ცნობილი გამოთქმის პერიფრაზირებისთვის, ვთქვათ „ყველა ასაკი ემორჩილება ტუნინგის“. მართლაც, ფაქტობრივად, ახალგაზრდებიც და მოხუცებიც ცდილობენ თავიანთი მანქანის გაუმჯობესებას. თითქმის ყველა მძღოლი „დაავადებულია“ ტიუნინგით, ასაკისა და სოციალური სტატუსის მიუხედავად.
მდიდარ ადამიანებთან ყველაფერი მარტივია – ადგენენ მოთხოვნების ჩამონათვალს, პოულობენ მათთვის შესაფერის კომპანიას, აძლევენ მანქანას ხელოსნებს და ელიან შედეგს. თავად ოსტატები დარწმუნებულები არიან, რომ ტიუნინგი ბოლო ფულით არ კეთდება და სამუშაოსთვის დიდ ფინანსურ ჯილდოს იღებენ. მაგრამ თუ ფული უკუღმაა და თქვენ ნამდვილად გსურთ გახადოთ თქვენი საყვარელი ავტომობილი განსაკუთრებული, ერთადერთი გამოსავალი არის მანქანების მორგება საკუთარი ხელით.
თვითნაკეთი ბამპერი
საკმარისი სწორი მკლავებით, ენთუზიაზმითა და ფანტაზიით, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ თითქმის ყველაფერი - ტანის ნაკრებიდან დაწყებული ტურბო დატენვით. პირველ შემთხვევაში, ექსკლუზიური ბამპერის გასაკეთებლად, დაგჭირდებათ:
- პოლიურეთანის ქაფი;
- ბოჭკოვანი მინა;
- ეპოქსიდური წებოვანი;
- მინაბოჭკოვანი ნაკერი.
საფუძვლად მიიღება მშობლიური ბამპერი, რომელზედაც გამოიყენება პოლიურეთანის ქაფი მომავალი საფენების ადგილებში. უმჯობესია გაამაგროთ ის მავთულით ან ბამპერის შიგნიდან შემოჭრილი ხრახნებით. მას შემდეგ, რაც ქაფი მთლიანად გაშრება, საჭიროა მისი ფორმა შპალერის დანით და ქვიშის ქაღალდით.
იმისათვის, რომ პროდუქტები იყოს სიმეტრიული, საჭიროა შაბლონების დამზადება. გარდა ამისა, პროდუქტი დაფქულია, ქვიშიანია და დაფარულია ეპოქსიდის ზეთიანი ბოჭკოვანი მინის რამდენიმე ფენით. ეპოქსიდის გაშრობის შემდეგ ზედაპირი ხელახლა უნდა დაიფშვნას, თხელი ფენით წაისვათ, ხოლო ქაღალდის ქაღალდით დამთავრების შემდეგ პრივატირება და შეღებვა.
იმუშავეთ სალონის შიგნით
მოწყობილობების LED განათება ხელს შეუწყობს დაფის ორიგინალურ და ნათელ იერს. მისი დამზადება ნამცხვრის ნაჭერია. დასჭირდება:
- LED ზოლის განათება;
- screwdriver;
- ქლიბი;
- soldering რკინის.
ჩვენ ვაწყობთ მოწესრიგებულს, ვპოულობთ საკუთარ უკანა განათების ნათურებს, მათ ნაცვლად ვამაგრებთ მავთულს ლენტის პატარა ნაჭრიდან სოკეტებზე, ვამაგრებთ ლენტს მოწყობილობის სხეულზე, ვათავსებთ ისევ ერთად - და ვოილა! ერთადერთი სიფრთხილე არის დიოდების პოლარობის აღრევა, ამიტომ, ინსტალაციამდე, მიზანშეწონილია პლიუსის და მინუსის აღნიშვნა სხვადასხვა ფერის მავთულებით.
და ისევ დაფის შესახებ: შეგიძლიათ შეცვალოთ მისი ფორმა, შეაკეთოთ და უბრალოდ განაახლოთ იგივე მინაბოჭკოვანი ან ნახშირბადის ბოჭკოების დახმარებით. ქაფის ნაცვლად შეიძლება გამოვიყენოთ სქელი, წვრილმარცვლოვანი ქაფი. მისგან ამოჭრილია ეგრეთ წოდებული „წვერი“.
თუ თქვენ იყენებთ ნახშირბადს, მაშინ არ დაგჭირდებათ წასმა. ნახშირბადის ბოჭკო ზემოდან დაფარულია გამჭვირვალე ეპოქსიდის ფენით, მსუბუქად დაფქული და დაფარული ლაქით, რომელიც სასურველია გაპრიალება გაშრობის შემდეგ. თუ არ გაქვთ რეალური ნახშირბადის შეძენა, შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი თვითწებვადი “carbon look” ფილმით, მაგრამ, იცით, გარეგნობა იგივე არ იქნება.
ავეჯის აქსესუარების მაღაზიებში ხეტიალის შემდეგ სალონში შეგიძლიათ იპოვოთ მასალა პერანგისთვის, შევსებისთვის და სხვადასხვა ჩანართებისთვის. საკერავი მანქანისა და ქალის (უბრალოდ ხუმრობ) დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ინტერიერის პერანგები ამოცნობის მიღმა, ხოლო მის ქვეშ სწორ ადგილებში დაგებული ავეჯის ქაფის რეზინი მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს გვერდითი საყრდენს.
მძღოლის და მგზავრის სავარძლების ჩანაცვლება მანქანაში დიდი საქმე არ არის. რა თქმა უნდა, მოგიწევთ მუშაობა, მაგრამ ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით საკუთარ ავტოფარეხში. ჩვეულებრივი სკამები შეიძლება არ მოგეწონოთ. თუ, მაგალითად, მძღოლი საკმარისად დიდია, მაშინ სტანდარტული გვერდითი საყრდენი შეიძლება დაეყრდნოს მის გვერდებს, რაც არ მატებს კომფორტს.
ახალი სკამების მოსაძებნად, თქვენ უნდა აიღოთ გაზომვები არსებულიდან. იზომება სავარძლისა და საზურგეების სიგანე, მათი სიგრძე (სიმაღლე), აგრეთვე სამაგრებს შორის მანძილი. ასევე ღირს ყურადღება მიაქციოთ თავად დამაგრების ტიპს. შესაძლებელია მსგავსი სამაგრით შემცვლელის პოვნა.
ადგილების მოსაძებნად, აზრი აქვს შემდეგი ავტომატური დემონტაჟის სადგურზე წასვლას. აქ არის კომფორტული სავარძელი, რომლის ზომები შედარებულია თქვენი მანქანის მაქსიმალურ დასაშვებ სივრცესთან. სახელმძღვანელო ადგილების ზომები ემსახურება.
