VAZ მანქანების სტანდარტული საწინააღმდეგო ქურდობა. ზოგიერთი არასტანდარტული პრობლემების მოქმედება და გადაჭრა

ინჟექციური ენერგიის მქონე ყველა ვაზა მანქანა, მიუხედავად მეპატრონის სურვილისა, აღიჭურვა და აღჭურვილია სტანდარტული საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემით. ბოროტი ენები ამბობენ, რომ სისტემას აქვს ოდნავ განსხვავებული დანიშნულება, თუმცა, როგორც მეპატრონეები, ჩვენ პირველ რიგში გვაინტერესებს VAZ-2114 თავდაცვის სისტემა. როგორ გამორთოთ იმობილაიზერი, რა მოხდება ძრავას ამის შემდეგ, შესაძლებელია თუ არა იცხოვროთ სტანდარტული საწინააღმდეგო ქურდობის გარეშე - ცოტა რამ, ყველაფერი მოწყობილობის მუშაობის პრინციპის აღწერისთანავე.

რატომ არის საჭირო და როდის არის საჭირო იმობილიზაცია VAZ-2114- ზე

სტანდარტული იმობილიზატორი შექმნილია ავტომობილის ძრავის გამორთვისთვის, უნებართვო შესვლის შემთხვევაში. უფრო ადვილია - გამტაცებელს შეუძლია დაარღვიოს კარების საკეტი, შეუძლია დაარღვიოს უგულებელყოფა შეცვლა, შეუძლია ძრავიც კი დაიწყოს. მაგრამ დიდხანს არა. სისტემა დაბლოკავს საწვავის დაშვებას და ძრავის დე-ენერგიას მოახდენს, როგორც კი ძრავა მუშაობს რამდენიმე წამის განმავლობაში, თუ ის საერთოდ იწყება.

იმობილიზატორის VAZ-2114

რეგულარული იმობილაზატორი მეპატრონეს ცნობს ციფრული კოდის მქონე გასაღებით, რაც თეორიულად ყალბი რთულია. უფრო მეტიც, უფრო თანამედროვე მანქანებში იმობილიზატორს შეუძლია თვითტაკადის გადაადგილების უფლებაც კი მისცეს, მაგრამ გატეხვის და ქურდობის შესახებ სიგნალი უკვე გაგზავნილია იქ, სადაც უნდა იყოს.

ეს უკანასკნელი არ ეხება VAZ-2114- ს. იქ იმობილიზატორს მხოლოდ ძრავის დაბლოკვა ევალება და მეტი არაფერი. მიუხედავად ამისა, მოწყობილობა თავად არ არის საიმედოდ და ნებისმიერ მომენტში მას შეუძლია მჭიდროდ გამორთვა, რაც ხელს უშლის მფლობელს ძრავის წამოწყებაში.

პირველი გამოცემების ქარხნის საწინააღმდეგო ქურდობამ ეს ზიანი მიაყენა, ისინი კვლავ აზიანებენ.

ზოგჯერ საჭიროა განთავისუფლდეს უსაფრთხოების სრული მცდელობა მხოლოდ მაშინ, როდესაც მოთხოვნილება იზრდება უფრო მოწინავე სიგნალიზაციის სისტემისთვის, უფრო საიმედო და უფრო რთული, ვთქვათ, ავტომატური დაწყებით. ამ შემთხვევებში, თქვენ უნდა გამორთოთ მოწყობილობა ან მოძებნოთ გამოსწორება.

იმობილიზატორის მოქმედების პრინციპი

VAZ-2114- ზე სტანდარტული ანტაცების საწინააღმდეგო სისტემის მუშაობის პრინციპი მარტივია, როგორც ყველა ინტელექტუალური.

იმობილიზატორს შეუძლია მუშაობა მხოლოდ ელექტრონულად კონტროლირებადი ძრავით. აქედან გამომდინარე, სხვა საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემები გამოიყენება კარბუტორულ ძრავებზე.

ასე რომ, იმობილაიზატორი უბრალოდ გაცვლის მონაცემებს ელექტრონული ძრავის მართვის ერთეულთან და, საჭიროების შემთხვევაში, კრძალავს მას გარკვეული სისტემების პულსური მიწოდებით.

იმობილიზატორის ჩიპი კლავიში

მოწყობილობა გამოაქვს დასკვნები იმ კოდზე დაყრდნობით, რომელიც ატარებს ჩიპს-ჩაკეტილ მასპინძელ ღილაკს. როგორც კი გასაღები იმობილაიზის მიმღების ზონაშია, ჩიპი აგზავნის დაშიფრული კოდს მოწყობილობას, იმობილაიზატორი მიიღებს მას და ECU– ს წინ უშვებს ძრავას.

თუ კოდი არ მიიღება გარკვეული გარემოებების გამო, შეგიძლიათ აარჩიოთ ანთების შეცვლა რამდენიც გსურთ, ძრავა არ დაიწყება, ელექტრონული კონტროლის განყოფილება მჭიდროდ ბლოკავს ძრავას.

იმობილიზატორის პრობლემები

მთელი პრობლემა ის არის, რომ VAZ-2114- ში იმობილიზატორს კომპიუტერთან უერთდება დიაგნოსტიკური პორტის საშუალებით. და ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ გავლენა მოახდინოთ უსაფრთხოების სისტემის მუშაობაზე ყველაზე უდანაშაულო დიაგნოსტიკური მცდელობებით, უბრალოდ დიაგნოსტიკური მოწყობილობის ან კომპიუტერის საშუალებით. გარდა ამისა, არის შემთხვევები, როდესაც იმობილაიზა იბლოკებოდა თავისთავად, უბრალოდ, მობილური ტელეფონის ჩარევის გამო. ერთი სიტყვით, ხშირად საჭიროა მოწყობილობის მთლიანად გამორთვა და ზოგჯერ საგანგებო სიტუაციაში, როდესაც უბრალოდ სხვა გამოსავალი არ არის (გარდა ელექტრონიკის სრული ჩანაცვლებისთვის).

გამორთეთ immobilizer VAZ-2114- ზე

ყველა ავტომობილს არა აქვს ღრმა ცოდნა რადიო ელექტრონიკის სფეროში, ეს არის ის, რასაც მრავალი სერვისი იყენებს, რომ ახალი ელექტრონიკა შემოიტანოს შეშლილი ფულისთვის.

ბევრად უფრო ადვილია მოწყობილობის მთლიანად გამორთვა, ამისათვის თქვენ არც კი გჭირდებათ სქემის ცოდნა.

საკმარისია იცოდეთ, რომ მოწყობილობის გამორთვა და ძრავის შემდგომი ნორმალური ფუნქციონირება, აუცილებელია ელექტრონული კონტროლის განყოფილების მეხსიერებაში მთლიანად აღმოფხვრას იმობილიზატორის ინფორმაცია. თეორიულად, ეს ყველაფერია. ახლა მოდით პრაქტიკაში.

იმობილიზატორის გამორთვისთვის VAZ-2114 თქვენ უნდა:

ამ მეთოდის სიმარტივის მიუხედავად, ის არ იძლევა გარანტიას იმობილიზატორის სწორად გათიშვა.

მოციმციმე ECU

თუ მოწყობილობის გათიშვა შეუძლებელია, აუცილებელია კომპიუტერის შეცვლა, რასაც არ გირჩევთ საკუთარი თავის გაკეთება. ამასთან, თუ უბრალოდ სხვა გამოსავალი არ არის, ჩვენ შევეცდებით, რომ საკუთარი ხელით ვაფშე შეცვალოთ VAZ-2114 ECU.

შეგახსენებთ, რომ ჩვენი ამოცანაა იმობილიზატორის ინფორმაციის კომპიუტერის მეხსიერებადან წაშლა.

იმობილიზატორის უფრო რთული გზით მოსაშორებლად, ჩვენ გვჭირდება სპეციალური პროგრამა, კომპიუტერი, გამაგრილებელი სადგური (ფენის გამაფხვიერებელი), მიკროცირკულების პროგრამისტი. და ყველაფერი კეთდება ასე:

1. კომპიუტერი გაანთავისუფლე მანქანიდან.

   

   ელექტრონული კონტროლის განყოფილების დემონტაჟი

2. ჩვენ ვახსნით სახურავს.
3. იმობილიზატორზე ვიპოვნეთ რეგისტრირებული მონაცემების ჩიპი. ECU- ს 7 იანვარს, ამ ჩიპს აქვს მითითებული 24C04, ეს არის EEPROM ECU მეხსიერება.

