დაუკრავენ და რელეს აღნიშვნას
ძრავის განყოფილებაში დენის დაუკრავე და სარელეო ყუთი
ამომრთველები
დაუკრავენ ტიპის midi
სარელეო
სამგზავრო განყოფილების დაუკრავენ და სარელეო ყუთს
ამომრთველები
| № | მიმდინარე ა | ჯაჭვი უნდა იყოს დაცული |
| F1 | - | რეზერვი |
| F2 F3 | - | მისაბმელი |
| F4 | 10 | გათბობის (კონდიცირების) ვენტილაციის სისტემა |
| F5 | 20 | ABS |
| F6 | 30 | ABS |
| F7 | 15 | KP Durashift EST |
| F8 | 7,5 | გარე სარკეების ელექტროძრავა |
| F9 | 10 | მარცხენა შუქის შუქნიშანი |
| F10 | 10 | გამზირის შუქნიშანიანი სხივი |
| F11 | 15 | |
| F12 | 15 | ინექციის მიწოდების წრე, საინექციო კომპიუტერი |
| F13 | 20 | ძრავის მართვის სისტემა (დიზელი) |
| F14 | 30 | დამწყები |
| F15 | 20 | საწვავის ტუმბო |
| F16 | 3 | საინექციო სისტემის რელეს მიწოდების წრე, ECU |
| F17 | 15 | |
| F18 | 15 | მანქანის რადიო |
| F19 | 15 | განათება დღის საათებში მართვის დროს |
| F20 | 7,5 | ინსტრუმენტული პანელი, გამორთული ტაიმერი, სანომრე ნიშნის შუქი |
| F21 | - | რეზერვი |
| F22 | 7,5 | მარცხენა მხარე |
| F23 | 7,5 | განზომილება მარჯვნივ |
| F24 | 20 | Ts.Z და უსაფრთხოების განგაშის ხმოვანი სიგნალი |
| F25 | 15 | საფრთხის გამაფრთხილებელი ნათურები |
| F26 | 20 | უკანა ფანჯრის გათბობა |
| F27 | 15 | ხმის სიგნალი და შიდა ნათურები |
| F28 | 3 | ბატარეა (გენერატორის აგზნების გრაგნილი) |
| F29 | 15 | მთავარი სიგარეტის სანთებელი |
| F30 | 15 | ანთების სისტემა |
| F31 | 10 | გარე განათების შეცვლა |
| F32 | 7,5 | ელექტრო გამათბობელი უკანა ხედვის სარკეებისთვის |
| F33 | 7,5 | ინსტრუმენტის გადამრთველი |
| F34 | - | რეზერვი |
| F35 | 7,5 | წინა სავარძლების გათბობა |
| F36 | 30 | ფანჯრის ამწეები |
| F37 | 3 | ABS |
| F38 | 7,5 | ზოგადი დანიშნულების ელექტრონული ერთეული |
| F39 | 7,5 | აირბაგები |
| F40 | 7,5 | Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი |
| F41 | - | რეზერვი |
| F42.43 | 30 | გაცხელებული საქარე მინა |
| F44 | 3 | მანქანის რადიო |
| F45 | 15 | სამუხრუჭე განათება |
| F46 | 20 | საქარე მინის საწმენდი |
| F47 | 10 | უკანა გამწმენდი |
| F48 | 7,5 | შებრუნებული შუქი |
| F49 | 30 | ელექტრო გამათბობელი ძრავა |
| F50 | 20 | ნისლის შუქები |
| F51 | 15 | დამატებითი სიგარეტის სანთებელი |
| F52 | 10 | მარცხენა ფარები მაღალი სხივი |
| F53 | 10 | მარჯვენა ფარები მაღალი სხივი |
დაუკრავენ ტიპი - მინი
სარელეო
| № | დასახელება A | ჯაჭვი უნდა იყოს დაცული |
| R1 | 40 | რელე ფარების გამორთვისთვის (საშუალებას აძლევს ან კრძალავს ანთების ჩართვას ფარები) |
| R2 | 40 | გაცხელებული საქარე მინა |
| R3 | 70 | პერიფერიული ანთების სისტემა |
| R4 | 20 | დაბალი სხივის ფარები |
| R5 | 20 | მაღალი სხივის ფარები |
| R6 | 20 | საწვავის მიწოდებისა და ანთების სისტემა (ტუმბო, ინჟექტორები, ანთების კოჭა) |
| R7 | 40 | დამწყები |
| R8 | 40 | გაგრილების სისტემის ელექტრო ვენტილატორი |
| R9 | 20 | დღის განათების ფუნქცია (სკანდინავიაში) |
| R10 | 20 | უკანა გასასვლელი რელე |
| R11 | 40 | ანთების ძირითადი სისტემა (იმობილიზატორი, PCM, გენერატორი) |
| R12 | - | რეზერვი |
განიხილება 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 მანქანები ბენზინის ძრავით 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 ლიტრით.
Ford Fiesta restyling- ის დაზღვევა, იხილეთ აქ.
სად არის დაუკრავენ და რელეები.
დაზღვევისა და რელეს უმეტესი ნაწილი დამონტაჟებულია სადაზღვევო და სარელეო ყუთში სამგზავრო განყოფილებაში, რომელიც მდებარეობს დაფის ქვეშ მარჯვენა მხარეს (ხელთათმანების განყოფილების უკან). დაუკრავენ და რელეების დანიშნულება ნაჩვენებია ცხრილში.
