სამშენებლო მოედანზე მუშაობს დაქირავებული ექსკავატორი დუშანი, ამიტომ დავიწყე სამუშაო საათების ცვლადი ანგარიშების შემოწმება, რეგისტრაციის სისწორე, ინდმეწარმე აძლევს ცვალებად ანგარიშების ასლებს, მე ვურეკავ და ვეუბნები: „მოეცი ორიგინალები. მაგრამ ის მპასუხობს. მე "ჩვენ არ უნდა მოგცეთ ისინი, ისინი ჩვენთან დარჩებიან."

სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) ექსპლუატაციის ანგარიში (ფორმა No ESM-3) გამოიყენება სპეციალიზებულ ორგანიზაციებში სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის აღრიცხვა საათობრივი ანაზღაურებით და არის სარემონტო პერსონალის ხელფასების გაანგარიშებისას საწყისი მონაცემების მოპოვების საფუძველი. მოხსენება ერთ ეგზემპლარად გაცემულია თანამდებობის პირის მიერ , რაციონირებასა და გამოთვლებზე პასუხისმგებელი ოსტატი ან უფლებამოსილი პირი. ამის შესახებ ნათქვამია რუსეთის ფედერაციის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის No78 განკარგულებაში.

ადრე, კონტრაქტორის (IP) მიერ სამშენებლო აღჭურვილობის მიწოდებისას საჭირო იყო მომხმარებლის მიწოდება:

- სამშენებლო მანქანის ბილეთი (ფორმა No ESM-2);
- შესრულებული სამუშაოს (მომსახურების) ანგარიშსწორების ცნობა (ფორმა No ESM-7).

ეს ფორმები ერთიანია, დამტკიცებულია რუსეთის ფედერაციის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის №78 დადგენილებით. რუსეთის სახელმწიფო სტატისტიკის კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის დადგენილება No78 არ არის რეგისტრირებული სამინისტროში. რუსეთის იუსტიციის.
2013 წლიდან პირველადი დოკუმენტაციის ფორმები დამტკიცდა ორგანიზაციის ხელმძღვანელის მიერ ბუღალტრული აღრიცხვაზე მინდობილი პირის წინადადებით (2011 წლის 6 დეკემბრის კანონის No402-FZ კანონის მე-9 მუხლის მე-4 ნაწილი). პირველადი სააღრიცხვო დოკუმენტების სავალდებულო დეტალების შემადგენლობა დადგენილია ფედერალური კანონის "ბუღალტრული აღრიცხვის შესახებ" მე-9 მუხლის მე-2 პუნქტით.
ამრიგად, გარიგების დოკუმენტაცია დამოკიდებულია ხელშეკრულების საგანზე. თუ ექსკავატორის მომსახურების ხელშეკრულების საგანი საკმარისია გაწეული მომსახურების ცნობა. არ არის საჭირო კონტრაქტორისგან მოხსენების მიღება ფორმის No ESM-3 მიხედვით.

ამ პოზიციის დასაბუთება მოცემულია ქვემოთ "Glavbukh Systems" vip - ვერსიის რეკომენდაციებში და ჟურნალის "ბუღალტრული აღრიცხვა მშენებლობაში" სტატიებში, რომლებიც შეგიძლიათ იხილოთ "Logs" ჩანართში "Glavbukh Systems" vip - ვერსია.

დოკუმენტები, რომლებთანაც მუშაობს ბუღალტერია, შეიძლება დაიყოს ორ ჯგუფად: *

• საგადასახადო აღრიცხვისა და ანგარიშგების დოკუმენტები;
• საბუღალტრო დოკუმენტები.

საგადასახადო აღრიცხვისა და ანგარიშგების დოკუმენტები მოიცავს საგადასახადო ანგარიშგების ფორმებს და საგადასახადო რეესტრებს.

საბუღალტრო დოკუმენტები იყოფა სამ ჯგუფად: *

• ანგარიშგების ფორმები;
• ბუღალტრული აღრიცხვის რეგისტრები;
• წყარო დოკუმენტები.

პირველადი დოკუმენტების ფორმებს ამტკიცებს ორგანიზაციის ხელმძღვანელი იმ პირის წინადადებით, რომელსაც ენდობა ბუღალტერია ( თ 4 ს.კ. მე-6 კანონის 9 2011 წლის დეკემბერი არა. 402-FZ).

პირველადი დოკუმენტი უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს: *

• დოკუმენტის სათაური;
• დოკუმენტის მომზადების თარიღი;
• იმ ეკონომიკური სუბიექტის (ორგანიზაციის) დასახელება, რომელმაც შეადგინა დოკუმენტი;
• ეკონომიკური ცხოვრების ფაქტის შინაარსი;
• ეკონომიკური ცხოვრების ფაქტის ბუნებრივი და (ან) ფულადი გაზომვის ღირებულება, საზომი ერთეულების მითითებით;
• გარიგების, ოპერაციის დასრულებულ პირთა თანამდებობების დასახელება და მისი შესრულების სისწორეზე პასუხისმგებელი პირების დასახელება ან შესრულებული მოვლენის რეგისტრაციის სისწორეზე პასუხისმგებელი პირების პოზიციები;
• ამ პირების ხელმოწერები გაშიფვრით და სხვა ინფორმაცია, რომელიც აუცილებელია ამ პირების იდენტიფიცირებისთვის.

პირველადი დოკუმენტები დგება ქაღალდზე და (ან) ხელმოწერილი ელექტრონული დოკუმენტის სახით ელექტრონული ხელმოწერა (თ მე-6 კანონის მე-9 მუხლის 5 2011 წლის დეკემბერი არა. 402-FZ).

