შეკვეთით თქვენი UAZ-ის დარეგულირებაჩვენს Autotechcenter-ში თქვენ მიმართავთ პროფესიონალებს და მათი ბიზნესის თაყვანისმცემლებს! ჩვენ ისევე გვიყვარს ეს მანქანის ბრენდი, როგორც თქვენ და ასევე ვიცით, როგორ გავაუმჯობესოთ ეს მანქანა თქვენთვის.
ჩვენს ვებგვერდზე შეგიძლიათ წაიკითხოთ UAZ მანქანების ტიუნინგის ვარიანტების შესახებ და ნახოთ რას მივიღებთ.
აქ შეგიძლიათ გააკეთოთ ნებისმიერი UAZ მოდელის tuning... დაგვირეკეთ ახლავე, თუ უკვე იცით, რისი გაკეთება გსურთ თქვენი მანქანით ან გაეცანით პოპულარულ ვარიანტებს tuning UAZ.
ნამუშევრების სია | UAZ Hunter | UAZ პატრიოტი | ||
---|---|---|---|---|
მუშაობა | Სათადარიგო ნაწილების | მუშაობა | Სათადარიგო ნაწილების | |
სხეულის ლიფტინგი | 10000 | 5000 | 10000 | 4000 |
შეჩერების ლიფტი | 7000 | 10000-დან | 7000 | 17000 -დან |
საჭის დემპერის დაყენება | 2500 | 5550 წლიდან | 2500 | 5550 წლიდან |
წინა დენის ბამპერის დაყენება | 4000 | 20000-დან | 4200 | 20000-დან |
უკანა დენის ბამპერის დაყენება | 3500 | 20000-დან | 4000 | 20000-დან |
ზღურბლების მონტაჟი და დამზადება და გაზის ავზის დაცვა გამაგრებით | NS | NS | 20000-დან | 6500 |
სხეულის ხმაურის იზოლაცია | 25000 | 15000 | 30000 | 17000 |
გამაგრებული წინა ღერძის საფარის დაყენება | 1000 | 5500 | 1000 | 5500 |
ვინჩის დაყენება | 2000 | 4000 | 2000 | 4000 |
Winch კავშირი | 2500 | 28000 -დან | 2500 | 28000 -დან |
სუნთქვის გაყვანა | 2500 | 3000 | 2500 | 3000 |
სნორკელის მონტაჟი | 6000 | 7000 | 5000 | 7000 |
საჭის ღეროების დაცვის მონტაჟი | 2000 | 4500-დან | 2000 | 4500-დან |
კასტერის კუთხის შეცვლა | 14000 | საგაზაფხულო მანქანებისთვის + 2100r | 14000 | საგაზაფხულო მანქანებისთვის + 2100r |
წინა ღერძის გამაგრება | 13500 | 1000 | 13500 | 1000 |
უკანა ღერძის გამაგრება | 13500 | 1000 | 13500 | 1000 |
თვითბლოკირების ინსტალაცია | RPM / RZM 11500 | 18000 | RPM / RZM 7000 | 18000 |
UAZ მანქანების ტიუნინგიმოიცავს შემდეგ სერვისებს:
UAZ მანქანის ლიფტი (UAZ სხეულის ამწე, UAZ დაკიდების ლიფტი)
მანქანის, განსაკუთრებით ჯიპის, ტიუნინგის ერთ-ერთი ძირითადი ელემენტია ლიფტი, ე.ი. მანქანის აწევა გზის ზედაპირთან შედარებით.
ლიფტის ორი ტიპი არსებობს: ტანის ამწევი (სხეულის ლიფტი) და შეჩერების ლიფტი. მეტი ამ ვარიანტების შესახებ ქვემოთ.
