ცოტა ხნის წინ, Mercedes-Benz-ის კომპანიამ წარმოადგინა საკმაოდ ბევრი საინტერესო ახალი პროდუქტი, რომლებმაც დიდი ხმაური გამოიწვია საავტომობილო სამყაროში. გაიხსენეთ მინიმუმ ახალი GLC მოდელი, რომელიც წარმოადგინეს ღონისძიებაზე, რომელიც კომპანიამ სამშობლოში გამართა. თუმცა, გერმანულმა ბრენდმა ჟენევის ავტოსალონზე ყველაზე მეტი ახალი პროდუქტი წარადგინა. ერთ-ერთი ყველაზე გასაოცარი და საინტერესო ახალი პროდუქტი, რომელიც შვეიცარიაში იყო წარმოდგენილი, ყველაზე საინტერესო კონცეფცია SUV G500 4x4 ?, რომელიც ჟენევაში აჩვენეს მჟავე ყვითელ ფერში, რამაც დამატებითი ყურადღება მიიპყრო. და მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა თავდაპირველად წარმოდგენილი იყო როგორც კონცეფცია, კომპანიამ გადაწყვიტა გაეშვა იგი მასობრივ წარმოებაში, რითაც აღფრთოვანებული იყო კარგი ჯიპების ყველა მცოდნე გასაოცარი ჯვარედინი შესაძლებლობებით.
სტატიები
Hyundai Elantra უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ სხვა კომპაქტური სედანი, კუპე და ჰეჩბეკი. ეს არის მაგალითი იმისა, თუ რამდენად სწრაფად ახერხებენ სამხრეთ კორეის მწარმოებლებს გაკვეთილების სწავლა და რამდენად სწრაფად გაიარეს ისინი მოგზაურობა, რომელსაც ათწლეულები დასჭირდა იაპონური ავტომობილების კომპანიებს. Elantra არსაიდან გამოვიდა, მაგრამ ამავე დროს მან შეძლო გამხდარიყო ნამდვილი ბესტსელერი, ერთ-ერთი საუკეთესო კომპაქტური მანქანა აშშ-ს ბაზარზე. ახლა ჯობია Corolla-ს, უკეთესია ვიდრე Civic და კონკურენციას უწევს Cruze-ს და Focus-ს. უფრო მეტიც, Elantra მიენიჭა პატივი, როგორც 2012 წლის ჩრდილოეთ ამერიკის საუკეთესო სედანი.
მანქანის ზომა და ზომები ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც ეკონომიკა - ეს თეზისი საუკეთესოდ არის განსახიერებული Hyundai Accent-ის ახალ ვერსიაში, რომელიც გამოჩნდა 2012 წელს და განიცადა გარკვეული ცვლილებები 2013 წელს. მანქანა უფრო დიდია, ვიდრე ადრე, ის ბევრად უკეთესად არის აღჭურვილი და ის ეწინააღმდეგება კომპაქტურ მანქანებს, როგორიცაა Fiat 500 და Ford Fiesta. დეველოპერები უფრო მეტად ფიქრობდნენ მანქანის ფინანსურ მიმზიდველობასა და პრაქტიკულობაზე, ამიტომ იგი უფრო დაუახლოვდა Honda Fit-სა და Nissan Versa-ს და კონსტრუქციული თვალსაზრისით მას ბევრი საერთო აქვს Kia Rio-სთან.
შესავალი ინფორმაცია
- შინაარსი
ყოველდღიური შემოწმება და პრობლემების მოგვარება
Ინსტრუქცია
სიფრთხილის ზომები და უსაფრთხოების წესები მანქანაზე მუშაობისას
ძირითადი ხელსაწყოები, საზომი მოწყობილობები და მათთან მუშაობის მეთოდები
ძრავი
მიწოდების სისტემა
შეზეთვის სისტემა
Გაგრილების სისტემა
შეყვანისა და გამონაბოლქვი სისტემა
Გადაცემა
წამყვანი ლილვები
Ჩარჩო
Სისტემის გატეხვა
საჭის მართვა
სხეული
გათბობა, ვენტილაცია და კონდიცირების სისტემა
პასიური უსაფრთხოება
ელექტრო ტექნიკა
გაყვანილობის დიაგრამები
ლექსიკონი
აბრევიატურები - შესავალი
შესავალი
2006 წელს Hyundai-მ მსოფლიოს ახალი თაობის სანტა ფე წარუდგინა. ახალი მანქანის დიზაინი და მრავალი სტრუქტურული ელემენტი ნულიდან არის შემუშავებული. ავტომწარმოებელმა დახარჯა ორი წელი და 150 მილიონი დოლარი ახალი კროსვორდის შემუშავებასა და მშენებლობაზე. მოდელი უფრო დიდი, ძლიერი და კომფორტული გახდა, ვიდრე წინა.
ელეგანტური და დინამიური გარეგნობა გლუვი ხაზებით, დამოწმებული უმცირეს დეტალებამდე, შენარჩუნებულია ბრენდის ახალ კორპორატიულ სტილში, რომელიც შემუშავებულია Hyundai-ის ბიუროს მიერ, რომელიც მდებარეობს კალიფორნიაში. დიდი და მყარი, მაგრამ ამავდროულად საკმაოდ მოხდენილი სხეული გამოიყურება პატივსაცემი: მასიური ჭედური გვერდები, დიდი რადიატორის ცხაური, მტაცებლური მოციმციმე ფარები.ახალი სანტა ფე უფრო მაღალი, განიერი და გრძელია, ვიდრე მისი წინამორბედი, რაც იძლევა დამატებით ორ ადგილს. თუ მესამე რიგი დამონტაჟდება, მაშინ შვიდი მგზავრი ადვილად განთავსდება სალონში. იმის გამო, რომ მესამე რიგის სავარძლები იკეცება 5/5 თანაფარდობით, მეორე - 6/4, არსებობს შიდა სივრცის გარდაქმნის სხვადასხვა ვარიანტების შესაძლებლობა. სატვირთო ადგილის მაქსიმალური შესაძლო მოცულობა არის 2.21 მ3.
სალონი დამზადებულია სამფერში ხის ჩანართებით. ყველა მოწყობილობის კარგად განსაზღვრული განლაგება უზრუნველყოფს კარგ წაკითხვას. ყველა მოწყობილობის, ღილაკებისა და მართვის განათება ცისფერია, რომელიც არ აჭარბებს თვალებს სიბნელეში ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს.
მანქანა აღჭურვილია სამი ძრავით: 2.2-ლიტრიანი ტურბოდიზელი (150 HP), 3.3-ლიტრიანი V6 ბენზინის ძრავა (235 HP) და 2.7-ლიტრიანი V6 ბენზინის ძრავა (189 HP). ძრავები აგრეგირებულია ან 5 სიჩქარიანი მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიით. მთლიანად ალუმინის 2.7 ლიტრიანი ძრავა აღჭურვილია CVVT (მუდმივი ცვლადი სარქვლის ტექნოლოგიით) და VIS (ცვლადი შეყვანის სისტემა), რის წყალობითაც მას აქვს მაღალი ბრუნვის სიჩქარე წუთში ფართო დიაპაზონში და გაუმჯობესებულია საწვავის მოხმარების მახასიათებლები.
მაკფერსონის ტიპის წინა საკიდარი და უკანა საკიდარი მრავალ რგოლში უზრუნველყოფს შესანიშნავი კონტროლირებას, გაზრდის კომფორტს, ასევე მანქანის გაუმჯობესებულ სტაბილურობას მოსახვევებში.
მანქანა ხელმისაწვდომია სამი ვერსიით. საბაზო სანტა ფე GLS-ს აქვს 16 დიუმიანი დისკები, ელექტრო შუშები და სარკეების გათბობა, კრუიზ კონტროლი და CD პლეერი.
SE მოდელი აღჭურვილია 18 დიუმიანი შენადნობის დისკებით, ფარების ავტომატური კონტროლით, ბორტ კომპიუტერით და საჭის სვეტში ჩაშენებული სტერეო მართვის განყოფილებით.
Limited პაკეტში შედის SE ელემენტები პლუს ტყავის სავარძლები (წინ - გათბობით), მძღოლის სავარძლის ელექტრო რეგულირება და ორზონიანი კლიმატ კონტროლი. ყველა მოდიფიკაცია შეიძლება აღჭურვილი იყოს XM სატელიტური რადიოთი.
ოფციები შემოთავაზებულია პაკეტების სახით. ასე რომ, სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ დააყენოთ სავარძლების მესამე რიგი და პანორამული ლუქი, ასევე DVD სისტემა (მხოლოდ SE და Limited-ისთვის). SE გთავაზობთ გაძლიერებულ სტერეო სისტემას ექვსდისკიანი CD ჩეინჯერით, ხოლო Limited გთავაზობთ Infinity გარს ხმის სისტემას.
სამივე მოდელი აღჭურვილია წინა ამძრავით ან სრულამძრავით (AWD).
უსაფრთხოების ყველა ფუნქცია სტანდარტულია. სიაში შედის ყველა დისკის მუხრუჭები, წევის კონტროლი, სტაბილურობის კონტროლი, გვერდითი აირბალიშები, აქტიური წინა თავშესაფარები და საბურავების წნევის სენსორი.