შენიშვნაზე
სკამებს აქვთ საყრდენი, რომელზედაც შეუძლიათ წინ და უკან გადაადგილება. ამიტომ, თქვენ უნდა შეიძინოთ სკამები მორბენალით. ყველაზე ხშირად, მორბენალი მანქანის ქვედა მხარეს არის დამაგრებული.
სხვა მანქანის მოდელის მორბენალი შეიძლება არ ემთხვეოდეს სამონტაჟო ხვრელებს (ქინძისთავებს) ბოლოში და ეს ყველაზე ხშირად ხდება. ამ შემთხვევაში, პრობლემის მოგვარების ორი გზა არსებობს. პირველი არის ძირში სხვა ხვრელების გაბურღვა, რომლებიც მონიშნულია ახალი მორბენალებისთვის. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია ძველი ხვრელების შეკვრა მოკლე ჭანჭიკებით ან რეზინის საცობებით, რომლებიც შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ სილიკონის დალუქვისგან.
მეორე გზა არის ადაპტერების დამზადება, რომლებიც დამაგრდება ძირში ძველი ხვრელების მეშვეობით, ხოლო ზემოდან - ექნება საკინძები ახალი საციგურების დასამაგრებლად. ეს მეთოდი საშუალებას გაძლევთ არ გაბურღოთ ზედმეტი ხვრელები ბოლოში, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ შეუკვეთოთ გადამყვანები ზეინკალისგან, წინასწარ ტექნიკური ნახაზის გაკეთების შემდეგ.
კორპუსის ხმის იზოლაცია შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. კარების და ინტერიერის დაშლის შემდეგ, ჩვენ თავს ვამაგრებთ წებოთი და ვიბროპლასტით და ვაწებებთ მათ შიგნიდან. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს კარებს - მათ არა მარტო შიგნიდან წებოს, არამედ გამოუყენებელი ტექნოლოგიური ხვრელების დახურვაც სჭირდება. ეს მისცემს დახურული აკუსტიკური სივრცის ეფექტს და გააუმჯობესებს დინამიკების ხმას.
შენიშვნაზე
უკეთესი იზოლაციისთვის კარის კარტის პერიმეტრი ასევე უნდა იყოს დალუქული ბიტოპლასტით. ეს მასალა აკრავს სახსრებს, მაშინ როცა ძალიან მოსახერხებელია ასეთ ადგილებში გამოსაყენებლად.
ოპტიკა შეიძლება აღიჭურვოს „ანგელოზის თვალებით“. ამისათვის საჭიროა ფარის შიდა პერიმეტრის გასწვრივ ჟალუზებიდან გამჭვირვალე მილი მოხაროთ, ბოლოებიდან და რამდენიმე ადგილას შუაში LED-ებით ხაზგასმული. მზა პროდუქცია ფიქსირდება ფარის შიგნით, დაკავშირებულია ზომებთან, ფარა აწყობილია გამჭვირვალე გამჭვირვალე გამჭვირვალე დამაგრებაზე და იდება ადგილზე.
საკუთარი ხელით კეთებით, ძნელია გაუძლო ცდუნებას ძრავით რაღაცის „მოტყუებას“. ჰაერის ფილტრის „ტაფის“ „კუს“ ნულით გამოცვლა შეიძლება ტექნოლოგიისგან შორს მყოფმაც კი. გარდა ამისა, ჰაერის მიღება ხელს შეუწყობს ძრავის „სუნთქვის“ გაადვილებას და მისი ჰაერის ნაკადის გაუმჯობესებას. მართალია, მისი წარმოებისთვის დაგჭირდებათ საფქვავთან მუშაობის უნარები და ნახევრად ავტომატური შედუღება.
რა შეიძლება გაკეთდეს ტექნიკური ტიუნინგით?
ტექნიკური ტიუნინგი მოიცავს ძრავის, ტრანსმისიის და დაკიდების განახლებას. რომელიმე ზემოაღნიშნულის განსახორციელებლად, პირველ რიგში უნდა გქონდეთ საკმარისი ტექნიკური ცოდნა. ამიტომ, არ უნდა ახვიდეთ იმავე ძრავში საკუთარი ხელით, რათა, მაგალითად, გამოცდილების გარეშე შეცვალოთ დგუშები, დამაკავშირებელი ღეროები ან ამწეები.
ამავდროულად, თქვენ შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ ძრავის მუშაობა მისი საერთოდ დაშლის გარეშე. ეს არის ე.წ. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სპეციალისტს, რომელსაც აქვს პროგრამული უზრუნველყოფა და კონექტორი თქვენი მანქანის ECU-სთან დასაკავშირებლად.
პრინციპში, ელექტრონული კონტროლის განყოფილების ციმციმში არაფერია რთული, მით უმეტეს, რომ დღეს ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი ინსტრუქცია პროგრამის დაყენების შესახებ. ერთადერთი პრობლემა არის კონექტორი, რომლის ყიდვას აზრი არ აქვს ერთჯერადი გამოყენებისთვის.
შენიშვნაზე
უმჯობესია არ იყიდოთ იაფი ჩინური კონექტორები (ადაპტერები), რადგან მათ შესაძლოა პრობლემები შეუქმნან ახალი პროგრამული უზრუნველყოფის დაყენებისას. ეს, თავის მხრივ, გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ ECU უნდა გადაეცეს კვალიფიციურ სპეციალისტებს რეანიმაციისთვის.
ბრენდირებული კონექტორი ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ჩინური. მაგრამ მეორეს მხრივ, ძალიან მომგებიანია ამ მოწყობილობის ფლობა - ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ მანქანა ლეპტოპთან დააკავშიროთ და წაიკითხოთ ყველა შეცდომა ან დააინსტალიროთ ახალი firmware. ერთხელ დაასრულეთ ეს ოპერაციები, ვეღარ ისარგებლებთ სამხედრო მოსამსახურეების მომსახურებით.
საკიდში საკუთარი ხელით შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი: შეცვალეთ ზამბარები და საყრდენები, დააინსტალირეთ ჰაერის ბუხარი, შეამცირეთ ან გაზარდეთ მიწის კლირენსი. ეს ოპერაციები არის წმინდა შეკრების ოპერაციები, რომლებიც არ საჭიროებს საინჟინრო უნარებს. თუმცა რომელიმე მათგანის შესრულებამდე უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ მასალა და მიჰყვეთ რეკომენდაციებს.
თითოეული მანქანის ინტერიერი მისი ინდივიდუალობაა, რადგან მანქანის ინტერიერის დალაგება ასახავს მისი მფლობელის მიდრეკილებებს. ამ განყოფილებაში „ინტერიერის ტიუნინგი“ შემოგთავაზებთ რამდენიმე სტატიას თქვენი მანქანის ინტერიერის ვარიანტებისა და ფუნქციონირების გაუმჯობესების შესახებ, რომელთა გაკეთებასაც საკუთარი ხელით შეძლებთ. გარდა ამისა, ინტერიერის რეგულირება გავლენას მოახდენს თქვენს კომფორტზე, როგორც გაჩერების დროს, ასევე მანქანის მართვისას.