გახსენით ხელთათმანების ყუთი დაუკრავეებზე წვდომისათვის
ამოიღეთ ხელთათმანის ყუთის სატრანსპორტო საშუალების დაფა დაფაზე მისი მხარეების დაჭერით და ხელის ყუთი ჩამოყარეთ ქვემოთ.
ხელთათმანების ყუთის უკანა მხარეს არის ფიგურების და რელეების ადგილმდებარეობის დიაგრამა.
საყრდენების დანიშნულება სამონტაჟო ბლოკში სალონში Ford Fusion, Ford Fiesta.
დაუკრავენ ნომერს (ამპერაჟი)
გათბობა (კონდიცირება) და ვენტილაციის სისტემა
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
Durashift EST გადაცემათა კოლოფი
გარე უკანა ხედვის სარკეების ელექტროძრავა
მარცხენა დაბალი სხივი ფარები
RH დაბალი სხივი ფარები
საინექციო სისტემის მიწოდების წრე, საინექციო კომპიუტერი
ძრავის მართვის სისტემა (დიზელი)
ინექციის სისტემის რელეს კვების ბლოკი, ძრავის ECU
განათება დღის საათებში მართვის დროს
ინსტრუმენტის პანელი, გამორთული ტაიმერი, სანომრე ნიშნის შუქი
პორტის გვერდითი შუქი
გვერდითი შუქი, მარჯვნივ
ცენტრალური საკეტი და ხმაურიანი ძარცვის სიგნალიზაცია
საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქები
უკანა ფანჯრის გათბობა, უკანა კარი
გარე განათების შეცვლა
გარე სარკეები თბება
წინა სავარძლების გათბობა
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
ზოგადი დანიშნულების ელექტრონული ერთეული
Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი
გათბობის საქარე მინა
გათბობის საქარე მინა
საქარე მინის გამწმენდი და სარეცხი მანქანა
უკანა კარის შუშის საწმენდი
შებრუნებული შუქი
დამხმარე სიგარეტის სანთებელა დაუკრავენ ფორდ ფუჟენს, ფორდ ფიესტა
მარცხენა მაღალი სხივი ფარები
მაღალი სხივი, მარჯვენა
რეიტინგული დენი, ა
კარის დასაკეცი ელექტრო სარკეები
გათბობის საქარე მინა
დაბალი სხივის ფარები
მაღალი სხივის ფარები
განათება დღის საათებში მართვის დროს
ბატარეის დატენვა
საინექციო სისტემა, ინექციის ECU
ძრავის განყოფილებაში დამცავი და რელე.
ნომერი 6 - დაუკრავენ ყუთს.
ბატარეა უნდა მოიხსნას ძრავის ნაწილში არსებული საყრდენების შესაცვლელად.
ამოიღეთ დაუკრავენ ყუთს ბატარეის თაროს კედლიდან.
შემდეგ გამოიყენეთ screwdriver დააჭირეთ საკეტს და ამოიღეთ დაუკრავენ ყუთის საფარი
გახსენით ორი დამაგრებითი კაკალი
და ამოიღეთ დაუკრავენ.
დაზღვევის დანიშნულება ნაჩვენებია ცხრილში.
რეიტინგული დენი, ა
რობოტული გადაცემა
წინასწარ გათბობა (დიზელი)
ძრავის მართვა და ენერგოსისტემები
ქუდის ქვეშ მდებარე სარელეო წვდომისათვის გამოიყენეთ ხრახნიანი საფარი გვერდებზე მდებარე ორი ჩამკეტის გასანადგურებლად.
ძრავის განყოფილების სარელეო აღნიშვნა ford fiesta, fusion
კონდიციონერის კომპრესორის გადაბმულობის გამორთვის წრე სრული დაქოქვის დროს
ძრავის გაგრილების ვენტილატორი (მაღალი სიჩქარით)
თუ მეორე თაობის Ford Focus სიგარეტის სანთებელმა შეწყვიტა მუშაობა, დიდი ალბათობით ჩვენ ვართ საკუთარი თავის დამნაშავე. სიგარეტის სანთებელას ბუდე ხშირად ბოროტად გამოიყენებადა ყველაზე უწყინარი რამ, რისი ჩარჩენაც შესაძლებელია, არის ჩინური მობილური ტელეფონის დამტენი. საუკეთესო შემთხვევაში, ის უბრალოდ შეაერთებს კონტაქტებს და დაუკრავს დაუკრა. უარეს შემთხვევაში, გაყვანილობა ან ტელეფონის დამტენი მოწყობილობა თავად ანათებს. ნუ ვისაუბრებთ სამწუხაროზე, უკეთესად გავარკვიოთ, თუ სად მდებარეობს სიგარეტის სანთებელა, რომელსაც აქვს წინასწარი სტილისტიკა და მოდერნიზებული Ford Focus 2.
დაუკრავენ ნაკრები. უმჯობესია გამოიყენოთ ეს.
მეორე თაობის Ford Focus– ის ყველა ვერსიაზე, სიგარეტის სანთებელა ინახება სალონის სამონტაჟო ბლოკში, მაგრამ მისი მდებარეობა და ფუნქციები 2007 წლამდე და 2008 წლის შემდეგ წარმოებულ მანქანებში განსხვავებულია.
გადატვირთულ ფოკუსში, ეს დაუკრავენ პასუხისმგებლობას არა მხოლოდ სიგარეტის სანთებელაზე, არამედ უკანა 12 ვოლტიან გასასვლელზე. ამიტომ, თუ სიგარეტის სანთებელაც და უკანა გასასვლელიც არ მუშაობს განახლებულ ფოკუსზე, დაუკრავენ გარანტიას, რომ აფეთქდება. თუ მხოლოდ სიგარეტის სანთებელი, მიზეზი უნდა ვეძებოთ ან მიკროსქემში, ან სიგარეტის სანთებელში.