ამ სახელმძღვანელოში მოცემულია ინსტრუქციები 2006 წლიდან 2010 წლამდე წარმოებული Hyundai Santa Fe-ს ყველა მოდელის მუშაობისა და შეკეთების შესახებ. - სასწრაფო რეაგირება
- ექსპლუატაცია
- ძრავი
სასწრაფო რეაგირება Hyundai Santa Fe. Hyundai Santa Fe-ის ფუჟების გამოცვლა
3. დაუკრავების გამოცვლა
დაუკრავენების მდგომარეობის შემოწმება და მათი ჩანაცვლება
FUSION-ის შეცვლა
დნობადი ბმული დაიწვება, როდესაც ბატარეასთან პირდაპირ დაკავშირებული ელექტრული სქემები გადატვირთულია, რაც თავიდან აიცილებს ავტომობილის ყველა ელექტრული გაყვანილობის დაზიანებას. (ეს გადატვირთვა შეიძლება გამოწვეული იყოს ძალიან დიდი დენით სისტემაში მოკლე ჩართვის გამო.) თუ ეს მოხდება, დაუკავშირდით Hyundai-ის უფლებამოსილ სახელოსნოს, რათა დადგინდეს მიზეზი, შეაკეთოს სისტემა და შეცვალოს დაუკრავენ ლინკი. მათი მდგომარეობის შემოწმების მოხერხებულობისთვის, სარელეო ყუთში დამონტაჟებულია საკინძები.
დამხმარე სისტემების ელექტრო სქემების საზღვაო ჩანაცვლება
განათების და სხვა დამხმარე სისტემების დაუკრავენ ყუთი განთავსებულია მძღოლის დაფის ქვემოთ. ამ ყუთის შიგნით არის დიაგრამა, რომელიც გვიჩვენებს, თუ რომელ სქემებს იცავს თითოეული დაუკრავენ. აფეთქებული (ღია) დაუკრავენ შესაძლოა იყოს განათების მოწყობილობის ან სხვა ელექტრული სისტემის გაუმართაობის მიზეზი. თუ დაუკრავენ ააფეთქეს, ლითონის ზოლი ფუჭდება. თუ ფიქრობთ, რომ დაუკრავენ აფეთქდა, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
1. გამორთეთ ანთება და ყველა სხვა გადამრთველი.
2. გახსენით დაუკრავენ ყუთი და შეამოწმეთ თითოეული დაუკრავენის მდგომარეობა. ამოიღეთ თითოეული თქვენკენ მიზიდვით, ძრავის განყოფილების რელესა და საფუარის ყუთში მოწოდებული პატარა ქლიბით ამ სამუშაოს გასაადვილებლად.
3. აფეთქებული დაუკრავენ რომც იპოვნოთ, აუცილებლად შეამოწმეთ ყველა დანარჩენი.
4. შეცვალეთ დამწვარი დაუკრავენ ამოღებით და შეცვალეთ ახალი დაუკრავენ, რომელიც მყარად უნდა იჯდეს კონტაქტურ დამჭერში. თუ არა, დაუკავშირდით უფლებამოსილ სერვის სადგურს გაუმართავი დამტენის შესაკეთებლად ან შესაცვლელად. თუ სათადარიგო დაუკრავენ მიუწვდომელია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას იგივე ან უფრო დაბალი რეიტინგის დაუკრავენ სქემიდან ამოღებით, რომელიც შეიძლება დროებით გამორთოთ (მაგალითად, რადიოს ან სიგარეტის სანთებელას წრედ). დაიმახსოვრეთ დროებით ამოღებული დაუკრავის შეცვლა.
დაუკრავენ ბლოკები
დაუკრავენ ბლოკი დამონტაჟებულია ძრავის განყოფილებაში
| დაუკრავენ | ნომინალური დენი (A) | |
| DSL | 125 ა | დაუკრავენ ყუთი |
| ALT | 150 ა | გენერატორი |
| A/CON | 10 ა | კონდიციონერის რელე |
| RR HTD | 30 ა | გათბობა უკანა ფანჯრის რელე |
| BLR | 40 ა | |
| B + # 2 | 50 ა | შეერთების ყუთი I/P |
| P / WDW | 40 ა | შეერთების ყუთი I/P |
| ABS # 1 | 40 ა | |
| ABS # 2 | 40 ა | ABS კონტროლის განყოფილება, ESP კონტროლის განყოფილება, უნივერსალური ტესტის კონექტორი |
| DEICER | 15 ა | გამაცხელებელი საქარე მინა |
| ECU მთავარი | 40 ა | ძრავის კონტროლის რელე |
| HORN | 15 ა | საყვირის რელე |
| IG COIL | 20 ა | ანთების კოჭა (ბენზინის ძრავა), კონდენსატორი (ბენზინის ძრავა), ძრავის მართვის განყოფილება (ECM) (დიზელის ძრავა) |
| სენსორი # 3 | 15 ა | ძრავის ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECM) (დიზელის ძრავა), სარქვლის კლირენსის სოლენოიდი (ბენზინის ძრავა), შემავალი კოლექტორის კონტროლის სარქველი (ბენზინის ძრავა), საერთო ძრავის და ავტომატური ტრანსმისიის მართვის განყოფილება (PCM) (ბენზინის ძრავა), შეზეთვის სისტემის კონტროლის სარქველი (გაზი ძრავა) |
| RAD FAN | 40 ა | გამაგრილებელი ვენტილატორის რელე |
| CON FAN | 30 ა | |
| სენსორი #2 | 15 ა | ჰაერის მასის ნაკადის სენსორი (ბენზინის ძრავა) გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის (EGR) აქტივატორი (დიზელის ძრავა) ჟანგბადის სენსორი 1-4 (ბენზინის ძრავა) საერთო ძრავა და ავტომატური ტრანსმისიის კონტროლის განყოფილება (PCM) (ბენზინის ძრავა) კამერის პოზიციის სენსორის ლილვი (დიზელის ძრავა) , დაუკრავენ (დიზელის ძრავა) |
| სენსორი # 1 | 10 ა | იმობილაიზერის მართვის განყოფილება, ინჟექტორი 1-6 (ბენზინის ძრავა), საერთო ძრავის და ავტომატური ტრანსმისიის მართვის განყოფილება (PCM) (ბენზინის ძრავა), სამუხრუჭე შუქის შეცვლა (დიზელის ძრავა), კონდიცირების რელე, საწვავის ტუმბოს რელე |
| საწვავის ტუმბო | 15 ა | საწვავის ტუმბოს რელე |
| H / LP LO LH | 15 ა | რელე დაბალი სხივისთვის, მარცხენა ფარები |
| H / LP LO RH | 15 ა | რელე დაბალი სხივისთვის, მარჯვენა ფარისთვის |
| FR ნისლი | 10 ა | წინა ნისლის ნათურის რელე |
| H / LP | 10 ა | I/P კავშირების დაბლოკვა (გამაერთებელი ყუთი ფარების ჩართვისთვის) |
| FR WiPER | 25 ა | შუშის სარეცხი რელე, წვიმის სენსორის რელე, საქარე მინის სარეცხი ძრავა, კომბინირებული გადამრთველი |
| H / LP HI | 20 ა | მაღალი სხივის რელე |
| H / LP HI IND | 10 ა | ფარები, ინსტრუმენტების პანელი (ფარების მაღალი სხივის ინდიკატორი ნათურა) |
| IGN # 1 | 40 ა | ანთების საკეტი |
| IGN # 2 | 40 ა | ანთების გადამრთველი, დამწყები (საწყისი რელე) |
| B + # 1 | 50 ა | I/P კავშირის ბლოკი (I/P Junction Box) |
| ბანკომატი | 20 ა | ბანკომატის რელე (ბენზინის ძრავა), 4WD ECM ელექტრონული კონტროლის ბლოკი, ბანკომატის კონტროლის რელე (დიზელის ძრავა) |
| TCU | 15 ა | საერთო ძრავის და ავტომატური ტრანსმისიის მართვის ერთეული (PCM) (ბენზინის ძრავა) ავტომატური ტრანსმისიის კონტროლის განყოფილება (TCM) (დიზელის ძრავა) |
| ALT DSL | 10 ა | გენერატორი |
| ECU | 10 ა | ავტომობილის სიჩქარის სენსორი, საერთო ძრავის და ავტომატური ტრანსმისიის მართვის ერთეული (PCM) (ბენზინის ძრავა), ჰაერის მასის ნაკადის სენსორი (დიზელის ძრავა), ძრავის ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECM) (დიზელის ძრავა) SEMI ACTIVE კონტროლის განყოფილება |
| გაგრილება | 10 ა | კონდიციონერის რელე No1, კონდიციონერის რელე No2 |
| B / UPUP | 10 ა | სიჩქარის სენსორები, ავტომატური ტრანსმისიის კონტროლის განყოფილება (TCM) (ამძრავი ლილვის სიჩქარის სენსორი, მამოძრავებელი ლილვის სიჩქარის სენსორი) (დიზელის ძრავა) გადაცემის ავტომატური გადამრთველი, უკუ შუქის ჩამრთველი |
