ხელნაკეთი თოვლის ბაბუა - შემოქმედებითი აზრის რეალიზაცია, თუ სატრანსპორტო საშუალება? გააკეთე საკუთარი თავი ხელნაკეთი თოვლის მოვლით, გააკეთე თოვლის ბაბუა ნახატები.

ჩვენი მიმოხილვებისას, ჩვენ რამდენჯერმე შევეხოთ მოტოციკლების და ATV- ების შეკრების თემას საკუთარი ხელით, ხოლო ზამთარში გადაადგილებისთვის ყურადღება არ მიუქცევია მანქანებს. ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ ამ თემას აღარ შეგიძლია თავიდან ავიცილოთ, ასე რომ, დღეს ჩვენ გვეტყვით, თუ როგორ შეგიძლიათ საკუთარი ხელით შექმნათ თოვლის ბორბალი. რა თქმა უნდა, მოგეჩვენებათ, რომ უბრალო ადამიანისთვის, რომელსაც არ აქვს გამოცდილება ამ სფეროში, ასეთი დავალება შეუძლებელი იქნება. მაგრამ ჩვენ გვეჩქარება თქვენი დაყოვნება - ამ მიმოხილვაში ჩვენ შევეცდებით რაც შეიძლება ნათლად ავუხსნათ, თუ როგორ უნდა შეიკრიბოთ თოვლის მანქანა საკუთარი თავისთვის, და რა არის ამისათვის საჭირო. თუ თქვენ დიდი ხანია ოცნებობთ, რომ თქვენს ავტოფარეხში სახლის თოვლის სატვირთო გქონდეთ, მაშინ დროა დაიწყოს თქვენი ოცნების რეალიზაცია.

რატომ აქვს აზრი, რომ თოვლის მანქანა მოაწყოთ საკუთარი ხელით?

Snowmobile არის საუკეთესო სატრანსპორტო საშუალება, რომელსაც ზამთარში გზებზე იყენებთ. თუ თქვენ ხართ ზამთრის თევზაობის ან ნადირობის ერთ – ერთი მოყვარული, და უბრალოდ ადამიანი, რომელსაც მოსწონს გარე საქმიანობა, მაშინ ავტომობილი, როგორიცაა თოვლის ბუზი, ზამთრის არდადეგების საუკეთესო ვარიანტი იქნება. ცოტა ხნის წინ, მოტოციკლეტის აღჭურვილობის ბაზარზე, რომელშიც ზამთრის ტრანსპორტის წარმომადგენლები შედიან, ფასების დიდი ზრდა შეინიშნება. ამის გამო, დღეს თოვლის ახალი მანქანის ყიდვა საშუალო კლასის ავტომობილის შეძენაა, რომელსაც რა თქმა უნდა შეუძლია.

სიტუაციიდან იმდენი გამოსავალი არ არის, რამდენსაც გვსურს, ამიტომ ყველას, ვისაც სურს თოვლის ბინის ყიდვა, პრობლემას ორი ან ერთი გზით გადაჭრის. პირველი ვარიანტია ნახმარი თოვლის საცავის შეძენა, რომელიც ექსპლუატაციაში უკვე რამდენიმე წელია მუშაობს. აშკარაა, რომ ასეთი ტექნიკა აღარ არის ახალი, მაგრამ ფასი ასევე იძლევა დაზოგვას. პრინციპში, თოვლის ბორბლის ხელიდან ყიდვა კარგი ვარიანტია. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ შეარჩიოთ სწორი მოდელი და კარგად შეამოწმოთ თოვლის მოედანი დაზიანებისთვის.

ბევრად უფრო საინტერესო და, როგორც წესი, უფრო ეკონომიურიც კი, საკუთარი ხელით თოვლის ბუდის შეკრებას მოაწყობთ. ამ შემთხვევაში, თქვენ არა მხოლოდ დაზოგავთ უამრავ ფულს, არამედ თქვენ გაქვთ ყველა შესაძლებლობა, რომ სპეციალურად საკუთარი თავისთვის შექმნათ თოვლის ბუზი. თოვლის ბორბლის დამზადება საკუთარი ხელით, სხვა სატრანსპორტო საშუალების საფუძველზე, უფრო მეტია, ვიდრე ნამდვილი ამოცანა. ასე რომ, რატომ არ სცადოთ ხელი და მოაწყვეთ ხელნაკეთი თოვლის მოედანი, რომელიც სიამოვნებით გაახარებს ყოველ ახალ მოგზაურობას?

რისგან შეიძლება შექმნას თოვლის ბუზი?

ხელნაკეთი თოვლის მარკის განვითარების პირველ ეტაპზე თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ეგრეთ წოდებული დონორის არჩევანის გაკეთება, ანუ ის მანქანა, რომლის საფუძველზეც მოხდება თოვლის ბუდის მშენებლობის პროცესი. აქ ბევრი ვარიანტი არ არის, მაგრამ ისინი საკმარისად საკმარისია აირჩიონ თქვენთვის შესაფერისი. ძირითადად, ხელნაკეთი თოვლის ბაბუები შენდება შემდეგი ელექტროსადგურების საფუძველზე:

• მოტოციკლი
• მიჯაჭვული
• მოტობლოკი

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სიიდან შესაფერისი ვარიანტი თქვენთვის. ერთადერთი, რაც დასამახსოვრებელი უნდა იყოს, არის თოვლის ბორბლის ძალა, რომელიც გასასვლელში აღმოჩნდება. ლოგიკურია ვივარაუდოთ, რომ თუნდაც ყველაზე მარტივი მოტოციკლეტის საფუძველზე გაკეთებული თოვლის ბორბალი ბევრად უფრო სწრაფი იქნება, ვიდრე თოვლის ბორბალი, რომლის ძრავა არის დამონტაჟებული ქსელისგან. საავტომობილო ბლოკი ასევე უფრო ძლიერი იქნება, ვიდრე ხახვის საწვავი, მაგრამ მოტოციკლი მაინც საუკეთესო ვარიანტია, თუ გავითვალისწინებთ შედეგად მიღებული ავტომობილის ძალას. ჩვენს მიმოხილვაში ჩვენ გავაანალიზებთ მოტოციკლეტის და მოტოციკლის დიზაინს. მაშ, როგორ უნდა გააკეთოთ თოვლის ბუზი საკუთარი ხელით?

მოტოციკლეტის დაფუძნებული თოვლი

საკუთარი ხელით თოვლის ბუდის დამზადება, გარკვეული სახის მოტოციკლეტის გამოყენებით, ჩვენ გვჭირდება შედუღების მანქანა და საბურღი, რაც ჩვენ უბრალოდ ამის გარეშე არ შეგვიძლია. როგორც მომავალი თოვლის მოყვარულის საფუძველი, ჩვენ გირჩევთ საბჭოთა მოტოციკლების, მაგალითად, ურალის, დნეპერის, IZ იუპიტერის ან IZ Planet– ის აღებას. სწორედ ამ მოტოციკლების შეძენაა შესაძლებელი იაფად, ხოლო მათი ძრავის ენერგიის რეზერვი საკმარისია იმისათვის, რომ ადვილად შევიდნენ ყველაზე რთულ ფერდობებზე.

დავიწყოთ მომავალი თოვლის მანქანის წინა მხრიდან. პირველი რაც უნდა გააკეთოთ, ბორბლის ადგილზე სათხილამურო განათავსეთ. ჩვენს შემთხვევაში, ეს იქნება მხოლოდ ერთი, ისე, რომ არ გართულდეს და შეაფასოს სტრუქტურა. ბორბლის ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა შეიძინოთ ან გააკეთოთ თხილამურები სათხილამურო ბორბლისთვის და გამოიყენეთ შედუღების აპარატი, რომ შედუღოთ იგი მოტოციკლის ჩანგლით, როგორც ეს ნაჩვენებია ფოტოში.

