ტრაქტორების მოდელის ასორტიმენტი John Deere (John Deere). John Deere ტრაქტორები

John Deere არის ტრაქტორების, სოფლის მეურნეობის, სატყეო მეურნეობის და გამოყენების სხვა დარგების სხვა აღჭურვილობის მწარმოებელი. John Deere-ის ტრაქტორი არის აღიარებული საორიენტაციო ნიშანი სიმძლავრის, საიმედოობისა და შესრულებისთვის. John Deere ტრაქტორების წარმოშობის ქვეყანა - აშშ.

John Deere ტრაქტორები - შემადგენლობა

კომპანია არსებობდა საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში და ამ ხნის განმავლობაში, John Deere-ის პროდუქციის ხაზი (ზოგჯერ არასწორად იწერება და გამოითქმის "Gear") რამდენჯერმე შეიცვალა. განვიხილოთ ამერიკული კონცერნის ტრაქტორების ამჟამინდელი მოდელები.

საინტერესოა: კომპანიის თითქმის ყველა ტრაქტორი აღჭურვილია საკუთარი დიზაინის ელექტროსადგურებით. PowerTech ძრავა შექმნილია სპეციალურად ამ ტრაქტორებისთვის, აკმაყოფილებს ეკოლოგიურ სტანდარტებს და აქვს ოპტიმალური სიმძლავრის მახასიათებლები. ხოლო PowerTech Plus ოჯახის ძრავები დამატებით აღჭურვილია ტურბო დამტენით, სველი ლაინერებით, გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის (EGR) სისტემით და სხვა თანამედროვე ვარიანტებით: John Deere-ის ინჟინრები ცდილობენ აკონტროლონ ძრავის მშენებლობის მიღწევები.

ეს სერია აწარმოებს საშუალო ტრაქტორებს, რომლებიც აერთიანებს John Deere-ის ძალასა და საიმედოობას მცირე კვალში. ეს არის მრავალმხრივი მანქანები, შესაფერისი სხვადასხვა ამოცანებისთვის, კარგი შესრულებით და ოპერატორის კომფორტით. ისინი ასევე გამოირჩევიან მაღალი შენარჩუნებით. სერიის ყველა ტრაქტორს შეუძლია დამონტაჟდეს წინა დენის ასაფრენი ლილვი (PTO).

მწარმოებელი აწარმოებს 6B ტრაქტორს ორ კონფიგურაციაში:

• სტანდარტული;
• პრემიუმი.

მათ აქვთ სხვადასხვა კლატჩები, გადამცემი ერთეული, სხვადასხვა ტიპის PTO და სხვა მრავალი განსხვავება.

სერიაში არის სამი ტრაქტორის მოდელი. ტრაქტორული აღჭურვილობის შედარებითი მახასიათებლები John Deere 6B სერია:

ეს არის ჯონ დირის კიდევ ერთი საშუალო ტრაქტორების ოჯახი, რომელიც გამოვიდა 2012 წელს. ისინი აღჭურვილია ინტეგრირებული PTO ლილვით და ასევე აქვთ კავშირი. ტრაქტორი გამოირჩევა ჩარჩოს დიზაინით - TLS სისტემის დამოუკიდებელი საკიდი უზრუნველყოფს აღჭურვილობას კომფორტით, კონტროლირებადი და საზღვაო ქვეითების უნარით.

მანქანები შეიძლება აღჭურვილი იყოს წინა და უკანა კავშირის ვარიანტებით.

სერიაში არის 6 ტიპის ტრაქტორი.

თუ წინა ნიმუშები საშუალო იყო, მაშინ John Deere 8R ტრაქტორი მიეკუთვნება მძიმე სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის კლასს. ეს მანქანები აღჭურვილია სხვადასხვა ელექტრონული კომპონენტით, რომლებიც ხელს უწყობენ ტრაქტორის, მძლავრი ძრავების და სხვადასხვა ტრანსმისიის კონტროლს, მოდელის მიხედვით. მანქანები იწარმოება ბორბლიანი ვერსიით (R) და ტრეკირებულ ვერსიაში (მონიშნულია როგორც RT).

საინტერესოა: 8R სერიის ტრაქტორები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ტელემატიკური სისტემით დისტანციური ეკრანის წვდომით.

8R იკვებება 9-ლიტრიანი დიზელის ძრავით 6 ცილინდრით და ამ უკანასკნელის თხევადი გაგრილებით. ზოგადი გაგრილების სისტემა არის ჰაერი, იძულებითი (ტურბო დატენვა).

ძირითად კონფიგურაციაში, ყველა მოდელს გააჩნია უკანა PTO, ასევე ხელმისაწვდომია წინა PTO. უკანა და (სურვილისამებრ) წინა კავშირთან ერთად, ეს იძლევა დამატებითი აღჭურვილობის ვარიანტების ფართო სპექტრს და ტრაქტორს მრავალფუნქციურს ხდის.

ეს არის ყველაზე მძლავრი თანამედროვე John Deere მანქანების ხაზი, რომელიც წარმოებულია თვალთვალის და ბორბლიანი ვერსიებით (მსგავსი 8R / RT). ამ ოჯახის წარმომადგენლები შეიძლება წარმოიქმნას "scraper" კონფიგურაციაში, რომელიც გამორიცხავს PTO ინსტალაციას და დანართებთან მუშაობას. John Deere-ის საფხეკები აღჭურვილია გამაგრებული ხიდებით.

ელექტროსადგური არის John Deere-ის საკუთრებაში არსებული დიზელის ძრავა, რომლის მოცულობაა 9 ან 13 ლიტრი. ყველა ტრაქტორი იყენებს e18 ტრანსმისიას 18 წინ და 6 უკანა გადაცემათა კოლოფი. როგორც 8R-ში, არსებობს JDLink ტელემატიკური სისტემა.

ტრაქტორების დამაგრების მრავალი ვარიანტი არსებობს, რაც მაღალ სიმძლავრესთან ერთად საშუალებას გაძლევთ სწრაფად იმუშაოთ დიდ ფართობებზე და შეასრულოთ სხვადასხვა დავალებები. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ.

ეს არის უახლესი სერია, ჯონ დირის ტრაქტორის კონცეფციის შემდგომი განვითარება. RX იყენებს ორიგინალურ ოთხლიანდაგიან დიზაინს, რომელიც უზრუნველყოფს ენერგიის უკეთეს გადაცემას ძრავიდან მიწაზე გაზრდილი კონტაქტის არეალის გამო, ბორბლიანი ან ჩვეულებრივი სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით.

საბაზისო კონფიგურაციაში, ტრაქტორებს მიეწოდება ჩამკეტი ზოლი, PTO და სამპუნქტიანი სამაგრი ხელმისაწვდომია მოთხოვნით.

მინი ტრაქტორები

მცირე ფერმებისა და კერძო მომხმარებლების საჭიროებისთვის ჯონ დირის ასორტიმენტში არის 1 სერიის მცირე ტრაქტორები (ასეთი ჯონ დირის ბაღის ტრაქტორს კომპანიის ტერმინოლოგიით უწოდებენ 1 Family Sub-Compact Utility Tractor). ხელმისაწვდომია ორი მოდელი:

• 1023E;
• 1025R.

ისინი აღჭურვილია კომპაქტური Yanmar დიზელის ძრავებით 22,4-23,9 ცხენის ძალით და მოთხოვნის შემთხვევაში შეიძლება დაემატოს ვედრო, გაზონის სათიბი მოდული და სხვა აღჭურვილობა.

საინტერესოა: AutoConnect სისტემა საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ გარკვეული ტიპის აღჭურვილობა მათ უბრალოდ „გადაეხვიეთ“ და სპეციალური ბერკეტის დაჭერით.

არსებობს სუბკომპაქტური ტრაქტორების სხვა მოდელებიც. ოჯახი 2:

• 2025R;
• 2032R;
• 2038R.

ეს არის უფრო მძლავრი მანქანები 24,2-36,7 ცხენის ძალის ძრავით.

სერია 3 ავსებს John Deere მინი ტრაქტორების ასორტიმენტს. Ეს შეიცავს:

• 4044 მ;
• 4052 მ;
• 4066 მ;
• 4044R;
• 4052R;
• 4066R.

ეს ხაზი მოიცავს მანქანებს, რომელთა სიმძლავრეა 43-დან 66 ცხ.ძ. მოდელის ნომრის ინდექსის ბოლო ორი ციფრი მიუთითებს ნომინალურ ცხენის ძალაზე.

ეს ტრაქტორები ასევე აღჭურვილია თაიგულით ან სხვა აღჭურვილობით მომხმარებლის მოთხოვნით. სალონი შეიძლება იყოს დახურული ან ღია.

სერია 5

ეს არის უფრო მძლავრი მანქანები 50-125 ცხენის ძალის PowerTech ძრავებით. სერია დაყოფილია 5E, 5M, 5R.

"ტრაქტორი ჯონ" 5E (50-100 ცხ.ძ.):

• 5045E;
• 5065E;
• 5075E;
• 5085E;
• 5090E;
• 5100E.

5M (75-115 HP):

• 5075 მ;
• 5085 მ;
• 5090მ;
• 5100 მ;
• 5115 მ.

5R (90-125 HP):

• 5090R;
• 5100R;
• 5115R;
• 5125R.

ამ ტრაქტორებს შეუძლიათ გაუმკლავდნენ იმ ამოცანებს, რომლებსაც აწყდებიან მცირე, საშუალო ზომის შინამეურნეობებისა და სასოფლო-სამეურნეო მიწების მფლობელები.

გაზონის ტრაქტორები

John Deere ტრაქტორების პროდუქციის ხაზი გთავაზობთ გაზონის მოვლის ორ ულტრა კომპაქტურ ვარიანტს.

100 სერია მოიცავს რამდენიმე მანქანას:

• E100, 17,5 ცხ.ძ.
• E110, 19 HP;
• E130, 22 HP;
• E140, 22 HP;
• E180, 25 ცხ.ძ

ეს ტრაქტორები აღჭურვილია სათიბით და საშუალებას გაძლევთ სწრაფად იმუშაოთ თუნდაც დიდი გაზონებით.

უფრო მოწინავე მოდელი X350R 18,5 ცხ.ძ. ასევე აღჭურვილია კონტეინერით ბალახის შესაგროვებლად:

ჯონ დირის შესახებ

John Deere არის მსხვილი ამერიკული მწარმოებელი და მიმწოდებელი სპეციალური დანიშნულების მანქანების. კომპანიას თითქმის ორსაუკუნოვანი ისტორია აქვს.