Restyle და dorestyle
მეორე თაობის ფოკუსის ორივე ვერსიაში, ჩვენი დაუკრავენ მხოლოდ სალონის სამონტაჟო ბლოკში, მაგრამ განლაგებულია და დანომრილია სქემის მიხედვით სხვადასხვა გზით:
- წინასწარ სტილის მანქანებში მას მიენიჭა ნომერი 39, და მისი დასახელება არის 20A ;
- იგივე 20 ამპერიანი დაუკრაგადატვირთულ მანქანებში იგი დამონტაჟებულია ნომერ 109 -ში იმავე სალონის სამონტაჟო ბლოკში.
აქ მოცემულია 2007 წლამდე გამოშვების ფოკუსებში არსებული დაუკრავენების ადგილმდებარეობის დიაგრამა:
და ეს დიაგრამა გვიჩვენებს დაუკრავენების ადგილმდებარეობას გადატვირთული ხრიკების სამონტაჟო ბლოკში:
Restyle Ford Focus 2 -ის დაუკრავენ ყუთში ვერსია
სალონის სამონტაჟო ბლოკი მდებარეობს უშუალოდ ხელთათმანების განყოფილების ქვეშ და მის ამოღებას ორი წუთი სჭირდება. ჩვენ ამას ვაკეთებთ:
- ჩვენ ვხსნით ორ ხრახანს წინა პანელის ქვეშ, ხელთათმანის განყოფილების არეში.
აქ ამერიკელები დიდებისკენ გადატრიალდნენ. თქვენ უნდა დამალოთ სამონტაჟო ბლოკი ასე.
ჩვენი სადავეები აქ არის სადღაც.
აქ ყველაფერი ნათელია, დაუკრავენ აფეთქებას. მხოლოდ გამოცვლა. შეცდომები არ არის
სიგარეტის ასანთის შეცვლის დაწყებამდე უნდა გესმოდეთ მიზეზები, თუ რატომ დაიწვა იგი. თუ სიგარეტის სანთებელში ჩართული იყო მძლავრი მოწყობილობა (კომპრესორი, მაცივარი, მტვერსასრუტი) წრიული დენის მოხმარებით უფრო მაღალი ვიდრე ნომინალური, მაშინ ჩვენ უბრალოდ ვცვლით დაუკრავს და ვცდილობთ არ დავუკავშიროთ მძლავრი მოწყობილობები სიგარეტის სანთებელს (ეს არის უმჯობესია დააკავშიროთ ისინი პირდაპირ ბატარეის ტერმინალებთან). თუ დაუკრავენ გაურკვეველი მიზეზების გამო, აუცილებელია ჩართოთ წრე და იპოვოთ მოკლე ჩართვის მიზეზი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დაუკრავენ ყოველდღიურად შეცვლას. გამოიყენეთ სიგარეტის სანთებელი ფრთხილად, წარმატებებს გისურვებთ ყველას!
შეუძლებელია წარმოიდგინო თანამედროვე მანქანა უზარმაზარი ელექტრონული სისტემის გარეშე, რომელიც აკონტროლებს და მართავს მანქანის ძირითად პარამეტრებს. ყველა ელექტრონიკის მუშაობისთვის, როგორც სტანდარტული, ასევე ყველა დამონტაჟებული, დამატებით არის საჭირო ელექტროენერგია, რომელიც მომხმარებელს მიეწოდება ასობით მეტრიანი ელექტრო მავთულის საშუალებით. დენის გადატვირთვისგან მაქსიმალური დაცვის უზრუნველსაყოფად, რომლებიც ხშირად გამოწვეულია გაყვანილობის გაუმართაობით, თითოეული მანქანა აღჭურვილია დაუკრავენ ყუთში.
რომელიმე მათგანის ერთადერთი საქმეა ელექტრონიკის დაცვა. ამავე დროს, თუ ის გააქტიურებულია, ის იწვის და ამით ხსნის ელექტრულ წრეს, აჩერებს ელექტროენერგიის მიწოდებას მოწყობილობაზე. შესაბამისად, მანქანის გაყვანილობაში ნებისმიერი მოკლე ჩართვის ან გადატვირთვის შემდეგ, დაუცველი უნდა შეიცვალოს. მოკლე ჩართვის გარდა, ბორტ ელექტრო ქსელის არასათანადო გამოყენებამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს მოწყობილობის დამწვრობა, მაგალითად, სიგარეტის სანთებელაზე რამდენიმე ენერგო ინტენსიური მოწყობილობის ერთდროული კავშირი.
