ყველას მოგესალმებით.ამ თემას აქვს მხოლოდ ინფორმაციული მნიშვნელობა. უბრალოდ, რომ მიხვდებოდეთ როგორ შეიძლება მოიპაროს WWE მოწყობილობის გამოყენებით კლავიშების შესასვლელი სისტემის გარეშე მანქანა.
დაიმახსოვრე ბურჟუაზია 60 წამში ფილმში მანქანა რომ მოიპარეს? მას შემდეგ ყველაფერი უფრო ადვილი გახდა. ინსტაგრამის და Twitter iPhones- ის ასაკში, გამტაცებლებს აღარ სჭირდებათ მავთულის გაწყვეტა საჭის სვეტის ქვეშ, დააკავშირეთ ისინი ფერებით და დააკეტინეთ ისინი მფრინავი ნაპერწკლებით, დაარღვიეთ საჭე. ელექტრონიკა სამაშველოში მოვიდა.
რა თქმა უნდა, იგი პირველად მივიდა მანქანების მფლობელებთან, რომლებიც კომფორტული წვდომით და ძრავის უსადენო დაწყებით მუშაობენ. ხელსაყრელად, ჯიბიდან გასაღები ამოიღების გარეშე, პირველ რიგში გახსენით მანქანა კარის სახელურზე შეხებით, შემდეგ კი ძრავა დაიწყეთ, უბრალოდ ღილაკზე დაჭერით დაფაზე.
რა არის ძირითადი დიაპაზონი? მეტრზე მეტი არა. საკმარისია გადადგას მანქანიდან და მგზავრი ვერ შეძლებს ძრავის დაწყებას. ამავდროულად, კლავიშსა და მანქანას შორის კოდირების გაცვლის სისტემა ძალიან მაგარია. თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ აიღოთ და შეცვალოთ კლავიში ან გატეხოთ იგი.
შეგიძლიათ გააგრძელოთ რადიო არხი. წარმოიდგინეთ, რომ საკვანძო რადიუსი არ არის 1 მეტრი, არამედ 500 მეტრი ან თუნდაც კილომეტრი. თქვენ ტრიალებთ Auchan– სთან ერთად ურიკით, მაგრამ ყველას შეუძლია თქვენი მანქანისკენ აწევა, კარი გააღოს და დაიწყოს. თითქოს მას ჯიბეში აქვს გასაღები. რა თქმა უნდა, არც ისე კარგად. და მხოლოდ ის, ვისაც აქვს "ტალღა".
ნიჭიერი განვითარდა. "პოლიციის სპეციალური განყოფილებების და სხვა სპეციალური სამსახურების გამტაცებლებისთვის".
როგორ მუშაობს რადიო გაფართოება, სურათზე მუშაობის პრინციპები:
მოკლედ: აჩანში არის თქვენს გვერდით ზურგჩანთა კაცი, მასში კომპლექსის ერთი ნახევარი კითხულობს კლავიშს და მიბაძავს მანქანის გასაღებას, ხოლო მანქანის გვერდით არის მისი თანამზრახველი მეორე ნახევრით, რომელიც პარალელურად ასრულებს მანქანის გასაღებას ავტოსადგომზე.
ეს არის, თუ როგორ გამოიყურება ჩანთა ამოღებული გამტაცებლებისგან:
ისინი ცალკე არიან:
იმისათვის, რომ არ დაბნეულობდეს ყურადღებით გაფორმებული "KL" - გასაღები, ეს ყუთი თქვენთან ერთად მაღაზიაში წავა.
და "მ" არის მანქანა. ეს დაიწყებს ძრავას ქუჩაში.
ეს იყო ეს ნაკრები, რომელიც შემოწმდა ჩემს აპარატზე და მუშაობს. ეს განსაკუთრებული შეგრძნება, როდესაც ვიღაცას უყურებთ, როგორც ადამიანი იწყებს მანქანას, ხოლო გასაღები ჯიბეშია.
