ბენზინისა და დიზელის ძრავებისთვის
TOTAL QUARTZ 7000 10W40 არის მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთი, რომელიც შემუშავებულია ინოვაციური სინთეტიკური ტექნოლოგიების და დანამატების პაკეტის გამოყენებით. ეს პროდუქტი სრულად აკმაყოფილებს ავტომწარმოებლების ყველა მაღალ მოთხოვნებს.
Პროდუქტის აღწერა
უმაღლესი დისპერსიული თვისებების გამო, ეს ზეთი უზრუნველყოფს ძრავის ნაწილების მაღალხარისხიან გაწმენდას ნახშირბადის საბადოებისა და სხვადასხვა ოქსიდებისგან.
Total Quartz 7000 10W-40 ზეთი შემუშავებულია სპეციალურად კატალიზატორებით აღჭურვილი სამგზავრო მანქანების თანამედროვე ძრავებში გამოსაყენებლად, ასევე იმ მანქანებისთვის, რომლებიც მუშაობენ უპილოტო ბენზინზე და თხევად ბუნებრივ გაზზე. შესაფერისია დიზელისა და ბიოდიზელისთვის. შესაფერისია შიდა წვის ძრავებისთვის, ტურბო დატენვისა და მრავალწლიანი სისტემებით.
ეს ნახევრად სინთეტიკა ინარჩუნებს თავის ტექნიკურ მახასიათებლებს ყველა საოპერაციო პირობებში და განურჩევლად მართვის სტილისა, რაც უზრუნველყოფს ძრავის ნაწილების კარგი ხარისხის შეზეთვას.
ყველა სეზონური ხასიათის გამო, ეს მანქანის ზეთი უზრუნველყოფს ძრავის მარტივად დაწყებას ჰაერის უარყოფით ტემპერატურაზე და სითბოს ნორმალური სიბლანტის შენარჩუნებას.
განაცხადის არე
ნახევრად სინთეზური ზეთი სულ 7000 10W-40 დამტკიცებულია წამყვანი ევროპული და მსოფლიო ავტომწარმოებლების მიერ, რაც დასტურდება შეფუთვაზე მითითებული შესაბამისი ტოლერანტობით. ავტომწარმოებლებს შორის, რომლებმაც დაამტკიცეს ეს ზეთი, არის: Mercedes, VW, Seat, Citroen, Peugeot.
ქილა 4 ლიტრი
სპეციფიკაციები
| ინდექსი | ტესტირების მეთოდი (ASTM) | ღირებულება / ერთეული | |
|---|---|---|---|
| 1 | სიბლანტის მახასიათებლები | ||
| - | სიბლანტის ხარისხი | SAE J300 | 10W-40 |
| - | სიმჭიდროვე 15 ° C ტემპერატურაზე | ASTM D1298 | 873.6 კგ / მ³ |
| - | კინემატიკური სიბლანტე 40 ° C ტემპერატურაზე | ASTM D445 | 96.8 მმ² / წმ |
| - | კინემატიკური სიბლანტე 100 ° C ტემპერატურაზე | ASTM 445 | 14.81 მმ² / წმ |
| - | სიბლანტის ინდექსი | ASTM D2270 | 160 |
| 2 | ტემპერატურის მახასიათებლები | ||
| - | Ციმციმა | ASTM D92 | 232 ° C |
| - | დაასხით წერტილი | ASTM D97 | -24 ° C |
დამტკიცებები, ნებართვები და სპეციფიკაციები
საერთაშორისო სტანდარტები:
- ACEA A3 / B4;
- API SN / CF.
ავტომწარმოებლის დამტკიცებები:
- PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 & B71 2300;
- VOLKSWAGEN 501.01 / 505.00;
- MERCEDES-BENZ MB- დამტკიცება 229.1.
TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 ძრავის ზეთი შეიძლება იყოს შესაფერისი შემდეგი მოდელებისთვის:
- ჰიუნდაი;
- ლადა 2110, 2114, პრიორა;
- პეჟო;
- ფოლკსვაგენ ჯეტა.
გამოშვების ფორმა და სტატიები
- 166049 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 1L
- 148593 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 4L
- 148647 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 5L
- 110706 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 20L
- 110713 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 60L
- 110705 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 208L
ზეთების სიბლანტის გრაფიკი გარემოს ტემპერატურის მიმართ
როგორ ნიშნავს 10w40
ეს ნახევრად სინთეზური ზეთი, მისი 10W40 ინდექსის გამო, არის ყველა სეზონი და მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში. უნდა გვახსოვდეს, რომ ასეთი საპოხი ინარჩუნებს თავის სითხეს მხოლოდ ჰაერის ტემპერატურაზე -20 გრადუსამდე. რაც შეეხება სიბლანტეს, ის ნორმალურ ფარგლებში რჩება მხოლოდ +35 გრადუსამდე. აქედან გამომდინარე, რაციონალურია ასეთი ზეთის გამოყენება მთელი წლის განმავლობაში იმ რეგიონებში, სადაც ზამთარი არ არის ძალიან ცივი და ზაფხული შედარებით ცხელია.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
TOTAL 7000 10W-40 აქვს შემდეგი უპირატესობები:
- ზეთი ინარჩუნებს თავის პირვანდელ ტექნიკურ მახასიათებლებს მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში შეცვლის მომენტამდე;
- ძრავის ნაწილების საიმედო დაცვის უზრუნველყოფა გადახურებისგან, თუნდაც აქტიური მართვის სტილით და სპორტული მართვით;
- შიდა წვის ძრავის ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველყოფა დაბალ და მაღალ სიჩქარეზე;
- კარგი სარეცხი თვისებები, რათა ძრავა სუფთა იყოს ნახშირბადის საბადოებისა და ჟანგვის კვალიდან;
- ძრავის ეფექტურობის გაზრდა, რაც დადებითად მოქმედებს საწვავის მოხმარების ინდიკატორებზე.
უარყოფითი ასპექტები მოიცავს:
- თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ მიმოხილვები ზეთის გაზრდილი მოხმარების შესახებ;
- არ არის საუკეთესო ხარისხი გაყალბებისგან;
- შემავსებელი მილის არასასიამოვნო ფორმა;
- ზოგჯერ დიზელის ძრავებს აქვთ პრობლემები ჰაერის ტემპერატურაზე -15 გრადუსზე დაბლა.
