MTZ ერთჯერადი მოტო ბლოკებს შორის, MTZ 012 მოდელი ითვლება ყველაზე ძლიერად, მძიმედ და პროდუქტიულად. ამ მოწყობილობის დახმარებით ადამიანს შეუძლია გაუმკლავდეს მძიმე მიწას 5 ჰექტარ ფართობზე, გადაიტანოს სერიოზული დატვირთვა და შეასრულოს მუნიციპალური სამუშაოები.
დიზაინის მახასიათებლების გამო, მანქანა შეიძლება ადვილად განახლდეს მინი ტრაქტორად, ელექტროენერგიის ასაღები მოწყობილობით და საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ მოწყობილობა, როგორც წამყვანი მექანიზმების ფართო სპექტრისთვის. ზემოაღნიშნული კომფორტის გარდა, ერთეულს აქვს ბევრი ტექნიკური უპირატესობა, რომლის გაცნობასაც ვაპირებთ.
MTZ 12 ტრაქტორის ტექნიკური მახასიათებლები
- ძრავა-ოთხწახნაგა, კარბუტერი SK-12;
- ძრავის მოცულობა - 0.277 ლ;
- გაგრილების ტიპი - ჰაერი;
- ძრავის სიმძლავრე - 11 ცხ თან .;
- სიჩქარის რაოდენობა - 6;
- Clutch - ხახუნის მექანიკური კონტროლი;
- გაშვებული სისტემა - საიმედო პნევმატური ბორბლები;
- საბურავის ზომები - 150 * 330 მმ;
- ლილვის ბრუნვის სიჩქარე - 1000 rpm;
- წონა - 148 კგ.
ვინაიდან ასეთი ერთეული შესანიშნავია დიდი მიწის ნაკვეთების კომპლექსური დამუშავებისთვის, მცირე მიწის ნაკვეთების მფლობელები უპირატესობას ანიჭებენ ნაკლებად ძლიერ მოწყობილობებს.
MTZ 12 ტრაქტორის მრავალი მფლობელი აღნიშნავს არც თუ ისე მოსახერხებელ როდ საჭეს, ამიტომ ისინი ხშირად სვამენ კითხვას "როგორ გავაუმჯობესოთ სახელური და შევქმნათ ოპერატორისთვის უფრო კომფორტული სამუშაო?" უნდა აღინიშნოს, რომ სახელური სიმაღლეში რეგულირდება და თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ პოზიცია მარცხნივ ან მარჯვნივ 15 ° -იანი კუთხით.
Motoblock MTZ 06 განიხილება ერთ -ერთი უმაღლესი ხარისხის და ყველაზე მომგებიანი ერთეული ყველა გეგმაში, რომელიც გამოიყენება მცირე ფართობებში მიწის დამუშავებისთვის. მოწყობილობა გამოირჩევა თანამედროვე და წარმოუდგენლად მძლავრი WEIMA 177F ძრავით და მართლაც სერიოზული დამუშავების სიღრმით (0.3 მ -მდე).
პოსტსაბჭოთა სივრცეში ტრაქტორი განსაკუთრებით მოთხოვნადია, რადგან ის მშვენივრად არის ადაპტირებული რთულ სამუშაო პირობებთან და შეძლებს გაუმკლავდეს თითქმის ნებისმიერ ნიადაგს. ძრავა გამოირჩევა ჰაერის გაგრილების სისტემის არსებობით, გაზის განაწილებით და ჰაერის ზეთის გაწმენდით. მოწყობილობას აქვს მრავალი მახასიათებელი, მაგრამ თქვენ უნდა გაეცნოთ მათ უფრო კომპაქტურ ფორმატში.
Motoblock MTZ 06: ტექნიკური მახასიათებლები
- ოთხწახნაგა კარბურატორის ძრავას აქვს სიმძლავრე 5.5 ლიტრი. თან .;
- მოცულობა - 245 სმ³;
- მთავარი გადაცემათა კოლოფი არის რამოდენიმე დახრილი მექანიზმი სპირალური კბილებით;
- Clutch - ხახუნის, მრავალ ფირფიტა;
- ბორბლები - ძლიერი პნევმატური;
- საბურავის ზომა - 150 * 330 მმ;
- ბილიკი (რეგულირებადი) - 400, 650, 700 მმ;
- მიწის კლირენსი - 300 მმ;
- PTO იმყოფება;
- საჭე - როდ;
- წონა - 135 კგ.
ამ ტრაქტორს შეუძლია წინ / უკან გადაადგილება 15 კმ / სთ სიჩქარით, ხოლო დამოუკიდებლად მოძრავი ბორბლები ხელს უწყობს იმ ფაქტს, რომ ტრანსპორტი შეიძლება 240 გრადუსამდე დატრიალდეს ოპერატორის მხრიდან დიდი ძალისხმევის გარეშე. ძრავა ინახავს 0.277 ლიტრს და შემქმნელებმა ზრუნავდნენ ზეთის დონის მონიტორინგის უნარზე. MTZ 06 ტრაქტორი იწყება ხელით.
სხვა საოპერაციო მახასიათებლები მოიცავს საჭის ღეროს, რომელსაც აქვს სპეციალური საყრდენები, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ვიბრაციის დონეს. გლუვი მუშაობა გარანტირებულია გადაცემის მოდულის წყალობით.
ბელორუსიაში წარმოებული ნიადაგის დამუშავების პირველი მექანიზმი არის MTZ 05 ტრაქტორი. ეს მოწყობილობა გამოყენებულ იქნა სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოების პროცესის გასაადვილებლად და ამ აღჭურვილობამ საკმარისი ხარისხით გაართვა თავი ამოცანას. თავდაპირველად, ასეთი მექანიზმიც კი წავიდა სპეციალურ ტროლეიზე, რომელმაც ასევე შეასრულა რამდენიმე მნიშვნელოვანი ფუნქცია.
