განახლებული Volkswagen Amarok პიკაპის 2016-2017 წლის მოდელი წარმოდგენილია გერმანელი მწარმოებლის მიერ და მზად არის სრულად შეიარაღებული მივიდეს პირველი ოფიციალური ჩვენებისთვის, რომელიც ფრანკფურტში შემოდგომაზე უნდა გაიმართოს. განახლებულმა მოდელმა მიიღო სრულიად ახალი 3.0-ლიტრიანი V6 დიზელის ძრავა, რომელმაც ჩაანაცვლა წინა 2-ლიტრიანი "ოთხი" და ასევე შეიძინა გარეგნულად და ინტერიერის ოდნავ გაფორმება. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ ფოტოებს, ფასებს და მორთულობის დონეს, Volkswagen Amarok 2016-2017-ის განახლებული ვერსიის ტექნიკურ მახასიათებლებს მიმდინარე მიმოხილვის ფარგლებში, რომელიც მთლიანად ეძღვნება ვოლფსბურგის ახალ პროდუქტს.
გერმანელების მიერ წამოწყებული განახლების ერთ -ერთი მიმართულება იყო პიკაპის გარეგნობის კორექტირება, რომელიც ბოლოს შეიცვალა 2014 წლის დასაწყისში. მართალია, მაშინ სრულმასშტაბიანი ჩარევის შესახებ საუბარი არ ყოფილა და მთელი მოდერნიზაცია შემცირდა სხვა, უფრო თანამედროვე ოპტიკის წარმოქმნით. სინამდვილეში, 2016 წლის დასაწყისის Volkswagen Amarok– ის ექსტერიერი დიდად არ განსხვავდებოდა მანქანის დიზაინისგან, რომელიც დებიუტი იყო 2009 წელს. ასე რომ, განახლება მხოლოდ ამას ითხოვდა და ეს გაკეთდა.
განახლებული Volkswagen Amarok 2017 -ის წინა ნაწილში ცვლილებები განხორციელდა მიმდინარე კორპორატიული სტილის შესაბამისად. კომპაქტური რადიატორის ცხაური გადაკეთებულია ორი ქრომირებული ჰორიზონტალური ზოლით, რომელიც ავსებულია ვერტიკალური ბაფთით და მარჯვენა მხარეს V6 სამკერდე ნიშნით. გვერდიდან ყალბი რადიატორის გვერდით მოთავსებულია ელეგანტური ბი-ქსენონის ფარები LED განათების შუქებით. ბამპერის შესწორებული კონფიგურაცია მოიცავს ჰაერის მთელ სიგანეს, რომელიც დაფარულია თაფლის ბადეებით. შუქნიშნის მცირე სისუფთავე, ქრომით აქცენტირებული, განლაგებულია ბამპერის კიდეების გასწვრივ, შესანიშნავად ჯდება მის საერთო არქიტექტურაში.
გერმანული პიკაპის უკანა ნაწილი მორთულია დიდი მართკუთხა შუქებით LED ელემენტებით. მასიური მანქანის თაღები მზად არის 20 ინჩამდე ბორბლების დასაყენებლად. დაჯდომის გასაადვილებლად, სხეულის გვერდებზე დამონტაჟებულია ქრომირებული საფეხურები, თუმცა გარკვეულწილად ამცირებს გეომეტრიულ ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებს, მაგრამ საოცარობას მატებს სასტიკი ჯიპის გარეგნობას.
ახალი Volkswagen Amarok 2016-2017, მისი წინამორბედის მსგავსად, ერთი ან ორმაგი კაბინით იწარმოება. რუსეთში, რეფორმის წინა პიკაპი იყიდება მხოლოდ მეორე ვერსიით, რომელიც ითვალისწინებს ხუთი ფართო ადგილის არსებობას. განახლებული მოდელის სალონი მგზავრებს კიდევ უფრო დიდი სტუმართმოყვარეობით გაახარებს, რასაც პირველ რიგში იგრძნობენ წინა რიგის მგზავრები. სწორედ მათ მიეცათ შესაძლებლობა შეაფასონ ახალი ერგონომიული სავარძლების მოხერხებულობა სპორტული გვერდითი გამაგრებით და ელექტრული კორექტირების ფართო სპექტრით (14 -მდე მიმართულებით). ინოვაციების ჩამონათვალში ასევე შედის ხელახლა დაპროექტებული დაფა ცენტრალური კონსოლის განსხვავებული არქიტექტურით, რომელიც უფრო მეტად შეესაბამება მიმდინარე ტენდენციებს. ინტერიერი, სხვა საკითხებთან ერთად, განახლდა ახალი მრავალფუნქციური საჭით, ლაკონური დიზაინით, მოწინავე მულტიმედიური სისტემით, დიდი 8 დიუმიანი დისპლეით, რომელიც გარშემორტყმულია ორ მხარეს სავენტილაციო დეფლექტორებით და კლიმატის კონტროლის დიზაინის დიზაინით.
