ლუბრიკანტი მანქანის ელექტრული კონტაქტების დასაცავად. მანქანაში კონტაქტებისთვის ცხიმის გამოყენების თავისებურებები

ელექტრული კონტაქტები დახურულ ელექტრო დანადგარებში ნორმალურ გარემოში, როგორც წესი, მზადდება სპეციალური დამცავი საფარის გარეშე.

დამცავი საფარი კოროზიისგანამ პირობებში არის ოქსიდების ფირები, რომლებიც ბუნებრივად წარმოიქმნება გამტარების ზედაპირებზე, რომლებიც უნდა იყოს დაკავშირებული ჰაერში ჟანგბადის ზემოქმედების შედეგად.

აგრესიული გარემოს მქონე დახურულ ელექტრო დანადგარებში, აგრესიულობისა და ტენიანობის ხარისხზე დამოკიდებულ, ასევე გარე დანადგარებში ელექტრული კონტაქტების ნაწილები დაფარულია სპეციალური არალითონური ან მეტალის დამცავი ფილმებით.

არამეტალური ანტიკოროზიული საფარი

არალითონური კოროზიის საწინააღმდეგო დამცავი საფარი მოიცავს თხელ ოქსიდის ფილებს დამაკავშირებელი ნაწილების ზედაპირებზე, რომლებიც ხელოვნურად წარმოიქმნება მათზე ლითონებზე ქიმიური მოქმედებით სხვადასხვა ქიმიური რეაგენტებით. ასეთი ფილმების შექმნა ხორციელდება პასივაციის, დაჟანგვისა და დალურჯების მეთოდით.

ფოლადის, სპილენძისა და ალუმინის საკონტაქტო ნაწილების პასივაცია და დაჟანგვა ხდება მათი დამუშავებით ტუტეების და მარილების წყალხსნარებში ან ნაწილების ჩაძირვით მჟავების კონცენტრირებულ ხსნარებში, მაგალითად, აზოტის ან ქრომის მჟავებში.

ხსნარებს ათავსებენ სპეციალურ სტაციონარული ფოლადის აბანოებში, რომლებშიც იტვირთება სამუშაო ნაწილაკები, ჩამოკიდებულ ღეროებზე. ნაწილების დამუშავების პროცესი ხდება გათბობის ხსნარებით 50 - 150 ° C ტემპერატურამდე და გრძელდება 30 - 90 წუთი მავნე ორთქლის გამოყოფით. შედეგად, აბანოები აღჭურვილია გამათბობლებით და სავენტილაციო მოწყობილობებით.

ბლუინგი ძირითადად გამოიყენება კონტაქტების ფოლადის ნაწილების (ჭანჭიკები, კაკალი და საყელურების) დასამუშავებლად. ამისთვის ნაწილებს აცხელებენ ღუმელში ან ღუმელში ლურჯად გაბრწყინებამდე და გახურებულ მდგომარეობაში ჩაყრიან სელის ზეთით სავსე აბაზანაში 1 - 2 წუთის განმავლობაში. შემდეგ ნაწილებს ამოიღებენ აბანოდან და აფენენ ღვეზელზე, ზედმეტ ზეთს აცილებენ მათგან, ასევე გაშრეს და გაცივდნენ.

ლითონის საწინააღმდეგო კოროზიის საფარი

ლითონის საწინააღმდეგო კოროზიის დამცავი საფარი მოიცავს დამაკავშირებელი ნაწილების საკონტაქტო ზედაპირების დაფარვას სხვა ლითონის თხელი ფენით, როგორიცაა კადმიუმი, სპილენძი, ნიკელი, კალა, ვერცხლი, ქრომი, თუთია და ა.შ.ლითონის დამცავი საფარის გამოყენება ხდება გალვანური, მეტალიზაციის ან ცხელი მეთოდებით.

გალვანური არის სხვა ლითონის ფენის დეპონირების ელექტროლიტური მეთოდი ფოლადისა და ელექტრული კონტაქტების სპილენძის ნაწილებზე. იგი ტარდება ელექტროლიტით სავსე გალვანური ელექტროლიზის აბანოებში, ხოლო მასში გადის პირდაპირი დენი, რომელიც მიიღება გამსწორებლებისგან 6, 9, 12 ვ ძაბვის დროს.

ელექტროლიტი არის წყალხსნარი ან გამდნარი ლითონის მარილები. ელექტროლიტის შემადგენლობიდან გამომდინარე, ნაწილების კადმიუმის მოოქროვება, სპილენძის მოპირკეთება, ნიკელის მოოქროვება, თუნუქის ან კალის დაფარვა, ვერცხლის მოოქროვება, ნაწილების ქრომირებული და თუთიის მოოქროვება ხორციელდება ელექტროლიტურად.

ელექტროლიზის პროცესს თან ახლავს მავნე აირების და ორთქლის გამოყოფა, ამიტომ ელექტროლიზის აბაზანების მქონე ოთახები აღჭურვილია მიწოდების და გამონაბოლქვი ვენტილაციის საშუალებით.

ელექტროლიტური პროცესის დასასრულს ნაწილები გადააქვთ სარეცხ აბანოებში ცხელი და ცივი წყლით და საფუძვლიანი გამორეცხვის შემდეგ აშრობენ შეკუმშული ჰაერით.

გალვანური ელექტროლიზის აბაზანა

მეტალიზაცია არის წინასწარ გამდნარი ლითონის თხელი ფენის გამოყენების მეთოდი კონტაქტის ნაწილების ზედაპირზე, შეკუმშული ჰაერის ჭავლით შესხურებით.

მეტალიზებისთვის გამოიყენება კადმიუმი, სპილენძი, ნიკელი, კალა და თუთია. ლითონების წინასწარი დნობა ხორციელდება ჭურჭელში ან აალებადი აირის ცეცხლში ან სპეციალური მოწყობილობების ელექტრო რკალში, ხოლო ნაწილებზე მათი გამოყენება ხდება სპეციალური სპრეის იარაღის გამოყენებით შესხურებით.

ცხელი საფარიხორციელდება საკონტაქტო ნაწილების აბანოში ჩაძირვით მდნარი ლითონის მქონე დაბალი დნობის წერტილით, მაგალითად, კადმიუმი, კალის და მისი შენადნობების, ტყვიის, თუთიის და სხვადასხვა სამაგრები. ლითონების წინასწარი დნობა წარმოებს ელექტრო ჭურჭელში ან გაზის აპარატისა და აფეთქების ცეცხლში.

ეს მეთოდი განსაკუთრებით ფართოდ გამოიყენება სამონტაჟო პირობებში სპილენძისა და ფოლადის საკონტაქტო ზედაპირებისა და ნაწილების სხვადასხვა სამაგრებით დასამაგრებლად. ამისათვის დამუშავებული კონტაქტური ზედაპირები, რომლებიც ადრე იყო შეზეთილი თუთიის ქლორიდის ხსნარით (შედუღების მჟავა), ჩაეფლო აბანოში მდნარი შედუღებით, შემდეგ სწრაფად ამოიღეთ აბანოდან, გარეცხეთ წყალში და იწმინდება მშრალი ქსოვილით.

საკონტაქტო ზედაპირების დაკონსერვებაასევე შეიძლება გაკეთდეს გაზის ჩირაღდნის ან ჩირაღდნის ცეცხლში დამდნარი წებოვანი თხელ ფენის ხელით გამოყენებით მჟავე ნაკადების გამოყენებით. გამოყენებული დამცავი საფარის ხარისხი დამოკიდებულია საკონტაქტო ნაწილების წინასწარ და შემდგომ დამუშავებაზე. გამძლე და არაფოროვანი დამცავი საფარის მიღების მთავარი პირობაა დასაფარი ლითონის ზედაპირის სისუფთავე.

ელექტრული კონტაქტების დასუფთავების მეთოდები

საკონტაქტო ზედაპირებისა და ნაწილების წინასწარი გაწმენდა ხდება დაბინძურების ხარისხისა და წარმოების შესაძლებლობების მიხედვით, მექანიკური, ქიმიური ან ელექტროქიმიური დამუშავების გზით.

ელექტრული კონტაქტების გაწმენდის მექანიკური მეთოდიმოიცავს ზედაპირების დამუშავებას აბრაზიულ მანქანებზე ლითონის ჯაგრისებით, ქვიშის აფეთქებით ან ხელით დამუშავებით. მცირე ნაწილები (სარეცხი მანქანები და თხილი) ჩვეულებრივ მუშავდება მბრუნავ თასმებში აბრაზიული და ზურმუხტის ფხვნილების გამოყენებით.

მექანიკური გაწმენდის შემდეგ ხდება კონტაქტური ზედაპირების და ნაწილების დეზეცირება, ანუ მათგან არსებული ცხიმი და სხვა დამაბინძურებლების მოცილება.

ცხიმის ამოღება ხორციელდება ქიმიურად, ნაწილების რეცხვა ბენზინით, ნავთი, ბენზოლით და სხვა ორგანული გამხსნელებით ან მჟავების, მჟავე მარილებისა და ტუტეების ხსნარებში ამოღებით. ნაწილები ირეცხება და იჭრება სპეციალურ აბანოებში და აპარატებში.

ქიმიური გაწმენდის პროცესი გრძელდება 5-დან 90 წუთამდე, ხოლო 70-95°C-მდე გაცხელებული ხსნარები გამოიყენება აკრავისთვის, ამოღებულ ნაწილებს ხსნარის ნარჩენებისგან რეცხავენ ჯერ ცხელ, შემდეგ კი ცივ სოდაში და აშრობენ.

საკონტაქტო ნაწილების საფუძვლიანი და მაღალი ხარისხის წინასწარი გაწმენდა და ცხიმისგან გაწმენდა მათზე ანტიკოროზიული დამცავი საფარის შემდგომი გამოყენებით, უზრუნველყოფს ფილების მჭიდრო გადაბმას ძირითად ლითონზე და გამორიცხავს მათზე დეფექტური დელამინაციის წარმოქმნას.

კონტაქტური ზედაპირების მეტალის დამცავი საფარი ასევე გამოიყენება მოპირკეთების გზით, ცხელად გადახვევით, რომელიც წარმოადგენს ბაზის ლითონის ფირფიტას, მაგალითად ალუმინს, სხვა ლითონის თხელი ფურცლებით, მაგალითად სპილენძის, მასზე ერთი ან ორივე მხრიდან.

რეკომენდირებულია კადმიუმის ან თუთიის დამცავი საფარის წასმა სპილენძის მოსახსნელ შემაერთებელ ნაწილებზე, თუთიის, კადმიუმის, სპილენძის მოპირკეთების, გამწმენდი ან დალურჯებული ფოლადის ნაწილებზე და ალუმინის საკონტაქტო ზედაპირების მოპირკეთება ან გამაგრება სპილენძით.

ლითონებზე დამცავი საფარის გამოყენების მიღებული მეთოდების უმეტესი ნაწილი მოითხოვს სპეციალურ და რთულ სტაციონალურ ტექნოლოგიურ აღჭურვილობას მათი განსახორციელებლად.

გადამრთველი სატრანსფორმატორო ქვესადგური

დამცავი საპოხი მასალები

ელექტრული აღჭურვილობის ალუმინის, სპილენძის და ფოლადის მილების ალუმინის გამტარების მოსახსნელ შეერთებებში, კონტაქტის ალუმინის ზედაპირები, მათი აქტიური დაჟანგვის გამო, გადიან დამატებით მომზადებას უშუალოდ შეერთებამდე.

ეს პრეპარატი მოიცავს ალუმინის საკონტაქტო ზედაპირის დამუშავებას და ამოღებას ოქსიდის ფირისგან. ამ შემთხვევაში, ზედაპირი იწმინდება ტექნიკური ნავთობის ჟელეს ფენის ქვეშ, რასაც მოჰყვება დამუშავებული ზედაპირის გამოყენება. დამცავი ცხიმი ან პასტა, რომელიც ხელს უშლის ლითონის დაჟანგვას.

საპოხი მასალები და პასტები უნდა ჰქონდეთ მაღალი წებოვნება (ადჰეზია) და წაისვათ ზედაპირზე თხელ ფენად, ჰქონდეთ ელასტიურობა და არ იბზარება ტემპერატურის მერყეობისგან -60-დან +150 °C-მდე. მათ უნდა ჰქონდეთ მაღალი ვარდნის წერტილი 120-ში. - 150 ° C, იყოს ქიმიურად სტაბილური, ცხიმის ან პასტის დეგენერაციის გამოკლებით, ტენიანობის საწინააღმდეგო და მჟავებისა და ტუტეების მიმართ მდგრადი. საფარის უკმარისობა სულ მცირე ერთ ადგილას იწვევს, რაც ლითონში ჩაღრმავებას იწვევს.

გარდა ამისა, ლუბრიკანტსა და პასტს შორის შეხების ადგილას მათ უნდა უზრუნველყონ ოქსიდის ფირის განადგურება ქიმიური საშუალებებით და თავიდან აიცილონ მისი დიდი ხნის განმეორება.

ვაზელინი ტექნიკური- დაბალი დნობის ნახშირწყალბადის ცხიმი ერთგვაროვანი მალამოს სახით, სიმსივნის გარეშე, ღია ან მუქი ყავისფერი ფერის. ვარდნის წერტილი არ არის 54 о С-ზე დაბალი.

ტექნიკური ვაზელინი გამოიყენება ლითონის ნაწილების კოროზიისგან დასაცავად. როდესაც ტემპერატურა იზრდება + 45 ° C-ზე, ეს არ უზრუნველყოფს საკმარისი რაოდენობის ცხიმის შეკავებას სახსრის კონტაქტში. გააჩნია გაზრდილი ნეიტრალიტეტი წარმოქმნილი ოქსიდის ფირის მიმართ. ელექტრული სამონტაჟო ინდუსტრიაში, ნავთობის ჟელე ფართოდ გამოიყენება, როგორც დამცავი საპოხი კოროზიისგან, ყველა შემთხვევაში, როდესაც ეს საჭიროა.

- უნივერსალური, ცეცხლგამძლე, ტენიანობის მდგრადი, ყინვაგამძლე, გააქტიურებული, მექანიკური მინარევების გარეშე, ღია ან მუქი ყვითელი ფერის ერთგვაროვანი მალამო. ვარდნის წერტილი არ არის დაბალი ვიდრე 170 ° С.

CIATIM გამოიყენება შეზეთვისა და დასაცავად ატმოსფეროს მავნე ზემოქმედებისგან მაღალ და დაბალ ტემპერატურაზე. საპოხი მასალების მნიშვნელოვანი მექანიკური ზემოქმედებით, მისი დინამიური სიბლანტე მცირდება, ისევე როგორც საბოლოო სიმტკიცე და საპოხი იძენს გაზრდილ სითხეს. CIATIM ცხიმს აქვს გაზრდილი ქიმიური მდგრადობა და, თავისი თვისებების მიხედვით, უფრო შესაფერისია კონტაქტურ სახსრებში გამოსაყენებლად, ვიდრე სხვა ცხიმები.

დამცავი თუთია-ვაზელინისა და კვარც-ვაზელინის პასტებიარის ტექნიკური ვაზელინის ნარევი (50%) თუთიის ფხვნილით ან კვარცის ქვიშით (50%). პასტებს აქვთ უნარი გაანადგურონ ოქსიდის ფირი კონტაქტების აწყობისას წვრილად დამსხვრეული მყარი შემავსებლის გამოყენებით (თუთია ან ქვიშის ფხვნილი), რომლებიც შეყვანილია ტექნიკურ ნავთობის ჟელეში.

ფორუმებზე შეგიძლიათ იხილოთ ფორმის რჩევა: "ბატარეის ტერმინალები ლითოლით წაუსვით, რომ დენი უკეთ გაიაროს". სხვა ფორუმებში ეს მეთოდი გამოტოვებულია, სადაც ნათქვამია შიდა წინააღმდეგობის გაზრდისა და მხოლოდ ანტიკოროზიული თვისებების არსებობაზე. ვინ არის მართალი? პრაქტიკაში უნდა შევამოწმოთ.

თავიდან გაჩნდა იდეა სუფთა და ზეთიანი ტერმინალებით საცდელი სკამების აწყობა, გარკვეული დატვირთვის დაკავშირება, დენის ცვლილების ყურება და წინააღმდეგობის გამოთვლა. მაგრამ შემდეგ ზუსტმა ომმეტრმა მიიპყრო თვალი - და პრობლემა თავისთავად გაქრა. ტერმინალები დამაგრებული იყო ომმეტრის ტერმინალებში და ერთმანეთთან დამაგრებული იყო პლასტმასის ჭანჭიკით და თხილით. ჯერ გაზომეს სუფთა ტერმინალების წინააღმდეგობა, შემდეგ საპოხი, შემდეგ ტერმინალები ამოაგდეს - და ასე შემდეგ ციკლში. ტერმინალები არ არის საავტომობილო, არამედ საყოფაცხოვრებო (ტიპი "ფურცელი" 1-1-4.2-16), მათი კონტაქტი შეიძლება იყოს უარესი - და ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული ყველა შემდგომი თეორიული გამოთვლების შეფასებისას. პლასტმასის ჭანჭიკი არ შეიძლება გამკაცრდეს ზედმეტი ძალით - ამან ასევე იმოქმედა ტესტებზე.

შედეგად მივიღეთ ძალიან საინტერესო შედეგები:
- არცერთი ცხიმი არ არის ელექტროგამტარი. ანუ, ნებისმიერი საპოხი გაზრდის წინააღმდეგობას, ფენის სისქის საკითხს და ლუბრიკანტის უნარს თხლად დაყრის. შედეგად, ხდება 3 სერიის წინააღმდეგობის კავშირი: ტერმინალი-ცხიმიანი-ტერმინალი. მნიშვნელოვანია ლუბრიკანტის მიერ დამატებული წინააღმდეგობის პროცენტიც და რეიტინგიც;
- უნივერსალური ცხიმი "Litol-24-თუთია": საწყისი წინააღმდეგობით 0.7 Ohm, გაიზარდა 0.95 Ohm-მდე (35%);
- სილიკონის ცხიმი "თხევადი ქანჩი": საწყისი წინააღმდეგობით 0.7 Ohm შემცირებული 0.5 Ohm-მდე (29%). თუმცა, როდესაც საპოხი შრება, წინააღმდეგობა იზრდება 5 Ohm-მდე (614%);
- "OilRight" გრაფიტის ცხიმი: საწყისი წინააღმდეგობის 0.8 Ohm-ზე არ შეცვლილა;
- ცხიმოვანი მყარი ზეთი "OilRight": საწყისი წინააღმდეგობით 0.9 Ohm, ის არ შეცვლილა.

ასე რომ, ყველა ლუბრიკანტს აქვს ანტიკოროზიული თვისებები - ამ მიზნით მათი გამოყენება გამართლებულია. თუმცა, ზოგიერთი მათგანი ზრდის კონტაქტის წინააღმდეგობას. შეუსწავლელი რჩება საპოხი მასალების თვისებების შეცვლის საკითხები დროთა განმავლობაში და დიდი დენების ნაკადით (სტარტერის დენები 100-300A).

ქონების რეიტინგი:
- ცხიმი არ არის შესაფერისი საავტომობილო კონტაქტების შეზეთვისთვის მკაცრ ადგილებში რუსეთში, რადგან მისი გამოყენების ტემპერატურა [-30; 65] გრადუსია: ზამთარი შეიძლება იყოს უფრო ცივი, ხოლო ზაფხულში კაპოტის ქვეშ უფრო ცხელი;
- გრაფიტის ცხიმი გამოიყენება [-20; 70] გრადუსზე, რაც ასევე არ არის შაქარი;
- ანუ, თუ ზეთობთ ცუდი ტემპერატურული დიაპაზონის ზეთებით, მოგიწევთ გარკვეული ინტერვალებით ხელახლა შეზეთოთ კონტაქტები, რადგან ლუბრიკანტი დაკარგავს თავის თვისებებს;
- ლითოლს აქვს გამოყენების ტემპერატურა [-40; 120] გრადუსი, მაგრამ ზრდის წინააღმდეგობას;
- ისე სქლად ხუმრობდა სილიკონის ცხიმი, რომ საერთოდ არ ჯდებოდა არცერთ ჭიშკარში.

ლითოლის წინააღმდეგობის გაზრდის საფრთხის შეფასება Daewoo Matiz-ის მაგალითის გამოყენებით. არის WoodAuto სტარტერი, მოდელი STR85000 0.8kW / 67A. სტარტერის წინააღმდეგობა, შესრულების მახასიათებლებიდან გამომდინარე, არის სტატიკური და ტოლია 0,178 Ohm-ის. ლიტოლმა გაზარდა წინააღმდეგობა 0.25 Ohm-ით, რაც გამოიწვევს დენის გადანაწილებას დამწყებიდან საკონტაქტო წერტილამდე და დაწვას. ანუ, შეერთების წერტილის უმნიშვნელო შეკვრა პირველივე დაწყებისას გამოიწვევს ხანძარს.

გრაფიტის ცხიმი და ცხიმი საუკეთესოა, თუ ისინი ჯდება გამოყენების ტემპერატურის დიაპაზონში. წინააღმდეგ შემთხვევაში - ლითოლი, მაგრამ შეზეთვის ადგილზე ძაბვის დაკარგვის საკუთარი გადაჭარბებული შეფასებით (ხანძრის საშიშროება): უხვად შეზეთეთ ტერმინალების მთელი ზედაპირი ისე, რომ გაწურვისას, დიდი ჭარბი საპოხი გამოწურვა - მჭიდროდ გამკაცრებისას.

აღმოჩნდა, რომ არსებობს სპეციალური "საპოხი ელექტრული კონტაქტებისთვის". ეს არის კოროზიის პრობლემის გადაწყვეტა. და არა მხოლოდ: ის ქიმიურად აქტიურია, შეუძლია შეამციროს კონტაქტის წინააღმდეგობა მეტალებთან ურთიერთქმედების გამო. თუმცა, გამოყენების ტემპერატურის დიაპაზონი (მაგალითად, "Batterie-Pol-Fett" Liqui Moly-სგან): [-40; 60] გრადუსი.

დასკვნა: ცხიმის გამოყენება ელექტრული კონტაქტებისთვის, ან გრაფიტის ცხიმი, ან ცხიმი - დაფუძნებული წლიური ტემპერატურის დიაპაზონში გამოყენებული რეგიონში. თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ცხიმი არ არის აგრესიული ტყვიის მიმართ და მდგრადია მაღალი ტემპერატურის მიმართ.

(დამატებულია 02/05/2016):გენიალური იდეა თავისი სიმარტივით და ამავე დროს პასუხი კიდევ ერთ ინტერნეტ კითხვაზე. თუ არ შეზეთავთ შეხების ადგილს, არამედ კონტაქტთან მდებარე ადგილს, თქვენ მიიღებთ კავშირის დაცვას გარედან ტენისგან. ეს მთლიანად წყვეტს კავშირის გამძლეობისა და ხარისხის საკითხს, tk. ეს არის ამ საპოხი მასალების მთავარი დანიშნულება, რომელიც რეალიზებულია კონტაქტის პაჩზე გავლენის გარეშე.

მაგრამ საკონტაქტო პაჩი შეიძლება დამუშავდეს ელექტრული კონტაქტებისთვის საპოხი მასალის საშუალებით. შედეგად, ორი საპოხი მასალის გამოყენება: თითოეული თავისი მიზნისთვის.

მუშაობის დროს ნებისმიერი ელექტრული კონტაქტები ცხელდება. გათბობის ტემპერატურა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი დენი გადის მათში. კონტაქტის ტემპერატურის მატებასთან ერთად იზრდება ზედაპირის შედუღების ალბათობა და გარემო ფაქტორების ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია.

ელექტრული აღჭურვილობის მუშაობის ყველაზე სერიოზული პრობლემები დაკავშირებულია კონტაქტების იზოლაციის დარღვევასთან.

ელექტროგამტარ ელემენტების ზედაპირებზე ტემპერატურის ცვლილების გამო წარმოიქმნება კონდენსატი, რომელიც წარმოადგენს ტენიანობის, მჟავების, ტუტეების, მარილების და სხვა აგრესიული საშუალებების ელექტროლიტურ ნარევს. დირიჟორებთან კონდენსატის ქიმიური რეაქციის შედეგად ელექტრულ კონტაქტებზე წარმოიქმნება ოქსიდის ფირი და კოროზია, რის შედეგადაც კონტაქტი წყდება და წრეში ნაპერწკალი ჩნდება.

დენის გაჟონვა, მოკლე ჩართვა, ხანძარი არის ელექტრული კონტაქტების დეფორმაციის სტანდარტული და უსიამოვნო შედეგები. ეს ფენომენი საშიშია როგორც თავად ელექტრო მოწყობილობებისთვის, ასევე ახლომდებარე ადამიანებისთვის.

ელექტრული აღჭურვილობის გრძელვადიანი მუშაობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია სპეციალური საპოხი მასალების გამოყენება, რომლებიც იცავს მის ელექტროგამტარ ელემენტებს მავნე გარე გავლენისგან.

დიელექტრიკული საპოხი მასალები ქმნიან ძლიერ დამცავ ფენას კონტაქტურ ზედაპირებზე, რომელიც იცავს მათ უარყოფითი გავლენისგან და უზრუნველყოფს ელემენტების დამატებით დალუქვას.

ამ სტატიაში ჩვენ შევადარეთ რამდენიმე ყველაზე პოპულარული და მოთხოვნადი საპოხი ელექტრული კონტაქტებისთვის და გამოვავლინეთ მათგან საუკეთესო ფასი / ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით.

შეადარეცნობილი ელექტრო საიზოლაციო ზეთები

1 ადგილი

ცხიმი ელექტრო კონტაქტებისთვის EFELE

მასალა სილიკონის ზეთზე დაფუძნებული, შესქელებული სპეციალური არაორგანული კომპონენტებით და გაძლიერებული დანამატის შეფუთვით. იგი გამოიყენება ელექტრული კონტაქტების შეზეთვისა და დასაცავად, აგრეთვე მათი დამატებითი დალუქვისთვის, რათა თავიდან იქნას აცილებული ელექტრული ავარია და მოკლე ჩართვა.

საკმარისად მრავალმხრივი: შესაფერისია ყველა ტიპის სამრეწველო ელექტრული აღჭურვილობის (მაღალი ძაბვის და სტანდარტული) მომსახურებისთვის, საყოფაცხოვრებო ელექტრული კავშირების დასაცავად, ასევე მაღალი ძაბვის ავტო კომპონენტები: ბატარეის ტერმინალები და ა.შ.

EFELE გამოიყენება მოსახსნელი და ერთი ცალი, ტერმინალის და სხვა ელექტრული შეერთებისთვის. პლასტმასთან და ელასტომერებთან თავსებადობა საშუალებას იძლევა გამოიყენოს ეს ცხიმი სხვადასხვა რელეების, შტეფსელების, სენსორების, სოკეტების და სხვა მოწყობილობების, რომლებიც დამზადებულია პლასტმასით და/ან რეზინით.

ეს ცხიმი მუშაობს ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში (-40-დან +160 ° C-მდე), არ ირეცხება წყლით, ტუტე და სუსტად მჟავე ხსნარებით, ეფექტურად აფერხებს კოროზიის წარმოქმნას ელექტრო კონტაქტებზე.

სქელი კონსისტენციის გამო (კლასი NLGI-3) შესანიშნავად ეკვრის გამოყენების ადგილებს. ექსპლუატაციის დროს კომპოზიცია არ შრება და ინარჩუნებს თავის თვისებებს აღჭურვილობის მთელი ცხოვრების განმავლობაში.

EFELE ელექტრო საიზოლაციო ცხიმი ცეცხლგამძლეა, კანთან შეხებისას არ ახდენს ტოქსიკურ და გამაღიზიანებელ ზემოქმედებას ადამიანის ორგანიზმზე.

შესანიშნავი შესრულების თვისებების ნაკრები, მრავალფეროვნება, დაბალი ფასი და მოსახერხებელი შეფუთვა EFELE ცხიმის ელექტრული კონტაქტებისთვის, საშუალებას აძლევს მას დაიკავოს ჩვენი რეიტინგის პირველი ხაზი.

მოლიკოტე 111

2 ადგილი

მოლიკოტე 111

სილიკონის ყინვაგამძლე, თერმო და ქიმიური რეზისტენტული ნაერთი ელექტრული კომპონენტების შეზეთვის, დალუქვისა და იზოლაციისთვის. იგი ასევე გამოიყენება ვაკუუმ სისტემებში და სასმელი წყლის მიწოდების სისტემებში.

Molykote 111 დალუქვის ცხიმი არ ირეცხება წყლით, არ ფუჭდება ქიმიურად აგრესიული მედიის, დაბალი და მაღალი ტემპერატურის გავლენის ქვეშ.

მასალას აქვს მაღალი ანტიკოროზიული თვისებები და თავსებადია რეზინისა და პლასტმასის უმეტესობასთან.

Molykote 111 ნაერთს აქვს ძალიან მაღალი დიელექტრიკული, დამცავი და დალუქვის თვისებები, აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი, რომელიც არ შემოიფარგლება მხოლოდ ელექტრონიკით. თუმცა ამ მასალის ფასი საკმაოდ მაღალია, რაც პირველი ადგილის დაკავების საშუალებას არ აძლევს.

Liqui Moly ელექტრონული სპრეი

3 ადგილი

Liqui Moly ელექტრონული სპრეი

სინთეზური აეროზოლური საპოხი სატრანსპორტო საშუალების ელექტრო კონექტორებში ოქსიდების და კოროზიის წარმოქმნის თავიდან ასაცილებლად.

სპრეი შესანიშნავია საკაბელო დისტრიბუტორებთან, დანამატის კონექტორებთან, რელეებთან, ტერმინალის კავშირებთან, ამომრთველთან, დამწყებ, აალების დისტრიბუტორთან, კონცენტრატორებთან, საკრავებთან, ალტერნატორებთან, ნათურების ბაზებთან, ანტენებთან მუშაობისთვის.

იგი გამოიყენება ელექტრულ კონტაქტებზე და იცავს მათ უარყოფითი გარემო ფაქტორების გავლენისგან, რითაც ზრდის მანქანის საავტომობილო ელექტრული აღჭურვილობის ფუნქციონირების სტაბილურობას და ზრდის მის მომსახურების ხანგრძლივობას.

ეფექტურად იცავს ლითონს კოროზიისგან და დაჟანგვისგან, აგენტი ნაზად მოქმედებს საავტომობილო სისტემების სხვა მასალების მიმართ (კერძოდ, პლასტმასის მიმართ, საიდანაც დამზადებულია ბატარეის კორპუსი).

მისი ღირებულებით, ცხიმი შედარებულია EFELE-სთან, თუმცა, თვისებების ნაკრებისა და გამოყენების სფეროს (ძირითადად, მანქანის ბატარეების მოვლა-შენახვა) მას მნიშვნელოვნად ჩამორჩება. Liqui Moly Batterie-Pol-Fett აეროზოლის სახით უფრო ძვირია, ვიდრე იგივე მწარმოებლის წინა მასალა და უფრო ვიწრო სპეციფიკაცია აქვს, ამიტომ რეიტინგში ბოლო ადგილს იკავებს.

გავიხსენოთ დრო, როდესაც ჯერ კიდევ დაგეგმილი ეკონომიკის მთლიანი დეფიციტის ეპოქაში, უბრალო მანქანის მფლობელის სამომხმარებლო კალათის მწირი შინაარსი შეადგენდა არა მხოლოდ ბინის მაცხოვრებლებს, არამედ ზოგჯერ ფოლადის ცხენის წილსაც. განსაკუთრებით თუ სახლში სასწრაფო რემონტი იყო. თავად განსაჯეთ: გაგრილების სისტემაში ნაკადი შეჩერდა მდოგვის ფხვნილით, დამჟავებული ხრახნიანი სახსრები განვითარდა ძმრის ესენციით და უბრალო სამრეცხაო საპნის ნაჭერით, ხშირად და სათანადო შრომისმოყვარეობით და გარკვეული უნარებით, შესაძლებელი იყო გამკაცრება. გაზის ავზის დაზიანება. აშკარაა, რომ მაშინდელი ასეთი საშინაო ტექნოლოგიები უმცირესი რემონტიც კი შრომატევად და ხშირად წარუმატებელ მოვლენად აქცევდა.

სხვა საქმეა ჩვენს დროში, როდესაც სხვადასხვა ავტოქიმიური პროდუქტის სიმრავლე არა მხოლოდ შთააგონებს, არამედ იწვევს გარკვეული დაბნეულობის განცდას ყველაზე გამოცდილ და სნეულ ავტომობილებშიც კი. ამ ყველაფერთან ერთად, შემოთავაზებული ავტოქიმიის დიაპაზონი იზრდება ნახტომებით და ექსპონენციალურად. სულ უფრო და უფრო მეტია ახალი შესაძლებლობები, რათა დააჩქაროს და ხელი შეუწყოს სარემონტო პროცესს პროფესიონალი სპეციალისტების ჩართვის გარეშე.

საავტომობილო ქიმიკატები საკმაოდ ლოგიკურად იყოფა მათი მახასიათებლების მიხედვით ორ ჯგუფად: ბრენდირებული წამლები და ნაკლებად ცნობილი პროდუქტები. უფრო მეტიც, აქ დაყოფა ხდება არა ავტოქიმიური საშუალებების მწარმოებლის კონკრეტული ბრენდის სახელის პოპულარობის მიხედვით, არამედ თავად წამლების დანიშნულების მიხედვით. ცოტა ქვემოთ ჩვენ ჩავატარებთ მცირე მოკლე მიმოხილვას საავტომობილო ქიმიკატების შესახებ, რომლებიც ნაკლებად ცნობილია მკითხველთა უმეტესობისთვის.

ამ მიმოხილვაში ჩვენ გადავხედავთ აეროზოლური მანქანის გაყვანილობას და ელექტრო მოვლის პროდუქტებს. ამ წამლების მთავარი ჰაბიტატი არის სპეციალიზებული მაღაზიები და კატალოგები პროფესიონალი შემკეთებელისთვის.მაგრამ ეს საერთოდ არ ნიშნავს იმას, რომ ამ თანხების შეძენა ძალიან რთულია და ისინი ბევრისთვის საინტერესო იქნება.

სპრეის თვისებები ელექტრო გაყვანილობისთვის

ელექტრული გაყვანილობის სპრეი უნდა შეიცავდეს აგენტებს, რომლებიც სრულყოფილად ანაცვლებენ ტენიანობას (მაგალითად, სინთეზურ ზეთებს) და აქვთ მაღალი დიელექტრიკული მუდმივი, ასევე დამატებით კომპონენტებს, რომლებიც ხელს უწყობენ ელექტრული კონტაქტის მასალების გაწმენდას და დაცვას დაჟანგვისგან, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავ თავსებადობას ელასტომერულ და პოლიმერულ მასალებთან. .

ელექტრული გაყვანილობის მოვლის სპრეი ასრულებს შემდეგ ძირითად ფუნქციებს:

- გაასუფთავეთ კონტაქტები დაბინძურებისგან;

მათ აქვთ წყალგაუმტარი და ტენიანობის საწინააღმდეგო ეფექტი;

ისინი აღწევენ ოქსიდულ და სულფიდურ საბადოებში;

ამცირებს კონტაქტის წინააღმდეგობას;

ელექტრული გაყვანილობისთვის სპრეის გამოყენება დაგეხმარებათ დაიცვათ მანქანის ელექტრული აღჭურვილობის კონტაქტები კოროზიისგან, ასევე გაახანგრძლივოთ მისი ოპერაციული ვადა და გაზარდოთ სისტემის საიმედოობა.

სპრეის არჩევა ელექტრო გაყვანილობისთვის

LIQUI MOLY Electronic-Spray - აეროზოლი ელექტრიკოსებისთვის

LIQUI MOLY Electronic-Spray განკუთვნილია ყველა ელექტრული კონტაქტის, შტეფსელი და ტერმინალის შეერთების, ნათურების და საყრდენების, გადამრთველების და ამომრთველების, კონცენტრატორების, ბატარეის ბოძების, გენერატორების, დამწყებებისთვის.

ეს არის ვიწრო ფუნქციური დანიშნულების პრეპარატი და ის მიზნად ისახავს მანქანაში ელექტრონული მოწყობილობების დამუშავებას. უზრუნველყოფს ოპტიმალურ დაცვას ტენიანობის, დაჟანგვის, წყლის შეღწევისგან, ნაპერწკლებისგან და ელექტრული დანაკარგებისგან ყველა ტიპის მავთულისა და ელექტრული კავშირებისთვის. დაჯილდოებულია შესანიშნავი საპოხი თვისებებით. შეუცვლელი რამ შიდა მანქანების მფლობელებისთვის, რომლებსაც განსაკუთრებით მწვავე პრობლემა აქვთ კონტაქტების დაჟანგვაში.

PERMATEX Electrical Contact Cleaner - გამწმენდი ელექტრო კონტაქტებისთვის

აეროზოლური პრეპარატი PERMATEX Electrical Contact Cleaner არის ცეცხლგამძლე და არაგამტარი (14200 ვოლტამდე) სწრაფად აორთქლებადი გამწმენდი. უსაფრთხოა მრავალი სახის პლასტმასისთვის და არ არის კოროზიული ლითონებისთვის.

შექმნილია ცხიმის, ზეთის, ნაკადის და სხვა დამაბინძურებლების კვალის მოსაშორებლად გარე გავლენის, ელექტრული/ელექტრონული სქემების მიმართ მგრძნობიარე ზედაპირებიდან.იგი ასევე გამოიყენება ყველა სახის მექანიზმების, ხელსაწყოებისა და მოწყობილობების გასაწმენდად, რომლებიც ამოძრავებს ელექტროძრავებს, ასევე ელექტრონიკისთვის, რომელიც საჭიროებს ცეცხლგამძლე, დიელექტრიკულ და არა მარკირების საწმენდ საშუალებებს. იდეალურია გადამრთველების, კონტაქტების, რელეების, სენსორების და ძრავებისთვის. PERMATEX Electrical Contact Cleaner არის პროფილაქტიკური საშუალება, რომელიც უზრუნველყოფს ელექტროსადგურის ელექტრო სისტემების სწორ და შეუფერხებელ მუშაობას.

HI-GEAR HG5507 - აალების მაღალი ძაბვის ნაწილის დაცვა

აგენტი, რომელიც მყისიერად ანაცვლებს ტენიანობას მაღალი ძაბვის მავთულხლართების, საფარისა და როტორის მიკროსკოპული ბზარებიდან. ხელს უშლის მაღალი ძაბვის გაჟონვას, რაც იწვევს ელექტროსადგურის მუშაობის შეფერხებას, ძნელად გაშვებას და ბენზინის ჭარბ მოხმარებას. ქმნის გამძლე დამცავ ფილას. მისი გამოყენება რეკომენდირებულია მაღალი ძაბვის სადენების მომსახურების ვადის გასაგრძელებლად და ავტომობილის საიმედოობის გაზრდისთვის. მას წარმატებით იყენებენ პროფესიონალი ავტომექანიკოსები ტექნიკური ინსპექტირების დროს, კერძოდ, მაღალი ძაბვის გაჟონვის პრობლემების აღმოფხვრისას.

VMD68 - წყალგაუმტარი სპრეი ელექტრო მოწყობილობების დასაცავად

დამამშვიდებელი სპრეი, რომელიც უზრუნველყოფს ტენიანობის დაცვას. იდეალურია ელექტრო დანაკარგების თავიდან ასაცილებლად. სრულყოფილად აღადგენს ელექტროძრავების და კოჭების, ტერმინალის ბლოკების, პანელების, გადასაფარებლების, ტენიანობის ქვეშ მყოფი ბატარეების ფუნქციონირებას.

NANOPROTECH - ტენიანობის საწინააღმდეგო სპრეი და ზოგადად სასწაულმოქმედი საშუალება

ეს პროდუქტი შესანიშნავად იცავს ელექტრო მოწყობილობებს, გაყვანილობას და კავშირებს ტენიანობისგან, მათ შორის წვიმისგან, ზღვის წყლისგან, მარილისგან, კონდენსაციისგან, რომელიც დნება ტემპერატურის რყევების დროს, ქლორის აირებისგან.ზრდის ადჰეზიების გამტარობას, ინარჩუნებს მჭიდრო კონტროლს გამტარის ზედაპირიდან დენების გაჟონვას და ხელს უშლის კონტაქტური კავშირების დაჟანგვას. ადვილად უმკლავდება ნადების, ჟანგვის და ნახშირბადის დეპოზიტების მოცილებას, რომლებიც წარმოიქმნება ექსპლუატაციის დროს. უზრუნველყოფს ელექტრო მოწყობილობების დაცვას სტატიკური ელექტროენერგიისა და მოკლე ჩართვისგან.

აღადგენს ნორმალურ ფუნქციონირებას და გამტარობას, როდესაც გამოიყენება ელექტრომოწყობილობებზე, რომლებიც უკვე დაზიანებულია ტენიანობით. ზრდის ელექტრო მოწყობილობების, სადენების და სხვა ელექტრომოწყობილობის უპრობლემოდ ფუნქციონირების ხანგრძლივობას. ინარჩუნებს თავის თვისებებს და, შესაბამისად, უზრუნველყოფს მანქანის გამართულ მუშაობას ყველა ამინდის პირობებში.