Motoblocks MTZ 05 -ს შეუძლია აჩვენოს თავისი მუშაობის შედეგები მცირე ფართობებში, როგორიცაა: ბაღი, სათბური, შემოგარენი, ბოსტანი. დიზაინის განსაკუთრებული თვისებები საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ მოქმედებები საწოლთან, რადგან ნიადაგის ძალაუფლების ზომა დამოუკიდებლად შეიძლება მორგებული იყოს. და ასევე არსებობს ერთეულის სხვა უპირატესობები. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ ტექნიკური მახასიათებლების ტიპები და აღწერილობები.
ამ დროისთვის მოწყობილობის ეს მოდელი შეწყვეტილია. შესაბამისად, ავარიის შემთხვევაში, ძნელი იქნება MTZ მოსიარულე ტრაქტორის სათადარიგო ნაწილების აღება, აუცილებელია მოძებნოთ მაღალი ხარისხის ალტერნატივა. ცოტა მოგვიანებით, მათ დაიწყეს მსგავსი ვერსიის წარმოება, მაგრამ უფრო ოპტიმიზირებული, სახელწოდებით MTZ 09N. ეს მოწყობილობა მოიხმარს ნაკლებ საწვავს, ვიდრე სტანდარტული MTZ, უფრო მეტიც, ის დამზადებულია მსუბუქი მასალისგან, რაც ტრაქტორს უფრო მსუბუქს ხდის, ვიდრე მისი ძველი ანალოგი.
საავტომობილო ბლოკი MTZ 05
MTZ 05 ტრაქტორის ძრავა აშენდა ერთ ცილინდრიან ბენზინში UD 15. მას აქვს თვითგრილების ფუნქცია და ასევე აქვს სარქველების უფრო მოსახერხებელი მოწყობა მექანიზმის ზედა ნაწილში. ძრავა ერთ წუთში ბრუნავს 3000 rpm სიჩქარით. ეს ერთეული მდგრადია მექანიკური დაზიანებისადმი, უპრეტენზიოა და ასევე აქვს მარტივი დიზაინი.
აღჭურვილობა, რომელიც შესაფერისია MTZ ტრაქტორებისთვის
MTZ ტრაქტორის მოდერნიზაცია დამოუკიდებლად შეიძლება გაკეთდეს, შეგიძლიათ დაამატოთ აღჭურვილობა, რომელიც გააფართოვებს შესრულებული ფუნქციების სპექტრს:
- ჰილერი;
- ერთი სხეულის გუთანი;
- დამონტაჟებული სათიბი;
- დამჭერი კულტივატორი;
- ნახევრად მისაბმელი, რომელსაც შეუძლია დაიჭიროს ნახევარი ტონა;
- ჰაროუ
ყველა ეს დანართი კომბინირებულია შესრულებული ფუნქციების რაოდენობის გასაზრდელად. დამატებითი ნაწილის არჩევისას დაეყრდნონ დავალებებს, რომლებსაც შეასრულებს ტრაქტორი. თქვენ შეგიძლიათ გადააკეთოთ ის ATV, გუთანი ან კარტოფილის თხრილში - თქვენ უნდა აირჩიოთ ის ვარიანტი, რომელიც აუცილებელია კონკრეტულ სიტუაციაში. ეს ერთეული არის შესანიშნავი სამუშაო მექანიზმი და მისი გადახედვა შესაძლებელია ნებისმიერ მოსახერხებელ დროს, ყველა აქსესუარი შეძენილია ცალკე.
MTZ ტრაქტორების გაუმართაობა და წვრილმანი რემონტი
რასაკვირველია, გამოყენების პროცესში შეიძლება მოხდეს მრავალი სახის ავარია, რომელიც დეტალურად არის განხილული საოპერაციო ინსტრუქციებში. მაგრამ დღეს ჩვენ ყურადღებას მივაქცევთ მხოლოდ რამდენიმე პრობლემას, რომლებიც ყველაზე აქტუალურია.
| პრობლემა | გამოსავალი |
|---|---|
| რა მოხდება, თუ სრული ბრუნვის სიჩქარე არ გადადის გადაბმულობის საშუალებით? | თქვენ უნდა შეცვალოთ უფასო თამაში, შეცვალოთ წნევის ზამბარები და შეამოწმოთ რამდენად მოძრავია დისკები |
| რა უნდა გააკეთოს, თუ გადაბმულობა არ რეაგირებს? (არ ითიშება) | თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ უფასო თამაში, შეამციროთ კაბელი ან მთლიანად შეცვალოთ იგი. |
| რა მოხდება, თუ ზეთი იწვის გადაბმულობის კონტროლის ადაპტერში? | მნიშვნელოვანია სწრაფად და ეფექტურად შეცვალოთ ბეჭედი. |
| რა უნდა გააკეთოს, თუ გადაცემათა კოლოფში არის ზედმეტი ხმაური? | აუცილებელია გვერდითი კლირენსის მორგება საბოლოო წამყვანი მექანიზმების ბადეში. |
| წნევის წყლები სერიოზულად შესუსტდა | ისინი უნდა შეიცვალოს |
| დახრილი დისკების შეფერხება | შეამოწმეთ დისკების მობილურობა და ამოიღეთ დაბრკოლება. |
| ო-ბეჭედი და ტუჩის ტარება | ნაწილების შეცვლა იქნება გამოსავალი |
| ამოძრავებული ბარაბნის თხილის თვითმმართველობის შესუსტება | მნიშვნელოვანია სწორად გამკაცრდეს ეს კაკალი. |
უნდა გვესმოდეს, რომ უპრობლემოდ გამოყენების ხანგრძლივობა ასევე დიდწილად არის დამოკიდებული განყოფილების სათანადო მომზადებაზე, ამიტომ, ტრაქტორის გასვლამდე, ყურადღებით შეისწავლეთ სახელმძღვანელოში აღწერილი მწარმოებლების რჩევები.