ტურბოძრავიანი დიზელის "ექვსის" კაპოტის ქვეშ გამოჩენამ მნიშვნელოვნად იმოქმედა Volkswagen Amarok 2017 წლის მოდელის წლის ტექნიკურ მახასიათებლებზე. ახალ 3.0-ლიტრიან ერთეულს აქვს სამი პარამეტრი, იმისდა მიხედვით თუ რომელი აწარმოებს 163, 204 ან 224 ცხენის ძალას. Amarok V6 3.0 TDI– ის ყველაზე ძლიერი ვერსია 224 ცხენის ძალით. (550 ნმ) პირველი გაიყიდება და მხოლოდ ამის შემდეგ დარჩება დანარჩენი ცვლილებები ბაზარზე.
პიკაპის არსენალში არის ორი გადაცემათა კოლოფი: 6 სიჩქარიანი "მექანიკა" და 8 ბენდიანი "ავტომატური". სამი დისკის კონფიგურაცია ასევე შესაძლებელია: უკანა, სრული (4Motion) და მუდმივი სრული Torsen ცენტრალური დიფერენციალით. უმაღლესი დონის ძრავის მოქმედება საკმარისია იმისთვის, რომ ამაროქუს მიეწოდოს ღირსეული აჩქარების დინამიკა. მანქანა აჩქარებს 100 კმ / სთ -ს 7.9 წამში, ხოლო სიჩქარის ჭერი არის 193 კმ / სთ. საწვავის საშუალო მოხმარება მწარმოებლის მიერ გამოცხადებული ინდიკატორების მიხედვით არ აღემატება 7.6 ლიტრს 100 კილომეტრზე.
თუ ჩვენ გადავდივართ ტვირთის შესაძლებლობებზე, რისთვისაც, ფაქტობრივად, უმეტეს შემთხვევაში, Amarok არის შეძენილი, მაშინ რესტილაციის შემდეგ არის გაუმჯობესება. უფრო მაღალი ბრუნვის ელექტროსადგურის დამონტაჟებამ შესაძლებელი გახადა ბუქსირებული მისაბმელის მასის გაზრდა 3.5 ტონამდე.
გერმანულ ბაზარზე პიკაპის სატვირთო ავტომობილის გაყიდვების დაწყება გერმანულ ბაზარზე, რომელიც მოდელის სამშობლოა, დაგეგმილია 2016 წლის სექტემბერში. მოდიფიკაციის ფასი ყველაზე მძლავრი 224 ცხენის ძრავით, 8АКПП და 4Motion ყველა წამყვანი, აღჭურვილობის დონიდან გამომდინარე, შეიძლება მიაღწიოს 46 ათას ევროს. იაფი RWD ვერსიები დამწყებ ძრავასთან ერთად, რომელიც იყიდება არა უადრეს 2017 წლისა, ეღირება 25,000 ევრო და ზემოთ. Volkswagen Amarok– ის კონფიგურაცია და ფასები რუსეთისთვის გამოცხადდება გაყიდვების დაწყებასთან უფრო ახლოს.
Volkswagen Amarok 2016-2017 წლის ფოტო
Volkswagen– ის კომერციული მანქანების კორპორაციამ ახლახანს გამოაქვეყნა ქსელში წინასწარი სურათები პრემიუმ პიკაპის მოდერნიზებული მოდიფიკაციის შესახებ - Volkswagen Amarok 2017მოდელის წელი. ახალი მოდელის ფოტოებმა საკმაოდ დიდი აჟიოტაჟი გამოიწვია ერთგულ თაყვანისმცემლებს შორის, მოდელის ოფიციალური პრეზენტაციის წინ, რომელიც უახლოეს კვირებში იგეგმება.
ამ მანქანის წინა თაობა აღფრთოვანებული იყო მისი მფლობელებით ექვსი წლის განმავლობაში. სავსებით ლოგიკურია, რომ ახალი განახლებული მოდელი მიიღებს ინოვაციებს როგორც ექსტერიერის, ასევე ინტერიერის თვალსაზრისით.
ახალი Amarok 2017 -ის ექსტერიერის დიზაინი
ინტერნეტში ახალი მანქანის ფოტოების შესწავლის შემდეგ, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ მისი წინა მხარე შესამჩნევად შეიცვლება. ცხაურმა მიიღო უმნიშვნელო განახლება, ახლა ის უფრო მიმზიდველად გამოიყურება.
მოდელი აღჭურვილია სრულიად ახალი წინა ბამპერით, რომელიც გაცილებით მიმზიდველად გამოიყურება ვიდრე წარსული. ფარები შესანიშნავად ერწყმის რადიატორის გრილს, რომელიც დიზაინერებმა ოდნავ განსხვავებული ფორმით დაამზადეს.
განახლებული 2017 Amarok- ის უკანა არე ასევე აღჭურვილია ოდნავ მოდიფიცირებული კორპუსით და უკანა შუქებით. მანქანა შესთავაზებს ახალ დისკებს მიმზიდველი დიზაინით.