ტიპიური ფორმები *

რუსეთის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის დადგენილებით დამტკიცებული ერთიანი ფორმების ალბომებში შემავალი დოკუმენტების ერთიანი ფორმები არ არის სავალდებულო გამოსაყენებლად. ამავდროულად, ფედერალური კანონების საფუძველზე უფლებამოსილი ორგანოების მიერ დადგენილი ფორმები რჩება სავალდებულო გამოსაყენებლად. ასეთ განმარტებებს შეიცავს რუსეთის ფინანსთა სამინისტროს ინფორმაცია 4-დან 2012 წლის დეკემბერი არა. PZ-10/2012ამგვარად, ორგანიზაცია ვალდებულია გამოიყენოს რუსეთის ფედერაციის მთავრობის, რუსეთის ბანკის მიერ დამტკიცებული დოკუმენტების სტანდარტული ფორმები (მაგალითად, გადახდის დავალება, ხარჯვისა და ფულადი ბრძანებების მიღება) და სხვა უფლებამოსილი ორგანოები ფედერალური კანონების შესაბამისად.

რუსეთის სახელმწიფო სტატისტიკის კომიტეტის დადგენილებით დამტკიცებული ერთიანი ფორმების ალბომებში შემავალი დოკუმენტების ერთიანი ფორმები არ უნდა იქნას გამოყენებული. ანუ, თუ ეკონომიკური ცხოვრების ნებისმიერი ფაქტისთვის პირველადი დოკუმენტის ერთიანი ფორმა დადგენილია რუსეთის გოსკომსტატის დადგენილებით, მაშინ ორგანიზაციას აქვს უფლება, საკუთარი არჩევანით:

• ან თავად შეიმუშავეთ დოკუმენტის ფორმა;
• ან გამოიყენეთ ერთიანი ფორმა.

როგორც წესი, პირველადი დოკუმენტების ფორმებს ამტკიცებს ორგანიზაციის ხელმძღვანელი იმ პირის წინადადებით, რომელსაც ევალება ბუღალტრული აღრიცხვა. თ 4 ს.კ. მე-6 კანონის 9 2011 წლის დეკემბერი არა. 402-FZ). ანუ მენეჯერმა უნდა დაამტკიცოს ან ორგანიზაციის მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებული ფორმა, ან ის ფაქტი, რომ ორგანიზაცია იყენებს ერთიან ფორმებს.

ნებისმიერ შემთხვევაში, პირველადი დოკუმენტი უნდა შეიცავდეს ყველა საჭირო დეტალიჩამოთვლილია მე -2 ნაწილი 2011 წლის 6 დეკემბრის No402-FZ კანონის მე-9 მუხლი. ამ სიაში შეტანილი ინფორმაცია შემადგენლობითა და შინაარსით იდენტურია ერთიანი ფორმების ალბომებში შედგენილი ფორმების მიხედვით შედგენილი დოკუმენტების რეკვიზიტებისა. ანუ არსებული ერთიანი ფორმები აკმაყოფილებს მოთხოვნებს მე -2 ნაწილი 2011 წლის 6 დეკემბრის No402-FZ კანონის მე-9 მუხლი.

საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ დაამატოთ დეტალები ერთიან ფორმებში (დაამატეთ დამატებითი ხაზები, სვეტები და ა.შ.) ან გამორიცხოთ ისინი. დაამტკიცოს შესწორებული ერთიანი ფორმა შეკვეთითუფროსის (ბრძანებით) პირველად დოკუმენტად *.

ასეთი დასკვნები გამომდინარეობს დებულებებიდან მუხლი 9 2011 წლის 6 დეკემბრის კანონი No402-FZ და დადასტურდა რუსეთის ფინანსთა სამინისტროს ინფორმაცია 4-დან 2012 წლის დეკემბერი არა. PZ-10/2012 .

სერგეი რაზგულინი, რუსეთის ფინანსთა სამინისტროს საგადასახადო და საბაჟო სატარიფო პოლიტიკის დეპარტამენტის დირექტორის მოადგილე

2. სტატია:ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის სამუშაოები. ბუღალტრული აღრიცხვის მახასიათებლები

NS. კულაევა, საგადასახადო კონსულტანტი, სს "BKR-Intercom-Audit"

სამშენებლო სამუშაოებში ჩართულია მრავალი რთული მანქანა, მექანიზმი, ამწევი და სხვა აღჭურვილობა. რა ნიუანსი უნდა იყოს გათვალისწინებული დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებისა და ტრანსპორტირების გათვალისწინებისას? შეიძლება თუ არა ამ ხარჯების ჩართვა საგადასახადო ხარჯებში? პასუხები ჩვენს სტატიაშია.

სამუშაოს ორგანიზება

სატრანსპორტო საშუალებები და აღჭურვილობა, რომლებიც გამოიყენება დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციებისთვის, უნდა შეესაბამებოდეს გადასატანი ტვირთის ბუნებას.

ამ სამუშაოების ადგილები ისეა დაგეგმილი, რომ მათ აქვთ არაუმეტეს 5 გრადუსიანი დახრილობა და მათი ზომები და დაფარვა შეესაბამება სამუშაოს დიზაინს.

სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა სამშენებლო ობიექტებზე და მათთან მისასვლელი გზები უნდა დარეგულირდეს ზოგადად მიღებული საგზაო ნიშნებითა და ნიშნებით.

დატვირთვა-გადმოტვირთვის სამუშაოების განხორციელებისას დაცული უნდა იყოს კანონმდებლობის მოთხოვნები წონის ტარების მაქსიმალური ნორმებისა და ამ სამუშაოების შესრულებაზე მუშაკების დაშვების შესახებ. გასათვალისწინებელია, რომ მასალების საკაცით ჰორიზონტალურ ბილიკზე გადატანა შესაძლებელია მხოლოდ გამონაკლის შემთხვევებში და არაუმეტეს 50 მეტრის მანძილზე, ხოლო კიბეებისა და კიბეების გასწვრივ საკაცით მასალების გადატანა კატეგორიულად აკრძალულია. მუშებს სახიფათო და განსაკუთრებით სახიფათო ტვირთების ჩატვირთვაზე (გადმოტვირთვაზე) მუშაობა ეძლევათ მხოლოდ სამედიცინო შემოწმების შედეგების საფუძველზე. გარდა ამისა, ამ მუშაკებმა უნდა გაიარონ სპეციალური ტრენინგი შრომის უსაფრთხოების სფეროში შემდგომი სერტიფიცირებით. ასევე იცოდე და შეძლოს პირველადი დახმარების ტექნიკის გამოყენება.