| ABS | 10 ა | ABS სამართავი განყოფილება, EPS საკონტროლო განყოფილება, გადახრის სიჩქარის სენსორი, 4WD ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECM), სამუხრუჭე შუქის ჩამრთველი (ბენზინის ძრავა), დაუკრავენ ყუთი (დიზელის ძრავა), საწვავის ფილტრის შეცვლა (დიზელის ძრავა), უნივერსალური ტესტის კონექტორი |
| კუდი LH | 10 ა | უკანა მარცხენა ნათურა, უკანა მარცხენა მარკერის ნათურა |
| კუდი RH | 10 ა | უკანა ნათურა მარჯვნივ, უკანა ნათურა მარჯვენა გვერდითი ნათურა, ხელთათმანის ყუთის განათება, ICM სარელეო ყუთი (ანთების კონტროლის მოდულის სარელეო ყუთი) |
| სათადარიგო | 10 ა | - |
| სათადარიგო | 15 ა | - |
| სათადარიგო | 20 ა | - |
| სათადარიგო | 25 ა | - |
| სათადარიგო | 30 ა | - |
მანქანის ინტერიერში დამონტაჟებული დაუკრავენ ბლოკი
| დაუკრავენ | ნომინალური დენი (A) | დაუკრავენ დაცული კომპონენტები |
| C / მსუბუქია | 15 ა | Სანთებელა |
| P / OUTLET | 25 ა | წინა/უკანა სოკეტი გარე მომხმარებლების დასაკავშირებლად |
| P / OUTLET CTR | 15 ა | ცენტრალური სოკეტი გარე მომხმარებლების დასაკავშირებლად |
| აუდიო #2 | 10 ა | დენის გადამრთველი გარე სარკეებისთვის, აუდიო სისტემა, კარის საკეტის მართვის ბლოკი, ციფრული საათი |
| RR WiPER | 15 ა | საქარე მინის გამწმენდი/მრეცხავი მრავალფუნქციური ჩამრთველი, უკანა საწმენდის მართვის განყოფილება, უკანა საწმენდის ძრავა |
| IMS | 10 ა | წვიმის სენსორი |
| BCM # 2 | 10 ა | რიოსტატი, სავარძლის რეგულირების მოწყობილობა, დაფა |
| A/CON | 10 ა | კონდიცირების კონტროლის ბლოკი, სამგზავრო განყოფილების ტენიანობის სენსორი, მაღალი სიჩქარის ვენტილატორის რელე, უკანა კონდიციონერის გადამრთველი, ანთების კონტროლის მოდულის რელე ბლოკი, ჰაერის ხარისხის სენსორი, დნობის ბლოკი (დიზელის ძრავა), ლუქის ძრავა, აფეთქების რელე, ელექტროქრომული სარკე |
| ბლოუერი | 30 ა | აფეთქების რელე, აფეთქების ძრავა, კონდიცირების მართვის განყოფილება |
| A/CON SW | 10 ა | კონდიციონერის მართვის ერთეულის გადამრთველი |
| A / ჩანთა # 1 | 15 ა | აირბალიშის სერვისის გამაფრთხილებელი ნათურის განყოფილება (SRS (აირბალიშის) მართვის განყოფილება) |
| A / BAG IND | 10 ა | სამუხრუჭე გამაძლიერებლის გამორთვა, (აირბაგის გადამრთველი) დაფა |
| T / SIG | 10 ა | სიგნალიზაციის ჩამრთველი |
| ბანკომატის საკეტი | 10 ა | მრავალფუნქციური გადამრთველი, საჭის კუთხის სენსორი, ESP გადამრთველი, კარის საკეტის მართვის განყოფილება, სავარძლების გათბობა |
| BCM # 1 | 10 ა | ზეთის დონის სენსორის განყოფილება, სავარძლის რეგულირების განყოფილება |
| კლასტერი | 10 ა | ხელსაწყოების პანელი, აგზნების წინასწარი ეტაპის რეზისტორი, (წინასწარი გათბობის სისტემა (დიზელის ძრავა)) სავარძლების რეგულირების განყოფილება, ალტერნატორი, ნახევრად აქტიური მართვის ბლოკი (ბენზინის ძრავა) |
| დაწყება | 10 ა | ქურდობის საწინააღმდეგო განგაშის რელე |
| P / AMP | 30 ა | DELPHI ალტერნატორი, MOBIS ალტერნატორი |
| S / თბილი | 25 ა | სავარძლების გათბობის კონტროლის განყოფილება |
| P / SEAT | 30 ა | დენის გადამრთველი ელექტრო სკამის რეგულირებისთვის |
| RR A / CON | 15 ა | |
| RR FOG / BWS | 10 ა | ანთების მართვის მოდულის სარელეო ყუთი |
| S / სახურავი | 20 ა | ლუქის ძრავა |
| B / ALARM HORN | 10 ა | ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაციის სირენის რელე |
| MIRR HTD | 10 ა | გათბობა უკანა ფანჯრის გადამრთველი, გარე სარკის ამძრავის სიმძლავრე |
| DR / LOCK | 20 ა | კარის საკეტის რელე, ანთების კონტროლის მოდულის სარელეო ყუთი |
| STOP LP | 15 ა | სამუხრუჭე შუქის ლიმიტის შეცვლა |
| საწვავის სახურავი | 15 ა | საწვავის შემავსებლის თავსახურის გადამრთველი |
| ბანკომატი | 10 ა | საკეტის ელექტრომაგნიტური აქტივატორი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი სპორტული რეჟიმის გადამრთველი, ნახევრად აქტიური საკიდი სოლენოიდი (ბენზინის ძრავა), ინსტრუმენტთა პანელი, ბარგის განყოფილების ნათურა, ნათურა მძღოლის სავარძლის ზემოთ, ნათურა უკანა მგზავრის სავარძლის ზემოთ |
| ROOM LP | 10 ა | შიდა განათება, წინა კარის კიდეების შუქი, საბარგულის შუქი, ხელთათმანის ყუთის განათების ჩამრთველი |
| BCM #3 | 10 ა | კარის გაღების სიგნალიზაცია, სავარძლების რეგულირების ბლოკი, ქურდობის საწინააღმდეგო ინდიკატორი |
| საათი | 15 ა | კონდიციონერის მართვის ბლოკი, მონაცემთა ბმული კონექტორი, ციფრული საათი |
| აუდიო #1 | 15 ა | DELPHI აუდიო სისტემა, MOBIS აუდიო სისტემა |
| საშიშროება | 15 ა | სიგნალიზაციის ჩამრთველი, განგაშის რელე |
| P / WDW LH | 30 ა | დენის ფანჯრის მთავარი გადამრთველი, უკანა LH დენის ფანჯრის გადამრთველი |
| P / WDW RH | 30 ა | ელექტრული ფანჯრის მთავარი გადამრთველი, უკანა მარჯვენა ფანჯრის გადამრთველი |
Hyundai santa fe ფუჟები
ამ სტატიას მივუძღვნით Hyundai santa fe ფუფუნების ყუთის თემას, მანქანაში შეუმჩნეველი ნივთი, რომელიც თვალებისგან არის დაფარული, მაგრამ თუ მინიმუმ ერთი Hyundai santa fe ფუტი მწყობრიდან არის გამოსული, მაშინ ამის შესახებ დაუყოვნებლივ შეიტყობთ. იმაზე, რომ რომელი უარს იტყვის თქვენთვის მუშაობაზე - ან სისტემა, მაგალითად, ელექტრო ფანჯრები, ან მაღალი და დაბალი სხივი, ან რაიმე სხვა არ იმუშავებს. აქედან გამომდინარე, ცოდნა ან მინიმუმ ფურცლის არსებობა, რომელშიც მითითებულია შესრულებული დაუკრავენ სახელი და ფუნქცია, დაგეხმარებათ გადაუდებელ სიტუაციაში გზაზე.
Hyundai santa fe ფუფუნების ყუთი
სად არის Hyundai Santa Fe-ს დაუკრავენ ყუთი, უფრო სწორად, ბლოკები, რადგან სანტაში ჩვეულებრივ არის ორი, ერთი სალონში საჭის სვეტის მარჯვნივ და ოდნავ ქვემოთ, ხოლო მეორე ძრავის განყოფილებაში მარჯვენა მხარეს. მანქანის სალონის დათვალიერებისას.
სამგზავრო განყოფილებაში Hyundai santa fe-ს დაუკრავენ ყუთი დაფარულია პლასტმასის საფარით, ხოლო ძრავის განყოფილებაში მასიური და ძლიერი პლასტმასის საფარით.
რისთვის არის საკრავები?
როგორც წესი, ისინი იცავენ მოწყობილობას მათ უკან, მაგალითად, იყო რაიმე სახის მოკლე ჩართვა, კონტაქტებს შორის იყო ტენიანობა ან ხარვეზი, ან რაიმე სხვა და იმის ნაცვლად, რომ ძრავის მთელი გრაგნილი, რომელიც აწევს მინა დაიწვება, თქვენ უბრალოდ დაწვავთ პენს Hyundai Fuse Santa Fe.
და არ დაგჭირდებათ დიდი დრო, ნერვები და ფული დახარჯოთ ახალი ფანჯრის რეგულატორის შესაძენად, მის დამონტაჟებაზე - კარების პანელების დამაგრების მოდუნებაში და არ გჭირდებათ დროის დაკარგვა ამ მოწყობილობის დაყენებაზე ან ოსტატის მოლოდინში. სამუშაოს შესასრულებლად.