ამ TOTAL პროდუქტს აქვს სახურავის კიდე გაპრიალებული მაღალ პრიალზე. ყალბი საქონლისთვის, სახურავს აქვს პლასტმასის "უხეშობის" იგივე დონე, გაპრიალებული კუთხეების გარეშე.
როგორ განვასხვავოთ ყალბი
იმისათვის, რომ არ გახდეთ თაღლითების მსხვერპლი და არ იყიდოთ ყალბი, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ეტიკეტის სტამბის ხარისხს და მის წებოვნების თანაბარობას. ასევე მნიშვნელოვანია თავად კასრის შემოწმება. პლასტიკური არ უნდა შეიცავდეს ჩანართებს და დაუმუშავებელ ნაწილაკებს. პაკეტის ბოლოში არ შეიძლება იყოს ნალექი ორიგინალ ტოტალურ კონტეინერში.
ძრავის მაქსიმალური დაცვა არის მთავარი ამოცანა, რომელიც საავტომობილო ზეთმა უნდა შეასრულოს. გარდა ამისა, ზეთმა უნდა უზრუნველყოს სამუშაო ზედაპირების ეფექტური შეზეთვა, შეამციროს მათი ხახუნი და გაზარდოს ენერგოეფექტურობა საწვავის წვისგან. ამ ტიპის საპოხი კომპონენტებს შორის, მძღოლები განასხვავებენ TOTAL QUARTZ 7000 ნახევრად სინთეზურ სითხეს 10W 40 სიბლანტით, რომელსაც შეუძლია შეამციროს ოქსიდების მოქმედება, ჟანგი ლითონის ნაწილებზე და დაიცვას ისინი ადრეული სიბერისგან.
საავტომობილო ცხიმი TOTAL QUARTZ 7000 10W 40 არის სინთეზური და მინერალური ფუძის ნაზავი ინოვაციური დანამატის პაკეტის გამოყენებით, რომელიც აძლევს საპოხი მასალის განსაკუთრებულ თვისებებს.
საპოხი ამცირებს ხახუნს მანქანის ძრავში, ზრდის კონტაქტური წყვილების სრიალს და მათ ეფექტურობას. ნავთობის ფილმი განსაკუთრებით ძლიერია და შეუძლია გაუძლოს მაღალ წნევას და ტემპერატურას სისტემაში. ჭურვი არ იფეთქებს, საიმედოდ იცავს ძრავის ნაწილებს მშრალი კონტაქტისგან ხანგრძლივი ჩანაცვლების პერიოდში.
აპარატის სითხეს აქვს გამოყენების ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი. განსაკუთრებით საიმედოდ ზეთი უმკლავდება მაღალ ტემპერატურას, როდესაც მანქანის ძრავა მოითხოვს სამუშაო დგუშის ზონის გაგრილებას. ტექნიკური ხსნარის სიბლანტე სტაბილური რჩება. ძრავის ზეთი კარგად უმკლავდება ცივ დაწყებას. ამწევი ღერძის მარტივი ამუხრუჭება შესაძლებელია -20 გრადუსამდე ცელსიუსამდე. რეკომენდებულია ზომიერი გრძედისათვის რბილი ზამთრით.
საპოხი მასალის დასუფთავების უნარი ღირსეულ დონეზეა, ნახშირბადის საბადოები და ჭვარტლი არ გროვდება სისტემაში.
კომპონენტის დისპერსიული მახასიათებლები საშუალებას აძლევს ყველა ნალექს დაითხოვოს წვრილ დისპერსიებად და უსაფრთხოდ ამოიღოს ისინი ძრავიდან, ფილტრების გვერდის ავლით. ზეთის სიბლანტე არ იცვლება გახსნილი დეპოზიტების რაოდენობით.
განაცხადის არე
ძრავის ზეთი შეიქმნა სპეციალურად მსუბუქი მანქანების მოწინავე ძრავებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ტრადიციულ საწვავზე. მას შეუძლია იმუშაოს ძრავებში, რომლებიც იკვებება ბიოდიზელით, უპილოტო ბენზინით და LPG- ით. ვარგისია ელექტროსადგურებში, რომლებიც აღჭურვილია საჰაერო ტურბო დამტენი ან მრავალწლიანი სისტემებით. ადაპტირებულია გამონაბოლქვი აირების დამწვრობის სისტემებზე.
ვარგისია ყველა საოპერაციო პირობისა და მართვის სტილისათვის, რაც უზრუნველყოფს ძრავის ნაწილების თანაბარ შეზეთვას. იდეალურად ერწყმის ურბანულ ზომიერ მოძრაობას, როდესაც მანქანა ექვემდებარება გაზრდილ დატვირთვას. მანქანა ხშირად ჩერდება, რის გამოც ძრავის ნაწილები მომენტალურად არ არის შეზეთილი. ეს ქმნის "ნავთობის შიმშილის" მექანიზმების ეფექტს, ანუ მშრალ ხახუნს. საპოხი საიმედოდ ფარავს ელექტროსადგურის სამუშაო ერთეულებს, რაც ხელს უშლის მათ ადრეულ აცვიათ.
სპეციფიკაციები
საავტომობილო სითხეს აქვს მაღალი ხარისხის თვისებები და შესაფერისია თითქმის ნებისმიერი ძრავისთვის. უნივერსალური ნახევრად სინთეზური ზეთი Total Quartz 7000 10W 40 აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
საპოხი მასალებში Total Quartz 7000 10W-40, არის საწინააღმდეგო ტანსაცმლის დანამატი, რომელიც დაფუძნებულია ფოსფორსა და თუთიაზე. კალციუმი ასრულებს საწმენდი საშუალების როლს.
გამოშვების ფორმა და სტატიები
ნავთობპროდუქტი შეფუთულია სხვადასხვა ზომის კონტეინერებში. შესაფერისი პროდუქტის შესაძენად, თქვენ უნდა იცოდეთ მისი საიდენტიფიკაციო ნომერი. ძრავის ზეთის შეკვეთის კოდები შემდეგია:
| მოცულობა ლიტრებში | გამყიდველი კოდი |
|---|---|
| 1 | 166049 |
| 4 | 148593 |
| 5 | 148647 |
| 20 | 110706 |
| 60 | 110713 |
| 208 | 110705 |
ტოლერანტობა და შესაბამისობა
საოპერაციო სითხე TOTAL QUARTZ 7000 10W 40 აქვს შემდეგი მომსახურების სპეციფიკა:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B4.
