Toyota Rav 4 არის შემდეგი თაობა. იყიდება Toyota RAV4

RAV4 არის კომპაქტური კროსოვერი, რომელსაც იაპონური კომპანია Toyota აწარმოებს 1994 წლიდან. ავტომობილის დღევანდელი მეოთხე თაობა წარმოებულია 2013 წლიდან, ამიტომ Toyota RAV4– ის 2019 წლის მოსალოდნელი გამოჩენა მწარმოებლის გონივრული გადაწყვეტილებაა.

RAV4-ის პოპულარობა განპირობებულია შემდეგი დადებითი თვისებებით:

1. საიმედოობა;
2. კომფორტი;
3. გამავლობის;
4. კონტროლირებადი;
5. მომგებიანობა;
6. დინამიკა.

გარდა ამისა, გარკვეული უპირატესობები მოიცავს მდიდარ აღჭურვილობას და ტრანსმისიის არჩევის შესაძლებლობას ყველა ბორბლიანი ან წინა წამყვანით.

ექსტერიერი

რიგი პუბლიკაციების მიერ წარმოდგენილი ფოტოების შესწავლის საფუძველზე და ახალი 2019 წლის Toyota RAV4-ის შესახებ დამატებითი ინფორმაციის საფუძველზე, შეიძლება დავასკვნათ, რომ მწარმოებელი გარეგნულად შემოიფარგლებოდა არა მხოლოდ წერტილოვანი ცვლილებებით.

ახალი მე-5 თაობის RAV4 მიიღო სრულიად ახალი დიზაინი. ერთი შეხედვით, შემდეგი ცვლილებები აშკარა არ არის:

• რადიატორის გრილმა შეიძინა ხუთკუთხა ფორმა;
• ხელმძღვანელი LED ოპტიკა მიიღო ახალი მწვავე კუთხის გეომეტრია;
• სხეული ყურადღებას იპყრობს თავისი სანახაობრივი დიზაინით;
• მანქანის შესანიშნავი აეროდინამიკა უზრუნველყოფილია საქარე მინის დახრილობის დიდი კუთხით და სახურავით, რომელიც მკვეთრად ეცემა უკანა საყრდენებზე;
• დიდი დისკები R19;
• უკანა განათების დიზაინი;
• უკანა კარიბჭის ახალი დიზაინი მაღალი მინის ხაზით;
• სანახაობრივი კორპუსის ნაკრები, რომელიც ახალ RAV4-ს აგრესიულ ელფერს აძლევს.

ყველას, ვისაც ჰქონდა შესაძლებლობა შეეფასებინა მოდელის ექსტერიერი ნიუ-იორკის ავტო შოუზე, აღნიშნა, რომ აღდგენის შემდეგ, RAV4-მა შეინარჩუნა თავისი სანახაობრივი სტილი, მაგრამ ამავე დროს იგი გახდა უფრო დიდი და მიიღო უფრო აგრესიული დიზაინი.

პოპულარული იაპონური კროსვორდის მეხუთე თაობას ასევე შთამბეჭდავი ზომები ექნება:

ზოგადად, RAV4-ის განახლებული სურათი აღმოჩნდა უფრო დინამიური და იმპულსური, მაგრამ ამავე დროს მან შეინარჩუნა არა მხოლოდ მისი კორპორატიული მახასიათებლები, არამედ ის მახასიათებლები, რომლებიც დამახასიათებელია ამ ჯგუფის მანქანებისთვის:

• გაიზარდა ქვეყნის მასშტაბით უნარი;
• შესანიშნავი მართვა;
• საიმედოობა ნებისმიერი ტიპის დაფარვაზე.

ინტერიერი

ტრადიციულად, ინტერიერის მორთვაში გამოყენებულია უმაღლესი ხარისხის მასალები:

1. რბილი პლასტმასი;
2. ჭედური ტყავი;
3. ზამში (სურვილისამებრ);
4. მაღალი სიმტკიცის ქსოვილი, მდგრადია გაცვეთისა და ცვეთის მიმართ;
5. ქრომის მორთვა რიგი ელემენტებისათვის.

Toyota RAV4-ის ინტერიერში უნდა აღინიშნოს შემდეგი სიახლეები:

• საჭის ზომის შემცირება, რომელმაც მიიღო ახალი დიზაინი და კიდევ უფრო გაუმჯობესებული ფუნქციონირება;
• ბევრი პირადი სავარძლის პარამეტრი, მათ შორის მეორე რიგის მგზავრებისთვის;
• ორიგინალური საფეხურიანი წინა კონსოლის დიზაინი;
• გაფართოებული დაფის მზის სათვალე;
• ცენტრალური კონსოლში ინტეგრირებული დიდი სენსორული ეკრანი;
• მულტიმედიური სისტემისა და კლიმატის კონტროლის განყოფილება, რომელიც მდებარეობს მეორე რიგის ქვედა საყრდენზე;
• მძლავრი დინამიკის სისტემა გარემომცველი ხმით;
• მდიდრული პანორამული ლუქი (სურვილისამებრ შესაძლებელია ზედა დონის კონფიგურაციით);
• ინტელექტუალური ინტერიერის განათება ფერების ფართო სპექტრით.

კროსვორდის ბორბლიანი ბაზის ზრდამ შესაძლებელი გახადა არა მხოლოდ უკანა მგზავრების კომფორტის გაზრდა, არამედ ბარგის განყოფილების მოცულობის გაზრდა. საბარგულის მოცულობა ახლა თითქმის 600 ლიტრია. გაზარდეთ თქვენი ბარგის ადგილი შთამბეჭდავ 1650 ლიტრამდე რამდენიმე წუთში მეორე რიგის სავარძლების უბრალოდ დაკეცვით. ასევე მნიშვნელოვანი იქნება, რომ დაკეცვისას ისინი ქმნიან აბსოლუტურად ბრტყელ პლატფორმას.

სპეციფიკაციები და აღჭურვილობა

Toyota-ს ახალი RAV4 კროსვორდის ძრავის დიაპაზონი მოიცავს შემდეგ ელექტრული ერთეულებს:

გადაცემათა კოლოფის აღჭურვისთვის, ერთდროულად მოცემულია გადაცემათა კოლოფის სამი ვარიანტი:

• ავტომატური ტრანსმისია (ექვსი დიაპაზონი);
• მექანიკური ტრანსმისია (ექვს სიჩქარიანი);
• ვარიატორი (ნაბიჯები).

ახალი მოდიფიკაციის საფუძველი ყველა წამყვანი იქნება. წინა წამყვანი განიხილება როგორც ვარიანტი და ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ ყველაზე პატარა ძრავით (146.0 ცხ.ძ.), რომელიც დაკავშირებულია მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან.