სამუშაოს აღრიცხვის პროცედურა, ასევე სატრანსპორტო დანახარჯების ასახვა და დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების ხარჯები დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ - საკუთარ ან დაქირავებულ მანქანებსა და მექანიზმებს იყენებს სამშენებლო ორგანიზაცია.

ტრანსპორტის და აღჭურვილობის დაქირავება

იჯარით წარმოშობილი ურთიერთობა რეგულირდება თავი 34რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი. ეკიპაჟთან სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულებით, მეიჯარე აწვდის მოიჯარეს სატრანსპორტო საშუალებას დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში საფასურის სანაცვლოდ და დამოუკიდებლად უწევს მომსახურებას მისი მართვისა და მოვლისთვის. დადგენილია მეიჯარის ვალდებულება შეინახოს სატრანსპორტო საშუალება მუხლი 634რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი.

ოპერაციები რუსეთის ტერიტორიაზე მომსახურების გაყიდვის საფუძველზე მუხლი 146რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსში აღიარებულია დღგ-ს დაქვემდებარებაში. ამრიგად, ორგანიზაცია-მეიჯარე ვალდებულია სამშენებლო ორგანიზაცია-მოქირავნეზე გასცეს ინვოისი ქირავნობის მომსახურებისთვის. მეიჯარის მიერ წარმოდგენილი დღგ-ის თანხა აღირიცხება ანგარიშის 19 „შეძენილ ფასეულობებზე დამატებული ღირებულების გადასახადი“ და 76 ანგარიშის „ანგარიშსწორებები სხვადასხვა მოვალეებთან და კრედიტორებთან“ დებეტში. მეიჯარის მიერ გაცემული ინვოისის საფუძველზე და საიჯარო სერვისების ბალანსზე ასახვის შემდეგ დღგ-ის თანხა გამოიქვითება. ამ შემთხვევაში ბუღალტრულ აღრიცხვაში ჩანაწერი კეთდება 68 „გადასახადებისა და მოსაკრებლების გამოთვლები“ ​​ანგარიშის დებეტზე და 19 „შეძენილ ფასეულობებზე დამატებული ღირებულების გადასახადის“ კრედიტზე.

მანქანებისა და მექანიზმების გაქირავების დოკუმენტების ნაკრები მოიცავს:
- წერილობითი იჯარის ხელშეკრულება;
- მომსახურების გაწევის აქტი;
- ინვოისი.

ორგანიზაციის მიერ იჯარით გაცემული მანქანები და მექანიზმები აღირიცხება ბალანსის გარეშე ანგარიშზე 001 „იჯარით გაცემული ძირითადი საშუალებები“ იჯარის ხელშეკრულებით განსაზღვრული ოდენობით.

როგორ უზრუნველვყოთ სამუშაოს უსაფრთხოება?

როგორ უზრუნველვყოთ სამუშაოს უსაფრთხოება? უსაფრთხოება სამშენებლო მოედანზე ტრანსპორტირებისა და დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების დროს უზრუნველყოფილია წესებისა და რეგულაციების მოთხოვნების დაცვით. SNiP 12-03-2001

უსაფრთხოება სამშენებლო მოედანზე ტრანსპორტირებისა და დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების დროს უზრუნველყოფილია წესებისა და რეგულაციების მოთხოვნების დაცვით. SNiP 12-03-2001„შრომის უსაფრთხოება მშენებლობაში. ნაწილი 1. ზოგადი მოთხოვნები“. ისინი დამტკიცებულია რუსეთის გოსტროის 2001 წლის 23 ივლისის ბრძანებულებით No.გარდა ამისა, ამ სამუშაოების ჩატარებისას დაცული უნდა იყოს საგზაო ტრანსპორტის შრომის დაცვის წესები, შრომის დაცვის საერთაშორისო ინდუსტრიის წესები და სახელმწიფო სტანდარტები.

სააღრიცხვო მიზნებისთვის სამშენებლო ტექნიკის დაქირავება წარმოადგენს ორგანიზაციის ხარჯს ჩვეულებრივი საქმიანობისთვის. საშემოსავლო გადასახადის საგადასახადო ბაზის ფორმირებისას სამშენებლო აღჭურვილობის ქირა შედის წარმოებასა და რეალიზაციასთან დაკავშირებულ სხვა ხარჯებში. ქვე. 10 გვ 1 ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 264).

ჩართული მანქანებისა და მექანიზმების გამოყენება

სამშენებლო ორგანიზაციას შეუძლია ჩართოს სპეციალიზებული ორგანიზაციები მომსახურების მიწოდების ხელშეკრულებით სამუშაოდ.

როგორ მოვაწყოთ სამუშაო?

ჩართული მანქანებისა და მექანიზმების მუშაობა უნდა იყოს ფორმალიზებული სპეციალიზებულ ორგანიზაციაში, შესაცვლელი ანგარიშებითა და ბილეთებით სტანდარტული სექტორთაშორისი ფორმების მიხედვით.

