აქცია "გრანდიოზული გაყიდვა"
მდებარეობა
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალ მანქანებზე.
შეთავაზება მოქმედებს მხოლოდ სარეკლამო მანქანებზე. ფასდაკლებების ამჟამინდელი სია და ზომა შეგიძლიათ იხილოთ ამ ვებსაიტზე ან ავტოდილერის მენეჯერებისგან.
პროდუქციის რაოდენობა შეზღუდულია. აქცია ავტომატურად სრულდება იმ მომენტში, როდესაც ამოიწურება სარეკლამო მანქანების ხელმისაწვდომი რაოდენობა.
ლოიალობის პროგრამის ხელშეწყობა
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
მაქსიმალური სარგებლის ოდენობა წინადადებაზე ტექნიკური მომსახურების საკუთარ სერვის ცენტრში "MAS MOTORS" არის 50,000 რუბლი ახალი მანქანის შეძენისას.
ეს თანხები მოცემულია კლიენტის ლოიალობის ბარათზე მიბმული ბონუსების სახით. ამ თანხების განაღდება ან სხვაგვარად გაცვლა არ შეიძლება ფულადი სახსრების ექვივალენტში.
ბონუსების დახარჯვა შესაძლებელია მხოლოდ:
- სათადარიგო ნაწილების, აქსესუარების და დამატებითი აღჭურვილობის შეძენა სალონში MAS MOTORS;
- ფასდაკლება MAS MOTORS-ის დილერში ტექნიკური მომსახურების საფასურის გადახდისას.
სადებეტო შეზღუდვები:
- ყოველი დაგეგმილი (რეგულარული) მოვლისთვის, ფასდაკლება არ შეიძლება აღემატებოდეს 1000 რუბლს.
- ყოველი დაუგეგმავი (არარეგულარული) მოვლისთვის - არაუმეტეს 2000 რუბლი.
- დამატებითი აღჭურვილობის შესაძენად - დამატებითი აღჭურვილობის შესყიდვის თანხის არაუმეტეს 30%.
ფასდაკლების საფუძველია ჩვენს სალონში გაცემული მომხმარებლის ერთგულების ბარათი. ბარათი არ არის პერსონალიზებული.
კომპანია MAS MOTORS იტოვებს უფლებას შეცვალოს ლოიალობის პროგრამის პირობები ბარათის მფლობელების შეტყობინების გარეშე. კლიენტი იღებს ვალდებულებას დამოუკიდებლად შეისწავლოს ამ საიტზე მომსახურების პირობები.
აქცია "ვაჭრობა ან გადამუშავება"
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.
მაქსიმალური სარგებელი არის 60,000 რუბლი, თუ:
- ძველი ავტომობილი მიიღება Trade-In პროგრამით და მისი ასაკი არ აღემატება 3 წელს;
- ძველი ავტომობილი გადაცემულია სახელმწიფო გადამუშავების პროგრამის პირობებით, ჩაბარებული ავტომობილის ასაკი ამ შემთხვევაში არ არის მნიშვნელოვანი.
სარგებელი გათვალისწინებულია შეძენისას ავტომობილის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით.
მისი შეჯამება შესაძლებელია პროგრამების „კრედიტი ან განვადებით 0%“ და „მოგზაურობის კომპენსაციის“ უპირატესობებით.
თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფასდაკლება გადამუშავების პროგრამისთვის და Trade-In-ისთვის ერთდროულად.
მანქანა შეიძლება ეკუთვნოდეს ახლო ნათესავს. ეს უკანასკნელი შეიძლება ჩაითვალოს: და-ძმა, მშობლები, შვილები ან მეუღლეები. ოჯახური კავშირები უნდა იყოს დოკუმენტირებული.
აქციაში მონაწილეობის სხვა მახასიათებლები ჩამოთვლილია ქვემოთ.
Trade-In პროგრამისთვის
შეღავათის საბოლოო ოდენობის დადგენა შესაძლებელია მხოლოდ Trade-In პროგრამით მიღებული ავტომობილის შეფასების შემდეგ.
გადამუშავების პროგრამისთვის
აქციაში მონაწილეობა შეგიძლიათ მხოლოდ მოწოდების შემდეგ:
- სახელმწიფო სტანდარტის განკარგვის ოფიციალური სერთიფიკატი,
- დოკუმენტები საგზაო პოლიციის რეესტრიდან ძველი მანქანის ამოღების შესახებ,
- სატრანსპორტო საშუალების საკუთრების დამადასტურებელი დოკუმენტები.
ჯართის ავტომანქანა უნდა იყოს განმცხადებლის ან მისი ახლო ნათესავის საკუთრებაში მინიმუმ 1 წლის განმავლობაში.
განიხილება მხოლოდ 01.01.2015 წლის შემდეგ გაცემული გადამუშავების სერტიფიკატები.
აქცია "კრედიტი ან განვადება 0%" "
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
„კრედიტი ან 0%-იანი განვადება“ პროგრამის უპირატესობები შეიძლება შეჯამდეს „ვაჭრობის ან გადამუშავების“ და „მოგზაურობის კომპენსაციის“ პროგრამების უპირატესობებთან.
MAS MOTORS-ის დილერში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის შეძენისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას დილერის სერვის ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან ფასდაკლება მანქანაზე მის საბაზო ფასთან შედარებით - დილერის შეხედულებისამებრ.
განვადება
იმ პირობით, რომ განვადება გაიცემა, პროგრამის ფარგლებში მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება მიაღწიოს 70,000 რუბლს. შეღავათების მიღების წინაპირობაა საწყისი გადახდის ზომა 50%-დან.
განვადება გაიცემა მანქანის სესხის სახით, რომელიც გაცემულია ზედმეტად გადახდის გარეშე მანქანის თავდაპირველ ღირებულებასთან მიმართებაში 6-დან 36 თვემდე ვადით, თუ გადახდის პროცესში არ დაფიქსირდა ბანკთან ხელშეკრულების დარღვევა.
საკრედიტო პროდუქტებს იძლევიან MAS MOTORS-ის დილერის პარტნიორი ბანკები, რომლებიც მითითებულია გვერდზე
ავტომობილის სპეციალური გასაყიდი ფასის დაწესების გამო ზედმეტი გადახდა არ წარმოიქმნება. სპეციალური ფასი არ არის ხელმისაწვდომი სესხის გარეშე.
ტერმინი "სპეციალური გასაყიდი ფასი" ნიშნავს ფასს, რომელიც გამოითვლება ავტომობილის საცალო ფასის გათვალისწინებით, ისევე როგორც ყველა სპეციალური შეთავაზება MAS MOTORS-ის დილერში, რომელიც მოიცავს სარგებელს ავტომობილის ყიდვისას Trade-In ან Utilization პროგრამების ფარგლებში და მოგზაურობის კომპენსაცია“.