   

   EEPROM 24C04 ECU კონტროლერი

4. არსებობს ორი ვარიანტი - წინასწარ მოძებნეთ ახალი ჩიპი, ან გაასუფთავეთ ძველი. მეხსიერების გასასუფთავებლად, თქვენ გჭირდებათ გამოიყენოთ Windows კომპიუტერი და პროგრამა, ჩიპის მეხსიერების გადატვირთვისთვის.
5. ჩვენ გავყიდეთ 24C04 ჩიპი და შეცვალეთ იგი ახლით. ან გაიმეორეთ ის.
6. ხელახლა მოციმციმე (იმობილიზატორის მონაცემების წაშლა და სუფთა ჩიპის ჩაწერა) პროგრამისტის გამოყენებით კომპიუტერში, რამდენიმე წუთი სჭირდება. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ შედუღოთ იგი ადგილზე.

კომპიუტერის დაყენებამდე და მის დაკავშირებამდე, ფიზიკურად უნდა გამორთოთ იმობილიზატორი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, Flash მეხსიერება კვლავ კითხულობს მასზე არსებულ მონაცემებს და ყველაფრის თავიდან გაკეთება მოუწევს.

რა თქმა უნდა, ეს არ არის მხოლოდ იმობილიზატორის მოსაშორებლად, მაგრამ ყველაზე ხელმისაწვდომი და ეფექტური. წარმატებებს გისურვებთ ყველას!

ვიდეო VAZ მანქანა ECU- სგან იმობილიზატორის მოცილების შესახებ

სანამ ხელნაკეთი ქურდობის საწინააღმდეგო საშუალებებს იყენებთ მანქანების დასაცავად, უნდა გახსოვდეთ, რომ ვერ მიაღწევთ აბსოლუტურ უსაფრთხოებას.

ყოველ შემთხვევაში, არ აქვს მნიშვნელობა რა საშუალებებია, ქარხნული, პროფესიონალური თუ ხელოსნური წარმოება, თაღლითობებმა დროთა განმავლობაში მათ „გასაღებები“ შეარჩიონ.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების მოგვარების ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ თქვენი პრობლემის მოგვარება  - დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ბარათები მიღებულია 24 საათის განმავლობაში და უქმე დღეების გარეშე.

ის სწრაფია და უფასო!

და მაინც საინტერესოა იმის გარკვევა, თუ როგორ ახერხებენ ავტომობილების მართვა დაბლოკოს მათი აალების გასაღება, კარები, საჭე და ა.შ., რათა თავიდან აიცილონ მანქანის არასასურველი გახსნა.

ხელნაკეთი დაცვის რამდენიმე მაგალითი

ავტომობილების საწინააღმდეგო ქურდობის საწარმოო და პროფესიონალური საშუალებების პრაქტიკული გამოყენება საუკეთესო არ აღმოჩნდა.

მაშინაც კი, თუ, მაგალითად, სიგნალიზაცია იყიდება ავტომობილების tuning ბაზარზე პოპულარული და ცნობილი ბრენდის ქვეშ, გამოდის, რომ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი მანქანის დაცვა ქურდობისგან.

თუ გატაცებული არის გამოცდილი ხელების და სწრაფი ჭკუის მფლობელი, მაშინ ყაჩაღის კოდის გარშემო მიღება მათთვის რთული არ იქნება.

განსაკუთრებით ჰაკერების დიდი რისკის ქვეშ დგებიან ის სახსრები, რომლებიც გაკეთდა საწინააღმდეგო ქურდობის მოწყობილობების ყველაზე ცნობილი მწარმოებლების ქარხნებში.

რადგან კრიმინალებს დიდი ხანია არჩევენ ჰაკერების სქემები. ყველგან ექსპერტებმა დაიწყეს რეკომენდაცია, რომ მძღოლები არ იყიდონ ცნობილი ბრენდების საწინააღმდეგო ქურდობა, არამედ აირჩიონ ისინი ჯერ კიდევ უცნობი, მაგრამ უკვე დადასტურებული პრაქტიკაში მწარმოებლებისგან.

ეს თავსატეხს იტაცებს, რომელიც არ ელოდება უცნობი სისტემის მუშაობას.

საერთო მასაში გამოყენებული საავტომობილო ტრანსპორტის დაცვის სისტემები იყოფა შემდეგ ცხრილში მითითებულ ტიპებად.

ავტომობილების ქურდობისაგან დაცვის ტიპები:

დღეს, ადამიანი ასევე უნდა მიმართო საკუთარ თავს. მაგრამ არა ყველა საშინაო სახლის საწინააღმდეგო ქურდობის დაცვა, რომელიც პრაქტიკაში ხდებოდა.

გარდა ამისა, ინტერნეტში ინფორმაციის მოძიება სხვადასხვა საავტომობილო ნოუ-ჰაუს ეფექტურობისა და არსებობის შესახებ საკმაოდ რთულია.

და მართალია, ამის შემდეგ, ყოველივე ამის შემდეგ, საშინაო მანქანის საწინააღმდეგო ქურდობის საიტებს კითხულობენ არა მხოლოდ ავტომობილების მფლობელები, არამედ ავტომობილების ქურდობებით დაინტერესებული პირები.

და მაინც არსებობს რამდენიმე ვარიანტი, რომლითაც მძღოლები უკვე გამოსცადეს და დააკმაყოფილეს, ისევე როგორც რომელი ქურდებისთვის ჯერ არ არის დადგენილი ქურდობის საწინააღმდეგო მეთოდები.

განვიხილოთ ეფექტური ხელსაწყოების რამდენიმე მაგალითი, რომელთა გაკეთებაც შეგიძლიათ საკუთარი ხელით.

მაგალითი 1. "საიდუმლო"

საიდუმლო არის საიდუმლო ღილაკი, რომელიც ბლოკავს ანთების სისტემას და ძრავის მუშაობას.

სისტემის შექმნა შესაძლებელია შემდეგი კონფიგურაციიდან:

• ქუდის ქვეშ მოწყობილი საკეტი;
• მავთული - 2 ცალი;
• გადართვის შეცვლა - ფაქტობრივად, თავად ღილაკი.

შეგიძლიათ დააწყოთ ჯაჭვი 1, 2 ან 3 ღილაკზე. თავად ღილაკები თავსდება აპარატის სხვადასხვა ნაწილში. თავად ღილაკის გადართვა უნდა ჩაფლულიყო სალონში, მაგრამ ისე, რომ დამნაშავე ხედავს მას.

უფრო ხშირად, ვიდრე არა, გამტაცებლებმა დააჭირეთ შეცვლა და, ამრიგად, ექსპლუატაციაში შეაქვთ ძრავა და სხვა სისტემები ჩაკეტვის სისტემა.

მაგალითი 2. კარის ჩაკეტვა

ის სპეციალურად დამონტაჟებულია კარის ძირზე და არის ლაქა ფორმის პინელის სახით, რომელიც მუშაობს მაშინ, როდესაც ქურდი ცდილობს კარების გაღებას და მანქანის შეღწევის სამგზავრო ნაწილში შეღწევა.

ასეთი ინსტალაციიდან არსებობს ერთი ნაკლი - ეს ინსტალაციის დროს კარის ჩარჩოს მთლიანობის დარღვევაა.

გარდა ამისა, თუ თითოეულ კარზე ასეთ ფარულ და იმპროვიზირებულ „დაბლოკვას“ დააყენებთ, ეს საკმაოდ შთამბეჭდავი იქნება ფულადი სახსრებისგან.

მაგალითი 3. საჭე ჩაკეტვა

ზოგადად, მანქანები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დამჭერები, არამედ პედლებიანი, ასევე გადაცემათა კოლოფი.

ასეთი მექანიკური სისტემები გვხვდება სხვადასხვა კონფიგურაციებში, დიზაინში, მაგრამ ყველას აქვს ერთი ფუნქცია - აკრძალოს კონკრეტული მექანიზმის მოქმედება მანქანაში.

ასეთი საკეტი არ გაძლევთ მანქანის მოპარვას, მით უმეტეს, თუ ერთდროულად იყენებთ რამდენიმე საკეტს - საჭეზე, პედლებზე ან გადაცემათა კოლოფზე.

იმ შემთხვევაშიც კი, თუ თაღლითობებმა დაბლოკვის დაბლოკვა მოახდინეს, ყოველ შემთხვევაში, მათ საკმაოდ ბევრი რამ მოუწევთ. გამოდის, რომ ეს მეთოდი უბრალოდ დროს აძლევს მანქანის მფლობელს.

მაგალითი 4. ქუდის შეკრულობა

ქუდის საკეტი შეიძლება გაკეთდეს და დამონტაჟდეს სურვილისამებრ. ასეთი მოწყობილობების დიდი პლუსია ის, რომ გამტაცებლებს, როგორც წესი, არ აქვთ მათთვის სამაგისტრო გასაღებები.

ამრიგად, ამგვარი შეკრულობის გასაღებების დაჭერა ძალიან რთული ამოცანა იქნება კრიმინალებისთვის.