ახლა, როდესაც თოვლის ბორბლის წინა მხარეს გაკეთდა აუცილებელი სამუშაოები, შეგიძლიათ უკანა მხარეს გადახვიდეთ. აქ ყველაფერი ცოტათი გართულდება, მაგრამ დალაგება ისეთი რთული არ არის, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს. პირველ რიგში, თქვენ უნდა გააგრძელოთ მოტოციკლის ჩარჩო, ინტერნეტის მიერ ნაპოვნი ნახატების საფუძველზე. შემდეგ დამონტაჟებულია უკანა ღერძი, რომელიც შედგება მუხლუხის დრამისგან და მილაკების შახტისგან. ტრასაზე ოპტიმალური ზომებია 2200 × 300 მმ, სისქე 10 მმ.

Motoblock- ზე დაფუძნებული თოვლის ბუზი

წვრილმანი მოტოციკლეტის დაფუძნებული თოვლიანი მანქანა ყველაზე რთული ვარიანტია. თუ თქვენ ასე არ ხართ შეშფოთებული მომავალი თოვლის ბორბლის სიჩქარით, მაშინ შეგიძლიათ მოტოციკლეტის საფუძველზე გააჩეროთ თოვლის სატვირთო მანქანაზე. თუმცა, ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ ჩარჩო თოვლის ბუდისთვის. თუ მთლიან პროცესს ეტაპობრივად ხატავთ, შეგიძლიათ შეაჯამოთ რამდენიმე პუნქტი:

• თოვლის ჩარჩოს დამზადება ლითონის მილების ოთხკუთხედის სახით
• იგი მზადდება დამოუკიდებლად ან მაღაზიაში შეძენილია მძღოლის ადგილი, შემდეგ დამონტაჟებულია მზა ჩარჩოზე
• ბორბლების ნაცვლად, ორი ბილიკი დამონტაჟებულია, დამზადებულია დამოუკიდებლად ან შეძენილია მოტოციკლეტის ბაზარზე
• თოვლის ბორბლისთვის თხილამურები დამონტაჟებულია მომავალი სატრანსპორტო საშუალების ჩარჩოზე, რომლის დამზადებაც შესაძლებელია ლითონისგან დამოუკიდებლად.

მიუხედავად იმისა, რომ სასეირნოდ ტრაქტორიდან თოვლის ბორბალი ძალაუფლებით არის დაბალი, ვიდრე იგივე მოტოციკლეტისგან დამზადებული მანქანა, ეს არც ისე მნიშვნელოვანია. მაგრამ თოვლის ბუდის აშენების ამ ვარიანტის დიდი პლუსი მისი სიმარტივე და მოკლე შეკრების დროა.

დასკვნები

ამ მიმოხილვაში, ჩვენ შევეცადეთ მაქსიმალურად ზუსტად გაგვეგო პასუხი თქვენს კითხვაზე, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ თოვლის ბუზი საკუთარი ხელით. ხელნაკეთი თოვლის ბაბუის სილამაზე არის ის, რომ შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი ფული და ააწყოთ თოვლის მოედანი, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს თქვენს საჭიროებებს.

ცივი ამინდის დროს, ორ ბორბალზე ტრანსპორტი ხდება შეუსაბამო და ზოგჯერ თოვლიან ხარჯებზე მანქანით გადაადგილებაც კი შეუძლებელია. რა უნდა გავაკეთოთ სიტუაციაში, თუ არ არის ფული, რომ მკაცრი ზამთრისთვის უფრო ადაპტირებული ტრანსპორტი შეიძინოს?

ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გააკეთოთ ხელნაკეთი თოვლის ბუზი. ზამთრის სატრანსპორტო საშუალებები ყველაზე ხშირად აღჭურვილია ქიაყელის წამყვანი, საჭმლის თხილები დამონტაჟებულია წინ. თოვლის მანქანას აქვს მაღალი ჯვარედინი უნარი, მსუბუქი წონა (70-80 კგ), რაც საშუალებას აძლევს მას ტრიალებს როგორც ძვირფას თოვლზე, ასევე თოვლის დაფარულ ბორბლიან გზებზე. ამ ავტომობილის მართვა მარტივია, ხოლო სიჩქარის შემუშავება დაბალია. ასე რომ, ზამთარში თოვლის სატვირთო მანქანაში გასეირნება ქალაქგარე არ არის მხოლოდ მოსახერხებელი, არამედ უსაფრთხო.

ხელნაკეთი თოვლის ბაბუების მახასიათებლები

დსთ-ში თოვლის ბაბუების გაყიდვით უამრავი კომპანიაა დაკავებული. მაგრამ მათი ფასები მაღალია თუნდაც კარგი შემოსავლის მქონე ოჯახებისთვის. თუ არ გსურთ გადახდა გადახადოთ რეკლამისთვის და შრომისმოყვარე და კრეატიული ადამიანი ხართ, მაშინ შეეცადეთ ხელნაკეთი თოვლის ბუზი შექმნათ.

თვითნაკეთი თვითწებვადი იარაღი 7-10 ჯერ იაფია, ვიდრე იაფი ქარხნისგან დამზადებული მოდელები.

თოვლის ბაბუის საკუთარი წარმოების წარმატება დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე:

• თქვენი პირადი უნარი;
• თქვენი საინჟინრო აზროვნება;
• სხვა თოვლის ბორბლების, მოტოციკლების და სხვა ნივთების ნაწილებისა და შეკრების ხელმისაწვდომობა.

უნდა გვახსოვდეს, რომ თოვლის ბორბალზე სეირნობა, როგორც ყველა მანქანა, ასოცირდება გაზრდილი საფრთხის წინაშე. იმისდა მიუხედავად, რომ საშინაო მოწყობილობებს, როგორც წესი, არ შეუძლიათ 15 კილომეტრზე მეტი სიჩქარის მიღწევა, ნაწილების ხარისხი, შედუღება და ჭანჭიკებით ელემენტების დამაგრება. საბოლოო განყოფილების ოპერატიული უსაფრთხოებისა და საიმედოობის საკითხი ფუნდამენტური უნდა იყოს ნებისმიერი ადამიანისთვის, რომელსაც აქვს განზრახვა საკუთარი ხელით გააკეთოს თოვლის მოედანი.

  მომზადება

თოვლის ბორბლის დამზადების დაწყებამდე აუცილებელია მოწყობილობის ძირითადი პარამეტრების გამოთვლა. თუ პატარა დიზაინის ინჟინერი ხართ, მაშინ მიზანშეწონილია შეკრების ნახაზის დახაზვა. პრინციპში, ყველა თოვლის ბორბალი შექმნილია თანაბრად და მარტივად. თქვენი ამოცანაა საიმედო მოწყობილობის შექმნა ამ კლასის სატრანსპორტო საშუალების ყველა სხვა ვარიანტის მოდელზე და მსგავსებაზე.

რა იქნება საჭირო წარმოებისთვის:

1. მილის ჩარჩო, გულსაკიდი და ჩარჩოს სხვა ელემენტები.

ექსპერიმენტულად დადგინდა, რომ მილის ოპტიმალური დიამეტრი 40 მმ-ია. თუ იყენებთ პროფილს, მაშინ საკმარისი იქნება 25 x 25 მმ. კედლის სისქე 2 მმ-ია. მცირე ზომის პარამეტრებით, აპარატურა მდგრადი იქნება დეფორმაციისთვის. საერთოდ - მანქანა უფრო მძიმე გახდება, რაც, შესაბამისად, იმოქმედებს უკვე არა ბრწყინვალე მართვის მახასიათებლებზე.

1. ბორბლები ღუმელის ღერძზე.

გააკეთებენ ბორბლებს ATV– სგან (პატარა მოდელები, რომელთა ბორბლის დიამეტრი 30-40 სმ), რამდენიმე ტროლეი და ა.შ. სულ 2 ღერძი ორი ბორბლით.