განვადების პირობების შესახებ სხვა დეტალები მითითებულია გვერდზე
დაკრედიტება
იმ პირობით, რომ მანქანის სესხი გაიცემა MAS MOTORS ავტოდილერის პარტნიორი ბანკების მეშვეობით, მანქანის შეძენისას მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება იყოს 70,000 რუბლი, თუ საწყისი გადახდა აღემატება შეძენილი მანქანის ღირებულების 10%-ს.
პარტნიორი ბანკების სია და საკრედიტო პირობები შეგიძლიათ იხილოთ გვერდზე
აქცია ნაღდი ფასდაკლებით
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.
სარგებლის მაქსიმალური ოდენობა იქნება 40,000 რუბლი, თუ კლიენტი ნაღდი ანგარიშსწორებით გადაიხდის MAS MOTORS დილერის სალაროში ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების დადების დღეს.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია შეძენისას მანქანის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით.
აქცია შემოიფარგლება შესაძენად ხელმისაწვდომი მანქანების რაოდენობით და ავტომატურად დასრულდება, როდესაც ბალანსი ამოიწურება.
MAS MOTORS ავტოდილერი იტოვებს უფლებას უარი თქვას აქციის მონაწილეზე ფასდაკლების მიღებაზე, თუ მონაწილის გარკვეული ქმედებები არ შეესაბამება აქ მოცემული მოქმედების წესებს.
MAS MOTORS ავტომობილების დილერი იტოვებს უფლებას შეცვალოს ამ აქციის პირობები, ასევე სარეკლამო მანქანების დიაპაზონი და რაოდენობა, აქციის დროის შეჩერების ჩათვლით აქ წარმოდგენილი აქციის წესებში ცვლილებების შეტანით.
სახელმწიფო პროგრამები
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენისას პარტნიორი ბანკებიდან საკრედიტო სახსრების მოზიდვით.
ბანკი იტოვებს უფლებას უარი თქვას სესხის გაცემაზე მიზეზების გარეშე.
მანქანის სესხებს იძლევიან გვერდზე მითითებულ MAS MOTORS-ის სალონის პარტნიორი ბანკები
ავტომობილი და მომხმარებელი უნდა აკმაყოფილებდეს შერჩეული სახელმწიფო სუბსიდირების პროგრამის მოთხოვნებს.
მთავრობის მანქანის სესხის სუბსიდირების პროგრამების ფარგლებში მაქსიმალური სარგებელი შეადგენს 10%-ს, იმ პირობით, რომ მანქანის ღირებულება არ აღემატება შერჩეული სესხის პროგრამის დადგენილ ზღვარს.
ავტოდილერის ადმინისტრაცია იტოვებს უფლებას უარი თქვას შეღავათების გაცემაზე მიზეზების დასახელების გარეშე.
შეღავათები შეიძლება შეჯამდეს უპირატესობებთან ერთად პროგრამების „კრედიტი ან განვადება 0%“ და „ვაჭრობა ან გადამუშავება“.
მანქანის შეძენისას გადახდის მეთოდი არ მოქმედებს გადახდის პირობებზე.
MAS MOTORS-ის დილერში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის შეძენისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას დილერის სერვის ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან ფასდაკლება მანქანაზე მის საბაზო ფასთან შედარებით - დილერის შეხედულებისამებრ.
Toyota Land Cruiser Prado-ს კორეული ანალოგი და ფაქტობრივად „ამერიკული“ კია მოჰავე არის აბსოლუტურად ნიშური პროდუქტი რუსეთის ბაზარზე. და როგორ შეიძლება ის არ იყოს ნიშა, თუ ეს არის უზარმაზარი შვიდი ადგილიანი ჩარჩო SUV დიზელის ძრავით, რომლის დიზაინი დროა შეიცვალოს, რათა მოეწონოს თანამედროვე ტენდენციები ავტო ინდუსტრიაში? იგივე პრადო ბევრად უკეთ გამოიყურება, რომ აღარაფერი ვთქვათ სხვა კონკურენტებზე. და, მიუხედავად ამისა, 2016 წლის რესტაილინგთან დაკავშირებით, რომელმაც რუსეთის ფედერაციაში მხოლოდ 2017 წლის გაზაფხულზე მიაღწია, მოჰავე ნამდვილად გალამაზდა, განსაკუთრებით შიგნით. წაიკითხეთ მის შესახებ ყველა დეტალი ჩვენს მიმოხილვაში!
დიზაინი
შემორჩენილი მოჰავე რესტაილინგი, რომელიც, როგორც სახელიდან მიხვდით, თავდაპირველად ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრისთვის იყო შემუშავებული, მისი წინამორბედივით მოსაწყენი ჩანს და ძნელად თუ მოიძებნება ვინმე, ვინც გაოცებისგან და აღფრთოვანებული იქნება, როცა მას გზაზე ნახავს. . Kia Motors-ის დიდი ჯიპის ექსტერიერში ჯერ კიდევ არაფერია გამორჩეული - დღემდე ის არის „მუშა ცხენი“ და მეტი არაფერი. მაგრამ "ცხენს" აქვს განახლებული ბამპერები, რადიატორის ცხაური და 18 დიუმიანი ბორბლის რგოლები, ასევე LED შუქები ნისლის შუქებზე. და მოდელის ფერის სქემა შეივსო ლურჯი და ყავისფერი ჩრდილებით. ეს არის, ფაქტობრივად, ყველა ინოვაცია.
ახალი ქრომირებული ცხაური ნამდვილად არ გამოირჩევა და არც თავის ოპტიკა კიდეებზე. გვერდიდან ამერიკული ფესვების მქონე მანქანა არ გამოიყურება უფრო საინტერესო ვიდრე UAZ Patriot, ხოლო შიდა მანქანა თითქმის ნახევარი ფასი ღირს! მსუბუქი შენადნობის დისკების დიზაინის ცვლილებამ დიდად არ იმოქმედა სიტუაციაზე. განახლებული Mohave-ის "კვება" არის წმინდა პრაქტიკული - გაურთულებელი ფარნებით, რომლებიც გადაფარავს უკანა ფარებს და უზარმაზარი საბარგულის სახურავი. ბარგის განყოფილების კარის მიღმა სატვირთო სივრცის მართლაც ელეგანტური მოცულობა იმალება, რაც კარგი ამბავია. სავარძლების ორი დაკეცილი რიგით, ეს მოცულობა 2,7 კუბურ მეტრს აღწევს, რაც ბრტყელი იატაკის გათვალისწინებით, საშუალებას გაძლევთ მარტივად მოაწყოთ სრულფასოვანი საძილე ადგილები. გასაკვირი არ არის, რომ მანქანა შეიქმნა აშშ-სთვის! უკანა კარიბჭეს არ ჰქონდა ელექტროძრავა და არც არის (მოყვანილია მხოლოდ ჩვეულებრივი კარის დახურვა), ხოლო გახსნა დაბალია იმ ადამიანებისთვის, რომელთა სიმაღლე აღემატება 180 სმ-ს.