რაც შეეხება საერთო ზომებს, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ სიახლის სიგრძე 5250 მმ -ს მიაღწევს, ხოლო სიგანე (უკანა ხედვის სარკეებთან ერთად) - 2230 მმ. ზომები გაიზარდა, შესაბამისად, უფრო მეტი სივრცეა მანქანის შიგნით. ეს მომენტი დადებითად იმოქმედებს მგზავრების კომფორტზე მართვის დროს.
საინტერესოა, რომ ერთი რიგის სავარძლების ვერსია აღჭურვილი იქნება ჰალოგენური ფარებით, ხოლო ვერსია ორი რიგის მქონე სავარძლებით მიიღებს დამატებით ბი-ქსენოვურ ფარებს LED დღის განათების ზოლით. და მაინც, მანქანის საბოლოო ვერსია მიიღებს შუქების სრულიად განსხვავებულ დიზაინს ორივე ვარიანტისთვის და სხვადასხვა უკანა შუქებისთვის.
Ინტერიერის დეკორაცია
ექსტერიერთან შედარებით, სიახლის ინტერიერი მიიღებს კიდევ ბევრ განსხვავებულ განახლებას. სალონი აღჭურვილი იქნება სრულად გადაკეთებული ინსტრუმენტული პანელით, სენსორული ეკრანი განთავსდება ოდნავ მაღლა, რაც გაუადვილებს მძღოლს მის მუშაობას. ეკრანის გვერდებზე იქნება კომპაქტური საჰაერო სადინარები, მორთული მიმზიდველი ქრომირებული ჩარჩოთი.
Amarok 2017 -ის ინტერიერში სახელურები და ღილაკები ასევე გარდაიქმნება, რაც მძღოლს შთაბეჭდილებას ტოვებს, რომ ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანის საჭესთან არის. რატომ გაკეთდა ეს არის მეორე კითხვა, მაგრამ კომპანიამ გადაწყვიტა, რომ ეს ბევრად უკეთესი იქნებოდა.
სავარაუდოდ, სიახლე მიიღებს გაფართოებულ ვარიანტებს, რომელიც მოიცავს მძღოლის თანამედროვე ასისტენტებს და უსაფრთხოების სხვადასხვა სისტემას.
არსებობს ინფორმაცია, რომ მანქანის შიგნით განთავსდება გაუმჯობესებული გასართობი და საინფორმაციო კომპლექსი, რომელიც შესანიშნავად იქნება სინქრონიზებული სმარტფონებთან, Apple CarPlay და AndroidAuto ტექნოლოგიების მხარდაჭერით. მოსალოდნელია, რომ მყიდველს ექნება არჩევანი სხვადასხვა მორთვასა და გადასაფარებელ ვარიანტებს შორის.
პიკაპის სპეციფიკაციები
დღემდე, კომპანიის მმართველმა გუნდმა უარი თქვა ინფორმაციის გამჟღავნებაზე სიახლის ტექნიკური აღჭურვილობის შესახებ. სავარაუდოდ, გაუმჯობესებული აღჭურვილი იქნება იგივე ორი ლიტრიანი ტურბოძრავიანი დიზელის ძრავით, რომელიც იმუშავებს წყვილში ავტომატური რვა სიჩქარიანი ან მექანიკური ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით.
მინდა აღვნიშნო, რომ დღეს ეს ვარიანტი უზრუნველყოფს 140 ცხენის ძალას. პიკური სიმძლავრე ერთი ტურბინის გამოყენებით, ხოლო ბი-ტურბო ვერსიაში უკვე 180 ცხ. მაქსიმალური სიმძლავრე. მანქანა აღჭურვილი იქნება ყველა წამყვანი სისტემით, რომელიც იქნება მუდმივი ან დანამატი.
გაყიდვების დაწყება და მანქანის ღირებულება
კომპანიის ბოლო მოხსენებაში ნათქვამია, რომ განახლებული Amarok ძალიან მალე იქნება წარმოდგენილი, მაგრამ კონკრეტული თარიღი არ გამოცხადებულა. მუდმივი კონკურენტების გარდა, რომელიც მოიცავს Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Nissan Navara, განახლებულ მანქანას მოუწევს კონკურენცია გაუწიოს კომპანიის ახალ პიკაპს, რომელიც შემუშავებულია Navara– ს ბაზაზე და გამოვა ბაზარზე 2019 წელს.
2017 წლის Amarok გაყიდვებს ამ წლის ბოლოს დაიწყებს. სავარაუდოდ, შიდა ბაზარზე არსებული ძირითადი აღჭურვილობისთვის 1,750,000 რუბლი უნდა გადაიხადოს.