MTZ-05 ტრაქტორის პირველი ასლები წარმოებული იქნა მინსკის ქარხანაში 1978 წელს. თავად ტერმინი "უკან ტრაქტორი" გამოჩნდა მხოლოდ გასული საუკუნის 80-იანი წლების შუა ხანებში. შიდა ინჟინრებმა შეძლეს შეიმუშაონ აღჭურვილობის უაღრესად წარმატებული მოდელი, რომელიც უზრუნველყოფდა მრავალფუნქციურ შესაძლებლობებს. ამრიგად, წარმოების საწარმოს ტერიტორიაზე წარმოებულმა თანამედროვე პროდუქტებმა შეიკრიბნენ თავიანთი დიზაინი მსგავსი პრინციპის შესაბამისად.
წარმოდგენილი mtz 05 ტრაქტორი არის სპეციალური აღჭურვილობის ტიპი, რომელიც შექმნილია მცირე ფართობებში ნიადაგის ეფექტური დამუშავებისთვის, სადაც ტრაქტორის გამოყენება შეუძლებელია ან იწვევს სირთულეებს. ამ შემთხვევაში, მოტო ბლოკები ხშირად გამოიყენება საყოფაცხოვრებო ნაკვეთებში, სათბურებში, პარკებში, პატარა ბაღებში და ა.შ. აღჭურვილობა ადვილად ხნავს ნიადაგს სიმკვრივის დაბალი დონით, ამუშავებს ნიადაგს, ასრულებს საზარელ, სარეველას, ჩახშობას და ასე შემდეგ.
ამ ტრაქტორის დახმარებით მეპატრონეს ასევე შეეძლება ბალახის მოჭრა, ამოთხრა კარტოფილი და მიწისქვეშა სხვა კულტურები, გადაიტანოს ნახევარ ტონამდე ტვირთი და ასევე განახორციელოს სტაციონარული სამუშაოები ენერგიის აღების გამოყენებით. off shaft ამისათვის. ტექნიკა ასრულებს მისთვის მინიჭებულ ნებისმიერ დავალებას უპრობლემოდ.
სპეციფიკაციები
MTZ-05 მოდელს აქვს დაწნეხვის კლასი 0.1-ის ტოლი. ასალაგმად წონა 135 კილოგრამია, რაც შესანიშნავი მაჩვენებელია ამ ტიპის აღჭურვილობისთვის. მიწის კლირენსი 30 სანტიმეტრია. სამუშაო სიჩქარე არ აღემატება 2 კილომეტრს საათში, ხოლო როდესაც ტრაქტორს იყენებთ სატრანსპორტო საშუალებად, შეგიძლიათ დააჩქაროთ ათი კილომეტრი საათში, მაგრამ არა უმეტეს. საწვავის ავზს შეუძლია შეინახოს ხუთ ლიტრამდე საწვავი, ხოლო მისი საშუალო მოხმარება საათში 350 მილილიტრია.
მრავალფუნქციური ფირფიტა ხახუნის გადაბმულობით დამონტაჟებულია MTZ-05 ტრაქტორში. ნავთობის აბაზანის წყალობით, ყველა მექანიზმი ყოველთვის საპოხია. მომხმარებელი დამოუკიდებლად აკონტროლებს როგორც გადაცემას, ასევე გადაბმულობას. გადაცემათა კოლოფს აქვს ორი საპირისპირო და ოთხი წინ გადაცემათა კოლოფი. გადაცემათა კოლოფი მუდმივად ჩართულია. მოსიარულე ტრაქტორი ასევე ახორციელებს დიფერენციალურ სისტემას, რომელსაც აქვს ბორბალი საკეტი. ვინაიდან დიზაინის ბიუროში შედიოდნენ გამოცდილი ინჟინრები, რომლებმაც შეიმუშავეს MTZ 05 ტრაქტორი, ტექნიკური მახასიათებლები ძალიან დაბალანსებული აღმოჩნდა.
დენის ასაფრენი ლილვი არის დამოკიდებული, ის განკუთვნილია დანართების ეფექტური მუშაობისთვის. ბორბალს შეუძლია ბრუნოს საშუალოდ 1000 rpm.
ძრავის მახასიათებლები
MTZ-05 ტრაქტორებში გამოიყენება ოთხი ინსულტის ერთცილინდრიანი UD-15 მარკირების ძრავა. მისი ფუნქციონირებისთვის საჭიროა A-80 ბენზინი. ინჟინრებმა მოახდინეს მოდელის თანამედროვე ასლების ადაპტირება უფრო მაღალი ოქტანური ნომრისთვის, ამიტომ ახალ პროდუქტებს შეუძლიათ 92 -ე და 95 -ე ბენზინზე მუშაობა. დიზაინი უზრუნველყოფს კარბურატორს ჰაერის გაგრილების სისტემით, სარქველები მდებარეობს თავზე. ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე არის სამი ათასი ბრუნვა წუთში.