რა თქმა უნდა, ჯონ გირმა მაშინვე არ შექმნა ტრაქტორი (ისტორიულ წყაროებში ზოგჯერ გვხვდება გვარის „გირის“ მართლწერა). მისი ფირმა დაიწყო 1837 წელს, როდესაც ილინოისის მჭედელმა ჯონ დირიმ, ფერმერების პრეტენზიების საპასუხოდ, რომ არ ჰქონდათ კარგი გუთანი მძიმე პრერიული ნიადაგისთვის, გააყალბა საკუთარი, რამაც დიდი სამუშაო შეასრულა. ერთი წლის შემდეგ, მჭედელი გახდა მრეწვეელი და დაიწყო მისი წარმოება. 1842 წელს მას უკვე ასი გუთანი ჰქონდა გაკეთებული.

1948 წლისთვის ირმმა შექმნა პარტნიორობა და გადავიდა მისისიპში. იქ მისმა ქარხანამ მალე გააორმაგა წარმოება. 1876 ​​წელს კომპანიამ დაარეგისტრირა საკუთარი სავაჭრო ნიშანი.

მას შემდეგ, John Deere-მა გრძელი და რთული გზა გაიარა გუთნისა და გუთანის ადგილობრივი მწარმოებლიდან სხვადასხვა დანიშნულების სპეციალური აღჭურვილობის მსხვილ გლობალურ დეველოპერამდე და გამყიდველამდე.

საინტერესოა: ჯონ დირის ტრაქტორის მუშაობის დემონსტრირება NS ხრუშჩოვისთვის შეერთებულ შტატებში ვიზიტის დროს გახდა სტიმული სსრკ-ში საკუთარი მანქანის განვითარებისთვის.

ტრაქტორების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ექსპერტები აღნიშნავენ John Deere-ის აღჭურვილობის შემდეგ უპირატესობებს:

• მაღალი სიმძლავრე და შესრულება;
• ტრაქტორების საიმედოობა;
• თანამედროვე ტექნოლოგიები, მანქანების კარგი ტექნიკური აღჭურვილობა;
• ტრაქტორებზე მუშაობის სიმარტივე, ინტერიერის კომფორტი.

ნაკლოვანებებს შორის ისინი აღნიშნავენ ძირითადი კომპლექტებისა და დანართების მაღალ ღირებულებას, ძვირადღირებულ სათადარიგო ნაწილებსა და მომსახურებას, ავარიის შემთხვევაში სახლში დაბალ შენარჩუნებას. ეს უკანასკნელი განპირობებულია იმით, რომ John Deere ტრაქტორის მოწყობილობა საკმაოდ რთულია და შეიცავს ბევრ მაღალტექნოლოგიურ კომპონენტს.

ტრაქტორების სავარაუდო ფასები John Deere

მე-100 სერიის "გაზონის" ტრაქტორების ფასები 1600 დოლარიდან იწყება. კომპანიის კატალოგში X350-ის ფასი 3,199 აშშ დოლარია მითითებული.

Family 1 მინი ტრაქტორები იყიდება 12 ათასი აშშ დოლარი. სერია 2 იწყება 16 ათასი აშშ დოლარიდან, მე-3 სერია - 17 300 აშშ დოლარიდან, 4 - 18 ათასი აშშ დოლარიდან, 5 - 20 ათასი აშშ დოლარიდან.

ხანდაზმული ოჯახების აღჭურვილობის ღირებულება მნიშვნელოვნად მაღალია. ასე რომ, მე-6 სერიის მანქანები 40-50 ათასი დოლარი და მეტი ეღირება. მე-8 სერიის მანქანები მეორად მდგომარეობაში 150-300 ათასი დოლარი ღირს, ახლის ღირებულება კიდევ უფრო მაღალია. მე-9 სერიის უახლესი ნიმუშები მყიდველს 370-500 ათასი დოლარი და მეტი დაუჯდებათ, თუ ტექნიკა იყო ხმარებაში, ახლის ღირებულება - 500-600 ათასი აშშ დოლარი და მეტი.

ფასი უნდა შემოწმდეს დილერთან ან უშუალოდ მწარმოებლის მეშვეობით.

ტრაქტორი John Deere 9630T

John Deere ტრაქტორები ძალიან პოპულარულია მთელ მსოფლიოში. JOHN DEERE-ის მოდელის ასორტიმენტი საკმაოდ ვრცელია და მოიცავს 9 სერიის მანქანას. უნდა აღინიშნოს, რომ ტრაქტორები იწარმოება ბორბლიან და მუხლუხიან ტრასებზე... ამ სტატიაში გადავხედავთ 6-9 კლასის მძიმე ტექნიკას, მოვიყვანთ კონკრეტულ მაგალითებს და მოკლედ მოგიყვებით ბრენდის შექმნის ისტორიაზე.

საუკუნეების უკან

კომპანიის ისტორია თითქმის ორ საუკუნეს ითვლის. ეს ყველაფერი 1837 წელს დაიწყო. ილინოისის მჭედელმა ჯონ დირმა გახსნა მცირე ფერმის ტექნიკის მაღაზია. ძირითადი პროდუქტი იყო გუთანი და ნიჩბები, გარდა ამისა, მჭედელი ეწეოდა მომსახურებას ფერმის იარაღების შეკეთებაზე.

ბიზნესისადმი პასუხისმგებლიანმა მიდგომამ შესანიშნავი შედეგი გამოიღო. უკვე 1942 წელს ჯონ დირი გახდა ლეონარდ ანდრუსის პარტნიორი და პარტნიორებმა გახსნეს საკუთარი ქარხანა.

1886 წელს კომპანია იწყებს სათესლე და კულტივატორების წარმოებას. 1912 წელს დაიწყო ტრაქტორების წარმოების პირველი ტესტები. ეს გახდა კომპანიის მთავარი სპეციალიზაცია და მას მსოფლიო პოპულარობა მოუტანა.

ამჟამად, JOHN DEERE-ს პროდუქცია იწარმოება მსოფლიოს 27 ქვეყანაში. აპარატის ტექნიკური მახასიათებლები საშუალებას იძლევა John Deere ტრაქტორი ჩაითვალოს ხარისხის სტანდარტად.

მოდელის დიაპაზონის მიმოხილვა

თანამედროვე ტრაქტორები წარმოდგენილია ექვს სერიაში. დავიწყოთ ჩვენი მიმოხილვა უფრო მარტივი მოდელებით, თანდათან გადავიდეთ უფრო რთულზე. უნდა აღინიშნოს, რომ სერიის ნომრის შემდეგ სამი ციფრი მიუთითებს ძრავის სიმძლავრეზე.

6ბ

ეს სერია მოიცავს სამ მარტივ, მაგრამ მოსახერხებელ და საიმედო მანქანებს ექსპლუატაციაში: 6095, 6110 და 6135. ყველა მოდელზე დამონტაჟებულია დიზელის ძრავები უსაფრთხოების დიდი ზღვარით.

უზრუნველყოფილია სრულამძრავიანი ტრაქტორები, წინა ღერძის მექანიკური შეერთება. უკანა სამაგრი აღჭურვილობის ტარების მოცულობა მერყეობს 4100-დან 5400 კილოგრამამდე. დამონტაჟებულია მექანიკური ტრანსმისია, მუხრუჭები შეიძლება იყოს მშრალი ტიპის ან ზეთის აბაზანაში. ტექნიკა გათვლილია ყველა სახის სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებისთვის.

6D

წინა მოდიფიკაციასთან შედარებით, John Deere 6D სერიამ მიიღო 25%-ით მეტი ბრუნვის მომენტი. ეს მიღწეული იქნა დიზელის ძრავების დაყენებით CommonRail სისტემით.

სერია წარმოდგენილია ორი მოდელით: 6115 და 6130. ელექტროსადგურების სიმძლავრე, შესაბამისად, 113 და 125 ცხენის ძალაა. მანქანები ხელმისაწვდომია უკანა ან ყველა ბორბლიანი ამძრავით. აღჭურვილობა აღჭურვილია 18 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით და PowerRewers გადაცემათა კოლოფით.

6 მ

ამ სერიას აქვს ინტეგრირებული PTO და დამოუკიდებელი TLS კავშირი. გაიზარდა ძრავის სიმძლავრე - 165 "ცხენამდე". ასეთმა კონსტრუქციულმა გადაწყვეტამ შესაძლებელი გახადა ტექნოლოგიის შესაძლებლობების მნიშვნელოვნად გაფართოება.

სერია 7030

ეს არის მრავალმხრივი ტრაქტორები გაზრდილი სიმძლავრით. სერია წარმოდგენილია სამი მოდიფიკაციით. ყველაზე დასამახსოვრებელი ტრაქტორი John Deere 7830. ამ მანქანაზე ახლა მოგიყვებით.

ტექნიკა მიეკუთვნება წევის სიმძლავრის მე-3 კლასს. აღსანიშნავია, რომ ტრაქტორი საკმაოდ მასიურია და აქვს გაზრდილი ბორბალი. ეს უზრუნველყოფს მანქანას ჩინებულ მართვას და საზღვრებს შორის უნარს.

John Deere 7830 იკვებება ექვსცილინდრიანი PowerTechPLUS დიზელით. ძრავის მოცულობა - 6.8 ლიტრი, სიმძლავრით 205 ცხენის ძალა. ტრაქტორი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სამი გადაცემათა კოლოფით. ერთ-ერთი მათგანია AUTOQUAD-PLUS, ავტომატური.

ტექნიკას შეუძლია ყველა ტიპის დანართთან მუშაობა. დანაყოფები შეიძლება დამონტაჟდეს წინა ან უკანა სამაგრზე.

7830 მოდელი 2011 წელს შეწყდა, მაგრამ ის მაინც ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელია.

8R, 8RT

ეს სერია აღნიშნავს JOHN DEERE-ს განვითარების ახალი ეტაპის დასაწყისს. სატრანსპორტო საშუალებების წარმოება დაიწყო ბორბლიან და თრეგულ მანქანებზე. ყველა მანქანა შექმნილია სპეციალურად ზუსტი მეურნეობისთვის.

ძრავის სიმძლავრე გაიზარდა 300 ცხენის ძალამდე, საწვავის ეკონომიური მოხმარების შენარჩუნებით და გამონაბოლქვის დაბალი გამონაბოლქვით. ასო აღნიშვნა მიუთითებს შასის მახასიათებლებზე: R - ბორბლიანი ბაზა, RT - მუხლუხო.

