ნისანის ჯუკის მასა. Nissan Juke - სპეციფიკაციები

მე ვაძლევ უპირობო თანხმობას Nissan Manufacturing RUS LLC-ზე (შემდგომში კომპანია, მდებარეობა: რუსეთის ფედერაცია, 194362 სანკტ-პეტერბურგი, პარგოლოვოს დასახლება, Komendantsky pr., 140) ზემოთ მითითებული ჩემი პერსონალური მონაცემების დამუშავებაზე (შემდგომში - PDn). ) თავისუფლად, საკუთარი ნებით და ინტერესებიდან გამომდინარე, შემდეგ პირობებში. PD დამუშავება ხორციელდება შემდეგი მიზნებისთვის: შეკვეთილი საქონლის მიწოდება, საქონლის გაყიდვის შემდგომი მომსახურება, მომსახურების შესახებ შეტყობინება და გაწვევის კამპანიები; კონტროლი გაყიდვებზე და მომხმარებელთა მომსახურებაზე; საინფორმაციო სისტემებში შენახვა მომხმარებელთა ურთიერთქმედების პროცესების ოპტიმიზაციის მიზნით; საინფორმაციო სისტემების ტექნიკური უზრუნველყოფა; სტატისტიკური და ანალიტიკური მიზნები; მარკეტინგული კვლევის ჩატარება. ეს თანხმობა მიენიჭება ჩემს პერსონალურ მონაცემებთან დაკავშირებული ნებისმიერი ქმედების განხორციელებას, რომელიც აუცილებელია ან სასურველია ზემოაღნიშნული მიზნების მისაღწევად, მათ შორის (შეზღუდვის გარეშე) შეგროვება, სისტემატიზაცია, დაგროვება, შენახვა, დაზუსტება (განახლება, შეცვლა), გამოყენება, გავრცელება (მათ შორის მესამე მხარის გადაცემა), დეპერსონალიზაცია, ბლოკირება, განადგურება, PD-ის ტრანსსასაზღვრო გადაცემა ნებისმიერი ფორმით, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ქმედების განხორციელება ჩემს PD-სთან, რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის გათვალისწინებით. ზემოაღნიშნული PD-ის დამუშავება ხორციელდება შერეული დამუშავებით (ავტომატიზაციის ხელსაწყოების გამოყენებისა და ასეთი ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე) და ხორციელდება როგორც PD საინფორმაციო სისტემებში, ასევე ამ საინფორმაციო სისტემების გარეთ. მე ვადასტურებ, რომ ზემოაღნიშნული მიზნებისთვის მე თანახმა ვარ კომპანიის მიერ გადასცეს ჩემი PD-ის მესამე მხარეებს (პროცესორებს), მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება ამით: Nissan ჯგუფის კომპანიები, ავტორიზებული დილერები (Nissan, Infiniti, Datsun), როგორც ასევე ორგანიზაციები, რომლებთანაც კომპანია ურთიერთქმედებს შესაბამისი ხელშეკრულებების (ხელშეკრულებების) საფუძველზე. მე ვადასტურებ, რომ გამაფრთხილეს, რომ შემიძლია ვთხოვო კომპანიას უახლესი ინფორმაცია მესამე მხარის შესახებ (სახელი ან გვარი, სახელი, პატრონიმი და მისამართი), რომლებსაც გადაეცემა ჩემი PD.

ეს თანხმობა მოქმედებს 25 წლის განმავლობაში მისი მიღების დღიდან. თქვენ ასევე გაცნობებთ, რომ 2006 წლის 27 ივლისის №152-FZ „პერსონალური მონაცემების შესახებ“ ფედერალური კანონის მე-9 მუხლის შესაბამისად, ეს თანხმობა შეიძლება გაუქმდეს კომპანიისთვის წერილობითი შეტყობინების გაგზავნით რეგისტრირებული ფოსტით, სიით. დანართები მისამართზე: 194362, სანკტ-პეტერბურგი, პოზ. Pargolovo, Komendantsky prospect, 140, ან პირადად გადაცემა ხელმოწერის საწინააღმდეგოდ კომპანიის უფლებამოსილ წარმომადგენლებზე.

