მსოფლიოს თითქმის ყველა ქვეყანაში არის ისეთი ფენომენი, როგორიცაა სპეციალური დანიშნულების მანქანები, რომლებსაც სამართალდამცავი ორგანოები იყენებენ. მაგალითად, ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ სსრკ -ში პოლიციის მანქანების ისტორიაზე. ამერიკის შეერთებულ შტატებში, რომელიც არის ერთ -ერთი ყველაზე "საავტომობილო" სახელმწიფო ჩვენს პლანეტაზე, პოლიციის სპეციალურ მანქანებს აქვთ თითქმის იგივე გრძელი და მდიდარი ისტორია, როგორც თავად ამერიკული ავტოინდუსტრია.
1899 წელს მექანიკურმა ინჟინერმა ფრენკ ლუმისმა ააშენა პირველი ვაგონის ტიპის პოლიციის მანქანა აკრონში, ოჰაიო. მისი დიზაინის მთავარი მომენტი იყო ელექტროსადგური: როგორც ბიძგის წყარო ... ელექტროძრავა გამოიყენეს! მართალია, ტროლეი არ ბრწყინავდა სპეციალური მოძრაობის მახასიათებლებით: მისი მაქსიმალური სიჩქარე იყო მხოლოდ 16 მილი / სთ (30 კმ / სთ -ზე ნაკლები), ხოლო ენერგიის რეზერვი ერთი დატენვით არ აღემატებოდა 30 მილი (48 კილომეტრი). არაჩვეულებრივი სპეციალური ტრანსპორტი ეწეოდა მთვრალი მოქალაქეების სადგურზე მიტანას, რისთვისაც გათვალისწინებული იყო სპეციალური საკაცეები.
უკვე მეოცე საუკუნის დასაწყისში, ამერიკელი სამართალდამცავებისთვის ცხადი გახდა, რომ ველოსიპედებით ან ცხენებით მოსიარულე მანქანებით დამრღვევი მძღოლების დევნას დიდი აზრი არ აქვს. სწორედ ამიტომ პოლიციის განყოფილებებმა დაიწყეს მანქანებზე გადასვლა. რასაკვირველია, პირველი მასობრივი წარმოების მანქანა პოლიციელებისთვის იყო "ლიზის კალის" - Ford Model T, რომელიც, მიუხედავად მისი სიმარტივისა და ხელმისაწვდომობისა, მაინც საკმაოდ სწრაფი და ფართო იყო. მართალია, პოლიციას უწევდა სტანდარტული მანქანების ყიდვა და მათი დამოუკიდებლად მოდიფიცირება - მარტივი ინოვაციები სპეციალურ შეღებვასა და დამატებით განათების მოწყობილობებამდე მიიყვანეს.
პოლიციის სპეციალური ტრანსპორტი - დასაწყისი
პოლიციის სპეციალური ტრანსპორტი - დასაწყისი
თუმცა, 1919 წელს, ფორდმა პირველად გამოაქვეყნა მოდიფიკაცია, რომელიც სპეციალურად შეიქმნა პოლიციის მოთხოვნით. მოდელი T ერთტომიანი კორპუსით გამოირჩეოდა იზოლირებული განყოფილებით - სპეციალური ლითონის გალიით, რომელიც დამნაშავეებს გამოყოფდა სამართალდამცავებისგან. ეს დიზაინის მახასიათებელი განსაკუთრებით ღირებული იყო მთვრალი ჩხუბის ან განსაკუთრებით საშიში დამნაშავეების გადაყვანისას.
ფოტოში: Ford Model T– ის მოდიფიკაცია პოლიციისთვის
ოციან წლებში პოლიციის მანქანებმა მიიღეს კიდევ ერთი ინოვაცია - რადიოკომუნიკაცია, რაც პოლიციელებს საშუალებას აძლევდა ყოველთვის დარჩნენ პოლიციის განყოფილებაში.
მომდევნო ათწლეულში, მძვინვარე დანაშაულთან და რეგულარული ბანდიტური "დაპირისპირებასთან" დაკავშირებით, ბევრმა განყოფილებამ დაიწყო ჯავშანტექნიკის ყიდვა. ეგრეთწოდებული "კანზასის ხოცვა-ჟლეტის" შემდეგ, 1933 წელს სპეციალურად მომზადებულმა პლიმუთის "ცხელმა კადრმა", რომელიც შეიძინა კანზას სიტის პოლიციის დეპარტამენტმა, დიდი პოპულარობა მოიპოვა შტატებში. საინტერესოა, რომ სპეციალიზებული კომპანიები მთელი ქვეყნის მასშტაბით იყვნენ დაკავებულნი ჯავშანტექნიკით - მაგალითად, პიტსბურგის ფედერალური ლაბორატორიები, სრულყოფილების საქარე მინა, ინდიანაპოლისის ევანსის ჯავშანმანქანა და დეტროიტის Smart Safety Engineering.
ფორდმა განაგრძო პოლიციისთვის თავისი მანქანების სპეციალური ვერსიების წარმოება
მაგრამ ფორდმა არ დაკარგა თავისი პოზიციები იმის გამო, რომ შედარებით იაფი Model B მოდელი აღჭურვილი იყო საკმაოდ მძლავრი V- ფორმის "რვით", რომელიც განვითარებული სიმძლავრის (85 ცხენის ძალა) თვალსაზრისით თითქმის სამჯერ აღემატებოდა პირველი მასობრივი პოლიციის მანქანა Model T და შეეძლო 145 კმ / სთ სიჩქარის დაჩქარება! რვაცილინდრიანი ფორდით სარგებლობდნენ ორივე ცნობილი კრიმინალები, როგორიცაა ბონი და კლაიდი და ისინი, ვინც მათ დაედევნენ. და გარკვეული პერიოდის განმავლობაში შტატებში ამ მოდელმა მიიღო მეტსახელი "სიკვდილის მანქანა" - სიკვდილის მანქანა.