სერიის თვალსაჩინო წარმომადგენელია მოდელი 8430. აპარატის მახასიათებლებს შორის შეიძლება აღინიშნოს დატვირთვის გააზრებული განაწილება და ჩარჩოს გაზრდილი სიგრძე. ამან ტრაქტორს საუკეთესო ბალანსი უზრუნველყო სერიებში. ეს მოდელი აღჭურვილია 9 ლიტრიანი დიზელით, რომლის სიმძლავრეც 305 ცხენის ძალაა.

9R

ეს არის მძიმე სასოფლო-სამეურნეო მანქანების სრულამძრავიანი სერია. აღსანიშნავია კარგი სიმძლავრის ინდიკატორები: დაყენებულ ელექტროსადგურებს შეუძლიათ 560 ცხენის ძალის მიწოდება. მიუხედავად შთამბეჭდავი წონისა და ზომებისა, აღჭურვილობას შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 40 კმ/სთ-მდე.

სერიის ყველა მოდელი აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით. დამონტაჟებულია კომფორტული კაბინები, ფაქტიურად სხვადასხვა ელექტრონიკით სავსე. ამის წყალობით ფერმერს შეუძლია თავისი სამუშაო ადგილიდან აკონტროლოს ყველა ერთეულის და მექანიზმის მუშაობა. ამ სერიაში ორი მანქანა იმსახურებს ყურადღებას: 9420 და 9430.

JOHNDEERE 9420

ტრაქტორი აღჭურვილია ოთხტაქტიანი ექვსცილინდრიანი დიზელის ძრავით, საწვავის ტურბო დატენვით. საწვავის მიწოდებას აკონტროლებს ბორტ კომპიუტერი, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს საწვავის მოხმარება. ტრაქტორი სამუშაო საათში მხოლოდ 420 გრამ საწვავს მოიხმარს და ეს არის 15,5 ტონა აღჭურვილობის მასით. ტრაქტორი აღჭურვილია სამპუნქტიანი სამაგრით, რომლის ტევადობაა დაახლოებით 6000 კილოგრამი.

მანქანაზე დამონტაჟებულია ელექტრონულად კონტროლირებადი ავტომატური ტრანსმისია. ტრანსმისია შეიძლება მუშაობდეს მექანიკურ ან ავტომატურ რეჟიმში. აღსანიშნავია ჰიდრავლიკური გადაბმულობის ტიპის მრავალსართულიანი გადაბმულობა.

აღჭურვილობა იწარმოება არტიკულირებულ ჩარჩოზე, გათვალისწინებულია ბორბლების გაორმაგების შესაძლებლობა. ეს უზრუნველყოფს მანქანას გაზრდილ მანევრირებას და მანევრირებას.

JOHNDEERE 9430

სერიის ყველაზე ძლიერი ტრაქტორი, რომელსაც შეუძლია სეზონზე დაახლოებით 6000 ჰექტარი მიწის დამუშავება. მანქანა აღჭურვილია 13 ლიტრიანი დიზელის ძრავით ჰაერის გაგრილების სისტემით. აღსანიშნავია დამონტაჟებული სენსორი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ საწვავის ხარისხი. აღჭურვილობის სიმძლავრის გათვალისწინებით, დიზაინერებმა დაამონტაჟეს საწვავის ავზი 1300 ლიტრი საწვავის ტევადობით.

9430 ხელმისაწვდომია ელექტროჰიდრავლიკური საჭით. მუშაობის რეჟიმებს შორის ავტომატური გადართვა საშუალებას გაძლევთ მთლიანად აღმოფხვრათ ენერგიის დაკარგვა. აპარატის ტექნიკურ მახასიათებლებს ავსებს კომფორტული „სარდლობის ცენტრის“ ტიპის კაბინა.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

JOHNDEERE ტრაქტორები ადაპტირებულია სხვადასხვა კლიმატურ ზონებში სამუშაოდ. აღსანიშნავია, რომ მეექვსე სერიის პირველი ტრაქტორები საველე გამოცდას რუსეთში ჩაუტარდა. ტექნიკა აჩვენებს კარგ შესრულებას, მშენებლობის ხარისხს და გამოყენების მარტივს.

ნაკლოვანებები მოიცავს მანქანების ღირებულებას და შენარჩუნების სირთულეს. ყველა ტრაქტორი აღჭურვილია დახვეწილი ელექტრონიკით, რაც მოითხოვს სპეციალისტების ჩართვას რემონტისთვის. ჩვენი ქვეყნის ტერიტორიაზე არ არის კომპანია JOHNDEERE-ს წარმომადგენლობა, ამიტომ სათადარიგო ნაწილების მოპოვება ძალიან რთულია.

თანამედროვე John Deere კატალოგი მოიცავს საშუალო და მაღალი სიმძლავრის ტრაქტორებს. ეს არის 6B და 6M, 8R, 9R, 9RX სერიები. ჩვენივე წარმოების დიზელის ძრავებით აღჭურვილი, 95-დან 570 ცხენის ძალით, კარგად შემუშავებული ტრანსმისიით და საიმედო შასიით, ეს სასოფლო-სამეურნეო ტრაქტორები შეუცვლელი დამხმარეა როგორც დიდ სასოფლო-სამეურნეო მეურნეობებში, ასევე ჩვეულებრივ გლეხურ მეურნეობებში.

უნივერსალური ტრაქტორი არის პირველი, რაც სჭირდება თანამედროვე გლეხური მეურნეობის ნებისმიერ მფლობელს. ეს არის მრავალფუნქციური ტრაქტორები, რომლებსაც შეუძლიათ გაუმკლავდნენ ნებისმიერ სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოს, რომლის წარმოებასაც ჯონ დირი ცდილობს. ოპტიმალური სიმძლავრე ამა თუ იმ ზომის ეკონომიკისთვის, არაპრეტენზიულობა, გამოყენების სიმარტივე - ეს არის მთავარი კრიტერიუმები, რომლითაც, მრავალმხრივობის გარდა, ხელმძღვანელობს ეს მწარმოებელი.

John Deere არის 4WD ტრაქტორები წინა ღერძის გამორთვით საწვავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. აღსანიშნავია, რომ თითოეული ტრაქტორის მოდელის ინდექსში განთავსებული სამი რიცხვი მიუთითებს მისი ძრავის მაქსიმალურ სიმძლავრეზე (ცხენის ძალაში). მაგალითად, 6095B, ​​6110B და 6135B არის 6B სერიის John Deere ტრაქტორები, რომელთა დიზელის სიმძლავრეა 95, 110 და 135 ცხ.ძ. შესაბამისად.

დადასტურებულია, რომ არ არის აუცილებელი იყო დიდი იმისთვის, რომ იყო დიდი. ეს სარეკლამო დევიზი გამოიყენება 6B ოჯახის კომპაქტური და მანევრირებადი ბორბლიანი ტრაქტორების "ჯონ დირის" წარმოებისთვის. 2018 წლის მონაცემებით, იგი მოიცავს სამ მოდელს: 6095V, 6110V და 6135V... ყველა მათგანი აღჭურვილია ერთიანი კაბინით პანორამული ფანჯრებით და შესანიშნავი ხილვადობით, ეფექტური გამათბობლით და კონდიციონერით; "PowerTech" სერიის თანამედროვე ეკონომიური დიზელის ძრავები: "PowerTech E" და "PowerTech M"

6B სერიის ტრაქტორები პოტენციურ მყიდველებს სთავაზობენ "სტანდარტული" და "პრემიუმ" ვარიანტებს, ისინი შეიძლება აღიჭურვოს ამა თუ იმ დამატებითი ოფციებით, დამკვეთის სურვილის მიხედვით. ყველა მოდელი აღჭურვილია დიზელის საწვავის ფართო ავზით (220 ლიტრი), რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მუშაობას საწვავის შევსების გარეშე.

არსებობს 6B ოჯახის ტრაქტორების დამატებითი დატვირთვით ბალასტურის სხვადასხვა ვარიანტი, მათი გამოყენების მოქნილობისთვის: აუცილებელია ბორბლების მიბმის გაუმჯობესება - გამოიყენეთ ბალასტი; გააუმჯობესეთ საწვავის ეფექტურობა - იმუშავეთ მის გარეშე.

ეს ტრაქტორები გამოირჩევიან მოვლის განსაკუთრებული სიმარტივით, რაც მიიღწევა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ელემენტების სპეციალური დახრის სისტემით, ერთეულებსა და ნაწილებზე წვდომის გასაადვილებლად.

6B სერიის დიზელის ძრავები "PowerTech" არის ოთხცილინდრიანი, ხაზოვანი, 4,5 ლ სამუშაო მოცულობით, სველი ყდის და 2 სარქველი თავში. ამ 110 და 135 ცხენის ძალის PowerTech E ძრავებზე დამონტაჟებულია Common Rail ელექტრონული ინექციის სისტემა, ხოლო 95 ცხენის ძალის PowerTech M დიზელის ძრავა John Deere-6095B ტრაქტორისთვის იყენებს "ძველ კარგ" საინექციო ტუმბოს - მბრუნავი მექანიკური მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო. . ბრუნვის 95% მიიღწევა 1100 rpm-ზე და მაქსიმალური სიმძლავრე 1900 rpm-ზე.

PowerTech M PTO ბრუნვის რეზერვი არის 24%, PTO სიმძლავრის ნახტომი - 1,5%; "PowerTech E" -ში - 35 პროცენტიანი სიმძლავრის რეზერვი, 5% ნახტომი PTO სიმძლავრეში. გაგრილების სისტემა არის ფიქსირებული გეომეტრიის ტურბო დამტენი ჰაერ-ჰაერი ქულერით. ცილინდრის დიამეტრი 106,5 მმ; დგუშის დარტყმა - 127 მმ.

გადაცემის პარამეტრები

სერიის ტრაქტორების სინქრონიზებულ ტრანსმისიებს აქვთ გადაცემათა ორი რიგი (მაღალი / დაბალი), რაც საჭიროების შემთხვევაში საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ პროდუქტიულობა 15% -მდე. მაგალითად, მძიმე ბუქსირებულ აღჭურვილობასთან მუშაობისას. გადაადგილების მომენტში ტრაქციული ძალის დაკარგვა არ არის.

გადაცემის ორი ვარიანტია:

• "Top Shift" - 12 წინ და 4 უკან გადაცემათა კოლოფი;
• PowerReverser - 24 წინ და 12 უკან გადაცემათა კოლოფი.