Volkswagen Amarok: წინა განახლების ფოტო
საავტომობილო ინდუსტრიის ბაზარი მუდმივად ვითარდება, ამიტომ მწარმოებლები ზოგჯერ იძულებულნი არიან გააუმჯობესონ თავიანთი შემოქმედება. Volkswagen– ის კონცერნმა გადაწყვიტა განეხორციელებინა Amarok– ის სრული ზომის პიკაპის მოთხოვნა მომხმარებელთა შორის, რათა მას ღირსეულად შეეჯიბრებინა კონკურენტები. მისი არსებობის გრძელი პერიოდის განმავლობაში, Volkswagen– მა თავი გამოიჩინა როგორც ყველაზე ეკონომიური და საიმედო, მას შეუძლია შეასრულოს სხვადასხვა დავალება სამსახურიდან მანქანამდე ოჯახამდე მოგზაურობამდე. ახლა განახლებულმა ვერსიამ განიცადა გადატვირთვა, რის გამოც გაუმჯობესდა გარეგნობა, ინტერიერი და შევსება. ასე რომ, დღეს ჩვენ განვიხილავთ Volkswagen Amarok 2017 -ს ახალ სხეულში, ფასსა და ფოტოში რუსეთში.
ფართო და საიმედო პიკაპი
მანქანის ექსტერიერი
გარეგნულად, გადატვირთული პიკაპი მინიმალურად შეიცვალა მის წინამორბედთან შედარებით:
- რამდენიმე ჰორიზონტალური ზოლი გამოჩნდა და მთავარი ოპტიკა ოდნავ შეიცვალა.
- წინა მხარეს არის ორიგინალური სტილის რადიატორის ცხაური ორი ქრომირებული თაროებით და კომპანიის ლოგოთი.
- კუთხეში არის V6 ასო, რომელიც მიანიშნებს უახლესი ტიპის ერთეულზე.
- განათების მოწყობილობა აღჭურვილია მაღალი ხარისხის ქსენონით და დღის განათებით.
- ფართო ბამპერი ჰაერის დიდი მიღებით.
- ნისლის შუქები განლაგებულია გვერდით.
- შეღებილი უკანა შუქები ორიგინალური ორნამენტით და ინტეგრირებული LED- ებით.
- ძლიერი ალუმინის ბორბლები.
- პროფილი გამოიყურება სტანდარტულ კონფიგურაციაში საშუალო დიაპაზონის პიკაპისთვის.
- სალონის კაბინეტის წინა ნაწილი ჯიპის მსგავსია.
- მხოლოდ მსუბუქი შენადნობის ბორბლები მოწმობს სამგზავრო მანქანის მოდიფიკაციაზე.
- ასევე, არ შეიძლება არ აღინიშნოს ბორბლის თაღები რელიეფით და ოდნავ აწეული სხეულით.
- ცენტრში არის მაგისტრალის გახსნის მხარე, ხოლო გვერდით ბორბლებზე არის მართკუთხა ნათურები.
- ბოლოში არის დახურული გამონაბოლქვი მილი.
ზოგადად, Volkswagen Amarok 2017 მანქანა გამოიყურება სასტიკი და მკაცრი, როგორც ეს შეეფერება ამ კლასის მანქანას. უახლესი მოდიფიკაციის განახლებები იგივე გახდა კონცერნის სხვა ვერსიებთან ერთად.
ავტომობილის ინტერიერი
როგორც გარედან, მრავალი ცვლილების შემდეგ, ინტერიერი მნიშვნელოვნად შეიცვალა და გახდა უფრო თანამედროვე. მოდელი აღჭურვილია ინოვაციური მთავარი პანელით, კომფორტული საჭით, მულტიმედიური სისტემით და სავარძლებით:
- წინა სავარძლები მაღალი ერგონომიკით და ნამდვილი კომფორტით. მხარდაჭერა ახლა ორივე მხრიდან არის უზრუნველყოფილი.
- მრავალფუნქციური საჭე.
- სრულად გადაკეთებული ცენტრალური პანელი ხარისხის კონსოლით.
- თანამედროვე მულტიმედიური სისტემა მაღალი ხარისხის 8 დიუმიანი ეკრანით.
- კლიმატის კონტროლი ინტეგრირებულია წინა და უკანა ნაწილში.
- სავარძლის ელექტრული რეგულირება მაქსიმალური კომფორტისთვის.
- ელექტრო დისკი გვერდითი ფანჯრებისთვის.
- ნატურალური ტყავის სალონი.
- უსაფრთხოების ფუნქციები წარმოდგენილია ავტომატური მუხრუჭის თვალსაზრისით შესაძლო უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.
- პარკტრონიკი და უკანა კამერა.
განახლებული პიკაპის კომფორტული ინტერიერი კიდევ ერთხელ ადასტურებს, რომ მყიდველს ჰყავს განახლებული მანქანა. მისი გამავლობისა და ტვირთის მიდრეკილებები განისაზღვრება მხოლოდ გაზრდილი მორგებით. უკანა სავარძელი, რა თქმა უნდა, არ იქნება ისეთი კომფორტული, როგორც წინა, მაგრამ მაინც საკმაოდ კომფორტული იქნება სამი მოზრდილისთვის.
ტექნიკური მახასიათებლები
გერმანელი დეველოპერების პიკაპი, ახალი Volkswagen Amarok 2017 (ფოტო, ფასი და კონფიგურაცია) გააგრძელებს წარმოდგენას ორი სახეობით:
- ოთხკარიანი ორმაგი კაბინა;
- ორ კარიანი სალონი Singe Cab.