მანქანის მწარმოებლების ძირითადი ნებართვები:
- PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 & B71 2300;
- VW01 / 505.00;
- მბ-დამტკიცება 229.1.
მთავარია არ დაარღვიოთ მწარმოებლის რეკომენდაციები, რომლებიც მითითებულია ავტომობილის მართვის წიგნში.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
მანქანის ზეთს აქვს მრავალი უპირატესობა მინერალურ და ნახევრად სინთეზურ კომპოზიციებთან შედარებით. პროდუქტის ძირითადი უპირატესობები:
- ცხიმი ინარჩუნებს პირვანდელ ტექნიკურ თვისებებს დიდი ხნის განმავლობაში.
- ძრავის ყოვლისმომცველი დაცვა მძღოლის გადახურების ან აგრესიული სტილის შემთხვევაში.
- საპოხი მასალა თერმულად მდგრადია.
- ტექნიკური ხსნარის მაღალი სიბლანტე საშუალებას იძლევა ნავთობის ხსნარი სწრაფად მიეწოდოს ხახუნის მექანიზმებს.
- კარგი სარეცხი საშუალება. მანქანის ძრავა ყოველთვის სუფთაა, ნახშირბადის საბადოების, ლაქების დეპოზიტებისა და ჟანგის გარეშე.
- აკმაყოფილებს მოთხოვნებს საწვავის უშუალო წვდომისათვის.
ჯერ კიდევ არის არასრულყოფილება. როგორც მძღოლების პრაქტიკა და მიმოხილვები აჩვენებს, ზეთი ძრავას ზედმეტად ჭამს. გარდა ამისა, მძღოლები აღნიშნავენ საპოხი მასალის შევსების უხერხულობას. ზეთს არ აქვს საკმარისი ყინვაგამძლეობა, ამიტომ ძრავის დაწყებასთან დაკავშირებული პრობლემები შესაძლებელია მინუს 15 გრადუსზე დაბალ ტემპერატურაზეც კი. გარდა ამისა, ზეთი პოპულარულია კიბერდანაშაულებში, რომლებიც ყალბი ხარისხის სახარჯო მასალებს აყალბებენ.
ბევრი ნაკლი არსებობს, მაგრამ მაინც საპოხი იმსახურებს მომხმარებლების ყურადღებას, როდესაც ძრავის კომპონენტების დაცვა საჭიროა მაღალი პოზიტიური ტემპერატურის ზონაში.
როგორ არის 10W-40
ზეთის საშუალო შესრულების დიაპაზონი
საავტომობილო ნარევი Total Quartz არის ყველა სეზონის თხევადი, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას წლის ნებისმიერ დროს. ეს დასტურდება ასო W პროდუქტის ეტიკეტირებაში. ნომერი 10 მიუთითებს ყინვაგამძლეობის ინტერვალზე, რომლის დროსაც შენარჩუნებულია ხსნარის სიბლანტე. მოცემული პროდუქტისთვის, ვარგისიანობის ყველაზე დაბალი წერტილი არის ნულის ქვემოთ 25 გრადუსი. ნომერი 40 სიგნალს აძლევს მძღოლს, რომ ძრავის ზეთი ინარჩუნებს თავის სიბლანტეს სითბოს 40 გრადუსამდე.
ძრავის ზეთის გამოყენების ტემპერატურის დიაპაზონი -25 -დან 40 გრადუსამდეა. რბილი ზამთრისთვის - შესანიშნავი ვარიანტია.
როგორ განვასხვავოთ ყალბი?
დღეს ადვილია ყალბი მოტყუება, განსაკუთრებით იმ პროდუქტებზე, რომლებიც პოპულარულია მყიდველებში. მომხმარებელთა დაცვის მიზნით, მწარმოებელმა უზრუნველყო ორიგინალური პროდუქტის არაერთი საიდენტიფიკაციო ნიშანი:
- პლასტიკური ყოველთვის მონოქრომატულია, დამზადებულია მაღალი ხარისხის პოლიმერისგან. თითის დაჭერისას ის ბრუნდება პირვანდელ მდგომარეობაში.
- ყველა ნაკერი ძლივს ჩანს, წებოს კვალი არ არის.
- საპოხი ეტიკეტს აქვს ნათელი ბეჭდვა, ტექსტი შეცდომების გარეშე. სტიკერი ფიქსირდება ბრტყლად.
- სახურავის პირას აქვს გაპრიალებული ზედაპირი ბრწყინავს.
თქვენ უნდა შეიძინოთ ორიგინალური პროდუქტები სპეციალიზირებულ დიდ მაღაზიებში, ავტორიზებული დილერებისგან და სანდო საცალო მაღაზიებიდან. კონსულტანტის ან გამყიდველისგან შესყიდვისას თქვენ უნდა მოითხოვოთ გაყიდული პროდუქციის ხარისხის დოკუმენტების ჩვენება. ეს დამატებით გადაარჩენს მყიდველს დაბალი ხარისხის საქონლისგან "დახლის ქვეშ"
დიდი ხნის განმავლობაში, Total იყო ერთ -ერთი ლიდერი თანამედროვე მანქანების ბენზინისა და დიზელის ძრავების საპოხი მასალებისა და სხვა მასალების წარმოებაში. კომპანიის ყველა პროდუქტს შორის გამოირჩევა რამდენიმე ტიპი, რომლებიც ძრავის ზეთებია სახელებით: Total Quartz 7000 10W 40 SAE და Total Quartz Racing 10W50.
ზოგადი ინფორმაცია პროდუქტის შესახებ
ამ საპოხი სითხის აღწერა უნდა დაიწყოს იმით, რომ ის არის კომპანიის ყველაზე პოპულარული პროდუქტი და არის (შემდგომში ჩვენ ვიყენებთ აბრევიატურას MM) სხვადასხვა ტიპის ავტომობილების ბენზინისა და დიზელის ძრავებში.
Total Quartz 7000 10W 40 ცნობილია თავისი მახასიათებლებით. ისინი განიხილება უპირატესობა მიზეზის გამო, ისინი შესაძლებელს ხდიან საპოხი მასალის გამოყენებას არა მხოლოდ სამგზავრო მანქანის ძრავებში, არამედ მიკროავტობუსებში, ასევე მსუბუქ სატვირთო მანქანებში.
