ნისლის შუქების თვითგამოყენების მოთხოვნები. როგორ დააკავშიროთ ნისლის შუქები, კორექტირებისა და ინსტალაციის სქემა

მხოლოდ სათანადოდ აღჭურვილი მანქანა არის ყველაზე უსაფრთხო. მრავალი თვალსაზრისით, ეს ეხება დამონტაჟებულ განათების მოწყობილობას, რომლის გარეშეც სიბნელეში მოძრაობა შეუძლებელია. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი, თუმცა არ არის საჭირო, თანამედროვე ავტომობილზე განათების მოწყობილობებია ნისლის შუქები, რომლებიც ყოველთვის არ არის დამონტაჟებული ქარხანაში.

ის მძღოლები, რომლებსაც ხშირად უწევთ გრძელი მოგზაურობის გაკეთება ან ბევრი მოგზაურობის შესაძლებლობა, ხედავენ წერტილს PTF- ის დამოუკიდებლად დაყენებისას - მათ გარეშე დაშვება უამინდობის პირობებში მნიშვნელოვნად რთულია და ხშირად სრულიად შეუძლებელიც. ნისლის შუქების დაკავშირება არ არის ყველაზე რთული სამუშაო, ამიტომ მისი დამოუკიდებლად გაკეთება შესაძლებელია.

როგორ ავირჩიოთ

Foglights- ის დაკავშირებამდეც კი უნდა გადაწყდეს, რომელი ტიპის ნათურა იქნება სასურველი - ჰალოგენი ან გაზის გამონადენი, ანუ, ქსენონი. ეს მნიშვნელოვანი საკითხია, რადგან ამ ტიპის ორი ნათურისთვის სხვადასხვა ტიპის ფარებია ხელმისაწვდომი. თუ ქსენონს არასათანადოდ განათავსებთ, ჯარიმის ან დისკვალიფიკაციის შედეგები გარდაუვალია. ქსენონის PTF აღინიშნება ასო "D" - ით, ჰალოგენური ნათურის "H" ქვეშ.

სხვა პუნქტები, რომელთა არჩევას ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის შემდეგი:

შესაფერისი PTF- ების შეძენის შემდეგ, მათ მუდმივ ადგილზე დამონტაჟებამდეც კი, უნდა გაკეთდეს ცოტა მოსამზადებელი სამუშაო, კერძოდ, მინის დალუქვა უნდა მოხდეს დამცავი ფილმით. ეს დაიცავს ზედაპირს გადახურვისგან მტვრის და ჭუჭყის ზემოქმედების გამო. გარდა ამისა, ფილმი დაიცავს შუშას ბზარებისგან, როდესაც მცირე ქვები მასში მოხვდებიან წინა მანქანებიდან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მინის დამუშავება თხევადი შუშით, მაგრამ ეს არ დაიცავს ჩიპებისა და ბზარებისგან. ინსტალაციამდე, აზრი აქვს შეიძინოს უნივერსალური ნისლის ნათურის ნაკრები.

კავშირის მახასიათებლები

ქარხანაში დამონტაჟებული ნისლის შუქები შეესაბამება ყველა შესაბამის სტანდარტს. დამოუკიდებელი კავშირის საშუალებით, თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ იმის მიუხედავად, რომ PTF– ები სავალდებულო არ არის მანქანებისთვის, მათი დამოუკიდებელი კავშირი უნდა განხორციელდეს გარკვეული მოთხოვნების გათვალისწინებით.

მნიშვნელოვანია! არასათანადო ინსტალაციამ შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი კითხვები საგზაო პოლიციის ინსპექტორების მხრიდან, ასევე გახდეს დაბრკოლება შემოწმების ჩასაბარებლად.