მანქანამ განიცადა ძალაუფლების პოლიტიკის სრულფასოვანი ცვლილება. ეს არის საშუალო ზომის პიკაპი, რომელსაც აქვს 3 ლიტრიანი დიზელის ერთეული, ტურბო დატენვა და საწვავის მუდმივი მიწოდება. ასევე არსებობს სამი გამაძლიერებელი ვარიანტი: 163, 204, 224 ცხენის ძალა. თან. ამ შემთხვევაში, ყველაზე პროდუქტიული მოდელის გამომუშავება იქნება 550 ნმ ბრუნვის მომენტი. ჩვეულებრივი პარამეტრების თანახმად, დამონტაჟებულია უკანა წამყვანი გადაცემათა კოლოფი და პარამეტრების სახით არჩევანის გაკეთება შესაძლებელია ორიდან:
- მე -6 ხელოვნება. მექანიკური გადაცემა წინა მხარეს ხისტი ღერძით და შემცირების მექანიზმით.
- 8 ბენდიანი ავტომატური ტრანსმისია აქტიური ოთხბორბლიანი მოძრაობით.
Volkswagen Amarok 2017 -ის გადაკეთების შემდეგ, იგი გახდა ბევრად უფრო დინამიური ვიდრე მისი კოლეგა, ანუ სტანდარტული აღჭურვილობა შეძლებს ავტომობილის აჩქარებას 193 კმ / სთ ასში სულ რაღაც 7.5 წამში. სხვა მოდიფიკაციების მაჩვენებლები ჯერ არ არის მითითებული. სტრუქტურულად, მანქანა რეფორმის წინა პიკაპის მსგავსია. მის ბაზაზე არის მძლავრი ბურთი, სტანდარტული სისტემით ორი ბერკეტით წინა, განზომილებიანი ღერძი უკანა მხარეს, საჭის გამაძლიერებელი, წინა და უკანა ვენტილირებადი ბარაბანი სხვადასხვა ელექტრონული ელემენტებით.
პარამეტრები და ფასები Volkswagen Amarok 2017 ახალ სხეულში
მოდიფიკაციების გაყიდვები იგეგმება 2017 წლის შემოდგომაზე გამოცხადებული ფასის პარამეტრების მიხედვით:
- 2,0D (140 ცხენის ძალა) Trendline 4Motion MT. მისი ღირებულება იქნება 2 მილიონი 131 ათასი რუბლი. დიზელის ძრავა 140 ძალის ტევადობით, ყუთი 6 სტადიის. მექანიკური გადაცემა.
- 2,0D Trendline 4Motion MT. ღირებულება არის 2 მილიონი 156 ათასი რუბლიდან, დიზელის ძრავა 2 ლიტრი, სიმძლავრე 180 ძალა, ყუთი 6 ქ. მექანიკური გადაცემა.
- 2,0D Trendline 4Motion AT. ნაკრების ფასი იქნება 2 მილიონი 254 ათასი რუბლი, 2 ლიტრიანი დიზელის დანადგარი 180 ძალის სიმძლავრით, ყუთი 8 ქ. Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.
- 2.0D (140 ცხენისძალი) Comfortline 4Motion MT. ფასი 2 მილიონი 375 ათასი რუბლია, 2 ლიტრიანი ვერსიის დიზელის ძრავა, 140 ძალის სიმძლავრე, ყუთი 6 სტადიის. მექანიკური გადაცემა.
- 2.0D (140 ცხენისძალი) Comfortline 4Motion MT. ღირებულება არის 2 მილიონი 443 ათასი რუბლი, დიზელი 2 ლიტრი, 180 ძალის ტევადობა, ყუთი 6 სტადიის. მექანიკური გადაცემა.
- 2,0D Comfortline 4Motion AT. სრული ნაკრების ფასია 2 მილიონი 493 ათასი რუბლი, დიზელის ძრავა 2 ლიტრი, ტევადობა 180 ძალა, ყუთი 8 ქ. Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.
- 2,0D Highline 4Motion MT. ღირებულება არის 2 მილიონი 700 ათასი რუბლი, დიზელი 2 ლიტრი, 180 ძალის ტევადობა, ყუთი 6 სტადიის. მექანიკური გადაცემა.
- 2,0D Highline 4Motion AT. ფასი 2 მილიონი 766 ათასი რუბლი, დიზელი 2 ლიტრი, სიმძლავრე 180 ძალა, ყუთი 8 ქ. Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.
- 2,0D Aventura 4Motion AT. ღირებულება არის 3 მილიონი 525 ათასი რუბლი, ორი ლიტრიანი დიზელის ძრავა, 180 ძალის ტევადობა, ყუთი 8 სტადიის. Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.
