მოტორიანი საბუქსირე მანქანა წინა ან უკანა ძრავით. წინა წამყვანი და უკანა წამყვანი მოტორიანი საბუქსირე მანქანა: რომელია უკეთესი? საუკეთესო საბუქსირე მანქანა ნადირობისთვის

მოტორიანი საბუქსირე მანქანები გამოიყენება გამავლობისთვის. ჩვეულებრივი ტრანსპორტი ამ შემთხვევაში არაეფექტურია. მოტორიანი საბუქსირე მანქანები ხშირად ადარებენ სასწავლებელ ძაღლებს (აქედან გამომდინარეობს სახელწოდება საერთო ენაზე - მოტორიანი ძაღლი). თუმცა, ჰასკისგან განსხვავებით, აღჭურვილობა არ იღლება და შეუძლია ათეულობით კილომეტრის გადაადგილება გაუჩერებლად.

არჩევანის კრიტერიუმები

ტექნიკური მახასიათებლები

მოტორიანი საბუქსირე მანქანის ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები:

1. ძრავა. გადასაზიდად დაშვებული ტვირთის წონა დამოკიდებულია მის სიმძლავრეზე. ასევე, ძრავის სიმძლავრე განსაზღვრავს საბუქსირე მანქანის მაქსიმალურ სიჩქარეს. ყველაზე ხშირად გამოიყენება ერთცილინდრიანი ოთხწლიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრეც 15 ცხენის ძალაა. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ რაც უფრო მეტი ენერგიაა, მით მეტია საწვავის მოხმარება.
2. მოტორიანი ბუქსირების სხვადასხვა მოდელის სიჩქარე მერყეობს 25-50 კმ / სთ-ში.
3. მაქსიმალური მანძილი. განისაზღვრება საწვავის ხარჯი 100 კმ -ზე (ან საათში) და ავზის ტევადობით. საშუალოდ, საბუქსირე მანქანას შეუძლია რამდენიმე ათეული კილომეტრის გავლა საწვავის გარეშე.
4. ტარების მოცულობა. მოტორიზებული ძაღლების უმეტესობა აღჭურვილია საბარგულით, რომელშიც მოთავსებულია სამუშაო ინსტრუმენტი და საწვავის ქილა. ასევე სასხლეტები ეკიდება საბუქსირე მანქანას. სწორედ ისინი ატარებენ ტვირთის დიდ ნაწილს, რომლის წონაც 150-500 კგ-ს აღწევს.
5. Გადაცემა. მოტორიანი საბუქსირე მანქანების გადაცემის ორი ტიპი არსებობს - ავტომატური და ვარიატორი. ავტომატური ტრანსმისია უდიდესი ტრაქციული ძალისხმევის საშუალებას იძლევა. თუმცა, მანქანა ნაკლებად საიმედოა ტექნიკური სირთულის გამო. ვარიატორი უფრო მარტივია, უფრო დიდხანს ძლებს, მაგრამ ის ასევე უფრო ძვირი ღირს, ვიდრე ავტომატური ტრანსმისია.

1. ჩარჩო. ჩარჩოს წარმოებისთვის ისინი იყენებენ ძლიერ და მყარ, მაგრამ არა მყიფე ფოლადს. ჩარჩოს უნდა შეეძლოს გაუძლოს მძიმე დარტყმის დატვირთვას დეფორმირების გარეშე. ლითონი უნდა იყოს დაფარული ანტიკოროზიული ფენით. ჩარჩოს სისქე - არანაკლებ 3 მმ.
2. საწვავის ავზის მოცულობა. საწვავის მომარაგება საკმარისია 2-2,5 საათის სავალზე.
3. დისკის ტიპი. არსებობს წინა წამყვანი და უკანა წამყვანი მოდელები. უკანა წამყვანი აქვს უპირატესობა მანევრირებისა და კარგი მართვის წყალობით, სიმძიმის ცენტრის წყალობით, რომელიც მდებარეობს შემაერთებელ არესთან ახლოს. უკანა წამყვანი მოტორიანი საბუქსირე მანქანები კარგად დატვირთული მანქანებით მოძრაობენ, მაგრამ ცარიელი მოტორიანი ძაღლები ზრდიან. წინა წამყვანი მოდელები აქვთ სიმძიმის ცენტრს წინა ნაწილთან უფრო ახლოს, რაც ზრდის ზედაპირთან ურთიერთქმედების არეს. შედეგად, წინა წამყვანი მოდელების ტრანსსასაზღვრო უნარი არ არის დამოკიდებული დატვირთვის ხარისხზე; ასეთ საავტომობილო ძაღლებს აქვთ შესანიშნავი წევის მახასიათებლები. გარდა ამისა, წინა წამყვანი საბუქსირე მანქანები უფრო საიმედოდ და ნაკლებად მომთხოვნად ითვლება, ვიდრე უკანა წამყვანი მოდელები.
4. შასის ბილიკები. მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული ზედაპირის ბუნება. თოვლისთვის, საუკეთესო არჩევანია ტრეკები დიდი ლუსებით ("აგრესიული ბილიკები"). თუმცა, ძნელია ასეთი კაკებით ტარება უთოვლო მიწაზე.

ქვეყნის მასშტაბით შესაძლებლობებისთვის, ზომები მნიშვნელოვანია. რაც უფრო ფართოა ბილიკები და რაც უფრო დიდია მოტორიანი ძაღლი, მით უფრო ღრმად დაფარავს თოვლი ყველგანმავალ მანქანას. თუმცა, ძალიან დიდი ზომები იწვევს მანევრირების გაუარესებას. ტრასის ოპტიმალური სიგანე 50 სმ.მოტორიანი ძაღლის სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს ერთნახევარ მეტრს იმისათვის, რომ დანადგარი იყოს მანევრირებადი.

Შენიშვნა! საჭიროების შემთხვევაში, ბორბლის მოდულები ან თხილამურები დამონტაჟებულია მოტორიზებულ საბუქსირე მანქანაზე.

სეზონური მახასიათებლები და შეჩერების არჩევანი

ბილიკებზე შეჩერების ორი ვარიანტი არსებობს - ლილვაკები და სლაიდები. სრიალი შეჩერება ხორციელდება ბილიკების შუაგულში მკაცრი მხარდაჭერის გარეშე. სლაიდები მოქმედებენ როგორც შიდა თხილამურები, მათზე მუხლუხი ეცვათ. სრიალის შეჩერება უფრო იაფია წარმოებაში და შესანიშნავ სამუშაოს ასრულებს სასწავლებლების ან დრეკების გადასატანად. ამავე დროს, სლაიდები არ არის საუკეთესო გამოსავალი მძიმე ან ქვიშიან ადგილზე მართვისთვის.

სლაიდები არ არის შესაფერისი ღრმა თოვლის გარეთ გასასვლელად. თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ისინი ქვიშაზე გადასასვლელად. ეს შეჩერება შექმნილია ისე, რომ თოვლი მოქმედებს როგორც შუალედური ბილიკი ბილიკებსა და ლორწოს შორის. თოვლის არარსებობის შემთხვევაში, ლითონის ნაწილები იწყებენ ერთმანეთთან შეხებას, შასი სწრაფად მწყობრიდან გამოდის.

ზაფხულში გამოყენებას აქვს თავისი მახასიათებლები. მყარ ზედაპირებზე გასასვლელად საუკეთესო ვარიანტია როლიკერის შეჩერება. ლილვაკები არის პატარა ბორბლები (ტრაქტორის ან ავზის მსგავსად). Roller მოდელები კარგად ასრულებენ მართვისას ქალწულ ნიადაგზე, ქვიშაზე, ჭალებსა და ჭაობებში. ყველა სეზონის მოტორიზებული ძაღლები ფართოდ გამოიყენება ექსპედიციებში, ნადირობაში და სოფლის მეურნეობაში.

ლილვაკები არის შეჩერების უნივერსალური ტიპი, მაგრამ ისინი არ არიან ძალიან გამძლე ტალახის, ღრმა თოვლის მიმართ, რადგან ისინი სწრაფად იკეტება. მანქანების მსგავსად, მრავალფეროვნება კარგია საშუალო დავალებებისთვის. მაგრამ როდესაც თქვენ გჭირდებათ არაჩვეულებრივი უნარები, უმჯობესია გამოიყენოთ სპეციალიზებული აღჭურვილობა (ამ შემთხვევაში, სკიდის შეჩერებაზე).

საავტომობილო ძაღლის არჩევა ამ მიზნით

მოტორიანი საბუქსირე მანქანის ყიდვისას მიზანშეწონილია გავითვალისწინოთ მისი დანიშნულება. გამოიყენებს ის ძირითადად ჭაობიან ადგილებში მოგზაურობისთვის, საზაფხულო თევზაობისთვის თუ ტყეში ნადირობისთვის, ღრმა თოვლზე გასეირნებისთვის.

ჭაობებში გადაადგილებისთვის გამოიყენება ოთხი ან ექვსბორბლიანი მოდელი მოსახსნელი ბილიკით. ჩარჩო უნდა იყოს დამზადებული განსაკუთრებით ძლიერი ლითონისგან.