1. V- ქამრები ან კონვეიერის ქამარი.

"კვალის" მთავარი ელემენტია. ოპტიმალური სისქეა 3 მმ. ეს საკმარისია სტაბილურობისა და აცვიათ წინააღმდეგობისთვის.

1. PVC მილები.

მათგან მზადდება ლაგები - "ბილიკების" მეორე ელემენტი. ოპტიმალური დიამეტრი არის 40 მმ, კედლის სისქე 5 მმ.

1. საძაგელი სისტემა.

როგორც წესი, ისინი იყენებენ ძრავას, კარბუტორს, მოტოციკლიდან საწვავის ავზს.

1. გადაცემის მექანიზმი.

როგორც წესი, ისინი იყენებენ ვარსკვლავსა და მოტოციკლეტის ჯაჭვს, ვარსკვლავები თოვლისგან. გამგზავრება shaft ნებისმიერი განყოფილებიდან, შესაფერისი ზომის.

1. სათხილამურო სახელმძღვანელო.

ოპტიმალურია თხილამურების აღება სხვა თოვლისგან. ვინაიდან ეს ელემენტი მაქსიმალურად საიმედო უნდა იყოს, რომელიც განკუთვნილია თავად განყოფილების დატვირთვისთვის, გარდა ამისა - მძღოლი და შესაძლო მგზავრები.

1. საჭე.

როგორც წესი, მოტოციკლეტის საჭე გამოიყენება, შესაბამისად.

1. პლატფორმა, სავარძელი, სხეული.

პრინციპში, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ პლატფორმის გარეშე, ჩარჩო (ებ) ის და სხეული (სურვილისამებრ) დაფიქსირება უშუალოდ ჩარჩოზე. მაგრამ ზოგჯერ ჩარჩოზე დამატებითი პლატფორმაა აშენებული, მაგალითად, ხის დაფებიდან, რომელიც უზრუნველყოფს ოდნავ დახვევას, საშუალებას გაძლევთ განათავსოთ რამდენიმე ადგილი, და ამავე დროს მსუბუქად წონა სტრუქტურა.

1. შოკის აბსორბერები.

ეს ელემენტი წარუდგენს დიზაინს დამატებით სირთულეს. ამიტომ, ისინი ამას ხშირად აკეთებენ მის გარეშე, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ იგი სავარაუდოდ მიგყავს არაკომპაქტურ თოვლზე. ამორტიზაცია დამონტაჟებულია წინა სუსპენზიასა და მძღოლის სავარძელზე. შეიძლება წაიღოთ ძველი თოვლის ბაზიდან ან მოტოციკლიდან.

1. მცირე დეტალები.

ზემოაღნიშნულის გარდა, თოვლის ბორბლის დამზადებისთვის დაგჭირდებათ სხვა სტანდარტული ნაწილები: ჭანჭიკები, საკინძები, კაკალი, სანთლები.

  როგორ უნდა გავაკეთოთ: ინსტრუქცია

პირველი, ჩარჩო არის მოხარშული - ჩარჩო. ცხადია, რაც უფრო დიდია ჩარჩო, უფრო მძიმე იქნება აპარატი და უფრო ნელა მოძრაობს იგი. ჩარჩოს ოპტიმალური სიგრძეა 2 მ პლუს / მინუს.

ჩარჩოზე თანმიმდევრულადაა დაფიქსირებული:

• წამყვანი ლილვი მიმღები ვარსკვლავით;
• ელექტროსადგური გადამცემი ვარსკვლავით და ბენზინზე;
• წინა ბორბლის ღერძი (ჩარჩოში ფიქსირებული დამონტაჟება შედუღებით ან ჭანჭიკებით);
• უკანა ბორბლის ღერძი (ფიქსირდება დაფიქსირებული მოძრავი სახელმძღვანელო ელემენტით);
• წინა სუსპენზია გამაძლიერებელი სტრუქტურისა და სახელმძღვანელო სათხილამურო (ებ) ით;
• სავარძელი (ები) და სხეული.

ქიაყელები დამზადებულია მოძრავი V- ქამრების ან კონვეიერის ქამრებისგან. ტრასის ოპტიმალური სიგანე 40-დან 50 სმ-მდეა. მცირე ზომის სიგანე (40), თოვლის მანქანა უფრო მანევრირებადი და უკეთესად კონტროლირდება. უფრო დიდი (50+) - აუმჯობესებს მოწყობილობის პატენტირებას.

ქვედაკაბების ფუნქცია ხორციელდება ხახვის გასწვრივ ზემოთ დიამეტრის PVC მილით. ისინი დამაგრებულია რეზინის ბაზაზე ჭანჭიკებით და თხილით. არასაკმარისი სიგანე V- ქამრები შეიძლება ერთმანეთზე დამაგრდეს ლითონის ბუჩქებით.

იმისათვის, რომ შეძლოთ ტრასის დაძაბულობის რეგულირება, უკანა ბორბლის ღერძი დამონტაჟებულია მოძრავი სახელმძღვანელო ელემენტის გამოყენებით, რაც საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ ღერძის პოზიცია გარკვეულ პოზიციაზე.

დამატებითი შენიშვნები:

1. სიმძიმის ცენტრი უნდა იყოს სტრუქტურის ცენტრში. მას შემდეგ, რაც ელექტროენერგიის განყოფილება წინა ნაწილშია დამონტაჟებული, მძღოლის სავარძელი უნდა იყოს ორიენტირებული წინა ღერძის ზემოთ ან უკანა მხარეს ოდნავ ოფსეტური.
2. ძრავის ლილვსა და ელექტროსადგურს შორის მანძილი უნდა იყოს მინიმუმამდე, რათა შემცირდეს ლილვზე გადაცემული ენერგიის დაკარგვა.
3. თუ დამონტაჟებულია შოკისმომგვრელი სავარძლის ქვეშ, მაშინ წინა სავარძლების საყრდენი ფიქსირდება პროფილის თაღზე ხისტი წესით, ხოლო უკანა სავარძელი ეყრდნობა შოკისმომგვრელს.
4. თუ თქვენ აკეთებთ თოვლის სატვირთო მანქანას დიდი დატვირთვის მოლოდინით, მაშინ წონადან ნაწილის წაშლა ბილიკებიდან, მიზანშეწონილია დააყენოთ დამატებითი სათხილამურო ბაზა შუა (ორ ბილიკს შორის). ეს სათხილამურო, სიგრძით 50-70 სმ, მიმაგრებულია უშუალოდ ჩარჩოში. თუმცა, ეს დიზაინი მოითხოვს უფრო ზუსტი წინასწარი გაანგარიშებას "ფეხების" სიმაღლის შემდგომი გასწორებით, რაც ართულებს თოვლის ბორბლის წარმოებას.
5. მიზანშეწონილია შეინარჩუნოს დაბალი წნევა თოვლის სატვირთო მანქანაში, რათა თავიდან აიცილოთ ნაწილების სწრაფი ტარება და საწვავის მაღალი მოხმარება.

თოვლის სატრანსპორტო საშუალების განხილული ვარიანტი დიზაინში ყველაზე მარტივია. ხელსაწყოებით, შედუღების აპარატით, იგი შეიძლება შეიკრიბოს ავტოფარეხში პრობლემების გარეშე.