ასე ხშირად არ ვატარებ მანქანას, მაგრამ თუ არის საქალაქთაშორისო, მაშინ მე-2 დღეს სალონში უკვე იგრძნობა საჭმლის სუნი, ოფლი, ჭუჭყიანი ტანსაცმელი და სხვა მესამე მხარის სუნი, რომელიც არ არის დამახასიათებელი მანქანისთვის. ზოგადად, არ არის სასიამოვნო ქარვა. აქ ორი ვარიანტია, ეს არის ინტერიერის გაწმენდა, რასაც აკეთებთ დანიშნულების ადგილზე მისვლისთანავე, ან უბრალოდ შეწყვეტა, სწორედ ამ სუნის არომატიზატორით.
ისე, როგორც ჩანს, ყველაფერი ნათელი და ლოგიკურია, მაგრამ რაც შეეხება მათ, ვინც მანქანით სარგებლობს ყოველდღე და მთელი დღის განმავლობაში. აქ გაწმენდა უნდა იყოს ყოველდღიური და გლობალური. რაც შეეხება დროის ნაკლებობას, ჩვეულებრივ ადამიანურ დაღლილობას, მაგრამ თქვენ არასოდეს იცით რა სხვა ფაქტორები? შედეგად, მანქანის ინტერიერი შესაძლოა საკმაოდ დიდი ხნით დარჩეს გაწმენდის გარეშე, რაც ნიშნავს, რომ ამ შემთხვევაში სუნამოების გამოყენება გამართლებული იქნება.
ასევე არის ვარიანტები, როდესაც ვინმეს უბრალოდ სასიამოვნო სუნი უნდა, მიუხედავად იმისა, სჭირდება თუ არა რაიმეს შეწყვეტა.
ინტერიერის პლასტმასის შეღებვაზე უკვე ვისაუბრეთ ჩვენს ერთ-ერთ სტატიაში "როგორ დავხატოთ დაფა საკუთარი ხელით". იმავე სტატიაში გვინდოდა ვისაუბროთ არა ფერწერის ტექნოლოგიაზე და არა ამ პროცესის სირთულეებზე, არამედ ფერის შესაძლო ვარიანტზე. თქვენთვის გასაგები რომ იყოს, დაფის დახატვა შესაძლებელია არა მხოლოდ მონოქრომული და მრავალფეროვანი პალიტრაში, სწორი კონტურებით, დაფის ელემენტების დაყოფის მიხედვით, არამედ შერეული გზით, ანუ ერთი საღებავის ფერით. მეორის თავზე. იდეის განხორციელება მოდის სამხედრო საღებავისთვის პანელის შეღებვის მნიშვნელობამდე, ამ სტილს შეგიძლიათ უწოდოთ სამხედრო.
მზის სათვალე გვიშველის არა მხოლოდ კურორტის ცხელ სანაპიროზე, არამედ გზაზეც. ვინც გამთენიისას ან შებინდებისას მზეზე წავიდა, ნათლად გვესმის. აქ მზის სათვალეები ყველაზე ეფექტურია და არა ყველა სახის სათვალე. სათვალე ზღუდავს მზის სხივებს ჩვენს თვალებზე, რაც საშუალებას გვაძლევს უკეთ დავინახოთ გზა. უპირველეს ყოვლისა, ეს გავლენას მოახდენს ჩვენს უსაფრთხოებაზე, ზუსტად რაზეც ვერ დაზოგავთ ფულს. თუ ასეა, მაშინ სათვალე მანქანაში უნდა იყოს. თუ მანქანაში რაღაც უნდა იყოს, მაშინ მას "თავისი" ადგილი უნდა ჰქონდეს. ასე რომ, ეს არის მზის სათვალეებისთვის.
სინამდვილეში, ბევრ მანქანას აქვს მუდმივი სათვალე, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს ჭერზე წინა სავარძლებს შორის, მაგრამ არა ყველა. თუ ასეთი შემთხვევა არ გაქვთ, მაშინ შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. ეს არის ის, რაზეც ვისაუბრებთ ჩვენს სტატიაში.
თუ დაიწყებთ გახსენებას, თუ როგორ განსხვავდება ბიზნეს კლასი მანქანებში ქვედა მორთულობისგან, მაშინ ასევე შეგვიძლია აღვნიშნოთ მანქანის ნაწილების დასრულება. ხშირად, ბიზნეს კლასის მანქანის ინტერიერში პლასტმასის ნაწილები ხის მსგავსია. ზოგს მოსწონს, ზოგს კი არა. ეს საკამათო საკითხია და არ ღირს მის შესწავლაზე დახარჯული ძალისხმევა, რადგან ყველას თავისი გემოვნება აქვს. მხოლოდ იმის თქმა შეგვიძლია, რომ თუ მოგწონთ ხის მსგავსი გაფორმება, მაშინ მისი სრულად განხორციელება შესაძლებელია, მინიმალური დანახარჯებით. ამ სტატიაში ჩვენ უბრალოდ გეტყვით იმაზე, თუ როგორ უნდა დახატოთ შიდა პლასტმასი მანქანაში, როგორც ხე.
სრულყოფილების საზღვარი არ არსებობს. Უსასრულობისკენ და იმის იქეთ. საუკეთესო, სიკეთის მტერი... შეგიძლია ლამაზი ფრაზებით ისაუბრო, სანამ გინდა, მაგრამ სიმართლე ყველასთვის განსხვავებული იქნება. ისეთი როგორიც მას წარმოუდგენია. ასე რომ, ვინმესთვის, ნახშირბადის ქვეშ ნაწილების ჩასმის სახით, ჩვეულებრივი ფირით, მცირე დალაგება საკმაოდ ღირსეული ვარიანტი იქნება, მაგრამ ვინმესთვის მხოლოდ ნამდვილი ნახშირბადის მიცემა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს არ არის საჭირო. ჩვენ არ ვიკამათებთ და არ დავარწმუნებთ მათ, რომ სხვები რა არის ღირსეული, მაგრამ რაც არ იმსახურებს თქვენს ყურადღებას. ჩვენ შემოგთავაზებთ მხოლოდ ალტერნატიულ რეპორტაჟს მანქანის ინტერიერის ნაწილების ნახშირბადის მსგავსი ფენით ჩასმის შესახებ და გადაწყვეტთ თუ არა, ეს თქვენი უფლება და თქვენი არჩევანია.
Flocking, თუმცა არ არის ახალი ტერმინი, არც ისე პოპულარულია. ყოველ შემთხვევაში, ყველას არ შეეძლება ზუსტად გითხრათ რა და როგორ კეთდება ფარის საფარი. მერე რა არის? სად გამოიყენება და როგორ გავაკეთოთ ეს ფლოკინგი? ჩვენ შევეცდებით ამაზე ვისაუბროთ, როგორც ამბობენ, თემა გავხსნათ, მივცეთ ზოგადი რჩევები და რეკომენდაციები. ყოველ შემთხვევაში, თუ თქვენ თვითონაც არ ცდილობთ ფარის გაკეთებას, გაიგებთ რა არის.