საბჭოთა პერიოდში ულიანოვსკის ქარხანა მუშაობდა ამ ძრავის წარმოებაზე. სიმძლავრის ერთეულის გამორჩეული თვისებები არის არაჩვეულებრივი საწვავის ხარისხსა და შენარჩუნებაში, ასევე შესანიშნავი შენარჩუნების უნარი. დეველოპერებმა მოარგეს ძრავის დიზაინი მკაცრი და უკიდურესად რთულ კლიმატში გამოსაყენებლად. ტექნიკას შეუძლია დატვირთვის გარეშე იმუშაოს ზედმეტი სირთულეების გარეშე.
მას შემდეგ, რაც ჩვენ ვსაუბრობთ სასეირნოდ მიმავალ ტრაქტორზე, კაბინის შესაძლებლობა არ არის გათვალისწინებული. იმ დროს, საჭიროების შემთხვევაში, სპეციალური აღჭურვილობა კაბინით ირჩევდა მინი ტრაქტორებს ან სრულფასოვან ტრაქტორებს გაზრდილი სიმძლავრის დონით.
საწვავის მოხმარება
საწვავის საშუალო მოხმარება მიიღება როგორც საფუძველი, მწარმოებლის მიერ მოწოდებული გამოყენების ინსტრუქციის შესაბამისად. მსუბუქი დატვირთვის ქვეშ მუშაობისას, ბენზინის მოხმარება საათში 350 მილილიტრია. გაზრდილი ან პიკური დატვირთვებისას საჭიროა 400 -დან 550 მილილიტრი საწვავი (შესრულებული სამუშაოს ხასიათიდან გამომდინარე).
მოწყობილობა
მინსკის ტრაქტორს აქვს შემდეგი დეტალები:
- გადაცემა;
- ჩარჩო;
- დენის ერთეული;
- შასის ელემენტები;
- ბერკეტები და სხვა კომპონენტები ოპერაციული რეჟიმის შესარჩევად;
- აგრეგაციის სისტემა;
- დანართები.
ძრავამუშაობს გადაბმულთან ერთად. ძრავის უკან არის ელექტროსადგური, სადაც დამონტაჟებულია გადაბმულობა. ამის შემდეგ, ძალა გადადის გადაცემათა კოლოფში, რომელიც არეგულირებს მას, გადააქვს გადაცემათა კოლოფში. ბრუნვის გადაცემის ბოლო ეტაპი არის ძალაუფლების ასაღები ლილვის მიღება.
ჩვეულებრივი ტრაქტორი Belarus 05 აგებულია მუშაობის ასეთ სქემაზე. თავდაპირველად, ელექტროსადგური წარმოქმნის ბრუნვის ენერგიას, რომელიც შემდეგ გადადის გადაცემათა კოლოფსა და გადაბმულზე. იგი მიიღება ამწევით, რომელიც ააქტიურებს მოწყობილობას მიმაგრებულ დანართებს.
Motoblock mtz 05 ტროლეიბით
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ამ მოდელის მთავარი უპირატესობა, მომხმარებლებისა და ექსპერტების აზრით, არის:
- გასასვლელი ტრაქტორის ხელმისაწვდომი ღირებულება;
- ოპერაციების დიდი რაოდენობა ხელმისაწვდომია შესასრულებლად;
- დანართების უზარმაზარი რაოდენობის დაყენების შესაძლებლობა;
- ძრავის ეფექტურობა;
- გამოყენებული საწვავის ხარისხის unpretentiousness;
- ხანგრძლივი მომსახურების ვადა;
- unpretentiousness შეასრულოს სარემონტო სამუშაოები.
ორი ნაკლი არსებობს... პირველი მათგანი ძველი ორიგინალური ტრაქტორების ახალი ორიგინალური კომპონენტების სრული ნაკლებობაა. საწარმოო ქარხანამ შეწყვიტა მათი წარმოება. პრობლემა მოგვარებულია ძალიან მარტივად, რადგან სხვა მწარმოებლები გვთავაზობენ მსგავს სათადარიგო ნაწილებს მინსკის ქარხნის ლიცენზიით. მეორე პრობლემა არის მოდელის მორალური მოძველება შიდა ბაზარზე. მაგრამ ეს ეხება მხოლოდ საბჭოთა კავშირის ტერიტორიაზე წარმოებულ მოტობლოკების პირველ თაობას. მეორეს მხრივ, საიმედოობის თვალსაზრისით, ამ ტრაქტორს შეუძლია გადალახოს ჩვენს დროში წარმოებული ბევრი ჩინური მოდელი.
პირველად მინსკის ტრაქტორის ქარხანამ წარმოადგინა MTZ Belarus 05 ტრაქტორი. სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ეს მოდელი დამზადებულია 1978-1992 წლებში. ეს ტრაქტორი არის ორბორბლიანი შასი, შებრუნებული საჭე, ერთჯერადი -ცილინდრის ძრავა და ელექტროგადამცემი. ამ ტექნიკას აქვს ბორბლიანი მოწყობა, ამიტომ იგი განთავსებულია როგორც სასოფლო -სამეურნეო ერთეული.
MTZ Belarus 05 ისტორია ძალიან მდიდარია. 1978 წელს ქარხანამ დაიწყო მინი აღჭურვილობის ფართო სპექტრის წარმოება. ადრეული მოდელები განიხილებოდა როგორც ტრადიციული მინი ტრაქტორების შემცვლელი. შასი, რომელსაც ერთი ღერძი აქვს, მათთვის საფუძველი იყო. მოხდა ისე, რომ უკან მიმავალი ტრაქტორი უკავშირდებოდა ტროლეიბუსს, რამაც ის სრულად ფუნქციონალური ტრანსპორტი გახადა.