თევზაობისა და ნადირობისთვის, წინა წამყვანი მოდელები უფრო შესაფერისია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მშვილდში დატვირთული მოტორიანი საბუქსირე მანქანა აქვს უფრო დიდი კონტაქტური მიწა მიწასთან და, შესაბამისად, უკეთესად მოძრაობს გამავლობისას.

ღრმა თოვლში მამოძრავებლად, შესაფერისია მოდელები ბილიკების სრიალით დიდი ბორბლებით. გადაცემის საუკეთესო ვარიანტი არის ავტომატური.

პოპულარული მოდელების მიმოხილვა

"Burlak-M LFS"

ბურლაკის მოტორიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს 15 ცხენის ძრავა, რაც საშუალებას აძლევს მას აზიდოს ორი დრაგი, რომელთა საერთო წონაა 250 კგ. კიდევ 40 კგ ტვირთის გადაზიდვა შესაძლებელია საბუქსირე მანქანით. ამ შემთხვევაში, დანაყოფი აჩქარებს 30 კმ / სთ.

მოდელი აღჭურვილია ფართო წინა ბილიკით. მისი სიგანე 50 სმ -ია ასეთი ზომების წყალობით საბუქსირე მანქანა ადვილად გადაადგილდება ღრმა თოვლში.

გაზის ავზი და ძრავა დამონტაჟებულია ჩარჩოს ცენტრში, ხოლო ტვირთის ადგილი აღჭურვილია მაღალი თაღებით.ბურლაკი მუშაობს 92 ან 95 ბენზინზე. საწვავის მოხმარება - 2.5 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

ბურლაკის საბუქსირე მანქანას აქვს შემდეგი უპირატესობები:

• ძლიერი ძრავა;
• კარგი სიჩქარის შესრულება;
• ზომიერი საწვავის მოხმარება;
• მაღალი ჯვარედინი უნარი.

"ბურლაკს" ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები:

• არასანდო გაყვანილობა;
• ღია ძრავა;
• არ ramming;
• არეულობის დარღვევა

"Pomor 500 1450 S17"

ამ ტიპის მოტორიანი საბუქსირე მანქანა 400 კგ-მდე ტვირთს ატარებს 17 ცხენის ძალის Honda ან Lifan ძრავის არსებობის წყალობით. ერთცილინდრიანი, ოთხწახნაგა ძრავა მუშაობს გადატვირთული გადაბმულობით. არის ჰაერის გაგრილება. მძლავრი ძრავა საშუალებას აძლევს მოტორიან საბუქსირე მანქანას დააჩქაროს 50 კმ / სთ. თუ სასურველია, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ნაკლებად ძლიერი ძრავა.

გამოიყენება სათხილამურო დისკი. უფრო მეტიც, შესაძლებელია დამონტაჟდეს არა მხოლოდ წინა სლაიდი, არამედ უკანა.ბილიკის სიგანე - 50 სმ.

მოტორიანი საბუქსირე მანქანა "პომორი" მუშაობს FB 95 ბენზინზე.საწვავის მოხმარება არის 3 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

უპირატესობები:

• ძლიერი ძრავა;
• მაღალი ტევადობა;
• დამატებითი აღჭურვილობის დიდი არჩევანი;
• არსებობს ძრავების არჩევანი;
• მანევრირება;
• კარგი გამავლობის შესრულება ფართო ტრასის წყალობით.

ნაკლოვანებები:

• მოტორიანი საბუქსირე მანქანის მაღალი მასა;
• ჯაჭვის არასაკმარისი უსაფრთხოება.

"Rex LVR500"

"რექსი" მოტოციკლეტის მანქანა განკუთვნილია ნადირობისა და ზამთრის თევზაობისთვის. ძრავა (9.5 ცხენის ძალა) დამონტაჟებულია საფარის ქვეშ, რომელიც მოიცავს სარემონტო ლუქს. ძრავის სიმძლავრე საკმარისია იმისათვის, რომ მოტორიანი საბუქსირე მანქანა განავითაროს 40 კმ / სთ -მდე.

Rex– ს აქვს საპირისპირო სიჩქარე და სიჩქარის გადამრთველი დამონტაჟებულია საჭეზე. მოტორიანი საბუქსირე მანქანა აქვს დაბალი სიმძიმის ცენტრს, რაც ზრდის მას სტაბილურობას და საშუალებას აძლევს მას ადვილად შევიდეს მკვეთრ მოსახვევებში, გადაადგილდეს მთიან რელიეფზე. მოდელი აღჭურვილია ფართო ბილიკით, რაც უზრუნველყოფს მაღალი ჯვრისწერის შესაძლებლობას. არის მსუბუქი სიგნალიზაცია.

უპირატესობები:

• სიჩქარის მაჩვენებლები;
• სანახაობრივი დიზაინი;
• ახლო და შორს არის განათება;
• სტაბილურობა;
• ეკონომიური საწვავის მოხმარება;
• არის ნავთობის ლიანდაგი;
• საჭის გათბობა ძირითად ვერსიაშიც კი არსებობს.

ნაკლოვანებები:

• მაღალი ფასები;
• ნაწილების არასაკმარისი შეზეთვა;
• სწრაფად მწყობრიდან გამოსული ჯაჭვის გამაძლიერებელი.

"Burlak-M-Forwarder"

Burlak-M-Expeditor სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილია 17 ცხენის ძალის Lifan ძრავით, 7A კოჭით და ძაბვის რეგულატორით. სურვილისამებრ შესაძლებელია 18.5 ცხენის ძალის ძრავა. გამოიყენება ყველა სეზონის შეჩერება ორი 38 სმ სიგრძის ბილიკით. ზამთარში, როლიკერის შეჩერება შეიძლება დამონტაჟდეს ღრმა თოვლში მართვისთვის.

გადაცემათა კოლოფს აქვს საფარის ტიპის ვარიატორი და უკანა გადაცემათა კოლოფი ნეიტრალური.

კონტროლი ხორციელდება დასაკეცი საჭის გამოყენებით. მძღოლს შეუძლია დადგეს ან იჯდეს ჰარუაზე ან მისაბმელზე.

უპირატესობები:

• ყველა ნაწილი და ტექნიკური მომსახურება შესაძლებელია მასობრივი წარმოების წყალობით;
• სხეულის მაღალი ხარისხის შეღებვა;
• საიმედო კომპონენტები;
• მყარი ჩარჩო.

არსებობს მხოლოდ ერთი ნაკლი: მოტორიანი საბუქსირე მანქანა, თავისი დიზაინის წყალობით, მიდრეკილია ზრდისკენ.

"კაცი"

მოტორიანი საბუქსირე ავტომობილის ეს მოდელი აღჭურვილია 15 ცხენის ძალის ოთხწახნაგა ძრავით, ორსაწოლიანი გადაცემათა კოლოფი და საფარის ტიპის ვარიატორი. ძრავის განყოფილება დაცულია ლითონის გამწოვით. ჩარჩო დამზადებულია გამძლე 3 მმ სისქის ფოლადისგან. კორპუსში მოთავსებულია თვითგამორკვევის სერვისი საკისრები, რათა შეინარჩუნოს წამყვანი ლილვის მუდმივი ჰორიზონტალური პოზიცია.

"მუჟიკის" მოტორიანი საბუქსირე მანქანა აღჭურვილია საშუალო ზომის ერგონომიული საჭით. იგი დაფარულია გემბანის ზემოთ, რაც აადვილებს მოწყობილობის მუშაობას.

მოტორიანი საბუქსირე მანქანა აქვს ოპტიმალური სიგრძე ჯვარედინი შესაძლებლობებისთვის - 145 სმ. მუხლუხის სიგანე 50 სმ. თავდასხმის გაზრდილი კუთხე საშუალებას იძლევა შეამციროს ზეწოლა თოვლის საფარზე. ასეთი აღჭურვილობით, მოტორიზებულ საბუქსირე მანქანას შეუძლია გადალახოს თოვლის ნაკადები ერთი და ნახევარი მეტრის სიღრმეზე.

უპირატესობები:

• მაღალი ტევადობა (750 კგ -მდე ტვირთი);
• ყველა ერთეულის დაცვა ბლოკირებისგან;
• თავდასხმის მაღალი კუთხე;
• ნათელი წინა განათება.

ნაკლი:

• დაცემის ტენდენცია.

"ლიდერი სიგმა 2"

ამ მოდელის მოტორიზებული ბუქსირების მთავარი მახასიათებელია მსუბუქი პლატფორმის არსებობა "Ride 500 mini" ტრასასთან ერთად. შედეგად, "ლიდერს" შეუძლია გადალახოს დაბრკოლებები, სადაც უფრო მძიმე მოტორიანი საბუქსირე მანქანები ჩერდება.

მოდელი ემყარება მოტოციკლის განლაგებას. არის რეგულირებადი საჭე, მძღოლის სავარძლის რეგულირება, დამატებითი ადგილი (სურვილისამებრ) მგზავრისთვის ან ტვირთისთვის. მოტორიანი საბუქსირე მანქანა ახორციელებს 150 კგ -მდე ტვირთს. მაქსიმალური სიჩქარეა 20 კმ / სთ.