ოცდაათიან წლებში განგსტერებმა და პოლიციელებმა მართეს V8 ფორდი
სურათზე: 1942 Ford V8 პოლიციის მანქანა
ორმოციან წლებში პოლიციის მანქანები სამოქალაქოებისგან განსხვავდებოდა მხოლოდ რადიოკავშირით, განათების მოწყობილობებით და სხეულის საღებავით.
ამერიკული პოლიციის მანქანების განვითარება და მახასიათებლები
1950 -იანი წლების დასაწყისში ამერიკელმა ავტომწარმოებლებმა დაიწყეს შეთავაზება, რასაც ისინი უწოდებდნენ "პოლიციის პაკეტებს" - იმ ვარიანტების პაკეტებს, რომლებიც პოლიციამ ყველაზე მეტად მოითხოვა.
ვინაიდან შეერთებულ შტატებში არ არსებობს ერთი პოლიციის დეპარტამენტი, შტატის თითოეულ რაიონს შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი პოლიციის განყოფილება - განყოფილება, რომელიც ყიდულობს მანქანებს მწარმოებლებისგან პირდაპირ და დამოუკიდებლად, ხელმძღვანელობს საკუთარი საჭიროებებითა და ბიუჯეტით. სწორედ ამიტომ სხვადასხვა ქვეყნებში და შტატებში პოლიციის პარკი შეიძლება განსხვავდებოდეს როგორც მარკით, ასევე მოდელითა და ფერით.
შევროლეტის ბრენდი, ფორდთან ერთად, დაუყოვნებლივ ჩაერთო პოლიციის კლიენტთა ბრძოლაში.
დეპარტამენტები დაუყოვნებლივ მიიპყრო რამოდენიმე მწარმოებლის პაკეტის შეთავაზებამ.
პირველი, რა თქმა უნდა, იყო ფორდი, რომელმაც თავისი პაკეტი წარადგინა 1950 წელს, შემდეგ Chevrolet (1955) და Dodge (1956) შესთავაზეს მსგავსი კონფიგურაციები. ამ პერიოდისათვის, ფორდი საკმაოდ თავდაჯერებულად ხელმძღვანელობდა ინდუსტრიას, იკავებდა პოლიციის განყოფილებებში ახალი მანქანების მიწოდების მთლიანი რაოდენობის დაახლოებით 70%.
ფორდი დარჩა ორმოცდაათიან წლებში ყველაზე პოპულარულ "პოლისკარად". როგორ მოიპოვა ფორდმა პოლიციის კეთილგანწყობა ისევ? პოლიციის მოდიფიკაცია განსხვავდებოდა სტანდარტული Mainline სედანისაგან გაძლიერებული შეჩერებით, ასევე უფრო კომფორტული სავარძლებით. ოცდაათიან წლებში დაწყებული ტრადიციის გაგრძელების შემდეგ, ფორდმა დაიწყო შედარებით პატარა მანქანის აღჭურვა მძლავრი V8- ით, რაც პოლიციელ კატებს აყენებდა და არა თაგვებს, გზატკეცილზე დევნიდა. ამ ეტაპზე, დეპარტამენტებმა დაიწყეს გადაადგილება ძვირადღირებული ძვირადღირებული ბრენდის მოდელების შეძენისგან, ფოკუსირება მოახდინეს ყველაზე პოპულარულ დაბალფასიან "სტანდარტულ" ზომის სედანებზე Ford, Dodge და Chevrolet– დან.
Dodge პოლიციის მანქანები გამოირჩეოდნენ Fords და Chevrolets– ის ფონზე კოსმოსური დიზაინისთვის სამოციან წლებში, General Motors– მა Ford– სთან ერთად სცადა ბრძოლა „სამთავრობო შეკვეთებისთვის“, ხოლო ათწლეულის ბოლოს პლიმუთში მძლავრი V8 ძრავით, რომელიც, ავტომატური ტრანსმისიისა და ტორსიული ბარის შეჩერების წყალობით, "მოძრაობის მცველების" ლიდერი იყო კომფორტული და მოსახერხებელი პოლისკარი.
შევროლეტი იყო ერთ -ერთი პირველი, ვინც პოლიციას შესთავაზა თავისი ჯიპის სპეციალური ვერსია
V8 პლიმუთი სამოცდაათიანი წლების დასაწყისში პოლიციის განყოფილების ფლოტის ერთ -ერთ საუკეთესო არჩევნად ითვლებოდა. ენერგეტიკული კრიზისის დაწყების შემდეგ სიტუაცია მკვეთრად შეიცვალა. თუმცა, ენერგეტიკულმა კრიზისმა, რომელიც დაიწყო სამოცდაათიანი წლების დასაწყისში, აიძულა განყოფილებები სხვა მომხმარებლებთან ერთად გადავიდნენ უფრო კომპაქტურ მანქანებზე, რადგან სამოცდაათიანი წლების ბოლოსთვის პოპულარული სედანი ფორდი, დოჯი და შევროლეტი საკმაოდ "შემცირდა" ზომით.
ოთხმოციან წლებში, Ford სედანი LTD, ისევე როგორც Chevrolet Caprice, გახდა ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული და მასიური პოლიციის მანქანა, რადგან მათ საშუალება მისცეს პოლიციელებს ეფექტურად გადაეწყვიტათ სამართალდამცავებთან დაკავშირებული ყოველდღიური რუტინული ამოცანების უმეტესობა.
პირველი თაობის Chevrolet Caprice ასევე მოთხოვნილი იყო სახელმწიფო პოლიციის განყოფილებების მიერ.
ლურჯი ოვალური სედანი გახდა პოლიციის მანქანა ბევრ შტატში.