ბელორუსიის 05 ტრაქტორის ფუნქციები
ამ მოწყობილობას შეუძლია შეასრულოს სხვადასხვა ამოცანები:
მსუბუქი ნიადაგის ხვნა;
კარტოფილის დალევა, ასევე ჭარხალი;
ტვირთის გადატანა;
ჰაროუ;
Ბალახის მოთიბვა.
ეს მოდელი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე ფართობზე (ბოსტნეულის ბაღები, ბაღები, მიმდებარე ტერიტორიები და სხვა) სამუშაოს შესასრულებლად.
ამ ტრაქტორს შეუძლია ნახევრად მისაბმელიანი ბორბალი სერიოზული მასით (ნახევარ ტონამდე). გარდა ამისა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას რუტინული დავალებების შესასრულებლად. ამ შემთხვევაში, დისკი მუშაობს ისეთი მოწყობილობით, როგორიცაა დენის ამოღების ლილვი.
ცვალებადი ბილიკის მქონე ამ ტრაქტორს შეუძლია ადვილად იმუშაოს სხვადასხვა კულტურებით. მოდელს აქვს ორიგინალური დიზაინი. ერთეულს არ აქვს ჩარჩო და მრავალი გადამცემი კორპუსი მოქმედებს როგორც ჩონჩხი.
MTZ 05 მუშაობს სხვადასხვა დანართებით, ვინაიდან ზოგიერთი სახის ნიადაგი მოითხოვს სპეციალურ ინსტრუმენტს. ეს ტექნიკა შეიძლება კომბინირებული გუთანი, კულტივატორი, სათიბი და სხვა სახის ტექნიკით. არტიკულაცია ხორციელდება დამაკავშირებელი ასამბლეის გამოყენებით. ამ მოწყობილობას აქვს დიფერენციალი, რომელსაც აქვს შუალედური საკეტი.
თაობები მოსიარულე ტრაქტორი
MTZ Belarus 05 დიდი ხანია იყო მთავარი მის ბაზარზე, ამიტომ მან დიდი პოპულარობა მოიპოვა ჩვენს ქვეყანაში. ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეხვდეთ მას არც ისე ხშირად, როგორც ადრე. იგი შეიცვალა ბელორუსიის MTZ 09N ტრაქტორით, რომელიც უფრო ფუნქციონალური და მოწინავე ერთეულია. მაგრამ მოძველებული მოდელი დღემდე არ კარგავს თავის თვისებებს.
MTZ 05 -ის ტექნიკური მახასიათებლები
ბელორუსია 05 1800 მმ სიგრძისა და 850 მმ სიგანეა. და სიმაღლე 1070 მმ. გრუნტის კლირენსი არის 300 მმ, ხოლო შემობრუნების მინიმალური რადიუსი 1000 მმ.
ამ ტექნიკის ზომები შესაძლებელს ხდის სხვადასხვა მცენარეების დამუშავებას, რაც ამ უკანასკნელს მცირე ზიანს აყენებს. მოსიარულე ტრაქტორს ასევე შეუძლია გადალახოს პატარა ფორდი. მოწყობილობა იწონის 135 კგ.
ამ მოწყობილობას აქვს საიმედო გადაცემა. მისი დახმარებით, უკან მიმავალი ტრაქტორი ავითარებს სიჩქარეს 9,6 კმ საათში. ამ მოწყობილობის მუშაობის სიჩქარე არის 2.15 კმ საათში.
საბურავი აღჭურვილია ორიგინალური საჭის სვეტით, რომლის შემობრუნება 160 გრადუსია, ხოლო გადახრები ორივე მხრიდან არ აღემატება 15 გრადუსს. ეს შესაძლებელს ხდის ნიადაგის დამუშავებას უკუქცევისას, გვერდიდან გადაადგილებისას, რაც ამ მოწყობილობასთან მუშაობას ძალიან მარტივს ხდის.
საწვავის მოხმარების მახასიათებლები
საწვავის ავზს აქვს 5 ლიტრი მოცულობა. საწვავის მოხმარება ასეთი ტრაქტორისთვის არის 0.340-0.360 კგ.
ძრავა
MTZ Belarus 05, ამ ბრენდის უახლეს ინოვაციებთან შედარებით, აქვს UD-15 მოდელის ძრავა. ეს არის ჰაერით გაცივებული, კარბუტერირებული, ოთხწახნაგა, ერთცილინდრიანი ძრავა, მარტივი დიზაინით. ასეთი ძრავა მუშაობს ექსკლუზიურად ბენზინზე. ასეთი ერთეულის დადებითი თვისება ის არის, რომ რემონტისთვის ნაწილების მიღება ძალიან ადვილია. თუ რაიმე პრობლემა წარმოიქმნება, მაშინ არ იქნება რთული პრობლემური ელემენტის შეცვლა.
ეს ძრავა შეიქმნა "MEMZ-966"-ის საფუძველზე, რომელიც დამონტაჟდა "ზაპოროჟეცის" მანქანაში და მისი მთავარი ნაკლი რთული დასაწყისი იყო.
ელექტროსადგური მიმაგრებულია სამაგრზე. ძრავა იწყებს დარტყმის შემქმნელის გამოყენებით, რომელიც მდებარეობს ამწევის მარჯვენა მხარეს. ძრავის ბოლოში არის პარკინგის საყრდენი ზამბარით. ძრავის მარჯვენა მხარეს არის გამონაბოლქვი მილი.
ელექტროსადგურის ტექნიკური პარამეტრები
ეს ელექტროსადგური ("UD-15") ხასიათდება სამუშაო მოცულობით 0.245 ლიტრი, ნომინალური სიმძლავრით 4.9 ცხ. (3.7 კვტ). ბრუნვის სიხშირე არის 3 ათასი რევოლუციის დონე წუთში. ტრაქტორის ზოგიერთ სახეობას აქვს UD-25 ორცილინდრიანი ძრავა ოვერჰედის სარქველის გაზის განაწილების მექანიზმით.
