- 1300 კვ.მ. მას აქვს აღჭურვილობა, რომელიც გჭირდებათ სხეულის ყველაზე მოთხოვნადი სამუშაოებისთვის. ძარის მაღაზიის ტევადობა დღეში 12-მდე ავტომობილია (აგრეთვე იგეგმება ღამის ცვლაში მუშაობის ორგანიზება).
სხეულის მაღალი ხარისხის შეკეთება ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე ძვირადღირებულ და შრომატევადიან სერვისად. მანქანის ძარას აქვს ძირითადი ტვირთამწე ფუნქცია, მთელი დატვირთვა, რომელიც წარმოიქმნება მანქანის მოძრაობით, გადადის ძარის ელემენტებზე. შესაბამისად, მასზე ვრცელდება სპეციალური მოთხოვნები სიძლიერისა და საიმედოობის შესახებ. სხეულის მთლიანობის აღდგენისკენ მიმართული სარემონტო სამუშაოების გარდა, ტარდება ესთეტიკური პროცედურები, მაგალითად, გასწორება ან შეღებვა.
გასწორება
სხეულის ამ ტიპის მაღალი ხარისხის შეკეთება მოიცავს სხეულის დეფორმირებული ნაწილების გასწორებასა და თავდაპირველი გარეგნობის აღდგენას. ეს პროცესი საკმაოდ შრომატევადია და შეიძლება შესრულდეს მხოლოდ სპეციალური ხელსაწყოებით. გასწორება გამოიყენება უბედური შემთხვევის ან სხვა გარემოების შედეგად გამოწვეული დაზიანებისთვის და, როგორც წესი, მოიცავს ქვიშას, შედუღებას და დამონტაჟებას. თუ დეფორმაცია ადგილობრივი და უმნიშვნელოა, მაშინ გასწორება ხდება სპეციალური ჩაქუჩების დახმარებით. გასწორება ასევე გამოიყენება მანქანის შეღებამდე, საჭიროების შემთხვევაში.
ხატვა
ამ ტიპის სამუშაოები ტარდება ტრანსპორტის გარეგნობის აღსადგენად და ასევე არის პრევენციული ღონისძიება კოროზიისგან. მას შემდეგ, რაც სხეული ითვლება მანქანის ყველაზე დაუცველ ნაწილად, საღებავით და ლაქით დაფარვის საჭიროება შეიძლება წარმოიშვას არა მხოლოდ უბედური შემთხვევის გამო, არამედ ტრანსპორტის ფრთხილად გამოყენებით. მოხმარებული მანქანების უმეტესობას აქვს სხეულის ნაწილის მექანიკური დაზიანება, რაც ხდება სამშენებლო ნარჩენების ან გზიდან გადმოვარდნილი ქვების შედეგად. მანქანის შეღებვის ღირებულება დამოკიდებულია დაზიანების ოდენობაზე.
შედუღების სამუშაოები
შედუღება გამოიყენება სხეულის მთლიანობის აღსადგენად. კოროზიის შედეგად დაზიანებული მანქანის ყველაზე პრობლემური ნაწილები შედუღებას ექვემდებარება. ყველაზე ხშირად, ლითონი კარგავს თავის ძალას იმ ადგილებში, სადაც ტენიანობა დიდი ხნის განმავლობაში დაგროვდა. საჭიროების შემთხვევაში, სხეულის ზოგიერთი ნაწილის ამოკვეთა შესაძლებელია და ამ ადგილას არის მონაკვეთი, რომლის კიდეები გაპრიალებულია შედუღების შემდეგ.
არსებობს რამდენიმე მეთოდი, რომელთა შორის შეიძლება განვასხვავოთ შედუღება ელექტროდების და ნახშირორჟანგის ნახევრად ავტომატური მოწყობილობის გამოყენებით. პირველი მეთოდის ნაკლოვანებები არის მოცულობითი აღჭურვილობა და დიდი ნაკერები, ხოლო უპირატესობები გამოყენების სიმარტივეა. მეორე მეთოდის უპირატესობები გამოიხატება მრავალფეროვნებითა და სისუფთავე ნაკერებით, ხოლო ნაკლოვანებები არის მაღალი ღირებულება და 3 მმ-ზე მეტი სისქის რკინის შედუღების შეუძლებლობა.