დიზაინი
Mohave-ის რესტილირებული ვერსიის საფუძველია ჩარჩოს ძველი სტრუქტურა: მის წინ არის საკიდი ორმაგ ბერკეტებზე, ხოლო უკანა მხარეს არის მრავალსართულიანი. დამატებითი გადასახადისთვის, შემოთავაზებულია უკანა ჰაერის საკიდარი (და უკანა უკანა შეზღუდული სრიალის დიფერენციალი თვითჩაკეტვით), მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მკაცრი გამავლობის პირობებში ის ნაკლებად გამოდგება, რადგან SUV-ის დიზაინი განსხვავდება კროსოვერის ჩვევები და კროსვორდის მოდელის კლირენსი მხოლოდ 195 მმ-ია, თუმცა მწარმოებელი აცხადებს, რომ ქვედა ქვეშ 217 მმ-ია. სერიოზული სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების დროს, მიწაზე დისტანცია გულწრფელად მოკრძალებულია.
რუსულ პირობებთან ადაპტაცია
2017 წლის მოდელის მოჰავე ნამდვილად არის ვარიანტი ქალაქისა და მსუბუქი გამავლობისთვის და არა ექსტრემალური რუსული პირობებისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ ჩარჩო და ბორბალი აქვს. ის არ არის იდეალურად მომზადებული რუსეთში ექსპლუატაციისთვის, მაგრამ არც არის ცუდი: აქვს 82 ლიტრიანი საწვავის ავზი ფოლადის დაცვით და სატვირთო განყოფილების იატაკის ქვეშ ორგანიზატორში დამალული ჯეკი, ასევე სრული ზომის. სათადარიგო ბორბალი, პანიკის ღილაკი ერა-გლონასის შემთხვევაში სასწრაფო დახმარების გამოძახებისთვის, სტაბილიზაციის სისტემა, ასისტენტი ბორცვის დასაწყისში და ცალკე კლიმატკონტროლი. ზამთრისთვის გათვალისწინებულია გარე სარკეების გათბობა, წინა და უკანა სავარძლები, საჭე და საქარე მინა „საწმენდების“ დასასვენებელ ზონაში. გარდა ამისა, არის სალონის ელექტრო გამათბობელი.
კომფორტი
მოჰავეს სალონი ფართოა ამერიკულ სტილში, ამაზე ვერაფერს იტყვით. როგორც ჩანს, ის განკუთვნილია დიდი და მეგობრული ოჯახისთვის, რომელსაც თან წაჰყავს ბევრი რამ გზაზე და არ ივიწყებს მაკდონალდსის ქაღალდის ჭიქებს ყავასთან ერთად - ადგილობრივი ჭიქების დამჭერები თითქოს სპეციალურად მათთვისაა შექმნილი. შვიდი ადგილი კარგი საოჯახო გადაწყვეტაა, მაგრამ ამ შემთხვევაში ჯობია ბავშვების ბოლო რიგში მოთავსება - იქ უფროსებს ნამდვილად არ მოეწონებათ, რადგან მესამე რიგი არ არის შესაფერისი მაღალი მგზავრებისთვის და არც ისე ადვილია უფროსებისთვის. მასზე ასვლა. ინტერიერში ინოვაციებს შორის არის ტყავის მრავალფუნქციური საჭე ხის ჩანართით და ელექტრული რეგულირებით სიმაღლეზე/მიღწევაზე, უფრო გააზრებული დაფა კლასიკური განლაგებით და მულტიმედიური კომპლექსის დიდი რვა დიუმიანი სენსორული ეკრანი. მარცხენა საჭე ალაპარაკდა, სამწუხაროდ, გარკვეულწილად გადაფარავს საკონტროლო ერთეულს ყველა წამყვანი გადაცემის, შეჩერების და გაცვლითი კურსის სტაბილურობის სისტემისთვის - თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკებს და შეხებით მოატრიალოთ "პაკი" ან მომენტალურად გადაიტანოთ ყურადღება გზიდან, რომ ნახოთ. რა არის სად. ფარების სარეცხი ღილაკი ასევე კარგად არ არის განთავსებული.
კლიმატის კონტროლის განყოფილების განლაგება (3 ზონა) ლოგიკური და გასაგებია, კლიმატის კონტროლი უკვე ხელმისაწვდომია საწყის კონფიგურაციაში. ავტომატური ფანჯრები მიდიოდა მხოლოდ წინა კარებზე და მწარმოებელმა გადაწყვიტა ფულის დაზოგვა უკანა კარებზე. ჭერზე არის საჰაერო არხები, განათების ჩრდილი, მზისგან დამცავი ვიზები გასაშლელი განყოფილებით და ელექტრო ლუქი (ლუქი არის ზედა ვერსიაში). წინა სავარძლები არ არის იდეალურად მორგებული, მაგრამ თქვენ მათ სწრაფად ეჩვევით. მძღოლის სავარძელი - რეგულირებადი წელის საყრდენით. პირველად SUV-ის სავარძლების მოსაჭრელად გამოიყენეს პერფორირებული Nappa-ს ტყავი - თუმცა, ეს არის ყველაზე ძვირადღირებული Premium ვარიანტის პრივილეგია, ისევე როგორც მკლავის საყრდენი გაგრილებული სასმელის ყუთით.
Mohave-ს სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის წინა და გვერდითი აირბალიშები, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS), სტაბილურობის კონტროლი (ESC) და გორაზე ასვლის დამხმარე (HAC), კრუიზ კონტროლი, პარკირების სენსორები "წრეში" და წვიმის სენსორი. დამატებითი საფასურისთვის ახლა შეგიძლიათ მიიღოთ ბრმა წერტილის მონიტორინგი (BSD) და 4 360 გრადუსიანი ვიდეოკამერა (AVM), რომლებიც აჩვენებენ სიტუაციას წინ და უკან სხვადასხვა ვარიაციით. უსაფრთხოების ინოვაციები აღარ არის.
