კორეული მანქანები ძალიან პოპულარულია შიდა ბაზარზე. პირველ რიგში, ეს გამოწვეულია იმით, რომ Hyundai მანქანები იკრიბება რუსეთში. მეორეც, ისინი საუკეთესოდ ითვლება ხარისხისა და ფასის თანაფარდობის თვალსაზრისით.
რუსეთში ყველაზე პოპულარული ბრენდებია Hyundai Solaris და Elantra. ახალი მოდელები იწარმოება პეტერბურგის ქარხანაში. სამუშაოს უსაფრთხოდ შეიძლება ეწოდოს იდეალური.
მაგრამ ყველა კორეელმა მანქანის მფლობელმა არ იცის როგორ აირჩიოს სწორი ზეთი მათი ძრავისთვის. მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული საუკეთესო ვარიანტია ჰიუნდაის ბრენდირებული სითხის გამოყენება.
თუმცა, ქარხნულის გარდა, საპოხი მასალები, რომლებიც იდენტურია შემადგენლობით და სიბლანტის კლასით, შეიძლება შეისხას ავტომობილის სხვადასხვა მოდელში. ჰიუნდაის ძრავის ზეთები რეკომენდებულია შეირჩეს კონკრეტული რეგიონის კლიმატური პირობების, აგრეთვე ICE სისტემის ტიპის მიხედვით.
ზეთების სპექტრი Hyundai ძრავებისთვის
Hyundai ძრავები შესაფერისია Polymer XPRO1 5W-30 და Polymer XPRO1 5W-40. ორივე ტიპის ზეთი კარგად მუშაობს ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში.
Hyundai პრემიუმ მანქანებისთვის, მწარმოებელი აწარმოებს ორი ტიპის საპოხი მასალებს:
Xteer Top 5w30, 5w40
შემუშავებულია პოლიალფაოლეფინების (PAO) გამოყენებით სინთეზირებული ნივთიერებების საფუძველზე. განკუთვნილია მრავალსარქველიანი, ტურბო და ატმოსფერული შიდა წვის ძრავებისთვის, რომლებიც მუშაობენ დიზელზე ან ბენზინზე.
შეზეთვა ოპტიმიზებულია LPG-ზე მომუშავე ძრავებისთვის. სიბლანტის კლასები 5w30 - 165, 5w40 - 171. ეს პარამეტრები ნიშნავს, რომ ზეთი ინარჩუნებს თავის მახასიათებლებს და თვისებებს მაშინაც კი, როდესაც იცვლება ტემპერატურის მნიშვნელობები.
იყინება -35°C-ზე. ტუტე შეიცავს 8,0 მგ KOH, ხოლო მჟავას შემცველობა 1,2 მგ KOH. მისი გამოყენება შესაძლებელია ზამთრის პირობებში რუსული საწვავის გამოყენებით.
API კლასიფიკაციის მიხედვით, იგი მიეკუთვნება SN / CF ჯგუფს. ევროპული სტანდარტიზაციის მიხედვით, ACEA კლასიფიცირდება კატეგორიებში A3 / B3 / B4, C3.
Top Prime 5w30, 5w40
აქვს იგივე მახასიათებლები, როგორც Top Xteer. დამზადებულია სინთეზირებული ნივთიერებების საფუძველზე, დანამატების იგივე პაკეტის გამოყენებით. იგი განსხვავდება მხოლოდ იმით, რომ ჰიუნდაის მანქანების გარდა, საპოხი რეკომენდირებულია მწარმოებლები BMW, Mercedes, VW, Renault, Porsche, Ford.
კორეელები ასევე აწარმოებენ ბრენდირებული ბენზინის ზეთების ხაზს Hyundai-სთვის:
ბენზინი Ultra Protection 5w30, 5w40, 10w40
სინთეტიკა Hyundai-ის ერთეულებისთვის ბენზინზე, მიუხედავად ტიპისა და მართვის პირობებისა. ზეთები აკმაყოფილებს API კლასიფიკაციას და არის SN ჯგუფი, ასევე ILSAC და GF5 დონე.
ბენზინი G700 20w50, 5w40, 5w30
შემუშავებულია ჰიდროკრეკინგის ტექნოლოგიით სინთეზირებული ნივთიერებების საფუძველზე. მათ აქვთ მცირე სიბლანტის კლასი 5w40 - 168, 5w30 - 155. ამავდროულად, მანქანის ზეთების ჩამოსხმის წერტილი მნიშვნელოვნად განსხვავდება: 5w40-სთვის არის -33 ° C, 5w30-სთვის -48 ° C.
მიუხედავად იმისა, რომ სიბლანტე არის 5w, ძრავა შეიძლება დაიწყოს თუნდაც -30 ° C ტემპერატურაზე. ფუძე და მჟავა რიცხვები პრაქტიკულად იგივეა, 7,7 მგ KOH და 1,3 მგ KOH. საავტომობილო საპოხი მასალების გამოყენება შესაძლებელია ჰიუნდაის მანქანებზე დაყენებული ტურბო და ატმოსფერული ძრავებისთვის. შეესაბამება API SN და GF5 ILSAC კლასიფიკაციებს.
კორეული მწარმოებლის საპოხი მასალების ხაზი ასევე მოიცავს ზეთებს დიზელის ძრავებისთვის:
Diesel Ultra 5w30
სინთეტიკა დაბალი SAPS შემცველობით. გამოიყენება ელექტროგადამცემებისთვის, რომლებიც აკმაყოფილებს C3 და ACEA ტოლერანტობას A3 / B3 / B4 ჯგუფში დაყენებული DPF ფილტრებით.
API სტანდარტიზაციის მიხედვით, ზეთები შეესაბამება CF / SN ჯგუფს, რაც მიუთითებს მათ გამოყენებაზე ბენზინის ერთეულებისთვის. გარდა Hyundai მანქანებისა, მათი გამოყენება შესაძლებელია Renault-ის, BMW-სა და Mercedes-ისთვის.
Diesel Ultra C3 5w30
პროდუქტი იდენტური თვისებებითა და მახასიათებლებით. შემადგენლობა არ განსხვავდება Ultra ზეთისგან 5w30 სიბლანტით. განსხვავება მხოლოდ ნაცრის, გოგირდის და ფოსფორის შემცირებული შემცველობაა.
ზეთები ჰიუნდაის სხვადასხვა მოდელებისთვის
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra ძრავისთვის ზეთის არჩევისას, მწარმოებელი გვირჩევს გავითვალისწინოთ მისი მუშაობის ტემპერატურული პირობები. რაც შეეხება ჩრდილოეთ რეგიონებს, უმჯობესია გამოიყენოთ ფორმულირებები დაბალი ტემპერატურის სიბლანტის ინდექსით 5w.
როგორც წესი, სინთეტიკა სიბლანტის ინდექსით 5w20, 5w30 შეედინება Hyundai Elantra J3-ზე დაყენებულ შიდა წვის ძრავის სისტემებში.
შეგიძლიათ გამოიყენოთ ორიგინალური Hyundai ან Premium ბენზინი 5w30 სიბლანტით, ან მწარმოებლების ალტერნატიული ფორმულირებები:
- Shell Helix;
- მობილი 1;
- სულ კვარცი;
- მოტულ.
- G4FC 1.6 - 3.3 ლიტრი;
- G4KD 2.0 - 4.1 ლიტრი. 2012 წლის ვერსიებისთვის 5.8 ლიტრი.
ჩანაცვლების ინტერვალი 10-დან 15 ათას კილომეტრამდეა.