ამავდროულად, მანქანის გარბენს და მისი ძრავის მდგომარეობას დიდი მნიშვნელობა არ აქვს, ეს ზეთი თანაბრად აჩვენებს მის საუკეთესო თვისებებს, ძველ ძრავებში და ახალებში.
მის წარმოებაში მწარმოებელმა გამოიყენა საუკეთესო სინთეზური და მინერალური კომპონენტები, რომელთა ნარევი ამ საპოხი სითხეს აძლევდა შემდეგ უპირატესობებს:
- საწვავის ეკონომია ხელშესახები მოცულობით, რაც ვლინდება ელექტროსადგურის სხვადასხვა საოპერაციო პირობებში;
- შესანიშნავი სიბლანტე, პროდუქტი ქმნის ძლიერ ფილმს ამწევი ნაწილის ნაწილებზე და სრულყოფილად იცავს ყველა ლითონის ნაწილს ერთმანეთთან შეხორცებას;
- მარცვლოვანი წარმოების ტექნოლოგია, უზრუნველყოფს ზეთის შესანიშნავ სითხეს, რის გამოც ძრავის ყველა მნიშვნელოვანი ნაწილი შეზეთულია;
- ყინვაგამძლეობის მაღალი მაჩვენებელი - იძლევა ენერგიის ერთეულის ცივ დაწყებას უმტკივნეულოდ მძიმე ყინვების დროსაც კი, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს შიდა ნაწილების ხახუნს;
- საპოხი მასალებში შემავალი საწმენდი დანამატები ძრავის სათავსოში წარმოქმნილ ნახშირბადის დეპოზიტებს გარეცხავს, რითაც მისი შინაგანი ნაწილების სისუფთავეს ინახავს;
- საპოხი თვისებები შენარჩუნებულია მთელი საოპერაციო პერიოდის განმავლობაში, აგენტის ჩანაცვლებას შორის ინტერვალებს შორის.
ეს პროდუქტი ასევე ფართოდ გამოიყენება ავტომობილების მფლობელებში ტურბო ძრავით, თანაბრად აჩვენებს მის შესანიშნავ საპოხი თვისებებს როგორც ზაფხულის სიცხეში, ასევე ზამთარში, ასევე ქალაქში მანქანების საკმაოდ ხშირ მოძრაობაში, როდესაც ძრავა ექვემდებარება. მაქსიმალურ მუდმივ დატვირთვამდე. "აჩქარება-შენელება". კომპოზიციაში სპეციალიზებული დანამატების არსებობა საშუალებას იძლევა ეს ზეთი გამოყენებულ იქნას ტყვიის საწვავით ან გაზით საწვავ მანქანებში, შესრულების დაკარგვის გარეშე.
Total Quartz 7000 10W 40 ძრავის ზეთის რამდენიმე ნაკლოვანება არაფერ შუაშია მის მახასიათებლებთან და მუშაობასთან, მაგრამ მხოლოდ იმაში მდგომარეობს, რომ ის იშვიათად გვხვდება სპეციალიზირებული მაღაზიების ვიტრინაზე და მისმა განსაკუთრებულმა პოპულარობამ განაპირობა დიდი რაოდენობით მისი ყალბი, რომელთა გამოყენება მნიშვნელოვნად აზიანებს მდგომარეობის ძრავას.
ავტომობილების მოყვარულთა აზრი Total Quartz პროდუქტებზე
ამ ძრავის ზეთის ხარისხი ადასტურებს, რომ იგი აკმაყოფილებს მსოფლიო სტანდარტების სპეციფიკურ მოთხოვნებს თანამედროვე საპოხი მასალებისთვის; მწარმოებელი გამუდმებით ამოწმებს თავის პროდუქტს სხვადასხვა სახის დატვირთვის ქვეშ საკუთარ კვლევით ცენტრებში. შიდა ავტომობილის მძღოლების პროდუქტის მრავალრიცხოვანი მიმოხილვა ასევე ადასტურებს ამ საავტომობილო საპოხი მასალის შესანიშნავ თვისებებს, რომელთაგან ყველაზე ხშირად ჩვენ ქვემოთ მოვიყვანთ.
ანდრეი, ბორტზე "გაზელის" მფლობელი, მართვის გამოცდილება - 7 წელი
4 წელია ტვირთის გადაზიდვით ვარ დაკავებული, ბოლო ორი წელია ძრავაში ვასხამ ექსკლუზიურად კვარც 10W40, თითქმის მაშინვე შევამჩნიე საწვავის მოხმარების ვარდნა თითქმის ორი ლიტრით და რამოდენიმე შეცვლის ციკლის შემდეგ ვიბრაცია ძრავაში გაზის ციკლის დროს გაქრა.
იური, Chevrolet Lacetti 1.6– ის მფლობელს, აქვს 5 წლიანი მართვის გამოცდილება
ბოლო MOT– ზე, სერვისს ურჩიეს დაასხით ეს ზეთი, რის შემდეგაც მანქანა, როგორც ჩანს, გაიზარდა ძალაში და, რაც მთავარია, ბენზინის მოხმარება მნიშვნელოვნად შემცირდა, ეს განსაკუთრებით აშკარა გახდა საცობებში.
პაველ ევგენიევიჩი, Solaris 1.6– ის მფლობელი, 3 წელია მართავს მანქანას
კვარცი ჩაასხა Daewoo Nexia– ს ბოლო მანქანაში, მასზე ძრავა მუშაობს შეუფერხებლად, მუდმივად სუფთა და რაც მთავარია, გაზის დაბალი მოხმარება სასიამოვნოა.
ანატოლი, Nissan Almera 1.6– ის მფლობელი, 6 წელია მართავს მანქანას
200 ათასზე მეტი ვიარე მანქანაში, სულ ახლახანს დავიწყე 7000 კვარცის ჩამოსხმა, ძრავა სწორად ჟღერდა, ცხენებში ჩამატდა და მადა შეაფერხა, მე არ ვარ ძალიან გახარებული მანქანით.