მიუხედავად ამისა, ამგვარი საკეტები არ არის დამოკიდებული აპარატის ელექტროენერგიაზე, რაც სისტემას დიდ უპირატესობას ანიჭებს - ის იმუშავებს ნებისმიერ დროს, სანამ არ მიიღებს შეტყობინებას მანქანის ინტერიერში მართვის პანელზე ფარული ღილაკის გამოყენებით.

მისი მუშაობის მნიშვნელობა ქუდის დაბლოკვაა და ამ ბლოკირების გამო, ძრავა არ დაიწყება.

მაგალითი 5. გამონაბოლქვი აირის ბლოკირება მილში

გამონაბოლქვი მილში გაბურღულია პატარა ხვრელი, სადაც ლითონის ცილინდრია ჩასმული. ცილინდრში, ასევე მის ცენტრში, იგივე ხვრელი გაბურღულია.

სქემატური ასე გამოიყურება:

მოწყობილობის გამოყენების პრინციპი შემდეგია:

• ცილინდრი არის ჩასმული გამონაბოლქვი მილის შიგნით;
• ცილინდრი ისე უნდა იქცეს ისე, რომ იგი გახდეს ყრუ ნაწილი თავისთავად, გამოსაბოლქვი აირის გადინების მიმართულებით;
• მანქანა არ დაიწყება იმის გამო, რომ გაზები არ გადის.

მანქანა დაიწყება მაშინ, როდესაც ოცნების ცილინდრი გადაბრუნდება გაზის ნაკადის მიმართულებით. ცილინდრი შეგიძლიათ ბრუნოთ სპეციალური პინის გამოყენებით.

გამოდის, რომ ასეთი სისტემა ძალიან ჰგავს ჩვეულებრივი ხრტილის ამწე, რომელსაც სანტექნიკის სისტემაში ვხვდებით.

მაგალითი 6. ყალბი აღნიშვნები სტიკერებისა და სტენცილებისგან

მარკირება, რომელიც რეალური არ არის, ვრცელდება ჭიქაზე, სხვა დანარჩენ ნაწილებზე, რომლებიც ხილული ან უხილავია შეუიარაღებელი თვალით.

მარკირება არის აპარატის პირადი კოდი, რომელიც სავარაუდოდ შეესაბამება რეალურ VIN- კოდს.

გასაგებია, რომ მარკირების მანქანები ყველაზე ადვილია იპოვოთ, ხოლო ავტომობილების ქურდებისთვის უფრო რთული იქნება ასეთი მანქანების გაყიდვა, მათ შუშის ჩანაცვლებაზე დიდი თანხის დახარჯვა მოუწევთ. საიმედოობის ინსტრუმენტი ითვლება 75% ეფექტური.

მაგალითი 7. ქსელი და ბოქლომი

ეს მეთოდი, რა თქმა უნდა, გამოიყურება გულუბრყვილო, მიუხედავად იმისა, რომ აქ გამოიყენება სახლში დამზადებული მოწყობილობა. მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ის კარგი მიმზიდველი მანევრის ფუნქციას ასრულებს.

განასხვავებენ მანქანაში დამონტაჟებულ ყველა სხვა საწინააღმდეგო ქურდობას.

მაგალითი 8. პრიმიტიული პედლის ჩაკეტვა

თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გამოიყენოთ ლითონის მძიმე ფრჩხილი, როგორც საკეტის საყრდენი, ფრჩხილის სხეულზე უნდა იყოს შესაბამისი ხვრელები.

მაღაზიაში შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერი შესაფერისი მოდიფიკაციის საკეტი და გამოიყენოთ იგი საკეტებით.

მეთოდი მუშაობს, როგორც 50% საიმედოობის დაცვა, მაგრამ, როგორც დამატებით, ის მოემსახურება დროების მოპოვების კიდევ ერთ საშუალებას, როდესაც კრიმინალი იძულებული გახდება პედელთან გადახურვა.

ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი სისტემა შეიძლება გაკეთდეს მთლიანად საკუთარი ხელით, ხოლო მისი დამზადება შესაძლებელია 70% -ით საკუთარი ხელებით, ან უბრალოდ დამოუკიდებლად დაინსტალიროთ მანქანაში.

სავარაუდო ღირებულება

კონკრეტული მექანიზმის ცალმხრივი ინსტალაციის სავარაუდო ღირებულება ან მანქანის სპეციალური ქურდობის საწინააღმდეგო სპეციალური მარტივი საშუალებების გამოყენება ცხრილში მოცემულია.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ნახევრად მზა სისტემის შეძენა და თავად დააინსტალიროთ, ან შეგიძლიათ შეიძინოთ ნაწილები და ყველაფერი გააკეთოთ ინსტალაციის ხელით:

რა არის უფრო საიმედო, დაუკავშირდით სპეციალისტს ან გააკეთეთ ეს საკუთარ თავს

საწინააღმდეგო გამარტივებული საავტომობილო აღჭურვილობის რომელი სისტემა გამოიყენოს, სად უნდა დააყენოს იგი, კარზე, საჭეზე ან სხვა სტრუქტურაში, ავტო სტრუქტურა - აირჩიე მანქანის მეპატრონე.

თავად motorists- ს შორის ორი საპირისპირო მოსაზრება არსებობს საშინაო საწინააღმდეგო ქურდობის გამოყენების შესახებ - ზოგი მიიჩნევს, რომ უმჯობესია მოწყობილობის დაყენება საკუთარ თავს, ზოგი კი ამბობს, რომ უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალისტ ტექნიკოსს, რომელიც შეძლებს სისტემის ოსტატურად წარმოებას და დამონტაჟებას.

მაგრამ მძღოლების უმეტესობა თანახმაა, რომ შეძენილი მოწყობილობები საუკეთესოდ შერწყმულია სახლის პირობებში.

საწინააღმდეგო ქურდობის ხელშემწყობი წარმოების შესაქმნელად ან თქვენს მანქანაში ნებისმიერი სახლის ჩაკეტვის დაყენების მიზნით, შეგიძლიათ მოუსმინოთ სპეციალისტების რეკომენდაციებს.

საკუთარი ხელით მანქანებისადმი გატაცების საწინააღმდეგო მოწყობილობის დამზადება უნდა განხორციელდეს გარკვეული წესების შესაბამისად, ხოლო თავად მოწყობილობა უნდა შეესაბამებოდეს შემდეგ მახასიათებლებს:

1. დიზაინი წინასწარ უნდა იყოს გააზრებული, გაკეთებულია ნახაზი, ესკიზი აღჭურვილობის პარამეტრებითა და ზომებით.
2. აუცილებელია მკაფიო წარმოდგენა ჰქონდეს იმაზე, თუ სად იქნება დამონტაჟებული მოწყობილობა, ეს უარყოფითად იმოქმედებს განყოფილების მუშაობაზე, მანქანის მექანიზმზე.
3. რამდენიმე მოწყობილობა უნდა იყოს - ერთადერთი გზა კომპლექსში, მათ შეუძლიათ დაიცვან მანქანა ქურდობისგან.
4. დაცვის პრინციპები განსხვავებული უნდა იყოს, თუ ისინი ერთდროულად იყენებენ მანქანაში.
5. თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ მექანიკური დაცვა ციფრული ან ელექტრონული, რადიო კონტროლირებადი ან ავტომატურით.

ჯერჯერობით, დამცავი მოწყობილობების შემდეგი კომბინაცია განიხილება საუკეთესო ვარიანტი:

• განგაში შეძენილი (თქვენ ვერ გააკეთებთ ამის გარეშე!);
• საჭე;
• სიჩქარის შეცვლის ჩაკეტვა;
• "საიდუმლო" - "საიდუმლო" ღილაკი, რომელიც დაბლოკავს საწვავის მიწოდებას და ერთდროულად ბლოკავს ანთების სისტემას.

დამოუკიდებლად გაკეთებული ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობების მრავალმხრივი ფუნქცია ხელს შეუწყობს ბევრი დროის მოპოვებას, გამტაცებლის შეფერხებას და, თუნდაც, მთლიანად შეწყვეტ მას მისი კრიმინალური ბიზნესის გაგრძელების სურვილს.