დარეგულირების ყველაზე მარტივი და უსაფრთხო მეთოდია სხეულის ამწევი ან სხეულის ლიფტი UAZ, რომელიც ხორციელდება ავტომობილის ძარასა და ჩარჩოს შორის სპაიდერების გამოყენებით. მანქანის ჯვარედინი შესაძლებლობების გაზრდის მთავარი გზა არის ლიფტი ან შეჩერების ლიფტი UAZ... არსებობს მრავალი გზა საკიდის დაკვრის დასარეგულირებლად, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის დიზაინზე. შეჩერების საწინააღმდეგო რეაქცია გავლენას ახდენს მანქანის სტაბილურობაზე, ზრდის მის სიმძიმის ცენტრს, რითაც ამცირებს რულონს და ხდის მანქანას გადატრიალებისკენ მიდრეკილს. ამ პრობლემის აღმოსაფხვრელად გამოიყენება ბილიკის გაფართოების მეთოდი ბორბლების დისტანციების გამოყენებით. და რაც მთავარია, საკიდის აწევისას იცვლება პროპელერის ლილვების დახრილობის კუთხეები.
ვინჩების მონტაჟი
ჯალამბარი მნიშვნელოვანი ელემენტია UAZ მანქანების დარეგულირებისას. იგი გამოიყენება მანქანას უგზოობის ხაფანგიდან გამოსვლაში დასახმარებლად.
ვინჩები განსხვავდება მათი მუშაობის პრინციპით და არის შემდეგი ტიპები:
მექანიკური ჯალამბარები... ეს ჯალამბარები, როგორც წესი, ქარხნულად არის დაყენებული და რეგულირებისთვის ნაკლებად გამოიყენება.
ელექტრო ჯალამბარები.ყველაზე გავრცელებული სახეობის ჯალამბარი, რადგან შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერი ტიპის UAZ მანქანაზე. ეს ნიჟარები გამოირჩევა გამოყენების სიმარტივით, მარტივი დიზაინით, გამორთული ძრავით მუშაობის უნარით. მთავარი მინუსი არის ავტომობილის დიდი რაოდენობით ენერგიის გამოყენება, ამიტომ აუცილებელია ბატარეების დამატებით დაყენება.
ჰიდრავლიკური ჯალამბარები.ეს ჯალათები გამოირჩევა მაღალი ფასით, ჰიდრავლიკური ძრავის საიმედოობით, გადატვირთვის წინააღმდეგობისა და წყლის ქვეშ მუშაობის უნარით. მაგრამ ასევე არსებობს უარყოფითი მხარეები: საკაბელო გადახვევის ნელი სიჩქარე, არ არსებობს შუშის გამოყენების შესაძლებლობა, როდესაც ძრავა გამორთულია.
წინა და უკანა დისკის მუხრუჭების დაყენება მანქანის ღერძებზე.
დისკის მუხრუჭები აუმჯობესებს ავტომობილის მოძრაობას გზაზე და ასფალტზე, რაც უსაფრთხოს ხდის დამუხრუჭებას.
ჰაერის მიმღების დაყენება
იმისთვის, რომ UAZ-ის ძრავმა წყალში არ დაიხრჩოს წყლის ქვეშ მანქანის ჩატვირთვისას, აუცილებელია ტალღის აწევა. ვინაიდან ძრავის ცილინდრებში წყლის შეღწევა ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანისთვის. ამისათვის ისინი ითვალისწინებენ ძრავის შნორკელის დანერგვას UAZ-ის სახურავზე.
UAZ სალონის ტიუნინგი
იგი მოიცავს ტყავის ინტერიერის დამზადებას და მონტაჟს, თბოიზოლაციის მონტაჟს და კორპუსის ინტერიერის ხმის იზოლაციას.
ბამპერის დამცავი და ბამპერების მონტაჟი.
ბამპერის მცველები დამონტაჟებულია UAZ-ზე, რათა დაიცვან მანქანა გზაზე მოძრაობისას და ცხოველებთან შეჯახებისგან. UAZ ბამპერების ტიუნინგი მოიცავს წინა და უკანა ბამპერების დაყენებას მანქანის დასაცავად და დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებას (სათადარიგო ბორბლის დასაყენებლად, ჯალამბარის დასამონტაჟებლად, ბუქსირების თვალების, ფარების, ფრჩხილების დასაყენებლად)
განათების მონტაჟი (ქსენონი, ბიქსენონი)
რთულ ამინდში მართვის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, დამონტაჟებულია ქსენონის და ბიქსენონის ფარები.
