენ მიიღებთ წვდომას მანქანის სალონში, დაუყოვნებლივ ჩართეთ ძრავა და ჩართეთ გამათბობელი, რათა მოიშოროთ ყინული ლუქებზე.
როდესაც მანქანა გალღვება, დაუყოვნებლივ აიღეთ ქაღალდის ხელსახოცები და ფრთხილად მოიწმინდეთ მანქანის კარებზე არსებული ყველა რეზინის ზოლი. გარდა ამისა, მიზანშეწონილი იქნება მათი შეზეთვა მომდევნო ხანგრძლივ პარკირებამდე, რათა არ შეგექმნათ ასეთი უსიამოვნო პრობლემა.
რუსული ზამთარი ძალიან მკაცრია და მძღოლების უმეტესობას ბევრი პრობლემისა და უსიამოვნების გადაჭრამდე აყენებს, დაწყებული იქიდან, რომ თქვენ გჭირდებათ ყინვის საწინააღმდეგო საშუალების შეძენა, ძრავის ზეთის შეცვლა, ბატარეის შემოწმება და ა.შ. და ა.შ.
მაგრამ ეს ყველაფერი წვრილმანია და ახლა დგება მომენტი, როდესაც ძლიერ ყინვაში მანქანის მფლობელს არ შეუძლია თავისი მანქანის კარების გაღება. ეს საკმაოდ ხშირად ხდება.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციების დახმარებით, რომელიც ქვემოთ იქნება დაწერილი, შეგიძლიათ მარტივად გააღოთ თქვენი მანქანის კარი.
ჩვენ ვხსნით საკეტს.
გაყინული საკეტი ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა გაიხსნას და არ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ როგორ გააღებთ გაყინულ კარს მომავალში. საკეტის გახსნა შესაძლებელია სპეციალური გამყინვარებით, რომელიც ყოველთვის ახლოს უნდა იყოს. ფასით ის იაფია, მაგრამ ყოველთვის ეხმარება.
თუ გაყინვის საშუალება არ არის ხელმისაწვდომი, საკეტი შეიძლება გაიხსნას გაყინვის საწინააღმდეგო სითხით ან სპირტით. შესაფერისი სითხე უნდა ჩაასხათ პლასტმასის ბოთლში ან შპრიცში და ჩაასხით გასაღების ხვრელში. რამდენიმე წუთის შემდეგ ჩართეთ გასაღები.
თუ გასაღები არ ტრიალებს, მაშინ არ გჭირდებათ მისი ძალით შემობრუნება. ასეთი ქმედებები გამოიწვევს როგორც გასაღების, ასევე თავად საკეტის გატეხვას. ამ შემთხვევაში აუცილებელია საკეტის გაყინვის გაგრძელება.
გასაღების ასანთით გაცხელება შეიძლება დაგვეხმაროს, მაგრამ არც ისე ბევრი, რომ ნარჩენები არ დარჩეს.
კარების გაღება
თუ საკეტი გაიხსნა, მაშინ ახლა შეგიძლიათ დაიწყოთ თავად კარის გაღება. კარი ჯობია არა მძღოლს, არამედ მგზავრს გაუღო. ამ შემთხვევაში, საკეტი უნდა გაიყინოს კართან, რომელიც უნდა გაიხსნას.
1) გაწმინდეთ კარი პერიმეტრის გარშემო გახსნისა და ჩარჩოს შეხების წერტილში. ამ შემთხვევაში, ჩვეულებრივი scraper ან ნებისმიერი პლასტიკური ნაწილი გააკეთებს. Icing უნდა გაიწმინდოს ძალიან ფრთხილად, რათა არ დაზიანდეს ბეჭედი და საღებავი.
2) შემდეგ შეგიძლიათ ოდნავ შეატრიალოთ გაყინული კარი. კარი რომ გაიღო, მაშინ მთელი ტანჯვა დასრულდა. თუ ის არ გაიხსნა, მაშინ ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა გაანადგუროთ ან გაყინოთ.
3) კარის გაყინვისთვის აუცილებელია კარის გასუფთავებული პერიმეტრი ყინვაგამძლე სითხით დამუშავდეს.