ძრავის ზეთი Hyundai Solaris-ისთვის
თითოეული მფლობელი ცდილობს მაქსიმალურად გაზარდოს ავტომობილის ელექტროსადგურის მომსახურების ვადა. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება ისეთ პოპულარულ მანქანებს რუსეთში, როგორიცაა Hyundai Solaris.
კორეელი მწარმოებელი გირჩევთ გამოიყენოთ ორიგინალური Hyundai 5w30 ან Premium Benzine საპოხი მასალები. ჩანაცვლების ინტერვალი არის 15 ათასი გარბენი. მძიმე სამუშაო პირობებში და ტემპერატურის მკვეთრი ცვლილებებით, რეკომენდირებულია ჩანაცვლების შესრულება 10 ათასი კილომეტრის შემდეგ.
შევსების მოცულობა დაახლოებით 4-5 ლიტრია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სინთეზური დაფუძნებული პროდუქტები სიბლანტის ინდექსებით 5w40, 10w40.
- მობილური 1;
- Lux Hit 10w40;
- კასტროლი;
- Shell Helix Ultra.
Hyundai Solaris 2010-2016 წლების ძრავებისთვის, 1.4 ლიტრი მოცულობით, რეკომენდებულია საპოხი მასალების გამოყენება SAE კლასის მიხედვით:
- ყველა სეზონი 15w40, 5w40, 10w40;
- ზაფხული 20w40, 25w40.
API კლასიფიკაცია:
- ბენზინზე მომუშავე ICE სისტემა - ჯგუფი SM;
- ტიპი - სინთეტიკა.
მწარმოებლები:
- კასტროლი;
- ხადო;
- ჭურვი;
- მობილი;
- ვალვოლინი;
საპოხი ძრავისთვის 1.6 მოცულობით Hyundai Solaris-ზე
- კასტროლი;
- როსნეფტი;
- ჭურვი;
- მობილური.
ჩანაცვლების ინტერვალი 15 ათასი კილომეტრია.
ძრავის ზეთი Hyundai ix 35-ისთვის
კორეული კომპანია აწარმოებს რუსი მომხმარებლისთვის ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ კროსოვერს Hyundai ix 35. ეს არის Tucson-ის შეცვლილი ვერსია. განსხვავდება უნიკალური დიზაინით, კომფორტით, საიმედოობითა და კონტროლირებად.
ბენზინის საწვავზე 2.0 მოცულობის ძრავებისთვის რეკომენდებულია ზეთის გამოყენება 5w30 სიბლანტის ინდექსით. გამოცვლა - 15 ათასი კილომეტრის შემდეგ. Hyundai-ის ბრენდის ზეთის ოპტიმალურად ჩამოსხმა Gasoline ან Xteer Top სერიებიდან. გარდა ამისა, Shell Helix Ultra შეედინება. შევსების მოცულობა 4.1 ლიტრია.
რაც შეეხება Hyundai ix 35-ზე დაყენებულ ტურბოდიზელის ძრავებს, მათთვის აქტუალურია ზეთები სიბლანტის ინდექსით 5w40 ან 0w40. მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს ბრენდირებულ ლუბრიკანტს ან ანალოგებს მწარმოებლების Mobile 1 და Shell Helix Ultra-სგან. ჩანაცვლების სიხშირე 15 ათასი კილომეტრია.
Hyundai Santa Fe ბენზინის ძრავის ზეთი
2.4 G4KE მოცულობის ელექტრული ერთეულებისთვის, წარმოებული 2012 წლიდან 2015 წლამდე, რეკომენდებულია ზეთის გამოყენება შემდეგი მახასიათებლებით:
- API - SM ჯგუფი;
- ILSAC - GF4 დონე;
- ACEA - კატეგორია A5;
- SAE სიბლანტის ინდექსები 20w50, 5w40, 10w40, 5w30, 10w30, 15w40.
- Shell Helix Ultra;
- ლუკოილ გენეზისი;
- Gazpromneft Premium;
- თხევადი მოლი.
გამოცვლა ხდება 10-15 ათასი კმ-ის შემდეგ.
ძრავის ზეთი Hyundai Accent-ისთვის
კორეული Hyundai Accent ითვლებოდა ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულად 2000-იანი წლების შუა პერიოდში. მოთხოვნადია დამწყებთათვის და გამოცდილი მფლობელების მიერ. მანქანები ისე გაიყიდა, რომ მეორადი ბაზარი ამ მოდელებით არის გადატვირთული.
აქცენტის სიმძლავრეები ივსება სინთეზური სითხით, სიბლანტის ინდექსით 5w40, 5w30. ყველაზე მოთხოვნადი ზეთები შიდა წვის ძრავის სისტემისთვის:
- Shell Helix;
- ვალვოლინი 5w30;
- ლუკოილ გენეზისი;
- Liqui Moly;
- მობილური 1 5w30.
ჩამოსხმის მოცულობა:
- G4EH / A 1,3-3,3 ლიტრი;
- G4FK - 3,3 ლიტრი;
- G4ED - 3.3 ლიტრი.
მანქანის ზეთის გამოცვლის სიხშირე 10-15 ათასი გარბენია.
Hyundai getz
კომპაქტური Hyundai Getz მანქანა მოთხოვნადია მეორად ბაზარზე რუს ავტომობილებს შორის, მისი ეკონომიური საწვავის მოხმარებისა და ტექნიკური აღჭურვილობის წყალობით.
2002 წლიდან 2011 წლამდე წარმოებული ICE სისტემებისთვის რეკომენდებულია ზეთები:
- ყველა სეზონი სიბლანტის ინდექსით 5w40, 10w40;
- ზაფხული 25w40, 25w30, 20w30;
- ტიპი - მინერალური წყალი, ნახევრად სინთეზური.
როგორც საუკეთესო ვარიანტი, მწარმოებლების ზეთები შესაფერისია:
- როსნეფტი;
- ლუკოილი;
- თხევადი მოლი;
- მობილური.
ზეთები შიდა წვის ძრავის სისტემისთვის Hyundai Tussan-ისთვის
ალტერნატივები:
- NGN Nord;
- სულ კვარცი;
- Mobil 3000;
- ZIC XQ;
- კასტროლი;
- ენეოსი.
შევსების მოცულობა - 5 ლიტრამდე. ჩანაცვლების ინტერვალი 10-15 ათას კილომეტრამდეა.
მანქანა მოითხოვს მფლობელის ყურადღებას, თუ თქვენ ხართ მფლობელი, რომელიც ნამდვილად არ ზრუნავს თქვენს მანქანაზე, მაშინ ეს მაინც უნდა გააკეთოთ. რა თქმა უნდა, ყველა ნაწილი არ უნდა შეიცვალოს და ეს ყველაფერი, მაგრამ მანქანებში სითხის შემავსებელი უნდა შეიცვალოს! არ დაგვიჯეროთ, მაშინ კარგ ავტომექანიკოსს ჰკითხეთ. უფრო მეტიც, Hyundai Solaris-ის მანქანა არ განსხვავდება (კერძოდ) სხვა მანქანებისგან. ასე რომ, ამ გვერდზე ჩვენ გავაანალიზებთ: რამდენი და რა სახის სითხე გჭირდებათ თქვენს მანქანაში.