წინა ნისლის შუქები სიმეტრიულად უნდა განთავსდეს მანქანის ორივე მხარეს.   განთავსების სიმაღლე არ უნდა იყოს დაბალი ვიდრე 250 მმ   მიწის დონიდან და თითოეული სტანდარტული ზომისაგან დაშორება არ უნდა აღემატებოდეს 400 მმ-ს. რეგულირდება არა მხოლოდ PTF- ის ადგილმდებარეობა, არამედ მათი მოქმედების რეჟიმიც - მათი ჩართვა შესაძლებელია მხოლოდ გვერდითი შუქებით, ისინი არ უნდა მუშაობდნენ მათგან ცალკე.

ნისლის შუქების დასაკავშირებლად მზა ნაკრების გამოყენებით, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად შეუწყოთ ხელი თქვენს მუშაობას, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს ისეთ მნიშვნელოვან დეტალზე, როგორიცაა PTF- ის რეგულირება. კერძოდ, ეს წერტილი აქტუალურია ქსენონის გამოყენებისას - არასწორად დაყენებული კუთხე, პირველ რიგში, გახდება მსუბუქი არაეფექტური ნისლში - ის გაფანტავს და, მეორეც, ის კაშკაშებს მოახლოებულ მძღოლებს.

როგორ დააკავშიროთ

როგორც წესი, foglights- ზე კავშირის სქემა იდენტურია ნებისმიერი მანქანისთვის, ხოლო ინსტალაციისთვის საჭიროა შემდეგი მომზადება:

• pTF თავად;
• 15 დაუკრავენ;
• რელე ბლოკით;
• ელექტრო ფირზე და მავთულები;
• დენის ღილაკი.

იმისათვის, რომ არ შეიძინოთ ეს ყველაფერი ცალკე, უფრო მოსახერხებელია გამოიყენოთ სამონტაჟო ნაკრები ნისლის შუქების დასაკავშირებლად, რომელიც მოიცავს ყველაფერს, რაც გჭირდებათ სათანადო კავშირისთვის.

ყურადღება! დაუშვებელია PTF- ს დაკავშირება უშუალოდ ავტომობილის განზომილებებთან - მათი გაყვანილობა და მიკროსქემია არ გაუძლებს გაზრდილი ძაბვას, რაც გამოიწვევს აღჭურვილობის უკმარისობას.

ნისლის შუქის კავშირი ალგორითმი შედგება რამდენიმე ეტაპისგან:

ელექტრული ნაწილის დაყენების შემდეგ, საჭიროა PTF- ის დაყენება თავად. თითოეულ მათგანს ორი მავთული აქვს - მასის წუთი, პლუსები ბატარეაში მიდიან, რექტორის საშუალებით 30-მდე კონექტორის საშუალებით. ოპერატიულობის შემოწმების შემდეგ, ყველა მავთული უნდა იყოს ყურადღებით განთავსებული ისე, რომ მათ არ დაუცველდეს ძლიერი სიცხე და არ შევიდეს კონტაქტში ძრავის მოძრავი ნაწილებით. იმისათვის, რომ შეცდომა არ მოხდეს ჯვარედინზე, უმჯობესია შეიძინოთ მზა ნაკრები მავთულხლართების დასაკავშირებლად. პრაქტიკული რჩევები ვიდეოს დასაკავშირებლად:

თვითდაკავშირების მახასიათებლები

PTF- ის სამონტაჟო სამუშაოებით, რომელიც პირადად ხორციელდება, ავტომობილების ენთუზიაზმი გადაწყვეტს, თუ სად უნდა მოათავსოთ სისტემის ძირითადი ნაწილები - დაუკრავენ, რელე ან აალების განყოფილება, თუ ქსენონის ნათურები დამონტაჟებულია. იმისდა მიუხედავად, რომ ნისლის შუქების დასაკავშირებლად თითოეული ნაკრები მოიცავს რეკომენდებულ წრედს, საბოლოო გადაწყვეტილება მძღოლს მაინც ექვემდებარება. ღირს ყურადღების მიქცევა, რომ, მაგალითად, რელეები უკეთეს ადგილას არის განთავსებული   შედარებით დაცულია წყლისგან.