განახლებულია საინფორმაციო გასართობი კომპლექსი და Mohave დინამიკები. ამიერიდან დაყენებულია JBL დინამიკები და მედია სისტემა რვა დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანით, ნავიგაცია, საჭის მართვის ღილაკები, Bluetooth და AUX/USB კონექტორები მობილური მოწყობილობების დასაკავშირებლად, ასევე Apple CarPlay და Android Auto ტექნოლოგიების მხარდაჭერა. მანქანა. ახალი "მულტიმედიის" პროცესორი არის 2 ბირთვიანი, 1 გჰც სიხშირეზე, ოპერატიული მეხსიერება - 1 გბ, OS - Android 4.2 Jelly Bean. სისტემის ხმა შესანიშნავია, გრაფიკა არის წესიერი, მაგრამ თითის დაჭერის პასუხები არც თუ ისე სწრაფია და ნავიგატორი, რომელსაც შეუძლია სახლების ჩვენება 3D-ში, ზოგჯერ იბნევა კითხვაში.
Kia Mojave-ის სპეციფიკაციები
კაპოტის ქვეშ არის კარგი ძველი სამ ლიტრიანი დიზელის ძრავა EN590, 250 ცხ.ძ. 3800 rpm-ზე. სამხრეთ კორეაში ის 14 "ცხენს" მეტს აძლევს, მაგრამ რუსეთში ეს ვარიანტი უბრალოდ არ არის მომგებიანი სატრანსპორტო გადასახადის წყალობით. ის დაწყვილებულია უახლესი ავტომატური ტრანსმისიით 8 საფეხურით - მასთან ერთად Mohave აჩქარებს 100 კმ/სთ-ს სულ რაღაც 8,7 წამში, რაც შესანიშნავი მაჩვენებელია უზარმაზარი SUV-სთვის. მაქსიმალური სიჩქარეა 190 კმ/სთ. მწარმოებლის თქმით, „მძიმე საწვავის“ საშუალო მოხმარება არის 9,3 ლ/100 კმ, ქალაქში – 12,4 ლ/100 კმ, ხოლო გზატკეცილზე – 7,6 ლ/100 კმ. თუმცა, ვიმსჯელებთ მანქანის მფლობელების მიმოხილვით, რეალური რიცხვები შეიძლება განსხვავებული იყოს.
Kia Mohave არის ცნობილი მანქანა შიდა ბაზარზე, თუმცა არც თუ ისე დაფასებული რუსი მომხმარებლის მიერ. ეს საშუალო ზომის ჩარჩო SUV წარმოდგენილი იყო ჯერ კიდევ 2008 წელს დეტროიტის ავტო შოუზე, ხოლო ერთი წლის შემდეგ იგი გამოჩნდა პოსტსაბჭოთა სივრცის უზარმაზარ სივრცეში.
ახლა კი, წლების შემდეგ, კორეული კომპანიის ინჟინრებმა გადაწყვიტეს განაახლონ თავიანთი ფლაგმანი SUV, წარმოადგინონ ცვლილებების პაკეტი, როგორც ახალი მოდელის გამოშვება ამავე სახელწოდებით. მოდით, ვცადოთ გაერკვნენ, რას სთავაზობს ახალი Kia Mohave პოტენციურ მფლობელს.
ახალი Kia Mojave 2017-2018 მოდელის წელი
მოდელის ისტორიის გახსენებისას, აღსანიშნავია, რომ მან ჩვენს ქვეყანაში დიდი პოპულარობა არ მოიპოვა, თუმცა შესანიშნავ ტექნიკურ მახასიათებლებს სთავაზობდა. ამის მიზეზი ძალიან მაღალი ფასი იყო, რამაც იმ დროისთვის სიახლე უფრო პრესტიჟული ბრენდების მანქანებს უტოლდებოდა. Mojave ვერ გაუწევდა კონკურენციას Mitsubishi-ს ან Toyota-ს SUV-ებს და არა იმიტომ, რომ ეს არანაირად უარესი იყო, არამედ Kia-ს ბრენდის ნაკლები პრესტიჟის გამო.
კრიზისულმა ფენომენებმა, რომლებიც მოხდა რუსეთის საავტომობილო ბაზარზე, სერიოზულად შეცვალა ფინანსური განლაგება კონკურენტების ბანაკში. Mitsubishi Pajero Sport-ის ახალმა თაობამ მნიშვნელოვნად დაამატა ფასი, Land Cruiser Prado ასევე გადავიდა უმაღლეს ლიგაში და 2-დან 3 მილიონ რუბლამდე დიაპაზონში ჩამოყალიბდა გარკვეული ნიშა, რომელშიც კიდევ ერთი ჩარჩო SUV შეიძლება "მოეტევა". “.
ეს იყო 2017-2018 მოდელის ახალი Kia Mojave. სიახლის აწყობის ლოკალიზაციამ და მრავალი ტექნიკური შესწორების გამოყენებამ, ასევე დიდი მოცულობის ძრავების უარყოფამ დადებითად იმოქმედა ფასზე. ეს უკანასკნელი შეიქმნა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრისთვის, მაგრამ ამიერიდან ისინი ხელმისაწვდომი არ არის ჩვენი ქვეყნისთვის. მაშ, რით განსხვავდება ახალი მანქანა მისი წინამორბედისგან?
ერთი შეხედვით, ახალი Kia Mojave-ის გარჩევა წინა თაობისგან ძალიან რთულია. გარე ცვლილებები მინიმუმამდეა დაყვანილი, მისი წინამორბედის ძალიან წარმატებული გარეგნობის გამო.
ოდესღაც პიტერ შრეიერის მიერ შექმნილი დიზაინი ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა და დღესაც არქაულად გამოიყურება. რა თქმა უნდა, მას არ გააჩნია ახალი Pajero Sport-ისთვის დამახასიათებელი ექსპრესიული გადაწყვეტილებები, მაგრამ პოტენციური მომხმარებლებისთვის ეს არც ისე მნიშვნელოვანია.
ვიდეო - Kia Mojave 2017-2018 მოდელის წლის მიმოხილვა და ტესტირება:
სიახლე პოზიციონირებულია, როგორც კომფორტული, ფართო და გასავლელი მანქანა ოჯახური დასვენებისთვის და, შესაბამისად, გადაჭარბებულმა პრეტენზიულობამ შეიძლება შეაშინოს პოტენციური მყიდველი. მცირე გარეგანი ცვლილებები ძირითადად შეეხო განათების ტექნოლოგიას, ბამპერების ფორმას და ჩამოსხმის მდებარეობას, მაგრამ მათი შემჩნევა მხოლოდ ახალი და ძველი მანქანის ერთმანეთის გვერდით მოთავსებით შეიძლება.
შიგნით, გაცილებით მეტი ცვლილებებია და ისინი დაკავშირებულია როგორც კომფორტისა და ერგონომიკის გაუმჯობესებასთან, ასევე დასრულების მასალების ხარისხთან. გარდა ამისა, მანქანის აღჭურვილობა გაუმჯობესდა თუნდაც საბაზისო ვერსიაში და ძვირადღირებულმა კონფიგურაციებმა შეიძინა ახალი არჩევითი აღჭურვილობა.