უპირატესობები:

• მცირე ზომები;
• ბენზინის ზომიერი მოხმარება (2 ლიტრი 100 კილომეტრზე);
• სათხილამურო მოდულის არსებობა;
• მაღალი ხარისხის განათება;
• ადაპტირება ზამთრის ოპერაციისთვის;
• შესანიშნავი ჯვარედინი უნარი ღრმა თოვლში.

ნაკლოვანებები:

• არ არის საკმარისად სისუფთავე შეკრება;
• ნაწილები ხშირად ჩავარდება.

KOiRA 500/15 ე

კოირას მოტოციკლი ძაღლი აღჭურვილია 15 ცხენის ძალის ოთხ ტაქტიანი ძრავით და ძაბვის რეგულატორით. არის გადაცემა საფარის ტიპის ვარიატორით, უკანა ყუთით და სრული ნეიტრალური.

საბუქსირე მანქანის წონისა და ძრავის სიმძლავრის ოპტიმალური თანაფარდობის გამო, მაქსიმალური სიჩქარე 40 კმ / სთ -ს აღწევს. ამავდროულად, მოტორიზებული ძაღლი გამოირჩევა შესანიშნავი ტრანსსასაზღვრო უნარით ზამთრის გამავლობისას, მას შეუძლია გადალახოს ფერდობები ფერდობამდე 35 გრადუსამდე. გამავლობის შესრულება მიიღწევა 50 სმ ბილიკით 21 მმ ლულით.

მოტორიანი საბუქსირე მანქანის საერთო ტევადობა 450 კგ. აქედან, 350 კგ -მდე მოთავსებულია მისაბმელში და ცენტრამდე - ტვირთის არეზე.

უპირატესობები:

• სიჩქარის მაჩვენებლები;
• საპირისპირო მექანიზმის არსებობა;
• მაღალი ტევადობა;
• მაღალი კლირენსი.

ნაკლოვანებები:

• საწვავის მაღალი მოხმარება (3 ლიტრზე მეტი საათში);
• სწრაფად გაუარესდა უკანა ტალახი.

ფორცა

Forza მოტორიანი საბუქსირე მანქანა აღჭურვილია 15 ცხენის ძალის ოთხ ტაქტიანი ბენზინის ძრავით. მოდელი გამოირჩევა სტრუქტურული სიმარტივით, რაც მას ბაზარზე ერთ -ერთ ყველაზე იაფ მოტო ძაღლად აქცევს. ამავე დროს, ფორზა ხასიათდება შესანიშნავი გამავლობის თვისებებით.

მოტორიან ბუქსირს აქვს 50 სანტიმეტრიანი ბილიკი (სურვილისამებრ), საფარის ვარიატორი, ჩამკეტი და გაზრდილი ტევადობის ბატარეა. "ფორზა" მოიხმარს მცირე რაოდენობის საწვავს და, მისი მოკრძალებული ზომის წყალობით, არის მანევრირებადი. ფასის, ხარისხისა და ფუნქციონირების ოპტიმალური თანაფარდობის გამო, Forza- ს მოტორიზებული სატვირთო მანქანა პოპულარულია მონადირეებსა და მეთევზეებში.

უპირატესობები:

• მცირე ზომა, მანევრირება;
• მომგებიანობა;
• ხელმისაწვდომი ღირებულება.

ნაკლოვანებები:

• მცირე ტევადობა;
• ვიწრო ბილიკი ძირითად ვერსიაზე;
• არ არის დამცავი საფარი ძრავზე.

"ქარიშხალი"

"Hurricane" საავტომობილო საბუქსირე მანქანას (მოდელი "Non-dismountable") აქვს დაბალი სიმძლავრის ძრავა-7 ცხენის ძალა. მოტორიზებული ძაღლის წონა - 97 კგ. ამავდროულად, მფლობელების მიმოხილვები მიუთითებს მოდელის პოპულარობაზე მისი ხელმისაწვდომობის, კომპაქტურობის, ეფექტურობისა და კარგი წევის გამო.

მოტორიან საბუქსირე მანქანას შეუძლია 50 კგ -მდე ტვირთის გადატანა საბარგულში და 350 კგ -მდე მისაბმელში.მაქსიმალური სიჩქარეა 25 კმ / სთ.

უპირატესობები:

• დაბალი ფასი;
• ბენზინის უმნიშვნელო მოხმარება;
• მანევრირება;
• მაღალი ბრუნვის მომენტი.

ნაკლოვანებები:

• დრიფტები მოლიპულ ზედაპირზე;
• არც თუ ისე მაღალი ხარისხის ფერწერა.

როსტინ ბ.კ

როსტინის მინი ჭაობის მანქანა მართავს ჩვეულებრივ მოტორიან ძაღლს. ამფიბიური მოტორიანი საბუქსირე მანქანა აღჭურვილია 420 კუბ.სმ Lifan ბენზინის ძრავით, 15 ცხენის სიმძლავრით. არსებობს "საფარის" ვარიატორი, რომელიც საშუალებას აძლევს გააუმჯობესოს ერთეულის ჯვრის შესაძლებლობები, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მონადირეებისა და მეთევზეებისთვის.

ხმელეთზე, მოტორიან ბუქსირს შეუძლია სიჩქარე 30 კმ / სთ -მდე. წყალზე, ამფიბიური ჭაობიანი მანქანა მოძრაობს მაქსიმალური სიჩქარით 5 კმ / სთ.

უპირატესობები:

• წყალზე და ჭაობებზე გადაადგილების უნარი;
• სათხილამურო მოდული შემოთავაზებულია როგორც ვარიანტი;
• ძრავის მაღალი ბიძგი;
• ამწევი ტევადობა აღწევს 400 კგ.
• ეკონომიური საწვავის მოხმარება.

ნაკლოვანებები:

• ნაკლებობა ელექტრო შემქმნელის ძირითადი ვერსია.

SnowDog Compact R7Z

განსხვავდება კომპაქტური დიზაინი და დაბალი წონა (100 კგ -მდე). მონადირეებს და მეთევზეებს შეუძლიათ გამოიყენონ ეს საბუქსირე მანქანა როგორც ზამთარში, ასევე სხვა სეზონებზე.მოტორიანი ძაღლი აღჭურვილია 7 ცხენის ძალის რატო ძრავით ვარიატორით. უფრო მძლავრი ძრავები ასევე შემოთავაზებულია მყიდველის არჩევანის მიხედვით - 15 ცხენის ძალა.

SnowDog Compact R7Z აღჭურვილია ფარებით და ყველა ამინდის საფარით. არსებობს ვარიანტი ყიდვა sleigh ერთად ადგილს Baltmotors.

უპირატესობები:

• პრაქტიკულად არ არის საჭის ვიბრაცია;
• საიმედო საკისრები;
• არის ფოლადის ბამპერი.

ნაკლოვანებები:

• ვარიატორის ქამრების ხშირი უკმარისობა;
• სირთულეები საგარანტიო ვალდებულებების შესრულებაში.

მიმოხილვა წარმოგიდგენთ მოტორიზებული ძაღლების ყველა ბრენდისგან შორს, მაგრამ მხოლოდ ყველაზე ცნობილს. ბაზარზე არის უზარმაზარი მრავალფეროვანი მოდელი, მათ შორის ყველა სეზონი, ზამთარი, ამფიბიები. კონკრეტული ერთეულის არჩევანი დამოკიდებულია ბიუჯეტზე და აღჭურვილობისთვის დასახულ ამოცანებზე.

დიდი ხანია ჩრდილოეთით, სპეციალური სასწავლებელი ძაღლები გამოიყენება ტრანსპორტირებისთვის. პროგრესის განვითარებასთან ერთად, ისინი შეიცვალა მოტორიანი საბუქსირე მანქანით, რომელსაც ხშირად უწოდებენ მოტორიან ძაღლს ან თოვლისა და ჭაობის მანქანას. ნადირობისთვის, თევზაობისთვის, ღრმა ფხვიერ თოვლზე გასეირნებისთვის, ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ, რადგან სტრუქტურულად ეს არის მცოცავი ბორბლიანი ავტომობილის შეერთება სასწავლებელი ან სასწავლებელი. მოდელები შეიძლება განსხვავდებოდეს, მაგრამ ყველა ერთსა და იმავე დავალებას ასრულებს.

ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ყველა მოტოციკლეტის ძაღლი დამზადებულია ერთი და იგივე ხარისხის დონეზე, განსხვავებები ეხება გაუმჯობესებებს, შენარჩუნებას, ქიაყელების ტიპს (უფრო ადვილია თოვლში გაყოფილი ფეხით სიარული). მაშინ როგორ ავირჩიოთ კარგი მოტორიზებული საბუქსირე მანქანა, რისთვის ღირს გადახდა და რის გარეშე შეგიძლიათ? 2018 წლის მოტორიზებული საბუქსირე მანქანების რეიტინგი დაეხმარება მის გარკვევაში.