მანქანით (მექანიზმით) სამუშაოს შესრულება დასტურდება სამშენებლო ორგანიზაციის ხელმოწერითა და ბეჭდით ცვლის ანგარიშზე (ფორმები). No ESM-1 , No ESM-3) ან საგზაო ბილეთი ( ფორმა No ESM-2). სპეციალიზებულ ორგანიზაციებთან შესრულებული სამუშაოს (მომსახურების) ანგარიშსწორება ხორციელდება სტანდარტული მითითების მიხედვით ფორმა No ESM-7... იგი გაიცემა ცალ-ცალკე თითოეული ანგარიშისთვის (სასაზღვრო ბილეთი). აუცილებელია მკაცრად დაიცვან ზემოაღნიშნული სერთიფიკატების გაცემის პროცედურა, მათში ყველა საჭირო ხელმოწერისა და ბეჭდის არსებობის მონიტორინგი. შესრულებული სამუშაო (მომსახურება), რომელიც ასახულია სერთიფიკატებში, უნდა ეხებოდეს სამშენებლო ორგანიზაციის კონკრეტულ ობიექტებს.

როგორც წესი, გენერალური კონტრაქტორი ორგანიზაცია ახორციელებს სამშენებლო სამუშაოების მთელ ან უმეტეს ნაწილს ქვეკონტრაქტორების მიერ. ამავდროულად, ქვეკონტრაქტის ხელშეკრულებების პირობების მიხედვით, გენერალურ კონტრაქტორს შეუძლია აიღოს პასუხისმგებლობა, უზრუნველყოს მშენებლობა შესაბამისი მანქანებითა და მექანიზმებით, ამ მიზნით სპეციალიზებული ორგანიზაციების (მექანიზაციის განყოფილებების) ჩართულობით.

თუ გჭირდება მანქანა სამუშაოდ

მშენებლობის ტექნოლოგიურ პროცესში მონაწილეობისთვის ტრანსპორტი შეიძლება ჩაერთოს ავტოტრანსპორტის ორგანიზაციებთან დადებული ხელშეკრულებებით. მათ აუცილებლად უნდა განსაზღვრონ ხელშეკრულების არსებითი პირობები. ასე რომ, თუ ტვირთის გადაზიდვის პირობები, მათი მოცულობა და გარბენი, სატრანსპორტო საშუალებების ტიპი არ არის დაფიქსირებული კონტრაქტებში, მაშინ შესაბამისად პუნქტი 1რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 432-ე მუხლი, ასეთი ხელშეკრულებები არ შეიძლება ჩაითვალოს ძალაში. ჩართული მანქანების მუშაობა შედგენილია ტიპიური სექტორთაშორისი ფორმების საგზაო ბილეთებით: No 4-C- სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის საფასურის გადახდისას; No4-P- დროზე დაფუძნებული კურსით გადახდისას. ისინი დამტკიცებულია .

გარდა ამისა, მესამე მხარის ორგანიზაციების მიერ მოწოდებული დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების განხორციელებასთან დაკავშირებული მომსახურების გადახდის ხარჯები შეიძლება ჩაითვალოს ხარჯებად, რომლებიც ამცირებს ორგანიზაციის მიერ გადახდილი გადასახადის საგადასახადო ბაზას გამარტივებული დაბეგვრის გამოყენებასთან დაკავშირებით. სისტემა. ამის შესახებ ნათქვამია რუსეთის ფინანსთა სამინისტროს 2007 წლის 8 ივნისის წერილი No03-11-04 / 2/163 .

სამშენებლო კომპანია იჯარით გასცემს მანქანას მძღოლთან ერთად, იხდის საათობრივად სამუშაო საათებს. რა სახის ხელშეკრულება უნდა დადოს: იჯარა, მომსახურების გაწევა, სამუშაოს შესრულება? რა დოკუმენტები გამოვიყენოთ სამუშაოს აღრიცხვისთვის?

ე.იუ. დირკოვი,
შპს "აუდიტორული ფირმა" BUSINESS-STUDIO"-ს კონსულტანტი

ამ შემთხვევაში ავტომობილის იჯარის ხელშეკრულება იდება ეკიპაჟთან ( Ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 632). მტვირთველის გადაცემის მოწმობა შედგენილია უფასო ფორმით და ადასტურებს, რომ სამშენებლო მანქანა არის გამოსაყენებლად შესაფერის მდგომარეობაში ( ხელოვნების 1-ლი პუნქტი. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 611). არ არის საჭირო მასში სატვირთო მანქანის ღირებულების მითითება, რადგან სამოქალაქო სამართალი არ მოითხოვს ობიექტის შეფასებას იჯარის ხელშეკრულებაში ( ხელოვნების მე-3 პუნქტი. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 607).*

მტვირთველის მუშაობა აღირიცხება სამშენებლო მანქანის მუშაობის ანგარიშში (მექანიზმი) მიხედვით ფორმა No ESM-3, რომლის საფუძველზეც შესრულებული სამუშაოს (მომსახურების) ცნობა ფორმა No ESM-7... ეს ერთიანი ფორმები დამტკიცებულია რუსეთის სახელმწიფო სტატისტიკის კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის დადგენილება No78. .

4. სტატია:ვავსებთ ფორმას No ESM-7

სამშენებლო კომპანია ქირაობს ექსკავატორს. თვეში 200 საათს მუშაობდა. შესაძლებელია თუ არა შიგნითფორმა No ESM-7 მიუთითეთ საათების საერთო რაოდენობა თუ გჭირდებათ სამუშაო დღის დანიშვნა?

თქვენ შეგიძლიათ მიუთითოთ საათების საერთო რაოდენობა თვეში.

პასუხი იყო E.V. ანისიმოვა-კრავცოვა, აუდიტორი

პატივისცემით,

ალექსანდრე ერმაჩენკო, FSS "Sistema Glavbuh" ექსპერტი.

პასუხი დაამტკიცა ოლგა პუშჩკინამ,

BSS "System Glavbuh"-ის VIP მხარდაჭერის განყოფილების უფროსი.