ჰიდრავლიკური სისტემა არის თანამედროვე და მძლავრი, ხუთამდე შერჩევითი საკონტროლო სარქველის, Power Beyond სისტემის და ძრავის დაბრუნების ხაზის ნაკრების დაყენების შესაძლებლობით. ეს უზრუნველყოფს უკანა კავშირის აწევის სიმძლავრეს 5,4 ტონამდე, რაც საკმარისია ამ კლასის ნებისმიერი ბილიკი და მიმაგრებული აღჭურვილობის გამოსაყენებლად.

მოკლე ბორბლიანი დისტანციით, მცირე შემობრუნების / შემობრუნების რადიუსით, მძლავრი შასიით, შესანიშნავი სტაბილურობით, 6B სერიის ტრაქტორები იდეალურია წინა მტვირთავად მუშაობისთვის. ამისათვის არსებობს მზა გადაწყვეტილებები: წინა ჩატვირთვის მოწყობილობა "ჯონ დირი-562" და "ჯონ დირი-563".

ტრაქტორების ბორბლის ბაზის სიგრძეა: 6095B - 2310 მმ, 6110B და 6135B - 2560 მმ. უფრო დიდი მანევრირებისთვის (მაგალითად, წინა მტვირთავად გამოსაყენებლად), თქვენ უნდა აიღოთ ტრაქტორი შემცირებული ბორბლიანი ბაზით. ხოლო მიწაზე უფრო დიდი გადაბმისათვის - წაგრძელებულით.

6B სერიის ტრაქტორების საერთო სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე არის, შესაბამისად: 6095B - 4235/2220/2730 მმ, 6110B და 6135B - 4415/2220/2830 მმ.

ლიანდაგის საჭირო სიგანის უზრუნველსაყოფად, დამატებითი აღჭურვილობა გამოიყენება 6B სერიის ტრაქტორებში - წინა და უკანა ღერძის კერის გამაფართოებლები. უკანა მხარეს არის ელექტროგადამცემი ლილვი. ეს არის PTO 540/1000 rpm, 6.8 ან 21 splines.

ტრაქტორის წონა (ბალასტური წონების გარეშე): 6095 ვ - 4200 კგ, 6110 ვ - 4290 კგ და 6135 ვ - 4520 კგ. მაქსიმალური დასაშვები წონა: 6095B - 6200 კგ, 6110B - 6800 კგ და 6135B - 8000 კგ.

საბურავის ზომა (ფრჩხილებში - მათი დიამეტრი სანტიმეტრებში): 6095В - 320 / 85R24 (117) წინა ღერძი, 420 / 85R34 (160) უკანა ღერძი; 6110V და 6135V - 380 / 85R24 (128) წინა ღერძი, 420 / 85R38 (170) უკანა ღერძი.

2012 წლიდან კომპანია აქტიურად ახორციელებს კომპაქტური უნივერსალური ბორბლიანი ტრაქტორების მორიგი სერიის პოპულარიზაციას. ისინი გამოირჩევიან უფრო მდიდარი და მრავალმხრივი აღჭურვილობით, ვიდრე 6B სერიის ტრაქტორები და, რა თქმა უნდა, გაფართოებული სიმძლავრის დიაპაზონი. ამ ტრაქტორების სხვა მახასიათებლებს მიეკუთვნება უნიკალური სრული ჩარჩო დიზაინი, TLS დამოუკიდებელი საკიდარი, მაღალი ხარისხის ჰიდრავლიკური სისტემა და ტრანსმისიების ფართო სპექტრი. 6M სერიის ტრაქტორები იწარმოება ჯონ დირის კორპორაციის გერმანულ განყოფილებაში - მანჰეიმის ჯონ დირის ქარხანაში.

6M სერია მოიცავს საშუალო სიმძლავრის ტრაქტორების ექვს მოდელს: 6110M, 6125M, 6140M, 6155M, 6175M, 6195M... ისინი მზადდება სამ ბორბალზე: 2,58 მ სიგრძის (პირველი ორი მოდელი ამ სიაში), 2,765 მ (6140 მ და 6155 მ) და 2,8 მ (ბოლო ორი ვარიანტი, ყველაზე ძლიერი).

ტრაქტორების საერთო ზომები (სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე). 6110 მ და 6125 მ - 4.485 / 2.49 / 2.88 მ; 6140 მ - 4,73 / 2,49 / 2,93 მ; 6155 მ - 4,73 / 2,49 / 2,97 მ; 6175 მ და 6195 მ - 4,99 / 2,55 / 3,1 მ მიწის კლირენსი: 6110 მ და 6125 მ - 490 მმ; 6140 მ და 6155 მ - 530 მმ; 6175 მ და 6195 მ - 545 მმ.

მასის ინდიკატორები. წონა 6110 მ და 6125 მ - 5,8 ტ; 6140 მ - 6,2 ტ; 6155მ - 6,7 ტ; 6175 მ და 6195 მ - 7,5 ტონა მაქსიმალური დასაშვები წონა: 6110 მ - 8,65 ტონა; 6125 მ - 9,15 ტ; 6140მ - 10 ტ; 6155მ - 11 ტ; 6175 მ და 6195 მ - 12,3 ტონა.

საბურავის ზომები (ფრჩხილებში - დიამეტრი სანტიმეტრებში). 6110M და 6125M - 540 / 65R24 (134) წინა, 600 / 65R38 (178) უკანა; 6140M და 6155M - 540 / 65R28 (144) წინა, 650 / 65R38 (185) უკანა; 6175M და 6195M - 600 / 65R28 (152) წინა, 710 / 70R38 (200) უკანა.

დიზელის საწვავის ავზი იტევს: 6110 მ და 6125 მ - 260 ლიტრს; 6140 მ და 6155 მ - 345 ლიტრი; 6175 მ და 6195 მ - 390 ლიტრი.

როგორც დამატებითი ვარიანტი, რომელიც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ისედაც არცთუ სუსტ ოპერატორის კომფორტს 6M სერიის ტრაქტორებზე, შემოთავაზებულია მექანიკური კაბინის საკიდარი, რომელიც იცავს მას ვიბრაციისგან და არ საჭიროებს დამატებით მოვლას.

კიდევ ერთი დამატებითი ვარიანტია 6M სერიის ტრაქტორის აღჭურვის შესაძლებლობა წინა კავშირით (მაქსიმალური ტევადობა 4000 კგ-მდე) და წინა სიმძლავრის ასაფრენი ლილვით. 6M-ისთვის სტანდარტული უკანა კავშირის მაქსიმალური ტარების მოცულობა არის 8500 კგ.

6M ოჯახის ტრაქტორები იყენებენ PowerTech E დიზელის ძრავას, როგორც სიმძლავრის ერთეულს. პირველ სამ მოდიფიკაციაში ეს არის ოთხცილინდრიანი ძრავა 4.5 ლიტრი სამუშაო მოცულობით; მომდევნო სამში PowerTech E ცილინდრების რაოდენობა გაიზარდა ექვსამდე, ხოლო სამუშაო მოცულობა 6.8 ლიტრამდე. დენის ინდიკატორები შემდეგია:

• 6110M - რეიტინგული: 110 ცხ.ძ (81 კვტ), მაქსიმალური: 116 ცხ.ძ (86 კვტ);
• 6125M - რეიტინგული: 125 ცხ.ძ (92 კვტ), მაქსიმალური: 132 ცხ.ძ (97 კვტ);
• 6140M - რეიტინგული: 140 ცხ.ძ (103 კვტ), მაქსიმალური: 148 ცხ.ძ (109 კვტ);
• 6155M - რეიტინგული: 155 ცხ.ძ (114 კვტ), მაქსიმალური: 164 ცხ.ძ (121 კვტ);
• 6175M - ნომინალური: 175 ცხ.ძ (129 კვტ), მაქსიმალური: 185 ცხ.ძ (136 კვტ);
• 6195 მ - რეიტინგული: 195 ცხ (143 კვტ), მაქსიმალური: 206 ცხ.ძ (152 კვტ);

ძრავის მუდმივი სიმძლავრის დიაპაზონი არის 2100 - 1600 rpm. მაქსიმალური ბრუნი 1500 rpm-ზე არის: 497 N.m (6110M); 522 N.m (6125M); 632 ნ.მ (6140 მ); 700 N.m (6155M); 790 N.m (6175M); 880 ნ.მ (6195 მ). ძრავის ბრუნვის რეზერვი რომელიმე ამ ტრაქტორში არის 35 პროცენტი. გაგრილების სისტემა არის ტურბო დამტენი მუდმივი გეომეტრიით. ინექციისა და საწვავის მართვის სისტემა არის მაღალი წნევის საერთო რელსი, ინექციის წნევით 1500 ბარამდე და ელექტრონულად კონტროლდება.

მწარმოებელი აღნიშნავს შემდეგს, როგორც PowerTech E ძრავების უპირატესობებს: ყალბი ფოლადის შემაერთებელი წნელები მომსახურების ვადის გაზრდის მიზნით; დინამიურად დაბალანსებული ამწე ლილვი, რომელიც დამზადებულია თერმულად გამაგრებული დახვეწილი რკინისგან უმაღლესი სიმტკიცისთვის; მოსახსნელი სველი ლაინერი - ძრავის მარტივი შეკეთებისთვის, უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და უფრო მაღალი გაყიდვის ღირებულება.

გადაცემის პარამეტრები

• PowerReverser - 16/16;
• PowerQardPlus - 16/16, 20/20 ან 24/24;
• AutoQardPlus - 20/20 ან 24/24;
• AutoQardPlus EcoShift - 20/20 ან 24/24;
• CommandQardPlus - 20/20 ან 24/24;
• CommandQardPlus EcoShift - 20/20 ან 24/24.

გადაცემათა კოლოფი კონტროლდება ერთსაფეხურიანი ბერკეტით, გადაბმულობის განთავისუფლების ფუნქციით და ღილაკზე გადაცემათა ცვლილებით. გადაცემათა კოლოფი შეუფერხებლად იცვლება დატვირთვის დროსაც კი.

ღერძები და საკიდარი

TLS (Triple Link Suspension) დამოუკიდებელი საკიდარი უზრუნველყოფს ოპტიმალურ წევას და შესრულებას მინდორში. ის უზრუნველყოფს 7 პროცენტით მეტ ძალისხმევას, ვიდრე ხისტი ღერძიანი ტრაქტორი. TLS საკიდარი ავტომატურად ადაპტირდება დატვირთვისა და წევის პირობებთან.

წინა ღერძის წინა დიფერენციალი თვითბლოკირებადია, უკანა ღერძის ჩაკეტვა აქტიურდება ელექტროჰიდრავლიკური ამძრავით. უკანა ღერძი ფლანგიანია.