თუმცა, როგორც ფლოტის განახლების შემდეგ გაირკვა, ტრადიციული სედანების ძრავის სიმძლავრის ვარდნის გამო, პოლიციას ყოველთვის არ შეეძლო დამნაშავეების ეფექტური დევნა, მით უმეტეს, თუ ეს უკანასკნელი მოძრაობდა მაგისტრალებზე კუნთოვანი მანქანებით ან მძლავრი ევროპული მანქანებით - მაგალითად, BMW ან Porsche.
ამრიგად, ეგრეთ წოდებულმა პონი მანქანებმა, როგორიცაა Chevrolet Camaro პოლიციის კოდით B4C და Ford Mustang SSP, დაიწყეს გამოყენება ასეთი "მაღალი სიჩქარით" დამნაშავეების დასასჯელად. ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც 1979 წელს კალიფორნიის საავტომობილო გზების პატრულის დეპარტამენტმა, როგორც არასტანდარტული მანქანების შესწავლის პროგრამის ნაწილი, შეუკვეთა Chevrolet– დან Camaro Z28– ის რამდენიმე ასლი, რომელიც განსხვავდებოდა სტანდარტული მანქანისგან „მაღალსიჩქარიანი“ სიჩქარის თანაფარდობით. მთავარი წყვილი, უფრო მძლავრი მუხრუჭები და სპეციალური საბურავები, რომლებიც უძლებენ დიდხანს დიდი სიჩქარით მოძრაობას მაგისტრალზე. სამწუხაროდ, რეალურ პირობებში ჩატარებულმა ტესტებმა აჩვენა, რომ "კამაროვის" ძრავები არ უძლებს მაღალ დატვირთვას. შემდეგი მწარმოებელი კალიფორნიის გზატკეცილის პატრული იყო ფორდი. პროტოტიპების ტესტირებამ აჩვენა, რომ ფორდის კუპე უკეთ ასრულებდა მისთვის დაკისრებულ ამოცანას. საშინაო სპეციალური შეკვეთის სისტემის მიხედვით შეკვეთილ მუსტანგებს გააჩნდათ რამდენიმე უჩვეულო ვარიანტი, მათ შორის რადიო ჯემი, ზუსტი (დამოწმებული) სპიდომეტრი, ერთი გასაღები ყველა საკეტისთვის და სხეულის სპეციალური საღებავი.
Chevrolet Camaro Z28 იყო პირველი "ცარიელი" პოლიციის ვერსიისთვის. მართალია, პირველი ბლინი აღმოჩნდა ცოტაოდენი
ფოტოში: Chevrolet Camaro Highway Patrol
POLICE INTERCEPTOR არ არის PURSUIT CARS- ის ზოგადი სახელი, მაგრამ FORD- ის "ბრენდირებული" სახელი მხოლოდ SERM SSP- თან ერთად.
პონის მანქანები აღმოჩნდა არა მხოლოდ სწრაფი, არამედ უფრო იაფი ვიდრე ჩვეულებრივი ოთხკარიანი სედანი! მართალია, ასეთი მანქანები არ იყო შესაფერისი ყველა სიტუაციისთვის, რადგან ორი კარის სხეული შესამჩნევად უფრო ახლოს იყო და პატარა საბარგული ყოველთვის არ იძლეოდა მასში ყველა საჭირო აღჭურვილობის განთავსებას.
ამასთან, მწარმოებლებმა არც კი ჩათვალეს, რომ ორკარიანმა სრულად უნდა ჩაანაცვლოს სედანი განყოფილებებში, რადგან სპეციალური მომსახურების პაკეტი მხოლოდ ერთ-ერთი სახის შეთავაზება იყო გზატკეცილის საპატრულო პოლიციის განყოფილებებისთვის. ამავდროულად, ამერიკის უმეტეს ქალაქებში კლასიკური ოთხკარიანი კვლავ გამოიყენებოდა.
დროთა განმავლობაში, პოლიციის სედანების ძალა იმდენად გაიზარდა, რომ საავტომობილო პატრულისთვის ორკარიანი სპეციალური ვერსიების საჭიროება უბრალოდ გაქრა - ჩვეულებრივი მანქანები ბევრად უფრო მოსახერხებელი იყო, მაგრამ ამავე დროს ისინი პრაქტიკულად არაფრით ჩამორჩებოდნენ მუსტანგს და კამაროს დინამიური თვისებების. სწორედ ამიტომ, 2002 წლიდან ამერიკელი მწარმოებლები არ აწარმოებენ პოლიციის სპეციალურ ვერსიებს მათი სპორტული კუპეების შესახებ.
პოლიციის კაპრიზი საკულტო კოდით 9C1 ოთხმოცდაათიანი წლების ბოლომდე იყო ყველაზე პოპულარული მანქანა პოლიციაში: ყოველწლიურად განყოფილებები ყიდულობდნენ 20 -დან 30 ათას კაპრიზს! თუმცა, 1996 წელს კაპრისი შეწყდა, ამიტომ პოლიციის მთავარი მანქანა იყო 1992 წლიდან 2001 წლამდე წარმოებული Ford Crown Victoria Police Interceptor, რომელიც კარგად შეეფერებოდა ამ როლს ჩარჩო სტრუქტურისა და მძლავრი ძრავის გამო. 2012 წელს მკაცრი, მაგრამ ნელი "გვირგვინი" შეიცვალა უფრო კომპაქტური Taurus SHO- ით V6 ძრავით და ოთხბორბლიანი წამყვანი. დღესდღეობით ბევრმა განყოფილებამ აირჩია Dodge Charger Pursuit, როგორც ფორდის მოდელების ალტერნატივა, რომელიც ასევე უფრო სწრაფი და ეკონომიური აღმოჩნდა. გარდა ამისა, Caprice დაბრუნდა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე 2011 წელს Caprice PPV აღნიშვნით.