ძრავის დაწყების შემდეგ, გასაღების არსებობა აღარ არის საჭირო. ძრავა იმუშავებს მანამ, სანამ არ გამორთულია.
ვიდეო იმის შესახებ, თუ როგორ გამოიყურება რეალურ ცხოვრებაში:
ყურადღება მიაქციეთ პერსონაჟს ზურგჩანთაზე, მას აქვს ყუთი ასოებით "KL".
სასაცილო ის არის, რომ ეს ყუთები იყიდება. დიახ, დიახ, დილის 10 საათის შემდეგ ვერ იყიდით ლუდს ლუდს, მაგრამ შეგიძლიათ შეიძინოთ ისეთი კომპლექსი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაიტაცოთ ახალი BMW. მაგრამ უფრო ძვირი რა თქმა უნდა.
აქ მოცემულია მიმდინარე ფასების ჩამონათვალი, რომლებიც ფრთხილად იყოფა ჯგუფებად ბრენდის მიხედვით:
ვინ არის რისკის ქვეშ?
პირველ რიგში, კომფორტული წვდომის სისტემით აღჭურვილი მანქანები. სადაც არ გჭირდებათ ღილაკების ღილაკზე დაჭერა, რომ გააღოთ კარი. ამასთან, ამ სისტემის გარეშე მანქანაში ჩაკეტვის ცილინდრის გატეხვა არც გამტაცებლის პრობლემაა. ასევე, BMW X3 5 და 7 სერიის მფლობელები (F ორგანოებში) უფრო მეტი რისკის ქვეშ არიან - CAS ბლოკი უპრობლემოდ უშვებს მათთვის ახალი გასაღებების წარმოებას, ე.ი. სულ რაღაც ორ საათში მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ახალი გასაღებები და ახალი მფლობელი. FEM (F20 F30) და BDC (F15) ბლოკები რამდენადაც ვიცი სანამ არ იქნება გატაცებული და გასაღებით ეს არის უფრო რთული, ე.ი. მას შემდეგ, რაც გამტაცებლებმა გამორთეს ასეთი მანქანის ძრავა, ახალი დაწყება გაცილებით მეტ ჟესტს მოითხოვს, ვიდრე შვიდიანდის ხუთეულს. მაგრამ პროგრესი ჯერ კიდევ არ დგას.
რა უნდა გააკეთოს
თქვენ ვერაფერს გააკეთებთ. სტატისტიკის თანახმად, თუ არ გაქვთ ლექსუსი ან სოლარისი, ქურდობის ალბათობა კვლავ გაცილებით დაბალია ვიდრე უბედური შემთხვევის ალბათობა. და, სავარაუდოდ, ეს უბედურება გვერდის ავლით.
თქვენ შეგიძლიათ დააზღვიოთ თქვენი მანქანა ქურდობისგან - შესანიშნავი ვარიანტია ზარალის ნაწილის ანაზღაურება, თუ ის დაკარგულია.
ყველა სახის გარე დაყენება და სტილის შეცვლა, ავტომობილის გარეგნობის შეცვლა და მისი კოლეგები არ მოსწონს, ამცირებს ქურდობის ალბათობას. ვერავინ შეეგება ვარდისფერ ჰამერს გულებში, მისი საყვარელი ჩიუჰაუას პორტრეტით ქუდზე.
კიდევ ერთი ვარიანტია გაართულოს გატაცების პროცესი იმდენად, რომ ეს შეუსაბამო გახდეს. დიახ, მართალია, რომ თუ მათ სურთ გაიტაცონ, ისინი ერთნაირად იმოძრავებენ. მათ არ შეეძლებათ დაიწყონ, რადგან ისინი არ იტვირთებიან და გადაიტანენ სატვირთო მანქანას.