ხიდის საკეტის დაყენება
UAZ-ის ჯვარედინი შესაძლებლობების გასაზრდელად, ისინი აყენებენ მოწყობილობებს იძულებითი და თვითჩაკეტვითი ბლოკირებით სამოქალაქო, სამხედრო ხიდებზე, ასევე „სპაისერ“ ხიდებზე.
თაროს და კიბის დაყენება
UAZ-ზე საბარგულის დაყენება საშუალებას მოგცემთ მოგზაურობისას თან წაიღოთ ბევრი სასარგებლო ნივთი (კარავი, ნავი, სათადარიგო ბორბალი). დამატებითი განათება ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს მაგისტრალზე.
დარეგულირების სხვა ვარიანტები
ასევე, UAZ– ის tuning– ის პოპულარული პარამეტრები მოიცავს:
- სხეულის რეგულირება
- ვენტილაციის, საწვავის, ელექტრონული და სხვა მანქანების სისტემების დალუქვა
- სანავიგაციო სისტემების (GPS, GLONASS), საკომუნიკაციო სისტემების მონტაჟი
- ყველა კომპონენტის და შეკრების შეზეთვა მომსახურების ვადის გასაზრდელად
- მანქანის ანტიკოროზიული მკურნალობა
- ელექტრო საჭის დაყენება
- KPP-5– ის ინსტალაცია
- ელექტრო ფანჯრების დაყენება
- საჭის დემპერის დაყენება
- ძრავის გაგრილების სისტემის მოდერნიზაცია
- დაქვეითებული ზღურბლები
- და სხვა
ჩვენი მანქანის სერვისში შესრულებული UAZ-ის ტიუნინგი გაზრდის მართვის ნდობას და საიმედოობას. UAZ– ის განახლება საშუალებას მოგცემთ გამოიყენოთ თქვენი მანქანა თასების დარბევაში, ექსპედიციებში, ექსტრემალურ სპორტში, ასევე თევზაობისა და სანადირო მოგზაურობებში მონაწილეობის მისაღებად.
მეგობრული ვიზიტით ტუნინგ ცენტრის 4x4 სახელოსნოში რომ მოვინახულე, ვიპოვე 2010 წლის UAZ-Loaf, რომელიც მოვიდა პრევენციული მოვლისთვის. საინტერესო გახდა რა გაკეთდა და როგორ იქცევა (ჩავარდა თუ არა :))
პური აშენდა არა ერთბაშად, არამედ თანდათან იხვეწებოდა. ამრიგად, გაუმჯობესების მთლიანი ბიუჯეტის გამოთვლა რთულია, მაგრამ დაახლოებით 2016 წლის განმავლობაში მან შეადგინა 1.6 მილიონი რუბლი.
ახლა ძრავა სრულდება (ZMZ 409): ამოცანაა ორი ღვედით თავი დააღწიოთ დიზაინს და დააინსტალიროთ თვითდაჭიმვის როლიკერი.
და ადრე, ძრავა დაიწია EURO 1-ზე, ამოიღეს კატალიზატორი, გამორთული იყო მეორე ლამბდა (სადღაც + 25% HP დაემატა)
დამონტაჟებული ჭერის ავტოკონდიციონერი AirCommand Sparrow.
ელექტროა. ნორმალური ელექტრომომარაგებისთვის, აუცილებელი იყო სტანდარტული გენერატორის შეცვლა RIF 150A- ით.
ელექტროენერგიის მაღალი მოხმარების მიუხედავად, ექსტრემალურ სიცხეში კონდიციონერი ყოველთვის ვერ უმკლავდება დაკისრებულ დავალებას.
ცივ სეზონში სალონის გასათბობად დამონტაჟებულია Webast თმის საშრობი.
და ენერგეტიკული შიმშილისგან თავის დასაცავად, ჩვენ დავაკავშირეთ მეორე ბატარეა. მან დაიკავა ადგილი მგზავრის სავარძლის უკან, სტანდარტული დამატებითი ღუმელის ნაცვლად. T-MAX კონტროლერი აკონტროლებს ორი ბატარეის დატენვას.