მიაქციეთ ყურადღება სპოილერის ბამპერის წინ დამონტაჟებულ მძლავრ ბამპერს. ხშირად პოლიციელებს უწევთ გამოიყენონ ის დანიშნულებისამებრ, დამნაშავეების გადაადგილებისას. ისევე, როგორც რამდენიმე ათეული წლის წინ, პოლიცია არ იცავს რაიმე სახის ერთიანობას მანქანის ფლოტზე, დროდადრო "აზავებს" მას უფრო ეგზოტიკური მოდელებით, რომელთა შორის არის არა მხოლოდ ტრადიციული მანქანები, არამედ ჯიპებიც პიკაპებით. მაგალითად, ფორდის პოლიციის სადესანტო სედანის "ინტერცეპტორის" ალტერნატივა (კუროზე დაფუძნებული მოდიფიკაცია) არის Explorer- ზე დაფუძნებული სასარგებლო მოდელი. თუმცა, ეს არის კლასიკური უკანა წამყვანი სედანები, V-8 თავსახურის ქვეშ, რომ პოლიციელები სწავლობენ დევნას.
მძიმე ჯიპი ან პიკაპი პოლიციაში ნაკლებად არის გავრცელებული, ვიდრე ტრადიციული სედანი. ამასთან, მსგავსი Chevrolet Tahoe– ს მანქანებს პოლიციის მრავალი განყოფილება იყენებს.
როგორ შეიცვალა ფორდის პოლიციის მანქანები 1950 წლიდან 2018 წლამდე
ფორდმა წარმოადგინა ახალი მანქანა აშშ პოლიციისთვის. მისი გამორჩეული თვისება არის არა მხოლოდ ახალი გარეგნობა, არამედ სრულიად განსხვავებული ტიპის ელექტროსადგური, რომელიც მრავალი ათეული წელია გამოიყენება ჩრდილოეთ ამერიკის პოლიციის მანქანებში, შექმნილია საგზაო მოძრაობის დამნაშავეთა და დამნაშავეთა დევნის და აღკვეთის მიზნით. ახალი დამონტაჟებულია. როგორც ჩანს, მსოფლიოში პირველი ეკოლოგიურად სუფთა პოლიციის მანქანა, რომელიც მასიურად იქნა შესყიდული სამართალდამცავების მიერ.
ტექნოლოგიის ახალი რაუნდის საპატივცემულოდ, გადაიღეს ვიდეო, რომელიც ნათლად აჩვენებს, თუ როგორ შეიცვალა ფორდის მანქანები 50 -იანი წლებიდან დღემდე. სანამ ვიდეოს ყურებას დავიწყებთ, ჩვენ ცოტათი მიგიყვანთ იმ ფაქტებთან, რომლებიც მრავალმხრივ აკრავს ამ უჩვეულო მანქანებს.
ფორდმა გააცნობიერა სამთავრობო კონტრაქტების მნიშვნელობა მას შემდეგ, რაც ჰენრი ფორდმა ააგო თავისი პირველი ასამბლეის ხაზი 1913 წელს. 1956 წლისთვის კომპანიას ჰქონდა პოლიციის მანქანების მიწოდების მონოპოლია, პოლიციის ბაზრის 70% მის ხელში იყო. ასე წავიდა ამ სპეციალური აღჭურვილობის სტილის განვითარება. მოდით გამოვყოთ ევოლუციური პროცესის ზოგიერთი დეტალი.
სურათზე გამოსახულია 1954 წლის Ford Mainline
1952 წელს, ფორდის პოლიციის მანქანებმა, რომლებიც დაფუძნებულია Mainline სედანზე, შესთავაზეს ცოტა მეტი დახვეწილობა და პროფესიონალური კეთილმოწყობა, ვიდრე სტანდარტული მოდელი. საწვავის ეკონომია გაუმჯობესდა, რადიოს საბარგული გაფართოვდა და პოლიციის ვერსიას უკეთესი დამუშავება ჰქონდა. წარმოების შემდგომ წლებში, ფორდმა გადააკეთა მანქანები ახალი Interpector V8 ძრავით, კომფორტული "24 საათიანი წინა სავარძლები", რომელიც განკუთვნილია სამუშაო დღის განმავლობაში გრძელვადიანი გამოყენებისთვის და სიგარეტის სანთებელა. იმ დროს ამერიკულ მანქანებზე თასის მფლობელი არ იყო.
სურათზე გამოსახულია 1956 წლის Ford Mainline
1950-იანი წლების ბოლოს ამერიკაში პოლიციის მანქანები გაცილებით უსაფრთხო გახდა არა მხოლოდ 215 ცხენის ძრავით, არამედ ჩამორჩენილი საჭე, წინა პანელის და კარის უსაფრთხოების საკეტები და ბურთი და ბუდე წინა სავალი ნაწილი.
სურათზე გამოსახულია 1964 წლის გალაქტიკა 500
სამოციან წლებში GM– მა დაიწყო გაფართოება ფორდის სამთავრობო შეკვეთების სფეროში, მაგრამ ეს დიდხანს არ გაგრძელებულა და არაფრით დამთავრდა. იმ წლებში პოლიციის ყველაზე გავრცელებული მანქანა იყო გალაქტიკების მოდელი, რომელიც ყველაზე ხშირად გვხვდება ჩასაფრებებში და კაფეების გარეთ დონატებით.
ამ გიგანტს მართავდა უზარმაზარი 6.4 ლიტრიანი V8, 400-ზე მეტი (!) ცხენის ძალით. და ეს სამოციან წლებშია. ძრავამ ისეთი მაღალი სიმძლავრე შეიმუშავა დამატებითი ტყუპი კარბურატორის დაყენებით, სულ სამი იყო. ასეთი მანქანისგან თავის დაღწევა შესაძლებელი იყო მხოლოდ უფრო მანევრირებადი და მსუბუქი ევროპული სპორტული ავტომობილით.
