ამოიღეთ ჩიპები მინისგან. მანქანის მინის შეკეთება

მანქანაში ყველაზე მყიფე ელემენტებია მინა   - შუბლის, გვერდითი, უკან. აშკარაა, რომ windshield ექვემდებარება ყველაზე დიდ გავლენას - მეზობელი მანქანების ბორბლებიდან დაფრირებული ქვები მყისიერად ტოვებენ სხვადასხვა ზომის ჩიფსებს ზედაპირზე. თქვენ გაგიმართლებთ, თუ მინა არ იბზარება და რჩება პატარა "ობობის ქსელი", რომელსაც აქვს ცენტრალური ხვრელი. პრაქტიკა გვიჩვენებსრომ სიცივის ან უკიდურეს სიცხეში ასეთი მცირე დეფექტი შეიძლება გადაიზარდოს უზარმაზარ ბზარად. რა უნდა გავაკეთოთ შემდეგ?

უსაფრთხოების ზომები

როგორ შეინახოთ მინის და   ნუ ჩიპი გაიზარდოს? ეს შეკითხვა ბევრ ავტომობილს სვამს, რადგან ახალი მინის შეცვლა საკმაოდ ძვირია. კარგია, თუ გაქვთ CASCO დაზღვევა, და თუ ეს არ გაქვთ? შუშის სარესტავრაციო თანამედროვე ტექნოლოგიები სამაშველოში მოდის ყველაზე რთულ შემთხვევებშიც კი.

იმისათვის, რომ რემონტი წარმატებული იყოს, თქვენ უნდა დაიცვას მარტივი წესი - როგორც კი თქვენ დაზიანდება windshield, დააფარეთ ეს ადგილი ფირზე, ფირზე, ჩაყრილ ქაღალდთან ერთად. ეს აუცილებელია, რათა თავიდან აიცილოთ ჭუჭყიანი, მტვერი, წყალი ნაპრებში შესვლისგან - ეს ნივთიერებები არ მოგცემთ ეფექტურად აღმოფხვრას გაჭრა.

დაფარეთ ფირზე ჩამოსაკრავი ლენტი windshield

როგორ დავაფიქსიროთ ჩიპები windshield- ზე საკუთარი ხელებით?

ჩიპებისა და ბზარების თავიდან აცილების კიდევ ერთი საშუალება არის დამცავი. ეს არ ბნელდება windshield, და ასევე იცავს მძღოლს ულტრაიისფერი (UV) და ინფრაწითელი (IR) სხივებისგან. დამცავი ფილმი მნიშვნელოვნად ამცირებს ჩიპების, ბზარების, ნაკაწრების ალბათობას თქვენი მანქანის windshield. ფილმის გამოყენების კიდევ ერთი დადებითი წერტილი ის არის, რომ ის არ აძლევს მანქანას ინტერიერს ძალიან ცხელდება.

დამცავი ფილმის უპირატესობები

რა უნდა გააკეთოს, თუ windshield ჩამოვარდება?

შუშის სტრუქტურის აღდგენის პრინციპი ემყარება სპეციალური პოლიმერული კომპოზიციის გამოყენებას, რომელიც ვრცელდება ზეწოლის ქვეშ დაზიანებულ უბანზე. წნევა საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ რაც შეიძლება მეტი დეფექტი. გარდა ამისა, პოლიმერული შემადგენლობა მკურნალობს ულტრაიისფერი გამოსხივებით (UV), გამოიყენება სპეციალური ნათურა. პოლიმერული ნივთიერება ამაგრებს, საიმედოდ ავსებს ჭრილობის ბზარებს. ზუსტი გაპრიალება მუდმივად აშორებს სარემონტო ნიშნებს. დაზიანებული ტერიტორია თითქმის უხილავია, რადგან პოლიმერს აქვს შუქის ოპტიკური რეფრაქციის ანალოგიური კოეფიციენტი, შუშის მსგავსად. მთელი პროცედურა 30-45 წუთი სჭირდება.

• 1 მმ. დაჭრილი (იზომება დიამეტრი) - 100 რუბლი.

ჩიპის შეკეთების ღირებულება საშუალოდ -   1,500 რუბლიდან.

რთული მინის დაზიანება, რომელსაც უკვე აქვს 1.5 სმ ან მეტი ბზარი, განსაკუთრებული ყურადღება მოითხოვს - ბზარის სხივის დასასრულის ხვრელი ხვრელის საშუალებით გამოიყენება მათი აღმოსაფხვრელად. ეს აუცილებელია დეფექტის ზრდის თავიდან ასაცილებლად. გარდა ამისა, ყველაფერი კეთდება ზემოთ აღწერილი ალგორითმის შესაბამისად. შესრულების დრო 1.5 საათიდან.

• ბზარები 1 სმ. (იზომება სიგრძე) - 50 რუბლს შეადგენს

კრეკის შეკეთების ღირებულება საშუალოდ - 2 000 რუბლიდან.

ზოგი მძღოლი ჩიპის გამოსწორების შემდეგ სთხოვს პოლონეს მთელს ქარიშხლის ფარას დაასხით, რომ ამოიღონ ნაკაწრები და ძალიან მცირე დეფექტები. ამ პროცედურის ჩატარება მიზანშეწონილია მხოლოდ სანდო ხელოსნებთან, რომლებიც იყენებენ მაღალი ხარისხის სახარჯო მასალასა და პროფესიონალურ ინსტრუმენტებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მინა დაზიანდება - სურათის დამახინჯება, ბუნდოვანი.

და კიდევ ერთი წვერი: ხშირად მინის გადაკეთება ხდება wipers– ის მიერ, დარწმუნდით, რომ ფუნჯის სამუშაო ზღვარი არ გაუფერულდება, რადგან მის ქვეშ არის რეზინის უფრო ხისტი ფენა, რომელიც დატოვებს შესამჩნევ ნაკაწრებს, როდესაც ის ჭიქას შეეხო.

მანქანის windshield– ის დაზიანება მანქანის ერთ – ერთი ყველაზე გავრცელებული “დაავადებაა”, რომელსაც ხშირად ”ჩვენი ძმა” ხვდება. ჩვენს გზებზე, კენჭის დასაფრენად კენჭის დაჭერა ისეთივე ადვილია, როგორც მსხლის დაბურვა, რადგან გზების მდგომარეობა შორს არის საუკეთესო.