ზოგადი ინფორმაცია Total Quartz Racing 10w50– ის შესახებ
ეს საავტომობილო ზეთი სრულად არის სინთეტიკური და შექმნილია ბენზინის ძრავებში მუშაობისთვის, რომლებიც დამონტაჟებულია სპორტულ მანქანებში, რევოლუციების გაზრდილი Nm მაღალი სიმძლავრით. ის სპეციალურად შემუშავებულია BMW M სერიის "დამუხტული" ვერსიისთვის და აქვს შემდეგი უპირატესობები:
- ქმნის ძლიერ ზეთის ფილმს ნაწილების ზედაპირზე, რომელიც შესანიშნავად იცავს ორთქლის გაფუჭებას და საშუალებას აძლევს ძრავას იმუშაოს მაქსიმალური სიმძლავრით თავიდანვე;
- დანამატები გაფანტავს ძრავის ამწევიდან ნახშირბადის საბადოების კვალს, ინარჩუნებს მის ყველა შიდა ელემენტს სისუფთავეს;
- სინთეზური ბაზა აძლევს პროდუქტს მაღალი სიბლანტის ინდექსს, რომელიც არ კარგავს თავის დამცავ თვისებებს როგორც უკიდურეს სიცხეში, ასევე მაქსიმალურ ყინვაში.
Quartz Racing 10W50– ის მთავარი ამოცანაა დაიცვას სპორტული ძრავის ნაწილები მაქსიმალური შესაძლო ექსტრემალური დატვირთვის ქვეშ.
დასკვნა
Total კომპანიის საპოხი პროდუქტები ყოველთვის განთქმული იყო თავისი ხარისხით და გაუმჯობესებული შესრულების თვისებებით, ხოლო საკმაოდ მისაღებ ფასთა კატეგორიაში შედიოდა. სწორედ ამან განაპირობა მისი დიდი პოპულარობა მძღოლებსა და პროფესიონალ ტექნიკოსებს შორის.
ნახევრად სინთეზური ძრავის ზეთი დამზადებულია გაუმჯობესების მიხედვით
რეცეპტი 2008 წ. თანამედროვე ბაზის ზეთი სპეციალურ დანამატებთან ერთად
მისცეს ზეთს გაუმჯობესებული მოქმედება.
მიმოხილვები
ტოტალი ყველაფერს გააკეთებს, რაც ძრავას შეუძლია მოითხოვოს ზეთისგან.
კარგად!ეს ზეთი ჩავასხი ენდურო სუზუკი dr200 მოტოციკლის ძრავში და ბრაიანსკიდან ანაპაში ჩავვარდი და უკან, ძრავას ჰქონდა ჰაერის გამწოვი, ტემპერატურა თავზე 200 გრადუსს აღწევდა, სიჩქარე 7000 ამ ბრაზის 3000 კილომეტრზე, ზეთს არ შეუცვლია ფერი, სიბლანტე ან გრამი "დამწვარი" ... ჩამოსვლისთანავე, ინტერესის გამო, მე ამოვიღე გადაბმის საფარი, სადაც ჩანს როგორც გადაცემათა კოლოფის, ასევე ზეთის მდგომარეობა (მოტოციკლში გადაცემათა კოლოფი ასევე შეზეთულია ძრავის ზეთით), მე ვერ ვიპოვე რაიმე განვითარება ან კვალი ნახშირბადის საბადოებიდან. ჩემს ცხრაში მე დავასხი რუსული მინერალური წყალი, ასევე შეავსე ჯამში, 3000 კილომეტრის შემდეგ მათ ამოიღეს სარქველი, გამიკვირდა - ჯამმა შეძლო ნახშირბადის დეპოზიტების ჩამორეცხვაც კი, რაც აქამდე ვერ გავრეცხე, არა ბენზინით ან დიზელის საწვავით. ჩემთვის, მე გადავწყვიტე აღარ გამეკეთებინა ექსპერიმენტები და გავჩერდები 7000 კვარცზე, სადაც ხარისხი ჯერ კიდევ ფასზე წინ არის. ხარისხი ფასზე წინ ალბათ ხარვეზები არ აქვსალექს_უსრ
ვყიდულობ და ვიყიდი.
კარგიკარგი ზეთი. მანამდე lil BP Visko ps - ზეთი ასეა (ის არ ირეცხება, მაგრამ ძრავა ცვლის, გარდა ამისა, ორი ზეთის შეცვლის შემდეგ - ნაგავსაყრელზე მაგნიტზე, ჩიპი გამოჩნდა). ჯამში შევსებული - ძრავა უფრო მშვიდად დაიწყო (ფაქტი). ზეთი შავდება სადღაც მე -5 ათასი გარბენით. გარდა ამისა, იყო შესაძლებლობა - ზეთის ტაფა მჭიდროდ ჩაქუჩი (დაბალანსებული ლილვების ტექსტოლიტური მექანიზმი ჩამოინგრა). შუქი აინთო ... პლატაზე მსუბუქად დაჭერის შემდეგ (და 5 ხვრელის გავლით), მოვახერხე სახლში მისვლა (60 კმ). ჩამქრალი წნევის შუქით. სხვათა შორის, ზეთი ზომიერად თხევადია, მაგრამ არ იშლება წვეტიდან "წყალი "ვით. ძრავა გადარჩა! ზამთრის ექსპლუატაცია - არ დაიწყო ძრავა წინა ზამთარში ... მართალია, აქ ბატარეა უფროა დამნაშავე, მაგრამ მიუხედავად ამისა - ზეთი -30 გრადუსზე, სქელი. Კარგი ხარისხის. ჩვეულებრივი კონტეინერი. შედარებით მაღალი ფასი.არისეცკი
უნივერსალური, მაღალი ხარისხის ზეთი მრავალი მანქანისთვის!