საწვავის და საპოხი მასალების ავზების შევსება Hyundai Solaris
შევსების / შეზეთვის წერტილი | საწვავის შევსების მოცულობა | ზეთი/თხევადი სახელი |
Საწვავის ავზი | ||
ხელახლა დაყენებამდე | 43 ლიტრი | ბენზინი არანაკლებ 92 |
ხელახლა დაყენების შემდეგ | 50 ლიტრი | |
ძრავების შეზეთვის სისტემა (ზეთის ფილტრის ჩათვლით) ძრავების: | ||
1.4 ლიტრი | 3.3 ლიტრი | ზეთის ტიპი SAE ^ 5W20 ან 5W30 მიხედვით; API-ით: SM |
1.6 ლიტრი | ILSAC GF-4-ის მიერ | |
ძრავის გაგრილების სისტემა: | ||
1.4 ლიტრი | 5.3 ლიტრი | უსაფრთხო ანტიფრიზი ალუმინის რადიატორებისთვის გამოხდილი წყლით |
1.6 ლიტრი | ||
Გადაცემა | ||
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | 1.9 ლიტრი | API: GL-4; SAE: 75W85 |
Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი | 6.8 ლიტრი | Diamond ATF SP-III ან SK ATF SP-III |
ელექტრო საჭე | 0,9 ლიტრი | Ultra PSF-3 03100-00100 ან Ultra PSF-3 03100-00110 |
მუხრუჭები | 0,8 ლიტრი | DOT-3 ან DOT-4 |
რა და რამდენი უნდა შეავსოთ Hyundai Solaris
Ძრავის ზეთი
Hyundai Solaris აღჭურვილია ორი 1.4-ლიტრიანი და 1.6-ლიტრიანი ძრავით, ორივე ბენზინზე. შემავსებელი სითხეების მოცულობა იგივეა, ის უდრის 3,3 ლიტრს. SAE ზეთები შეიძლება გამოყენებულ იქნას 5W20 ან 5W30 თქვენი შეხედულებისამებრ. API-ს მიხედვით მხოლოდ SM და ILSAC GF-4-ის მიხედვით. დაასხით ზეთი ან ორიგინალი, ბრენდირებული, ან იყიდეთ სხვა, მაგრამ ყველაფერი კარგად იქნება.
ზეთი ავტომატური და მექანიკური ტრანსმისიისთვის.
მექანიკური გადაცემათა კოლოფისთვის ჩვენ ვყიდულობთ ზეთს API GL-4-ის მიხედვით, ხოლო SAE 75W85-ის მიხედვით, ყუთში გვჭირდება 1,9 ლიტრი ზეთი.
ავტომატური ტრანსმისიებისთვის, სითხე არის Diamond ATF SP-III ან SK ATF SP-III. ავტომატური ტრანსმისიის მოცულობა = 6.8 ლიტრი, მეტი იქნება საჭირო, ვიდრე მექანიკური ტრანსმისია.
საჭის გამაძლიერებელი სითხე არის Ultra PSF-3 03100-00100 (გაგიადვილებთ, მას აქვს წითელი ფერი), ან ვავსებთ Ultra PSF-3 03100-00110 (ღია ყავისფერი). შეავსეთ 0,9 ლიტრი.
გამაგრილებელი.
ალუმინის რადიატორებისთვის ანტიფრიზ სეიფს ვავსებთ გამოხდილი წყლით, ჯამში ვასხამთ 5,3 ლიტრს.
Სისტემის გატეხვა
სამუხრუჭე სითხე არის DOT-3 ან DOT-4, განსხვავება არ არის, მაგრამ მოცულობა არის 0.8 ლიტრი.
ხელახლა დაყენებამდე მანქანის ავზი 43 ლიტრია, 2017 წლის გამოშვების შემდეგ კი მანქანის ავზი 50 ლიტრია.
ორივესთვის ბენზინი მინიმუმ 92 უნდა ივსებოდეს, მაგრამ ძრავის უკეთესი მუშაობისთვის ჯობია 95 ბენზინი დაასხა.
ზეთების და სითხეების მოცულობა Hyundai Solaris
ბოლოს შეიცვალა: 2018 წლის 2 ოქტომბერი ადმინისტრატორიHyundai Solaris-ის მანქანების ძრავები გამოირჩევა მაღალი სიმძლავრით და მშვიდი მუშაობით. მწარმოებელმა მოახერხა ამის მიღწევა ყველა ნაწილის მაღალი სიზუსტით დამზადებით და მაღალი ხარისხის შეკრებით. იმისთვის, რომ წნულმა ნაწილებმა დიდხანს იმუშაოს აცვიათ გარეშე, ისინი მუდმივად უნდა იყოს შეზეთილი. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია გამოიყენოთ საპოხი, რომელიც მოხვდება ყველა ხარვეზსა და არხში ყველა პირობებში. მაღალი სიჩქარით, მძიმე დატვირთვის დროს, სიცხესა და ყინვაში, ზეთმა საიმედოდ უნდა დაიცვას ელექტროსადგური ცვებისგან, დროულად ამოიღოს წვის პროდუქტები და გააციოს დგუშისა და დამაკავშირებელი ღეროების ჯგუფის ნაწილები. ვერც ერთი ცხიმიანი სითხე ვერ უმკლავდება ასეთ რთულ ამოცანას. როგორ ავირჩიოთ ოპტიმალური ზეთი Hyundai Solaris ძრავებისთვის?
- უმჯობესია დაეყრდნოს მწარმოებლის რეკომენდაციებს. მფლობელის სახელმძღვანელოში ნათლად არის ნათქვამი, რომ ძრავის გამართულად მუშაობისთვის აუცილებელია ძრავის ზეთის გამოყენება, რომელიც აკმაყოფილებს SAE 5W-20 კლასიფიკაციას (API SM / ILSAC GF-4). თუ რაიმე მიზეზით შეუძლებელია ასეთი საპოხი მასალების გამოყენება, მაშინ ყურადღება უნდა მიაქციოთ პროდუქტის შესაბამისობას ტემპერატურის შეზღუდვებთან (რეგიონის კლიმატური მახასიათებლები).
- მსოფლიოს რამდენიმე ქვეყანაში შეიქმნა Hyundai Solaris-ის აწყობა, სადაც კონვეიერს მიეწოდება სხვადასხვა მწარმოებლის საავტომობილო ზეთები. სანქტ-პეტერბურგის რუსულ ქარხანაში კორეული SHELL Helix Ultra (5W-20) ძრავები შეედინება.
- დასაშვებ საზღვრებში შედის ორი ტიპის ზეთი, ეს არის სინთეზური და ნახევრად სინთეზური ბაზა. აქ არჩევანი დამოკიდებულია მძღოლის პრეფერენციებზე. მაგრამ ძვირადღირებულ სითხეებს შორისაც არის ნიმუშები, რომლებიც უვარგისია კორეული მანქანებისთვის.
ჩვენი მიმოხილვა მოიცავს Hyundai Solaris-ის საუკეთესო ძრავის ზეთებს. რეიტინგისთვის პროდუქტების შერჩევისას გათვალისწინებული იყო შემდეგი კრიტერიუმები:
- მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციები;
- საპოხი მასალის მახასიათებლები;
- ფასის ფაქტორი;
- ექსპერტის მოსაზრება;
- Hyundai Solaris-ის მფლობელების მიმოხილვები.
საუკეთესო ნახევრად სინთეზური ზეთი Hyundai Solaris-ისთვის
ყველა ნახევრად სინთეზური საავტომობილო ზეთი არ შეიძლება აცხადებდეს, რომ საუკეთესო მასალაა კორეული მანქანებისთვის. მხოლოდ რამდენიმე პროდუქტი აკმაყოფილებს ავტომწარმოებლის მკაცრ მოთხოვნებს და არანაირად არ ჩამოუვარდება სინთეტიკას. მაგრამ ამ ზეთების ფასიც შეესაბამება მაღალ ხარისხს.