უახლოესი ყურადღება დასჭირდება მავთულის ყველა შეერთებას. Foglights- ს კავშირი თან ახლავს დიდი რაოდენობის ბედის წარმოქმნას და ყოველი ასეთი კავშირი საიმედოდ უნდა იყოს დაცული. ტენიანობისა და დაჟანგვისგან ოპტიმალური დაცვის მიზნით, ოპტიმალურია გამოიყენოთ სპეციალური "სითბოს შემცირება", რომელიც მთლიანად გამორიცხავს მავთულხლართების კონტაქტს გარემოს ჰაერით. მავთულის დამაგრების წერტილები მასაზე შეიძლება სპეციალური ზეთით მკურნალობა.

ნებისმიერი motorist იცის, რამდენად მნიშვნელოვანია გზის ოპტიმალური განათება, განსაკუთრებით რთულ ამინდის პირობებში მართვის დროს - თოვლი, წვიმა ან ნისლი. ისინი, ვინც ხშირად მოგზაურობენ თავიანთ მანქანასთან, ვერ წარმოიდგენენ მანქანის მართვის შესაძლებლობას დამონტაჟებული ნისლის შუქების გარეშე. ხელმძღვანელის ოპტიკისგან განსხვავებით, PTF– ებს საშუალება აქვთ ეფექტურად გაანათონ გზის ძლიერი ნისლის პირობებშიც კი.

რატომ დააყენეთ foglights

თანამედროვე მანქანები უშედეგოდ არის აღჭურვილი ნისლის შუქებით. ფაქტია, რომ ნისლი წარმოადგენს ჰაერში წყლის ყველაზე მცირე წვეთების შეჩერებას, რაც თითქმის სრულად ასახავს მათზე დაცემული ფარების შუქს. მყარი თეთრი კედელი ფორმირდება, რომელიც განათების განათების მზარდი ინტენსივობით ხდება მკვრივი. ამ პირობებში მოძრაობა შეუძლებელი ხდება.

ნისლის შუქები დაბალია და სწორად განლაგებისას, ისინი ანათებენ მხოლოდ გზისპირა და არა მანქანის წინ მდებარე სივრცეს.   ეს ხსნის მათ ეფექტურობას. გარდა ამისა, გარკვეულწილად ნისლის საწინააღმდეგო ეფექტურობა ზრდის ყვითელ ფილტრს, საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ სრულიად განსხვავებული სპექტრი, რომელიც არ აისახება წყლის მტვრისგან. სამწუხაროდ, ავტომობილების მწარმოებლები ყოველთვის არ ახდენენ PTF- ებს რეგულარულად დაყენებას, აიძულებენ მძღოლებს ეს გააკეთონ საკუთარი.

როგორ დააკავშიროთ PTF რელეის საშუალებით

ნისლის შუქების დამოუკიდებლად დამაკავშირებელი პროცესი არ განსხვავდება სირთულეში და დასრულებულია რამდენიმე საათში. ამისათვის მოამზადეთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ წინასწარ:

• სპილენძის მავთულები;
• დაუკრავენ მინიმუმ 15 ა სიმძლავრით;
• რელე
• დენის ღილაკი, თუ პანელი უფასო არ არის;
• ელექტრო ფირზე ან "სითბოს შემცირება".

Foglights- ის კავშირი სქემის მეშვეობით ძალიან მარტივია და ყველას შეუძლია გაუმკლავდეს ამ ამოცანას.

მოსახერხებელია კაბელის გახანგრძლივება ბატარეზე პედლების ქვეშ. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ტერმინალებთან შექმნილი კონტაქტის ხარისხს, ასევე დაუკრავენ დამონტაჟების აუცილებლობას.