ცხოვრების თანამედროვე რიტმმა ხელი შეუწყო იმ ფაქტს, რომ მოტო სკუტერებმა ფართო პოპულარობა მოიპოვა. 49 სმ 3 ძრავის წყალობით, მშენებლობის სიმარტივე და ექსპლუატაციის მარტივია, მათ იყენებენ როგორც ახალგაზრდები, რომლებიც ქალაქში მოგზაურობენ, ისე მოზრდილებში, მიდიან სამუშაოდ, მაღაზიაში ან აგარაკზე. უარყოფითი მხარე ის არის, რომ ზამთრის მოსვლასთან ერთად სკუტერის სრიალი არასასიამოვნო და საშიში ხდება, რადგან ბორბლების მცირე დიამეტრი, თუნდაც ზამთრის საბურავებზე, არ იძლევა საშუალებას, რომ თავდაყირა მართოთ ასეთი მანქანა ყინულოვანი და თოვლისგან დაფარული გზებით.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, უკანა ბორბლის ადგილზე მოტოციკლეტზე დააინსტალირეთ მოკრეფილი მაიორი. ეს გადააქცევს მანქანას თოვლიან მანქანაში, რომელსაც შეუძლია ზედაპირზე თოვლი.

წვრილმანი Snowmobile Caterpillars

მე დავუკავშირდი იმ კომპანიას, რომელიც აწვდის ძრავის ნაკრებებს და მივაწოდე ისინი, როგორც სათადარიგო ნაწილები, პლასტიკური სათხილამურო ჩანგლის გარეშე და ვიწრო რეზინის ბილიკი.

გააკეთე ის თავს ბავშვების თოვლის ბუზი სკუტერისგან

თუ თქვენ არ გაქვთ lathe და milling მანქანები საჭირო ნაწილების დასამზადებლად, შეგიძლიათ შეიძინოთ მზა ნაწარმი, ან გამოიყენოთ თქვენს ავტოფარეხში ნაპოვნი და გამოიყენოთ მანქანები დაშლისთვის. ასევე, ზოგიერთი ელემენტის გაკეთება შეგიძლიათ საკუთარ თავს მარტივი ხელსაწყოების და შედუღების აპარატის გამოყენებით.

მაღაზიაში, რომელიც თოვლის ბაბუზე სათადარიგო ნაწილებს ყიდიდა, ბურანის თოვლის საავტომობილო ბილიკის საძრახის საყრდენი ვიყიდე. კიდევ ორი \u200b\u200bბორბალი მივიღე ბავშვებისთვის სტანდარტული ჩინური სკუტერისაგან და ორი პატარა რეზინის ბორბალიდან, რომელიც ტროლერისგან ავიდა სკუტერის ტრანსმისიაში გადაცემათა კოეფიციენტი შექმნილია ამ ტრანსპორტის გასაუმჯობესებლად კარგ გზებზე 40-60 კმ / სთ სიჩქარით. თოვლიან გზაზე მართვისას ძრავის დატვირთვა გაიზრდება და მისი სიმძლავრე შეიძლება არ იყოს საკმარისი, ხოლო თოვლიან და სრიალ გზაზე ზოგადი სიჩქარე 40-60 კმ / სთ სიჩქარით. ამიტომ, მე გადავიცვალე გადაცემათა კოეფიციენტი სპორტული სკვერისგან უფრო მცირე დიამეტრის ბორბლის ჩასატარებლად, სკუტერის მამოძრავებელი ბორბლის ნაცვლად. ამისათვის მე უნდა განვჭვრე სამუხრუჭე დრამი splines რომ წამყვანი ლილვის ძრავა მოპედის წამყვანი ბორბლიანი ძველი დისკიდან და მასში ბურღვის ხვრელები პატარა დიამეტრის ბორბლის დასამაგრებლად (ფოტო 2).

ქიაყურის თავიდან ასაცილებლად და საჭესთან მისრიალების დროს, მე სპეციალური კაკვები გავაკეთე (ფოტო 3)წყლის პლასტმასის მილებიდან, რომლებიც მიდიან გზის ხვრელებში. პრაქტიკულად შეუძლებელია რეზინის საბურავის აყვანა ისე, რომ მისი გარშემოწერილობა ტრასაზე გადასასვლელი ხვრელების მთელი რიგი იყოს. საჭირო დიამეტრის ბაფთით გავაკეთე გადახურვის ლითონის ზოლები, რომელზეც დავაფიქსირე კაკვები ავეჯის ჭანჭიკებით, ხის ბუჩქით მბ. დიდი ქუდით, ერთმანეთისგან თანაბარ მანძილზე, მოედანზე, რომელიც შეესაბამება ტრასაზე არსებული ხვრელების ადგილმდებარეობას. (ფოტო 4). Bandage მოთავსდა საჭესთან და მიამაგრეს საბურავი იმავე ჭანჭიკებით (ფოტო 5).

ჩვეულებრივი ბორბლიდან მე მომიტანა ექსპრომტი რბილი წამყვანი კოწახურის ქიაყელისთვის.

მამოძრავებელი ჯოხი გავუკეთე ბუანის თოვლის საავტომობილო მანქანის მზა პლასტმასის მამოძრავებელ ბორბალთან დაუკავშირდა ორი რეზინის ბორბალი კალათიდან როლიკებით. ღერძი გამოვიდა M10 ძაფით (ფოტო 6).

ჩემი მოპედისთვის სპეციალური სათხილამურო შევიძინე მოტოციკლეტის ნაკრებიდან, მაგრამ ჩვეულებრივი ფართო სახლის ხის სათხილამურო ან პლასტიკური ერთი, რომელიც არგამაკის ბავშვთა თოვლის სკუტერიდან არის საკმაოდ შესაფერისი, მხოლოდ ქვემოდან აუცილებელია ლითონის skate (ქვედაკაბა) მიმაგრება, რათა სკუტერი არ დაკარგოს მოლიპულ გზაზე მენეჯმენტი. სათხილამურო მიმაგრებულია სკუტერის წინა ჩანგლით სპეციალური თაროს საშუალებით და აქვს ორი გრადუსიანი თავისუფლების მოძრაობა, ასე რომ, როდესაც სკუტერი დახრილი აქვს მარცხნივ ან მარჯვნივ, სათხილამურო თოვლში რჩება თოვლში მთელი თვითმფრინავით.

არ არის რთული, რომ ქიაყურის საყურე გააკეთოთ საკუთარი შაბლონიდან, მინაბოჭკოვანი მასალისგან, მაგრამ გარსაცმის ჩამოსხმის წინ უნდა გააკეთოთ მატრიქსი. პლექსიგლასტის, პოლიკარბონატის ან ნებისმიერი სხვა პლასტმასის შესაფერისი ნაჭერიდან, ჩვენ დავჭრათ სამომავლო გარსაცმის ტროტუარი (ფოტო 19).

ახლა გაჭრა თხელი და მოქნილი პლასტიკური ზოლები, თანაბარი სიგანე მომავალი გარსაცმისკენ. ჩვენ ვაგროვებთ მატრიქსს, რომლის წებოთი ვამაგრებთ კუთხეებზე ადრე მოჭრილ ტროტუარს, ქვედა და დიდ პანელს. ჩვენ ნაწილების სახსრებს ვასხამთ პლასტილინით. ამრიგად, მატრიცა იქნა მოპოვებული ქიაყურის გარსაცმის დასამაგრებლად.

შემდეგ ჩვენ დავჭრათ ბოჭკოვანი მასა სასურველი ზომის ნაჭრებად და, ვრცელდება ეპოქსიდური ფისით, მჭიდროდ დავდოთ მათ მატრიცაში. ერთი დღის შემდეგ, ჩვენ ვაშენებთ მატრიქსს და ამოიღეთ შედეგად გარსაცმები. ეს რჩება ჭრის ზედმეტი მინაბოჭების გათიშვა კონტურის გასწვრივ და პროდუქტის დახატვა.

ფეხების პლატფორმა გაკეთდა მსგავსი ტექნოლოგიის გამოყენებით, ეპოქსიდურ ფისს მხოლოდ ვერცხლის ფხვნილი დაუმატეს, რომ იგი სიბლანტესა და ფერს მისცემოდა.

ზამთრის დასაწყისთან, განსაკუთრებით თოვლიანთან ერთად, მოძრაობასთან დაკავშირებული პრობლემები ჩნდება. ცოტამ თუ იცის, რომ თოვლის ბუჩქების მშენებლობა შესაძლებელია იმპროვიზირებული საშუალებებით, როგორც ზამთრის პირობებში ტრანსპორტირების ალტერნატიული საშუალება.