ფუჟების გაფუჭების ძირითადი მიზეზები
მანქანაში დამცავი მოწყობილობების ხშირი დამწვრობა არ შეიძლება ჩაითვალოს ნორმად, რადგან ეს მიუთითებს არსებულ გაუმართაობაზე. ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა მოიცავს შემდეგს:
- კონკრეტული ელექტრული ერთეულის ან გაყვანილობის განყოფილების დაზიანება, რის შედეგადაც დენი მიეწოდება უფრო მოკლე ბილიკზე ნაკლები წინააღმდეგობით. სკოლის ფიზიკის კურსიდან ბევრს ახსოვს, რომ ასეთ პირობებში დღევანდელი ძალა იზრდება. თუ დაცვა ამოქმედდება და დნება, მანქანის ელექტრონიკა ხელუხლებელი რჩება, თუ ის არ დნება, ტექნიკა უკვე განიცდის;
- ძაბვის მომატება მიმდინარე დატვირთვის გაზრდის შედეგად - ეს ხშირად ხდება, მაგალითად, როდესაც ელექტროძრავა იბლოკება, რომელიც ამოძრავებს გარკვეულ მექანიზმს;
- დაინსტალირებული დაუკრავის შეუსაბამობა მანქანის ელექტრული ქსელის მიმდინარე ძაბვასთან, მაგალითად, თუ 2 A– ზე გათვლილი მოდელი დამონტაჟებულია 5 A მოწყობილობის ადგილზე;
- დაუკრავენ სუსტი კონტაქტი ბლოკთან - ამ შემთხვევაში, როგორც ბლოკი, ასევე დაუკრავენ კორპუსს. თუ ასეთი შემთხვევები ხშირად ხდება, თქვენ უნდა იფიქროთ შეძენილი სადაზღვევოების ხარისხზე - სავარაუდოდ, ეს ძალიან დაბალია. აზრი აქვს შეიძინოთ ახალი ნაკრები და შეცვალოთ ბლოკში არსებული ყველა დამკრა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს მთლიანი ბლოკის შეცვლა;
- დაუკრავის გაუარესება, როდესაც მის შეჯვარებულ ნაწილში იქმნება მცირე ზომის განივი მონაკვეთის მქონე უბნები.
რასაკვირველია, შედუღებული "დამცველის" დიზაინი თავდაპირველად შემუშავებული იყო მისი ერთჯერადი მუშაობისთვის, მაგრამ თუ დაუკრა, რომელიც იმავე მოწყობილობების ჯგუფს იცავს, მუდმივად იწვის, ეს შემოწმების სერიოზული მიზეზია. საკმაოდ ხშირად, შეინიშნება შემდეგი სიტუაცია - ახლად დაყენებული დაუკრავენ თითქმის მაშინვე იწვის. ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელმა უნდა გაარკვიოს რომელი ელექტრო ტექნიკა იწვევს ამ პრობლემას.
ასეთ სიტუაციაში, არ არის აუცილებელი მანქანით სამსახურამდე მიყვანა, თქვენ შეგიძლიათ თავად დაადგინოთ მიზეზი. ამისათვის თქვენ ეტაპობრივად უნდა გამორთოთ ყველა ელექტრო ტექნიკა, რომელიც დაცულია "პრობლემის" დაუკრავით. არ ამოიღოთ მოწყობილობა ყოველ ჯერზე, როდესაც მოწყობილობა გამორთულია, რადგან შეიძლება დაიწვას. ის უნდა შემოწმდეს უფრო მარტივი გზით - ხრახნიანი ბოლოებით იზოლირებული სახელურით, თქვენ უნდა შეეხოთ დამაგრების ტერმინალებს, თუ ნაპერწკალი შეინიშნება, მომხმარებელთა გათიშვა უნდა გაგრძელდეს მანამ, სანამ ის არ გაჩერდება - მოწყობილობა ამ დროს გამორთულია მომენტი არის დაუკრავის ხშირი შეცვლის მიზეზი.
როგორ ამოვიცნოთ გაფუჭებული დაუკრავენ
სანამ დანადგარში აფეთქებული დაუკრავენ, უნდა მოამზადოთ ტესტერი ან მაჩვენებელი ხრახნიანი. შემოწმების პირველი მეთოდი მოიცავს სოკეტიდან ამოღებას, ვიზუალურ შემოწმებას და ტესტერთან შემოწმებას. თითქმის შეუძლებელია ვიზუალურად განსაზღვროს ასეთი მოწყობილობის ფუნქციონირება, ამიტომ ტესტერის გამოყენება სავალდებულოა. მოწყობილობის სახელური დამონტაჟებულია დიოდის ნიშანზე, ზონდები გამოიყენება კონტაქტებზე.
შემოწმების მეორე მეთოდით, თქვენ არ გჭირდებათ ბუდეების ამოღება სოკეტიდან, რაც უფრო სასურველია მანქანის მფლობელების უმეტესობისთვის. შემოწმების დაწყებამდე თქვენ უნდა ჩართოთ წრე, რომელშიც აღინიშნება გაუმართაობა - მაგალითად, ჩართეთ რადიო მაგნიტოფონი ან ფარები. ამის შემდეგ, მაჩვენებელი screwdriver, აუცილებელია თავის მხრივ შეეხოთ ტერმინალებს ერთი გამომავალი, "დამცველი" შემოწმებულია, შემდეგ მეორე. თუ პირველზე არის ძაბვა, ხოლო მეორეზე უკვე არ არსებობს, ნაპოვნია დამწვარი მოწყობილობა.
დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ძალზედ სასურველია განსხვავებული რეიტინგის დამცავების სათადარიგო კომპლექტი, ხოლო სანამ დაუცველების შეცვლამდე, თქვენ უნდა აირჩიოთ ზუსტად იგივე ნიშანი. თუ შეირჩევა ქვედა მნიშვნელობა, დაუკრავს დაუკრავენ, თუ დააყენებთ უფრო მაღალ რეიტინგს, მომხმარებლები, რომლებიც დაკავშირებულია ამ წრეზე, დაზარალდებიან. სწრაფი ჩანაცვლების მოხერხებულობისთვის, ყველა "დამცველს" აქვს განსხვავებული ფერი, რომელიც შეესაბამება მათ "ძალას".