თქვენ გამოხატავთ თქვენს უპირობო თანხმობას Nissan Manufacturing RUS LLC-ის (შემდგომში - „კომპანია“) ზემოაღნიშნული პერსონალური მონაცემების დამუშავებაზე ავტომატიზაციის ხელსაწყოების გამოყენებით და მის გარეშე, მათ შორის მათი გადაცემის, მათ შორის საზღვრისპირა, კომპანიებისთვის. Nissan ჯგუფი, ავტორიზებული დილერები (Nissan, Infiniti, Datsun), აგრეთვე ორგანიზაციები, რომლებთანაც კომპანია ურთიერთქმედებს შესაბამისი ხელშეკრულებების (შეთანხმებების) საფუძველზე შემდეგი მიზნებისთვის: შეკვეთილი საქონლის მიწოდება, საქონლის გაყიდვის შემდგომი მომსახურება, შეტყობინება. სერვისისა და გაწვევის კამპანიები; კონტროლი გაყიდვებზე და მომხმარებელთა მომსახურებაზე; საინფორმაციო სისტემებში შენახვა მომხმარებელთა ურთიერთქმედების პროცესების ოპტიმიზაციის მიზნით; საინფორმაციო სისტემების ტექნიკური უზრუნველყოფა; სტატისტიკური და ანალიტიკური მიზნები; მარკეტინგული კვლევის ჩატარება. ეს თანხმობა მოქმედებს 25 წლის განმავლობაში მისი მიღების დღიდან. თქვენ ასევე გაცნობებთ, რომ 2006 წლის 27 ივლისის ფედერალური კანონის No152-ФЗ „პერსონალური მონაცემების შესახებ“ მე-9 მუხლის შესაბამისად, ეს თანხმობა შეიძლება გაუქმდეს კომპანიისთვის წერილობითი შეტყობინების გაგზავნით რეგისტრირებული ფოსტით დანართების სიით. მისამართზე: 194362, ქ.
თქვენ ასევე ადასტურებთ, რომ თანახმა ხართ მიიღოთ ინფორმაცია საქონლის, სერვისებისა და ღონისძიებების შესახებ კომუნიკაციის საშუალებით (ინტერნეტი, SMS, სატელეფონო ზარები, ფოსტა).

(2014 წლის ხელახალი სტილი), კომპაქტური B კლასის განზომილებების თვალსაზრისით, დაფუძნებულია Nissan V პლატფორმაზე. მანქანას აქვს ორი ელექტროსადგური: ატმოსფერული ბენზინი "ოთხი" HR16DE 1.6 ლიტრი მოცულობით, დაზიანებულ ვერსიაში. 94 ცხ.ძ. და სტანდარტული სიმძლავრით 117 ცხ.ძ., ასევე 1.6-ლიტრიანი ტურბო ბლოკით MR16DDT 190 ცხ.ძ. ტურბო ძრავა აღჭურვილია საწვავის პირდაპირი ინექციის სისტემით და ფაზის გადამრთველებით შესასვლელში/გამოსასვლელში. ატმოსფერულ ძრავას აქვს ორი ამწე ლილვები (ფაზის გადამრთველი შემომყვან ლილვზე), მრავალპუნქტიანი ინექცია, ელექტრონული დროსელის სარქველი, დროის ჯაჭვის წამყვანი.

მოდიფიკაციები "ასპირირებული" HR16DE აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. 117 ცხენის ძალის ინსტალაციის მქონე ვერსია ასევე შეიძლება გაერთიანდეს Jatco Xtronic-ის ვარიატორთან. ტურბო დამუხტულმა Nissan Juke-მა მიიღო გადაცემის ორი ვარიანტი: 6-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია და ვარიატორი ვირტუალური გადაცემის ხელით გადართვის შესაძლებლობით.