Motoblock MTZ-05 არის უნივერსალური თანაშემწე სამშენებლო, კომუნალური და სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოების შესრულებისას.
MTZ-05
ეს აღჭურვილობა დამზადებულია ბელორუსული ტრაქტორის ქარხნის მიერ 1978 წლიდან 1992 წლამდე.
ტექნიკური მაჩვენებლები:
Motoblock MTZ-05, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები არ ჩამოუვარდება მსგავს უცხოურ მოდელებს, გამოიყენება როგორც სპეციალური აღჭურვილობა დამუშავებისათვის მცირე ტერიტორიებზე, სადაც ძნელია ან შეუძლებელია ტრაქტორის გამოყენება.
საოპერაციო ინსტრუქცია დეტალურად აღწერს უსაფრთხოების ყველა ზომას, რომელიც უნდა იყოს დაცული ექსპლუატაციის დროს, ასევე დანადგარის შენარჩუნების შესაძლებლობებსა და რეკომენდაციებს.
ბევრი მფლობელი დაინტერესებულია კითხვაზე, თუ რომელი ნაწილებია შესაფერისი ამ ტიპის აღჭურვილობისთვის. მოსიარულე ტრაქტორზე ნაწილები (სათადარიგო) შეიძლება მოწოდდეს ნებისმიერი მანქანიდან (მაგალითად, ადაპტერი), ბორბლებიდან - მოტოციკლიდან და, მაგალითად, ძრავა, საკისრები - ამ ტექნიკის მსგავსი ვერსიებიდან.
ძრავა
მას აქვს ოთხი ინსულტის ბენზინის ძრავა.
ელექტროსადგურის UD 15 მახასიათებლები:
ძრავას შეუძლია გაუძლოს დატვირთვას მაღალ და დაბალ ტემპერატურაზე, ადაპტირებულია ექსტრემალურ ამინდის პირობებში სამუშაოდ. სიმძლავრის ინდიკატორები შედარებულია იმპორტირებული ძრავების მოდელებთან, 5 ლიტრიდან. თან. - ეს არის სტაბილური მაჩვენებელი, რომელსაც აღჭურვილობა იძლევა სამუშაოს შესრულებისას, ხოლო მაქსიმალური სიმძლავრე მითითებულია უცხოური ერთეულებისთვის.
თუ თქვენ გჭირდებათ MTZ-05 ტრაქტორის შეკეთება, ძრავა იცვლება შემდეგნაირად:
- გათიშეთ გაზის კაბელი და მაგნიტური მავთული.
- შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ საწვავის ავზი და გაწურეთ ზეთი, რომელიც შიგნით არის.
- ამოიღეთ 6 ჭანჭიკი და გამორთეთ ძრავა გადაცემათა კოლოფიდან.
- დააინსტალირეთ სხვა ძრავა მას მიამაგრეთ კერა ფირფიტით, კაბელით და ჭანჭიკებით.
- საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ საჭირო რაოდენობის ზეთი.
- შეამოწმეთ ყველა ნაწილი.
- შეაერთეთ ძრავა გადაცემათა კოლოფთან და დააინსტალირეთ შუასადენი.
- გამკაცრეთ ჭანჭიკები და დააინსტალირეთ კაბელი.
- შეაერთეთ მავთულები და მიამაგრეთ სტენდი.
- დაიწყეთ ერთეული.
ძრავა შეიძლება შეიცვალოს იმპორტირებულით, მაგალითად ლეფანი.
MTZ 09N
ბელორუსული საავტომობილო ბლოკი 09N Honda ძრავით - ტექნიკური მაჩვენებლები:
| ჩაძირვის კლასი | 0,1 |
| ზომები, მ | 1,78*0,85*1,07 |
| მიწის გასუფთავების მანძილი, მ | 0,29 |
| გარდამტეხი რადიუსი, მ | 1 |
| მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | 11,4 |
| მუშაობის სიჩქარე, კმ / სთ | 2,6 |
| ძრავის გადაადგილება, ლ | 0,27 |
| საწვავის ავზის მოცულობა, ლ | 5,3 |
| საწვავის მოხმარება, გ / კვტ | 319 |
| გადაბმის კაბელის ტიპი | მრავალ დისკი |
| ძრავა | Honda GX270 (9 ცხენის ძალა) |
| ცილინდრების რაოდენობა | 1 |
| ძრავის დაწყების სისტემა | გადახვევა დამწყები |
| გადაცემათა კოლოფის რაოდენობა | 4 |
| საპირისპირო გადაცემების რაოდენობა | 2 |
| ბორბლების გადაკეტვა | დიახ |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური |
| ბორბლის ბრუნვის სიხშირე, rpm | 3600 |
| წონა, კგ | 176 |
სავალი ტრაქტორის დიზაინი აღჭურვილია საიმედო ტრანსმისიით, დიფერენციალური საკეტით და შიდა დენის ასაფრენი შახტით. აღჭურვილობის ექსპლუატაცია შესაძლებელია მისაბმელთან ერთად, რომლის მასა არ უნდა აღემატებოდეს 650 კგ.
ბორბლის მოწყობა არის 2 * 2, ხოლო ბილიკი მორგებულია დიაპაზონში 0.45 -დან 0.7 მ -მდე.