სხვათა შორის, ენერგიის მოხმარების შესახებ: ისინი დიდი ხანია ეძებენ, თუ რატომ "იშლება" ბატარეა გრძელ ავტოსადგომზე. დამნაშავე პრესტიჟის სამგზავრო კომპიუტერი იყო. სწორედ მან მოიხმარა ელექტროენერგია. დეველოპერმა გამოასწორა ეს ხარვეზი და ახალი პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით ენერგიის „მოპარვა“ არ ხდება.
ხმაურიანი, სტანდარტული, მეორე ღუმელის ნაცვლად, ახალი, კომპაქტური
იგი სალონში დასაკეცი მაგიდის ქვეშ იყო განთავსებული
ძრავის გადამუშავების გამო ჰაერის ფილტრი სალონში გაიტანეს. ახლა ის სავარძლის ქვეშ ცხოვრობს.
სნორკელის მილი მარჯვნივ ჩანს.
სალონი ნაწილობრივ დაფარულია ალუმინით.
ფანჯრები დახურულია სპეციალური, მანქანა, ფარდები
იმავე გეგმის ფარდები დამონტაჟებულია სამგზავრო განყოფილების ნაყარზე, რათა სწრაფად გაათბო / გაგრილდეს სალონი მგზავრების არყოფნის შემთხვევაში.
სავენტილაციო ფანჯრები შეიცვალა მოცურებით, Off-Road Window Solutions-ისგან
სალონში არის რელსები ტვირთის დასამაგრებლად
ტუნინგ-სტუდია Devolro ამერიკიდან, რომელიც დაკავებულია მანქანების დახვეწით, 2016 წელს რუსეთში UAZ-ის მოდელების დატვირთული ვერსიების ჩვენებას გეგმავს. UAZ Devolro მანქანები ჩვენს ქვეყანაში აწყობილი იქნება ამერიკული კომპონენტებისგან. ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის შეცვლილი მოდელების ფასები 1 მილიონ რუბლს გადააჭარბებს.
კომპანია Devolro აშშ-დან, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, ცნობილია Toyota-ს მანქანების მოდიფიკაციებით, მომავალ წელს გეგმავს საკუთარი თავისთვის ახალი ბრენდის რესტრუქტურიზაციის დაწყებას. ტიუნინგის სტუდია UAZ-ის მოდელებზე გადავა.
Devolro-ს მფლობელმა ედუარდ ორლოვმა ერთ-ერთ სოციალურ ქსელში თავის გვერდზე გამოაქვეყნა ჰანტერის მოდელის ფოტო კომპანიის რევიზიაში. მან აღნიშნა, რომ მანქანა მიიღებს 2.5 ლიტრიან დიზელის ტურბო ძრავას 160 ცხენის ძალით, ასევე 3.0 ლიტრიან, 210 ცხენის ძალას.
შეცვლილი UAZ-ის აწყობა იგეგმება რუსეთში ამერიკული კომპონენტებისგან. „ჩვენ ასევე გადავამუშავებთ პიკაპს, ასევე პატრიოტს და კარგოს. გეგმის მიხედვით, იანვარში მაიამიში ჩვენს კომპანიაში მოვა ოთხი მოდელი (Hunter, Pickup, Patriot და Cargo), სადაც მოვახდენთ ამ ჯართის დემონტაჟს. ჭანჭიკამდე და ყველაფრის ახლებურად განვითარება დაიწყეთ“, - წერს მან და დასძინა, რომ UAZ Devolro გახდება Mercedes-Benz Gelandewagen-ის კონკურენტი.
Devolro-ს ხელმძღვანელმა განუმარტა „Za rulem.RF“-ის კორესპონდენტს, რომ UAZ-ის მანქანები მთლიანად გადაკეთდება, მათ შორის ძრავა, გადაცემათა კოლოფი, საკიდარი, გადაცემის ქეისი, კორპუსი, ინტერიერი. კომპანია გეგმავს 200 – მდე მანქანის შეკრებას რუსეთში. მისი თქმით, Devolro შეარჩევს ძრავებს UAZ-ისთვის, რადგან ისინი დახვეწილია - ჩვენ ვგეგმავთ განვიხილოთ Caterpillar ან Cummins.