6M სერიის ტრაქტორები აღჭურვილია მაღალი ხარისხის ჰიდრავლიკური სისტემით, უკანა კავშირით იგივე გეომეტრიით, როგორც პრემიუმ R-სერიის ტრაქტორები და აქვთ იგივე შთამბეჭდავი სიმძლავრე და ამწევი შესაძლებლობები. 6M ოჯახის ტრაქტორების ჰიდრავლიკური სისტემა აღჭურვილია პროგრესული წნევისა და ნაკადის კომპენსაციის საშუალებით (PFC) და მუშაობს წუთში 114 ლიტრამდე სიმძლავრით. შესაბამისი დატვირთვით. როგორც კი ასეთი ძლიერი ნაკადის საჭიროება გაქრება, ჰიდრავლიკური სისტემა უბრუნდება ყველაზე ოპტიმალურ სამუშაო რეჟიმს. ეს ხელს უწყობს დიზელის საწვავის ეფექტურ გამოყენებას და ხელსაწყოების პროდუქტიულობას, ასევე საჭის სისტემის რეაგირებას.

გათვალისწინებულია ოთხამდე უკანა შერჩევითი გამშვები სარქველი. ასევე შესაძლებელია უფრო მარტივი და იაფი ჰიდრავლიკური სისტემის დაყენება - წნევის კომპენსირებით (PC), მუდმივი ნაკადით 80 ლ/წთ.

ამ სერიის ტრაქტორები, ისევე როგორც შემდეგი ორი, უკვე მიეკუთვნება ენერგო ინტენსიური ტრაქტორების კლასს. ეს არის უნივერსალური მწკრივი ბორბლიანი ტრაქტორები, რომლებიც შექმნილია ენერგო ინტენსიური ტექნოლოგიური ოპერაციების შესასრულებლად მოსავლის წარმოებაში, საკვების წარმოებაში, მწკრივზე მოვლის, აგრეთვე ტრანსპორტირებისა და დატვირთვის ოპერაციების სრული სპექტრისთვის.

გარდა ამისა, მათი გამოყენება შესაძლებელია როგორც ბორბლიანი (R) ასევე მცოცავი (RT) ვერსიით - შესაბამისი დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებით. John Deere 8RT სერიის მცოცავი ტრაქტორები უზრუნველყოფს კიდევ უფრო მეტ პროდუქტიულობას. შესაძლებელია ადრე დაწყება და მოგვიანებით დასრულება ძალიან ნესტიანი და ბლანტი ნიადაგის მინდვრებში ან ციცაბო ფერდობებზე. 8RT ტრაქტორები უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ შესრულებას და კომფორტს არანაკლებ 8 R-ზე ნაყოფიერი ნიადაგის ზედა ფენის მინიმალური დატკეპნით.

ამ სერიის ტრაქტორებს მიეკუთვნება დამოუკიდებელ წინა ღერძის საკიდარი (ILS) ActiveSeat-ით, კაბინის საკიდარი და გაფართოებული ActiveCommand Steering (ACS). 8R / 8RT ტრაქტორები აღჭურვილია თავის კლასში ყველაზე წყნარი კაბით, ხმის დონე მხოლოდ 69 დბ.

რუსეთის ბაზარზე ხუთი 8R ტრაქტორის მოდელია - 8295 რ, 8320 რ, 8335 რ, 8345 რ, 8370 რ... და ასევე - სამი მოდელი მუხლუხო პროპელერებით (8RT) - 8320 რT, 8345რT, 8370რთ... 8R ოჯახის რამდენიმე მოდელის შეკრება ორგანიზებულია ჯონ დირის ქარხანაში რუსეთში (დომოდედოვოში).

John Deere PowerTech Plus ძრავა

ეფექტური ექვსცილინდრიანი, 9-ლიტრიანი John Deere PowerTech Plus დიზელის ძრავა მაღალი სიმძლავრით უზრუნველყოფს უმაღლესი ეფექტურობით შერწყმული მუშაობის შეუდარებელ ეფექტურობასთან ამ კლასის ტრაქტორებისთვის. ეს ელექტროგადამცემი არის ტურბო და მწარმოებელი ამტკიცებს, რომ ის უზრუნველყოფს მაღალ ეფექტურობას, ეფექტურობის მაჩვენებლებით 93 პროცენტამდე. ემისიები შეესაბამება II სტადიის ემისიებს. ცილინდრის დიამეტრი - 118,4 მმ; დგუშის დარტყმა - 136 მმ.

John Deere PowerTech Plus ძრავა აღჭურვილია Common Rail (HP-CR) საწვავის ინექციის სისტემით, რომელიც წარმოებულია იაპონური კომპანია Denso-ს მიერ. ძრავა აღჭურვილია Vari-Cool გაგრილების სისტემით.

ძრავის ნებისმიერი მოდიფიკაციის სიმძლავრის მაჩვენებელი ჩანს თითოეული მოდელის ქარხნულ ინდექსში: 8270R - 270 ცხენის ძალა და ა.შ. დიზელის საწვავის ავზის ტევადობაა: ბორბლიან ტრაქტორებში 8R - 681 ლიტრი, ტრეკირებულ ტრაქტორებზე 8RТ - 758 ლიტრი.

Გადაცემა. ხიდები

პოტენციურ მყიდველებს სთავაზობენ გადაცემის რამდენიმე ვარიანტს. ეს არის 16 სიჩქარიანი "PowerShift" ტრანსმისია; უფრო "მოწინავე" 23 სიჩქარიანი ტრანსმისია "E23"; მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია "AutoPowr".

გადაცემის ავტომატური კონტროლის რეჟიმი გამოიყენება სატრანსპორტო და საველე სამუშაოებისთვის და საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ საწვავის მოხმარება, გაზარდოთ მოქნილობა, პროდუქტიულობა და შეამციროთ ელექტროსადგურის გადატვირთვა. პროგრამირება ხორციელდება სასოფლო-სამეურნეო მანქანის მუშაობის სიჩქარის, ან ტრანსპორტირების სიჩქარის შესაბამისი მაქსიმალური სიჩქარით. როდესაც ტრაქტორზე დატვირთვა იცვლება ან ძრავის სიჩქარე მცირდება, გადაცემათა კოლოფი ავტომატურად იცვლება დაპროგრამებულ დიაპაზონში.

8R სერიის ტრაქტორები აღჭურვილია წინა წამყვანი ღერძით "MFWD-1500", რომელიც ღერძულად არის დაკავშირებული ტრაქტორის ჩარჩოსთან. ამ ამძრავი ღერძი შეიძლება დამონტაჟდეს ორმაგი წინა ბორბლებით. 8R სერიის მანქანებზე უკანა ღერძი შეიძლება სტრუქტურულად იყოს აღჭურვილი ღერძით ერთი უკანა ბორბლების დასამონტაჟებლად - 2438 მმ სიგრძით; და ღერძი ორმაგი უკანა ბორბლების დასაყენებლად - მისი სიგრძე 3002 მმ. ღერძის დიამეტრი 120 მმ.

მძლავრი ჰიდრავლიკური სისტემა აღჭურვილია ექვსი უკანა შერჩევითი კონტროლის სარქველებით (SCV) და აწევის საკმარისი სიმძლავრით ყველა სახის სამუშაოს შესასრულებლად. შერჩეული ზეთის მოცულობა 90 ლიტრია.

8R ოჯახის ტრაქტორების ჰიდრავლიკური სისტემა დაფუძნებულია დატვირთვის აღქმის სისტემის პრინციპზე - ცვლადი ტუმბოს საფუძველზე. მთავარი ჰიდრავლიკური ტუმბო, რომლის სიმძლავრეა 161 ლ / წთ, უზრუნველყოფს ნავთობის ნაკადის გადაცემის მაღალ სიჩქარეს გარე მომხმარებლებზე. ნაგავსაყრელ მისაბმელებთან და ჰიდრავლიკური დრაივებით აღჭურვილი სასოფლო-სამეურნეო მანქანებთან მუშაობისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ტრაქტორის ჰიდრავლიკური სისტემიდან ულტრამაღალ გამომუშავებას, დამონტაჟებულია ტუმბო, რომლის პროდუქტიულობაა 227 ლიტრი წუთში (ეს არის დამატებითი ვარიანტი).

სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკით და აქსესუარებთან აქტიურ სამუშაო სხეულებთან მუშაობისთვის, 8R ტრაქტორი აღჭურვილია უკანა დენის ასაფრენი ლილვით, მბრუნავი შახტით, დიამეტრით 35 მმ და 6 და 21 ხაზების რაოდენობა. დიამეტრი 45 მმ, შტრიხების რაოდენობა 20. უკანა PTO-ს აქვს სტანდარტული მუშაობის რეჟიმები 540 ან 1000 rpm. ამა თუ იმ PTO-ს ღეროს გამოყენება შეირჩევა სასოფლო-სამეურნეო მანქანის მიერ მოხმარებული საჭირო სიმძლავრის მიხედვით. მაგალითად, 6-სპლაინ შანკი გამოიყენება 75 ცხ.ძ-მდე მანქანებისთვის, 21-სპლაინიანი - 150 ცხ.ძ-მდე. და 20 ნაწნავი - 150 ცხენის ძალა.

მძლავრი, ენერგიით მდიდარი ტრაქტორების სერია John Deere 9R / 9RТ ასევე გამოჩნდა ბაზარზე 2012 წელს, წინას მსგავსად, კომპანიის პროდუქციის განახლებისა და სისტემატიზაციის ფარგლებში. მან შეცვალა წინა 9030 სერია, რომელიც წარმოებულია 2007 წლიდან. ეს ოჯახი მოიცავს ოთხბორბლის მოდელებს ( 9420 რ, 9470 რ, 9520 რ, 9570 რ), და სამი თვალთვალის ვერსია ( 9470 რT, 9520რT, 9570რთ).

წინა სერიებთან შედარებით, 9R / 9RT ტრაქტორები განახლებულია ძრავის სიმძლავრის, ჰიდრავლიკის, კავშირისა და PTO-ს თვალსაზრისით; უფრო კომფორტული კაბინით და გაუმჯობესებული კონტროლით.

მათი მიზანია მსხვილ მეურნეობებსა და აგროინდუსტრიულ ჰოლდინგებზე მუშაობა, შთამბეჭდავი ტერიტორიების მინდვრებში. მხოლოდ იქ მათ შეუძლიათ სრულად წარმოაჩინონ თავიანთი დიდი პოტენციალი და აჩვენონ მაქსიმალური მომგებიანობა. John Deere 9R ტრაქტორები აგებულია არტიკულირებულ ჩარჩოზე პროგრესული "HydraCushion" საკიდის გამოყენებით, რომელიც უზრუნველყოფს მუდმივ ბორბალს მიწასთან კონტაქტს. გაუმჯობესებული ჰიდრავლიკური შესრულება საშუალებას იძლევა ეფექტურ მართვას დიდი იარაღები ძრავის დაბალი სიჩქარით.