ჩვენი სტუმარი დარჩება ინკოგნიტოდ. უბრალოდ საშუალება მომეცა გულწრფელად მესაუბრა პროფესიონალი მანქანის ქურდთან. ორსაათიანი სატელეფონო საუბრის შემდეგ ბევრი რამ შევიტყვე, რომ თქვენ, ძვირფასო მკითხველებო, ნამდვილად დაგაინტერესებთ. მრავალი თვალსაზრისით ...
  ”... მე მირჩევნია გაქურდეს ავტოფარეხიდან. განსაკუთრებით დაცულია
  - ასე რომ, თქვენი პროფესია მანქანის ქურდია.
  - არა! ჩვენს წრეებში სიტყვა "ქურდი" ნიშნავს სხვა რამეს - სტატუსს. მე კი ... მოპარული ვარ.
  - დავიწყებ იმ კითხვით, რომელიც ენდობა ენას: რომელია ყველაზე საიმედო სიგნალიზაციის სისტემა თქვენი აზრით?
- დიახ, ყველა ერთი და იგივეა. რამდენიმე საათში თითქმის ნებისმიერი მანქანის მოპარვა შეგიძლიათ. ეს არ არის bravado ... უბრალოდ, ახლა მთელი მსოფლიო გაერთიანებისკენ ისწრაფვის. მწარმოებლები იგივე კომპონენტებისგან იკავებენ "ქურდობის საწინააღმდეგო საშუალებებს". ავტო ცენტრებში, მაღვიძარას დამონტაჟება დევს - ყველაფერი კეთდება პრიმიტივის მიხედვით. თქვენ თვითონ იცით, როგორ ასრულებს ინსტაგრამერი სამუშაოს დამკვეთს. საკეტი გაიხსნა, დაკეტილი, დაიწყო სირენა. ყველაფრით კმაყოფილი ხარ? შემდეგი! .. ზოგადად, ყველაზე საიმედო საწინააღმდეგო ქურდობა სახლისთვის. რომელიც ზოგიერთმა „კულიბინმა“ სიბრძნით შეკრიბა.

- გამოდის, რომ საშინაო სიგნალიზაცია რამდენიმე ასეული “ბუკის ”თვის, შეიძლება, რამდენიმე ათასიდან უფრო საიმედო იყოს, ვიდრე ნებისმიერი სისტემა?
  - ზუსტად! აქ ერთხელ გავაკეთეთ პაჯერო. როგორც ჩანს, მათ ყველაფერი გააკეთეს სწორად. ზომიერი scab განეიტრალება. პანელზე ინდიკატორის განათება ჩართულია. მაგრამ ძრავა არ დაიწყება, მაშინაც კი, თუ გატეხავთ! მათ დაიწყეს გამგეობის ელექტრული ქსელის შემოწმება "ზედმეტი" მავთულისთვის - არავინ არსებობს ... აღმოჩნდა, რომ დიდმა პირმა დააინსტალირა სისტემა. მან გამოიყენა "არასაჭირო" ქარხნის გაყვანილობა. ახლა ავუხსენი. ავტომობილების მწარმოებლები, გარკვეული ტექნოლოგიური მიზეზების გამო, ელექტრო ქსელს აყენებენ მანქანაში მაქსიმალური კონფიგურაციისთვის. ვთქვათ, ფანჯრები გაიხსნა "ბრუნებით", და არის ელექტრული ლიფტები. ან სკამები საჭიროა ხელით გადაადგილება, მაგრამ სერვისის კაბელები იდება. აქ არის ინსტალერი და გამოიყენა ისინი დამატებითი დაცვისთვის. თუ ჩვენ ნაკლები დრო გვექნებოდა, მეპატრონე დარჩებოდა თავის "პაჯეროთან" ... მოკლედ, თუ სისტემა ინდივიდუალური მიდგომით იყო დამონტაჟებული, მანქანაზე მეტად არ შეგაწუხებთ.
  - იმ "ქურდობის საწინააღმდეგო" საშუალებით, რომელიც უნდა დამონტაჟდეს, აღმოვაჩინეთ. ახლა კი, ბევრმა მწარმოებელმა თავდაპირველად დაასრულა თავისი მანქანები რთული სისტემებით, იმობილიზატორებით ...
  - კვლავ, მათი საიმედოობა ზიანს აყენებს გაერთიანებას. მაგალითად, ევროპაში ათეულობით ავტომობილების მწარმოებელია და თითქმის სამი კომპანია აწვდის იმობილიზატორებს მათთვის - Bosch, Siemens და VDO. დამატებითი ახსნა გჭირდებათ? ..

შემდეგ "მათი" სიგნალიზაცია გამოითვლება იმავე ჯადოქრების "მათი" ქვეშ. ვთქვათ, გერმანელი გამტაცებელი? ეს არის პედაგოგი, მან ელექტრონული ტექნიკის შესახებ ბევრი რამ იცის, არ დაუწყებს ხელს, სანამ ყველამ არ დააყაროს ტესტერი ... მაგრამ ანტის ქურდობის შემქმნელები არ ფიქრობენ "რუსულ კაილზე". მაგალითად, მერსედესში ას ორმოცდაათში, ამდენი დაცვა ელექტროგადამცემი ქსელის ირგვლივ იძირება - ეშმაკი ფეხი მოიტეხავს! ყოველივე ამის შემდეგ, ბატარეა დამონტაჟებულია მაგისტრატურაში და, როგორც ჩანს, ძრავასთან ახლოს არ არის ენერგიის წყარო. რას აკეთებს რუსი გამტაცებელი? ის ბატარეის კაბელიდან მაგისტრალიდან გადმოდის სამგზავრო ნაწილში და "ისვრის" მას წინა ფანჯრის საშუალებით. მოდით წავიდეთ! .. გერმანელი გამტაცებელი არც კი ფიქრობს ამის შესახებ.

სხვათა შორის, ქარხნის სისტემის საიმედოობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი ქვეყნისთვის იყო დამზადებული მანქანა. მაგალითად, საემიროებიდან ექსპორტირებული ავტომობილები ძალიან ცუდად არის დაცული. ან, ვთქვათ, აშშ – სთვის Volvo S90– ი გაძარცვა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე იგივე მოდელის დამზადება, რომელიც ევროპაში იყო. თავად ამერიკელები რამდენიმე წლის წინ იყვნენ სრული უგულებელყოფა ამ საკითხში. ზოგადად მაკრატლით განთავისუფლების 96-ე წლამდე "გრანდ ჩეროკი" მოიპარეს. მე ყოველთვის ვატარებდი მათ ხელთათმანების განყოფილებაში - ყოველ შემთხვევაში. მოულოდნელად კარგი "გრანდ" გამოვა? პოლიციელებთან ერთად, თუ ჩემ მანქანას შეამოწმებენ, არც პრობლემებია. შეჩერდა, ჩხრეკა. რატომ ეკითხებიან მაკრატელი? დიახ, მათთან ერთად ქაღალდი დავჭერი, როდესაც შუქნიშანთან ვდგავარ! ეს არ არის "გადახვევა" ან სხვა სპეციალური ინსტრუმენტი ...

- გამოდის, რომ ყველაზე საიმედო "ქურდობა" არის ადამიანი? მცველი?
  - როგორ გამოიყურება. დაცული პარკინგი ნორმალურია. მაგრამ ავტოფარეხი, განსაკუთრებით მრავალსართულიანი, გამტაცებლისთვის, მელნის ქათმის მსგავსია. განეიტრალება განგაში - და ისინი მეცავენ. შეგიძლიათ მშვიდად იმუშაოთ მთელი ღამე. მან გამოიყვანა მანქანა, ჩაკეტა გარაჟის კარები მის უკან - და ხანძრის გასასვლელიდან. ის ხშირად არ ჩანს არც გუშაგებისთვის. ქუჩიდან, ფანჯრების ქვეშ, გაცილებით რთულია დახვეწილი სიგნალიზაციით მანქანის მოპარვა. უცებ ვინმეს უძილობა აქვს? ან ვიღაცამ მოიყვანა ძაღლი სასეირნოდ? პრობლემები ...
  - მაგრამ, ალბათ, უფრო რთულია ავტოპარკის კოოპერატივში მანქანის თვალყურის დევნება? მან ბარიერის ქვეშ დააგდო - წადი იპოვნე ასობით ყუთს შორის.

- აზრი არ აქვს მისდევს. საღამოს, როდესაც ყველას ერთად შევიდნენ, თქვენ კოოპერატივის ტერიტორიაზე ასვლა და ხვდებით რომელი ბილიკები მივყავართ რომელი ავტოფარეხით. პროფესიონალს უნდა შეეძლოს საბურავების ტრასების გარჩევა. მე ვხედავ, რომ ტაგანკის ანაბეჭდები გაქრება ავტოფარეხის კარის ქვეშ, რაც იმას ნიშნავს, რომ ძველი შინაური მანქანა ან უცხო მანქანა ძველია. Pirelli- ს ახალი, ფართო, "ორასი ოცდახუთმეტი" ზომის - ნამდვილად კარგი მანქანა. იმპორტირებული ჯიპების საბურავების კვალი, თქვენ იცით, სტუდენტსაც კი ეცოდინება.
  - რას იტყვით სისტემებზე, როგორიცაა ” ლო ჯეკი”ვინ აკონტროლებს მანქანას რადიო სიგნალის საშუალებით?
  - ეს არის ყველაზე საიმედო ვარიანტი ქურდობისაგან. ჩვენთან მუშაობა ბევრად რთულია. თქვენ უნდა ჩადოთ მანქანა "კარანტინში", თუ ის ძვირია და შესაძლოა ის აღჭურვილი იყოს " ლო ჯეკი”. თქვენ დაუყოვნებლივ მოიტანეთ იგი ქალაქგარეთ, ნიღაბი მას სადმე ტყეში და გამორთეთ ბატარეა. შემდეგ რამდენიმე დღე უნდა დაელოდოთ, სანამ გადამცემის შიდა ბატარეის დატენვა, რომელიც, ალბათ, საერთოდ არ არის, ამოიწურება. როდესაც მანქანა დასახლდა, \u200b\u200bმაშინ ძრავის წამოწყების გარეშე, იგი სახელოსნოში გადაიყვანეს. და უკვე იქ, თუ არსებობს გადამცემი, ჩვენი სპეციალისტები ამას აუცილებლად იპოვიან.
  "... ჩვენს საქმიანობაში, ბიზნესის ჩვეულებრივი კანონები"