მოტორიანი საბუქსირე მანქანების ჯიშები

ყველა ბორბლიანი მანქანა დაყოფილია 2 ვერსიად - წინა და უკანა წამყვანი. არსებობს ორივე ტიპის დისკის მხარდამჭერები. ობიექტურად, განსხვავება შემდეგია.

მოტორიანი ძაღლის მთავარი პლიუსი უკანა წამყვანი არის მანევრირება და კონტროლირებადობა იმის გამო, რომ სიმძიმის ცენტრი უფრო ახლოს არის გადატანილი შეტევის წერტილთან. ისინი კარგად დატვირთულები მიდიან. თუმცა, ცარიელი მოტორიანი საბუქსირე მანქანა გამუდმებით ზურგსუკან იბრუნებს, მაღლა ამობრუნდება და უბრალოდ თოვლში ხვდება.

წამყვანი ბორბლიანი მოტორიანი სატრანსპორტო საშუალებებით, სიმძიმის ცენტრი გადატანილია წინ, რაც ზრდის ტრასის კონტაქტურ ზედაპირს ზედაპირთან. ასეთი მოტორიზებული საბუქსირე მანქანების გადაადგილების უნარი პრაქტიკულად არ არის დამოკიდებული დატვირთვაზე, რაც, ზოგადად, უზრუნველყოფს საუკეთესო ბიძგისა და გაშვების მახასიათებლებს.

საბუქსირე მანქანის ზოლზე მაღალი დატვირთვა იწვევს წამყვანი კომპონენტების უფრო ხშირ უკმარისობას. ყველაზე ხშირად, დაბალანსებული ჭურჭლის ზამბარები აფეთქდა, რამაც მყისვე მუხლუხი წრეში გაჭრა. სავალი ნაწილის საკისრების შეცვლაც კი იწვევს პრობლემებს, რაც მოითხოვს სერიოზულ დემონტაჟსა და მორგებას. აუცილებელია ძრავის ამოღება, ვარიატორის განივი და გრძივი გადაადგილების რეგულირება, ხოლო წინა წამყვანი მექანიზმის განლაგება არ შეექმნება ასეთ სირთულეებს.

ამრიგად, წინა წამყვანი ძაღლები უფრო დადიან ფეხით, ნაკლებად საჭიროებენ ზრუნვას, უფრო ადვილად აკონტროლებენ და უფრო სწრაფად მოძრაობენ.

ამ ტიპის ტრანსპორტს ადვილად და სწრაფად შეუძლია მიაღწიოს სველ და ფხვიერ თოვლს, გაუძლოს აღჭურვილობის წონას და ნადირს. ეს ტექნიკა მშვენივრად არის ადაპტირებული რუსეთის რთულ პირობებთან და უბრალოდ შეუცვლელია ზამთარში, როდესაც შეუძლებელია არჩეულ ადგილას მოხვედრა არც ფეხით, არც მანქანით.

BTS სტანდარტული 500/11

მოტორიანი საბუქსირე მანქანა 500 მმ ბილიკით, Safari ვარიატორით და 11 ცხენის ძრავით, ელექტრული შემქმნელი + სასწავლებელი Master Pro 150. დიზაინის მახასიათებლებს შორის: მოდულური დიზაინი (ელექტროსადგური ტრანსმისიით + მიკვლეული პროპელერი), წონის ოპტიმალური განაწილება, წინა წამყვანი და წინა შეტევის კუთხე ბურანის თოვლმავალიდან.

BTS სტანდარტული 500/11

ახალ მოდელებზე დაინერგება ელექტროსადგურით ინტეგრირებული გადაცემა, რომელიც გამორიცხავს ქამრების დაჩქარებულ ცვეთას და ზრდის მათ რესურსს (რუბენას ვარიატორის ქამრები). ოთხწახნაგოვან ძრავას აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 60 კმ / სთ.

ფოლადის ჩარჩოს ორიგინალური დიზაინი უსაფრთხოებისა და შენარჩუნების მაღალი ზღვარით. პაკეტში შედის ძლიერი LED ფარები (12V30W).

• მოდულური ელექტროსადგური;
• ჩარჩო უსაფრთხოების მაღალი ზღვარით;
• გადაუდებელი შემოწმება;
• საწვავის მოხმარება 2-3 ლ / სთ;
• ყველა სეზონის შეჩერება.

• ძრავის მაღალი სიმძლავრე უფრო სავარაუდოა ზიანი, ვიდრე სიკეთე, ტრანსსასაზღვრო უნარი პრაქტიკულად არ უმჯობესდება და წონის მატებასთან ერთად, ღერძის ყუთები იჭრება და ეცემა მათ მხარეს, ძნელია მისი კონტროლი

ყველა სეზონის შეჩერებაზე. ორი ბილიკი, თითოეული 38 სმ სიგანის, უზრუნველყოფს მაღალ ფლოტაციას ყველა ტიპის ზედაპირზე. სუსპენზია ერთიანია, როლიკებით ურიკები შეიძლება ზამთარში მიეწოდოს. ის კონტროლდება დასაკეცი საჭის გამოყენებით, დგომაში ან მისაბმელში დგომისას ან ჯდომისას. ამრიგად, არ არის საჭირო ამ აღჭურვილობის რეგისტრაცია და მართვის უფლებების მოპოვება.

Burlak Forwarder აღჭურვილია გადაცემათა კოლოფი Safari ვარიატორით, საიმედო უკანა ყუთი სრული ნეიტრალური სიჩქარით და სამუხრუჭე მექანიზმით. ძირითადი მოდელი აღჭურვილია 15 ან 17 ცხენის ძალის Lifan ძრავით. 7A კოჭით და ძაბვის რეგულატორით, უკანა ყუთით, მუხრუჭით.

მაქსიმალური კონფიგურაცია Burlak Forwarder მიეწოდება Lifan ძრავას, რომლის სიმძლავრეა 17 ან 18.5 ცხ. 7A კოჭით და ძაბვის რეგულატორით და ასევე მოიცავს გაცხელებულ საჭეებს, დამატებით სინათლის წყაროს LED სხივის სახით და დამატებით გასასვლელს.

• სერიული წარმოება, რაც ნიშნავს სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობას და საგარანტიო მომსახურებას;
• მაღალი ხარისხის ფხვნილის საფარი;
• მაღალი ხარისხის კომპონენტები;
• ორიგინალური მყარი ჩარჩო.

• ზოგჯერ იზრდება

სრული ზომის დიაპაზონი 1450 მმ საერთო სიგრძით და 500 მმ ბილიკის სიგანით. მას აქვს თავდასხმის გაზრდილი კუთხე, რაც ბილიკის ზომასთან და ძრავის სიმძლავრესთან ერთად ამცირებს ზეწოლას თოვლის საფარზე, ზრდის გამტარიანობას თოვლის დრიფტებზე 1,5 მეტრზე მეტი სიმაღლით.

აღჭურვილია ორმზიდი გადამცემი ერთეულით, განახლებული საფარის ვარიატორით და ლითონის დამცავი ხუფით ოთხწახნაგოვან ძრავზე უცხო საგნების, ტოტების, ქვების დაზიანებისგან და ა. ჩარჩო დამზადებულია 3 მმ სისქის ფოლადის ფირფიტისგან, ქვეკადრით. დახურულ კორპუსში დამონტაჟებულია თვითგამორკვევის სერვისი საკისრები. თვითგამორკვევის ტარების წყალობით, წამყვანი ლილვი ყოველთვის რჩება ჰორიზონტალურად.

დამონტაჟებულია საშუალო სიგანის ერგონომიული საჭე. აქვს დანართი გემბანის დონეზე, რაც დადებითად მოქმედებს დამუშავებაზე.

• მოყვება ნათელი მძლავრი ფარები;
• ტრაქციული ძალისხმევა 350 კგ -დან 750 კგ -მდე;
• ჯაჭვისა და ჯაგრისის დაცვა;
• თავდასხმის კუთხის გაზრდა.

• მსუბუქი - 90 კგ, ზოგჯერ ძირს ეცემა.

იაფი შიდა მოტორიზებული ძაღლებიდან:

• Pomor 380 S6.5, 1250 მმ სიგრძის, 6.5 ცხენის ძრავა, ფარები, ფერდობებზე 54 900 რუბლისთვის;
• Hurricane Compact განუყოფელია 13 ცხენის ძალის Lifan ძრავით, ტევადობა 280 კგ, ფასი 74,400 რუბლი;
• ფორზა 6.5 ცხენის ძალა 36,600 რუბლისთვის.

თოვლის გამტარიანობა პირდაპირ დამოკიდებულია ბილიკის არეზე, შესაბამისად, რაც უფრო გრძელი და განიერია მოტოციკლი, მით უფრო ღრმა თოვლის დაძლევა იქნება შესაძლებელი. თუმცა, უნდა გავითვალისწინოთ, რომ სიგრძისა და სიგანის ზრდა ზღუდავს მანევრირებას. საუკეთესო ვარიანტია 50 სმ სიგანის ქიაყელი მოტორიან ძაღლზე 1.5 მეტრამდე სიგრძემდე. ამ შემთხვევაში, მოტოციკლეტის ძაღლი დამაჯერებლად გადალახავს თუნდაც ფხვიერ თოვლს წელამდე.