მნიშვნელოვანია! იგი უნდა განთავსდეს მაქსიმალურად ახლოს ბატარეასთან - რელეს საშუალებით ნისლის შუქების დასაკავშირებლად ნებისმიერი წრე უზრუნველყოფს დაუკრავენ მინიმუმ 15 ა.

ამ სამუშაოების დასრულების შემდეგ, რჩება მხოლოდ ნისლის დამკვიდრება.

მნიშვნელოვანი წერტილები ნისლის შუქების დამონტაჟებისას

მიუხედავად დამატებითი განათების მოწყობილობებისა და "სურვილისამებრ", თუ ისინი ავტომანქანის დამონტაჟებულია საკუთარი მფლობელის მიერ, მათ უნდა დაიცვან მოქმედი რეგულაციები. ასე რომ, ნისლის ნათურის მოთავსების სიმაღლე უნდა იყოს მინიმუმ 250 მმ მიწის დონიდან, მანძილი თითოეულ განზომილებამდე უნდა იყოს არაუმეტეს 400 მმ. ნისლის შუქების დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ სიმეტრიულად. არ დაუკავშიროთ ისინი უშუალოდ ანთებას აპარატის ინსტალაციით, რაც საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ გვერდითი განათება ცალკე.

განათავსეთ ფარები მათ მუდმივ ადგილზე, რელეს საშუალებით ფოოგნების დაუკავშირება არ არის რთული. ფარებიდან ორივე უარყოფითი მავთული უკავშირდება მიწას, ხოლო დადებითი მავთულები უკავშირდება რელესთან დაკავშირებულ 30-ე კონტაქტს. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, დაინსტალირებული foglights- ის გადამოწმება წარმატებული იქნება. სამუშაოს შესრულების დროს, დიდი ყურადღება უნდა მიექცეს ყველა მავთულის კავშირის ხარისხს. ყველა გადახრა საჭიროა ხარისხის გასაუმჯობესებლად და ამის შემდეგ მიზანშეწონილია გამოვიყენოთ სპეციალური ”სითბოს შემცირება” - ამ გზით შეგიძლიათ გამორიცხოთ ნაერთის ტენიანობა და დაჟანგვა.

როდესაც თქვენ დამოუკიდებლად აკავშირებთ foglights რელეს მეშვეობით, არანაკლებ ყურადღება უნდა მიექცეს მათ სწორ კორექტირებას. მათ არ უნდა აანთონ ადგილი მანქანის წინ - აქ არის ფარები. დამონტაჟებული foglights განკუთვნილია გზის საავტომობილო გზის გასანათებლად, ანუ ისინი უნდა იყოს მიმართული გზის გასწვრივ ქვევით. ეს საშუალებას მისცემს მათ შეასრულონ თავიანთი ძირითადი მიზანი და არ გახდებიან მოახლოებული მძღოლების სიბრმავე. სანამ დაუკავშირდებით, ვიდეოს ყურება შეგიძლიათ

ამ რგოლში დაუკრავენ დაუკრავენ რედუქციას, რომელიც უკავშირდება დაკავშირებულ დატვირთვას. მაგალითად, PTF VAZ 2109- ში არის 2 ნათურა, რომელთაგან 55 ვატია. შემდეგ წრედში დენი იქნება 55 W * 2 / 12V \u003d 9.1 A. ჩვენ ვიღებთ დაუკრავეს მცირე ზღვარით, ანუ 15A.

მაგრამ ასეთი სქემა მისი სუფთა სახით არ არის შესაფერისი foglights დასაკავშირებლად. ჩვენ ყურადღებას ვაქცევთ იმ წესებს, რომლებშიც ნათქვამია, რომ PTF უნდა ჩართოთ მხოლოდ გვერდითი განათების ჩართვის შემდეგ. შესაბამისად, სქემა ოდნავ უნდა შეიცვალოს და ის იღებს ამ ფორმას:

აქ ასევე იმუშავებს ინდიკატორის ნისლის ნათურა, ე.ი. შუქი გამოჩნდება, როდესაც PTF ჩართულია.