აირჩიეთ სწორი დაუკრავენ
მას შემდეგ, რაც დაუკრავს ასრულებს ძალიან მნიშვნელოვანი ფუნქცია - ის უზრუნველყოფს მანქანის ძვირადღირებულ ელექტრონიკას უკმარისობისგან, ასეთი "მფარველის" არჩევა უკიდურესად სკრუპულოზური უნდა იყოს. ისარგებლოს იმ ფაქტით, რომ ერთი ან ორი "პენი" დამცავი მოწყობილობის ყიდვისას ავტომობილების მფლობელთა უმრავლესობა ყურადღებას არ აქცევს მათ ხარისხს, არაკეთილსინდისიერი გამყიდველები ან მწარმოებლები ცდილობენ გაყიდონ საქონელი, რომელიც არ აკმაყოფილებს ხარისხის სტანდარტებს.
რასაკვირველია, ძალიან რთულია "ნაგვისგან" ხარისხიანი პროდუქტის დადგენა მხედველობით. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი მეთოდი შესამოწმებლად. აუცილებელია მოკლედ შეაერთოთ ერთ-ერთი შეძენილი დამტენი ბატარეასთან. მაღალი ხარისხის პროდუქტი დასტურდება მისი სწრაფი დაწვით. თუ ის დაიწყებს დათბობას და დნობას, ავტომობილის გამოყენება ძალიან სარისკოა - გადატვირთვის დროს ელექტრული წრე არ გაიხსნება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს როგორც გამოსვლა მუდმივი ელექტრონიკიდან, ასევე ხანძარი.
კიდევ ერთ უკიდურესობას, რომელსაც ხშირად მიმართავენ ავტომობილის მფლობელები - შეცდომების გამოყენებამ, შეიძლება გამოიწვიოს თანაბრად სამწუხარო შედეგები. ასეთი მოწყობილობების დიზაინი შეიძლება ძალიან მრავალფეროვანი იყოს - დამწვარი მოწყობილობის ბოლოებზე მავთულხლართებიდან დაწყებული მონეტამდე ჩასმული, როგორც შემცვლელი. ასეთი "ხელნაკეთი პროდუქტები" გადის ნებისმიერი სიდიდის დენს, რადგან მათ არ შეუძლიათ დაწვა, რაც იწვევს სამწუხარო შედეგებს, განსაკუთრებით უცხოური წარმოების მანქანებისთვის.
თვითმმართველობის შეცვლის fuses
დამწვარი მოწყობილობის შეცვლა საკუთარი ხელით არის რამდენიმე წუთის საკითხი. ბუნებრივია, რომ თავიდან იქნას აცილებული დაუკრავენ ყუთში მთლიანად, ეს მარტივი მანიპულირება უნდა იქნას მიღებული სრული პასუხისმგებლობით. პრობლემის წყაროს ზუსტი მითითების შემდეგ, შედუღების დამცველის შეცვლა უნდა დაიწყოს ახლის შერჩევით, რომელიც ზუსტად ემთხვევა დაზიანებულს. "იდენტიფიკაციის" მოხერხებულობისთვის, ყველა მოწყობილობას აქვს განსხვავებული ფერი - მათი შესაძლებლობების შესაბამისად.
უმჯობესია შეიძინოთ დაუკრავენ წინასწარ, ლოდინის გარეშე, რომ რომელიმე მათგანი ჩავარდეს. ამავე დროს, თქვენ არ უნდა დაეფუძნოთ საკუთარ პრეფერენციებს და ღირებულებას, არამედ მწარმოებლის რეკომენდაციებს. გაყიდვების არარსებობის შემთხვევაში, აზრი აქვს შეუკვეთოთ და დაელოდოთ ცოტა, ვიდრე თქვენი მანქანა და საკუთარი თავი რისკის ქვეშ დააყენოთ. როგორც უკიდურესი საშუალება, დასაშვებია შესაფერისი ზომის და მახასიათებლების დამცავი საშუალებების დროებითი გამოყენება. გაუმართავი დაუკრავის სწორად შეცვლის ქმედებების დეტალური ალგორითმი შეგიძლიათ იხილოთ ვიდეოში:
ტრადიციულად, მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს, თუ სიგარეტის ასანთი ააფეთქეს - როგორც წესი, თანამედროვე მანქანაში მას საკმაოდ სერიოზული დატვირთვა აქვს. შესაბამისად, არა მხოლოდ სიგარეტის ასანთის გამოცვლა უნდა მოხდეს დაუყოვნებლივ, არამედ მომხდარის მიზეზების დამოუკიდებელი დიაგნოზიც. მინიმუმ, თქვენ უნდა შეაფასოთ სიგარეტის ასანთის გამოყენების მიზანშეწონილობა ერთდროულად მრავალი ელექტრონული მოწყობილობის დასატენად.
კარგი გაყვანილობა, ან როგორ ავიცილოთ თავიდან დაუცველის შეცვლა
ის ფაქტი, რომ ხანდახან მანქანაში დგას დაუკრავენ, არ არის სერიოზული შეშფოთების მიზეზი. ფიქრის მიზეზი ჩნდება მაშინ, როდესაც ეს სიტუაცია ძალიან ხშირად მეორდება. იმისათვის, რომ გაიგოთ, რომ დაუკრავს აფეთქება და უნდა შეიცვალოს, თქვენ არ გჭირდებათ იყოთ ექსპერტი - ამ სიტუაციაში, ის ელექტრო ტექნიკა, რომელზედაც დაზიანებული "დამცველი" არის "პასუხისმგებელი" მუშაობას წყვეტს.