ლიდერი სიგმა 2

მთავარი მახასიათებელი არის მსუბუქი პლატფორმა ფართო ტრასაზე "Ride 500 mini", რომელიც საშუალებას აძლევს სიგმას ადვილად გაიაროს იქ, სადაც სხვა მძიმე მოტორიანი საბუქსირე მანქანები ვერ ხერხდება. ასევე სიგმა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სათხილამურო მოდულის გარეშე.

ლიდერი სიგმა 2

მანქანას აქვს მოტოციკლის ტრადიციული განლაგება რეგულირებადი საჭის სვეტით და რეგულირებადი აღკაზმულობით. ყველა კონტროლი ხელთ არის, მძღოლის სავარძლის უკან არის დამატებითი ადგილი სამგზავრო ან სატვირთო კონტეინერისთვის. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სასწავლებელი და ამით მნიშვნელოვნად გაზარდოთ ლიდერ-სიგმა -2 მოტორიანი საბუქსირე მანქანის ტევადობა 150 კგ-მდე. მაქსიმალური სიჩქარეა 20 კმ / სთ.

• მცირე ზომის;
• დაბალი საწვავის მოხმარება - 2 ლიტრი AI92;
• სათხილამურო მოდული;
• შუქნიშანი;
• განკუთვნილია ზამთარში გამოსაყენებლად;
• გადალახავს მაღალ თოვლიან ადგილებს დაბალი სიჩქარით.

• დაუდევარი მშენებლობის ხარისხი;
• არათანაბრად დამონტაჟებული ნაწილები და ხარვეზები;
• ნაწილების დაბალი უსაფრთხოების ფაქტორი.

ამ მოდელების ხაზს აქვს უკანა ძრავა, დაჭრილი ბილიკი 55 სანტიმეტრი სიგანით და წონა 90 -დან 106 კგ -მდე.

ძრავები ღერძულ ყუთში ჩინური, სიცოცხლით დადასტურებული, MTR (მარკირება R), მოიხმარს 92A ბრენდის იაფ ბენზინს. ტრანსმისია - "Safari" ვარიატორი, საიმედო და გამძლე. სიმძლავრე 14 ცხენის ძალა - ყველა ინფორმაციის მოპოვება შესაძლებელია მოტოციკლის ძაღლის სახელიდან.

ეს არის Bars Mast 500 საბუქსირე მანქანის მოკლე ვერსია.ძლიერი ძრავა, სრიალი შეჩერება, მარტივი შეკრება, ოთხწახნაგა ძრავის მაღალი საიმედოობა - ეს ყველაფერი ბორბალს კონკურენტუნარიანს ხდის. წინა წამყვანი, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ გამტარუნარიანობა და გადაადგილების უნარი.

• დაბალი ვიბრაცია საჭეზე;
• დაბალი საწვავის მოხმარება;
• დასაკეცი საჭე და ფიქსაცია, რაც ამარტივებს ტრანსპორტირებას;
• ლითონის ბამპერი;
• გაყოფილი როლიკებით ბალანსი.

• ჯაჭვის ავტომატური შეზეთვის ნაკლებობა;

მოტორიზებული ძაღლი აღჭურვილია ტრანსმისიით Safari ვარიატორით, საიმედო უკანა ყუთი სრული ნეიტრალური მექანიზმით და სამუხრუჭე მექანიზმით. საბაზისო მოდელი აღჭურვილია 15 ცხენის ძრავის Lifan ძრავით. 7A კოჭით და ძაბვის რეგულატორით, უკანა ყუთით, მუხრუჭით.

დღემდე, ზამთრის ხაზის ყველაზე ძლიერ ღერძულ ყუთს შეუძლია აღმართზე ასვლა 35 ° -მდე აღზევებით, გადავარდნისა და მოწყენის გარეშე და კარგად გადალახავს თოვლის დრიფტებს. Caterpillar 56 საფეხურზე, კაკალით ფანჯრებიდან, ლულის სიმაღლე - 21 მმ, ბილიკის სიგანე - 500 მმ, სიგრძე 2.83 მ 50.5 მმ -ით. ელექტრული სტარტერი და უკუცემის შემქმნელი დასაწყებად. მოხმარება 3.2 ლიტრი საათში.

სუსპენზია არის ჩვეულებრივი, გასაბერი პნევმატური ბორბლები, რაც კოირას რბილ მოძრაობას აძლევს. ტრაქციული ძალისხმევა საკმაოდ შთამბეჭდავია - 350 კგ, ხოლო 100 კგ -მდე დატვირთვა შეიძლება მოტორიანი ძაღლის ტვირთის არეზე განთავსდეს.

• მაქსიმალური სიჩქარე 40 კმ / სთ;
• არის საპირისპირო მექანიზმი;
• გადააქვს 450 კგ შეფერხებით;
• მაღალი კლირენსი, რომელიც საშუალებას აძლევს მცირე დაბრკოლებებს გაიაროს ბილიკებს შორის

• ხანმოკლე უკანა ტალახის მცველები.

ამ კატეგორიაში, ყველა სეზონის მოტორიზებული ძაღლები, რომლებიც შექმნილია რთულ ჭაობებში და მთლიანი გამავლობის რელიეფზე, ექვს და ოთხ ბორბალზე მოსახსნელი ბილიკებით. ჩარჩო უნდა იყოს დამზადებული სქელი კედლის ლითონისგან, ვინაიდან მთელი დატვირთვა ეცემა მასზე და ჩარჩო არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დეფორმირდეს.

PAXUS Р 550 HV 13 S + SE

მას შეუძლია 40 კგ წონის დატვირთვა. და განახორციელოს სასწავლებელი ტვირთის გადაზიდვა 200-300 კგ. აღჭურვილია 13 ცხენის ძალის ოთხწახნაგა MTR ძრავით. ჰაერით გაცივებული და Safari ვარიატორი. მას აქვს ფართო ორმაგი გაყოფილი ბილიკი სიგანით 550 მმ, რაც ქმნის ნაკლებ წნევას საბუქსირე მანქანის ზედაპირზე. სრიალის შეჩერება, უკანა წამყვანი ტიპი.

PAXUS P 550 HV 13 S + SE

• მცირე ზომები - 2680x600x720 მმ;
• მსუბუქი წონა - 105 კგ;
• გადაცემის ვარიატორი საფარი;
• ელექტრო სტარტერი;
• მანევრირება.

• უკანა წამყვანი.

ის მოძრაობს თოვლის ბუდეებში 100 მმ სიღრმეზე და შეიძლება იყოს მყარი თოვლი ან ჭაობიანი რელიეფი. მინიმალური დატვირთვაა 300 კგ. თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ სასარგებლო პარამეტრები - უფრო მძლავრი ფარები, ელექტრული სტარტერი და დისკის მუხრუჭი.

ძირითადი პაკეტი მოიცავს შეფერხებას. როდესაც მას უკავშირდება ჩამკეტი (მისაბმელი), ტევადობა მნიშვნელოვნად იზრდება, 500 კგ -მდე. მართვის პანელი არის კონცენტრატორების მინიმალური ნაკრები. სიმღერა 500 მმ, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ როლიკებითა და სრიალის შეჩერებებს შორის.

• 500 კგ -მდე ასაწევი ტევადობა;
• სტაბილური სავალი ნაწილი;
• ძრავა მდებარეობს წინა ნაწილში, რათა გააუმჯობესოს წონის განაწილება და ერთიანი მიწის წნევა.

მინი ჭაობის ამფიბიური მანქანა, რომელსაც აკონტროლებს ჩვეულებრივი მოტორიზებული საბუქსირე მანქანა. განთავსდება მძღოლი და მგზავრი. ორბორბლიანი მისაბმელი თავად მოქმედებს როგორც ნავი - წყალზე გადაადგილების შემთხვევაში. ამასთან, როდესაც დამონტაჟებულია "სათხილამურო მოდულის" ვარიანტი, მოწყობილობა შეიძლება გარდაიქმნას სრულფასოვან საბუქსირე მანქანად, რომელსაც შეუძლია გადაადგილება ღრმა თოვლის ბორცვებში, ასევე ტალახის ტალახში.

მაქსიმალური სიჩქარე არის 30 კმ / სთ ხმელეთზე, წყალზე - 5 კმ / სთ. მისაბმელისთვის არის შეფერხება, ტარების მოცულობა იზრდება 480 კგ -მდე (მისაბმელის გარეშე, მხოლოდ 30 კგ). "ცურვის რეჟიმში" ტარების მოცულობა 200 კგ.

• მანევრირება;
• ამფიბია;
• გადააქვს 400 კგ -მდე წონის დატვირთვა დაწყვილებაში;
• კარგი ქვეყნის მასშტაბით უნარი.