ამის ნაცვლად, თქვენ უბრალოდ შეცვალეთ პენის დაუკრავენ და გადადით წინ, დაივიწყეთ პრობლემა. თუ, რა თქმა უნდა, დამწვარი დაუკრავენ ახლით შეცვლის შემდეგ, ის ასევე მაშინვე დნება, მაშინ მოკლე ჩართვა კვლავ არსებობს და თქვენ უნდა მოძებნოთ მისი მიზეზი. მაგრამ, დაუკრავენის წყალობით, თქვენი მოწყობილობა არ დაიწვა, რომელსაც ის იცავს ასეთი არასტანდარტული სიტუაციებისგან და ასევე ხელს უშლის მავთულის გრაგნილის ანთებას მოკლე ჩართვის გამო მისი დათბობის გამო.
Hyundai Santa Fe-ს დაუკრავენ გამოცვლა
Hyundai Santa Fe-ში აფეთქებული დაუკრავის შეცვლისას, თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი ექსკლუზიურად და მხოლოდ იმავე რეიტინგისთვის, რომელიც დაიწვა.
მაგალითად, თქვენ გაქვთ 5 ამპერიანი დაუკრავენ გაფუჭებული, ასე რომ თქვენ აყენებთ ახალ 5 ამპერიან დაუკრავენ არა 3-ზე და არა 10-ზე, არამედ 5-ზე. რატომ ასე, არამედ იმიტომ, რომ მოწყობილობებისა და საკრავების ყველა პარამეტრი ზუსტად იყო გამოთვლილი ინჟინრების მიერ. ქარხანა.
თუ რეიტინგს დააყენებთ ნაკლებს, მაგალითად, 3A, ის დიდი ალბათობით დაიწვება თქვენთვის, არ გაუძლებს დატვირთვას, რადგან მასში დენი 5 ა გაივლის.
თუ თქვენ დააყენებთ, მაგალითად, 10A-ს ნაცვლად 5A-ს, ის არ დაიწვება მოკლე ჩართვის შემთხვევაში, რადგან მას შეუძლია დენი გაიაროს არა 5A, არამედ 10A და ამის გამო, დაუკრავენ ხელუხლებელი დარჩება და მოწყობილობა, რომელიც მას უნდა დაეცვა ავარიისგან, უბრალოდ დაიწვება და პენი დაუკრავის გამოცვლის ნაცვლად, თქვენ მოგიწევთ საკუთარი და, როგორც წესი, არცთუ მცირე თანხით შეიძინოთ ახალი განყოფილება დამწვარი.
როგორ შევცვალოთ დაუკრავენ
საფუარის ყუთიდან ამოსაღებად ჰიუნდაი სანტა ფე და არა მარტო სპეციალური პლასტმასის გასაღების გამოსაცვლელად. ნებისმიერი ლითონის ნივთის გამოყენება დაუშვებელია, რადგან თქვენ შეგიძლიათ უნებურად შეაერთოთ სხვადასხვა საკრავის ტერმინალები და რაიმე ძალიან მნიშვნელოვანი ან თუნდაც Hyundai Santa Fe-ის ECU, ელექტრონული მართვის განყოფილება ან უბრალოდ მანქანის კომპიუტერი, დაიწვება. . და შემდეგ მოამზადეთ ძალიან მნიშვნელოვანი თანხა თავად კომპიუტერისთვის და მისი ჩანაცვლებისთვის.
სად არის ჰიუნდაი სანტა ფეს ფუჟები
აქ არის ჰიუნდაი სანტა ფე-ს სალონში ფიჭვის ყუთი
და აქ არის დაუკრავენ ყუთი ძრავის განყოფილებაში
ინტერიერის გახსნა შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური ღიობების მეშვეობით
ძრავის განყოფილებაში სამონტაჟოების უბრალოდ მოწყვეტით
ზოგადად, თქვენ უნდა შეცვალოთ საკრავები გამორთული ანთებით, მაგრამ იდეალურ შემთხვევაში, ან თუ თქვენი მთავარი დაუკრავენ ააფეთქეს, ამ პროცედურის დროს უმჯობესია ამოიღოთ ტერმინალები ბატარეიდან, რათა თავიდან აიცილოთ გაუთვალისწინებელი სიტუაციები.
საფუარის რეიტინგები და ღირებულებები Hyundai Santa Fe
კარგად, აქ არის ყველა საკრავის აღწერა მათი რეიტინგებით, ეს ცხრილი განკუთვნილია მოდელებისთვის 2.4 ლ (174 ცხ.ძ.), 2.7 ლ (189 ცხ.ძ.), დიზელის ძრავა 2.2 ლ (197 ცხ.ძ., ტურბო) 2006, 2007, 2008, 209 წ. , 2010, 2011, 2012 წ
Hyundai Santa Fe-ს ძრავის განყოფილების ფუფუნების ყუთი და მათი გაშიფვრა
| ნომერი | მიმდინარე სიძლიერე, ა | სახელი | ფერი | დაცული ან ჩართული წრე |
| 1 | 10 | B / UP LP | წითელი | სიჩქარის სენსორი, ავტომატური ტრანსმისიის კონტროლის განყოფილება |
| 2 | 10 | H / LP | წითელი | ფარების დაბლოკვა |
| 3 | 10 | ECU | წითელი | ძრავის მართვის განყოფილება, ავტომატური ტრანსმისიის მართვის განყოფილება |
| 4 | 20 | H / LP HI | ყვითელი | მაღალი სხივის ნათურები |
| 5 | 10 | სენსორი | წითელი | იმობილაიზერი, საწვავის ტუმბოს რელე, |
| 6 | 15 | სენსორი | ლურჯი | მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი, ჟანგბადის კონცენტრაციის სენსორები |
| 7 | 20 | IG COIL | ყვითელი | ანთების კოჭები |
| 8 | 15 | საწვავის ტუმბო | ლურჯი | საწვავის ტუმბო |
| 9 | 25 | FR WiPER | თეთრი | საქარე მინის გამრეცხი, წვიმის სენსორი, საქარე მინის გამწმენდი |
| 10 | 15 | TCU | ლურჯი | ავტომატური გადაცემის მართვის განყოფილება |
| 11 | 10 | ABS | წითელი | |
| 12 | 10 | გაგრილება | წითელი | |
| 13 | 40 | IGN | მწვანე | ანთების გადამრთველი (საკეტი) |
| 14 | 15 | სენსორი | ლურჯი | ძრავის მართვის განყოფილება, ცვლადი სარქვლის დროინდელი სოლენოიდური სარქველები |
| 15 | 40 | ECU მთავარი | მწვანე | ძრავის კონტროლის განყოფილება |
| 16 | 10 | კუდი LH | წითელი | უკანა მარცხენა ნათურა |
| 17 | 10 | სათადარიგო | წითელი | სარეზერვო დაუკრავენ |
| 18 | 15 | სათადარიგო | ლურჯი | ასევე |
| 19 | 20 | სათადარიგო | ყვითელი | » |
| 20 | 25 | სათადარიგო | თეთრი | » |
| 21 | 30 | სათადარიგო | მწვანე | » |
| 22 | 10 | FR ნისლი | წითელი | ნისლის ნათურები |
| 23 | 50 | B + | წითელი | მთავარი დაუკრავენ |
| 24 | 30 | CON FAN | ვარდისფერი | გათბობა, კონდიცირება და ვენტილაცია |
| 25 | 40 | IGN | მწვანე | ანთების გადამრთველი (საკეტი), დამწყებ რელე |
| 26 | 40 | ABS | მწვანე | დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის (ABS) მართვის განყოფილება |
| 27 | 40 | RAD FAN | მწვანე | |
| 28 | 20 | ABS | Ღია მწვანე | დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის (ABS) მართვის განყოფილება |
| 29 | 10 | A/CON | წითელი | გათბობა, კონდიცირება და ვენტილაცია |
| 30 | 20 | ბანკომატი | ყვითელი | კორპუსის ECU, ძრავის მართვის განყოფილება, ავტომატური ტრანსმისიის მართვის განყოფილება, უკუსვლის ნათურები |
| 31 | 40 | P / WDW | მწვანე | ელექტრო ფანჯრები |
| 32 | - | - | - | რეზერვი |
| 33 | 50 | B + | წითელი | ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაცია, ელექტრო სავარძლების მართვის ბლოკი, ნისლის შუქები, ფარების გამრეცხი |
| 34 | 10 | კუდი RH | წითელი | მარჯვენა უკანა მხარეს ნათურა |
| 35 | 125 | DSL | - | დაუკრავენ ბლოკი |
| 36 | 15 | HORN | ლურჯი | ხმის სიგნალი |
| 37 | 40 | BLR | მწვანე | ძრავის გაგრილების რადიატორის ვენტილატორის ძრავა |
| 38 | 15 | H / LP LO LH | ლურჯი | დაბალი ნათურა, მარცხენა წინა ნათურა |
| 39 | 10 | H / LP HI IND | წითელი | ინსტრუმენტების კლასტერი |
| 40 | 10 | ALT DSL | წითელი | გენერატორი |
| 41 | 15 | DEICER | ლურჯი | ქარის ფანჯრის აფეთქების რეჟიმი |
| 42 | 30 | RR HTD | მწვანე | უკანა კარის ფანჯრის ელექტრო გათბობა |
| 43 | - | - | - | რეზერვი |