RAV4– ის აღჭურვისთვის შექმნილი აღჭურვილობის წინასწარი სია შემდეგია:

1. უსაფრთხოების სისტემები:

• საგზაო ნიშნების თვალთვალი;
• ფრონტალური შეჯახების პრევენცია;
• კონტროლი მარკირებაზე;
• განათების ავტომატური კონტროლი;
• მკვდარი ზონების კონტროლი;
• სასწრაფო დამუხრუჭება;
• მისაბმელის სტაბილიზაცია;
• დახმარება გორაზე გასვლისას;
• კრუიზ კონტროლი უსაფრთხო მანძილის თვალყურის დევნების შესაძლებლობით.

2. ექსტერიერი:

• წვიმის, სინათლის კონტროლერები;
• ელექტროგაცხელებული და ელექტრო კონტროლირებადი გვერდითი სარკეები;
• გასაღების გარეშე წვდომა;
• ძრავის გაშვება ღილაკიდან;
• უკანა კარის უკონტაქტო გახსნა;
• წნევის და პარკირების სენსორები;
• 18 დიუმიანი დისკები.

3. ინტერიერი:

• მრავალფუნქციური საჭე;
• ფერადი ეკრანი ინსტრუმენტის პანელისთვის;
• უკანა ხედვის კამერა დინამიური მარკირებით;
• საჭის, სავარძლებისა და საქარე მინის ელექტრო გათბობა;
• ელექტროგადამცემი საჭე;
• ორზონიანი კლიმატის კონტროლი;
• ცენტრალური კონსოლის ფერადი ჩვენება;
• მულტიმედიური კომპლექსი;
• 9 აირბაგი;
• სანავიგაციო კომპლექსი.

კროსვორდის მდიდარი აღჭურვილობის გათვალისწინებით, Toyota– მ ადრე გამოაცხადა გაყიდვების არსებული შვიდი ავტომობილის კონფიგურაციის ვარიანტის შენარჩუნების შესაძლებლობა.

გაყიდვების დაწყება და შესაძლო ფასი

ახალი მოდელის წარმოების დაწყება დაგეგმილია 2018 წლის მეორე ნახევარში. წინასწარი მონაცემებით, ავტომობილის ფასი გაიზრდება. ძირითადი კონფიგურაციის სავარაუდო ღირებულება შეიძლება იყოს $24,5 ათასი.

Toyota– ს ჯერ არ მიაწოდა ოფიციალური ინფორმაცია ახალი კროსვორდის მიწოდების დაწყების შესახებ ჩვენს ქვეყანაში. შესაძლებელია ვივარაუდოთ, რომ ეს იქნება 2018 წლის ბოლო ან 2019 წლის დასაწყისი. ამავდროულად, სავარაუდო ფასი დაიწყება 1,7 მილიონი რუბლიდან.

ასევე უყურეთ Toyota-ს ახალი RAV4 SUV-ის მიმოხილვას აქ ვიდეო :

რაც შეეხება ბიუჯეტსა და კომპაქტურ კროსოვერებს, ბევრს მაშინვე ახსოვს Rav 4. ამ იაპონურმა ქმნილებამ გაიარა ერთზე მეტი რესტაილინგი და დღემდე ლიდერის პოზიციას იკავებს. 2019 წელს მსოფლიო ბაზრებზე კროსვორდის მე-5 თაობა გამოვა, რაც ნამდვილ გარღვევას გვპირდება. Toyota Rav 4 2019 ძალიან შეიცვლება გარეგნულად, მას შემდეგ რაც შეიძინა უფრო სპორტული სახე, ის გახდება ცოტა უფრო კომფორტული და ძლიერი. ასეთი ცვლილებები ვალდებულია აიყვანოს მოწყობილობის გაყიდვები ახალ დონეზე.

მომრგვალებული ელემენტების უზარმაზარი მასივი გამოჩნდება მანქანის გამოსახულებაში, მართი კუთხით მინიმუმამდე. წინა მხარე კვლავ საკმაოდ მოკლე დარჩება, მაგრამ კაპოტი ტალღოვანი გახდება. ასევე, დანარჩენი ბამპერის არე დაიფარება სხვადასხვა რელიეფებით. პირდაპირ კაპოტის ქვეშ არის ჰაერის მიმღები ზოლი, კიდეები შავი ქრომით. ეს აშკარად სილამაზისთვისაა, რადგან ჰაერის რაოდენობა, რომელიც მასში გადის, არ იქნება საკმარისი ელექტროსადგურის გასაგრილებლად. უჩვეულო ფორმის მცირე ზომის ოპტიკა, რომელიც ახლა ყოველთვის ივსება LED განათებით, მოთავსებულია ცხაურთან ახლოს.

შემდგომ ფოტოში შეგიძლიათ იხილოთ კიდევ რამდენიმე ზოლები გამაგრილებელ ბადეებით, რომლებიც ერთმანეთისგან გამოყოფილია სხეულის ხაზებით. რაც უფრო ახლოს არის ჰაერის მიმღები გზასთან, მით უფრო განიერია იგი. ასევე არსებობს სპეციალური გვერდითი ჩახშობა, რომელიც საჭიროა წინა სამუხრუჭე სისტემის გაგრილებისთვის. მათში შეგიძლიათ იპოვოთ დამატებითი ოპტიკა, რომელიც შექმნილია ნისლში გზის ზედაპირის გასანათებლად. ბამპერის პერიმეტრის გარშემო არის ლითონისა და პლასტმასისგან დამზადებული მძლავრი დამცავი ფენა.

გვერდით, ახალი მოდელი იმდენად არ შეცვლილა. ინოვაციებს შორის აქ შეიძლება განვასხვავოთ ისეთი ელემენტები, როგორიცაა კარებზე განსხვავებული რელიეფი, სრულიად გადამუშავებული სარკეები, გაზრდილი ზომები, სათვალეები, რომლებიც გაცილებით მასიური გახდა და ახალი დისკები. როგორც წინა ნაწილში, მანქანის პერიმეტრი დამატებით არის გამაგრებული სხვადასხვა მასალებით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ქვებისგან, ქვიშის მარცვლების და სხვა უსიამოვნო წვრილმანების დაზიანება.