ამავე დროს, არ არის საჭირო სერიოზული ხარჯები. უფრო მეტიც, თუ მანქანაში თოვლი ბევრია, შორს ვერ წახვალ, მაგრამ თოვლის მოტო საშუალებას მოგცემთ ასეთ პირობებში უპრობლემოდ იმოძრაოთ.

ნებისმიერი დიზაინის შეკრება იწყება ნახატების შემუშავებით. მათზე შეგიძლიათ განათავსოთ ყველა საჭირო ერთეული, რის შემდეგაც შეგიძლიათ გააგრძელოთ იდეის პრაქტიკული განხორციელება. აქედან გამომდინარე, ამ ეტაპზე, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ, რომელი ბრენდის ხერხი არის შესაფერისი გეგმის განსახორციელებლად.

Chainsaw არჩევანი

საცალო მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ chainsaw– ს რამდენიმე მოდელი. მათგან ყველაზე პოპულარულია დრუჟბას ხერხი, ურალის ხერხი და მშვიდი ხერხი. არჩევის დაწყებამდე, კარგად უნდა იფიქროთ, შეადაროთ მათი ტექნიკური მახასიათებლები.

მეგობრობის ქსელი

ეს არის უმარტივესი ხერხი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც ძრავა თოვლის ბუდისთვის. შედეგი არის ელემენტარული დიზაინის გარეშე ზედმეტი რამ.

ერთადერთი ნაკლი არის დიდი წონა შედარებით დაბალი სიმძლავრით. გარდა ამისა, უსაფრთხოების ნაწილების დამაგრების სტრუქტურაზე არ არსებობს ნაწილები. გარდა ამისა, ეს დიზაინი მოძველებულია ყველა ასპექტში.

სპეციფიკაციები:

• სიმძლავრე - 1 კვტ;
• წონა - 12 კგ;
• ძრავა (ორი ინსულტი);
• საბურავის სიგრძე - 45 სმ;
• საწვავი (ბენზინი).

ხახვის "ურალი"

ეს არის სპეციალიზირებული მოდელი, რომელსაც აქვს უფრო მეტი საიმედოობა, ძალა და ნაკლები წონა ენერგიასთან მიმართებაში. ეს არის ეკოლოგიურად განყოფილება, რომელსაც შეუძლია ექსტრემალურ პირობებში ფუნქციონირება.

თუ თქვენ გადაწყვიტეთ ურალის შარდის გამოყენება, მაშინ ეს კარგი არჩევანია. მისი ტექნიკური მახასიათებლები სრულად შეესაბამება დეკლარაციას.

ტექნიკური მახასიათებლები

• სიმძლავრე - 3.68 კვტ;
• წონა - 11,7 კგ;
• ძრავა (ორსართულიანი ბენზინი);
• საერთო ზომები - 46x88x46 სმ;

ხახვის "მშვიდი"

ეს ასევე შესაფერისია საკუთარი თავის გაკეთების თოვლის ბორდოს შესაქმნელად. ეს არის ეკოლოგიურად შესაფერისი მოწყობილობა, ადამიანისთვის სრულიად უვნებელი. დამლაგებლის მთავარი უპირატესობა მისი დაბალი წონა და მშვიდი ოპერაციაა, ურალის დამლაგებელთან შედარებით და კიდევ უფრო მეტიც, როდესაც იგი მეგობრობის ჩიხში შედის.

წვრილმანი თოვლის საცავის დამზადება ურალის ქსელიდან

თოვლის ბორბლის ასამბლეის დიაგრამები ურალის ქსელიდან:  1 - საჭე; 2 - საწვავის ავზი (დრუჟბას ჩერჩხიდან; 3 - ელექტროენერგიის განყოფილება (ურალის ქსელისგან); 4 - საჭის სათამაშო თაროს (მილის დიამეტრით 30-2 ცალი.); 5 - საჭე სათამაშო (2 ცალი.); 6) - ქიაყელის წამყვანი სიჩქარე (კაპრონი, ფურცელი s15, 2 ცალი.); 7 - მუხლუხი (Snowmobile- დან, შემცირებული); 8 - ჩარჩო; 9 - ტრეკერი (კარტოფილის დახარისხებიდან, 18 ცალი.); 10 - ქვაბი უკანა საყრდენი (მილის); 11 - საყრდენის გამკაცრებელი (2 ცალი); 12 - საყრდენის გამაძლიერებელი მექანიზმი (კაპრონი, ფურცელი S15, 2 ცალი.); 13 - ტარების No. 80204 სახლებში (4 ცალი); 14 - მაგისტრალური ყუთის პლაივუდი ქვედა s4, გვერდით ska s20); 15 - სავარძელი (საფარი პლაივუდი s4, ქაფის რეზინი, ტყავი); 16 - ჯაჭვის გადაცემის პირველი ეტაპი; 17 - ჯაჭვის გადაცემის მე -2 ეტაპი; 18 - სავარძლის უკანა საყრდენი (მილის ½ ინჩი); 19 - I ჯაჭვის გადაცემის 1 საყრდენის საყრდენი (მცოცავი დიდი ნაგავი, შუალედური ლილვი); z არის 38; 20 - ჯაჭვის გადაცემის მე -2 ეტაპის წამყვანი ნაგლეჯი (შემსრულებლის მცირე ნაგავი), z10; 21 - ჯაჭვის გადაცემის მე -2 ხარისხის ძრავა (საყრდენის ძრავის ლილვის ძრავა), z18; 22 - ჯაჭვური გადაცემის 1 ეტაპის წამყვანი ვარსკვლავი (ამცირებლის გამომავალი შახტის ვარსკვლავი), z12; 23 - მუხლზე ბერკეტი; 24 - გამაძლიერებელი პროექტი (2 ცალი); 25 - ბიოფოდიანი საჭე; 26 - წინა ღერძის სხივი (მილის 30 დიამეტრით); 27 - ბილიკის წამყვანი შახტი; 28 - ტრასის დაძაბულობის ღერძი.

დიაგრამისა და ნახატის შექმნის გარეშე, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მათ შეეძლოთ სტრუქტურის ძირითადი ელემენტების ერთმანეთთან დაკავშირება, მაგალითად:

• ძრავა;
• გადაცემა;
• თხილამურები და სიმღერები.

დიზაინის პროცესის გამარტივების მიზნით, თქვენ უნდა აიღოთ ბილიკი ყველგანმავალი სატრანსპორტო საშუალებიდან "ბურანი". თუ ბავშვთა ვერსიის შემუშავებაა, მაშინ თხილამურებით სრიალი საკმარისი იქნება.

თაროები

საჭის სათხილამურო: 1 - გველი (ნეილონი, ფურცელი s20, ბავშვთა თოვლის სკუტერისგან); 2 - გაზაფხული (ჩვეულებრივ გაფართოებული, მოპედის უკანა შოკისგან); 3 - გაზაფხულის დამხმარე საყრდენი; 4 - ქვედაკაბა (სასოფლო კუთხე 20x20); 5 - საგაზაფხულო საფარი (კუთხე 35x35); 6 - დასაფარებლის დასაფენად (M8 ხრახნიანი გამრეცხით); 7 - დამხმარე ბერკეტი (მილი 30x30); 8 - საგაზაფხულო სამონტაჟო თოკი - ჩანგლები სათხილამურო ბერკზე (ფოლადი, ფურცელი s2); 9 - გაზაფხულის დამაგრება საყრდენის სათამაშოზე სათხილამუროდ (ფოლადი, ფურცელი s2); 10 - ღერძი (M8 ჭანჭიკი, 2 ცალი.); 11 - მბრუნავი მუშტის თარო (ველოსიპედის საჭე, რომელსაც აქვს გვირგვინი და ჩანგლის ნაწილი); 12 - გამაძლიერებელი ბიპოდი (ფოლადი, ფურცელი s4); 13 - გამაძლიერებელი ბიპოდის დამაგრება (ტიპი M16); 14 - საყრდენის ტარების წყაროსა და ბერკეტების ზურგზე დამაგრება (M5 ხრახნიანი საყრდენის თავით, 7 ცალი.); 15 - ბერკეტიანი ყდის (ფოლადის მილის დიამეტრი 30 მმ); 16 - ბარის ტარება (კაპრონის ყდის, 2 ცალი.); 17 - თაროს ყდის (ფოლადის მილის დიამეტრი 30 მმ). ზედა ხედით, საჭმლის საჭმლის 11, 12, 13 ნაწილები პირობითად არ არის ნაჩვენები.