მანქანის ენთუზიასტები, რომლებიც არეგულირებენ თავიანთ მანქანებს, ან უბრალოდ მათ, ვისაც სურს დააინსტალიროს დამატებითი მოწყობილობა, რომელიც იქნება თვალსაჩინო, ექმნებათ ასეთი საინფორმაციო მოწყობილობების ქეისების შეძენისა და დამზადების პრობლემა. სინამდვილეში, ასეთ შემთხვევებს პოდიუმები ეწოდება. ისინი დამონტაჟებულია ინსტრუმენტთა პანელის მიდამოში ან სამგზავრო განყოფილების წინა სვეტებზე. გადაუდებელი პრობლემის გადაჭრის ორი ვარიანტი არსებობს. პირველი არის პოდიუმების შეძენა მაღაზიაში ან ინტერნეტის საშუალებით და მეორე არის მოწყობილობისთვის ქეისის გაკეთება. საუბარია მეორე ვარიანტზე, ანუ მოწყობილობისთვის პოდიუმის დამზადებაზე, რომელზეც ჩვენს სტატიაში ვისაუბრებთ.
ტყავის საჭე, უფრო სწორად, ტყავით დაფარული საჭე, როგორც წესი, ეხება მანქანებს დამატებითი ოფციებით, ფაქტობრივად, ერთ-ერთი მათგანია. ასეთი საჭე დამონტაჟებულია უფრო ძვირი ავტომობილის კონფიგურაციებზე.
ტყავის საჭეს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. უპირატესობებში შედის ბუნებრივი, სასიამოვნო შეხების მასალა. ასევე, მაღალი ხარისხის ტყავით დაფარული საჭე გამოიყურება უფრო პრეზენტაბელური და ძვირი. ტყავი, პლასტმასისგან განსხვავებით, „სუნთქავს“, რაც საბოლოოდ გავლენას ახდენს საჭის დაჭერის კომფორტზე ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს, როცა ხელები ოფლიანდება. საჭეზე ტენიანობა არ გროვდება. ამ შემთხვევაში განსაკუთრებით ეფექტურია ტყავის საჭე პერფორირებული ტყავით.
როგორც წესი, მნიშვნელოვანი მომსახურების ვადის მქონე მანქანებზე, მანქანის ინტერიერში ჭერი იწყებს თავდაპირველი გარეგნობის დაკარგვას. ეს შეიძლება იყოს არაფრთხილი მუშაობის, მანქანაში მოწევის და უბრალოდ ჩვეულებრივი მტვრის და დროის ბრალია. ზოგიერთ შემთხვევაში, ჭერის დეფექტი შეიძლება იყოს მისგან ქსოვილის ჩამორჩენა.
როგორც წესი, მანქანებში ჭერის ფერს აქვს ღია ჩრდილები, რაც კიდევ უფრო ამძიმებს მასზე რაიმე ლაქების, დაზიანების არსებობას. ამ სტატიაში გვსურს ვისაუბროთ ჭერის ესთეტიკური იერსახის აღდგენაზე ხალიჩით გაკრვით. ხალიჩა არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული და, რაც მთავარია, იაფი მასალა, რომელიც გამოიყენება მანქანის ინტერიერის გაფორმებისთვის.
წვრილმანი tuning
VAZ 2106: წვრილმანი tuning
ვაზოვსკაია "ექვსი" დიდი ხანია სახალხო მანქანად ითვლებოდა და ბევრის ოცნება იყო. VAZ 2106 იწარმოებოდა რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში და შედეგად, რუსეთის ქალაქების ქუჩები დატბორილია ამ მოდელის მანქანებით. დღეს თქვენ შეიტყობთ, თუ როგორ შეიძლება შეიცვალოს VAZ 2106 ტიუნინგი აღიარების მიღმა, გახადოს იგი უფრო ძლიერი და მიმზიდველი.
სკუტერისა და მოპედის გარე ტიუნინგი
სკუტერის დიზაინი იმდენად მარტივია, რომ მისი ადვილად კონფიგურაცია და მისი დინამიკის შეცვლა შესაძლებელია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარ თავს სკუტერის გარეგნობის დარეგულირებით, თუნდაც შეზღუდული ბიუჯეტით. ჩვენს სტატიაში ნახავთ ინფორმაციას სკუტერის გარე რეგულირების ტიპებსა და ვარიანტებზე, რომლებიც იაფია.
როგორ დავაწებოთ ნახშირბადი მანქანაზე
ბევრი მანქანის მფლობელი ცდილობს განასხვავოს თავისი მანქანა ზოგადი ნაცრისფერი მასისგან. და, თუ ფართომასშტაბიანი ტიუნინგი ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი, ან ვინმესთვის ეს ძალიან პრეტენზიულია, მაშინ მანქანაზე ნახშირბადის ფილმი სრულიად განსხვავებული საკითხია. ნათელი, შესამჩნევი, ხელმისაწვდომი. როგორ დავაწებოთ ნახშირბადი მანქანაზე და როგორ გამოვიყენოთ იგი ჩვენს მასალაში.
ფარდები მანქანის მინისთვის საკუთარი ხელით
უმარტივესი როლიკებით ჟალუზების დამზადება ძალიან მარტივია, რის გამოც ბევრი მძღოლი ამჯობინებს მათ გამოყენებას. ამისათვის დაგჭირდებათ სწორი მასალები, ასევე საკმაოდ მყარი ლითონისგან დამზადებული რამდენიმე გრძელი მავთული. როგორ გააკეთოთ მანქანის ფარდები საკუთარი ხელით დღევანდელ სტატიაში გეტყვით.
წვრილმანი ბამპერის გადასაფარებლები
ბევრ მძღოლს სურს ჰქონდეს ორიგინალური ბამპერის მორთვები, რომლებიც ანიჭებენ პიროვნებას მანქანას. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ შეიძინოთ პროდუქტები საავტომობილო ბაზარზე, მაგრამ, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ასეთი სათადარიგო ნაწილები მზადდება ხელით. განსაკუთრებით, სამუშაოს მაგალითები ხშირად შეინიშნება VAZ მანქანების მფლობელებს შორის.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით დამცავი ბადე რადიატორის გრილაზე
რადიატორის არასაკმარისი დაცვის პრობლემა ყველა მანქანის მფლობელს აწუხებს. რა თქმა უნდა, ახლა ლაპარაკი არ არის მაგარ ჯიპებზე - მაღალი გამავლობის მანქანებზე, რომლებიც საოცრად არის დაცული ქვებისგან და სხვა ნივთებისგან, არამედ რუსული და ევროპული მანქანების ბრენდების უმეტესობაზე. ზოგადად, უცხოურ მანქანებზე რადიატორები, შეიძლება ითქვას, არ არის დაცული - ქარხნული ცხაური იმდენად იშვიათია, რომ არა მხოლოდ მწერები ან ხრეში შეიძლება მოხვდეს, არამედ ზოგჯერ საბავშვო კამერაც კი. შესაძლოა, ევროპაში გზებზე ქვების პრობლემა არ არის, მაგრამ ჩვენ ვცხოვრობთ რუსეთში და არ არის მიზანშეწონილი ველოდოთ, სანამ შემდეგი კენჭი, რომელიც ბორბლების ქვეშ გადმოფრინდა სამგზავრო ტრანსპორტის წინ, არ გატყდება ან დახრის. რადიატორი.