დიდი ბლოკის შეკეთება
ყოველთვის არ აქვს აზრი ცალკეული პანელების ან სხეულის ნაწილების შეკეთებას, ზოგჯერ უფრო ადვილია მათი შეცვლა. ასეთ შემთხვევებში, დიდი ბლოკი სხეულის მაღალი ხარისხის შეკეთება.
ანტიკოროზიული მკურნალობა
ეს მეთოდი არის პრევენციული ღონისძიება, რომელიც დაკავშირებულია სხეულის მაღალი ხარისხის აღდგენასთან. სხეულის ზედაპირის ანტიკოროზიული მკურნალობის უგულებელყოფამ შეიძლება გამოიწვიოს რემონტი. კოროზიის წინააღმდეგ ბრძოლის საშუალებებს შორის ყველაზე გავრცელებულია პარაფინზე დაფუძნებული ფორმულირებები, ბიტუმის მასტიკა, ზეთების გამოშრობა, თხევადი პლასტიკური და PVC.
სხეულის გეომეტრიის აღდგენა
ამ მეთოდს შეიძლება მივაწეროთ სხეულის ძირითადი მაღალი ხარისხის შეკეთება. სხეულის გეომეტრიის აღდგენა არის რთული პროცესი, რომელიც მოითხოვს მაღალ ხარისხს. სხეულის გეომეტრია შეიძლება დაირღვეს არა მხოლოდ უბედური შემთხვევის გამო, არამედ, როდესაც ერთ-ერთი ბორბალი ორმოში მოხვდება. გეომეტრიის დარღვევა შეიძლება დადგინდეს, თუ გაიზარდა საწვავის მოხმარება და რეზინის ცვეთა, შემცირდა მანქანის კონტროლირებადი, მაგალითად, მანქანა გვერდით მიდის სწორ გზაზე, ვიბრაციების გამოჩენა მაღალი სიჩქარით. გეომეტრიის აღდგენა ხდება სპეციალურ აღჭურვილობაზე ზუსტი კომპიუტერული გამოთვლებით.
წარუმატებელი მართვის ან ავარიის შემდეგ, მანქანა უნდა მოწესრიგდეს რაც შეიძლება მალე. ჩვენ გვჭირდება მანქანის სერვისი, სადაც ძარის შეკეთება შესრულდება ეფექტურად და საიმედოდ. არჩევის ძირითადი კრიტერიუმები: შედეგი, რომელიც აკმაყოფილებს თანამედროვე სტანდარტებს, მანქანის ძარის აღდგენისა და შეღებვის გარანტია, მომსახურების დაბალი ღირებულება და ვადების მკაცრი დაცვა.
ძარის შეკეთების ფასები ჩვენს მანქანის სერვისებში
| სამუშაოების სახეები | ფასი, რუბლი. |
| საღებავის აღდგენა ადგილობრივი ფერწერის მეთოდით | |
| 15 სმ-მდე გეომეტრიის კორექტირების გარეშე | 3800 -დან |
| გეომეტრიის კორექციით 15 სმ -მდე | 4300-დან |
| 30 სმ-მდე გეომეტრიის კორექტირების გარეშე | 4800-დან |
| მეორე ადგილობრივი მხატვრობა ერთ ნაწილზე | 2650 წლიდან |
| განსაკუთრებული სირთულის ჩაღრმავებების მოცილება, რაც დამოკიდებულია ლითონის გაჭიმვაზე და მანქანის სხეულზე მდებარეობაზე | |
| ჩაღრმავება 3 სმ-მდე | 1000-დან |
| ჩაღრმავება 5 სმ-მდე | 1500 წლიდან |
| ჩაღრმავება 8 სმ-მდე | 2100 წლიდან |
| გეომეტრიის აღდგენა ერთ ნაწილზე | |
| გეომეტრიის დარღვევა ნაწილის ფართობის 10%-მდე | 500-4500-დან |
| გეომეტრიის დარღვევა ნაწილის ფართობის 10%-დან 20%-მდე | 4500-7500-დან |
| გეომეტრიის დარღვევა ნაწილის ფართობის 20%-დან 30%-მდე | 7500-15000-დან |
| ნაწილის საღებავისა და ლაქის საფარის აღდგენა დემონტაჟის ღირებულების გათვალისწინების გარეშე | |
| ჰუდი | 10000-დან |
| წინა ფარი, გვერდითი კალთები | 6000-დან |
| კარი, საბარგულის სახურავი, ბამპერი, უკანა ფარა | 7000-დან |
| ხრეშის საწინააღმდეგო აპლიკაცია | 1800 წლიდან |
| პლასტიკური სტრუქტურული შეღებვა | 3400 -დან |
| სახურავი | 14500 წლიდან |
| სარკე, ჩამოსხმები, ტალახის ფლაპები, უგულებელყოფა | 2000 წლიდან |
როგორ ტარდება მანქანის ძარის შეკეთება?