რაც ყველაზე შესამჩნევია, ახალი კორპუსი შეიცვალა უკანა ნაწილში. აქ მანქანა უფრო მეტად ჰგავს SUV-ს, რადგან უკანა კარი ახლა თითქმის სწორი კუთხით მდებარეობს გზის მიმართ. აქ დეკორაციებია: ვიზორი სამუხრუჭე შუქებით, საინტერესო საერთო ოპტიკა, ასევე გამოირჩევა მაღალი ხარისხის შევსებით და საბარგულის ქვემოთ მასიური რაფა, რომელიც მოიცავს დამცავ ნაწილებს და მოკრძალებულ გამონაბოლქვს.

სალონი

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მანქანა შესამჩნევად უფრო კომფორტული გახდა და შეიძინა მრავალი თანამედროვე ტექნოლოგია, რომლის წყალობითაც მართვა და მხოლოდ მანქანაში ყოფნა სასიამოვნო გამოცდილებად იქცევა. ახალი Toyota Rav 4 2019 მოდელის წელი, თუმცა შიგნით მარტივად გამოიყურება, აქვს მაღალი ხარისხის ქსოვილის ან ტყავის პერანგი ლითონის ჩანართებით.

კონსოლი საკმაოდ მოსაწყენია შექმნილი, მაგრამ მანქანის აღჭურვილობის დონე ამას არ განიცდის. ყველაფრის ცენტრში არის მულტიმედიური სისტემის ძალიან პატარა მონიტორი, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანის თითქმის ყველა ფუნქციონირებაზე. მის ირგვლივ, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ყველასთვის ნაცნობი რამდენიმე ღილაკი, რაც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ კლიმატის კონტროლი, დისკი და შეჩერება.

მაგრამ გვირაბთან დაკავშირებით სიტუაცია გარკვეულწილად უარესია. აქ პრაქტიკულად არავითარი კომფორტი არ არის, გარდა მცირე ზომის საყრდენისა და ნივთებისთვის რამდენიმე არაღრმა ხვრელისა. ყველაფერი დანარჩენი მიზნად ისახავს მკაცრად მანქანის მართვას. ეს არის გადაცემათა კოლოფი, პარკირების მუხრუჭი და კიდევ რამდენიმე ღილაკი, შასის პარამეტრები.

მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა საჭის დიზაინი. ჩამოსვლაც უკეთესი გახდა და ხელებში წოლა უფრო სასიამოვნო. სქელი სპიკები მთლიანად დაფარულია ღილაკებით, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან აპარატის სხვადასხვა ფუნქციებზე - მულტიმედიიდან დამხმარე პარამეტრებამდე. ინსტრუმენტთა პანელმა ასევე მიიღო სასიამოვნო გარეგნობა, რომელზედაც ახლა შეგიძლიათ დააკვირდეთ უზარმაზარი ზომის ორ მდიდრულ სენსორს, ლამაზად განათებულს მოლურჯო შუქით და ბორტ კომპიუტერის ვერტიკალურ მონიტორს.

სავარძლების პირველი რიგი საკმაოდ ოპტიმისტურად გამოიყურება. სკამები თაიგულების ფორმისაა. არის მაღალი ხარისხის პერანგი, კარგი შევსება, რაც აუცილებლად იმოქმედებს მანქანაში მყოფი ყველას კომფორტის დონეზე, გვერდებზე კარგ საყრდენზე, ასევე რამდენიმე დამატებით ვარიანტს, მაგალითად, გათბობას და რეგულირებას ელექტრო დისკების გამოყენებით. მეორე რიგი არანაკლებ მოსახერხებელია, მაგრამ მხოლოდ ორი მგზავრისთვის. საზურგე ცენტრალური ნაწილი აღჭურვილია ისე, რომ რაც შეიძლება ხშირად დაიკეცოს უკან და მგზავრებს ჰქონდეთ წვდომა დამატებით გვირაბზე, რომელსაც აქვს ჭიქის დამჭერები და სხვა ღიობები. ეს ყველაფერი, უდავოდ, ქმნის სასიამოვნო ატმოსფეროს მანქანაში, რაც სიამოვნებას ხდის მასზე მგზავრობას.

საბარგულის მოცულობა გაიზრდება 560 ლიტრამდე. თუმცა, ეს შორს არის ლიმიტისაგან, რადგან მეორე რიგის ადვილად დასაკეცი, აბსოლუტურად ბრტყელი იატაკის ფორმირება და ასევე მნიშვნელოვნად გაზრდის მოცულობა.

სპეციფიკაციები

საერთო ჯამში, Toyota RAV 4 2019-ისთვის, იქნება სამი ვარიანტი სრულიად განსხვავებული მახასიათებლების მქონე ელექტროსადგურების დასასრულებლად. დიზელის დიაპაზონი წარმოდგენილი იქნება 2.2 ლიტრიანი ერთეულით, რომელსაც შეუძლია 150 ცხენის ძალის გამომუშავება. ბენზინის ძრავებიდან შესაძლებელი იქნება ორლიტრიანი 146 ცხენის სიმძლავრის არჩევა, ან 2,5 180-ზე. ყველა ბორბლიანი ამძრავი დამონტაჟებულია სტანდარტულად, მაგრამ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ წინაც, თუმცა, მხოლოდ 146 ცხენის ძალის ძრავა. ყუთების არჩევანიც მდიდარია. მყიდველს შეუძლია აირჩიოს სამივე ტიპს შორის: ვარიატორი, ექვს სიჩქარიანი მექანიკოსი და ავტომატური, ასევე ექვს სიჩქარიანი. როგორც სატესტო დრაივმა აჩვენა, ყველა ეს ვარიანტი ადვილად უმკლავდება როგორც ქალაქს, ასევე გზატკეცილს, ხოლო ყველა წამყვანის და ზოგიერთი გაჯეტის წყალობით, მანქანა თავს კარგად გრძნობს გზაზე.

ვარიანტები და ფასები

Toyota Rav 4 2019-ისთვის მომზადებული აღჭურვილობის სია უბრალოდ მომხიბვლელია. არის აბსოლუტურად ყველაფერი, რაზეც შეგიძლიათ მხოლოდ იოცნებოთ ასეთ დაბალ ფასად. მანქანაში შეგიძლიათ იპოვოთ: საგზაო ნიშნების წაკითხვისა და მანქანებთან და ფეხით მოსიარულეებთან შეჯახების თავიდან აცილების სისტემები, მოძრაობის კონტროლი მკაცრად მარკირების გასწვრივ, ადაპტირებული განათება, ბრმა წერტილების კონტროლის სისტემა, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა, დახმარება აღმართზე ასვლისას, კრუიზ კონტროლი. , სინათლისა და წვიმის სენსორები, გასაღების გარეშე წვდომა სალონში, ძრავის ჩართვა ღილაკით, კარების გაღება გასაღებით, ძრავის წინასწარ გათბობა, შესანიშნავი მულტიმედიური სისტემა, საჭის გათბობა, ყველა სავარძელი, სარკე და საქარე მინა, უკანა ხედი კამერა, პარკირების დამხმარეები, კლიმატის ორზონიანი კონტროლი, ნავიგაცია და ათი აირბაგი.