All Mode 4 × 4-i ყველა ბორბალი Torque Vectoring thrust vectoring სისტემით მიდიოდა მხოლოდ ტურბო-ხოჭოზე CVT-ით, დანარჩენი ვერსიები წინა წამყვანია. AWD კონფიგურაცია მოიცავს ორ ელექტრონულად კონტროლირებად უკანა ამძრავის კლუჩს. თითოეული მათგანი პასუხისმგებელია საკუთარი ღერძის ლილვისთვის, საჭიროების შემთხვევაში, ნაწილობრივ ან მთლიანად ბლოკავს ბორბალს კლანჭების ნაკრების გამოყენებით. შედეგად, ბრუნვის ძირითადი ნაწილი იგზავნება იმ მხარეს, რომელსაც აქვს ზედაპირზე საუკეთესო დაჭერა.

სრულამძრავიანი სისტემის არსებობა ან არარსებობა გავლენას ახდენს შეჩერების სქემაზე, მიწის კლირენსზე და გეომეტრიულ უნარებზე. ასე რომ, Nissan Beetle-ის წინა წამყვანი მოდიფიკაციები აღჭურვილია უკანა გრეხილის სხივით, ხოლო მათი კლირენსი 180 მმ-ია. კროსვორდი "ტურბო ოთხი" და ყველა რეჟიმი 4 × 4-i უკანა მხარეს ეყრდნობა დამოუკიდებელ მრავალკავშირიან სტრუქტურას, ხოლო მიწის კლირენსი მცირდება 170 მმ-მდე.

Nissan Beetle-ის საწვავის საშუალო მოხმარება მერყეობს 6.0-7.4 ლიტრის დიაპაზონში, რაც დამოკიდებულია ძრავზე და გადაცემათა კოლოფზე. ატმოსფერული ძრავა მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად საუკეთესოდ ზოგავს საწვავს. ტურბო ძრავა მოიხმარს საწვავს ბევრად უფრო ინტენსიურად, მაგრამ ასევე უზრუნველყოფს აჩქარების დინამიკას შესაბამისად. Nissan Juke 1.6 Turbo წინა ამძრავით და „მექანიკით“ 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 8 წამში, მისი „ძმა“ ყველა წამყვანი და ვარიატორი ოდნავ ნელია - 8,4 წამი.

სრული სპეციფიკაციები Nissan Beetle YF15 - შემაჯამებელი ცხრილი:

5 კარი კროსოვერები

Nissan Juke ისტორია

Nissan Juke კროსვორდის მსოფლიო პრემიერა შედგა ჟენევის ავტოსალონზე 2010 წლის მარტში. ავტომობილი შეიქმნა 2009 წელს წარმოდგენილი Qazana-ს კონცეფციის საფუძველზე, რომელიც აგებულია Renault/Nissan B პლატფორმაზე, მისი სიგრძეა 4135 მმ, სიგანე - 1765, სიმაღლე - 1570, ბორბლიანი ბაზა - 2530 მმ, მიწის კლირენსი - 175 მმ. საბარგულის მოცულობა, ალბათ ზომების შემცირების მიზნით, საკმაოდ მოკრძალებულია - 251 ლიტრი (830 ლიტრი უკანა დივანთან ერთად). Juke ჰარმონიულად აერთიანებს მცირე ზომას, სპორტულ სულს და SUV-ის შესრულებას. მისი არაჩვეულებრივი გარეგნობა ერთი შეხედვით თვალშისაცემია, ექსტერიერში გამოყენებულია რამდენიმე სტილი: მანქანის მასიური ქვედა ნაწილი პლასტიკური გადაფარვით ცხადყოფს აშკარა ურთიერთობას SUV-თან, ხოლო ზედა კუპეს მსგავსი სილუეტით, ვიწრო ფანჯრებით, უკანა კარის ფარული სახელურებით. აშკარად წააგავს სპორტულ მანქანას. Nissan Juke-ის ექსტერიერის დიზაინს შესაძლოა ჰყავდეს როგორც თაყვანისმცემლები, ასევე მოწინააღმდეგეები, მაგრამ თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ის გულგრილს არავის დატოვებს.