„კარგოს ბაზაზე იგეგმება სპეციალური მანქანების აშენება: სახანძრო მანქანა, სასწრაფო, საექსპედიციო მანქანა - ამ მანქანებით დაინტერესებულია საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო და სამხედროები. ჩვენ ვეცდებით, რომ ფასები 1 მილიონიდან 2-მდე გავხადოთ. მილიონი რუბლი, კონფიგურაციის მიხედვით. დღეისათვის სამი რეგიონის გუბერნატორებმა უკვე გამოავლინეს ინტერესი", - განმარტა მან "Za rulem.RF", მაგრამ დასძინა, რომ UAZ-ის ექსკლუზიური შეკვეთები განხორციელდება მაიამიში (ფასი შეზღუდვების გარეშე). სადაც კომპანია რვა წელია Toyota Tundra-ზე დაფუძნებულ Devolro-ს მოდელებს აწყობს და ფასები თითო მანქანაზე 400 000 დოლარს აღწევს.
Devolro ამჟამად მოლაპარაკებებს აწარმოებს დამუხტული UAZ-ების შესაძლო შეკრებაზე ულიანოვსკში, ირკუტსკში და ულან-უდეში, განუცხადა კომპანიის მფლობელმა Za rulem.RF-ის კორესპონდენტს და დასძინა, რომ კომპანიები აფრიკიდან ასევე იჩენენ ინტერესს UAZ-ით Devolro-ს ტიუნინგით. „ჩვენ ვამზადებთ ხელშეკრულებას განასა და ეთიოპიაში თვეში 200 მანქანის მიწოდებაზე“, - თქვა მან.
მანამდე გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ახალი UAZ მანქანების გაყიდვები რუსეთში 9 თვის განმავლობაში გაიზარდა 8% -ით დაცემით ბაზარზე - პატრიოტის მოდელის გამო.
გადამზიდავი 22-10-2015 10:24
ბოშა.
მაქსიმ ვ 23-10-2015 18:16
ციტატა: (დაგეგმილია 3.0 ლიტრიანი ტურბოდიზელი
UAZ Hunter ასეთი დიზელის ძრავით და მუდმივი ბორბალი (როგორც Niva) და კონდიციონერით 800,000 რუბლს შეადგენს - ყველაფერი უფრო მოსახერხებელი იქნება, ვიდრე Hover 1,100,000 რუბლისთვის.
მეტყევე 61 24-10-2015 07:15
ციტატა: თავდაპირველად დაწერილი იყო მაქსიმ V-ის მიერ:
UAZ Hunter ასეთი დიზელის ძრავით და მუდმივი ყველა წამყვანით (როგორც Niva) და კონდიციონერით 800000 რუბლამდე
საიდან ასეთი ოპტიმისტური მაჩვენებლები?
მაქსიმ ვ 24-10-2015 16:48
ციტატა: საიდან ასეთი ოპტიმისტური მაჩვენებლები?
მონადირე - 550,000 რუბლი - მშობლიური ძრავა 100,000 რუბლი - გამშვები პუნქტი Daimos - 50,000 რუბლი - "მშობლიური ხიდები" - 50,000 რუბლი - RK - 50,000 რუბლი = 300,000 რუბლი + 0000 რუბლი და 500 რუბლი.
მეტყევე 61 24-10-2015 17:08
ჩვენ ბავშვები არ ვართ და მშვენივრად გვესმის ეს ფასი მარტივი არითმეტიკით
არაფერი აქვს საერთო.
სწორედ ახლა გამოაცხადეს ინდური მოტორიზებული ეტლის გარდაუვალი გაყიდვა 250 ტრ.
წითელი ფასით 150-180 ტრ.
