არის სხვადასხვა მანქანების განაწილება ჯგუფებად, კლასებად და კატეგორიებად. სტრუქტურის ტიპზე, ენერგიის ერთეულის პარამეტრებზე, მიზანსა თუ მახასიათებლებზე, რაც აქვს გარკვეულ მანქანებს, კლასიფიკაცია ითვალისწინებს რამდენიმე ასეთ კატეგორიას.

კლასიფიკაცია მიზნის მიხედვით

მანქანები განსხვავდება მათი დანიშნულებით. შესაძლებელია განასხვავოთ სამგზავრო და სატვირთო მანქანები, ასევე სპეციალური დანიშნულების მანქანები.

თუ ყველაფერი ძალიან ნათელია მგზავრთან და სატვირთო მანქანასთან, მაშინ სპეციალური მანქანები არ არის შექმნილი ადამიანებისა და საქონლის გადასაყვანად. ეს მანქანები ტრანსპორტირებენ მათზე მიმაგრებულ აღჭურვილობას. ამრიგად, ასეთი საშუალებები მოიცავს სახანძრო მანქანებს, საჰაერო პლატფორმებს, სატვირთო ამწეებს, სატვირთო მაღაზიებს და სხვა მანქანებს, რომლებიც დასრულებულია ამა თუ იმ აღჭურვილობით.

თუ სამგზავრო მანქანას მძღოლის გარეშე შეუძლია 8 -მდე ადამიანის განთავსება, მაშინ იგი კლასიფიცირდება როგორც სამგზავრო მანქანა. თუ ავტომობილის ტევადობა 8 ადამიანზე მეტია, მაშინ ამ ტიპის მანქანა არის ავტობუსი.

გადამზიდავი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზოგადი მიზნებისათვის ან სპეციალური ტვირთის გადასაზიდად. ზოგადი დანიშნულების მანქანებს თავიანთ დიზაინში გააჩნიათ კორპუსი, რომელსაც აქვს გვერდითი მხარე გარდამტეხი მოწყობილობის გარეშე. ისინი ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს ჩარდახით და სამონტაჟო თაღებით.

სპეციალური დანიშნულების სატვირთო მანქანებს აქვთ სხვადასხვა ტექნიკური შესაძლებლობები თავიანთი დიზაინით გარკვეული საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. მაგალითად, სატვირთო მანქანა ოპტიმიზირებულია პანელებისა და სამშენებლო დაფების მარტივი ტრანსპორტირებისთვის. ნაგავსაყრელი გამოიყენება ძირითადად ნაყარი ტვირთისთვის. ტანკერი განკუთვნილია მსუბუქი ნავთობპროდუქტებისათვის.

მისაბმელიანი, ნახევრადმისაბმელიანი, მისაბმელიანი დემონტაჟი

ნებისმიერი ავტომობილის გამოყენება შესაძლებელია დამატებითი აღჭურვილობით. ეს შეიძლება იყოს მისაბმელი, ნახევრად მისაბმელი ან დემონტაჟი.

მისაბმელი არის სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება მძღოლის გარეშე. მისი მოძრაობა ხორციელდება მანქანის საშუალებით ბუქსირების გამოყენებით.

ნახევრადმისაბმელი არის ბუქსირებული მანქანა მძღოლის მონაწილეობის გარეშე. მისი მასის ნაწილი გადაეცემა საბუქსირე მანქანას.

დემონტაჟის მისაბმელი განკუთვნილია გრძელი ტვირთის გადასატანად. დიზაინი ითვალისწინებს საყრდენ ზოლს, რომლის სიგრძე შეიძლება შეიცვალოს ოპერაციის დროს.

სატრანსპორტო საშუალებას, რომელსაც ბუქსირებენ, ეწოდება საბუქსირე მანქანა. ასეთი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური მოწყობილობით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ მანქანა და ნებისმიერი მისაბმელი. სხვაგვარად, ამ დიზაინს ეწოდება უნაგირი, ხოლო ტრაქტორს - სატვირთო ტრაქტორი. თუმცა, ნახევრადმისაბმელი ტრაქტორი ცალკე ავტომობილის კატეგორიაშია.

ინდექსაციები და ტიპები

ადრე სსრკ -ში თითოეულ ავტომობილის მოდელს ჰქონდა საკუთარი ინდექსი. მან დაასახელა ქარხანა, სადაც მანქანა იწარმოებოდა.

1966 წელს მიღებულია ეგრეთ წოდებული ინდუსტრიის სტანდარტი ОН 025270-66 "საავტომობილო მოძრავი შემადგენლობის კლასიფიკაცია და აღნიშვნის სისტემა, ისევე როგორც მისი ერთეულები და შეკრებები". ამ დოკუმენტმა არა მხოლოდ შესაძლებელი გახადა მანქანების ტიპების კლასიფიკაცია. ამ დებულების საფუძველზე მოხდა მისაბმელიანი და სხვა აღჭურვილობის კლასიფიკაციაც.

ამ სისტემის თანახმად, ყველა მანქანას, რომელთა კლასიფიკაცია აღწერილია ამ დოკუმენტში, ჰქონდა ოთხი, ხუთი ან ექვსი ციფრი. მათივე თქმით, შესაძლებელი გახდა ავტომობილის კატეგორიების დადგენა.

ციფრული ინდექსების გაშიფვრა

მეორე ციფრით შესაძლებელი გახდა ავტომობილის ტიპის გარკვევა. 1 - მსუბუქი მანქანა, 2 - ავტობუსი, 3 - ზოგადი დანიშნულების სატვირთო მანქანა, 4 - სატვირთო ტრაქტორი, 5 - ნაგავსაყრელი, 6 - სატანკო, 7 - ფურგონი, 9 - სპეციალური დანიშნულების მანქანა.

რაც შეეხება პირველ ციფრს, ის აღნიშნავდა ავტომობილის კლასს. მაგალითად, მსუბუქი მანქანები, რომელთა კლასიფიკაცია განხორციელდა ძრავის მოცულობით. სატვირთო მანქანები იყოფა წონით კატეგორიებად. ავტობუსები იყო დიფერენცირებული სიგრძეში.

სამგზავრო მანქანების კლასიფიკაცია

ინდუსტრიის სტანდარტის მიხედვით, მსუბუქი ბორბლიანი მანქანები კლასიფიცირდება შემდეგნაირად.

• 1 - განსაკუთრებით მცირე კლასი, ძრავის მოცულობა იყო 1.2 ლიტრამდე;
• 2 - მცირე კლასი, მოცულობა 1.3 -დან 1.8 ლიტრამდე;
• 3 - საშუალო კლასის მანქანები, ძრავის მოცულობა 1.9 -დან 3.5 ლიტრამდე;
• 4 - დიდი კლასი 3.5 ლიტრზე მეტი მოცულობით;
• 5 - მსუბუქი ავტომობილების უმაღლესი კლასი.

დღეს ინდუსტრიის სტანდარტი აღარ არის საჭირო და ბევრი ქარხანა არ იცავს მას. თუმცა, შიდა ავტო მწარმოებლები კვლავ იყენებენ ამ ინდექსირებას.

ზოგჯერ შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანები, რომელთა კლასიფიკაცია არ შეესაბამება მოდელის პირველ ციფრს. ეს ნიშნავს, რომ ინდექსი მიენიჭა მოდელს განვითარების ეტაპზე, შემდეგ კი რაღაც შეიცვალა დიზაინში, მაგრამ ფიგურა დარჩა.