Volkswagen Amarok– ის ახალი ვერსიის ყველა კონფიგურაცია წარმოდგენილია ოთხბორბლიანი ძრავით. სრულად დამუხტული მანქანა აღჭურვილი იქნება ორმაგი ზონის კლიმატით, შუქნიშნებით, R20 დისკებით, ბი-ქსენონის ფარები, წინა სავარძლები ელექტრონული რეგულირებით, ყველა სახის სენსორით, ტყავის ინტერიერით და ელექტრო დასაკეცი სარკეებით.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
სხვა მანქანებთან ერთად, Amarok– ს აქვს მრავალი დადებითი და უარყოფითი მხარე, მათ შორისაა შემდეგი:
- შესანიშნავი დიზაინი, ბევრჯერ უფრო ორიგინალური გამოიყურება, ვიდრე კონკურენტები.
- ზომისა და ტექნიკური მონაცემების გათვალისწინებით, მანქანა არის ყველაზე ეკონომიური და სავსე ავზით შეგიძლიათ გაიაროთ დაახლოებით 1500 კმ.
- მოხსნის შესანიშნავი უნარი. პიკაპი ადვილად გადაიტანს ნებისმიერ ტვირთს.
- კარგი აშენების ხარისხი. ექსპლუატაციის დროს მანქანას პრაქტიკულად არ სჭირდება მოვლა. სერვისი უნდა გამოჩნდეს მხოლოდ ზეთისა და ფილტრების შესაცვლელად.
ნაკლოვანებებს შორისაა შემდეგი:
- კარებს არ აქვს ბეჭედი.
- ზოგჯერ დაბალი სიჩქარე შეიძლება არ იყოს საკმარისი.
- ზამთრის სეზონზე ინტერიერი საკმაოდ სწრაფად გაცივდება.
- გრძელი მოგზაურობისას შეიძლება ძალიან დაიღალოთ.
გამავლობის მართვისა და უსაფრთხოების სისტემები
ამ ვერსიაში წარმოდგენილი უსაფრთხოების სისტემების ჩამონათვალი საშუალოა. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ 2017 წლის Volkswagen Amarok– ის ვიდეო საცდელი დისკუსია წარმომადგენლის ოფიციალურ ვებგვერდზე. აქ მთავარი ყურადღება გამახვილებულია ელექტრონული კონტროლის ასისტენტებზე. მძღოლი და მგზავრი წინ მიიღებენ მაქსიმალურ უსაფრთხოებას, მაგრამ ასეთი დაცვა არ შეიქმნა უკანა სავარძლებისთვის. მათ შორისაა:
- აირბაგები.
- გამავლობის ABS სისტემა.
- წევის კონტროლის სისტემის ფუნქცია.
- მანქანის მართვის სისტემა რთულ დაღმართზე ან დაწყებისას.
- დიფერენციალური ავტომატური ბლოკირება.
- ელ.ფოსტა სტაბილიზაციის ფუნქცია.
ორიგინალური უკანა კამერა ძირითადად ხელმისაწვდომია Highline ვერსიაში. ყველა ამაროკმა მიიღო უსაფრთხოების ხუთვარსკვლავიანი ნიშანი ინოვაციური განახლებული ავტომობილის შეფასების პროგრამისგან. თუ გირჩევნიათ მართვის პროცესისგან განიცადოთ ნამდვილი სიამოვნება, მაშინ ამაროკი არის უბრალოდ მანქანა, რომელიც აუცილებლად მოგეწონებათ. მას აქვს ზუსტი კონტროლი, პარამეტრების მოსახერხებელი, ბრმა წერტილების მინიმალური რაოდენობა და კონტროლის კარგი განლაგება.
კონკურენტები
ახალი Volkswagen Amarok– ის მთავარ კონკურენტებს შორის არიან:
- Ram 1500Rebel
- ნავარა
გაყიდვების დაწყება
გაყიდვების დაწყება რუსეთში დაიწყება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პირველი ვერსიები წარმოდგენილი იქნება ევროპის ქვეყნებში. ეს დაახლოებით ზაფხული-შემოდგომის დასაწყისია. საინტერესოა, რომ საუკეთესო კომპლექტის ყველაზე მძლავრი ვერსია ყველა ინოვაციური განახლებით შეიქმნება პირველ რიგში.
ფოტო
სამი წელია ვოლკსვაგენ ამაროკის პიკაპის მფლობელი ვარ. მას შემდეგ დავინტერესდი ნებისმიერი ინფორმაციით 2019 წლის Volkswagen Amarok– ის შესახებ, განსაკუთრებით ფასები და ფოტოები რუსეთში. ვერსიის ფასი 3 ლიტრიანი ძრავით საინტერესოა. უკვე ცნობილია, რომ ის დაიწყება 2 მილიონი რუბლიდან. მე განსაკუთრებით დავინტერესდი 2019 2020 წლის სიახლით, რომლის შესახებაც ამდენი ითქვა. დღემდე, მე მოვახერხე უახლესი ინფორმაციის მიღება ამ საინტერესო მანქანის შესახებ.