მეტყევე 61 25-10-2015 15:07
azlk77 10-11-2015 07:28
„ყველაზე ძვირადღირებული UAZ“ მერსედესისგან 3,5 ლიტრიან ძრავას მიიღებს
Atelier DEVOLRO აგრძელებს აუდიტორიის შოკირებას ახალი ხმამაღალი განცხადებებით ულტრა ძვირი "UAZ"-ის შესახებ
შეგახსენებთ, რომ ედუარდ ორლოვის მიერ დაარსებული ამერიკული ტიუნინგის სტუდია DEVOLRO მაიამიდან აპირებს UAZ ჯიპების განვითარებას. თავდაპირველად, შოკისმომგვრელმა ტიუნინგის ოსტატებმა განაცხადეს, რომ ისინი მზად იყვნენ გელენევაგენისთვის ნამდვილი კონკურენტი გამოეჩინათ ულიანოვსკის მონადირედან, ხოლო შემდეგი განცხადება იყო პატრიოტის მოდელის "დატვირთული" ვერსიის კომპიუტერული ესკიზის ჩვენება, რომელიც შეიძლება იყოს. გაიყიდა 2,2 მილიონ რუბლად.
ახლა ედუარდ ორლოვმა განმარტა, რომ პატრიოტის ბაზაზე აგებული პიკაპიც არ დარჩება ცვლილებების გარეშე. 2016 წელს DEVOLRO გეგმავს სასარგებლო ავტომობილის აღჭურვას 3.5 ლიტრიანი Mercedes-Benz „ექვსით“ და 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ასევე, „პიკაპი“ მიიღებს განსხვავებულ საკიდს და 35-37 დიუმიანი გარე დიამეტრის ბორბლებს. რა თქმა უნდა, მძლავრი ელექტროსადგურის და დიდი ბორბლების დაყენება გადაცემის სერიოზულ ცვლილებებს მოითხოვს.
საინტერესოა, რომ DEVOLRO აცხადებს სრულიად უნიკალურ ურთიერთობას ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანასთან: ატელიეს მფლობელი დარწმუნებულია, რომ UAZ მიაწვდის თავის კომპანიას "უკეთეს ლითონს, რომელიც გაივლის სპეციალურ დამუშავებას და შეღებვას", რათა უზრუნველყოს სიცოცხლის გარანტია ჟანგისა და მექანიკური დაზიანების წინააღმდეგ). .
სხვათა შორის, გაისმა ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანაში ყველაზე ძვირადღირებული "UAZ"-ის შექმნის განზრახვა, თუმცა, საწარმოს წარმომადგენლები ურჩევნიათ ფრთხილად დაშორდნენ თავიანთი მომავალი "ტიუნინგი პარტნიორის" ხმამაღალი განცხადებებისგან, რადგან ბევრი დაპირება, "მაღალი ხარისხის ლითონის" ზემოაღნიშნული მიწოდებების ჩათვლით, ზედმეტად უტოპიურად გამოიყურება.
ეს მხოლოდ DEVOLRO-ს განზრახვაა. ამ ყველაფერს ჩვენთან საერთო არაფერი აქვს, ამიტომ კომენტარის გაკეთებას აზრი არ აქვს.
ეკატერინა კალინსკაია UAZ-ის ოფიციალური წარმომადგენელი
https://auto.mail.ru/article/5...or_ot_mercedes/
დგ 11-11-2015 14:10
ციტატა: პატრიოტის მოდელის "დამუხტული" ვერსია, რომლის გაყიდვაც შესაძლებელია 2.2 მილიონ რუბლად.
და რატომ სჭირდებოდა მას მაშინ? თუნდაც თან
ციტატა: 3.5-ლიტრიანი „ექვსი“ Mercedes-Benz და 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.
მოკლედ რომ ვთქვათ, ედუარდ ორლოვმა გადაწყვიტა გაეკეთებინა ის, რასაც კატები აკეთებენ, როდესაც მათ აბსოლუტურად არაფერი აქვთ გასაკეთებელი.
azlk77 12-11-2015 12:46
დიახ, არიან ორიგინალები, რომლებსაც უკვე აქვთ გულძმარვა G-Wagons-ისგან და რომელთაც სურთ მეზობლების ტროლირება აგარაკზე.
არის ისევ სამთავრობო სააგენტოები, რომლებიც აბარებენ თავიანთ შრომისმოყვარე ფულს.