ახალი Kia Mohave-ის სპეციფიკაციები
ახალი Kia Mohave-ის ტექნიკური მახასიათებლების შეცვლამ ასევე გაიარა მოდელის ევოლუცია და ადაპტაცია რუსეთის ბაზრის რეალობასთან. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ჩვენს ქვეყანაში, მწარმოებელმა მიატოვა ენერგეტიკული ერთეულების გაფართოებული დიაპაზონი, დატოვა მხოლოდ სამ ლიტრიანი დიზელის ძრავა 250 ცხენის ძალით და მუშაობდა "ტანდემში" ავტომატურ ტრანსმისიასთან.
ძრავას შორის განსხვავება არის მისი შედარებით დაბალი საწვავის მოხმარება, რომელიც კომბინირებულ ციკლში არის 9,3 ლიტრი ას კილომეტრზე. ინდიკატორი, რა თქმა უნდა, არ არის რეკორდი, მაგრამ მოცულობისა და სიმძლავრის მახასიათებლების გათვალისწინებით, ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურება.
Kia Mojave-ის საერთო ზომებს მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ განუცდია - ის მაინც არის დიდი საშუალო ზომის SUV მაღალი ტევადობით. მანქანის სიგრძით 4930 მმ, მისი ბორბლიანი ბაზა 2895 მმ-ია, ამიტომ მგზავრები თავს შევიწროებულად არ გრძნობენ. უკანა სავარძლების სივრცას ხელს უწყობს მხედრების ვერტიკალური ჯდომა, ასევე სავარძლების კონფიგურაცია.
ვიდეო - სატესტო დრაივი Kia Mohave 2017:
დეველოპერებმა ასევე დიდი ყურადღება დაუთმეს მანქანის გამავლობის შესაძლებლობებს. ამას მჭევრმეტყველად მოწმობს მოკლე გადახურვები, ბამპერის კონფიგურაცია და 217 მმ მიწის კლირენსი.
თუმცა, შეუძლებელია Mojave-ს კლასიკური SUV ვუწოდოთ, რადგან ინჟინრები იყენებდნენ მრავალ რგოლს უკანა საკიდს წინა კავშირთან ერთად. ამ კონფიგურაციამ შესაძლებელი გახადა კარგი ტარების უზრუნველყოფა, გზატკეცილზე ყვირილის და სხვა უსიამოვნო ფენომენების გარეშე, მაგრამ მანქანა დაუცველი გახადა მძიმე გამავლობის პირობებში.
აქედან გამომდინარე, Kia Mojave შეიძლება მივაკუთვნოთ მხოლოდ მსხვილ ჯიპების კლასს, რომლებიც ზოგჯერ შეიძლება გამოყენებულ იქნას გარე მოგზაურობისთვის, მაგრამ არა მანქანებს, რომლებიც განკუთვნილია გამავლობისთვის. "დელიკატური" შეჩერებები ვერ უძლებს იმ დონის რეგულარულ დატვირთვას, რაც, თუმცა, არ არის საჭირო პოტენციური მყიდველებისთვის. Kia Mohave-ს მფლობელების უმეტესობისთვის კომფორტი ქალაქში და გზატკეცილზე ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე მანქანა ბრწყინვალედ უმკლავდება.
ვარიანტები და ფასები
დღეს შიდა ბაზარზე Kia Mohave-ის ახალი თაობა წარმოდგენილია მორთულობის ოთხ დონეზე, ეს უკანასკნელი ორი განსხვავდება მხოლოდ ინტერიერის ფერით. შედეგად, გამყიდველები ყიდიან სამ ვერსიას სახელწოდებით Comfort, Luxe და Premium.
ყველა ვერსიაში ხელმისაწვდომია მხოლოდ ერთი ელექტროსადგური და გადაცემის ტიპი, რომლებიც ზემოთ იყო აღწერილი. უკვე საბაზისო ვერსიაში, მყიდველი იღებს ყველა წამყვანი ტიპის ტრანსმისიას (სერიოზული უპირატესობა იმ ფონზე, რომ კროსვორდების უმეტესობა "ბაზაში" არის ერთძრავიანი), წინა სავარძლების გათბობა და საქარე მინა. , მსუბუქი შენადნობის დისკები და კონდიციონერი.
ვიდეო მიმოხილვა - Kia Mohave 2017 3.0D (250 HP) 4WD AT Premium:
მეორე ვერსიას ემატება უკანა სავარძლების გათბობა, ტყავის მორთვა, უკანა შუშის დაბურული, უკანა სამგზავრო შუშები და ა.შ.
მესამე კონფიგურაცია ამაყობს Nappa ტყავის მორთვით (შეიძლება იყოს შავი ან ყავისფერი), გაცივებული ხელთათმანების განყოფილება, ელექტრო წინა სავარძლები, მათი ვენტილაციის სისტემა და სხვა პრემიუმ ვარიანტები.
ახალი Kia Mojave-ის ფასებზე საუბარი ბაზრის ამჟამინდელი ვითარების ფონზე უმადურ ამოცანას წარმოადგენს და ამიტომ გირჩევთ გაეცნოთ უახლესი ინფორმაციას Kia-ს ოფიციალურ ვებსაიტზე - kia.ru.
Kia Mojave მფლობელის მიმოხილვები
მას შემდეგ, რაც ახალი Kia Mojave 2017-2018 მოდელის წელი ახლახან შემოვიდა ბაზარზე, ქსელში მისი მუშაობის სტატისტიკა ჯერ კიდევ არ არის. მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანას პრაქტიკულად არ განუცდია რაიმე ცვლილება წინა თაობასთან შედარებით, ყველა შანსია ველოდოთ ზუსტად იგივე საიმედოობის მაჩვენებლებს.
დიზელის Kia Mohave-ის მიმოხილვები ზოგადად დადებითია და ისინი დაკავშირებულია ელექტროსადგურის მაღალ საიმედოობასთან. ერთადერთი, რასაც მფლობელები აღნიშნავენ, არის ის, რომ Kia Mojave დიზელი ძალიან არჩევს საწვავის ხარისხს და ამიტომ უმჯობესია მანქანის საწვავის შევსება დადასტურებულ ბენზინგასამართ სადგურებზე. ასევე მნიშვნელოვანია ამძრავის ღვედების მდგომარეობის შემოწმება და მათი დროულად შეცვლა, რათა თავიდან აიცილოთ დამატებითი უსიამოვნება.