ტყეში ორი ადამიანი დათვს წააწყდა. ერთი მათგანი მუხლებზე დაეშვება და ლოცვას იწყებს, ხოლო მეორე იწყება მისი ფეხსაცმლის ლაქით. პირველი ეკითხება მეორეს:
- რას აკეთებ ?! თქვენ არ გადალახავთ დათვს!
”მაგრამ მე არ მჭირდება, მე უბრალოდ უნდა დაგძლიო.”
რატომ უნდა იტანჯონ გამტაცებლებმა რთული მანქანა, როდესაც ის ახლომდებარეა, მაგრამ არ არის დაცული რამით?
სიმპათიური W222- ის ვიდეოში, გატაცების პროცესს წუთი სჭირდება. სამი წუთის შემდეგ, თქვენ უკვე შეგიძლიათ ნახოთ დაკარგული მფლობელი. თუ მერსედესს ელემენტარული საიდუმლო ჰქონდა საწვავის ტუმბოზე, უმარტივესი გადართვის შეცვლა სავარძელში. დიახ, საჭის ჩაკეტვაც კი - მანქანა არ დარჩებოდა. ავტოსადგომზე არ იქნება გამტაცებელი, რომ გაერკვნენ, რა ტიპის საკეტი მუშაობდა იქ. დიახ, და ზურგჩანთით ჯენტლმენი ასოებით "KL", ასევე, ვერ შეძლებთ ერთი საათის განმავლობაში გადაიტანოთ მანქანა, როდესაც ცდილობთ მანქანის წამოწყებას.
უსაფრთხოების სისტემების უამრავი ვარიანტია. მათი უმეტესი ნაწილი უზრუნველყოფს ქურდობის გამძლეობის დონეს საკმარისი იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოს მანქანა ბრაზის პირდაპირ მაღაზიის მახლობლად მდებარე ავტოსადგომიდან.
ჩვენ გეტყვით რა არის უსაფუძვლო შესვლის სისტემა, როგორ მუშაობს და როგორ დავიცვათ მანქანა ამ სისტემით ქურდობისგან.
რა არის ეს
Keyless შესვლის სისტემა არის მანქანის მფლობელის უკონტროლო ნებართვა უსაფრთხოების სისტემის იმობილიზატორის საკვანძო ან დამატებითი ეტიკეტის მიერ. ე.ი. მანქანას მიუახლოვდა, მან გაგაცნო და კარები გამოკეტა, ჩასხდნენ და უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს ძრავის დასაწყებად. ეს სისტემა (Keyless Entry, Smart Key, Keyless Go) წარმოდგენილია პრემიუმ მანქანებზე ან საშუალო ან ბიუჯეტის კლასის მანქანების დამატებით ვარიანტებში.როგორ მუშაობს?
როგორც კი მძღოლი მივა მანქანასთან და დააჭირეთ ღილაკს კარზე სახელურზე, მანქანა "იღვიძებს" და ღილაკით იწყებს დიალოგს.- გამარჯობა, მე ვარ მანქანა X იდენტიფიკატორი Z. და ვინ ხართ თქვენ?
ეს მესიჯი ეთერში გადადის 125 kHz სიწმინდესთან, ხოლო თუ კლავიში fob არის იქვე და ესმის მოთხოვნის ენა, ის მაშინვე პასუხობს მანქანას, საკუთარი ოპერაციული სიხშირის გამოყენებით (433 ან 868 MHz). უფრო მეტიც, იგი პასუხობს ინდივიდუალური დაშიფვრის ალგორითმის მიერ წარმოქმნილ მზაკვრულ ციფრულ კომბინაციასთან:
- გამარჯობა, მე ვარ თქვენი გასაღები! პასუხის კოდი ZXY56.G477.Q106.