ბოლო დრომდე, თითოეულ ჩვენგანს შეეძლო ეგრეთ წოდებული "კობრა" მანქანის windshield– ზე, რომელიც ჭიქაში ჩიპის ან ბზარის შედეგად წარმოიქმნა და ოპერაციის დროს გაიზარდა, როგორც მეტროს რუქა 🙂 დღეს, თუ გინდა, შეგიძლია თავიდან აიცილო ეს სცენარი. თანამედროვე ტექნოლოგიის წყალობით, ბზარი თავიდან აიცილებთ დახმარებით, ასევე "შეაჩერებთ" არსებული ბზარის ან ჩიპსის ზრდას.

მანქანის windshield აღდგენის სერვისი დღეს არც თუ ისე იშვიათია, მაგრამ ნამდვილად მაღალი ხარისხის სერვისის პოვნა არც ისე ადვილია. მართალია windshield crack crack   საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ საჭირო ან მინიმუმ რამდენიმე წლის განმავლობაში, მისი გადადება.

თუ სათვალეზე გაქვთ ჩიპი ან ბზარი, არ ჩქარობთ დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი, უმეტეს შემთხვევაში მინის აღდგენა შესაძლებელია. რა თქმა უნდა, უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ სპეციალისტს ან შეაკეთოთ მინის სახლში, ექვემდებარება გამოცდილების ხელმისაწვდომობას და ხელსაწყოს. შუშის დროული შეკეთება ხელს შეუშლის ბზარების შემდგომ ზრდას, ასევე მტვრის და ჭუჭყის შეღწევას მასში, რაც მხოლოდ ართულებს რემონტის პროცედურას. მათთვის, ვინც გადაწყვიტა, რომ windshield– ზე ბზარი არც თუ ისე შესამჩნევია და ამაში ცუდი არაფერია - ბზარი თავად არ გაქრება და დროთა განმავლობაში მისი ზომა აუცილებლად გაიზრდება, ეს შეუქცევადი პროცესია. ასე რომ, ორი სანტიმეტრიანი ჩიპი შეიძლება რამოდენიმე წელიწადში გადაიზარდოს უზარმაზარ ბზარად, რაც ყოველდღიურად შეგახსენებთ თქვენს უგუნურებას და თქვენი მანქანის უგულებელყოფას. გარდა იმისა, რომ ესთეტიურად არ არის სასიამოვნო, ის ასევე საშიშია. ნიკაპი ან ბზარი ქარსაცავზე ჰგავს "დომოკლეის ხმალს", რომელიც ყოველდღე გკიდია თქვენზე, ოდნავი დარტყმა ან სხვა კენჭები შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული უბედური შემთხვევა ან სახის დაზიანება. ჩვეულებრივ, windshield არ იშლება დარტყმის დროს, მაგრამ ვინ იცის რა არის თქვენი მინის, თუ ეს არის "ღუმელი", მაშინ მეორე დარტყმაზე ყველა ფრაგმენტი შეიძლება ფრენა თქვენს სახეზე.

რა მოხდება, თუ ჩიპები არ გარემონტდება?

Windshield– ზე ბზარების შეკეთებისას, ისევე როგორც ჩიპები, თქვენ მიიღებთ 90% გარანტიას, რომ ჩიპი და დაზიანება არ გაიზრდება და არ გააგრძელებს "ზრდას". როგორც წესი, ჩიპინგი შედეგია კენჭისგან, რომელიც ფრენის ქვეშ ეშვება მანქანას თქვენს წინ ან მის მიმდებარე ხაზში.

რა არის ჩიპი? ეს არის ერთგვარი დეპრესია, შუშაში არსებული პატარა კრატერი, რომელიც გარშემორტყმულია ერთი ან მეტი რისკის გათვალისწინებით. ზოგჯერ მცირე ნაწილი (ხრახნი, ხრახნი, კაკალი და ა.შ.) ხდება ჩიპის მიზეზი, რომელიც მანქანის სიჩქარით დაეცა. ჩიპი არ ერევა მიმოხილვაში და პრაქტიკულად არ ახდენს გავლენას მანქანის ზოგად გარეგნობაზე, მისი მთავარი საშიშროება ის არის, რომ იგი ასუსტებს შუშის გეომეტრიას, გარდა ამისა, მას ნებისმიერ დროს შეუძლია გადაქცევა ბზარი ან თუნდაც რამდენიმე ბზარი, რომელიც მიდის სხვადასხვა მიმართულებით, შექმნის ზემოხსენებულ "ობობას" ” განსაკუთრებით მაღალი რისკია ჩიპების ზრდა მანქანებში, რომლებსაც ყოველდღიურად მართავენ უხეში გზებზე, ანუ ისეთ გზებზე, როგორც ჩვენს ქვეყანაში. ტემპერატურის სხვაობა ასევე ამძაფრებს ცვლის მდგომარეობას (ზაფხული, მზის პირდაპირი შუქი, ღუმელი და ა.შ.) და პროვოცირებას უკეთებს მის შემდგომ ზრდას.

სარემონტო windshield ჩიპები   მათ ნაკლებად შესამჩნევად ხდის მათ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ იგი დაუყოვნებლივ განხორციელდება, ანუ სათვალეზე გამოჩენისთანავე. შეკეთება მაღალტექნოლოგიური პროცედურაა სპეციალური ხელსაწყოების და პოლიმერული კომპოზიციის გამოყენებით, რომელიც მტკიცედ წებოვანს (აძლიერებს) ჩიპს ან ბზარს. დაზიანებული ადგილის შესაძლო ვიზუალური დამახინჯების გამორიცხვის მიზნით, აღდგენის პროცედურის შემდეგ, ზედაპირი დაფარულია პოლიმერული კომპოზიციით, რომელსაც აქვს შუშის სხივის იგივე ოპტიკური რეფრაქციული ინდექსი, როგორც მინის. კომპოზიციის გამკვრივება ხდება მხოლოდ ულტრაიისფერი სხივების გავლენის ქვეშ, ასე რომ არ დაიჯეროთ არც ერთი "ბიძია ვასია", რომელიც დაგარწმუნებთ, რომ ყველაფერი მშრალი იქნება.

რამდენი ხანი სჭირდება windshield– ის, ბზარების, ჩიპების შეკეთებას და რა არის ეს?

რემონტის ხანგრძლივობა დამოკიდებულია დაზიანების სირთულეზე, როგორც წესი, ეს ხდება 40 წუთიდან 1,5 საათამდე.