კარგად!მე მრავალი წლის განმავლობაში ვიყენებ Total 7000 10w40 ზეთს. შევიძინე Ford Mondeo III გერმანიაში 85,000 კმ გარბენით. ყიდვისას ოდნავ დაკრული სარქველის კომპენსატორი. ზეთი შევცვალე ბრენდირებული ფორდით, სინთეტიკით, რომელიც შეიცვალა ცვლილებამდე - კარგი ზეთი, მაგრამ კაკუნი დარჩა. მართალია მხოლოდ ცივ ძრავზე. შემდეგ მან გადაწყვიტა გადაერთო ტოტალიზე, რადგან მან გადაწყვიტა, რომ ზეთი არც ისე ძვირია და აზრი არ აქვს მის გაყალბებას, ხოლო კომპანია მყარია. ზეთის შეცვლის შემდეგ კაკუნი თანდათან გაქრა. ზეთი სწრაფად დაბნელდა და შევცვალე 5 ათასი. გავხსენი სარქვლის საფარი და სასიამოვნოდ გამიკვირდა, რომ სარქველებისა და ამწეების ადგილი ძალიან სუფთაა, რაც ნიშნავს რომ ზეთს მართლაც კარგი სარეცხი თვისებები აქვს. ახლა ზეთს ვცვლი 8-10 ათასი. ზეთი იწყებს დაბნელებას შვიდი ათასით, მაგრამ რა თქმა უნდა არა იმდენად, რამდენადაც პირველად, ე.ი. არა ტარი. ნორმალური მუქი ყავისფერი ფერი. რატომ გადახვედით ნახევრად სინთეტიკაზე? სხვათა შორის, მისი საპოხი თვისებები არ არის უარესი, ვიდრე სინთეტიკა და, სხვათა შორის, ზოგჯერ უკეთესიც კი. კარგად, ფასი, შესაბამისად. სხვათა შორის, ფორდი, ნებისმიერ შემთხვევაში, არ არის გამორიცხული, სხვა მწარმოებლებმაც, გირჩიონ ნახევრად სინთეტიკაზე გადასვლა 100,000-ის შემდეგ. და ჩვენი ბენზინით სასურველია იატაკის და სინთეტიკის უფრო ხშირად შეცვლა. ასე რომ, მე ძალიან კმაყოფილი ვარ ზეთით და გირჩევთ. P.S რა თქმა უნდა, ისინი, ვინც ცხოვრობენ უფრო მკაცრ კლიმატში და მართავენ მანქანას ძლიერ ყინვაში, უმჯობესია ზამთარში გამოიყენონ სინთეტიკა. ვფიქრობ, რომ ტოტალი არც აქ დაგტოვებს! წარმატებები ყველას! შესანიშნავი საპოხი და სარეცხი თვისებები. არ მოიძებნა!უბრალოდ კარგი ზეთი!
კარგად!ზეთი კარგია, მე ჩაასხი 5 ათასი VAZ 2104– ში, ის ოდნავ ჩაბნელდა, ზამთრამდე მეტრზე აჩვენა 9 ათასი, მე არ შევცვლი სპეციალურად დაველოდე ყინვებს, რომ შევამოწმო როგორ მოიქცევა ზეთი; ყინვები 19– 24 გრადუსი გაგრძელდა 2 კვირა, არანაირი პრობლემა არ ყოფილა, საათივით დაიწყო.მხიარულია იმ ადამიანების სახეების ყურება, ვისაც ძვირადღირებული მანქანა ჰყავს, მაგრამ ვერ დაძრავს, შენ კი დაჯექი და შენი ჟიგულენკა მართე. ძრავა მუშაობს უფრო მშვიდად და ნათლად, TOTAL ამართლებს თავის თავს! არ მოიძებნაჯეკ 30
======
კარგად!მე მაქვს რენო ლაგუნა 1997 ლილი ყოველთვის ELF გარბენი 320,000 გადაწყვიტა შეცვალოს სულ ყველაფერი ჩემთვის იყო ჭექა -ქუხილი, განსაკუთრებით გაფართოების სახსრები, უფრო სწორად საყელურები დამსხვრეული იყო, ვერავინ შეძლო მისი დაყენება, არ გარეცხეს, რადგან როგორც ჩანს ერთგვაროვანი ზეთი და ქარხანა არის სულ. აპარატის მუშაობამ მთლიანად შეცვალა ხმა თითქოს ძრავამ გაიარა, კიდევ უფრო ნაკლები მოხმარება გახდა. ეს შეიძლება დამთხვევა იყოს, მაგრამ ეს ზეთი რამდენიმე საფეხურით მაღლაა! არ ვიცი ჯერჯერობით როგორ დაიწვა 322,000 ჯერჯერობით, მაგრამ ELF ლიტრი 10,000 ტონაზე. რბილი ნაბიჯი. --------------ევგენი_1000
თავის საქმეს კარგად აკეთებს!
კარგიშესანიშნავი ზეთი, კარგად ირეცხება, ძრავა მუშაობს ძალიან სუფთა, ჰიდრავლიკა კმაყოფილია, როვერში ვასხამ 214 გსი, დედაქალაქის შემდეგ შევავსე. კარგი ზეთი არ მოიძებნაიურისტი
ალბათ ორიგინალური ჯამური იქნება კარგი! მაგრამ ჩვენ ნამდვილად არ გვაქვს, მაგრამ მხოლოდ ბოდიბილდერი
საშინელებაა!ყველა დროის lil hado, უფრო სწორად 2 შევსება, ეს ყველაფერი ზუზუნებდა როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში. სულ ვცადე, ზეთში დაიწყო წყლის ბუშტუკების გამოჩენა, გამოჩნდა ემულსია, შედეგად, რატომღაც დილით, -25 -ზე, ზეთის წნევის ნათურა აანთო. ამოიღო პლატა იქ იყო ნამდვილი ყინული !!! კვლავ დაიტბორა ჰადო გამგზავრება იმავე ზამთარს უპრობლემოდ. არანაირი დამსახურება !!! მინუსი არის ზეთიუკანასკნელი
ზეთი უბრალოდ სუპერ
კარგად!ნავთობის დაწვა შემცირდა, ძრავა მუშაობს რბილად, არ აქვს პრობლემა ამწევასთან, საწვავის მოხმარება შემცირდა. Citroen xara picasso 1.8 ბენზინი 2000 წლიდან სუპერ! არაროდია
კარგად!მე ვყიდულობ Total Quartz– ს 2008 წლის ბოლოდან (პირველი ქილა მოიტანა) და უკვე ჩემი მესამე ფრანგული მანქანა მხოლოდ ამ ზეთზე ... ნულოვანი პრეტენზია :) შემცირებული საწვავის მოხმარება. მანქანა არ არის პირველი სიახლე, მაგრამ ძრავა არ ითხოვს ზეთს ჩანაცვლებიდან შეცვლამდე 4 წელია ვერ ვიპოვესერერდმანი