უცხოური მანქანები და მათი კლასიფიკაციის სისტემა

უცხოური მანქანების ინდექსები, რომლებიც შემოიტანეს ჩვენი ქვეყნის ტერიტორიაზე, არ შედიოდა მანქანების ჩამონათვალში მიღებული სტანდარტის მიხედვით. ამიტომ, 1992 წელს დაინერგა საავტომობილო მანქანების სერტიფიცირების სისტემა და 1998 წლის 1 ოქტომბრიდან ძალაში შევიდა მისი შეცვლილი ვერსია.

ყველა სახის სატრანსპორტო საშუალებისთვის, რომელიც შემოვიდა ჩვენს ქვეყანაში, საჭირო იყო სპეციალური დოკუმენტის შედგენა სახელწოდებით "ავტომობილის ტიპის დამტკიცება". დოკუმენტიდან გამომდინარეობს, რომ თითოეულ მანქანას უნდა ჰქონდეს საკუთარი ცალკეული მარკა.

რუსეთის ფედერაციაში სერტიფიცირების გავლის პროცედურის გასამარტივებლად გამოიყენება ეგრეთწოდებული საერთაშორისო კლასიფიკაციის სისტემა. მისი შესაბამისად, ნებისმიერი საგზაო მანქანა შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ერთ ჯგუფს - L, M, N, O. სხვა აღნიშვნები არ არსებობს.

ავტომობილების კატეგორიები საერთაშორისო სისტემის მიხედვით

L ჯგუფი მოიცავს ნებისმიერ ავტომობილს ოთხ ბორბალზე ნაკლები, ასევე ATV– ებს:

• L1 არის მოპედი ან მანქანა ორი ბორბლით, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 50 კმ / სთ. თუ მანქანას აქვს შიდა წვის ძრავა, მაშინ მისი მოცულობა არ უნდა აღემატებოდეს 50 სმ³ -ს. თუ ელექტროძრავა გამოიყენება როგორც ენერგიის ერთეული, მაშინ შეფასებული სიმძლავრის მაჩვენებლები უნდა იყოს 4 კვტ -ზე ნაკლები;
• L2 - სამბორბლიანი მოპედი, ისევე როგორც ნებისმიერი მანქანა სამი ბორბლით, რომლის სიჩქარე არ აღემატება 50 კმ / სთ, ხოლო ძრავის მოცულობა 50 სმ³;
• L3 არის მოტოციკლი, რომლის მოცულობა 50 სმ³ -ზე მეტია. მისი მაქსიმალური სიჩქარე აღემატება 50 კმ / სთ -ს;
• L4 - მოტოციკლი, აღჭურვილი გვერდით, მგზავრის გადასაყვანად;
• L5 - სამციკლები, რომელთა სიჩქარე აღემატება 50 კმ / სთ;
• L6 არის მსუბუქი ATV. აღჭურვილი ავტომობილის მასა არ უნდა აღემატებოდეს 350 კგ -ს; მაქსიმალური სიჩქარე არაუმეტეს 50 კმ / სთ;
• L7 არის სრულფასოვანი ATV, რომლის წონაა 400 კგ-მდე.

• M1 არის სატრანსპორტო საშუალება მგზავრების გადასაყვანად არა უმეტეს 8 ადგილისა;
• M2 - მანქანა რვაზე მეტი ადგილით მგზავრებისთვის;
• M3 - ავტომობილი 8 -ზე მეტი ადგილით და წონა 5 ტონამდე;
• M4 არის მანქანა რვაზე მეტი ადგილით და წონა 5 ტონაზე მეტი.

• N1 - სატვირთო მანქანები მასით 3.5 ტონამდე;
• N2 - სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა წონაა 3.5 -დან 12 ტონამდე;
• N3 - მანქანა 12 ტონაზე მეტი მასით.

ავტომობილების კლასიფიკაცია ევროპული კონვენციის მიხედვით

1968 წელს ავსტრიამ მიიღო კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ. ამ დოკუმენტში მოცემული კლასიფიკაცია გამოიყენება სხვადასხვა კატეგორიის ტრანსპორტის მიმართ.

კონვენციის მიხედვით სატრანსპორტო საშუალებების სახეები

იგი მოიცავს რამდენიმე კატეგორიას:

• A - ეს არის მოტოციკლები და სხვა ორბორბლიანი მოტორიანი მანქანები;
• B - მანქანები მასით 3500 კგ -მდე და ადგილების რაოდენობა არა უმეტეს რვა;
• C - ყველა მანქანა, გარდა მათ, ვინც მიეკუთვნება D კატეგორიას. მასა უნდა იყოს 3500 კგ -ზე მეტი;
• D - სამგზავრო ტრანსპორტი 8 -ზე მეტი ადგილით;
• E - სატვირთო ტრანსპორტი, ტრაქტორები.

E კატეგორია საშუალებას აძლევს მძღოლებს მართონ საგზაო მატარებლები, რომლებიც შედგება საბუქსირე მანქანისგან. ასევე, B, C, D კლასიფიკაციის ნებისმიერი მანქანა აქ შეიძლება იყოს ჩართული.ამ მანქანებს შეუძლიათ საგზაო მატარებლის ნაწილად იმუშაონ. ეს კატეგორია ენიჭება მძღოლებს დანარჩენ კატეგორიებთან ერთად და ის დგას ავტომობილის ავტომობილის რეგისტრაციისას ავტომობილის მოწმობაში.

არაფორმალური ევროპული კლასიფიკაცია

ოფიციალური კლასიფიკაციის გარდა, არსებობს არაოფიციალურიც, რომელიც ფართოდ გამოიყენება. საკმაოდ პოპულარულია ავტომობილის მფლობელებში. აქ თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ კატეგორიები ავტომობილების დიზაინის მიხედვით: A, B, C, D, E, F. ძირითადად, ეს კლასიფიკაცია გამოიყენება ავტომობილების ჟურნალისტების მიმოხილვებში შედარებისა და შეფასებისთვის.

კლასი A შეიცავს მცირე სატრანსპორტო საშუალებებს დაბალი ღირებულებით. F არის ყველაზე ძვირადღირებული, ძალიან ძლიერი და პრესტიჟული ავტომობილების ბრენდები. მათ შორის არის სხვა ტიპის მანქანების კლასები. აქ არ არის მკაფიო ჩარჩო. ეს არის მრავალფეროვანი სამგზავრო მანქანა.

საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, მუდმივად იწარმოება ახალი მანქანები, რომლებიც შემდგომში იკავებენ მათ ნიშებს. ახალი მოვლენებით, კლასიფიკაცია მუდმივად ფართოვდება. ხშირად ხდება, რომ სხვადასხვა მოდელს შეუძლია დაიკავოს რამდენიმე კლასის საზღვარი, რითაც ჩამოყალიბდება ახალი კლასი.

ასეთი ფენომენის ნათელი მაგალითია პარკეტი ჯიპი. იგი განკუთვნილია დაგებული გზებისთვის.

VIN კოდები

სინამდვილეში, ეს არის უნიკალური მანქანის ნომერი. ასეთ კოდში დაშიფრულია ყველა ინფორმაცია კონკრეტული მოდელის წარმოშობის, მწარმოებლისა და ტექნიკური მახასიათებლების შესახებ. რიცხვები შეიძლება მოიძებნოს მრავალ ცალ ცალი ერთეულისა და დანადგარების დანადგარებზე. ისინი ძირითადად გვხვდება სხეულზე, შასის ელემენტებზე ან სპეციალურ სახელურებზე.

მათ, ვინც შეიმუშავეს და განახორციელეს ეს რიცხვები, შემოიღეს უმარტივესი და საიმედო მეთოდი, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ავტომობილების კლასიფიკაციის პროცესს. ეს რიცხვი საშუალებას გაძლევთ ოდნავ მაინც დაიცვათ მანქანები ქურდობისგან.