შუშის ბზარები და ჩიპების შეკეთება ხორციელდება შემდეგი პრინციპის შესაბამისად:

1. შუშის ცენტრალური ნაწილი გაწმენდილია დაშლისა და სხვადასხვა დამაბინძურებლებისგან. თუ ჩიპს აქვს "ვარსკვლავის" ფორმა და მისი სხივების სიგრძე აღემატება 1.5 სმ-ს, მასტერს წვავს ხვრელი თითოეული სხივის ბოლოს.
2. შემდეგ, სპეციალური ინჟექტორის გამოყენებით, დიდი წნევის ქვეშ, ბზარი ან ჩიპი ივსება პოლიმერით.
3. შევსების შემდეგ, ზედაპირზე UV ნათურაა დამონტაჟებული, რომელიც ასრულებს პოლიმერიზაციის პროცედურას.
4. ყველაფერი სწორად აქრობს ლორწოს, რის შემდეგაც ნარჩენები საგულდაგულოდ ამოღებულია.
5. დასასრულს, მინის მთლიანი ზედაპირი გაპრიალებულია სპეციალური კომპოზიციით.

მინის ბზარი

ბზარის მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ამის გამო ხედი გაუარესდება და მხოლოდ ამის შემდეგ ბზარი არც ლამაზია და არც მყარი. შუშის მთლიანობის დარღვევის გამო იწყება დამახინჯება, მსუბუქი რეფრაქცია არასწორად ხდება და იღებთ ცუდი ხილვადობას. მიუხედავად იმისა, რომ პატარა მანქანის ჭიქაში ბზარი არც ისე საშიშია და არც ისე კრიტიკულია, თუმცა, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ბზარი ნებისმიერ დროს შეიძლება გაიზარდოს, ზომაში გაიზარდოს, მიმართულების შეცვლა ან გაყოფა. ამიტომ, როგორც გესმით, windshield crack crack   უნდა იყოს დროული და მაღალი ხარისხის.

შესაძლებელია თუ არა ზიანის სრულიად უხილავი გაკეთება?

შეგიძლია, თუკი მასზე რამე დაკიდებ! რა თქმა უნდა, უბრალოდ ხუმრობს, ბზარის ამოღება ან გამოსწორება შეუძლებელია. დღემდე, არ არსებობს ტექნოლოგიები, რომლებიც სრულად აღადგენენ გატეხილი მინის მშვენიერ გარეგნობას. ქვემოთ მოცემულია მიზეზები, რის გამოც ეს შეუძლებელია.

1. მტვერი და ჭუჭყიანი, რომლებიც კრეკში მოხვდნენ, არ მისცემს პოლიმერს 100% შეავსოს ღრუს და მისგან გამოდევნოს მთელი ჰაერი. გარდა ამისა, ბზარი შექმნის ახალ რეფრაქციებს, საიდანაც გახდება გახანგრძლივება. სამუშაოს ხარისხი დამოკიდებული იქნება იმ ადამიანის მასალასა და უნარზე, რომელიც შეასრულებს სამუშაოს, ასევე იმაზე, თუ რამდენი დრო გავიდა დაზიანების მომენტიდან.
2. თუ ქარის ზეწარზე ბზარი ჩამოყალიბდა ზემოქმედების შედეგად, მაშინ, სავარაუდოდ, ზიანს თან ახლავს შუშის შიდა პლასტიკური ფენის პილინგი. გავლენის და კრიზის ადგილზე ყველაზე გამოცდილი სპეციალისტიც კი ვერ შეძლებს ასეთი დაზიანების გამოსწორებას. ნებისმიერ შემთხვევაში, გამოჩნდება clouding და სხვა გვერდითი მოვლენები, რაც დამოკიდებულია ბზარის ფორმის, ხანდაზმულობის პერიოდის და სხვა მახასიათებლების მიხედვით.
3. მიუხედავად პოლიმერის შემადგენლობისა და მისი თვისებების მსგავსებისა, მინის თვისებებთან ახლოს, მათ ექნებათ შეუსაბამობა, რაც, თუ სასურველია, შეიძლება შეუიარაღებელი თვალით დაფიქსირდეს.

შუშის ბზარის შეკეთება   ფუნდამენტურად არაფერი განსხვავდება ჩიპების შეკეთებისაგან და იგივე გრძელდება, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ზიანის სირთულეზე.

როგორ უნდა ვიმოქმედოთ ჭიქაზე ბზარის შემთხვევაში?

1. პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეაჩერონ და შეამოწმოთ ზიანი.
2. ფირისა და ქაღალდის გამოყენებით აუცილებელია ბზარის დალუქვა, ეს გამოირიცხება დაბინძურების ალბათობას. მოათავსეთ ქაღალდი ფირის ქვეშ ისე, რომ ფირზე წებოვანი არ დაზიანდეს. თუ ბზარი სუფთა და „სუფთაა“, შეკეთება უკეთესი ხარისხით გამოირჩევა, ხოლო ბზარი ნაკლებად შესამჩნევი და მაქსიმალურად ძლიერია. მისი შემდგომი ზრდის ან ზრდის ალბათობა ნაკლებად სავარაუდოა.

და ბოლო. ნუ ცდილობ დახურეთ ბზარი სახლის წინამორბედზე   თუ არ გაქვთ შესაბამისი საშუალებები, მასალები და გამოცდილება ამ სამუშაოს განსახორციელებლად. ასეთი ექსპერიმენტების შედეგი ძალიან ხშირად უნდა გამოსწორდეს სპეციალისტების მიერ, მაშინ როდესაც სამუშაოს ღირებულება გაცილებით მაღალია, შედეგი კი გაცილებით უარესია. ეს ყველაფერი ჩემთვისაა, მადლობა ყურადღებისთვის. იზრუნეთ საკუთარ თავზე და თქვენს მანქანაზე.

ავტო მინის დაზიანება ერთ – ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა, რომელსაც მანქანის მფლობელები უნდა გაუმკლავდნენ. თანამედროვე ტექნოლოგიები იძლევა მათი ხარისხის შეკეთების შესაძლებლობას. კომპანია AutoTOTEMM გთავაზობთ სწრაფად და პროფესიონალურ მინის შეკეთებას მოსკოვში.

თუ სათვალეზე გაქვთ ჩიპი ან ბზარი, არ ჩქარობთ მის შეცვლას, რადგან შეზღუდვების ნებისმიერი წესის ასეთი დაზიანება ადვილად გამოსწორებულია. ჭუჭყიანი ბზარში უფრო სწრაფად იჭრება, ასე რომ, ამ შემთხვევაში არ არის აუცილებელი რემონტის გამკაცრება, მით უმეტეს, რომ იგი თანდათანობით და გარდაუვალი იზრდება.