ერთადერთი, რაც დიაგრამაზე არ არის ასახული, არის თავად ღილაკის განათება, როდესაც ზომები ჩართულია. მაგრამ ზოგიერთ ღილაკზე, მათ შორის ძველი VAZ 2108, ის უბრალოდ აკლია. და საჭიროების შემთხვევაში და ღილაკი საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ შუქნიშანი, მაშინ ამის გაკეთება ძალიან მარტივია, რომ პინუსის უკანა შუქზე დაყენებით პლიუსი გამოიყენოთ ნებისმიერი მავთულისგან, რომელზეც ძაბვა ჩნდება, როდესაც ზომები ჩართულია (პანელის შუქნიშანი, მიმდებარე ღილაკი), ხოლო მეორე კი მიწასთან არის დაკავშირებული.

დასასრულ, მე მივცემ რამდენიმე ტიპურ PTF კავშირის სქემას VAZ 2108 და 2109- სთვის, იქნებ ვინმესთვის გამოდგება.

ნისლის შუქებით აღჭურვილი მანქანა ხელსაყრელი მომენტია გამგზავრება შეზღუდული ხილვადობის, ნისლისა და სხვა არასასურველი პირობების პირობებში. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იქნება გარე განათების ამ ელემენტების კომპეტენტური მონტაჟი და რეგულირება. იმისდა მიუხედავად, რომ ქარხანაში ნისლის შუქები არ იყო დამონტაჟებული Lada Grant- ის ყველა მორთულ დონეზე, მათი დამონტაჟება საკუთარი ხელით არ იქნება რთული.

გააკეთეთ როგორ სწორად და უსაფრთხოდ განახორციელოთ Lada Grant- ზე ნისლის შუქები თქვენივე ხელით თქვენს განათების სისტემაში და მიიღოთ მატერიალური შედეგები ამ ყველაფრისგან, წაიკითხეთ ქვემოთ მოცემულ მასალაში.

მოსამზადებელი ეტაპი (PTF შერჩევა Lada Grant- ში)

Lada Grant- ში PTF- ის დამონტაჟების მიზნით, საჭიროა სპეციალური სამონტაჟო ადგილები. საბედნიეროდ, სტანდარტული ბამპერის პირობებში, ასეთი რეგულარული ადგილები ქარხნიდან უკვე არის გათვალისწინებული. მათი ზომები სრულიად მსგავსი და იდენტურია PTF- დან Kalina- სგან და აქვთ ორი განსხვავებული ტიპი.

პირველი იყიდება ბრენდის სახელწოდებით. "Bosch" რიაზანი   და აქვს ბრტყელი შუშის ფარები, და ამოზნექილი შუშის ფარები წარმოებულია კირჟახი ქალაქი.   ამ ტიპის ფარებიდან ორივეს აქვს ერთი და იგივე დამონტაჟება, ამიტომ აირჩიე რომელი ფარები შეიძინე პირადად თქვენთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ გრანტოვდოვის თანახმად, მინის ბოშის   ბევრად ძლიერი.

PTF- ის მარცხენა მხარეს "Bosch" (RAY) - დან, "კირჟაჩის" მარჯვენა მხარეს.

თუ არ გინდათ "შეაწუხოთ" "სტოკოვსკის" ელემენტების დაყენება, შეგიძლიათ დააყენოთ სტანდარტული PTF, რადგან ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ადგილი წინა ბამპერში.