ოფიციალური დილერები
- რეგიონი:
- აირჩიეთ რეგიონი
ფოლკსვაგენის ცენტრი ბრაიანსკში
ბრაიანსკი, ქ. სოვეცკაია, 77
არხანგელსკი, ოკრუჟნოეს გზატკეცილი, 5
ველიკი ნოვგოროდი, ქ. ბ. სანკტ-პეტერბურგი, 39, შენობა 8
ყველა კომპანიაგაყიდვების განცხადებები
1,290,000 რუბლი
ეწვიეთ masmotors.ru
ახალი Volkswagen Amarok 2019 2020 -ის ფოტოში აშკარად ჩანს, რომ ახალმა მოდელმა მიიღო ახალი თავების LED ოპტიკა, რომელიც აღჭურვილია დღის შუქებით. მასიური წინა ბამპერი U- ფორმის ჰაერის შესასვლელი ხვრელით და ნისლის ნათურების ნათელი წერტილებით მშვენივრად გამოიყურება.
პიკაპის მამაკაცურ პროფილს შესანიშნავად ავსებს ადიდებული ბორბლების თაღები, დიდი კარები და გრძელი სატვირთო ადგილი. მანქანის უკანა ნაწილი პირდაპირ არის. იგი მორთულია მართკუთხა უკანა კარიბჭით, დიდი ვერტიკალური შუქებით, პატარა ბამპერით.
წინა ვერსიასთან შედარებით, კლირენსი გაიზარდა 203 მმ -მდე. ამაროკის ზომები შთამბეჭდავია. მისი სიგრძეა 5254 მმ, სიმაღლე 1834 მმ, ხოლო მისი სიგანე არის რეკორდული 1944 მმ.
ინტერიერი უზარმაზარი ტვირთის სათავსოთი
ახალი Volkswagen Amarok 2019 2020 -ის სალონი მდიდრული და პერსონალურია. მიუხედავად იმისა, რომ ინტერიერში დომინირებს მარტივი, მკაფიო ფორმები, მას მაინც აქვს გარკვეული მიმზიდველობა. მოხერხებულობაზე მიუთითებს დიდი უფასო სკამები, მარტივი, მაგრამ მაღალი ხარისხის დასრულება, ასევე დიდი რაოდენობით უჯრის, თაროების და ბადეების არსებობა ნივთების შესანახად.
ფოლკსვაგენ ამოროკი
დისკების მოსახერხებელი ვერსიები
ფოლკსვაგენის ახალი ზედა ნაწილი
უკანა ნაცრისფერი ფარები
ცენტრალურ კონსოლს აქვს საკონტროლო ღილაკების მინიმალური რაოდენობა. დაფას აქვს მარტივი დიზაინი. წინა სავარძლებს აქვთ კარგი დასაჯდომი ადგილი, თუმცა გვერდითი საყრდენი სუსტია. მძღოლის ადგილს რეგულირდება სიმაღლე, დახრის კუთხე, მანძილი საჭესთან. საჭის სვეტი შეიძლება გადაადგილდეს ორი მიმართულებით.
საქონლის ტრანსპორტირების თვალსაზრისით, არ არსებობს ტოლი Volkswagen Amarok, 2020 წლის. მანქანა თავისი სეგმენტის ღირსეული ლიდერია, რადგან მის სატვირთო ნაწილს აქვს 2.52 კვ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აღინიშნოს ღირსეული დატვირთვის სიმაღლე, რომელიც არის 780 მმ. ავტომობილის ტევადობა თითქმის 1150 კგ. პიკაპის აღჭურვილობა შეავსეს ისეთი აღჭურვილობით, როგორიცაა:
- კლიმატის კონტროლის სისტემა;
- წევის კონტროლის სისტემა;
- ბორტ კომპიუტერი;
- ელექტრო ფანჯრები.
პიკაპის სატვირთო ავტომობილის სპეციფიკაციები გერმანიიდან
პირადად მე აბსოლუტურად აღფრთოვანებული ვარ 2019 2020 წლის Volkswagen Amarok– ის ტექნიკური მახასიათებლებით. სწრაფი, საიმედო, მაღალი ხასიათის და გამძლე მანქანა, რომელიც არაერთხელ დამეხმარა რთულ სიტუაციებში. პიკაპი გაერთიანებულია დიზელის ძრავის ორი ვარიანტით, რაც აჩვენებს შესანიშნავი კოორდინირებულ მუშაობას. თქვენ შეგიძლიათ გაანალიზოთ თითოეული ძრავის პარამეტრები ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.
ამ აპარატისთვის, მართლაც, შეუძლებელი არაფერია. ის შესანიშნავად გადალახავს ყველაზე სერიოზულ დაბრკოლებებსაც კი. არ არის პრობლემა მანქანისთვის:
- გადალახეთ გუბეები, წყლის დაბრკოლებები, რომელთა სიღრმე ნახევარი მეტრია.
- შედით ბორცვზე, რომლის დახრილობაა 28 გრადუსი და გამოდით 23 -ზე.
- ადვილად გაუმკლავდეთ თოვლის გადაადგილებას 1 მეტრამდე სიმაღლეზე.
რუსეთში, 2019 2020 წლის Volkswagen Amarok გთავაზობთ ოთხ მორთვას:
- საფუძველი;
- ტრენდლაინ;
- Მაღალი ხაზი;
- კანიონი.