| 44 | 15 | H / LP LO RH | ლურჯი | ქვედა სხივი, მარჯვენა ფარანი |
| 45 | 150 | ALT | - | მთავარი დაუკრავენ |
| R1 | - | ბანკომატი | ლურჯი | უკუ სინათლის რელე |
| R2 | - | RAD FAN | ლურჯი | ძრავის გაგრილების რადიატორის ვენტილატორის ძრავის რელე |
| R3 | - | FR ნისლი | ლურჯი | ნისლის ნათურის რელე |
| R4 | - | A/CON | ლურჯი | გათბობის, კონდიცირების და ვენტილაციის სისტემის რელე |
| R5 | - | H / LP HI | ლურჯი | მაღალი სხივის რელე |
| R6 | - | ECU მთავარი | თეთრი | ძრავის მართვის განყოფილების რელე |
| R7 | - | დაწყება | შავი | დამწყებ რელე |
| R8 | - | CON FAN | თეთრი | გათბობის, კონდიცირების და ვენტილაციის სისტემის რელე |
| R9 | - | CON FAN | ლურჯი | ასევე |
| R10 | - | კუდი LP | ლურჯი | გვერდითი სინათლის რელე |
| R11 | - | H / LP LO LH | ლურჯი | რელე დაბალი სხივის ნათურისთვის, მარცხენა ფარისთვის |
| R12 | - | H / LP LO RH | ლურჯი | რელე ქვედა სხივისთვის, მარჯვენა ფარისთვის |
| R13 | - | RR HTD | შავი | რელე უკანა კარის ფანჯრის ელექტრო გათბობისთვის |
| R14 | - | DEICER | ლურჯი | რელე საქარე მინის აფეთქებისთვის |
| R15 | - | HORN | ლურჯი | საყვირის რელე |
| R16 | - | FR WiPER | თეთრი | საქარე მინის გამრეცხი რელე |
| R17 | - | წვიმა SNRS | ლურჯი | წვიმის სენსორის რელე |
| R18 | - | საწვავის ტუმბო | ლურჯი | საწვავის ტუმბოს რელე |
Hyundai santa fe ფუფუნების ყუთი სამგზავრო განყოფილებაში საჭის სვეტის ქვეშ
| ნომერი | მიმდინარე სიძლიერე, ა | სახელი | დაუკრავენ ფერი | დანიშვნა |
| 1 | 10 | დაწყება | წითელი | ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
| 2 | 30 | P / WDW LH | მწვანე | ელექტრო შუშა, უკანა მარცხენა კარი |
| 3 | 30 | P / WDW RH | მწვანე | ელექტრო შუშა, უკანა მარჯვენა კარი |
| 4 | 20 | S / სახურავი | ყვითელი | ელექტრო ლუქი |
| 5 | 30 | P / SEAT | მწვანე | |
| 6 | 30 | SAFATY PWR | მწვანე | ელექტრო ფანჯრის მოდული |
| 7 | 10 | MIRR HTD | წითელი | სარკის კონტროლის განყოფილება |
| 8 | 15 | A / ჩანთა 2 | ლურჯი | შემაკავებელი სისტემის მართვის განყოფილება |
| 9 | 15 | A / ჩანთა 1 | ლურჯი | ასევე |
| 10 | 10 | ROOM LP | წითელი | ხელსაწყოების კლასტერი, ნათურები წინა კარების განათების ჩრდილებისთვის, ნათურები შიდა განათებისთვის |
| 11 | 10 | A/CON | წითელი | |
| 12 | 25 | S / თბილი | კრემისფერი | მძღოლისა და წინა მგზავრის სავარძლების გათბობის ჩამრთველები |
| 13 | 30 | P / AMP | მწვანე | აუდიო გამაძლიერებელი |
| 14 | 15 | P / OUTLER CTR | ლურჯი | სოკეტი დამატებითი აღჭურვილობის დასაკავშირებლად იატაკის გვირაბის მოპირკეთებაში |
| 15 | 25 | P / OUTLET | კრემისფერი | სოკეტი დამატებითი აღჭურვილობის დასაკავშირებლად ბარგის განყოფილებაში |
| 16 | 15 | C / მსუბუქია | ლურჯი | სიგარეტის სანთებელა ჰიუნდაი სანტა ფე |
| 17 | 20 | DR / LOCK | ყვითელი | კარის საკეტების ცენტრალური საკეტი სისტემა |
| 18 | 10 | A / BAG IND | წითელი | ინსტრუმენტების კლასტერი |
| 19 | 10 | ბანკომატის საკეტი | წითელი | გარემოს სინათლის გადამრთველის ბერკეტი, საჭის პოზიციის სენსორი, ESP გადამრთველი |
| 20 | 10 | T / SIG | წითელი | სიგნალიზაციის ჩამრთველი |
| 21 | - | - | - | რეზერვი |
| 22 | 15 | ADG პედალი | ლურჯი | სამუხრუჭე შუქის ჩამრთველი |
| 23 | 15 | საშიშროება | ლურჯი | საფრთხის ჩამრთველი, გარე განათების გადამრთველი ბერკეტი, ძარის მართვის განყოფილება, სარკის მართვის განყოფილება |
| 24 | 15 | RR WiPER | ლურჯი | უკანა კარის გამწმენდი |
| 25 | - | - | - | რეზერვი |
| 26 | 10 | A/CON SW | წითელი | გათბობის, კონდიცირების და ვენტილაციის კონტროლის განყოფილება |
| 27 | 10 | კლასტერი | წითელი | ხელსაწყოების კლასტერი, აუდიო სისტემის სათავე ერთეული, საბურავების წნევის მონიტორინგის მოდული (დამოკიდებულია აღჭურვილობაზე) |
| 28 | 10 | BCM 1 | წითელი | |
| 29 | 15 | საწვავის სახურავი | ლურჯი | საწვავის შემავსებლის თავსახურის საკეტის ამძრავი |
| 30 | 10 | B / ALARM HORN | წითელი | ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაციის ხმა |
| 31 | 15 | RR A / CON | ლურჯი | გათბობის, კონდიცირების და ვენტილაციის კონტროლის განყოფილება |
| 32 | 10 | RR FOG / BWS | წითელი | ნისლის ნათურები |
| 33 | 10 | IMS | წითელი | წვიმის სენსორი |
| 34 | 10 | აუდიო 2 | წითელი | აუდიო სათავე დანადგარი, ციფრული საათი, სარკის მართვის ბლოკი |
| 35 | 30 | ბლოუერი | მწვანე | ჰაერის აფეთქება |
| 36 | 15 | STOP LP | ლურჯი | სამუხრუჭე შუქის ჩამრთველი |
| 37 | 20 | DRL | ყვითელი | დღის განათება |
| 38 | 10 | BCM 3 | წითელი | სხეულის ელექტრული კონტროლის განყოფილება |
| 39 | 15 | საათი | ლურჯი | Ციფრული საათი |
| 40 | 15 | აუდიო 1 | ლურჯი | აუდიო სათავე ერთეული, ციფრული საათი |
| 41 | 10 | ბანკომატი | წითელი | შიდა ნათურები, ბარგის განყოფილების ნათურა, ინსტრუმენტების კლასტერი |
| 42 | - | - | - | რეზერვი |
| 43 | 10 | BCM 2 | წითელი | ელექტრო სავარძლის მართვის განყოფილება |
დასკვნა
გირჩევთ დაბეჭდოთ და თან ატაროთ ასეთი მაგიდა, როგორც ამბობენ, ყოველი შემთხვევისთვის, ჩვენი პოსტი კი Hyundai Santa Fe-ის საფულე ყუთია და მათი დეკოდირება დასრულდა. ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია დაზოგავს თქვენს დროს, თუ თქვენი დაუკრავენ დაიწვება, და თქვენ გეცოდინებათ, რა სახის დაუკრავენ დაიწვა და რაზეა პასუხისმგებელი და ჩაანაცვლებთ მას იგივე რეიტინგით.
შესავალი ინფორმაცია
- შინაარსი
შესავალი
სასწრაფო რეაგირება
ყოველდღიური შემოწმება და პრობლემების მოგვარება
მანქანის ექსპლუატაცია ზამთარში
იარე ასი
Ინსტრუქცია
სიფრთხილის ზომები და უსაფრთხოების წესები მანქანაზე მუშაობისას
ძირითადი ხელსაწყოები, საზომი მოწყობილობები და მათთან მუშაობის მეთოდები
ძრავი
მიწოდების სისტემა
შეზეთვის სისტემა
Გაგრილების სისტემა
შეყვანისა და გამონაბოლქვი სისტემა
Გადაცემა
წამყვანი ლილვები
Ჩარჩო
Სისტემის გატეხვა
საჭის მართვა
სხეული
გათბობა, ვენტილაცია და კონდიცირების სისტემა
პასიური უსაფრთხოება
ელექტრო ტექნიკა
ელექტროსქემები
ლექსიკონი - შესავალი
შესავალი
ჰიუნდაიმ აირჩია 2012 წლის აპრილის ნიუ-იორკის ავტო შოუ, სანტა ფე კროსვორდის ახალი თაობის პრემიერისთვის. მანქანა გამოფენაზე ერთდროულად მივიდა ორი ვერსიით - ხუთ ადგილიანი Sport და შვიდი ადგილიანი გაზრდილი ბორბლიანი ბაზით.