ყველაზე ხშირად, windshield– ზე ჩიპი ჩნდება იმის შედეგად, რომ ქვის მიერ მოქცეული მანქანა შემოტრიალდა დამავალი მანქანის ან საჭესთან. როგორც წესი, ასეთი დაზიანება არ ამცირებს ხილვადობას. მთავარი საშიშროება მდგომარეობს იმაში, რომ იგი ასუსტებს მინას და ნებისმიერ დროს შეიძლება გახდეს წყვეტილებისგან რადიკალურად გაშლილი ბზარების განვითარების წყარო ერთდროულად რამდენიმე მიმართულებით. ამ შემთხვევაში, windshield შეიძლება გახდეს სრულიად შეუსაბამო შემდგომი ოპერაციისთვის ხილვადობის მკვეთრი შემცირების გამო.

სარემონტო მასალების დროს გამოიყენება მინის მეჩანიქსი, რომელიც წარმოებულია აშშ-ს მიერ.

ავტო მინის შეკეთების ფასები

სამუშაო ეტაპები

1. დაზიანების ადგილის შემცირება;
2. მინის ბურღვა;
3. ევაკუაცია;
4. პოლიმერული შევსება;
5. ჩიპი დალუქვა;
6. გაპრიალება.

როგორი იქნება ჩიპი რემონტის შემდეგ?

შესრულებული სამუშაოს დასრულების შემდეგ, მინის დაზიანება გახდება უნაკლო. ეს ეხება სუფთა ჩიპებს და ბზარებს, ამიტომ გირჩევთ რომ შეფერხება არ დააყოვნოთ.

შესრულებული სამუშაოს მაგალითები:

სარემონტო windshield ჩიპები

ქინძისთავზე ჩიპები ივსება სპეციალური პოლიმერული კომპოზიციით, რომელიც საიმედოდ წებავს შიდა ღრუსებს ინექციის ხელსაწყოს გამოყენებით. დაზიანებული ტერიტორიის ვიზუალური დამახინჯების გამორიცხვის მიზნით, გამოიყენება კომპოზიცია, რომელსაც აქვს იგივე ოპტიკური რეფრაქციული ინდექსი, როგორც მინა, რომელიც ამძიმებს მხოლოდ ულტრაიისფერი გამოსხივების გავლენის ქვეშ.

ასეთი შეკეთება ყველაზე ეფექტურია თავდაპირველი დაზიანების ეტაპზე, როდესაც ჩიპი ჯერ კიდევ არ არის გადაქცეული ბზარი და ჭუჭყიანი მასში არ მოხვედრილა.

როგორ ხდება ჩიპის შეკეთება?

• ცენტრალური ნაწილი გაწმენდილია მცირე ფრაგმენტებისა და ჭუჭყისგან. თუ სხივების სიგრძე 1.5 სმ-ზე მეტია, მაშინ საბურღი ხორციელდება თითოეული მათგანის ბოლოს.
• ინჟექტორის დახმარებით, ცვლა და მისი მცირე სხივები ივსება ზეწოლის ქვეშ.
• პოლიმერიზაციისთვის ულტრაიისფერი ნათურა დამონტაჟებულია პოლიმერით სავსე ჩიპზე.

გაცილებით ადვილია ჩიპის შეკეთება, ვიდრე წარმოქმნილი ბზარები, და კიდევ უფრო მეტიც, ეს პროცედურა უფრო იაფი იქნება, ვიდრე მანქანის მთლიანი ქარის შეცვლა.

შუშის კრეკის შეკეთება

ბზარის მთავარი უსიამოვნება ის არის, რომ ხილვადობა მცირდება. გამოწვეულია მსუბუქი რეფრაქციით "საზღვარზე" მინის-საჰაერო-მინაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ბზარი მცირეა, ხილვადობა არ არის ძალიან შეზღუდული, და ეს არ ერევა მართვის დროს. თუმცა, მეორე საშიშროება სწორედ იქაა დაცლილი - ბზარი შეიძლება ნებისმიერ მომენტში გაფართოვდეს, ან გაიყოს რამდენიმე მიმართულებით. აუცილებელია რემონტის გაკეთება დროულად, სანამ არ გაიზარდა ზომა და არ გამოიწვია windshield– ის დაკარგვა.

რატომ არ შეიძლება ზიანი მთლიანად შეუმჩნეველი იყოს? მრავალი მიზეზი არსებობს, რაც ხელს უშლის სრულყოფილი შედეგის მიღწევას.

• კრეკში მოხვედრილი ჭუჭყიანი და მტვერი ხელს უშლის პოლიმერს დეფექტის სრულად შევსებაში და გადაადგილდება მთელი ჰაერი. შესაბამისად, იქ დარჩენილი ჰაერი შექმნის მედიის რეფრაქციას და გახანგრძლივებს. გარდა ამისა, ჭუჭყისა და მტვრის მცირე ნაწილაკები შეამცირებენ სინათლის გადაცემას დეფექტის ადგილზე. რაც უფრო სწრაფად მიმართავთ შუშის რემონტის სპეციალისტებს, ნაკლებ ჭუჭყს დაგროვებთ კრეკში, რაც იმას ნიშნავს, რომ შედეგი უკეთესი იქნება.
• ძლიერი დარტყმა ხშირად იწვევს ადგილობრივ დაზიანებას ან მანქანაში windshield of Triplex- ის შუა პლასტიკური ფენის ადგილობრივ დაზიანებას ან დაშლას. მისი გამოსწორება შეუძლებელია და დეფექტის ადგილზე მინა იქნება ღრუბელი, საშუალო პლასტიკური ფენის ღრუბლიანობის გამო.
• სათვალეები განსხვავდება მათი თვისებებით; ამიტომ შეუძლებელია პოლიმერის შექმნა იდეალური ოპტიკური კომპონენტებით.

ამრიგად, თუ დახმარებისთვის დროულად მიმართავთ სპეციალისტებს, შეგიძლიათ არა მხოლოდ აარიდოთ ზიანის გამომწვევი განვითარება, არამედ პრაქტიკულად უჩინარი გახადოთ, რადგან ტენიანობის და მტვრის ამოღება, რომელიც რამდენიმე დღის განმავლობაში მანქანას აფერხებს, სრულიად არარეალურია - ისინი გამოჩნდება შეკეთების შემდეგ და ისინი მიაწვდიან ადგილს, სადაც იყო ბზარი.

როგორ მუშაობს windshield crack- ის შეკეთება?