თავდამსხმელს დასჭირდება სპეციალური გამეორება ("სათევზაო როდი"), რომლის ღირებულებაა ათობით ათასი ევრო და თანაშემწე, რომელიც უნდა განთავსდეს გასაღების გვერდით, ე.ი. შენთან ახლოს როდესაც hajacker დააჭირეთ მანქანის ღია ღილაკს, სიგნალი განმეორების საშუალებით გადაეცემა ასისტენტის მოწყობილობას, რომელიც უკვე არის კომუნიკაცია განგაშის ღილაკის fob- ით. ასეთი ქმედებების დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ მოიპაროთ ნებისმიერი მანქანა.
ქურდობის მაგალითს ვაძლევთ. თქვენ მანქანა პარკის მახლობლად გაჩერდით, ჩაკეტეთ და შედით. მიმღები 11 მიმღები მიმზიდველობით უახლოვდება თქვენს მანქანას და თქვენი მთავარი სიგნალის რელე შემტევი Att2 მდებარეობს თქვენს მახლობლად. მანქანა ამ მომენტში განსაზღვრავს, რომ სავარაუდოდ ახლოს ხართ და იხსნება. თავდამსხმელი ნომერ პირველი შედის მანქანაში და გადის.
როგორ ვიბრძოლოთ?
არსებობს firmware, რომელიც შეცვლის განგაშის კონტროლის კოდს სხვაზე, რაც ნიშნავს რომ ისინი არ იქნებიან გამეორებისგან. ღირებულება არის 5-დან 20 ათას რუბლამდე. ან სიგნალიზაციის ღილაკის მეტალიზებული კილიტა ეკრანზე დამალვა მარტივი, მაგრამ ეფექტური საშუალებაა.იღებენ საყოფაცხოვრებო კილიკს, მხრის ძაფის სიგანეზე. შედეგად მოედანი დაკეცილი ნახევარში, კვლავ ნახევარში. ოთხფეხა კვადრატი დიაგონალზე ჩამოყაროს, დააჭირეთ კლავიში და მიაგნეთ კუთხეები. უფრო მოსახერხებელია ჩალიჩის ჩასმა ქურთუკში, რკინის ყუთებისგან განსხვავებით.
თუ ვსაუბრობთ ქურდობისგან საიმედო დაცვაზე, რაც არ უნდა თანამედროვე იყოს ”სიგნალიზაცია”, საჭიროა დამატებით დააინსტალიროთ მექანიკური საწინააღმდეგო ქურდობა, მაგ., საჭეების საკეტები და ყუთები. მათთან ერთად, ავტომობილების დაცვა უფრო საიმედო იქნება.
მექანიკური დაცვის სისტემებით, "თავისუფალი ხელების" სისტემის მნიშვნელობა იკარგება. გარდა ამისა, ისინი დაზოგავენ ავტომობილების ქურდობისაგან, მაგრამ არა სალონში ნივთების ქურდობისგან. კიდევ ერთი რამ არის დამატებითი ეტიკეტი, რომელიც მუშაობს სხვადასხვა დიაპაზონში. და სხვა ალგორითმის მიხედვით, ვიდრე სტანდარტული კლავიშების შესვლის სისტემა. შეგიძლიათ შეინახოთ იგი დოკუმენტების გვერდით. თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ დამატებითი ნიშანი პროფესიონალურ საწინააღმდეგო ქურდობაში.
კიდევ ერთი მეთოდია უარი თქვან უადგილო შესვლის ფუნქციაზე მანქანის ყიდვისას. ძველმოდური გზით გამოიყენეთ ჩვეულებრივი კლავიატურა, მაგრამ შეინახეთ ნერვები ქურდობის შიშის გარეშე.
თანამედროვე ელექტრონული სისტემები საშუალებას გაძლევთ იდენტიფიციროთ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი განბლოკვის მოწყობილობის გამოყენების გარეშე. Keyless შესვლის სისტემა პირველად 1998 წელს გამოიყენეს. ამ ტიპის დაშვების დეველოპერი იყო Mercedes-Benz. ამ სქემას ასევე უწოდებენ ინტელექტუალური წვდომის სისტემას.