რაც შეეხება შეჩერებას, მანქანა ასევე აჩვენებს მაღალ გამძლეობას შიდა გზებზეც კი. მხოლოდ ტოტებისა და სხვა ამობურცული ელემენტების მექანიკური დაზიანება შეიძლება იყოს სერიოზული პრობლემა, რადგან მათ შეუძლიათ ადვილად დააზიანონ დაუცველი ანტერები. ეს ფაქტი კიდევ ერთხელ ცხადყოფს, რომ არ უნდა ბოროტად გამოიყენო მანქანის გამავლობის შესაძლებლობები და გახსოვდეთ, რომ ეს არის, უპირველეს ყოვლისა, საგზაო კროსოვერი და არა სრულფასოვანი ყველგანმავალი მანქანა, როგორიცაა, მაგალითად, Pajero Sport-ი. კონკურენტი.
ვიდეო - ახალი Kia Mojave vs Mitsubishi Pajero Sport:
დანარჩენი პრობლემები მანქანის მუშაობაში, ზოგადად, დამახასიათებელია მრავალი კორეული მანქანისთვის. კერძოდ, საქარე მინა არ არის ძალიან მდგრადი ტემპერატურის უკიდურესობის მიმართ და ხშირად იშლება მთელ სიგრძეზე, თუნდაც მცირე დაზიანების შემთხვევაში.
ასევე ხშირია გაჟონვა გაგრილების სისტემის გაფართოების ავზში, რომელიც დამზადებულია მყიფე პლასტმასისგან. ასევე, საკიდში არსებული „ძვლები“ საჭიროებს რეგულარულ გამოცვლას, რომლებიც საკმაოდ მყიფეა და გამოუსადეგარი ხდება ძლიერი დარტყმითი დატვირთვის დროს. დანარჩენი Kia Mojave შეიძლება დავახასიათოთ, როგორც საკმაოდ საიმედო მანქანა, შინაარსით არც თუ ისე დამღუპველი მფლობელისთვის.
ფორუმები
მანქანის შესახებ ძირითადი ინფორმაცია, რეალური მფლობელის მიმოხილვები და მონაცემები ტექნიკური პრობლემების გადაჭრის შესახებ შეგიძლიათ მიიღოთ ამ მოდელისადმი მიძღვნილი ინტერნეტ ფორუმებიდან. მათგან ყველაზე აქტიური და შემეცნებითი მოიცავს შემდეგ რესურსებს:
- mohavod.ru... ეს საიტი არის ალბათ ერთადერთი რესურსი, რომელიც მთლიანად ეძღვნება მოდელს რუსული ინტერნეტის ღია სივრცეებში. აქ შეგიძლიათ არა მხოლოდ ესაუბროთ მფლობელებს, არამედ გაიგოთ უახლესი ინფორმაცია მწარმოებლისგან, გაეცნოთ უახლეს ამბებს და, ზოგადად, შეისწავლოთ მანქანა ყველა ნიუანსით.
- kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=32... ეს ფორუმი განთავსებულია კიას მანქანებზე მიძღვნილ რესურსზე. ყველაზე აქტიური ფორუმი რეალური მფლობელების მრავალი მიმოხილვით, ინფორმაცია ავარიების შესახებ, ასევე რწყილი ბაზარი, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ მეორადი სათადარიგო ნაწილები და ტიუნინგის ნაწილები.
- drom.ru/reviews/kia/mohave/... კარგი მიმოხილვები Kia Mohave-ს მფლობელებისგან, მაგრამ არ არის სერიოზული ფორუმის განხილვა რესურსზე.
- მოჰავე.სუ... კარგი კლუბის საიტი, სადაც შეგიძლიათ განიხილოთ მანქანის მფლობელობის ყველა ნიუანსი და მიიღოთ მონაწილეობა მფლობელთა კლუბის შეხვედრებში. რა თქმა უნდა, არსებობს კლუბის სიმბოლოები და ასეთი საიტების სხვა ატრიბუტები.
ვიდეო - სატესტო დრაივი Kia Mojave 2017.
განახლებული ექსტერიერი KIA Mohave SUV-ის ჩარჩოს იერს უფრო თანამედროვე და ეფექტურს გახდის. ინტერიერის ახალი გადაწყვეტილებები, მათ შორის მაღალი ხარისხის Nappa ტყავის პერანგები, მოუტანს კომფორტის ახალ დონეს განახლებული KIA Mohave-ის მყიდველებს. ახალი ვარიანტები, მათ შორის "ERA-GLONASS" სისტემა, ყოვლისმომცველი ხილვადობის სისტემა, "ბრმა" ზონების მონიტორინგი, ასისტენტი პარკიდან უკანა მხარეს გასვლისას, საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა, გახდის KIA Mohave-ის მართვას უფრო უსაფრთხო და სხვა. მოსახერხებელი. სტანდარტად ხელმისაწვდომია საინფორმაციო გასართობი და ნავიგაციის სისტემა 8 დიუმიანი დისპლეით და ახალი პრემიუმ ხმის სისტემით JBL. განახლებული KIA Mohave-ის გაყიდვები რუსეთში 2017 წლის აპრილში დაიწყება. გაყიდვების დაწყების ზუსტი თარიღი, ასევე რუსეთში განახლებული KIA Mohave-ის ფასები და აღჭურვილობა მოგვიანებით გახდება ცნობილი.- ახალი ამბები
მოსკოვი, 2017 წლის 21 თებერვალი- 2017 წლის აპრილში რუსეთში განახლებული ჩარჩო SUV-ის გაყიდვები დაიწყება. KIA SUV ხაზების უდიდესმა მოდელმა მიიღო არაერთი გარე და ინტერიერის განახლება, რაც მას უფრო წარმომადგენლობით და თანამედროვეს ხდის. ახალი აღჭურვილობა საშუალებას მისცემს მოდელს გახდეს კიდევ უფრო დაბალანსებული შეთავაზება თავის სეგმენტში ფასის, ხარისხის, კომფორტის, უსაფრთხოებისა და გამავლობის შესრულების თვალსაზრისით.
ექსტერიერი
განახლებული გამოიყურება უფრო მყარი და თანამედროვე, ვიდრე მისი წინამორბედი. წინა და უკანა ბამპერები უფრო შთამბეჭდავად გამოიყურება, მათი ახალი ფორმა და ქვედა ნაწილის უგულებელყოფა ხაზს უსვამს მოდელის შთამბეჭდავ უგზოობის პოტენციალს. პირველად, არის LED დღის განათება ნისლის ნათურებისთვის. რადიატორის ცხაურმა მიიღო კეთილშობილი ქრომის საფარი, რომელიც ჰარმონიაშია კარების სახელურების დიზაინთან. 18 დიუმიანი მსუბუქი შენადნობის დისკები აღჭურვილია ახალი დიზაინით.
კორპუსის ფერის პალიტრა გაფართოვდა - დაემატა ლურჯი და ყავისფერი ფერების ვარიანტები.