5 LUKOIL Super SG / CD 10W-40
დაბალი ნაკადის სიჩქარე
ქვეყანა რუსეთი
საშუალო ფასი: 800 რუბლი. (4ლ)
რეიტინგი (2019): 4.5
საავტომობილო ზეთების საუკეთესო რუსული მწარმოებელი, რომელიც აწარმოებს სუპერ ხაზს, რეკომენდებულია Hyundai Solaris-ისთვის, ასევე VAZ, GAZ და UAZ მანქანებისთვის. განსხვავდება გაზრდილი საპოხი თვისებებით, ხელს უშლის ნაწილების ცვეთას ძრავის დაწყების დროსაც კი. როგორც მწარმოებლებმა აღნიშნეს, ამ პროდუქტს შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს ნაწილების ცვეთა ცივი გაშვების და დაბალი ტემპერატურის დროს. ზეთი თავდაპირველად შექმნილი იყო რუსულ პირობებში მუშაობისთვის და მისი დანამატების ნაკრები ითვალისწინებს ტემპერატურულ განსხვავებებს და კლიმატურ მახასიათებლებს.
მიმოხილვებში მომხმარებლები ხშირად აღნიშნავენ ხმაურის დონის შემცირებას, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მეორადი Hyundai Solaris-ის მფლობელებისთვის. მაგრამ პროდუქტის მთავარი უპირატესობა მისი ეკონომიურობაა. აუცილებელია ზეთის შევსება ბევრად უფრო იშვიათად, ფასი კი იძლევა საშუალებას გამოიყენოს იგი ძრავის გასარეცხად. სითხის სტაბილურობა ასევე აღინიშნება მზარდი დატვირთვით, რაც ასევე მნიშვნელოვანია ძველი მანქანებისთვის, მაღალი გარბენით. ეს არის საუკეთესო რუსული წარმოების საავტომობილო ზეთი, რომელიც ცნობილია სამშობლოს საზღვრებს მიღმა.
4 Hi-Gear 10W-50 SL / CF
საუკეთესო ზეთი ექსტრემალური დატვირთვისთვის
ქვეყანა: აშშ
საშუალო ფასი: 1 134 რუბლი. (4ლ)
რეიტინგი (2019): 4.6
ეს ამერიკული ბრენდი კარგად არის ცნობილი ყველა მძღოლისთვის, მათ შორის Hyundai Solaris-ის მფლობელებისთვის. მას ხშირად ურჩევენ სხვადასხვა ექსპერტები და მომხმარებლები თავიანთ მიმოხილვებში. ზეთის შევსება რეკომენდებულია ძრავის მაღალი დატვირთვის დროს და მიუხედავად იმისა, რომ Hyundai Solaris არ არის ყველაზე დატვირთული ბრენდი, მას ხშირად უწევს გაზრდილი დატვირთვის გამოცდილება.
სითხის რეკომენდებული ტემპერატურის რეჟიმი არის მინუს 30-დან პლუს 50 გრადუსამდე და ეს ძალიან ფართო დიაპაზონია, განსაკუთრებით რუსეთისთვის. თქვენ არ გჭირდებათ ზეთის შეცვლა სეზონის მიხედვით და შეავსოთ ახალი პარტია ყოველ სეზონზე. ეს პროდუქტი შესაფერისია როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებისთვის და კატალიზატორის მქონე მანქანებისთვისაც კი. ცალკე, უნდა ითქვას ამ პროდუქტში გამოყენებული დანამატების ნაკრების შესახებ. როგორც მწარმოებელი აღნიშნავს, ეს არის ელემენტების საუკეთესო ნაკრები, რომელიც არა მხოლოდ აუმჯობესებს ძრავის მუშაობას, არამედ მნიშვნელოვნად ზრდის მის მომსახურების ხანგრძლივობას.
3 LIQUI MOLY Molygen ახალი თაობის 5W-30
უმაღლესი ხარისხის ნახევრად სინთეტიკა
ქვეყანა: გერმანია
საშუალო ფასი: 3 120 რუბლი. (4 ლ)
რეიტინგი (2019): 4.7
ნახევრად სინთეზური ზეთი LIQUI MOLY Molygen ახალი თაობის 5W-30 შეუძლია დააკმაყოფილოს ყველაზე მოთხოვნადი Hyundai Solaris მანქანის მფლობელების მოთხოვნილებები. მას აქვს უნივერსალური თვისებები, ამიტომ მისი გამოყენება შესაძლებელია ძრავების მთელი დიაპაზონისთვის. მოლიბდენის ნაერთების არსებობა შესამჩნევია საპოხი სითხის მომწვანო ელფერით. ეს ართულებს გაყალბების პროცესს, უფრო სწორად, ეკონომიკურად შეუძლებელს ხდის მას. თუ ძრავა მთლიანად დალუქულია, არ არის საჭირო ზეთის დამატება ჩანაცვლებიდან ჩანაცვლებამდე (დაახლოებით 10000 კმ), რადგან პროდუქტი არ იწვის. ექსპერტები ამბობენ, რომ გერმანული მასალის გამოყენებისას ძრავის ყველა ნაწილი იდეალურად სუფთად გამოიყურება.
მძღოლებმა, რომლებმაც დაიწყეს სიახლის შევსება Liquid Molly-სგან, შენიშნეს ხმაურის შემცირება ელექტროსადგურის მუშაობის დროს. ძრავა იწყება 30 გრადუსიან ყინვებში, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ქვეყნის ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის. მინუსებში შედის მაღალი ფასი.
2 ROLF Dynamic 10W-40 SJ / CF 4
ფასისა და ხარისხის საუკეთესო თანაფარდობა
ქვეყანა: გერმანია
საშუალო ფასი: 840 რუბლი. (4ლ)
რეიტინგი (2019): 4.8
ჩვენს წინაშეა საავტომობილო ზეთების ერთ-ერთი საუკეთესო მწარმოებელი, პოპულარული მთელ მსოფლიოში და რეკომენდებულია მრავალი ექსპერტის მიერ. ამ სითხის მთავარი მახასიათებელი მდგომარეობს მის მრავალფეროვნებაში. ზეთი შესაფერისია როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ბლოკებისთვის. როგორც მომხმარებლები აღნიშნავენ, ბრენდის პროდუქტებს ყველაზე ნაკლებად სჭირდებათ ჩანაცვლება და მათი მომსახურების ვადის დასრულების შემდეგაც კი შეიძლება რამდენიმე ათასი კილომეტრის გავლა.
ზეთის ხარისხი ძალიან მაღალია, როგორც შეზეთვის, ასევე დასუფთავების თვალსაზრისით. ამის მიუხედავად, საკმაოდ იაფია და სწორედ ამ დროს გაითვალისწინებთ ბრენდის დიდ სახელს. მწარმოებელი არ მიუთითებს მანქანების კონკრეტულ ბრენდებზე, რომლებშიც შეიძლება ამ სითხის ჩასხმა, მაგრამ ზოგიერთი ექსპერტი, რომელთა მოსაზრებას მანქანის მფლობელები უსმენენ, რეკომენდაციას უწევენ Rolf-ს Hyundai Solaris-ისთვის. გარდა ამისა, ზეთი ინარჩუნებს ძრავის სისუფთავეს მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, ხოლო დანამატების სპეციალური ნაკრები დამატებით იცავს ნაწილებს ცვებისგან.