9R / 9RT ტრაქტორების ყველა მოდელისთვის შემოთავაზებულია ბუქსირების მოწყობილობების სხვადასხვა ვარიანტები, PTO, გაზრდილი ტევადობით (9072 კგ-მდე), ელექტროჰიდრავლიკური 3-პუნქტიანი სამაგრის წყალობით, რომელიც საშუალებას აძლევს ტრაქტორს აგრეგაციას უმსხვილესი ფართო სპექტრის სასოფლო-სამეურნეო იარაღები; მძიმე მისაბმელიანი.

მოწინავე AirCushion დაკიდების სისტემა უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ კომფორტს და გაზრდილ სიჩქარეს John Deere 9RT სერიის თვალთვალის ტრაქტორებისთვის. Როგორ? იმის გამო, რომ სავალი ნაწილი იზოლირებულია ტრაქტორის ჩარჩოდან. ცენტრალური საყრდენი საშუალებას აძლევს საქანელა მკლავს და საქანელას ბრუნვას. საჰაერო ბალიშები და გაძლიერებული ამორტიზატორები უზრუნველყოფს შოკისა და დარტყმის ბალიშს. გამაგრებული ბუჩქი უზრუნველყოფს გლუვ მგზავრობას ცენტრალურ ღერძზე დამატებითი ბალიშის შესანარჩუნებლად. დიდი რეაქტიული ბუმი მიმაგრებულია ტრაქტორის ღერძზე და უზრუნველყოფს მაღლა და ქვევით მოძრაობას

სპეციალური ACS საჭის სისტემა ანაზღაურებს საჭის ვიბრაციას მინდორში და ინარჩუნებს ტრაექტორიის კონტროლს მაღალი სიჩქარით მართვისას. ეს ხელს უწყობს ოპერატორის დაღლილობის შემცირებას, კომფორტის გაუმჯობესებას და პროდუქტიულობის შენარჩუნებას. ACS სრულად არის ინტეგრირებული AutoTrac-თან.

ყველა 9R / 9RT ტრაქტორის მოდელს მოყვება 13.5 ლიტრიანი John Deere PowerTech PSX Tier 2 დიზელის ძრავები. ეს 6 ცილინდრიანი, 4 სარქველი თითო ცილინდრიანი ძრავები აღჭურვილია მაღალი წნევის სარკინიგზო საწვავის სისტემით (HP-CR) და თანმიმდევრული ტურბო დამტენებით. ასევე, ამ ელექტროსადგურებს აქვთ გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის (EGR) სისტემა.

ამ ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე, 1900 ბრ/წთ-ზე, არის: 9420R - 462 ცხ.ძ. (340 კვტ); 9470R - 517 HP (380 კვტ); 9520R - 572 HP (421 კვტ); 9570R - 628 HP (461 კვტ); 9470RT - 517 HP (380 კვტ); 9520RT - 572 HP (421 კვტ); 9570RT - 628 HP (461 კვტ). მაქსიმალური ბრუნი 1600 ბრ/წთ-ზე უდრის: 9420R - 1 938 N.m; 9470R - 2169 ნ.მ; 9520R - 2400 ნ.მ; 9570R - 2596 ნ.მ; 9470RT - 2169 ნ.მ; 9520RT - 2400 ნ.მ; 9570RT - 2 596 ნ.მ.

საწვავის ავზი ინახავს, ​​ტრაქტორის ვერსიიდან გამომდინარე, 1,173, 1,514 ან 1,324 ლიტრ დიზელის საწვავს.

ამ სერიის ტრაქტორები სტანდარტულად აღჭურვილია 18 სიჩქარიანი E18 ტრანსმისიით "ეფექტურობის მენეჯერით", პლუს ექვსი უკანა გადაცემათა კოლოფი.

ეფექტურობის მენეჯერის სისტემა საშუალებას აძლევს ოპერატორს ზუსტად აკონტროლოს სიჩქარე (ყველა მოდელზე - 40 კმ/სთ-მდე), რაც საშუალებას აძლევს მას დაყენდეს საველე ან სატრანსპორტო ოპერაციებისთვის, რისთვისაც საკმარისია უბრალოდ შეცვალოთ სიჩქარე ბორბლის გამოყენებით. გადაცემათა ბერკეტი. არსებობს სამი კონტროლის რეჟიმი: სრულად ავტომატური, ნახევრად ავტომატური და მექანიკური.

თუ ოპერატორს სურს ხელით კონტროლის აღება, ავტომატური PowerShift ფუნქცია შეიძლება გამორთოთ CommandCenter სენსორული ეკრანის ან CommandARM კონსოლის ბერკეტის გამოყენებით.

John Deere 9R / 9RT სერიის ტრაქტორები იძლევა ძალას, რომელიც გჭირდებათ ნებისმიერი ამოცანის გადასაჭრელად, თუნდაც ყველაზე რთული. რვამდე შერჩევითი საკონტროლო სარქველი (SCV) ხელმისაწვდომია გასაოცარი 435 ლ/წთ ნაკადის უზრუნველსაყოფად, რომელიც საჭიროა ძრავის შემცირებული სიჩქარით ფართო წვდომის პლანტატორების მართვისთვის.

ჰიდრავლიკური ტუმბოს მაქსიმალური ხარჯი არის 220 ლიტრი სტანდარტულად, 435 ლიტრი როგორც ვარიანტი. ჰიდრავლიკური სისტემის მართვა მოსახერხებელი და მარტივია ეკრანზე ინტუიციური მართვის წყალობით, CommandARM კონსოლზე კლავიშების ან სურვილისამებრ ჯოისტიკის გამოყენებით. ყველა მოდელი არჩევითად აღჭურვილია PTO ლილვით, ბრუნვის სიჩქარით 1000 rpm.

Heavy Duty Mastodons - John Deere 9RX სერიის ოთხლიანდაგიანი ტრაქტორები შექმნილია საუკეთესო წევისა და სიმძლავრის უზრუნველსაყოფად რთულ პირობებში მუშაობისას. ისინი დაბადებულნი არიან ტრაქტორები, რომლებიც მაქსიმალურად ზრდიან თავიანთ პოტენციალს სამ ძირითად სფეროში: ადგილზე წნევის განაწილება, სიჩქარე და ეფექტურობა და მართვის კომფორტი.

დიზელი 517 ცხ.ძ ერთად, 18-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი ელექტრონული კონტროლით და ოთხი ბილიკი უზრუნველყოფს შესანიშნავ წევას. Jn Deere's Big Brothers - 9RX სერიის ტრაქტორები იდეალურია უმძიმესი ტვირთის ასაზიდად და მნიშვნელოვნად აჩქარებს და აადვილებს ყოველდღიურ სამუშაოებს, როგორიცაა კულტივირება, ხვნა, გაფხვიერება და დარგვა.

John Deere 9RX სერიის ტრაქტორები აღჭურვილია Camoplast-Duradrive 3500 და 6500 ტრასებით, რომლებიც ფაქტიურად „აწებებენ“ მძიმე და ძლიერ მანქანას მიწაზე. ისინი გამოიყენება ტრაქტორების გაშვებული მექანიზმის ხახუნის დისკზე. ტრასები მდგრადია პუნქციით, აქვთ კარგი შეკავება და აქვთ ყველაზე დიდი თაიგული ინდუსტრიაში, რაც უზრუნველყოფს ოპერატორს უმაღლესი შესრულებას.

9RX სერიის ტრაქტორები აღჭურვილია 13.5 HP PowerTech PSS 6 ცილინდრიანი დიზელის ძრავებით. ხვრელი და დარტყმა არის 132 მმ x 165 მმ. წამყვანი სისტემა იგივეა, რაც 9R ოჯახში: 18 სიჩქარიანი (პლუს ექვსი უკანა გადაცემათა კოლოფი) E18 "ეფექტურობის მენეჯერით".

John Deere სასოფლო-სამეურნეო ტრაქტორების ყველაზე ძლიერი ოჯახი მოიცავს სამ მოდელს: 9470RX, 9520RXდა 9570 RХ... ყველა მათგანი ახლახანს წარმოებაშია: 2016 წლიდან.

ზოგადად, კომპანია "ჯონ დირი" დღეს მტკიცედ იკავებს წამყვან პოზიციას სოფლის მეურნეობის ტექნიკის ბაზარზე. იმისდა მიუხედავად, რომ წარმოებული ტრაქტორების რაოდენობით, ჩინურმა საინჟინრო კორპორაციებმა ბოლო წლებში გვერდი აუარეს მსოფლიო სასოფლო-სამეურნეო ინჟინერიის ამ პატრიარქს, ცოტას თუ შეედრება დირასს პროდუქციის ხარისხისა და დამზადების თვალსაზრისით (თუნდაც ევროპელებისგან). მაგრამ მაღალი ხარისხი და თანამედროვე ტექნოლოგია ძვირია. რუსეთსა და დსთ-ს ყველა ფერმას არ შეუძლია John Deere ტრაქტორის შეძენა. ვისაც საშუალება აქვს, გააკეთეთ ეს უყოყმანოდ.

ამერიკული სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა, რომელიც რუსულ ბაზარზე წარმოდგენილია John Deere ტრაქტორებით, არის საიმედო ასისტენტი სხვადასხვა სასოფლო-სამეურნეო და სამრეწველო ოპერაციებში. კომპანია, John Deere-ის ბრენდის ქვეშ, აწარმოებს სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკას სხვადასხვა სამუშაოსთვის - ტრაქტორებიდან და კომბაინებიდან დამთავრებული შესაფუთი პრესებით და გამფრქვევებით.

Ზოგადი მახასიათებლები

John Deere ტრაქტორი წარმოადგენს აღჭურვილობას, რომელსაც აქვს კომპანიის ბრენდის სახელი. მწვანე კალამი ყვითელი საზღვრით, რომელიც ასახავს მორბენალ ყვითელ ირემს. ირემი, თარგმნილი ინგლისურად deere, ტექნოლოგიის სიმბოლოა. კომპანიის სლოგანი "არავინ დადის ირემივით" ასახავს ამ ბრენდის მანქანების მთელ არსს, John Deere ტრაქტორი არის სწრაფი, მსუბუქი და საიმედო.