4) შემდეგ, ჩვენ კვლავ ვიღებთ კარს. თუ კარი მაინც არ იხსნება, აუცილებელია გაყინვა გააგრძელოთ და საბოლოოდ არ გაიყინოთ. ამ შემთხვევაში კარის ძლიერი გაჭიმვა დაგეხმარებათ. სად წავიდეთ? ვინაიდან გაყინვის შემდეგ ლუქების დაკარგვის რისკი დიდი არ არის.
და ყველაზე კარგი პრევენციაა.
ზამთარში გაყინული კარის გახსნის პროცედურის თავიდან აცილების მიზნით, აუცილებელია პროფილაქტიკის გაკეთება, ანუ იაფფასიანი სპეციალური საშუალებების მარაგი, რაც კიდევ უფრო გაუადვილებს მძღოლების ცხოვრებას:
- საშუალებები, რომლებიც იცავს ანჯებს და საკეტებს გაყინვისგან. მათი ღირებულება იწყება 40 რუბლიდან
- საშუალებები, რომლებიც ხელს უშლიან ბარგისა და კარის იზოლაციის გაყინვას. შემოთავაზებული 100 რუბლიდან.
- უნივერსალური სილიკონის ყინვაგამძლე ცხიმი. ასევე 100 რუბლიდან.
- არ დაგავიწყდეთ სამგზავრო განყოფილების ვენტილაცია ღამით პარკირების წინ, ეს გამორიცხავს კონდენსაციის გაჩენას და მის გაყინვას.
რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანის კარები გაყინულია რეცხვის ან ძლიერი წვიმის შემდეგ, როდესაც წყალი მოხვდება ლუქში ან საკეტში? როგორ გავხსნათ მანქანა რეზინის ზოლების დაზიანების გარეშე და ლარვის მექანიზმის შედეგები? კარების, საკეტების, საბარგულის გაყინვის ათი გზა.
რუსეთში ეს სიტუაცია მუდმივად ხდება დაბალი ტემპერატურის გამო - წყალი ხვდება ციხესიმაგრეში ან თავად კარებს შორის დაბანის, წვიმის, თოვლის შემდეგ. არასწორი ქმედებები იწვევს დალუქვის რეზინის გაფუჭებას და საკეტის უკმარისობას.
ასევე, ცენტრალური საკეტი ხშირად იშლება, თავად ჩამკეტი იყინება, შეუძლებელია კარების ან საბარგულის გაღება, მაგრამ ეს ძალიან აუცილებელია.
მეთოდი ნომერი 1: გალღობა საკეტები
ყველაზე გავრცელებული გზაა სპრეის ქილაში ჩამკეტებისთვის სპეციალური გამათბობლის შეძენა. უამრავი პროდუქტია Good Year, Liqui Moly, Felix, Russian Velv, Eltrans, Avtolider. ისინი ჩვეულებრივ მზადდება მეთანოლის ან ეთილენგლიკოლის საფუძველზე, ზოგჯერ ისინი შეიცავს სილიკონს ან აცეტონს.
საკმარისია აგენტის შეყვანა გაყინულ საკეტში, შესხურეთ კარის კონტურის გასწვრივ, შეეცადეთ მიაღწიოთ გაყინულ ყინულს. ეს უნდა გაკეთდეს ძალიან ფრთხილად, გქონდეთ ხელსახოცი, შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ შემადგენლობა (განსაკუთრებით აცეტონით) საღებავზე არ მოხვდეს.
მეთოდი ნომერი 2: ალკოჰოლი
ყველაზე ნორმალური გზა, შედარებით უსაფრთხო. ჩვეულებრივი ალკოჰოლის ბოთლი, შეგიძლიათ აიღოთ რეზინის ნათურა (კლიზმი) უფრო მოსახერხებელი გამოყენებისთვის. მას ასხამენ საკეტსა და კარის ჭრილებში (ლუქის აწევა შესაძლებელია თხელი თეფშით, მაგალითად, დანის ზურგით), ელოდება რამდენიმე წუთს, კარი იღება.
ალკოჰოლის ნაცვლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ანტიფრიზის სითხე სარეცხი რეზერვუარიდან. მაგრამ სუფთა ალკოჰოლი უკეთესია - მისი ჭარბი აორთქლდება საკეტებისა და რეზინის ზოლებისთვის რაიმე განსაკუთრებული ზიანის მიყენების გარეშე. ამ მეთოდის ერთადერთი ნაკლი ის არის, რომ სალონში ალკოჰოლის სუნი ასდის, ამიტომ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს შეუძლიათ შეცდომების პოვნა.