ჯერჯერობით უცნობია, როგორ დაიშლება ეს ყველაფერი მორთულობის დონეზე. ჩვენს ქვეყანაში მანქანის მინიმალური ფასი იქნება დაახლოებით 1,7 მილიონი.

გამოშვების თარიღი რუსეთში

მოწყობილობა წარმოებაში გამოვა მხოლოდ 2018 წლის შემოდგომაზე. დაახლოებით ზამთრისთვის მანქანა ევროპაში მიაღწევს და რუსეთში გაყიდვების დაწყება მხოლოდ 2019 წელს გამოცხადდება.

კონკურენტები

კროსოვერების ძალიან მცირე რაოდენობას აქვს დაახლოებით იგივე ვარიანტების სია. მათ შორის - და.

ბევრი რუსი ავტომობილის მოყვარული იცნობს და თანაუგრძნობს იაპონურ ჯიპებს. კროსოვერი Toyota RAV4 2018 მოდელის წელი ამ რიგში განსაკუთრებულ ადგილს იკავებს. რამდენიმე განახლებამ გაიარა, დღეს შესაძლებელს ხდის სრულად ისარგებლოს სწრაფი და კომფორტული მგზავრობით კარგი გზების (ან ზოგადად გზების!) არარსებობის პირობებში და თანაბრად! - გამოირჩეოდეს ქალაქის ნაკადულში ფორმების ელეგანტურობითა და შესრულების ფუფუნებით, რაც აშკარად გასაოცარია. ახალი მოდელი გახდა კონტრასტების ერთგვარი ფოკუსი: ძლიერი, მაგრამ შედარებით ეკონომიური, სწრაფი, მაგრამ უკიდურესად მშვიდი და გლუვი, თვალშისაცემი აგრესიული სილუეტით და ამავდროულად მოხდენილი ფორმებით.

ახალი RAV 4 კორპუსი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა აეროდინამიკური მახასიათებლებით, კერძოდ, შემცირდა წევის კოეფიციენტი. ეს საშუალებას აძლევს მანქანას აჩქარდეს სწრაფად და ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

არანაკლებ მნიშვნელოვანი ინოვაცია იყო კორპუსის სიხისტის მატება, რომლის წარმოებისთვის გამოყენებული იყო ფოლადი უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი ზღვარით. ეს მომენტი ზრდის მგზავრების უსაფრთხოებას მანქანის ავარიაში მოხვედრის შემთხვევაში.

გარდა ამისა, 2018 წლის Toyota RAV 4-ის სხეულის კოროზიული ნაწილები და ქვედა ნაწილი ახლა დაფარულია სპეციალური ნაერთით, რომელიც შესანიშნავ ეფექტს იძლევა ჟანგის უმცირეს კერებთან ბრძოლისას. ზღურბლებისა და კარების წინააღმდეგობა საგზაო რეაგენტების აგრესიული ზემოქმედების მიმართ, რომელიც ექსპერტებმა აღნიშნეს, ასევე ძალიან სასარგებლო იქნება რუსეთის საოპერაციო პირობებისთვის.

განახლებული მოდელის წინა ნაწილი აღდგენის შემდეგ უფრო გამარტივდა, მაგრამ ცნობადი დარჩა. წინა ბამპერი, ამავე დროს დამცავი ელემენტია, რომელიც შთანთქავს ზემოქმედების ძალას უბედური შემთხვევის დროს, ასევე მოქმედებს როგორც მთლიანი ავტომობილის სტილის შემქმნელი ცენტრი მთლიანად. კაპოტის საფარი ორიგინალური შტამპით შექმნილია მანქანის სიჩქარის საჩვენებლად. რადიატორის ცხაური ასევე განსხვავებული გახდა: ახლა ეს არის ვიწრო ზოლი, რომელიც გადის ლამაზი, რთული ფარების ეშმაკურად მოჭუტულ აზიურ თვალებში. აღსანიშნავია ორიგინალური ფორმის ნისლის ოპტიკა და LED განათება, რაც ავტომობილს ტრასაზე ბევრად შესამჩნევს ხდის.

მანქანის მხარე უფრო მომრგვალებული გახდა და, შესაბამისად, არის მოცულობის შეგრძნება. მკვეთრი გადასვლების არარსებობა, გვერდითი ფანჯრების გლუვი ხაზი, უკანა ფართო სვეტი ოდნავ ამოდის უკანა მხარეს, უზარმაზარი გამარტივებული სარკეები გათბობის ფუნქციით, დიდი დიამეტრის მსუბუქი შენადნობის ბორბლები-ეს ყველაფერი აძლევს მანქანის სილუეტს, სიმსუბუქეს და მადლი.

სხეულის უკანა ნაწილი მოცულობითია. უკანა სარკმელზე განათების გადასვლისას ტრადიციული რაფა ინარჩუნებს, ის რჩება ისეთივე გამარტივებული და ვიზუალურად მსუბუქი, როგორც არასდროს. ამავდროულად, უკანა ოპტიკა მნიშვნელოვნად გაიზარდა ზომით, გადადის სხეულის გვერდებზე. უკანა კარიბჭის ზედა ნაწილის ორიგინალური გადაწყვეტა არის "ზვიგენის ფარფლი" სახურავზე და ლამაზი სპოილერი უკანა კარიბჭის ზედა ნაწილში სამუხრუჭე შუქის გამეორებით ცენტრალურ ნაწილში.

ინტერიერი

ახალი Toyota RAV 4 მოდელის წელი გამოირჩევა ინტერიერის შესანიშნავი მორთვით, რაც ხაზს უსვამს მისი მფლობელის მაღალ სტატუსს. მძღოლიც და მგზავრებიც სალონში იპოვიან უამრავ სასიამოვნო „ჩიპს“, რომელიც აადვილებს მანქანის მართვას და საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად გადალახოთ მასში გრძელი მოგზაურობა.

მძღოლის სავარძელი საკმაოდ მაღლა დგას გზის ზედაპირზე, საქარე მინა და გვერდითი შუშები კარგ ხედს იძლევა მანქანის წინ და გვერდებიდან. მგზავრებს შეუძლიათ კომფორტულად იჯდეს ფართო ანატომიური ფორმის სავარძლებზე, რომლებიც შეიძლება მორგებული იყოს სხვადასხვა თვითმფრინავში.