და შეგიძლიათ ქუსლით მკერდში მოხვდეთ. პატრიოტივით ვიყიდე პატრიოტი!
ზოგადად, თემა ახლა ურალის ახალ მოტოციკლებს ჰგავს.
Rotmestr 13-11-2015 16:46
ციტატა: თავდაპირველად გამოქვეყნდა azlk77:
მოდიფიცირებული UAZ-ის აწყობა იგეგმება რუსეთში ამერიკული კომპონენტებისგან
სასაცილო
პომიდორი 14-11-2015 08:54
ციტატა: დიახ, არის ორიგინალები
პირადად იცნობს ამას. დაახლოებით ათი წლის წინ ვნახე მისი UAZ, რომელიც 60 კილოგრამზე ნაკლები კილო დაუჯდა. ძრავი, გადაცემათა კოლოფი, რაზდატკა - ტოიოტა. ტყავის სალონი BMW-სგან. დისკები mudovye 35. კარდანი შეკვეთით და ა.შ. ყველაფერი ახალი იყო და გარანტიით ... მაგრამ ის არის ბანკირი
მაქსიმ ვ 15-11-2015 15:38
ციტატა: დაახლოებით ათი წლის წინ მე ვნახე მისი UAZ, რომელიც მას 60 მწვანეზე ნაკლები კილომეტრი დაუჯდა. ძრავი, გადაცემათა კოლოფი, რაზდატკა - ტოიოტა.
ესენი სრულიად თავისუფლად გაიყიდა ყველას და ახლა ჩვეულებრივზე ბევრად ძვირი არ დაჯდა.
შეიძლება ვცდებოდე, მაგრამ, როგორც ჩანს, 6 ცილინდრიანი ძრავით და ავტომატური ტრანსმისიით - UAZ დაჯდა დაახლოებით 12000 დოლარი.
azlk77 30-06-2017 14:17
ციტატა: საიმიგრაციო კანონების გამკაცრების შემდეგ, ამერიკის შეერთებულმა შტატებმა გაართულა საქონლის იმპორტის პროცედურა. "სავაჭრო ომის" პირველი მსხვერპლი იყო UAZ Hunter SUV-ების პარტია, რომელიც შეიძინა ტიუნინგის სტუდია Devolro-მ.აღსანიშნავია, რომ Devolro UAZ უკვე გარკვეული პერიოდია აშშ-ში ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის ოფიციალური პარტნიორია, დისტრიბუციის ხელშეკრულება გაფორმდა 2017 წლის დასაწყისში და გულისხმობს წელიწადში 500-მდე ერთეული ულიანოვსკის ჯიპების მიწოდებას.
Devolro-მ საკუთარი შვილობილი კომპანიაც კი გახსნა, რომელიც ავითარებს ლეგენდარული რუსული UAZ-ების მორგებულ ვერსიებს, რომლებიც აღჭურვილია ალტერნატიული კომპონენტებით, შეკრებებით, ასევე დამატებითი დანართებითა და აქსესუარებით.
6 მონადირის პირველი პარტია შეერთებულ შტატებში ჩავიდა 10 ივნისს. იმპორტიორმა ავტომობილების შემოტანის ნებართვა წინასწარ აიღო და განბაჟებისთვის ყველა საჭირო დოკუმენტი მოამზადა.
თუმცა, მანქანები სამი კვირაა რაც მაიამის საბაჟოზე აგროვებს მტვერს, ისინი უარს ამბობენ მათ რეგისტრაციაზე, ხოლო უარის მიზეზი არის დოკუმენტების არასრული პაკეტი, რომელიც გათვალისწინებულია შეერთებულ შტატებში იმპორტის რეგისტრაციისათვის. მეტიც, შეერთებულ შტატებში იმპორტირებული პროდუქციის იმპორტის გამკაცრების შესახებ კანონში ცვლილებები 17 მაისს შევიდა ძალაში, 14 მაისს კი ავტომობილებმა რუსეთი დატოვეს და იმ დროს არაფერი ისმოდა მომავალი სიახლეების შესახებ. უფრო მეტიც, ახალი ცვლილებები ეწინააღმდეგება ვმო-ს წესებს, რადგან ისინი იყენებენ არასატარიფო ბარიერებს შიდა ბაზრის კონკურენციისგან დასაცავად. UAZ-მა შეერთებულ შტატებს სთხოვა ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ აპირებს ხელისუფლება გაუმკლავდეს საქონელს, რომელიც გაგზავნილ იქნა ჯერ კიდევ ცვლილებების მიღებამდე, მაგრამ საპასუხოდ სიჩუმე იყო.