როგორ გააკეთოთ სხეულის ნაკრები საკუთარი ხელით
თითოეულ ადამიანს სურს გამოხატოს თავისი ინდივიდუალობა. ვიღაც ყიდულობს ტანსაცმელს, სამკაულებს ან აგროვებს მარკებს, ხოლო მძღოლები ყველანაირად ახდენენ თავიანთი მანქანების მოდერნიზებას. ამ შემთხვევაში, tuning არის ყველაზე გავრცელებული გზა მანქანის ტრანსფორმაციისთვის. ადამიანთა მცირე რაოდენობას შეუძლია შეამჩნია ახალი ძრავა, მაგრამ განახლებული კორპუსი მაშინვე თვალშისაცემია.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით მანქანის ინტერიერის რეგულირება
საკუთარი ხელით ინტერიერის რეგულირება მოდერნიზდება და მანქანას უფრო კომფორტულს ხდის. ამისთვის წარმოდგენილია უამრავი სათადარიგო ნაწილი და ყველა ფინანსურად საკმაოდ ხელმისაწვდომია, ყველა თავისი სურვილის მიხედვით აიღებს.
როგორ გააკეთოთ კარის რაფები საკუთარი ხელით
გააკეთეთ საკუთარი ხელით კარის რაფები არის დაცვა, ასევე ინდივიდუალური სტილის ელემენტი, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს სხვადასხვა მასალისგან. წაიკითხეთ სტატია, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საკუთარი გადაფარვა.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით UAZ მანქანის ძარის ამწე
საკუთარი SUV-ის ჯვარედინი შესაძლებლობების გაზრდის მიზნით, გამოიყენება ძარის ამწე - შედეგად, კორპუსსა და ბალიშებს შორის ღიობში დამონტაჟებულია საჭირო რაოდენობის სპაზერები. წაიკითხეთ მეტი სტატიაში.
წვრილმანი მანქანის ტიუნინგი
თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ავტომატური დალაგება საკუთარი ხელით. დიახ, ის შემოიფარგლება პროფესიული უნარებითა და რესურსებით, მაგრამ მაინც შესაძლებელი იქნება მარტივი სამუშაოს გამოყოფა, რომლის გაკეთებაც თავად შეგიძლიათ.
გააკეთე საკუთარი ხელით ავტომატური რეგულირება მარტივი სამუშაოა, რომელსაც შეგიძლია გაუმკლავდე საკუთარ პატარა ავტოფარეხში. არავინ საუბრობს იმ მკვეთრ ცვლილებებზე, რამაც შეიძლება უბრალო მანქანა ნამდვილ მანქანად აქციოს. თუმცა, არსებული ხელსაწყოების დახმარებით შესაძლებელია რამდენიმე საინტერესო ტრანსფორმაციის განხორციელება მანქანის გარეგნობაში. შედეგად, თქვენ შეძლებთ მიაღწიოთ კარგ შედეგებს, დახარჯოთ ცოტა დრო და ფული.
შეცვალეთ სხეული
სხეულის გარდაქმნები ახალგაზრდებისთვის ყველაზე დიდ ინტერესს იწვევს. მათ სურთ ყველას გაოცება, ამიტომ მზად არიან თვეები გაატარონ რთული სქემებისა და მექანიკის პრინციპების შესწავლაში. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს მარტივი მოქმედებები, შემოიფარგლება მხოლოდ ფულადი ხარჯებით. რომელი მათგანი ხელმისაწვდომია თანამედროვე მსოფლიოში?
Airbrushing და სტიკერები;
... დისკების გამოცვლა;
... ლუქის მონტაჟი;
... ქსენონის დაყენება.
ჩამონათვალი შეიძლება გაგრძელდეს, რადგან ავტო ნაწილების მწარმოებლები არანაირად არ ზღუდავენ მყიდველებს. ისინი ცდილობდნენ გაამარტივონ ნებისმიერი ჩანაცვლება, რათა სამუშაოს დასასრულებლად პროფესიული უნარები არ იყოს საჭირო. ამის გამო, მძღოლები ხშირად უმკლავდებიან საჭირო მოქმედებებს საკუთარ თავზე. ღირს დეტალურად აღწეროთ ძირითადი შესაძლებლობები, რათა დაეხმაროს ადამიანს არჩევანის გაკეთებაში.
Airbrushing და სტიკერები
ბევრი მძღოლი გზებზე ხვდება ელეგანტურ მანქანებს ნახატებით და ანელებს კიდეც, რომ უკეთ გამოიყურებოდეს. მათ ასევე სურთ რამდენიმე საინტერესო სურათი თავიანთი მანქანისთვის, ამიტომ დაუყოვნებლივ აფასებენ დიდი დიზაინის სტუდიების წინადადებებს. თუმცა, მანქანის ასეთი ვიზუალური დარეგულირება საკუთარი ხელითაც შეიძლება. ამისათვის თქვენ არ გჭირდებათ რთული ინსტრუქციების შესწავლა ან სპეციალური კურსების გავლა.
Airbrushing არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტიუნინგის ვარიანტი. უმჯობესია პროფესიონალებს მიანდოთ, რადგან ეს საკმაოდ რთული და საპასუხისმგებლო სამუშაოების ნაკრებია. ძალიან ხშირად, მანქანების მფლობელები ცდილობენ სხვადასხვა სახის ტუნინგს შიდა მანქანებზე, მაგალითად, VAZ 2112-ზე - მრავალი გზა გამოიგონეს ამ მანქანის გასაუმჯობესებლად.
უპირველეს ყოვლისა, ხალხს იზიდავს ჩვეულებრივი სტიკერები. ისინი შეირჩევა ინდივიდუალური კარის ან შუშის ელემენტებისთვის, რათა სიახლე შეიტანონ სტანდარტულ დიზაინში. დღეს ეს არჩევანი პოპულარულია მრავალი მიზეზის გამო, მაგრამ სისუსტე სერიოზული შეზღუდვაა. ის აჩერებს ზოგიერთ მძღოლს, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათთვის მნიშვნელოვანი მინუსი რჩება.