დღეს ინტელექტუალური წვდომის სისტემა არც თუ იშვიათია. ის შეიცავს ქარხნის აღჭურვილობაში ან როგორც სხვადასხვა კლასის მანქანების ფუნქციურ მახასიათებელს. წვდომის სისტემას სხვადასხვა სახელი აქვს მწარმოებლისგან, მაგალითად: Audi ავტომობილებზე - Advancad Key სისტემა, Mercedes-Benz მანქანებზე - Keyless Go სისტემა, Toyota- ს ავტომობილებზე - Smart Keyless კლავიშების შესვლის სისტემა და ა.შ.
ძირითადი კომპონენტის დაშვების სისტემის კომპონენტები
Keyless Smart Key სისტემის სახელი ახლა უკვე ოჯახის სახელი გახდა. მწარმოებლის სავაჭრო ნიშნის და სახელის მიუხედავად, ფუნქციონალური და ინტეგრირებული სისტემა ერთნაირია. ასეთი სისტემის არსებობა შექმნილია მანქანის კარების გასახსნელად და ძრავის დასაწყებად ჩვეულებრივი განბლოკვის მოწყობილობის გამოყენების გარეშე. უმთავრესი სისტემის ძირითადი კომპონენტებია:
- ტრანსპონდერი (მიკროცირკულატების ერთობლიობა ანტონთან, რომელიც მდებარეობს საქმის შიგნით);
- ანტენა (უზრუნველყოფს ტრანსპონდერის კომუნიკაციას მანქანასთან);
- სენსორული სენსორები (ჩვეულებრივ, რომელიც მდებარეობს კარის სახელურებზე და ერთგვარი გასაღებია);
- ძრავის დაწყების ღილაკი (შეცვლა);
- ელექტრონული კონტროლის განყოფილება.
ამ წრედის მუშაობაში მთავარ როლს ასრულებს ტრანსპორტიორი. ის ახდენს მანქანის მფლობელის ვინაობას. ეს მოწყობილობა დამონტაჟებულია საკვანძო სამონტაჟო ადგილზე ან ცალკე, როგორც ელექტრონული პლასტიკური ბარათი. ტრანსპონდერის და სტანდარტული განბლოკვის მოწყობილობის ერთობლიობა დამცავი ხაზში ძალიან ეფექტური და ეფექტურია.
ანტენა უზრუნველყოფს პირდაპირ კავშირს მანქანასა და ელექტრონულ კლავიშს შორის. ავტომობილის მოდელის მიხედვით, სიგნალის დიაპაზონი შეიძლება განსხვავდებოდეს. სტანდარტული სიგნალის დაფარვის მანძილი 1.5 მეტრია. მანდარინის სენსორები დამონტაჟებულია გარე კარის სახელურებზე. იდენტიფიკაცია ხდება მოცულობის ცვლილების გამო.
Smart Key სისტემა საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ მანქანის ძრავა ღილაკის "დაწყების" დაჭერით. იგი მდებარეობს იმ ადგილას, სადაც დამონტაჟებულია უგულებელყოფა შეცვლა.
სატრანსპორტო საშუალების მოდელიდან გამომდინარე, შეცვლა შეიძლება დამონტაჟდეს საწყისი ღილაკის ადგილზე. ელექტრონული კონტროლის განყოფილება არის ერთეული ერთეული, რომელიც უშუალოდ ასრულებს უსადენო დაშვების ფუნქციას. ცენტრალური საკეტი, კონტროლის განყოფილება და ძრავა ურთიერთდაკავშირებულია.