• ბზარის ბოლოს, თუ იგი შუშის პირას არ მიაღწევს, ბურღვა (არ გადის) ხორციელდება მისი შემდგომი "ზრდის" თავიდან ასაცილებლად.
• შემდეგ იგი ივსება პოლიმერით.
• განკურნება ულტრაიისფერი ნათურის გამოყენებით.
• პოლიმერების ჭარბი ნარჩენები ამოღებულია, სარემონტო ადგილი გაპრიალებულია.

პირველ ეტაპზე სტრესი თავისუფლდება, რომ თავიდან იქნას აცილებული ბზარის შემდგომი ზრდა. შემდეგ იგი ივსება პოლიმერით, რომელსაც აქვს იგივე რეფრაქციული ინდექსი, როგორც ავტო მინა. სასურველი სპექტრის ულტრაიისფერი გამოსხივების გავლენის ქვეშ (სპეციფიკური ტალღის სიგრძით), კომპოზიცია პოლიმერიზდება და ბზარის კიდეები უსაფრთხოდ არის გადაბმული.

რა უნდა გააკეთოს, თუ ბზარი მოჩანს windshield?

აუცილებელია დაუყოვნებლივ დალუქოს დაზიანებული ტერიტორია ფირზე - ეს ხელს შეუშლის ჭუჭყს იქ მისასვლელად. მნიშვნელოვანია: დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ სუფთა ნაჭერი ქაღალდი წებოვანი ფირის ქვეშ (ეს აუცილებელია ისე, რომ წებოვანი ლენტიდან წებოვანი არ შეიჭრას ბზარზე). თუ ბზარი სუფთაა, ჭუჭყიანი, წყალი, გზიდან რაიმე ქიმია ან რეაგენტი ჯერ არ მოხვედრილა, მაშინ რემონტი იქნება მაღალი ხარისხის, ბზარი კარგად გაიშლება და მისი შემდგომი განვითარება შეჩერდება.

მანქანის windshield– ში ბზარების შეკეთება შეიძლება ერთიდან ერთ საათნახევარ საათამდე დასჭირდეს. ეს ხშირად შეიძლება გაკეთდეს მეპატრონის თანდასწრებით - მუშაობის დროს შეგიძლიათ ველით მზადყოფნა ჩვენი ტექნიკური ცენტრის კლიენტურ მხარეში.

ჩიპინგი არ არის ბზარი, მაგრამ ჩიპის დახურვა არანაკლებ პრობლემურია ვიდრე საქარე მინის ბზარის შეკეთება.

რატომ? ყოველ შემთხვევაში, იმისათვის, რომ მიიღოთ პრევენციული ზომები, რაც დაგეხმარებათ შემდგომში გაუმკლავდეთ ქარსაფარში ჩიპის გამოსწორების პროცედურას. არ იყოს ზარმაცი, დაფარეთ მოჭრის ადგილი გამჭვირვალე წებოვანი ლენტით - ეს შემდეგ შეამცირებს ჭუჭყისგან დეფექტის გაწმენდის პროცესს.

რატომ არის ასეთი ყურადღება ჭიქაზე? ელემენტარული მარტივი. ჩიტის ქარის დროული შეკეთება საშუალებას გაძლევთ შეაჩეროთ ჩიპი გადაქცევად გადაქცევის პროცესი და თავიდან აიცილოთ უფრო ძვირი პროცედურა - შეაკეთოთ ბზარები თქვენი მანქანის windshield. არჩევა, თქვენ პრაქტიკული და კეთილშობილი ადამიანი ხართ.

ჩიფსების ფურგონზე რემონტი არ საჭიროებს სპეციალურ პროფესიონალიზმს და შინაგანი წვის ძრავის მოწყობილობის ღრმა ცოდნას. ყველაფერი საჭიროა: თქვენი სურვილი, შუშის ფორმისთვის „პირველი დახმარების“ ნაკრები, მაგალითად, ქინძის ფენის "აბროს" ჩიპების გამოსწორების ნაკრები და დრო.

რატომ abro? არ არის აუცილებელი. ნაკრები შეიძლება იყოს ნებისმიერი მწარმოებლისგან, რომელსაც აირჩევთ საყიდლებზე. მთავარია, რომ ის აღჭურვილი იყოს და ვადის გასვლის თარიღი შეესაბამება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩიპზე განთავსებული პოლიმერი, ან არ "მიიღებს", ან ექნება დაბალი გამჭვირვალეობის კოეფიციენტი, და შუშის გაპრიალებაც კი არ დაგეხმარებათ.

ქინძისთავის ჩიპების რემონტისთვის საჭირო ნაკრები რამდენჯერმე ნაკლებია, ვიდრე ის რაოდენობა, რასაც მოისმენთ სამსახურში. და არჩევანი, რა თქმა უნდა, თქვენია. მაგრამ სეზონისთვის შეიძლება რამდენიმე ჩიპი იყოს, მაშინ, ალბათ, უფრო ადვილია მანქანის შეცვლა დაუყოვნებლივ. Chipped windshield სარემონტო შეგიძლიათ. ნუ დააყოვნებ.

როგორ დავხუროთ ნიკაპი windshield?

მიზანშეწონილია ჩიპების გაკეთება ქარხანაში და შესაბამის მზიან ამინდში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის აქსიომა. არ არის ამინდი - აქ არის ფენი ფენიანი ცოლისთვის ან მეზობლის ფენი. გამოსავალი ყოველთვის არის.

დეფექტის კლასის შეფასება. ფანქრის გამოყენებით, შეაფასეთ გაცვეთილი ადგილი და, შესაძლოა, მიკროკრაკები, რომლებიც შეუიარაღებელი თვალით უხილავნი არიან, უკვე წავიდნენ მისგან. თუ, დიახ, მაშინ ბზარების კიდეები უნდა გაბურღული იყოს ბზარის ზრდის თავიდან ასაცილებლად. ამისათვის საჭიროა: ელექტრო საბურღი და ალმასის საბურღი.

გასუფთავებისთვის ნიკაპის მომზადება. თუ არ არის ბზარები, მაშინ ჩვენ გავაგრძელებთ ქინძისთავის ჩიპის შეკეთებას ნაკრებებით. საფუძვლიანად გაასუფთავეთ დეფექტის ადგილი: ამოიღეთ, ჩამოიბანეთ მტვერი, ჭუჭყიანი, მინის მიკროფრაგმენტები ჩიპის ღრუდან. საფუძვლიანად გააშრეთ დაჭრილი ადგილი ფენით. არ არის რეკომენდებული სარემონტო ადგილის გარეცხვა ქიმიის გამოყენებით - იქმნება ფილმი, რომელიც ხელს შეუშლის პოლიმერს თავის სამუშაოს შესრულებაში. ნაკრებიდან უბრალოდ წყალი და ფუნჯი ან ნემსი. შეამცირეთ მოჭრის ადგილი ალკოჰოლთან ერთად.