აირბაჟირება - მანქანის ძარაზე მოხატვა - ყოველთვის პროფესიონალურ საქმედ ითვლებოდა. თუმცა, ახლა არის ტრაფარეტები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მიმზიდველი ორნამენტების და ნახატების შესაქმნელად. ისინი პირდაპირ წებოვანია კაპოტის ან კარის ზედაპირზე, შემდეგ კი მათზე სპრეის საღებავი გამოიყენება. დიახ, შედეგი ოდნავ უარესია, ვიდრე ოსტატები, მაგრამ ყველას არ შეუძლია დაუყოვნებლივ ამოიცნოს პროფესიონალის ხელი.
დიზაინის სტუდიებშიც კი, მხოლოდ რამდენიმე ოსტატი ხატავს ხელებით. ყველაზე ხშირად, სტენცილი მზადდება წინასწარ, შემდეგ კი ნახატი გამოიყენება.
დისკების გამოცვლა
კიდევ ერთი დამაინტრიგებელი ნაბიჯი არის დისკების შეცვლა. იგი ასევე ტარდება დაუხმარებლად, ამიტომ არ საჭიროებს სერვის სადგურის ვიზიტს. ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელი ახერხებს მძიმე მუშაობას როგორც ვიზუალურ შესრულებაზე, ასევე მამოძრავებელ მახასიათებლებზე.
უფრო დიდი დიამეტრის დისკებისა და საბურავების არჩევით, შესაძლებელია გაზარდოთ სიჩქარის შესრულება. დიახ, ექსპერტებს შეუძლიათ შემოგთავაზონ რამდენიმე განსხვავებული მოქმედება, მაგრამ ხარჯები მკვეთრად გაიზრდება. ამიტომ, უმჯობესია მივმართოთ გარე ცვლილებებს, რომლებიც სასიამოვნო მრავალფეროვნებას მოაქვს სხეულის დიზაინს. ყოველივე ამის შემდეგ, მწარმოებლები გვთავაზობენ მრავალფეროვან მოდელს, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ შეასრულოთ ნებისმიერი ოცნება.
ლუქის მონტაჟი
ლუქის დაყენება დღეს ისეთი პოპულარული არ არის, როგორც რამდენიმე წლის წინ. უნდა გვახსოვდეს, რომ მაშინ მათთან ერთად პირველი უცხოური მანქანები ახლახანს იწყებდნენ გავრცელებას ქვეყანაში, მძღოლები იმ დროს მზად იყვნენ ყველა გზა სცადონ სალონში გასაგრილად. დღეს ამისთვის დამონტაჟებულია კონდიციონერები, მაგრამ ლუქი მიმზიდველ დეტალად რჩება. უფრო მეტიც, მისი მონტაჟი გარე დახმარების გარეშე ხორციელდება, რაც ახალგაზრდებს ქრთამს.
თქვენ უბრალოდ უნდა დაუყოვნებლივ შეზღუდოთ მათი არჩევანი. ყველა საჭირო სამუშაოს სწორად განსახორციელებლად, დაგჭირდებათ ნაკრები მსხვილი მწარმოებლისგან. ის სრულად იქნება მომზადებული ინსტალაციისთვის და არ საჭიროებს დამატებით ნაწილებს, ამიტომ არ უნდა დაუკავშირდეთ მოყვარულებს.
ქსენონის მონტაჟი
ასევე, საკუთარი ხელით მანქანის ტიუნინგი ხშირად ეხება განათების მოწყობილობებს. დიახ, შეგიძლიათ იფიქროთ ნისლის შუქებზე ან დამატებით ზომებზე, მაგრამ ეს არ მოგცემთ საშუალებას გამოირჩეოდეთ ზოგადი მასისგან. თქვენი საუკეთესო ფსონი არის ქსენონის ნაკრების შეძენა, რომელიც, სავარაუდოდ, ნებისმიერ დიდ ონლაინ მაღაზიაში მოიძებნება.
ქსენონის მონტაჟი ხორციელდება სახლში. თავიდან ელექტრიკოსთან ცოტა უნდა შეხვიდეთ, მაგრამ შედეგი მოლოდინს გადააჭარბა. როცა მანქანა ნამდვილ ფერად ჰალოს იღებს, აღარ გინდა გაიხსენო დახარჯული ფული და დრო. წარმოგიდგენთ ჰოლივუდურ სამოქმედო ზღაპარს, რომელიც ყოველთვის იპყრობდა თინეიჯერებს.
სერვისის სადგურები გვთავაზობენ ტიუნინგის მრავალფეროვან ვარიანტს. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ რამდენიმე ნაბიჯი თავად. ამისათვის საკმარისია გადახედოთ მსხვილი მწარმოებლების საინტერესო შეთავაზებებს, რათა იპოვოთ საჭირო ნაკრები. ის დაეხმარება ერთ-ერთი ოცნების ასრულებაში, შემდეგ კი ეძებს შემდეგ სიახლეებს.
დროთა განმავლობაში, მანქანის ჩვეულებრივი გამოსახულება მოსაწყენი ხდება და გსურთ მისი დივერსიფიკაცია. ხშირად, მანქანის მფლობელები იყენებენ tuning-ს, რაც რადიკალურად ცვლის მანქანის იმიჯს. მაგრამ ეს ხდება არა მხოლოდ გარეგნობით, აპარატის თითქმის ყველა კომპონენტი შეიძლება გაიაროს მნიშვნელოვანი მოდერნიზაცია.
სანამ ტექნოლოგიის გაუმჯობესებას შეუდგებით, თქვენ უნდა ნახოთ მანქანების ხელნაკეთი ტიუნინგის ფოტო, რათა შეაფასოთ თქვენი ძლიერი მხარეები და ბიუჯეტი.
რას იძლევა ავტომატური ტიუნინგი
Tuning ეხება მანქანის ამა თუ იმ ნაწილის მოდერნიზაციის პროცესს. ეს ხელს უწყობს ტარების ხარისხის, კომფორტისა და ესთეტიკის გაუმჯობესებას. ტიუნინგის მთავარი წესი არის ის, რომ მოდერნიზაციამ არ უნდა გააუარესოს მანქანის ქარხნული პარამეტრები.
ყველა მოდერნიზაციის პროცესმა არ უნდა გააუარესოს მისი მუშაობის და სიძლიერის თვისებები. ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი რჩევა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ტიუნინგი თავად.
შიდა ტიუნინგი
შიდა მანქანების ბრენდების თითქმის ყველა მომხმარებელი ამჯობინებს მის განახლებას. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მწარმოებელი, რომელსაც სურს აღჭურვილობა ხელმისაწვდომი გახადოს, ავრცელებს მას ბიუჯეტის კონფიგურაციაში. ამიტომ, ბევრი აკეთებს საკუთარ გაუმჯობესებას.
განსაკუთრებით პოპულარულია ძველი მანქანის მოდელების ტიუნინგი. აქ ზოგჯერ შეგიძლიათ იპოვოთ საოცარი გარეგანი ტრანსფორმაცია და გაზრდილი სიჩქარის მახასიათებლებიც კი.