კოდი თავისთავად არ არის ასოებისა და რიცხვების შერევა. თითოეული ნიშანი შეიცავს გარკვეულ ინფორმაციას. შიფრების ნაკრები არ არის ძალიან დიდი, თითოეულ კოდს აქვს 17 სიმბოლო. ეს არის ძირითადად ლათინური ანბანის ასოები და რიცხვები. ეს შიფრი იძლევა პოზიციას სპეციალური გამშვები ნომრისთვის, რომელიც გამოითვლება თავად კოდის საფუძველზე.

საკონტროლო ნომრის გაანგარიშების პროცესი საკმაოდ ძლიერი დაცვაა გატეხილი რიცხვებისგან. ციფრების განადგურება არ არის რთული. მაგრამ ასეთი რიცხვის გაკეთება ისე, რომ ის კონტროლის ნომრის ქვეშ მოექცეს არის ცალკე და საკმაოდ რთული ამოცანა.

დასასრულს, მე მინდა დავამატო, რომ ყველა პატივმოყვარე მანქანის მწარმოებელი იყენებს ზოგად წესებს გამშვები ციფრის გამოსათვლელად. ამასთან, მწარმოებლები რუსეთიდან, იაპონიიდან და კორეიდან არ იცავენ დაცვის ასეთ მეთოდებს. სხვათა შორის, ამ კოდის გამოყენებით ადვილია კონკრეტული მოდელის ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების პოვნა.

ამრიგად, ჩვენ გავარკვიეთ რა ტიპის მანქანებია და განვიხილეთ მათი დეტალური კლასიფიკაცია.

საავტომობილო ეპოქის დასაწყისში, მე -19 და მე -20 საუკუნეების მიჯნაზე, მანქანები მხოლოდ სამგზავრო მანქანები იყვნენ. ძალიან მალე მოხდა მათი პირველი გამოყოფა დანიშნულებისამებრ: ადამიანების გადასაყვანად და საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. დღეს საგზაო ტრანსპორტის რამდენიმე კლასიფიკაცია არსებობს, მაგრამ მისი დანიშნულება ყოველთვის პირველ ადგილზე იქნება.

როგორია მანქანების კლასები

ტვირთიმანქანები შექმნილია სხვადასხვა საქონლის გადასატანად მოკლე და შორ დისტანციებზე.

მგზავრიატარებს 8 -ზე მეტ ადამიანს და არის ერთგვარი ავტობუსი.

სამგზავრო მანქანები 8-მდე ადამიანის გადაყვანა, ეს არის ყველაზე მასობრივი წარმოების მანქანები.

ტვირთი და მგზავრიშეუძლია ადამიანებისა და საქონლის ერთდროულად გადაყვანა.

სპეციალურისპეციალიზირებული მანქანებია კონკრეტული ამოცანებისთვის.

შედარება

თითოეული მათგანის დიზაინი, თუნდაც დიზაინის ეტაპზე, „მკვეთრია“ ერთი კონკრეტული პრობლემის გადასაჭრელად. ეს აღწევს მის მაქსიმალურ ეფექტურობას.

სატვირთო მანქანები, სარკინიგზო, წყლის და საჰაერო ტრანსპორტთან ერთად, მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ნებისმიერი ქვეყნის ეკონომიკაში, რაც უზრუნველყოფს საქონლის გადაზიდვას საჭირო ადგილებში. სატვირთო მანქანები იყოფა ტარების მოცულობით და სხეულის ტიპით: ბრტყელი, გადახურული, ჩარდახი, ნაგავსაყრელი მანქანები, რომლებიც ახორციელებენ მზა სამშენებლო მასალებს (მაგალითად, ბეტონის შემრევები), თხევადი და გაყინული პროდუქტები, კონტეინერები. სხვადასხვა ტრაქტორი ასევე ეკუთვნის სატვირთო მანქანებს: მძლავრი არმიის მანქანებიდან დაწყებული შორ მანძილზე მყოფი მატარებლებით მისაბმელით და ნახევრად მისაბმელით.

სამგზავრო მანქანები წარმოდგენილია ექსკლუზიურად სხვადასხვა ტევადობის ავტობუსებით. ეს კლასი მოიცავს მიკროავტობუსებს (მიკროავტობუსებს) და საქალაქო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მუშაკებს და ავტობუსებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ საგარეუბნო და ადგილობრივ სამგზავრო გადაყვანას. ავტობუსებს შორის განსაკუთრებული ადგილი უკავია სპეციალიზებულ მოდელებს - სკოლის ავტობუსებს, რომლებიც განკუთვნილია მხოლოდ ბავშვებისთვის. უფრო ძლიერი და დიდი ავტობუსები მოძრაობენ საქალაქთაშორისო მარშრუტებზე. მშენებლობის, დიზაინისა და მგზავრთა კომფორტის დონით ყველაზე წარმომადგენლობითი ავტობუსები ტურისტული მოდელებია. საქალაქთაშორისო და ტურისტული ავტობუსები ხშირად მოგზაურობენ ქვეყნის ფარგლებს გარეთ.

სამგზავრო მანქანებმა დაიწყეს საავტომობილო ტრანსპორტის ეპოქა და დღეს უდავო ლიდერია საავტომობილო ინდუსტრიაში. ათობით მილიონი მათგანი ყოველწლიურად იწარმოება მთელ მსოფლიოში. თავის კლასში, სამგზავრო მანქანები იყოფა სხეულის ტიპისა და ძრავის გადაადგილების მიხედვით. ალბათ, სწორედ აქ იყო კონცენტრირებული საავტომობილო ინდუსტრიის დიზაინის იდეების მრავალფეროვნება და დიზაინის მთელი სფერო. ორი ადამიანის მოკრძალებული მიკროავტობუსი და გრძელი ლიმუზინი ერთ სახურავზე იკრიბება, რომლის შიგნით მდიდრები და სუპერვარსკვლავები იმალებიან, საქმიანი პიკაპები და საოჯახო მიკროავტობუსები, სწრაფი სედანები და უპრეტენზიო კროსოვერები. დღეს სამგზავრო მანქანას არ შეუძლია უახლესი მასალების, კომპიუტერის შევსების და თანამგზავრული პოზიციონირების სისტემის გამოყენების გარეშე.

კომუნალური მანქანები გამოიყენება იქ, სადაც საჭიროა ერთდროულად ადამიანების და საქონლის გადაყვანა. მაგალითად, მსუბუქი მიკროავტობუსის საფუძველზე, დამტვირთავებთან ერთად შეიქმნა ავეჯის მცირე ზომის ნაწილები და მსგავსი საქონელი. და სატვირთო მანქანის KamAZ– ის საფუძველზე - მანქანა, რომელიც აწვდის მორიგე მბრძანებელს ინსტრუმენტებთან და აღჭურვილობასთან ერთად სასწრაფო სამუშაოების ადგილზე.

სპეციალური მანქანები მოიცავს სპეციალიზირებულ სასწრაფო დახმარების მანქანებს: სასწრაფო დახმარების მანქანებს და სახანძრო მანქანებს. დიდი ცალკეული ჯგუფი შედგება სპეციალური მანქანებისგან სხვადასხვა სამშენებლო და საგზაო სამუშაოების შესასრულებლად: ტრაქტორები, გრეიდერი, ექსკავატორი, ბულდოზერი, სატვირთო ამწეები. რამდენიმე სახის საწმენდი მანქანა გამოიყენება ქალაქის ქუჩების გასაწმენდად. მანქანის მაღაზიები ხელს უწყობს მობილური მცირე საცალო ვაჭრობის წარმოებას. ამფიბიები დაეხმარება ძნელად მისადგომ ადგილებში, ჯავშანმანქანები ცხელ წერტილებში გადარჩენას. დაბოლოს, სპეციალური მანქანების ყველაზე კაშკაშა და ცნობილი წარმომადგენლები არიან სარბოლო მოდელები: ფორმულა 1 -ის მანქანები, NASCAR- ის საცობები, მსუბუქი და გამძლე ბაგეები.

დასკვნების საიტი

1. სატვირთო მანქანები უზრუნველყოფენ სხვადასხვა სახის საქონლის ტრანსპორტირებას. ისინი გადააქვთ საქონელი როგორც სხეულში, ასევე მისაბმელებში.
2. სამგზავრო მანქანები 8 -ზე მეტ ადამიანს ატარებენ, ეს არის სხვადასხვა ტევადობის ავტობუსები.
3. მანქანები იზიდავს 2 -დან 8 ადამიანამდე. ასეთი მოდელების უმეტესობა იწარმოება ყველა კლასის ავტომობილის სამყაროში.
4. სამგზავრო მანქანებს აქვთ სხეულის ყველაზე დიდი ტიპი.
5. კომუნალური მანქანები გადააქვთ ხალხი ტვირთთან ერთად.
6. სპეციალური მანქანები შექმნილია ვიწრო მიმართულების კონკრეტული ამოცანების შესასრულებლად.

თვით სახელი - სპეციალური ტრანსპორტი, გულისხმობს ამ ტიპის ავტომობილის უნიკალურობას. თითქმის ნებისმიერი მანქანა, რომელიც გამოიყენება სპეციალური მიზნებისთვის, განსხვავდება მისი "სამოქალაქო" კოლეგებისგან შინაგანი შინაარსით (სპეციალური ძრავა, ინტერიერი, დამატებითი აღჭურვილობა) და ზოგიერთი სპეციალური მანქანა ასევე გამოირჩევა არაჩვეულებრივი გარეგნობით.

თქვენ შეგიძლიათ მიუთითოთ სპეციალური ტრანსპორტის ოფიციალური განმარტება:

სპეციალური მანქანები არის სპეციალურად აღჭურვილი მანქანები, რომლებიც შექმნილია კონკრეტული ამოცანების გადასაჭრელად.

სპეციალური ტრანსპორტის კლასიკური მაგალითია მანქანა, რომელიც გამოიყენება სახელმწიფოს "ძალაუფლების" სტრუქტურების საქმიანობაში: სამართალდამცავი ორგანოები, დაზვერვის და კონტრდაზვერვის სამსახურები, სამაშველო სამსახურები და სხვა გასამხედროებული ძალები.

სპეციალური ტრანსპორტის სახეები:

პოლიციის ტრანსპორტი

სპეციალური ტრანსპორტის პირველი მაგალითი იყო პოლიციის მანქანა, რომელიც შეიქმნა 1899 წელს ინჟინერ ფრანკ ლუმისის მიერ. ამ უჩვეულო ტრანსპორტის დამკვეთი იყო აკრონის პოლიციის დეპარტამენტი (აშშ, არიზონა). საფუძველი იყო "სამოქალაქო" ტროლეი, რომელიც აღჭურვილი იყო ელექტრული ერთეულით. ამ მოწყობილობის ენერგიის რეზერვი იყო 30 კილომეტრი, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე აღწევდა 25 კმ / სთ. როგორც სპეციალური აღჭურვილობა, გამოიყენეს საკაცე, რომელიც შექმნილია დაშავებული (ან განსაკუთრებით ძალადობრივი) მგზავრების ინციდენტის ადგილიდან პოლიციის მანქანაში გადასაყვანად.

მას შემდეგ, თითქმის ყველა პოლიციის (ან მილიციის) მანქანამ დაიმკვიდრა სპეციალური ტრანსპორტის პირველი მოდელის ძირითადი დიზაინის პრინციპები - სპეციალური მანქანის "სამოქალაქო" საფუძველი, ავტომობილის "ბორტზე" სპეციალური ინვენტარის ან აღჭურვილობის არსებობა, სხეულზე ფერადი ნიშნების არსებობა, რაც ამ ავტომობილის იდენტიფიცირების საშუალებას აძლევს პოლიციის მანქანას (სატვირთო მანქანა, თოვლმავალი, მოტოციკლი, ავტობუსი და სხვა).

თანამედროვე პოლიციის მანქანა ჩვეულებრივ აშენებულია გაძლიერებული სამოქალაქო მანქანის პლატფორმაზე. სპეციალურ, "პოლიციურ" ვერსიას აწარმოებენ მხოლოდ Ford და GM ან ავტოინდუსტრიის მსგავსი გიგანტები. რასაკვირველია, სამოქალაქო მანქანა მოითხოვს შასის სრულყოფილად მორგებას, ძრავის გაძლიერებას და დამატებითი მოწყობილობების დაყენებას-საქალაქთაშორისო კომუნიკაციებს, სამედიცინო აღჭურვილობას, იარაღის საყრდენებს. სალონის ნაწილი დაცულია სახის ბორბლებზე. პოლიციის მანქანის მნიშვნელოვანი პლუსია დიდი საბარგული, რომელსაც შეუძლია დამატებითი აღჭურვილობის განთავსება - დამნაშავეების დაბლოკვის საშუალებები, დარღვევების დასაფიქსირებლად სპეციალური აღჭურვილობა.

სატრანსპორტო საშუალებების მრავალფეროვანი კლასი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დონორი მანქანა - სპორტული მანქანიდან მძიმე ჯიპამდე ან მიკროავტობუსამდე. ეს უკანასკნელი ვარიანტი სასურველია პოლიციის სპეცრაზმის მიერ, რადგან ძალიან ადვილია დამალული დაკვირვების წერტილი დამალული ფართო სამარშრუტო ტაქსში, ან უბრალოდ გამოიყენოთ მოცულობითი სალონი, რათა მასიური იარაღით ან აღჭურვილობით აღჭურვილი სპეცრაზმის ჯგუფი გადაიყვანოს შემთხვევის ადგილზე. რა

კონტრდაზვერვის საქმიანობაზე პასუხისმგებელი სტრუქტურების ტრანსპორტი (ან დაზვერვა) განსხვავდება პოლიციის მანქანებისგან გარე უხილავობით სამოქალაქო მოძრაობის ნაკადში. ასეთი მანქანები არ გამოირჩევა სპეციალური მარკირებით ან სპეციალური სიგნალებით, რადგან ისინი შექმნილია ფართო საზოგადოებისთვის დამალული ოპერაციების განსახორციელებლად. მაგრამ ეს ტრანსპორტი ასევე მიეკუთვნება სპეციალური მანქანების კატეგორიას, შესაბამისად, სპეციალური შევსება იმალება "ჩვეულებრივი" სხეულის ქვეშ, განურჩეველი სამოქალაქო კოლეგისგან.

ეს არის სპეციალური სერვისები, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ მანქანის ექსკლუზიურად შიდა დახვეწას. ყველაზე ხშირად, იძულებითი ძრავა, საკომუნიკაციო და თვალთვალის მოწყობილობა დამონტაჟებულია სერიულ მანქანაზე. ზოგჯერ ისინი ახორციელებენ სათვალეებისა და კორპუსების ჯავშანტექნიკას. სპეციალური ტრანსპორტის ყველა ნიმუშიდან, ეს არის სპეციალური სერვისის მანქანები, რომლებსაც აქვთ ყველაზე ჩვეულებრივი გარეგნობა. ძალიან ხშირად, ჩვეულებრივმა მძღოლებმა არც კი იციან რომელი მანქანა მოძრაობს სამეზობლოში, ვარაუდობენ, რომ კონტრდაზვერვის და ჯაშუშების მანქანები ასე გამოიყურება:

სამაშველო სამსახურის ტრანსპორტი. სასწრაფო დახმარების მანქანა. სახანძრო მანქანები.

სრულიად განსხვავებული ამოცანები წყდება სამაშველო სამსახურების მანქანებით და უბედური შემთხვევების აღმოფხვრით. კონტრდაზვერვის ოფიცრებისა და ჯაშუშების მანქანებისგან განსხვავებით, საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მანქანები, სახანძრო სამსახური, სასწრაფო დახმარების მანქანა და სხვა მსგავსი სტრუქტურები ნაძვის ხის მსგავსად ბრწყინავს ზოგად მოძრაობას. ყვირილი ფერები, სპეციალური სიგნალების სიმრავლე, როგორც ვიზუალური, ასევე ხმოვანი, აჩვენებს, რომ ეს მანქანები მიეკუთვნება ცალკეულ სატრანსპორტო კასტას, რომელიც გამოიყენება განსაკუთრებულ შემთხვევებში, რომლებიც არ მოითმენს დაგვიანებას და დაყოვნებას. მაგრამ სამაშველო სამსახურების სპეციალური ტრანსპორტი გამოირჩევა არა მხოლოდ საღებავის ჭრელი ფერით - მყარი საქმის მოციმციმე ფერების ქვეშ, ძალიან რთული მექანიზმები და მოწყობილობები იმალება, რაც ნებისმიერი პრობლემის გადაჭრის საშუალებას გაძლევთ.

ეს არის სპეციალური მანქანების ეს მოდელები, რომლებსაც შეიძლება ვუწოდოთ მართლაც უნიკალური. მაგალითად, "სასწრაფო დახმარების მანქანა" არის გარეგნულად მარტივი მანქანა, რომელიც შეიძლება გამოირჩეოდეს მოძრაობის ზოგად ნაკადში მხოლოდ სხეულის განსაკუთრებული ფერით და სპეციალური სიგნალის "ჭაღებით". მაგრამ ეს სიმარტივე ატყუებს. მიკროავტობუსის სტანდარტული კორპუსის მიღმა იმალება აღჭურვილობის სპეციალური ნაკრები, რაც საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ მკურნალობა ან რეანიმაციული ღონისძიებების კომპლექსი გზაზე.

ჩვეულებრივმა მოქალაქეებმა არც კი იციან, რომ სასწრაფო დახმარების მანქანების კონფიგურაციაში ათზე მეტი ვარიაციაა, რომლებიც განსხვავდება გაწეული დახმარების ტიპებში. არსებობს ფსიქიატრიული, სამეანო, ნევროლოგიური, პედიატრიული, კარდიოლოგიური სასწრაფო დახმარება.

საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მანქანები და სახანძრო ბრიგადები აღჭურვილია არანაკლებ სპეციალური ტექნიკით. თუმცა, სასწრაფოსგან განსხვავებით, EMERCOM– ის ტრანსპორტს გააჩნია ყველა ის დიზაინი, რაც შორიდან ჩანს. მაგალითად, სახანძრო კიბე - სპეციალური ტრანსპორტის ეს ვარიანტი არ შეიძლება იყოს დაბნეული სხვა მანქანასთან. ყოველივე ამის შემდეგ, არცერთ სამხედრო, სამოქალაქო ან პოლიციურ მანქანას არ აქვს მთავარი განმასხვავებელი პრინციპი - უზარმაზარი მოცურების კიბე.

ასეთი აღჭურვილობის პირველი მაგალითები გამოჩნდა 1951 წელს. თანამედროვე კიბეებს შეუძლიათ 60 მეტრის სიმაღლეზე მიაღწიონ. კიბეები ჩვეულებრივ ემყარება სატვირთო მანქანების შასის და ჩარჩოებს.

კლასიკურ სახანძრო მანქანას, რომელიც აღჭურვილია ავზით, სატუმბი სადგურით, ჰიდრავლიკური ლულით იარაღის ვაგონზე და სხვა მოწყობილობებზე, რომლებიც შექმნილია ცეცხლთან საბრძოლველად, არანაკლებ ორიგინალური სახე აქვს.

ამ "მონსტრს", რომელიც დაფუძნებულია მძიმე, რვა ბორბლიანი ტრაქტორის MAZ-543- ის შასაზე, შეუძლია 10 ტონაზე მეტი წყლის და დაახლოებით ტონა სპეციალური ფხვნილის შეჩერების გადატანა.

სპეციალური სატვირთო მანქანები. ნაღდი ფულით სატრანზიტო მანქანები.

სპეციალური მანქანების ცალკე კატეგორია არის ჯავშანტექნიკა, ავტობუსები ან მანქანები, რომლებიც შექმნილია უკიდურესად მავნე და საშიში ნივთიერებების გადასატანად. კოლექციონერების ტრანსპორტი შეიძლება მიეკუთვნებოდეს იმავე კატეგორიას.

სახიფათო საქონლის გადატანა ხდება სპეციალურად მომზადებულ სხეულში, რომელიც გამორიცხავს მავნე ნივთიერების (ან კონტეინერის მავნე ნივთიერებასთან) და გარემოს კონტაქტს. აქედან გამომდინარე, სპეციალური სატვირთო მანქანების ან ტრაქტორების ყველაზე საინტერესო ნაწილი არის ასეთი სხეული (ან მისაბმელი). არის დაფარული სატვირთო კუპეები, ავზები, თერმული კონტეინერები და სხვა.

ამ კონტეინერების მთავარი დანიშნულებაა დაიცვას გარემო მათი შინაარსისგან.

ნაღდი ფულით სატრანზიტო მანქანები შექმნილია დიამეტრალურად საპირისპირო მიზნით-დაიცვან შინაარსი გარემოსგან. ამისათვის გამოიყენეთ მიკროავტობუსებიდან მომზადებული შასი და სპეციალური - "ჯავშანტექნიკა".

სპეციალური ჯავშანტექნიკა AS-1925 "ONEGA". შიგნით არის კონდიციონერიც კი.

დიდწილად, ნაღდი ანგარიშსწორების მანქანა არის მობილური სეიფის და პოლიციის ავტომობილის ჰიბრიდი. ჯავშანტექნიკის შიგნით, მძღოლის განყოფილებიდან გამოყოფილი, შეიარაღებული ადამიანების ჯგუფი მორიგეობს. ამიტომ, კოლექციონერთა მანქანაში ადგილის გარდა "უსაფრთხო", ასევე უნდა იყოს ადგილები "მგზავრებისთვის", რაც ზრდის სხეულის მოცულობას. ტექნიკური უზრუნველყოფის თვალსაზრისით, კოლექციონერების მანქანა არ ჩამოუვარდება პოლიციის სხვა მანქანებს. ასეთ სპეციალიზებულ მანქანაში აუცილებლად არის საკომუნიკაციო საშუალებები, სატელიტური შუქურა და სპეციალური აღჭურვილობა, რომლებიც გააქტიურებულია საგანგებო სიტუაციებში. სწორედ ნაღდი ფულის სატრანზიტო მანქანის "სტრუქტურის" ეს თვისება გვაიძულებს ვისაუბროთ მასზე, როგორც იდეალურ სპეციალურ მანქანაზე.

V. I. კრასნიხი

განსაკუთრებულიან სპეციალიზებული?

ზედსართავი სახელი განსაკუთრებულიპირველად ჩაწერილია ნ. იანოვსკის სიტყვების ახალ ინტერპრეტაციაში 1806 წელს. სხვა მრავალი აბსტრაქტული ზედსართავების მსგავსად, იგი ნასესხებია ლათინური ენიდან. ჩვენი დროის ყველა განმარტებითი ლექსიკონში (უშაკოვის ლექსიკონიდან დაწყებული) ამ სიტყვას ორი მნიშვნელობა აქვს. აქ მოცემულია BAS და MAC- ში მოცემული ინტერპრეტაცია (ფრჩხილებში, როგორც ადრე, ჩვენ ვნიშნავთ ამ ლექსიკონში გამოყენებულ არსებით სახელებს ორ ლექსიკონში):

1. განკუთვნილია მხოლოდ smth.; სპეციალური დანიშნულება, განსაკუთრებული ( C. ჩაქსოვილი, სარჩელი, მატარებელი, სამუშაო, შეკვეთადა სხვა).

2. smb- სთან დაკავშირებული. მეცნიერების, ტექნოლოგიის, ხელოვნების ცალკე დარგი; ეძღვნება ინდუსტრიის პროფესიონალებს (პ. სტატიები, განათლება, საგანმანათლებლო დაწესებულება, პირობები).

ზემოაღნიშნული ინტერპრეტაცია მთლიანობაში გვეჩვენება გარკვეულწილად მძიმედ, ხოლო მეორე მნიშვნელობის გამოყოფა არასაკმარისად გამართლებულია და ხელოვნურია, ვინაიდან ამ მნიშვნელობებს შორის საზღვარი ძალიან პირობითია. ჩვენი აზრით, ამ შემთხვევაში, ჩვენ შეგვიძლია უფრო ვისაუბროთ ძირითადი ლექსიკური მნიშვნელობის ჩრდილის ხაზგასმაზე. ამის საფუძველზე ჩვენ გვთავაზობენ ზედსართავი სახელის მნიშვნელობის ჩამოყალიბებას განსაკუთრებულიშემდეგნაირად: „განსაკუთრებული, ზოგისთვის განკუთვნილი. კონკრეტული მიზანი; ეხება ცალკეულ სფეროს, smth., სპეციფიკურ სპეციალობას. " ეს ინტერპრეტაცია, ჩვენი აზრით, უფრო ზუსტი და კომპაქტურია და სრულად შეესაბამება ამ სიტყვის თანამედროვე გამოყენებას.
მოცემული ზედსართავი სახელი შერწყმულია არსებითი სახელების ძალიან ფართო სპექტრთან, როგორც კონკრეტული, ისე აბსტრაქტული: ავტობუსი, ბრიგადა, ვაგონი, სასტუმრო, ჯგუფი, დიეტა, ჟურნალი, დავალება, შეკვეთა, კანონი, ინსტრუმენტები, კვლევა, მივლინება, კომისია, კორესპონდენტი, სარჩელი, კურსი(ვალუტის გაცვლა), მკურნალობა, ღონისძიება, მექანიზმი, დაკვირვება, მომსახურება, ტანსაცმელი, ოპერაცია, ორგანიზაცია, ქვედანაყოფი, მატარებელი, კლინიკა, ოთახი, თანაშემწე, შეკვეთა, წესები, წარმომადგენელი, მოწყობილობა, მოწვევა, პროგრამა, პროექტი, პასი, განყოფილება, ნებართვა, ფრენა, თვითმფრინავი, ჩარხები, პარკინგი, სწავლება, ფერმა, ფირმა, ფონდი, სკოლა, ექსპედიცია; განათლება, საგანმანათლებლო დაწესებულება, ლიტერატურა, სალექციო კურსი, სემინარი, სიმპოზიუმი, მეთოდოლოგია, ტერმინოლოგიადა ა.შ. Აი ზოგიერთი მაგალითი:
სპეციალური კომისიასანამ მან არ გაამხილა ბაღდადის ყველა სამხედრო საიდუმლოება (დღეს. 1994 წ. 16 ივნისი); სააგენტოს სრული ფუნქციონირებისთვის გჭირდებათ სპეციალური კანონი(შედეგები. 1999. No10); სპექტაკლის მონაწილეები გადაეცათ სპეციალური პასები (გ.ვიშნევსკაია... გალინა); გააჩერე შენი მანქანა სპეციალური პარკინგიშევედით უზარმაზარ დარბაზში ( ტ.პოლიაკოვა.მე ვარ შენი უბედურება); გაგზავნილია სპეციალური ექსპედიციებიყარაყუმის უდაბნოს ნაკლებად ცნობილ ადგილებში ადამიანების მოსაძებნად (Argumenty i Fakty. 1994. No 27); მუხლევიჩს ჰქონდა განსაკუთრებულისაზღვაო და ტექნიკური განათლება(დღეს. 1994 წ. 7 ივნისი); სინიცინის ოფისი სავსე იყო თაროებით სპეციალური ლიტერატურადა საქაღალდე დოკუმენტებით ( მ.სეროვა... ყველას გასამწარებლად).
როგორც ზემოთ მოყვანილი მაგალითების შედარებიდან ჩანს, ნებისმიერი მკაფიო, „გაუვალი“ საზღვარი ზედსართავი სახელის მთავარ მნიშვნელობას შორის განსაკუთრებულიდა მისი ჩრდილი არ არსებობს, ვინაიდან ეს უკანასკნელი, როგორც იყო, გადაფარავს პირველს, იშლება მასში. არსებითად, აქ აზრი ექნებოდა ლაპარაკს მხოლოდ მითითებული განზოგადებული მნიშვნელობის რიგ შემთხვევებში განმარტებაზე და მისი ზოგიერთი ფარული ნიუანსის აქტუალიზაციაზე.

ასევე საინტერესოა ასეთი ფენომენის აღნიშვნა. ბევრი ფრაზა ზედსართავი სახელით განსაკუთრებული, ასევე სიტყვასთან კომბინაციები ტურისტი(იხ. ჩვენი სტატია გაზეთში "Russkiy Yazyk" No31/2000), სემანტიკური შეკუმშვის გამო ისინი რთულ სიტყვებად იქცევიან, ე.წ. თუმცა, თუკი უნივერსიტეტების განათლება სიტყვით ტურისტი(მაგალითად, ტურისტული სააგენტო, სამოგზაურო აპლიკაცია) არის ჩვენი დღეებისათვის დამახასიათებელი აქტიური პროცესი, მორფემით მრავალი უნივერსიტეტის გაჩენა და ფუნქციონირება სპეციალისტი. (სპეციალური რაციონი, სპეციალური ბუფეტი, სპეციალური სახელოსნო, სპეციალური კლინიკა, სპეციალური ციხე, სპეციალური საცავიდა მრავალი სხვა. და სხვ.) საბჭოთა პერიოდის ნათელი ნიშანია. ამ სოვიციზმის უმეტესობა აქტიური ლექსიკიდან პასიურზე გადავიდა და ისტორიციზმად იქცა. ერთადერთი გამონაკლისი არის სიტყვები, რომლებშიც მორფემაა სპეციალისტი.აქვს შემდეგი მნიშვნელობა: "სპეციალური, შექმნილია სპეციალური დავალებების შესასრულებლად ან განსაკუთრებით რთული ამოცანების შესასრულებლად". ეს მნიშვნელობა დღესაც აქტუალურია. ეს მოიცავს, მაგალითად, ასეთ რთულ სიტყვებს: სპეციალური ჯგუფი, სპეცრაზმი, სპეცრაზმი(სპეციალური დანიშნულების რაზმი რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების სისტემაში, შინაგან საქმეთა სამინისტრო და FSB), სპეცრაზმი, სპეციალური რეისი, სპეციალური სამსახურები... ყველა ეს სიტყვა ფართოდ გამოიყენება თანამედროვე მედიაში. გარდა ამისა, ასეთი ძალიან ნაცნობი აბრევიატურა ხშირად გვხვდება თანამედროვე სასაუბრო მეტყველებაში: სპეციალური კურსი, სპეციალური სემინარი(უნივერსიტეტებში), სპეციალური სწავლება(სტუდენტების მომზადება უნივერსიტეტების სამხედრო განყოფილებებში), სპეცტანსაცმელი, სპეციალური სკოლა(სკოლა უცხო ენის ან სხვა სასკოლო დისციპლინების სიღრმისეული შესწავლით, ასევე სკოლა გონებრივი ან ფიზიკური შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვებისათვის).
ზედსართავი სახელისგან განსხვავებით განსაკუთრებულიმისი პარონიმი სპეციალიზებული(ზედსართავი სახელი გამოიყენება) რუსულ ენაზე შედარებით გვიან გამოჩნდა - ის პირველად დარეგისტრირდა უშაკოვის ლექსიკონში 1940 წელს. BAS ამ სიტყვას აძლევს შემდეგ ინტერპრეტაციას: ”შექმნილია სამუშაოსთვის ან ზოგიერთში გამოსაყენებლად. ერთი ვიწრო ტერიტორია, მრეწველობა; რომელსაც აქვს განსაკუთრებული, განსაკუთრებული დანიშნულება ”. ამ სიტყვასთან შერწყმული არსებითი სახელების წრე გაცილებით ვიწროა ვიდრე სიტყვასთან განსაკუთრებული: სააგენტო, ატელიე, ბრიგადა, საცხობი, გამოფენა, ჟურნალი, გამოცემა, კლინიკა, მაღაზია, სახელოსნო, საწარმო, სანატორიუმი, ტრანსპორტი, აკადემიური საბჭო, ფერმა, კომპანიადა ა.შ. მაგალითად:

სპეციალიზებული საცხობებიმუშაობა, როგორც წესი, განხორციელებით (მოსკ. კომსომოლეცი. 1997 წ. 2 დეკემბერი); აუცილებელია განხორციელება სპეციალიზებული გამოფენებიციმბირის კატები მონაწილეთა დიდი რაოდენობით (მეგობარი. 1999. No1); "ექსპერტი" თავიდან საკმაოდ ეკონომიკური ჟურნალი იყო, სპეციალიზებული გამოცემა(მსოფლიო ერთ კვირაში. 1999 წ. No11); 1993 წელს უკვე ხუთი სავაჭრო ფირმა ჰყავდა სპეციალიზებული მაღაზიები(შედეგები. 1999. No44); დაბეჭდილი იყო ჩვენი შინაური ცხოველის ფოტოები (კატა ლელიკი) სპეციალიზებული ჟურნალები(მუშაკი. 1998 წ. ოქტომბერი).
მიუხედავად განსახილველი პარონიმების ინტერპრეტაციაში რაღაც გარდაუვალი მსგავსებისა, მაინც არის მნიშვნელოვანი განსხვავება მათ შორის როგორც მნიშვნელობით, ასევე თავსებადობით. ზედსართავი სახელი განსაკუთრებულიმისი პარონიმისგან განსხვავებით სპეციალიზებულიაქვს ძალიან ფართო თავსებადობა არსებით სახელებთან (იხ. ზემოთ) და გამოიყენება პიროვნების, საგნის (სიტყვის გრამატიკული მნიშვნელობით) ან მოქმედების გამოსათვლელად მრავალი მსგავსიდან. ეს ეხება მათ დანიშნულებას ან ადამიანის საქმიანობის გარკვეულ (მაგრამ საკმაოდ ფართო) სფეროს კუთვნილებას.
რაც შეეხება პარონიმს სპეციალიზებულიშემდეგ, მას, რაც მნიშვნელოვანი შეზღუდვები აქვს ლექსიკურ თავსებადობას, მოქმედებს, როგორც წესი, როგორც განმარტება არსებითი სახელებისათვის, რომლებიც აღნიშნავენ ადამიანის შრომითი საქმიანობის სფეროს (მაგალითად, მაღაზია, ატელიე, ჟურნალიდა სხვა), და ამ შემთხვევაში, მითითებულ საქმიანობას აუცილებლად ახასიათებს ძალიან ვიწრო ფოკუსი, ე.ი. სპეციალიზაცია. სწორედ ამიტომ არსებითი სახელები, რომლებიც ადვილად ერწყმის სიტყვას განსაკუთრებული(მაგალითად, სარჩელი, მოწყობილობა, სტატია, მექანიზმი, საშვი, კორესპონდენტი, ნებართვა), არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზედსართავთან ერთად სპეციალიზებული.
ამავე დროს, უნდა აღინიშნოს კიდევ ერთი ნიმუში: სიტყვები შერწყმული სახელები სპეციალიზებული, ჩვეულებრივ შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიტყვასთან ერთად განსაკუთრებული, პარონიმური ფრაზების ფორმირებისას. მოდით შევადაროთ რამდენიმე ასეთი ფრაზა, რომელთა სემანტიკური განსხვავება საკმაოდ საგრძნობია. მაგალითად, როდესაც ჩვენ ვიყენებთ ფრაზებს სპეციალური მაღაზია, სპეციალური სანატორიუმი, სპეციალური ატელიე,მაშინ ჩვენ ვგულისხმობთ იმას, რომ ეს დაწესებულებები დახურული ხასიათისაა და განკუთვნილია ადამიანების რჩეული, პრივილეგირებული წრისთვის. მეორეს მხრივ, ფრაზები სპეციალური მაღაზიადა სპეციალიზებული ატელიენიშნავს, რომ იქ იყიდება ან იკერება მხოლოდ გარკვეული ტიპის პროდუქტი - მამაკაცის გარე ტანსაცმელი, ქალთა კაბა, ბეწვის ნაწარმი, ფეხსაცმელი, ქუდები და ა. და კომბინაცია სპეციალიზებული სანატორიუმიგამოიყენება, როდესაც საქმე ეხება კონკრეტული ჯგუფის დაავადებების მკურნალობას - გულ -სისხლძარღვთა, კუჭ -ნაწლავის, უროლოგიური.

ანალოგიურად, თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ ფრაზები (და, რა თქმა უნდა, მათ მიღმა არსებული ცნებები) სპეციალური ჟურნალი(მნიშვნელობა: "პერიოდული") და სპეციალიზებული ჟურნალი. სპეციალური ჟურნალიჩვეულებრივ მიმართა ფართო აუდიტორიას ვიდრე სპეციალიზებული ჟურნალი.თითოეული მკითხველი ირჩევს ამა თუ იმ მეორეს სპეციალური ჟურნალიმათი ინტერესებიდან და ჰობიდან გამომდინარე და არა ვიწრო პროფესიული საჭიროებებიდან. ასე რომ, გამოქვეყნებულია სპეციალური ჟურნალებიბავშვებისთვის ("მურზილკა"), ქალებისთვის ("ქალის სამყარო", "მუშა"), მამაკაცებისთვის ("მამაკაცის კლუბი", "ანდრეი"), ოჯახის კითხვისთვის ("ბრაუნი", "მოგზაურობა და დასვენება"), რუსული ენის მოყვარულები ("რუსული მეტყველება"), ძაღლებისა და კატების მოყვარულთათვის ("მეგობარი") და ა. მაგრამ ასევე არსებობს სპეციალიზებული ჟურნალები: "ენათმეცნიერების საკითხები", "სტომატოლოგია", "ლითონის მეცნიერება" და ა.შ., რომელიც განკუთვნილია სპეციალისტების შედარებით ვიწრო წრისთვის.
განსახილველი ზედსართავების სემანტიკური სიახლოვის გამო, არის სიტყვის არასწორი გამოყენების შემთხვევები სპეციალიზებულიმაგივრად განსაკუთრებული... განვიხილოთ სამი მაგალითი პერიოდული გამოცემებიდან: „ამ იშვიათი დაავადებების მქონე ბავშვებს სჭირდებათ სპეციალიზებული კვებაან მრავალი წლის განმავლობაში, ან მთელი მისი ცხოვრებით "(იზვესტია. 1994 წ. 28 ივნისი); ”დასავლეთში არსებობს სპეციალიზებული ინსტიტუტებიყრუებისთვის, მაგრამ მათ არ აქვთ ისეთი პრაქტიკა, როგორიც ჩვენ გვაქვს “(მსოფლიო ერთ კვირაში. 1999 წ. No10); ”მე შევეცადე სამუშაოს შოვნა მისი დახმარებით სპეციალიზებული პუბლიკაციებივაკანსიების შესახებ ინფორმაციის გამოქვეყნება ”(შედეგები. 1999. No10).
ამ წინადადებებში, ალბათ, უფრო სწორი იქნებოდა დაწერა: „საჭიროება სპეციალური კვება"(ანალოგიით:" სჭირდება სპეციალური დიეტა")," Არიან, იმყოფებიან სპეციალური ინსტიტუტები"(ანალოგიით:" არსებობს სპეციალური სკოლები") და" გამოყენებით სპეციალური გამოცემები, ვინაიდან განხილული პუბლიკაციები არ არის მეცნიერული და აქვეყნებს ინფორმაციას არა რომელიმე ვიწრო დარგის სპეციალისტებისთვის, არამედ სხვადასხვა სპეციალობის წარმომადგენლებისთვის, რომლებიც ეძებენ სამუშაოს. ამასთან, ასეთი შემთხვევების გამყოფი ხაზი ძალიან თხელია და ყოველთვის არ არის აშკარა ერთი შეხედვით. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენ მიერ შემოთავაზებული პრინციპები ამ პარონიმთა განასხვავებლად დაეხმარება ასეთი შეცდომების თავიდან აცილებას.