გამოიყენეთ, თუ შესაფერისია ტოლერანტობისთვის
კარგად!ლუ რენო ლაგუნაში 1.8 16V 00 გვ. უკვე 3 წელია. შესანიშნავი ზეთი. მე შევეცადე მისი შეცვლა აგიპზე - მოხმარება მაშინვე გაიზარდა და ძრავა დაიწყო ხმამაღლა მუშაობა. მე არ ვგეგმავ შეცვლას. უფრო იაფი ვიდრე ორიგინალური გადამუშავებული ELF ... თითქმის არ ქრებოდა, შედარებით იაფი, ოდნავ შემცირებული საწვავის მოხმარება, კარგი სარეცხი დანამატები. ჯერ არ არის ნაპოვნი.სერჟანტი
კარგად!Peugeot 406 დიზელზე 4 წელია ვსვამ ზეთს, გარბენი 350 ათასი, ძრავა ზეთს არ ჭამს, ზეთის შეცვლის შემდეგ 3 ათასამდე გამჭვირვალეა. შეცვლა 10 ათასში. მე დავასხამდი 5w40, მაგრამ 200 ათასი გარბენის შემდეგ, მე ვფიქრობ, რომ აზრი არ აქვს სინთეტიკის ჩამოსხმას. შესანიშნავი სარეცხი თვისებები, ფასივალდემარ.ლა
ხარისხიანი პროდუქტი თქვენი ფულისთვის
კარგად!ვლად! როგორც ჩანს, თქვენს მანქანას გარბენი აქვს მთვარემდე და უკან! ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ყალბი იყიდეთ. თქვენ ალბათ მინერალური წყალი გჭირდებათ. მე არასოდეს ეჭვი არ მეპარება, როგორც ზეთი. მე მას ვიყენებ რამდენიმე წელია. მე ჩავასხი ის სხვადასხვა მანქანები და აბსოლუტურად არ ვნანობ პროდუქტის არჩევას! მე მიმაჩნია TOTAL ხარისხის პროდუქტად, რომელიც ღირს ფულისთვის. ხარისხი სრულად შეესაბამება ფასს არ მოიძებნაალექსანდრე
გაურკვეველია
დაეცემა ქვემოთვიყიდე და ომეგაში ჩავასხი. ფასი მიზიდავდა და ძვირადღირებულ კასტროლთან შედარებით გადავწყვიტე, რომ მისი ყიდვა უფრო მომგებიანი იყო. 2-3 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ, შემთხვევით გავხსენი შემავსებლის თავსახური, დავინახე ქაფის ნაჭრები. იმ. რატომღაც გაუაზრებლად იქცევა. ასეთი ქაფი აქამდე არ მინახავს. წავალ 10 ათასზე, ვნახოთ. ფასი გაუგებარი ქაფიალექსანდრე
კმაყოფილი ვარ
კარგად!ეს არის ზეთი, რომელიც შესაფერისია Citroen– ისთვის, სანამ მან ბევრი ექსპერიმენტი ჩაატარა (ელფი, ესო), ყველაფერი არ არის იგივე, რაც ჯამი შევსებული იყო, ძრავამ დაიწყო მუშაობა უფრო რბილი და გაჟონვები დროთა განმავლობაში შეწყდა, Citroen Evazion 1.8 მინივენი გაზის ბენზინი. შესაფერისია Citroen– ისთვის არაალექსანდრე
სუპერ ზეთი
კარგად!მანქანის ყიდვის შემდეგ, მე ვიმოძრავე BP visca 3000 და სამ წელიწადში რკინის ნაჭერი ზეთის შემავსებლის დანამატის ქვეშ გადაიზარდა ასვალტის თხელი ფენით, რომლის ამოღებაც მხოლოდ ხრახნიანი საშუალებით შეიძლებოდა. მას შემდეგ რაც ავტომობილის გაშვების გარეშე შევავსე Total Quartz 7000 10W-40, თითი გადავივლე ამ რკინის ნაჭერზე, სადაც ზეთი ასხამდა და რა გამიკვირდა, როცა ჩემი თითი შავი ტარით იყო დაფარული. მე კი შემეშინდა, რომ ზეთი ძალიან სწრაფად ჭამდა ყველა ჭუჭყს და ის დაბლოკავდა დაბრკოლებებს. საბოლოო ჯამში, 200 კილომეტრის გავლის შემდეგ, ყველაფერი სუპერ ხდება, რკინის ნაჭერი თანდათან იწყებს ქარხნული (სუფთა) მდგომარეობის მიღებას. ზეთი მდიდარია საწმენდი დანამატებით. ფასიარტურ
იყიდება ბენზინი Peugeot უბრალოდ super fit!
კარგად!შესანიშნავი ზეთი, მე ჩავასხამ მას ჩემს Peugeot -406– ში, ბენზინში, თუმცა, მინსკში შევიძინე ზეთი, ახლა კი ნოვოპოლოვსკში ვიქნები - მეშინია, რომ არ ვიპოვი. პრობლემა არ არის, მე 10 ათასი გავატარე, ზეთი საოცრად სუფთაა! Ჯერ არა!ვასია
შესანიშნავი ზეთი
კარგად!UAZ 469– ში ჩაშვებული ნორმალური ზეთი წავიდა მოსკოვში და უკან სულ 5500 კმ გარბენით, საშუალო სიჩქარით 80 კმ საათში და ძრავის ბრუნვები არანაკლებ 3000, ნარჩენების მოხმარება 0.0. ბენცის მოხმარება აღმოჩნდა 9 ლიტრი, სანამ 11-12 იყო ლუკოილზე. არ იწვის, დაზოგავს ბენზინს, ძრავა უფრო მშვიდია, შეკუმშვა 8 -დან 9.5 -მდე გაიზარდა შენ უნდა იყიდო;)ვლად
შესაძლებელია ყალბი
საშინელებაა!ეს ზეთი ჩავასხი Audi 80 1.6 ბენზინზე 91 წლიდან. ჩანაცვლამდე, მხოლოდ 1 საცურაო კოსტიუმი შემოვიდა, ამის შემდეგ - დიზელზე დაარტყა ყველა სველი კოსტუმი. შეიძლება ყალბს წავაწყდი, მაგრამ მე აღარასდროს მოვასხამ ამ ზეთს, შევიძინე ქალაქის ყველაზე დიდ ს / ს მაღაზიაში ვერ დავასახელებ დიდი ალბათობით ყალბი აღმოჩნდადენის ალექსანდროვიჩი
ფასი და ხარისხი ჩემი მანქანისთვის, იდეალური ზეთი!