მინი ინჟექტორი დაყენება. სარემონტო ნაკრას აქვს თვითწებვადი “წრე” და შპრიცის პლასტიკური ”ნაპლი”. ეს არის იმპროვიზირებული ერთჯერადი ინჟექტორი. ჩვენ ვასრულებთ მის მონტაჟს ინსტრუქციის შესაბამისად.

პოლიმერული მომზადება. ჩვენ ნაკრებიდან შპრიცს ვავსებთ ორი კონტეინერიდან (თუ პოლიმერი არის ერთ კომპონენტი, მაშინ ეს კიდევ უფრო ადვილია, არ არის საჭირო ავურიოთ).

პოლიმერიზაციის პროცესი. ჩვენ ვამონტაჟებთ შპრიცს "ნაპლში" და ვაკეთებთ რამდენიმე სატუმბი: გამონადენი - 4-6 წუთი, ზეწოლა - 8-10 წუთი, კვლავ გამონადენი. როგორ ხდება ამ პროცედურების ჩატარება ჩიპის სარემონტო ნაკრების მწარმოებლის მიერ, დეტალურადაა აღწერილი ინსტრუქციებში.

ნაკრებში არის სპეციალური ლითონის ფრჩხილი ინჟექტორის "ნაპლზე" შპრიცის დასაფიქსირებლად. შპრიცში წნევის შექმნის შემდეგ, დიზაინს დარჩა ინსტრუქციებში მითითებული დრო. საერთოდ 4-6 საათი.

დასკვნითი ეტაპი   - სარემონტო ადგილის გაწმენდა ჭარბი პოლიმერისგან. ჩვენ ამოიღეთ ინჟექტორი და ვიყენებთ დანა ან სამშენებლო დანა ჭარბი წებოს მოსაშორებლად. საბოლოოდ, პოლიმერი გამკვრივდება 8-10 საათში.

ეს ყველაფერია. სარკმლის ჩიპი გარემონტებულია, შესაძლებელია სარემონტო ადგილის დალაგება ან, თუ მათ წაიღეს, მთელი windshield. მიზანი მიღწეულია, ჩიპი არის აღმოფხვრილი, მინიმუმამდე შემცირდება windshield– ზე ბზარის რისკი. გზად. მოდით რაც შეიძლება პატარა თქვენ უნდა შეაკეთოთ ჩიპსები windshield.

წარმატებებს გისურვებთ, თქვენი მანქანის მოყვარულებს.

ჭუჭყიანი და მტვერი მანქანაში მოძრაობენ, ხრეში და პატარა კენჭებიც დაფრინავენ. გაანადგურა ქვა და ქვები ხშირად მოხვდება windshield– ში, მის ზედაპირზე კი ბზარები წარმოიქმნება.

მინების ჩიპსები და ბზარები რემონტი ხდება, როდესაც დეფექტები არც თუ ისე მნიშვნელოვანია, და მიზანშეწონილია გაუმკლავდეს ხარვეზებს.

რა შემთხვევებში სარემონტო windshields

უნდა აღინიშნოს, რომ მანქანის მთლიანი მინისგან მხოლოდ სარქვლოვანი შუშა (მოკლედ როგორც LS) შეიძლება გარემონტდეს და აღდგეს, დანარჩენი ფანჯრები მცირე ზომის ნაწილებად იფანტება (ეს გაკეთდა მანქანის მგზავრების უსაფრთხოებისთვის). LS არის ტრიპლექსი - აქ ორი სათვალე ტარდება გამჭვირვალე ფილმზე, ამ დიზაინის გამო უზრუნველყოფილია ნაწილის სიმტკიცე, უზრუნველყოფილია მცირე დარტყმების წინააღმდეგობა.

მაგრამ, მიუხედავად ამისა, დროთა განმავლობაში ქარიშხელზე სხვადასხვა სახის დეფექტები ჩნდება:

ეს ხდება wiper პირებით, როდესაც ჭუჭყს სრიალებს ჭურჭელზე, ბზარები და ჩიპები აჩენს ზემოქმედების დროს. ნაკაწრები შუშის მწვავე ობიექტებთან ურთიერთქმედების შედეგია.

Windshield– ისთვის ბურღვა და ნაკაწრები დიდ საფრთხეს არ წარმოადგენს, რადგან ეს დეფექტები აღარ ვითარდება. მაგრამ ჩიპების გარშემო, ბზარები დროთა განმავლობაში შეიძლება მოხდეს, და თვით მცირე ზომის ბზარებიც კი შეიძლება გაიზარდოს ზომით.

მრავალი მანქანის მომსახურება მონაწილეობს windshields- ის შეკეთებაში; არსებობს ორგანიზაციები, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ამ ტიპის სარემონტო სამუშაოებში. სამუშაოს ღირებულება შეიძლება განსხვავებული იყოს, ფასი დამოკიდებულია:

• მინის დაზიანების ხარისხით;
• შეკეთების სირთულის დონე;
• მანქანის მომსახურების სტატუსი.

მაგალითად, მოსკოვში, რემონტი შეიძლება დაჯდეს საშუალოდ 700-დან 2000 რუბლამდე თითო ჩიპზე, მაგრამ არა ყველა შემთხვევაში, პროფესიონალები იკავებენ მუშაობას. ავტომობილების მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რომ წამლის წმენდაში დაზიანების დროს წამლის შეკეთება აზრი არ აქვს - ასეთი შუშებით შემოწმების ჩატარება შეუძლებელია და ქარსაფარი უნდა შეიცვალოს.

არ არის აუცილებელი მანქანის სერვისში ნარკოტიკების შეკეთება, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ სამუშაო, თუ გსურთ. ჩიპის დასაფიქსირებლად, დაგჭირდებათ ხელსაწყოები და მასალები, გისოსების დასადგენად სპეციალური კომპლექტები იყიდება ავტომობილებში.

წამლების გამოსწორების ხელსაწყოები და მასალები იყიდება ფართო ასორტიმენტში; პროფესიული საქმიანობისთვის, ინდუსტრია აწარმოებს სპეციალურ აღჭურვილობას, რაც ხელს უწყობს გამოჯანმრთელების პროცესს. სტანდარტული სამოყვარულო ნაკრები ბზარების და ჩიპების გასაკეთებლად მოიცავს:

ასეთი ერთჯერადი ნაკრები კარგად შეეფერება მიკროკრეკების გარეშე პატარა ჩიპების გამოსწორებას, მაგრამ ეს საკმარისი არ იქნება, თუ ჭიქის დაზიანება უფრო სერიოზული იქნება. მოდით ვნახოთ, თუ როგორ შეგიძლიათ წებოთი ჩიპი კომპლექტის საშუალებით.