თოვლის ბორბლების თაროები შეიძლება გაკეთდეს კუთხეებიდან 3x3 სმ-ით, ისინი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული ფოლადის მხტებით. შედეგად, არსებობს შედარებით მცირე პორტალი. პლატფორმის შესაქმნელად, თქვენ უნდა აიღოთ ფურცელი 2 მმ სისქით და დაუკავშიროთ იგი პორტალსა და სატრანსპორტო საშუალების ელემენტების მარჯვენა მხარეს შუა. ეს პლატფორმა მოემსახურება დამონტაჟების ადგილს chainsaw გადაცემათა კოლოფისა და ჯაჭვის წამყვანი ლილვისთვის.

უკანა პორტალის ნაწილზე და თოვლის ბორბლის შუაგულში, მცირე ადგილი უნდა ჩამოაყალიბოს ადგილს დიზაინისთვის.

ჩარჩოს წინა მხარე და წინა ღერძის უღელი უკავშირდება სხივი. რეგულარული წყლის მილები, რომლის დიამეტრია 1.5 სმ, სხივი მოქმედებს. ამ მილის ბოლოს, შედუღების გამოყენებით, გამაგრებულია სათხილამურო ბუჩქები, ხოლო ცენტრში, დამონტაჟებულია თაროს. თაროს ემსახურება საავტომობილო ქვედანაყოფის მხარდაჭერა.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს თაროების სამონტაჟო წერტილებს. უფრო მეტი საიმედოობისთვის, დანართის წერტილები გამაგრებულია ფოლადის შარფებით, 2 მმ სისქით. ეს მიდგომა გააძლიერებს მანქანას და გახდის მას უფრო საიმედო და გამძლეობას.

ქიაყელი

თოვლის საავტომობილო ჩარჩოზე თვალყურის დევნება: 1 - სპარის უკანა ნაწილი (ფოლადის ფურცელი s2, ფარებით, 2 ცალი.); 2 - დაძაბულობის მოწყობილობა (4 ცალი); 3 - უკანა პორტალი (კუთხე 30x30); 4 - სპარის შუა ნაწილი (კუთხე 50x63, 2 ცალი.); 5 - ბრეკეტ-დანამატი ტრასების როლიკების ღერძის დასამაგრებლად (ფოლადის ფურცელი s2, 10 ცალი.); 6 - შუა პორტალი (კუთხე 30x30); 7 - ელექტრული განყოფილების და შუალედური ლილვის შემქმნელის კოლოფის დამონტაჟების პლატფორმა (ფოლადის ფურცელი s2); 8 - ქერქები (ფოლადის ფურცელი s2, 4 ცალი.); 9 - წინა პორტალი (კუთხე 30x30); 10 - სპარის წინა ნაწილი (ფოლადის ფურცელი s2 ფარნებით); 11 - დაძაბულობის გადაადგილების ღერძი; 12 - ქიაყელის გამანადგურებელი მექანიზმი (2 ცალი.); 13 - ბილიკის როლიკების ღერძი (ფოლადი, წრე 10, 5 ცალი.); 14 - ღერძი დამონტაჟება (M10 თხილისა და საგაზაფხულო გამრეცხი, 20 ცალი.); 15 - spacer ყდის (dural მილის); 16 - როლიკებით (18 ც.); 17 - ტარების შეკრება (4 ცალი); 18 - ქიაყელის წამყვანი სიჩქარე (2 ცალი.); 19 - ბილიკის წამყვანი შახტი; 20 - ძრავის ლილვის საძრავა ნაგლეჯი (ჯაჭვის გადაცემის მე -2 ხარისხის ჯოხი), z \u003d 18; 21 - ყდის გამაფხვიერებელი საჭე სათამაშო (მილის დიამეტრით 30 მმ, 2 ცალი.); 22 - წინა ღერძის სხივი (მილი, რომლის დიამეტრი 30 მმ); 23 - შარფები, 4 ცალი ;; 24 - ძრავის საყრდენი (მილი, რომლის დიამეტრი 30 მმ); 25 - bandage როლიკებით (რეზინის ბეჭედი, 18 ცალი.).

თოვლის საავტომობილო ავტომობილის მინი ვერსიის ასაწყობად, შეგიძლიათ აიღოთ ბილიკები ძველი "ბურანიდან" და შეცვალოთ იგი, რაც მოკლეა თითქმის მეტრით. Gears შეიძლება გაკეთდეს ნეილონის ფურცელი, სისქე 1.5 სმ.

წამყვანი ლილვი

ლიანდაგის წამყვანი ლილვი (დაძაბულობის ლილვი იგივეა, მხოლოდ პუნქტი 4, შეიცვალა პოზიცია 1): 1 - მარცხენა (გზის გასწვრივ) წვერი (ფოლადი, ცილინდრი 22); 2 - ლილვი (0.28x20 ფოლადის მილი; 3 - გადაცემათა კოლოფი ლილვამდე (ფოლადის ფურცელი s4, 2 ცალი.)) - 4 - მარჯვნივ (გასწვრივ) ხრახნიანი წვერი (ფოლადი, ცილინდრი 29); 5 - მუხლუხის ძრავა (2 ცალი.); 6 - ჩარჩო spar, 2 ცალი.); 7 - სახურავის საფარი (ფოლადი, 2 ცალი.); 8 - ტარების 80204 (2 ცალი.); 9 - ტარების საცხოვრებელი ფართი (ფოლადი, 2 ცალი.); 10 - ძრავის ნაგვის ლილვა; 11 - ნაგვის დამაგრება ლილვზე (M12 კაკალი ფართო და საგაზაფხულო საყელოთი); 12 - dowel (ფოლადი 20); 13 - ბეჭედი (იგრძნო, 2 ცალი.); 14 - ტარების სახსრის საყრდენის დამონტაჟება (M6 ხრახნი, გროვერის 4 კომპლექტი); 15 - ტარების სახსრის საყრდენის დამონტაჟება (M6 ხრახნიანი საგაზაფხულო გამრეცხით, 4 კომპლექტი).

ძრავის ლილვი დამზადებულია ფოლადის მილისგან, რომლის დიამეტრია 1.4 სმ. ლილვზე მიმაგრებულია სპეციალური ფარნები, რომელზეც გადაცემულია გადაცემათა კოლოფი. წამყვანი ლილვის ბოლოს, შედუღების საშუალებით, დამონტაჟებულია ლაქები. ქინძისთავებზე, ადგილი უნდა იყოს გათვალისწინებული საკისრების დამონტაჟებისთვის.

ძრავა

ეს განყოფილება ითვლება თოვლიანმომარაგების ყველაზე პასუხისმგებელ მექანიზმად. სხვა სტრუქტურულ ელემენტებთან შედარებით, როგორიცაა საბურავი ან ჯაჭვი, ძრავა უნდა მუშაობდეს სწორად და ამის გარეშე თოვლის მანქანა ვერ მოძრაობს. ამრიგად, მოწყობილობის გრძელვადიანი შესრულება დამოკიდებული იქნება ძრავის საიმედო და უშეცდომო მუშაობაზე. თუ გსურთ ძრავის დამონტაჟება ხახვის ჩამოსხმისგან, იმპორტირებული, შეგიძლიათ შეიძინოთ მეორადი "მშვიდი".

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი სტრუქტურული ელემენტი, რომელზედაც დამოკიდებულია თოვლის მოვლის საიმედო მოქმედება, არის გადაცემათა კოლოფი.

ვარსკვლავები

დაუყოვნებლივი გასაოცარია ის ფაქტი, რომ მარჯვენა ხელსაწყოს გასაღები აქვს ჯაჭვის საყრდენის დამონტაჟებისა და უზრუნველსაყოფად. ეს არის მუხლუხის ძვლის ნაჭერი, რომელიც სათანადოდ არის დამაგრებული თხილით. სამონტაჟო შესაძლო გაკეთების მიზნით, შესაბამისი ძაფი იჭრება წვერიზე.

დაძაბულობის ლილვის წვერი აქვს იგივე საერთო ზომები, ხოლო სტრუქტურული ელემენტების დამაგრება ხორციელდება ანალოგიურად, ბილიკის შახტის ნაჭრის დამაგრების დროს.

პირველ გადაცემას უნდა ჰქონდეს ვარსკვლავი, რომელსაც აქვს მაღალი გადაცემათა კოეფიციენტი (კბილების რაოდენობა). ურალის ქსელის ძრავის ძრავზე შეგიძლიათ 38 კბილი დაითვალოთ.

საჭე

სახლის მოწყობილობაზე შეგიძლიათ დააყენოთ ნებისმიერი დიზაინის საჭე, და კიდევ ველოსიპედიდან. ამ შემთხვევაში, ძალზე მნიშვნელოვანია ძრავის სიჩქარის მექანიკური კონტროლი საჭესთან. იმისათვის, რომ ბევრი არ შეგაწუხოთ, უმჯობესია გამოიყენოთ საჭე მოპედიდან, სკუტერიდან და ა.შ., სადაც ძრავის სიმძლავრის კონტროლის მექანიზმი უკვე არის გათვალისწინებული. ეს გახდის დიზაინის უფრო საიმედო და მოსახერხებელ მართვას.

სამუხრუჭე სისტემა

ჩვეულებრივ, ასეთ მანქანას არ აქვს დამუხრუჭების სისტემა და არც არის აუცილებელი, რადგან თოვლის მანქანა არ ვითარდება მაღალი სიჩქარით, განსაკუთრებით საშინაო წარმოებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ თუ სერიოზულად უახლოვდებით ამ პრობლემას, შეგიძლიათ შექმნათ პრიმიტიული დამუხრუჭების მოწყობილობა.

დაუყოვნებლივ ღირს ყურადღება მიაქციოთ, რომ სახლის დიზაინის დიზაინი, რაც არ უნდა იყოს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეძლებს დარეგისტრირებას (დაკანონებას) შესაბამის ორგანოებთან. და ამიტომ:

1. კანონის თანახმად, ხელნაკეთი თოვლის მანქანა არ მიეკუთვნება მანქანების კატეგორიას. აქედან გამომდინარე, მისი შემდგომი გამოყენება, ისევე როგორც შედეგების პასუხისმგებლობა, ეკისრება მხოლოდ მას, ვინც მან შექმნა. უმჯობესია, თუ იგი ოპერაცია განხორციელდება სადღაც გარედან და არ მოხვდება შესაბამისი სერვისების ყურადღების ცენტრში.
2. თოვლის ბორბალი და მცურავი ყველა რელიეფური მანქანა არის სრულიად განსხვავებული მოწყობილობები, თუმცა მათ აქვთ გარკვეული მსგავსება.
3. იმის გამო, რომ ძრავას მცირე სიმძლავრე აქვს, ამ მანქანასთან ტრანსპორტირება მიზანშეწონილი არ არის. უმჯობესია მასზე გადაადგილება.
4. ღამით გადაადგილებისთვის, თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ განათება (შუქები) თოვლიან მანქანაზე. ეს გაზრდის მოწყობილობის ფუნქციონირებას და კომფორტს მოძრაობის დროს.

დასკვნა

გამომდინარე იქიდან, რომ ადამიანების უმეტესობას არ აქვს რაიმე სტრუქტურის დამოუკიდებლად წარმოების უნარი, მათ მიაჩნიათ, რომ საკუთარი ხელით თოვლის ბორბლის შეკრება საკმაოდ რთულია. და თუ შესაძლებელია თოვლის ბუდის მსგავსი ტიპის აშენება, მაშინ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წავა, და თუ ასე მოხდა, ის ძალიან მალე შეწყდება. და ის ისე გამოიყურება, როგორც თოვლის ბუზი არაა, არამედ სათადარიგო ნაწილების შეკრა. საბედნიეროდ, ეს ასე არ არის, და სწორი მიდგომითა და წარმოსახვის დონით, თქვენ შეგიძლიათ მოაწყოთ მსგავსი დიზაინის იმპროვიზირებული საშუალებებისაგან, რომლებიც ყოველგვარი ავტოფარეხში მინიმუმ "ათეული ათეულია". და თუ თქვენ გაქვთ რაიმე გამოცდილება ამ სათადარიგო და იმპროვიზირებულ მასალებთან დაკავშირებით, მაშინ ამოცანა საერთოდ გამარტივებულია. აქ უკვე სურვილების პრინციპი დაიწყება და თუ ის იქ არ არის, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ საერთოდ შესაძლებელი გახდება რამის შეგროვება, რომ აღარაფერი ვთქვათ თოვლის ბორბალზე.

ის, რომ პრობლემა ჩვენს დროში აქტუალურია, არა მხოლოდ განცხადებაა, არამედ რწმენა, რომელიც ემყარება დღევანდელ პრობლემებს. სამწუხაროდ, სახელმწიფო არ ხვდება მომხმარებელთა ფართო სპექტრს, მაგრამ დააწესა კურსი მხოლოდ ძვირადღირებული აღჭურვილობის წარმოებისთვის, რომელიც განკუთვნილია ფულით მომხმარებლისთვის გასაყიდად.

წვრილმანი Snowmobile - ვიდეო

ჩვენს ქვეყანაში ზამთრის დაწყებისთანავე კლიმატის გათვალისწინებით, ორბორბლიანი მანქანები გაიწმინდა ავტოფარეხში გაზაფხულამდე. ძლიერი თოვლის გამო გადაადგილება შეუძლებელია. და აქ, რათა დაეხმაროს ყველა ავტომობილს, რომელთაც სურთ თოვლიან გზაზე გადასვლა, ქიაყელები მოდის თოვლის მოტოზე, რომელიც შეგიძლიათ გააკეთოთ სასეირნოდ ტრაქტორიდან საკუთარი ხელებით.

ყველას არ აქვს შესაძლებლობა შეიძინოს დამატებითი სატრანსპორტო საშუალება, მაგრამ ყველას შეუძლია დამოუკიდებლად ააწყოს ტრაქტორიანი ტრაქტორისგან კვარცხლბეკის თვალყურის დევნილი.