კომფორტის და უსაფრთხოების ელემენტები

რაფიკში გადაადგილება მხოლოდ დადებითი ემოციების შესაქმნელად, იაპონელმა მწარმოებლებმა დაამატეს მთელი რიგი სტრუქტურული ელემენტები:

• ექვსი აირბაგი, რომელიც შექმნილია სალონში მყოფი ადამიანების დასაცავად;
• ეფექტური და ეფექტური კლიმატის კონტროლი;
• კომპიუტერი, რომელიც მხარს უჭერს მრავალ ვარიანტს, რათა გაადვილდეს გზაზე პოვნა;
• მაღალი ხარისხის, მაღალი ხარისხის აუდიო სისტემა.

როგორც მოსალოდნელი იყო, საჭე განახლდა დაახლოებით 30 ღილაკით, გადამრთველებით და ბერკეტებით, რომლებიც შექმნილია მძღოლის მუშაობის ოპტიმიზაციისთვის. ცენტრალური კონსოლის მოდერნიზაცია ექვემდებარება იმავე მიზანს: ახლა მძღოლს არ სჭირდება გაჭიმვა, რაღაცის ჩართვა ან გამორთვა.

მანქანაში ჩასვლის გასაადვილებლად, ზღურბლების სიმაღლე დარეგულირდა კროსვორდების საშუალო მნიშვნელობებზე, ხოლო თავად ზღურბლები ისეთი ფორმისაა, რომ მოერგოს სხვადასხვა ფიზიკური შესაძლებლობების მქონე ადამიანებს.

მოდერნიზებულ RAV4-ში შეგიძლიათ მარტივად გადაიტანოთ საკმაოდ დიდი რაოდენობით ბარგი: საკმარისი უნდა იყოს 506 ლიტრი თავისუფალი ადგილი. თუმცა, თუ საჭიროა დიდი ტვირთის გადაზიდვა, მაგალითად, მაცივარი, უკანა სავარძლები შეიძლება დაიკეცოს და საბარგულის მოცულობა უახლოვდება 1750 ლიტრს! განახლებულ კროსოვერის ბარგის განყოფილების კარი, მიუხედავად მისი მასიურობისა, საკმაოდ მოსახერხებელია გამოსაყენებლად ელექტროძრავის წყალობით.

ინტერნეტში გაჩენილი ფოტოებით შეიძლება ვიმსჯელოთ სალონის საერთო სტილზე, ელეგანტურობაზე და პრაქტიკულობაზე. იაპონური პრაქტიკულობა, გამრავლებული ევროპული ხარისხით - ეს არის ახალი RAV4-ის ფორმულა იდეალურ ინტერიერთან ახლოს.

სპეციფიკაციები

იაპონური მანქანის გამორჩეულ მამოძრავებელ მახასიათებლებს უზრუნველყოფს საკმაოდ დაბალი წონის (1540-1700 კგ), კომპაქტური ზომების (4.60 მ - სიგრძე, 1.67 მ - სიმაღლე და 1.845 მ - სიგანე) და მძლავრი ძრავების იდეალური თანაფარდობა. დაბალი კლირენსი (დაახლოებით 20 სმ) არ გვაძლევს საშუალებას ვუწოდოთ 2018 წლის Toyota RAV4 სრულფასოვანი SUV, თუმცა, მანქანის წინა ვერსიების მფლობელები დარწმუნებულნი არიან, რომ ეს მოდელი მოითმენს აგარაკზე, პიკნიკში წასვლას. უპრობლემოდ თევზაობა.

ახალი ტოიოტას ძრავები საკმაოდ მაღალეფექტურია და არ აქვს მნიშვნელობა ბენზინზეა საუბარი თუ დიზელის ძრავებზე.

ბენზინზე მომუშავე ელექტროსადგურებს აქვთ 2 და 2,5 ლიტრი მოცულობები. მათი სიმძლავრეა 146 და 180 ცხ. შესაბამისად. დიზელის 2.2 ლიტრიანი ძრავა ავითარებს 150 ცხენის ძალას, მოიხმარს საწვავის რეკორდულად დაბალ რაოდენობას RAV4-ის ყველა თაობისთვის: დაახლოებით 7 ლ / 100 კმ შერეულ რეჟიმში. როგორი ძრავაც არ უნდა აირჩეს მძღოლი, მას შეუძლია დარწმუნებული იყოს მთლიანობაში ელექტროსადგურების საიმედოობასა და გამძლეობაში, ისევე როგორც მათ ძირითად კომპონენტებში.

თითოეული ძრავა შეიძლება აღჭურვილი იყოს ერთ-ერთი ტიპის გადაცემათა კოლოფით: „ავტომატური“, „სახელური“ ან ძალიან პრაქტიკული და საიმედო ვარიატორი. მწარმოებლები ირწმუნებიან, რომ RAV4-ზე ყუთის მომსახურების ვადა, თუ სწორად გამოიყენება, უდრის თავად მანქანის მომსახურების ვადას.

ახალი თაობის RAV4 აქვს შესანიშნავი მუხრუჭები. სამუხრუჭე ხუნდებისა და დისკების გაუმჯობესებამ განაპირობა მომსახურების ვადის გაზრდა და სტაბილურობა მაღალ ტემპერატურაზე. საბაზისო კონფიგურაციაშიც კი მანქანა აღჭურვილია ABS-ით, რომელიც ეფექტურად ეხმარება მძღოლს ყინულოვან პირობებში.

აღსანიშნავია შეჩერება, რომელსაც ბრენდის თაყვანისმცემლები სამართლიანად თვლიან დაუმორჩილებლად. გაუმჯობესებული ამორტიზატორები და გვერდითი სტაბილიზატორები ავტომობილებს საშუალებას აძლევენ თავდაჯერებულად იმოძრაონ რუსულ უხეშ გზებზე.

ვარიანტები და ფასები

ვარაუდობენ განახლებული Toyota Rav 4-ის შეძენის შესაძლებლობას ხუთ მორთულ დონეზე: Classic, Comfort, Standart, Elegance და Prestige. დატვირთული ვერსიები აღჭურვილია უფრო მძლავრი ძრავით, ავტომატური ტრანსმისიით და აქვს არაერთი სასიამოვნო ვარიანტი, მაგალითად, ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი ან LED ოპტიკა.

მანქანის ფასი ყველაზე დაბალ მორთულ დონეზე იწყება 1,45 მილიონი რუბლიდან. მანქანის საუკეთესო ვერსიები იწყება 2-2,1 მილიონი რუბლიდან. თუმცა, თუნდაც ტოიოტას ასეთი საფასო პოლიტიკით, რა თქმა უნდა, იქნებიან მსურველი ამ მოდელის რუსეთში ყიდვის.