დიზაინერების არაჩვეულებრივი გადაწყვეტილებები გაგრძელდა შიგნით. სპორტული ესთეტიკა ასევე წარმოდგენილია ინტერიერში: სავარძლების სახით, მოტოციკლის საწვავის ავზის სტილიზებული ცენტრალური კონსოლი, ოპტიტრონიკის ორი ჭაბურღილით აღჭურვილი დაფა, კონტრასტული დასრულებით (შავი წითელი ან შავი და ნაცრისფერი) ინტერიერი. შიდა სივრცე არ განსხვავდება სივრცით, მაგრამ ამავდროულად, შეურაცხყოფილად არ გრძნობენ თავს არა მხოლოდ წინ მსხდომები, არამედ უკანა მგზავრებიც.

Nissan Juke-ის სპორტული სული ასევე აისახება მის დინამიურ მუშაობაში და, უპირველეს ყოვლისა, ახალი 1.6 ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ძრავით. გამორჩეული 190 ცხ.ძ სიმძლავრე მაქსიმალური ბრუნვის 240 ნმ. ძრავა აღჭურვილია საწვავის პირდაპირი შეფრქვევის სისტემით (ზრდის სიმძლავრეს და ბრუნვას, ამცირებს მავნე გამონაბოლქვს), ტურბო დამტენითა და ინტერკულერით ( საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ მაღალი პიკის სიმძლავრეს და ბრუნვას), ასევე უწყვეტი ცვლადი სარქვლის დროის მექანიზმით, რომელიც აკონტროლებს მიმღები და გამონაბოლქვი სარქველები (უზრუნველყოფს მაღალ ბრუნვას მთელი ბრუნის დიაპაზონში). ძრავის ნაწილებში გამოიყენება ხახუნის შემცირების ტექნოლოგიები (ნახშირბადის საფარი სარქვლის ონკანებისთვის, ამწეების „სარკე“ ზედაპირები, დგუშის რგოლები კერამიკული საფარით). ტურბო ძრავა ხელმისაწვდომია 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით ან Xtronic CVT-M6 ვარიატორით, სიჩქარის მექანიკური გადართვით. საბაზისო კონფიგურაციაში მანქანა აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. 117 ცხენის ძალის სიმძლავრით, რომელიც ხელმისაწვდომია როგორც 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, ასევე Xtronic CVT-ით. ევროპული ბაზრისთვის შემოთავაზებულია დიზელის ძრავა 1.5 ლიტრი სამუშაო მოცულობით, 81 კვტ (110 ცხ.ძ.) და საერთო სარკინიგზო სისტემა. ეს ელექტრული სისტემა უზრუნველყოფს Juke-ს შესანიშნავ დინამიკას შთამბეჭდავი ბრუნვის წყალობით (240 Nm) და ხასიათდება საწვავის კარგი ეფექტურობით და დაბალი ემისიის დონით.

მანქანა აღჭურვილია წინა ამძრავით ან სრულამძრავიანი ALL MODE 4X4-i მოწინავე TORQUE VECTOR მიზნობრივი ბრუნვის გადაცემის სისტემით. ეს სისტემა აუმჯობესებს ავტომობილის მართვას და ამცირებს მოხვევის დროს. ბრუნვის გადანაწილებასთან ერთად წინა და უკანა ღერძებს შორის 50:50 თანაფარდობით, ეს სისტემა ანაწილებს მას ბორბლებს შორის სხვადასხვა მხარეს. რაც შეეხება წინა ამძრავის მოდიფიკაციას, მათ მოჰყვება მაკფერსონის საყრდენები და "H" ტიპის უკანა საკიდარი ტორსიონის ზოლით და სამართავი მკლავებით. სრულამძრავიანი ვერსიები აღჭურვილია უკანა საკიდებით, Nissan Qashqai-ის მსგავსი.

Nissan Juke-მა EuroNCAP-ის უსაფრთხოების ტესტებში 5 ქულა დააგროვა. წინა სავარძლებზე ზრდასრული მგზავრები მიიღეს 87% დაცვა, ბავშვები სპეციალური უსაფრთხოების სავარძლებზე უკანა სავარძლებზე 81%. ფეხით მოსიარულეებმა უსაფრთხოებაზე 41% გამოიმუშავეს. ხოლო პასიური უსაფრთხოების სისტემები 71%.