შპს UAZ-ის ექსპორტის დირექტორი ანდრეი დოროფეევი აღნიშნავს, რომ დამატებითი დოკუმენტები მომზადდა საგანგებო რეჟიმში და გადაეცა აშშ-ს საბაჟოზე. თუმცა, ლოდინი შეფერხებულია, ეს უარყოფითად აისახება ორივე კომპანიის ბიზნესზე, რომლებიც განიცდიან ფინანსურ ზარალს კლიენტების წინაშე ვალდებულებების შეუსრულებლობის გამო.
Devolro-ს მფლობელი ედუარდ ორლოვი აღნიშნავს, რომ როდესაც მანქანები მაიამის პორტში მოხვდნენ, საბაჟო თანამშრომლებმა განაცხადეს, რომ ერთი აუცილებელი დოკუმენტი აკლდა, რაც საბაჟო ბროკერებმაც კი არ იცოდნენ. საერთოდ მოგვარდება თუ არა ეს პრობლემა, ცნობილი გახდება ივლისის პირველ ნახევარში, მაგრამ ამასობაში დისტრიბუტორის წარმომადგენლები ტრიალებენ ნავსადგურის საწყობში და ერთი თვალით მაინც ცდილობენ დაინახონ UAZ მანქანები, რომლებიც იქ იძირებიან.
1993 წლის ივლისში ულიანოვსკის მცხოვრებლებმა პირველად მიიტანეს ორი რუსული UAZ Hunter SUV ვაშინგტონში მედიისთვის პრესკონფერენციისთვის. ამერიკელი ჟურნალისტები აღფრთოვანებულები იყვნენ მანქანებით და მათ "რუსული არმიის სიამაყე" უწოდეს.
წელს ლეგენდარული SUV 45 წლის იუბილეს აღნიშნავს და ამის პატივსაცემად მომხმარებელს ავტომობილის რამდენიმე სპეციალურ ვერსიას შესთავაზებენ, რომლებზეც დაწვრილებით იქნება ნათქვამი. შესაძლოა ახალი ნივთები აშშ-ს ბაზარზეც მოხვდეს, თუმცა ახლა ამაზე სრული დარწმუნებით საუბარი რთულია.
ადრე ჩვენ დავწერეთ გაუმჯობესების შესახებ, მათ შორის მძლავრი ძრავების დამონტაჟებაზე, რომელსაც ტიუნინგის სტუდია Devolro აკეთებს მანქანაში. ისინი იმდენად გლობალურია, რომ დროა ვისაუბროთ UAZ მანქანების საფუძველზე ახალი მანქანის შექმნაზე.
UAZ Patriot ასევე მთლიანად გარდაიქმნა გადახედვის შემდეგ. მანქანები, რა თქმა უნდა, სამოყვარულო გამოდის, მაგრამ შტატებში მცხოვრები ჩვენი ბევრი თანამემამულე დაინტერესებულია მათით.
ვოვანოიდი 19-07-2017 14:28
ციტატა: თავდაპირველად დაიწერა ტომატი:
პირადად იცნობს ამას. დაახლოებით ათი წლის წინ ვნახე მისი UAZ, რომელიც მას 60-მდე მწვანე კილოგრამი დაუჯდა. ძრავი, გადაცემათა კოლოფი, რაზდატკა - ტოიოტა. ტყავის სალონი BMW-სგან. თვლები mudovye 35. კარდანები შეკვეთით და ა.შ. ყველაფერი ახალი იყო და გარანტიით ... მაგრამ ის არის ბანკირი
არ გახდა სევდიანი, როცა ეს ყველაფერი მეორე წელს გაფუჭდა?