1 Hyndai SUPER EXTRA ბენზინი SAE 5W-30
ორიგინალი ნახევრად სინთეტიკა
ქვეყანა: სამხრეთ კორეა
საშუალო ფასი: 1200 რუბლი. (4 ლ)
რეიტინგი (2019): 4.9
SUPER EXTRA ბენზინის ნახევრად სინთეზური ზეთი რეკომენდირებულია მწარმოებლის მიერ Hyndai-ის ყველა ბენზინის ძრავისთვის. პროდუქტი არის მაღალი ხარისხის და ოპტიმალური შესრულების პარამეტრებით. საპოხი თვისებები შენარჩუნებულია დიდი ხნის განმავლობაში, თუნდაც აგრესიული მართვის სტილით. მწარმოებელმა ამას მიაღწია კარგი ბაზის სიმბიოზისა და უნიკალური დანამატების გამო. საპოხი სითხე ეფექტურად ებრძვის ჭვარტლის ნალექებს, დროულად აშორებს ნახშირბადის საბადოებს, ინარჩუნებს ელექტროსადგურს სისუფთავეს. ცივ ამინდში ზეთი არ სქელდება, რაც აადვილებს ძრავის ჩართვას.
Hyundai Solaris-ის ბევრმა შიდა მფლობელმა იგრძნო ძრავის მუშაობის გაუმჯობესება, როდესაც დაიწყეს SUPER EXTRA ბენზინის შევსება. ისინი აღნიშნავენ საპოხი მასალის ხელმისაწვდომ ფასს, ყველა ძირითადი თვისების შენარჩუნებას მომდევნო ცვლილებამდე. პროდუქტის ერთადერთი ნაკლი არის საცალო ვაჭრობის დეფიციტი.
საუკეთესო სინთეტიკური ზეთი Hyundai Solaris-ისთვის
სინთეზურ ზეთებს შორის უფრო რთულია Hyundai Solaris-ისთვის საუკეთესო პროდუქტების არჩევა. ავტომწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ მასალებთან ერთად, აღსანიშნავია სითხეები ცნობილი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნებიდან. ზოგიერთი მათგანი შემოგვთავაზეს ადგილობრივმა მძღოლებმა, რომლებსაც აქვთ კორეული მანქანების ექსპლუატაციის მდიდარი გამოცდილება.
5 Castrol Magnatec 5W-30 A5
უნიკალური თვისებები და მაღალი ხარისხი
ქვეყანა: დიდი ბრიტანეთი
საშუალო ფასი: 2 380 რუბლი. (4ლ)
რეიტინგი (2019): 4.6
ფრაზა „ჭკვიანი მოლეკულები“ ხშირად გვხვდება თანამედროვე რეკლამაში და უმეტეს შემთხვევაში ეს ჩვეულებრივი მარკეტინგული ხრიკია, მაგრამ არა კასტროლის ძრავის ზეთთან მიმართებაში. როდესაც ძრავა მუშაობს, ნებისმიერი ზეთი მოძრაობს ძრავის შიგნით, ატენიანებს ნაწილებს. მაგრამ როგორც კი მანქანა გაჩერდება, საუკეთესო ზეთიც კი მიედინება ქვემოთ, რის შედეგადაც ნაწილები "შიშველი" რჩება. ჭკვიანი მოლეკულები Castrol ამას არ აკეთებენ. ისინი ეჭიდებიან ძრავის ელემენტებს და ყოველთვის იქ რჩებიან.
ეს იწვევს დატვირთვის მნიშვნელოვან შემცირებას გაშვების დროს და მოგეხსენებათ, ეს ყველაზე ძვირი პროცესია ცვეთის თვალსაზრისით. აქედან შეიძლება დავასკვნათ, რომ ეს ზეთი ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს და ხელს უშლის ცვეთას. ასევე, მომხმარებლები აღნიშნავენ უნაკლო შესრულებას ყველაზე ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში. ასევე აღინიშნება შემცირებული მოხმარება. ძრავის ზეთი არ იკუმშება და არ იწვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ მისი შევსება გაცილებით იშვიათად საჭიროა, ვიდრე იაფი კოლეგები.
4 სულ კვარცი INEO ECS 5W30
Საუკეთესო ფასი
ქვეყანა: ბელგია
საშუალო ფასი: 1,571 რუბლი. (4 ლ)
რეიტინგი (2019): 4.7
სინთეტიკური ზეთი TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 აქვს ჰიდროკრეკინგის ბაზა. თუმცა, ნავთობის გადამუშავების უნიკალური ტექნოლოგიების და ორიგინალური დანამატების გამოყენების გამო, პროდუქტი აღმოჩნდა ძალიან მაღალი ხარისხის და ხელმისაწვდომი. სწორედ ამიტომ არის ამ ლუბრიკანტის ამდენი გულშემატკივარი Hyundai Solaris-ის მფლობელებს შორის. სითხემ გაიარა ყველაზე მკაცრი ტესტები, როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებზე. ზეთს შეუძლია გაუძლოს როგორც დიდ სიჩქარეს, ასევე მძიმე დატვირთვას. იგი დიდი ხანია დატბორილია არა მხოლოდ ფრანგული მანქანების მფლობელების მიერ, არამედ იაპონური და კორეული ტექნოლოგიების მოყვარულთა მიერ.
შიდა მემანქანეები TOTAL Quartz INEO ECS 5W30-ის მრავალი უპირატესობისგან განასხვავებენ დაბალ ფასს და შესანიშნავ ხარისხს. ნაკლოვანებები მოიცავს მხოლოდ პროდუქტის სუსტ დაცვას გაყალბებისგან, ასევე თვისებების გაუარესებას დაბალი ხარისხის ბენზინის გამოყენებისას.
3 ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
ყველაზე სუფთა ზეთი
ქვეყანა: საფრანგეთი
საშუალო ფასი: 3190 რუბლი. (5ლ)
რეიტინგი (2019): 4.8
ჩვენს წინაშეა საუკეთესო სინთეტიკური ზეთი, ზოგიერთი ექსპერტის აზრით, და Hyundai Solaris-ის მფლობელები. მისი მთავარი უპირატესობა სისუფთავეა. შემადგენლობაში არ არის გამოყენებული ფოსფორი და სულფატირებული ნაცარი, ასევე მცირდება გოგირდის შემცველობა. სწორედ ეს კომპონენტები იძლევა ნახშირბადის საბადოებს, რაც ხშირად ხდება მანქანის მფლობელისათვის პრობლემა. პრაქტიკული თვალსაზრისით, ეს გვაძლევს ძრავის შიდა სისუფთავეს და სპეციალურ ფილტრებზე დაბინძურების თითქმის სრულ არარსებობას. ასევე, საგრძნობლად მცირდება ატმოსფეროში გამოსხივებული მავნე ნივთიერებების რაოდენობა.
საწვავის ეკონომია ასევე აღინიშნება, თუ ეს პროდუქტი ძრავში ჩაედინება. ზეთს აქვს დაბალი შეკუმშვა და, შესაბამისად, ის გაცილებით ნაკლებს მოიხმარს. სხვა მახასიათებლები, როგორიცაა საპოხი ეფექტი და ხახუნის დონის მნიშვნელოვანი შემცირება, ასევე არის სიმაღლეზე. მისი ჩასხმა შესაძლებელია როგორც ახალ ძრავებში, ასევე მნიშვნელოვანი გარბენის მქონე ძრავებში. ერთადერთი ნაკლი, რომელიც მაშინვე იპყრობს თვალს, არის შედარებით მაღალი ფასი, მაგრამ დაბალი მოხმარების დონის გათვალისწინებით, ის მთლიანად გასწორებულია.