იგი გამოიყენება ორგანიზაციებში, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან სამშენებლო მანქანების (მექანიზმების) მიწოდების სერვისების მიწოდებაში.

ამ დოკუმენტით სარგებლობის დამატებით პირობას წარმოადგენს მომსახურე პერსონალის ანაზღაურების საათობრივი ფორმის გამოყენება.

2. რამდენი ეგზემპლარია შედგენილი

შედგენილია ერთ ეგზემპლარად.

3. თანამშრომელთაგან რომელია

თავდაპირველად

• ანგარიშს გასცემს თანამდებობის პირი, რომელიც პასუხისმგებელია რაციონირებასა და გამოთვლებზე (შესაძლოა შედგენილი იყოს ოსტატის ან უფლებამოსილი პირის მიერ).

სამუშაოს შესრულების ეტაპზე

ორგანიზაციიდან - სამუშაოს შემსრულებელი:

• რაციონირებასა და გამოთვლებზე პასუხისმგებელი თანამდებობის პირი (ან სხვა პირი, რომელმაც ანგარიში გასცა) ანგარიშს ყოველდღე ავსებს.

მძღოლი დებს ხელმოწერას, რაც ადასტურებს აპარატის ტექნიკურ მომსახურებას.

საწვავის და საპოხი მასალების გაცემა დასტურდება ტანკერის ან მძღოლის ხელმოწერით (თუ მიღებულია საწვავის კუპონები).

საწვავის ნარჩენების გადატანა ფორმდება პასუხისმგებელი პირების ხელმოწერებით.

მომხმარებელთა ორგანიზაციიდან:

• სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობისა და უმოქმედობის შედეგები აისახება ანგარიშის უკანა მხარეს და დასტურდება ყოველდღიურად დამკვეთის ხელმოწერითა და ბეჭდით.

დასკვნით ეტაპზე

ათწლეულის ბოლოს შედგენილ ანგარიშს ხელს აწერს მემანქანე, ოსტატი, საიტის მენეჯერი, რაციონირებასა და გამოთვლებზე პასუხისმგებელი თანამდებობის პირი და გადაეცემა ორგანიზაციის ბუღალტრულ განყოფილებას - სამუშაოს შემსრულებელს.

4. რაც ადასტურებს

მომსახურე პერსონალის ხელფასის გაანგარიშებისას საწყისი მონაცემების მოპოვების საფუძველია ანგარიში.

5. განაცხადის პროცედურა

ანგარიში გაცემულია ათწლეულის განმავლობაში ერთ ეგზემპლარად რაციონირებასა და გამოთვლებზე პასუხისმგებელი თანამდებობის პირის, ოსტატის ან უფლებამოსილი პირის მიერ.

სამუშაოს მთელი პერიოდის განმავლობაში ანგარიშს ყოველდღე ავსებენ დამკვეთისა და კონტრაქტორის წარმომადგენლები. მძღოლი დებს ხელმოწერას, რაც ადასტურებს აპარატის ტექნიკურ მომსახურებას.

ანგარიში შექმნილია იმისთვის, რომ შეიტანოს მონაცემები სხვადასხვა მძღოლების მუშაობის შესახებ, რომლებიც მუშაობენ ათწლეულის განმავლობაში.

მძღოლების მუშაობის შესახებ პრეტენზიებს მომხმარებელი ასევე ადასტურებს ხელმოწერით და ბეჭდით ანგარიშის შესაბამის სტრიქონში.

საწვავის და საპოხი მასალების გაცემა დასტურდება ტანკერის ან მძღოლის ხელმოწერით (თუ მიღებულია საწვავის კუპონები). საწვავის ნარჩენების გადატანა ფორმდება პასუხისმგებელი პირების ხელმოწერებით.

ათწლეულის ბოლოს დასკვნას ხელს აწერს მემანქანე, ოსტატი, საიტის მენეჯერი, რაციონირებასა და გამოთვლებზე პასუხისმგებელი თანამდებობის პირი და გადაეცემა ორგანიზაციის ბუღალტრულ განყოფილებას - სამუშაოს შემსრულებელს.

6. შენახვის ადგილი

სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის ანგარიში ინახება ორგანიზაციის - სამუშაოს შემსრულებლის ბუღალტრულ განყოფილებაში.

7. კოდები, რომლებიც გამოიყენება განყოფილების „შეუსაბამობის“ შევსებისას

მანქანის მფლობელის ბრალით:

• მანქანის გაუმართაობა - 01
• მოვლა - 02
• დაუგეგმავი რემონტი - 03
• საწვავის და საპოხი მასალების ნაკლებობა - 04
• დანადგარის გადატანა და ხელახალი აღჭურვა - 05
• მძღოლის არარსებობა - 06

მომხმარებლის ბრალით:

• მასალების და კონსტრუქციების ნაკლებობა - 07
• სამუშაო ფრონტის ნაკლებობა - 08
• მისასვლელი გზების ნაკლებობა - 09
• დენის ენერგიისა და განათების ნაკლებობა - 10
• მანქანების ნაკლოვანებები - 11
• სხვა შეფერხება - 12.

8. რა დამატებითი დოკუმენტები მზადდება

საგზაო ბილეთის მიხედვით ივსება შემდეგი:

• სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის აღრიცხვის ბარათი (ფორმა N ESM-5);
• შესრულებული სამუშაოს (მომსახურების) ანგარიშსწორების მოწმობა (ფორმა N ESM-7).

9. რა შემთხვევაში არ გამოიყენება ანგარიში

ა) ანგარიში არ გამოიყენება შრომის ანაზღაურების ფორმის გამოყენებისას (ნატურაში გაზომილი დავალების შესრულების გათვალისწინებით).

ამ შემთხვევაში გამოყენებული უნდა იქნეს სამუშაო შეკვეთის ანგარიში სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის შესახებ (ფორმა N ESM-4).