როდის არის ძირითადი და როდის არის საჭირო სხეულის მცირე შეკეთება? თუ ღრმა ჩაღრმავებები, გეომეტრიული დარღვევები და გატეხილი ლითონი შეინიშნება, დაზიანება შეიძლება მძიმედ ჩაითვალოს. აქ დაგჭირდებათ მანქანის რთული კორპუსი დემონტაჟით, კორპუსის რთული გეომეტრიის აღდგენით, მთელი ნაწილის შემდგომი შეღებვით და შესაძლოა ახალი ნაწილების შეკვეთით. ზოგადად, პროცესი ასე გამოიყურება:
- მანქანა გარეცხილია;
- vyshkurivayut (მოაცილეთ საღებავის ძველი ფენა);
- აღადგინეთ ნაწილის გეომეტრია ან შეუკვეთეთ ახალი;
- წაისვით ნაწილი;
- პრიმირებული;
- საღებავი;
- გამხმარი;
- პოლონური;
- შეამოწმეთ სამუშაოს ხარისხი.
ზიანის კიდევ ერთი კატეგორიაა ნაკაწრები, აბრაზიები, მცირე ჩაღრმავებები და საღებავის ჩიპები. ამ შემთხვევაში, ადგილობრივი ავტო შეკეთება შესაფერისია. სამუშაოს ღირებულება დამოკიდებულია დაზიანების ადგილმდებარეობასა და სხეულის ნაწილის ფორმაზე (გამამკვრივებლების არსებობა), დაზიანების ზომაზე, მანქანის ბრენდსა და ფერზე.
გეომეტრიის მცირე კორექტირებას და საღებავის აღდგენას არაუმეტეს ხუთი საათისა სჭირდება. 30 წუთამდე სჭირდება ზედაპირის ღრძილების გასუფთავებას. ასეთი რემონტი კეთდება გამოძახების დღეს.
რატომ არის საჭირო მანქანის ძარის შეკეთება დროულად?
ჟანგი ჩნდება მინანქრით დაუცველ ადგილებში. თუ მანქანის ძარა და შეღებვა დროულად განხორციელდება, ლითონი თავიდან აიცილებს კოროზიას. გსურთ თქვენი მანქანა იყოს ახალივით? იჩქარეთ ჩვენი ავტოსერვისის სპეციალისტებთან - ისინი ტექნოლოგიურად განახორციელებენ ძარის კომპლექსურ ან მცირე შეკეთებას.
სხეულის მუშაობის უპირატესობები AutoTOTEMM მანქანის სერვისებში:
- მინიმალური და მკაფიო პირობები. გეომეტრიის მცირე კორექტირებას და საღებავის აღდგენას არაუმეტეს ხუთი საათისა სჭირდება. ზედაპირის ჩაღრმავების გასუფთავებას 30 წუთი სჭირდება. ასეთი რემონტი კეთდება გამოძახების დღეს.