სურათზე გამოსახულია 1971 წლის Custom 500
მართალია, ყველა ოფიცერს არ მიეცა ასეთი მანქანები; ნაკლებად წარმატებული კოლეგები იძულებულნი გახდნენ ემსახურათ უფრო მოკრძალებულ სედანებში.
ფოტო მოდელზე 1985 Ford Mustang SSP
ოთხმოციან წლებში პოლიციის მუსტანგებმა დაიწყეს გამოჩენა სპეციალური პაკეტებით, რომლებიც მათზე იყო დამონტაჟებული. სპეციალური პაკეტი მოიცავდა 5,0 ლიტრიან ძრავას ყალბი დგუშებით და "პოლიციის" გამაგრებული შეჩერებით. სპეცსამსახურების მანქანებს ასევე ჰქონდათ დისკის მუხრუჭები, იატაკი იყო სქელი ფოლადისაგან და მათ ჰქონდათ უფრო მძლავრი გენერატორი.
სამწუხაროდ პოლიციელებისთვის, ყველამ ვერ შეძლო კმაყოფილი ყოფილიყო მუსტანგებით, ამიტომ 1983 წლიდან ბევრი ოფიცერი აღმოჩნდა შპს Crown Victorias– ის საჭესთან. ყუთიანი, მაგრამ გამომხატველი სედანი, რომელიც ჩვენ ყველამ ვიცით 80 -იანი წლების ამერიკული ფილმებიდან.
სურათზეა 1988 წლის ფორდ გვირგვინი ვიქტორია
ეს მოდელები მოდიოდა საწვავის ინექციით 5.8 ლიტრიანი V8 ძრავით, რომლის სიმძლავრემ შოკში ჩააგდო სამსახურის ყველა ვეტერანი-165 ცხენის ძალა და 393 ნმ ბრუნვის მომენტი. ძრავა შეუერთდა 4-საფეხურიან ავტომატურ გადაცემას მაქსიმალური მუშაობისთვის. პრინციპში, დაბალი სიმძლავრე არც თუ ისე საშინელი ცოდვა იყო, რადგან იმ დროს დამნაშავეები მოგზაურობდნენ ქვეყანაში კიდევ უფრო ნელი მანქანებით, მაიამიდან დამრღვევების გამოკლებით.
ფოტოზე გამოსახულია Ford Crown Victoria Police Interceptor მოდელი
პოლიციის თანამშრომლები 1992 წელს გადავიდნენ Crown Victoria Police Interceptor– ზე, მაგრამ ამერიკული სპეცმანქანების ჭეშმარიტ მცოდნეებს უფრო მეტად ახსოვთ ამ მანქანის მეორე თაობა, რომელიც დებიუტი იყო 1997 წელს. 4.6 ლიტრი V8 კაპოტის ქვეშ და სავარაუდო მაქსიმალური სიჩქარე 240 კმ / სთ. ძალაუფლების ხარისხი გარანტირებული იყო ყველა სეზონის საბურავებით. იგივე ნიმუშები ჯერ კიდევ შეგიძლიათ ნახოთ მოსკოვის ქუჩებში და რუსეთის სხვა დიდ ქალაქებში.
პირველი პოლიციის მანქანები გამოჩნდა შეერთებულ შტატებში - 1899 წელს, ისინი შემოვიდნენ სამართალდამცავთა სამსახურში, დამზადებული ერთ ეგზემპლარად. შემდგომში, ქვეყნის თითქმის ყველა საიტმა მიიღო თავისი მანქანები, რომლებიც იყო Ford T. თუმცა, დამნაშავეებმა მიიღეს კიდევ უფრო მოწინავე აღჭურვილობა - მაგალითად, ცნობილი ბონი და კლაიდი გადაადგილდნენ ქვეყანაში Ford B– ით მძლავრი V8 ძრავით, რომელიც მათ საშუალება მისცეს მშვიდად გაექცნენ დევნას. ... სწორედ მაშინ დაიწყო კონკურსი, რომელშიც პოლიცია და ყველაზე საშიში დამნაშავეები შევიდნენ, რასაც მოგვიანებით შეუერთდნენ უგუნური მძღოლები, რომლებიც ასევე საფრთხეს უქმნიდნენ საზოგადოებრივ მშვიდობას. მას შემდეგ მსოფლიოს პოლიციის მანქანებმა განიცადა მრავალი ცვლილება, გახდა არა მხოლოდ უფრო სრულყოფილი, არამედ.
ზღაპრული ფუფუნება
პრემიუმ პოლიციის ფლოტს შორის ითვლება 100 ათასი დოლარის ღირებულების Nissan GT-R.განვითარება წყაროში
არაბული ქვეყნების წარმომადგენლებისგან განსხვავებით, ამერიკელები უფრო პრაქტიკულები არიან პოლიციის ტრანსპორტში - ისინი აფასებენ არა მანქანის, არამედ კარგი დონის აღჭურვილობას. ამავდროულად, შეერთებულ შტატებში გამოიყენება პოლიციის ოთხი ძირითადი კატეგორია:
- ჩამხშობი- ჩვეულებრივი სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც მონაწილეობენ გზების პატრულირებაში, ასევე პირველი, ვინც ზარებზე მიდის, რომლებიც არ წარმოადგენს განსაკუთრებულ საფრთხეს საზოგადოების მშვიდობისათვის;
- სპეციალური მომსახურების მანქანები- უმრავლესობა ეკუთვნის FBI- ს და სხვა უწყებებს, თუმცა, პოლიციაც ფლობს მნიშვნელოვან რაოდენობას, განსაკუთრებული სიმძლავრით, რომლებიც ამ კატეგორიას მიეკუთვნება. სხვათა შორის, ეს მანქანები გაიცემა რაიონული შერიფებისთვის - და პენსიაზე გასვლისთანავე, ამ თანამდებობის პირები ხშირად იღებენ მანქანას პირვანდელ ჯიშში, როგორც საჩუქარს, მაგრამ დაშლილი სპეციალური აღჭურვილობით;
- სპეციალური დანიშნულების მანქანები, რომელიც მოიცავს ძლიერ სპორტულ მანქანებს. სერვისის სახელმძღვანელო მკაცრად კრძალავს მათ გამოყენებას დეპარტამენტის უფროსის ნებართვის გარეშე. უმეტეს შემთხვევაში, ისინი მიემგზავრებიან დიდი უბედური შემთხვევების, კატასტროფებისა და სტიქიური უბედურებების ადგილზე. ამრიგად, იარაღის განყოფილების გარდა, ისინი შეიცავს სამედიცინო კომპლექტს დეფიბრილატორთან ერთად, ასევე იარაღს ნამსხვრევების გასანალიზებლად და ლითონის ჭრისთვის.