გამოცდილი მძღოლისთვის კითხვა "როგორ გავარკვიოთ მანქანაში დაუკრა თუ არა" არ არის რთული, მაგრამ იმის გაგება, თუ რატომ იწვის, განსაკუთრებით იგივე, უფრო რთული ამოცანაა. პირველი ნაბიჯი არის ძრავის განყოფილების ყველა გაყვანილობის შემოწმება, უფრო სწორად მისი იზოლაციის მთლიანობა.
განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ ყინვის დაწყებისთანავე - მანქანის იზოლაციის ზოგიერთი ტიპი უბრალოდ არ დგას, იბზარება და იწვევს მოკლე ჩართვას, რაც არის პასუხი კითხვაზე, თუ რატომ იწვის ავტომობილის ბუდეები. ბუნებრივია, გაყვანილობის პრობლემური უბნების საპოვნელად, ბევრი შრომაა საჭირო, ვინაიდან ავარია შეიძლება დაფარული იყოს ჭუჭყით და ყოველთვის არ არის შესაძლებელი მისი დაუყოვნებლივ პოვნა.
მანქანის ელექტრული აღჭურვილობის ყველა დენის სქემა დაცულია დაუკრავენ ან უკავშირდება სარელეო. მათი გაკონტროლების გასაადვილებლად, ისინი მცირდება დაუკრავენ ყუთში - Ford Fusion ითვალისწინებს მათ განთავსებას რამდენიმე ადგილას. უფრო მძლავრი ელემენტები, მაგალითად, განათების მოწყობილობები, ელექტრული გულშემატკივარი, ტუმბო და სხვა რელეის საშუალებით არის დაკავშირებული. რელეების შემცველი განყოფილებები, დაზღვევები დამონტაჟებულია შენახვის ყუთის უკან და კაპოტის ქვეშ ბატარეის გვერდით.
ელექტრული სქემების და ავტო აღჭურვილობის საიმედო დაცვა ელექტრული დამცავების გამოყენებით არის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანა თანამედროვე მანქანების დიზაინში. Ford Fusion– ის ყველა ელექტრული წრე დაცულია დანის ტიპის ელექტრული დაუკრავეებით.
[დამალვა]
რა არის დაუკრავები და რისთვის არის ისინი?
ელექტრული დაუკრავენ არის ელექტრული წრის ნაწილი, რომელიც აუცილებელია აღჭურვილობის დასაცავად საგანგებო ელექტრული დენებისაგან. ისინი შეიძლება წარმოიშვას ოპერაციის დროს სხვადასხვა მიზეზის გამო. ელექტრული დაუკრავენ დაკავშირებულია სერიულად და არღვევს წრეს დენის გაზრდის შემთხვევაში.
ადგილმდებარეობა და განლაგება
Ford Fusion– ის ელექტრული დაუკრავები და რელეები განლაგებულია ორ სპეციალურ ბლოკში.
ელექტრული დაზღვევის უმეტესობა აწყობილია Ford Fusion მანქანის სალონის განყოფილებაში, ხოლო კაპოტის ქვეშ მდებარე ნაწილში, ძირითადად დენის დაუკრავენ. სალონის ბლოკი მდებარეობს დაფის ქვეშ, ხელთათმანების განყოფილების უკან, განლაგება არის სახურავზე.
მეორე, ძრავის განყოფილება, მდებარეობს ბატარეის გვერდით.
იმისათვის, რომ გაადვილდეს ელექტროგადამცემი საშუალებების პოვნა და გარჩევა და მათი შეცვლა, ისინი განსხვავდებიან ფერით. მაგალითად, სიგარეტის სანთებელისთვის, დაუკრავენ ლურჯი და რეიტინგული დენი არის თხუთმეტი ამპერი. უფრო მოსახერხებელი გახადოს მათი შეცვლა, რომლებიც განკუთვნილია ერთი და იმავე სიძლიერისთვის, შეღებილი ერთ ფერში.
ჩანაცვლების სიმარტივისთვის არის სპეციალური პინცეტი, რომელიც შეცვლის საშუალებას იძლევა. ისინი ჩვეულებრივ შემოწმებულია ვიზუალურად, დაზიანებული უნდა შეიცვალოს ახლით. შეცვლის წინ აუცილებლად შეამოწმეთ მიკროსქემის უწყვეტობა და აღჭურვილობის მდგომარეობა.
მოცილებისა და ჩანაცვლების პროცესი
Ford Fusion– ის ელექტრული ფიგურებისა და რელეების ძირითადი კორპუსი მდებარეობს მანქანის სამგზავრო ნაწილში, დაფის ქვეშ, მარჯვენა მხარეს, ხელთათმანების განყოფილების უკან.
- სამგზავრო განყოფილებაში განთავსებულ დაუკრაველებზე წვდომის მისაღებად, თქვენ უნდა გახსნათ ხელთათმანი.
- მისი კედლების შეკუმშვა, ამოიღეთ სამგზავრო გაჩერებები და ჩამოყარეთ იგი ქვემოთ.
- უკანა ყდაზე არის დაუკრავენ დიაგრამა.
ძრავის ბლოკში სადავეების შესაცვლელად, თქვენ უნდა ამოიღოთ ბატარეა.
- ნაზად ამოიღეთ საყრდენი.
- ამოიღეთ განყოფილება ბატარეის თაროდან კედლიდან.
- გამოიყენეთ ხრახნიანი საფარი საყრდენის მოსაშორებლად.
- ჩვენ ამოვიღებთ კაკალს, რომელზედაც იგი მიმაგრებულია.
- ჩვენ ვცვლით წარუმატებელ დაუკრავს.
- ხუფის ქვეშ სარელეო წვდომისათვის გამოიყენეთ ხრახნიანი მხარე, რათა მხარეები დაიხუროს გვერდებზე ხრახნით.