Nissan-მა დაახლოებით 60 მილიონი ევრო დახარჯა ამ მოდელის განვითარებაზე, შექმნა 1000 სამუშაო ადგილი. ჩვეულებრივი მონოძრავიანი ვერსიების წარმოება სანდერლენდის ქარხანაშია დაგეგმილი, ხოლო სრულამძრავიანი და ტურბო ვერსიების წარმოება იაპონიაში Oppama-ს ქარხანაში. საინტერესოა, რომ მოდელის გაყიდვები მთელს მსოფლიოში 60:25:15 თანაფარდობითაა დაგეგმილი აშშ-ს, ევროპასა და იაპონიას შორის.

Nissan Juke-ის განახლებული ვერსია ჟენევის საერთაშორისო ავტო შოუზე 2014 წელს წარადგინეს. გარეგნულად, მანქანა ოდნავ შეიცვალა, შეინარჩუნა მოდელის ცნობადობა და ბრენდის ორიგინალობა. კროსვორდი მიიღო ქსენონის ფარები LED დღის განათებით (წინასწარი სტილის ჯუკი, თუნდაც უმაღლესი კლასის ვერსიებში, აღჭურვილი იყო მხოლოდ ჰალოგენური ფარებით), განახლებული რადიატორის ცხაური ახალი კომპანიის ლოგოთი, შეცვლილი წინა და უკანა ბამპერი, გვერდითი სარკეები. ჩაშენებული ინდიკატორის ინდიკატორებით LED-ით, უკანა განათებები - ელემენტები და დიდი ლუქი, რომელიც იკავებს სახურავის ფართობის 2/3-ს.

2014 წლის Nissan Juke-ის ექსტერიერის დასრულება არის ალუმინის დისკების ახალი ნაკრები. სხვადასხვა ფერის ბორბლის ჩანართების შეკვეთა შესაძლებელია დამატებით ფასად. ძირითად კონფიგურაციაში Visia კროსოვერი მიიღებს 16 დიუმიან ფოლადის ან მსუბუქი შენადნობის დისკებს, Acenta და Tekna ვერსიებში - 17 დიუმიანი მსუბუქი შენადნობის დისკები სხვადასხვა დიზაინის, ასევე არჩევითი 18 დიუმიანი დისკები.

კორპუსისთვის არის სამი ახალი საღებავის ვარიანტი: Sunlight Yellow მეტალიკი, Ink Blue მეტალიკი და Solid Red. პირობითი სარკის თავსახურები, გვერდითი ზღურბლები, სპოილერები და კარის სახელურები შეიძლება იყოს კონტრასტული ფერის.

პატარა საბარგული ადრეული ჯუკის ერთ-ერთი მცირერიცხოვანი, მაგრამ მნიშვნელოვანი ნაკლი იყო. Nissan ცდილობდა ამის გამოსწორებას საბარგულის ფორმის შეცვლით, მაგრამ მხოლოდ კროსვორდის წინა წამყვანი ვერსიაში. ახლა მისი მოცულობა 354 ლიტრია. ირკვევა, რომ სრულამძრავიანი ვერსიის საბარგულში ჯერ კიდევ მხოლოდ 251 ლიტრია.

სალონში აღსანიშნავია ახალი მულტიმედიური კომპლექსის არსებობა და უსაფრთხოების სისტემების ნაკრები Nissan Safety Shield, რომელიც მოიცავს ზოლის მართვის სისტემას, ბრმა წერტილებში ობიექტების აღმოჩენის სისტემას, მოძრავი ობიექტების აღმოჩენის სისტემას. კროსვორდის აღჭურვილობის სიაში ასევე შედის Around View Monitor სისტემა. ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს აუდიო სისტემას CD-პლეერით და AUX სოკეტით, ოპტიმალური გადაცემათა ინდიკატორით და საბურავების წნევის სენსორით. ვერსიებში 1.5 dCi და 1.6 DIG-T "ბაზაში", გარდა ამისა, ალუმინის დისკები, კონდიციონერი, სამგზავრო კომპიუტერი და რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი.