წვრილმანის საუკეთესო მეთოდებია ის, რაც არ არღვევს GOST-ს, ყველაფერი დანარჩენი დამოკიდებულია ფანტაზიაზე.
გჭირდებათ განახლება?
ნებისმიერი გაუმჯობესება, რაც არ უნდა მცირე იყოს, ითვლება დაკონკრეტებად. ეს შეიძლება იყოს მინის ელფერით, ან უკეთესი ხარისხის რგოლებით, ამიტომ მძღოლების უმეტესობა მოდერნიზაციით არის დაკავებული. ზოგიერთ შემთხვევაში საჭიროა მცირე შესწორებები. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია გაუმჯობესების ხარისხზე და ტიპზე.
ტიუნინგის ტიპები
სანამ განახლებას დაიწყებდეთ, უნდა გაითვალისწინოთ იდეები, თუ რა შეიძლება გაკეთდეს მანქანაში. მისი რამდენიმე სახეობაა:
- ინტერიერის გაუმჯობესება;
- ვიზუალური ტრანსფორმაცია;
- მართვის მახასიათებლების გაუმჯობესება;
მფლობელები ხშირად აუმჯობესებენ სალონის ხარისხს. თუ ამ პროცესს თავად აკეთებთ, მაშინ არ არის რეკომენდებული სხეულის ელემენტების რომელიმე ნაწილზე შეხება, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება წარმოიშვას სირთულეები.
შეღებილი მინა
ყველა დამწყებმა უნდა იცოდეს, როგორ მოარგოს მანქანა საკუთარი ხელით. და თქვენ უნდა დაიწყოთ მინით. შეფერილობა ითვლება მანქანის გაუმჯობესების უმარტივეს გზად. მიმზიდველს ხდის მას და იცავს ინტერიერს ზედმეტი მზისგან.
შეღებილ მინას შეუძლია გააძლიეროს სალონის ხმის იზოლაცია, ასევე გაზარდოს მისი თბოიზოლაცია. ეს განსაკუთრებით ეხება მანქანაში კონდიციონერის მოყვარულებს. მინაზე ფილმი შეანელებს გაციებული ტემპერატურის პირობების დაკარგვას.
ქარხნული ტიპის შეღებვა დიდი პლუსია მათი მფლობელებისთვის. თუ არსებობს მანქანის შეფერილობის სურვილი, რეკომენდებულია ამის გაკეთება სერვისის სადგურზე.
ამ პროცესს მსუბუქად არ უნდა მიუდგეთ, რადგან გამოცდილების ნაკლებობით შეგიძლიათ მხოლოდ მასალის თარგმნა და ფულის გადაყრა. უმჯობესია, საქმე სპეციალისტებს მიანდოთ.
გაუმჯობესებული დაფა
დაფის დივერსიფიკაცია შეგიძლიათ დამატებითი განათებით. თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე განსაკუთრებული უნარები მის გასაკეთებლად. დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:
- Screwdriver. მისი ტიპი დამოკიდებულია ხელმისაწვდომ ჭანჭიკებზე;
- ქლიბი;
- შედუღების ხელსაწყო შედუღებით და ნაკადით.
შემდეგი, იწყება პლასტმასის მოხსნის პროცესი. ქვემოდან არის ქარხნული განათების ელემენტები. ისინი უნდა გაიხსნას, ხოლო დირიჟორები LED ზოლიდან უნდა იყოს შედუღებული ცარიელ ვაზნებზე. ის უნდა გაკეთდეს საჭირო სიგრძეზე და დაწებოთ სწორ ადგილას.
შემდეგ პლასტმასის პანელი კვლავ ხრახნიანია. აქ მნიშვნელოვანია სწორად დააკვირდეთ LED ზოლის პლიუს და მინუსს. ტიუნინგის პროცესი დასრულდა!
გაუმჯობესებული სავარძლები
სავარძლების უფრო კომფორტული ტიპის შეცვლა არ არის ყველაზე რთული პროცესი. ეს ძალზედ არის მისი საკუთარი თავის ჩატარება. დასაწყისისთვის, ძველი სკამები უნდა გაიზომოს სიმაღლეში, საზურგესა და სავარძლის სიგანეში. ასევე მნიშვნელოვანია დანართის ტიპი.
ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ! ახალი ადგილები უნდა იყოს შეძენილი მორბენალებთან ერთად. მათი დახმარებით შეგიძლიათ დაარეგულიროთ სკამის მანძილი საჭემდე.
სხეულისა და ინტერიერის თვითრეგულირება ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იმუშავებს. ამას დასჭირდება დამატებითი ასისტენტები და სპეციალისტები, რომლებსაც შეუძლიათ სწორი რჩევების მიცემა.
წვრილმანი ტუნინგის ფოტო
საკუთარი ხელით სალონის ტიუნინგი არის საინტერესო გამოცდილება ყველა მანქანის მფლობელისთვის. ეს არა მხოლოდ აუმჯობესებს გარეგნობას, ანიჭებს ავტომობილს ინდივიდუალობას, არამედ ზრდის კომფორტს. პროცედურა საკმაოდ ხელმისაწვდომია ფასისა და სირთულის თვალსაზრისით.
როგორ დავიწყოთ სალონის განახლება?
პირველი ნაბიჯი არის ყურადღება მიაქციოთ ადგილს. მათი რეკონსტრუქცია ან შეცვლა შესაძლებელია უფრო კომფორტული ვარიანტით. ჯდომა ყოველთვის შეგიძლიათ გააკეთოთ თქვენთვის გვერდითი საყრდენის, წელის საყრდენის დაყენებით. სავარძლები შეიძლება დამონტაჟდეს ახალი მასალით, უნიკალური ჭრით, ნებისმიერ სტილში და ჩრდილში.
თუ თქვენ კმაყოფილი ხართ მათით, მაშინ ყოველთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ მოდელის გადასაფარებლები გვერდითი ფიქსაციით. ასეთი მასალა არა მხოლოდ ლამაზად გამოიყურება, არამედ სავარძლების აბრაზიისაგან დაცვის პრაქტიკულ ფუნქციასაც ასრულებს.
ხშირად არის უნივერსალური გადასაფარებლები, რომლებიც არც თუ ისე ძვირია, ემსახურება ვადას და ფიქსირდება ელასტიური ზოლებით ან კაკვებით.
ცალკეული მოდელები წარმოდგენილია კონკრეტული მანქანის ბრენდისთვის. მათი მასალა ყველაზე მრავალფეროვანია - ეკოტყავი, ალკანტარა. პირველი მასალა ყველაზე პრაქტიკულია – ზამთარში უფრო სწრაფად თბება და ზაფხულში აფერხებს ოფლიანობას. შეიძლება წარმოდგენილი იყოს ერთფეროვანი მოდელით ან ჩანართებით. ასეთ გადასაფარებებზე ზრუნვას დიდი დრო არ სჭირდება - უბრალოდ შეასხურეთ საწმენდი საშუალება და გაწმინდეთ მასალა მიკროფიბერის ქსოვილით.