ჩიპის შესაკეთებლად, არ არის საჭირო კომპოზიციების შერევა, გათბობის წარმოება. ქარსაფარი თვითმმართველობის შეკეთება ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

• გაანადგურეთ და წაშალეთ windshield- ის გარე ზედაპირი;
• ამოიღეთ დარჩენილი მინის მტვერი ჩიპიდან - თუ არსებობს შეკუმშული ჰაერი, ააფეთქეთ დაზიანებული უბანი;
• ქარის სარქვლის გარედან ჩვენ ვაყენებთ პლატფორმას შეწოვის თასებით, დაზიანების საპირისპიროდ;
• თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ რამდენად ზუსტად არის დამონტაჟებული პლატფორმა სამგზავრო განყოფილებიდან;
• პლატფორმაში ჩვენ დავაფიქსირებთ არხს, რომლის საშუალებითაც პოლიმერი მიეწოდება დაზიანებულ ადგილს;
• ჩვენ ვაძლევთ ოპტიკურ წებოს არხს (ექვსი წვეთი);
• დააყენებს ოპტიკური წებო ქვევით დგუშით;
• ამის მაგალითია დგუშის წნევის ქვეშ ბზარის სრულად შევსება;
• მოწყობილობის დემონტაჟი, პოლიმერის გამოყენება ფილმზე, დააინსტალირეთ ფილმი ჩიპის თავზე (windshield- ის გარეთ);
• ჩვენ ვთბობთ გარემონტებულ ტერიტორიას ულტრაიისფერი ნათურის საშუალებით ან ვტოვებთ მანქანას 10 წუთის განმავლობაში მზეზე;
• უნდა მოხდეს ოპტიკური წებოს კრისტალიზაცია;
• პოლიმერის გამაგრების შემდეგ, ამოიღეთ გამჭვირვალე ფილმი ზემოდან;
• ჩვენ ვწმენდთ შუშის გარე ზედაპირს scraper;
• degrease, wipe ერთად rag.

თუ მიკროკრაკები ჩიპის გარშემო გამოჩნდა, პრაქტიკულად არ არის სარემონტო windshield ერთჯერადი ნაკრები. როდესაც ნიკაპი ივსება პოლიმერით მინაში, ის შეიძლება დარჩეს ჰაერში, შემდეგ კი ბზარები დროთა განმავლობაში გაიზარდოს. ბზარის შესაჩერებლად, იგი უნდა გაბურღული იყოს კიდეების გარშემო. ამ შემთხვევაში, პროფესიონალური ინსტრუმენტი და ბიზნესის მიმართ სრულიად განსხვავებული მიდგომაა საჭირო.

ქინძისთავების პროფესიონალური რემონტისთვის განკუთვნილი კომპლექტები შეიძლება შეიცავდეს სხვადასხვა სახის ხელსაწყოებს, ჩვეულებრივ, სამაგისტრო სამუშაოებში სარემონტო გამოყენებაში:

• ინჟექტორის ხიდი (იგივე პლატფორმა შეწოვის თასებით, მაგრამ უფრო ტექნოლოგიურად მოწინავე);
• საბურღი ბზარებისთვის საბურღი;
• მითითებული გადამოწმებული;
• უსაფრთხოების სათვალე;
• მწიგნობარი;
• ულტრაიისფერი ნათურა ავტომატური შუშის გაშრობისთვის;
• დანა და მაკრატელი, რომლებიც ამოიღებენ პოლიმერის ნარჩენებს;

თითქმის ყველა ნაკრებში არის სარემონტო სახელმძღვანელო, ისევე როგორც ჩაწერილი ვიდეო მასალებით DVD-ROM, ასევე არსებობს ინსტრუმენტი ამ შემთხვევაში. კორპორატიული ძვირადღირებული ინსტრუმენტების ნაკრები შეიძლება დამატებით იყოს აღჭურვილი:

რემონტის დაწყებამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ შუშის ზედაპირი გარედან და შიგნიდან. თუ ადრე ავტოგლასტის რემონტი უკვე სცადეს (არსებობს ნიშნები), ან windshield– ს აქვს მნიშვნელოვანი დაზიანება, შეიძლება აზრი არ ჰქონდეს მინის აღდგენას. ასევე არაპრაქტიკულია იმ სათვალეების შეკეთება, რომლებიც იაფი იყიდება ავტომობილებში, მაგალითად, VAZ-2108-09, Volga GAZ-31029-3110 მოდელებიდან და ა.შ.

რემონტის დაწყებამდე, ჩვენ ვასუფთავებთ შუშის ზედაპირს ჭუჭყისგან, ამოიღეთ ტენიანობა მისგან. ჩვენ ვამზადებთ ყველა საჭირო ინსტრუმენტს, უსაფრთხოების მიზნით, ვიყენებთ უსაფრთხოების სათვალეებსა და ხელთათმანებს. მუშაობა შეიძლება განხორციელდეს როგორც ამოღებულ მინაზე, ასევე მანქანაში დამონტაჟებულ წამლებზე.

ჩვენ ვაწარმოებთ სამუშაოს შემდეგი თანმიმდევრობით:

• ჩვენ ჭიქას ჭიქის ჩიპებისგან ვწმენდთ ფუნჯით, ნაკლოვანების ადგილზე მტვერი და ჭუჭყიანი არ უნდა იყოს;
• ჩიპის ქვედა მხრიდან, შუშის შიგნიდან, დააყენეთ სარკე;
• დაზიანებული გროვის თითის დახურვა, ჩიპის გარშემო წაისვით სპრეი;
• შემდეგ გაწურეთ ზედაპირი sponge, გაათბეთ ფართობი ფენით, რომ აიღოთ ტენიანობა;
• ისე, რომ ოპტიკური წებო უკეთესად ავსებს დაზიანების შინაგან ღრუს, შეაკეთეთ ხვრელი ბურღვით, გახდის მას კიდეების გასწვრივ და შიგნით;
• ბურღვის შემდეგ, კვლავ გაწმინდეთ ზედაპირი ფუნჯით;
• ჩვენ ვაგროვებთ ინჟექტორს, ვაყენებთ მას დაზიანების ადგილზე, ინექტორთან მინის კონტაქტი უნდა იყოს მჭიდრო;
• მოწყობილობა უნდა განთავსდეს ზუსტად ჩიპის ზემოთ;
• ამოიღეთ დამცავი თავსახური, დაასხით რამდენიმე წვეთი პოლიმერული ინჟექტორში (4-დან 7-მდე);
• ჩვენ დავაყენოთ თავსახური, ვიღებთ სარკეს განზე, ჩვენ ვთბობთ ინჟექტორს;
• მაკრატლით ჩვენ ვაყენებთ ოპტიკურ წებოს გარემონტებულ ადგილზე;
• ჩვენ ვამაგრებთ ტუმბოს ინჟექტორთან, ჩიპს ვუშვებთ ჰაერს, ჩვეულებრივ, ჰაერი ტოვებს 0.5-2 წუთში;
• ჩვენ ვცვლით ტუმბოს სხვა მდგომარეობას, ვამოძრავებთ ზეწოლას, ახლა ზეწოლის ქვეშ ოპტიკურმა წებომ უნდა შეავსოს ნიკაპის ყველა ბზარი;
• თუ დაზიანებას აქვს რთული ფორმა, ინჟექტორის გათბობა და პოლიმერის შევსება ზეწოლის ქვეშ შეიძლება;
• პროცედურის დასრულების შემდეგ, ამოიღეთ სარკე, გააუქმეთ ინჟექტორი დამონტაჟებული მოწყობილობები და ამოიღეთ მოწყობილობა. წაშალეთ წებო ნარჩენების ზემოდან;
• ზემოდან დაასხით პოლიმერის ერთი ან ორი წვეთი გარემონტებულ ადგილზე, დააფარეთ ზემოდან გამჭვირვალე ფილმი;
• ზემოდან თქვენი თითებით ჩვენ მსუბუქად ვაჭრით ფილმს, მის ქვეშ მოთავსებული წებო თანაბრად უნდა გავრცელდეს;
• ჩართეთ ულტრაიისფერი ნათურა, მიმართეთ მას დაზიანების ადგილზე, გაათბეთ ზედაპირი;
• ფანრის გამოყენებისას არ უნდა დაივიწყოთ ბატარეები - ისინი უნდა დატენოთ;
• გაათბეთ დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში, შემდეგ ამოიღეთ ნათურა;
• ამოიღეთ დამცავი ფილმი, შეწყვიტეთ ზედმეტი წებო ბლედით, გლუვი ზედაპირი;
• გაასუფთავეთ ჭიქა სუფთა ქსოვილით, გაასუფთავეთ ზედაპირი სპეციალური მინის პოლონური და რბილი ქსოვილის გამოყენებით.

სფერული ბზარი ჩვეულებრივ ქარსაფარზე მინის ქერქის დარტყმის შემდეგ ჩნდება. ამ ტიპის დეფექტი რთულად ითვლება, საბურღი ყოველთვის გამოიყენება ამ ბზარის დასაყენებლად. ბზარის საბურღი აუცილებელია ისე, რომ იგი მთლიანად ივსება პოლიმერით. თქვენ უნდა გაბურღოთ დეფექტის სრული სიღრმე, მაგრამ არ შეგიძლიათ დაზიანდეს ტრიპლექსის ფილმი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შუშა უიმედოდ დაზიანდება.

ბურღვის დასრულების შემდეგ, ისევე, როგორც ჩიპების დალუქვისას, ინექტორი დამონტაჟებულია დაზიანების ცენტრში, მასში შეედინება პოლიმერი. მაკრატლის გამოყენებით, ყველა ბზარი ივსება ოპტიკური წებოთი, შეუძლებელია აქ ძლიერი ძალის გამოყენება.

ბზარები პოლიმერით შევსების შემდეგ, დეფექტური ზედაპირი გაპრიალებულია, მკვრივი ქსოვილი გამოიყენება გაპრიალებისთვის. გაპრიალებისას მნიშვნელოვანია გაპრიალებული ფართობის რეგულარულად გაცივება, ამიტომ პოლიმერიზაცია უფრო სწრაფია. ულტრაიისფერი emitter ეხმარება წებოების სწრაფად "დაჭიმვას" - პოლიმერი სწრაფად და ეფექტურად ავსებს ბზარებს, ხოლო ისინი თითქმის უხილავი გახდებიან. თუ ბზარები გაბურღულია და სავსეა ხარისხით, ისინი აღარ „გაირბიან“ და ჭიქა დიდხანს ემსახურება.

1. თუ ჭიქაზე ჩამოყალიბდა ბზარი, და გამოსწორების დრო ჯერ კიდევ არ არის, ფრთხილად წებოვანა დაზიანებული მხარე გამჭვირვალე ლენტით, ისე რომ ჭუჭყიანი და წყალი არ მოხვდეს იქ.
2. თუ ჩიპი ჩამოყალიბებულია 10 სანტიმეტრით მინის კიდეზე გასწვრივ, ორივე მხარეს, ბზარი დარწმუნებული იქნება, რომ მალე წავა. აქედან გამომდინარე, არ ღირს აქ შეკეთების გადადება - თქვენ უნდა გაიაროთ კონსულტაცია სპეციალისტთან, ან თავად შეაკეთოთ წამალი.
3. ყველაზე რთულია ორმხრივი დაზიანება, როდესაც ბზარები გამოჩნდება ორივე მინის ტრიპლექსზე. ამგვარი ზიანის ანაზღაურებისთვის მანქანის მომსახურება ხშირად არ ხდება, ასე რომ თქვენ მზად უნდა იყოთ ამგვარი მინის ჩანაცვლებისთვის.
4. თუ მაღაზიაში ახალი windshield არის იაფი, და ნარკოტიკების დაზიანება არის მნიშვნელოვანი, ადვილია და იაფი დააყენოთ ახალი windshield და არ აწუხებს რემონტი.
5. Windshield– ის შეკეთებამდე არ დაიბანოთ მანქანა - წყალი მანქანის გაცხელებისას ჩიპებსა და ბზარებში ჩავარდება, რაც გარკვეულწილად ართულებს რემონტს.
6. Windshield- ის ქვედა ნაწილში ბზარების თავიდან ასაცილებლად, ზაფხულში არ არის რეკომენდებული დაუყოვნებლივ ჩართოთ კონდიციონერი მაქსიმალური გაგრილებისთვის, ხოლო ზამთარში მედიკამენტები მოგზაურობის წინ უნდა გაიწმინდოს თოვლისგან.