- თქვენ ახსენეთ "სპეციალური ინსტრუმენტი", თქვენი სემინარები ... როგორც ეს მესმის, მარტოხელა გამტაცებელი კლასად გარდაიცვალა. ახლა მხოლოდ გუნდში მუშაობ?
  - რა თქმა უნდა. როგორც ნებისმიერ ბიზნესში. აქ ჩვეულებრივი კანონები ვრცელდება: ძალიან ბევრი ინვესტიცია ჩადეთ, გონივრულად - მაშინ კარგი მოგება მივიღე. მაგალითად, რამდენიმე წლის წინ, ზოგიერთმა სერიოზულმა პირმა დაუყოვნებლივ ინვესტიცია მოახდინა ნახევარი მილიონი დოლარი ...

- ნახევარი მილიონი ?!
  - დიახ. ამოცანა იყო კანადაში გატაცება და 25 ლექსუსის აქ ჩამოყვანა. მანქანების აქ მოსასვლელად, თითოეულში 20 000 დოლარი უნდა დახარჯო - მხოლოდ "ნახევარი ლიმონი" გამოდის. კარგად გახსოვდეთ, რა ღირს ახალი ლექსუსის 90-იანი წლების შუა ხანებში?

- ათასი ოთხმოცი ...
- მოგებას შეგიძლიათ შეაფასოთ ... რა თქმა უნდა, უცხოური მანქანების "საშუალო" გამტაცებლის ინვესტიცია უფრო მოკრძალებულია. მაგალითად, ოფიციალური დილერების მომსახურებაზე არის „ელექტრონული საქმეები“, როგორიცაა ლეპტოპი. მასთან ერთად, თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მანქანა კლავიშის გარეშე. ასეთი მოწყობილობა დაახლოებით $ 15,000 ღირს. მან მოიპარა რამდენიმე მანქანა - ეს გადაიხადა. შემდგომი მოგება წავიდა. სხვათა შორის, ეს შეიძლება დამოკიდებული იყოს მანქანის დამზადებაზე. ვგულისხმობ მას ხელახლა გადაკეთების დოკუმენტაციას. თქვით, "Land Cruiser 100" - ზე თქვენ უნდა მოკლა ჩარჩოზე, ძრავზე და ფირფიტაზე არსებული ნომრები VIN ნომრით. ღირს დაახლოებით 2,000 დოლარი. Mercedes SUV- ში ათზე მეტი ადგილია, სადაც შეგიძლიათ გამოთვალოთ ნამდვილი VIN მანქანა. ეს არის ABS, ელექტრონული ძრავის კონტროლის განყოფილება, გამაძლიერებელი ნაწილები და აუდიო სისტემაც კი - ნომერი მასში ელექტრონულად არის "გაყვანილი". ამიტომ მერსედესის გადაკეთება ბევრად უფრო ძვირია. კრეისერზე სამჯერ მეტია.

”ასე რომ, პირველი რგოლი ჯაჭვში არის გამტაცებელი.” შემდეგ "ჩარევით". ვინ არის შემდეგ?
  ”მრიცხველები”. ეს არის საჯარო მოსამსახურეები, რომლებიც შედგენილ დოკუმენტებს ქმნიან მოპარული მანქანისთვის. ხუთი შეკვეთისთვის ხუთი ათასი "დოლარი" უნდა გადაიხადოთ. ბოლო რგოლი არის ჰაკსტერი. ის მანქანას ყიდის.

"... ერთხელ დღეში ოთხი მანქანა მოვიპარე"
  ”და როდის დაიწყო ეს ყველაფერი?” როდის მოიპარეთ პირველი მანქანა?
  - სამოცდაათიანი წლების უკან, ცამეტი ვიყავი. მათ ბოსტნეულის საწყობიდან მეგობარს გაზი-51 წაიყვანეს. ჩვეულებრივად, წავედით და წავედით ... შემდეგ დიდი ხნით ვიყავი ჟიგულში ჩართული - სხვა არაფერი. ასე რომ, მან შეავსო ხელი, რომ ერთხელ დღეში მოიპარეს ოთხი მანქანა.
  - ლადას მოპარვა მარტივია. მაშინ სიგნალიზაცია არ იყო - მხოლოდ საკეტები. ალბათ კიდევ გაქვთ რაიმე ხრიკები?

- რა ხრიკებია ... შენ დგახართ თეატრის მახლობლად, უყურებთ პარკინგს. "ექვსი" იჭერს - მაშინ ყველაზე პრესტიჟული მოდელი იყო - წადი ბიძა და ქალბატონი, წადი ბილეთების ოფისში. როგორც კი ისინი ბილეთს ჩაბარდნენ, მანქანისკენ წავედი. აქ ერთხელ ასეთ "ჟიგულში" პოლიციამ წამიყვანა. დრო ვიმსახურე. როდესაც ის წავიდა, უკვე გამოჩნდა უცხოური მანქანები. გაცილებით საინტერესო გახდა მუშაობა, თორემ მე უკვე ავად ვიყავი ჟიგულიდან ...

პირველი საწინააღმდეგო ქურდობა დაიწყო. მახსოვს, მაგარი განგაში იყო "ჩიტა". სამასი "დოლარი" მაშინ ღირდა. იგი დაყენებული იყო "ექვსას მეოთხედზე". დღეს მხოლოდ ქვის ხანაა. საკვანძო ფობმა მხოლოდ ერთი სიგნალის კოდი მიაწოდა: ღია-დახურვა, ღია დახურვა ... სასაცილო ის არის, რომ ვიდეოკამერაზე სიგნალის ჩაწერა შეიძლება, თუ თქვენ მიუახლოვდით მფლობელს. შემდეგ გადააბრუნეთ ფირზე, ჩართეთ დაკვრა ხმით - და მანქანა ღიაა.

შემდეგ მათ დაიწყეს ანტი-ქურდობის დაყენება ორი სიგნალით - ერთი დახურვა, მეორე გახსნა. მას შემდეგ, რაც "მცურავი კოდები" იყო, ...
  "... როგორც ნებისმიერ პროფესიაში: მთავარია არ გაჩერდე"
  - დავუშვათ, რომ მიიღებთ შეკვეთას მანქანაში. სად ეძებთ სწორ მანქანას? როგორ თვალყურს ადევნებ?

- არაა გზა. პრაქტიკულად, წესრიგზე არ ვმუშაობ. ეს კვლავ საქმიანი საკითხია - წამგებიანი. მაგალითად, ჩემთან მამაკაცი მოდის და მეუბნება: ”მაქვს საბუთები ასეთი და ასეთი მოდელის წლის ვერცხლის BMW 540i. გამომიყენე მანქანა მათთვის. ”მე უარს ვამბობ. ეს ისეთი უბედურებაა. მოძებნეთ კონკრეტული მანქანა, შემდეგ შეწყვიტეთ მთელი VIN მასზე, რამდენიმე ციფრის ნაცვლად. აღმოჩნდება, რომ ეს ჩემთვის პრობლემურია, ძვირი ადამიანი. Land Harbour 100- ს ვიღებდი მტაცებელს და ყოველთვის 15,000 აშშ დოლარს ვიღებ ამისთვის.
  - ეს "კრუიზი" იმდენი ღირს სითბოს სიცხეში. რა თანხას იხდიან სხვა მოდელებისთვის?