ბ) ანგარიშს არ იყენებს სამშენებლო ორგანიზაცია, რომელსაც აქვს (ბალანსზე) სამშენებლო მანქანები (მექანიზმები) და დამოუკიდებლად იყენებს მათ შესაბამისი სამუშაოს შესრულებისას.

ამ შემთხვევაში სამშენებლო ორგანიზაციამ უნდა გამოიყენოს ჩანაწერთა წიგნი სამშენებლო მანქანების (მექანიზმების) მუშაობისთვის (ფორმა N ESM-6).

10. ანგარიშის გამოყენების სქემა

11. საარბიტრაჟო პრაქტიკა

ორგანიზაციას, რომელიც ახორციელებს საქმიანობას მყარი ნარჩენების მიღებისა და განკარგვის მიზნით, უფლება აქვს გაითვალისწინოს გარემოს დაცვის სამუშაოების გადახდის ხარჯები, მიუხედავად სტანდარტული ფორმების ESM-1, ESM-2, ESM-3 და ESM- არსებობისა. 7, რადგან ის არ არის სპეციალიზებული სამშენებლო ორგანიზაცია (FAS SZO-ს დადგენილება 04.06.2007 N A56-11660 / 2006 წ.).

ფორმა ESM-3 (OKUD კოდი - 0340003) სპეციალიზებულ ორგანიზაციებში ემსახურება სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მიერ შესრულებული სამუშაოს აღრიცხვას, საათობრივი ანაზღაურებით. სამშენებლო მანქანის მუშაობის ანგარიშში მითითებულ მონაცემებზე დაყრდნობით გამოითვლება მძღოლის ანაზღაურება (ხელფასი).

შენარჩუნება და შევსება

ანგარიშს ერთ ეგზემპლარად გასცემს ოსტატი ან ოფიციალური (უფლებამოსილი) პირი, რომელიც პასუხისმგებელია რაციონირებასა და გამოთვლებზე.

თუ გაცემულია საწვავის კუპონები, მძღოლი ან შემავსებელი ხელმოწერით ადასტურებს საწვავის და საპოხი მასალების მიღებას. საწვავის ნარჩენები გადაეცემა პასუხისმგებელ პირებს. გადაცემის ფაქტი დასტურდება დოკუმენტში ხელმოწერებით.

დოკუმენტის ფორმის უკანა მხარეს არის ჩაწერილი ინფორმაცია სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის შედეგებისა და გაუმართაობის შესახებ. ამ ინფორმაციას მომხმარებელი ყოველდღიურად ადასტურებს ხელმოწერით და ბეჭდით. შეფერხების მიზეზის ჩაწერის კოდები იგივეა, რაც (ESM-1).

ათწლეულის ბოლოს ხელი მოეწერა დოკუმენტს:

• მძღოლი;
• ოსტატი;
• განყოფილების უფროსი (ჩვეულებრივ, განყოფილების უფროსი) და პასუხისმგებელი რაციონირებასა და გამოთვლებზე.

შემდეგ ანგარიში იგზავნება ბუღალტრული აღრიცხვის განყოფილებაში.

ანგარიში სამშენებლო მანქანის ან მექანიზმის მუშაობის შესახებ (ფორმა ESM-3) არის დოკუმენტი, რომელიც ბევრ სვეტში ძალიან ჰგავს სამშენებლო მანქანის საგზაო ბილეთს. მისი მნიშვნელოვანი განსხვავებაა დანიშნულებაში და გამოყენებული აღჭურვილობის ტიპში.

ფაილები

რა ტიპის აღჭურვილობის გამოყენება შეიძლება

მთლიანობაში, სამშენებლო მანქანების რუსული ნომენკლატურა, ისევე როგორც მექანიზებული სამშენებლო ხელსაწყოები, მოიცავს ათასზე მეტ სხვადასხვა სტანდარტულ ზომას. უფრო მეტიც, ახალი მოდელები რეგულარულად ჩნდება და ამ სიას უფრო და უფრო აფართოებს.

თუ ჩვენ დავყოფთ მანქანებსა და მექანიზმებს შესრულებული სამუშაოს ტიპის მიხედვით (და ეს არის ძალიან პირობითი დაყოფა, რადგან არსებობს მრავალი მოდელი, რომელიც აერთიანებს ფუნქციონირებას და შეიძლება დამატებით დასრულდეს), მაშინ მივიღებთ შემდეგ დაჯგუფებას:

• დედამიწის მოძრავი მანქანები. ეს არის ექსკავატორები (მათ შორის, მრავალსაფეხურიანი ექსკავატორები), ჰიდრომექანიკური მოწყობილობები, საფხეკები, გრეიდერები, ბულდოზერები.
• დალუქვის ჯიშები. სტატიკური ან ვიბრაციის კომპაქტური ლილვაკები, ჰიდრავლიკური ვიბრატორები, ზედაპირული ვიბრაციის კომპაქტური მანქანები და ა.შ.
• საბურღი მოდელები. მათ შორისაა პნევმატური მოსაწყენი ჩაქუჩები, ასევე მავთულის თოკი, მბრუნავი ან პნევმატური ზემოქმედების მანქანები.
• დასაწყობი მანქანები. ეს არის ვიბრაციული ჩაქუჩები, ვიბრაციული ჩაქუჩები, სხვადასხვა წყობის მოწყობილობა, დიზელის ჩაქუჩები და ა.შ.
• ამწე და ტრანსპორტირება. ამ ტიპის ყველაზე გავრცელებულია კოშკის ამწეები, ამწეები, სხვადასხვა მოდელის სატვირთო ამწეები.
• ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა. სხვადასხვა ასაწევი ტევადობის სასეირნო ამწეები, სხვადასხვა მოდელის ამწეები და ა.შ.
• ტრანსპორტი. თეფშიანი სატვირთო მანქანები, პანელის სატვირთო მანქანები, ცემენტის სატვირთო მანქანები.
• დამსხვრევა და სკრინინგი. მობილური გამანადგურებელი და სკრინინგის მცენარეები.
• შერევა. ბეტონის შემრევი სატვირთო მანქანები.
• ბეტონის საფარი, კერძოდ, ბეტონის ამრევები, ბეტონის შემრევი მანქანები.
• არმატურა. არმატურის მოსახვევი დანადგარები სხვადასხვა დიზაინის, მოწყობილობა მისი შედუღებისთვის, გაჭიმვისთვის.
• დასრულება. საბათქაშე მანქანები, ნაღმტყორცნების ტუმბოები, მოზაიკის საფქვავი და ა.შ.
• გზა.
• მექანიზებული ხელსაწყო.