საუკეთესო საბუქსირე მანქანა ნადირობისთვის

თევზაობისა და ნადირობისთვის, როდესაც ერთი მიმართულებით მაინც მიდიხართ მსუბუქად და უკან დატვირთული, უმჯობესია აირჩიოთ წინა წამყვანი მოდელები. წინა წამყვანი მოტო ძაღლი მძიმედ არის დატვირთული ცხვირიდან, შესაბამისად, მუხლუხის კონტაქტური ნაჭერი იზრდება, შედეგად, უფრო თავდაჯერებული მოძრაობა.

სუპერკომპაქტი (მუშა მდგომარეობაში 250 × 55 × 65 სმ) და მსუბუქი (100 კგ აღჭურვილობის გარეშე) ყველა სეზონის მოტორიზებული საბუქსირე მანქანა Baltmotors Snowdog Compact С-R7Z-L 7 ცხენის ძალა რატო ძრავით. და CVT Comet. აშენებულია კომფორტულ და მსუბუქ პლატფორმაზე, რომელიც არ არის ჩამორჩენილი სიმძლავრისა და მანევრირების თვალსაზრისით სრულმასშტაბიან ბუქსირებზე.

კომპაქტი იწარმოება Honda (იაპონია) და RATO (ჩინეთი) ძრავებით 7/9/13/15 ცხენის ძალით. ელექტრო სტარტერით ან მის გარეშე, და 7/10/13 ცხენის ძალის მქონე Briggs & Stratton (აშშ) ძრავები. ელექტრო სტარტერით. Briggs & Stratton ძრავები დაფარულია ორწლიანი გარანტიით. სრული ფარებით და ყველა ამინდის საფარით. ჯდება ჯიპის საბარგულში. ძრავა გადაიტანეს ცენტრში წონის განაწილების გასაუმჯობესებლად და ცარიელი და დატვირთული მანიპულირებისთვის.

შეიძლება დასრულდეს ბალტმოტორსის სასწავლებლით. სასწავლებელი ოპტიმალურად შეეფერება მოტორიანი ბუქსირის მანქანას ზომით, რაც ხელს უწყობს ტრანსპორტირებას.

• დაბალი ვიბრაცია საჭეზე;
• მაღალი ხარისხის საკისრები;
• ლითონის ბამპერის არსებობა.

• მოითხოვს ვარიატორის ქამრების ხშირ გამოცვლას;
• სირთულეები საგარანტიო მომსახურებასთან დაკავშირებით.

2018 წლის დასაწყისში, IRBIS– მა გამოაცხადა ახალი სერიის ღერძული ყუთების გამოშვება მთელი წლის განმავლობაში გამავლობის ექსპლუატაციისთვის. მუხთარ 15 აღჭურვილი იყო 420 ჩ.კ ზონგშენის ძრავით. ნახე 15 ცხ. 500 მმ სიგანის ქიაყელი 23 მმ სიმაღლის თოვლის კაკლებით საშუალებას გაძლევთ იაროთ თუნდაც ფხვიერ თოვლზე. აღჭურვილია: რუბენას ქამარი 33x14x1120 მმ, რეზინის ლილვაკები ზეთის ლუქებით, ფართო საბარგული, ბორბალი, როლიკებით სუსპენზია, თოვლისა და ყინულისგან თვითწმენდის ვარსკვლავი, LED ფარები, დისკის მუხრუჭები და ფართო თხილამურები 101x15 სმ.

მიწოდების ნაკრები საშუალებას გაძლევთ შექმნათ სპეციალური როლიკებით სრიალის შეჩერების სხვადასხვა მოდიფიკაცია. დამატებითი სათხილამურო მოდულის დახმარებით, ღერძის ყუთი იქცევა თოვლმავლად. თუ თხილამურების ნაცვლად დააინსტალირებთ ბორბლებს, ეს უკვე იქნება ყველგანმავალი მანქანა.

• მოდულური დიზაინი;
• უზარმაზარი მიმზიდველი ძალისხმევა;
• ფარები;
• გამაგრებული საკისრები.

• მაღალი ფასი.

მძიმე ჯიპს შეუძლია ერთდროულად გაიყვანოს რამდენიმე ადამიანი და ტვირთის საერთო წონა 700 კგ -მდე (შეწყვილებული) რთულ მკაცრ რელიეფზე. 550 მმ სიგანის ქიაყელი გაფართოებულია მძლავრი ფოლადის ბუდეებით ან HDPE ყლუპებით, რაც ზრდის ყინულოვან თოვლზე, ყინულზე და უხეშ რელიეფზე ჯვარედინი გადაადგილების შესაძლებლობას მრავალი დაბრკოლებით. ამავე დროს, მას აქვს მეტი წონა, რაც ბუქსირ მანქანას ნაკლებ მანევრირებას უკეთებს.

აღჭურვილია 22 ცხენის ძალის Zongshen Honda ძრავით. და ვარიატორი Safari +. მონოლითური ჩარჩო დამზადებულია 4 მმ ფოლადის ფურცლისგან ერთი შედუღების ნაკერის გარეშე. ქვე -ჩარჩოებს ასევე არ აქვთ პატარა ნაკერი, ზედა ჩარჩო იცავს მთელ სტრუქტურას.

• ტრაქტორის ტიპის ტრასის დაძაბვის მექანიზმი მარტივი და უპრობლემოა;
• გაძლიერებული ჯაჭვი;
• მუხლუხი გაზრდილი ჯვარედინი შესაძლებლობებით;
• ძალა და წონა ზრდის მიმართულების სტაბილურობას;
• გაძლიერებული ჯაჭვის დრაივი.

• მოცულობითი, არა ყველა რელიეფისათვის.