Hyundai Santa Fe, 5 ადგილიანი
Hyundai Santa Fe, 7 ადგილიანი
მის წინამორბედთან შედარებით, ახალი სანტა ფე ბევრად უფრო ელეგანტური გახდა. კროსოვერის დიზაინი მიჰყვება ამჟამინდელ Fluidic Sculpture-ის ხელმოწერის სტილს ექვსკუთხა ცხაურით, ვიწრო განათების მოწყობილობებით და მრავალი ქვედაბოლოებით.
სალონი აშკარად გამდიდრდა და რაც ყველაზე აღსანიშნავია, უკეთესი ხარისხისაა არა მხოლოდ გარეგნულად, არამედ შეხებითაც. მორთვის ნაწილების მორგება შთამბეჭდავია - ყველა ხარვეზი ერთგვაროვანია. სალონში მართვისას ისეთი სიჩუმეა, რომ დაბალ ხმაზე საუბარი შეგიძლია. მძღოლის სავარძლის ერგონომიკა სიმაღლეზეა - სავარძელში "თქვენი" პოზიციის პოვნა ძალიან მარტივია, სხვადასხვა პარამეტრების ასეთი კომპლექტის მქონე. ღილაკები, სახელურები და კონცენტრატორები ადგილზეა. მანქანის მართვას რამდენიმე წუთი სჭირდება, რადგან ყველა სისტემისა და ქვესისტემის მართვა შესაძლებელია ინტუიციურად. სპიდომეტრი, ტაქომეტრი და მსგავსი მოწყობილობები კარგად იკითხება და გასაგებია. გადამრთველებზე გამოყენებული ძალა დაკალიბრებულია ნიუტონის მეათედამდე და ეს პატარა დეტალები ქმნის შთაბეჭდილებას, რომ სანტა ფემ დიდი ნაბიჯი გადადგა პრემიუმ სეგმენტისკენ.
ძირითადი ხუთ ადგილიანი სანტა ფე სხვადასხვა ბაზარზე შეიძლება გაიყიდოს Sport პრეფიქსით. მისი საერთო სიგრძეა 4690 მმ, სიგანე - 1880 მმ, სიმაღლე - 1680 მმ, ხოლო ბორბლის ბაზის ზომა 2700 მმ. კროსვორდის შვიდადგილიანი ვერსია 215 მმ-ით გრძელია, 5 მმ-ით განიერი, 10 მმ-ით მაღალი, ხოლო ბორბლიანი ბაზა გაჭიმულია 2800 მმ-მდე, რაც 100 მმ-ით მეტია Sport ვერსიაზე. მაგრამ ორივე მოდიფიკაციის ინტერიერის დიზაინი იგივეა ახალი წინა პანელით და გაუმჯობესებული დასრულების მასალებით.
მანქანა აღჭურვილია ორი ბენზინის ძრავით 2.4 ლ (R4) და 3.3 ლ (V6). უფრო მეტიც, ბაზრიდან გამომდინარე, შესაძლებელია დამონტაჟდეს ორი განსხვავებული 2.4-ლიტრიანი ძრავა - პირდაპირი და განაწილებული ინექციით. და ასევე ახალი თაობის ორი დიზელის ძრავა 2.0 ლიტრი და 2.2 ლიტრი (უფრო მძლავრი, უკეთესი ეფექტურობის მაჩვენებლებით). ძრავები აგრეგირებულია 6-სიჩქარიანი მექანიკური ან 6-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
მაკფერსონის ტიპის წინა საკიდარი და მრავალი რგოლი უკანა საკიდარი უზრუნველყოფს შესანიშნავ მართვას, გაზრდილ კომფორტს და ასევე მანქანის გაუმჯობესებულ სტაბილურობას მოსახვევებში.
ეს სახელმძღვანელო შეიცავს ოპერაციულ და სარემონტო ინსტრუქციებს Hyundai Santa Fe (DM) ყველა მოდელისთვის, რომელიც წარმოებულია 2012 წლიდან.Hyundai Santa Fe (DM) 3.3 V6
ძარის ტიპი: ვაგონი
ძრავის მოცულობა: 3300 სმ3კარები: 5
კპ: რედ.საწვავი: ბენზინი
მოხმარება (ქალაქი / გზატკეცილი): 12.1 / 8 ლ / 100 კმ2.4 R4 (MPI / GDI)
გამოშვების წლები: 2012 - დღემდე
ძარის ტიპი: ვაგონი
ძრავის მოცულობა: 2359 სმ3კარები: 5
KP: ავტობუსი / ბეწვი.საწვავი: ბენზინი
საწვავის ავზის მოცულობა: 75 ლ
მოხმარება (ქალაქი / გზატკეცილი): 10,1 / 6,5 ლ / 100 კმ2.2 CRDi
გამოშვების წლები: 2012 - დღემდე
ძარის ტიპი: ვაგონი
ძრავის მოცულობა: 2199 სმ3კარები: 5
KP: ავტობუსი / ბეწვი.საწვავი: დიზელი
საწვავის ავზის მოცულობა: 75 ლ
მოხმარება (ქალაქი / გზატკეცილი): 8,8 / 6,0 ლ / 100 კმ2.0 CRDi
გამოშვების წლები: 2012 - დღემდე
ძარის ტიპი: ვაგონი
ძრავის მოცულობა: 1995 სმ3კარები: 5
KP: ავტობუსი / ბეწვი.საწვავი: დიზელი
საწვავის ავზის მოცულობა: 75 ლ
მოხმარება (ქალაქი / გზატკეცილი): 8,0 ლ / 5,8 ლ / 100 კმ - სასწრაფო რეაგირება
- ექსპლუატაცია
- ძრავი
გადაუდებელი რეაგირება Hyundai Santa Fe 2012 წლიდან Hyundai Santa Fe 2012 წლის ფუჟების გამოცვლა
5. საკრავების გამოცვლა
საფუვრები გამოიყენება მანქანის ელექტრული სისტემის დასაცავად ელექტრული გადატვირთვის უკმარისობისგან. ამ მანქანას აქვს ორი (ან სამი) დაუკრავენ პანელი. ერთი მოთავსებულია მძღოლის მხარეს ტირის ქვეშ, დანარჩენები ბატარეასთან ახლოს ძრავის განყოფილებაშია. თუ თქვენს მანქანას არ ამუშავებს არც ერთი ნათურა, ელექტრო აქსესუარი ან კონტროლი, შეამოწმეთ შესაბამისი მიკროსქემის დაუკრავენ. თუ დაუკრავენ აფეთქებულს, მის შიგნით არსებული გამტარი დნება. თუ ელექტრული სისტემა არ მუშაობს, ჯერ შეამოწმეთ მძღოლის მხარის დაზღვევის პანელი. გათიშეთ უარყოფითი ბატარეის კაბელი, სანამ არ შეცვალოთ ააფეთქეთ. ყოველთვის შეცვალეთ აფუებული დაუკრავენ იგივე რეიტინგის დაუკრავენ. თუ დაუკრავენ შეცვლის შემდეგ ის კვლავ იფეთქებს, ეს მიუთითებს ელექტრული სისტემის ელემენტების გაუმართაობაზე. მოერიდეთ დაზარალებული სისტემების გამოყენებას. ჩვენ გირჩევთ, მიმართოთ HYUNDAI-ის უფლებამოსილ დილერს.
ყურადღებაყოველთვის შეცვალეთ დაუკრავენ იგივე ნომინალის დაუკრავენ.
მაღალი რეიტინგის მქონე დაუკრავის დაყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება და ხანძარი.
აკრძალულია, თუნდაც დროებით, ჯუმპერების დაყენება შესაბამისი საკრავების ადგილას. ამან შეიძლება დააზიანოს ელექტრო გაყვანილობა და გამოიწვიოს ხანძარი.
არ გამოიყენოთ ხრახნიანი ან სხვა ლითონის საგნები საკრავების ამოსაღებად, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა და დააზიანოს ელექტრო სისტემა.
აფეთქებული დაუკრავის ან რელეს ახლით შეცვლისას, დარწმუნდით, რომ ახალი დაუკრავენ ან რელე მჭიდროდ ერგება სამაგრებს. დაუკრავენ ან რელეს არასრულმა დამონტაჟებამ შეიძლება დააზიანოს მანქანის გაყვანილობა და ელექტრო სისტემები და გამოიწვიოს ხანძარი.
არ ამოიღოთ საყრდენები, რელეები და ტერმინალები, რომლებიც ხრახნიანი ან თხილია. საფუვრები, რელეები და ტერმინალები შეიძლება ბოლომდე არ იყოს დაცული, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ხანძარი.