სურათზე - Smart Key სისტემა
შესასვლელი სისტემის ძირითადი პრინციპები
Smart Key- ის წვდომის სისტემას აქვს დადგენილი ოპერაციის ალგორითმი. ის მდგომარეობს იმაში, რომ მძღოლი, შეეხოთ მანქანის კარების სახელურს, იწყებს ინდუქციური სენსორი. სენსორი, თავის მხრივ, გადასცემს სიგნალს და ინფორმაციას კითხულობს საკონტროლო განყოფილებაში. საკონტროლო განყოფილება ანტენის გამოყენებით ინფორმაციას გადასცემს ტრანსპონდერში. ეს უკანასკნელი ასრულებს ამოცნობის ფუნქციას, რადგან ავტომობილთან შედარებით პოზიცია განისაზღვრება შემომავალი სიგნალით.
გასაღები მდებარეობს მანქანის გარეთ. ტრანსპონდენტის მიერ მიღებული გადაწყვეტილების საფუძველზე, სიგნალი გადადის ცენტრალურ საკეტზე (ანტენის მიღება) და ქურდობის საწინააღმდეგო განგაში. ამრიგად, გასაღების გარეშე, განგაში ხდება განმეორებადი ენერგია, ხოლო ცენტრალური საკეტი იხსნის კარს. ძრავა იწყება სპეციალური ღილაკის დაჭერით.
"დაწყების" ღილაკის დაჭერის შემდეგ, სიგნალი გადაეცემა საკონტროლო განყოფილებას და ანტენის მეშვეობით Smart Key- ს. ეს მიუთითებს მის ადგილმდებარეობაში მანქანაში და გადასცემს ინფორმაციას ცენტრალურ საკეტზე და ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაცია. სიგნალის გადაცემის შემდეგ, ქურდობის საწინააღმდეგო საკეტი გამორთულია.
ამ ნაბიჯების დასრულების შემდეგ, ძრავის დაწყების მოთხოვნა იგზავნება ძრავის კონტროლის განყოფილებაში. დადებითი შედეგის მიღების შემდეგ, ძრავა ავტომატურად იწყება.
ვიდეოში ნაჩვენებია Kia Rio- ს გაშვება:
უსადენო დაშვების სქემა მუშაობს ორმხრივ. თუ მძღოლი მანქანას ტოვებს, ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაცია გააქტიურებულია და კარები იკეტება ცენტრალური საკეტით სხვადასხვა გზით. კონტროლის მეთოდი დამოკიდებულია სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკურ მახასიათებლებზე. სისტემის მრავალფეროვნებიდან გამომდინარე, განასხვავებენ შემდეგ მეთოდებს:
- ღილაკზე დაჭერით კარის სახელურზე;
- კარის სახელურის მარტივი შეხება (ღილაკი მოქმედებს, როგორც გასაღები, ცენტრალური საკეტის გახსნის / დახურვისთვის);
- მანქანიდან გასვლა.
თანამედროვე ტექნოლოგიები საშუალებას იძლევა ელექტრონული გასაღების გამოყენება მანქანის ქვესისტემების კონფიგურაციისთვის. მაგალითად, როდესაც თქვენ გახსნით ცენტრალურ საკეტს, მითითებულია მძღოლის სავარძლის, საჭე, გვერდითი და უკანა ხედვის დაპროგრამებული პოზიცია. კლიმატის კონტროლის სისტემა შეიძლება ავტომატურად დაყენდეს მანქანაში. არსებობს მწარმოებლები, რომლებმაც შეიმუშავეს რადიოს სიხშირის რეგულირების განხორციელება, მისი მოცულობის კორექტირება, სიჩქარის რეჟიმის კონტროლი.