გაყიდვები იწყება რუსეთში

2017 წლის შემოდგომაზე იაპონურმა ავტომწარმოებლებმა გამოაცხადეს, რომ განახლებული RAV4 რუსეთს მიაღწევს მხოლოდ მომავალი წლის დასაწყისში. თუმცა, ზოგიერთი მანქანის დილერი ვარაუდობს, რომ რუსეთში გამოშვების თარიღი შეიძლება გადავიდეს 2018 წლის ბოლოს - 2019 წლის დასაწყისში.

სატესტო დისკზე დარეგისტრირება შესაძლებელი იქნება, როდესაც ჩვენს ქვეყანაში მოდელის გამოჩენის დროში გაურკვევლობა გადალახავს.

კონკურენტი მოდელები

RAV4-ის უშუალო კონკურენტებს შორის ექსპერტები განახლებულ Toyota Corolla-ს უწოდებენ: უკვე დიდი ხანია ცნობილია ბრენდის მოყვარულთათვის ამ რთული დაპირისპირების შესახებ. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ექსკლუზიურად კროსოვერებზე, უნდა გვახსოვდეს "გერმანელები" და. ეს მოდელები, პლუს, დიახ, ალბათ, ნამდვილად შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ ულამაზეს თანამედროვე და ყოველთვის ახალგაზრდა Toyota Rav4- ს.

პოპულარული კროსოვერი Toyota Rav 4 2018 წელსგაიარა კიდევ ერთი განახლება. იაპონელებმა წარმოადგინეს სრულიად ახალი, მეხუთე თაობა, თუმცა მოდელი რუსეთში 2019 წლამდე არ გამოჩნდება. მართლაც, დღეს პოპულარული კროსოვერი პირდაპირ იაპონიიდან კი არ არის ჩამოტანილი, არამედ სანქტ-პეტერბურგში ტოიოტას ქარხანაში იწარმოება. ხოლო კონვეიერის ხელახალი აღჭურვისთვის მოგიწევთ გარკვეული დროისა და დამატებითი რესურსების დახარჯვა.

რუსეთში პოპულარული კროსვორდის ახალი თაობა გადავიდა მოდულურ პლატფორმაზე TNGA K. მაგრამ თუ სხეულის ზომებში მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ მომხდარა, გარდა ბორბლის ბაზის 3 სანტიმეტრით გაზრდისა, მაშინ გარეგნულად ეს სრულიად განსხვავებულია. მანქანა ტოიოტას დიზაინერებმა ყველა გააოცეს.

ახალი RAV4-ის ექსტერიერიშეიქმნა ახალი, წინა თაობის მანქანის გარეგნობის ატრიბუტების გათვალისწინებით. სხეულის რთული ფორმები, მასიური ბამპერები, პლასტმასის ბორბლების თაღოვანი ლაინერები. ფუტურისტული ფარები და LED უკანა ფარები. ზოგადად, საკმაოდ რთულია აღწერო ის, რისი დანახვაც უკეთესია შენთვის. ჩვენ ვუყურებთ ფოტოებს ჩვენს გალერეაში. დაუყოვნებლივ ვთქვათ, რომ ეს არის მოდელის ჩვეულებრივი ურბანული ვერსია და ასევე არის უფრო მაღალი გამავლობის ექსტერიერი სახურავზე განსხვავებული ბამპერებით და რეიტინგებით, გარე მოყვარულთათვის (Adventure).

ახალი Toyota Rav 4 2018 წლის ფოტოები

ახალი ნივთების სალონიისევე საფუძვლიანად გადამუშავდა, უფრო სწორად, ხელახლა შეიქმნა, რადგან წინა თაობის RAV4-ის ინტერიერის მსგავსი არაფერი დარჩა. ორიგინალური დაფა, მულტიმედიური მონიტორი, საჭე... მაგრამ იგივე საჭე იქნება ახალ Corolla-ზე, რაზეც უახლოეს დღეებში დავწერთ. სალონის ფოტოები ქვემოთ.

ფოტო სალონი Toyota Rav 4 2018 წ

ბარგის განყოფილების ტევადობის შესახებ მონაცემები ჯერ არ არის, თუმცა ფოტოს ნახვა შეგიძლიათ. დატვირთვის მოხერხებულობის ვიზუალურად შესაფასებლად.

ახალი Rav 4-ის საბარგულის ფოტო

სპეციფიკაციები Toyota RAV4 2018

გაყიდვების პირველ ეტაპზე ამერიკელ მყიდველებს შესთავაზებენ 2.5 ლიტრიან 4 ცილინდრიან ბენზინის ძრავას, რომელიც 200 ცხენის ძალას ავითარებს. მეორე ვერსია იქნება ჰიბრიდული და შედგება იგივე ასპირირებული, ბატარეებისა და ელექტროძრავებისგან. სავარაუდოდ, ჩვენს ბაზარზე უფრო მარტივი 2-ლიტრიანი ვერსიები გამოჩნდება.

დისკი შეიძლება იყოს წინა ან სრული. გარდა ამისა, საფასურის სანაცვლოდ მომხმარებლებს შესთავაზებენ Dynamic Torque Vectoring AWD სისტემას. ფუნქციურად, ინოვაცია შედგება ორი ცალკეული ელექტრომაგნიტური კლუჩისგან, რომლებიც არეგულირებენ ბრუნვას თითოეული უკანა ბორბლისთვის.

ზომები, წონა, მოცულობა, მიწის კლირენსი Toyota RAV4

• სიგრძე - 4595 მმ
• სიგანე - 1854 მმ
• სიმაღლე - 1699 მმ
• ბაზა, მანძილი წინა და უკანა ღერძებს შორის - 2690 მმ
• საბურავის ზომა - R16-დან R19-მდე
• მიწის კლირენსი - 200 მმ

2018 წლის Toyota RAV4 ვიდეო

ახალი ნივთების პირველი ვიდეო მიმოხილვა ნიუ-იორკის ავტო შოუდან.

ფასი და კონფიგურაცია Toyota RAV4

ფასები ჯერ არ გამოცხადებულა თუნდაც ამერიკულ ბაზარზე, სადაც შარშან გაიყიდა 400 000-ზე მეტი ახალი Rav 4, ჩვენს ქვეყანაში მოდელი ექსკლუზიურად რუსეთში აწყობილი იქნება. მართლაც, ჯერ კიდევ 2016 წელს, კროსვორდის ასამბლეა სანქტ-პეტერბურგში შეიქმნა. ისინი გვპირდებიან კონვეიერის მომზადებას ახალი მოდელის გაშვებისთვის მხოლოდ 2019 წლისთვის.