ამერიკული პოლიციის მანქანებში ასევე შედის პორშე, ფერარი და ლამბორჯინი - მაგრამ არაბული ფუფუნების აღწერის შემდეგ აქ არ გაჩერდეთ. სამაგიეროდ, ჯობია გაარკვიო ამერიკელი სამართალდამცავი ორგანოებიდან და რატომ?
1 ადგილი. ლამაზი თვალებისთვის
როგორ ფიქრობთ, რატომ იცვლება პოლიციელები, რომელთა უმეტესობა ჯერ კიდევ 90 -იანი წლების Ford Crown Victoria- ია Dodge დამტენი? იქნებ მიზეზი იყო ძლიერი ძრავა, ან ფართო ინტერიერი, ან შესანიშნავი მართვა? არა, მთავარი ფაქტორი, რომლის წყალობითაც ამ მანქანამ მოახერხა სამართალდამცავი ორგანოების რიგებში შეჭრა, არის მისი საშიში გარეგნობა.
ისედაც შთამბეჭდავი მანქანა იყო შავი და თეთრი საღებავით, სახურავზე მოციმციმე შუქი და წინა ბამპერზე მძიმე ფოლადის ჩარჩო. პოლიციის მანქანა იწარმოება ორი ვერსიით - ბაზა არის Interceptor 3.6 ძრავით (253 ცხენის ძალა). Pursuit 5.7 (344 ცხენის ძალა) მოდიფიკაცია გვთავაზობს სპეციალურად სწრაფი რეაგირებისთვის.
Dodge Charger მანქანის ტესტირება:
მე -2 ადგილი. მაქსიმალური ტრანსსასაზღვრო უნარი
FBI– ს განკარგულებაში აქვს ძვირადღირებული Hummer H2, სახელმწიფო პოლიციის დეპარტამენტები კმაყოფილნი არიან უფრო მარტივი მანქანებით. კერძოდ, ამერიკული პოლიციის მანქანები ბევრს შეიცავს ფორდის გამომძიებელი, რომელთა უმეტესობა მესამე თაობას ეკუთვნის. ძლიერი V8 ძრავების წყალობით, ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დანაშაულის ადგილზე მისასვლელად, ასევე გზის დევნისათვის.
ზოგიერთი პოლიციის მანქანა აღჭურვილია მძიმე იარაღის გადასატანად, დიდი კალიბრის ტყვიამფრქვევის ჩათვლით. სხვა შეიცავს სპეციალურ განყოფილებებს, რომლებიც შექმნილია სახიფათო დამნაშავეების გადასაყვანად - ისინი გამოიყენება ღარიბ უბნებზე რეიდების დროს. მცირე რაოდენობით ჯიპებს აქვთ სამედიცინო აღჭურვილობა - ისინი ხშირად გამოიყენება ზვავისა და ტყის ხანძრების შედეგად დაზარალებულთათვის დახმარების გადასატანად.
მე -3 ადგილი. ტევადობა სიმაღლეზე
გარდა ამისა, ამერიკის პოლიციის მანქანები წარმოდგენილია დიდი სამარშრუტო ტაქსებით, დანაშაულის ადგილზე სწრაფი რეაგირების დანაყოფების გადასაყვანად. კერძოდ, ისინი მიდიან მძევლად აყვანის, ტერაქტის ან სხვა დანაშაულის ადგილზე, რომელიც კლასიფიცირებულია ეროვნულ საფრთხედ. ფორდ ეკონოლინი, რომელთაგან თითოეულს შეუძლია 15 -მდე პოლიციელის ან 12 სპეცრაზმის განთავსება სრული აღჭურვილობით. სხვათა შორის, Econoline მიკროავტობუსები სპეციალური შეღებვის გარეშე ხშირად გამოიყენება როგორც "ყვავილების მიწოდების ფურგონები", როგორც აშშ -ს პოლიცია ეძებს მობილური თვალთვალისა და რადიოსმიღების ბაზებს.
ცოტა ხნის წინ, პოლიციის მაღალჩინოსნებმა დაიწყეს იმის თქმა, რომ Ford Econoline- ის შენარჩუნება ძალიან ძვირია. ტესტები მიმდინარეობს, მაგრამ საბოლოო გადაწყვეტილება მიღებული არ არის. ახალი Econoline არის რჩეულთა სიაში, მაგრამ პოლიცია სკეპტიკურად უყურებს მანქანის ტურბო ძრავას.