ინსტალაციის პირველი ეტაპი

პირველ რიგში, ინსტალაციამდე, მოამზადეთ სამუშაო ადგილი სამუშაოებისთვის, შეამოწმეთ ნისლის ნათურის ნაკრები მთლიანობისთვის და ასევე PTF კავშირის ნაკრები ყველა მავთულის, რელესა და რაფაზე. თუ თქვენ არასდროს იყავით ჩართული ამგვარი მსუბუქი ელემენტების დამონტაჟებაში, მაშინ ყურადღებით შეისწავლეთ მანქანის გაყვანილობის სქემა და PTF კავშირის დიაგრამა.

ეტაპობრივი მომზადების პროცესი

PTF- ის დაყენება (ფოტო ინსტრუქცია)

როგორც მოგეხსენებათ, Lada Grant- ის ბამპერი პლასტმასის ერთჯერადი ფორმისაა, რომლის სხეულში არის დანამატები, რომლებიც დამალულია სანთლების სანათებით. შემდეგი ნაბიჯი არის ამ ნაკერების ამოჭრა.

PTF ინსტალაცია ცალკეული ღილაკის საშუალებით

ნისლის შუქების Lada Grant- ის დასაკავშირებლად, თქვენ არ გჭირდებათ გაყვანილობის, რელეების და დამატებითი ნაწილების მთელი ნაკვეთის ყიდვა ნულიდან.

საკმარისია მიიღოს სპეციალური ნაკრები PTF– ის დამაკავშირებლად Lada ოჯახის მანქანების viburnum / Prior / გრანტი. ასეთი ნაკრები მოიცავს ყველა საჭირო მასალას, ასევე დეტალურ ინსტალაციის ინსტრუქციას. და მაინც, როგორც წესი, ამ გაყვანილობის მთავარი მინუსი არის PTF დენის ღილაკის მოკლე მავთულები, მაგრამ მათი სიგრძის გახანგრძლივება შესაძლებელია პრობლემების გარეშე, მავთულის საჭირო სიგრძის დაჭერით.

ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ უკვე ამ ნაკრებია.

ინსტალაცია უნდა განხორციელდეს მკაცრად ინსტრუქციის მიხედვით, PTFდან მავთულის მოცილება, უშუალოდ სამონტაჟო ბლოკზე, გაყვანილობა გაყვანილია ბამპერზე და ღილაკზე ღილაკზე. მნიშვნელოვანია ყველა მავთულის დაფიქსირება პლასტიკური დამჭერებით და მავთულის განთავსება გოფრირებული მილში, სადაც მათი აცვიათ ყველაზე დიდია.

PTF კავშირის დიაგრამა

ჩვენ კავშირს მკაცრად ვატარებთ ამ სქემის მიხედვით:

PTF ამ სქემის მიხედვით დაკავშირებისას, ყველაფერი იმუშავებს გარანტიით.

PTF- ის დასაკავშირებლად ამ ვარიანტის ერთადერთი ნაკლი იქნება სამაგისტრო სიგნალის ნათურის ნაკლებობა.

ნისლის შუქების მოქმედების შემოწმება და საბოლოო შეკრება

ყველა შეკრებილი ელემენტის შეკრებაზე მუშაობის დაწყებამდე აუცილებელია შეამოწმოთ ყველაფერი სათანადო ოპერაციისთვის.

უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვამოწმებთ დანართის ყველა წერტილს საიმედო ფიქსაციისთვის - ეს ეხება როგორც მავთულხელს, ასევე თავად ფარის განყოფილებას. შემდეგ ჩვენ ვუკავშირდებით ტერმინალს ბატარეას და ვნახოთ, როგორ მუშაობს სინათლის ელემენტები. თუ ყველაფერი აღმოჩნდა და მუშაობს, ჩვენ ვაგროვებთ ყველაფერს მოხსნის საპირისპირო მიზნით და ვტკბებით შესრულებული სამუშაოთი.

დასკვნები

როგორც თავად ხედავდით, PTF– ის კომპეტენტური და სათანადო ინსტალაციის საგრანტო რეჟიმში ჩატარების მიზნით, თქვენ არ გჭირდებათ დიდი ცოდნა და ცოდნა. საკმარისია მკაცრად დაიცვან ჩვენი მითითებები და შევინარჩუნოთ მუხლი და მოთმინება.