აღჭურვილობა იწარმოება მინსკში მდებარე ქარხნის მიერ, MTZ-09 ტრაქტორი ზეთის მიმართ არაჩვეულებრივია, ხოლო ძრავა მუშაობს AI-92 ან AI-95 ბენზინზე.
ტექნიკა ადაპტირებულია სტრესულ პირობებში სამუშაოდ, როგორც დაბალ, ისე მაღალ ტემპერატურაზე.
დანართები
შესაძლებელია დამატებითი აღჭურვილობის დაკავშირება კულტივატორთან, ტრაილზე, მიმაგრებული MTZ-09N ტრაქტორისთვის:
- კარტოფილის პლანტატორი. იგი გამოიყენება კარტოფილის დარგვასთან დაკავშირებული სამუშაოს შესასრულებლად: ნიადაგის ხვნა, დარგვა, დალაგება, ჩვეულებრივი ბეწვის ფორმირება.
- კარტოფილის თხრილი. იგი გამოიყენება კარტოფილის, სტაფილოს და სხვა ძირეული კულტურების დიდი ფართობების მარტივი და სწრაფი მოსავლისთვის.
- მბრუნავი სათიბი. ხელს უწყობს სასოფლო -სამეურნეო სამუშაოებს ბალახის სათიბზე და სხვა არასასურველ მცენარეულობაზე.
- გუთანი ტრაქტორის გასასვლელად. იგი გამოიყენება ნიადაგის საფარის დასამუშავებლად, ასევე ნიადაგის სასუქით სასუქით ან სხვა ორგანული ნაერთებით.
- კომუნალური ფუნჯი. გამოიყენება ნარჩენებისგან ტერიტორიის გასაწმენდად.
- თოვლის საწმენდი მანქანა. ეს აუცილებელია ზამთარში თოვლისგან გზების გასასუფთავებლად.
- ჰაროუს კულტივატორი. იგი გამოიყენება ნიადაგის შესუსტების, ნიადაგის ზედაპირის გასათანაბრებლად, თესლისა და სასუქების დარგვისათვის.
- უნივერსალური ბორბალი. იგი გამოიყენება მწკრივთაშორისი კულტურების კულტივირებისას.
- Მისაბმელი. ეს აუცილებელია მცირე ზომის ტვირთის გადასაზიდად.
მიმაგრებულია მიმაგრების ერთეულის გამოყენებით.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
უპირატესობებს შორისაა შემდეგი:
- გადაცემათა კოლოფი - მექანიკური, ნაბიჯი 2 საპირისპირო სიჩქარით და 4 წინ.
- მოძრაობის მაღალი სიჩქარე მუშაობის დროს.
- საწვავის და ზეთის ეკონომიური მოხმარება შემდგომ ტრაქტორში.
- ბაზარზე ყველა სათადარიგო ნაწილის ხელმისაწვდომობა, რაც შესაძლებელს გახდის დააჩქაროს ტექნიკის შეკეთება.
- დამატებითი აღჭურვილობის ფართო სპექტრი.
- Დაბალი ფასი.
- Unpretentiousness საწვავის ხარისხი.
- ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.
- მტკიცე თუჯის კონსტრუქცია.
- მრავალფუნქციური ფირფიტა ხახუნის გადაბმულობით.
- შემცირდა ხმაურის დონე ოპერაციის დროს.
- პნევმატური ტიპის ბორბლები.
- მანევრირება და კომპაქტურობა.
- სარქვლის მოსახერხებელი მოწყობა.
- მართვის სიმარტივე.
- საჭის საკეტის არსებობა.
- მოწყობილობა მუშაობს თუნდაც დაბალი ტემპერატურის პირობებში.
- კარბუტერი შეიძლება მორგებული იყოს.
ამ მოდელის უარყოფითი მხარეები:
- გაძნელებული აღჭურვილობის დაყენების სირთულე.
- სიჩქარის გადაადგილების სირთულე.
- პრობლემები წარმოიქმნება დიფერენციალური საკეტის გამორთვისას.
- ზეთი უნდა შეიცვალოს ყოველ 100 საათში ერთხელ.
- დანართების მაღალი ღირებულება.
ბელორუსიის 05 ტრაქტორი არის მინსკის ტრაქტორის ქარხნის პირველი ტრაქტორი. ტექნიკის წარმოება დაიწყო 1978 წელს და გაგრძელდა 1992 წლამდე. ბელორუსია 05 არის ორბორბლიანი შასი შებრუნებული საჭის ჯოხით, ერთცილინდრიანი ძრავით და ელექტრომატარებლით. აღჭურვილობას აქვს ბორბლიანი კონფიგურაცია და მიეკუთვნება 0.1 წევის კლასს. უკან მიმავალი ტრაქტორი განლაგებულია ექსკლუზიურად როგორც სასოფლო-სამეურნეო მანქანა.
MTZ Belarus 05 აქვს მდიდარი ისტორია. 1978 წელს მინსკის ტრაქტორის ქარხანამ დაიწყო სხვადასხვა მინი აღჭურვილობის წარმოება. პირველი მოდელები იყო კლასიკური მინი ტრაქტორების შემცვლელი. ისინი აშენდა ერთ ღერძიანი შასის საფუძველზე. ზოგიერთ შემთხვევაში, უკან მიმავალი ტრაქტორი იყო გამოხატული ტროლით, რაც მას სრულფასოვან მანქანად აქცევდა.
MTZ Belarus 05 საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ სამუშაოების ფართო სპექტრი:
- ხვნა მსუბუქი ნიადაგი;
- ჭარხლისა და კარტოფილის დალევა;
- საქონლის ტრანსპორტირება;
- შემზარავი;
- ბალახის სათიბი.