ამ მწარმოებლის საუკუნეზე მეტი ისტორია დაიწყო, როგორც პატარა მაღაზია სასოფლო-სამეურნეო იარაღებით, მაღაზიის დამფუძნებელმა ჯონ დირმა გაყიდა იარაღები, რომლებიც მან საკუთარი ხელით გააყალბა. მაღალხარისხიანმა სამუშაოებმა და დამზადებულ პროდუქტებზე მაღალმა მოთხოვნამ შესაძლებელი გახადა 1886 წელს დაეწყო პირველი სასოფლო-სამეურნეო ხელსაწყოების - კულტივატორებისა და სათესლეების წარმოება, ხოლო 1912 წელს დაიწყო განვითარება და ტრაქტორების წარმოების პირველი მცდელობები. შედეგად, ეს მიმართულება საწარმოსთვის პრიორიტეტული გახდა და კომპანიის მფლობელს მსოფლიო პოპულარობა მოუტანა. დღეს ჯონ დირის ტრაქტორი სანდოობის სინონიმია, ხოლო ამერიკული მანქანების შესრულება არის საორიენტაციო ნიშანი.

ექვსი სერიის აღჭურვილობის გამოშვება

ამერიკული John Deere ტრაქტორი ამჟამად იწარმოება 6 სერიაში, რომელთაგან თითოეულის ტექნიკური მახასიათებლები წარმოების სწრაფ განვითარებაზე მიუთითებს.

• სერია 6B - ამ სერიის John Deere ტრაქტორი არის საიმედო, მრავალმხრივი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია სამუშაოსთვის ყველაზე საჭირო ფუნქციებით. ნაწილებისა და აწყობის უმაღლესი ხარისხის გამო, Jondir 6B ტრაქტორი საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ სამუშაოები ნიადაგის დამუშავებაზე, დამუშავებაზე, მცენარეთა დაცვის საშუალებების გამოყენებაზე. მანქანა იდეალურია აგროინდუსტრიულ კომპლექსში სამუშაოების შესასრულებლად, როგორც მემცენარეობაში, ასევე მეცხოველეობაში, ასევე გამოიყენება ტრანსპორტირების, დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციებში.
• John Deere 6M სერიის მანქანები ასევე მრავალმხრივია საველე სამუშაოებისთვის და სხვა სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებისთვის. ამ სერიის მანქანებმა განიცადეს რამდენიმე გაუმჯობესება, მათ შორის ძლიერი PowerTech E ძრავა, სრული ჩარჩო დიზაინი, რომელიც ამცირებს ვიბრაციას და მანქანის წონას. გარდა ამისა, 6M მოდელის ხაზის აპარატურა გამოირჩევა გაუმჯობესებული ჰიდრავლიკური სისტემით, რომლის წყალობითაც ტრაილ აღჭურვილობასთან მუშაობა ასევე გახდა უფრო საიმედო, მარტივი და ხარისხიანი.
• 7030 სერია არის მაღალი ხარისხის ტრაქტორები კარგი სიჩქარით. ძრავის დაბალი სიჩქარეც კი საშუალებას აძლევს ტრაქტორს განავითაროს და შეინარჩუნოს სიჩქარე 40 კმ/სთ. მანქანა იყენებს ახალ მოდელს PowerTech Plus, რომელიც უზრუნველყოფს საწვავის მნიშვნელოვან ეკონომიას.
• Zhandir ტრაქტორების სერია B არის მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია კონტროლისა და მონაცემთა მონიტორინგის ინტეგრირებული სისტემით.
• John Deere ტრაქტორების უახლესი და თანამედროვე მოდელები 8R / 8RT სერიებში. ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც განასხვავებენ ამ სერიას, არის მაღალი გამძლეობა, ადაპტირება სხვადასხვა კლიმატურ პირობებში მუშაობისთვის განსხვავებული განათებით. მანქანების ამ სერიის მახასიათებელია 9 ლიტრიანი PowerTech ძრავა.
• 9R სერიის ტრაქტორები არის თანამედროვე, სრულამძრავიანი, მძლავრი მანქანები, რომლებიც შექმნილია რთული სამუშაოებისთვის პროდუქტიულობის შეწირვის გარეშე.

ყველაზე პოპულარული მოდელები

ამ მწარმოებლის ყველაზე პოპულარული ტრაქტორების გათვალისწინებით, აღსანიშნავია შემდეგი:

ეს მოდელი არის ყველაზე მრავალმხრივი ტრაქტორი დიდი მინდვრებისთვის. მანქანა ახორციელებს ყველა სამუშაოს ნიადაგის მომზადებიდან მოსავლის აღებამდე. საიმედო აწყობის, მაღალი ხარისხის ნაწილებისა და მექანიზმების, ასევე მაღალი წევის სიმძლავრის წყალობით, ეს მოდელი ფართოდ გამოიყენება დიდ სასოფლო-სამეურნეო მეურნეობებში და ფერმებში. ტრაქტორი ახორციელებს სამუშაოებს საკვების წარმოებაში, ფართოდ გამოიყენება საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. ამ მოდელის ასეთი ფუნქციონირება შესაძლებელია დანართების დიდი ასორტიმენტის წყალობით.

ამერიკული ტრაქტორების წარმოების ეს წარმომადგენელი ერთ-ერთი ყველაზე მძლავრია, გადამამუშავებელი ფართობი ერთ სეზონში დაახლოებით 6 ათასი ჰექტარია, რაც შეუცვლელს ხდის მას სოფლის მეურნეობის დიდ ინდუსტრიებში. მანქანა აღჭურვილია 13 ლიტრიანი დიზელის ძრავით, რომელიც გაცივებულია ექსპლუატაციის დროს ჰაერის გაგრილების სისტემის გამოყენებით. ტრაქტორს აქვს საჭე, მუშაობის რეჟიმებს შორის გადართვა ავტომატურია.

ტრაქტორი John Deere 9630

ეს არის მრავალმხრივი ტრაქტორი, რომელიც ახორციელებს სხვადასხვა სახის სამუშაოებს ფართო ჭრილობის ნიადაგის დამუშავებისა და დათესვის მოწყობილობებთან ერთად. მოდელის ტექნიკური მახასიათებლები: დიზელის ძრავა John Deere PowerTech Plus, მოცულობა - 13,5 ლიტრი; მექანიკური ტრანსმისია Automatic PowerShift; ჩარჩო მოსახსნელი ბალასტური წონებით წინა და უკანა ღერძებისთვის.

ტრაქტორი John Deere 8530

ეს არის მრავალმხრივი მწკრივი ტრაქტორი, რომელიც შექმნილია ენერგო ინტენსიური ოპერაციებისთვის სოფლის მეურნეობაში.

• 9.0 ლიტრი John Deere PowerTech Plus ძრავა.
• გადაცემათა კოლოფი (გადაცემათა კოლოფი): "Automatic PowerShift" და "AutoPowr"

ეს მოდელი არ არის ყველაზე თანამედროვე, ის შეიცვალა ახალი ტრაქტორებით, თუმცა, ის ჯერ კიდევ ფართოდ არის გავრცელებული სამრეწველო და სოფლის მეურნეობაში ისეთი მახასიათებლების გამო, როგორიცაა: ცალკე განლაგება, ხუთი უკანა და თექვსმეტი წინ სიჩქარის არსებობა. აპარატის მძლავრი საიმედო ძრავა საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ მძიმე ენერგო ინტენსიური სამუშაოები დიდ მიწის ნაკვეთებზე.

ასევე შიდა ბაზარზე გავრცელებულია ტრაქტორების მოდელები John Deere 6150m, 8420, 7830, 7820, 6170m და 6130. ამ მოდელებმა გაუძლეს დროს, შრომისმოყვარეობას და გარანტირებულად შეიძლება ეწოდოს ერთ-ერთ ყველაზე საიმედო სოფლის მეურნეობას. მანქანები.

მსოფლიოში ცნობილი კომპანია John Deere აწარმოებს სხვადასხვა დანიშნულების ტრაქტორების რამდენიმე სერიას. ეკონომიური, მრავალმხრივი დანიშნულებით და გამძლეობის თვალსაზრისით, სხვადასხვა სიმძლავრის მანქანები წარმატებით გამოიყენება მუნიციპალურ და ფერმერულ საწარმოებში, კერძო და სამრეწველო მშენებლობაში.

John Deere ტრაქტორების დიზაინის მახასიათებლები

ასორტიმენტი წარმოდგენილია ბორბლიანი სრულამძრავიანი და ტრაქტორებით, რომლებიც თავსებადია ნახევრად დამონტაჟებულ, დამაგრებულ და მიმავალი აღჭურვილობის ფართო სპექტრთან.

• მძლავრი დიზელის ძრავები მოქნილი წევის მახასიათებლებით უზრუნველყოფს დიდი მოცულობის სასოფლო-სამეურნეო და სამშენებლო სამუშაოების დროულ და სრულ განვითარებას, მძიმე ტვირთის გადაზიდვას.
• უაღრესად ავტომატიზირებული ძალაუფლება საშუალებას აძლევს ძრავის ცხენის ძალა გამოიყენოს უდიდესი ეფექტურობით.
• ჰიდრავლიკური სისტემის და ტრაქტორის მიმაგრების დიზაინი გარანტიას იძლევა თავსებადობის მრავალფეროვან ინსტრუმენტებთან. სალონების დიზაინი და კომფორტი სამგზავრო მანქანების იდენტურია.
• ავტომატური ხელმძღვანელობისა და აღჭურვილობის კონტროლის სისტემები სატელიტური ნავიგაციასთან ერთად უზრუნველყოფს ფართომასშტაბიანი და შრომატევადი სამუშაოების განხორციელებას დროისა და საწვავის და საპოხი მასალების მინიმალური ინვესტიციით.
• ბორტ კომპიუტერი აუმჯობესებს ტრაქტორული ელექტროსადგურების და სისტემების მუშაობას, რაც დადებითად მოქმედებს მათ გამძლეობაზე.

ნებისმიერი მოდელის John Deere ტრაქტორი დადებითად ადარებს მსგავს მანქანებს წარმატებული განლაგებით, რაც უზრუნველყოფს უფასო წვდომას ყველა კომპონენტსა და მექანიზმზე. ეს დიზაინი მნიშვნელოვნად ამცირებს მომსახურების დროსა და შრომის ინტენსივობას. შესაბამისად, შეფერხების დრო მცირდება კაპიტალური რემონტის რესურსების მნიშვნელოვანი ზრდის გამო.