ვიდეო: BURLAK-M ღრმა თოვლში და ARKTIKA თოვლმავალი

ტრანსსასაზღვრო უნარი, ნასლუდ, ღრმა თოვლი, თოვლი წყლით, ფხვნილი, თოვლი მუხლებამდე, თოვლი შარვალზე, მოტორიანი ბორბლიანი მანქანა URAGAN, დასაკეცი საბუქსირე მანქანა, მოტორიანი ძაღლი, საუკეთესო, ქარიშხალი, ქარიშხალი, ქარიშხალი, მოტორიანი საბუქსირე მანქანა ქარიშხალი , იყიდეთ მოტორიანი საბუქსირე მანქანა, იყიდეთ მინი თოვლმავალი, იყიდეთ მინი თოვლმავალი, იყიდეთ, მოტორიანი საბუქსირე მანქანა ვიდეო, მოტოციკლეტის საბავშვო მანქანა საბუქსირე მანქანა, ყიდვა მოტორიანი საბუქსირე მანქანა, პახუსი, მოტორიანი საბუქსირე მანქანა Paxus, მოტორიანი საბუქსირე მანქანა ნორკი, ავტოფარეხი, ბარჟის საყრდენი, Norr pathfinder, Bee, Pegasus, Ladoga, red, red, yeti, Yeti, Itlan musher, itlan musher, Itlan musher , ირბისი, ფანტეკი, ფანტეკი, თოვლმავლის მიმაგრება, მიმაგრება ტრაქტორზე, თოვლმავალი რუსი მექანიკა, რუსი მექანიკა, თოვლმავალი ბურანი, ბურანი, თოვლმავლის რბოლა, სათხილამურო მოდული, მოტორიზებული ძაღლის ფასი, საბუქსირე მანქანის ფასი, მოტორიანი საბუქსირე მანქანის ფასი, თოვლმავალი , საბუქსირე მანქანა, თოვლმავალი, გააკეთე ეს საკუთარ თავს, ქარიშხალი, მოტორიზებული საბუქსირე მანქანების მიმოხილვები, პომორი, ბურლაკი, მოტოტრანსფო რმერი, დენის მოდული, მოტო ძაღლი, მოტო ძაღლი, იყიდეთ მოტო ძაღლი, მოტო ძაღლი, მოტო ძაღლი, Paxus, Progress, Emelya, Pathfinder; caterpillar, Buran caterpillar, caterpillar snowstorm, caterpillar tug, მოტორიანი ძაღლების მიმოხილვები, ბუქსირების ავტომობილის მიმოხილვები, მოტორიანი ბუქსირების მანქანა მოტოციკლეტის ძაღლი, საბუქსირე ფორუმი, მოტოციკლეტის ბუქსირების ფორუმი, ბარები, პარტიზანი, ავტომობილის რექსი, საწოლი, მოტორიანი ბუქსირების მახასიათებლები, ბუქსირების მახასიათებლები, გადაბმულობა, სად ვიყიდოთ მოტორიანი ბუქსირის მანქანა, რემონტი, რუფ, ბურლაკი, ჩამორთმევის სასწავლებელი, ქარიშხალი, რექსი , Safari ვარიატორი, ერთჯერადი საყრდენი ვარიატორი, ორიენტაციის ვარიატორი, 1/2 გადაცემათა კოლოფი, მოტორიანი ბუქსირების ვარიატორი, საფარის ვარიატორი, დინგო, მინი თოვლმავალი დინგო, თოვლმავალი დინგო, დინგო 150, კრონუსი, საბუქსირე მანქანა კრონუსი, მოტორიანი საბუქსირე მანქანა კრონუსი, კუნიცა, რუსლა yt, Zongshen, Honda, Honda, Lifan, Lifan, Greenfield, MTP, MTR, Zongshen, Lifan engine, Honda engine, Ruslight engine, Zongshen engine, Greenfield engine, Pelets, Tinger, zid, Zid, ZiD, Rybinka, ATV, all -სატრანსპორტო საშუალება, სასრიალოები, სასრიალოები, დრაჟები, გაზრდილი ჯვარედინი შესაძლებლობები, უკეთესი ჯვარედინი შესაძლებლობები, გაუმჯობესებული ჯვარედინი შესაძლებლობები, კოირა, კოირა, ჯეკი, ჯეკი, ჰასკი, ჰასკი, მუხტარი, მუხტარი, მუხტარის საბუქსირე მანქანა, თოვლის ბურთი, თოვლის ბურთი, ფუტკრის ძრავები, ფუტკრის ძრავები, ჩრდილოეთი, ჩრდილოეთი, ტაიმენი, ტაიმენი, მეთევზე 2, მეთევზე 2, მინი თოვლმავალი ტურისტი, მინი თოვლმავალი ტურისტი, ტურისტი, ტურისტი, თევზაობა ვოლგაზე, მორმიშკა, ყინულის ხრახნი, თევზაობა, ნავი, გასაბერი ნავი , მაჩვი, ფლაგმანი, ნორდიული, მონადირე ნავი, ნორვიკის ნავი, გლადიატორი, გლადიატორი, გარე ძრავა, გარე ძრავა, პლასტიკური ნავი, მერკური ძრავა, იამაჰას ძრავა, იამაჰა, სუზუკის ძრავა, ბალანსის სხივი, ზერლიცა, დასაკეცი, თავდასხმის კუთხე, ფოტო, P550, სათხილამურო მოდული, ქარიშხლის გამოცდა, ადგილი, ნავი, ნავი, ამინდი, გისმეტეო, მოტორიანი საბუქსირე მანქანა ჭაობებისთვის, საბაგირო მანქანა ჭაობებისთვის, საბუქსირე მანქანა ბოლთათვის otu, ოფიციალური, Hurricane ნახვა, Hurricane ნახვა, Bars website, Technopark website, Technopark, tpark.su, Raida, საიმედო მოტორიანი ბუქსირის მანქანა, საბუქსირე მაღაზიები, ბუქსირების მაღაზიები, მოტორიანი ქვაბების მიმოხილვა, ხელნაკეთი საბუქსირე მანქანა, მეთევზეების ცენტრალური ფორუმი, თევზაობა 35. ru, Rybinskoe წყალსაცავი, თევზაობა რიბინსკის წყალსაცავზე, თოვლი, ყინული, ruff, perch, roach, pike perch, pike, first ice, hole, auger, mini snowmobile ruff, BTS, buransnab.ru, საბუქსირე მანქანის მიმოხილვები, მინი თოვლის მანქანის მიმოხილვები , ვიდეო თევზაობა, თევზაობის ვიდეო, ვიდეო ქარიშხალი, ვიდეო ქარიშხალი, პუტინი, პუტინი, ურალის დუმბლინები, დაჭრილი თევზი, ნოვო რუსეთი, ნოვოროსია, სამხედრო ტექნიკა, ჭაობის მანქანა, მოტორიანი საბუქსირე მანქანა ქარიშხალი ოფიციალური ვებ – გვერდი, დისკუსია

ყურადღება!

დაპატენტებულია რუსეთში!
ამ მოტორიზებული საბუქსირე მანქანის დიზაინი და ინდივიდუალური ერთეულები დაპატენტებულია რუსეთის ფედერაციაში!
საიტზე წარმოდგენილი ნებისმიერი მასალის გამოყენება http: //www.site
წერილობითი ნებართვის გარეშეარის ჩვენი უფლებების დარღვევა და არავის შეუძლია გამოიყენოს იგი რაიმე ფორმით (მასალების კოპირება, გავრცელება, დამუშავება)

საიტზე წარმოდგენილი ყველა ინფორმაცია ურაგანის პროდუქტებთან და მის მომსახურებასთან დაკავშირებით მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და არ არის საჯარო შეთავაზება, რომელიც განსაზღვრულია ხელოვნების დებულებებით. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437 (2). ამ საიტზე მითითებული ყველა ფასი მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და არის მაქსიმალური რეკომენდებული საცალო ფასები, როგორც გამოითვლება ურაგანის მიერ.
ამ საიტზე გამოქვეყნებული ინფორმაცია შეიძლება შეიცვალოს ნებისმიერ დროს წინასწარი გაფრთხილების გარეშე. ამ საიტზე განთავსებული ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება არ შეესაბამებოდეს რეალობას პროდუქტის მახასიათებლების ცვლილების გამო, რომელიც წარმოიშვა მისი წარმოებიდან დაწყებამდე. ამ საიტზე მითითებული საქონელი, PPE და პარამეტრები შეიძლება დაკარგული იყოს ან შეწყვეტილი იყოს ნებისმიერ დროს - საწყობში საქონლის ხელმისაწვდომობა დამატებით უნდა შემოწმდეს. ყველა კითხვისთვის გთხოვთ მიმართოთ ურაგანის კომპანიას ან ჩვენს უფლებამოსილ დილერებს.

მოტორიანი ბუქსირების ტიპი განისაზღვრება ავტომობილის პლატფორმაზე ძირითადი დანაყოფების ადგილმდებარეობით. ამრიგად, წინა წამყვანი მოტორიანი ძაღლებისთვის, ძრავა და გადაცემათა კოლოფი განლაგებულია წინა პლატფორმაზე, უკანა წამყვანი-პირიქით, უკანა მხარეს. უმეტეს შემთხვევაში, ერთეულების მოწყობა ასევე განსაზღვრავს წამყვანი ლილვის ადგილმდებარეობას.

რუსულ ბაზარზე თვალყური ადევნებს ორივე ვერსიას მოდელების უზარმაზარი ასორტიმენტით. წინა და უკანა დისკები აქტიურად გამოიყენება ნადირობაში და თევზაობაში. მაგრამ დაპირისპირება და "წმინდა" ომები იმის შესახებ, თუ რომელი ტიპის განლაგებაა უფრო მოსახერხებელი და სასურველი, არ წყდება ინტერნეტ ფორუმებზე დღემდე. შევეცადოთ ეს დამოუკიდებლად გავარკვიოთ.

საავტომობილო ძაღლების აშკარა უპირატესობა უკანა წამყვანი ერთეულის განლაგებით არის, რა თქმა უნდა, მანევრირება და კონტროლირებადობა. გასაგებია, სიმძიმის ცენტრი უფრო ახლოს მდებარეობს დაწყვილების წერტილთან. დანარჩენი, უკანა წამყვანი მოტორიანი საბუქსირე მანქანები არაფრით არ გამოირჩევიან წინა განლაგების წინ, მაგრამ ისინი ჩამორჩებიან მათ მრავალი თვალსაზრისით.

წამყვანი ლილვი, რომელიც მოტორიანი ძაღლის უკანა ნაწილშია, იწვევს გადაჭარბებულ დაძაბულობას ქვედა ტრასის გალიაზე, რაც პრაქტიკაში, მოძრაობისას, გამოიხატება თვითდამარხვის, ზედაპირის დაფქვისა და სრიალის სახით. არა უმიზეზოდ, თოვლმავლის მწარმოებლების უმეტესობამ - მოტორიანი ძაღლების "უფროსმა ძმებმა", დიდი ხნის წინ, მიატოვეს უკანა წამყვანი სქემა და გამოიყენეს დისკი მუხლუხოს წინ.

ბილიკის ფერდობები მამოძრავებელი უკანა სალაროს ქვეშ და საბუქსირე მანქანის დატვირთული უკანა ნაწილი ხელს უწყობს ავტომობილის გადაბრუნებას აღმართზე ასვლისას და დაბალი ტრანსსასაზღვრო უნარი ღრმა ფხვიერ თოვლში. ვინაიდან წინა წამყვანი საავტომობილო ბუქსირებული მანქანა მძიმედ არის დატვირთული ცხვირიდან. სიმძიმისა და სტრუქტურის მშვილდზე ზეწოლის ქვეშ, მუხლუხოსა და თოვლის კონტაქტური ზედაპირი იზრდება, რაც ხელს უწყობს ამ პირობებში უფრო თავდაჯერებულ მოძრაობას. მოტორიან ძაღლებზე უკანა წამყვანი ლილვის მოწყობით, სხვადასხვა პირობებში საკონტაქტო ნაჭერი შეიძლება შემცირდეს 15%-მდე. დრაკებზე წონის გაზრდის რჩევა, ავტომობილის ბალანსის გათანაბრების მიზნით, მხოლოდ სტრუქტურის გაზრდილ მასას იწვევს. და, შედეგად, მოთხოვნა ძრავის სიმძლავრეზე იზრდება.