ბუნებრივია, სია არასრულია.

ყველა მოწყობილობა, რომელიც შეიძლება აღწერილი იყოს სამშენებლო მანქანის მუშაობის შესახებ მოხსენებით, შეგიძლიათ იხილოთ SNiP 3.01.01-85 სამშენებლო წარმოების ორგანიზაციის შესახებ.

მაგალითად, სამშენებლო მანქანის მუშაობის შესახებ ასეთი ანგარიშის სახით, შეიძლება მიიღოთ ანგარიშები გენერატორების მუშაობის შესახებ ნებისმიერი ტიპის საწვავზე, სტაციონარული და მობილური ბეტონის ტუმბოებზე.

ნებისმიერ შემთხვევაში, დოკუმენტის ფორმის შესახებ გადაწყვეტილების მიღებისას უნდა იხელმძღვანელოთ მოწოდებული სიით. მექანიზმი ან მანქანა უნდა ეკუთვნოდეს ერთ-ერთ შემდეგ განყოფილებას.

ანგარიშის კომპონენტები

ქაღალდი ივსება ორივე მხრიდან. სათაურის მხარე ჩამოთვლის მონაცემებს მოხსენების თარიღის, მისი ნომრის და OKUD და OKPO ფორმის შესახებ. სატიტულო ფურცლის ზედა ნაწილში ფრაზის „ანგარიში სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის შესახებ“ ქაღალდის ნომრის გარდა, უნდა იყოს მითითებული ორი ორგანიზაციის: დამკვეთისა და სამშენებლო სამუშაოების კონტრაქტორის დასახელება. ასევე მითითებულია ავტომობილის დასახელება, ბრენდი და ის, ვინც მართავს მას.

ამის შემდეგ, მარჯვნივ, მოხსენებაში არის პატარა ფირფიტა სვეტებით, სადაც მითითებულია:

• შესრულებული ოპერაციის ტიპის კოდი;
• მუშაობის პერიოდი, რა თარიღამდე (პრაქტიკამ აჩვენა, რომ ყველაზე მოსახერხებელია ანგარიშის გაცემა ათწლეულის განმავლობაში);
• განყოფილება ან სვეტი (ასეთის არსებობის შემთხვევაში);
• მექანიზმის (მანქანის) ინვენტარი და მომსახურების ნომერი, მისი ბრენდი ან მოდელი.

დოკუმენტის შესავალი ნაწილი დიდ ადგილს იკავებს. დოკუმენტის შემდგომ სივრცეს იკავებს გაყოფილი ცხრილი.

ცხრილის მარცხენა მხარეს მითითებულია ჩანაწერის რიგითი ნომერი, ობიექტის დასახელება და მისამართი, რომელზეც მანქანა მუშაობდა.

ცხრილის მარჯვენა მხარეს - მონაცემები საწვავის მოხმარების შესახებ. მითითებულია მისი ტიპი, რამდენი გაიცა, რამდენი იყო მორიგეობის დასაწყისში და რამდენი დარჩა ბოლოს, რეალურად დახარჯული თანხა ნორმატიულთან შედარებით.

თუ ტერიტორია არ შეცვლილა რამდენიმე დღის განმავლობაში, მაშინ შესაძლებელია რამდენიმე ხაზის გაერთიანება ერთში მეორე სვეტში.
სამშენებლო მანქანების მუშაობის ანგარიშის უკანა მხარე ასევე შეიცავს ორმაგ ცხრილს. მარცხენა ნაწილს ავსებს მომხმარებელი. ის ვალდებულია მიუთითოს:

• სამუშაოს შესრულების ზუსტი დრო;
• ობიექტის კოდი, დასახელება და მისამართი;
• სამუშაოს ტიპის კოდი, ეტაპები;
• შესრულებული სამუშაოს ღირებულება;
• იყო თუ არა რაიმე შეფერხება, რამდენი ხანი გაგრძელდა და ვისი ბრალით მოხდა;
• თქვენი ხელმოწერა.

მანქანის მფლობელი უკანა მხარეს მარჯვენა მხარეს მიუთითებს ხელფასების სწორი გაანგარიშებისთვის საჭირო ყველა ინფორმაციას: მუშაობდა თუ არა მძღოლი ღამით, შაბათ-კვირას თუ არდადეგებზე. ასევე ყურადღება ეთმობა ზეგანაკვეთურ საათებს (პირველი ორი და მომდევნო).

ცხრილის შედეგები შეჯამებულია, ერთი მანქანის საათის საშუალო ღირებულება გამოითვლება ამ კონკრეტული ანგარიშის მონაცემების მიხედვით.

ასევე დოკუმენტის უკანა მხარეს არის ცალკე ცხრილი მძღოლის მიერ შესრულებული სამუშაოს მოცულობის აღრიცხვისთვის. დადგენილია მათი საზომი ერთეული, რაოდენობა. შესაძლებელია რამდენიმე სახელის მითითება, თუ სამუშაოს ერთზე მეტი სპეციალისტი ახორციელებდა. ასევე არის სვეტები კატეგორიის, თანამშრომლის პერსონალის ნომრის, სამუშაო საათების რაოდენობის მითითებისთვის (ცალკე მითითებულია ღამე და ზეგანაკვეთური).