2 SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20
ყველაზე პოპულარული ზეთი რუსეთში
ქვეყანა: დიდი ბრიტანეთი (იწარმოება რუსეთში)
საშუალო ფასი: 3 819 რუბლი. (5 ლ)
რეიტინგი (2019): 4.8
SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20 სინთეტიკა განსაკუთრებით პოპულარულია Hyundai Solaris-ის რუს მფლობელებში. თქვენ შეგიძლიათ შეიტყოთ ამ პროდუქტის შესანიშნავი თვისებების შესახებ მძღოლების მიმოხილვებიდან და ექსპერტების მიმოხილვებიდან. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ საპოხი მთელი წლის განმავლობაში, სინთეზური ბაზა ინარჩუნებს სტაბილურ სიბლანტეს ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში. მასალის მთავარი მახასიათებელი, ექსპერტების აზრით, არის ძრავის ნაწილების მაღალი ხარისხის გაწმენდა სხვადასხვა დამაბინძურებლებისგან. საპოხი კარგ თვისებებთან ერთად, შესაძლებელია ელექტროსადგურის ოპერაციული პარამეტრების გაუმჯობესება და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივება.
მომხმარებლები აფასებენ ზეთის ხარისხს, აღნიშნავენ ძრავის ხმაურის შემცირებას, ძრავა საწვავის უფრო ეფექტურია. მაგრამ ამის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ შეავსებთ ნამდვილ Shell-ს და არა ყალბს, რომელიც ჩვენს ბაზარზე ბევრია.
1 MOBIS Premium LF ბენზინი 5W-20
განსაკუთრებით რეკომენდებული ძრავის ზეთი Hyundai Solaris მანქანებისთვის არის MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20. იგი განკუთვნილია კორეული მწარმოებლის ყველა ბენზინის ძრავისთვის, რომელიც დაიბადა 2005 წლის შემდეგ. უმაღლესი ხარისხის მასალა მიიღება თანამედროვე სინთეტიკური კომპონენტების გამოყენებით. ისინი ანიჭებენ ზეთს სტაბილურობას და საიმედოობას. პროდუქტის გამოყენება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში, თუნდაც ცივ ზამთრის პირობებში. ინოვაციური მოდიფიკატორის დამატებამ შესაძლებელი გახადა არა მხოლოდ შემცირებული ნაწილების ცვეთა, არამედ ბენზინის მოხმარების შემცირება. დანამატები ინარჩუნებს ძრავას სისუფთავეს, ხელს უშლის დაჟანგვას და ასტაბილურებს სიბლანტეს სხვადასხვა ტემპერატურაზე.
Hyundai Solaris-ის ბევრი შიდა მფლობელი იცავს ავტომწარმოებლის რეკომენდაციებს და ავსებს ძრავას MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 ზეთით. მისი შეძენა მხოლოდ სპეციალიზირებულ მაღაზიებში და მანქანის სერვისებშია შესაძლებელი.
Hyundai Solaris-ის მანქანების ბოლო რესტაილინგი, თუ ვსაუბრობთ თაობა "1"-ზე, განხორციელდა 2014 წლის ზაფხულში. ამ ოჯახის სედანები და ჰეჩბეკები მას შემდეგ უცვლელად იწარმოება. აწყობას ახორციელებს სანქტ-პეტერბურგში აშენებული რუსული ქარხანა. ზოგიერთი კომპონენტის მიწოდება ხდება კორეიდან და ჩეხეთიდან, ხოლო ძრავებს აწარმოებს ჩინეთში დაფუძნებული საწარმო. ქარხნიდან Hyundai Solaris ძრავის ზეთი შეიძლება იყოს ერთი - Shell Helix Ultra SN 5W20 სიბლანტით. ეს ვარიანტი გამოიყენება ყველა შიდა წვის ძრავისთვის, მოცულობის მიუხედავად.
Hyundai Solaris-ის მფლობელი G4FC ძრავით მოგვითხრობს ძრავის ზეთის არჩევის შესახებ. ჩვენ ვუყურებთ ქვემოთ მოცემულ ვიდეოს:
ძრავის ზეთის ოფიციალური მომწოდებლები Hyundai Solaris-ისთვის
რამდენიმე ნავთობის მწარმოებელი ერთდროულად მიმწოდებელია Hyundai-სთვის: S-OIL, MICHANG OIL, ასევე Kixx, ანუ GS Caltex და ZIC, იგივე SK Lubricants. როგორც ჩანს, SK Lubricants აწვდის საწვავს და საპოხი მასალებს სანკტ-პეტერბურგის მახლობლად მდებარე ქარხანას. ან მიეწოდება. დანამდვილებით ცნობილია, რომ ამ ზეთებს ჩეხეთის რესპუბლიკაში ქარხანაში იყენებენ. და რუსეთში Shell შეედინება.
ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ ჰიუნდაის ორიგინალური ზეთები. გაითვალისწინეთ, რომ:
- Premium LF (05100-00451)- სუფთა სინთეტიკურია;
- სუპერ ექსტრა (05100-00410) - ნახევრად სინთეზური.
ჰიუნდაის ძრავის ზეთი.
ყველა "ორიგინალი საწვავი და საპოხი მასალები" იწარმოება SK Lubricants (იაპონია). Გააკეთე არჩევანი.
G4FC (1.6) და G4FA (1.4) ძრავების შეზეთვის სისტემა შეიცავს იგივე რაოდენობის ზეთს. ზეთის ფილტრის შეცვლის შემთხვევაში დაიხარჯება 3,3 ლიტრი.და თუ არ შეცვლით, ზუსტად 3.0 ლიტრი შეავსეთ.
ჰიუნდაის ინსტრუქციების სკრინშოტი
რუტინული ჩანაცვლება ხორციელდება ყოველ 15 ათას კილომეტრზე. ეს, ფაქტობრივად, ყველაფერია.
Hyundai Solaris ძრავებისთვის ზეთის სიბლანტე არის 5W20. მაგრამ სხვადასხვა პირობებისთვის, სხვადასხვა ვარიანტები შესაფერისია (იხ. ფოტო). API კლასი უნდა აკმაყოფილებდეს SM სტანდარტებს, ILSAC - GF-4 და უფრო მაღალის მიხედვით. API SL და ILSAC GF-3 მასალები მისაღებია, მაგრამ არ არის რეკომენდებული.
შემდეგი ნაწილები იცვლება შემავსებელი სითხით:
- Ზეთის ფილტრი: სტატია 26300-35503, მაგრამ 26300-35530 ასევე შესაფერისია - მოცულობა უფრო დიდია, გამძლეობა უფრო მაღალი.
- სანიაღვრე დანამატის გამრეცხი: 21513-23001.
- სალონის ფილტრი: 97133-4L000.
- შიდა წვის ძრავის ჰაერის ფილტრი: 28113-1R100.
სხვათა შორის, თავად ძრავა მოიხმარს ლიტრ ზეთს 1500 კმ-ზე, ხოლო რთულ პირობებში - 1 ლიტრამდე 1000 კმ-ზე.
როგორი ზეთი ჩაასხით სოლარისში
Hyundai Turbo SYN ძრავის ზეთი იმსახურებს ყურადღებას!
- LIQUI MOLY Special Tec: 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
- LIQUI MOLY Molygen NG: 5W30 (SN / CF, GF-5).
- MOBIL1: 5W30 (SN / SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
- Castrol Magnatec: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN / CF, GF-4).
- Hyundai Premium LF ბენზინი: 5W20, ანუ 05100-00451 (SM, GF-4).
- ZIC A + ბენზინი: 5W20 (ანალოგური 05100-00410) და 5W30 - ნახევრად სინთეზური, შეწყვეტილია.