- ახლა ყველაზე ძვირია მერსედესი. ახალი S- კლასი ან "G500" მინიმუმ 20,000 აშშ დოლარი ღირს. "ტოიოტა პრადო" დაახლოებით ათი ათასი. Merce E- კლასი გამოდის. ახლა მისთვის მაქსიმუმ 3,000-4,000 აშშ დოლარს იძლევა.
  - სამი-ოთხი ათასი "დიდი თვალისთვის"? ”ლადა” მაშინ ვფიქრობ, რომ ძირითადად პენი არსებობს.
  ”არც ისეთი დრო.” ახალი G8 დაახლოებით ათასი დოლარია. "ცხრა" ასობით ადამიანი უფრო ძვირია. ყველაზე ძვირადღირებული "ოთხმოცდაცხრამეტი" - შეგიძლიათ ის გაყიდოთ ერთი და ნახევარი ათასი ... თუმც აქ აქ სიზუსტის გარჩევა არ შემიძლია. „ლადას“ არ ვაკეთებ.
  - მიიღება ერთგვარი იერარქია. ვინც უფრო მარტივი იქნება, იპარავს შიდა მანქანები. უფრო სერიოზული ხალხი უცხო მანქანებით არის დაკავებული.
  - არა იერარქია. უფრო მეტიც, განვითარების ეტაპები. იოლად იტაცებს ლადა. ძვირადღირებული ინსტრუმენტი არ არის საჭირო. თქვენ თან წაიღებთ მთელი ანთების სისტემას - კოჭას, ელექტრონულ ერთეულს, მავთულებს. შენც მოიტანე საკუთარი ელექტრული სისტემა - ჟიგული ბენზინზე, საწვავის ტუმბო. სწრაფად დააინსტალირეთ მთელი ეს ეკონომიკა ძრავზე, გვერდის ავლით ყველა სიგნალიზაცია - და თქვენ დასრულდით! რა თქმა უნდა, ისინი, ვინც ჟიგულით არიან დაკავებულნი, მშვიდად ცხოვრობენ, მაგრამ ნაკლები ფული აქვთ.
  - რამდენს იღებს ის თვეში?
  ”ვფიქრობ, ორი ან სამი ათასი დოლარი.”
  - და ის, ვინც იპარავს უცხოურ მანქანებს?
- თუ ადამიანი სერიოზულად უყურებს თავის საქმეს, ის თვეში დაახლოებით 5,000-7,000 დოლარს შოულობს ... ეს მხოლოდ ფულს არ ეხება. ეს უბრალოდ შეიძლება აღმოჩნდეს მყარი: თქვენ უკვე ორმოცი წლის ასაკში ხართ და თქვენ ისე ხართ, თითქოს ოცდაორი წლის ბავშვი კვლავ ატარებს ლადას ავტოფარეხებიდან. ჩვენს ბიზნესში, როგორც ნებისმიერ პროფესიაში: მთავარია არ გაჩერდე. თქვენ უნდა განავითაროთ ყველა დრო. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ერთ დღეს იქნება მანქანა, რომელსაც უბრალოდ ვერ დაიწყებ. ახლა ვერ ვმუშაობ მრავალი მიზეზის გამო, მაგრამ ქავილი მაქვს ხელში - "BMW X5" გამოჩნდა. რა დაცვა არსებობს? რამდენი გამორთვა შემიძლია? ..
  "ასე რომ, თქვენ არ აპირებთ მიბმას?"
  - არა. ქურდობა ერთგვარი ნარკოტიკია. სიტყვა "კლეპტომანია" მნიშვნელობას კარგად მესმის ...
  P.S. ავტორისგან: ”... რუსეთში მანქანები მოიპარება დიდი ხნის განმავლობაში”
  მასალების მომზადებისას, სხვადასხვა ადგილას ბრუნვა მოხდა. საბოლოო შთაბეჭდილება სამწუხაროა - რუსეთში მანქანები დიდი ხნის განმავლობაში გაიპარება. საქმე იმაშია, რომ ხალხი და კანონი, რომელიც ჭარბობს ჩვენს ქვეყანაში. მიუხედავად იმისა, რომ ინტერვიუერი, მისი ინკოგნიტო, მისი თქმით, არ მუშაობს წესრიგზე, ფაქტობრივად, თქვენი მანქანის შეკვეთას - ასეთი ფერის, ასეთი ძრავით - მარტივია. ყოველივე ამის შემდეგ, ახლა ძალიან ადვილია საგზაო პოლიციის მონაცემთა ბაზის მოპოვება. აქ ჩემს მაგიდასთან არის ფაქსი, რომელიც უსახლკაროდ გაგზავნილია ჩვენს ოფისში და გთავაზობთ "... კომპიუტერულ CD-ROM დისკებს ნაღდი ანგარიშსწორებით ... დისკი" Cars-2000 "- ინფორმაცია ავტომობილის მფლობელის და მისი მანქანის შესახებ (სახელის ჩათვლით, ტელეფონი, მისამართი, პასპორტის დეტალები და ა.შ.) მოსკოვში. მონაცემები 2000 წლის დეკემბრამდე. ფასი: 1.000 რუბლს შეადგენს. ”ინტერნეტში მოცემულია მისამართი, სადაც უნდა დატოვოთ თქვენი სახელი და ტელეფონის ნომერი. შეხვედრის შემდეგ, რომელიც ორი მიწისქვეშა მუშაკის კონტაქტს ახსენებს, თქვენ გახდებით კონფიდენციალური ინფორმაციის მფლობელი, რომელსაც საგზაო პოლიცია საიდუმლოდ ინახავს.

ეს მაინც "თესლებია"! გამტაცებლების ნებისმიერ სერიოზულ ჯგუფს ჰყავს ინფორმატორი საგზაო პოლიციაში. ამიტომ, თუ მათ მოსწონთ თქვენი მანქანა, მაშინ სარეგისტრაციო ნომერს მარტივად შეუძლია განსაზღვროს VIN ნომერი. ახლა, ისევ და ისევ, საკუთარი პირის უფლებამოსილ დილერებში მუშაობისას, მისგან მარტივია იმის ცოდნა, თუ რა არის ქარხნის საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემა.

ინტერვიუში აღწერილია "კარანტინი" ინსტალაციის შემთხვევაში " ლო ჯეკი”- გამტაცებლებისათვის ეს არ არის კანონის ეფექტური დასჯისგან თავის დასაცავად. არსებობს უფრო მარტივი და საიმედო მეთოდი, სადაც ”თქვენი” ადამიანი კვლავ გამოდგება. მანქანა გაიტაცეს და ჩაძირეს. შემდეგ დაურეკეს ინფორმატორისთვის: ”არის ასეთი და ასეთი მანქანა ძებნილი ლო-ჯეკ?” თუ ”კი”, ისინი მას აღარ ერგებიან. თუ "არა", მანქანა იგზავნება "ხვდებიან" და შემდეგ ჯაჭვის გასწვრივ.

სულ უფრო და უფრო მეტიც, სამთავრობო უწყებების თანამშრომლები გამტაცებლების მომხმარებლები ხდებიან. ვინ შეამოწმებს მანქანას "სპეციალური" ნომრებით და "სპეციალური" ადამიანი საჭესთან? და სიმართლე იწყება, როგორც ჩანს, ბოლოდროინდელი ტელეკომპანიის ნათქვამი სიტყვები: ”ქურდები ნელ-ნელა ვაჭრები ხდებიან, და პოლიციელები ქურდები ხდებიან…”
  უცხოელი მატარებლები ასევე ამზადებენ "უცხო მანქანებს"
  არ არის გასაკვირი ის ფაქტი, რომ რუსი ქურდები ჰყავთ უცხო მანქანებს, რომლებიც ზემოთ ჩამოთვლილია. მაგრამ საზღვარგარეთაც კი, როგორც ჩანს, კრიმინალები ამჯობინებენ იმპორტირებული მანქანების მოპარვას.
  მაგალითად, ცენტრალურ ევროპაში, ყველა გერმანული სადაზღვევო კომპანიების კავშირის თანახმად, ბოლო თაობის Volkswagen Golf TDI ქურდების სიმპათიების სიაში მხოლოდ მეორეა, ხოლო პირველ ადგილზეა იაპონური Toyota Land Cruiser დიზელის ძრავით. საპატიო მესამე ადგილს უჭირავს საზღვარგარეთის ჯიპი ჩეროკი.

ამავე დროს, საინტერესოა, რომ გერმანული Porsche, BMW Seven, Mercedes– ის ყველაზე პრესტიჟული მოდელები და Audi A8, გატაცებული… ევროპის სხვა ქვეყნებში, შემოდიან თავად გერმანიაში. სხვათა შორის, იმისათვის, რომ მყიდველებს შორის არ შეიქმნას ეჭვი, ქურდები ყიდიან ამ მანქანებს, რომლებიც აღჭურვილია მაღალი ხარისხის ყალბი დოკუმენტაციებით, ძალიან მნიშვნელოვან ფასებში. ცოტა ხნის წინ ბერლინის პოლიციამ დააპატიმრა ბანდის რამდენიმე წევრი, რომლებმაც მოახერხეს ამ გზით მილიონამდე ნიშნის შეკრება. ამასთან, იუსტიციის დეპარტამენტის სპიკერის თქმით, "ეს მხოლოდ აისბერგის წვერია".

საკუთარი საჭიროებისთვის, დასავლეთ ევროპელი ბანდიტები იპარავდნენ ძლიერ და მანევრირებულ მანქანებს, რომლებიც მარტივად შეძლებენ დევნას. ამ მხრივ ყველაზე პოპულარულია Mitsubishi Evolution VI და Subaru Impreza Turbo. იქამდე მივიდა, რომ იორკშირის პოლიციამ (დიდი ბრიტანეთი), ქცევის თავიდან ასაცილებლად, დაიწყო ამ მანქანების მფლობელებისთვის გაფრთხილებების გაგზავნა მათში "არაჯანსაღი ინტერესის" შესაძლო გამოვლინების შესახებ. კერძოდ, "კუდის" აღმოჩენისთანავე, მეპატრონეებს ეპატიჟებიან დაუყოვნებლად წასვლას უახლოეს პოლიციის განყოფილებაში და აცნობეს მისდევს მანქანას დევნილის ნომრის შესახებ ...

ყველა მანქანის მფლობელს ეშინია, რომ მისი მანქანა მოიპარება. სწორედ ამიტომ, ჩვენ დიდ ფულს ვხარჯავთ დაზღვევისა და ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემებზე. სამწუხაროდ, ყველაზე ძვირადღირებული სიგნალიზაციაც კი არ იძლევა 100 პროცენტიან დაცვას. მაშ, რატომ შეიძინეთ ძვირადღირებული უსაფრთხოების სისტემა, თუ ის 100% ეფექტური არ არის? დიახ, ეს არ არის ლოგიკური.

უმეტეს შემთხვევაში, არ არის შესაფერისი ძვირადღირებული ელექტრონული მანქანის სიგნალიზაცია. თეორიულად, ავტომობილზე იაფი უსაფრთხოების სისტემის დაყენებით, ჩვენ ოდნავ ვამცირებთ მანქანის უსაფრთხოებას. მაგრამ რა ვქნა? როგორ გავზარდოთ მანქანის დაცვა ამ შემთხვევაში? საბედნიეროდ, არსებობს მარტივი, მაგრამ ძალიან ეფექტური გამოსავალი. ცოტამ თუ იცის, მაგრამ ყველა მძღოლს შეუძლია მოკლე დროში გააკეთოს თავისი საწინააღმდეგო ქურდობა, რაც ძალიან იაფი იქნება.

იმისათვის, რომ დაიცვას მანქანა ქურდობისგან, აუცილებელია მანქანაში გაუმართავი საწვავის ტუმბოს რელეს დაყენება. ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ გაუმართავი საწვავის ტუმბოს რელე მანქანის ნაგავსაყრელზე, ან სპეციალურად დაარღვიოთ ახალი, რაც არ მუშაობს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მანქანით ნებისმიერი მანქანის მომსახურება და სთხოვეთ ავტო სარემონტო მაღაზიას გაუმართავი რელე.

თუ თქვენი საწვავის ტუმბოს რელე ამჟამად ცუდად მუშაობს, მაშინ ეს არის შესაფერისი დრო, რომ შეიძინოთ ახალი და გამოიყენოთ ძველი, გამტაცებლებისგან მანქანის დამატებითი დაცვის მიზნით. დაცვის მნიშვნელობა მარტივია. მანქანის დატოვება ავტოსადგომზე, წასვლის წინ, თქვენ მოხსნით მომსახურე საწვავის ტუმბოს რელეს მანქანიდან და ამის ნაცვლად დააყენებთ გაუმართავ ერთს.

შედეგად, მანქანის მოპარვის მცდელობის შემთხვევაში, თავდამსხმელები პრობლემას წააწყდებიან. თქვენი მანქანა არ დაიწყება. მიზეზი არის ის, რომ ძრავა ვერ მიიღებს საწვავს იმის გამო, რომ გატეხილი რელე არ დაიწყებს საწვავის ტუმბოს. შესაბამისად, მანქანის დაწყების დროს ნაპერწკალს არაფერი მოუწევს ანთება.

თუ თქვენ არ გაქვთ ინოპერაციული საწვავის ტუმბოს რელე, ჩვენ გეტყვით და ვაჩვენებთ, თუ როგორ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად გააკეთოთ საწვავის ტუმბოს საწინააღმდეგო რელე სამუშაო რელესგან, რომელსაც შეუძლია დამაბრკოლებელი დროებით დაბნევა.

ნაბიჯი 1: მოათავსეთ საწვავის ტუმბოს რელე მანქანაში

პირველი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ, გაარკვიეთ, სად არის თქვენს მანქანაში დაუკრავენ ყუთში, არის რელე, რომელიც პასუხისმგებელია გაზის ტუმბოს მუშაობაზე. ამისათვის გახსენით დაუკრავენ სადაზნე ყუთი (თუ არ იცით სად არის, შეგიძლიათ იპოვოთ ის სახელმძღვანელო სახელმძღვანელოში ან მანქანაში თქვენი მანქანის მუშაობისა და შეკეთების წიგნში, რომელიც შეგიძლიათ შეიძინოთ ინტერნეტში ან მანქანის მაღაზიაში) და გამოიყენოთ იგივე წიგნი მანქანის შეკეთებაზე (შესაძლოა რომ დაუკრავენ სადაზნე გრაფის სქემის სქემაზე, აგრეთვე ავტომობილის სახელმძღვანელოში) დაადგინეთ, რომელი რელე უკავშირდება საწვავის ტუმბოს. მას შემდეგ, რაც რელე იპოვნეთ, ამოიღეთ იგი დაუკრავენ ყუთში.

ნაბიჯი 2: დაადგინეთ საწვავის ტუმბოს რელეს ძრავის კონტაქტი

უმარტივესი გზაა გაირკვეს, გამოიყენოთ სატესტო ნათურა ან სპეციალური ხელსაწყო (მაგალითად, ინდიკატორი screwdriver ერთად ნათურა, რომელიც ანათებს, როდესაც გადის ელექტრო დენის ჩართვა).

ინდიკატორის screwdriver– ის გამოყენებით, თქვენ უნდა შეამოწმოთ საწვავის ტუმბოს რელეს თითოეული კონექტორი, რათა გაარკვიოთ, რომელი კბილი კვებავს რელეს.

დაიმახსოვრე ან ჩაწერეთ დაუკრა კავშირი სადაზნეო დაფაზე დაუკრავენ სადაზნეო დაფაზე, რომლისთვისაც ელექტროენერგია არ მიეწოდება საწვავის ტუმბოს რელეს. ამის გარკვევა ადვილია ინდიკატორის ხრახნიანი საშუალებით. თუ კონტაქტებში ძალა არ არის, screwdriver- ის შიგნით ნათურა არ ანათებს. შეამოწმეთ ყველა კონტაქტი მიკროსქემის ბორტზე, რომელშიც შედის საწვავის ტუმბოს რელე. დაიმახსოვრე პინი, რომელზეც ინდიკატორიანი screwdriver- ის შუქი ანათებს. ეს არის ზუსტად ის კონექტორი, რომლის საშუალებითაც ელექტროენერგია მიეწოდება რელეს.

არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ძალა მიეწოდება დაუკრავენ ყუთს მხოლოდ მაშინ, როდესაც კლავიში ჩართულია ანთების შეცვლაში. გახსოვდეთ, რომ თუ თქვენ არ ჩასვით უგულებელყოფის ღილაკს საკეტში და არ გახდებით, ვერ შეძლებთ გაარკვიოთ, თუ რა კავშირი აქვს დაუკრა ყუთზე, ახდენს საწვავის ტუმბოს რელს.

ნაბიჯი 3: დაარღვიეთ საწვავის ტუმბოს რელე

ახლა დროა გააფუჭოთ საწვავის ტუმბოს სამუშაო რელე მისგან ერთი „ფეხი“ ამოიღონ, რომლის მეშვეობითაც ელექტროენერგია მიეწოდება. ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა ჩამოიშალოთ რელეს ის „ფეხი“, რომელიც ელექტროენერგიის კონტაქტშია ჩასმული, რაც ჩვენ განვსაზღვრეთ ინდიკატორის ხრახნიანი ბინის გამოყენებით.

საწვავის ტუმბოს რელეს "ფეხი" შესვენება ძალიან მარტივია. უბრალოდ გადაიტანე იგი გვერდიდან და ის გატეხავს.

ახლა თქვენს ხელში გაქვთ ეფექტური ინსტრუმენტი მანქანის ქურდების წინააღმდეგ. თუ თქვენ დააინსტალირეთ მსგავსი ინოპერაციული საწვავის ტუმბოს რელე, მაშინ იმის გამო, რომ რელე არ მიიღებს ენერგიას დაუკრავენ სადაზღვევო ყუთის მიკროსქემის დაფაზე, მანქანის ძრავა არ დაიწყება.

ეს კარგია ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობა ნამდვილად ამცირებს თქვენი მანქანის მოპარვის შანსს. ყოველივე ამის შემდეგ, გამტაცებლები არ იქნებიან მზად მსგავსი ძრავებისთვის ძრავის დაწყებისთანავე. დიახ, რა თქმა უნდა, პროფესიონალი მანქანის ქურდები სავარაუდოდ, ადრე თუ გვიან დაადგენს.