სპორტულ სავარძლებს აქვს ერთი სხეული, ბალიშებისა და საზურგეების გარეშე. მასალად გამოიყენება გამძლე მინაბოჭკოვანი კომპოზიტი. შედეგად, შესაძლებელია ოპტიმალური კუთხის მიღწევა ზურგისა და თეძოების საყრდენს შორის. ეს პარამეტრი უზრუნველყოფს მძღოლის საიმედო ფიქსაციას მაღალი სიჩქარით მკვეთრი შემობრუნებისას. ისინი შესაფერისია მათთვის, ვისაც უყვარს სიჩქარე.
კარების მოპირკეთება და კორპუსის ხმის იზოლაციისთვის მასალების გამოყენება კომფორტის გაზრდის საუკეთესო გამოსავალია. ამ პროცედურის დაწყებამდე თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ რა შედეგის მიღწევა გჭირდებათ - გააუმჯობესეთ მუსიკის ხმა თუ მოიშორეთ წივილები. ეს გადაწყვეტილება საშუალებას მოგცემთ გადაწყვიტოთ მასალა.
თუ საჭიროა კარების, კაპოტის, სახურავის, იატაკის ხმის იზოლაცია, თითოეული შემთხვევისთვის ირჩევა გარკვეული ბეჭედი. ამავდროულად იცვლება რეზინის ან ქსოვილისგან დამზადებული ფარდაგები:
- ტექსტილის მოდელები ადვილად იშლება, ისინი კარგად შთანთქავენ სითხეს და არ არის ისეთი ძვირი, როგორც პოლიურეთანის მანქანის ხალიჩები. ეს უკანასკნელი იმეორებს იატაკის ფორმას, არ გამაგრდება სიცივეში.
- რეზინის მოდელებს აქვთ უფრო მაღალი ბამპერები, უფრო ადვილია მათი გაწმენდა და ადვილად ჩანაცვლება. მსგავსი მასალები გამოიყენება ბარგის განყოფილების ხალიჩებისთვის. მაღალი მხარეები ინარჩუნებს წყალს და თოვლს.
მაგრამ დიზაინის მცოდნეებმა უპირატესობა უნდა მიანიჭონ ტექსტილის მოდელებს. არსებობს მოდელები, რომლებიც აერთიანებს რეზინის და ტექსტილის მოდელების უპირატესობებს.
საჭის შერჩევა - მორთვა და შეცვლა
ლენტები ინტერიერის დარეგულირების უმარტივეს და სტანდარტულ ვარიანტად ითვლება. ისინი წარმოდგენილია სხვადასხვა მასალით - ტყავი, ბეწვი, ჩანართებით. ასევე შეგიძლიათ საჭის მორთვა ინტერიერის სტილის შესატყვისად, გარკვეული მასალის გამოყენებით. ასეთი შეკუმშვის ღირებულება გაცილებით მაღალია, ვიდრე წინა tuning ვარიანტი. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ თვითგამჭიმვის ნაკრები. მასში შედის ნატურალური ტყავი, ძაფები და სპეციალური ნემსი.
იმისათვის, რომ ავტომობილს უფრო სპორტული იერსახე მივცეთ, ღირს შესაბამისი სავარძლებისა და საჭის დაყენება. ამ სტილში მუშაობენ მწარმოებლები Sparco, Recaro და Nardi, Simoni Racing.
რაც შეეხება შერჩევას, უპირატესობა უნდა მიანიჭოთ კომფორტს, სცადოთ მოდელი თქვენს ხელში. მცირე ზომის გამო ასეთ საჭეს ხშირად საჭეს უწოდებენ.
ინტერიერის დიზაინში ასევე მნიშვნელოვანია ისეთი მცირე ელემენტები, როგორიცაა საყრდენები, თაროები, დაფაზე უგულებელყოფა. საკუთარი ხელით ინტერიერის ავტომატური რეგულირება საშუალებას გაძლევთ დაამატოთ ინდივიდუალური სტილი ინტერიერში და გახადოთ ის კომფორტული ოპტიმალურ ფასად.
ნაჩვენებია დამატებითი ნაწილები სალონისთვის
ზოგიერთი მოდელი აჩვენებს არა მხოლოდ ძრავის სიჩქარეს, არამედ აქვს ლიმიტის ნიშანი, რომელიც თითოეულ მძღოლს შეუძლია დამოუკიდებლად დააყენოს. უფრო ძვირადღირებული მოდელები აღჭურვილია წყვეტით მაქსიმალური რევოლუციებისთვის და მეხსიერებაში მნიშვნელობების შენახვის შესაძლებლობით. გათიშვა საშუალებას გაძლევთ დროულად შეცვალოთ საჭირო მექანიზმი. და ჩანაწერი აუცილებელია მაღალსიჩქარიანი მოძრაობის მცოდნესთვის, რათა გააანალიზოს მათი შეცდომები.
ინტენსიურად მართვისას მნიშვნელოვანია ძრავის გაგრილების შესრულება. პროცესის ოპტიმიზაციისთვის შესაძლოა საჭირო გახდეს ზეთის ტუმბოს ან სხვა ზეთის ქვაბის დაყენება სითბოს ეფექტური გაფრქვევის უზრუნველსაყოფად. არსებობს სპეციალური მოწყობილობები, რომლებიც ზომავენ გადამცემი ზეთის ტემპერატურას, მაგრამ თუ ასეთი ელემენტები არ არის საჭირო, მაშინ არ უნდა დაამშვენოთ ინტერიერი მათით.
აირების ან სითხეების წნევის სიდიდე განისაზღვრება სპეციალური მრიცხველით. მის ეკრანზე ორი ისარია - ერთი გვიჩვენებს წნევას სუპერჩამტენის შემდეგ, მეორე განსხვავდება სხვა ფერით და ასახავს ოპერაციებს მიმღების მანიფოლში.
გაინტერესებთ SUV-ების ტიუნინგი? წაიკითხეთ. როგორ გავაკეთოთ VAZ 2114 სალონის ტიუნინგი? სასარგებლო რჩევა ამ სტატიაში.
მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს სხვადასხვა ელექტრონიკით, რაც საშუალებას აძლევს გენერატორს, ბატარეას და სისტემის სხვა კომპონენტებს ეფექტურად იმუშაოს. მაგალითად, ბორტზე ძაბვის მრიცხველი დაგეხმარებათ განსაზღვროთ იგივე ბატარეის მოქმედება. არსებობს მოწყობილობების მოდელები ერთდროულად რამდენიმე მეტრით. ამრიგად, შესაძლებელია შეამციროთ დაფის არასაჭირო შევსება და უზრუნველყოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ.