რამდენი წყალი დავამატოთ ბატარეას. როგორ დავამატოთ წყალი ბატარეაში: საერთო შეცდომები

ბატარეის დუღილი, რომელიც ხშირად ხდება გენერატორში გაუმართაობის გამო, იწვევს წყლის აორთქლებას და ელექტროლიტების სიმკვრივის ზრდას (გოგირდის ან მარილმჟავას წყალხსნარი). თუ გამოხდილი წყალი დროულად არ დაემატება, ბატარეა საბოლოოდ დაკარგავს თავის სიმძლავრეს და არ უზრუნველყოფს საჭირო ენერგიას ავტომობილის ბორტ ქსელის ნორმალური ფუნქციონირებისათვის.

როგორ სწორად დაამატოთ გამოხდილი წყალი ბატარეას?

დისტილატის დამატების პროცესში მთავარია იცოდეთ და დაიცვან რიგი წესები, რომლებიც თავიდან აიცილებს საერთო შეცდომებს და შეინარჩუნებს ბატარეას მუშაობას:

1. მოათავსეთ ბატარეა ბრტყელ ზედაპირზე. გაწმინდეთ ზედა ნაწილი, რათა თავიდან აიცილოთ ჭუჭყი ბატარეის შიგნით, შემდეგ კი გახსენით საცობები.
2. განსაზღვრეთ ელექტროლიტების დონე შემავსებლის ხვრელების შიგნით მდებარე სპეციალური ნიშნების გამოყენებით. თუ ისინი არ არიან, თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება ფირფიტებზე: სითხე მათ უნდა დაფაროს 1-1.5 სმ-ით.
3. დაამატეთ დისტილატი იმ ქილებში, სადაც გოგირდის მჟავა დადგენილი დონის ქვემოთ არის შპრიცის ან მსხლის გამოყენებით.
4. გამკაცრეთ საცობები და დატოვეთ ბატარეა 2-3 საათის განმავლობაში.

ამის შემდეგ, რამდენჯერმე შეამოწმეთ ელექტროლიტის სიმკვრივე ბატარეაში ჰიდრომეტრის გამოყენებით. თუ ინდიკატორი შეესაბამება სპეციალისტების მიერ რეკომენდებულ სტანდარტს (1.62-1.28 გ / სმ 3), ბატარეა მზად არის შემდგომი გამოყენებისთვის.

რამდენი გამოხდილი წყალი დავამატოთ ბატარეას?

სანამ ბატარეაში გამოხდილი წყალი დაასხით, აუცილებელია ელექტროლიტის სიმკვრივის შემოწმება. თუ მნიშვნელობა აღემატება 1.28 გ / სმ 3, ეს ნიშნავს, რომ გოგირდმჟავა ბევრია და ის განზავებული უნდა იყოს დისტილატით. თქვენ არ გჭირდებათ წყლის ზუსტი მოცულობის გამოთვლა, უბრალოდ დაამატეთ სითხე სპეციალურ ნიშანს ან ტყვიის ფირფიტების თავზე მაღლა. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ღირს ელექტროლიტების დონის შემოწმება შუშის მილის გამოყენებით 5 მმ დიამეტრამდე. იგი მოთავსებულია ბატარეის შიგნით, სანამ ქვედა ნაწილი არ დაიცავს უსაფრთხოების დაცვას. თითის დახურვის შემდეგ, მილის ამოღება ხდება და იზომება მის შიგნით არსებული ელექტროლიტური სვეტის სიმაღლე. თუ მაჩვენებელი არ აღემატება 10-15 მმ-ს, გამოხდილი წყლის დონე ოპტიმალურია და აღარ არის საჭირო აკუმულატორში დისტილატის დამატება.

სად ვიყიდოთ გამოხდილი წყალი თქვენი ბატარეისთვის?

ჩვენი კომპანია აწარმოებს და ყიდის გამოხდილ წყალს ხელმისაწვდომ ფასად, შეფუთული 5,6 და 19 ლიტრიან ბოთლებში. გაწმენდილია საპირისპირო ოსმოსით, იგი შეიცავს მინარევების მინიმალურ რაოდენობას და აკმაყოფილებს სახელმწიფო სტანდარტის GOST 6709-72 მოთხოვნებს. ჩვენი დისტილატი გამოიყენება ნებისმიერი ტექნიკური საჭიროებისთვის:

შეუკვეთეთ საჭირო რაოდენობის გამოხდილი წყალი ვებგვერდზე, ჩვენ მოვაწყობთ სწრაფ მიწოდებას ქალაქის და რეგიონის ნებისმიერ წერტილში.

მანქანაში ჯდომა და ანთების გასაღების გადაბრუნება, ბევრი ვერც კი ხვდება, რომ ამ მომენტში რთული ქიმიური პროცესები ხდება კაპოტის ქვეშ. ბატარეის ხანგრძლივი და ეფექტური მუშაობისთვის მნიშვნელოვანია ბატარეის შიდა კომპონენტების ქიმიური სიწმინდე. გამოხდილი წყალი არის ხანგრძლივი და უპრობლემო ბატარეის გასაღები. თუ დაიცავთ ყველა წესს და არ დაამატებთ ჩვეულებრივ წყალს ბატარეას, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ბევრი პრობლემა მანქანასთან.

ელექტროლიტის როლი ბატარეაში

თხევადი ელექტროლიტი შედგება გოგირდის მჟავისა და სუფთა გამოხდილი წყლისგან. სუფთა გოგირდის მჟავას შეუძლია ტყვიის დნობა, ამიტომ ის უნდა განზავდეს დაახლოებით 1.27 გ / სმ³ თანაფარდობით. დროთა განმავლობაში ის აორთქლდება და მჟავას პროცენტი იზრდება. ბატარეა იწყებს გაუმართაობას და თუ ეს სიტუაცია არ გამოსწორდება, ბატარეა გამოუსადეგარი გახდება.

განსაზღვრეთ, რამდენი წყალი უნდა დაამატოთელექტროლიტის დონის შემოწმებით აკუმულატორში.

როგორ შევამოწმოთ დონე სახლში:

• ჩვენ ვხურავთ საცობებს
• გამჭვირვალე პლასტმასის ან მინის მილით ჩვენ ვაგროვებთ ფირფიტებს დაფარულ ელექტროლიტს. (მარტივი ბურთულიანი კალმის სხეული იდეალურია)
• თხევადი დონე უნდა იყოს დაახლოებით 1.5 - 2 სმ.
• ბატარეის მწარმოებლის მიხედვით დამოკიდებულია სხვადასხვა საკონტროლო ნიშნები.

Მნიშვნელოვანი!თქვენ უნდა შეავსოთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დონე დაეცა მინიმუმ ერთ ქილაში.

ელექტროლიტების დაბალი დონის მიზეზები:

• წყლის აორთქლებაზედმეტად დატვირთული და ცხელი ამინდი. ის ადვილად იქცევა ორთქლად, მაგრამ მჟავა არა. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეავსოთ გამოხდილი გაწმენდილი წყალი, რათა სიმკვრივე სასურველ პარამეტრამდე მიიყვანოთ.
• ბზარი საქმეში.ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეაერთოთ საქმე (თუ ის დამზადებულია პოლიპროპილენისგან) ან გადააგდოთ ბატარეა. შებოჭილობის აღდგენის შემდეგ, თქვენ უნდა შეავსოთ მზა ელექტროლიტი.
• გადახვევასხეულის ბოლოებში არის სპეციალური სადრენაჟო ხვრელები, რომლებიც განკუთვნილია ორთქლისა და წყალბადის გასაქრობად "დუღილის" დროს. თუ ბატარეა გადაბრუნდა, ელექტროლიტი გაჟონავს. თქვენ მოგიწევთ დონის ამაღლება ელექტროლიტის დამატებით.

სპეციფიკაციები

უნივერსალური ბუნებრივი გამხსნელი - H2O, ან წყალი. მისი უნივერსალური თვისებების გამო, პრაქტიკულად შეუძლებელია სუფთა წყლის პოვნა ბუნებაში მინარევების გარეშე. ნებისმიერ შემთხვევაში, ის ბუნებრივად ხდება მარილების ან ოქსიდების ხსნარების სახით.

წყლის გაწმენდა შესაძლებელია სხვადასხვა გზით, ყველაზე პოპულარულია აორთქლება და შემდგომი კონდენსაცია. ბუნებაში, ეს პროცესი ხდება აორთქლების ციკლში - ნალექი. ხალხმა დააჩქარა ეს პროცესი დისტილაციის გზით. დისტილატორის მოწყობილობა ცნობილია თავისი გამოყენებისთვის მთვარის შუქზე - გათბობის კუბი, შუალედური ავზები, გამაგრილებელი.

გამოხდილი წყალი შესანიშნავი დიელექტრიკია. სისუფთავის ინსტრუმენტების უმეტესობა იყენებს სითხეში ჩაძირულ ელექტროდებს შორის წინააღმდეგობის გაზომვის პრინციპს. შედარებით სუფთა წყლისთვის, 1 სმ -ით დაცემულ ელექტროდებს ერთმანეთისგან 2.5 სმ მანძილზე აქვს წინააღმდეგობა 33 Ohm.

რა შევცვალოთ?

ჩვეულებრივ, ავტომობილისტებს არ აქვთ შეკითხვა - სად მივიღოთ გამოხდილი წყალი? - ბოლოს და ბოლოს, იგი იყიდება თითქმის ყველა საყოფაცხოვრებო ან ავტოქიმიის მაღაზიაში. სამრეწველო გაწმენდილი წყალი არის ყველაზე სუფთა. პროდუქტის ხარისხი შემოწმებულია დახვეწილ ძვირადღირებულ აღჭურვილობაზე, ქარხნის პირობები იდეალთან ახლოს არის.

რისი შევსება შეიძლება, თუ გამოხდილი წყალი არ არის?

Მნიშვნელოვანი! ტყუილი თოვლი არ არის კარგი- დნობის წყალი დნობის დროს შეაღწევს ქვემოთ, ატარებს მინარევებს სისქეში.

დისტილაცია.სავსებით შესაძლებელია ნებისმიერი სამზარეულოს გაწმენდა. შეგიძლიათ შეიძინოთ კომპაქტური დისტილატორი, ან თავად ააშენოთ.

უმარტივესი დისტილატორი შეიძლება მომზადდეს სამზარეულოში საკუთარი ხელით, ამისათვის დაგჭირდებათ:

1. ორი შუშის ბოთლი, რომელთაგან ერთს ექნება მოხრილი კისერი.
2. შოტლანდიური
3. კასეროლი მოცულობით 20 ლიტრი.
4. Ყინულის შეკვრა.

არ შეავსოთ ბოთლი სწორი კისრით ბოლომდე, ისე რომ ცამეტი სანტიმეტრი დარჩეს ზევით. მიამაგრეთ ორივე ბოთლის კისერი ლენტით. ქოთანი, რომელშიც წყლის ბოთლი ჩავარდება, უნდა იყოს სავსე, რომ მთლიანად დაფაროს ბოთლი. ყინული უნდა იყოს ცარიელ ბოთლზე. წყალი დაიწყებს აორთქლებას და როგორც კი მეორე ბოთლი სავსე იქნება დისტილატით, პროცესი შეიძლება დასრულდეს.

შეუძლებელია მაღალი ხარისხის მიღწევა, მაგრამ შედარებით სუფთა წყლის მიღებაა შესაძლებელი.

სასარგებლო ვიდეო

ძალიან საინტერესო ვიდეო სახლში დისტილაციით და ტესტირებით:

რატომ არ შეგიძლიათ შეავსოთ ჩვეულებრივი წყალი

ელექტროლიტის განზავება უბრალო წყლით შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ბატარეის ეფექტურობა.

ბუნებრივი წყალი არ შეიძლება იყოს სუფთა. მინარევების რაოდენობა 0.01% -დან 0.1% -მდეა. წვიმაში არის ჭუჭყი და მტვერი და დნება წყალი, ჩვეულებრივ და ადუღებულ წყალში არის მარილები და მინერალები, რომლებიც დალაგდება ფირფიტებზე და გაანადგურებს მათ. წინააღმდეგობა გაიზრდება და ბატარეის ტევადობა იმავდროულად შემცირდება, შეიცვლება ელექტრული გამტარობა.

შეიძლება თუ არა ადუღებული წყალი ჩაასხათ ბატარეაში? - არა!

ამის გაკეთება მკაცრად აკრძალულია. მინარევები დასახლდება ტყვიის ფირფიტებზე და ხელს შეუშლის მათ რედოქს რეაქციებს. ტყვიასა და ელექტროლიტს შორის კონტაქტის არე მცირდება და ბატარეა დაზიანებულია.

შესაძლებელია ბატარეის "მოკვლა" წყლით მინარევების მაღალი შემცველობით დატენვით ერთ გამონადენ-დატენვის ციკლში.

ბატარეის მოვლის მახასიათებლები

მანქანების ბატარეა არის მოხმარებული ნივთი - ის ფუჭდება დროთა განმავლობაში. მომსახურების ვადა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაიზარდოს სათანადო მოვლის საშუალებით, რომელიც ხორციელდება შემდეგი წესების შესაბამისად

• მომსახურების დაწყებამდე ბატარეა უნდა იყოს დამუხტული.
• თაფლის სიმკვრივის დამუხტვით და შემოწმებით 5-7 საათი უნდა დასჭირდეს ფირფიტების სულფაციის პროცესების შეჩერებას.
• შევსებამდე, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ სიმკვრივე დაკალიბრებული ჰიდრომეტრით!
• შევსების შემდეგ, კვლავ დატენეთ ბატარეა. ეს უფრო სწრაფად აურიებს ელექტროლიტს.
• გამოყენების შემდეგ, კვლავ შეამოწმეთ ელექტროლიტების სიმკვრივე და ბატარეის ტევადობა დატვირთვის დანამატის გამოყენებით.

თუ ბატარეის სიმძლავრე მკვეთრად ეცემა და ელექტროლიტი მოღრუბლული ხდება, მაშინ ის მწყობრიდან გამოდის და დროა შეცვალოთ იგი.

ტყვიის მჟავა ბატარეების ელექტროლიტი შედგება ორი კომპონენტისგან - გოგირდის მჟავა და წყალი. სწორედ წყალია დამნაშავე ელექტროლიტების დონის შემცირებაში, რომელიც დროთა განმავლობაში აორთქლდება. შედეგად, ზოგიერთი ფირფიტა არ არის ჩაძირული ელექტროლიტში და ბატარეა კარგავს თავის ტევადობას. თუ ზაფხულში ეს ეფექტი უმტკივნეულოდ შეიძლება შეუმჩნეველი იყოს, ზამთარში ის აუცილებლად დაგაყენებთ დილის ყინვაგამძლე ღორში ...

ჩვეულებისამებრ, ავტომობილების მფლობელებმა ბატარეები დაყვეს „მომსახურეობად“ და „უყურადღებოდ“, ბანკების საცობების ტიპის მიხედვით. თუ სანთლები არსებობს და მათი მოხსნა შესაძლებელია მონეტით, ეს ნიშნავს, რომ ის "ემსახურება": აუცილებელია მასში ელექტროლიტების დონის კონტროლი და საჭიროების შემთხვევაში წყლის დამატება. თუ საცობები არ არის, პირიქით.

სინამდვილეში, "ტექნიკური დახმარების გარეშე" პირველ რიგში იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ ბატარეა დამზადებულია კალციუმის დამატებით ელექტროდების წინამორბედში ძველი ძველი ანტიმონის ნაცვლად, რომელიც ათწლეულებია გამოიყენება ",-ამბობს ალექსანდრე კაზუნინი, ხელმძღვანელი ბატარეის ლაბორატორია საავტომობილო ელექტრონიკისა და ელექტრო ტექნიკის კვლევის ინსტიტუტში.

"კალციუმის" ბატარეებს აქვთ წყლის ელექტროლიზის ძალიან დაბალი მაჩვენებელი, რომელიც ძნელად აორთქლდება ელექტროლიტიდან ნორმალური მუშაობის პირობებში. და ამიტომ, მათ ხშირად აკლიათ სანთლები ელექტროლიტების დონის გასაკონტროლებლად. ამასთან, უნდა გვესმოდეს, რომ "კალციუმის" ბატარეების მოსვლასთან ერთად, ელექტროლიტების ადუღების პრობლემა სრულად არ გაქრა. ჯერ კიდევ იწარმოება და იყიდება ანტიმონის ბატარეები, რომლებიც მიდრეკილია ელექტროლიტების დონის ვარდნისკენ, ხოლო კალციუმის ბატარეებს შეუძლიათ ადვილად მოითხოვონ მონიტორინგი და შევსება, თუ მანქანა ზაფხულში ინტენსიურად მოძრაობს ურბანულ ციკლში, ან, ვთქვათ, გენერატორის ძაბვის რეგულატორი გაუმართავია.

კალციუმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ ბატარეის უარყოფით ელექტროდებზე ან ყველა ელექტროდზე. ბატარეებს, რომლებშიც ყველა ელექტროდი კალციუმით არის შევსებული, ეწოდება "კალციუმ-კალციუმი" (Ca / Ca). მართალია, ელექტროლიტების შენარჩუნების გარეშე გადახდა არის გაზრდილი მგრძნობელობა ღრმა გამონადენის მიმართ. "კალციუმის" ბატარეა, ერთხელ დაყენებული "ნულზე", როგორც წესი, არ არის მოიჯარე ...

წყლის შესახებ

ხშირად, მართლაც უპრობლემოდ დამუხტვის ბატარეებში, ჯერ კიდევ არის შტეფსელი, მაგრამ ისინი არ არის ცალკე, მაგრამ დაფიქსირებულია საერთო პლასტმასის ფირფიტაზე, რომელიც თავზე დაფარულია ბრენდირებული სტიკერით. ამ მურაბებზე არ არის აშკარა ნიშნები, რომ მათი გახსნა შესაძლებელია. მაგრამ ეს შეიძლება გაკეთდეს და ხშირად საჭიროა. ელექტროლიტების დონე შეიძლება დაეცემა თითქმის ნებისმიერი ტიპის ბატარეაში.

ადვილი და იაფია ბატარეაში დაბალი ელექტროლიტების დონის გათანაბრება. საკმარისია იყიდოთ ბოთლი გამოხდილი წყალი მანქანის მაღაზიაში და დაამატოთ ის შპრიცით ან მსხლით თითოეულ აკუმულატორს, რომლის რიცხვი ექვსია 12 ვოლტიანი ძაბვის მქონე მანქანაში. ფანქრით უყურებთ ქილაებს, შეგიძლიათ ნახოთ პლასტიკური "წვერი" ენა, რომელიც დონის ნიშანია. თუ არა, წყალი ემატება მანამ, სანამ ფირფიტები მთლიანად არ დაიფარება. ამის შემდეგ, მიზანშეწონილია არა ბატარეის ჩატვირთვა დამწყებთან, არამედ მისი დატენვა.

ეს პროცედურა არის მარტივი და ხელმისაწვდომი ნებისმიერი მანქანის მფლობელისთვის. ამ ისტორიაში ერთადერთი დაბრკოლება არის გამოხდილი წყლის შეძენა. ჩვეულებრივ, 1.5 ლიტრიან ბოთლებში შეფუთულ „დისტილაციას“ აწარმოებენ ისეთი ოფისები, როგორიცაა „რქები და ჩლიქები“, და არც ისე ადვილია გასაყიდად საავტომობილო ქიმიკატების ცნობილი ბრენდის მიერ წარმოებული წყლის პოვნა. გამოხდილი წყლის დაბალი საცალო და კიდევ უფრო დაბალი შესყიდვის ფასის გათვალისწინებით, მწარმოებლებს აქვთ სერიოზული ცდუნება მაქსიმალურად შეამცირონ ხარჯები და დაიწყონ ონკანის წყლის ჩამოსხმა ბატარეაზე დისტილაციის საფარქვეშ ... უფრო მეტიც, მოტყუებული მყიდველი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გამოთქვას პრეტენზია: ბატარეა ჩვეულებრივი წყლისგან არის, ის აუცილებლად მოკვდება, მაგრამ ეს არ მოხდება ღამით.

აქ არის დაბალი ხარისხის გამოხდილი წყლის ტიპიური მიმოხილვა ფორუმის "უაზბუკი" ერთ-ერთი წევრისგან:

”ერთხელ საბარგულში მქონდა ასეთი წყლის გაუხსნელი ბოთლი. იტყუებოდა, ალბათ, ოთხი თვის განმავლობაში. და რატომღაც გადავწყვიტე მისი დამატება გაგრილების სისტემაში. მან გახსნა ბოთლი და იქიდან ატარებს ასეთ დამპალ ნივთებს - მაინც გაიქეცი. რა ჭაობიდან აიღეს იგი ... "

TDS მეტრი

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ შეძენილი გამოხდილი წყლის ხარისხი სხვადასხვა მეთოდის გამოყენებით. საშინაო გარემოში არსებული შემოწმების ყველაზე სწორი გზაა გამოიყენოთ სპეციალიზებული მოწყობილობა, სახელწოდებით TDS მეტრი. ჩინური ონლაინ მაღაზიები სავსეა მათთან, ისინი არ არიან ძალიან ძვირი და სიზუსტე სავსებით საკმარისია ჩვენი საჭიროებებისათვის. TDS- მეტრი ჰგავს ფანქარს ეკრანით და ზომავს წყლის მთლიანი მინერალიზაციის დონეს (მარილის შემცველობა) ერთეულში "ppm" - დაშლილი მარილების ნაწილაკების რაოდენობა წყალხსნარის მილიონ ნაწილაკზე.

ჩვენ ვზომავთ ონკანის წყალს - 215 ppm. ჩვენ ვზომავთ გამოხდილ წყალს მანქანის მაღაზიიდან - ერთი მწარმოებლის ბოთლში ნაჩვენებია 8 ppm, მეორე - 7 ppm, ხოლო მესამე, რომელიც ამბობს "ორმაგი გამწმენდი" - 0 ppm!

ბოლო მწარმოებელი, რა თქმა უნდა, პატივს სცემს! პროდუქტი მართლაც მაღალი ხარისხისაა. მაგრამ მაშინაც კი, თუ დისტილაციის ppm არ არის ნული, არ არის საჭირო ფიქრი. მცირე რაოდენობა მისაღები დიაპაზონშია. საბოლოო ჯამში, თითქმის ნებისმიერ საბჭოთა სახელმძღვანელოში საავტომობილო მასალების შესახებ, როგორც უკიდურესი საშუალება, ნებადართული იყო ელექტროლიტისთვის თოვლის დნობის წყლის გამოყენება (რა თქმა უნდა, არა ქალაქის თოვლის ბილიკიდან), რომლის ppm ჩვეულებრივ 10-20-ია.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

ომემეტრი

ბევრი წყარო გვთავაზობს გამოხდილი წყლის ხარისხის შემოწმებას მულტიმეტრით ოჰმეტრის რეჟიმში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, უბრალოდ მისი წინააღმდეგობის გაზომვით. ფიგურები ხშირად გვხვდება კიდეც: თუ წყლის წინააღმდეგობა 30 კილო-ომზე მეტია, ეს ნიშნავს წყლის ვარგისიანობას ბატარეისთვის.

ერთი შეხედვით, იგი გონივრულად გამოიყურება: მულტიმეტრი, TDS მეტრისგან განსხვავებით, სახლში ან ავტოფარეხში გვხვდება ბევრად უფრო ხშირად, ვიდრე ეს უკანასკნელი. და TDS მეტრი ითვლის ppm რაოდენობას არაპირდაპირ, წყლის წინააღმდეგობის გაზომვის გზით.

მაგრამ არსებობს ფუნდამენტური განსხვავება: TDS მეტრი ზომავს წინააღმდეგობას ალტერნატიულ დენზე და ოჰმეტრს პირდაპირ დენზე. და ელექტროქიმიური პროცესები, რომლებიც იწყება წყალში პირდაპირი დენის გადაცემისას, იწვევს ძალიან დიდ შეცდომებს. და როდესაც მათ ემატება ოჰმეტრის საზომი ელექტროდების სრულიად შემთხვევითი გეომეტრიული განზომილებები და მათ შორის მანძილი, თვალით აღებული, პარამეტრები იწყებს ქაოტურად ხტუნვას, ათობითჯერ იცვლება. ასე რომ თქვენ არ უნდა გამოიყენოთ მულტიმეტრი დისტილატის ხარისხის შესაფასებლად.

აორთქლება

შემდეგი გზა არის ვიზუალური. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მისცეს მკაფიო შეფასება "დისტილაციის" ხარისხზე, მაგრამ ყოველ შემთხვევაში ის გამოავლენს აშკარა თაღლითობას, როდესაც დემინერალიზებული წყლის საფარქვეშ ჩამოაგდებ ონკანის წყალს.

ამ ტესტისთვის ჩვენ გვჭირდება მინის სუფთა ნაჭერი. ჩვენ ვასხამთ მასზე წყლის ორ წვეთს ერთმანეთის გვერდით: ის, რასაც ჩვენ გამოხდილად მივიჩნევთ და წყალი ონკანიდან სიცხადისთვის. შემდეგ ჩვენ ველოდებით წყლის აორთქლებას, რომლის დაჩქარებაც შესაძლებელია სანთებელაზე შუშის გათბობით. აორთქლების შემდეგ, გამოხდილი წყალი თითქმის არ ტოვებს მარილის ლაქებს, ლაქა უბრალოდ ქრება. თუ აშკარაა მარილის "წრეები" - წყალი, სავარაუდოდ, წყალმომარაგებიდან ...

მარცხენა ფოტოზე - ონკანის წყლის მარილის ლაქა, მარჯვნივ ვერაფერს ხედავთ - გამოხდილი წყლის წვეთი იქ აორთქლდა.

220 ვოლტი

და ბოლოს - კიდევ ერთი გზა. მძიმე ჩელიაბინსკი - წყლის წინააღმდეგობის შემოწმება 220 ვოლტის ელექტრული ქსელის ალტერნატიულ მიმდინარეობაზე. როგორც ცხადი ხდება, ის ემყარება იმ ფაქტს, რომ ჩვეულებრივი წყალი ატარებს ელექტრულ დენს, გამოხდილი წყალი პრაქტიკულად არა. ეს არის ასევე პირობითი ტესტი, რომელიც არ იძლევა ციფრული სახით შედეგს, მაგრამ ის საკმაოდ შესაფერისია ყოველდღიური პირობებისთვის და რაც მთავარია, ვიზუალურია. პროცედურა საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მოითხოვს გარკვეულ ზრუნვას ცოცხალი მავთულის დამუშავებისას!

ელექტრული კაბელიდან უმარტივესი სქემის აწყობა შტეფსელითა და ბუდეთი 220 ვოლტ ინკანდესენტური ნათურისთვის. დაახლოებით ორმაგი ტვინის შუა ნაწილში, გაჭერით ერთი მავთული და გაუსვით ბოლოები. დაჭრილი ბოლოები ახლა მხოლოდ გასახსნელად ემსახურება. ჩვენ ხრახნიანი ნათურა, ჩადეთ დანამატი სოკეტში გამოცდისთვის - ნათურა იწვის სრული ბრწყინვალებით. ახლა ჩვენ ამოვიღებთ შტეფსელს, ვჭრით წყვილის ერთ მავთულს, ვსვამთ ორივე ბოლომდე თითოეულ სანტიმეტრამდე სიგრძეს და ამ ბოლოებს ვასხამთ ჭიქაში შემოწმებული წყლით. ხელახლა ჩადეთ დანამატი გამოსასვლელში. გამოხდილ წყალზე, ნათურა არ დაიწვება, ხოლო ონკანის წყალზე, მისი ძაფი მკრთალად, მკრთალად იწვება, ინკანდესენტობის მეოთხედზე ნაკლები.

კარგად, და ახლა, როდესაც გაირკვევა რომელი წყალი არის გამოხდილი და რომელი არა, ერთადერთი რაც რჩება არის მხოლოდ ბატარეაში "სწორი" წყლის დამატება. უფრო მეტიც, როგორც ზემოთ აღვწერეთ. და ისიამოვნეთ ბატარეის კარგი მუშაობით.

რას აკეთებთ, თუ ბატარეა ცუდად "ბრუნდება"?

ელექტროლიტი არის თხევადი, რომელიც შედგება გოგირდის მჟავისა და გამოხდილი წყლისგან. ზოგიერთ სიტუაციაში, ელექტროლიტის დონე აკუმულატორში იკლებს და საჭიროებს ნორმალიზებას. დონის შემცირების მიზეზებიდან გამომდინარე, ბატარეას ემატება ელექტროლიტი ან გამოხდილი წყალი. როგორ იცით რა ზუსტად შეავსოთ ბატარეა?

ელექტროლიტი ივსება ბატარეაში, თუ მისი დონის ვარდნა გამოწვეულია ქეისის დაზიანებით, ან დახრისას გაჟონვით. გამოხდილი წყალი ემატება ბატარეას დუღილისას (აორთქლება), რადგან ეს არის წყალი, რომელიც ადუღდება და არა გოგირდმჟავა.

როგორ შეავსოთ გამოხდილი წყალი

წყლის დასამატებლად საჭიროა გამოხდილი წყალი. ონკანიდან ნედლი წყალი, ან ადუღებული წყალი არ არის შესაფერისი, რადგან შეიცავს მინარევებს, რომლებიც უარყოფითად აისახება ქიმიური პროცესების მიმდინარეობაზე და შეიძლება კიდევ უფრო გააუარესოს ბატარეის მდგომარეობა, რადგან მინარევები დეპონირდება ბატარეის უჯრედებზე. ადუღება არ აშორებს მყარ მინარევებს, მარილებს და ლითონებს წყალი; დუღილს შეუძლია მოკლას მხოლოდ ბაქტერიები და მიკრობები წყალში.

გამოხდილი წყლის ბრენდს, რომელსაც შეავსებთ, მნიშვნელობა არ აქვს. სანთლები ამოღებულია ბატარეიდან და წყალი ფრთხილად ემატება იმ დონეს, რომელიც გამოიყენება მონობლოკზე. თუ მონობლოკი არ არის გამჭვირვალე, მაშინ დაამატეთ იმდენი წყალი, რომ ელექტროდები მთლიანად დაიმალოს, ხოლო წყლის მიწოდება თავზე იყო მინიმუმ 1 სმ.

წყლის დამატების პროცედურის შემდეგ, რეკომენდებულია ბატარეის დამტენი დამუხტვა. სრულად დატენილ ბატარეას ექნება სიმკვრივე 1.26-1.28. თუ სიმჭიდროვე მნიშვნელოვნად განსხვავდება, მაშინ რაღაც არასწორია და უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალისტს.

როგორ დავამატოთ წყალი სარემონტო ბატარეაში ბანკებთან წვდომის გარეშე

პრაქტიკაში, ბანკებზე წვდომის გარეშე, ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე ბატარეები მზადდება კალციუმის ტექნოლოგიის გამოყენებით, ე.ი. რომლებიც არ საჭიროებს თხევად შევსებას მთელი მომსახურების განმავლობაში. მაგრამ ეს ხდება, რომ როდესაც დატენულია, კვლავ ხდება დუღილი. თუ ბატარეაზე წვდომა არ არის და თქვენ უნდა დაამატოთ სითხე, მაშინ მოგიწევთ ტანჯვა. რეკომენდებულია ბატარეის საფარში 2-4 მმ-იანი პატარა ხვრელების გაბურღვა. და მათში ფრთხილად დაამატეთ გამოხდილი წყალი შპრიცით.

რა მოხდება, თუ წყლის ნაცვლად დაამატებთ ელექტროლიტს

თუ გამოხდილი წყალი უნდა დაემატოს ბატარეას და თქვენ დაამატოთ ელექტროლიტი, მაშინ ბატარეის დატენვის შემდეგ მისი სიმკვრივე გადააჭარბებს 1,30 -ს და გოგირდმჟავას შემცველობა გახდება ამკრძალავი. ეს გამოიწვევს ბატარეის ფირფიტების დაჩქარებულ სულფაციას და მის უკმარისობას. მაღალი სიმკვრივის ბატარეები არსებობს და გამოიყენება შორეულ ჩრდილოეთში ისე, რომ ყინული არ წარმოიქმნას ბატარეებში, მაგრამ ამავე დროს თავად ბატარეა ამ მდგომარეობაში შეიძლება მუშაობდეს არა უმეტეს 1 წლისა.

ყველამ, თუნდაც ახალბედა მძღოლმა, იცის, რომ მანქანის დროული მოვლა ძალიან მნიშვნელოვანია მისი კომფორტული მუშაობისთვის. ამიტომ, მოგზაურობის წინ მისი ძირითადი ნაწილების, მოწყობილობების და სენსორების შემოწმება მძღოლის სავალდებულო რიტუალია. ასევე მნიშვნელოვანი პირობაა გამოცდილი ხელოსნების მიერ ავტომობილის პერიოდული შემოწმება და შეკეთება. მაგრამ ბევრი მანქანის მფლობელი, მართვის გამოცდილების გაზრდის პროცესში, დამოუკიდებლად იწყებს მათი მანქანის ძირითადი ნაწილების და მექანიზმების გაგებას. ამიტომ, უმეტეს შემთხვევაში, მათ შეუძლიათ დამოუკიდებლად განახორციელონ მისი მოწყობილობების შეკეთება და მოვლა.

ავტომობილის ეს ძირითადი ნაწილები შეიცავს ბატარეას. ჩვეულებრივ, ასეთი ბატარეა იტენება ავტომობილის მუშაობის დროს. მაგრამ ხშირია შემთხვევები, როდესაც მანქანაში სხვა მოწყობილობების გაუმართაობის შემთხვევაში, ის უნდა დატენოთ სპეციალური მოწყობილობის გამოყენებით. ასეთი საოპერაციო პირობები გავლენას ახდენს მოწყობილობის სწრაფ ცვეთაზე. გარდა ამისა, საჭიროა დროდადრო მისი შევსება. ბევრი ხშირად დაბნეულია რა დაამატოთ ბატარეას: წყალი თუ ელექტროლიტი. რა ფუნქციებს ასრულებს ეს მოწყობილობა, როგორ განვსაზღვროთ მასში დონე, როგორ და რა შეავსოთ სწორად, ჩვენ ამას გავარკვევთ ამ სტატიაში.

ბატარეის კონცეფცია

ეს არის სპეციალური მექანიზმი, რომელიც გამოიყენება მანქანაში უშუალოდ მისი დასაწყებად და შემდგომი მუშაობისთვის. გარდა ამისა, ასეთი მოწყობილობა განკუთვნილია ავტომობილის გაშვების მომენტში ძაბვის მწვერვალების მუშაობის ოპტიმიზაციისთვის.

ელექტროლიტების კონცეფცია

ბატარეის ეფექტური მუშაობისთვის აუცილებლად გამოიყენება ელექტროლიტი. ეს არის ასევე გამოხდილი წყალი. მესამე მხარის მიქსინები აქ არ უნდა იქნას გამოყენებული. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის შეცვლის მის სიმკვრივეს. ელექტროლიტის დონე ბატარეაში ასევე მნიშვნელოვანია სათანადო მუშაობისთვის. თუ ის დადგენილ ნორმას ქვემოთაა, მაშინ მომავალში ეს აუცილებლად გამოიწვევს ავტომობილის დამხმარე ენერგიის წყაროს არასტაბილურ მუშაობას და მფლობელი ვერ შეძლებს მანქანის ნორმალურად დაწყებას. ეს გამოშრობს შიდა ფირფიტებს და ბატარეის სიმძლავრე მნიშვნელოვნად შემცირდება. ასევე, არ გადააჭარბოთ სითხის საკმარის დონეს სისტემაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მომავალში, ეს გამოიწვევს ამ მექანიზმის სრულ ან ნაწილობრივ დაშლას. ბატარეა უფრო სწრაფად ამოიწურება. ამიტომ, ელექტროლიტის დონე ბატარეაში უნდა იყოს სტაბილური. ეს უზრუნველყოფს მანქანის ნორმალურ მუშაობას.

როდესაც საჭიროა ბატარეის შევსება

მრავალი ექსპერტის აზრით, მანქანის ბატარეა სრულად არის მოვლის გარეშე. აქედან გამომდინარე, კითხვაზე, რა უნდა დაამატოთ ბატარეას: წყალი ან ელექტროლიტი - ზოგიერთი ოსტატი მიიჩნევს, რომ შეუსაბამოა. მაგრამ ეს იმ შემთხვევაში, თუ იგი გამოიყენება ნორმალურ პირობებში. თუ მანქანის მფლობელს უყვარს თავისი მანქანით გრძელი დისტანციებზე გასვლა, მაშინ მან უნდა გაითვალისწინოს ეს პარამეტრი. როგორც ელექტროლიტის ნაწილი, წყლის მასა აუცილებლად გამოიყენება. მოწყობილობის მუშაობის დროს, ის შეიძლება აორთქლდეს. თხევადი შეიძლება აქტიურად გადავიდეს ორთქლის მდგომარეობაში სარელეო რეგულატორის სრული და ნაწილობრივი ჩავარდნის შემთხვევაში. მექანიზმის გაუმართაობის ძირითადი პუნქტები უნდა მიეკუთვნებოდეს:

1. შემავსებლის ღიობიდან გამოდის ძლიერი ორთქლი.
2. ელექტროლიტის წვეთების გამოჩენა ბატარეის კორპუსზე.
3. ბატარეის დიდი გათბობა მანქანის მუშაობის დროს.

ასევე ღირს ბატარეის ტიპის გათვალისწინება. ისინი გამოსადეგი და უყურადღებოა. პირველ შემთხვევაში, აორთქლება უფრო დიდი იქნება, ამიტომ მათთვის არის კითხვა, თუ რა დაამატოთ ბატარეას: წყალი თუ ელექტროლიტი აქტუალურია. შემანარჩუნებელი ბატარეები შეიცავს სითხეს დალუქულ კორპუსში. ამრიგად, ექსპლუატაციის დროს, თხევადი კვლავ მაღლა იწევს, მაგრამ არ სცილდება სხეულის საზღვრებს და შემდგომ კვლავ იშლება, ილექება. ასეთ მოწყობილობებში ციკლი დახურულია. ასეთი ბატარეები არ საჭიროებს მათში არსებული სითხის შემოწმებას.

ელექტროლიტების დონის შემოწმების მეთოდები

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მხოლოდ გამოსაყენებელი ბატარეები საჭიროებს ამ შემოწმებას. შემოწმების პირველი მეთოდი უნდა მიეკუთვნებოდეს ვიზუალურ შემოწმებას. როგორც წესი, მოწყობილობის ბატარეის კორპუსი გამჭვირვალეა. აქ არის სხვადასხვა ნიშნები. ისინი მიუთითებენ სითხის დონეს. აქედან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ ვიზუალურად აკონტროლოთ ელექტროლიტების რაოდენობა სისტემაში.

მაგრამ მომსახურებული ბატარეების ყველა მოდელი არ არის გამჭვირვალე გარსაცმით. ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელს შეუძლია გამოიყენოს სპეციალური გამჭვირვალე მილი, რომელსაც აქვს 5 მმ დიამეტრი.

Შემოწმება:

• აუცილებელია ბატარეის საფარის ამოღება;
• გაათავისუფლეთ მილი სითხეში, სანამ არ გაჩერდება;
• მჭიდროდ დაიჭირეთ გარე ხვრელი თითით;
• ამოიღეთ მილი.

ელექტროლიტის დონე უნდა შეესაბამებოდეს მისი სვეტის დონეს ასეთ მილში.

რა უნდა გააკეთოს, თუ ელექტროლიტების დონე არ ემთხვევა

მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს, რომ მილში თხევადი სიმაღლის დონე უნდა იყოს 15 მმ -ის ფარგლებში. თუ ეს მაჩვენებელი გადააჭარბა, მაშინ ჭარბი ხსნარი უნდა მოიხსნას. ამას დასჭირდება რეზინის ბოლქვი ან შპრიცი.

დაბალი ელექტროლიტური ინდექსით, წყალი შეიძლება ჩაასხათ ხსნარში. ელექტროლიტი ემატება ბატარეას? ამ კითხვაზე პასუხის მიღება შესაძლებელია ბატარეაში ხსნარის შემადგენლობის გაანალიზებით. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ეს არის წყალი და მარილმჟავას ხსნარი. ექსპლუატაციის დროს, მხოლოდ წყალი აორთქლდება, ამიტომ ის ივსება შენარჩუნების დროს. მაგრამ თუ ხსნარის სიმკვრივე ძალიან დაბალია, მაშინ მჟავა ემატება მის გაზრდას. ამიტომ, როდესაც უპასუხებთ კითხვას, რა დაამატოთ ბატარეას: წყალი თუ ელექტროლიტი, ჯერ უნდა გაზომოთ ხსნარის სიმკვრივე. თქვენ თვითონ შეგიძლიათ ამის გაკეთება.

ელექტროლიტების სიმკვრივის შემოწმება

მანქანის მფლობელმა ასევე უნდა იცოდეს, რომ ელექტროლიტების დონის გარდა, მისი სიმკვრივეც უნდა შემოწმდეს. ამიტომ, სანამ ბატარეაში გამოხდილ წყალს დაამატებთ, აუცილებლად უნდა შეამოწმოთ ხსნარის სიმკვრივე.

ეს შეიძლება გაკეთდეს სპეციალური მოწყობილობით, რომელსაც ჰიდრომეტრი ეწოდება. ის ფორმას ჰგავს. მას აქვს შესაბამისი მასშტაბი, დამთავრებული სიმკვრივის ერთეულებში. ბუშტი მდებარეობს თავზე. მასში შედის გამოსავალი. თხევადი დონე უნდა დაუშვას, რომ ათწილადი ნორმალურად მოძრაობდეს თავდაყირა. ელექტროლიტის სიმკვრივის მაჩვენებელი ბატარეაში უნდა დარჩეს 1,25-1,3 გ / კვ დიაპაზონში. იხილეთ როდესაც დონე გადახრის დიდი მიმართულებით, გამოიყენება გამოხდილი წყლის მასა. თუ ეს დონე გადადის ქვედა მხარეს, მაშინ გამოიყენება სპეციალური მაკორექტირებელი ელექტროლიტი. ეს მნიშვნელოვნად ზრდის სისტემაში გამოყენებული სითხის სიმკვრივეს.

როგორ დავამატოთ გამოხდილი წყალი ბატარეაში

თუ სიმკვრივე ჩვეულებრივზე მაღალია, ეს მიუთითებს სითხის აორთქლებაზე, რომელიც უნდა დაემატოს. რამდენი წყალი დავამატოთ ბატარეას? ხსნარის დონე ბატარეაში უნდა შენარჩუნდეს ფირფიტების დონიდან 1-1.5 სმ-ით. არ დაამატოთ გამოხდილი წყალი ნებადართულ მაჩვენებელზე მეტს. საწვავის შევსების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ ხელახლა შეამოწმეთ სითხის სიმკვრივე, ადრე დატენეთ ბატარეა.

დასკვნა

ყოველივე ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, აუცილებელია დავასკვნათ, რომ ავტომობილის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, მფლობელმა აუცილებლად უნდა აკონტროლოს ელექტროლიტების დონე მანქანის ბატარეაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მძღოლი უბრალოდ არ დაიწყებს მანქანას. დონე არ უნდა გადახრა მაღლა ან ქვევით. მომავალში, ეს აუცილებლად გამოიწვევს სისტემის გაუმართაობას. ელექტროლიტების დონის მონიტორინგის გარდა, თქვენ ასევე ყურადღებით უნდა აკონტროლოთ მისი სიმკვრივე. თუ დადგენილი მაჩვენებელი გადახრის, თქვენ უნდა განახორციელოთ გარკვეული ზომები სისტემაში სიმკვრივის დონის გასაზრდელად ან შესამცირებლად. შემიძლია დავამატო წყალი ბატარეაში? დიახ, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ხსნარის სიმკვრივე ბატარეაში ჩვეულებრივზე მაღალია.