ტრაქტორის მოდელის არჩევანი განისაზღვრება მისი დანიშნულებით, სიმძლავრის მახასიათებლებით და შემდგომი მუშაობის პირობებით. John Deere-ის ტრაქტორების პროდუქციის ექვსი სერიის ასორტიმენტი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მოდელი, რომელიც დააკმაყოფილებს მითითებულ მოთხოვნებს სიმძლავრის, დანიშნულების და შესრულების თვალსაზრისით.

მე-6 სერია

ფოტო: John Deere 6930 ტრაქტორი

მარტივი დიზაინით, ექსპლუატაციაში უპრეტენზიო და ხელმისაწვდომი ფასით, John Deere 6-სერიის ტრაქტორი შიდა ბაზარზე წარმოდგენილია რამდენიმე მოდიფიკაციით, რომლებიც განსხვავდება მრავალფეროვნების სხვადასხვა დონით, ელექტროსადგურების სიმძლავრით, აღჭურვილობითა და აქსესუარებით. ეს სერია ყველაზე მოთხოვნადია, ამიტომ თითოეული მოდელი ცალკე მიმოხილვას იმსახურებს.

ჯონ დირი 6ბ

ძირითადი მანქანები თავდაპირველად ხასიათდება ზომიერი ღირებულებით, მარტივი დიზაინით, არაპრეტენზიული გამოყენებისა და თვითმომსახურების და შეკეთების ხელმისაწვდომობით. მწარმოებელი გთავაზობთ ამ დიაპაზონის ტრაქტორებს "სტანდარტული" და "პრემიუმ" კონფიგურაციებით.

• კომპაქტური, საწვავის ეფექტური PowerTech ძრავის წევის მახასიათებლები 85 ან 95 ცხ.ძ. ბრუნვის 30%-იანი რეზერვით საკმარისია მძიმე ნიადაგების დასამუშავებლად, პროდუქტიული მიმაგრების გასააქტიურებლად, დიდი დატვირთვისა და ტრანსპორტირების ოპერაციების შესასრულებლად.
• ჰიდრავლიკური სისტემის მუშაობა საშუალებას აძლევს 6B სერიის ტრაქტორებს გამოიყენონ ბრენდირებული წინა მტვირთავები და მსგავსი დანიშნულების სხვა აღჭურვილობა. ამ მოდელის მახასიათებლები გაფართოებულია წინა მექანიკური დისკიდან დანართების გააქტიურების შესაძლებლობით.

ფოტო: ეს არ არის კოსმოსური ხომალდი - ეს არის ჯონ დირის ტრაქტორის კაბინა

ჯონ დირი 6D

ეს მანქანები განსხვავდება წინა მოდელისგან გაზრდილი ენერგიის გაჯერებით, შესაბამისად, ფართო ჭრის ერთეულების, პროდუქტიული დანამატების და ბილიკი მოწყობილობების გამოყენების შესაძლებლობით.

• მძლავრი 130 ცხენის ძრავა ავტომატურ PowerReverser ტრანსმისიასთან ერთად ტრაქტორის გამოყენების საშუალებას იძლევა სხვადასხვა ტიპის ფართო ჭრის სასოფლო-სამეურნეო მანქანებთან, დატვირთვის ან დოზერ აღჭურვილობასთან ერთად.
• გადაცემის დიზაინი ელექტროჰიდრავლიკურ კონტროლთან ერთად უზრუნველყოფს სიჩქარის რეჟიმების ფართო სპექტრს წინ და უკან.
• მანქანა აღჭურვილია ორსაფეხურიანი PTO ლილვებით, გამძლე კლაჩით, მუშაობს ზეთის აბაზანაში.

ჯონ დირი 6 მ

გაზრდილი მრავალფეროვნების მანქანები თავის პარამეტრებში აერთიანებს საშუალო და მაღალი სიმძლავრის ტრაქტორების უპირატესობებს. ხაზი წარმოდგენილია სამ მოდიფიკაციაში PowerTech E ძრავებით 115-დან 205 ცხ.ძ-მდე.
ამ ტრაქტორების უპირატესობების ჩამონათვალი მოიცავს:

• ხისტი და გამძლე სრული ჩარჩო კონსტრუქცია;
• სამი რგოლის შეჩერება;
• ბორბლების რამდენიმე ზომის ვარიანტი;
• დამხმარე მუხრუჭების გაუმჯობესებული დიზაინი.

აპარატის შესაძლებლობები გაფართოვდა ინტეგრირებული წინა კავშირით და დამატებითი PTO.

7-სერია (7030)

ფოტო: John Deere 7830

მანქანები არის მოდელი 7730 და განკუთვნილია შრომის ინტენსიური აპლიკაციებისთვის. Diesel PowerTech Plus ძრავები 180-დან 202 ცხ.ძ-მდე ხასიათდება საწვავის და საპოხი მასალების ეკონომიური მოხმარებით, მაღალი ბრუნვით, მოქნილი წევის მახასიათებლებით, პარამეტრების სტაბილურობით ყველა სამუშაო რეჟიმში.

მე-8 სერია

ფოტო: John Deere 8430T თვალთვალის ტრაქტორი მოქმედებაში

ცვლილებები R და T ინდექსით ორგანულად აერთიანებს:

• ელექტროსადგურის მაღალი სიმძლავრე კომპიუტერული დაზვერვით;
• კომფორტული კონტროლი უნიკალური შესრულების მახასიათებლებით - ავტომატური ტრანსმისია და სრულყოფილი ბორტ ჰიდრავლიკა ყველა თვალსაზრისით;
• ეკონომიური 400 ცხენის ძრავის სიმძლავრე საშუალებას გაძლევთ აღჭურვათ მანქანა პროდუქტიული დანართებით, რომლებიც ნაყოფიერად გამოიყენება დიდ მეურნეობებში.

მე-8 სერიის ტრაქტორები განსხვავდება ანალოგებისგან მძღოლის სამუშაო პირობების გაზრდილი კომფორტით, კონტროლის მაღალი ავტომატიზაციით, ძრავის და ყველა სისტემის მუშაობაზე ეფექტური კომპიუტერული კონტროლის არსებობით.

მე-9 სერია

ფოტო: John Deere-ის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი ტრაქტორი - 9620R

ამ მანქანების ელექტროსადგური მერყეობს 375-დან 620 ცხ.ძ-მდე. შემადგენლობა შედგება 4 ბორბლიანი ტრაქტორისა და სამი მუხლუხო ტრაქტორისგან. ტრაქტორის შემუშავებისას გამოყენებული იქნა ყველაზე თანამედროვე ავტომატური კონტროლისა და მონიტორინგის სისტემები 17 დიუმიანი სენსორული ეკრანის შესახებ ინფორმაციის გაცემით.

John Deere ტრაქტორის აღჭურვილობის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ოპერატორები ადასტურებენ დეკლარირებული მახასიათებლების შესაბამისობას რეალურ მოთხოვნებთან. ზოგადად, ესენია:

• წინასწარ დაყენებული მახასიათებლების მოდელის არჩევის შესაძლებლობა;
• ძირითადი კომპონენტებისა და შეკრებების, ელექტროსადგურის, ტრანსმისიის და შასის ჩათვლით, ხანგრძლივი კაპიტალური რემონტის ვადა;
• კარგად განვითარებული სერვისის ქსელი, შეკვეთილი სათადარიგო ნაწილებისა და სახარჯო მასალების სწრაფი მიწოდება;
• ტრაქტორის მძღოლის სამუშაო ადგილის კომფორტული პირობები;
• ბრენდირებული პროდუქტიული ბილიკი და მიმაგრებული აღჭურვილობის დიდი არჩევანი, თავსებადობა ადგილობრივი და ევროპული მწარმოებლების მსგავს პროდუქტებთან.

ნაკლოვანებების სია აღნიშნავს:

• მაღალი ფასები სათადარიგო ნაწილებისა და სახარჯო მასალების მთელი ჩამონათვალისთვის;
• შორეულ რეგიონებში მომსახურება შორს არის სრულყოფილი;
• დარგში აღჭურვილობის დამოუკიდებელი შეკეთების სირთულე და გაცვეთილი ნაწილების აღდგენა;
• მომსახურე ორგანიზაციების მხრიდან ინფორმაციის მხარდაჭერის დაბალი დონე, გადამზადებისა და კვალიფიკაციის ამაღლების მასალების ნაკლებობა.

ტრაქტორების პარკის შენახვა გაცხელებულ ავტოფარეხებში მიუწვდომელი ფუფუნებაა ორგანიზაციების უმეტესობისთვის. იმპორტირებულ ტრაქტორ აღჭურვილობას, მათ შორის John Deere-ის პროდუქტებს, პრობლემები აქვს ძრავის გაშვებისას ნულოვან ტემპერატურაზე.

ახალი და მეორადი ტრაქტორების ფასები

ამ ბრენდის ტრაქტორების ღირებულება ყველა თვალსაზრისით შეესაბამება მთელი მოდელის დიაპაზონის შესრულების მახასიათებლებს. შემოთავაზებულ ასორტიმენტში ადვილია აირჩიოთ მოდიფიკაცია, რომელიც აერთიანებს საჭირო პარამეტრებს ხელმისაწვდომ ფასთან.

აპარატის შეძენაში ჩადებული თანხები არაერთხელ ანაზღაურდება კომფორტული სამუშაო პირობებით, ყველა კომპონენტისა და შეკრების უპრობლემოდ და გრძელვადიანი მუშაობით, საწვავის და საპოხი მასალების და სახარჯო მასალების ეკონომიური მოხმარებით.

არასტაბილური ეკონომიკის გამო, John Deere ტრაქტორების ფასების დიაპაზონი ნულოვანი გარბენით მცირე მეურნეობებისთვის და კომუნალური საშუალებებისთვის ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი, ამიტომ ბევრი მყიდველი ყიდულობს მეორად აღჭურვილობას. ტექნიკურად გამართული მანქანის ღირებულება დანიშნულ რესურსის მნიშვნელოვანი ნარჩენით არის დაახლოებით ერთნახევარჯერ დაბალი.

John Deere-ის პროდუქციის ექსპლუატაციის პრაქტიკამ აჩვენა, რომ კვალიფიციური მომსახურებითა და კომპეტენტური მოხმარებით, ხელით ნაყიდი ტრაქტორი ავითარებს დანიშნულ რესურსს 20-30%-იანი ჭარბით. განვითარებული სერვისის ქსელისა და სათადარიგო ნაწილების ასორტიმენტის ხელმისაწვდომობის წყალობით, ტრაქტორის აღჭურვილობის მუშაობის დრო მინიმუმამდეა დაყვანილი.