- და ამოიღე.
შემდეგი, თქვენ უნდა ჩაატაროთ ვიზუალური შემოწმება და დაადგინოთ წარუმატებელი. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე სახის აღჭურვილობის პრობლემა, არსებობს სპეციალური დიაგრამები, რომლითაც შეგიძლიათ მარტივად დაადგინოთ და აღმოფხვრათ გაუმართაობა ზუსტად განსაზღვროთ სად მოხდა ღია წრე.
ყურადღება! მანქანის ელექტრული სისტემა მოითხოვს ფრთხილად ყურადღებას და არავითარ შემთხვევაში არ გამოიყენოთ ეგრეთ წოდებული შეცდომები, რომლებიც ვერ შეძლებენ მიკროსქემის შეწყვეტას ძაბვის მომატების შემთხვევაში, რის შედეგადაც ხანძარი უბრალოდ შეიძლება მოხდეს მანქანა. არ მიიღოთ ზედმეტი რისკები და ნუ დაზოგავთ წვრილმანებზე. დაიცავით უსაფრთხოების ელემენტარული ზომები ყველა სამუშაოში.
ავტომობილის ელექტრული სქემების უმეტესობა დაცულია დაუკრავენ. ფარები, გულშემატკივართა ძრავები, საწვავის ტუმბო და სხვა ძლიერი მომხმარებლები დაკავშირებულია რელეების საშუალებით. დაზღვევები და რელეები დამონტაჟებულია სამონტაჟო ბლოკებში, რომლებიც მდებარეობს სამგზავრო განყოფილებაში ხელთათმანების უკან და ძრავის განყოფილებაში მარცხენა მხარეს ბატარეასთან ახლოს.
დაზღვევის უმეტესობა დამონტაჟებულია სამგზავრო განყოფილებაში მყოფი სამაგრი და სარელეო სამონტაჟო ბლოკში (სურ .10.1), რომელიც მდებარეობს დაფის ქვეშ მარჯვენა მხარეს. დაზღვევის და რელეების დანიშნულება მოცემულია ცხრილში. 10.1 და 10.2.
ცხრილი 10.1
ცხრილი 10.2 ცხრილი რელეს დანიშნულება სამგზავრო განყოფილებაში მდებარე სამონტაჟო ბლოკში
გარდა ამისა, დაზღვევები და რელეები განლაგებულია ძრავის ნაწილში დამონტაჟებულ სამონტაჟო ბლოკში. მაგიდა 10.3 და 10.4 მიუთითებს ამ დაუკრავენებისა და რელეების დანიშნულებას, მაგრამ ავტომობილის სხვადასხვა მოდიფიკაციაზე, ცხრილებში მითითებული ზოგიერთი სქემა შეიძლება დაკარგული იყოს.
ცხრილი 10.3 ძრავის ნაწილში განლაგებული სამონტაჟო ბლოკში დენის დაუკრავებით დაცული ჯაჭვები
ცხრილი 10.4 რელეს დანიშნულება ძრავის ნაწილში მდებარე სამონტაჟო ბლოკში
სამონტაჟო ბლოკში შესასვლელად, მდებარეობს მანქანაში, გააკეთე შემდეგი.
3. გაფუჭებული დაუკრავის შეცვლამდე გაარკვიეთ აფეთქებული დაუკრავენ გამომწვევი მიზეზი და გაასწორეთ. პრობლემების აღმოფხვრისას გადახედეთ ცხრილში მითითებულს. 10.1 სქემა, რომელსაც ეს დაუკრავს იცავს.
4. ამოიღეთ შემცვლელი დაუკრავენ პინცეტით.
5. გამოიყენეთ იგივე რეიტინგის (და ფერის) სათადარიგო დაუკრავენ დაუკრავენ.
6. თუ ჩანაცვლებაა საჭირო, რელე ამოიღეთ იგი გვერდიდან გვერდზე.
7. დააინსტალირეთ ნაწილები მოხსნის საპირისპირო მიზნით.
ძრავის ნაწილში მდებარე სამონტაჟო ბლოკზე წვდომის მისაღებად, გააკეთე შემდეგი.
დაგჭირდებათ: გასაღები "8", ბრტყელი ხრახნიანი საჭრელი.
1. ამოიღეთ შენახვის ბატარეის საყრდენი ფირფიტა (იხ. "შენახვის ბატარეის ამოღება და დაყენება").
|
|
|
|
4. გახსენით ორი დამაგრებითი კაკალი ... |
განიხილება 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 მანქანები ბენზინის ძრავით 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 ლიტრით.
დაუკრავს Ford Fiesta რესტაილინგს.
სად არის დაუკრავენ და რელეები.
დაზღვევისა და რელეს უმეტესი ნაწილი დამონტაჟებულია სადაზღვევო და სარელეო ყუთში სამგზავრო განყოფილებაში, რომელიც მდებარეობს დაფის ქვეშ მარჯვენა მხარეს (ხელთათმანების განყოფილების უკან). დაუკრავენ და რელეების დანიშნულება ნაჩვენებია ცხრილში.
გახსენით ხელთათმანების ყუთი დაუკრავეებზე წვდომისათვის
ამოიღეთ ხელთათმანის ყუთის სატრანსპორტო საშუალების დაფა დაფაზე მისი მხარეების დაჭერით და ხელის ყუთი ჩამოყარეთ ქვემოთ.
ხელთათმანების ყუთის უკანა მხარეს არის ფიგურების და რელეების ადგილმდებარეობის დიაგრამა.
საყრდენების დანიშნულება სამონტაჟო ბლოკში სალონში Ford Fusion, Ford Fiesta.