წვდომის კონტროლის კლავიშების გარეშე
ავტომობილის კარის გახსნის / დახურვის და ძრავის გასაღების გასაღების არარსებობა პროგრესის უდიდესი მიღწევაა. უსადენო სისტემის შექმნას აქვს მრავალი მახასიათებელი:
- მოსახერხებელი ერთსაფეხურიანი ინტერფეისის არსებობა, რომელიც შედგება ერთი ღილაკისგან, რომელიც აკონტროლებს ტერმინალების გადართვას და ძრავის დაწყებას;
- სარელეო კონტროლი ტერმინალების პოზიციის შეცვლისა და დამწყების დაწყებისას ანთების მექანიზმის გამოყენების გარეშე;
- საჭე სვეტის საკეტი;
- ინფორმაციის მიღება ავტომობილის მდგომარეობის შესახებ;
- ავტომობილის სტატუსის მითითება;
- ელექტრონული კლავიში fob- ს და ძრავის დაწყების / გაჩერების ღილაკს შორის დამყარებული კომუნიკაციის დამყარება;
- დაბალი სიჩქარით საკომუნიკაციო ქსელის არსებობა;
- სარელეო ენერგიის მენეჯმენტი;
- იმობილიზატორის არსებობა;
- განგაშის ფუნქციების მართვის უნარი.
სადაზღვევო კომპანიების ზეწოლის ქვეშ შეიქმნა ცენტრალური საკეტისა და უწყვეტი უგულებელყოფის მექანიზმის მართვის სისტემები. მწარმოებლები იძულებულნი იყვნენ ეძებდნენ საიმედო საწინააღმდეგო ქურდობას, მანქანის დასაცავად. თავდაპირველად, ასეთი სისტემა დაინერგა ძვირადღირებული მანქანების მწარმოებლებმა. დღეს ამ ტექნიკურ მიღწევას იყენებენ მრავალი წამყვანი ბრენდი. თავდაპირველად, მანქანები აღჭურვილი იყო იმობილიზატორებით. მოთხოვნის ცვლილებით, მიწოდების ცვლილება დაიწყო.
მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა სატრანსპორტო აღჭურვილობაში. კლავიშის არარსებობა საშუალებას გაძლევთ დაშიფროთ ელექტრონული საიდენტიფიკაციო მოწყობილობის და შიდა კომპიუტერის ურთიერთობა. იდენტიფიკაციის შედეგად ინფორმაციის შეუსაბამობის შემთხვევაში, იბლოკება ავტომობილის ყველა მნიშვნელოვანი ქვესისტემა. ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება განხორციელდეს ქურდობის საწინააღმდეგო განგაში.
ვიდეოზე - ძრავის ავტომატური დაწყება Volvo S-60:
ამჟამად, ე.წ ჭკვიანი კლავიში, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანის კარში ჩაკეტვის ავტომატური განბლოკვას, ხელმისაწვდომი გახდა მხოლოდ პრემიუმ სეგმენტზე მიკუთვნებული მანქანების მფლობელებისთვის. დღეს, თუ სასურველია, ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს შეუძლია შეუკვეთოს ასეთი გაჯეტი და ისიამოვნოს უსაფრთხოების განგაშის მოქმედებით, რომელიც მას ავტომატურად აღიარებს და მისი მანქანის ინტერიერში უსადენო წვდომაა. მე ნამდვილად მომწონს კომუნიკაციის ეს ფორმა მესაკუთრესა და მის "რკინის ცხენს" და გამტაცებლებს შორის, რომლებმაც მისი დაშლა რამდენიმე წამში ისწავლეს.
ოფიციალური სტატისტიკის თანახმად, ასეთი სისტემით აღჭურვილი ავტომობილების ქურდობის რაოდენობა დღითიდღე იზრდება. სამართალდამცავი ორგანოები რეგულარულად აცხადებენ, რომ თავდამსხმელები აქტიურად დაეუფლებიან სპეციალურ აღჭურვილობას, რაც მათ საშუალებას აძლევს მათ დაარღვიონ ყველაზე ტექნოლოგიურად მოწინავე სისტემები. რატომ ჩნდება გონივრული კითხვა, შესაძლებელია როგორღაც დაიცვათ თავი ასეთი უსიამოვნებებისგან? თუ გჯერათ ექსპერტები, მაშინ შეგიძლიათ. ამასთან, ჯერ უნდა გაითვალისწინოთ როგორ მუშაობს პრინციპში ეს უწყვეტი წვდომის სისტემა.