შიდა ვერსია
როგორც მოგეხსენებათ, რუსეთში ასევე არის საკმარისი „ცხელი თავები“ და კრიმინალები, ამიტომ ჩვენი სამართალდამცავების არსენალში სერიოზული აღჭურვილობის არარსებობა იქნება საშიში უგულებელყოფა. რუსი პოლიციის მანქანების უმეტესობა წარმოდგენილია შიდა მოდელებით, ასევე, რომელთა ნახვა შესაძლებელია ათობით და თუნდაც ასობით დიდი ქალაქების ქუჩებში. თუმცა, მათ შორის არის ძალიან საინტერესო ნიმუშები, რომელთა იგნორირება არ შეიძლება.
იტალიური ტრადიციები რუსეთში
მოსკოვის მთავარი მიმდევარი არის Maserati mc stradale, რომელიც გამოიყენება დამრღვევების შესაჩერებლად, რომლებიც ფლობენ პრემიუმ სპორტულ მანქანებს. არ იყო უშედეგოდ. დაბალი წონით მას აქვს 450 ცხენის ძრავა, რაც საშუალებას აძლევს მას მიაღწიოს 300 კმ / სთ სიჩქარეს და დააჩქაროს "ასამდე" 4.5 წამში.
სხვათა შორის, ამერიკული და დუბაის მრავალ ლიტრიანი ურჩხულებისაგან განსხვავებით, მოსკოვის პოლიციის მიმდევარი ძალიან ეკონომიურია-მიმოხილვების თანახმად, მისი საწვავის მოხმარება არ აღემატება 16-18 ლიტრს 100 კილომეტრზე. სპეციალური აღჭურვილობის გარეშე ავტომობილის ღირებულება 150 ათასი ევროა. ის ასევე ნაკლებია არაბული ექსკლუზივის ფასზე.
გერმანელი კლასიკოსები კულტურულ დედაქალაქში
საშინელი ტექნოლოგია საზოგადოებრივი წესრიგის დაცვაში
იმისდა მიუხედავად, რომ ყველა ეს მანქანა მუდმივად არის ფოტოგრაფების ლინზებში და სათაურებში, მათი უმეტესობა იშვიათად მონაწილეობს რეალურ სპეცოპერაციებში. უფრო სწორად, სპორტული მანქანები და მძლავრი ჯიპები შემაკავებელ ფუნქციას ასრულებენ, რაც პოტენციურ დამრღვევებს აფიქრებინებს კანონთან კონფლიქტის აუცილებლობის შესახებ. და მსოფლიოს ნებისმიერი ქვეყნის პოლიციის ავტოსადგომის საფუძველი, მათ შორის ემირატები, შედგება იაფი მანქანებისგან, რომლებსაც აქვთ მნიშვნელოვანი თვისებები - ფართო, მანევრირება და ეფექტურობა.
საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად
კრედიტი 6.5% / განვადება / ვაჭრობა / დამტკიცების 98% / საჩუქრები სალონშიმას მოტორსი
პოლიციელი (იგივე "პოლიციელი") ყველაზე ხშირად გვხვდება პერსონაჟი ამერიკულ კინოში, დამნაშავეთა ჭექა -ქუხილი, კანონის გარანტი, ისინი ამაყობენ მათით, პატივს სცემენ, მათ ეშინიათ, ისინი ყოველთვის მზად არიან შველა. ამერიკის თითოეულ შტატს აქვს უფლება დამოუკიდებლად გადაწყვიტოს როგორი იქნება პოლიციის ტრანსპორტი.
დიდ ქალაქებში, ზოგადად, მანქანების სპეციფიკური ფერი, ჩემი აზრით, ითვლება ურბანული გარემოს დიზაინის მორთულობად. დღეს მე გეტყვით, რას იყენებენ NYPD, SFPD, LAPD პოლიციელები და აჩვენებენ, თუ როგორ გამოიყურებიან სპეციალური მანქანები კანადაში და ამერიკული საიდუმლო სამსახურის საპატრულო მანქანები.
გარდა ამისა, მე გეტყვით, რატომ და როგორ აღმოვჩნდი ლოს -ანჯელესის პოლიციის ერთ -ერთ განყოფილებაში.
Ford Crown Victoria Police Police Interceptor, ან უბრალოდ Crown Vic, არის ყველაზე ფართოდ გამოყენებული სამართალდამცავი მანქანა ჩრდილოეთ ამერიკაში. იგი იწარმოებოდა 1992 წლიდან 2011 წლამდე (ორი თაობა).
ყველამ იცის, როგორ გამოიყურება ეს მანქანა, მიუხედავად ფერისა. რომ ბორბლებზე არის მხოლოდ ქრომირებული "რეტრო-ქუდები".
ლოს -ანჯელესის საერთაშორისო აეროპორტის პოლიცია.
SFPD (სან ფრანცისკოს პოლიციის დეპარტამენტი).
იმისდა მიუხედავად, რომ ეს მანქანები საკმაოდ მძლავრია, დღეს ისინი ძალიან მოცულობითი, ნარჩენები და ნელია. ისინი მალე შეიცვლება, მაგალითად, Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle, Dodge Charger Percute Police Car, Ford Police Interceptor 2013.
ნიუ იორკში შეხვდა არაჩვეულებრივი ინტერპრეტორი ("Interceptor"):
NYS– ში თითქმის ყველა მანქანას აქვს წარწერა: $ 10,000 ჯილდოა შემოთავაზებული ნიუ იორკის პოლიციის თანამშრომლის დახვრეტაში მონაწილე ნებისმიერი პირის დაკავებისა და მსჯავრდებისათვის. დარეკეთ 1-800-COPSHOT
შენიშნეთ ფურგონის ბინძური ფანჯრები მარჯვნივ.
ნიუ იორკის სიფხიზლე და საგზაო პოლიცია:
ასევე NYPD (ნიუ იორკის პოლიციის დეპარტამენტი).
ოფიცერი LAPD (ლოს ანჯელესის პოლიციის დეპარტამენტი).