დაუკრავენ და სარელეო პანელის აღწერა
| აღწერა | დაუკრავენ რეიტინგი | დაცული კომპონენტი |
| IND. ქვეშ. ᲣᲡᲐᲤᲠᲗᲮᲝᲔᲑᲐ. | 10A | ინსტრუმენტების კლასტერი |
| ქვეშ. ᲣᲡᲐᲤᲠᲗᲮᲝᲔᲑᲐ. | 10A | SRS ECU, A/C ECU |
| მოდული 5 | 7.5 ა | წვიმის სენსორი, ლუქი, ტრანსპონდერის გასაღები ECU, BCM, პარკის დამხმარე, კონდიციონერი, ინვერტორული მოდული, ICM სარელეო კოლოფი (მარცხნივ/მარჯვნივ შემობრუნების სიგნალის რელე, უკანა ვენტილატორის რელე), უკანა მარცხენა/მარჯვენა სავარძლების გამაცხელებელი, სავარძლის CCS მართვის განყოფილების მძღოლი/მგზავრი , მძღოლის/მგზავრის სავარძლების გათბობის მოდული |
| მოდული 1 | 7.5 ა | სპორტული რეჟიმის გადამრთველი, კლავიშის ჩამრთველი სოლენოიდი, კონსოლის გადამრთველი (L/R), წინა კონსოლის გადამრთველი, უკანა მარცხენა/მარჯვენა ფანჯრის ჩამრთველი |
| უკანა ნისლის შუქი | 10A | ICM სარელეო ყუთი (უკანა ნისლის ნათურის რელე) |
| მეხსიერება 2 | 10A | ВСМ, საბურავის წნევის მონიტორინგის მოდული, მძღოლის IMS განყოფილება, მძღოლის/მგზავრის კარის მოდული, ავტომატური განათება და ფოტოცელი, დიაგნოსტიკური კონექტორი, კონდიცირების ECU, ინსტრუმენტების კლასტერი |
| EL. გასაღები 2 | 7.5 ა | ელექტრონული კონტროლის განყოფილება გასაღები, იმობილაიზერის მოდული |
| მოდული 3 | 10A | BCM, ინსტრუმენტთა ჯგუფი, საბურავის წნევის მონიტორინგის მოდული, პარკირების დამხმარე სამართავი განყოფილება, ელექტროქრომული უკანა ხედვის სარკე, ზოლის გავლის გამაფრთხილებელი მოდული, საჭის კუთხის სენსორი, კონდიცირების ECU, აუდიო სისტემა, აუდიო-ვიზუალური სათავე ერთეული ნავიგაციით, ECU 4WD, ავტომატური გადაცემის პოზიცია ინდიკატორი, უკანა პარკირების დამხმარე მარცხნივ/მარჯვნივ, უკანა სავარძლის გამათბობელი მარცხნივ/მარჯვნივ, მძღოლის/მგზავრის სავარძლის გათბობის მოდული, უკანა პარკირების დამხმარე საშუალება (ცენტრი) მარცხნივ/მარჯვნივ, მძღოლის სავარძლის კლიმატის კონტროლის მოდული/მგზავრი, მძღოლის IMS მოდული, კონსოლის გადამრთველი (L/ R), უკანა კონსოლის გადამრთველი, მძღოლის/მგზავრის კარის მოდული, ელექტრო პარკირების სამუხრუჭე მოდული |
| EL. გასაღები 4 | 10A | დაწყების და გაჩერების ღილაკი, იმობილაიზერის მოდული |
| შიდა განათება | 15A | საბარგულის ნათურა, მზის ნათურა ვიზორი (მარცხნივ/მარჯვნივ, ქ.), ჭერის კონსოლის განათება, ცენტრალური შიდა განათება, მარცხენა/მარჯვნივ ინდივიდუალური განათების ნათურა |
| მულტიმედია | 15A | აუდიო სისტემა, აუდიო-ვიზუალური სათავე დანადგარი ნავიგაციით, ციფრული საათი |
| MDPS | 7.5 ა | MDPS ბლოკი |
| გაცხელებული სახელური | 15A | საჭის შეცვლა |
| მეხსიერება 1 | 10A | RF მიმღები, ანთების გადამრთველი განათება და კარის სენსორი |
| დაწყება | 7.5 ა | IMMOB-ის გარეშე. და ელ გასაღები: სარელეო ყუთი ICM (სიგნალიზაციის რელე) იმმობ./ელ. გასაღები: ECM / RSM, ავტომატური გადაცემის დიაპაზონის გადამრთველი, ელექტრონული გასაღები ECU, ძრავის განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი (რელე 2) |
| მოდული 2 | 10A | ფარების დიაპაზონის ადაპტაციური კონტროლი, წინა პანელის შეცვლა, ECU კაპოტის აქტიური ამწევისთვის, ECU ნათურებისთვის (დიზელის ძრავისთვის), მრავალფუნქციური სადიაგნოსტიკო ბუდე, მარცხენა/მარჯვენა ფარები, დისკი ფარების დახრის კუთხის რეგულირებისთვის მარცხნივ/მარჯვნივ, ფარების დიაპაზონის ავტომატური კონტროლის განყოფილება, სამუხრუჭე შუქის შეცვლა, წყლის სენსორი საწვავის ფილტრში (დიზელის ძრავა), დიზელის ერთეული (რელე 1 (დიზელის ძრავა) |
| მობრუნების ინდიკატორი | 10A | ICM სარელეო ყუთი (მარცხნივ / მარჯვენა შემობრუნების სიგნალის რელე) |
| ზედა ლუქი 2 | 20A | სახურავის ლუქი |
| უკანა სავარძლების გამათბობელი | 15A | მარცხენა/მარჯვენა უკანა სავარძლის გათბობა |
| ზაჟ. | 20A | ძრავის განყოფილების დაუკრავენ და სარელეო ყუთი (საკრავები - F35, F36, F37, F38) |
| კონდენციონერი 1 | 7.5 ა | რელე და დაუკრავენ ყუთი M/O (რელე 4/14), კონდიციონერი ECU, იონიზატორი ინსტრუმენტთა კლასტერზე, დიზელის ერთეული (რელე 3/4) |
| უკანა საწმენდი | 15A | უკანა გამწმენდის რელე, უკანა გამწმენდის ძრავა, მრავალფუნქციური გადამრთველი |
| EL. გასაღები 1 | 25A | ელექტრონული კონტროლის განყოფილება გასაღებები |
| წინა სავარძლების გამათბობელი | 20A | მძღოლის / მგზავრის სავარძლის CCS მართვის განყოფილება, მძღოლის / მგზავრის სავარძლის გამათბობლის მართვის განყოფილება |
| კონდენციონერი 2 | 7.5 ა | კონდიციონერი ECU |
| Სანთებელა | 20A | წინა გასასვლელი და სიგარეტის სანთებელა, ბარგის განყოფილების დენის განყოფილება |
| საქარე მინის გამწმენდი | 15A | მრავალფუნქციური გადამრთველი, ქუდის ქვეშ მყოფი ფუჭი და სარელეო ყუთი (რელე 9/11) |
| უკანა ვენტილატორი | 20A | ICM სარელეო ყუთი (უკანა ვენტილატორის რელე) |
| უფლება ელექტროსტი. | 25A | |
| უკანა ფანჯრის გამათბობელი | 10A | კონდიციონერი ECU |
| სამუხრუჭე გადამრთველი | 7.5 ა | ელექტრონული კონტროლის განყოფილება გასაღები, სამუხრუჭე შუქის ჩამრთველი |
| ზედა ლუქი 1 | 20A | ზედა ლუქი |
| ელექტრო ფანჯარა, LION | 25A | მძღოლის/მგზავრის ელექტრული ფანჯრის მოდული დაჭიმვის საწინააღმდეგო დაცვით, მძღოლის/მგზავრის კარის მოდული, უკანა მარჯვენა ელექტრული ფანჯრის გადამრთველი, უკანა მარჯვენა ელექტრული ფანჯრის მოდული დაჭიმვის საწინააღმდეგო დაცვით |
| საწვავის შემავსებლის ლუქის საფარი | 15A | საწვავის შემავსებლის გადამრთველი |
| EL. გასაღები 3 | 7.5 ა | ელექტრონული კონტროლის განყოფილება გასაღებები |
| STOP SIGNAL | 15A | სამუხრუჭე შუქი ECU |
| მგზავრის ადგილი ელ. მართეთ | 20A | მგზავრის სავარძლის ხელით გადამრთველი |
| გამაძლიერებელი | 30A | გამაძლიერებელი |
| მოდული 4 | 10A | აუდიო სისტემა, აუდიოვიზუალური სათავე დანადგარი ნავიგაციით, პარკირების დამხმარე სისტემა, ციფრული საათი, მაღალსიჩქარიანი რელსი, ჭერის კონსოლის შუქი, გარე სარკის ელექტრო გადამრთველი, ძრავის განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი (რელე 1) |
| კარის ჩაკეტვა | 20A | კარის დაბლოკვის/განბლოკვის რელე, უკანა კარის რელე, ICM სარელეო ყუთი (ჩიხში ჩამკეტი რელე) |
| მძღოლის სავარძელი ელექტრო | 30A | მძღოლის IMS მოდული, მძღოლის სავარძლის ხელით გადამრთველი, მძღოლის სავარძლის წელის დამხმარე გადამრთველი |
დაუკრავენ პანელი ძრავის განყოფილებაში