ბოლო ნაბიჯი იქნება PTF- ის რეგულირება ისე, რომ მანქანით მგზავრობა უსაფრთხო იყოს არა მხოლოდ თქვენთვის, არამედ ყველა სხვა მძღოლისთვის, რომლებიც საპირისპირო მიმართულებით მიდიან.

უსაფრთხოება და კომფორტი არის მთავარი თვისებები, რომელთა ღირსებაა ავტომობილის მფლობელის ყურადღება. თუ საკუთარ თავზე და თითოეულ მგზავრზე ზრუნავთ, შეარჩიეთ სრულად აღჭურვილი მანქანა. ნისლის შუქები არ არის მანქანის სავალდებულო კომპონენტი: მწარმოებლები ხშირად უგულებელყოფენ ამ ფუნქციურ და სასარგებლო ელემენტს, სურთ შეამცირონ წარმოებული მანქანების ღირებულება. როგორ დააყენოთ და როგორ მოვახდინოთ ნისლის შუქების რეგულირება, მოგვიანებით იქნება აღწერილი.

ფუნქციური განათების მოწყობილობების უპირატესობები

ნისლის შუქები საშუალებას გაძლევთ ნაწილობრივ ამოიღოთ დატვირთვა მძღოლის თვალებიდან იძულებითი მოგზაურობის დროს, რთულ ამინდში. მათი დახმარებით შესაძლებელია გზის საყრდენის უკეთესი განათების მიღწევა. ფარები დიდი მნიშვნელობა ენიჭება სინათლის ზუსტ მიწოდებას, რაზეც დამოკიდებულია გზის განათება.

სახვითი დახვეწილი მოწყობილობები ანათებენ 10 მეტრამდე სივრცეს მანქანის წინ, რაც საკმარისია უსაფრთხო ამინდის პირობებში უსაფრთხო გადაადგილებისთვის. რა თქმა უნდა, ამისათვის თქვენ უნდა დაიცვას გარკვეული სიჩქარის ლიმიტი. ფარები რეგულირდება ინსტალაციის პროცესში. გზის საავტომობილო გზის განათების ხარისხი მთლიანად დამოკიდებულია სინათლის ნაკადის სიხშირის კუთხის დადგენაზე.

ნისლის შუქების დამაკავშირებელი

ნებისმიერ მძღოლს, რომელსაც აქვს იდეა, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეს ხელსაწყოს, შეუძლია გაუმკლავდეს მანქანაში ნისლის შუქების დამონტაჟებას. თუ თქვენ მხოლოდ მანქანას მართავთ, მაშინ როდესაც ინსტრუმენტებს არ ეხებათ, თქვენ ძლივს ააწყობთ პერსონალურ მანქანას ნისლის შუქებით. ამ შემთხვევაში, რეკომენდებულია სერვისის სადგურის სპეციალისტებთან დაკავშირება. აღჭურვილობის დაკავშირებამდე, თქვენ უნდა შეაგროვოთ რამდენიმე ხელსაწყო და მასალა. დაგჭირდებათ:

• მავთულხლართების დასამაგრებლად;
• ელექტრო ფირზე;
• ბლოკისა და შუქურის რელე;
• პირსინგი და ჭრის ხელსაწყოები;
• დაუკრავენ;
• დენის ღილაკი.