- ქარხნული საღებავის მაქსიმალური შენარჩუნება.
- დემონტაჟის არარსებობის შემთხვევაში, კონვეიერის შეკრება არ არის შეწუხებული.
- ხარჯების დაზოგვა მიღწეულია უფერო და ლაქების შეღებვის ტექნოლოგიის გამოყენებით.
- ყველაზე ზუსტი ფერის შესატყვისი.
- სხეულის მუშაობის კვალი არ არის. ჩვენი დევიზი: რემონტი უნდა იყოს უხილავი.
| 
| 
|
ავტოსერვისის სპეციალისტებს 5 საათი დასჭირდათ Peugeot 508-ის წინა ფანდერზე ჩიპის დაფიქსირებას: განხორციელდა ბამპერის ნაწილობრივი დემონტაჟი და ადგილობრივი შეღებვა.
| 
| 
|
დაზიანდა უკანა ფრთა. ჩვენს ავტოსერვისში ძარის შეკეთება ერთი დღე გაგრძელდა: აღდგა გეომეტრია და მოხატა ტერიტორია.
დაზიანების ვარიანტები და ძარის ტიპები შეგიძლიათ იხილოთ განყოფილებაში "დაზიანების მაგალითები".
ძარის შეკეთების ღირებულების გასარკვევად, გამოაგზავნეთ ფოტოები, ხოლო AutoTOTEMM ავტოსერვისის სპეციალისტები გაგიწევენ წინასწარ გაანგარიშებას და უფასო კონსულტაციას.
თანამედროვე მანქანის სხეული არის რთული სტრუქტურა, რომელიც ასრულებს ბევრ მნიშვნელოვან ფუნქციას. მისი განახლება მნიშვნელობისა და ფუნქციონალური მონეტის მეორე მხარეა. ეს არის რთული და შრომატევადი.
პირობითად სხეულის შეკეთებაშეიძლება დაიყოს ორ ეტაპად. პირველი არის ჩაღრმავებების აღმოფხვრა, ელემენტების ჩანაცვლება, რომელთა შეკეთება შეუძლებელია. მეორე - .
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ფარული ქვედა ტანის გეომეტრიისა და სიხისტის აღდგენას. სწორედ ეს ელემენტებია პასუხისმგებელი მანქანის უსაფრთხოებისა და მართვის მახასიათებლებზე. მასზე მიმაგრებულია ყველა საკიდი ელემენტი.
სხეულის შეკეთებისათვის მასალებისა და ინსტრუმენტების დაზოგვისას უნდა გახსოვდეთ, რომ ასეთმა დანაზოგმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს სხეულის შეკეთების ხარისხზე და იყოს საერთო შეცდომების შედეგი. საუბარია იმაზე, თუ როგორ ავიცილოთ თავიდან ასეთი შეცდომები, რომ თქვენ უნდა გაეცნოთ ძირითად მახასიათებლებს.
სხეულის აღდგენის მახასიათებლები
ჩვენ გთავაზობთ
ელემენტების შედუღება ჩვეულებრივი ელექტროდებით
ძნელია სხეულის ელემენტების შეერთება ელექტრონული შედუღებით, მაგრამ რეალური. უფრო მეტიც, ასეთი კავშირის ხარისხი ძალიან დაბალია.
თერმული რეჟიმის დარღვევა
თუ შედუღების დროს ლითონს არ აძლევენ გაცივებას, მაშინ შესაძლოა სხეული გადაადგილდეს, რომელიც დამატებით უნდა იყოს წასმული. უფრო მეტიც, ასეთი დეფექტების გამოსწორება ყოველთვის არ არის შესაძლებელი.
ნაწილების შეცვლა მკაცრი თანმიმდევრობით
პირველი ნაბიჯი არის კარების შეცვლა, შემდეგ გამოჩნდება ფრთები და ზღურბლები. ეს არის ერთადერთი გზა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ხარვეზების ფორმირება.