მუშაობის პრინციპის შესახებ
უნდა აღინიშნოს, რომ დღეს სმარტ კლავიშის ყველა მწარმოებელი ცდილობს ამგვარი სისტემის მუშაობის განხორციელებას საკუთარი გზით. მიუხედავად ამისა, მისი მოქმედების ძირითადი პრინციპი მსგავსია და იგი დაფუძნებულია ინდივიდუალურად დაპროგრამებას კლავიშისა და საკეტის, რომლის ამოქმედება ხდება სწორი კოდის შეყვანის შემდეგ, ჩვეულებრივ, საკვანძო ფაილის გამოყენებით. კოდის შეყვანის შემდეგ, მონაცემები გაცვალებულია მოცემული ალგორითმის ფარგლებში, და როდესაც ისინი ემთხვევა, განგაშის სისტემა გამორთულია. შემდეგ, მანქანის მფლობელს შეუძლია ასევე გამოიყენოს გასაღები fob ძრავის დასაწყებად.
უსადენო წვდომა
გარჩევის შესახებ
რა თქმა უნდა, თავდამსხმელებმა კარგად იციან ”ჭკვიანური” სისტემის პრინციპი და მათი მთავარი ამოცანაა კლავიშიდან გაგზავნილი სიგნალის დაჭერა მანქანაში ჩაკეტვისაკენ. ამ მიზნით ისინი იყენებენ რადიო სამაუწყებლო სპეციალურ სკანირებას, რომლის წყალობითაც ისინი იღებენ მანქანის სიგნალიზაციის დაშვების კოდს. რის შემდეგაც მათ შეუძლიათ მიიღონ მხოლოდ მიღებული მონაცემების გაგზავნა სისტემაში, რომელიც მუშაობს "საკუთარი" კოდით, გათიშავს და უზრუნველყოფს მანქანაში შესვლას. სამწუხარო მდგომარეობა იმაში მდგომარეობს, რომ ასეთი სკანერების შეძენა შესაძლებელია საკმაოდ თავისუფლად, ხოლო მათი ღირებულება დაბალია.
დაცვის შესახებ
ექსპერტების აზრით, მესაკუთრეს სჭირდება ჭკვიანური ღილაკის შენახვა მისი მანქანიდან, რომელიც დამზადებულია სპეციალურ ყუთებში, რომელიც დამზადებულია მასალისაგან, რომელიც თრგუნავს რადიო სიგნალს, რომელსაც სისტემა და კლავიში fob მუდმივად აცლიან. თქვენ შეგიძლიათ გადაიტანოთ იგი ალუმინის კილიტაში, რომელსაც შეუძლია ინფორმაციის გადაცემაზე დააგდოთ.
გარდა ამისა, არ უნდა დაგვავიწყდეს მექანიკური საწინააღმდეგო ქურდობის მოწყობილობების ეფექტურობის მაღალი დონე, კერძოდ, საკეტებზე, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს პედლებზე, საჭეზე სვეტზე ან გადაცემათა ბერკეტზე. ასეთი მოწყობილობებით, მანქანის მოტაცება ძალიან რთული იქნება თავდამსხმელებისთვის, მაშინაც კი, თუ ისინი მოახერხებენ სიგნალის დაჭერას თქვენი ძირითადი fob- დან.
როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ თავად სისტემის დამცავი შესაძლებლობა, რომელიც იმუშავებს რეგულარული ალგორითმისგან განსხვავებულ სისტემაზე. ეს შეიძლება გაკეთდეს სპეციალიზებულ ცენტრებში, რის შედეგადაც, განახლებული ჭკვიანი გასაღები შეცდომაში შეიყვანს თავდამსხმელებს და უფრო ეფექტურად გაუმკლავდება მის ფუნქციებს.