დაუკრავენ ნომერს (ამპერაჟი) | ფერი | დაცული ჯაჭვი |
რეზერვი |
||
Მისაბმელი |
||
Მისაბმელი |
||
F4 (10 ა) | წითელი | გათბობა (კონდიცირება) და ვენტილაციის სისტემა |
F5 (20 ა) | ყვითელი | |
F6 (30 ა) | მწვანე | დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) |
F7 (15 ა) | ლურჯი | Durashift EST გადაცემათა კოლოფი |
F8 (7.5 ა) | ყავისფერი | გარე უკანა ხედვის სარკეების ელექტროძრავა |
F9 (10 ა) | წითელი | მარცხენა დაბალი სხივი ფარები |
F10 (10 ა) | წითელი | RH დაბალი სხივი ფარები |
F11 (15 ა) | ლურჯი | |
F12 (15 ა) | ლურჯი | საინექციო სისტემის მიწოდების წრე, საინექციო კომპიუტერი |
F13 (20 ა) | ყვითელი | ძრავის მართვის სისტემა (დიზელი) |
F14 (30 ა) | მწვანე | შემქმნელი |
F15 (20 ა) | ყვითელი | საწვავის ტუმბო |
F16 (3 ა) | მეწამული | ინექციის სისტემის რელეს კვების ბლოკი, ძრავის ECU |
F17 (15 ა) | ლურჯი | |
F18 (15 ა) | ლურჯი | მანქანის რადიო |
F19 (15 ა) | ლურჯი | განათება დღის საათებში მართვის დროს |
F20 (7.5 ა) | ყავისფერი | ინსტრუმენტის პანელი, გამორთული ტაიმერი, სანომრე ნიშნის შუქი |
რეზერვი |
||
F22 (7.5 ა) | ყავისფერი | პორტის გვერდითი შუქი |
F23 (7.5 ა) | ყავისფერი | გვერდითი შუქი, მარჯვნივ |
F24 (20 ა) | ყვითელი | ცენტრალური საკეტი და ხმაურიანი ძარცვის სიგნალიზაცია |
F25 (15 ა) | ლურჯი | საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქები |
F26 (20 ა) | ყვითელი | უკანა ფანჯრის გათბობა, უკანა კარი |
F27 (15 ა) | ლურჯი | ხმის სიგნალი |
F28 (3 ა) | მეწამული | ბატარეა, დამწყები |
F29 (15 ა) | ლურჯი | Სანთებელა |
F30 (15 ა) | ლურჯი | ანთების სისტემა |
F31 (10 ა) | წითელი | გარე განათების შეცვლა |
F32 (7.5 ა) | ყავისფერი | გარე სარკეები თბება |
F33 (7.5 ა) | ყავისფერი | ინსტრუმენტის გადამრთველი |
რეზერვი |
||
F35 (7.5 ა) | ყავისფერი | წინა სავარძლების გათბობა |
F36 (30 ა) | მწვანე | ფანჯრის ამწეები |
F37 (3 ა) | მეწამული | დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) |
F38 (7.5 ა) | ყავისფერი | ზოგადი დანიშნულების ელექტრონული ერთეული |
F39 (7.5 ა) | ყავისფერი | აირბაგები |
F40 (7.5 ა) | ყავისფერი | Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი |
რეზერვი |
||
F42 (30 ა) | მწვანე | გათბობის საქარე მინა |
F43 (30 ა) | მწვანე | გათბობის საქარე მინა |
F44 (3 ა) | მეწამული | მანქანის რადიო |
F45 (15 ა) | ლურჯი | გააჩერე შუქები |
F46 (20 ა) | ყვითელი | საქარე მინის გამწმენდი და სარეცხი მანქანა |
F47 (10 ა) | წითელი | უკანა კარის შუშის საწმენდი |
F48 (7.5 ა) | ყავისფერი | შებრუნებული შუქი |
F49 (30 ა) | მწვანე | გამათბობელი ძრავა |
F50 (20 ა) | ყვითელი | ნისლის შუქები |
F51 (15 ა) | ლურჯი | დამხმარე სიგარეტის სანთებელა დაუკრავენ ფორდ ფუჟენს, ფორდ ფიესტა |
F52 (10 ა) | წითელი | მარცხენა მაღალი სხივი ფარები |
F53 (10 ა) | წითელი | მაღალი სხივი, მარჯვენა |
სარელეო აღნიშვნა.
სარელეო ნომერი | რეიტინგული დენი, ა | დაცული ჯაჭვი |
კარის დასაკეცი ელექტრო სარკეები |
||
გათბობის საქარე მინა |
||
ანთების სისტემა |
||
დაბალი სხივის ფარები |
||
მაღალი სხივის ფარები |
||
საწვავის ტუმბო |
||
შემქმნელი |
||
გამათბობელი ვენტილატორი |
||
განათება დღის საათებში მართვის დროს |
||
ბატარეის დატენვა |
||
საინექციო სისტემა, ინექციის ECU |
||
რეზერვი |
ძრავის განყოფილებაში დამცავი და რელე.
ნომერი 6 - დაუკრავენ ყუთს.
ბატარეა უნდა მოიხსნას ძრავის ნაწილში არსებული საყრდენების შესაცვლელად.
ამოიღეთ დაუკრავენ ყუთს ბატარეის თაროს კედლიდან.
შემდეგ გამოიყენეთ screwdriver დააჭირეთ საკეტს და ამოიღეთ დაუკრავენ ყუთის საფარი
გახსენით ორი დამაგრებითი კაკალი