მოდელი გამოიყენება მცირე ტერიტორიებზე სამუშაოდ: ბაღები, ბოსტნეულის ბაღები, შემოგარენი და სკოლის ტერიტორია.
აღჭურვილობას შეუძლია გაათავისუფლოს მნიშვნელოვანი წონის ნახევრად მისაბმელი (500 კგ-მდე). ამ შემთხვევაში, ტრაქტორი ასევე შესაფერისია სტაციონარული სამუშაოს შესასრულებლად. ამ შემთხვევაში, წამყვანი ხორციელდება PTO ლილვიდან.
ცვლადი ბილიკის წყალობით (425, 600 და 700 მმ) ბელორუსია 05 -ს შეუძლია სხვადასხვა კულტურების დამუშავება. მოდელს აქვს ძალიან ორიგინალური დიზაინი. ფეხით მოსიარულე ტრაქტორს არ აქვს ჩარჩო და ჩონჩხი დამზადებულია რამდენიმე გადამცემი კორპუსით.
ბელორუსია 05 მუშაობს დიდი რაოდენობით დანართებით, რადგან ნიადაგის გარკვეული კატეგორიები მოითხოვს სპეციფიკურ განხორციელებას. აღჭურვილობა გაერთიანებულია KR-70 კულტივატორით, PL-1 გუთნით, PX-0.5 ნახევრად მისაბმელით, KN-1 სათიბით, KO-2 ბორბლიანი და BN-50 ჰარუით. არსებობს დამოკიდებული ერთეული მათი არტიკულაციით მოწყობილობასთან.
აღჭურვილობას აქვს დიფერენციალური ბორბლების საკეტი.
MTZ Belarus 05 დიდი ხნის განმავლობაში დარჩა თავისი სეგმენტის ლიდერი და მოიპოვა უზარმაზარი განაწილება შიდა ბაზარზე. დღესდღეობით, ეს უფრო და უფრო იშვიათია. იგი შეიცვალა უფრო მოწინავე ბელორუსული 09N ტრაქტორით. თუმცა, ტექნოლოგიამ არც ახლა დაკარგა სამომხმარებლო თვისებები.
სპეციფიკაციები
ბელორუსიის 05 ტრაქტორის საერთო პარამეტრები:
- სიგრძე - 1800 მმ;
- სიგანე - 850 მმ;
- სიმაღლე - 1070 მმ;
- მიწის კლირენსი - 300 მმ;
- მინიმალური გარდამტეხი რადიუსია 1000 მმ.
ტექნიკის ზომა საშუალებას გაძლევთ დაამუშაოთ სხვადასხვა მცენარეები მათი მინიმალური დაზიანებით და საჭიროების შემთხვევაში გადალახოთ პატარა ფორდი. მოდელის წონაა 135 კგ.
ბელორუსია 05 აღჭურვილია საიმედო ტრანსმისიით 4 წინ და 2 უკანა სიჩქარით. ის ტრაქტორს საშუალებას აძლევს განავითაროს სატრანსპორტო სიჩქარე 9,6 კმ / სთ. მოდელის მუშაობის სიჩქარეა 2.15 კმ / სთ.
აღჭურვილობას აქვს ორიგინალური საჭის სვეტი, რომლის ბრუნვაა 160 გრადუსი ან გადახრა მარცხნივ ან მარჯვნივ 15 გრადუსით. ეს საშუალებას იძლევა, ნიადაგის დამუშავებისას და უკუქცევისას, არ დაიცვას სამუშაო სხეული, არამედ გადაადგილდეს გვერდიდან, რაც ამარტივებს მუშაობას ტრაქტორთან ერთად.
საწვავის მოხმარება
ბელორუსი 05 -ზე დამონტაჟებულია საწვავის ავზი 5 ლიტრიანი ტევადობით. ამ მოდელის საშუალო საწვავი არის 340-360 გ / კვტ.
ძრავა
MTZ Belarus 05 მოდელი, უახლესი ბრენდის პროდუქტებისგან განსხვავებით, აღჭურვილია შიდა UD-15 ძრავით. ეს ჰაერით გაცივებული, 4-ინსულტიანი, 1 ცილინდრიანი კარბუტერი ერთეულს აქვს საკმაოდ მარტივი დიზაინი და მუშაობს ბენზინზე. ძრავის მთავარი უპირატესობა არის ნაწილების ხელმისაწვდომობა მისი შეკეთებისთვის. გაუმართაობის შემთხვევაში, არ იქნება რთული პრობლემური ელემენტის შეძენა და ჩანაცვლება.
ეს განყოფილება შეიქმნა ზაპოროჟეცში დამონტაჟებული MEMZ-966 ძრავის საფუძველზე და მისი მთავარი მინუსი იყო ცუდი დასაწყისი.
ელექტროსადგური თავისთავად მიმაგრებულია გადაბმის კორპუსთან. ძრავა იწყებს დარტყმის შემქმნელის პედლს, რომელიც მდებარეობს კრახის მარჯვენა მხარეს. დასაკეცი პარკინგის საყრდენი ზამბარით არის დამონტაჟებული ძრავის ბოლოში, ხოლო გამონაბოლქვი მილი მარჯვნივ.
ელექტროსადგურის "UD-15" მახასიათებლები:
- სამუშაო მოცულობა - 0.245 ლ;
- ნომინალური სიმძლავრე - 3.7 (5) კვტ (ცხ. ცხ.);
- ბრუნვის სიხშირე - 3000 rpm.
მიმავალი ტრაქტორის ზოგიერთი მოდიფიკაცია აღჭურვილი იყო 2 ცილინდრიანი UD-25 ძრავით, ოვერჰედის სარქველის დროის მექანიზმით.