ინტერიერი
ინტერიერის ახალი გადაწყვეტილებები აკმაყოფილებს ყველაზე მომთხოვნი მომხმარებლების მოთხოვნებს. ინსტრუმენტთა პანელმა და ცენტრალურმა კონსოლმა მიიღო უფრო თანამედროვე დიზაინი. საჭე ახალი რგოლებით უზრუნველყოფს უფრო კომფორტულ დაჭერას. ახალი 4.2”-ის ზედამხედველობის დაფა აჩვენებს მძღოლისთვის ყველაზე მნიშვნელოვან ინფორმაციას. ინსტრუმენტთა პანელზე დამატებულია ტყავით მოპირკეთებული მზისგან დამცავი, რათა უზრუნველყოს მბზინავი დაცვა.
შესამჩნევად გაუმჯობესდა დასრულების მასალების ხარისხი. ხის მარცვლების ჩასმა ქმნის უფრო პრემიუმ ინტერიერს. მოდელის ისტორიაში პირველად, ქსოვილისა და ტყავის პერანგების ვარიანტებს დაემატა მაღალი ხარისხის ნაპა ტყავი შავი ან ყავისფერი, თვალწარმტაცი ბრილიანტის ნაკერით.
კომფორტი და უსაფრთხოება
ახალი მაღალტექნოლოგიური ვარიანტები საგრძნობლად გაზრდის უსაფრთხოების დონეს და განახლებულის მენეჯმენტს უფრო კომფორტულს გახდის. ბრმა წერტილის მონიტორინგის სისტემა (BSD) მზად არის მძღოლის დასახმარებლად. მანევრირებას დაბალ სიჩქარეზე და მჭიდრო სივრცეებში დიდად შეუწყობს ხელს უკანა პარკირების დამხმარე სისტემა (RCTA) და ყოვლისმომცველი ხედვის სისტემა (AVM). საბურავების წნევის მონიტორინგის ახალი სისტემა (TPMS) დაგეხმარებათ უფრო თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი მყარ ზედაპირებზე და გზის გარეთ.
ბრენდის რუსული ხაზის ყველა სხვა მოდელის მსგავსად, განახლებული, 2017 წლის გამოშვებიდან დაწყებული, აღჭურვილია გადაუდებელი საკომუნიკაციო სისტემით "ERA-GLONASS".
KIA SUV-მ უკვე მიიღო ახალი მულტიმედიური სისტემა 8 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანით და სტანდარტულად ნავიგაცია. მაღალი ხარისხის ხმის მოყვარულები დააფასებენ JBL პრემიუმ აუდიო სისტემას, რომელიც მოდელის ისტორიაში პირველად იქნება შემოთავაზებული.
ბევრი მანქანა შეიქმნა კონკრეტული ბაზრისთვის, მაგრამ მაღალი პოპულარობის შემდეგ, მათ დაიწყეს გავრცელება სხვებზე. ამის მაგალითია 2018 Kia Mojave (ახალი კორპუსი), კონფიგურაცია და ფასები, რომელიც ბევრისთვის საინტერესოა რუსეთში და დსთ-ს ქვეყნებში. თავდაპირველად იგეგმებოდა ამ ჯიპის მიწოდება ექსკლუზიურად ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე, რისთვისაც მათ აირჩიეს სახელი Borrego ერთ-ერთი უდაბნოს საპატივცემულოდ. ამ წინადადების ექსტერიერი შეიმუშავა სპეციალისტმა, რომელიც ადრე Audi-ის გუნდის წევრი იყო. ზოგიერთი ექსპერტი და კრიტიკოსი ამტკიცებს, რომ მანქანა არ აღმოჩნდა თანამედროვე, მაგრამ მათ მაინც გადაწყვიტეს მისი მიწოდება არა მხოლოდ ჩრდილოეთ ამერიკაში. SUV ხელმისაწვდომია აღჭურვილობის 3 ვარიანტში. განვიხილოთ უფრო დეტალურად.
ახალი ჯიპი
სპეციფიკაციები
სრული ზომის SUV-ს აქვს შემდეგი ზომები:
- სიგრძე 4880 მმ.
- ავტომობილის სიგანე 1915 მმ.
- სიმაღლე იყო 1765 მმ.
- ბორბლიანი ბაზა არის შთამბეჭდავი 2895 მ.
განსაკუთრებულ ყურადღებას მივაქცევთ იმ ფაქტს, რომ მიწის კლირენსი იყო 217 მმ. ბარგის განყოფილების მოცულობა 350 ლიტრია - შედარებით დაბალი მაჩვენებელი ამ კლასისთვის. მაგრამ უკანა საზურგეების დაკეცვისას შეგიძლიათ გაზარდოთ ბარგის მოცულობა 2765 ლიტრამდე. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ძირითადი ცვლილებები შეეხო ძირითად ერთეულებს. SUV ხელმისაწვდომია ექსკლუზიურად ავტომატური ტრანსმისიით. თუ ადრე 6 ზოლიანი იყო, მაშინ ამ მანქანაზე დამონტაჟებულია 8 ზოლიანი ავტომატიკა. დამონტაჟებული ძრავა ახლა 3 ლიტრია, ნაცვლად 3.8. გარდა ამისა, ბენზინის ძრავები არ არის ხელმისაწვდომი შერჩევისთვის. ტურბინის დაყენებით, სიმძლავრის ინდიკატორმა შეძლო 264 ცხ.ძ. მაგრამ რუსეთის ტერიტორიაზე მიეწოდება დიზელის ძრავა, რომელსაც აქვს 250 ცხ.ძ.
SUV ხელმისაწვდომია ექსკლუზიურად ყველა წამყვანით. მანქანაზე დამონტაჟებულია უამრავი თანამედროვე უსაფრთხოების სისტემა. მაგალითები მოიცავს სტაბილიზაციას, სამუხრუჭე ძალის განაწილებას და სასწრაფო დამუხრუჭების დახმარებას. გარდა ამისა, მანქანას აქვს დამხმარე სისტემა ასვლისას ან დაღმართზე.
Kia Mohave 2018 წლის ექსტერიერი
SUV-ის ახალ ვერსიას თანამედროვე ექსტერიერი აქვს. ბოლო რამდენიმე მოდიფიკაციამ მცირე ცვლილებები განიცადა, რამაც განსაზღვრა ახალი თაობის დიზაინი. მახასიათებლები მოიცავს:
- რადიატორის ცხაური ქრომირებულია. ამავდროულად, ინჟინრებმა დამცავი სტრუქტურა კორპუსის გაგრძელებას ჰგავდნენ.
- ოპტიკა შედარებით მცირე ზომისაა, მათ წარმოებაში გამოიყენება დიოდური ტექნოლოგია.