ფერიდან ფერწერა
ეს ხშირად ხდება, თუ სხეულის ერთი ნაწილი მოხატულია მეორეზე გლუვი გადასვლის გარეშე. მაშინაც კი, თუ საღებავი ზუსტად შეესაბამება ორიგინალს, ტანზე ძველ საღებავს აქვს შეფერილობის ცვლილება, რაც ასოცირდება მზეზე გაქრობასთან და სხვა გარემო ფაქტორებთან.
შემცირება
ჩნდება უხარისხო და არასაკმარისი გაშრობით. როგორც წესი, ისინი ჩნდებიან რემონტის შემდეგ, როდესაც მანქანა მზეზეა. როგორც წესი, ამის შემდეგ საჭიროა პუტის ხელახლა გაპრიალება.
შაგრინი
ეს არის გამოყენებული საღებავის რელიეფი. შეღებვის შემდეგ ტანზე ჩვეულებრივ შაგრინია, მაგრამ მას აცილებენ გაპრიალებით. მაგრამ არის ისეთი, რომლის მოცილებაც გაპრიალებით შეუძლებელია. ჩვეულებრივ, დეფექტი ჩნდება მაშინ, როდესაც საღებავი არ არის გამოყენებული სწორად, პალატაში მაღალ ტემპერატურაზე, ან ბლანტი საღებავით.
მტვერი საღებავში
ჩვეულებრივ ხდება, თუ მანქანა არ არის მოხატული სპეციალურ კამერაში. მაგრამ ჭუჭყიან პალატაში ხატვისას მას ასევე აქვს ადგილი.
კრატერები
სილიკონის შეღწევისგან გაღრმავებები, რომლებიც სპეციალური დანით უნდა ამოეჭრათ.
დაწვა ლაქი
ჩნდება იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მუშაობთ საფქვავთან მაღალი სიჩქარით ან ძალიან დიდხანს გახეხეთ იმავე ადგილას, არ აძლევთ საშუალებას ლაქს გაცივდეს.
ჟანგის გამოვლინება
თუ შედუღები ცუდად არის გაწმენდილი და დამუშავებული, მაშინ ამ ადგილებში შეიძლება გაჩნდეს ჟანგი, რაც ვლინდება საღებავის საშუალებით.
კეთებით მანქანის ძარის შეკეთებაკერძოდ, შედუღების სამუშაოები, შემდეგ შედუღების სამუშაოებისთვის საჭიროა გამოიყენოთ ნახევრად ავტომატური მოწყობილობა ან არგონის შედუღება. ასეთი შედუღების დახმარებით 1 მმ სისქის ლითონი იხარშება და სხეულის ელემენტების მეშვეობით დაწვის შესაძლებლობა გამორიცხულია.
სხეულის დაზიანება შეიძლება იყოს მსუბუქი, საშუალო ან მძიმე. გასწორება, როგორც წესი, არ საჭიროებს განსაკუთრებულ უნარებს და პროფესიონალური ხელსაწყოებისა და მასალების გამოყენებით, ამას ყველა შეძლებს. მხოლოდ გარკვეული სირთულეები და უნარების საჭიროება შეიძლება წარმოიშვას სხეულის საშუალო და რთული დაზიანების შემდეგ მუშაობის გასწორების დროს.
თუ კორპუსის 70%-ზე მეტს შეკეთება სჭირდება, ახალი მანქანის ყიდვა უფრო იაფი დაჯდება. სხეულის შეკეთებადა გაყიდეთ ძველი სათადარიგო ნაწილებად.
თქვენ უნდა შეღებოთ მანქანა ახალი საღებავით. პრაიმერი დაგეხმარებათ ამოიცნოთ დარღვევები და დააფინოთ ისინი დასრულების შემავსებლით. მოხატვა შესაძლებელია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პური და პრაიმერი მთლიანად გაშრება.
შეღებვისთვის გამოიყენეთ სპეციალური სპრეის იარაღი. საღებავი უნდა გაშრეს კამერის სპეციალურ პირობებში მზის პირდაპირი სხივების გარეშე. გასაპრიალებელი დასაშვებია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც საღებავი მთლიანად გაშრება.