ვანკუვერი (კანადა):
ჰაერიდან ერთეულისა და ავტომობილის ნომრის სწრაფად იდენტიფიცირებისათვის სახურავებზე გამოიყენება დიდი ნუმერაცია.
შეატყობინეთ პოლიციას საეჭვო მოქმედებების შესახებ.
საიდუმლო სამსახურის საპატრულო მანქანა ვაშინგტონში, თეთრი სახლის გარეთ.
ახლა იმაზე, თუ როგორ აღმოვჩნდი ლოს -ანჯელესის პოლიციის ერთ -ერთ განყოფილებაში. საღამოს აეროპორტში, როდესაც ერთი საათი თავისუფალი დრო იყო, მივედი სალაშქრო ბილიკზე, რათა გადამეღო თვითმფრინავების ულამაზესი ხედები, რომლებიც დაეშვა. უკან დაბრუნებისას კი გზის პირას ვიპოვე სანომრე ნიშანი.
სავარაუდოდ, ვიღაცამ წარუმატებლად ჩაერია ბრუნვაში, დააკაკუნა ან სხვა რამ, რის შედეგადაც მან დაკარგა ნიშანი ჩარჩოში. მიმოიხედა ირგვლივ, არავინ. პირველ ორ წამში გამიელვა აზრი, რომ წაეღო იგი სახლში, როგორც სუვენირი, მაგრამ შემდეგ, როგორც კანონმორჩილმა ბურგერმა, გადავწყვიტე პოლიციისთვის გადამეცა (შენ წაიღებდი თუ თვითონ წაიღებდი?) რა უფრო მეტიც, იყო საბაბი განყოფილებაში წასასვლელად. გზად ვიპოვე ადგილობრივი საიტი. აღმოჩენა გადავეცი, ოფიცერთან ერთად ვიცინე, სამახსოვროდ ფოტო გადავიღე.
წყარო: gavailer.livejournal.com
აშშ პოლიციის მანქანების ისტორია.
კოპის კუისერები 1942 წ
1950 პონტიაკის მეთაური
1956 Buick Century
ფორდის პოლიცია. არაფერს ჰგავს?
1957 Chevy Boston PD
ავუარე სამხედრო პოლიციას
დოჯ კორონეტი 1959 წ
როგორ გამოიყურებიან ამერიკელი პოლიციელები, ბევრმა შეძლო გაერკვია ჰოლივუდის მრავალი ფილმის ჩარჩოებიდან. ჩვენ თქვენთვის გავაკეთეთ ამერიკელი პოლიციელების ფოტოების შერჩევა და მათი სამუშაოები, მანქანები, სადგურები. მოდით ჩავყვინთოთ ამერიკული პოლიციის სამყაროში.
პოლიციის განყოფილების ფოტო
მოდით შევხედოთ ამერიკული სამართალდამცავი სისტემის შიგნით. ეს არის 24/7 საკონტაქტო ცენტრის სამუშაო ადგილები.
სხვა განყოფილებაში ყველაფერი არანაკლებ ტექნოლოგიურად არის მოწინავე. და ეს მდგომარეობა დამახასიათებელია უმეტეს დიდ ქალაქებში.
ასე მიდის ყოველდღიური დაგეგმვის შეხვედრები და შეხვედრები.
პოლიციის მანქანები
ამ ქვეყანაში მანქანების ყიდვა პატრიოტულია - ისინი მიმართავენ ეროვნული მწარმოებლების დახმარებას. დავიწყოთ დიდი Chevrolet Tahoe SUV– ით.
იგივე Chevrolet Tahoe, მაგრამ ადრე, 2012 წლის გამოშვება და განსხვავებული ფერი.
სხვა შტატებში მოქმედი კიდევ ერთი მთავარი ჯიპი არის ლეგენდარული Ford Explorer. ფორდმა ცოტა ხნის წინ გამოუშვა ამ ავტომობილების ახალი თაობა.
და ეს არის სალონის ტიპი სპეციალური აღჭურვილობით.
როგორც მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაში, უსაფრთხოების ადგილობრივ ჩინოვნიკებს უყვართ ფურგონები. რომლის როლშიც ყველაზე ხშირად შეგიძლიათ იხილოთ ფორდ ეკონოლინი.
მოდით გადავიდეთ სამგზავრო მანქანებზე. ერთ -ერთი პოლიციელი არის Chevrolet Impala. სხვათა შორის, როგორც თქვენ ალბათ შეამჩნიეთ, მანქანების უმეტესობა ადაპტირებულია ვერძების შესასრულებლად, კონტაქტების დევნაში და დამნაშავეთა იძულებით შესაჩერებლად, რომლებიც ცდილობენ დამალვას.
საპატრულო სამსახურის კიდევ ერთი კლასიკური ვარიანტი არის Ford Crown Victoria, ბევრისთვის ნაცნობი, მათ შორის ფილმებიდან.
პოლიციის გოგონები აშშ -ში
პოლიციის სამსახურში არის დიდი რაოდენობით გოგონა და ქალი, რომლებიც ასრულებენ თავიანთ მოვალეობებს მამაკაცებთან თანაბრად. ამ მხრივ საზოგადოებაში ცრურწმენები არ არსებობს და მკაცრი კანონები იცავს მათ, ვინც სამსახურს იღებს სექსიზმის ნებისმიერი გამოვლინებისგან.
და რა თქმა უნდა აქაც არ არის რასობრივი დისკრიმინაცია.
ნამდვილი დაკავება შეიძლება არ იყოს ისეთი რომანტიული, როგორიც შეიძლება წარმოვიდგინოთ.
მამაკაცებთან ერთად გოგონები საგზაო პატრულებზეც მუშაობენ. რუსეთში, რა თქმა უნდა, ეს უზარმაზარი იშვიათობაა.
და ამ პროფესიის კიდევ ერთი შესანიშნავი წარმომადგენელი.