დასასრულს უზრუნველყოფილია პასუხისმგებელი პირების ხელმოწერები გაშიფვრით, ადგილი შესრულებული სამუშაოს შესახებ მომხმარებლის შესაძლო პრეტენზიებისთვის.

ვინ არის გაცემული

უმეტეს შემთხვევაში, პასუხისმგებლობა მოხსენების ყველა სვეტის სწორად შევსებაზე ეკისრება ოსტატი. ასევე, ანგარიშის შესავსებად, ხელმძღვანელის ცალკე ბრძანებით შეიძლება სპეციალურად დაინიშნოს პასუხისმგებელი თანამშრომელი.

ნიუანსები

უნდა გვახსოვდეს, რომ თითოეული სამუშაო ცვლაზე გამოყოფილია ცალკე ხაზი. შესაძლებელია იმ ობიექტის სახელწოდების სტრიქონების გაერთიანება, რომელზედაც შესრულებულია ნამუშევარი. მაგრამ სამუშაოს შესრულებისას მძღოლისა და მომხმარებლის ხელმოწერა თითოეულ ხაზში უნდა იყოს დამაგრებული.

სამშენებლო მანქანის მუშაობის შესახებ ანგარიშის საბუღალტრო განყოფილებაში წარდგენისას მას ხელს აწერენ ოსტატი და მძღოლი. ხელფასების გამოთვლების გაკეთების შემდეგ, მეორე მხარეს ხელს აწერენ პირი, რომელმაც ეს გააკეთა (ბუღალტერი) და ორგანიზაციის ხელმძღვანელი.

ჩვენი მყიდველები ითხოვენ ESM-3 და ESM-7 ბეტონის მიქსერის მუშაობას და ჩვენმა ორგანიზაციამ დაიქირავა ეს ბეტონის მიქსერი მძღოლით და მათი დიზელის ძრავით, მესამე მხარის ორგანიზაციისგან. როგორ შევავსოთ ESM-3, ვინ უნდა მოაწეროს ხელი მძღოლს, დარჩენილი საწვავის შევსებაა საჭირო და საჭიროა თუ არა მისი შევსება ხელფასების გამოსათვლელად?

ESM-3 ფორმა უნდა მოგცეს მეიჯარემ. მიაწოდეთ მყიდველს ასლი. მისი გამოყენებისა და შევსების წესების მიხედვით, რომლებიც დამტკიცებულია რუსეთის ფედერაციის გოსკომსტატის 1997 წლის 28 ნოემბრის N 78 დადგენილებით, ESM-3 ფორმა არის პირველადი სააღრიცხვო დოკუმენტი სამშენებლო მანქანების მუშაობის ჩასაწერად და ხელფასის გაანგარიშების საფუძველი. განსახილველ სიტუაციაში დაქირავებული ტექნიკის მძღოლი არის სალიზინგო ორგანიზაციის თანამშრომელი, ანუ თქვენმა სალიზინგო ორგანიზაციამ მას ხელფასი არ გადაუხადა. ამიტომ არ უნდა გასცეს ეს ფორმა.

დასაბუთება

საკანონმდებლო ბაზიდან
გადაწყვეტილება რუსეთის GOSKOMSTAT OF 28.11.1997 No. 78

ანგარიში სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის შესახებ
(ფორმა No. ESM-3)

იგი გამოიყენება სპეციალიზებულ ორგანიზაციებში სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობის აღრიცხვისთვის საათობრივი ანაზღაურებით და წარმოადგენს საწყისი მონაცემების მოპოვების საფუძველს მომსახურე პერსონალის ხელფასის გაანგარიშებისას. ანგარიშს ერთ ეგზემპლარად გასცემს რაციონირებასა და გამოთვლებზე პასუხისმგებელი თანამდებობის პირი, ოსტატი ან უფლებამოსილი პირი. საწვავის და საპოხი მასალების გაცემა დასტურდება ტანკერის ან მძღოლის ხელმოწერით (თუ მიღებულია საწვავის კუპონები). საწვავის ნარჩენების გადატანა ფორმდება პასუხისმგებელი პირების ხელმოწერებით. სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) მუშაობისა და უმოქმედობის შედეგები აისახება ანგარიშის უკანა მხარეს და დასტურდება ყოველდღიურად დამკვეთის ხელმოწერითა და ბეჭდით. რეკომენდირებულია გამოიყენოთ შემდეგი უმოქმედო კოდები, რომლებიც მოცემულია ფორმაში No. ESM-1. ათწლეულის ბოლოს ანგარიშს ხელს აწერს მძღოლი, ოსტატი, საიტის მენეჯერი, თანამდებობის პირი, რომელიც პასუხისმგებელია რაციონირებასა და გამოთვლებზე და გადაეცემა ბუღალტერიის განყოფილება.

დახმარება შესრულებული სამუშაოსთვის (მომსახურების) დასახლებებისთვის
(ფორმა No. ESM-7)

გამოიყენება ორგანიზაციასა და მომხმარებელს შორის ანგარიშსწორების შესასრულებლად და სამშენებლო მანქანების (მექანიზმების) მიერ შესრულებული სამუშაოს (მომსახურების) დასადასტურებლად, სამშენებლო მანქანის (მექანიზმის) თითოეულ ანგარიშზე (სასაზღვრო ბილეთზე) გაიცემა ცალკე სერტიფიკატი. იგი შედგენილია ერთ ეგზემპლარად დამკვეთისა და სამუშაოს (მომსახურების) შემსრულებელი ორგანიზაციის წარმომადგენლების მიერ ზედნადების მონაცემების საფუძველზე (