კომპაქტური იაპონური კროსოვერი ძალიან პოპულარულია რუსულ ბაზარზე. უკვე 20 წელზე მეტია, რაც მძღოლები ყველა თაობის მანქანას შთაგონებით ხვდებიან. მათთვის მით უფრო სასიამოვნოა სიახლე, რომ წელს იქნება ახალი თაობის SUV, უკვე ზედიზედ მეხუთე.

კომპანიის წარმომადგენლები მანქანის ჩვენებას მარტის ბოლოს ნიუ-იორკის ავტო შოუზე გეგმავენ. მაგრამ უკვე ცნობილია, რომ მოდელი რადიკალურად გადაიხედება. როგორ გამოიყურება Toyota Rav 4 2019 ახალ სხეულში, მისი მახასიათებლები და მახასიათებლები შეგიძლიათ იხილოთ ამ მიმოხილვაში.

Rav 4 2019: ახალი სხეული, განსხვავებები 2017 წლის გამოშვებისგან

სატესტო დისკების ფასი
ტოიოტას სალონის კრეფა
rav4 წინა ლურჯი

ახალი SUV-ის გამორჩეული თვისებაა განსხვავებული პლატფორმა, რომელზეც მოდელი შეიქმნა. პროექტი ემყარება TNGA (Toyota New Global Architecture) პლატფორმას, რაც გულისხმობს "მოდულურ" სისტემას. გარდა ამისა, კომპანიის ინჟინრები ამტკიცებენ, რომ ეს დადებითად აისახება აპარატის უსაფრთხოებასა და ღირებულებაზე.

ცხადია, ახლა სხეული ოდნავ განსხვავებულად გამოიყურება. ექსტერიერის დიზაინი უფრო სპორტული და აგრესიულია, ვიდრე მისი წინამორბედი. წინა ოპტიკა ახლა კუთხოვანია, უფრო მეტიც, ისინი უკვე აღჭურვილია ძირითადი კონფიგურაციის LED ნათურებით, ხოლო ბამპერი სხვა კონფიგურაციისაა. ოდნავ გაიზარდა რადიატორის გრილის „ყელი“, რომლის ქვეშ არის დამცავი პლასტმასის ვერცხლისფერი ფირფიტა (იხ. ფოტო).

გვერდით, განახლებული კროსვორდის ამოცნობა შესაძლებელია მოდიფიცირებული გვერდითი ზღურბლებით, ასევე ბორბლების მოდიფიცირებული თაღებით. ორივე ელემენტი დაცულია ნაკაწრებისგან შავი ან ვერცხლის პლასტმასისგან. დინამიური გამოსახულება იქმნება გვერდითი მინის ხაზით, რომელიც აღმავალია მანქანის უკანა მხარეს. მუქი ფერის რგოლები სასიამოვნო ხიბლს ანიჭებს.

უკნიდან დანახული, 2017 წლის მოდელებისგან ბევრი განსხვავება არ არის, მაგრამ არის. ახალი მანქანის სპორტული ელეგანტური LED შუქურები საფეხურით, ასევე ხელახალი დიზაინის საბარგულის სახურავით. ლამპიონები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული მუქი ლაქირებული ჩანართი, რომელიც შესანიშნავად ეწინააღმდეგება უკანა ფანჯრის „ამბრაზურს“. სახურავზე კი არის პატარა სპოილერი სამუხრუჭე შუქის გამეორების ჩაშენებული ზოლით.

ბამპერმა მიიღო საპირისპირო განათების დამატებითი სეგმენტები, ასევე დამატებითი დაცვა დაზიანებისგან.
ოფიციალური დილერი გვთავაზობს კორპუსის ფერების ფართო არჩევანს კროსოვერისთვის, რომელიც შედგება 8 განსხვავებული ჩრდილისგან. მყიდველს შესთავაზებენ შემდეგ ფერთა გადაწყვეტილებებს:

• წითელი;
• კრემისფერი;
• თეთრი;
• ვერცხლი;
• ნაცრისფერი;
• ყავისფერი;
• ლურჯი;
• შავი.

მანქანის ზომები იგივე დარჩა. მისი სიგრძე 4,6 მეტრზე ოდნავ მეტია, სიგანე 1,84 მეტრი, სიმაღლე კი დაახლოებით 1,67 მეტრი. გარდა ამისა, ოდნავ გაიზარდა მანქანის ბორბლიანი ბაზა, რომელიც ახლა 2,6 მეტრია. დიზაინერები ამბობენ, რომ ამ ცვლილებების წყალობით, შესაძლებელი გახდა მგზავრებისთვის მგზავრობისა და კომფორტის გაუმჯობესება, თუნდაც ცუდ გზებზე სიარულისას.

Toyota Rav 4 2020: სალონი

მულტიმედია სავარძლის შიგნით

პატარა SUV- ის ინტერიერიც გადაკეთდა. ინტერიერში შესამჩნევი განსხვავებები ცოტაა, მაგრამ დიზაინერებმა მოახერხეს ახალი ნოტების მოტანა და ინტერიერის სივრცის მოდერნიზება და ცნობადი დატოვება. განახლებული საჭე კომფორტულად ჯდება თქვენს ხელში, ხოლო დაფამ მიიღო ცისფერი განათება. მრგვალი საჰაერო ხვრელები მორგებულია მძღოლის მიზეზების გამო, ხოლო პედლების შეკრება ოდნავ უფრო ახლოს არის მძღოლთან.

ცენტრალურმა კონსოლმა შეინარჩუნა თავისი "ორსართულიანი" არქიტექტურა, სადაც ქვედა ბლოკი პასუხისმგებელია კლიმატის პარამეტრებზე, ხოლო ზედა დაცულია ნავიგაციის ეკრანზე, სადაც შეგიძლიათ აჩვენოთ სურათები რუქებიდან, უკანა ხედვის კამერებიდან და სხვა მონაცემებიდან. დასრულების მასალების ხარისხი კიდევ ერთი ნაბიჯით გაიზარდა, უფრო მეტიც, სკამებმა შეიძინეს კომფორტული პროფილი, ხოლო მოწინავე მორთულობის დონეზე არის ელექტროძრავა და მეხსიერება რამდენიმე პოზიციისთვის.