- ZIC X9: 5W30 და 5W40; LS 5W30 და LS 5W40; FE 5W30 - ჰიდროკრეკინგი (LS - დაბალი ნაცარი, FE - ეკონომიური).
- ZIC X7: 5W40; FE 0W20 და FE 0W30; LS 5W30 და LS 10W30 ასევე ჰიდროკრეკირებულია.
ანალოგების შერჩევა (ფილტრი)
ანალოგები Hyundai 26300-35530:
- PARTS-MALL (კორეა) PBA-001
- ნეველის ფილტრი NF1019
- JAPANPARTS FO-599S
- MEYLE 35-14 322 0002
- MANN W 8017
- JAPKO 10599
- NIPPARTS N1310510
- OEMPARTS B10314
- MECAFILTER ELH 4264 ან H76
- ჩარჩო PH6811
- MAGNETI MARELLI 161013170040
- PATRON PF4219
- ASHIKA 10-05-599
- ASHUKI 0393-0150
- ლურჯი პრინტი ADG02144
- MAHLE / KNECHT OC 500
- PURFLUX LS489A
- LYNXAUTO LC-1907
- SCT GERMANY SM 125
- HENGST H13W01
- COOPERSFIAAM FT5447
- MULLER ფილტრი FO676
- AMC ფილტრი HO-701
- UNION იაპონია B10314UN
- HERTH + BUSS JAKOPARTS J1317003
- ღია ნაწილები EOF4197.20
- TECNOCAR R96
ზეთი Hyundai Solaris-ში ზამთრისა და ზაფხულისთვის
Hyundai მანქანების მფლობელები იზიარებენ თავიანთ გამოცდილებას.
G4FC ძრავა
ჩვენ გთავაზობთ მათი მიმოხილვების შესწავლას:
- ზამთრისთვის: WOLF OIL ECOTECH 0W20 FE; PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
- ყველა სეზონი: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
- ზაფხულისთვის: G-Energy Far East 5W20; United Eco elite 5W20.
- TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) - "დიზელი" ზამთარში გახურების შემდეგ.
აქ არის ზეთები Hyundai Solaris-ისთვის G4FC შიდა წვის ძრავით. G4FA ძრავისთვის, იგივე უნდა იყოს შესაფერისი, მაგრამ ShPG-ის გაზრდილი დატვირთვის გამო, რეკომენდებულია GF-5 და API SN კლასებზე გადასვლა.
ევროპული ACEA კლასიფიკაციის მიხედვით, A5 ინდექსის მქონე მასალები შესაფერისია. ყურადღება: უმჯობესია საერთოდ არ გამოიყენოთ ზეთი C3 ინდექსით! ამის მაგალითია Shell Helix Ultra Extra 5W30.
0W40 სიბლანტესთან ერთად, ასევე 5W40 და 10W40, საჭიროა მაქსიმალური ზრუნვა. თუ HTHS ინდექსი 3,5-ს აჭარბებს, ასეთი მასალა კატეგორიულად უვარგისია!რეკომენდებული HTHS დიაპაზონი არის 2.6-2.7-დან 3.49-მდე.
გამაძლიერებელი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
G4FA და G4FC ძრავების მომსახურების ვადა არის 180 ტ.კმ. მის გასაზრდელად მეპატრონეები ზეთს 2-ჯერ უფრო ხშირად ცვლიან ვიდრე უნდა.
საჭის გაფართოების ავზი
შეიძლება ეს გამართლებული იყოს ძრავისთვის, მაგრამ არა ელექტროგადამცემისთვის, არა გადაბმულობისთვის და ა.შ. შერჩევის რეკომენდაციები:
- მუხრუჭები + clutch: DOT-3 FMVSS116 ან DOT-4, 0,7 ლ;
- ავტომატური ტრანსმისია: Diamond ATF SP-III ან SK ATF SP-III, 6.8 ლიტრი;
- მექანიკური ტრანსმისია: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1.9 ლ;
- ელექტრო საჭე: HYUNDAI 03100-00130 (მწვანე), Ultra PSF-4 80W (ყავისფერი), PSF-3 (წითელი), 0.8 ლ.
ვიდეო ყველა კორეული მანქანის ზეთების არჩევის შესახებ
კორეული მანქანა, B კლასი, Hyundai Solaris, ადაპტირებულია დიზაინერების მიერ რუსული გზებისთვის. ის არის სამხრეთ კორეის ბაზრისთვის წარმოებული სხვა მანქანის - Hyundai Accent-ის უმცროსი ძმა. მანქანა იმდენად პოპულარულია რუსებში, რომ ექსპერტები მას ბესტსელერს უწოდებენ. ვიმსჯელებთ ტექნიკური მახასიათებლებისა და რუსეთის გზებზე მუშაობის გამოცდილებით, ამ მოდელმა თავისი პოპულარობა მოიპოვა მიზეზის გამო.
რუსეთში გარეგნობის ისტორია
კორეელებმა რუსებს თავიანთი ახალი პროდუქტი Hyundai Solaris ოფიციალურად ჯერ კიდევ 2010 წელს წარუდგინეს. კომპანია Hyundai-მ წარმოება ძალიან სწრაფად წამოიწყო - უკვე 2011 წლის დასაწყისში პირველი Hyundai Solaris გადმოვიდა სანქტ-პეტერბურგის მახლობლად მდებარე რუსული ქარხნის ასამბლეის ხაზიდან. კორეელები არ იყვნენ ძუნწი, ამაში ნახევარ მილიარდი დოლარი დახარჯეს. მას კორეულადაც ეძახდნენ - "Hyundai Motoring Manufacturing Rus". ქარხანას აქვს თანამედროვე ავტომატიზირებული აღჭურვილობა.
Hyundai Solaris ხელმისაწვდომია ძრავის ორი ვარიანტით - 1.4 ლიტრიანი, დაახლოებით 100 ცხენის ტევადობით, ასევე 1.6 ლიტრით, რომელიც ავითარებს დაახლოებით 120 ცხენის ძალას. თან. ორივეს აქვს 16 სარქველიანი განლაგება. სარქველები გადანაწილებულია 4 ცილინდრზე. გამა სერიის ორივე ძრავის მექანიზმი იგივეა. უბრალოდ, უფრო მძლავრ ელექტროსადგურს აქვს დგუშის უფრო გრძელი დარტყმა (85,4 მმ, 75 მმ-ის საპირისპიროდ). ასევე არის ორი გადაცემათა კოლოფი - 5 სიჩქარიანი მექანიკური და 4 სიჩქარიანი ავტომატური.
სხვათა შორის, Hyundai დააჯარიმეს შეერთებულ შტატებში ძრავის სიმძლავრისა და საწვავის მოხმარების არასწორი მონაცემების გამო. მაშასადამე, აქ მოცემულია მიახლოებითი ციფრები, პასპორტისგან განსხვავებით.
Hyundai Solaris-ის ძრავის გაზის განაწილების მექანიზმი მუშაობს ჯაჭვით და არა ქამრით, რაც უფრო საიმედო ვარიანტია. სხეულის ვარიანტები - სედანი, ყველაზე პოპულარული რუსებში, ასევე ჰეჩბეკი. 2012 წლის თებერვალში Hyundai Solaris-ის მოდერნიზება მოხდა, რითაც გამოსწორდა ზოგიერთი ხარვეზი მანქანის შეჩერებასა და სხვა კომპონენტებში. ინტერნეტში წარმოდგენილ უამრავ ვიდეოზე შეგიძლიათ გაეცნოთ ამ მანქანების სატესტო დრაივებს, გაეცნოთ მათ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს. სულ ახლახან სოლარისებმა რესტაილინგი გაიარეს.