ასევე, მყიდველებს აქვთ კაბინის ორი ვარიანტი: ორკარიანი და ოთხკარიანი. ყველაზე ხელმისაწვდომი არის ძირითადი ვერსია. მისი ღირებულება დაახლოებით 1,050,000 რუბლია. ძირითადი აღჭურვილობა შედგება:
- ორი აირბაგი;
- ABS და ESP სისტემები;
- წევის კონტროლის სისტემა;
- ჰაერის კონდიციონერი;
- ელექტრო ფანჯრები;
- სავარძლების გათბობა;
- სტანდარტული MP3 რადიო მაგნიტოფონი.
Highline მორთვის დონე აღჭურვილია ყველა წამყვანი და ავტომატური ტრანსმისიით. ეს ვერსია ღირს დაახლოებით 1,734,800 რუბლი. აქ თქვენ შემოგთავაზებთ არჩევანს:
- სხეულის ფერის რამდენიმე ვარიანტი;
- 17 დიუმიანი ბორბლები;
- ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი;
- ბორტ კომპიუტერი;
- ტყავის და ხის ჩანართები;
- აკუსტიკური სისტემა;
- ექვსი სპიკერი.
ყველაზე ძვირადღირებული კონფიგურაციის ფასი Volkswagen Amarok 2019 2020 - კანიონი შემოთავაზებული იქნება 1,880,000 -დან 2,150,000 რუბლამდე. შესაძლებელია, რომ ზოგიერთი ვარიანტისთვის ცალკე გადახდა მოგიწევთ. აქ შეგიძლიათ დააკვირდეთ:
- ტყავის ინტერიერი;
- უსაფრთხოების თანამედროვე სისტემები;
- გაცვლითი კურსის სტაბილურობა;
- დახმარება დასაწყისში;
- წევის კონტროლის სისტემა;
- უკანა ხედვის კამერები.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
რასაკვირველია, ფოლკსვაგენს უფრო მეტი უპირატესობა აქვს ვიდრე უარყოფითი მხარეები. მანქანის აშკარა უპირატესობებია:
- პირველად დაინსტალირდა ამ კლასის მანქანებში 8 ავტომატური ტრანსმისია.
- დიდი ბარგის განყოფილება.
- ამწევის მაღალი უნარი.
- ბევრისთვის ხელმისაწვდომი ფასი.
ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს:
- ცუდი ხარისხის საქარე მინა.
- საწმენდების რეზინის ელემენტი სწრაფად ვერ ხერხდება.
- ცუდი იზოლაცია.
- დიდი შემობრუნების რადიუსი.
კონკურენტებმა გაზარდეს თავიანთი შესაძლებლობები
"გერმანელის" მეტოქეები არიან Mazda BT50 და ნისან ნავარა... ამ კონკურენტებს შეუძლიათ დაიკვეხნონ შესანიშნავი გარეგნობით, შესანიშნავი მამოძრავებელი მახასიათებლებით და დინამიკით.
Mazda BT50 არის კლასიკური ყველა წამყვანი პიკაპი. მისი გარეგნობა ცოტა რუსტიკულია, მაგრამ არ არის მოკლებული ელეგანტურობასა და მიმზიდველობას. გარეგნულად, Mazda გარკვეულწილად წააგავს Volkswagen– ს - იგივე მართკუთხა ფარები, ბლაგვი „მუწუკი“, მასიური წინა ბამპერი. აღჭურვილობიდან მაზდამ მიიღო:
- გაცვლითი კურსის სტაბილიზაციის სისტემა;
- აირბაგები;
- ბორტ კომპიუტერი;
- ჰაერის კონდიცირება;
- სავარძლის მორგება;
- საჭის სვეტი.
ნისან ნავარაშეიძლება ეწოდოს Volkswagen– ის მთავარ კონკურენტს, როგორც კომფორტის, ასევე აღჭურვილობის დონის თვალსაზრისით. Nissan ოდნავ აღემატება Volkswagen– ს სალონში თავისუფალი სივრცის რაოდენობით, ასევე დასრულების ხარისხით. Nissan– ის აღჭურვილობაში შედის ორმაგი ზონის საკრუიზო კონტროლი, ABS უსაფრთხოების სისტემა, მიმართულების სტაბილურობა, დახმარება ასვლის დაწყებისას. მაგრამ სატვირთო პლატფორმას შეუძლია მხოლოდ 765 კგ ტვირთის განთავსება. შედარება ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.
| ავტომობილი | ძრავა, ლ / სთ | საწვავის ხარჯი, ლ / 100 კმ | აჩქარება, ს | ფასი, რუბლს შეადგენს. |
| ნისან ნავარა | 2.5 D / 190. AT | 7.5-11.7 | 10.7 | 1,315,000 -დან 2,560,000 -მდე |
| 2.5 D / 190 MT | 7.2-10.7 | 11.1 | ||
| 3.0 D / 231 AT | 7,5-12,5 | 8,9 | ||
| Mazda BT50 | 2.5 / 143 5 მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | 7,8-10,9 | 12,5 | 825,000 -დან 1,096,000 -მდე |