Rav 4 2019 2020: ახალი მოდელი, ფოტო, ფასი

ახალმა ტექნოლოგიებმა არ დაინდო კროსვორდის მეხუთე თაობა. ყველაზე თვალსაჩინო ინოვაციებს შორის არის სრულიად გადამუშავებული Entune 3.0 მულტიმედიური სისტემა, რომელიც გაწვრთნილია არა მხოლოდ სმარტფონებთან ურთიერთობისთვის, არამედ Wi-Fi ცხელ წერტილების შესაქმნელად. ადრე ასეთი კომპლექსი გამოსცადეს პრეზენტაბელურ 2019 Avalon სედანზე, რომლის განახლებაც ცოტა ხნის წინ მოხდა.

Toyota Rav 4 2020: მე-5 თაობის ჯაშუშური ფოტოები

Raf 4 ახალი: ფოტო სალონი 2019, ფასი, მახასიათებლები, მიმოხილვები

Rav4 ახალ სხეულში 2019: სპეციფიკაციები, ფასი

Tuning– მა არ გადალახა ცნობილი ჯიპის ძრავები. მანქანის შეძენა შესაძლებელია ჰიბრიდული ელექტროგადამცემით, სადაც ბენზინის ძრავა მუშაობს ლითიუმ-იონური ბატარეების ბატარეასთან ერთად. ჰიბრიდის მთლიანი სიმძლავრე იქნება დაახლოებით 200 ტონა ძალა, ხოლო ურბანულ რეჟიმში კროსოვერი გაწვრთნილია ექსკლუზიურად ელექტრული წევის მოძრაობაზე.

რუსი მომხმარებლისთვის ნაცნობი, 2-ლიტრიანი ბენზინის ერთეული, რომელსაც შეუძლია 146 ცხენის ძალის მიწოდება 187 ნმ ბიძგზე, დარჩება ხელმისაწვდომი. შემადგენლობაში ყველაზე უფროსი იქნება 2.5 ლიტრიანი ძრავა, საიდანაც იაპონელმა ინჟინრებმა შეძლეს 180 ცხენის ამოღება და 233 ნმ ბრუნვის მომენტი.

ნაგულისხმევად, მანქანა აღჭურვილია წინა წამყვანი და 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, მაგრამ მდიდარ ვარიაციებს შეიძლება დაეყრდნოს 4x4 ბორბლების მოწყობას და უახლეს 8-სიჩქარიან ავტომატიკას, რომელიც შეცვლის ძველ 6 ზოლიან ყუთს.

Toyota Rav 4: დიზელი 2020 წ

ალბათ, ყველაზე შესამჩნევი ცვლილება ძრავების დიაპაზონში გადატვირთვის შემდეგ იყო დიზელის განყოფილების უარყოფა. მართალია, ჯერჯერობით ეს მხოლოდ ევროპისთვისაა აქტუალური. მათ გადაწყვიტეს არ შესთავაზონ შემდეგი 2019 წლის Toyota Rav 4. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ასეთი მანქანების მუშაობას აქვს თავისი ნაკლი – პირველ რიგში, ეს ზიანს აყენებს გარემოს.

მაგრამ შიდა ბაზარზე, მეხუთე თაობის განახლებული მანქანა გაყიდვაში იქნება 2020 წლამდე. კაპოტის ქვეშ განთავსდება 2.2 ლიტრიანი დიზელის ძრავა 150 ძალის სიმძლავრით და ბრუნვის მომენტით 340 ნმ. ეს ერთეული ხელმისაწვდომია მხოლოდ ავტომატური და სრულამძრავით.

2019 წლის Toyota rav4: რესტაილირება

თარიღი ცნობილი გახდა, როდის გამოვა ახალი 2019 ჯიპი რუსეთში. კროსვორდის გაყიდვების დაწყება მიმდინარე ზაფხულის ბოლოს იგეგმება. მართალია, SUV-ის შემოსვლა პირდაპირ შიდა ბაზარზე გადაიდება შემოდგომამდე. ოფიციალური დილერი გეგმავს მოდელის ოდნავ მოდერნიზებას რეალობის გათვალისწინებით. მაგალითად, რუსული 2019 წლის Toyota Rav მიიღებს "ცუდი გზების" პაკეტს, რომელიც მოიცავს მიწის გაზრდის კლირენს, საწვავის ავზის, კარკასის და კორპუსის დაცვას.

Toyota Rav 4 2019: ფასი და აღჭურვილობა, ოფიციალური ვებგვერდი

სალონში ახალი ჯიპის ღირებულება უკვე ცნობილია. ოფიციალური ვებსაიტის ინფორმაციით, მანქანის ფასი ძირითადი კონფიგურაციით არის 1,45 მილიონი რუბლი. და მდიდარი აღჭურვილობით ასლებისთვის, მოგიწევთ გადაიხადოთ 1,9-2 მილიონი რუბლი. საერთო ჯამში, დილერი გთავაზობთ აღჭურვილობის 4 ვარიანტს, რომლებიც განსხვავდება პარამეტრების კომპლექტში. ქვემოთ მოცემული ფასების სია დაგეხმარებათ გაიგოთ ფასების სპეციფიკა.

Toyota Rav 4 სათავგადასავლო 2019 წელი

ყველაზე აღჭურვილი ვარიაცია იყო სათავგადასავლო კლასი. ასეთი მანქანის მფლობელს შეუძლია დაეყრდნოს პარკირების სენსორებს, ყოვლისმომცველ კამერას, წვიმისა და სინათლის სენსორებს. გარდა ამისა, მანქანა მიიღებს ღილაკიდან ძრავის გაშვების სისტემას, ტყავის სალონს, Yandex-ის პლატფორმაზე დაფუძნებულ მულტიმედიურ სისტემას, ასევე მოწინავე აუდიო სისტემას. უახლესი ამბების თანახმად, ასეთი მანქანის ფასი იწყება 1.9 მილიონი რუბლიდან.

Rav 4 2020: ახალი მფლობელის მიმოხილვები

ვლადისლავი, 34 წლის:

მიხეილი, 28 წლის:

”მე მყავს წინა თაობის მანქანა Prestige-ის კონფიგურაციაში. მეორე წელია ვატარებ მანქანას, ამიტომ უკვე მოვახერხე ყველა მინუსის შესწავლა. თავდაპირველად სუსტი სავარძელი. უკვე ცხიმიანი, საფარის აღება მომიწია. ასევე, პლასტმასის კარებზე არის მყარი და ეხმიანება. ეს არის ერთ-ერთი მინუსი. მაგრამ მანქანა თავისთავად გამძლე და უპრეტენზიოა - სამსახურის დროს არანაირი საგანგებო სიტუაციები არ მომხდარა. ”