ინტერიერის დიზაინი არ შეცვლილა, მაგრამ ახალი დიზაინის ვარიანტები ხელმისაწვდომი გახდა მისთვის. სტანდარტულად, ცენტრალური კონსოლი, კარების პანელები და ინტერიერის სხვა ელემენტები შეღებილია ნაცრისფერში, ხოლო სურვილისამებრ პერსონალიზაციის პაკეტები ხელმისაწვდომია წითელ, თეთრ, შავ ან ნათელ ყვითელ ფერებში.

განახლებული მოდელი აღჭურვილია უფრო ეკონომიური და ეკოლოგიურად სუფთა ელექტროსადგურებით. მოძველებული 117 ცხენის ძალის 1.6 ლიტრიანი ძრავა შეიცვალა ახალი 1.2 ლიტრიანი 115 ცხენის ძალით. (ბრუნვის მომენტი 190 ნმ). კომბინირებული საწვავის მოხმარება დაახლოებით 5,5 ლიტრია. მეორე ბენზინის ძრავა 1.6 ლიტრი მოცულობით და 190 ცხ.ძ. ჩვენთვის ნაცნობი წინასწარი სტილის მოდელიდან, მაგრამ იგი მოდერნიზებულია - გაიზარდა შეკუმშვის კოეფიციენტი (9.5-დან 10.5-მდე), ასევე დაინერგა გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემა. ელექტროგადამცემ ხაზში შევიდა წინა 1,5 ლიტრიანი 110 ცხენის ტურბოდიზელიც (რუსეთში არ მიეწოდება). 2014 წლის Nissan Juke-ის ყველა ძრავა შემოთავაზებულია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, ხოლო სურვილისამებრ ახალი M-CVT ხელმისაწვდომია.

მანქანა ჯერ არ არის ოფიციალურად გაყიდვაში რუსეთის ფედერაციაში და მწარმოებელი თავს არიდებს ინფორმაციის გამჟღავნებას კროსვორდის შემდეგი თაობის შესახებ. მაგრამ განახლებული Nissan Murano-2015-ის ზოგიერთი ტექნიკური მახასიათებელი უკვე ცნობილია - მანქანის სიგანე და სიგრძე ოდნავ უფრო დიდი გახდა, ამავდროულად, სიმაღლე ოდნავ შემცირდა. ავტომობილის მიწის კლირენსის შესახებ მონაცემები ჯერ არ არის გამჟღავნებული (ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს მანქანის ამერიკული ვერსიის ზომებს).

ძრავა და დინამიკა

დანარჩენი ტექნიკური მახასიათებლები, კონფიგურაცია და ახალი Nissan Murano 2015 გამოშვების ფასები ცნობილია არაოფიციალური წყაროებიდან. კროსვორდის ელექტროსადგური არის V- ფორმის ექვსცილინდრიანი ბენზინის 249 ცხენის ძალის 3.5 ლიტრიანი ძრავა. მანქანას შეუძლია 100 კმ/სთ აჩქარება 8 წამში. მაქსიმალური სიჩქარეა 210 კმ/სთ.

Გადაცემა

როგორც ტრანსმისია, მხოლოდ სტანდარტული Nissan Xtronic CVT არის შემოთავაზებული. წინა საკიდარი დამზადებულია მაკფერსონის საყრდენებით, უკანა არის მრავალკავშირიანი სისტემა. ზოგადად, ამ გადაწყვეტილებაში არსებითად ახალი არაფერია.

ფასი

ახალი Nissan Murano 2015-ის ღირებულება მერყეობს 1,600 ... 1,900 ათას რუბლს შორის, კონფიგურაციის მიხედვით. მყიდველს შესთავაზებენ კროსვორდის აღჭურვის 6 ვარიანტს - XE, SE პლუს აღჭურვილობით და რამდენიმე ტიპის LE.

ტექნიკური ცხრილი Nissan Murano 2015

ქვემოთ მოცემულია Nissan Murano 2015 წლის ტექნიკური მახასიათებლების ცხრილი