კარგად!Audi 80 B2 1.6 დიზელი 54 ცხენის ძალა !!! ძველ ქალბატონში ძრავა შევცვალე (გერმანიიდან, ჩემთან ერთად გამოსცადეს (დაიწყეს)), გამიკვირდა ძრავის აწყობა: ტუმბო, დამწყები, გენერატორი, გადაცემათა კოლოფი, მაგრამ ყველაზე გასაკვირი ისაა, რომ სახარჯო მასალები: ასეთი როგორც ქამარი, როლიკერი, ჰაერის ფილტრი- ახალი (VAG), გამოშვების დღიდან გავიდა მაქსიმუმ 3 თვე) და გადაწყვიტა ექსპერიმენტი: 1- ზეთის შეცვლა: კარლუბი- 1 ლიტრი მოხმარება 10 ტ.კმ-ზე. პირველი აზრი არის მკვდარი დგუშის ჯგუფი (ყველაზე უარესი), მეორე - თავის დამშვიდება, ძრავა არ არის ახალი, ამიტომ უნდა იყოს მოხმარება, მეგობრებმა ვარაუდობდნენ, რომ ამ ასაკის დიზელი ლიტრი 10 ათასზე საჩუქარია. ძრავა დიზელის საწვავით დაასხით. 2- ჩანაცვლება: სულ კვარცი 7000 დიზელი- მოხმარება "0". დღეს მე გავაკეთე მე -3 შემცვლელი, ვნახოთ. - არ ქრება; - მშვენიერი უპირატესობა ზამთრის დაწყების დროს. ოპერაციის დროს არ არის დადგენილი.დიმიტრი
შესანიშნავი ხარისხის ზეთი
კარგად!მე ვმოძრაობ Citroen Ksara, 2.0 HDI ძრავით, მწარმოებელი გვირჩევს TOTAL ზეთს, ამიტომ, ყოველგვარი ალტერნატივის გარეშე, გადაწყდა ამ ბრენდის ზეთის შევსება და აუცილებლად ნახევრად სინთეტიკა, რადგან ყველა დიზელის ძრავას, რა თქმა უნდა, აქვს მაღალი გარბენი. ვყიდი ზეთს მხოლოდ დილერის დილერისგან. მე ვიცი მთელი სიმართლე ნავთობის შეცვლის შესახებ ორმოს გაჩერებებზე და მე არასოდეს შევიძენ ზეთს კასრებიდან. ერთი წლის მუშაობის შემდეგ, არანაირი პრობლემა არ წარმოიშვა, ძრავა მუშაობს ძალიან შეუფერხებლად და მშვიდად. ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ უკვე -15 -ზე ის სქელდება და დილით იგრძნობ ძრავის მძიმე დაწყებას, მაგრამ ეს არის ნახევრად სინთეტიკური. შესანიშნავი ხარისხის ზეთი რთული ძრავებისთვის -15 -ზე ის სქელდებაივანე, გამოცდილება 28 წელია
კარგად!შესანიშნავი ზეთი ხელმისაწვდომ ფასად, მე ვავსებ ნახევარ სინთეტიკას 5 წლის განმავლობაში, Peugeot-406, Citroen Picasso, ნიშანი ხუთი დამწვრობა - ოჰ, ძრავის შეუფერხებელი ფუნქციონირება, უპრობლემოდ ამუხრუჭება მე ვეძებ, ახლა არ ვარსერგეი
კარგი ხარისხის ზეთი ადეკვატურ ფასად !!!
კარგად!ამ ზეთს რამდენიმე წელია ვიყენებ და ძალიან კმაყოფილი ვარ. ძრავას ძალიან კარგად გარეცხავს, ძრავაც ჩუმად მუშაობს, სველი კოსტიუმები არ აკაკუნებს !!! არათუ თქვენ ეძებთ მაღალხარისხიან უნივერსალურ ცხიმს მცირე ფულისთვის, მაშინ 10W -40 - მძღოლების მიმოხილვები და მახასიათებლები, რომელთა შესახებ მხოლოდ ყველაზე პოზიტიურია - ეს არის ზუსტად ის, რაც გჭირდებათ.
საპოხი ნარევი სულ 10w 40 შეიძლება გამოყენებულ იქნას მთელი სეზონის განმავლობაში და ის ხელმისაწვდომია რამდენიმე ვერსიით სინთეზურ და ნახევრად სინთეზურ საფუძველზე. ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბენზინის და დიზელის ძრავებისთვის.
[დამალვა]
ზეთის მახასიათებლები
ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ სულ 10W-40 ძრავის ზეთის ყველაზე გავრცელებულ ტიპს-კვარცს 7000. უპირველეს ყოვლისა, ვთქვათ, რომ ეს არის ნახევრად სინთეზური სითხე, რომელიც შეიქმნა ბენზინზე და დიზელზე მომუშავე ყველა ტიპის ელექტროსადგურისთვის. საწვავი.
ეს საპოხი ძრავის ნარევი აკმაყოფილებს ბენზინისა და დიზელის ძრავების ყველა სპეციფიკაციას. შესანიშნავია არა მხოლოდ მანქანების, არამედ მიკროავტობუსების ძრავებისთვის, ასევე მცირე სატვირთო მანქანებისთვის. კერძოდ, მისი საუკეთესო თვისებები ვლინდება ძრავებში, რომლებიც უზრუნველყოფენ ტურბო დატენვას და მრავალძალიან სისტემას.
ეს ცხიმი იძლევა გარანტიას ყველაზე მაღალ შესრულებაზე გაზრდილი ტვირთის დროს და ურბანულ პირობებში მართვისას ხშირი დაწყება და გაჩერება. ეს ცხიმი აჩვენებს შესანიშნავი შესრულებას ნებისმიერ დროს: როგორც ზაფხულის სიცხეში, ასევე მკაცრი ზამთრის ყინვაში. საპოხი ნარევი შესანიშნავია კატალიზატორებით აღჭურვილი მანქანებისთვის, ასევე ტყვიის ბენზინით ან გაზით საწვავით. ძრავის ნარევი სულ 10w 40 შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ახალ მანქანებში, ასევე მეორადი მანქანებში.
ეს ცხიმი გამოირჩევა სხვა ბრენდებისგან შემდეგი მახასიათებლებით:
