მიმოხილვა ფრანგული კროსვორდის დადებითი და უარყოფითი მხარეების შესახებ
ბიუჯეტის ჯიპი რენო კაპტური იგი პირველად 2013 წელს ჟენევაში გამართულ გამოფენაზე წარადგინეს. მოდელი აღსანიშნავია იმით, რომ შემუშავებაში მონაწილეობა მიიღო აღმზრდელობით რუსეთის დეპარტამენტმა. ზოგადად, აღმოჩნდა, რომ საშუალო კლასისთვის ნათელი და ხელმისაწვდომი მანქანაა.
2016 წლიდან დაიწყო მანქანის წარმოება მოსკოვის ქარხანაში. ქარხანა მართავს ახალ მანქანებს ბენზინის ძრავებით, რომლებიც დუსტერისგან არის ნასესხები. ძირითადი პაკეტი მოიცავს 1.6 ლიტრიან ძრავას, რომლის სიმძლავრეა 114 ლიტრი. ს ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ან CVT. ეს ვერსია მხოლოდ წინა წამყვანი არის.
უფრო ძვირი ორი ლიტრიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრეც 143 ლიტრია. ს განათავსეთ ყველა წამყვანი გადაცემათა კოლოფი. არსებობს 6 – სიჩქარიანი სახელმძღვანელო ან 4 – ბენდიანი ავტომატი. უფრო მეტიც, ყველა წამყვანი ვერსია ხელმისაწვდომია დამოუკიდებელი უკანა შეჩერებით.
რა არის ეს მანქანა კარგი?
განვიხილოთ დადებითი და დადებითი რენო კაპტური. ეს მოდელი ემყარება Duster SUV– ს, მაგრამ მართვის მოწმობას რენო კაპტური, თავს უფრო კომფორტულად გრძნობ. კომფორტული სავარძლები გვერდითი მხარდაჭერით და საჭეების რეგულირების ფართო სპექტრით, საცხენოსნო კომფორტულს ხდის ნებისმიერი სახის კანისთვის
კონფიგურაციიდან გამომდინარე, დამონტაჟებულია 16- ან 17-დიუმიანი ბორბლები. Kaptur ასევე აქვს ბევრი რამ, რაც იშვიათად არის დამონტაჟებული ამ კლასის მანქანებზე:
- lED გაშვებული შუქები;
- შუქნიშნის შუქის მონაკვეთი;
- კლიმატის კონტროლი;
- კლავიშის და ღილაკის დაწყება;
- წვიმისა და სინათლის სენსორები.
შეუძლებელია არ დააფასოთ მიწის კლირენსი, სიმაღლე 205 მმ. მანქანას აქვს თავისი კლასის შესანიშნავი ჯვარედინი შესაძლებლობა. ტესტებმა აჩვენა, რომ წარმოდგენილი მოდელი შესანიშნავად გადის გუბეები, ქვიშიანი ან ბლანტი ნიადაგი. ამასთან, ამ მანქანაში ტყის ღრმად წასვლას არ ღირს. ყოველივე ამის შემდეგ, იგი ძირითადად შექმნილია ურბანული მართვისთვის.
წინამორბედთან შედარებით რენო კაპტური მიიღო თანამედროვე დიზაინი. შემქმნელებმა ყურადღება გაამახვილეს ახალგაზრდა თაობაზე და მომხმარებლებს შესაძლებლობა მიეცათ აირჩიონ მანქანის ზედა და ქვედა ნაწილების ფერი. მყიდველს ასევე შეუძლია აირჩიოს ტყავის ან ქსოვილის პერანგები, პერანგების ფერი და სხვა დეტალები.
ამ მანქანის შემქმნელებმა დიდი სამუშაო გააკეთეს ხმაურის იზოლაციაზე. სალონი კონკურენტებთან შედარებით მშვიდია.
ზოგადად, საშუალო კლასისთვის ჩვენ მივიღეთ თანამედროვე კროსვორდი, შესანიშნავი ჯვარედინი შესაძლებლობებით. ძირითადი მოწყობილობებიც კი მოიცავს გათბობას და ავტო-სარკეს, ასევე მძღოლის მხარეს პულსირებული დენის ფანჯარას, ღილაკზე ანთებას და 2 აირბაგს. კია სოული და სკოდა იეტიც კი ვერ დაიკვეხნიან ამით.
მანქანის უარყოფითი მხარეები
რა თქმა უნდა, ახალ მოდელს აქვს თავისი ნაკლიც. მანქანების ბევრი მფლობელი ყურადღებას აქცევს მაღალი გაზის გარბენს. იმისდა მიუხედავად, რომ დოკუმენტების თანახმად, ქალაქში 100 კილომეტრზე დაახლოებით 9 ლიტრი მოიხმარს, უმეტეს შემთხვევაში, მოხმარება 10 ლიტრიან ფასად ითვლება.
ასევე ნაკლოვანებები მოიცავს საკმაოდ მცირე საყრდენს (387 ლიტრი), რომელიც შესაფერისია მხოლოდ სავაჭრო მოგზაურობისთვის. ბარგის ეს შემცირება მნიშვნელოვანი მინუსია დუსტერთან შედარებით.
ვერ ვიტყვით რამდენიმე სიტყვას wiper blades- ს შესახებ. უხარისხო რეზინის მივყავართ მათ გაყინვას ქვე-ნულოვან ტემპერატურაზე და მათი თვისებების სრულ დაკარგვას. ამასთან, ყველაზე დიდი პრობლემა ის არის, რომ ამ მანქანაში ჯაგრისების არჩევა შეუძლებელია, რადგან ეს არასტანდარტული მთაა.
ძალიან მოუხერხებელია ნივთების და თასის მფლობელებისთვის მოსახერხებელი ნიშების არარსებობა. თუ სავარძელი აღჭურვილია საყრდენებით, სავსე შუშაში ჩასხმა პრაქტიკულად არარეალურია. დიახ, და დასაკეცი სავარძელი თავისთავად არ არის ძალიან კომფორტული: ის ძალიან ვიწროა და ხელს უშლის ქამრის დამაგრებას. მიუხედავად იმისა, რომ ეს უფრო სტაბილურია, ვიდრე იმავე Lada XRay- ზე.
რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ იპოვოთ ამ მანქანის სხვა პრობლემები, მაგრამ, სავარაუდოდ, ისინი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ დისკომფორტს მოგიტანთ. ზოგადად, მანქანის ფასი სრულად შეესაბამება მის ხარისხს და შესანიშნავია როგორც ახალგაზრდა ავტომობილის მოყვარულთათვის, ასევე ასაკის მძღოლებისთვის.
მცირე ექსტერიერის სარკეები უფრო მეტ ხილვას აჩენს ვიდრე Hyunday Creta. თუ მანქანა მიმდებარე ხაზის გასწვრივ მოძრაობს უკანა კარის დონეზე, ის შედის ბრმა ზონაში. კამერაზე დინამიური აღნიშვნის არარსებობისა და უჩვეულო ხედვის გამო, ვიწრო ავტოსადგომებში პარკირება საკმაოდ რთულია.
ამ მანქანის სისუსტეები
ძვირფასო მკითხველს, თქვენი ყურადღება რენო კაპტურს მიმოხილავს. რამდენად აფასებთ სხვა ადამიანების მოსაზრებებს? დატოვე თქვენი რეცენზია Renault Kaptur– თან ერთად! და სხვების გამოცდილება ყოველთვის გვაწვდის მართლაც მნიშვნელოვან ინფორმაციას? თუ ასეა, და ამ მომენტში აპირებთ Renault Kaptur- ს ყიდვას, სხვა მომხმარებლებისგან მიმოხილვები დაგეხმარებათ. უბრალოდ ჩართეთ "ფილტრი" და მიზანმიმართულად მიუდექით გადაწყვეტილებას. ჩვეულებრივ, ვინც ფლობს Renault Kaptur- ს, მიმოხილვები წერს ემოციურ, გაჯერებულ ყოველდღიური გამოცდილებით, საგზაო სიტუაციების ყოველდღიურ ცხოვრებაში. და გრძნობების გრძნობებს შორის, რაციონალური მარცვლეულის შესაჩერებლად უნდა აირჩიოთ სასარგებლო ინფორმაცია თქვენთვის, რათა მომგებიანი შეძენა შეიძინოთ. ყოველივე ამის შემდეგ, ცხადია, რომ თქვენ ერთ დღეს არ მიიღებთ Renault Kaptur- ს, შეგიძლიათ დაწეროთ მიმოხილვები საკუთარ თავს, მანქანა გახდება ოჯახის წევრი, საიმედო მეგობარი ან გაფუჭებული ბავშვი, მომაკვდავი გოგონა, რომელიც პრობლემებს და აურზაურს გადააგდებს.
რენო კაპტური
Renault Kaptur- ს მიმოხილვები - როგორ არ უნდა ცდებოდეს!
საინტერესო თემა: (სრული ფოტო მიმოხილვა)
და მოულოდნელად სხვისი აზრი გიბიძგებს არჩეულ სწორ გზაზე. ამის თავიდან ასაცილებლად, ჩართეთ „ფილტრი“, შემოიტანეთ ფუნდამენტური პრინციპები, იდეები და შეისწავლეთ სპეციალური საავტომობილო რესურსების შინაარსი თქვენი შესაძლებლობებისა და სურვილების პრიზმის საშუალებით. ყველაზე მარტივი გზა სასარგებლო ფილტრის შესაქმნელად.
- ზოგჯერ ითამაშეთ მარტივი თამაში: ”ვინ ხარ შენ, მიმოხილვის ავტორი: პესიმიალისტი ან ოპტიმისტი?”. იპოვნეთ ბევრი ინფორმაცია Renault Kaptur- ს შესახებ დაუღალავად განიხილავს მატყლს, მაგრამ შეეცადეთ, წარწერა არ დაათვალიეროთ, გაიგოთ ვინ დაწერა მისი მოსაზრება: პესიმისტი თუ ოპტიმისტი? ამის გაკეთება ძალიან ადვილია. ზოგჯერ მიმოხილვები მხოლოდ ბრწყინავს პოზიტივს, თითქოს ყველაფერი კარგად არის, შეძენილი მანქანა ხორციელი ანგელოზია. როგორც ჩანს, თანამედროვე მანქანას ვერ ნახავთ, ვიდრე Renault Kaptur- ს. და თუ ხარვეზები არსებობს, მაშინ ღმერთი იყოს მათთან. და ვინ არა მათ. თქვენ იწყებთ იმის გაგებას, რომ ამ ადამიანებს ჰქონდათ საბედისწერო შეხვედრა იდეალურ მანქანასთან, ან, უბრალოდ, ისინი პოზიტიურ პოზიციებზე ამყარებენ თავს, მზად არიან გაითვალისწინონ მანქანაში მუშაობის ყველა მოსალოდნელი სირთულე, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ კარგავენ გულს, მაგრამ მხოლოდ წინ და წინ. ცუდი - შეიძინე ახალი მანქანა. პესიმისტებს მოსწონთ კომენტარების დაწერა. ჩვეულებრივ ისინი ყიდულობენ Renault Kaptur- ს და ოცნებობენ ნამდვილ ევროპელზე - Renault Captur. და ყველაფერი მათ ეჩვენება, რომ ის უკეთესია, რომ ცუდი მოდელები გაგზავნეს რუსეთის ფედერაციაში, რომ საშინაო ასამბლეა ცუდია. ზოგჯერ აცხადებენ, რომ Renault Kaptur არ არის უნიკალური მოდელი და, შესაბამისად, ფასებში ვარდება. და ა.შ. და ასე შემდეგ. წარმოიდგინეთ, თუ წაიკითხავთ პესიმისტების მიმოხილვას, მაშინ აუცილებლად გააკეთებთ 180 გრადუსიან შემობრუნებას და უარი თქვით Renault Kaptur- ს შეძენის გეგმას, მიმოხილვები შეასრულებს თქვენს ხრიკს. და დამწყებთათვის, თქვენ ასევე გადაწყვიტეთ, ხართ ოპტიმისტი ან პესიმისტი და მიდიხართ არჩევანის აპარატზე, რომელიც შეიძლება გახდეს მთელი ოჯახის ძვირფასო.
სალონი რენო კაპტური - გადაწყვიტეთ ლოგიკური შარადი "რა არის ასეთი ტკბილი?" უშედეგოა, რომ არსებობს ფრთოვანი გამონათქვამი - „მღერი ბულბულთან ერთად“ და ბევრი ავტორი, როდესაც წერს რენო კაპტურზე, თავის რეცენზენტებს გადააქვთ პასტილი ან შაქრის ფხვნილი. შეუიარაღებელი თვალით შესამჩნევია ინფორმაციის შევიწროება, რატომღაც ყველას აფასებს, თუნდაც გაზვიადებულია. თქვენ წაიკითხავთ ინფორმაციას და ფიქრობთ: ”და სად არის დაჭერა. არ არსებობს ასეთი შაქრიანი ტკბილი სიმართლე. ”
სხეულის ფერები Renault Kaptur - დახაზეთ ავტორის ფსიქოლოგიური პორტრეტი, რომელშიც აღწერილია რენულ კაპტურიზე მიღებული შთაბეჭდილებები; განიხილეთ მიმოხილვები პიროვნული თვისებების პრიზმაში. ეს ისე ხდება, რომ მწუხარე მძღოლი დაჯდა და დაწერა კომენტარი, რომელმაც ნახევარ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში არცერთი მანქანა არ ინახავს - ის ეჯახება, დაზიანებულია უბედური შემთხვევის შედეგად, ან არის მოპარული. და მას შეუძლია შეცვალოს ისინი ხელთათმანების მსგავსად, იმის გარეშე ფიქრი, თუ რატომ იყო ასეთი მოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობა და ფოლადის ცხენი. ფული არის - ის იყიდის ახალს ან შეცვლის მას უფრო ფრიად. მაგრამ თქვენ, მაგალითად, გამოცდილი მძღოლის გამოცდილებით, საბოლოოდ გადაწყვიტეთ თქვენი საყვარელი შიდა მანქანიდან უცხო მანქანაში გადაყვანა, ახლა კი ფიქრობთ, ვინ უნდა შეიძინოს ახალი მეგობრები. თქვენი პრინციპია ერთგული მანქანის მეგობრობა. ასე რომ, აღმოჩნდება, რომ თქვენ უნდა შეაფასოთ მიმოხილვები იმ პიროვნებებზე, რომლებიც შენგან განსხვავდება ცხოვრებისეული შეხედულებების შესახებ, ცხოვრების წესზე, შემდეგ ნახავთ რა გჭირდებათ ქსელში.
ფარები Renault Kaptur - არჩევა თანატოლების მიმოხილვები. მაგალითად, პენსიონერმა იყიდა Renault Kaptur- ის მიმოხილვები, ხოლო 20 წლის ბიჭი აიღებს მანქანას. მათ შორის ასაკობრივი უფსკრულია: ისინი ცხოვრებას სხვანაირად უყურებენ, ამიტომ თითოეულ კომენტარში ჩანს მათი ასაკის სამრეკლო, და 60 წლის კაცი ვერ აფასებს იმას, რაც მოსწონს ახალგაზრდას.
სტატიაში მითითებულია რამდენიმე დამხმარე ფილტრი, მათი გამოყენება შეგიძლიათ, თუ გსურთ მიიღოთ ნამდვილი ინფორმაცია Renault Kaptur- ს შესახებ, მეპატრონების მიმოხილვები დაგეხმარებათ ამაში, რაც მთავარია, არ დაიხრჩოთ ინფორმაციის სწრაფ ნაკადში და აგრესიული სიმართლე, რაც ასევე იჭრება ქსელში და გააფუჭებს ზოგიერთ ბრენდის აზრს მანქანები.
17 ინჩიანი ბორბლები შესაძენად, უფრო მომგებიანია, რომ გადახედოთ მანქანის დილერების ოფიციალურ ვებსაიტებს და თავად აირჩიოთ საჭირო მონაცემები, რომლებიც ეხმიანება მოდელის ტექნიკურ მახასიათებლებს, მაგრამ ჩვეულებრივი ავტომობილების მფლობელების მიმოხილვები გეტყვით მანევრირებისა და კომფორტის შესახებ. ქსელში თითოეული შესვლა უნდა გაიაროს მკაცრი კონტროლით და მხოლოდ მოუსმინეთ რენო კაპტურიის ნამდვილ მფლობელებს, მათგან გამოხმაურება იქნება სრულყოფილი და სუბიექტური.
Renault Kaptur 2017-ის უპირატესობები: მომხმარებლის მიმოხილვები
”მე ვაკანსია ახალი Kaptur- ის ახალი საცდელი დრაივი 2017 წელს სალონში, მეგობრების მიმოხილვამ ასეთი გადაწყვეტილება გამოიწვია. მარშრუტის გავლისას, მაშინვე დავინახე, რომ მანქანას აქვს შესანიშნავი ხილვადობა, ადვილია საგზაო გარემოში ნავიგაცია. მე თვითონ შევამოწმე - საჭიროების შემთხვევაში, უკანა ხედვის სარკეები ღილაკს უმატებენ, დიდი ძალისხმევის გარეშე. თუ თქვენ შეაფასებთ კომფორტს სალონში, მაშინ დადებითად დავაფასებ მაღალი სადესანტო, დატვირთვას, ვფიქრობ, რომ ასეთ მანქანაში მგზავრები მოსახერხებელი იქნებიან. მან აღნიშნა, რომ ოპტიკური ილუზიით დავიჭირე თავი, რადგან, ავტოსადგომზე მანქანას რომ ვუყურებდი, შევაფასე ეს პატარა, მაგრამ სამგზავრო განყოფილებაში ის მაინც ფართო და კარგი იყო. მანქანის დილერის სპეციალისტმა აჩვენა წინა სავარძლების გათბობის ხარისხი. გამოდის, რომ ტურბო რეჟიმი იქმნება, და სალონში იქმნება მისაღები ტემპერატურა, რაც დადებითად მოქმედებს ქუჩაში ცივ ამინდში წინა მინის მდგომარეობაზე. ეს არ მქონია გამოცდილი, მაგრამ სალონის წარმომადგენელმა თქვა, რომ ღამის განათება ძალიან საიმედოა. მხარეზე კონტროლიც კი მიმდინარეობს. " (სერგეი პავლოვიჩი, მოსკოვი, მეწარმე, 35 წლის)
ტესტის წამყვანი Renault Kaptur
”ჩვენთვის Renault Kaptur არის ახალი 2017 წლის კონფიგურაცია, მიმოხილვები ამის შესახებ - მომეწონა ყველაფერი. იგი გახდა ოჯახის მანქანა. მეუღლე ირწმუნება, რომ ავტომობილის დიზაინი საოცარია, რადგან ყველაფერი ორგანულად არის შერწყმული - ფერების სქემა, გატეხილი ხაზები, მშვენიერი კონფიგურაცია ამ საქმესთან დაკავშირებით. და მე როგორც მძღოლად მეჩვენებოდა, რომ მთელი გზა, სალონიდან ავტოფარეხში მანქანაში ახალ მანქანაში ჩასვლისას, მთელი დრო რენულ კაპტორს ვაქცევდი ყურადღებას, სულ მალე ამ მოდელზე დავწერ ახალ შეფასებებს და მე, თუნდაც რამდენიმე, რადგან ყოველდღიური ემოციები გამოფხიზლდება საჭესთან ყოფნა მე და ჩემი მეუღლე - ”5” ქულა დიზაინისა და ექსტერიერის დიზაინზე. ” (მარკი და ლიდია, მოსკოვი)
Renault Kaptur 2017 ”ვიყიდე Renault Kaptur 2017 ახალ სხეულში, მიმოხილვები დაპირდა, რომ მოდელს აქვს კარგი შეჩერება. მე მჯეროდა, მაგრამ ახლა მეორე დღეს ვამოწმებ. ხოლო შეჩერების პრეტენზია არ არის. დღეს ვფიქრობდი, რომ უზარმაზარ კროსვორდს ვმართავდი, ძალისხმევაც მქონდა, რომ საჭეების შესრულება შემუშავებულიყო. მე უბრალოდ ვამბობ: ”საჭე მძიმეა, მაგრამ საკმაოდ სასიამოვნოა”. მე რამდენიმე დღეა ვმოძრაობ, მკვდარი გზებია, მაგრამ მშვიდად ვატარებ მათ, ცოტას ვცურავ და მუწუკებს ვგრძნობ ამორტიზაციას. დიახ, მე მხოლოდ ვფიქრობ: მე შეიძინა ჩემი მეუღლე, მაგრამ შეძლებს გაუმკლავდეს მას ან შეძლებს გაუმკლავდეს ასეთი ძლიერი მხეცი?(სერგეი პერმიაკოვი, პეტერბურგი)
Renault Kaptur- ის შეჩერების დიზაინი ”მე ვამოწმებ ნავიგატორის ქცევას სამოყვარულო ტესტზე. შეიძლება ითქვას, რომ მე ვერ ჩავატარე, თუმცა მარშრუტი ადვილი არ იყო. და სისტემა ახლა და შემდეგ, რაც ნათლად აჩვენა, სწრაფად გადაკეთდა ახალი მარშრუტით. და ასევე საინტერესო იყო სალონის მულტიმედიის გამოცდილება. ხო ასეა. მარტივი, გასაგები, მაშინაც კი, როდესაც მას იყენებთ ნადირობისას. ვფიქრობ, რომ ვინმეს დაეუფლებს მას, ბავშვობიდან ასაკოვან ადამიანამდე. ” (პაველ არტემიევი, 23 წლის, ახალბედა მძღოლი)
Renault Kaptur ნავიგაცია « შემიძლია დიდება Renault Kaptur- ს ტანზე, ჩემგან მიმოხილვები ყველაზე პოზიტიურია, მაგრამ, როგორც ჩანს, მასალა უფრო გამძლეა ევროპულ მოდელთან, ვიდრე ანალოგთან. პირველი ვარიანტი უფრო უსაფრთხოა, გაუძლებს შოკს. მე შევამჩნიე მოდელი და უკანა ხედვის კამერა, რელიეფის სანახავად. ვფიქრობ, ეს კარგი დახმარებაა სწრაფი პარკირებისთვის. ქუჩის ყველა სურათი შეგიძლიათ ნახოთ სპეციალურ ჩვენებაზე! ვისურვებდი, რომ ბაბუა გაგიკვირდეთ, რომელიც თავის "პენიზე" იხეტიალებდა, თუ ის რენუ კაპტურში დასრულდებოდა, უფროსი თაობის მფლობელების მიმოხილვები ცხოვრებას სხვანაირად უყურებს.”. (დავით, სტუდენტი)
შინაგანი და ექსტერიერის ზომები Kaptur მრავალრიცხოვანი მიმოხილვების ნაკადის გათვალისწინებით, მანქანის დახარისხების ტექნიკური მახასიათებლებია, მათი შეჯამება და შედგენა Renault Kaptur 2017-ის უპირატესობების შესახებ ინფორმაციის ცხრილის შედგენა, მიმოხილვები გახდა ინფორმაციის წყარო.
რენუ კაპტური უპირატესობები: რეზიუმე
Renault Kaptur ახალი 2017 კონფიგურაცია: უარყოფითი მიმოხილვები
ადამიანები, რომლებიც ნეგატიურ მიმოხილვას ტოვებენ, ან მათ უკმაყოფილებას უწერენ, ან ისინი შეჩვეულები არიან თავიანთი თვალსაზრისით გამოხატონ გაამაყება. აქ მოცემულია რამდენიმე მაგალითი:
”მე გავიგე, რომ Renault Kaptur 2017 ახალ სხეულში, რომელსაც ასევე მიმოხილვები ვკითხულობ, მოსკოვში მიდის, ეკონომიკის ელემენტები შემოტანილია საქმის წარმოების თვალსაზრისით, ეს ცოტა დახვეწილია. კოროზია შეიძლება აღმოჩნდეს გამონაბოლქვის მანფოლებზე, ადგილს ქვეშ მდებარე მილები, რადგან ელემენტები გახდება ჟანგი. Renault Kaptur- ის მყიფე სხეული, მიმოხილვები ამას ამბობს. მხოლოდ მე თვითონ ვერ გავიგე, მართალია თუ არა. მე არ მქონია შედარება "უცხოელთან". (დანილა, 38 წლის, ქალაქი მურომი)
Renault Kaptur 2017 ახალ სხეულში ”მიყვარს მოგზაურობა. და ის პირადად აღმოჩნდა რთულ სიტუაციაში Renault Kaptur 2017 ახალ სხეულში, მიმოხილვები ყველაზე ხშირად მხოლოდ დადებითია, მაგრამ იყო დრო, როდესაც ის ქუჩაში -37 იყო. ასე რომ, იმ დღეს მანქანა არ დავიწყე. ასე რომ, მე უნდა მომიწია მისი თბილი ბლოკი ერთი დღის განმავლობაში, რომ გამათბობოდა. ” (გერმანელი პეტროვიჩი, მთამსვლელობა)
რენო კაპტური ”მე, ბიძია ნაბიჯი, არ მომწონს რენო კაპტური. მე უბრალოდ გადავწყვიტე საჭის რეგულირება, მაგრამ გამგზავრებაზე ეს არ იცვლება. სად შემიძლია ჩემი სიმაღლის დასმა - 180. დიდი ხანია მართვა ძნელი არ არის, რაღაცნაირად არასასიამოვნო ვარ. (ანდრეი ივანოვიჩი, 40 წლის)
Renault Kaptur 2017 ახალ სხეულში: მიმოხილვები დაშვებულია შექმნან მოდელის ხარვეზების სია
როგორც ნათქვამია: „ოჰ, ეს მიმოხილვები!“ ყველასთვის რომ არ მოსწონდეს. ვინმეს დააფასებს რენო კაპტურს, ვიღაც კი ხელს მიჭერს და იტყვის: „სისულელეა!“ და არაფერი გაწუხებთ. ადამიანი ციხეშია ბედნიერების ძებნაზე, ზოგისთვის კი ბედის საჩუქარი იქნება Renault ბრენდისგან ძლიერი სამგზავრო კროსვორის შეძენა.
კროსვორდის რუსული ვერსია მიმოხილვებიდან ცნობილი გახდა, რომ ხშირად მომხმარებლები ირჩევენ რენო კაპტურს, რადგან მას აქვს საინტერესო, თუნდაც არაჩვეულებრივი დიზაინი, იგი ხასიათდება მანევრირებით და გაცვლითი კურსის სტაბილურობით. და თუ გადახედავთ საგამოცდო ჩარჩოს ჩარჩოებს, ბევრს აქვს შთაბეჭდილება, რომ მანქანა ჰგავს უხეში მხეცი, რომელიც გადალახავს რთულ დაბრკოლებებს, რათა შემდეგ ნადირობაზე მიაღწიოს მიზანს. სპეციალური მომზადების ადგილებიდან მფრინავებს მოსწონთ ეს მოდელი და მათ წარმატებას უსურვებენ ახალი ზრუნვის მფლობელების მოძებნაში.
Renault Kaptur გამავლობის დასასრულს ექსპერტების სიტყვები: რენო კაპტური იმსახურებს პოზიტიურ შეფასებებს, რადგან ის არის სულით რომანტიკული ფრანგი, ხოლო მისი საქციელით იგი აჩვენებს რუსი პერსონაჟის სიმძიმეს და სიმტკიცეს. იმისათვის, რომ სრულად გააცნობიეროთ რა სახის კროსვორდებია, გადაიტანეთ რთულ გამავლობის გზაზე. მიხვდებით როგორი მანქანაა! ის, რაც ჩვენ ვნახეთ, როგორც მრავალი სატესტო დისკის მონაწილემ, შთაბეჭდილება მოახდინა ჩვენთან და ჩვენც კი შევადარეთ Renault Duster- ს, წინა მოდელი Kaptur არ არის არაფრით ჩამორჩენილი და ღირსეულია რეიტინგში წამყვანი პოზიციის დაკავება.
Renault Kaptur არის საკმაოდ პოპულარული კროსვორდი შიდა ბაზარზე. მანქანა დიდი და პატარა ქალაქებში მოთხოვნაა. მართლაც, აპარატის ტექნიკური მახასიათებლების წყალობით, იგი შესანიშნავია შიდა საოპერაციო პირობებისთვის. მიუხედავად დიდი პოპულარობისა, ბევრ მყიდველს სურს იცოდეს Renault Kaptur ქარხნის ასამბლეის ყველა უარყოფითი მხარე. ნებისმიერი სხვა მანქანის მსგავსად, Renault Kaptur- ს აქვს არა მხოლოდ უპირატესობები, არამედ უარყოფითი მხარეებიც, რაც ჩვეულებრივ გვხვდება გრძელვადიანი მუშაობის დროს.
შესაბამისად, ყიდვის დაწყებამდე ყოველთვის უნდა შევადაროთ სხვა მფლობელების მაჩვენებლები და მიმოხილვები. ამ კროსვორდის წინასწარი გაცნობის წყალობით, შეგიძლიათ დაზოგოთ თანხა მოვლაზე, ასევე შეარჩიოთ შესაფერისი მანქანა დიზაინის ნიუანსების გათვალისწინებით.
უპირველეს ყოვლისა, ყიდვისას, რეკომენდირებულია ყურადღება მიაქციოთ სხეულის ელემენტების აშენების ხარისხს. მართლაც, სტატისტიკის თანახმად, Renault Kaptur მანქანების 60% -ზე მეტს ამ მიმართულებით პრობლემები აქვს. სხვა უარყოფითი მხარეების დადგენა შესაძლებელია მხოლოდ აპარატის ტექნიკურ ნაწილთან სრული გაცნობის შემდეგ.
რა უარყოფითი მხარეა Renault Kaptur– ს?
ნებისმიერ ახალ მანქანას უპრობლემოდ იმოქმედებთ. თუმცა, გარკვეული გარბენის შემდეგ, შეიძლება დაიწყოს დიზაინის ხარვეზები და შეკრების შეცდომები. ყველა მანქანის მფლობელი უნდა იყოს მომზადებული შესაძლო პრობლემებისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ძნელი იქნება ზოგიერთი ნაკლოვანების აღმოფხვრა ოფიციალური დილერის ხარჯზე. რენო კაპტორს გამონაკლისი არ აქვს.
რამდენიმე წლის განმავლობაში კროსვორდმა შიდა ბაზარზე ყოფნისას დიდი ნდობა მოიპოვა შიდა ავტომობილების მძღოლებში. თუმცა, როდესაც პირველი პრობლემები გამოჩნდა, ბევრმა მფლობელმა დაიწყო საუბარი მანქანის ხარვეზებზე. მომსახურების ზარების სტატისტიკის საფუძველზე, რენო კაპტური არის საკმაოდ საიმედო მანქანა, ამ კლასის სხვა ბრენდებთან შედარებით. მაგრამ ერთადერთი ნაკლი შეიძლება იყოს ცუდი მშენებლობა. ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელი ვალდებულია შეამოწმოს საკუთარი ავტომობილების დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
ძრავისა და დანამატის სისტემები
Renault Kaptur- ს აქვს ძრავების საკმაოდ დიდი ხაზი, რომლებიც ბენზინზე ეშვებიან და აქვთ ნომინალური 1.6-2.0 ლიტრი. ძრავები დროულად გამოცდილია და აქვთ ეფექტურობისა და სანდოობის კარგი მაჩვენებლები. თუმცა, ხშირად პრობლემები წარმოიქმნება დამონტაჟებულ სისტემებში, რომლებიც დამონტაჟებულია, როგორც დამატებითი პარამეტრები. კროსვორდის ბევრი მფლობელი არასრულფასოვანი სტარტის წინაშე დგას.
სისტემა შექმნილია ძრავის preheat ცივ სეზონში. ავტომატური დაწყება გააქტიურებულია ღილაკიდან. ამასთან, არის სიტუაციები, როდესაც ფუნქცია უბრალოდ არ მუშაობს. ამ პრობლემის მთავარი მიზეზი არის რეზინის მისაბმელი. რეზინის არასაკმარისი სიმტკიცე ხელს უწყობს სენსორის ჩავარდნას. შესაბამისად, შეცდომის გამო მთელი სისტემა წყვეტს მუშაობას. ამ პრობლემის მოგვარება თქვენ 10 წუთში შეგიძლიათ, მაგრამ რენო კაპტურის არაერთმა მფლობელმა აღშფოთება გამოიწვია.
ABS სისტემა ზამთარში
კროსვორდს აქვს ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე ABS სისტემა, რომელიც დამონტაჟებულია Renault მანქანების მთელ ხაზზე. განახლებული პროგრამული უზრუნველყოფის შევსება უზრუნველყოფს ყველა სენსორის მაქსიმალურ სიზუსტესა და რეაგირებას. თუმცა, შესრულების პრობლემები ზამთარში ვითარდება, როდესაც სისტემის ნაწილი წყვეტს ფუნქციონირებას ძალიან დაბალი ტემპერატურის გამო. პრობლემა არის ცუდი კონტაქტის უსაფრთხოება. ეს მინუს რენო კაპტური თითქმის ყველა ავტომობილზე გვხვდება. ერთადერთი გამოსავალია დამატებითი ტენიანობის დაცვის დამონტაჟება. მცირე ჩარევის შემდეგ, ABS იწყებს შეუფერხებლად მუშაობას ნებისმიერ ამინდში.
რეზინის კარის ბეჭდები
რენო კაპტორს აქვს SUV კლასის დიდი სხეული. შესაბამისად, საჭიროა კარიბჭის მაღალი ხარისხის დალუქვა. ეს მოდელი იყენებს მოწინავე ორმაგ ბეჭედს, რომელიც უზრუნველყოფს ყველა სახსრის კარგ დალუქვას.
ამასთან, მრავალი მფლობელი პრობლემის წინაშე დგას მოკლევადიანი მომსახურების გამო. დალუქვის ელემენტები უბრალოდ შეშუპება და ხელს უშლის კარების ნორმალურ დახურვას. კარებთან დაკავშირებული პრობლემების გარდა, სირთულეები წარმოიქმნება დეკორატიული ჩამოსხმის საშუალებით. კარის დაკეტვისას, ბეჭდის ნაწილი იჭერს ქრომს. დროთა განმავლობაში, ეს ნაკლი იწვევს სხეულის საერთო ესთეტიკური თვისებების გაუარესებას.
გარდა შეშუპებისა, ბეჭდები ხშირად იშლება კუთხეებში. ამ შემთხვევაში, საჭიროა მხოლოდ დეფექტური პროდუქტების უკეთეს ჩანაცვლება. პრობლემა ტიპიურია რუსული ასამბლეის ყველა რენო კაპტური.
ანტერები გადაცემის სახსრებზე
ანტერები ასრულებენ დამცავ ფუნქციას არტიკულარული გადაცემის ელემენტებისთვის. ამ დეტალების წყალობით, ჭუჭყიანი და წყალი არ შედის მობილური სისტემებში, რაც დადებითად მოქმედებს მექანიზმების მთლიან გამძლეობაზე. ამასთან, რენო კაპტურს პრობლემა აქვს მოკლევადიანი სამსახურის გამო.
პრობლემა ის არის, რომ არასათანადო დამჭერები დამონტაჟებულია საყოფაცხოვრებო ასამბლეის მანქანებზე, რომლებიც უხარისხო ანტარქსის რეზინას წვავს და მის განადგურებას იწვევს. შესაბამისად, დროული მოვლის გამო, კროსვორდის ბევრ მფლობელს სამუშაო ნაკერების სწრაფი უკმარისობა ემუქრება. ამ შემთხვევაში, პრობლემის ერთადერთი გამოსავალი არის დაბალი ხარისხის პროდუქციის ორიგინალის მთლიანად შეცვლა.
ქარხნის დეფექტების აღმოფხვრის ღირებულება
Renault Kaptur– ში პრობლემების გადასაჭრელად, ავტომობილს მცირე თანხის დახარჯვა დასჭირდება. ამასთან, ახალი მანქანის გასაკეთებლად ნებისმიერი ფინანსური ინვესტიცია იწვევს უამრავ აღშფოთებას ამ კროსვორდის მოყვარულთა წრეებში.
სტატისტიკის თანახმად, Renault Kaptur– ის მეპატრონე მანქანაში ფლობის პირველი წლის განმავლობაში დაახლოებით 15 000 რუბლს ხარჯავს მხოლოდ სტრუქტურული პრობლემების გადასაჭრელად. შიდა ბაზარზე არსებული ინფორმაციის საფუძველზე, Kaptur არის ყველაზე იაფი კროსოვერი, რომელსაც ყურადღების მიქცევა სჭირდება. მინიმალური 5000 რუბლი შეიძლება დაგჭირდეს ტექნიკური პრობლემების გადასაჭრელად, მიმართულებიდან გამომდინარე.
ყველა ამ ხარვეზის აღმოფხვრის ღირებულება:
- გაშვების შეცვლაზე რეზინის შუასადებები შეცვალეთ - 500 რუბლიდან.
- სტანდარტული ABS სისტემის მოდერნიზაცია - 1000-2000 რუბლი.
- რეზინის ბეჭდები მაგისტრალის გარდა - მაგისტრალურიდან - 7000 რუბლიდან.
- ანტერების უკეთესობის შეცვლა - 4000 რუბლი.
ჯამში, Renault Kaptur– ის დასრულებას დაახლოებით 15 000 რუბლი დასჭირდება. ამასთან, მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციონ იმ ფაქტს, რომ ხარვეზები შეიძლება ინდივიდუალურად წარმოიშვას, ეს დამოკიდებულია მანქანის ზოგადი მუშაობის პირობებზე.
აქედან გამომდინარე, გადასინჯვის საბოლოო ფიგურა ხშირად იცვლება. საშინაო ექსპერტების აზრით, რენო კაპტური ერთ-ერთი ყველაზე მომგებიანი გადასასვლელია, რომელსაც მინიმალური რაოდენობა აქვს ქარხნული დეფექტებისგან, რომლებიც წარმოიქმნება 10 მანქანიდან 1-ის შემთხვევაში.
უფასო შენარჩუნების ერთადერთი პირობაა გარანტიის რეკომენდაციების დაცვა. ამიტომ, სწრაფი და უფასო პრობლემების მოგვარების შანსი რომ მიიღოთ, მხოლოდ ოფიციალურ სადგურებში უნდა მოაწყოთ მანქანები.
მსგავსი მასალები.
შეუძლებელი იყო მოსკოვის რენოს ქარხნის კედლებში დარჩენა (ZR, 2016, 44) და ჩვენ პირველი ვიყავით, ვინც Kaptur მივიღეთ კაკალით ან კრეკერით - ოფიციალურ „წამყვან“ პრეზენტაციამდე და ფასების შესახებ განცხადებამდე დიდი ხნით ადრე. მოდით წავიდეთ!
გამოსახულების მწარმოებელი
ძველი სამყაროს საშუალო კლასი სიამოვნებით ყიდულობს მრავალფეროვან რენოს, რადგან კომპანიის სახელი და მრავალსაუკუნოვანი რეპუტაცია არ იწვევს კითხვებს. რუსეთში სიტუაცია განსხვავებულია. იაფიანმა Logan- მა, Sandero- მა და Duster- მა გარკვეულწილად შეაფასეს ბრენდის სტატუსი და დაამატეს ბიუჯეტის შეხება. ეს არის ძირითადად ის, რის გამოც სცენური, ლაგუნა, კოლეოსი არ წავიდნენ ჩვენთან, როგორც ამბობენ.
Kaptur არის დიდი შანსი ბრენდის რეპუტაციის დაფიქსირებისთვის. ახალი კროსოვერი აშენებულია Duster პლატფორმაზე და, შესაბამისად, ფასიც მიმზიდველი იქნება. ამავდროულად, მოდურმა დიზაინმა და მდიდარმა აღჭურვილობამაც Kaptur დარეგისტრირებულად აქცია.
შავი ზედა, თეთრი ქვედა! Captura– ს ერთ – ერთი კოზირია არჩევითი ორი ტონიანი ფერი. კიდევ ერთი ძლიერი ბარათია 17 – დიუმიანი ბორბლები, რომელთაგან ყველაზე დიდია მანქანებისთვის განკუთვნილი, რომლებიც აგებულია ევოლუციური Bo პლატფორმაზე, რომელიც ახლა გარდაიქმნება გლობალური წვდომის არქიტექტურაში.
საბურავები, სხვათა შორის, მაინც არ არის, მაგრამ პირელი მორიელი. ბევრი რამ, რაც ხელშია შესაძლებელი, არ არის ხელმისაწვდომი პლატფორმის რენოლებისთვის: შუქნიშანზე შუქური მონაკვეთების მიბრუნება, LED მამოძრავებელი შუქები და შუქურები, მსუბუქი და წვიმის სენსორები, კლიმატის კონტროლი, ისევე როგორც საკვანძო ბარათი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიწყოს ძრავა ღილაკით.
თქვენ ათვალიერებთ playful ინსტრუმენტის პანელს ყვითელი ისრებით - და უნებლიეთ ღიმილით. აქ არის, ფრანგული ხიბლი!
დუსტერის ფონზე, კაპტური გამოირჩევა უფრო გააზრებული და თანამედროვე გადაწყვეტილებებით. ძველმოდური ჩარჩოების wipers– ის ნაცვლად - Frameless. თქვენ გახსნით კარს მოსახერხებელი სახელურით ბუნებრივი ძალაუფლებისთვის. თვითონ wicket გრძელია და ფარავს ბარიერებს - შარვალი ყოველთვის სუფთა იქნება.
სალონი იტაცებს სრული დანაზოგის უარყოფით. თქვენ ათვალიერებთ playful ინსტრუმენტის პანელს ყვითელი ისრებით - და უნებლიეთ ღიმილით. აქ არის, ფრანგული ხიბლი! მულტიმედიური სისტემის ეკრანი მოხერხებულადაა განთავსებული ცენტრის ზედა ნაწილში, ხოლო სარკის მართვის განყოფილება (აჰა და აჰა!) გადაადგილებულია პარკინგის მუხრუჭიდან მარცხენა კართან. მე მომეწონა საჭე ტალღები - ის რეგულირდება მხოლოდ დახრილობის კუთხით, მაგრამ რადგან ის მძღოლს უბიძგებს (20 მმ-ით) და ადგილები დამონტაჟებულია უფრო მაღალი (27 მმ-ით), ახლა დაშვება ახლა უფრო მოსახერხებელია. და ადგილების პროფილი უფრო სწორი გახდა.
კარგი ხილვადობის პროცესს ხელი შეუწყო უკანა უკანა თავზე დაქვემდებარებული უკიდურეს სარკეებით, ხოლო მარცხენა კი - ასფერული ზონით.
მაგრამ ყველაფერი ისე არ არის როზუალური: მობილური ტელეფონის დამაგრება არსად არის, კლიმატის კონტროლის ბრუნვები სხვადასხვა ძალისხმევით და თამაშობით ბრუნავს. საგანგაშოა ისიც, რომ მდიდარი აღჭურვილობით მანქანასაც კი აქვს მხოლოდ ოთხი აირბაგი, ხოლო კონკურენტები (Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Skoda Yeti) გვთავაზობენ მინიმუმ ექვსი.
კაპურტმა დესტერისგან ისესხა ძრავები. ძირითადი 1.6 – ლიტრიანი 114 – ცხენის ძალის ერთეული მხოლოდ 5 – სიჩქარიან მექანიკასთან არის შერწყმული (შვიდი კვაზიანი გადაადგილების ვარიატორი შემოგთავაზებთ საფასურს). ეს ვერსია მხოლოდ წინა წამყვანი არის. მაგრამ 2.0-ლიტრიანი 143 - ცხენისძალი მანქანა ექსკლუზიურად მოდის 4 × 4 ტრანსმისიით. სტანდარტულად, მას აქვს 6 სიჩქარიანი სახელმძღვანელო, ხოლო 4 – ბენდიანი ავტომატური DP8 ვარიანტია. დიზელი არ არის გათვალისწინებული: მარკეტინგის წარმომადგენლები ფიქრობდნენ, რომ მასზე მოთხოვნა უმნიშვნელო იქნება.
1.6 ლიტრიანი მოდიფიკაციის ამოცნობის ყველაზე მარტივი გზა იცით? მისი უკანა ბამპერის ქვეშ დევს სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი. უბრალოდ ჩვენი საქმე! და ორი ლიტრიანი - ვიწრო დოკატკა, რომელიც მიწისქვეშა ნაწილში ინახება საყრდენში. ეს განპირობებულია უკანა შეჩერების სხვადასხვა ტიპებით: წინა წამყვანი კაპიურას აქვს სხივი დაკავშირებული ბერკეტებით, ხოლო ყველა ბორბლიან წამს აქვს მრავალნაირი ბმული.
რეპუტაციის დევნა
Kaptur 1.6 არის 72 კგ-ზე უფრო მძიმე ვიდრე Duster- ს იგივე მოცულობის ძრავით - ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ის აჩქარებს ასი ასეულ და არა ენერგიულად: 12.5 წამი წინააღმდეგ 10.9. თუ ბორტზე გაიყვანთ სამ ან ოთხ ძლიერ მამაკაცს და რაღაც მაგისტრატსაც კი გადაყრით, კაპტური გადაიქცევა ნოუთბუქის ფლეგმატურად. ასე რომ, ღილაკის Eco Mode- ის არსებობა, რომელიც ამაგრებს ამაჩქარებელზე რეაგირებას, აშკარად ზედმეტია.
მაგრამ გადასასვლელში შესამჩნევად მშვიდია ვიდრე დუსტერში. ძრავა rustles ძლივს მოსმენილი, საბურავები rustle ძლივს, და აეროდინამიკური ხმაური იწყება გამოჩნდება მხოლოდ 100 კმ / სთ შემდეგ. რაც გჭირდებათ გრძელი მანძილისთვის! გრძელი მოგზაურობის დროს განსაკუთრებული სიგლუვეს განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს - მუწუკები თითქმის შეუმჩნეველი რჩება, ხოლო ბორბლის მუწუკები პრაქტიკულად არ მიდის "ჯოხზე" გადაბრუნებული ელექტროჰიდრავლიკური გამაძლიერებელით (განსხვავებით Duster- ისგან, რომელსაც ერთ-ერთი მთავარი ნაკლი აქვს).
მთის გზაზე, Kaptur არ ცდილობს პაროდიის ცხელი ჰეჩბეკის გაკეთებას, მაგრამ ვერც კი ეძახით სულელს: ის ადვილად იცვლება S- ფორმის ლიგნებში და არ აშინებს გადაჭარბებულ რულებს.
Toyota არ გვთავაზობს, რადგან მისი შენახვა ძვირია. მიუხედავად იმისა, რომ საკმაოდ მყარი მანქანაა. მაგრამ საუკეთესო მანქანაა რენო ლოგანი. ეს არის მანქანა, რომელიც არის საწყისი, ხალხის გადაყვანისთვის, ფულის გამომუშავების მიზნით, მანქანაში. მას აქვს ძალიან კომფორტული სხეული. დიდი, გრძელი, ფართო. იქ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაუშვათ სამი ადამიანი უკანა სავარძელში. დიდი მაგისტრალური. მისი შეჩერება განკუთვნილია ჩვენი ნაყროვანებისთვის, ჩვენი გზების უხეში. ამიტომ, საშინაო რეალობის დასაძლევად არანაირი პრობლემა არ არსებობს. ასფალტი და არა ასფალტი. 
შემდეგი მანქანა მას შემდეგ არის
სოლარისი და კია რიო. ისინი კარგია, რადგან ისინი ასევე ადაპტირებულნი არიან ჩვენს რეალობასთან.
მანქანები თავდაპირველად შეიქმნა ჩინეთისთვის, რეგიონებისთვის, გაშუქების არც თუ ისე საუკეთესო ადგილებზე. ჩინეთშიც ყველაფერი არ არის დაგებული. ფასების მიხედვით, ისინი ასევე საკმაოდ ჰუმანურია. მას შემდეგ, რაც რენოს, სოლარის ან რიოს აირჩევთ, ჯერ კიდევ არსებობს Skoda. Skoda- ს აქვს Volkswagen- ის ანალოგი, რომელსაც ეწოდება Rapid, რომელიც ასევე ნახევრად სედანია. პირველ რიგში მიმზიდველი Skoda არის ის
ამდენი დილერი აქვს სპეციალური ოფიციალური ტაქსის პროგრამები.
გარანტიის მომსახურება, გარბენის მიუხედავად. უფრო მეტიც, შეიძლება სულ გიჟური გარბენი იყოს 200 - 250 ათასი. ამ თვალსაზრისით, Skoda კარგად მუშაობს, რადგან, როდესაც პირველად მივიდნენ ჩვენს ბაზარზე მასიურად, როგორც იაფი მანქანა და გააცნობიერეს, რომ ტაქსის მომსახურებაზე მოთხოვნაა, მათ დაუყოვნებლივ შეიმუშავეს სპეციალური პროდუქტი. პატივი და დიდება მისთვის. 
”და ვინ გახდის გარანტიას, ოფიციალური დილერის გარდა? არავინ ანაზღაურდება. ”
დიახ მე და თქვენ ვცდილობთ, რომ მავთულხლართი ამობურცულად დატვირთოთ უფლებამოსილ დილერთან, კონკრეტულად გვითხარით, რომ როდესაც გარანტიის საქმე მოდის, მაშინ ყველაფერი გადაწყვეტილი იქნება. რამდენჯერ გვხვდება სიტუაცია, როდესაც დილერი არ არის პასუხისმგებელი საგარანტიო ვალდებულებებზე. ეს ხდება საკმაოდ რეგულარულად. უფრო მეტიც,
bMW აქ ასახავს მაგალითს და ზოგად ტონს, რომელიც, თუკი რამე ხდება, სასამართლოში ცდილობს დაამტკიცოს, რომ ამ მანქანასთან საერთო არაფერი აქვს.
ისინი არ ყიდიან, არ აწარმოებენ, არ აწარმოებენ, არ ვიცით, წარმოდგენა არ გვაქვს, საიდან მოვიდა BMW– ს მანქანა რუსეთში ოფიციალურ დილერზე. ჩვენ არ ვიცით. ხოლო Avtotor- ის ქარხანას არ ესმის, საიდან მზადდება აპარატები. თუ გვეშინია თქვენ - ეს ყველაფერი, ჩვენთვის დაიწერა ”გარანტიის შემთხვევა”. დიახ, მხოლოდ უფლებამოსილი დილერისთვის. თუმცა, რამ შეიძლება სერიოზულად გაანადგუროს ჩვენი მძღოლის წილი? ძრავა ან გადაცემათა კოლოფი. დვიგატალისტოვი და კორობოჩნიკი, მათ შორის ვიწრო სპეციალიზაციით, იმდენი, რომ არაა ფაქტი, სადაც უკეთესია გამოსწორება. ყოველივე ამის შემდეგ, გარანტია გულისხმობს უფასოდ. დარეკეთ, უთხარით, თუ ვინ მოხდა ეს კომფორტულად, უპრობლემოდ, ხარისხიანად და ზედმეტი გადახდა არ მოგიწევს.
”ოფიციალური დილერები ამოიღეს იურიდიული პირების მანქანების მომსახურებისთვის. დიდ კომპანიას აქვს შესაძლებლობა ატაროს აღრიცხვა ყველა წესის შესაბამისად.
სპეციალურად შედარებით ფასები. გაირკვა, რომ დილერის ფასები ფასის ზემოთ არსებულ ბაზარზე მაღლა დევს. ”
გეთანხმებით. ეს არის ასევე საკითხის მოგვარების ერთ-ერთი გზა ჩვენს სასარგებლოდ.
”დილერისგან დიდხანს გავიქეცი იმ ბიჭებთან ერთად, რომლებიც ერთხანს მუშაობდნენ თანამდებობის პირებზე. ალბერტ. ”
მე მთლიანად გეთანხმებით. ასევე, მე ვხედავ კვალიფიკაციების ამ ზრდას. როდესაც ხალხი ოფიციალურ დილერებთან იყო, პროფესიონალურად რომ გაიზარდოს, როდესაც ბიჭი მოვიდა და იმ დონემდე გაიზარდა, როდესაც ის ოსტატი გახდა. შემდეგ კი ეს ოსტატი დიდი ხელფასით გაათავისუფლეს, მათ თქვეს, რომ ”თქვენ არ გვჭირდებით, იაფებს შევიკავებთ”. ახლა კი მივდივარ ამ ოსტატთან, ვაკეთებ მას მანქანას. იმისდა მიუხედავად, რომ მას აქვს ნორმალური კომპიუტერი, რომელიც შეცდომებს აღმოაჩენს, მას აქვს წვდომა სერტიფიცირებულ სათადარიგო ნაწილებზე, თუ მოულოდნელად მსურს ისინი. და არ არის პრობლემები მანქანის მოვლაზე. ანუ ხარისხი აქ მხოლოდ იმ დონეზეა, რომელსაც დილერი არ აძლევს.
მომხიბლავი ტატიანა წერს: "რატომ სჭირდება ჩვენს დილერს ასეთი სასტიკი მეთოდები, რომ ფულის გაკეთება პურით და ხიზილალით?"
როგორც ჩანს, სხვა ვარიანტები უბრალოდ არ არსებობს.
”მე Motorhome- ში ვემსახურები გარანტიის გარეშე. ისინი ყველაფერს აკეთებენ. პრეტენზიები არ არსებობს. ასე არ უნდა იყოთ ”, - წერს ჰერაკლიუსი ჩემთვის.
ჩემს BMW- ს გარანტიის პირობებში შეიცვალა ფარები და საჭე. არც პრობლემებია. ვეთანხმები. არსებობს სასიამოვნო გამონაკლისები. რამდენიმე საგარანტიო შემთხვევა მქონდა. ისე მოხდა, რომ მე ლეგალურად წაკითხული ვიყავი. ამიტომ, მეორედ ყველაფერი წავიდა ხიფათის გარეშე, ჩხუბის გარეშე. პირველად რომ ბევრჯერ სცადეს მოტყუება. ზოგჯერ ასეც ხდება.
თქვენ მოგწერეთ, რომ ვიცი, სად უნდა წავიდე მანქანის გასაკეთებლად, დანარჩენებს კი წარმოდგენაც არ აქვთ სად შეგიძლიათ შეკეთება, გარდა უფლებამოსილი დილერისგან. მდგომარეობა სტანდარტულია. ეს კბილი ავად გახდა. მე ვიცი სად წავიდეთ სტომატოლოგთან, მაგრამ თქვენ არ იცით. გასვლა და თქვით: ”ხალხი. კბილი მტკივა. არ ვიცი სად წავიდე. კლინიკაში? აჰ! მართალია! ალბათ კლინიკაში. ”ან წახვალ გარეთ და ეს ამბობს” სტომატოლოგია ”. რადგან თქვენ პრობლემები გაქვთ, გამოცდილება მათ ერთვის. ზოგიერთს აქვს დასკვნები. ზოგი სისხლჩაქცევებით და მუწუკებით. როდესაც მანქანა იყიდეთ, მაშინ, როგორც მოგეხსენებათ, ეს მხოლოდ დასაწყისია. თქვენ გაქვთ ფრთები ერთ მხარეს. სამწუხაროდ, მეორეს მხრივ, თქვენ გაქვთ ტვირთი. თქვენ უნდა როგორმე შესანახი, წყალი და ემსახურება ამ ნივთს. მათ შორის მაღაზია. თუ არ იცით სად უნდა დააყენოთ იგი და გაზონზე ან ბავშვთა ქვიშაზე დააყენოთ, მაშინ ეს მიუთითებს იმაზე, რომ დროთა განმავლობაში მიხვდებით, სამიდან ოთხ ევაკუაციას, ჯარიმასა და ბრტყელ საბურავებს, სად შეიძლება ზუსტად შეინახოთ მანქანა და სად არა . ამიტომ, თავდაპირველად, როგორც ჩანს, ის საშინელებაა. შემდეგ აღმოჩნდება, რომ ასეთი საშინელი არაფერია.
თქვენ მეკითხებით: ”რა არის რენო კაპტური. როდის გამოჩნდება და რა ფასები იქნება? ”.
Renault Kaptur არის ძალიან საინტერესო პროექტი Duster- ის ახალგაზრდულ მანქანად გადაქცევად.
კაპტურის მოსვლასთან ერთად ორი დუსტერი იქნება. ერთი მოხუცებისთვის, მეორე კი ახალდაქორწინებულთათვის.
ახალდაქორწინებულთათვის ეს უფრო ძვირი და საინტერესო იქნება. აღსანიშნავია, რომ მის შექმვაში მონაწილეობა მიიღეს მოსკოვის რენოს წარმომადგენლობითი ოფისის ჩვენი მთავარი ოფისის თანამშრომლებმა. უკვე AutoReview– მა გაიმარჯვა ტენდერი ამ მანქანის ლიკვიდაციისთვის და იქნება იქ, სადაც გულწრფელად გეტყვით, რომ ამ მანქანასთან შედარებით უფრო ინტელექტუალური არაფერია. მარცვლები გავცალოთ ჭვავისგან. ვნახოთ, რა ფასები იქნება. მანქანა ნელ – ნელა შენდება საცდელ ლოტებში. მალე გაყიდვაში წასვლა. შემდეგ კი გავარკვევთ, რა მოუვიდა მას.
გამარჯობა. გამარჯობა.
მსმენელი: გამარჯობა. მითხარი. თუ მანქანის შეძენიდან სამი თვის განმავლობაში ძრავა დაფარულია. ანუ, დროითი ქამარი და ძრავის რემონტი გატეხეს. შემიძლია მჭირდება შემცვლელი ძრავა?
ს.სლანიანი: ეს არის დილერის შეხედულებისამებრ. რადგან თემა კარგია. უფლებამოსილი დილერი სახის ღიმილით ზუსტად განსაზღვრავს თქვენთვის, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ სწორი და საუკეთესო რამ. ვერაფერს მოითხოვ. მიიტანეთ ეს ნამსხვრევები, ფრთხილად დაახურეთ ისინი ცოცხალი კვარცხლბეკიდან ცოცხის მისაღებით და მიიღებთ მიმღებ გოგონას კანკალს და იტყოდით: "იქნებ დამეხმარო?
ხუთი კაცი მოდის და ამბობს: „კარგი, ეს. შეკეთება. " დიდი სიამოვნებით, შიდა დოკუმენტაციის თანახმად, ისინი აწარმოებენ ამ მომსახურებას თქვენი ძრავის განახლებისთვის.
შემდეგ კარიბჭეს დატოვებთ. ის გიჟდება შენზე, ცუდად მიდის, მოითხოვს შესვენებას და ზედმეტ დელიკატურობას. მაგრამ ამ ყველაფრის მიუხედავად, რემონტი დასრულებულია, ოფიციალური დილერი ბედნიერია, რადგან მისი ფუნქცია სრულად ხორციელდება ამ ვალდებულებების დონეზე.
მსმენელი: და კანონით?
ს.სლანიანი: და კანონით, ეს ასეა. ამისათვის არის დილერი. კანონის თანახმად, კარგი ხარისხის საქონელი შეგიძლიათ გაცვალოთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის თქვენს ლიფტში 45 დღის განმავლობაში დევს. 46-ე დღეს თქვენ მოხვალთ და იტყვით: ”მე არ მაინტერესებს, რატომ არის ფერფლი სავსე, და თქვენ არ შეგიძლიათ გაცვალოთ იგი ჩემთან ერთად ახალზე. მიეცით სხვა მანქანა. ” ან როდესაც იგივე მარცხი გაქვთ სამჯერ გამოჩნდება გარანტიის პერიოდში. ერთხელ ძრავა ჩერდებოდა. ორი ძრავის სტუკანულა. სამი ძრავის სტუკანულა. შემდეგ თქვი: ”მისმინე. მე ეს ბენტლი არ მინდა. მომეცი სხვა. ” ეს არის ის, რაც შენს სახლს დაწვა, გააუპატიურე შენი ცოლი და შეეცადე შვილები მონად გაყიდე. იმის გამო, რომ სათანადო ხარისხის მანქანის შეცვლის სერვისის ღირებულება უფრო მაღალია, ვიდრე უფლებამოსილი დილერის მოგების მაჩვენებელი.
მსმენელი: ვხედავ. გმადლობთ
ს.სლანიანი: გთხოვთ. მე მესმის, რომ მე მხიარულობთ.
გამარჯობა. გამარჯობა.
მსმენელი: გამარჯობა. ოლეგი, მოსკოვი. ყველაფერი, პრინციპში, კარგია. და ბიძია ვასიას მკლავები დაეჭირა. ყველაფერი კარგადაა.
ოფიციალური დილერისგან ცუდი განსხვავება მხოლოდ ის არის, რომ ინსტრუმენტები ძალიან ცუდად საზრიანია. იმდენი რამ არის, რაც ბიძა ვასია არ არის.
ს.სლანიანი: ეს ხდება სხვადასხვა გზით. იცის რამდენიმე ვასია. ისინი რუსი ხალხია.
მსმენელი: გაათრიეს და ყველაფერი იქ არის?
ს.სლანიანი: რა თქმა უნდა. ისინი მათ დილერისგან ზოგადად იპარავდნენ ყველა მოწყობილობას, ყველა მოწყობილობას. მათაც აქვთ უკეთესი ლიფტი, ვიდრე უფლებამოსილი დილერი. და სპეციფიური შემგროვებლები, მხოლოდ ამ თხილის ზომაზე ...
მსმენელი: ასე რომ, მე მხოლოდ საუბრობენ pullers და ვამბობ. ეს ყველაზე დიდი უბედურებაა.
ს.სლანიანი: ყველაზე მნიშვნელოვანი ქურდი, ყველაზე გამოცდილი და მოსახერხებელი, მოიპარეს აბსოლუტურად ყველაფერი. და რაც მთავარია: მან იცის, რატომ გააკეთა ეს, მან იცის როგორ გამოიყენოს იგი. მაგრამ, ვინც ოფიციალურ დილერთან მასთან დარჩა, გაავრცელეს ხელი და შემდეგ დაიწყეს ამ თხილის მოწყვეტა ჩვეულებრივი ბარტყითა და ჩაქუჩით. იმის გამო, რომ ის ფაქტი, რომ არსებობს სპეციალური გამყვანი, არც კი მიხვდი, რომ წაიკითხა. არსად არის წაკითხული და არავის უნდა ჰკითხო. ცოდნის გადამზიდავი ფსევდონიმით "ბიძია ვასია" გელოდება ავტოფარეხში.
მსმენელი: და არსად შეიძინოს იგი.
ს.სლანიანი: ძალიან ძვირია. ეს მოწყობილობა ძნელია უზარმაზარი ფული. მართლაც, თუ დილერი არ აძარცვებს დილერს, მაშინ იგი ასევე დარჩება მოგებისა და მორალური დაკმაყოფილების გარეშე. იმისდა მიუხედავად, რომ ზუსტად იგივე ხალხი ზის წარმომადგენლობაში. ჩვენი ერთი სამყარო ზეთოვანია. მათ მშვენივრად ესმით ერთმანეთის ფსიქოლოგია. მათ იციან როგორ მიიღონ მორალური კმაყოფილება ამის შესახებ. ქურდობისთვის წარმომადგენლები, 159-ე მუხლით, თაღლითობისთვის, ყველას ერთდროულად წასვლა შეუძლიათ. დღეიდან ჰორიზონტამდე, ასეთი უზარმაზარი ვადებით, გრძელი ეტაპებით, როდესაც ხუთზე ნაკლები რიცხვია, არავინ დაჯდება. თუ რამე მაქვს, მე მაქვს დილერის შესანიშნავი მასალა მრავალი დილერისთვის.
მსმენელი: და ბიძია ვასიასთვის ხომ არ გაქვთ რაიმე კარგი მასალა? ტელეფონის ტიპი.
ს.სლანიანი: არსებობს. მოძებნეთ სოციალურ ქსელებში. ჩვენ სან-სანჩის პიკულენკოსთან გვაქვს ჩვენი საიტი. წადი იქ და მე მოგცემ ჩემი ბატონის ტელეფონს. თქვენ მიხვალთ მასზე, იტყვით ჩემგან.
მსმენელი: კერძოდ BMW?
ს.სლანიანი: თქვენ იცით, რომ ახლახან ვნახე ისინი, რომლებმაც BMW V- ის ფორმის რვაას თითის თითის თითები დააბეს. იქ მოაზროვნე ფანტასტიკურია. იქ სამი ადამიანი მუშაობს: მოაზროვნე, ელექტრიკოსი და მანქანის ქურდი. თუ რამეა, ისინი და ნაწილები ჩამოიშლება. რაც მთავარია, მათ აქვთ პროფესიული პატივისცემა. თუ მათთან კმაყოფილებით მიდიხართ, ისინი აკმაყოფილებენ მას. ხალხმა კარგად იცის, რომ რეპუტაცია მათი შემოსავალია. ეს არ არის უფლებამოსილი დილერი. 
მსმენელი: და რა არის ეს ტერიტორია დაახლოებით?
ს.სლანიანი: ეს არის Upland.
მსმენელი: შორს არ არის. ასე რომ, გადადით თქვენს საიტზე?
გამარჯობა. გამარჯობა.
მსმენელი: კარგი შუადღე მინდოდა ჩემი სუბარ XV- ის შეცვლა. მათი თქმით, მას ყუთისთვის მაქსიმალური გარბენი აქვს - 50 ათასი. ყურადღებით დავაკვირდი მაზდას 6. რას გირჩევთ?
ს.სლანიანი: ახალი მაზდა 6? ან რომელი?
მსმენელი: ახალი. რომელიც უკვე გადაკეთებულია.
ს.სლანიანი: Mazda 6 ყველაფრის სილამაზეა. მას უკვე აქვს სხეულში ხმაურის იზოლაციის ნიშნები.
მისი ყუთი არ არის გამოსწორებული და ძრავა არ გამოსწორდება, მაგრამ იგი იგივე ენთუზიაზმით მიგიყვანს იგივე 50 ათასს.
და თქვენი XV, თუ მას ჯერ კიდევ არ აქვს ცუდი ჯანმრთელობისა და გაუარესების ნიშნები, არ აჩვენა რაიმე, პრინციპში, შესაფერისია შემდგომი ექსპლუატაციისთვის. ზაფხულში შეგიძლიათ ვისრიალოთ. უფრო მეტიც, თქვენ ის თითქმის SUV გაქვთ. ის კარგად მიდის. XV- ს უზარმაზარი პლუსი აქვს - ეს ძალიან იშვიათი მანქანაა, როდესაც მეზობელ ავტობუსს საშუალება მისცემთ მოუსმინოს მუსიკას ფანჯრების გახსნის გარეშე. შენ უფრო ხმამაღლა გადააქციე ეს და მთელ ქუჩას ესმის რა რიტმს აპირებ. მას აქვს soundproofing, პრინციპში, არა. 
მსმენელი: დიახ ხმაურის იზოლაცია არ არის ძალიან. 130 ათასი გარბენი მაქვს.
ს.სლანიანი: რატომ არ მომკვდარა 2 კვირის წინ, როდესაც 100 ათასი იყო?
მსმენელი: ყველაფერი რაღაცნაირად კარგია. ერთადერთი, რაც ძრავაზე ზეთის დამატება დავიწყე. და ყუთი არის პაჰ-პა-პა.
ს.სლანიანი: ვინაიდან უფლებამოსილი დილერი ერთადერთი ადამიანია, რომელსაც შეუძლია თვისობრივად დაანგრიოს თქვენი მანქანა. მას უბრალოდ არ ჰქონდა შესაძლებლობა. ამიტომ, თქვენი მოწყობილობა 130 ათასი და გაიქცა.
გამარჯობა. გამარჯობა.
მსმენელი: გამარჯობა. ვლადიმირ ტომსკიდან. მინდა ბედნიერი ვიყო ჩემი ძველი მანქანისთვის. Toyota Camry ACV30, ამერიკული.
ს.სლანიანი: რამდენი ხანი გაიქცა თქვენთან?
მსმენელი: მან უკვე გარბოდა 250 ათასი მილი. მას არ სურს პრეტენზია ჰქონდეს მის ჯანმრთელობაზე.
ს.სლანიანი: რა ხიბლი. რამდენიმე წუთში დაგვირეკავთ, როდესაც უკვე 500 ათასი იქნება. და ჩვენ აღვნიშნავთ.
”ოფიციალური პირები იპარავდნენ და ცვლის დეტალებს. მე ვიცი ამბავი, პირველ რიგში, თუ როგორ შეცვალეს ჩინოვნიკებმა სრულიად ახალი მანქანის ძრავა, ჩასვეს მანქანა და გარანტიით წავიდნენ.
მანქანა საყვარელი ადამიანისთვის იყო. როგორც ამბობთ, ამბავი პროკურატურისთვის ”- წერს ელენა
”რაც გამოირჩევა ბიძა ვასია. ვერც კი მჯერა პირდაპირ. სიამაყე პატრონიზმისთვის მოდის. ”- წერს ტატიანა ჩვენთან.
ბიძია ვასია, რა თქმა უნდა, განსხვავებულია. მაგრამ ბიძია ვასია, რომელიც თავისი რეპუტაციით წუხს, ასეთი ვასიაა, ასეთი ვასილი ვასილიევიჩი!
გამარჯობა. გამარჯობა.
მსმენელი: გამარჯობა. ალექსანდრე მოსკოვი ოფიციალურ დილერებთან დაკავშირებით.
მაქვს 2011 წლის Nissan X-Trail. მე გარანტიით მივმართე. ფლეშ დისკი არ წავიკითხე. საბოლოო ჯამში, გარანტიის ქვეშ, მათ მთელი სახე შეცვალეს. დილერს ამით არ აბანებდა. კანონპროექტი 190 ათასი იყო დაწესებული.
ს.სლანიანი: დიდი
მსმენელი: ეს მე გარანტიით ვხატავდი უფლებამოსილ დილერს ზიზღით. პრეტენზია არ მიიღეს. ეს არის ჩემი კომუნიკაციის ოფიციალურ პირებთან. გარანტია დასრულდა, თუმც მე მირჩიეს, რომ ადრე წავსულიყავი. წავიდა ბიძა ვასიასთან. კმაყოფილი. მანქანით 97 ათასი.
მე მაქვს თქვენთვის შეკითხვა. თქვენ არ ხართ ძალიან მაგრები ვარიატორის მიმართ. აქ არის 4.5 მანქანა. რა უნდა დაელოდო?
ს.სლანიანი: ის იცხოვრებს. კარგ ცხოვრებასთან ერთად დიდხანს ცხოვრობს.
იმის გათვალისწინებით, რომ ჩემი გამოსვლის დრო დამთავრდება, მე შევაჯამებ, ვწყვეტ ხმას.
”დიახ, საჭიროა ოფიციალური დილერები” - 25%
”არა, ოფიციალური დილერები საჭირო არ არის” - 75%
უმეტესწილად, ჩვენ არ გვჯერა ოფიციალური დილერის რეპუტაციის. ჩვენ იმედგაცრუებული ვართ უფლებამოსილი დილერის მუშაობით. ჩვენ მზად ვართ იმისთვის, რომ ჩვენ არ დავუკავშირდებით უფლებამოსილ დილერს. როდესაც 75% ეწინააღმდეგება ოფიციალურ შემავსებლებს, რომლებიც საქმიანობენ ჩვენს ქვეყანაში, ეს ნდობის დაკარგვაზე მეტყველებს. ეს ძალიან სერიოზული სიმპტომია. ეს ძალიან სამწუხაროა. ეს არის ინდუსტრიის ტრაგედია და მზის ჩასვლა. გასაგებია, რომ ჩვენ გამოვიყენებთ. ნათელია, რომ მრიცხველი არ აღდგება. დილერებო, თქვენ თვითონ იმსახურებთ ამას. ეს არის პრობლემა, რომელიც თქვენ შექმენით თქვენთან ურთიერთობაში. თქვენ არ მიიპყრო კლიენტი თქვენს მხარეს. თქვენ ფიქრობდით, რომ ჩვენთან უნდა გაგვეცინა და რომ ფულის გამომუშავება უნდა.
კამერებს შეეძლებათ ტელეფონის გამოყენებით აღიარონ ...