საბუქსირე მანქანის ზოლზე მაღალი დატვირთვა იწვევს წამყვანი კომპონენტების უფრო ხშირ უკმარისობას. კერძოდ, არცთუ იშვიათია ბალანსის ურიკების ზამბარების აფეთქება. მაგრამ ზიანი აქ არ მთავრდება, ზამბარის მკვეთრი ზღვარი წყვეტს ბილიკს წრეში. შედეგად, აუცილებელი ხდება მისი მთლიანად ჩანაცვლება. მაგრამ პრობლემები არც ამით შემოიფარგლება, სავალი ნაწილის საკისრების პროფილაქტიკური შეცვლა მოითხოვს სერიოზულ დემონტაჟსა და მორგებას. აუცილებელია ძრავის ამოღება, ვარიატორის განივი და გრძივი გადაადგილების რეგულირება, ხოლო წინა წამყვანი მექანიზმის განლაგება არ შეექმნება ასეთ სირთულეებს.

ზემოაღნიშნული მიზეზების გათვალისწინებით, აღმოჩნდება, რომ მოტოციკლეტის სატრანსპორტო საშუალებებზე უკანა წამყვანი არ უწყობს ხელს ტრანსპორტის ტრანსპორტის შესაძლებლობების ზრდას და იწვევს დანაყოფებისა და სტრუქტურული ნაწილების უფრო ხშირ დაზიანებას.

რომელი მოტორიანი საბუქსირე მანქანაა უკეთესი: წინა თუ უკანა ძრავა?მოტორიანი საბუქსირე მანქანის მართვის ტიპი განისაზღვრება ძრავის ადგილმდებარეობით. წინა წამყვანი ბორბლიანი მანქანა - ძრავა და გადაცემათა კოლოფი განლაგებულია წინა, უკანა - შესაბამისად უკანა მხარეს. რა უპირატესობა აქვს წინა წამყვანი motobuker? Პირველადმაღალი მანევრირება და მართვა, მეორეცმაგალითად, აღმართზე სიარულისას, წინა წამყვანი ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებების ბორბალზე ნაკლები შანსია „დაინგრეს“ „ზურგზე“.
რა უპირატესობა აქვს უკანა წამყვანი მოტორიანი საბუქსირე მანქანა? უპირველეს ყოვლისა, მთავარი უნდა იყოს ხაზგასმული: უკანა წამყვანი მოტორიანი საბუქსირე მანქანაზე, მომავალში შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სათხილამურო მოდული. უფრო ხშირად, "უკანა წამყვანი" მოტორიანი საბუქსირე მანქანები სამუშაო ცხენებია, ისინი აღჭურვილია ყველაზე მძლავრი ძრავებით.

CVT გადაცემა თუ ავტომატური გადაბმულობა?გადაცემის ნაკრებზე დაფუძნებული CVT გადაცემები უფრო საიმედო ვარიანტად ითვლება, ვიდრე ავტომატური გადაბმულობა.

შესაძლებელია თუ არა მოტორიზებული ბუქსირების სატრანსპორტო საშუალების უკანა გადაცემის ორგანიზება?დიახ, საპირისპირო გადაცემათა კოლოფის მქონე მანქანები შექმნილია უკანა ყუთის (უკანა გადაცემათა კოლოფის) საფუძველზე. ეს უკანა ყუთი დამონტაჟებულია ცვალებადი ვარიატორის შესაცვლელად და საშუალებას გაძლევთ მოაწყოთ მოტორიზებული ძაღლის უკანა გადაცემა.

რა ტიპის შეჩერება უნდა აირჩიოთ: როლიკებზე (ბალანსის ურიკებით) თუ სლაიდებზე? როლიკერის შეჩერების ტიპი- მისი უპირატესობა: ნაკლებად, თოვლი ჩაკეტილია შასისში, ხოლო ძრავაზე ნაკლები დატვირთვაა. შეიძლება ითქვას, რომ როლიკებით შეჩერებით - მოტორიანი საბუქსირე მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზაფხულში (მაგალითად, ჭაობში სიარულისას) სრიალის შეჩერებაის უფრო ხისტია, სლაიდები პერიოდულად უნდა შეიცვალოს და ეს არ არის მრავალ სეზონი (ზაფხულში არ შეგიძლია ჭაობში გავლა). Skliz– ს აქვს უპირატესობები, უფრო მაღალი მახასიათებლები ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით და თავად მოტორიანი საბუქსირე მანქანის უფრო მაღალი სიჩქარის მახასიათებლები.

ძრავა, რომელი ბრენდი და ძალა აირჩიოს?აიღეთ ძრავა ენერგიის რეზერვით, ღირებულება არის 11-15 ძლიერ ძრავას შორის, განსაკუთრებით არ "დაარტყა" თქვენს ჯიბეს. რომელი ბრენდი უნდა აირჩიოთ? თუ მეთევზე ხართ და დღეში 20 კილომეტრზე მეტს გადადიხართ - აიღეთ HOND "y... თუ თქვენ აირჩევთ მოტორიზებულ ბუქსირებულ მანქანას არარეგულარული გასეირნებისთვის - იყიდეთ LIFAN... ამ დროისთვის, ჩვენ გვაქვს ძრავები გასაყიდად მაგნიუმი(ჩვენ ვაწვდით მეორე სეზონს, მაშინ როდესაც პარტიაში არანაირი ხარვეზი არ ყოფილა) ისინი გარკვეულწილად იაფია ვიდრე სიცოცხლე, მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ ავარიის შემთხვევაში სათადარიგო ნაწილების პოვნა ადვილი არ არის (LIFAN ძრავებით ამ მხრივ უფრო ადვილი იქნება).
ასევე უნდა აღინიშნოს ერთი დეტალი, ძრავა, მისი ბრენდი და დამატებითი "გაჯეტები", როგორიცაა ელექტრონული დაწყების სისტემა და განათების კოჭა - გაზრდის მოტორიანი ბუქსირების საბოლოო ღირებულებას.

კარგი, მაშინ რა "გაჯეტები" იქნება ძრავაზე სასარგებლო ჩემთვის? Პირველად, პირველ რიგში, თქვენ უნდა მიაქციოთ ყურადღება ძრავის დაწყების ელექტრონულ სისტემას. მოკლედ რომ ვთქვათ, ეს სისტემა საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ ძრავა ღილაკის მარტივი დაჭერით. ეს ვარიანტი განსაკუთრებით სასარგებლო იქნება მაშინ, როდესაც ღრმა თოვლში რჩებით, ე.ი. თქვენ აღარ გჭირდებათ გარეთ გასვლა და გამშვები სახელურის დაჭერა - უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს და განაგრძეთ მართვა.
მეორეც, ეს არის განათების კოჭის არსებობა. ძრავის განათების კოჭა (მაგალითად, მიიღეთ LIFAN) შეიძლება იყოს 3A (სიმძლავრე 36W), 7A (სიმძლავრე 84W) და 18A (სიმძლავრე 216W). რა დამატებითი აღჭურვილობის დაყენება შეიძლება მოცემულ ავტომობილზე, დამოკიდებულია განათების კოჭის "სიმძლავრეზე". ასე რომ, თუ თქვენ აპირებთ შუქის დამონტაჟებას მოტორიზებულ საბუქსირე მანქანაზე, 36W 3A გრაგნილი საკმარისი იქნება იმისათვის, რომ ის იკვებებოდეს. თუ თქვენ აპირებთ ფარების შეერთებას საჭის გათბობის გვერდით, მაშინ უმჯობესია აიღოთ ძრავა 7A ან მეტი ამპერიანი კოჭით.

ჯობია LED შუქის აღება მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის?ცალსახად LED, ხოლო ყურადღება მიაქციეთ ერთ მნიშვნელოვან დეტალს. მოტორიანი საბუქსირე მანქანის ფარები შეიძლება იკვებებოდეს პირდაპირ ძრავის განათების კოჭის ტერმინალებიდან. ამ შემთხვევაში, როდესაც ძრავის სიჩქარე იცვლება, ფარები ციმციმებენ. აქედან გამომდინარე, მიზანშეწონილია აიღოთ ფარები მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის, ჩაშენებული ძაბვის სტაბილიზატორით. ამ შემთხვევაში, როდესაც საბუქსირე მანქანის სიჩქარე იცვლება, ფარის სიკაშკაშე იქნება იგივე, მუდმივი დონე.

მოტორიანი ბუქსირების სატვირთო ავტომობილის სავალი ნაწილში ბალანსირების ბოგირების ოპტიმალური რაოდენობა?ძნელია ცალსახად პასუხის გაცემა, მოტორიანი საბუქსირე მანქანის შასი ორი ურიკაშეგიძლიათ ნახოთ იმავე ბრენდებზე, როგორიცაა: ბალტმოტორსიმათი პლიუსი არის კომპაქტურობა და სიმსუბუქე. ქვესადგამი სამი ბოგით, საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ მუხლუხის კონტაქტის ზედაპირი ზედაპირთან, შედეგად - გაზარდოთ მოტორიზებული ძაღლის ჯვარედინი უნარი.