როგორც კი ნისლის შუქების დამაკავშირებელი ნაკრები შეიკრიბება და გამოსაყენებლად მზად იქნება, ჩვენ ვაგრძელებთ ნისლის შუქების დაკავშირებას. ქვემოთ მოცემულია ინსტალაციის ალგორითმი:

1. პირველი თქვენ უნდა ამოიღოთ ცენტრალური პანელი, სადაც ღუმელის კონტროლისთვის საჭიროა რამდენიმე ნათურა
2. გაუშვით ხელი მავთულხლართებამდე, სანამ ვერ იპოვნეთ კონექტორი ორ კონტაქტზე, რაც სასარგებლოა კავშირის დროს. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ პირველი კონტაქტი რელთან კონექტორთან.
3. აიღეთ პირველი მავთული, შემდეგ დააკავშირეთ იგი ღუმელის უკანა კონექტორით, ხოლო მეორე მავთულის დაკავშირება ღილაკთან
4. მავთულის მიყვანა რელესკენ, რის წყალობით შესაძლებელი იქნება 12 ვოლტიანი წრე და ტერმინალის 85 მიღება (როგორც ეს მოცემულია ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაზე, რელეს მეშვეობით ნისლის შუქების დასაკავშირებლად).
5. საკონტაქტო 87 საჭიროა ბატარეის შეცვლა ავტომობილის პედლების ქვეშ. ასევე ამ ეტაპზე, დამონტაჟებულია დაუკრავენ, რომელიც განკუთვნილია მაქსიმალური დენისთვის 15 ამპერი. შეეცადეთ განათავსოთ დაუკრავენ ბატარეას.
6. საკონტაქტო 86 ხურავს მანქანის სხეულს.
7. თითოეულ მავთულხლართთან არის დაკავშირებული ორი მავთული (+ და -). ფარებიდან გამოსული ორივე პლუსი უნდა იყოს დაკავშირებული, ხოლო მინუსი უკავშირდება სხეულს. პლუსი აკავშირებს შესაბამის ბატარეის ტერმინალთან. მიიყვანეთ იგი სარელეოზე ისე, რომ მავთულები უხილავია, შემდეგ კი მიამაგრეთ იგი დიაგრამაზე 30-ით მითითებულ კონექტორთან.

მას შემდეგ რაც მოახერხეთ ნისლის შუქების დაკავშირება, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ისინი, შეამოწმეთ შესრულება. თუ ფარები არ იბრუნებენ, შეცდომა დაუშვეს.

ინსტალაციის რეკომენდაციები და აპარატურის მოთხოვნები

საჭიროა ნისლის შუქების დაყენება გზის ამჟამინდელი წესების შესაბამისად. საგზაო მოძრაობის წესები მიუთითებს წერტილებზე, თუ როგორ უნდა მოხდეს მანქანების დაუფლება foglights. თუ დამოუკიდებლად ვერ აცნობიერებთ ნისლის შუქების დაყენებას, დიაგრამის და მკაფიო თანმიმდევრობით, გირჩევთ, რომ დაუკავშირდეთ კომპეტენტურ სპეციალისტს. ასე რომ, შესაძლებელი იქნება ნერვული უჯრედების და პირადი დროის შემცირება. Foglights– ის კავშირის სქემა მოცემულია SDA– ს გვერდებზე.

შესაძლებელი იქნება გზის მაღალი ხარისხის განათების მიღწევა უამინდობის პირობებში, მსუბუქი ნაკადის კუთხის შესაბამისი კორექტირებით.

შუქმა უნდა გაავრცელოს ჰორიზონტალური სიბრტყის ზემოთ. ფარები უნდა იყოს დამონტაჟებული სხეულის ქვედა ნაწილში, რათა მოხდეს გზის საშუალებით მოწყობილობების დაახლოება.

მანქანის ქვედა ნაწილში foglights- ს დამონტაჟებისას, იზრუნეთ ფარების უსაფრთხოების შესახებ, თავიდან აიცილოთ დარტყმები ჯოხებით, ქვებით, ხშირად გზაზე. ამისათვის გამოიყენეთ სპეციალური დანამატები. იზრუნეთ ნისლის შუქებზე, შეინახეთ სისუფთავე, შემდეგ კი ტექნიკა დიდხანს გაგრძელდება.