მეთოდი ნომერი 3: ლურსმანი, ფირფიტა და სანთებელა
შეგიძლიათ გაყინული კარის გარკვეული ადგილები გაყინოთ თხელი გრძელი ლურსმნით, თეფშით და სანთებელით. სანთებელას ნაცვლად შეიძლება გამოვიყენოთ სანთელი. მაგრამ თავად საკეტის ამოღება შესაძლებელია ყინულიდან ასანთზე გასაღების წვერის გაცხელებით.
ფირფიტა ჩასმულია კარებს შორის არსებულ უფსკრულში, თავისუფალი ბოლო თბება. თერმული გამტარობის საშუალებით ყინული იწყებს დათბობას. გარდა ამისა, შეგიძლიათ ოდნავ გაათბოთ თავად ფირფიტის წვერი. მნიშვნელოვანია ყველაფერი გავაკეთოთ ფრთხილად, რათა არ გააფუჭოს საღებავი და არ დადნოს რეზინის ზოლები.
მეთოდი ნომერი 4: თბილი WD-40
თუ კარები გარეცხვის შემდეგ გაიყინა, ბევრი მძღოლი სახლში ინახავს WD-40-ის თბილ ქილას. ყინულის ადგილზე უხვი მორწყვით „ვადით“ შეგიძლიათ მიაღწიოთ საკმაოდ სწრაფ დათბობას.
ცივ მდგომარეობაში WD-40 თითქმის გამოუსადეგარია, შეგიძლიათ ცილინდრი ტანსაცმლის ქვეშ დაიჭიროთ, რომ საკმარისად გახურდეს.
მეთოდი ნომერი 5: თბილი წყალი
ყველაზე სულელური გზა, მაგრამ რატომღაც ძალიან უყვართ მფლობელებს. თუ საკეტს ან კარს თბილ წყალს გადაუსვით, ეფექტი თითქმის მყისიერია, მაგრამ, როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, წყალი მყისიერად ისევ იყინება, რაც ამძიმებს სიტუაციას.
ხოლო თუ ყინვა -40-ზე მეტია, მაშინ ჯობია, მაშინვე ცივად დაასხით, მთელი საღებავი მაინც დარჩება. სხვათა შორის, თუ წყალი ცივ მინაზე მოხვდება, დიდი ალბათობით გაიბზარება.
მეთოდი ნომერი 6: გათბობის ბალიში, თოკი, საბანი, აგური
უსაფრთხო გზა, მაგრამ საკმაოდ კინკლაობა. ცხელი წყლის ბოთლი თოკით არის მიბმული აგურზე (ან ორზე). აგური მოთავსებულია სახურავზე, გათბობის ბალიში ჩამოკიდებულია საჭირო ადგილას, გაყინულ კართან ან საკეტთან ახლოს. ეს ყველაფერი დაფარულია საბანით, პერიმეტრის გარშემო დაფარული ლენტით.
ასეთ "აბანოში" 10-15 წუთი და ნებისმიერი კარი დნება. მთავარია, თავიდან აიცილოთ სითბოს გაჟონვა, შეარჩიოთ უფრო თბილი საბანი, მიიღოთ საკმარისად ცხელი წყალი.
მეთოდი ნომერი 7: თმის საშრობი
ყველაზე ნორმალური და უსაფრთხო გზა, მაგრამ საჭიროა დენის განყოფილება. შეგიძლიათ კარების გაყინვა ჩვეულებრივი თმის საშრობით; ასევე შესანიშნავია თბოგადამცემი, ქარის აფეთქება, ნებისმიერი მიმართულების გამათბობელი.
განყოფილების ნაცვლად, ზოგი იყენებს უწყვეტი კვების წყაროს ან მანქანის ბატარეის გადამყვანს. მართალია, ბატარეების გამოყენების შემთხვევაში დიდი ხნის განმავლობაში შეუძლებელი იქნება დათბობა. მაგრამ ცენტრალური საკეტების გაყინული საკინძები, ამძრავები (კარის ჩამკეტი, ჯვარედინი ზოლები) და ა.შ. შეიძლება გაიყინოს ფენით.