- წინა ბამპერი დამზადებულია პლასტმასის გამოყენებით. მთელ სხეულზე არის პლასტმასის დამცავი, რომელიც დამზადებულია წინა ბამპერის გაფართოების სახით.
- ბორბლების თაღები საკმარისად დიდია დიდი რგოლების მოსათავსებლად.
- გვერდებზე დგას ფეხის საყრდენები, რაც აადვილებს მანქანაში ჩაჯდომას. 200 მმ-ზე მეტი მიწის კლირენსით, ეს სასარგებლო იქნება.
- უკანა ნაწილი დამზადებულია საკმაოდ მარტივად და საკმაოდ ჰგავს ბიუჯეტის კლასის წარმომადგენელს. უკანა სარკმელზე დამონტაჟდა ფუნჯი, რომელიც ავტომატურად ირთვება უკუსვლისას.
- უკანა ბამპერს საკმაოდ რთული დიზაინი აქვს. სტრუქტურის გვერდებზე განთავსდა ამრეკლი ელემენტები.
- სახურავს აქვს გაგრძელება სპოილერის სახით, რომელშიც ჩართულია გაჩერების ინდიკატორი.
თუ ამ მანქანას შევადარებთ მთავარ კონკურენტებს, მაშინ ის მნიშვნელოვნად ჩამორჩება. ამიტომ მანქანა არ ითვლება კონკურენტუნარიანად.
ინტერიერი
ამ მასალაში მითითებულია ახალი Kia Mojave 2018 მოდელის წელი, ფასები და გაყიდვების დასაწყისი რუსეთში, შიგნით უფრო მიმზიდველია, ვიდრე გარეთ:
- საჭეს აქვს 4 სპიკერი, რომელთაგან ორი შეიცავს საკონტროლო ერთეულებს ძირითადი ფუნქციებისთვის. საჭის ზომა საკმაოდ დიდია, რაც აადვილებს ჯიპის მართვას.
- ინსტრუმენტის პანელი კლასიკურია: ორი სასწორი, რომელთა შორის არის მაღალი ხარისხის ბორტ კომპიუტერის ჩვენება. ეკრანს შეუძლია მრავალფეროვანი ინფორმაციის ჩვენება.
- ცენტრალური კონსოლი შექმნილია კლასიკურ სტილში. გამოხატულია, აქვს ორი დეფლექტორი, მულტიმედიური სისტემის ჩვენება. ქვემოთ არის მთელი რიგი სხვადასხვა გასაღებებით, გვერდებზე არის ორი მრგვალი რეგულატორი.
- სავარძლები კომფორტულია და აქვს გვერდითი საყრდენი. მოსაპირკეთებლად გამოიყენება მაღალი ხარისხის ტყავი. წინა სავარძლებს აქვს გათბობის და ვენტილაციის ფუნქცია, მორთვა წარმოდგენილია პორფირის ტყავით.
- წინა სავარძლებს შორის განთავსებულია ცენტრალური კონსოლი, რომელზედაც რამდენიმე გასაღები და ჭიქის დამჭერია. მოსაპირკეთებლად გამოყენებული მასალა ბუნებრივ ხეს მოგაგონებთ.
- სალონში ასევე არის ნატურალური ხისგან დამზადებული სხვადასხვა პანელები. ისინი მანქანას უფრო ძვირიან იერს ანიჭებენ.
- უკანა რიგს აქვს სამი მგზავრისთვის განკუთვნილი ადგილი, ის იყოფა სამკლავურით. მეორე რიგს ასევე აქვს გვერდითი საყრდენი, რომელიც თბება ზედა კონფიგურაციაში. გვირაბს, რომელიც მდებარეობს წინა ორ სავარძელს შორის, აქვს საკონტროლო განყოფილება ძირითადი ფუნქციებისთვის.
- გასაყიდად არის ვერსია სავარძლების დამატებითი რიგით. მესამე რიგი განკუთვნილია ორი მგზავრისთვის. მესამე რიგში დაშვება შეიძლება მეორე რიგის გავლით, რისთვისაც სავარძლები აღჭურვილი იყო სპეციალური სახელურით მის დასაყრდენად.
თუმცა, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ბუნებრივი ხე გამოიყენება მხოლოდ ძვირადღირებულ კონფიგურაციაში.
კონფიგურაცია და ფასები Kia Mojave 2018 ახალ კორპუსში
იმისდა მიუხედავად, რომ Kia Mojave 2018 არ იყო კარგად მიღებული კრიტიკოსების მიერ, მანქანას აქვს ძირითადი აღჭურვილობის ფასი 2,439,000 რუბლი, რაც ასოცირდება მიმზიდველ აღჭურვილობასთან და ძირითად მახასიათებლებთან. მისი შეძენა შეგიძლიათ შემდეგი ვარიაციებით:
1. კომფორტი
ასე ჰქვია ძირითად აღჭურვილობას, რომელიც მოწოდებულია ყველა წამყვანი და დიზელის ძრავით. ფასი 2,439,000 რუბლი ეკუთვნის საშუალო ფასების კატეგორიას.
ცვლილებები, წინა თაობასთან შედარებით, ძირითადად შეეხო დამონტაჟებულ ძრავებსა და ტრანსმისიებს. რაც შეეხება აღჭურვილობას, ის საკმაოდ მდიდარია: ახალი საჭე ძირითადი ფუნქციების გასაკონტროლებლად გასაღებებით, თანამედროვე ინსტრუმენტთა პანელი, რომელსაც აქვს ბორტ კომპიუტერის დიდი დისპლეი ძირითადი ინფორმაციის ჩვენებისთვის, 8 ზოლიანი სენსორული ეკრანი ინფორმაციის ჩვენებისთვის. მულტიმედიური სისტემა. საბაზისო კონფიგურაციაშიც კი, მათ გადაწყვიტეს უმაღლესი ხარისხის მასალების გამოყენება დასასრულებლად. ყველაზე მეტი ყურადღება მუსიკალურ სისტემას დაეთმო – დამონტაჟდა JBL სისტემა. SUV-ს ახლა შეუძლია საბურავების წნევის გაზომვა და ინსტრუმენტთა პანელის საინფორმაციო ეკრანზე ჩვენება.
გარდა ამისა, მანქანის ირგვლივ სიტუაციას აკონტროლებს წრიული ხედვის სისტემა, რისთვისაც რამდენიმე კამერაა განთავსებული. ინჟინრებმა გაითვალისწინეს ის ფაქტი, რომ ბევრი ავარია ხდება ავტომობილის „ბრმა წერტილში“ გამოჩენის გამო. უკუგდებას უზრუნველყოფს სპეციალური დამხმარე ასისტენტი.