| რელეს ნომერი | რელეს სახელი | რელეს ტიპი |
| E30 | დენის მიწოდების რელე | ISO MICRO |
| E31 | სტარტერის რელე | ISO MICRO |
| E32 | საქარე მინის გამათბობელი რელე | ISO MICRO |
| EZZ | ვენტილატორის რელე | ISO MICRO |
| E34 | საწმენდის რელე (დაბალი) | ISO MICRO |
| E35 | გაგრილების ვენტილატორი რელე (დაბალი) | ISO MICRO |
| E36 | გათავისუფლება | ISO MICRO |
| E37 | რელეს დაწყება 1 | ISO MICRO |
| E38 | სარელეო გადამრთველი 2 | ISO MICRO |
| E39 | გამაგრილებელი ვენტილატორის რელე (მაღალი) | ISO MINI |
| E40 | საწმენდის რელე (მაღალი) | ISO MICRO |
| E41 | უკანა ფანჯრის გამათბობელი რელე | ISO MICRO |
| E42 | სირენის რელე | ISO MICRO |
| E43 | შუქის გამრეცხი რელე | ISO MICRO |
| აღწერა | დაუკრავენ რეიტინგი | დაცული კომპონენტი |
| MDPS | 80A | MDPS ბლოკი |
| B + 2 | 60A | ინტელექტუალური შეერთების ყუთი (IPS 1 (4CH), IPS 2 (1CH), IPS 5 (1CH), დაუკრავენ: F31 / F36 / F41 / F45) |
| ფანი | 40A | რელე 4 (გულშემატკივართა რელე) |
| უკანა გამათბობელი | 40A | რელე 12 (უკანა ფანჯრის გამანადგურებელი რელე) |
| ABS1 | 40A | ABS ECU, ESC ECU, მრავალფუნქციური დიაგნოსტიკური სოკეტი |
| ABS2 | 40A | |
| ᲒᲐᲒᲠᲘᲚᲔᲑᲘᲡ ᲒᲣᲚᲨᲔᲛᲐᲢᲙᲘᲕᲐᲠᲗᲐ | 60A | |
| B + 3 | 60A | ინტელექტუალური შეერთების ყუთი (საკრავები: F4 / F5 / F10 / F21 / F26, გაჟონვის დენის ამომრთველი |
| B + 4 | 50 ა | ინტელექტუალური შეერთების ყუთი (IPS 3 (4CH), IPS 4 (2CH), IPS 6 (2CH), დაუკრავენ: F35 / F38 / F40 / F44) |
| EMS | 40A | EMS ერთეული (ძრავის მართვის სისტემა) |
| ᲒᲐᲒᲠᲘᲚᲔᲑᲘᲡ ᲒᲣᲚᲨᲔᲛᲐᲢᲙᲘᲕᲐᲠᲗᲐ | 50 ა | ევროპის გარდა - რელე 6 (გამაგრილებელი ვენტილატორის რელე (დაბალი)), რელე 10 (გამაგრილებელი ვენტილატორის რელე (მაღალი)) |
| ZAZH1 | 40A | ანთების გადამრთველი (ელექტრონული გასაღების გარეშე), რელე 7/8 (რელე ACC / ZAZH1, ელექტრონული გასაღებით) |
| ZAZH2 | 40A | ანთების შეცვლა (ელექტრონული გასაღების გარეშე), რელე 2 (სტარტერის რელე) / რელე 9 (რელე ZAZh2) |
| Მისაბმელი | 30A | |
| B + 1 | 50 ა | ინტელექტუალური შეერთების ყუთი (საკრავები: F22 / F27 / F32 / F37 / F42) |
| AC ინვერტერი | 30A | AC ინვერტორული მოდული |
| სირენა | 15A | რელე 13 (სირენის რელე) |
| ACTIVE HOOD LIFT, LEFT | 30A | |
| ACTIVE HOOD LIFT, მარჯვნივ | 30A | კაპოტის ამწევის აქტიური მართვის მოდული |
| EPB1 | 15A | |
| EPB2 | 15A | ელექტრო პარკირების სამუხრუჭე მოდული |
| საქარე მინის გამათბობელი | 15A | რელე 3 (საქარე მინის გამაცხელებელი რელე) |
| ფარების სარეცხი მანქანა | 20A | რელე 14 (ფარების გამრეცხი რელე) |
| დენის სოკეტი | 25A | რელე 1 (დენის სოკეტის რელე) |
| 4WD | 20A | ECM სავსეა მართოს |
| AMS | 10A | ბატარეის დამუხტვის სენსორი (AMS: ალტერნატორის მართვის სისტემა) |
| თრეილერი 2 | 15A | მისაბმელის შუქი და დენის განყოფილება |
| თრეილერი 1 | 15A | მისაბმელის შუქი და დენის განყოფილება |
| საწმენდი | 10A | VSM, RSM / EBUD |
| საქარე მინის გამწმენდი | 25A | რელე 5 (სამწმენდის რელე (დაბალი)), საქარე მინის გამწმენდის ძრავა |
| უკუ ნათურა | 10A | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი - გადამრთველი უკანა განათებისთვის. ავტომატური ტრანსმისია - უკანა კომბინირებული ნათურა (შემავალი) (მარცხნივ/მარჯვნივ), ელექტროქრომული სარკე, მისაბმელის ნათურა და დენის ბუდე, თავი აუდიოვიზუალური მოწყობილობა ნავიგაციით |
| ABS 3 | 7.5 ა | ABS მართვის განყოფილება, ESC კონტროლის განყოფილება |
| სენსორი 5 | 7.5 ა | RSM / EBUD, MAF სენსორი |
| მაგრამ | 15A | BUT (D4HA), ავტომატური გადაცემის დიაპაზონის გადამრთველი |
| საწვავის ტუმბო | 15A | საწვავის ტუმბოს რელე |
| ECU 1 | 15A | G4KE / G4KJ / G6DF: PCM D4HA / D4HB (VGT, სტანდარტული ძრავის ბლოკი): BUT (ავტომატური ტრანსმისია) |
| ECU 2 | 10A | D4HA / D4HB: ელექტრონული VGT აქტივატორი |
| სენსორი 3 | 10A | G4KE: ინჟექტორი 1/2/3/4 G6DF: PCM, ინჟექტორი 1/2/3/4/5/6, საწვავის ტუმბოს რელე D4HA / D4HB (VGT, ძრავის სტანდარტული ბლოკი): ჟანგბადის სენსორი, სამუხრუჭე შუქის შეცვლა D4HA ( VGT , დაბალი სიმძლავრის ძრავის ბლოკი): ჟანგბადის სენსორი |
| აალების კოჭა | 20A | G4KE / G4KJ: კონდენსატორი, ანთების კოჭა 1, 2, 3, 4 G6DF: კონდენსატორი 1/2, ანთების კოჭა 1/2/3/4/5/6 ECM |
| სენსორი 2 | 10A | G4KE / G4KJ: კასრის გამწმენდი სოლენოიდის სარქველი, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი 1/2, შემავალი კოლექტორის სოლენოიდის სარქველი ცვლადი გეომეტრიით, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი, ზეთის რეგულატორი 1/2, საწვავის ტუმბოს რელე G6DF: PCM, ზეთის წნევის რეგულატორი 1/2/3/ 4, ცვლადი გეომეტრიის ამომყვანი კოლექტორი სოლენოიდის სარქველი 1/2, გაწმენდის კონტროლის სოლენოიდური სარქველი D4HA / D4HB (VGT, ძრავის სტანდარტული ბლოკი): EGR შემოვლითი ელექტრომაგნიტური სარქველი, დაბალი სიმძლავრის ძრავის EGR ელექტრომაგნიტური სარქველი, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორის ლილვი, საწვავის ტუმბოს რელე, ქვედა კაპოტის დაუკრავენ / სარელეო ყუთი (რელე 6/10) D4HA (VGT, დაბალი სიმძლავრის ძრავის ბლოკი): EGR შემოვლითი ელექტრომაგნიტური სარქველი, დაბალი სიმძლავრის ძრავის EGR ელექტრომაგნიტური სარქველი, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი, საწვავის ტუმბოს სარელეო გამონაბოლქვი სარქველი, იძულებითი ვენტილაციის რუკა რა, ძრავის განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი (რელე 6/10) |
| სენსორი 1 | 15A | G4KE / G4KJ: ჟანგბადის სენსორი (წინა / უკანა), ძრავის განყოფილების დაუკრავენ და სარელეო კოლოფი (რელე 6/10) G6DF: PCM, ჟანგბადის სენსორი 1/2/3/4, ძრავის განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი (რელე 6/10) D4HA / D4HB (VGT, ძრავის სტანდარტული ბლოკი): ზეთის დონის სენსორი, საწვავის წნევის რეგულატორი, საწვავის სარკინიგზო წნევის რეგულატორი, D4HA (VGT, დაბალი სიმძლავრის ძრავის ბლოკი): ზეთის დონის სენსორი, საწვავის წნევის რეგულატორი, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი, წნევის რეგულატორი საწვავის სარკინიგზო |
| სენსორი 4 | 20A | G4KE / G4KJ: PCM |
| უსაფრთხოება. სიგნალი | 10A | ქურდობის სიგნალიზაციის სირენის რელე |