მეთოდი ნომერი 8: გამონაბოლქვი აირები
რეცხვის შემდეგ გაყინული კარის გაღების კიდევ ერთი გზა არის სხვა მანქანის მართვა და გამონაბოლქვის ნაკადის მართვა. მთავარია, რომ მეორე მანქანა კარგად გათბება და მორგებულია.
მეთოდის გამოყენება არ შეიძლება დახურულ ადგილებში, უნდა გახსოვდეთ, რომ გამონაბოლქვი აირებიდან შეგიძლიათ გასროლა. ზოგიერთი ადამიანი გამონაბოლქვი მილზე აყენებს შლანგის ნაწილს, რათა თბილი ნაკადი უფრო მოსახერხებელი იყოს.
მეთოდი ნომერი 9: მექანიკური
მექანიკურად, თქვენ შეგიძლიათ წარმატებით ამოიღოთ ყინული რეზინით და ლუქებით, თუ კარები მყარად არის გაყინული. ამისათვის დაგჭირდებათ თხელი ფირფიტა - საწმენდებისაგან, ლითონის სახაზავი, ნაჭრის ნაჭერი ნაჭრის ხერხიდან (უბრალოდ კბილების გახეხვა გჭირდებათ), სარქვლის ღერო, თუნუქის ზოლი და ა.შ. ზოგჯერ მაგიდის დანები ეხმარება.
მთავარია, ბეჭედი არ დაზიანდეს. უნდა გვახსოვდეს, რომ თუ თავად ჩამკეტი გაყინულია, მაშინ ამის გაკეთება არ შეიძლება. ციხის გაყინული ლარვა ზოგჯერ ასევე შეიძლება გამოარჩიოთ თხელი ქსოვის ნემსით.
მეთოდი ნომერი 10: მუქი ქსოვილი
გაზაფხულზე და ადრე შემოდგომაზე, თუ მანქანა მზეზეა, შეგიძლიათ დააჩქაროთ კარების გაყინვა მუქი ქსოვილით ან შავი აგროფიბრით დაფარვით.
ზოგჯერ ის ეხმარება ზამთარშიც კი. სოფლის საველე პირობებში ზოგადად შეგიძლიათ კარები თექათ ან ბრეზენტით დახუროთ და გვერდიგვერდ ცეცხლი გაუკეთოთ. ხანძრის სითბო შეიძლება გადაეცეს მანქანას მუყაოსგან დამზადებული ეკრანის აგებით.
საკეტის გამაფხვიერებელი, WD-40, ანტიფრიზის გამრეცხი სითხის და სხვა საშუალებების გამოყენების შემდეგ საკეტი უნდა იყოს შეზეთილი. ან სილიკონის ცხიმი ან ძრავის ზეთი ნემსით შპრიცის გამოყენებით.
ლუქების გაყინვის თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია გარეცხვის შემდეგ ისინი ხელსახოცით მოიწმინდოთ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მცირე რაოდენობით სილიკონის საპოხი მასალები ან რეზინის მოვლის საშუალებები.
სხვათა შორის, თუ მანქანაა, მაშინ რეზინის ზოლები არ იყინება იმის გამო, რომ ყინული არ ეწებება.
გარდა ამისა, კარი რომ არ გაიყინოს, შეგიძლიათ კონტურის გასწვრივ ტუალეტის ქაღალდით შემოახვიოთ. მაშინაც კი, თუ ბეჭედი იძლევა წვიმის ან გამდნარი თოვლის წყალს, გაღებისას ქაღალდი იშლება და კარი ადვილად იხსნება.
ყინულის სტრუქტურის გასატეხად კარი ორი მიმართულებით უნდა გაიწიოს. ამ შემთხვევაში, მკვეთრი ხვრელებით - დააჭირეთ სხეულს. ჩვეულებრივ, ასეთ მარტივ მოძრაობას კარგი ეფექტი აქვს.
ხანდახან, თუ მანქანის კარები გარეცხვის შემდეგ გაიყინება, ვერაფერს იზამ, რადგან ყინული სადღაც ღრმა ადგილას არის გაყინული, რომელიც გარე წყაროთაც კი არ იღებს გათბობას - აქ უბრალოდ უნდა დაელოდო გაზაფხულს.