ხელნაკეთი თოვლის ბუდის სარგებელი და მახასიათებლები

• მანქანას აქვს მექანიკური წამყვანი მანქანა და მიკვლეული ტრაქტორი, ხოლო მასზე გასეირნებისას, თოვლის ბორბლებში არ ჩერდებით.
• საჭეს აქვს თხილამურები, ხოლო საჭე სისტემა წინ არის, ასე რომ თქვენ მარტივად შეგიძლიათ მისი კონტროლი.
• ავტომობილის შეძენისას ფასი მნიშვნელოვანია. ამიტომ, თუ გაითვალისწინებთ, საკუთარი თოვლის ბორბლის დამზადების საფასური 5 – ჯერ ნაკლები იქნება, ვიდრე მწარმოებლისგან ყიდვა. და კიდევ უფრო იაფი, ის მოვა ტრაქტორისა და სხვა ნაწილების შესაძლო გასეირნების ხარჯზე.
• საიმედოობა - სადაც ადამიანი არ გაივლის და მანქანა არ გაივლის, თოვლის ბილიკი ყველა დაბრკოლებას მარტივად გადალახავს.
• თუ თოვლის ბორბალი საკუთარი ხელით გააკეთე, მაშინ დიზაინერი ნაწილების არჩევას ძალიან ფრთხილად უახლოვდება. ყველაფერს აკეთებთ საკუთარ თავზე, თქვენ ხართ პასუხისმგებელი თქვენი დიზაინის ხარისხზე. გარდა ამისა, დიდი ყურადღება მიაქციეთ მექანიზმის კვანძებს, თქვენ თოვლის ბუდის ჯვარედინი გახდებით.

ხელნაკეთი თოვლის ხელსაწყო მოწყობილობა

ეს არის პოპულარული გამოგონება, რომელიც დამოუკიდებლად შეიძლება გაკეთდეს მაღალი ხარისხის ნაწილების ხელმისაწვდომობით. გასეირნების შედეგად ტრაქტორი მიიღება ნაწილობრივ (ცალკეული ნაწილები) ან სრულად გამოიყენება. თუ გადაწყვეტთ, რომ გამოიყენოთ იგი არასრულყოფილად, აუცილებელია მასზე დამაგრების ჩარჩო შედუღება უკანა ღერძით, საჭე ჩანგლით და ბორბლებით. ამ შემთხვევაში ყველაზე რთული ნაბიჯი არის ტრაქტორის გასეირნების ტრაქტორის სამუშაო ლილვის გადაადგილება ძრავის კოლოფში.

თვითმავალი წარმოების ყველაზე პრაქტიკული და უნივერსალური გადაწყვეტა იქნება გასასვლელი ტრაქტორისგან ნაწილების გამოყენება. თქვენ მხოლოდ უნდა ამოიღოთ საჭე ჩანგალი და ძრავა დასრულებული გასეირნების ტრაქტორიდან.

ძრავა შეიძლება განთავსდეს სტრუქტურის უკანა მხარეს.

სანამ თავად შეუდგებით სტრუქტურის შექმნას, შეადგინეთ ნახაზი, შეაგროვეთ ყველა საჭირო მასალა, მოამზადეთ ინსტრუმენტი და შეგიძლიათ გააგრძელოთ. დიზაინი საკმაოდ გაურთულებელია და ნებისმიერ ადამიანს შეუძლია გაუმკლავდეს მას, ტექნიკური განათლება და გარკვეული უნარები ამისათვის არ არის საჭირო.

თუ არ დაამთავრეთ საინჟინრო ფაკულტეტი და თქვენთვის რთულია ნახაზის შედგენა, გამოიყენეთ ჩვენი.

ხელნაკეთი თოვლის მანქანის მარტივი ჩარჩოს შედგენა

ნახაზში არის ჩარჩო, რომელიც დაგჭირდებათ ფიფქის წარმოებაში.

თვითნაკეთი ქიაყურის თოვლის ბორბალში მოტოციკლი არის მთავარი ნაწილი, რის გამოც თქვენი მანქანა გადავა.

თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა ნახაზის მიხედვით, თქვენ მიიღებთ თოვლის ბორბალს ბატიდან გამომდინარე.

Caterpillar Snowmobile ჩარჩოს ნახაზი

DIY Snowmobile Crawler

მუშაობის დაწყებამდე გადაწყვიტეთ ინსტრუმენტი. ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ 100% დარწმუნებით, რა დაგჭირდებათ: სხვადასხვა ხრახნები, ჩაქუჩი, შედუღება, მილის ბენდერი (თუ არ არსებობს მზა ჩარჩო).

თვითნაკეთი თოვლის ბორბლისთვის ნახატის მომზადებამდე გაეცანით სტანდარტულ კონფიგურაციას.

1. ჩარჩო.  თითოეულ თოვლის მანქანას აქვს ჩარჩო: რაც უფრო რთული იქნება დიზაინი, უფრო საიმედო და ძლიერი უნდა იყოს ჩარჩო. საუკეთესო ვარიანტია ის ATV– ს, სკუტერისგან ან მოტოციკლეტისგან აიღოთ. თუ ასეთი ნაწილი არ არის, თქვენ შეგიძლიათ შედუღოთ იგი მილებიდან დიამეტრით მინიმუმ 40 მმ.
2. სავარძელი.  თოვლის მანქანაზე სავარძელი უნდა იყოს ძლიერი, რადგან თავად დიზაინი საკმაოდ დაბალია.

წინაპირობა: სავარძელი უნდა გაკეთდეს წყალგაუმტარი მასალისაგან.

1. ძრავა.  ძრავის არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ მის ძალას. თუ გსურთ ძლიერი თოვლის მოვლა, მაშინ ძრავა ასეთი უნდა იყოს.
2. მამალი  10-15 ლიტრიანი სიმძლავრე, ლითონისგან დამზადებული, შესანიშნავია საწვავის ავზისთვის.
3. სათხილამურო.  თუ თქვენ არ გაქვთ მზა თხილამურები, რომლებიც შეიძლება ადაპტირდეს თოვლის ბორბალზე, შეგიძლიათ გააკეთოთ ისინი ხისგან. უმჯობესია, თუ ეს პლაივუდია მინიმუმ ცხრა ფენისგან.
4. საჭე.  საჭე არჩევისას, იფიქრეთ თქვენი მოხერხებულობის შესახებ. საუკეთესოა, თუ ის ნასესხები იქნება ორი ბორბლიანი ერთეულიდან.
5. ქიაყელები.  ბილიკების წარმოება ალბათ ყველაზე რთული ნაწილია მთლიანი თვითმავალი სატრანსპორტო საშუალებით.
6. გამგზავრება  იმისათვის, რომ ბილიკები გადატრიალდეს, საჭიროა წამყვანი - ამ შემთხვევაში საუკეთესოა მოტოციკლეტისგან ჯაჭვის გამოყენება.

ჩარჩო

თუ არ არსებობს დასრულებული ჩარჩო, მაშინ ადვილია მისი შედუღება პროფილის მილისგან, და შეადგინეთ იგი მილის ბენდერით.

თუ თქვენ ვერ შეძლებთ ამის გაკეთებას და ნახატის გაკეთება, მაგალითად, გამოიყენეთ ნახაზი ჩვენი ვებ – გვერდიდან.

როგორც კი ჩარჩო შეიკრიბება, მოაწყეთ იგი ანტიკოროზიული ნაერთით და დაფარეთ მაღალი ხარისხის საღებავით, რომელიც გაუძლებს როგორც ტენიანობას, ასევე ყინვას.

ქიაყელები

ყველამ, ვინც მანამდე დამოუკიდებლად ააშენა ქიაყურის ტრაქტორი, აღნიშნა: ბილიკების დამზადება ყველაზე რთული პროცესია საშინაო სამუშაოებში.

მანქანაში საბურავებისგან მათი მშენებლობის უმარტივესი გზა. ეს ვარიანტი ყველაზე ხელსაყრელია - მაღალი ხარისხის და დაბალი ბიუჯეტით. ნაწილი დამზადებულია მანკიერ წრეში, ასე რომ საბურავების რღვევა ვერ მოხდება.

ქიაყელები თოვლის ბორბლიდან საბურავიდან (საბურავი)

სიმღერების მიღების ინსტრუქცია:

• მანქანის საბურავიდან: აიღეთ საბურავი და გაჭერით მხარეები (უმჯობესია ამის გაკეთება მკვეთრი დანით). აუცილებელია გაჭრა ისე, რომ მორბელი \u200b\u200bნაწილი მოქსოვილი ნაწილი დარჩეს.