სტატია გამოქვეყნდა სამედიცინო ცენტრის "TOP IKHILOV" მხარდაჭერით. სამედიცინო ცენტრი "TOP IKHILOV" გთავაზობთ მომსახურებას ისრაელში. ისარგებლეთ ცენტრის შეთავაზებით, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ მაღალი ხარისხის სამედიცინო მომსახურება მსოფლიოში ცნობილი ექიმებისგან ისრაელის საუკეთესო კლინიკაში. მომსახურების უმაღლესი დონე, თითოეული პაციენტისადმი ინდივიდუალური მიდგომა, თანამედროვე აღჭურვილობისა და ტექნოლოგიების გამოყენება, სამედიცინო ცენტრი "TOP IKHILOV" - ის ექიმების გამოცდილება და პროფესიონალიზმი საშუალებას მოგცემთ დაძლიოთ დაავადება უმოკლეს დროში. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ მეტი მომსახურების შესახებ, დაუსვათ შეკითხვა ონლაინ კონსულტანტს და დარეგისტრირდეთ მკურნალობაზე თქვენი კომპიუტერის სავარძლის დატოვების გარეშე TOP IKHILOV სამედიცინო ცენტრის ოფიციალურ ვებგვერდზე http://ichilovtop.com

სპეციალური, ცალკე, არა ზოგადი, ექსკლუზიურად გამიზნული რაღაცისთვის. სპეციალური მოწყობილობა. სპეციალური ინსტრუმენტები. სპეციალური მატარებელი. გაზეთის სპეციალური კორესპონდენტი. ამას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მივაქციოთ. სპეციალური ტანსაცმელი.

2. ასოცირდება სოციალური ცხოვრების ცალკეულ, იზოლირებულ დარგთან (მეცნიერება, ტექნოლოგია და ა.შ.), თანდაყოლილი სპეციალობით. სპეციალური ტერმინოლოგია. სპეციალური სამეცნიერო ნაშრომი. სპეციალური განათლება (განსხვავებით ზოგადი განათლებისა).

უშაკოვის განმარტებითი ლექსიკონი... დ.ნ. უშაკოვი. 1935-1940 წწ.

ნახეთ რა არის "SPECIAL" სხვა ლექსიკონებში:

განსაკუთრებული- ოჰ ოჰ. სპეციფიკური, e adj., ger. სპეციალური ლათ. specialis განსაკუთრებული, განსაკუთრებული, თავისებური. 1. რელ. რა ლ. მეცნიერების, ტექნოლოგიის, ხელოვნების ცალკე დარგი; განკუთვნილია ამ ინდუსტრიის პროფესიონალებისთვის. ALS 1. გეოგრაფია არის ორმაგი, ერთი ... ... რუსული გალიციზმის ისტორიული ლექსიკონი

- (ლათ. specialis, სახეობების სახეობიდან, გვარი). ცალკეულ საგანთან, ერთ მეცნიერებასთან ან მის ერთ დარგთან მიმართებაში; გენერალის საპირისპირო. რუსულ ენაზე შეტანილი უცხო სიტყვების ლექსიკონი. ჩუდინოვი AN, 1910. განსაკუთრებული გამონაკლისი, ... ... რუსული ენის უცხოური სიტყვების ლექსიკონი

Სმ … სინონიმური ლექსიკონი

გარე საზღვრები: განსაკუთრებული ... ვიკიპედია

განსაკუთრებული- განსაკუთრებული, ოჰ, ოჰ. რკინა. სპეციფიკური, განსაკუთრებული, გამორჩეული. ეს არის განსაკუთრებული ბიჭი ... რუსული არგოს ლექსიკონი

განსაკუთრებული, ოჰ, ოჰ; სელი, სელი. 1. სრული სპეციალური, ექსკლუზიურად რა ნ. შექმნილია. სპეციალური აღჭურვილობა. სპეციალური დავალება (განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია). ს კორესპოდენტი. 2. რაც დაკავშირებულია ცალკეულ ფილიალთან რა n., თანდაყოლილია ამა თუ იმ ... ... ოჟეგოვის განმარტებითი ლექსიკონი

იხილეთ სპეციალობა V.V. ვინოგრადოვი. სიტყვათა ისტორია, 2010 ... სიტყვათა ისტორია

აპლიკაცია., ზემოთ. ხშირად მორფოლოგია: განსაკუთრებული, განსაკუთრებული, განსაკუთრებული, განსაკუთრებული; სპეციალური; ორსართულიანი საწოლი სპეციალურად 1. განსაკუთრებული არის ის, რაც განკუთვნილია ექსკლუზიურად ნებისმიერი მიზნით, რასაც აქვს განსაკუთრებული დანიშნულება. სპეციალური ტექნიკა… დიმიტრიევის განმარტებითი ლექსიკონი

განსაკუთრებული- ოჰ ოჰ; სელის, სელის 1) სავსე. ვ სპეციალური, შექმნილია კონკრეტული მიზნით. სპეციალური ინსტრუმენტი. სპეციალური რაზმი. სპეციალური კორესპონდენტი. ფული, განაგრძო მხატვარმა, უნდა ინახებოდეს სახელმწიფო ბანკში, სპეციალურად მშრალ და კარგად ... ... რუსული ენის პოპულარული ლექსიკონი

წიგნები

• უმაღლესი ძალების სპეციალური აგენტი, ალექსეი ზუბკო. ქვესკნელის ყოფილ სპეციალურ აგენტს არ ეგონა, რომ უბრალო მოკვდავის სიცოცხლე რომ აერჩია, მისი ნების საწინააღმდეგოდ იგი ჩაებრძოლებოდა ახლადშექმნილ ღმერთთან ბრძოლაში, არაფერზე ნაკლებ პრეტენზიას ...
• სპეციალური პრიზი, ა.ამპელონოვი. ამ წიგნის გმირები თანამედროვე სკოლის მოსწავლეები არიან. მკითხველი შეხვდება მათ კლასში, სკოლის სახელოსნოში, სათამაშო მოედანზე და სკოლის სცენაზე. მოთხრობები გვეუბნებიან რამდენად მნიშვნელოვანია სწავლა ...