ამისათვის მათ დამატებითი დრო სჭირდებათ. და სტანდარტული მანქანის სიგნალიზაციასთან ერთად, ისევე როგორც დამატებითი ელექტრონული უსაფრთხოების სისტემის საშუალებით, თქვენი საიდუმლო რელე გამოიწვევს თავდამსხმელებს არ დაუკავშირდნენ თქვენს აპარატს. საიდუმლო არ არის, რომ ავტომობილების ქურდები ქურდობენ მანქანებს, რომლებიც შეიძლება მოკლე დროში მოიპარონ. გაუთვალისწინებელი პრობლემის წინაშე, სავარაუდოდ, პენსიაზე გასვლას ამჯობინებენ.

ეს მარტივი და იაფი გზა, რომ დაიცვას თქვენი მანქანა კრიმინალებისაგან, ყოველთვის სასარგებლოა თქვენთვის. განსაკუთრებით თუ მანქანა დატოვა უცნობ ადგილას. არაოპერაციული საწვავის ტუმბოს რელეის დამონტაჟებით, გაცილებით მშვიდი იქნებით, როდესაც თქვენი მანქანა ავტოსადგომზე იმყოფება.

დიახ, რა თქმა უნდა, ეს მოწყობილობა არ არის ძალიან მოსახერხებელი. ყოველივე ამის შემდეგ, მოგზაურობამდე ყოველ ჯერზე მოგიწევთ გაუმართავი რელე სამუშაოზე შეცვლა. მაგრამ, მიუხედავად ამისა, კრიმინალებისთვის ამ დამატებითმა დაბრკოლებამ შეიძლება შეაჩეროს გამტაცებლები და ნამდვილად შეგიძლიათ დაზოგოთ თქვენი მანქანა.

იდეალურ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, მანქანის ოპტიმალური დაცვის მიზნით, თქვენ უნდა გამოიყენოთ დამცავი საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემები. მაგალითად, სტანდარტული (ქარხნული ავტომობილის სიგნალიზაციის) გამოყენებით, დამატებითი ანტი-ქურდობის სიგნალიზაციის სისტემა, მექანიკური დაცვა (მაგალითად, საიდუმლო ჩაკეტვა, სამუხრუჭე პედლებიანი, გადაცემათა კოლოფი ან საჭე) და ასევე საწვავის ტუმბოს საიდუმლო რელე, თქვენ ნამდვილად მნიშვნელოვნად გაზრდით თქვენს მანქანას ყაჩაღობის წინააღმდეგობას და მნიშვნელოვნად ამცირებს ქურდობის წინააღმდეგობას .

დასასრულს, გვინდა კიდევ ერთხელ აღვნიშნოთ, რომ არ არის მოპარული მანქანები. გახსოვდეთ, რომ ყველაზე ძვირადღირებული მანქანის უსაფრთხოების სისტემებიც კი არ გაძლევთ გარანტიას 100% -ით დაცვა ქურდობისგან. რატომ უნდა გადაიხადოთ ძვირადღირებული უსაფრთხოების სისტემები, როდესაც შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი დაბალი ფასიანი სიგნალიზაცია, მექანიკური დაცვა და ბენზინის ტუმბო საწინააღმდეგო რელე, რომ მიიღოთ დაახლოებით უსაფრთხოების იგივე დონე, რაც მიიღებთ ძვირადღირებული საწინააღმდეგო ქურდული სისტემების დაყენების დროს.

ამ მოკლე სტატიაში მსურს შევთავაზო ბევრ მძღოლს, როგორც მოტოციკლეტს, ასევე მანქანას, ძალიან მარტივი და იაფი, მაგრამ ამის მიუხედავად ძალიან საიმედო საწინააღმდეგო ქურდობა, რომელიც თავდამსხმელებს არ მისცემს საშუალებას ააწყონ რომელიმე თქვენი მანქანის ძრავა. გარდა ამისა, თქვენს მოწყობილობაში უკვე დაინსტალირებულია ქარხანაში დამონტაჟებული საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემა, რომელიც ხელს შეუწყობს თქვენი საკუთრების უსაფრთხოებას.

ამ დაბალი ღირებულების სისტემის საფუძველია რიდის შეცვლა, რომელიც ფიქსირდება სქემის დიაგრამის მარცხენა მხარეს ასოებით SF1, ხოლო რადიო მაღაზიაში შეგიძლიათ ნახოთ KEM-2 მარკირების ქვეშ. ლერწმის შეცვლა უნდა დამალული იყოს იზოლირებულ ადგილზე, მაგალითად სავარძლის კანის ქვეშ, ან რაიმე სახის პლასტიკური ნაწილის ქვეშ, მაგრამ ისე, რომ მას ადვილად მოხვდეთ მაგნიტით.

ლერწმის შეცვლა უნდა მოხვდეს საავტომობილო შუქის რელეს სქემაში, როგორც ეს ნაჩვენებია მარცხნივ გაყვანილობის დიაგრამაზე, და მაღაზიაში იყიდეთ რელე ზუსტად ფარებიანი რელე, რომელიც განკუთვნილია უწყვეტი მუშაობისთვის (სიგნალის რელესგან განსხვავებით). რელსების ნიშნები ელექტრო დიაგრამაზე არის K1, ხოლო მაღაზიაში ყიდვისას ყურადღება მიაქციეთ მარკირებას - 90.3743 ან 90.3743-10. სარელეო კონტაქტები დაარღვევს უგულებელყოფის ლითონის პირველადი გრაგნილი მიკროსქემის წრეს.

როდესაც ჩართავთ მიკროსქემას, სისტემა ამ გზით იმუშავებს: თქვენ მაგნიტი მიიტანეთ ქეში (გირჩევთ, მაგნიტის ხვრელი გაისრიალოთ და დაკიდეთ იგი გამაფართოებელი ღილაკის გასაღების ნაცვლად გასაღების fob– ის ნაცვლად), რომელშიც ლერწმის შეცვლა იმალება, ხოლო ლერწმის გადართვის კონტაქტები დახურულია, ტირისტორი VS1 (აღნიშვნა КУ201А ) გაიხსნება და დარჩება ღია სანამ გამორთეთ ანთება. ამ შემთხვევაში, მიმდინარე მიედინება სარელეო სარტყელის K1- ით, რომელიც წარმოიქმნება, და ხურავს მიკროსქემას (ის იკვებება) აალების ქვაბის პირველადი გრაგნილი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ძრავა.

ჩამოსვლისთანავე, ძრავის გამორთვის დროს საჭიროა გამორთოთ უგულებელყოფა და სისტემა ავტომატურად გადის გუშაგის რეჟიმში, ანუ სანამ მაგნიტი არ მიიტანთ ისეთ ადგილზე, რომელიც მხოლოდ თქვენ იცით, აზრი არ აქვს თქვენი მოტოციკლის ან მანქანის ძრავის დაწყებას, რადგან არ იქნება ნაპერწკალი.

ზოგი გამტაცებელს შეუძლია დააკავშიროს აალების ქვაბი უშუალოდ ბატარეისგან მავთულის ნაჭერს, თუ მაგალითად, ანთების ქვაბი არ არის განთავსებული სადღაც სატანკო ქვეშ, არამედ აშკარად ადგილას. შემდეგ მე გირჩევთ, რომ მავთული 30 – ე სარელეო კონტაქტიდან არ გაუშვათ არა აალების ქვაბზე, არამედ პლუს მავთულზე, რომელიც ამარაგებს ამომრთველს, და შეცვალეთ გამორთვა (თუ ელექტრონული აალება გაქვთ). ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ ელექტრონული უგულებელყოფა მოტოციკლზე. შესაძლებელია ელექტრონულ აწევაზე მანქანაში ანალოგიური გზით გაკეთება, თუმცა მზა ნაკრები იყიდება შიდა მანქანებისთვის.

დიზელის ძრავაზე ასეთი საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემის დამონტაჟებისთვის, თქვენ დაგჭირდებათ მხოლოდ მავთული 30-ე სარელეო კონტაქტიდან, დაკავშირება ელექტროძრავასთან თქვენი ძრავის საწვავის ტუმბოზე, რომელიც ძრავის გამორთვისას გათიშავს საწვავის მიწოდებას. ის ჩვეულებრივ მდებარეობს მაღალი წნევის ქვეშ მყოფი ტუმბოს (TNVD) თავზე და ვინც ჯერ ვერ პოულობს მას, შემდეგ გადახედეთ სახელმძღვანელოს (თქვენი ძრავის მითითებები), ან ითხოვეთ ავტო-ელექტრიკოსის ელექტრული სარქველი და შეაერთეთ სისტემა სარქველთან.