რა არის საუკეთესო ძრავის ზეთი Hyundai Solaris-ისთვის? Hyundai მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს Shell Helix სერიის ხარისხის ზეთებს. ახლა გთავაზობთ ამ საავტომობილო სითხის 5 ტიპს - НХ3, НХ6, НХ7, НХ8, ულტრა. ყველაზე მოწინავე სინთეზური ძრავის ზეთი, რომელიც საუკეთესოდ შეეფერება Hyundai Solaris-ს, არის Ultra. იგი შეესაბამება ამერიკის ნავთობის ინსტიტუტის (API) ყველაზე სტანდარტს - SN. ევროპული ACEA სტანდარტების მიხედვით, ეს არის A3 / B3, A3 / B4.
ზემოაღნიშნული მახასიათებლები ნიშნავს, რომ ამ საავტომობილო სითხის ხარისხის მაჩვენებლები - ანტიკოროზიული, ცვეთა საწინააღმდეგო, სარეცხი და ანტიოქსიდანტი - არის უმაღლეს დონეზე და განკუთვნილია ახალი მრავალსარქვლოვანი და ტურბო ძრავებისთვის. Hyundai იღებს SM ან SL სტანდარტს. ILSAC სტანდარტის მიხედვით, ეს არის GF4. ამიტომ, Shell Helix Ultra საკმაოდ შესაფერისია, რადგან ის ხარისხით კიდევ უკეთესია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნაკლებად ძვირი, მაგრამ ასევე შესაფერისი გამა ძრავისთვის, ამ მწარმოებლის საპოხი მასალები - HX7 10W40, HX8 5W-40. ასევე ნებადართულია Shell Helix HX6 10W40 (API SL) სინთეტიკური ლუბრიკანტის გამოყენება ზემოთ აღნიშნულის არარსებობის შემთხვევაში.
რამდენ ხანში ან რამდენ ხანში უნდა შეიცვალოს ლუბრიკანტი? კარგი ბენზინის გამოყენებით ხარისხიან გზებზე მუშაობისას, ძრავის სინთეზური სითხე უნდა შეიცვალოს 15000 კმ-ის ან 1 წლის შემდეგ. მაგრამ რუსეთის ტერიტორიაზე საოპერაციო პირობები რთულია სხვადასხვა მიზეზის გამო. ამიტომ Hyundai Solaris-ში ზეთისა და ზეთის ფილტრი უნდა შეიცვალოს ყოველ 7,5 ათას კილომეტრზე.
ასევე შესაძლებელია ძრავის სითხის შეცვლა სხვა მწარმოებლისგან - მაგალითად, Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 ან Motul 8100 X-Cess 5W-40.
როგორ შევცვალოთ ლუბრიკანტი
როდესაც Hyundai Solaris-ში ლუბრიკანტის შემადგენლობის საკუთარი ხელით გამოცვლა ახლოვდება, აუცილებელია მოამზადოთ საპოხი, გასაღებების ნაკრები, ფილტრის მოსაშორებელი, ნაწიბური და ფუნჯი, ასევე ცარიელი კონტეინერი შეგროვებისთვის. გამოყენებული ლუბრიკანტი. რამდენი ლუბრიკანტი გჭირდებათ შესავსებად? ორივე ძრავას სჭირდება 3.6 ლიტრი თითოეული. საავტომობილო სითხის მახასიათებლები უკვე ცნობილია. მნიშვნელოვანია შეიძინოთ ორიგინალური საპოხი და არა ყალბი. თუ გსურთ ვიზუალურად გაეცნოთ ჩანაცვლების პროცესს, რათა უფრო და უფრო დეტალურად გაიგოთ, ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი ვიდეო მასალა ამ თემაზე.
სამუშაო ჩატარდება გარკვეული თანმიმდევრობით.
- საპოხი მასალის შეცვლა Hyundai Solaris-ში ხორციელდება გამორთული ძრავით - უმჯობესია არ გადადოთ მუშაობა დიდი ხნის განმავლობაში, სანამ ძრავის ზეთი არ გაცივდება.
- კაპოტი ამოდის, ძრავის ზეთის შემავსებლის თავსახური იხსნება. ქვემოდან, ძრავის კარკასი გაწმენდილია ჭუჭყისაგან - დანამატის მიდამოში, რომელიც ხურავს ხვრელს საპოხი მასალის გადინებისთვის.
- 17 ქანჩის ქანჩის გამოყენებით, გახსენით სადრენაჟე საცობი 1-2 ბრუნით. მის ქვეშ ჩანაცვლებულია ცარიელი კონტეინერი 4 ლიტრი მოცულობით.
- შტეფსელი მთლიანად იხსნება, ლუბრიკანტი იღვრება. ამ შემთხვევაში ფრთხილად უნდა იყოთ - ლუბრიკანტი ცხელია. თქვენ უნდა დაელოდოთ ცოტა ხანს, სანამ ყველაფერი გამოვა.
- აუცილებელია შეამოწმოთ ალუმინის გამრეცხის მდგომარეობა, რომელიც დალუქავს სადრენაჟე შტეფსელს. თუ დეფექტები აქვს, სჯობს ახლით ჩაანაცვლოთ.
- გაწმენდის შემდეგ შტეფსელი გრეხილი და მჭიდროა. ძრავის კარკასი იწმინდება ქსოვილით, რათა ამოიღონ ზეთის წვეთები.
- კონტეინერი კვლავ უნდა შეიცვალოს ზეთის ფილტრის ქვეშ. ის ბრუნდება საათის ისრის საწინააღმდეგოდ მობრუნებით. აუცილებელია ფილტრის დაჭიმვის გაფხვიერება გამწევით, შემდეგ კი შეგიძლიათ ხელით გაშალოთ იგი.
- ზეთის ფილტრი ამოღებულია. ჭუჭყისა და ცხიმის წვეთები ამოღებულია ფილტრის სავარძლიდან.
- ძრავის ზეთი გამოიყენება რეზინის რგოლზე ფილტრის შესასვლელთან ახლოს. შეგიძლიათ შეავსოთ იგი ლუბრიკანტით, დაახლოებით ნახევარი მოცულობის. ზეთის ფილტრი იკვრება ხელით. ამ შემთხვევაში არ უნდა გადააჭარბოთ, რომ არ დააზიანოთ.
- შემავსებლის კისრის მეშვეობით ძრავში 3.3 ლიტრი სითხის ჩასხმა დაგჭირდებათ. ამის შემდეგ კისრის თავსახური გრეხილია საათის ისრის მიმართულებით.
- ჩვენ ვიწყებთ ძრავას რამდენიმე წუთის განმავლობაში. ელექტროსადგურში ზეთის არასაკმარისი წნევის ინდიკატორის ნათურა უნდა ჩაქრეს. გარდა ამისა, არ უნდა იყოს წვეთოვანი ცხიმი შტეფსისა და ფილტრის ქვეშ.
- ძრავა გამორთულია. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, როდესაც საპოხი ზეთი ჩაედინება ზეთის ქვაბში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ საპოხი მასალის დონე და საჭიროების შემთხვევაში შეავსოთ. დიპლომატზე დონე უნდა იყოს შუა პოზიციაზე, L (მინიმალური) და H (მაქსიმალური) ნიშნებს შორის.
Hyundai Solaris-ში ძრავის სითხის შეცვლა დასრულებულია. როგორც აღწერიდან ხედავთ, ამის გაკეთება ახალბედა მანქანის ენთუზიასტსაც კი შეუძლია. ახლა შეგიძლიათ გაიაროთ 7-8 ათასი კილომეტრი შემდეგ ცვლილებამდე.